【国道】■■大阪の道路の総合スレ1■■【府道】

大阪の道路について、語り合うスレッドです。
高速道路・一般道路を問わず、既に開通済みの区間のみならず、
建設中・計画路線についての話題もOKです。
お互いにお気軽に語り合いましょう。

レスがついてませんが、このスレはなんのために作ったのかな？

話題がないようなので、有料道路に関する話題をふってみましょうか。

週末ETCで1000円乗り放題デーを利用して、大阪市内から阪奈を超えて奈良へ行き
そこから京奈和バイパス-京滋バイパス-名神-中央道-首都高と経由して
掛かった費用がたったの 1700円 弱ｗｗ、車の遠距離クルージングはしんどいけど
これだけリーズナブルになるんだから週末はもっと有料道路を活用しなきゃって思いますな。

首都高とかはトンネルや坂が入り乱れてて、PS3用のクルマゲームをやってるような
感覚に陥りそうになって面白かったですよ。阪神高速みたいにちょっとでも車間をあけると
割り込んでくるマナーの悪い車もいなくて結構良い感じでしたよ。

大阪の高速道路ってなんであんなにセッカチなクルマが多いんでしょうかね。
普通に空いてるのに後方からパッシングしてくるクルマも結構いるし
ってあまり大阪の道路の話題になってませんね(汗)

個人的には、阪神高速道路の阿波座ジャンクションが好き。
最近出た｢ジャンクション｣って本で、西の横綱として紹介されていたけど
自分以外にも、ああいうのが好きな人って結構いるんですな…。

阿波座ジャンクションはたしかに巧妙に入り組んでいてよく出来た地点だと思いますよ。
環状線と湾岸線と東大阪線と神戸線が交わる地点ですからね。

あの近くで朝潮橋のPAはよく立ち寄りますよ。PA出口がちょっと怖いんですけどね

道路行政が５０年前から言われてるのに、国と、府と市とがバラバラで動いてて
その全部を使ってる市民はどこに苦情を言ったらいいか判らない状態で、中央環状ですら
５つの土木事務所に分割管理されており、まったくの素人が苦情を入れるのは困難をきわめており
それにあぐらをかいてるバカが

暗峠

阪神高速はどこもでけそこないで、出口も右にあったり左にあったり合流も危なくてできないような
おまけに

阪神高速はみんな安全に気をつけよう

阪神高速各線と、郊外・地方へ向かう高速道路との連携が総じて悪い。
中国道へ入るところとか、広島や島根ナンバーの高速バスが
池田で乗るためにいちいち信号待ちしている。
普通ジャンクションだろあの距離なら。

道路だけでは中々レスがつかんね
財政難かどうか知らんが、最近電線地中化工事あんまりやってないね

今事業中っていったら〜
やっぱ第二京阪でしょ！
共同溝もやってるしね(^_-)-☆

せやのになんでこんなにダンプの仕事がないんや

スレ主だが、
最近は、大阪の道路に関して、一般道路の目だった開通情報すらないので、放置してたよ。

>>2
＞レスがついてませんが、このスレはなんのために作ったのかな？
連日慢性渋滞の大阪の道路を使いやすくするには、どうすべきか、皆さんの知恵を拝借したかったので。

もう今更だけど、それなら専用スレが既にあるのに

大阪府の道路事情・道路整備＠運輸・交通板
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1157205570/
大阪府の道路事情＠道路板
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/way/1240887973/

地域密着型の大阪板だからといっても
その手のスレを作って本当に情報が集まってくるのか疑問を感じるよ。
道路に関して些細な不満を抱く住民は少しくらいならいるかもしれないけど

