●●大阪を走る鉄道総合スレ７●●
1 ：Deep Eco@大阪φ：
前スレ
●●大阪を走る鉄道総合スレ６●●
https://machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1699616826/
https://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1699616826/
●●大阪を走る鉄道総合スレ６●●
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せんぼくこうそくが大阪メトロと繋がることは永遠になくなってしまった
3 ：ななしやねん：2024/05/01(水) 17:17:04 ID:QAqLyr7g
>>2
中百舌鳥で相互乗り入れしろって言うのかね？
中百舌鳥で相互乗り入れしろって言うのかね？
4 ：ななしやねん：2024/05/01(水) 23:13:37 ID:hsv9zNhw
5 ：ななしやねん：2024/05/01(水) 23:56:11 ID:bt7x8CXw
ためになるなあ
6 ：ななしやねん：2024/05/02(木) 09:32:56 ID:WflHInSg
泉北高速は南海とつなげるなら白鷺駅のほうが距離短縮できたのを
むりやり中百舌鳥駅にまで伸ばして利用者の利便性を優先している
それだけで十分すばらしい
むりやり中百舌鳥駅にまで伸ばして利用者の利便性を優先している
それだけで十分すばらしい
7 ：ななしやねん：2024/05/02(木) 11:21:48 ID:X1UT3QBw
泉北から御堂筋へ繋ぐのって、標準軌と狭軌の違いとか電化方式が違うとかこのスレではそういう話するところではないのですね
8 ：ななしやねん：2024/05/02(木) 15:05:13 ID:xJzr0IMQ
いや、たとえば俺はテツなのでそのへんは承知だが
>>2がどんな妄想してたのか、ちょっと興味あってね
>>2がどんな妄想してたのか、ちょっと興味あってね
9 ：ななしやねん：2024/05/02(木) 18:03:14 ID:AwLJUCfg
なんで京阪本線と石山寺の路線は飛び地になってんの？
フリーゲージで気動車を走らせよう(狂)
11 ：ななしやねん：2024/05/02(木) 21:54:48 ID:ItugIfvQ
>>9
京阪京津線の歴史をググってみて。
京阪京津線の歴史をググってみて。
12 ：ななしやねん：2024/05/02(木) 22:11:12 ID:xJzr0IMQ
13 ：ななしやねん：2024/05/03(金) 23:54:21 ID:XnU9KIHg
そういえば、泉北線って新駅を作る計画があったっけ？
サンダーバード危ない
15 ：ななしやねん：2024/05/04(土) 03:07:16 ID:+c4qRnGA
リニアより北陸新幹線「全線開通」が優先か？ 南海トラフに備えた大動脈“二重系化”を再考する
https://news.yahoo.co.jp/articles/25fc8dd87bbef635f61917fae468016ba6a95ef4
https://news.yahoo.co.jp/articles/25fc8dd87bbef635f61917fae468016ba6a95ef4
16 ：ななしやねん：2024/05/04(土) 15:06:37 ID:E69jKbfQ
敦賀から 米原経由にして、
～南びわ湖～京都～松井山手～新大阪
って感じでどや
～南びわ湖～京都～松井山手～新大阪
って感じでどや
京都は通らなくていい
19 ：ななしやねん：2024/05/04(土) 22:09:32 ID:7PIfsPQw
サンダーバード事故起こしてるやん。
車椅子用の台、挟んで潰しながら、京都まで走ったんだっけ?
乗り換え8分は、短すぎでは?
慣れてる人でも6分かかるらしいし。
車椅子用の台、挟んで潰しながら、京都まで走ったんだっけ?
乗り換え8分は、短すぎでは?
慣れてる人でも6分かかるらしいし。
乗り換え時間長くとると時短アピールできない
21 ：ななしやねん：2024/05/06(月) 00:04:33 ID:X9BFu9cA
JR京都駅が大混乱 車内に『不審なリュック』外側に「四塩化一黄酸」の文字 中身は「衣類」と判明…警察など対応で「京都～高槻」など5路線で一時運転見合わせ 約8万5000人に影響
22 ：ななしやねん：2024/05/06(月) 09:06:45 ID:1RG3e2Lg
堺は横の繋がりがない。
バス移動するしかない。
東西移動するぐらいなら大阪市内に移動するほうがはやいし、店も多い
バス移動するしかない。
東西移動するぐらいなら大阪市内に移動するほうがはやいし、店も多い
堺だけやない、豊中吹田もそう
24 ：ななしやねん：2024/05/06(月) 11:45:56 ID:1RG3e2Lg
モノレールあるやん
>>22
大東、東大阪、八尾の中環ラインもめちゃ不便
まあ瓜生堂までモノレールが来たらだいぶ解消されるけどね
贅沢言うなら近鉄久宝寺までは繋いでほしいもんだ
もし延伸されても繋がる前に俺の寿命の方が先に来るだろうけど
瓜生堂延伸さえ見られるかどうか怪しいからなあw
大東、東大阪、八尾の中環ラインもめちゃ不便
まあ瓜生堂までモノレールが来たらだいぶ解消されるけどね
贅沢言うなら近鉄久宝寺までは繋いでほしいもんだ
もし延伸されても繋がる前に俺の寿命の方が先に来るだろうけど
瓜生堂延伸さえ見られるかどうか怪しいからなあw
26 ：ななしやねん：2024/05/06(月) 13:42:51 ID:hgkIX9eA
イ㌔
>>25
R170に沿った感じの外環状鉄道が有るとうれしいなと思ってた。
R170に沿った感じの外環状鉄道が有るとうれしいなと思ってた。
28 ：ななしやねん：2024/05/06(月) 21:40:10 ID:2oaIcTmw
>>22
堺市を東西に結ぶLRTの計画
計画中止を公約にした竹山氏(当時は維新推薦)が
市長選挙で当選したことで無くなったはず。
今は、堺市駅～堺東駅にシャトルバスがあるけど
電動化などに対応した次世代都市交通（ART）にするらしい。
2025年、万博開業ごろに開業する計画の記事が見つかった。
ARTの具体的な内容がよく解らないけど
ちょっと新しいバスくらいの感じなのかな?
https://saitoshika-west.com/blog-entry-8003.html
堺市を東西に結ぶLRTの計画
計画中止を公約にした竹山氏(当時は維新推薦)が
市長選挙で当選したことで無くなったはず。
今は、堺市駅～堺東駅にシャトルバスがあるけど
電動化などに対応した次世代都市交通（ART）にするらしい。
2025年、万博開業ごろに開業する計画の記事が見つかった。
ARTの具体的な内容がよく解らないけど
ちょっと新しいバスくらいの感じなのかな?
https://saitoshika-west.com/blog-entry-8003.html
モノレールにしても、大阪北部から順次開業したものの、結局堺までは延伸できそうにもない
昔からよく言われる、大阪の南北格差が、改めて浮き彫りになった形だ
昔からよく言われる、大阪の南北格差が、改めて浮き彫りになった形だ
豊中や門真とかの住民なんて茨木に通勤通学に行く奴より大阪市内に行く方が圧倒的に多いだろう
運賃もやたら高いしあってもモノレールの利便性ってよく分からんな
運賃もやたら高いしあってもモノレールの利便性ってよく分からんな
>>30
そういやあれは伊丹空港を利用する松下関係者のための路線と揶揄されたこともあった
そういやあれは伊丹空港を利用する松下関係者のための路線と揶揄されたこともあった
33 ：ななしやねん：2024/05/10(金) 23:26:15 ID:xw4JtVYQ
維新が飛び込んだらしいね。
34 ：ななしやねん：2024/05/10(金) 23:43:56 ID:moPhrR1w
どういうことだ 石井は飛び込み選手だが
35 ：ななしやねん：2024/05/11(土) 19:20:54 ID:hfgGQWMw
でもモノレール黒字やで。
乗らんけど
乗らんけど
36 ：ななしやねん：2024/05/11(土) 19:26:11 ID:hfgGQWMw
淀川て枚方ぐらいまで行くと橋の架かってる間隔が10キロ以上ひらくとこもあるけど、住んでる人は対岸の土地に行かんの?
37 ：ななしやねん：2024/05/11(土) 19:26:18 ID:qUHutZKA
38 ：ななしやねん：2024/05/11(土) 19:41:23 ID:oxBHnPbA
>>36 調べてみたけど、ＪR高槻と京阪枚方市間で、1時間に８～９本バスが出てるみたい
39 ：ななしやねん：2024/05/11(土) 22:07:29 ID:86n7mRAA
阪神間鉄道開通150年（陸蒸気）
京浜間の２年後、全国２番目の文明開化
京浜間の２年後、全国２番目の文明開化
>>39
京阪間のほうが遅いんだ
京阪間のほうが遅いんだ
41 ：ななしやねん：2024/05/12(日) 02:39:11 ID:4nzrCsKw
最初は、新橋～横浜間だっけ。
>>36
日本三大古橋のひとつが淀橋
日本三大古橋のひとつが淀橋
43 ：ななしやねん：2024/05/12(日) 07:32:30 ID:KuYnVLhg
鉄道橋つながりで
十三大橋近くにあった浜中津橋(歩行者・自転車用の橋)
実は、1874年の阪神間鉄道開業の際にイギリスから輸入された
鉄橋を改造したものらしい。
日本最初の鉄道用トラス桁の現存例だったけど
阪神高速淀川左岸線の建設に伴って撤去されてしまった。
一応、保管しているらしいけど、残すかどうかは不明らしい
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000029236.html
http://dobokuisan.starfree.jp/9_hamanakatsubashi/hamanakatsubashi.html
十三大橋近くにあった浜中津橋(歩行者・自転車用の橋)
実は、1874年の阪神間鉄道開業の際にイギリスから輸入された
鉄橋を改造したものらしい。
日本最初の鉄道用トラス桁の現存例だったけど
阪神高速淀川左岸線の建設に伴って撤去されてしまった。
一応、保管しているらしいけど、残すかどうかは不明らしい
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000029236.html
http://dobokuisan.starfree.jp/9_hamanakatsubashi/hamanakatsubashi.html
44 ：ななしやねん：2024/05/12(日) 16:23:45 ID:Jo9igAAQ
高速道路は尼崎～栗東が日本最初だ。
45 ：ななしやねん：2024/05/13(月) 16:53:25 ID:IMvxHO9w
>>43
緑地西橋みたいに移設して残したらいいのにね。
緑地西橋みたいに移設して残したらいいのにね。
46 ：ななしやねん：2024/05/13(月) 17:25:06 ID:lJgEFUbg
47 ：ななしやねん：2024/05/14(火) 20:05:21 ID:4Nxb2iug
JR 和泉府中～奈良 ￥950
JR 和泉府中～天王寺 ￥410
JR 天王寺～奈良 ￥510
途中下車した方が割高になるイメージあったけど
安くなるのはなぜ(・・?
JR 和泉府中～天王寺 ￥410
JR 天王寺～奈良 ￥510
途中下車した方が割高になるイメージあったけど
安くなるのはなぜ(・・?
48 ：ななしやねん：2024/05/14(火) 20:17:00 ID:1ibiq+Og
>>47 分割切符だな。もっとも来年の運賃改正でこの区間は無くなりそうだ。
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/61964906276dddb4ab8ff41168c5f47440c1255f
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/61964906276dddb4ab8ff41168c5f47440c1255f
分割切符。このサイトにはよくお世話になった
http://bunkatsu.info/cpg.cgi
http://bunkatsu.info/cpg.cgi
のぞみ全席指定席化でGW山陽新幹線だけ乗客減ったのね
51 ：ななしやねん：2024/05/15(水) 10:33:51 ID:0+DDg87g
近未来的「５００系」、数年内に引退へ…
新幹線初の時速３００キロ達成もコスト高で量産されず
https://news.yahoo.co.jp/articles/b13a98c965acb6ae2b62b5acc4305abc1392a715
新幹線初の時速３００キロ達成もコスト高で量産されず
https://news.yahoo.co.jp/articles/b13a98c965acb6ae2b62b5acc4305abc1392a715
52 ：ななしやねん：2024/05/15(水) 14:14:32 ID:3wBn30RA
３００キロは３００系と思ってた。
53 ：ななしやねん：2024/05/15(水) 14:54:08 ID:L8AI8UnQ
新幹線の500系。すごい近未来的でかっこいいと思ってたのに、もう引退か
55 ：ななしやねん：2024/05/15(水) 23:06:56 ID:GZS4G8zg
JRは300円ぐらいまではお得感あるけど。
400円超えると一駅ごとに100円ぐらいあがる
400円超えると一駅ごとに100円ぐらいあがる
56 ：ななしやねん：2024/05/15(水) 23:26:27 ID:N3WTXjBw
酷くないと思います
なにが酷いのか教えてください
なにが酷いのか教えてください
57 ：ななしやねん：2024/05/15(水) 23:27:23 ID:nsk7tGyA
JRのトイレは和式ばかりでなおかつ清潔感がない
58 ：ななしやねん：2024/05/16(木) 01:18:20 ID:H2fRnBUQ
59 ：ななしやねん：2024/05/16(木) 12:31:22 ID:g6iYAHLA
>>55
私鉄に対抗するため、近距離を安くしてるから仕方ない。
私鉄に対抗するため、近距離を安くしてるから仕方ない。
60 ：ななしやねん：2024/05/17(金) 00:17:38 ID:NFwR8d8A
23日「えぇトコ」チン電に乗って帝塚山界隈。
61 ：ななしやねん：2024/05/17(金) 12:53:24 ID:mp6PrXAA
>>58 今回JR西日本から発表された運賃水準の見直しについては、2024年4月時点で大枠が報道されました。
その内容があいまいだったため、SNS上では電車特定区間そのものが廃止されるのではないかという憶測が流れました。
しかし、今回発表された内容から、電車特定区間が廃止されるわけではないことが判明しました。
電車特定区間の範囲の変更と運賃水準の見直しであることに留意したいです。
JRきっぷ「電車特定区間」の基本～京阪神エリアにおける運賃改定の内容を理解するためのヒント～
https://www.tetsu-kiwa.net/electric-car-specified-section/
その内容があいまいだったため、SNS上では電車特定区間そのものが廃止されるのではないかという憶測が流れました。
しかし、今回発表された内容から、電車特定区間が廃止されるわけではないことが判明しました。
電車特定区間の範囲の変更と運賃水準の見直しであることに留意したいです。
JRきっぷ「電車特定区間」の基本～京阪神エリアにおける運賃改定の内容を理解するためのヒント～
https://www.tetsu-kiwa.net/electric-car-specified-section/
63 ：ななしやねん：2024/05/17(金) 16:56:42 ID:D/W3oAHA
66 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 03:51:43 ID:fvpvCuVw
逆にいうと
それ以外の移動は少なそうともいえる
それ以外の移動は少なそうともいえる
67 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 12:04:18 ID:1VV2DTUg
橋のない区間の真ん中あたりの人は対岸の地域に用があったら10キロ以上迂回せなあかん。
あのへんはしなさすぎやろ
あのへんはしなさすぎやろ
その用がほとんど無いからじゃないの
69 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 14:39:13 ID:dkrK/YVQ
>>67
新名神が出来たら解決
新名神が出来たら解決
70 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 15:11:14 ID:3C450gfg
谷町線が高槻まで行ったら結構なドル箱路線になりそう
71 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 15:25:46 ID:GEBNZ67A
藤井寺に繋がったら良いんでは?
もう藤井寺球場、近鉄球団もないし無理だろうけど。
もう藤井寺球場、近鉄球団もないし無理だろうけど。
72 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 17:59:09 ID:qDYWOO9Q
谷町線は八尾から守口まで通ってる路線だからポテンシャルでかいよ。
でも八尾南は八尾市スレによると衰退してるらしい。
なかもずは発展してると言えるのか。
中津はすんごい衰退してる
でも八尾南は八尾市スレによると衰退してるらしい。
なかもずは発展してると言えるのか。
中津はすんごい衰退してる
>>72
この前一日乗り放題で色んなところ行きましたが、たしかに八尾南はかなり閑散としてました
この前一日乗り放題で色んなところ行きましたが、たしかに八尾南はかなり閑散としてました
74 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 18:52:38 ID:GEBNZ67A
工場とセスナ飛行場と自衛隊基地?
75 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 19:18:01 ID:qDYWOO9Q
ミキハウス本社がある
76 ：ななしやねん：2024/05/18(土) 22:42:41 ID:htNkHSNQ
谷町線はただでさえ路線長すぎるのにあれ以上延ばすとか
現状でも梅田起点で2路線に分けてもよさそうなもの
現状でも梅田起点で2路線に分けてもよさそうなもの
谷町線が高槻まで延伸してくれる日を待ってるのに。
78 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 00:31:15 ID:l1MVIshg
八尾南で曲がるんじゃなくて、まっすぐ松原まで行ったらいいのに。
79 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 00:54:05 ID:gS5KkEcg
松原は近鉄があるから
80 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 11:11:37 ID:aTboSXsw
喜連瓜破と住之江公園をつないで欲しい
谷町線は計画段階で追い抜きできるように駅に待避線を作るべきだった
もう後の祭りだけど
もう後の祭りだけど
82 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 11:42:52 ID:gS5KkEcg
>>80
大和川沿いをチャリで爆走したら40分でつく
大和川沿いをチャリで爆走したら40分でつく
その代わりメトロ地下鉄路線図にいまざとライナーが支線のように載ってるがなw
いまざとライナー、長居まででなく住吉大社まで伸ばしたらいいのに
住吉大社はパワースポットだから
行きやすくなれば正月以外も行きたい人いると思う
住吉大社はパワースポットだから
行きやすくなれば正月以外も行きたい人いると思う
86 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 19:03:46 ID:ihKdzKOQ
そもそもイマザトスジセンって8文字で長い
見て読むのは大丈夫だが会話で用いにくい
日常発音しやすい音便は7文字までだと思う
(ミドウスジセン、サカイスジセンなど)
肝心のこういう場合にこそ
路線名に愛称名前を付けりゃいいのにと思う
話題ずれてすまん
見て読むのは大丈夫だが会話で用いにくい
日常発音しやすい音便は7文字までだと思う
(ミドウスジセン、サカイスジセンなど)
肝心のこういう場合にこそ
路線名に愛称名前を付けりゃいいのにと思う
話題ずれてすまん
87 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 19:33:17 ID:pluhbGPA
阪急の中津って、なにわ筋線やうめきたの再開発で
栄える可能性ありますか？ それともずっと今のままでしょうか。
栄える可能性ありますか？ それともずっと今のままでしょうか。
88 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 20:17:21 ID:ihKdzKOQ
86の件
たとえばだが、仮に「今里ライン」だったら
今よりはもっと存在認識されてたかもね。
市交時代は「○○筋線」は前例あるから
例外は作りたくなかったんだろうけど
ヒトって目で読むときも脳内では発音して読んでるから、
イマザトスジセンって長く言いにくいと
その時点で無意識に親しみにくいほうへ分類してしまう
たとえばだが、仮に「今里ライン」だったら
今よりはもっと存在認識されてたかもね。
市交時代は「○○筋線」は前例あるから
例外は作りたくなかったんだろうけど
ヒトって目で読むときも脳内では発音して読んでるから、
イマザトスジセンって長く言いにくいと
その時点で無意識に親しみにくいほうへ分類してしまう
89 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 20:21:29 ID:geL4ic0Q
江坂は栄えてるんだっけ?
