松山のバイクショップ

松山でヘルメットを売っている店（バイクショップになるのでしょうか）
を探してます。
できるだけ多くの店を周りたいので、ご存知の方いましたら情報お願いします！

南海部品にゴォー！

あとはＭＪバイクに出てるチョット大きめの店なら大概、どこにでも売ってるよ
行ってみ

安いのでいいならディックにも売ってるしね。
バイク屋で買うと定価で高いよ。

http://www.nankaibuhin.co.jp/map/map314.html
南海部品

免許取ったばっかりなんですが、
バイク買うのにオススメのお店はありませんか？

>1
バイクと一緒の店で買えば？
>>5
車種やメーカーは？

私の場合、色々調べたけど結局は上野のバイク街にあるショップからの通販が一番安かった。
送料や振込み手数料込みでもね。
でも半レース用で５万ちょっとするメットだったからかな？

安いので良いのなら、ディックあたりかなぁ。

>6
今までまったくバイクに関して知らなかったので
よくわからないのですが、400ccでネイキッドがいいです。
雑誌とか見た感じでは、SRがいいかなと。。

www.cross-over.net/
www.alles.or.jp/%7Erslee/
なんてどうかな。

バイク買うならレッドバロン！



とか言ってみる。

>>8(5)
ＣＢ４００ＳＦハイパーVTECが素人さんには無難じゃない？
ブイッテクが付いてるのがキモやね

>5
急がないのなら
五月にヤマハの試乗会あるから乗ってみてから決めれば?

5月26日　二輪公園だってさ

>>8
SRをネイキッドとか言うな。
メットは通販が一番安いかな。ヤングマシンとかオートバイの白黒のページにある広告。
バイク買うときはレッドバロンだけはやめとけ。

ちょっとばたばたしててネットにつなげなくて遅レスになってすんません。
初めてなんで新車にしようと思ってるんで、
ディーラー？とか回ってみようと思うんですが、
こじんまりした店が多くて小心者には入りずらかったす。
なんかレッドバロン行くのもわかる気がしました。

やはり見た感じは、SRがよかったです。あとは、エストレアとか言うのが…。
通勤と、週末遠出に使おうと思ってるんですが、
どれにしようか迷いますね。周りに二輪乗りいないし。
>>11
教習車でした。予算的にはCB400SS位なんで無理かな〜。
>>12，13
二輪公園？なんて有るんだ。。試乗会は楽しそうなんで行ってみたいです。
でも、5月までにはバイク欲しいなぁ。
>>14
全然わかってないんで…ああいう形のことだと思ってました。
レットバロンでなんか有ったんですか？
おすすめ情報もうれしいですけど、やめとけってのも参考になります。
どうもです。

おい、ＳＲとかエストレアをネイキッドっていうなよ。
笑われるぞ。っていうか、ネイキッドオーナーにキレられるぞ。
ちなみに、４/２０にもＨＯＮＤＡの試乗会が二輪公園であるぞ。
場所は、重信川の南側の河岸だ。一応、松前町。出合大橋をＲ５６から
東（砥部方面）に向かって土手沿いに行けばある。

入場無料・少雨決行　AM10:00〜PM3:00
試乗予定機種
　　CBR945RR　　　CB400SF VTEC SPEC�U
　　シルバーウイング600　　　CBR1100XX　
　　CBR900ホーネット　　 CBR600F4i
　　CB400SS

俺的には、CBR945RRとCBR900ホーネットに乗ってみたい。
っていうか、欲しい。5月のヤマハの試乗会では、海外向けの
Ｒ１に乗りたい。

>>15
レッドバロンの整備はインチキだからやめとけ。まあ店舗によるが。
あと、
ネイキッド→CB,XJR,イナズマ,インパルス,ZRX,ゼファー,バンディット,SVなど
レトロなシングル系(でいいのか？)→SR.エストレヤ,GB,テンプター,CB400SSなど

ところで二輪公園てどんなとこ？愛媛はバイク乗りが多くていいよね。
ドカの正規店もあるし。

ちなみに俺は徳島。

>>17
この板の誰かが来るなら試乗会行きたいな。
一応、大型二輪免許持ってるけど試乗会ぐらいしか大型二輪に乗る事できないので（;´Д`）

二輪公園は河川敷にあるコース
コースといっても教習所のようなコースの縮小版
よくジム屋さんが練習している

>>20
ア○はくそ。

FM愛媛にCM出している外車ディーラー（二輪のみ）は客を選ぶからね。

>>20
香川会場　4月21日（日）HSR坂出　香川県坂出市

のほうが近いんじゃないの？

>>25
そのひ高松自動車学校行くから．．．

>>なるほど

松山周辺で、持込のタイヤ交換を格安でしてくれる、
良心的な店しりませんか？

パーツランド　イワサキ。

どこにあるんですか？Yahooで検索しても引っかからない。

>>30
場所は空港通りだが、格安かどうかは知らない。

普通のバイク屋よりは安いと思う。
てゆーか矢ふーで引っかかるはずだけどなあ。グーグルでやってみ。
ホームページに工賃一覧表あるよ。

追伸
俺が知ってるのは高松店で、松山店はどうかは知らない。まあ同じだと思うけど。

松山店は･･･のほうに
5シマナミ。

Yahooでは、高松の方はひっかかった。
松山でも同じ値段だったらいいんだけど。
行ってみる。

とりあえず４/２０はホンダ試乗会に逝く予定。
21日、高松はしんどいなぁ。車で逝こうかなぁ。

20日の試乗会はどこ？教えてー。

>28　その昔、Leeではやってくれた。前後4000円だった。今は知らん。

>>24　客選んでるか？　あぁ、金持ち選んでるのか。修理は出来ないけどな。　
　　昔、ドカかった俺の先輩は「売るのは良いけど、メンテは出来ない」って、言われたらしい。
　　おいおい。そりゃねーだろ。

>>37
www.presto-corp.co.jp/topics/t020219/
の地図参照のこと。
>>38
Leeはｲｲ!
はっきり言って松山でまともにカワサキいじれるのはこことサキヤマぐらいだな。
おいらも客選ぶのは知らないが技術はいまいちとは良く聞く。