スレ建てして半月近く立つのに殆どレスが集まらないのは
IPが表示されるまちBBSではあまり需要がないって事じゃないのかな。

>>13
大阪管理人がなんでナナシで書いてんだよ！ふざけるな！！

名前欄に>>1とかいているようだけど>>13はスレ建てを依頼した人じゃないの？
逆ギレするまえに、もう少し冷静になろうよ。

大和川線の工事、順調に進んでますねー
西除のあたりとか

大阪の夢洲と咲洲を結ぶ、夢咲トンネルが、明日の17時から開通予定。
http://www.city.osaka.lg.jp/port/page/0000042539.html

遂に、夢咲トンネルが開通したな。
通った人は、レポをお願い。m(_ _)m

京都からですが、道路の道順を教えて下さい。
現在（平日昼間）、喜連瓜破にいるとします。
そこから「都島区都島北通１丁目」「茨木市田中町」「吹田市天道町」へ行く場合、
どういう順序で行けばスムーズでしょうか？
最後は京都南インター付近へ帰ります。因みにすべて下道でお願いします。

>>20
喜連瓜破→「都島区都島北通１丁目」→「吹田市天道町」→「茨木市田中町」→京都南IC付近

それから、激遅になりましたが・・・スレ保守も兼ねて

第二京阪の門真南〜枚方東において、開通直前に自転車で走れる記念イベントがあるそうです。
ロード系の本格派の往復30kmだけでなく、ママチャリでも参加可能な短距離の部も併せて開催予定。

ロードならともかく、ボロママチャリでそこまで駆けつけるのはかなり大変なので参加は諦めるよ。
新名神の開通イベントまでにはロード系を買う予定なので、そちらには参加したいです。

今朝、泉北有料道路の降り口で手押し車を押したよぼよぼのばあちゃんが逆行してたで。

酷道480号線・・。走ろう！！

長年の懸案だった、千里丘ガードの対面開通日が、公式に発表されたぞ！
http://www.pref.osaka.jp/hodo/index.php?site=fumin&pageId=1622

来春は、第2京阪に鳥飼大橋北行き、豊中岸部線、宝町高架橋etc.と、開通が目白押し！

千里丘ガードの対面開通なんて５０年前に終わってるべきことでいったい府会議員や
市会議員はなにをやっていたのかと思う。

あれが社会党のあれやったから長期のイジメにあっていたのかそう言うことか

金澤とかいう奴のせいで軒並み投稿規制に＞道路板

関西在住の道路ファンは、皆ここに集合！！

スレ保守を忘れてた！

第二京阪の開通日が、平成22年3月20日に決定
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/1130a/

又、新名神 神戸〜高槻（北摂）区間の起工式が12月12日（土）に予定されている。
尚、この区間の開通予定は当初予定より2年早い2016年の予定。
http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/1130d/pdfs/01.pdf



第二京阪も片付くんやから、今度はこっちに全力を注いで、大幅前倒し開通させてくれないかな？
暫定4車線でもいいから。

門真から大阪市内方面への延伸はどうなるんやろ？
大深度で淀川左岸線に接続？

今年度は、北摂にとって飛躍の1年になりそうやな。
第二京阪を筆頭に、鳥飼大橋（北行き）拡幅、千里丘ガード拡幅、宝町高架供用、
豊中岸部線一部開通、箕面小野原西・茨木水尾の市道開通etc.で。

でも、淀川左岸線の整備、さっさとやってほしいな。
第二京阪無料化とセットで。でないと、新御の万年渋滞が一向に解消しない。

淀川左岸線の整備は、望み薄。

鳥飼大橋（北行き）拡幅は、完成は、したが開通日が1日遅れたうえ
どう見ても、まだ完全な状態じゃなかった。
本日、通行してみた。
おまけに、左車線が左折専用なのを直前のペイントのみの表示。
あれは、絶対事故起きるな。

http://www.pref.osaka.jp/hirado/shisakujigyo/jigyo_06.html
同橋の淀川下流側に新橋を架設、暫定供用（3車線）し、同橋を撤去した後、
平成25年度末に全面供用（3車線+自歩道）を目指すものであります。