90 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 21:01:02 ID:irq+0DGg
江坂は駅周辺はそれなりだけど、ちょっと離れたら駄目だね
91 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 21:17:20 ID:pluhbGPA
みんなどこもそうじゃないか？ 駅周辺は栄えてるけど、ちょっと入ると寂れてるとか。
92 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 21:39:19 ID:geL4ic0Q
駅自体秘境とかあるしな。
江坂も御堂筋線ができた時は駅前でさえカエルゲコゲコの
水田地帯だったとか。
水田地帯だったとか。
田畑や空き地が残ってるところは開発がまだまだ
カーニバルプラザのアメニティ江坂の辺りも一筋道入ったら田舎だもんな。
96 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 23:37:49 ID:D75axrpA
御堂筋線中津は駅周辺が駄目でちょっと歩けば繁華街
97 ：ななしやねん：2024/05/19(日) 23:44:59 ID:tqavH2RA
御堂筋線にも秘境駅つくってほしい
98 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 00:13:21 ID:yD0rza6Q
>>86
それなら長堀鶴見緑地線は？
それなら長堀鶴見緑地線は？
99 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 00:19:12 ID:yD0rza6Q
100 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 01:58:32 ID:2E5qZN/g
>>98
長すぎると人間って逆に順応モードになる
例え話だが、ロングシートで最初から真ん中に座る人は少ない
少しでも居心地のよい両端から順に埋まる
それと似たようなもの
>>99
もちろんそれは大きい
路線自体が主要駅に直通してないからね
必ずどっかで一度乗り換える必要ある路線
長すぎると人間って逆に順応モードになる
例え話だが、ロングシートで最初から真ん中に座る人は少ない
少しでも居心地のよい両端から順に埋まる
それと似たようなもの
>>99
もちろんそれは大きい
路線自体が主要駅に直通してないからね
必ずどっかで一度乗り換える必要ある路線
>>93
40年前はまさにそうだった。ダスキン本社、ダイエー本社、東急ハンズが出来たあたりから一変した。
40年前はまさにそうだった。ダスキン本社、ダイエー本社、東急ハンズが出来たあたりから一変した。
おかげでJR吹田のイオンが田舎のスーパーみたいに阪急吹田に至ってはコンビニすらないという
103 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 08:25:24 ID:ghb6ZAjQ
今里筋線は湯里にのばすより都心に伸ばした方がいいでしょうね。
私鉄もＪRも地下鉄も全部都心の駅（梅田・難波・天王寺あるいはその周辺）は経由してるんだから
私鉄もＪRも地下鉄も全部都心の駅（梅田・難波・天王寺あるいはその周辺）は経由してるんだから
104 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 09:16:25 ID:yD0rza6Q
千日前線も、弥刀方面ではなく、まっすぐ南下して平野駅につなぐ方がいい。
関西本線、大和路線を越える下の構造がややこしいから
千日前線の南進はできないと聞いたが
千日前線の南進はできないと聞いたが
大阪・関西万博が開催される２０２５年までの開通を目指して
ニュートラムを住之江公園から堺東まで延伸してほしかったってのはある
堺東は人が集まるポテンシャルはあるのに
鉄道網が南海高野線のみで伸び悩んでる
ニュートラムを住之江公園から堺東まで延伸してほしかったってのはある
堺東は人が集まるポテンシャルはあるのに
鉄道網が南海高野線のみで伸び悩んでる
107 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 13:50:47 ID:ghb6ZAjQ
疑問なんだけど、堺って結構規模の大きな都市なのに、
堺市の中心部に向けて走る鉄道って独自で整備されなかったんやね。
堺市の中心部に向けて走る鉄道って独自で整備されなかったんやね。
108 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 14:02:05 ID:x9KaF/PA
なかもず、しんかな、北花田に頑張ってもらおう。
堺東とこれらが横でつながっていたらな。
モノレールは色々な路線と連絡してるのが強み
堺東とこれらが横でつながっていたらな。
モノレールは色々な路線と連絡してるのが強み
109 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 15:24:10 ID:yD0rza6Q
>>106
住之江公園から三宝まで地下鉄伸ばす計画はあったよ。
住之江公園から三宝まで地下鉄伸ばす計画はあったよ。
110 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 15:27:05 ID:v2fxXVIQ
112 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 15:45:23 ID:FTAYdOdg
大阪地下鉄には、秘境駅っぽいのないん?
税金で作るのに秘境駅なんて無駄なモノあったらヤバない？
114 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 16:07:28 ID:FTAYdOdg
結果的に利用者が激減とかあるやん?
万博駅作って、終わったら利用者が。。。って感じで。
たしか大阪万博駅の地下鉄トンネルは残ってるんだっけ?
八尾南は、それほどでもないんか。
万博駅作って、終わったら利用者が。。。って感じで。
たしか大阪万博駅の地下鉄トンネルは残ってるんだっけ?
八尾南は、それほどでもないんか。
>>112
八尾南ちゃうかな？谷町線の始端駅だけど、駅前が全然開けてないみたいだよ。
八尾南ちゃうかな？谷町線の始端駅だけど、駅前が全然開けてないみたいだよ。
116 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 17:20:58 ID:t4XGMqew
今ならそれこそ箕面の新駅じゃないの？
降りたことないから駅前の風景知らんのやが
降りたことないから駅前の風景知らんのやが
>>116
駅前にキューズモールがある
駅前にキューズモールがある
万博線今でも残してたら面白かったのに
>>112
レアさなら野田阪神2番ホームとかかな。
レアさなら野田阪神2番ホームとかかな。
本町の御堂筋線と中央線の連絡通路3種のうち真ん中のやつも秘境感高かった
最近閉鎖されたが
最近閉鎖されたが
121 ：ななしやねん：2024/05/20(月) 21:41:38 ID:2E5qZN/g
どの通路のことですか？
見たらわかると思うけど文章説明ではよくわからない・・
解説してるサイトとかXポストはあります？
(207GMPさん以外で願います)
見たらわかると思うけど文章説明ではよくわからない・・
解説してるサイトとかXポストはあります？
(207GMPさん以外で願います)
>>87
まずはあのホーム幅を改善しないと…
まずはあのホーム幅を改善しないと…
123 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 19:16:51 ID:q04HDBTw
124 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 19:24:07 ID:q04HDBTw
125 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 19:33:11 ID:HC2n+tUw
南端にいそげ！
126 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 19:53:27 ID:op4lMkZg
秘境駅っていうのが利用者の少ない駅ということなら
フェリーターミナルが一番少ないよ。
フェリーターミナルが一番少ないよ。
127 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 20:48:51 ID:q04HDBTw
フェリーターミナルから出る船が減ったからねぇ。
128 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 20:53:55 ID:myMFrtJg
卑怯河内堅上
129 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 21:21:32 ID:Vx9L2wZQ
王子のほうが発展してる
130 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 22:00:34 ID:CUL5XUdg
京浜東北線と東京メトロ南北線、都電荒川線。
131 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 22:18:32 ID:HC2n+tUw
秘境駅情報まじでためになる
週末が楽しみ
週末が楽しみ
132 ：ななしやねん：2024/05/21(火) 23:00:22 ID:K8re0I1w
汐見橋線は全駅秘境
133 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 07:45:20 ID:ysbR6i4Q
都市部の地下鉄に
厳格な意味での秘境駅は「ない」わな。
都市部なんだし、仮に利用最少駅を訪問しても
山奥の秘境駅なんかとは全くちがう
厳格な意味での秘境駅は「ない」わな。
都市部なんだし、仮に利用最少駅を訪問しても
山奥の秘境駅なんかとは全くちがう
なんかあんまり意味のない秘境駅レスにそんなに食いつくかねぇ
135 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 09:09:01 ID:+IisC1KA
南海の乗降客数ワースト10に高野線の山間部の駅がズラッと並ぶ中、
そこに3つも食い込んでる大阪市内の汐見橋線の存在感よ
そこに3つも食い込んでる大阪市内の汐見橋線の存在感よ
南海汐見橋線・木津川駅の秘境感の楽しみ方として
駅を降りて南西方面にある落合上渡船場から渡し舟に乗って大正区に行く
とこまでが１セットと言ってる人もいる
駅を降りて南西方面にある落合上渡船場から渡し舟に乗って大正区に行く
とこまでが１セットと言ってる人もいる
137 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 13:28:28 ID:piXdgvBA
そこは眼鏡橋を徒歩で歩いたほうがオモロイよ。
野球少年が罰走で走らされている
野球少年が罰走で走らされている
138 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 14:53:21 ID:+IisC1KA
あの左右にグルグル上げ下げする橋？
あれって車専用やなかったんやな
あれって車専用やなかったんやな
139 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 15:23:06 ID:fxVL13bg
車でも安全にゆっくり走ると面白いで。
あとは、イケヤ横の橋とか南港・夢洲とかへの地下道とかね。
夜中のドライブに♪
あとは、イケヤ横の橋とか南港・夢洲とかへの地下道とかね。
夜中のドライブに♪
140 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 15:49:28 ID:fxVL13bg
そういや、桜島駅も閑散としてなかったっけ?
141 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 16:50:55 ID:J2Alzvjg
秘境駅ではないけど、近鉄奈良線の石切駅付近はほんとに
大阪の街が一望できておすすめ。
大阪の街が一望できておすすめ。
142 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 16:56:30 ID:qnQ95NNQ
143 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 18:41:46 ID:9GBIanGQ
近鉄の旧東青山駅はまさに秘境だ。
草深い山の中に唐突に現れるからド肝を抜かれる。
草深い山の中に唐突に現れるからド肝を抜かれる。
>>143
三重県スレチ
三重県スレチ
145 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 23:50:48 ID:fxVL13bg
石切さん行った時に近鉄乗って行ったよ。
駅の上を登っていくと、旧駅と心霊トンネルがあるね。
駅の上を登っていくと、旧駅と心霊トンネルがあるね。
146 ：ななしやねん：2024/05/22(水) 23:52:54 ID:+POY0GkA
暗峠徒歩超え
147 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 02:23:21 ID:y5XhqvnA
近鉄の昭和の時代は、そういう過疎地から通勤とかあったらしいよ。
今では、消滅した集落になってるだろうけど。
まぁ、他の鉄道沿線もそうだろうけどね。
今では、消滅した集落になってるだろうけど。
まぁ、他の鉄道沿線もそうだろうけどね。
>>139
咲洲トンネルは調子こいてぶっ飛ばすと覆面にとっ捕まる。仕事帰りにコスモスクエアでバスを降りるとよくサイン会やってる。
交通量少ないし、ほぼ直線だから踏みたくなるんだろうなぁ。事故って火災発生したら、独自の警防計画で大挙して消防隊が来るほど海底トンネルは危ないんだが。下手こきゃ地下鉄にも影響するし。
咲洲トンネルは調子こいてぶっ飛ばすと覆面にとっ捕まる。仕事帰りにコスモスクエアでバスを降りるとよくサイン会やってる。
交通量少ないし、ほぼ直線だから踏みたくなるんだろうなぁ。事故って火災発生したら、独自の警防計画で大挙して消防隊が来るほど海底トンネルは危ないんだが。下手こきゃ地下鉄にも影響するし。
149 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 17:58:44 ID:dbDQkNjg
コスモスクエアから大阪港まで歩いていけるようにしたら南港の閉塞感がなくなるのだ。
トンネル徒歩ＯＫにして、チャリや歩いてイケアまで行けるようにするのだ。
トンネル徒歩ＯＫにして、チャリや歩いてイケアまで行けるようにするのだ。
150 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 18:02:04 ID:dbDQkNjg
港区の徒歩チャリＯＫの橋渡るの好き
151 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 20:30:15 ID:y5XhqvnA
>>149
無料の渡船はどない?
無料の渡船はどない?
152 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 20:45:24 ID:dbDQkNjg
それでもいい
153 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 20:53:30 ID:M9fN/mvw
秘境駅にある、向かいのホームに行くのに線路を徒歩で越えるタイプの駅が好き
154 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 21:02:01 ID:y5XhqvnA
踏み切りになってる所は結構多いんちゃう?
>>153
昔の阪急曽根駅がそんな感じで、改札の中に踏切があったと思う
昔の阪急曽根駅がそんな感じで、改札の中に踏切があったと思う
昔は河内松原とか近鉄京都大久保とか色々あったな。
高架になったり橋上化でなくなったり。
有馬口くらいか。
高架になったり橋上化でなくなったり。
有馬口くらいか。
157 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 23:17:04 ID:RU6g3chQ
当麻寺駅もそうだな
構内の踏切の音が独特の音色
構内の踏切の音が独特の音色
158 ：ななしやねん：2024/05/23(木) 23:36:18 ID:y5XhqvnA
布忍駅も割と最近に歩道橋になったんだっけ?
159 ：ななしやねん：2024/05/24(金) 10:16:05 ID:41aT2GEg
>>156-157
残念だけど、近鉄名物だった構内踏切の電子警報音
「ルパールパー」は近鉄全線で消滅ずみのはず
正確には、名古屋線の駅に、関係者しか渡れない場所にある踏切
それが最後だったはずだけど現存確認できてない
残念だけど、近鉄名物だった構内踏切の電子警報音
「ルパールパー」は近鉄全線で消滅ずみのはず
正確には、名古屋線の駅に、関係者しか渡れない場所にある踏切
それが最後だったはずだけど現存確認できてない
秘境駅とまではいかないまでも
降りてみて駅前をぶらっと見てみたら面白いものが見つかる駅もありそうだね
降りてみて駅前をぶらっと見てみたら面白いものが見つかる駅もありそうだね
161 ：ななしやねん：2024/05/24(金) 11:15:52 ID:nZtWOMIw
京阪中之島線の駅、
周辺でイベントのない休日は
施設が立派なのに、ほぼ無人でちょっと怖い。
周辺でイベントのない休日は
施設が立派なのに、ほぼ無人でちょっと怖い。
162 ：ななしやねん：2024/05/24(金) 11:22:05 ID:PMkQpuMQ
南海は堺に棒がない超危険な踏切がある。
チンチン電車じゃないよ。
チンチン電車は棒がない踏切だらけだが
チンチン電車じゃないよ。
チンチン電車は棒がない踏切だらけだが
水間鉄道の水間観音駅は、降りてから水間寺まで一駅分歩く（水間鉄道の駅間隔で一駅分）
164 ：ななしやねん：2024/05/24(金) 19:46:45 ID:C4aGYthQ
水間鉄道いいね
住宅しかないのにはびっくりしたけど
住宅しかないのにはびっくりしたけど
166 ：ななしやねん：2024/05/24(金) 20:50:21 ID:gW+XdKgw
お前んとこはまず従業員の尊厳を守らないと
167 ：ななしやねん：2024/05/24(金) 21:55:36 ID:RYGuiqLw
居酒屋でイチャモンつけて料金払わない南海社員はただのカス。
かすうどんでも食っとけ
かすうどんでも食っとけ
168 ：ななしやねん：2024/05/25(土) 14:26:38 ID:Nb3R8h7A
かすうどんも今はごちそうだね。
169 ：ななしやねん：2024/05/25(土) 14:29:16 ID:Qnh8FjRw
良さが分からん。高いから肉うどん頼むし
170 ：ななしやねん：2024/05/25(土) 16:41:47 ID:UbvtFCrw
いろんな電車に乗ったけど
「隣のホームに停車中の電車を通り抜けてください」なんてアナウンスしてるのは阪神くらいだ
「隣のホームに停車中の電車を通り抜けてください」なんてアナウンスしてるのは阪神くらいだ
>>170
近鉄もあるぞ（伊勢中川）
近鉄もあるぞ（伊勢中川）
172 ：ななしやねん：2024/05/25(土) 20:21:49 ID:TAF+QxYw
構内踏切で有名なのは近鉄大阪線の弥刀駅やね
ペーペーと鳴るやつ
ペーペーと鳴るやつ
173 ：ななしやねん：2024/05/25(土) 20:34:08 ID:Q71FQWRA
ＪＲ西九条駅の真下に眠る旧桜島線ホームは
誰も入ることすら出来ない秘境駅だと思う
誰も入ることすら出来ない秘境駅だと思う
>>173
そんな事言い出したら天王寺 鶴橋もそうやん
そんな事言い出したら天王寺 鶴橋もそうやん
175 ：ななしやねん：2024/05/25(土) 21:55:20 ID:Nb3R8h7A
大阪駅も、中央郵便局に行く秘密の通路があった。
176 ：ななしやねん：2024/05/25(土) 22:10:28 ID:hCUS2jmQ
かすうどんより安い肉うどん
うどんが入ってない肉吸いより安い肉うどん
なんかおかしいな
うどんが入ってない肉吸いより安い肉うどん
なんかおかしいな
177 ：ななしやねん：2024/05/26(日) 00:29:26 ID:KljV42lA
178 ：ななしやねん：2024/05/26(日) 00:43:10 ID:KljV42lA
阪和電鉄が建造し戦後まで使われてた
現阪和ホームの地下通路のことか？
だったらいつか正規公開してほしいね。
ハーベス店内に階段上がる小さい改札口あるが
改札位置そのものは昔の地下通路の名残
通路は延長線上の地下に今も残されてる
ホーム下の側壁の採光窓は外から観察できる
亀甲鉄線入りガラスの古い鉄枠窓
現阪和ホームの地下通路のことか？
だったらいつか正規公開してほしいね。
ハーベス店内に階段上がる小さい改札口あるが
改札位置そのものは昔の地下通路の名残
通路は延長線上の地下に今も残されてる
ホーム下の側壁の採光窓は外から観察できる
亀甲鉄線入りガラスの古い鉄枠窓
>>176
かすは製造に手間かかるからな
昔の油脂取ったあとの残り滓使ってた頃と違って牛の小腸から食用としてわざわざ作ってるから高く付く
肉吸いはうどん抜いた分肉を中心に具材増量しなきゃスカスカになるから原価めちゃ高になるんだよ
かすは製造に手間かかるからな
昔の油脂取ったあとの残り滓使ってた頃と違って牛の小腸から食用としてわざわざ作ってるから高く付く
肉吸いはうどん抜いた分肉を中心に具材増量しなきゃスカスカになるから原価めちゃ高になるんだよ
>>178
あの地下通路、ハーベスの場所にあった出口改札の他に、途中で曲がって城東線（今の環状線）ホームに向かう通路もあったらしい
当時の城東線は頭端式ホームで、地下通路とホームが段差なくつながっていた模様
あの地下通路、ハーベスの場所にあった出口改札の他に、途中で曲がって城東線（今の環状線）ホームに向かう通路もあったらしい
当時の城東線は頭端式ホームで、地下通路とホームが段差なくつながっていた模様
181 ：ななしやねん：2024/05/26(日) 11:43:41 ID:KljV42lA
182 ：ななしやねん：2024/05/26(日) 11:50:29 ID:KljV42lA
鶴橋駅は近鉄奈良線の例のホームだけでなく
JR側にも閉ざされた階段やら通路やらあって
近鉄JR合同でいつかダンジョン探検(公開)イベント
やってほしいよね。
近鉄側も、現在トイレだけが存在してる
ホーム東側の階段(降りたら1F相当)も
かなり昔までは改札あった？感じなのかな
JR側にも閉ざされた階段やら通路やらあって
近鉄JR合同でいつかダンジョン探検(公開)イベント
やってほしいよね。
近鉄側も、現在トイレだけが存在してる
ホーム東側の階段(降りたら1F相当)も
かなり昔までは改札あった？感じなのかな
JR大阪環状線の福島駅のすぐ下にある浄正橋踏切
地下化してほしかったが地上に残ってしまったなー
地下化してほしかったが地上に残ってしまったなー
北陸新幹線の話でたびたび米原ルートの話出るけど、あそこってよく東海道新幹線が雪で止まる
JR東海にしてもどうしてリニア大阪ー名古屋ルートで計画されてる直線ルートを、東海道新幹線のサブルートとして先に造らなかったのかな
JR東海にしてもどうしてリニア大阪ー名古屋ルートで計画されてる直線ルートを、東海道新幹線のサブルートとして先に造らなかったのかな
185 ：ななしやねん：2024/05/27(月) 12:33:34 ID:6wwZWKpA
東海道新幹線がよく雪で停まったのは20年以上前とかでは
186 ：ななしやねん：2024/05/27(月) 12:41:44 ID:GKqPlvBA
関ケ原は、難所だしね。名神でもアソコは積もるから。
今は、温水スプリンクラーついてるだろうから、スピード落としての運転かな?
