＜堺市＞堺区総合スレッドpart2

堺市堺区について、どんどん書きこんで下さい。

前スレ
＜堺市＞堺区総合スレッドpart1
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1228261084

関連スレ
http://wiki.livedoor.jp/machibbs_osaka/d/sakai
過去ログ検索（みみずんスレタイ検索）
http://mimizun.com/machi/perl/ttsearch.pl

堺市堺区役所ＨＰ
http://www.city.sakai.osaka.jp/sakai/index.html

で 堺区で一番旨い飯屋はどこなんだ?

t

「見直される“路面電車”　事業費４２５億円の堺市の場合」
http://www.mbs.jp/voice/special/200902/17_18204.shtml

【堺東西線】阪堺電気軌道スレッド12【南海電鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1217332821/l50

LRTと都市圏交通政策★９
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1217946068/l50

>>2
更科

ガシ夜上海摘発ｷﾀｰ

管理人さんもいなし・・・無法地帯とは言い過ぎかもしれませんけど、
堺市全体を語れるスレッド作りません？
どなたかカッコいいスレタイ考えてくださいな。

大阪市総合がないのに堺市総合があるのは
おかしいって話でこうなったわけで

そして同じ政令市である
福岡市だって浜松市だって仙台市だって総合スレはないわけで

同じ政令市である福岡市、浜松市、仙台市のスレがある板なんて読んだこと無いや

堺市総合も結局堺区中心の話になってたから
このスレでもあんま問題ないんじゃないの。

南区とか北区はまちBBS住人が少ないか、
北花田スレのような駅スレで間に合ってるんでしょ。

ここにおるのは堺東に足など運ばんヤツばっかりやろ？
ましてや大小路、堺駅なんかここ何年も通っとらんやろ。
銀座通りにサンマルクカフェとたこ焼き屋が新規オープンしたとか、
NTTの1Fにむか新が移転したとか、ぽよ〜んが曽呂利になったとか知らんねやろ？

そんなオマエらにLRTができて利便性がどうのこうのなんか関係あんのけ？

>>11
お前には全く関係無いことだけどね。

>>11
LRTが無いから行かないんじゃん。

言うてもへヘイヘイ！

NTTビルにむか新ができても、いつもの天神餅でお菓子を買った。
ビレラが好き♪

＞NTTビルにむか新ができても

初めて見た、ビックリしたわ

ベンチャリが潰れたらサンマルクも逝く。

アルファード／ヴェルファイア乗り(笑)の特徴

�@大家族でもなく、たいして乗せる人もいないのに、デカいのが好き(笑)、上から目線が好き(笑)という理由だけで選んだ
�A走行性能は普通車中最低ランクなのに、デカければ凄い(笑)と思い込んでいる。パワーウェイトレシオなど全く考えず（もしくは知らず）、大排気量車なら速いと勘違いしている(笑)
�Bなぜか特にスポーツカー相手にはムキになる。信号待ちでスポーツカーと並ぶと青と同時にフルアクセル(笑)それでも敗北(笑)
�C基本的に狭い道を嫌うが、通らざるを得ない場合は他の車に多大な迷惑をかける（対向車が来ても避けようとしない、曲がれる場所でも不必要に切り返す。）
�D追い越すと赤い顔して追い掛けてくる(笑)。
�Eアルファード／ヴェルファイアを高級車だと思っている(笑)
�F真冬でもわざわざ窓を全開にして音楽を大音量で垂れ流す。他人からはバカだと思われているのに、自分ではカッコイイと思っている(笑)
�G無意味に車高を下げ、ダサいエアロ、下痢便マフラー等を装着した改造率が飛び抜けて高い(笑)
�H上記の傾向から、車に無知で低学歴だがプライドだけは高い女(笑)が好んで乗っている(笑)
�I特に2400�t乗りは要注意(笑)

バカスク、ハーレー、1BOX海苔は皆馬鹿

名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/02/04(水) 19:54:38 ID:hWCnZmj20
そうすると中国製2AZ-FEもそうとう酷いのか