<<33
明日からの動向に注目ですね。
渋滞がどれだけ減少するかですわ。
３車線の一番左が左折専用だというのがわかっただけ収穫。
・・・と言う事は信号赤でも左折可なわけですかね？

頭上に横断表示で車線案内を付けてほしいので誰に言えばやってくれますか

左折専用レーン設けたことで、信号は、無くなったよ。

ごめん、信号あったわ。
しかし、あの信号、堤防側からの左折用か？
合流工夫すれば、必要ないやん。

しかし、左車線が左折専用と知らずに橋の上で左折レーン塞ぐ車の多いこと。
しかも、交差点手前３０メートルがイエローラインになって無いのも納得できないな。

第二京阪、通行量少なっ！

確かに少ないな

東大阪市は、かなり様変わりして来てる。近鉄奈良線の完全高架橋化の
工事に伴い、若江跨線橋を撤去してから早１年が経過。あの跨線橋は地元住民にとって
深い愛着があった分、近隣の人らから寂しさや空しさが強く感じられるそうだ。

あの跨線橋跡の所には中央分離帯でも設ける積りかな？

あんな、高い料金、会社持ちででもないと使わないな。
あれこそ、無料化の試験対象にすればいいのに。

テスト

test

門真の消防署とコーナンの間の中環からの道、いつになったら舗装しなおすんだろ？
道路の真ん中が、一直線にガタガタ、絶対異常だぞ。

ﾂ暗�ﾂ暗青静ｬﾂダﾂδ�ﾂ付ﾂつｯﾂ妥鳴つｦﾂ督ｹﾂ路ﾂつｪﾂ、9ﾂ個?25ﾂ禿ｺﾂづ可開ﾂ津環予ﾂ津ｨﾂ。
http://www.city.ibaraki.osaka.jp/kikou/damu/tukekaedouro_kaituu.html
http://www.youtube.com/watch?v=_O6kd5SZcbA

ﾂ督ｯﾂ篠楪づ可、ﾂ開ﾂ津環記ﾂ念ﾂウﾂォﾂーﾂクﾂつｪﾂ、20ﾂ禿ｺﾂづ個敬ﾂ老ﾂづ個禿ｺﾂづ可開ﾂ催δ予ﾂ津ｨﾂ（ﾂ申ﾂ債樔ｹ?ﾂ静伉催渉づ敖）
http://www.pref.osaka.jp/aigawa/warking/index.html

ﾂ開ﾂ津環づ債、ﾂ堕?ﾂつｭﾂづ?ﾂづ�ﾂ閉ｽﾂ青ｬ24ﾂ年ﾂ度ﾂづ?ﾂ思ﾂづ?ﾂづ?ﾂつｽﾂづ個づ可、ﾂ債｡ﾂ年ﾂ度ﾂつｵﾂつｩﾂづ�ﾂ債｡ﾂ個篠づ可開ﾂ津環づ?ﾂづ債。

安威川ダム付け替え道路が、9月25日に開通予定。
http://www.city.ibaraki.osaka.jp/kikou/damu/tukekaedouro_kaituu.html
http://www.youtube.com/watch?v=_O6kd5SZcbA

同時に、開通記念ウォークが、20日の敬老の日に開催予定（申込〆切済み）。
http://www.pref.osaka.jp/aigawa/warking/index.html

開通は、早くても2012年頃、遅ければ2016年の新名神開通時と思ってたのに、
今年度しかも今月に開通とは。

国道と府道が交差する信号の扱いが２重行政となわばり意識で中途半端なままで放置されてる
府は知事は国との統合をいそぐべきだ

てす

今週のおすすめ情報

今日夕方6時ごろ、阪神高速出入り橋出口の降り口手前（最後のカーブのとこ）に、反対向きの車が止まっててビックリ！
雨でスピンして逆さま向いた？と思ったけど、かなりの交通量やったし、巻き込まれて事故ってる車もなし。