今は、温水スプリンクラーついてるだろうから、スピード落としての運転かな?
187 ：ななしやねん：2024/05/28(火) 20:26:04 ID:AcqyzQig
ＭＩＯの下にある南海天王寺駅跡へ行きたい！線路が見えるのよね。
188 ：ななしやねん：2024/05/28(火) 23:09:11 ID:GfhypBuQ
もう記憶が薄れてるけど、今のホームに降りる通路が先に続いてた気がする。
スペースは、どうなったんやろ?
それで、自殺踏切と心霊ライブハウスも無くなったんかな?
スペースは、どうなったんやろ?
それで、自殺踏切と心霊ライブハウスも無くなったんかな?
189 ：ななしやねん：2024/05/28(火) 23:47:22 ID:0rasDL6w
南海天王寺支線
魔境って書いてあるサイト
おどろおどろしくて、面白い。
鉄オタではなく、天王寺支線も一度も乗ったことないけど
youtubeの動画とあわせて、時々みてしまう。
はにわっく坂神とか、復活しないかな
魔境って書いてあるサイト
おどろおどろしくて、面白い。
鉄オタではなく、天王寺支線も一度も乗ったことないけど
youtubeの動画とあわせて、時々みてしまう。
はにわっく坂神とか、復活しないかな
190 ：ななしやねん：2024/05/29(水) 00:32:24 ID:XSO5fYeQ
あの天王寺までの道の踏切員いた頃が懐かしいね。
結構走ってた気がする。
結構走ってた気がする。
191 ：ななしやねん：2024/05/29(水) 18:18:44 ID:EBjRQJWg
京阪の通勤時間帯のプレミアムカー［出町柳行き］に乗ってみた。
①チケット自販機の残席表示が偽装［枚方まで○それ以降△］→現実には最初から
最後まで、ガラガラ［3分の1以下］だった。
②フリーＷｉｆｉというが、怖ろしく遅い。つなげるのが面倒なのに、つなぐ意味
がない。あのソフトバンクの4Ｇすら高速に思える。ガラガラだから容量オーバー
とは思えない。
③京阪は普通席のシートが良いのでプレミアムカーは感激しない。
④ぱっとしない係員だがそれは許す。
ようは確実に着席できるというだけの［500円］でした。
淀屋橋から天満橋からなら着席は可能なので購入するメリットはないな
①チケット自販機の残席表示が偽装［枚方まで○それ以降△］→現実には最初から
最後まで、ガラガラ［3分の1以下］だった。
②フリーＷｉｆｉというが、怖ろしく遅い。つなげるのが面倒なのに、つなぐ意味
がない。あのソフトバンクの4Ｇすら高速に思える。ガラガラだから容量オーバー
とは思えない。
③京阪は普通席のシートが良いのでプレミアムカーは感激しない。
④ぱっとしない係員だがそれは許す。
ようは確実に着席できるというだけの［500円］でした。
淀屋橋から天満橋からなら着席は可能なので購入するメリットはないな
192 ：ななしやねん：2024/05/29(水) 21:06:29 ID:7uDxMYTQ
京都に行くのはJRか阪急やな
193 ：ななしやねん：2024/05/29(水) 21:38:15 ID:Z0TTmwzw
釣りはやらないけど船に乗りたい
194 ：ななしやねん：2024/05/29(水) 21:46:33 ID:7uDxMYTQ
行けよ西成と大正のはざまに。
ただで乗れる船がある。
それか大阪周遊パス買って、天保山の船と大坂城の船に乗る
ただで乗れる船がある。
それか大阪周遊パス買って、天保山の船と大坂城の船に乗る
195 ：ななしやねん：2024/05/29(水) 21:52:00 ID:7uDxMYTQ
とんぼりつあーもいけるか
>>192
京橋から乗る場合もJR？
京橋から乗る場合もJR？
197 ：ななしやねん：2024/05/29(水) 23:02:12 ID:Z0TTmwzw
ただで乗れる船情報ありがとう
198 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 03:12:30 ID:wltgrIgw
京阪の特急席、有料になったん?
プレミアムカー
200 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 07:13:09 ID:bzQclNHg
>>196
京橋まで行くのにJR乗らなアカンので、そこから降りて京阪はない
京橋まで行くのにJR乗らなアカンので、そこから降りて京阪はない
201 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 08:10:06 ID:60PbyCVQ
>>188
天王寺駅の中央改札を入った場所(南北)の通路
かつては関西線側(南側)へそのままずっと続いてた
>>191
別に偽装ではなく、途中乗降があるからだよ
見た目ではすいてるように見えるが
途中乗降が多いと「より遠距離で乗れる席」は少なくなる
直通利用者をいちいち移動させるわけにはいかないからね
天王寺駅の中央改札を入った場所(南北)の通路
かつては関西線側(南側)へそのままずっと続いてた
>>191
別に偽装ではなく、途中乗降があるからだよ
見た目ではすいてるように見えるが
途中乗降が多いと「より遠距離で乗れる席」は少なくなる
直通利用者をいちいち移動させるわけにはいかないからね
202 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 10:06:39 ID:W2N2YiEQ
偽装とか、ぱっとしない係員とか失礼すぎるわ
謝ってほしい
謝ってほしい
203 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 11:12:01 ID:EeoxlXlw
JR乗るので京阪乗らない
204 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 14:07:58 ID:774Po0nQ
京阪は淀屋橋京都間ピストンするだけ。
南海は難波関空ピストンするだけ。
南海は難波関空ピストンするだけ。
205 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 21:46:33 ID:CbnYCPQA
夕方から夜に西梅田や北新地を使うとすごい露出のおねいさんが見れる
オヌヌメ
オヌヌメ
206 ：ななしやねん：2024/05/30(木) 23:02:50 ID:RG+sMDdA
でも実際東西の移動の需要は低い。
兵庫ぐらいやろ東西移動メインなの
兵庫ぐらいやろ東西移動メインなの
東京大阪も名古屋大阪も需要高い
それに比べたら南北ってインバウンドくらいでね?
それに比べたら南北ってインバウンドくらいでね?
大阪周遊パス(磁気カード版)6月で終了だそうな
他の磁気カードの企画乗車券も無くなっていきそう
他の磁気カードの企画乗車券も無くなっていきそう
210 ：ななしやねん：2024/05/31(金) 08:00:19 ID:8PVY02zA
ＤＬ版とかはあるの？
211 ：ななしやねん：2024/05/31(金) 10:38:14 ID:JnB3f1+Q
改札システム単体のQR化は
促進してくれてかまわないから、
支払がクレカ限定とかだけは勘弁してほしい
促進してくれてかまわないから、
支払がクレカ限定とかだけは勘弁してほしい
212 ：ななしやねん：2024/05/31(金) 19:42:57 ID:F5spigJQ
サンダーバード京都、大阪間 指定席１２９０円だった
自由席で６００円ぐらいだったのにな
新快速に乗ればいいだけどな
京都 新大阪間でサンダーバード乗る人おらんだろうな
自由席で６００円ぐらいだったのにな
新快速に乗ればいいだけどな
京都 新大阪間でサンダーバード乗る人おらんだろうな
京都～新大阪の特急に乗るのはジャパンレールパスの外人とキセル貧日本人
214 ：ななしやねん：2024/05/31(金) 21:09:26 ID:xt+YRAAQ
スマホで、どうやって使うん?
215 ：ななしやねん：2024/06/01(土) 17:52:23 ID:27UIhtNA
>>188
南海天王寺線のホームは、19・20番ホームで、東口と西口から入れたけど、
末期は東口からは入れなくなり、西口から階段を折り返すような形になり、
阿部野橋の下に仮設のホームが設置されて昼間でも暗かった。
途中に飛田本通駅も設置されたが、わりと利用客はいた（200人/日）ようだ。
南海天王寺線のホームは、19・20番ホームで、東口と西口から入れたけど、
末期は東口からは入れなくなり、西口から階段を折り返すような形になり、
阿部野橋の下に仮設のホームが設置されて昼間でも暗かった。
途中に飛田本通駅も設置されたが、わりと利用客はいた（200人/日）ようだ。
216 ：ななしやねん：2024/06/01(土) 18:28:46 ID:j7l5VLUA
今でいうと秘境ホームみたいな。
217 ：ななしやねん：2024/06/01(土) 19:06:04 ID:V0X/CR5Q
南海ホームの東口階段は役目が短かったはず
そもそも東口が国鉄後年だからね
そもそも東口が国鉄後年だからね
218 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 10:03:50 ID:eK2QzgKA
天王寺線、もし今あったら成功してたんですかね。
>>217
天王寺駅の怪という題名で阪和電鉄時代の天王寺駅を調べてる方のHPに、昭和23年の旅客流動調査の図面があって
それで見る天王寺駅の構内図によると、東口が存在してて、南海ホームの東端と階段でつながってますね。
天王寺駅の怪という題名で阪和電鉄時代の天王寺駅を調べてる方のHPに、昭和23年の旅客流動調査の図面があって
それで見る天王寺駅の構内図によると、東口が存在してて、南海ホームの東端と階段でつながってますね。
221 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 12:40:39 ID:j695CbiA
現状の堺筋線が天下茶屋まで伸びて乗り換えできるようになった方が
天王寺線が残るより良かった気がする。
天王寺線が残るより良かった気がする。
222 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 12:55:17 ID:Njk4fUog
南海多奈川線も同じ運命になるんかのぉ。
汐見橋線はなにわ筋線に繋げる計画があったけどそれも無くなったから近い将来廃止だろうな
224 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 13:45:32 ID:i631DxVw
だから廃止はないって。
あんなど真ん中の路線、欲しい鉄道会社は結構いると思うよ
あんなど真ん中の路線、欲しい鉄道会社は結構いると思うよ
226 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 14:39:37 ID:Njk4fUog
汐見橋線は、昔貨物やったん?
環状線に繋がってそうな配置だし。
環状線に繋がってそうな配置だし。
227 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 15:01:17 ID:eK2QzgKA
汐見橋線は貨物じゃない。高野線が汐見橋まで伸びていたという感じだったんだけど
岸里玉出で路線が分断されて・って感じだったと思う。
岸里玉出で路線が分断されて・って感じだったと思う。
木津川駅前に貯木場があって和歌山県からカモツで運んでたヨ
229 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 16:48:53 ID:qxqFcQ1A
230 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 19:42:05 ID:stiLpBiA
南海は変な路線複数あっていいね
231 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 19:55:34 ID:Njk4fUog
だけど私鉄は、かなり維持してるよね。
JRは、バッサバッサ切りまくってるのに。
JRは、バッサバッサ切りまくってるのに。
232 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 20:10:15 ID:Hnueu3ZA
高師浜戦はバス乗らんでいいようになったんか？
233 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 20:26:07 ID:kVheUBMw
南海と近鉄はローカル線に利益を奪われるためか運賃設定が割高
河内永和からJRで大阪駅へ行くより近鉄で難波に行くほうが高いのはビックリしたわ
正直近鉄や南海しか使えんところに住むのは厳しいと思った
河内永和からJRで大阪駅へ行くより近鉄で難波に行くほうが高いのはビックリしたわ
正直近鉄や南海しか使えんところに住むのは厳しいと思った
234 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 21:58:27 ID:Njk4fUog
近鉄は、災害に超強い。
大和川氾濫しようが、人ひこうが止まらない。との噂
大和川氾濫しようが、人ひこうが止まらない。との噂
>>227
汐見橋線は高野線が伸びてたんじゃなくて高野線そのものなんだわ
高野線の南海本線難波乗り入れで旅客はそっちに移して貨物の廃止で高野線から切り離されて単線化されたんよ
法的には未だに高野線の本線扱い、汐見橋線の名前は愛称って扱いだったりする
汐見橋線は高野線が伸びてたんじゃなくて高野線そのものなんだわ
高野線の南海本線難波乗り入れで旅客はそっちに移して貨物の廃止で高野線から切り離されて単線化されたんよ
法的には未だに高野線の本線扱い、汐見橋線の名前は愛称って扱いだったりする
236 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 23:12:58 ID:t+5NjzmQ
汐見橋線って高野線の本線だった頃は沿線も賑わってたんだろうか
>>236
汐見橋駅が時代考えたらそこそこ金かかった作りだし、いくつかの駅は駅前にアーケード商店街あるからそれなりには賑わってたかと思うよ
残念ながら商店街とかはボロボロのシャッター街で見る影もないけどね
汐見橋駅が時代考えたらそこそこ金かかった作りだし、いくつかの駅は駅前にアーケード商店街あるからそれなりには賑わってたかと思うよ
残念ながら商店街とかはボロボロのシャッター街で見る影もないけどね
238 ：ななしやねん：2024/06/02(日) 23:35:32 ID:t+5NjzmQ
一度西天下茶屋駅前の商店街歩いたことあるけど
ノスタルジックが濃すぎるとこだったｗ
ノスタルジックが濃すぎるとこだったｗ
239 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 00:07:25 ID:7bF4dxIA
津守駅を横に行ったら、津守商店街から鶴見橋商店街まで繋がってて、
西天下茶屋が南津守?なにわ筋沿いは、栄えてないのか。
じゃりン子チエの、昭和30年後半までなんかな。
新浪速筋が、今の主流?
西天下茶屋が南津守?なにわ筋沿いは、栄えてないのか。
じゃりン子チエの、昭和30年後半までなんかな。
新浪速筋が、今の主流?