>>37
漏れ大自二持ってない･･･鬱氏。
それ以前に遠いけど。

↑　>>37じゃなくて>>39でした。

>>40
一般道から隔離されてるから、免許がなくても乗れるかも知れない。

>>42
いや、説明書きに大型二輪免許がどうたらこうたらかいてあったよ。

みんな走ってるかーい?
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　
　　　　　　 ,へ,__
　　　　　＿|　 i　｀ヽ∧ ∧
　　　 .／／| 　〇__（　゜Д゜）
　 　 （／.／⌒)＿__,>､_ 　 ) 　(´⌒(´⌒;;
　　　.|／　 ／／､ ヽ､＿ノ　　(´⌒(´≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡⌒;;　
　　／　 ／／^ヽ､i 　 |≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　（___.／￣｀⌒ヽ､　 丿(´⌒(´⌒;;

>>39
激しく同意。
Ｍｊをちらっと読んだだけで「Ｍ」なんかに逝っちゃうと
将来カワサキ嫌いになりそうだｗ

945RR乗ってきたよ。
なかなか良かったよ。

某Mもアレだが（商売が上手いと言えるけど）、空港通の教習所の横はあかん
サキヤマはおれもお勧めするよ

>>47
激しく同意
そこの教習所で免許取ったやつはそこで買わされるからな。

俺は、そこで買ったばっかりにひどい目にあっている。
実際、バイクの整備は出来てもパーツの流用とかは全く
知らん。聞いても、ほとんど分からんて言われる。
しかも、なにかと高い。

その店が「売りの店」か「整備の店」かをよく観察しろと。
販売スペースとピットスペースの割合でも分かるし、
ショールームは立派なのに、ピットはショボーンでは…

さしずめ前記の店は「売り店」か。。。

>>49
そこショップで交換した廃タイヤのうち、サイドが残っているものは、
教習所の教官がジムカーナに使ってるという噂がある。うわさだけど･･･.

今日はアイテム愛媛でハーレー見に行ってきます。

>>51
ひょっとすると、その教官ってのは、ふく・・

中予ホンダってどう？

>>54
入って二階にいるじじいはかなりむかつくと思われ

>>54
バイク屋が日曜休みってどうかと思ふ。

8fy6oyo

>>54
学生相手に吹っかけてくるよ。
社長の見栄っ張りを利用して、
向かいの店と値引き合戦をさせるのが攻略のカギ。

>54
かなり受けてしまった。。。
サービスは丁寧でよさそうだね。。。

実は中予ホンダで買ったんだけど、店長は嫌な感じだけど、
メカニック（？）のお兄さんは、最高にいい人だった。
いろいろ教えてくれたし。

愛媛大学や松山大学の近くだから、親元離れた学生や通学途中でトラブった人は重宝したのでは？
漏れは自宅通学だったし、信頼出来るショップがあったので意地でも逝かなかったけど。
当時はフルタイムが出店していなかったので、さぞ殿様商売だったことだろう。
聖陵高校近くにも支店があったが、とっとと閉めて今は18禁ショップになっているな。

>54
買うときはいいけど、その後は。。。
メンテなどで交換部品や消耗品が出ると、その処分代をぼったくられるよ。

今まで、いろいろ壊したりしたけど、
メカの人はいい人やったで。
お金はかかるけど、それだけのことを
してくれてると思う。
けど、他の社員はイマイチ・・・。

平和通りのCﾎﾝﾀﾞより中央通りのAﾎﾝﾀﾞの方が存在価値は大きい。
NRやCB1000SFが他店より早くディスプレイされていた頃は夜勤明けに見に逝ったものだった。
Cﾎﾝﾀﾞは商売上手かもしれんが、ディスプレイ車種の面白さではAﾎﾝﾀﾞの方が上だ。
メーカー系列でないところは更に面白いが、、、
店頭をｵｻﾈﾊﾞｲｶｰ系が占めているところは立ち寄る価値すら無い。

市駅周辺でバイクが置ける月極駐車場って無いですか？

二輪は一部を除いて路上駐車okのはずだけど？
駐禁標識の下に二輪は除くって書いてなかった？

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=GL&action=m&board=1834635&tid=a5pa5a4a5afa4g8la4ma4a6a1aaa1aa&sid=1834635&mid=547

ここで紹介されているホンダとヤマハのショップは
糞ショップ･･･。
こうやって新たな被害者が･･･。

>>67
うーん。確かに悪い噂も聞くところだな。
行ったことないので良く分からないけどね。

以前にサキヤ○に注文してたパーツをヤマハのバイクに乗って取りにいくと
なんか態度が悪かった。カワサキのパーツなのに...。
社長はいい人らしいけど。

Aはすごい話色々聞くぞ。エンジン組み立てにトルクレンチ使わずに締めてクランクケース割るとか。
個人売買で成立しかけのバイクを横からぶん取って行くとか。

Mもすごいな。凹んだマフラーをパテで修理して(！)塗って売ったりとか。
中古車に死にかけのバッテリが乗ってるのは日常茶飯事。

それだけの商売をしていながらどうして店がでかくなるのか不思議。

つーか、そういう商売をしているから店がでかくなるんだが

なるほど、説得力あり＞71

　　　　　(⌒Y⌒Y⌒)　　　　　三￣￣￣￣＼　　　　　　　　ζ　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿_
　　　　／＼＿＿／　　　　　　/　　＿＿＿＿|　　　 .／￣￣￣￣＼ 　　　　　　　　／　　　　　＼
　　　/　 ／　　　　＼ 　 　 　 /　　＞　　　　　|　　../　　　　　　　　　＼ 　　　 　 ／　　／￣⌒￣＼
　　 / ／-‐　　 '''ｰ　 ＼　　　/　　/-‐　　 '''ｰ |　　/＼ 　　-‐　　 '''ｰ..｜　　　　/　　 / -‐　　 '''ｰ..｜
（⌒ /　　　‐ｰ　 くー　｜　　 |＿/　‐ｰ　 くー. | 　 |||||||　　　‐ｰ　 くー.｜ 　　　｜　／ ‐ｰ　 くー ...｜
（　 (6 　´ﾟ　,ｒ(､_>､ ﾟ'｀｜　　.|　(6´ﾟ　,ｒ(､_>､ ﾟ'｜ 　(6　　´ﾟ　,ｒ(､_>､ ﾟ'｀｜　 ／⌒ (6　´ﾟ　,ｒ(､_>､ ﾟ'｀｜
（　｜　　　ト‐＝‐ｧ'.._ ｜ 　　|　　　ト‐＝‐ｧ'.. ｜ 　.｜　　　ト‐＝‐ｧ'... ｜　（　　｜　　......ト‐＝‐ｧ'　｜
　　 ＼　　 ` ｀二´... ／　　　 ＼　　 ` ｀二´／　　 　＼　／ ` ｀二´ ／　　　−　＼　　　 ` ｀二´／
　　　　＼＿＿＿_／ 　　　　　　＼＿＿_／　　　 　 　 .＼＿＿＿_／ 　 　 　 　　　 ＼＿＿＿／