ＬＲＴ、本当にプラプラの南側を迂回するの？
川の上を通すとかですか。

イトーヨーカドーのまんまえに停留所を作ってくれたら
便利になるのに。トラックの出入り重視か。


前スレ＞＞299
その段階は既に終わった。

>>11
ゲーセン跡に３０９がオープンした事なら知ってるよ。
漏れはジョルノ１階か王将堺東店で食事するから縁はないけど。

ＬＲＴが堺浜まで開業したら、
南海の無料バスがなくなる可能性が高いから困るの。
２００円いるなら堺浜までは行かないくなる。

>>21
川の北側の道抜けて西側に回ることになってるけど無理のある計画やでｗ
素直にヨーカドーの前通りゃええのに

ヨーカ堂トラック出入りは裏

堺東王将なら天下一品逝くわ

勘違いしている人が居るかもしれないのだが、LRTって路面電車とは
限らんのだよ。

都心部は路面区間や高架や地下であったり、郊外は一般の鉄道路線に
乗り入れたりする。単なる路面電車よりは融通性の高い電車の事を
さしたりするので、プラプラが邪魔なら地下に潜れば良いし、高野線
がいつまでたっても高架にならなければLRT側が高架になればいいのさ。

もっと勇気があれば、堅川にシースルートンネルでも作ってそこを通れば
楽しいかもしれん。もっとも川の水が汚いからなあ。

じぇにの話が…

宝塚アピア破綻。三セクはこれだから

違法行為や不祥事を金で押さえ込んできたトヨタ。
もし三菱に金があったらトヨタ同様マスゴミは
沈黙したさ。

ハリヤー、クルーガー、バンガード、ブレイド、アルファード、ベルファイヤーが２．４リッター中華エンジン搭載してるね。

トヨタは販売時にエンジンの産地を説明しないとね。ウナギみたいに産地偽装になるよ。アルファード、ヴェルファイヤー、ハリヤー、クルーガー（廃盤）の２．４リットル４亀頭エンジンはチャイナ製エンジンって事を説明しろ。

マジレスすると
1L3気筒はダイハツ。
それ以外のレシプロはヤマハ。
ディーゼルは知らん。

トヨタ販売店は常識ないな。

なぜ？

河内長野市ＰＡＲＴ87
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=osaka&KEY=1233232545&START=184&END=184
184 名前：ななしやねん[] 投稿日：2009/03/01(日) 22:16:47 ID:fB.19Hys
トヨタは販売時にエンジンの産地を説明しないとね。ウナギみたいに産地偽装になるよ。アルファード、ヴェルファイヤー、ハリヤー、クルーガー（廃盤）の２．４リットル４亀頭エンジンはチャイナ製エンジンって事を説明しろ。

アンチトヨタか？
マルチは良くないなぁ。

名前：クルマバカ一代 ：2009/03/02(月) 10:16:47 ID:wZMDTUVt0
　中国製エンジンがカムリやブレイドで使われているとしたら、
直４　２．４Ｌエンジンの大半が中国製では？

　怪しいのはＲＡＶ４、ヴァンガード、アルファード、ヴェルファイア
などの主力ＳＵＶやミニバンといった売れ行きの高いやつ。
　儲け主義が安全を台無しにした。

はいはい車ネタいらね

【野良猫】大阪 - 元管理人の悪行を暴くスレ【住吉大佐】
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1235620541&LAST=50

こんなスレ立ってるけど何やら穏やかではないな。

こないだ路面電車に乗って堺市に足を踏み入れたんだけど、あの大通りって一体何？
商業地ど真ん中とかならわからないでもないけど、周囲はそれほどでもないし、なのに
大通りが相当長いことひたすらまっすぐ続いていたんでびっくりしたよ。

>>38
堺の旧市街地は太平洋戦争の空襲で焼野原になったから
復興の時の街づくりとして、大道筋(阪堺線の通る道)や中央環状線など、
延焼遮断帯の役割の広い道路が作られた。