もしかして出口やのに逆走して上ってきた？

大阪って、本当に走りにくいですね…。

地図見てたら、服部緑地北と吹田市春日は直線距離はすごく短いのに道路がないので
迂回をしなければ行けない。非常に不便だ。
ここに1本でも道路があったら利便性が劇的に改善するんだが

あぼーん

特に大日の工事してる部分の中央環状線がおかしな設定になってるので
ぶつかりそうになるじゃないか、もうええかげんにしてほしいよな。
まともに考えてやってるのか

r6(府道枚方亀岡線）が全面崩壊で通行止め
高槻、茨木の合流のところから北側で

新なにわ筋の43号線と交差してる辺ややこしい

印象に残った道路
・阪神堺線から環状に合流する手前の大カーブ（慣れててもキケン）
・臨海線高石付近（工業地帯が美しい）
・第二阪奈（河内連合の奴がビビッてた）
・箕面の山間道路（カーセックス）
・近畿道（東大阪まで北方面から180ｋｍで走ってもパトカーこない）
・飛田ロータリーから太子交差点（薬屋多すぎ）
・新なにわ筋ー湾岸線間の大和川土手沿い
（街で拾った16歳とカーセックス中に小中生を含むジョキング一家が真横を走る）
・松原線（カメラ多過ぎ）

ハゲ

と禿げが言っております

>>58
×飛田ロータリー
○松田ロータリー

浮動の交差点の白癬が消えてる場所が多いのでええかげんにしてほしい

>>５１　出口と大きな文字で書いといてくれないと初めてきたら、分からずに入ってイクヤツが多いよ

府道の交差点の多くで白線が消えてるので当たりそうに走ってるヤツが多すぎる
府の議員は知ってるのかな

だれも居てないようなスレなんですけど道路の形状がおかしいとこがある
ね屋側の宝町かな

8月に入ってから朝の大通りってめちゃくちゃ渋滞してますよね。
特に緑橋の手前の東今里辺りから全然動かなかったりするんだけど。
阪神高速が渋滞している影響なんですかね。
阪神高速が渋滞している理由もあるでしょうけど。
何が理由なんでしょう。

夏休みで学生が開店すし屋にいっぱいきててうるさいのなんの、キャキャ
ザワザワと騒々しくて食ってられないよ

松田君、このスレのタイトル読もうか？

心斎橋の国道308号線ってずっと道沿いに進んだらどこまで行くんでしょう？

６７は６６への明確な答えですね、明確

今のところ渋滞なし！

長居公園通
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%95%B7%E5%B1%85%E5%85%AC%E5%9C%92%E9%80%9A

都計敷津長吉線 （長吉六反方面、延伸事業中）

1 「道路ネットワークの確保」
http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000171820.html

そこに出てくる「敷津長吉線（平野区）」これって長居公園通りのことちゃうん？
長居公園通りを地元じゃ敷津線ってゆうてるし。。。
これは玉出／業務がある通称「新道」→　平野瓜破線（平野区）

見直し方針案1
「道路ネットワークの確保」の視点での評価 (pdf, 474.78KB)
文字化けで読めん。エンコードってのもあれへんから変更出来ん。

中央環状線の先の予定地の道路の側道が変わった形状してるから知りたかったのに。。。
情報あれへんのんね？

あげ

府道の交差点の多くで白線が消えてるので当たりそうに
走ってるヤツが多すぎる

国道は全部有料にしてしまえばいいのに。
渋滞多すぎ

平野区長吉スレで川沿いの無駄な信号
それせめて感知式にすればイイのにって書いてはった。

感知式故障してるんチャウんと思ったのがあったけど警察に言うたら故障なんてしないしやってなかったという返事。

もうね、５回ぐらい変わらなくてよぉやく変わって、そういえば２０日ほど前もそうやったなぁ〜！と思いだした。
最初の時は信号無視したから交番に言ぉうと思ってたけど忘れてたのん。