　　　　　　　　　　　　保守

恐縮ですが質問です。
松山市内で、珍車がよく走るまたは、乗り捨てられているような場所は
ドコですか？

Mってどうなんでしょうか？
以前そこで買って
Ｍの主催するイベント等にも行ったりしてるんですが
詳しい話がありましたら、いろいろ聞きたいです。
いい話も悪い話も。
カワサキ乗りですが他の店に鞍替えしたほうがいいのかな？

まぁ商売は上手（意味は汲み取ってくれ）
キャブ調整 \8,000 ハァ？
車両の販売価格は（おそらく一番）安いよな
知人が某逆車の見積もりしてもらったんだけど
BRIGHTの卸価格＋絶対必要な諸経費から考えても
妙に安かったのが気になる
どうやっているんだろう？

笑むのイベントに行った人の話では
笑むはカワサキの新車売上西日本ではトップだそうです。
数年前に聞いた話ですから今は違うかも
でも凄いのね。

どこで聞いたのか忘れたけど
愛媛って人口の割りにバイク乗りの数がだったか、
バイクの売上がだったか全国でも有数らしいですね。
何か原因あるんでしょうか？
それともこの情報間違ってる？

自賠責保険には加入していますか。
保険切れてませんか?
暴走族がきちんと自賠責保険あるいは任意保険に加入しているとは思えないですね。
保険に加入していなくて、大変な目に遭ったという人は一般人でも多数います。
ましてや、暴走族をやって感じですよね。

怖い話を一つ。
大学の先輩から譲ってもらった原付を乗っていました。自賠責?そんなの知りません。
保険は切れていました。ある時、交差点で自転車と接触、転倒させてしまい自転車に
乗っていた人は腕を骨折してしまいました。
すぐに救急車を呼び、警察を呼んで事故処理をしました。すると、、、、。
「君、自賠責切れているじゃないか」
「６点減点で一発免停だよ」
「相手は骨折しているんだろう。治療費・慰謝料は君が自腹で払わなきゃ
いけないよ。相手の職業は何かまだ知らないが、それ相当の覚悟はして
おかなきゃいけないよ。」

全治２ヶ月の診断書が提出。確実に治療費・慰謝料で２００万はすっ飛びます。

はい、運行者が加入しなきゃならないのが自賠責保険。
保険代理店がそれを扱います。で、、、気になる保険料と手数料はいくら?

３６ヶ月で１３，２４０円　手数料は１，６００円
バイク１台、クルマ１台それぞれ手数料は１，６００円ですよ。

<<６９
サキヤマでずっとお世話になってるけど、
社長もメカニックのお兄さんもすごくいい人ですよ。
ただ二人とも人見知りしやすいからなぁ・・・
お客さんの方からいろいろ話し掛けてみれば、すぐ仲良くなれると思います。
常連さんたちも見た目は濃い人が多いけど、みんないい人ばかりですから、
次に行く機会があれば、
パーツの注文だけでなくいろいろ話かけてみてください。
なんでもやさしく教えてくれると思いますよ！！

では俺も笑むの話を。。。

どの店でもあると思うけど、バイク買ったら
「今度ツーリングあるから参加してね」とか言われるじゃない。
笑むでも言われたのね。で、俺参加。

ヤツラ集合時間守んないねぇ〜〜＞＜
集団ツーリングのポイントが分かってないねぇ〜〜＞＜
もぅ危ない、危ない。。。

ツーリングに参加してる人の殆どが常連の人で、
初参加の人が次回も参加するって事が少ない模様（俺もそんな一人）

バイクを「買うだけ」ならイイ店かもねｗ

GSX-ｴｳﾞｨﾌﾘｬｰ
　　　　∧∧
　　　 （ﾟдﾟ　）⌒ヽ
　　,.、,,U‐U^(,,⊃　　　　　 　／i　≡＝−
　;'.､:',. 、､:、.:、:,　:,.: ::｀ﾞ:.:ﾞ:｀''':,'.´ -‐i　≡＝−
　'､;: ...: ,:. :.､.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'ﾞ ￣ ￣　　≡＝−
　　｀"◎ ''`ﾞ ◎ ´´

125cc2ストのスクーターでキャブ調整の相場はなんぼくらい？

>>79
それは排気量による。

任意保険があがるらしい

>83
\5,000もかからんだろ

　知人のＡは、ある事故にあったバイクをあるＨ系ショップで廃車手続を頼ん
だ。手数料もとられたらしいが、そのショップはあろうことかその事故車を廃
車にせずに売りに出し、Ｂがその事故車を買った。ＢはなんとＡの知人だった
ため、ショップの悪事がばれた...。
　こんな店、結構あるんでショーか？

二輪四輪とも結構あることです。廃車前の使える／売れる部品剥がしに至っては常識です。
けど、オコシの車はフツー県外に出しちまうんだがなぁ。
陸送費すらケチったか？

でも一概に悪事とも言い切れない場合もあり。価値ゼロの車両をショップ
がン万円かけて直し、それをン万円＋αで売ることは商行為の一つかと。
ま、限りなくグレーゾーンに近い商売だが。

>>87
廃車にせずと書いてあるが、本当に廃車になってなかったのかい？
廃車手続きをして一度廃車にして、それを再登録して売ってるというのなら事実上
は廃車にした事になるので問題はない筈
ナンバープレートがそのままなら名義変更だけなので、廃車にしてない可能性が大
ちなみに一度廃車にして修理して再登録なら何も問題ない
友人が買ってしまったということは不幸な偶然としか言い様がないが･･･

盗難にあって、事故られて故障したバイクを修理もしくは
下取りに出したいんだけど、お勧めのバイク屋はありますか？
バイクはホンダです。
買った店に持って行こうと思ったけど、腹が立ったんでやめました。
松山市内でどこか無いですか？