240 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 00:13:53 ID:7bF4dxIA
新なにわ筋の汐見橋線横断する陸橋、無理やり作ったみたいに狭いし古いな。
>>240
数年前にABCのなんでやねんでやってたな
数年前にABCのなんでやねんでやってたな
242 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 08:23:50 ID:lccH124Q
調べてみたら木津川駅って昔は貨物で栄えたとこなんだってね。
和歌山から材木を運んで、木津川駅で下ろして水運で運んだんだと。
今の風景からは想像もできん。
和歌山から材木を運んで、木津川駅で下ろして水運で運んだんだと。
今の風景からは想像もできん。
243 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 08:27:05 ID:lccH124Q
>>240 あそこは昔市電が走っていたのです。
244 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 08:37:00 ID:NiS5ELlg
>>233
そのJRも値上げ
そのJRも値上げ
245 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 08:45:04 ID:NiS5ELlg
>>236
今のいわゆる汐見橋線は南からの高野鉄道が
大阪進出(大阪側の自社拠点)のため延伸させた路線＆駅で
沿線が賑わっていたから現位置に通したわけではない
汐見橋線区間は、南海鉄道と合併した1922年～の時点で
早くからすでに存在価値は低下してる
南海鉄道は難波というより中心に近い拠点駅を持ってたからね
今のいわゆる汐見橋線は南からの高野鉄道が
大阪進出(大阪側の自社拠点)のため延伸させた路線＆駅で
沿線が賑わっていたから現位置に通したわけではない
汐見橋線区間は、南海鉄道と合併した1922年～の時点で
早くからすでに存在価値は低下してる
南海鉄道は難波というより中心に近い拠点駅を持ってたからね
246 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 11:19:04 ID:o2tsoTXQ
汐見橋線の地下部分は開発余地があるな。
将来、IRが成功したら土地や路線もドル箱に変わる。
京阪の中之島新線みたいに赤字でも儲けようと思わず将来に投資してるんだよ。
将来、IRが成功したら土地や路線もドル箱に変わる。
京阪の中之島新線みたいに赤字でも儲けようと思わず将来に投資してるんだよ。
>>245
汐見橋線は大日本紡績（現ユニチカ）の工場があったりしたからそれなりには栄えてたんだと思うよ
南海も周辺にまとまった土地があるから再開発考えて切りきれないんだと思う
天王寺線廃線で天王寺再開発計画は結局やりきれずにJR西に取られて今はMIOとして大成功されちまったしなあ
汐見橋線は大日本紡績（現ユニチカ）の工場があったりしたからそれなりには栄えてたんだと思うよ
南海も周辺にまとまった土地があるから再開発考えて切りきれないんだと思う
天王寺線廃線で天王寺再開発計画は結局やりきれずにJR西に取られて今はMIOとして大成功されちまったしなあ
>>249
俺が開発余地あると思ってるとは言ってないんだがw
文句言いたいなら南海にその考え進言してみればいいんじゃね?
そう言えば木津川の駅前、不法投棄だらけだったけどちょっときれいになってるな
倉庫か工場か判らんけど新しい建物建ってるわ
俺が開発余地あると思ってるとは言ってないんだがw
文句言いたいなら南海にその考え進言してみればいいんじゃね?
そう言えば木津川の駅前、不法投棄だらけだったけどちょっときれいになってるな
倉庫か工場か判らんけど新しい建物建ってるわ
251 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 12:10:14 ID:7bF4dxIA
小さい頃の記憶で、あやふやだけど、JR難波駅って、昔は貨物駅っぽくて周辺も
汚い病院や会社ばかりちゃうかったっけ?
そこから、仮設バスターミナルとか作ってた記憶。
今は、どうなってるんやろ?汐見橋みたいなもん?
汚い病院や会社ばかりちゃうかったっけ?
そこから、仮設バスターミナルとか作ってた記憶。
今は、どうなってるんやろ?汐見橋みたいなもん?
違うよ
俺は昨日のID:7742:6C55:B7A7:460Aだわ
auのスマホ回線はID結構変わるんよね
まあ再開発っても商業施設じゃなく最近需要高い倉庫とかだろうけどね
俺は昨日のID:7742:6C55:B7A7:460Aだわ
auのスマホ回線はID結構変わるんよね
まあ再開発っても商業施設じゃなく最近需要高い倉庫とかだろうけどね
254 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 12:22:48 ID:7bF4dxIA
256 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 14:54:29 ID:o2tsoTXQ
開発余地があるって言ってるのは俺だよ
257 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 15:15:44 ID:lccH124Q
まさか汐見橋線は東西線との接続を目論んでたり、しないか。
湊町駅頃の近所はボーリング場とソープランド街だけあったなw
260 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 16:42:07 ID:EVmVQWCw
汐見橋駅は、昔は道頓堀駅でした。
261 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 16:56:35 ID:o2tsoTXQ
湊町は一度しか見たことなかったな。
結構広かったような思い出がある
結構広かったような思い出がある
262 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 17:26:07 ID:7bF4dxIA
小汚い大きい駅だった記憶。
まぁ、昭和の天王寺駅も似たようなもんだったか。
まぁ、昭和の天王寺駅も似たようなもんだったか。
264 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 17:56:27 ID:7bF4dxIA
今となっては、味のある思い出なんだけどね。
待合室とトイレだけは、綺麗にしておいてほしいな。
ボロくても清潔に。
待合室とトイレだけは、綺麗にしておいてほしいな。
ボロくても清潔に。
265 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 18:20:03 ID:yboTedfw
南海沿線で京セラドーム行きたい人は汐見橋から行ったらええと思うがそういう客もいないな
266 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 19:12:44 ID:45tjGOmw
京阪とか阪急とか特急が高速でホームスレスレを
通過する駅でも何の防護処置をしていない。
確かに飛び込むやつが悪いんだけど、割り増し
料金をとっているのだから考えろよ。
その点メトロはかなり整備してるが。
通過する駅でも何の防護処置をしていない。
確かに飛び込むやつが悪いんだけど、割り増し
料金をとっているのだから考えろよ。
その点メトロはかなり整備してるが。
267 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 19:38:19 ID:EVmVQWCw
阪堺の恵美須町駅、小さいながらターミナル駅の風格があったのに、
なくなってしまって寂しい。これも廃線へのフラグかな…。
なくなってしまって寂しい。これも廃線へのフラグかな…。
>>267
4年前に建て替えたばかりだから、さすがに5年内に無くすのは考えられないが…
4年前に建て替えたばかりだから、さすがに5年内に無くすのは考えられないが…
269 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 20:06:32 ID:yboTedfw
チンチン電車は観光アピったほうがええな
270 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 20:08:12 ID:lccH124Q
恵美須町駅の時刻表見たら、だいたい30分に1本と汐見橋線化しつつあるね。
271 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 20:33:32 ID:dYIioOWg
汐見橋駅外観が綺麗になってしまったの残念
あと構内にあった沿線の古地図はなんとか修繕できなかったんだろうか
あと構内にあった沿線の古地図はなんとか修繕できなかったんだろうか
272 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 21:13:14 ID:9JlpnLWA
汐見橋に住めば3路線使えるね
すごい！
すごい！
273 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 21:28:17 ID:7bF4dxIA
チンチン電車をデコトラみたいにアピールさせるか。
274 ：ななしやねん：2024/06/03(月) 23:18:39 ID:i96cX3Og
>>259
ふーん
ふーん
275 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 00:01:08 ID:T3w3eP8g
へぇ、大阪にもソープあったんだね。
トルコ風呂と言われてた時代?
トルコ風呂と言われてた時代?
276 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 05:26:47 ID:PP8rY8JA
湊町駅は、まず位置が後退して駅舎建物が変わった
仮設とまでは言いにくいシッカリした駅舎だったが
そしてその地上駅時代にＪＲ難波駅と改称され
その後に地下駅が落成した
十数年前くらいまで、元位置の湊町駅を
市電がぐるっと北側へ回り込むルート上に
レールが埋まってて、ひび割れて露出してた
もうそれも今はない
仮設とまでは言いにくいシッカリした駅舎だったが
そしてその地上駅時代にＪＲ難波駅と改称され
その後に地下駅が落成した
十数年前くらいまで、元位置の湊町駅を
市電がぐるっと北側へ回り込むルート上に
レールが埋まってて、ひび割れて露出してた
もうそれも今はない
277 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 09:32:47 ID:0MAE8nwQ
湊町時代のソープ街って、今四ツ橋筋と阪高（バスターミナル）の間にあるホテル街とは別？
278 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 12:23:18 ID:Ymo0t8GQ
JR難波ってどういう用事があったら降りるんだ
JRの各駅から難波に用事があって且つ時間に余裕があるときやね
>>278
DCM行くんじゃね?
DCM行くんじゃね?
>>281
あとは高速バスだね
あとは高速バスだね
283 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 14:18:03 ID:T3w3eP8g
難波遊ぶなら?
284 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 15:46:06 ID:tr99Z7/A
汐見橋～JR難波間地域は交通の便もよく、非常に便利な地区なのに、なんか薄汚れた寂れた雰囲気がする
285 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 17:18:51 ID:qHdW+4Vw
287 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 18:27:39 ID:4Gpn9zAg
>>286
西道頓堀として再開発する余地はあると思う。
西道頓堀として再開発する余地はあると思う。
汐見橋って名前がカッコいい。
阪神なんば線も桜川でなく汐見橋にしたらよかったアルヨ
阪神なんば線も桜川でなく汐見橋にしたらよかったアルヨ
289 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 19:03:59 ID:j9QU1qqg
大阪は水の都だし〇〇橋って地名が似合うよね
しかも汐見橋の場合、橋があった頃は海が近かったんかなって名前から察せられる
しかも汐見橋の場合、橋があった頃は海が近かったんかなって名前から察せられる
>>288
橋からの景色もいいの？
橋からの景色もいいの？
291 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 20:31:55 ID:blR5bo7Q
>>278
30年近く前の話ですが、浪人生の頃、予備校通いで使ってた。
30年近く前の話ですが、浪人生の頃、予備校通いで使ってた。
292 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 20:32:59 ID:Sf/HNeHw
山の中じゃなくてなんばの近くなのに秘境なのがよい
293 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 20:57:33 ID:0MAE8nwQ
>>290 京セラドームが見えます。あとは都会の雑居ビルと超高層マンションと汚い川です。
294 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 21:28:56 ID:Sf/HNeHw
絶景かな 絶景かな
295 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 22:12:50 ID:W2yQY/7w
話は変わるが、御堂筋線で本町だけ通過する列車に乗ったことがある。
あれは2005年くらいだったかな
あれは2005年くらいだったかな
296 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 22:30:16 ID:3AyR0wOA
>>291
代々木？
代々木？
297 ：ななしやねん：2024/06/04(火) 23:39:20 ID:3MbM82pQ
ワイも予備校（大阪予備校）
まだ湊町駅だった
まだ湊町駅だった
298 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 07:21:04 ID:ZYQwgTeg
汐見橋、橋を渡ると大阪屈指の人気エリアの堀江
駅の北側(浪速区幸町)は、今は浪速区だけど、1943年までは西区
その影響で、浪速区だけど、小中学校は西区の学区(日吉小学校、堀江中学)
その南側も、人によっては、西区の学校に通っているらしい。
色々と事情があるみたい…
駅の北側(浪速区幸町)は、今は浪速区だけど、1943年までは西区
その影響で、浪速区だけど、小中学校は西区の学区(日吉小学校、堀江中学)
その南側も、人によっては、西区の学校に通っているらしい。
色々と事情があるみたい…
300 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 14:41:56 ID:iSo5x3RA
>>278
そりゃJR沿線に住んでる人が難波に行くときやろ
そりゃJR沿線に住んでる人が難波に行くときやろ
301 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 15:13:34 ID:xeFlW6aA
JR難波とかJR五位堂とかなんでJRってつけるんだろ。
阪和線の東岸和田とかそういう名称じゃあかんのかな
阪和線の東岸和田とかそういう名称じゃあかんのかな
302 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 15:24:42 ID:q7yyds3w
303 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 15:38:28 ID:mjUo5L4A
他にも同名の駅名が近くにあるからじゃろう。
難波だと南海・地下鉄難波駅って言った方が、待ち合わせにも分かりやすいし。
難波だと南海・地下鉄難波駅って言った方が、待ち合わせにも分かりやすいし。
304 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 15:58:33 ID:v7GZq1fw
>>301
JR難波は元々湊町っていう違う駅だったのを地下化再開発する時に知名度のある近隣の難波を駅名にした。
ただ元の難波とは離れてるのでJRを付けた
JR五位堂は元々あそに信号所があって
地元の要望で駅を造った
駅名の五位堂は地元の要望で近鉄と区別するためにJRを付けた
JR難波は元々湊町っていう違う駅だったのを地下化再開発する時に知名度のある近隣の難波を駅名にした。
ただ元の難波とは離れてるのでJRを付けた
JR五位堂は元々あそに信号所があって
地元の要望で駅を造った
駅名の五位堂は地元の要望で近鉄と区別するためにJRを付けた
306 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 17:15:33 ID:a3BxWmrA
仮に東西線が今開通してたら「大阪天満宮」は「JR南森町」になってたかもな
仮駅名は南森町だったんだけどねぇ
近鉄とかも紛らわしいところは近鉄ってつけてるし、お互い様だと思うけどな、近鉄奈良駅とかいい例
わかりやすく分けた方がいいけど地域的に同じ駅名つけたい時に社名入れるのはスマートなやり方だと思うぞ
わかりやすく分けた方がいいけど地域的に同じ駅名つけたい時に社名入れるのはスマートなやり方だと思うぞ
｢大阪梅田｣もそれぞれ阪急梅田・阪神梅田にしたほうがわかりやすかったのにな
その上で国鉄に免許取得に邪魔されてた阪急と阪神が反発してつけた名前なんだろな
そしてその当時は駅に鉄道者名つけて差別化するって発想がなかったんじゃね
そしてその当時は駅に鉄道者名つけて差別化するって発想がなかったんじゃね
312 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 19:18:48 ID:Fwb5pdvg
東梅田とか西梅田とか最初に方角が付く駅名は2軍ぽくてかわいそう
313 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 19:36:12 ID:v7GZq1fw
>>310 大阪駅っていうのは、主要な都道府県の中心駅・ターミナルっていう意味で「大阪」って
付けただけで、梅田を忌み嫌ってるとかそういうのではない。
付けただけで、梅田を忌み嫌ってるとかそういうのではない。
314 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 19:43:10 ID:Fwb5pdvg
逢坂
315 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 19:50:53 ID:WgDBbJkg
阪神梅田
阪急梅田
谷町梅田
御堂筋梅田
四つ橋梅田
阪急梅田
谷町梅田
御堂筋梅田
四つ橋梅田
実際貨物は梅田駅だったしね
>>316
あれは場所自体が埋田だったしなガチの墓場と火葬場だったところの跡地に建ってる
あれは場所自体が埋田だったしなガチの墓場と火葬場だったところの跡地に建ってる
318 ：ななしやねん：2024/06/05(水) 23:42:21 ID:QUsvmZMw
梅田より難波
319 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 00:06:03 ID:n9qCUAVw
阪急が百貨店の中まで走ってたなんて信じられない。
って>>289、橋ないんかーい
321 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 08:01:42 ID:3ZJvYtVw
>>320
？？
？？
322 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 09:00:17 ID:5i/JEkfw
汐見橋という橋は、今でも駅の北側にある
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000025943.html
https://www.city.osaka.lg.jp/kensetsu/page/0000025943.html
寝屋川市駅で８時４９分ごろ人身事故
京阪本線・鴨東線・中之島線：全線運転見合わせ
京阪本線・鴨東線・中之島線：全線運転見合わせ
>>323
京阪本線って淀屋橋の反対側の終点ってどこになるの?
京阪本線って淀屋橋の反対側の終点ってどこになるの?
325 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 10:02:01 ID:3ZJvYtVw
出町柳でしょ？
>>325
鴨東線を別に書いてあったから気になった
鴨東線を別に書いてあったから気になった
327 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 10:37:56 ID:5i/JEkfw
ここに書き込む前にネットで検索すればいいのに…
https://www.keihan.co.jp/traffic/ticket/terms/pdf/008.pdf?20211001
京阪本線 淀屋橋・三条間、 鴨東線 三条・出町柳間
https://www.keihan.co.jp/traffic/ticket/terms/pdf/008.pdf?20211001
京阪本線 淀屋橋・三条間、 鴨東線 三条・出町柳間
かもひがし線
329 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 10:45:09 ID:n9qCUAVw
鴨東線は、当初は別会社を立ち上げて敷設したから、
今でも京阪本線とは別扱いなんでしょうね。
今でも京阪本線とは別扱いなんでしょうね。
>>327
その狭い区間だけ別路線名なんだ
その狭い区間だけ別路線名なんだ
>>329
大阪メトロ中央線のコスモスクエアのところとは別の歴史辿ったんだね
大阪メトロ中央線のコスモスクエアのところとは別の歴史辿ったんだね
332 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 10:53:47 ID:3ZJvYtVw
三条ー出町柳に別名があったの初めて知った
千里中央行きも50年位あったが三条行きも長かったな
334 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 19:04:33 ID:Gge7PE8Q
かもひがし線 初めて知った
近鉄も上本町ー難波間は奈良線じゃなく難波線だしなあ
短距離で名前変わる線はちょこちょこあるよね
短距離で名前変わる線はちょこちょこあるよね
普通は、「おうとうせん」と読むらしい
知らんけど
知らんけど
337 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 19:16:01 ID:Gge7PE8Q
応答せよ！
>>335
それ知らなかった
それ知らなかった
339 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 20:08:15 ID:x47V0m0w
そもそも三条駅は地上にあったんだよね。
三条駅ターミナルの並びに千枚漬けとかべったら漬けとか売ってたな。
三条駅ターミナルの並びに千枚漬けとかべったら漬けとか売ってたな。
阪神は西大阪線からなんば線に変えたね
旧名称は残さなかった
旧名称は残さなかった
>>338
近鉄の場合奈良線は元々路面電車の許可で建設してるんだわ
難波線は時代の流れで鉄道として申請して許可されてるからって事情があるんだけどね
戦前は鉄道として申請するには狭軌である必要あったから自由度の高い路面電車申請にしてこんな面倒なことになってる
関西大手私鉄は南海以外立ち上げ時はみんな路面電車扱いだったんだよな
もちろん今は鉄道扱いだけどね
長文失礼しました
近鉄の場合奈良線は元々路面電車の許可で建設してるんだわ
難波線は時代の流れで鉄道として申請して許可されてるからって事情があるんだけどね
戦前は鉄道として申請するには狭軌である必要あったから自由度の高い路面電車申請にしてこんな面倒なことになってる
関西大手私鉄は南海以外立ち上げ時はみんな路面電車扱いだったんだよな
もちろん今は鉄道扱いだけどね
長文失礼しました
345 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 22:23:13 ID:UB9GseXA
京阪も地上走ってたよね。
昔は、何処までだったんだろ?三条まで?小さい頃の記憶だから、あやふや。
昔は、何処までだったんだろ?三条まで?小さい頃の記憶だから、あやふや。
346 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 22:30:11 ID:UB9GseXA
技術的に京都市の地下から通すのは、技術的に難しいからね。
リニアも大阪～名古屋作った方が良かっただろうし、敦賀～米原間は簡単に作れるから
東海道新幹線も再利用できるし。
俺らが生きてる間は無理でしょう。
リニアも大阪～名古屋作った方が良かっただろうし、敦賀～米原間は簡単に作れるから
東海道新幹線も再利用できるし。
俺らが生きてる間は無理でしょう。
347 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 22:32:47 ID:x47V0m0w
三条までだったよ。だから三条はターミナルだったんでんですよ。
その後で鴨東線がでけた。地下化が先か鴨東線が先かは知らんけど
その後で鴨東線がでけた。地下化が先か鴨東線が先かは知らんけど
348 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 22:46:18 ID:JPYCFJJw
京阪三条が終着駅じゃなくなって衰退したんだね
10年前は駅の上に商業施設まであったのに
10年前は駅の上に商業施設まであったのに
349 ：ななしやねん：2024/06/06(木) 23:09:11 ID:UB9GseXA
1987～1989年で、出町柳まで地下化したんだね。
丸太町まで繋がってた、記憶もある。
地下化以前は、三条まで叡山電鉄が走ってたとか?