保守

懐かしい人のレスが！

長尾駅前の信号が長すぎる、ほとんどクルマが出てこないのにまたされるので
赤の点滅信号に変更してほしいな

７６は信号が壊れてるときもあるから、電気製品で水の多い中で作動してるから

中津〜豊崎〜守口の高速は反対だからな！

感知式の交差点増えればいいのに。

このスレは以下のリンク集に所属しています。
次スレ申請時にテンプレに入れてください。

行政・インフラ・その他専門分野スレッドリンク集
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1438195404/l50

府道３１号線を１３号線と呼ぶ堺市民のなぞを解いてくれ

半角規制くろた。

「府道30号」なぜ堺で「13号線」と呼ぶ(謎解きクルーズ)

>>72さん
ここのマップナビおおさかの地図見ると、見直し後も中央環状線の西側と同じ30m幅で市の境まで伸びる計画になっています。
その先は南阪奈方面に延伸する構想のようですが、いつできるかはまったく未定。
この道は古代官道の南海道の一部の磯歯津路にあたるので、古代と同じく柏原までは伸ばし歴史の道としても整備してほしいところです。
http://www.mapnavi.city.osaka.lg.jp/webgis/?mp=5&vlf=000006&ll=34.634912,135.49442
http://www.bell.jp/pancho/k_diary-2/images/image-5/1118-20.jpg

歩道が車道側に向かって下り坂になってる気がする

ガス管復旧工事工事で、道路凹凸だらけだ

新名神、高槻から神戸まで
いつできるのですか？
ネットで調べてもよくわかりません。

こんなスレがあるんだ…。

>>89
神戸JCT〜高槻第１JCT（新名神）
高槻第１JCT〜高槻第２JCT（高槻連絡路）
平成30年度開通予定
http://corp.w-nexco.co.jp/activity/branch/kansai/shinmeishin/outline/outline01/01/index.html

ありがとう。
努力目標が空論でないことを期待して
完成を待ちます

寝屋川市梅が丘2丁目に水道がきてません。個人所有の給水タンクからの
供給の為、毎月2200円の上納金を納めなければなりません。
子育て世代が多く、死活問題です。市の水道を引いてください。

>>93
むしろ良心的じゃね？
寝屋川市は水道料金高いぞ？
https://allabout.co.jp/gm/gc/31271

どうしても、と言うなら吹田市や大阪市に引っ越すとか

>>93
こんなところへ書いても何の解決にもなりません。
市長のHPにメール、FAX、電話書いてるのでそちらへどうぞ。
もし、選挙に行ってないならこれからはちゃんと行くようにｗ

桜井パーキングエリア、
いつの間にか無くなっている。

こんなスレあったんだ・・・

府道168号線について質問です。
昔というか、最近まで石切付近は芝交差点よりも東へ伸びて、
石切大仏すぐ下を通って石切神社の鳥居前までが168号線だったはずですが、
今調べてみると芝交差点から国道170号/府道20号と重複し、
新石切で308号の側道を東へ進むことになっています。
石切神社の鳥居も元の位置からかなり北に新設されていて、
交差点名もそちらに移動してしまっているようです。

府道がいつ移動したのかご存じの方いませんか？

>>96
名神高速道路の梶原トンネル天王山トンネルにトンネルを追加して
右ルート左ルートが出来る工事してるときに無くなったんじゃないかな？

日本道路交通情報センターのねーちゃんの声がみんな同じ調子
になるのはどーして

自宅の前の道路を掃除したら大阪の道全体がキレイになりそう

↑府民全員で

政治の来るな付け回し

幸福実現幸せですよの車は走るなノミ
若い人乗る電気自転車怪しい

やっと東住吉区を脱出できた。
二度とあの土地に住むことはないだろう。

あの土地で、心身共に完全にやられた。
立ち直る事は不可能かと思った。
最後のほんの少しの力が残っていて、本当に助かった。
引っ越してからは、少しずつ体調が戻りつつある。