部品をヤフオで売った方がいいぞ、マジで

＞９０
ホンダのバイクならホンダサービス○野はどう？市内少しはずれの砥部だけど
メカニック面は間違いないと思うよ。
人生相談にものってくれそうな店だよ。

ホンダサービス○野（砥部）はいいぞ。おやじさんならなおのことｲｲ！
乗り方のポイント教えてくれるし。
ただし、オフロードのほうがメカニック的に強いとおもﾜﾚ。OFFのセミプロ整備士もいるし。

レッドバロン松山はどうですか？
あそこでバイクを購入しようと思っているんです。
松山では一、二を争うぐらいの安い価格なんですが。

>>94
見積もり出してもらって他の店で見せれば更に安い値段出してくるかもね。
レッドバロンは車両価格安くても整備費用かなり取るみたいだから。

レッドバロンっていろいろきな臭い評判がある。
真偽のほどはしらないけど
とりあえず俺は知り合いにはあそこでは
買わないほうがいいと勧めてる。

とりあえずレッドバロンに限らず車、バイクなど高額中古モノが
相場よりも安いのには必ずその理由があります。
とりあえずここだけでなくネットで検索したり情報収集をすることを勧めます。

アカ男爵でGPZ900Rの見積もりしてもらったら
馴染みのバイク屋より20万ほど高かった
内訳としてはライト交換費用が部品代込みで8万くらい
あと忘れたけど整備費用だったような
でもマレーシア仕様ってライト交換いるのかなぁ　馴染みのバイク屋では
やってなかったんだけど

>67
え？そこやばいの？
連れがそこで買う(Hのほう)って言ってたYO!

俺は免許取りたてだったんでＭで買ってしまったわい。
一応、新車でめちゃくちゃ値切ったんで、値段的には後悔してないが。
しかし整備の面ではどうなんかね。チト高い気がするわ。

しかも社員を安い給料で働かせて、辞めたら常連さんを社員にｗ
これにはビビった。２，３人は知ってるし。
まぁ、カワサキならどこよりも値段は安く出来るらしいから
新車を買うだけならいいんじゃないかな？
あと、ツーリングもそうだが日曜とかは店に常連が溜まってて
非常に入りにくい。常連だけでもってる感じ。

たしかにＭは車両価格は安いな
知り合いのショップの店長が見積もりみて首傾げていたんだが
どうやっているんだろ？

>100
どうも四国ではカワサキを一番安く仕入れる事が出来るらしいで。
逆にＭより安かったらおかしいらしいで。利益無しとか。
俺が買った時も相手の値段を知りたがってたんやけど
俺は教えなかったよん。教えたらそれより下げるんだろな。

「魂の量子論」、｢ランゲージ・クライシス｣および｢間違いだらけの科学法則｣はいずれも作者の革新的かつ独創的な考え方がにじみ出ているサイトです。
http://nara.cool.ne.jp/mituto

>>101
以前M客の集まりでカワサキの売上が西日本でトップとかって言ってたから
それでかもね。
今は行ってないから知らないけど。

やっぱそろそろ脱Ｍだな。

　Ｍジャパンには、部品だけ（数百円の）を買いに行きましたが、嫌な顔もされずとても親切に接してくれました。おまけにお茶も出してくれるし。
品物は午前中に注文すれば、翌日には来るので必要な物を買いに行くだけなら、いいお店だと思います。
　赤男爵は、そこで買ったバイクしか整備しないので（窒素ガスすら入れてくれない）閉鎖的なイメージがありますが、割安なオイルやトラブル時の無料引き上げが魅力なのと、お客を紹介するとシャーダイでパワーチェックしてくれます。あと新車も安いと聞きますが？
　教習所横の店の奥に事故車がたくさんあると思ったら・・・。中古車はあの中から・・・。
　３２１道のＭＪに掲載されてる中古車は、すべて極上と書いてある。あの程度で・・・。

＞教習所横の店の奥に事故車がたくさんあると思ったら・・・。中古車はあの中から・・・

2年くらいまでに「極上」と称したXR250見に行ったんだが
レバーは折れているし、フロントフォークのアウター錆びているし
タンクもうっすら錆びが浮いている状態
それで32万だったかな

値段は別にして
考えようによっては正直な店なのかもしれん（W

５年程前、ステップを取り付けるステーが割れてしまい、〇ムに修理を依頼。
さすがカワサキ。部品はすぐに有るとのこと。翌日受け取りにいくと、工賃
合わせて７千円。これって高い？

>105　Ｍはとりあえずレモンティー出すよね(笑)

私は前後スプロケットとチェーンの３点の交換でＭとサキヤマに聞きました。
サキヤマの方が９０００円安い。これにはびっくり。
部品は同じところから仕入れているんで部品代は同じはず。
ということは工賃だけで９０００円も違ってたのか？
今までは全ての事をＭにまかしてたんですが
これからはサキヤマで。
でも、やっぱ新車買うならＭが安いのでＭで値切るんだけど。
カワサキならＭで買ってサキヤマでメンテが良いのでは？

本町の杉山輪業最悪。おやじの接客態度極悪。さらにかなりのボッタクリ。
土橋の創業35年の店(名前忘れた)はバイク屋とは思えないほど親切でした。

＞１０５　そうなのですか？

これまた５年前、Ｍに見積もりを取りに行きました。その時の納車手数料にびっくり。
他の店より１万以上高かったのを覚えています。「なんのお金ですか？」って聞くと、
「バッテリーに液を入れたり、ミラーをつけたりするお金です。」と説明を受けました。
なんで同じ事するのに、大きく差が出るんだろうと疑問に思っていました。
そのころウリにしていた「分割払い金利手数料０」、これには少しあきれました。この
制度を利用すると、バイクの値引きがされなかったので、実質他店で値引いてもらって
ローンを組む方が数万円安くなったのも覚えています。

＞１１０

　正直その辺は知りません。見積りしてもらったことがないので。
たしかにその手の話は聞いたことがあります。「うちはアフターと技術が売りで」と言う代わりに高いと。
　ただ、他では嫌われがちな一見客で儲けにならない安い部品を、必要なだけ注文する客に対してもよくしてくれたのは評価できます。他ではそんな客嫌がられませんか。

>111

どうなんでしょう？嫌がられるのかな？
実はＭには友人が勤めてたんですよ。で、仲の良い定員も数人います。
だから今までは他と比較したことなかったんです。
確かに今までＭの人がやるとお金がかかるからって
工具を貸してくれて店先で自分でやったりさしてもらいました。