するっと関西3日券で、京津線とか坂本城跡とか行った時は、面白い電車だと思ったわ。
丸太町まで繋がってた、記憶もある。
地下化以前は、三条まで叡山電鉄が走ってたとか?
するっと関西3日券で、京津線とか坂本城跡とか行った時は、面白い電車だと思ったわ。
>>344
北陸新幹線の新大阪延伸経路で米原接続しても
関係者が誰も得しない結果にしかならないって
何度も言われ続けているのにな....
JR西日本：米原ー新大阪がJR東海なので儲けが消える
JR東海 ：東海道新幹線のぞみが機能しなくなるから嫌
滋賀県 ：県民がほぼ使わないし北陸線と湖西線が
３セクになって料金上がるだけの誰得路線に
費用負担できない
客 ：料金だけ上がって時短効果がない
北陸新幹線の新大阪延伸経路で米原接続しても
関係者が誰も得しない結果にしかならないって
何度も言われ続けているのにな....
JR西日本：米原ー新大阪がJR東海なので儲けが消える
JR東海 ：東海道新幹線のぞみが機能しなくなるから嫌
滋賀県 ：県民がほぼ使わないし北陸線と湖西線が
３セクになって料金上がるだけの誰得路線に
費用負担できない
客 ：料金だけ上がって時短効果がない
351 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 10:51:37 ID:wegaFfkg
つまり、永遠に敦賀止まりになるってこと？
リニアもあるのに同時延伸は無理でしょ。
リニアもあるのに同時延伸は無理でしょ。
北陸新幹線を東海道新幹線に乗り入れさせる案はリニアの大阪開業とセットじゃないと駄目なんだよ
リニアが大阪までいくと頻繁に走ってるのぞみがいらなくなって線路に余裕ができるから
リニアが大阪までいくと頻繁に走ってるのぞみがいらなくなって線路に余裕ができるから
353 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 12:53:01 ID:yZxXTxjg
リニアが出来ると新幹線はいらない子に。
>>353
静岡行くにはいるんじゃない?
静岡行くにはいるんじゃない?
リニアが出来れば静岡や浜松に停まる新幹線が増えて静岡県にとっても悪い話じゃないはずなんだがな
356 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 14:16:03 ID:yZxXTxjg
静岡に邪魔されて中国が先に完成。
リニアができる前提で北陸新幹線は金沢止まりにしとくべきだったよなあ
関西からだとサンダーバードで十分、リニアできれば東海道のバックアップ路線としての意味無しだし、既存路線の三セク化は何より福井にめちゃ厳しい状況になってるもんな
関西からだとサンダーバードで十分、リニアできれば東海道のバックアップ路線としての意味無しだし、既存路線の三セク化は何より福井にめちゃ厳しい状況になってるもんな
アンスリーから変わった京阪のコンビニ初めて行ったけど、大手には置いてない商品いろいろあって楽しかった
359 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 15:34:33 ID:wegaFfkg
>>352
すると、北陸新幹線の延伸は、リニアが出来てからやな。もちろん米原経由で。
すると、北陸新幹線の延伸は、リニアが出来てからやな。もちろん米原経由で。
米原ルートにしたら名古屋から金沢・富山への東海中京新幹線完成じゃん
361 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 16:35:12 ID:5Hanpg3A
疑問なんだけど、JR西日本には大阪から名古屋へ新幹線を造ろうという
動きはなかったのかな。リニアの話が出てからもそういう話はなかったのかな。
動きはなかったのかな。リニアの話が出てからもそういう話はなかったのかな。
362 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 16:52:04 ID:yZxXTxjg
領土が違うとか?山陽地域だけって。
>>361
今の東海道新幹線とは別にってこと？
今の東海道新幹線とは別にってこと？
364 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 17:16:23 ID:BhZUaJmw
>>361
何が言いたいのかよくわからんが新幹線開業よりも国鉄分割民営化が後だったからどうにもできない。
何が言いたいのかよくわからんが新幹線開業よりも国鉄分割民営化が後だったからどうにもできない。
365 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 18:41:55 ID:gZQ3GLzw
今回三セク化したハピラインふくいとIRいしかわ鉄道でサンダバを運用させたら儲かると思うけどな。
智頭急行のスーパーはくとみたいにして、JR西区間とJR東海区間の大阪発と名古屋発で
敦賀で併結させたら利用者増えるんじゃね?
智頭急行のスーパーはくとみたいにして、JR西区間とJR東海区間の大阪発と名古屋発で
敦賀で併結させたら利用者増えるんじゃね?
366 ：ななしやねん：2024/06/07(金) 18:52:42 ID:NiugSAxg
スーパーはくとと智頭急行は同じだったのか。
知らんかった
知らんかった
わざわざ３社跨ぎで幾ら掛かると思ってんだ
西日本はリニアの技術もってないんじゃない？
369 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 07:19:48 ID:/mNkNrRw
>>365
それができたら理想とは思うけどハピラインにそんな体力無いんじゃないかい
それができたら理想とは思うけどハピラインにそんな体力無いんじゃないかい
370 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 12:07:41 ID:fnZ+PbxQ
>>369
サンダーバードを通らせたら、ＪＲから通過料金を取れるでしょ。
サンダーバードを通らせたら、ＪＲから通過料金を取れるでしょ。
>>370
そんな話も初期あったけど、利益薄い＋面倒くさいってんでJR西が断ったんだよ
そんな話も初期あったけど、利益薄い＋面倒くさいってんでJR西が断ったんだよ
372 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 13:02:15 ID:DiOOViUg
老朽化もあるけど、利益薄いで、北海道までの寝台列車もなくなったしな。
今トワイライトエクスプレス走らせようと思ったら何社に通行料払わないといけないんだか
374 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 14:59:20 ID:fnZ+PbxQ
ＪＲは何が何でも新幹線に乗らせようと必死だな。
飛行機という強力なライバルもあるし。
飛行機という強力なライバルもあるし。
北陸方面は高速バスが盛況みたいね
ただ運転手不足が
ただ運転手不足が
376 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 18:32:03 ID:DiOOViUg
小松空港とか便利良かったっけ?
>>376
小松駅から路線バスで約10分
福井＆金沢中心部からでも小一時間で着くよ
特急サンダーバードと関西空港がなかったときは
伊丹から小松と富山便があってそこそこ乗ってた
石川県・富山県以外だと山口県・北九州市も
事あるごとに大阪便就航したいと言ってるんだが
関西３空港にもう空き離発着枠がないんだ
小松駅から路線バスで約10分
福井＆金沢中心部からでも小一時間で着くよ
特急サンダーバードと関西空港がなかったときは
伊丹から小松と富山便があってそこそこ乗ってた
石川県・富山県以外だと山口県・北九州市も
事あるごとに大阪便就航したいと言ってるんだが
関西３空港にもう空き離発着枠がないんだ
378 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 19:49:09 ID:3aP2rnNg
八尾は使えないの？
>>378
八尾は旅客化されてない
八尾は旅客化されてない
>>378
ボンQどころかSAAB360すら降りれない。
ボンQどころかSAAB360すら降りれない。
381 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 22:34:13 ID:SJ0B3DLQ
八尾は陸上自衛隊駐屯地ですよ
382 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 23:06:25 ID:3aP2rnNg
乗客が空挺降下すればよい
阪和貨物線を復活させて瓜破の団地跡に車庫を作ろう
これで亀の瀬が雨で流されても安心
これで亀の瀬が雨で流されても安心
384 ：ななしやねん：2024/06/08(土) 23:52:19 ID:DiOOViUg
爆発バケツのウザいヘリ、は八尾から?
386 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 00:20:37 ID:/qOuLI6Q
関東の人は、白浜空港使ってるらしいね。
結構なの離着陸できるんかな?
まさかゼロ戦みたいなのではあるまい?
結構なの離着陸できるんかな?
まさかゼロ戦みたいなのではあるまい?
>>386
滑走路2000mのちゃんとした空港やで
滑走路2000mのちゃんとした空港やで
>>385
第一航空ってホームセンターコーナンの子会社やな
第一航空ってホームセンターコーナンの子会社やな
389 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 01:32:49 ID:/qOuLI6Q
遊覧飛行か。大阪南部の古墳見るツアーに良さげ。
コーナンの子会社といえばわたらせ温泉
391 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 09:19:05 ID:cfGWd4AQ
コーナンの子会社といえばおおとりウィングス
廃線 今でも残しておけば線結構あるよね
転用したのって矢田の堤防くらいでは？
杉本町側は無理としても久宝寺方面はいけるのでは
杉本町側は無理としても久宝寺方面はいけるのでは
395 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 11:19:38 ID:0Y7k+2Lw
阪急京都線の運転手よ。
よそ見ばかりしていないで
しっかり前を見て運転せい！
よそ見ばかりしていないで
しっかり前を見て運転せい！
そりゃあんだけ人身事故ありゃそうなる罠
397 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 12:48:23 ID:+awgCnXg
昨日今日と用事で中央線乗ってるけど
前から車内緑一色やったっけ
前から車内緑一色やったっけ
阪急はホント人身が多いな
早くホームドアを付けて欲しい
特に通過駅
早くホームドアを付けて欲しい
特に通過駅
399 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 16:06:52 ID:9tTd4WSw
「自殺したら天国にいけない」とか子供のうちに宗教教育するのはどうかな？
宗教教育・・・
401 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 19:32:08 ID:6Mrw/XmQ
>>390 いえばわたらせ温泉 は聞いたことない
402 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 19:35:43 ID:Z/NqfEiQ
洋画でシカゴのシーンはニュートラム的な電車が映る頻度が高い
同様に大阪のシーンでもニュートラムを映すのはどうかな
同様に大阪のシーンでもニュートラムを映すのはどうかな
403 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 19:50:19 ID:cfGWd4AQ
>>394
住宅が建ってしまってる区間なかったっけ
住宅が建ってしまってる区間なかったっけ
405 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 22:30:40 ID:+N61BerQ
宗教教育するのはどうかな？
→家庭連合の方ですか？
→家庭連合の方ですか？
406 ：ななしやねん：2024/06/09(日) 23:17:20 ID:6Mrw/XmQ
わたらせ温泉でしたか いえばわたらせ温泉っていう温泉があるのかと思いましたもので
>>406
おもろない、寒い
おもろない、寒い
408 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
409 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
410 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
411 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
413 ：ななしやねん：2024/06/10(月) 19:52:24 ID:kstP+FhA
飛行機でええやん
414 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
415 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
JRの料金改定されたら大阪駅の初乗りも上がるのかな?
417 ：ななしやねん：2024/06/12(水) 18:38:14 ID:pbarPH5A
いよいよQR切符かあ
418 ：ななしやねん：2024/06/12(水) 23:58:35 ID:6/HvdWBA
通勤は片道300円以内とこがいいな
419 ：ななしやねん：2024/06/13(木) 10:54:17 ID:JxU3bsYQ
>>412
鈴鹿山脈のせいで、新幹線も雪が多い関ヶ原を通ることになった。
鈴鹿山脈のせいで、新幹線も雪が多い関ヶ原を通ることになった。
違うよ？
421 ：ななしやねん：2024/06/14(金) 17:05:50 ID:mssdFyyA
ドクターイエロー引退したら
黄色のサングラスかけて新幹線乗る人増えるぞー。
黄色のサングラスかけて新幹線乗る人増えるぞー。
422 ：ななしやねん：2024/06/14(金) 22:13:09 ID:PqLeZxMg
増えません
423 ：ななしやねん：2024/06/14(金) 22:34:18 ID:DBpHCvEw
ドクターイエローの新型車両を
何故建造しないのだろう？
何故建造しないのだろう？
424 ：ななしやねん：2024/06/14(金) 22:56:15 ID:4Ami8GyQ
新型車両作らんでも
既存の車両に機器乗せたらすむからやろう。
既存の車両に機器乗せたらすむからやろう。
425 ：ななしやねん：2024/06/14(金) 23:01:03 ID:PqLeZxMg
チンチン電車の近くに住んでるけど、撮り鉄がたまにいる。
撮る前に乗れや
撮る前に乗れや
426 ：ななしやねん：2024/06/14(金) 23:29:52 ID:Uk8PxR6A
ドクターイエローの撮り鉄・葬式鉄が増えそう。
ダイヤ非公開らしいけど、逆にそれで混乱が広がらなければいいけど…
ダイヤ非公開らしいけど、逆にそれで混乱が広がらなければいいけど…
>>424
準備工事はしてるんかね。試作車が客扱いせずに機器載せて走るならまだ分かるが、N700Sには載せんのちゃう？
準備工事はしてるんかね。試作車が客扱いせずに機器載せて走るならまだ分かるが、N700Sには載せんのちゃう？
428 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 02:37:53 ID:3GMSQRIg
>>423
作る必要あるん？
作る必要あるん？
429 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 02:40:59 ID:3GMSQRIg
>>425
お前がちんちん乗れよ
お前がちんちん乗れよ
430 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 02:58:58 ID:bLGWSCJg
チャリのほうが速いのねん
431 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 06:30:17 ID:3GMSQRIg
なら、仕方ない
432 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 08:03:42 ID:HUocAiqg
先頭車に連結器付近にエアバック搭載するべきだ
434 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 12:00:04 ID:qxOb/jNw
昔浜寺駅前でチンチン電車撮ろうとしたら
中にいる運転手が両手でピースしてくれたｗ
中にいる運転手が両手でピースしてくれたｗ
普通の電車なら急停止案件だな
436 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 15:15:07 ID:w52wAE7Q
両手で！
437 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 15:58:04 ID:GFHhRxng
チンチンは赤信号で停まるし
路面電車は自分で止めないと自動では停まらないのでは
439 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 17:56:52 ID:qxOb/jNw
434だけど細かいことは忘れたけど浜寺駅前に入る直前くらいでしばらく止まってたのよ。
その時に友達らと写真撮ってたら笑顔でピースしてくれたの
その時に友達らと写真撮ってたら笑顔でピースしてくれたの
440 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 19:19:57 ID:WuL/xCjA
大阪発の中距離高速バスのオヌヌメおしえて(・・?
日帰り旅行したいです
日帰り旅行したいです
鉄道のスレだがバスで日帰りなら天橋立とか舞鶴くらいまでなのでは
442 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 19:41:37 ID:Tv5zn+hw
441の言う所までの日帰りバスツアーが人気らしいね。
443 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 19:59:19 ID:Tv5zn+hw
あとは伊勢方面とかかな?