東住吉区で借りていた住居退去の立ち合いの場で、大家に身に覚えのない金を支払うよう恐喝され、断ると罵声をあげてののしられ、部屋の中で引きずり回された。
一部ではあるが動画におさめることができた。
住んでいる間、ずっと非常識な嫌がらせを続けられた。
絶対にあの大家を許すことはないだろう。
必ず、この犯罪行為を、近いうちに公にしたいと思う。

南港通り沿いのあのマンション。最悪の大家。
絶対に忘れないし、許すことはない。

>>100
藤井寺市では半年に一回クリーンキャンペーンで家の付近を掃除していますよ。

ときわはまでら線のときわってどこのこと？

浅香山の近所の常磐町

新名神なんて必要性ないだろ。

俺は新名神も山陰高速も欲しいな。
神戸淡路鳴門鉄道もほしいとおもう。

紀淡海峡も通してほしい
自転車で通れると尚良し
計画はトンネルらしいが。。。

どうでもいいよ！

18日には新名神が開通して宝塚の渋滞が無くなるのだろうか。
渋滞がなくなればうれしいが、
次はどこに渋滞が移るのだろう？
箕面トンネルも渋滞がふえるのだろうか？
武田尾駅の周辺も大渋滞になるのかな？

今朝は中国道宝塚トンネルで10キロ弱渋滞していた。
新名神箕面から西は渋滞がなかった。
何故みんな新名神を通らないのだろう

新名神、走破してみた。
高槻側にある60km/h規制の急カーブ、あれはいかん。
あれでは大型車は逃げ出すわ。
ペースメーカーとかいうトンネル内の緑のチカチカ点滅、あれはいかん。
真上でチカチカされると気が散って運転に集中できん。
宝塚北SA、あれはいかん。
立派なのはトイレのみ。
レストランも無ければコンビにも無い。
あるのはショボいフードコートだけ。
売店でカップ麺は売ってるが、肝心の給湯ポットがないというお粗末さ。
道路情報コーナーには地図も置いてない。
なによりSAへの進入路から駐車場への動線が悪いから迷走する車が続出する始末。
茨木千堤寺PA、あれもいかん。
トイレのほかは飲料自販機が2台だけ。
無人化は仕方がないが、せめてレンチン系の食料自販機ぐらい置けよ。

>>113
納得できる情報だが少しは良いことも書こうよ。

あれば書いてる

>>113
急カーブは将来高槻第１JCTになる場所のことやろか？

新名神走ったらナビ、混乱しよるな

>>111
新名神開通で吹田JCT経由の交通量が25％減　名神・中国道の渋滞減少 | 乗りものニュース
https://trafficnews.jp/post/80087

知名度が上がるともう少し変わるかな？
GWあたりが楽しみですね．

府民全員が自宅や職場の前の道を掃除すれば大阪はもっと清潔になる

。グーグルマップ、いつになったら新名神開通するのか？

信号機が薄くペラペラになった

最近、朝の近畿道めっちゃ混んでないか？
自分は７時過ぎに松原から東大阪南まで利用するのだが、
先月は東大阪の本線料金所あたりで混むくらいだったが
最近は亀井のあたりから渋滞が始まってる

>>121
ペラペラになっただけではなく
別の方向から見えないようにする筒も消えた
Y字型の交差点なんて、赤と青が同時に見えてあせる

近畿道だけでなく下道もどこも混みまくり…
いつもの今の時期なら（学校の）夏休みで比較的空いてるが、今年は猛暑？のせいで
年（度）末並みかそれ以上混んでる。10�qの行程でも1時間近く掛かる…