でも今回の9千円はショックだったんですよ。
今まで仲良かっただけにねー。
親切な対応をしてくれたのは確かですけど。
まぁ、「アフターと技術」という文句には間違いないっぽいね。

去年12月頃Mでバイク購入しました。
僕が行った時はとても親切に対応してくださって
レモンティーを飲みながら商談しましたが値引きはしてくれませんでしたw

>k

やっぱ、そーいうコトでｗ

でも、買取は高いとか。
５．６年前、カワサキの不人気車を買取してもらう為、雑誌に載っている買取専門店や高価買取と書いてあるバイク屋に電話しましたが、Ｍが一番高値でした。
実際見せにいっても程度が良かった為か、特別ケチを付けることもなく電話で言っていた通りの価格で買い取ってくれました。
そこで買った訳でもなく、一見なのに「うちはカワサキ専門なのでカワサキ車は高く買います」とのことでした。

＞１１５
そのようです。買取は「え？ホントに？」という値段で買ってもらった友人がいます。
それはセルの回らないバイクで、原因はバッテリー以外のどこかの配線が原因で、ある
バイク屋にテスターなどを用いてそう診断してもらいました。また、タンクも結構へこ
んでいたりと、外観もかなり痛んでいたので（走行も１万は超えていた）、「こりゃ、
売り物にならんね」と、あるばいく屋さん。そこでＭに持って行くと、「セルはバッテ
リー換えたら動くから」って物にしては良い値で買いとってもらったようです。
気になるのは、バッテリーを換えてセルがまわったのかということですが。

>107
高いでしょ　
ただし不当な値段ではないわけで
厳密に工賃を請求すると、ちょっとしたパーツの取り外しだけで
数千円かかっちゃいますよ
それを請求しちゃうか、負けてくれるかはショップの裁量
工具貸してくれるところもあれば、ピット立ち入り禁止のところもある

>>108
サキヤマでも買ってください(W
ちょっと高くても工賃でペイできると思えば

工賃か・・・。確かにそうですよね。ＺＸ−７Ｒなんて、カウルとマフラーの脱着
で１万円の作業ですから。工具を貸しくくれるくらいになると、かなりの常連さん
ですよね。にしても、前レスにもあったけど、カワサキいじれるのはサキヤマと
ＬＥＥくらいっていう話はよく聞きますね。

買取をしてもらう立場としては、簡単な査定で高価買取は非常に嬉しいものです。
車検残やタイヤの残など他ではかなり見られますから。
それに対して、赤男爵は買取価格は別として査定の際は徹底的に見ます。
外装や転倒暦はもちろん、シャーダイでパワーチェックまでしてエンジンの状態まで見ます。
当然、査定の見積りにはきっちりマイナスされます。が、しかしそういった条件で自社買取した中古車は買う側に立てば、厳しくチェックされた信用できる車両といえるかも知れません。
と、言ってもそこには売りませんでしたが。

>118
俺はかなりの常連さんだが、そこまで行かなくても工具は貸してくれるぞ
（客用の工具あるし）
オイル交換くらいは自分でやれという感じだしね

松山では（愛媛では、だったかも）カワサキ車は
本社から車両を卸すのはプロＭ一本になるそうです（徐々にですが）。
つまりプロＭ以外の店はプロＭから業販という形になります。
（↑これはかなり確度の高い情報）
整備技術は並〜、ただし店員によって丁寧さに差あり。
工賃は平均してやや高めでしょうかね・・・

それと、
「下取り」最高値はレッドバロンですね。
レッドバロン松山本店は良い店ですよ。
店長、工場長ともにけっこう信頼できます。

>>120
プロＭには「客用の工具」というのは在りませんよ（笑
あれでも、ちゃんとした？！店用の工具です。

>121
客用の工具があって貸してくれるのはサキヤマのほうだよ
文脈を良く読んでね

>122さん、
そうですよね、プロＭではオイル交換でもなんでも
お店に任せてくださいって感じでしょうし・・・
下記の流れで内容を捉えてしまいました。

107 さん
〇ムに修理を依頼。〜
　↓
117 さん
>>107
高いでしょ　
厳密に工賃を請求すると、ちょっとしたパーツの取り外しだけで
数千円かかっちゃいますよ
（プロＭのことを言っているのだと判断）
　↓
118 さん
工賃か・・・。ＺＸ−７Ｒなんて、カウルとマフラーの脱着
で１万円の作業ですから。工具を貸しくくれるくらいになると、かなりの常連さん
ですよね。にしても、前レスにもあったけど、カワサキいじれるのはサキヤマと
ＬＥＥくらいっていう話はよく聞きますね
（崎山さんは良い店の一例で、内容はプロＭの工賃についてだと判断。）
　↓
120 さん
>>118
俺はかなりの常連さんだが、そこまで行かなくても工具は貸してくれるぞ
（客用の工具あるし）
オイル交換くらいは自分でやれという感じだしね

という流れで、120さんがプロＭの常連だと判断してしまったんです。ゴメンナサイ

うーん、プロＭからの業販だと、やっぱりプロＭにマージンが入るのかな？
となると、さらに大きなビルが建ったりして。もしくは松山圏外に支店なんか
できたりするかも。

マージンを取ってるのは、どこのメーカーでもあるように聞いたことがあります。
ホンダは巨大なビルが建ってるところ。ハーレーはブ○パン。

２／２３にＭのツーリングに逝った人、報告ｷﾎﾞﾝﾇ。

カワサキはかなり前からメーカー直販だからプロMからの業販てゆーのは
正直考えにくいんだが
同じE-SHOPなのにそんな扱いだったらサキヤマも三原さんとこも黙ってないぞ

>127
いままでもカワサキ直販ではノルマがあって、
ノルマ達成できないと他所の店から業販になる。
これからは各店への直販で生じるロスをなくすために
その地域の車両最多販売店一本に卸すという事らしい。
だから愛媛ではプロＭに白羽の矢が立ったみたい・・・

やっぱり企業だから結果がすべてなんでしょうね。
そんなんでは良心的にやってる店がバカを見ちゃいませぬかね。
なんも知らん学生さんのほとんどはプロＭで買うでしょうから。

カワサキＡＲＫ店の将来は暗い？

>>１２９
良心的にやっている店ならお客がついてくるはずなので、
スタッフの人間性とかに問題が有ったりしなければ心配いらないと思う。
却って大きいところのほうが一気にコケやすいと思いますよ。
でも、プロＭの規模は本州のバイク屋で言えば普通レベル。
そんなに大きいと言えるほどのものでもない。