阪急グループだったか、少し高い方が良いらしいよ。
阪急グループだったか、少し高い方が良いらしいよ。
444 ：ななしやねん：2024/06/15(土) 21:47:03 ID:eWR/FtCg
奈良通って伊勢に行く有名な日本最長バスがあるやろ
>>444
帰りは特急くろしおかなんか利用せな日帰りできんぞ
帰りは特急くろしおかなんか利用せな日帰りできんぞ
446 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 00:38:14 ID:Mu880Gwg
>>444
大和八木から新宮までのバスじゃねの？
大和八木から新宮までのバスじゃねの？
447 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 00:39:38 ID:MrDfZGpw
和歌山市の人から見たら新宮なんか三重みたいなもんやろ
448 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 00:48:12 ID:Dbp8/koA
新宮行ったときにテレビをつけたら
MBSがCBCとカンテレが東海テレビ
になっていたな。読売テレビとABC
はそのままだった
MBSがCBCとカンテレが東海テレビ
になっていたな。読売テレビとABC
はそのままだった
最近メトロの改札にQRコードがついててなんじゃこれはと思ってたけど、今日から開始とな
450 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 06:50:50 ID:QAcYv4aQ
どうなる？夏の青春１８きっぷ。
>>450
JTB時刻表7月号表紙に大きく18きっぷとあるのでダイジョブダイジョブ
JTB時刻表7月号表紙に大きく18きっぷとあるのでダイジョブダイジョブ
452 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 18:49:02 ID:2t0u+wuA
明日は電車停まりますか？
453 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 19:00:36 ID:1N/nvu4A
日経500円下がっただけでそこまで影響あるか
明日の雨やで
455 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 19:13:33 ID:ZS4VU0OQ
京阪の現ダイヤ、酷すぎやな
特急10分毎から15分毎、快速急行のタイミングも微妙
俺は週末の特急しか乗らんけど、毎日のユーザーが気の毒や
あれだけホームに客ため込んでから電車走らせたら、そりゃ黒字にはなる
特急10分毎から15分毎、快速急行のタイミングも微妙
俺は週末の特急しか乗らんけど、毎日のユーザーが気の毒や
あれだけホームに客ため込んでから電車走らせたら、そりゃ黒字にはなる
456 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 19:26:28 ID:1N/nvu4A
京都と淀屋橋間にそんな需要あんの。
難波関空の方が需要あると思う
難波関空の方が需要あると思う
>>456
あのなあ、大阪の真ん中に直結した通勤圏内住宅地と幾ら空港があろうと基本的に人口少ない南側じゃあ輸送人数比べ物はならんよ
大体南側の住宅地は大阪市内より堺から泉南あたりの工業地帯への勤め人が多いしな
あのなあ、大阪の真ん中に直結した通勤圏内住宅地と幾ら空港があろうと基本的に人口少ない南側じゃあ輸送人数比べ物はならんよ
大体南側の住宅地は大阪市内より堺から泉南あたりの工業地帯への勤め人が多いしな
458 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 19:47:38 ID:1N/nvu4A
枚方から特急で京都いくやつおるんかｗ
459 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 19:47:59 ID:ZS4VU0OQ
460 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 19:57:08 ID:1N/nvu4A
なんかヤバイ人に絡まれちゃいましたｗ
461 ：ななしやねん：2024/06/17(月) 20:00:46 ID:rE754L5g
言い方でそういう属性傾向あるのか。すごいな
オレ昔、単に子供のとき鉄道誌で知った表現で
何も知らず「大阪市交」という言い回しを使ったら
(交通局の)労組方面の人物だと誤解されたことある
そっち属性の語だったみたい。
オレ昔、単に子供のとき鉄道誌で知った表現で
何も知らず「大阪市交」という言い回しを使ったら
(交通局の)労組方面の人物だと誤解されたことある
そっち属性の語だったみたい。
462 ：ななしやねん：2024/06/18(火) 00:35:45 ID:IYWhk+rw
大阪市交ってそんな危険ワードだったのか。
大阪府最北端の集落に公共交通機関で行こうとすると亀岡経由しないといけないのね
YouTube
YouTube
465 ：ななしやねん：2024/06/18(火) 06:46:32 ID:7B0jYaDw
>>465
そうそう
そうそう
467 ：ななしやねん：2024/06/18(火) 10:53:30 ID:7B0jYaDw
ちなみにそのへんに深山（みやま）って山があって
その山頂から少し歩くと
京都の亀岡と
大阪の能勢と
兵庫の猪名川の3つの境界があるので
境界線マニアの方オススメ
その山頂から少し歩くと
京都の亀岡と
大阪の能勢と
兵庫の猪名川の3つの境界があるので
境界線マニアの方オススメ
468 ：ななしやねん：2024/06/18(火) 12:50:09 ID:IYWhk+rw
能勢町って丹波国だったっけ。なぜ大阪府に？
能勢は元能勢郡だから摂津国でしょ
丹波国は北の亀岡とか丹波笹山とか
丹波国は北の亀岡とか丹波笹山とか
東海道新幹線見合わせ
どれくらいの人が敦賀に向かうんだろう
どれくらいの人が敦賀に向かうんだろう
471 ：ななしやねん：2024/06/18(火) 13:17:02 ID:/y2Cy2iw
自由のきく立場だったら関西旅行だと思って一泊しちゃうかね
パンダ笹山
しかし代替輸送のバス運転手どうやって工面してるんだろ
新幹線運転再開
おじさん18きっぷは無事に夏も発売されます
祝 18きっぷ正式発表
477 ：ななしやねん：2024/06/18(火) 18:57:56 ID:IYWhk+rw
しかし、18きっぷは年々乗れる範囲が狭くなってるのに、値段は変わらないどころか高くなってる。
18きっぷはJRにしてみれば別になくてもいいんだと思う
特に収益の大きい本州3社は
ただ売上の均等分配だと収益の少ない北海道や四国にとっては有難いので義理で続けてるのでは
特に収益の大きい本州3社は
ただ売上の均等分配だと収益の少ない北海道や四国にとっては有難いので義理で続けてるのでは
479 ：ななしやねん：2024/06/18(火) 23:55:53 ID:rDMH1I7Q
尼崎は摂津だけど兵庫にされた
丹波も京都と兵庫に分割
兵庫にあるのが丹波市で、かつて京都にあったのが丹波町
兵庫にあるのが丹波市で、かつて京都にあったのが丹波町
481 ：ななしやねん：2024/06/19(水) 10:38:21 ID:uVcFgSTQ
京丹波町ね
482 ：ななしやねん：2024/06/19(水) 19:02:03 ID:Yppdoiug
なぜ丹波は分割されたのか？昔のドイツみたい。
ふと思ったけど
昔の車窓をARやVR表示できるアプリってできないのかな
昔の車窓をARやVR表示できるアプリってできないのかな
485 ：ななしやねん：2024/06/20(木) 08:36:55 ID:xdWFgCjw
兵庫は広くても人口が少ないからな
486 ：ななしやねん：2024/06/20(木) 09:58:58 ID:adYjev1A
南部以外は秘境やからな
487 ：ななしやねん：2024/06/20(木) 14:55:33 ID:WjRcaReg
>>483 昔の車窓っていうのがいつぐらいか分からないけど、
確か車窓を映したやつならDVDで出てた気がする。
確か車窓を映したやつならDVDで出てた気がする。
489 ：ななしやねん：2024/06/21(金) 14:00:14 ID:4ZahFbtA
丹波市と書かれてあると
奈良県天理の丹波市(たんばいち)を先に連想してしまう
天理駅もかつては丹波市駅
奈良県天理の丹波市(たんばいち)を先に連想してしまう
天理駅もかつては丹波市駅
490 ：ななしやねん：2024/06/21(金) 14:07:01 ID:DrxOJMmQ
ダーニーハニー吉川さんの鉄道一人旅の昔の乗った車風も変わってるね。
あと飲み鉄の六角さんとかね。
周辺にお金落とす優良乗客の旅番組は面白いよ。
あと飲み鉄の六角さんとかね。
周辺にお金落とす優良乗客の旅番組は面白いよ。
その番組の途中で流れる六角さんの「尿酸値が異常に高い～♪」ていう歌が好き
～若いころからの 偏食が祟り♪
JRの近距離きっぷ取り扱ってる金券ショップまだある？
494 ：ななしやねん：2024/06/21(金) 21:00:07 ID:GGSChUEQ
最近ぜんぜんないねえ
495 ：ななしやねん：2024/06/21(金) 23:09:59 ID:1e+aswgA
ＪＲの京都桂川辺りの車庫に黄色い新快速みたいな２両編成が見えるけど、ドクターイエローの在来線版でしょうか
国鉄時代のジュラシックパーク岡山には黄色い115系が普通にたくさん生息しています
497 ：ななしやねん：2024/06/21(金) 23:19:19 ID:GGSChUEQ
大都会 岡山
498 ：ななしやねん：2024/06/22(土) 12:35:02 ID:s+PczVoQ
車がないと生活できない田舎には住みたくない
499 ：ななしやねん：2024/06/22(土) 14:07:49 ID:LSxJVNUg
姫路から岡山までの新快速はなぜないのだろうか。需要はあると思うが。
500 ：ななしやねん：2024/06/22(土) 14:33:36 ID:+C+ub+3Q
賛成！
さらにICOCAエリアも拡大してほしい
さらにICOCAエリアも拡大してほしい
>>499
YouTube にその疑問に対する分かり易い説明の動画が何本も出てるよ
YouTube にその疑問に対する分かり易い説明の動画が何本も出てるよ
車両も少ないしな
504 ：ななしやねん：2024/06/22(土) 17:36:48 ID:+C+ub+3Q
姫路から岡山だけ分断されている感じがする
ヒント 新幹線誘導
そもそも新快速も姫路以西は快速でもなくただの各駅停車な件
507 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 15:48:56 ID:XgGZnnGQ
田舎は一駅間が長いので、大阪と同じ換価で駅飛ばすのは無理よ。
距離的には快速以上の距離走ってるんちゃうか
距離的には快速以上の距離走ってるんちゃうか
508 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 16:12:19 ID:hoqNf/pA
上郡～三石が確か西日本最長やなかったかな
12㎞くらいあったはず
飛ばす意味ほとんど無いね
12㎞くらいあったはず
飛ばす意味ほとんど無いね
その間で検札が良く来る
岡山～姫路はURARAが入ってくれればええわ。
511 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 17:56:26 ID:yaz3bADQ
URARAのりたいよう
512 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 18:03:44 ID:b8+BpD+w
通勤快足
513 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 19:05:26 ID:mqdBu8xw
URARAって全然知らんかったけど、227系500でレッドウィングの同系なのな
リンダ・ヤマモトの事かとオモタ
リンダ・ヤマモトの事かとオモタ
514 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 20:30:42 ID:nqThKgZw
姫路ですでに地の果て感がある
515 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 20:49:15 ID:b8+BpD+w
滝のような雨。電車止まりそう。
どこぞでは、D〇Nの川流れが起こる寸前だったそうな。
どこぞでは、D〇Nの川流れが起こる寸前だったそうな。
516 ：ななしやねん：2024/06/23(日) 20:59:58 ID:nqThKgZw
大和川 がんばれ
517 ：ななしやねん：2024/06/27(木) 17:38:28 ID:f/P2HLFg
淀川は大和川の三倍ぐらい河原ふくめて幅があるね。
橋かけるのも大変そう
橋かけるのも大変そう
>>517
阪神は頑張ってなんば線のかさ上げ工事してるよ。高潮津波対策で防潮鉄扉閉めたら列車止めなきゃならんかったからね。
阪神は頑張ってなんば線のかさ上げ工事してるよ。高潮津波対策で防潮鉄扉閉めたら列車止めなきゃならんかったからね。
阪急さんよ、もう1時間以上京都線止まってるのにHP更新する気無いのかよ、もう慣れてるだろ
520 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 05:48:50 ID:QvQTL2Zg
更新しやんでもその場で分かってるんやしなんの問題あるん？
動かんで！な更新欲しいんか？
動かんで！な更新欲しいんか？
521 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 06:54:39 ID:sku74jVQ
電車止まるほどは降ってないのになにゆえ
522 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 09:19:19 ID:PK9jgFAQ
なるほど理解しましたm(_ _)m
523 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 12:07:30 ID:1Wou8EjA
為替が動くと電車が止まるのはなぜですか？
524 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 12:24:36 ID:6EqF6+UQ
風が吹いたら桶屋と似たような
そんなに回りくどく無いでしょw
526 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 15:02:30 ID:JhBPDnzQ
fxより物価高の生活苦だろうな
やっぱ外貨預金やっておけばよかったな
日本は地獄だろうな
やっぱ外貨預金やっておけばよかったな
日本は地獄だろうな
527 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 15:07:39 ID:zBNLSV6A
今後世界が戦争で疲弊したら、無傷な日本の株価も円も上がるよ。
528 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 20:36:14 ID:JhBPDnzQ
阪急京都線は北千里行きを減らして、河原町準特急を増やしてもらいたいよな
満員電車すぎて疲れる 沿線にマンション立てすぎじゃ違うか？
満員電車すぎて疲れる 沿線にマンション立てすぎじゃ違うか？
だいたい千里線と京都線完全に分離しろよ
淡路で大国町みたいに進行方向にすぐ乗り換え出来るだろ
淡路で大国町みたいに進行方向にすぐ乗り換え出来るだろ
530 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 20:59:06 ID:x2o/DOlA
かしこいな
淡路の立体交差事業で分離されるんじゃないの?
532 ：ななしやねん：2024/06/28(金) 22:19:38 ID:sku74jVQ
近くのしょうもない南海高野線の踏切ですらイライラするのに、淡路の開かずの踏切はどれほどなんだろう。
経験したくもないが
経験したくもないが
南海高野線は大阪市内～堺東、三国ヶ丘、なかもずまでは立体交差すべき。
535 ：ななしやねん：2024/07/03(水) 03:19:29 ID:92GJKcKA
536 ：ななしやねん：2024/07/03(水) 05:16:00 ID:8yvTx2rw
JR相変わらず遅延多すぎや
537 ：ななしやねん：2024/07/03(水) 19:43:13 ID:4uJ1QIwQ
京都市営地下鉄の話やけど
三条京阪が京阪の駅と間違えるんやて
嘘やろ
三条京阪が京阪の駅と間違えるんやて
嘘やろ
538 ：ななしやねん：2024/07/03(水) 19:52:37 ID:QmEZGA5g
上本町は本町と紛らわしいから駅名を変えてほしい
>>538
全然
全然
>>538
ちっとも紛らわしくない
ちっとも紛らわしくない
543 ：ななしやねん：2024/07/04(木) 16:25:26 ID:YegU+h9Q
>>540
野田阪神も間違える奴いるのか？
野田阪神も間違える奴いるのか？
すごいなこれ
こんなところに線路引いたら景色きれいだろうなあ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4eb120046f91c0afde43c976e4a998df55bc58dc
こんなところに線路引いたら景色きれいだろうなあ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4eb120046f91c0afde43c976e4a998df55bc58dc
日本初の鉄道線路の新橋～横浜間みたい
546 ：ななしやねん：2024/07/05(金) 20:32:06 ID:odZJi0tA
京阪の特急 守口停車しないかなと
あと特急 枚方 樟葉止まりが多いが 寝屋川 香里園止まりをつくってくれ
京橋 枚方 樟葉 中書島
京橋 守口 枚方 中書島
京橋 守口 香里園（寝屋川） 樟葉 中書島と特急停車駅変化せんかなと
なんか京阪不便なんだよな「
あと特急 枚方 樟葉止まりが多いが 寝屋川 香里園止まりをつくってくれ
京橋 枚方 樟葉 中書島
京橋 守口 枚方 中書島
京橋 守口 香里園（寝屋川） 樟葉 中書島と特急停車駅変化せんかなと
なんか京阪不便なんだよな「
547 ：ななしやねん：2024/07/05(金) 20:35:36 ID:odZJi0tA
伏見桃山 東福寺止まりがあれば便利なんだよな
中の島延伸より京都駅への接続をどうにか
あと御陵駅 三条駅の追加料金なしと
なんか京阪問題だらけなんよな
中の島延伸より京都駅への接続をどうにか
あと御陵駅 三条駅の追加料金なしと
なんか京阪問題だらけなんよな
九条延伸の話も止まってるな
549 ：ななしやねん：2024/07/05(金) 20:57:45 ID:odZJi0tA
九条より西九条にしてもらいたいよな
それに京阪不動産 松井山手でやっているけど そこが京阪の駅と思えるほど
力を入れているよな
それに京阪不動産 松井山手でやっているけど そこが京阪の駅と思えるほど
力を入れているよな
550 ：ななしやねん：2024/07/05(金) 21:06:08 ID:odZJi0tA
阪急淡路 北千里行きが多いような気がする
もうちょっと京都駅の準特急の本数を増やしてくれ
満員電車すぎて疲れる
もうちょっと京都駅の準特急の本数を増やしてくれ
満員電車すぎて疲れる
552 ：ななしやねん：2024/07/05(金) 21:55:47 ID:37GYnISA
いつも思うけど何で中書島が優等列車停車駅なんだろ
何があるんだ？
何があるんだ？
>>552
宇治線乗り換え
宇治線乗り換え
知らん人いたんだ。
宇治線はJR奈良線と並走区間長いけど京都木津方面にしか行けないから、大阪方面は京阪が総取りできてる
556 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 13:06:49 ID:feQZ9ddQ
京阪線のライバルは片町線だな。ともに大阪へ向かう。
557 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 15:23:27 ID:PTE9//rw
難波も梅田もいかない京阪なんか乗らない
558 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 15:30:32 ID:rQLQlXoA
京阪線とは言わんな
京阪電車やな
片町線とも言わんな
学研都市線やな
京阪電車やな
片町線とも言わんな
学研都市線やな
京阪乗る人おけいはん
560 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 15:45:23 ID:Aq78cW6Q
京阪と阪急はポスターが美人
561 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 16:04:59 ID:PTE9//rw
京阪沿線の下町臭は好き。
しかし京阪は乗らない
しかし京阪は乗らない
562 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 16:06:49 ID:Aq78cW6Q
途中の駅にまるで魅力がない
住宅街しかない
住宅街しかない
そりゃ何の用も無ければ乗らんだろ
564 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 16:45:09 ID:yigqa/3Q
最近おけいはんのCMやらないね
565 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 19:13:35 ID:SOlxc+hQ
学研都市線と奈良線を城陽あたりで接続させたら、京阪電車も脅威だったかもな
京田辺 新田辺乗り換えが普通だけど
京田辺 新田辺乗り換えが普通だけど
566 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 19:31:04 ID:lN7hnjew
あのあたりのJRは単線なのが終わってる
567 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 19:32:25 ID:mxoK9EBQ
田舎のJRは大抵単線よ
奈良線も桜井線も和歌山線も
奈良線も桜井線も和歌山線も
568 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 20:25:04 ID:ms6ttP9A
田辺は進化しただろ
松井山手出来るまでや同志社前出来る前は本当に長閑で
その前は確か気動車
だから単線なんだよ
松井山手出来るまでや同志社前出来る前は本当に長閑で
その前は確か気動車
だから単線なんだよ
569 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 20:33:16 ID:lN7hnjew
気動車乗ってみたい
停電でも走れるなんてすごい便利！
停電でも走れるなんてすごい便利！
570 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 22:08:49 ID:Araxx/2w
長尾駅で電車←→気動車(ディーゼルカー)に乗り換え
571 ：ななしやねん：2024/07/07(日) 22:11:04 ID:0oBwnoTQ
>>569
スーパーはくと とか はまかぜに乗れば可能
スーパーはくと とか はまかぜに乗れば可能
スーパーはくとカッコええな。
もう20年選手で老朽化置き換えらしいがスタイルは色褪せてない。
神戸線の駅を轟音で通過するの好きやわ。
もう20年選手で老朽化置き換えらしいがスタイルは色褪せてない。
神戸線の駅を轟音で通過するの好きやわ。
>>569
柘植経由の大回り乗車したら、加茂～柘植間で乗れるよ。
柘植経由の大回り乗車したら、加茂～柘植間で乗れるよ。
574 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 12:22:32 ID:TjoQ9XhQ
京都駅出て、福知山→大阪→天王寺→和歌山→王寺
→奈良→京都
って初乗りだけでいける？
→奈良→京都
って初乗りだけでいける？
575 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 14:38:12 ID:nB2CTFNQ
大回り圏内は切符点検もないし好き放題のれよ。
ばれんわ
ばれんわ
576 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 14:41:51 ID:ZobNTixg
確か本では柘植と和歌山駅が難関らしいな
中間改札が有って手間取るらしい
コツが有るというが方法はセミナーにて
何処までエゲツナインダ
中間改札が有って手間取るらしい
コツが有るというが方法はセミナーにて
何処までエゲツナインダ
577 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 17:31:31 ID:capVqyGg
>>577
先に書いてるルートなら京都で乗ったら最後は奈良線の東福寺で降りないとアカンね
先に書いてるルートなら京都で乗ったら最後は奈良線の東福寺で降りないとアカンね
579 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 18:09:35 ID:TjoQ9XhQ
そうだった(>_<)
元の駅に戻ってどうするよ
元の駅に戻ってどうするよ
福知山はICOCA大回り
切符ではダメ
切符ではダメ
谷川～西脇市
近江今津～敦賀
柘植～加茂
橋本～和歌山
この区間非対象にしたら関西の大回りは壊滅
近江今津～敦賀
柘植～加茂
橋本～和歌山
この区間非対象にしたら関西の大回りは壊滅
582 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 19:22:33 ID:XyKBbwow
近鉄だったら
布施→大和西大寺→八木→俊徳道
でできるんかね
布施→大和西大寺→八木→俊徳道
でできるんかね
583 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 21:52:00 ID:AC+PQloA
>>577-578
片道最低区間の乗車券を用いて
その最短区間を乗らずに逆方向どうし
ぐるっと最長実行する、ってのが
いわゆる大回り旅なわけなのだから、
実乗時の発着駅が同一にできないのは
当然というか大回りの最低条件だわな。
なお大回りでなく実乗経路どおり
一周となる乗車券を買う場合は
発駅と着駅が同じ駅でも可能。念のため
片道最低区間の乗車券を用いて
その最短区間を乗らずに逆方向どうし
ぐるっと最長実行する、ってのが
いわゆる大回り旅なわけなのだから、
実乗時の発着駅が同一にできないのは
当然というか大回りの最低条件だわな。
なお大回りでなく実乗経路どおり
一周となる乗車券を買う場合は
発駅と着駅が同じ駅でも可能。念のため
584 ：ななしやねん：2024/07/08(月) 22:37:13 ID:VRR4hxpA
うん、大阪から東京まで一筆書きで乗るなら、途中で太多線を使うこと！
そうすれば往復より安く乗れる。時間はかかるがな。
そうすれば往復より安く乗れる。時間はかかるがな。
585 ：ななしやねん：2024/07/09(火) 03:20:47 ID:IcFhxN1w
京都から新大阪までの特急の指定席はサンダーバートは１２９０円ぐらい
だけど
はるかなら自由席で７６０円ぐらいだな
これを見ると京阪有料５００円は良心的なんだが損した気分になるな
だけど
はるかなら自由席で７６０円ぐらいだな
これを見ると京阪有料５００円は良心的なんだが損した気分になるな
586 ：ななしやねん：2024/07/09(火) 03:23:52 ID:IcFhxN1w
＞最近おけいはんのCMやらないね
テレビが落ち目でネットでやっているんじゃ
テレビ見なくなった人が多いんじゃ
一世風靡したフジも落ち目だしな
テレビが落ち目でネットでやっているんじゃ
テレビ見なくなった人が多いんじゃ
一世風靡したフジも落ち目だしな
587 ：ななしやねん：2024/07/09(火) 03:26:54 ID:IcFhxN1w
＞途中の駅にまるで魅力がない
住宅街しかない
大阪側がそうかもしれんが京都側はそうでも
祇園 八坂神社 清水寺 京阪沿線こぞこれぞ京都いう観光地
住宅街しかない
大阪側がそうかもしれんが京都側はそうでも
祇園 八坂神社 清水寺 京阪沿線こぞこれぞ京都いう観光地
>>587
大阪城のすぐそば走ってるのに
大阪城のすぐそば走ってるのに
大阪城行くのに京阪の駅から直接歩くやつはほとんど居ないと思うけど？
昼特終わって久しいけど、これに代わる切符やサービス無かったね
ICOCAの超劣化サービスだけ
JRは影響ないとは言ってたがコロナ禍前と比較してオフピークの乗客数は変わらないんだろうか
ICOCAの超劣化サービスだけ
JRは影響ないとは言ってたがコロナ禍前と比較してオフピークの乗客数は変わらないんだろうか
591 ：ななしやねん：2024/07/09(火) 18:54:13 ID:IhLencbw
592 ：ななしやねん：2024/07/09(火) 18:56:50 ID:XnzLEYMw
天満橋からだと遠い?