薄い信号逆に危なくない？　太陽の光が当たってるときなんか全然見えないよ。
この前もそれで赤なのに渡ってる車いたわ

>>120
グーグルマップ，ようやく新名神の高槻JCT〜神戸JCTが繋がりましたね．
>>125
地元なら警察に「見えねーぞ」と連絡すれば対策するかも

↑
グーグルマップ，ようやく新名神の川西IC〜神戸JCTの交通状況も
表示されたね

表示抜けやなあ

165号線（柏原IC近辺）の事故で渋滞がエグかった

クイズです。

大阪には海の下を通る道路がありますが、川の下を通る道路はありますか？

↑　追伸　勿論　一般車両が通れること。

豊中市と吹田市の境、
服部豊津線が高川(天井川)の下を通る

最近、道路の白線が消えかかってる道路が増えた。
大阪の動脈、中央環状でも多数ありすぎて危ない。
自動車税たんまり取ってるのだからちゃんと整備しろ。

道は儲けにならんから、府知事がお金を出さんのよ。

道路整備のための費用は，その大部分が，ガソリン税・自動車重量税など，車を利用する人が負担する税金でまかなわれているが，このことを知っているか聞いたところ，「知っている」と答えた者の割合が77.2%，「知らない」と答えた者の割合が22.8%となっている。

熊取駅のとこの道路工事進んでんの？
ググっても全然情報がない

軽ははまころが小さいので、唐崎北交差点にある小さな段差でもすごく
こたえる、バキュンと衝撃が来るな

中央環状線は門真の三井アフトレットの辺で、大きく盛り上がってるので
空中に舞いあがるように、バウンドして走ってるけど、あの盛り上がりは
高槻地震でできた断層かな

阪高大和川線開通に水をさされたか

不要不急の外出自粛で事故・工事でもないのに
自然渋滞する道路って何なの？なんて思ってしまった。

久しぶりに海上に浮かぶ中島パーキングエリアに行ってみたくなった
https://yakei.walkerplus.com/spots/308607

一号バイパスが信号で止めすぎる
枚方や交野警察の嫌がらせかと思う程

>>133
夜の雨だとわかりにくい
三重県行くと白線や横断歩道が消えていてなんちゅうとこよと思ったけど、今大阪がそんな状態になってる

ゴミ捨てるなって看板作るぐらいなら
国道１号バイパスの信号を無理やり渋滞にさせるの止めるだけで減るのに

淀川左岸線の豊崎〜守口はトンネルになりますよね？

>>137は
辻子向きの右側車線(左折レーンを除いた)のことと思われ
〜先日、山下清のドキュメンタリーをみたせいで、ちょっと連想してしまう

そういや、育英橋の描写も秀逸だった

狭い一通の生活道路に進入禁止の標識が増えましたね

グーグルマップで予習をしないと走れんね

府道の横断歩道の白線が消えてるとこが多すぎて、こちらもどうしたらいいか
分からない、横断歩道をすべて廃止して、どこでもわたっていいのに変更するのがいい

育英橋の東側の交差点は今でもこわい、相手は必しで突っ込んでくる
事故が起こって当然の状況、高槻の別所交差点を思い出す、右折矢印がない時代は
相手は必しでなぐりかかるように曲がってくる、怖すぎる

野々宮交差点の路面のデコボコもひどい、初めてバイクで通過するやつなら
コケて、足の骨がいかれて、側道の盛り上がりは15センチくらいで今の舗装を
はがしてコンクリで固めたほうがいい

>>152
お前の文章の方が酷いわ。

原付一種で新御堂の淀川を渡る問題。
南向きは西中島入り口から茶屋町出口まで通行可。
北向きは梅新入り口から宮原出口まで通行可。
で良いのかな？

長柄大橋は上下とも通行可。
十三バイバスは中津5丁目入り口から以外の入り口からは、全入り口通行可。

これで良いのだろうか？

淀川左岸線(二期)の工事も進んでるのか進んでないのか全然分からんな
ほんまに万博の2025までに開通するんかな

>>155
取り敢えず、新御堂まででシャトルバス限定の暫定開通やから、片側一車線でも可能なんちゃう？

何や開通2年前倒しで工事進めてるけど暫定開通かいな…

土日祝だけではなく平日昼でも起きるんやねマクド渋滞

大阪市内 都市計画道路の整備プログラムが5年ぶりに中間見直しで更新されたけど
完成時期が軒並み後ろ倒しになってる…薄々分かってたけど…
金もやる気もなさすぎてホンマ嫌になってくるな