学生さんと言えば、ちょっと話は違うけど、
トラッカー風“もどき”にして乗っている学生さんのバイクは嫌い。
キムタクとか流行ものの雑誌の悪い影響だろうね・・・
センスの無い改造ばっかり。意味を知らずに改造してるから、滑稽だ。
嫌いじゃなかったけど、スパトラももうウンザリだ。
君らダートトラックレースを映像でも良いから見たことがあるのか？
ハーレーのマート・ローウィルとかトライアンフのジーン・ロメロ
ＢＳＡのディック・マンを知っているのか？知らないだろうな。

何より、連中にはバイクへの愛情が感じられないのが悲しい・・・
（クルマが買えるんだったら迷わずクルマに乗るという感じでしょ？）

>128
儲かるところはますます儲かるけど
そうでないところは、ショボーンになりそうな気がするが

愛媛で旧車に乗ってる人いないの？

>>133、旧車乗りは、いっぱいいるよ。
カワサキ車だけでも今までに見たことあるものは・・・
Ｚ1、Ｚ2、ＫＺ1000、Ｚ1000Ｍｋ�U、Ｚ1000Ｒ（Ｒ1）、
Ｗ1Ｓ、Ｗ1Ｓ-Ａ、Ｗ3前期、Ｗ３後期、Ｚ400ＴＷＩＮ、ＭＡＣＨ・・・

そういえば、大洲・長浜あたりに格好良いオールドトラを良く見かけます。
赤タンクの’６８年の１２０ボンネのようですが（パッと見ただけですが）、
左だしの二連マフラというのが気になります。

>127
大丈夫だと思いますよ。もとより
サキヤマもエムも店の由来は一緒ですし

＞１３５
店の由来って何ですか？

エムはしらんが、サキヤマの社長は元カワサキＭＸライダー（Ｂ級）

ＬＥＥにはＢ級ライダーの店員さんや、Ａ級のお客さんがおりまする。

　松山で20年くらいカワ海苔やってる人が、一番詳しい事
をご存知だと思います。

俺は今年で20年目だわ　カワサキ乗りで

松山では（愛媛では、だったかも）カワサキ車は
本社から車両を卸すのはプロＭ一本になるそうです（徐々にですが）。
つまりプロＭ以外の店はプロＭから業販という形になります。
（↑これはかなり確度の高い情報）

それはどこからの情報でしょうか？
デタラメじゃないですか？
松山で一店舗だけではまかないきれない地域だとおもうんですが〜？
私はカワサキモータースジャパンの仕事に携わるものなんですが・・・
店舗数が減ることはあっても一店舗っていうことは〜・・・

>>140
　申し訳ないですが、堀の内のそばにカワサキの事務所(でしたっけ？)
があったころの事とか聞かせてもらえませんか？
まだ若造なもので。あんまり詳しくはないんです。

それはメグロからカワサキになった頃の話ですね。
カワサキとしての営業所は空港通りにありました。
と、いっても閉鎖されて１０年近くは経ちますけどね。

一店舗だけになるというあまりにも無茶苦茶な情報は、日々カワサキ車を頑張って
取り扱いしている店にも、カワサキ車ユーザーにも失礼だとおもいカキコしました。

＞142
おれも空港通りの現アウトドアショップに営業所があった時代しか知りません
近くだったから純正パーツ買ったり、バイク眺めによく行っていました

空港通りの現アウトドアショップって……空港通りの東の
果てのパルフィールドですか？

>>141
　今日、サキヤマさんとこ行って聞いてきました、
「？普通に事務所に注文してますよ」って笑ってました。
不思議なデマですよね。出所はなんなんだろ？

>145
そう、そこ
前は靴屋だった

＞[ family.e-catv.ne.jp ]

風説の流布はいかんよ

>>147、141（143）
済みません。
カワサキの営業の方が話しているのを立ち聞きした程度の情報です。

141さん、146さんが勘違いされているような緊急な話ではなく、
「行く行くは・・・」といった感じで話していました（これが“徐々に”と書いた意）。
・・・冗談で話されていたのかもしれませんね・・・
初めからこう書いておくべきだったと反省しております。
カワサキの営業の人が話していたからといって“確度が高い”とは早計でした。
プロＭさん、カワサキの各ショップさん、皆様、お騒がせして申し訳ありませんでした。

それにしても[family.e-catv.ne.jp ]って多いですね。私一人じゃないですよ(笑）

一店舗に卸して、他は業販って、販売店の反発＆モチベーション下げる
だけで、何もメリットないと思うけどなぁ。
昔と違って今は直接買い取り制だから、わざわざ間に何かを挟む必要が
あるとは思えないし。まざ、その営業さんと話す機会あったら真意聞いてくれ。

ヤマハの試乗会は逝けなかったけど、5月のホンダ試乗会には逝きたい。
詳細情報ｷﾎﾞﾝﾇ。

近々APE100を買おうと思っているんだが
ドコの店がお勧めかな？
カワサキ系の話は活発なのだが
HONDA系のお店の話が出てこないんで・・・

>>150
ここ見ると良い

ttp://www.mjbike.com/ubike/sch_shop.asp?code=6

>>151
　ご自宅はどの辺でしょうか？
市内だったら土橋駅の近くのHONDA店がオススメ。
安うえに本当に親切だった。ただし、駐車場入れにくいが……
ぶつけそうで怖い。パジェロとかだとまず出入りできん!
東なら旧11号沿いの日野ツー、西なら余戸駅からちと西の
オールバイク共和が一番良いと思う。

>>152
サンクスコ
自宅は伊予市なんで土橋駅の近く(タクボって店？)と
オールバイク共和を廻ってみます。
後は嫁との折衝をなんとかせねば・・・

つってもえいぷ１００って実車あるかな〜？
多分取り寄せ〜元ランドに中古白一台あったけど、まだあるかな？
あと何故かWHIRL　WINDに一台あったな……あっこはカワ屋と思ったが
松山で常時１００の新車置いてるとこあんのかな。
　中予とかか？　でもあっこ高いしな〜

>>152
ｻﾝｸｽｺ。
何年か前、指導員の資格を持っているらしいｺｺの店員がノーヘルで走り回っていたのにはﾜﾗﾀyo!