基本はJR環状線大阪城前?
基本はJR環状線大阪城前?
環状線なら大阪城公園で降りるけど、京阪だったら京橋で降りて、陸橋経由でOBP抜けるコースかな？
近くはないけど、苦になるほどの距離でもないし
近くはないけど、苦になるほどの距離でもないし
594 ：ななしやねん：2024/07/09(火) 21:16:55 ID:A31kPGOA
大阪城北詰駅を忘れてませんか？(^^)
ワシは森ノ宮やな
知り合いを観光案内する時は天満橋で降りて府庁か合同庁舎の食堂で飯食って城に行くルートが多いな
597 ：ななしやねん：2024/07/09(火) 22:03:33 ID:2Hk/oW0A
京阪で大阪城は京橋やろ
598 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 00:54:56 ID:dGfy3FDw
実はメトロのビジネスパーク駅が一番近い。
599 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 03:41:46 ID:yEe1xxAg
大廻りも裏技使えば新幹線乗れるからね
ただし京都駅で把握している人は極僅か
其の時は時刻表と内部規定を魅せないと
改札通れない
所詮役立たずばっかだよ
ただし京都駅で把握している人は極僅か
其の時は時刻表と内部規定を魅せないと
改札通れない
所詮役立たずばっかだよ
そこまでして新幹線乗らなくても。いい歳のおじさんがみっともない
601 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 04:11:28 ID:yEe1xxAg
ネタやで
番組で紹介してたやんか
本気の人が居ったんか
ママの父数とって
番組で紹介してたやんか
本気の人が居ったんか
ママの父数とって
604 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 05:29:22 ID:yEe1xxAg
刺激が欲しいのよ
実際ぶっちゃけ派
無知な駅員の優越感得たい
番組でも少し小馬鹿にしているもんな
実際ぶっちゃけ派
無知な駅員の優越感得たい
番組でも少し小馬鹿にしているもんな
>>603
18きっぷでは新幹線乗れんから
18きっぷでは新幹線乗れんから
606 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 07:09:17 ID:KWErvNtQ
ここの人なら知ってる人いるかなと思うけど、
「駅と駅構内」ってサイト知ってる？
全国の全鉄道の駅全てを個人で撮影して載せてるのが凄すぎる。
暇つぶしに丁度良いね。
「駅と駅構内」ってサイト知ってる？
全国の全鉄道の駅全てを個人で撮影して載せてるのが凄すぎる。
暇つぶしに丁度良いね。
607 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 07:51:28 ID:yEe1xxAg
此処までするならいっそ
各駅の駅員ランキング欲しい
大勢居てもサッパリな頭脳が居るから
各駅の駅員ランキング欲しい
大勢居てもサッパリな頭脳が居るから
まあ大回り自体に挑戦するのが楽しいんであって、別に普通に行くなら意味無いんだろうなw
学生時代友人と東京から房総半島の大回りやったことあるけど駅員に聞いてもけっこう丁寧に教えてくれるしね
学生時代友人と東京から房総半島の大回りやったことあるけど駅員に聞いてもけっこう丁寧に教えてくれるしね
609 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 12:59:00 ID:KWErvNtQ
自分の実家が泉州で、
母方の田舎が京都の丹波地方で、
いつもは家族で里帰りするんだけど初めて一人で行った時は
全ての電車を各停で行ったな。あれは楽しかった。
（南海→環状線→東海道線→山陰本線ってな感じ）
しばらくどこ行くにも各停で行くのがマイブームだった。
母方の田舎が京都の丹波地方で、
いつもは家族で里帰りするんだけど初めて一人で行った時は
全ての電車を各停で行ったな。あれは楽しかった。
（南海→環状線→東海道線→山陰本線ってな感じ）
しばらくどこ行くにも各停で行くのがマイブームだった。
610 ：ななしやねん：2024/07/10(水) 14:14:38 ID:iKt95xUA
10年くらい前に大回りしたときに谷川で接続が悪くて数時間待ちぼうけくらったのも良い思い出
>>572
カミンズからコマツにエンジン載せ替えたんだっけ？
カミンズからコマツにエンジン載せ替えたんだっけ？
みどりの窓口でJRカードを出すと若手駅員は一瞬固まるぞw
>>612
オレカ何度も弾き返されて結局磁気不良手続きしたが取りに行ったら半券必要なくて新たに個人情報書かされたぞ
オレカ何度も弾き返されて結局磁気不良手続きしたが取りに行ったら半券必要なくて新たに個人情報書かされたぞ
614 ：ななしやねん：2024/07/11(木) 11:28:26 ID:Gqvzi3EA
無人駅で機械も置いてないとこってICOCAとかPASMOの締めどうすんの
615 ：ななしやねん：2024/07/11(木) 14:09:37 ID:liNBrRww
博多南線なら、130円出せば新幹線に乗れるよ！
616 ：ななしやねん：2024/07/11(木) 15:20:22 ID:V31Yie1g
地方基幹駅は、みどりの窓口無くなってるらしいね。
スマホで予約チケット確保してないと面倒だとか?
スマホで予約チケット確保してないと面倒だとか?
617 ：ななしやねん：2024/07/11(木) 15:29:58 ID:liNBrRww
自販機でも、乗車券・指定席券買えるからな。
618 ：ななしやねん：2024/07/11(木) 16:44:42 ID:V31Yie1g
困った時にみどりの窓口とか駅員さんに聞くとすぐに良いルートと乗車券案内してくれるんだけど
機械だと自分でルートなど知っとかないと無理なんだってさ。
駅員さん最強説。
機械だと自分でルートなど知っとかないと無理なんだってさ。
駅員さん最強説。
619 ：ななしやねん：2024/07/11(木) 20:11:10 ID:PzED4Dyg
>>616
みどりの窓口
もう、大阪府内でも、どんどん減らされている。
2030年には近畿統括本部管内で、約30駅になるらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=84Omk6dWGhE
今、環状線だと、福島みたいに
利用者の多い駅でも廃止されたけど
今宮みたいに少ない駅でも残っているのは謎…
みどりの窓口
もう、大阪府内でも、どんどん減らされている。
2030年には近畿統括本部管内で、約30駅になるらしい。
https://www.youtube.com/watch?v=84Omk6dWGhE
今、環状線だと、福島みたいに
利用者の多い駅でも廃止されたけど
今宮みたいに少ない駅でも残っているのは謎…
>>614
そもそも、ICOCA圏外に出ちゃ駄目。
そもそも、ICOCA圏外に出ちゃ駄目。
621 ：ななしやねん：2024/07/12(金) 16:10:07 ID:QMtBcY7w
＞今宮みたいに少ない駅でも残っているのは謎…
自販機を使いこなせない住民が多い駅は残してるんじゃないかな。
自販機を使いこなせない住民が多い駅は残してるんじゃないかな。
「今宮駅廃止反対同盟」
623 ：ななしやねん：2024/07/12(金) 22:39:28 ID:ToNKi+4w
全部横長のシートにしてほしい
新幹線みたいな進行方向向きの座席だと
2人席に先客がいたら座りにくい雰囲気がある
新幹線みたいな進行方向向きの座席だと
2人席に先客がいたら座りにくい雰囲気がある
進行方向に２人通路２人の座席じゃなくて
進行方向に１人通路１人通路１人にはできんのかな？とは思う
進行方向に１人通路１人通路１人にはできんのかな？とは思う
カップルとかリア充たちが困るやん
627 ：ななしやねん：2024/07/13(土) 03:01:25 ID:nngwYZTQ
今宮駅使ってるから廃止は困るわ。
田舎への快速とかは良い感じやで
田舎への快速とかは良い感じやで
>>613
クレカの話だよ。前はこれで買った切符はJR他社でも変更や払い戻しが出来た。
クレカの話だよ。前はこれで買った切符はJR他社でも変更や払い戻しが出来た。
630 ：ななしやねん：2024/07/14(日) 22:45:30 ID:QZEABvvw
金正恩の専用装甲列車に乗りたい
安いオレンジカード求めて大阪駅前ビルの金券ショップ見たが98%しか見かけない
633 ：ななしやねん：2024/07/15(月) 04:41:08 ID:TS0Ct9Hg
オレカセカストで９５％で出てたよ
ただし早い者勝ち
店舗もまちまち
買取が相当安いんだろうな
ただし早い者勝ち
店舗もまちまち
買取が相当安いんだろうな
セカンドストリートは店舗によって金券類取り扱ってなかったり差があるね
635 ：ななしやねん：2024/07/15(月) 17:29:31 ID:oaFedRfA
阪神尼崎って「他県の人が思う大阪っぽさ」が大阪よりも高いね
今日金券ショップでオバハンが青春18きっぷ2回分を買おうとして「5回しかないなんてありえない、10000円以上も払えるか」と店員に詰め寄ってた。
いままで切符の説明を金券ショップで対応してた人種が割引切符廃止でみどりの窓口に集中してるのも昨今の窓口混雑の原因かもしれん、とふと思った。
いままで切符の説明を金券ショップで対応してた人種が割引切符廃止でみどりの窓口に集中してるのも昨今の窓口混雑の原因かもしれん、とふと思った。
637 ：ななしやねん：2024/07/15(月) 19:16:57 ID:Jv4ITO6g
尼崎は昭和の鉄屑業者や、昔ながらのパーマ屋とかあってワイは好きや。
兵庫や京都ってなんか古臭いのよ。
スプライト（炭酸飲料）の看板とかあるからね。
停滞感パナイ。
阪急沿線でもな。
どこがハイソやねん。
西成の方が経済回ってる感あるよドヤガイ周辺でも
兵庫や京都ってなんか古臭いのよ。
スプライト（炭酸飲料）の看板とかあるからね。
停滞感パナイ。
阪急沿線でもな。
どこがハイソやねん。
西成の方が経済回ってる感あるよドヤガイ周辺でも
639 ：ななしやねん：2024/07/15(月) 19:39:59 ID:Jv4ITO6g
阪急沿線の住民がなぜか大阪市内を見下してるのなんとかしてほしい。
どこがハイソやねん
どこがハイソやねん
ふだん急な坂ばかり歩かされてイライラしてんのや
察してやれよ
察してやれよ
641 ：ななしやねん：2024/07/16(火) 17:21:07 ID:OrADGzjA
日曜日に大阪駅→大和路快速→加茂→
柘植→草津→近江今津→新快速→新大阪
で朝9時半～午後4時半まで大回りやって来た
便利な世の中で車中のスマホで
初めてJRAの全36レース買った
トンネルと加茂─柘植が時々途切れた
滋賀県内で西川貴教の湖西線開通50周年
アピールが3度ほど流れて感慨深い
柘植→草津→近江今津→新快速→新大阪
で朝9時半～午後4時半まで大回りやって来た
便利な世の中で車中のスマホで
初めてJRAの全36レース買った
トンネルと加茂─柘植が時々途切れた
滋賀県内で西川貴教の湖西線開通50周年
アピールが3度ほど流れて感慨深い
643 ：ななしやねん：2024/07/16(火) 18:34:11 ID:d1LXl/qQ
阪急沿線は中流でハイソとは思わんけど
大阪市内の微妙な区より家賃相場が高いから一応人気はあるんやろな
阪急京都線は十三経由で時間かかるからJR京都線に負けてるが
大阪市内の微妙な区より家賃相場が高いから一応人気はあるんやろな
阪急京都線は十三経由で時間かかるからJR京都線に負けてるが
644 ：ななしやねん：2024/07/16(火) 18:35:13 ID:OrADGzjA
NTT回線の安いヤツ
ラジコで｢ ラジオNIKKEI ｣ⅠとⅡの往復で聴いてた
ラジコで｢ ラジオNIKKEI ｣ⅠとⅡの往復で聴いてた
645 ：ななしやねん：2024/07/17(水) 15:16:10 ID:3Me0fdbw
>>641
途中で出てくるJRAと近郊区間大回りとどういう関係ですか
途中で出てくるJRAと近郊区間大回りとどういう関係ですか
646 ：ななしやねん：2024/07/17(水) 16:45:57 ID:Mo7lnXxQ
そんだけ競馬の全レースが終わるくらいの所要時間てことでしょ
648 ：ななしやねん：2024/07/18(木) 15:14:22 ID:PsYqZvYw
技術的にも琵琶湖が埋まってる京都市の地下通すの無理だもんな。
海中トンネル作らないと。
海中トンネル作らないと。
649 ：ななしやねん：2024/07/18(木) 18:56:12 ID:Wfx5ySBw
京都の公共交通機関は終わってるね。
バスだよりでそのバスも観光客だらけという。
ご愁傷さま
バスだよりでそのバスも観光客だらけという。
ご愁傷さま
650 ：ななしやねん：2024/07/18(木) 18:58:24 ID:VIhDnj+A
京都のバスにはいい思い出がない
連節バスで前を地元民専用、後ろを観光客用にすればいいのに
JR西日本の特急車両が「スゴすぎる珍ルート」で運転へ 京阪神エリアを6時間も走る！ 8月に1日限定
https://news.infoseek.co.jp/article/trafficnews_133806/?tpgnr=busi-econ
https://news.infoseek.co.jp/article/trafficnews_133806/?tpgnr=busi-econ
654 ：ななしやねん：2024/07/19(金) 07:07:08 ID:/FVZGntA
>>652
範囲はそんなに広くないのに6時間も走ってるって凄いな
範囲はそんなに広くないのに6時間も走ってるって凄いな
655 ：ななしやねん：2024/07/19(金) 15:45:21 ID:GecskGGQ
656 ：ななしやねん：2024/07/19(金) 17:02:46 ID:n9RRFekQ
中国が新幹線作り過ぎて、大赤字らしいし、さっさと実現可能な米原にするべき
突き抜けて山陰新幹線にするとかね。(収支度外視だが)
結論、サンダーバートを大阪～金沢まで、さっさと復活させろ。
突き抜けて山陰新幹線にするとかね。(収支度外視だが)
結論、サンダーバートを大阪～金沢まで、さっさと復活させろ。
リニアを大阪側から作ってれば丸くおさまってたのに
リニアは名古屋終点でいいだろ で名古屋以西の新幹線は西日本に譲渡でいいだろ
659 ：ななしやねん：2024/07/20(土) 19:09:01 ID:9RQxrN3w
660 ：ななしやねん：2024/07/20(土) 22:00:28 ID:/MQnbVhA
でも京都って駐車場代も高いよね・・。
梅田より高いんじゃないかって思うくらい
梅田より高いんじゃないかって思うくらい
661 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
663 ：ななしやねん：2024/07/22(月) 06:44:59 ID:3b0nnDOw
どの辺の駐車場？清水五条とか河原町か？
嵐山は平日上限500～1000円とかもあるけど
嵐山は平日上限500～1000円とかもあるけど
664 ：ななしやねん：2024/07/22(月) 19:14:42 ID:iDNcu5Nw
嵐山までマイカーで行くなんて狂気の沙汰だわ。乗ったまま一日が終わる。
666 ：ななしやねん：2024/07/22(月) 23:22:35 ID:Pvl6jnYA
新幹線の事故、ブレーキの故障とか言ってるけどそれ以前に
衝突防止の措置を取ってないのがダメなんじゃないかと思う。
それとブレーキってのは暴走しない為にも無通電時には
自動的に停止しなきゃならんと思うがの
衝突防止の措置を取ってないのがダメなんじゃないかと思う。
それとブレーキってのは暴走しない為にも無通電時には
自動的に停止しなきゃならんと思うがの
667 ：ななしやねん：2024/07/22(月) 23:28:59 ID:TAcHm35g
夕方に梅田周辺道路メチャメチャ混むからな
668 ：ななしやねん：2024/07/23(火) 10:52:54 ID:SDhPO+rg
駐車場は実は教えたくない
其処が殺到して対策されると
裏技が使えなくなるから
以前はクレカでも美味しい思いしたが
ポイント職人がSNSで宣伝するからカード会社が
対策して好い思い出来なくなった
自らの足で探してくんロ
素子て永遠に美味しい思い沸出来ない
其処が殺到して対策されると
裏技が使えなくなるから
以前はクレカでも美味しい思いしたが
ポイント職人がSNSで宣伝するからカード会社が
対策して好い思い出来なくなった
自らの足で探してくんロ
素子て永遠に美味しい思い沸出来ない
669 ：ななしやねん：2024/07/23(火) 12:03:01 ID:zPCPQaWQ
誰も教えてくれなんて言ってないんだが
急にどうした？
急にどうした？
670 ：ななしやねん：2024/07/23(火) 12:08:17 ID:ZZclCoeg
語りたかったんやろ
672 ：ななしやねん：2024/07/23(火) 22:43:19 ID:z75wqdKA
30年前に夜の祇園祭に友達と車で行ったけど、タイムズ停めれたの運が良かったんだな。
今なら、京都に行くのに車ではリスクが高いな。
京都市内の観光はバス?