阪神高速の中之島入口から出れるようにしてほしい。美術館に行きたいんだよ。

one hour sense

第二京阪、門真から西へ延伸するの？
森小路から阪神高速につながったらいいな。

何年後になることやら

新名神って、大阪も神戸も通らないから微妙だな。

道路の白線が軒並み消えたままになってるのは日本が貧乏になったからですか。

道路の白線どころかアスファルトガタガタ。

堺市って金がないのか道路がガタガタだね。

御堂筋は中央を6車線にして残りを歩道、緑化にして！

御堂筋　2025年　側道を歩道化
　　　　2037年　全面歩道化を目指す
　緑化して受動喫煙も無くしましょう！

淀川新橋のにしずめの大型バウンドする段差も埋めてくれてるやん

唐崎北交差点はきれいにしてくれたな、そこからずーと北へ行って大型の橋
はかま橋のてっぺんから左に降りていく道が、またおかしな路面のふくらみと
へこみが混ざったややこしいことになってる、なんでああなるかな

御堂筋の高さ制限がなくなって、景観が悪くなったなぁ…。

ですよね〜

>>165
白線は大阪がダントツに消えてる
国道は交通量の割にはマシだけど、府道　市道はなあ　怖い

>>172
共産圏みたいな街並みから脱却してやっと発展始めたんやけど
https://mikissh.com/diary/wp-content/uploads/sites/3/2022/05/Manhattanhenge-3.jpg

渋滞時の先頭合流、
出来ないヘタクソ多すぎる！

あるある

あぼーん

はよ尼崎の山手幹線と繋げてくれ

長柄橋が工事のため一車線になってます。

ラジオの道路情報聴いてると
「松原ジャンクションで白浜方面からの車が○km渋滞」とか言うんだけど
白浜出す必要ある？
和歌山方面から、ならまだわかるけどなんでそんな遠いとこの地名出すんだ？

白浜なら方向が限定できる。
和歌山なら「和歌山市」と「和歌山県」では全然違う可能性もある。

なる程。

道路情報センターは
走行している車の台数をだいたい把握している。
白浜方面から大量の行楽帰りなどの車が松原ジャンクションに
集中しているのがわかっていて
白浜方面からと言ったのでは？
和歌山方面という言い方でもいいと思うけどね。

んだね

170号線、和泉市の区間の4車線化が予定よりだいぶん遅れている。
https://www.pref.osaka.lg.jp/otori/jigyouinfo/yonshaka.html

阪神高速３号神戸線京橋↔摩耶工事完了！これで神戸へもスムーズ

清水落橋事故のせいで全国の架橋工事がストップだが、十三高槻線は開通遅れるの必至やわ
線路の北東側はギリ架橋間に合ったが、南側が全然取付部分すら出来てなくてそこに工事一時ストップ

グランフロント大阪南館西側の道路
なんか付替工事して全体的に西に移動するのか

>>188
自己レスだが、その十三高槻線は清水(当然茨木市ではなく静岡市の)の落橋事故の後も
順調に工事が進んで、メインの阪急南側架橋工事は完了して現在はスロープ工事の最中

日出町(豊中)の道路工事まだ終わってないんだな

３３８号線に繋がる道路なのに大阪府側がなんもしてない？
とりあえず旧猪名川に橋か

>>191
338号線ってどこ？と思ったら山手幹線(山幹通り)のことか
庄本〜府県境や日出町交差点以東どころか葬儀会館のセットバックすら済んでないんやな
最近見に行ってないから詳しい進捗状況分からんが