>>151
漏れもえいぷ１００ﾎｽｨ。
ノーマルで長く乗るなら新車がいいが、ｶｽﾀﾑﾊﾟｰﾂをゴテゴテ付けるなら中古の出物を待つ方がいいのでは？
ｵｰｸﾈｯﾄとかに契約している店なら全国から探してくれるよ。

そーいや漏れもバイク屋の店員がメットかぶってんの
見た事ないや(笑)　みんな駄目だな〜……たいていのショップ
で一人はは指導員資格持ってるでしょ？　

　猛省期待!!

……松山じゃないけど、松前の警察学校そばの店と、ここの
系列のB-LINE(教習所の横のやつ)はその点まじめっぽい。
やはりオマワリさんと仲いいと、悪い事できんものかな(笑)

バイク屋がヘルメットを被らずに簡単な試乗するのは、
乗車時（負荷時）に、より細かい音を聞き取りやすくするためかと想像します。

エイプ100良いですよね、
ウイリーやフローティングターンの練習にはピッタリかと思います。

ﾈﾀにﾏｼﾞﾚｽしてみるか．．．

乗車時（負荷時）のチェックならヘルメット被った奴に運転させてメカに詳しい奴が走行音を聞けば済むこと。
つ〜か、そんなことは客が入る前（試乗会を開催する前）に済ませるのが筋。

あとね、
走り回る≠簡単な試乗
なのでﾖﾛｼｺ。

155＝158さん、マジレス感謝
試乗会などに用意する車両は仰る通りでしょうね。
普段の修理などでＥ.の調子を簡単に見るときは
ノーヘルでそこらへんの空き地や駐車場なんかで乗ってるでしょ？
・・・そういう環境があるショップならば、ですけどね。
試乗に二人も人間を割くということは余程のことでないとしないみたいです。

来週はホンダの試乗会かぁ。行ってみようかな？
ヤマハ車で行っても問題無いよねぇ

APE100買っちった。
やっぱりスクーターと比べると楽しさ100倍だね。
運転しているって気がする。

>>161
オメットさん！ くらっち楽しいよね♪

ワー○ウインドってどうなの?

「ホンダ原付とカワサキ（走り系）の店」としか言いようがないけど……
でも、そこそこカスタムもこなすし、レースなんかもやってるよね。
　あと、原付のタイヤ交換は市内随一の安さ。

>164
レスありがとさんです。

いや、あんまいい噂聞かなかったんでどうかな、って思って・・・。

　三ちゃんちといっしょで、一見さんが入りにくい雰囲気は
ある。てか敷居が高いかもね。
　昔ながらの風情を残しつつ、一見さんにも優しいのはサキヤマ
だな……でも、激安車両とかは置いてないし、時代からは
取り残されてるな。噂が気になるなら、タクボかサキヤマ行くと、
まず間違いはない。

HONDAのバイク買うなら、アベホンダが一番よろしいかと。。
あっこが仕入れ台数では松山で一番やし。
場所は中央通んとこやったかな？

>>163

昔一時期通ってた。
あそこ、工賃が時間制だったからメカニックの気分次第で工賃が
変わるのがイタイ。
　あと、そのメカニック(一人だけ)が店に出てくるのが昼の1時頃だから、
午前中に何かあっても対応してもらえなかった。
店番してる社長ができるのはオイル交換位だし。

今は知らんけどな。

工賃って作業内容によって決まっているから
規定時間以上時間かかってもそれ以上請求できないんだけどねぇ

>>167
アベホンダは新車の安さはダントツだね。（中古はイマイチやけんど）
ここで新車買って、以降の整備や修理は近所の店ってのがオススメ。
　ただし、他のホンダ系の店にアベで買った車両を持っていくのは、
あんまりやんないほうがいいかもしんないが……何せ、よそのホンダ店より
必ず安いんで、他所のホンダからボロクソに嫌われてるから。
　あとワール○○ンドの気分しだいってのはかなり確か。常連だとえらく
安いし（でも、意外ととられたって話も多い。しかし、価格以外には結構
色んな無理がきく）。

松山で中古パーツを探すのってドッカ有る？
エイプのディスク化したいと思ってるので
NSR50とNS-1のパーツを探したいと思っているんだが

　中古パーツの専門店は少ないよな……イワサキくらい？
でも、明らかに層が違うしな……ホンダサービスグループとか、
タクボとか、アベホンダとかぶぁいく屋Ｆグループとかで改造したい
旨話せば、探してくれるだろうけど。ブレーキ周りだし、改造も
ついでに相談したら良いでしょう。部品取車がうまくあればいいけど。
　もし、自分でとりつけるんなら、ネットで探した方が、安いし早いし
選択肢も多いだろうと思われます。あ、ライブディオＺＸの歪んだ
ディスクならどこの店にもある気がする（笑）

>>172
レス、サンクス。
やっぱり専門店って無いよねぇ。
車のは33号に有るんだけどねぇ。
やっぱり地道にバイク屋に頼むかぁ。

>>173
おれも、エイプほすぃ。
yahooオークション見てみたら？
多分、いっぱいあるぞ

サニーロードには参りました。合掌

>>174
エイプ良いよ〜。
適度なトルク有るし。
松山近郊に住んでたら原二のメリット有りまくり。
しまなみも500円で渡れるし、
ダルくなってフェリー乗るのも安いしね。
高速乗る事なんてそんなにないだろうし。

ヤフオクは見てるんだけど結構高いんだよねぇ。
最近出るモノも少なくなってる気がするし・・・

スクーデリアてまだあんの？

愛媛のバイク用品店って松山の南海部品ぐらいしかないのかなぁ？
バイク屋で買うと高いし現物見れないし。
香川とか徳島だとまだ選べるよねぇ。
やっぱり手っ取り早く広島辺りまで出た方が良いかなぁ？

広島の店はいろいろ知ってんの？
自分はスーパーボブキャットだっけ？と南海しかしらん。
他知ってたら教えてよ。
その二つだけだったら、高松の南海とイワサキも引けをとってない。
とりあえず松山の南海は愛想無さ杉。

いや、広島だったらいろいろ有るかな？って思っただけ。
松山の南海は本当に無愛想。と言うか客を客と思ってなさそうな感じ。
この間、高知の南海に行ってきたが店内は明るくて店員もよさそうだった。
何より店内にカタログが置いてて自由に見れるのが良かった。
普通それぐらいしないのかなぁ？

つーか、そっけないんだよね。全員。
必要以上のことはまったくしないというか、カードも言わんと作ってくれんし。
カタログは普通おいてると思う。高松だとうどん本とかまであるし。

で、広島と高松だと、パーツはスーパーボブキャット＞高松南海。
用品はその逆。感じはどちらもいいよ。
ttp://www.nankaibuhin.co.jp/map/map292.html
ttp://www.bike.ne.jp/

5年ぶりに松山に戻り、スクーターを買おうと思っています。
松山でエイプ５０かズーマー（共に新車）を買いたいのですがどこで買えばやすいですか？
できればいくらぐらいかもおしえて欲しいです.