今なら、京都に行くのに車ではリスクが高いな。
京都市内の観光はバス?
673 ：ななしやねん：2024/07/23(火) 22:48:18 ID:h2FYiwIA
674 ：ななしやねん：2024/07/23(火) 23:09:47 ID:Pxu1MlJg
住吉大社にはチンチン電車で
675 ：ななしやねん：2024/07/24(水) 04:22:24 ID:ZJnBk2NQ
今はタイムズとかあるけど、渋滞で車動かなくなる可能性も高いしなぁ。
電車の方が楽やね。
天王寺からだと路面電車?
電車の方が楽やね。
天王寺からだと路面電車?
https://news.yahoo.co.jp/articles/6d9a035daa1466230b3f485d82151edaf5bd177e
いま500系ってこだまなんだ
こだまで300km出せる区画ある？
いま500系ってこだまなんだ
こだまで300km出せる区画ある？
ない
>>677
もったいない
もったいない
679 ：ななしやねん：2024/07/25(木) 19:55:19 ID:fI5bt0aQ
日経平均が下がったから明日は電車が止まる
680 ：ななしやねん：2024/07/26(金) 20:13:47 ID:fWi531fQ
暑くて秘境に行く気もしない
681 ：ななしやねん：2024/07/26(金) 20:50:17 ID:Gxpdo+pA
海の海流面してる所が涼しいらしい。勝浦とか?
テレビで、千葉のどっか出てたけど。
テレビで、千葉のどっか出てたけど。
ダムやトンネル多いとこは涼しいイメージ 能勢町とかかな
684 ：ななしやねん：2024/07/26(金) 23:11:01 ID:wxJPxKOg
和歌山と大阪の堺にある駅がヤバイよ
685 ：ななしやねん：2024/07/26(金) 23:36:04 ID:d2gxYGLA
どうヤバいの？
686 ：ななしやねん：2024/07/26(金) 23:51:28 ID:wxJPxKOg
秘境で
687 ：ななしやねん：2024/07/26(金) 23:56:20 ID:wxJPxKOg
山中渓駅。
1日の乗降客数133人。
大阪で一番少ない駅だが、
いうほどヤバくないかも。
1日の乗降客数133人。
大阪で一番少ない駅だが、
いうほどヤバくないかも。
688 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 00:15:03 ID:AoDmi8cw
言うて駅の周りに集落あるし、
観光客の利用もあるからね
木津川市のほうがよっぽど秘境
観光客の利用もあるからね
木津川市のほうがよっぽど秘境
大阪で一番涼しい駅はどこだ？
空調でキンキンに冷えてるのも可
空調でキンキンに冷えてるのも可
690 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 00:39:39 ID:AoDmi8cw
688の木津川市は木津川駅の間違い
691 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 00:40:27 ID:wZ0hhslg
阪急京都線の相川やね
>>687
それなら南海本線の孝子駅
それなら南海本線の孝子駅
693 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 02:13:26 ID:AoDmi8cw
利用者数は置いといて佇まいで言うなら天見駅かな
河内堅上
695 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 15:15:53 ID:4HFUIaKw
河内堅上から王子まで歩いていけるで。
王子は都市部っぽい
王子は都市部っぽい
696 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 15:22:09 ID:AoDmi8cw
物凄い距離やな・・・王子までは
まあ重箱の隅をつつくのはほどほどにして(笑)
王寺は日本の町村にある駅の中では一番利用者が多いらしい
まあ重箱の隅をつつくのはほどほどにして(笑)
王寺は日本の町村にある駅の中では一番利用者が多いらしい
>>691
一番涼しい駅はここ？
一番涼しい駅はここ？
698 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 15:45:44 ID:4HFUIaKw
奈良王子町と河内堅上は5キロしか離れてない。
阿倍野区王子町と河内堅上は26キロ離れてる。
5キロなら歩けるべ
阿倍野区王子町と河内堅上は26キロ離れてる。
5キロなら歩けるべ
699 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 15:51:22 ID:4HFUIaKw
>>697
アイカワだけにキンキンやで
アイカワだけにキンキンやで
700 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 16:43:05 ID:os1bYP4Q
695 698
奈良は王寺町
子の字ではなく寺
奈良は王寺町
子の字ではなく寺
701 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 16:56:38 ID:BL9zmq+A
冬よりも外出してない
暑すぎて
暑すぎて
702 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 18:25:01 ID:AoDmi8cw
冬は動けば温かいからね
703 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 18:27:39 ID:SE1p2iiw
河内堅上から亀の瀬地すべりを通って王寺まで行くと良いよ
704 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 18:34:04 ID:xcMLKQHw
>>701
ウチナータイムが理解できるようになってきたんじゃね？
ウチナータイムが理解できるようになってきたんじゃね？
阪神武庫川駅はええ風が吹き抜けてくれるので助かる
昔は大阪駅桜橋側はいい風抜けてたね
707 ：ななしやねん：2024/07/27(土) 19:11:28 ID:xcMLKQHw
桜橋かぁ
博多一幸舎行きたくなった
行こ
博多一幸舎行きたくなった
行こ
>>676
編成を短縮した時に300km/h出せる性能は失われた。
編成を短縮した時に300km/h出せる性能は失われた。
将来の衰退駅トップ10
すべて大阪市内の駅で占められる
https://news.yahoo.co.jp/articles/1be8b02d606a205402f57bbb7f8af4c87812acbe
>>708
悲しいなあ
すべて大阪市内の駅で占められる
https://news.yahoo.co.jp/articles/1be8b02d606a205402f57bbb7f8af4c87812acbe
>>708
悲しいなあ
710 ：ななしやねん：2024/07/29(月) 15:29:52 ID:3jjMpd+A
早い話西成区が良くないってことでは
712 ：ななしやねん：2024/07/29(月) 19:04:52 ID:lNAhR9Ug
日本人住民は減ってるかもしれないけど
インバウンド客や技能実習生は結構いるから、電車利用客でいえば無問題
インバウンド客や技能実習生は結構いるから、電車利用客でいえば無問題
713 ：ななしやねん：2024/07/29(月) 19:14:26 ID:eNybZgAw
ドヤガイは人口減ってても活気はあるように思う。
汐見橋線沿線は衰退してる
汐見橋線沿線は衰退してる
714 ：ななしやねん：2024/07/29(月) 21:57:47 ID:geQy9+ug
維新になってから成長はとまったまま
715 ：ななしやねん：2024/07/30(火) 15:41:17 ID:0HtccHbg
新世界も今や観光地
716 ：ななしやねん：2024/07/30(火) 19:08:30 ID:q65RybpQ
30年くらい前は
ホームレス見たいのが酒飲んで
臭かったのにな
ホームレス見たいのが酒飲んで
臭かったのにな
717 ：ななしやねん：2024/07/30(火) 21:11:52 ID:33N7Xr2g
北新地みたいに
新世界って名称もどっかの駅名になったらいいのにｗ
駅名としてはかなりスケールでかいよね
新世界って名称もどっかの駅名になったらいいのにｗ
駅名としてはかなりスケールでかいよね
新今宮（新世界）ってなってるで。
719 ：ななしやねん：2024/07/30(火) 21:27:10 ID:33N7Xr2g
そうなん！？ほんまに知らんかったよ。
ただ南霞町を新今宮駅前にしたのは解せない
ただ南霞町を新今宮駅前にしたのは解せない
トムとジェリー×阪急電車 コラボ
楽しみ！
楽しみ！
721 ：ななしやねん：2024/07/31(水) 05:47:45 ID:OEZ+QK2w
大阪駅に北陸3県のアンテナショップができるとよそのスレで見た。
大阪から繋げるの、米原経由と小浜経由の2案があるらしいけど
小浜経由の方がいいよねぇ。敷設費はかなりかかるらしいけど金沢までは近くなるし
大阪から繋げるの、米原経由と小浜経由の2案があるらしいけど
小浜経由の方がいいよねぇ。敷設費はかなりかかるらしいけど金沢までは近くなるし
722 ：ななしやねん：2024/07/31(水) 06:58:36 ID:qeBrYB1A
JR西日本、動画視聴と大阪府内の鉄道6回利用で利用額10％をポイント還元「電車 de 脱炭素スタンプラリー」
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1612122.html
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1612122.html
大阪府発着の青春18きっぷも10%還元して欲しい
725 ：ななしやねん：2024/07/31(水) 20:41:26 ID:Bv3D1sqQ
為替レートが動いたから明日は電車が止まる
726 ：ななしやねん：2024/07/31(水) 23:23:44 ID:FJwFJ6JA
新今宮駅前駅になったのですか 言いにくいです しかも地名は今宮しか入ってない
727 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 00:09:36 ID:H+D2IHsw
何言ってんだよ高尾山
富田の線路発煙でストップだが、
京都方面新快速以外は動き出しそう
京都方面新快速以外は動き出しそう
729 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 14:12:43 ID:z6njHpeg
南霞町だった頃は友人との待ち合わせで 南霞町駅前で と言ってたのが今は 新今宮駅前駅前で になってしまったので口舌が混乱しています
>>729
それを言うなら「新今宮駅前停留場」前ですが？
それを言うなら「新今宮駅前停留場」前ですが？
731 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 18:40:15 ID:s4V5mHrQ
新今宮駅近くには、何かの基地があったん?
今のホテルとかフィスティバルゲートあった所とか?
今のホテルとかフィスティバルゲートあった所とか?
ホームレスの基地
733 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 18:51:53 ID:YtMQULpg
フェスティバルゲートとスパワールド
対照的な結果になったな、出来たときは
都心でジェットコースター乗れるとか
圧倒的にフェスの宣伝ばかりしてたけど
対照的な結果になったな、出来たときは
都心でジェットコースター乗れるとか
圧倒的にフェスの宣伝ばかりしてたけど
735 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 19:53:29 ID:UOTkCUdA
基地はありませんが、要塞のような頑丈な警察署ならあります。
736 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 20:32:36 ID:lO+UNiSA
>>732
墓地にみえたｗ
墓地にみえたｗ
737 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 21:04:17 ID:YtMQULpg
フェスティバルゲートは結局一度も入らなかったなあ。
建物より先にジェットコースターが営業終えたんだよね
建物より先にジェットコースターが営業終えたんだよね
738 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 21:35:11 ID:s4V5mHrQ
>>733
物覚えある昔から、町の中に広大な土地が長年放置となると訳ありと思うやん?
噂では、機動隊・バスの基地があったと聞くし、西成警察署やバリケードみたいなの作ってる労働局跡?
や廃線跡なんかも要塞みたいな感じにされてるし、暴動とかある地域だしね。
基地=要塞みたいなイメージ
物覚えある昔から、町の中に広大な土地が長年放置となると訳ありと思うやん?
噂では、機動隊・バスの基地があったと聞くし、西成警察署やバリケードみたいなの作ってる労働局跡?
や廃線跡なんかも要塞みたいな感じにされてるし、暴動とかある地域だしね。
基地=要塞みたいなイメージ
>>738
真面目に答えるとあそこは市電の車庫や
真面目に答えるとあそこは市電の車庫や
740 ：ななしやねん：2024/08/01(木) 23:46:31 ID:yJcsAa9w
しかし、スパワールドよう潰れなかったな。
いまや観光名所。
いまや観光名所。
741 ：ななしやねん：2024/08/02(金) 00:06:28 ID:hyj0AiJg
市電の車庫というと昭和40年代初期頃まで稼働してたんかな?
霞町車庫、天王寺車庫で検索。
昭和42年まであったとか。
昭和42年まであったとか。
つまり市電の基地やな
744 ：ななしやねん：2024/08/02(金) 02:08:13 ID:hyj0AiJg
浪速区だけど、あそこが天王寺車庫だったんか。
バスかと思ってたけど、市電だったんだね。
たしか市電が無くなって、地下鉄になったんだっけ?
今は無くなってるけど、京都や他の都市もいっぱい路面電車走ってたそうだね。
昭和50年生まれだから、まったく想像できんかった。
天王寺からの南海線や大和川の横走ってた奴のが限界。
平野線で、過去話で聞いてたくらいかな?
バスかと思ってたけど、市電だったんだね。
たしか市電が無くなって、地下鉄になったんだっけ?
今は無くなってるけど、京都や他の都市もいっぱい路面電車走ってたそうだね。
昭和50年生まれだから、まったく想像できんかった。
天王寺からの南海線や大和川の横走ってた奴のが限界。
平野線で、過去話で聞いてたくらいかな?
745 ：ななしやねん：2024/08/02(金) 02:14:09 ID:hyj0AiJg
フィスティバルゲートの最後の方、大阪プロレスの試合か本拠地にしてなかったけ?
746 ：ななしやねん：2024/08/02(金) 15:07:50 ID:NliPxzvQ
スパワールドも第三セクターなの？
747 ：ななしやねん：2024/08/02(金) 17:58:48 ID:e4Wrt8PQ
西成は人は減ってるが、地価はメチャメチャあがってるんだって
748 ：ななしやねん：2024/08/02(金) 18:12:18 ID:hyj0AiJg
中国人が買い漁ってるからね。
749 ：ななしやねん：2024/08/03(土) 07:57:06 ID:wwaZ6QvA
新快速は全て２階建てグリーン車を２両を連結、敦賀発着を基本に
電車特定区間を止めて増収分で杉本町から日根野までの複々線を。
電車特定区間を止めて増収分で杉本町から日根野までの複々線を。
さむ
新今宮駅北隣の、今の星野リゾートのホテルの場所も、長らく空き地だった
途中で警察関係の建物が存在した時期もあったが、もともとは中山太陽堂という化粧品会社の本社工場
のちのフルベール化粧品と書けば、分かる人には分かるか
途中で警察関係の建物が存在した時期もあったが、もともとは中山太陽堂という化粧品会社の本社工場
のちのフルベール化粧品と書けば、分かる人には分かるか
752 ：ななしやねん：2024/08/03(土) 18:15:24 ID:wwaZ6QvA
杉本町から日根野までの連続立体複々線をその上のスペースに
敦賀―小浜―亀岡―新大阪―堺市―関空を造ったらどうでしょう
敦賀―小浜―亀岡―新大阪―堺市―関空を造ったらどうでしょう
大阪駅の新商業ビル賑わってる?
754 ：ななしやねん：2024/08/04(日) 02:01:36 ID:6zb7zGYg
戦前まで工場建ってたんかな?