おいらがバイクを買う時にいろいろ聞いて回ったが
タクボが一番安かった。
対応も良いしお勧めだと思うよ

バイクやＦがおすすめです。

　いじるならＦ、そうでないならタクボ、でもタクボって、バイク屋
なのにお客さんをキチンとお客として扱う変な店だ（笑）

Ｆのしっかりとしたケアには助かります。
家も近いし。最高だ。
てか、仲良くなればホント再考。

タクボっていう店は昔からよく行ってるけど、あそこはいいと思うよ！
店員さんほんとにいい感じだし(^o^)アフターサービスいいし。
でも久しぶりに行ったらなんか特殊な人が整備に入ってました・・・
ちょっとぽっちゃりのキンパツの人・・・
一見の価値あり！？

ヤマハ系のお店とスズキ系のお店でお勧め有りますか？
ここまで読んできて
ホンダ系：タクボ、ヴァイク屋、アベホンダ
カワサキ系：サキヤマ、Lee
って勝手に解釈しているが・・・

ホンダ系、（特にオフ車）は立花の松本さんのところが良いと思います。

松山近辺でヤマハの試乗会を仕切っている店はどこですか？
ホンダの試乗会は「日野」だったと思うけど。

スレ違いかもしれんけど・今治のバイク屋でおすすめな店知ってたら教えてください。
転勤族なもんで・・。

>188
河本商会、RSボンバー

熊本から今日の夕方に四国へ向かいます。２泊３日の小旅行ですが、天気が心配です。
予報では曇りのち雨みたいですが、現地の人の意見を聞きたいです、「バイクでは
厳しい天気になりそうですか？」

外曇ってますよー多分雨は降らないんじゃないんかと、、おもったけど今外見たら
ちょっと雲行きが怪しいかも。。。

>>193氏
天気はなんとか持つんじゃないですか。
四国の最初に訪れるのは道後温泉からですか？

高知と愛媛を周ろうと思ったんですが、高知の天気が悪そうなので愛媛中心に周ろうと
思ってます。確か西条市で秋祭りが行われてると聞きましたのでそっちも足を伸ばそうと
考えてます。（もちろん道後温泉で１泊して疲れを取りたいと思ってますよ）

まだ西条の祭りはしてないが・

昔、YSPって市内に3件有ったのに今は1件しかなくなってるね。
環状線に有った所は車買取店になっているのはわかるんだけど
山越のお店からYSPの看板が外れたのって何か理由あるのかな？
知っている人ぷりーず。
でもシャッターにはYSPってまだ書いているんだよねぇ

YSPって台数ノルマあるのかな？
メーカーの「なんちゃらショップ」という冠には
台数ノルマ課せられているのがあるよだから

とりあえず２００Getあげ

>198
技術の問題かと思ってたけど…。
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/shop_search/index.html
環状線の店は、YSPからYou Shopになって、その後無くなったね。
残ってるのって、松山東だけか。。。

ところでブルパンってどう？
新車購入の値引きとか、メンテとか信頼できるのかな？

>>198
YSPの基準が厳しくなったってのが大きいんじゃないかな。
環状線の方は北条で名前変えて営業してなかったっけ？
（松山なんでむこうはよーわからん）
試乗会はたしか東がしきってる。

>>202
　技術に関しては問題ないよ、たぶん。ちと銭かかるようやけどね
……実際比較するレベルがわかんないからなんだが
「松山でちゃんとした技術を持つ数少ないショップ」という
定評はある……「定評」などという根拠がない話で申し訳ないが。

>>201
>>203
レス、サンクス。
なるほどね。
どこも大変だなぁ。
昔はヤマハ系のバイクを探す時は全店廻ってたが。

って、今もTZRかFZRを探しているからどしよっかな？と思ってねぇ。
とりあえず地道にMJで調べて探してみまつ

>>203
ありがとさん。亀レスすまそ。
アベでもハーレー売ってるけど、評判悪いみたいだから
正規ディーラーはどうかな？って思ってたんだよ。
まだしばらく買えないけどね。

>>202
　俺の先輩が以前ア○でDUCATI買ったらしいんだけど、「売りますけど面倒見切れません」と、言われたらしい。
　ハーレーでは愛想をつかしてブルパンに流れた友人が数人。

　ハーレーは修理やカスタムが多い車種だから、ちゃんとノウハウがある所で見てもらわないと
　せっかく高い買い物をしても嫌な思いをすることになります。

　頑張ってお金貯めて夢のハーレーを買ってください〜

トベの青豹でBMWを何台も買い替えたのに、ハガキ一枚で「今後BMWの面倒は見ません。」と見放された人は少なくない筈。

>>207
それはいかんですね。無責任！でもね・・・
よってらっしゃいど〜ぞど〜ぞってね、それはいいんですけどね、
そうして客集めておきながら本来事のお仕事レベルがお粗末なんじゃ、
それは前者に負けず劣らず無責任じゃん！！？よーするにどっちもどっちや。
めくそはなくそ！この業界世界の低空飛行さの証や。客も店もね。

>>198
YSP高松は
BSP高松になったよね。

中古バイクを買おうと思っているのですが
市内でタマ数が有るのは
モトランド宮内とバイクショップナンカイぐらいですか？
ここでバイクを買った人、感想とかお願いします。

松山でタマ数多い店にこだわると……
……意外に……(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>211
やっぱりそうなんでつか？
確かに宮内に行って他の客を見たことが無い・・・。
地道にこのスレに乗っている店で探してみることにしまつ

>>208
そうそう、
たとえば「〜〜の店はやってることがヒドい！」とは言っても
現実は、どこの店もやってることにそれほど差は無いんですよね。
客が知ってるか知らないか、と言うだけのこと。
松山にある程度のバイク屋じゃ、本州じゃどこもやっていけないでしょうね。