>>37
管理人の片割れが、他のスレにて名無しで印象操作して議論を誘導してたらしい。
俺は堺市総合スレでもそれをやったんではないかと疑ってたりするが。

なんかjaneで書き込みだけじゃなくまちBBS自体見られなくなったんだけど
なんでだろ。

>>41
仕様変更
jane対応済み

2009年3月2日 読売新聞
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/osaka/news/20090302-OYT8T00016.htm
「説明不足」市民から不満
堺市ＬＲＴ計画　「活性化の根拠は」「商売に影響しないか」


【写真】疑問の声が相次いだ住民説明会（２月１５日、堺市立市小で）

【写真】堺市が作ったＬＲＴのイメージ図。市中心部の大小路筋は車道が１車線の一方通行になる


　堺市が２０１０年度末の開業を目指すＬＲＴ（次世代型路面電車）【クリップ】。市は２月１５日に市立市小学校（堺区）で初めての住民説明会を開いたが、「活性化へのチャンス」といった賛成意見の一方、市民生活に影響が出ることや地域活性化の効果などに疑問の声が相次いだ。今春に住民代表らによる法定の協議会を設立し、５月に基本計画を正式にまとめ、０９年度中に着工――。市が描くスケジュールは市民の合意形成が前提で、そのための説明責任が果たせるかどうかが問われている。（阿部健）


　【疑問〈１〉生活への影響】
　市の中心部を東西に貫く堺区の「大小路筋(おおしょうじすじ)」。ＬＲＴの路線には、南海本線・堺駅と南海高野線・堺東駅を結ぶこの目抜き通りが含まれる。
　電車を走らせるため、車道は２車線から１車線に減り、西行きの一方通行となる。荷さばきのための一時駐車ができなくなることから、説明会では商店主らから対応を求める声が上がった。しかし、市は「民有地などに荷さばき場所を確保する」と説明するにとどまり、具体的な場所には言及しなかった。市鉄軌道推進室は「地権者とまだ交渉していないので示せない」とする。
　一方通行となることで商店や飲食店を車で訪れるのは不便になる。このため「売り上げが落ちたら市が責任を取るのか」という指摘も。「救急車や消防車、ごみ収集車の通行に支障は出ないのか」と懸念する住民もいた。


　【疑問〈２〉事業効果と必要性】
　観光列車のような大きなガラス窓で、停留所と段差のない超低床の電車が走り、歩道上にはオープンカフェが並ぶ。説明会ではこんなイメージ動画が流され、指吸(ゆびすい)明彦副市長は「街おこしの起爆剤にしたい」と力を込めた。
　市は１９８４〜９９年度、５６億円を投じて大小路筋の４車線の道路を２車線に減らし、歩道を広げてタイルや御影石で舗装。「大小路シンボルロード」と名付けた。
　しかし、大小路筋を含む堺区全体の商店数は９９年は２１２４店だったが、２００７年には１６３１店に減った。「道を整備すれば人が来ると市は言ったが、街は寂れた」「ＬＲＴができたら人が来る根拠は」。説明会ではこんな声が上がった。
　ＬＲＴの概算の総事業費は４２５億円に上る。しかし、大小路筋では今もバスが運行しており、「なぜバスでは駄目なのか」「事業が赤字になったら市民にはね返ってくるのでは」と巨費を投じることの必要性を疑問視する意見もあった。


　【疑問〈３〉合意形成】
　市が描くスケジュール通りなら５月までには市民の合意形成が必要となる。しかし、説明会を初めて開いたばかりで他の沿線２小学校区（熊野(ゆや)、三宝）では日程すら決まっていない。
　このため「ＬＲＴありきで形だけ声を聞いているのでは」といらだつ参加者も。時間が限られていたためでもあるが、続出した疑問に市は具体的な回答をほとんど示せず「ここで説明できないのだったら、対応をまとめてからもう一度開いて」「少人数で改めて開き、もっと細かく説明して」といった要望が相次いだ。
　市鉄軌道推進室は「何らかの形で考えを改めて示し、合意形成に最大限努力する」とするが、スケジュール通り進めるのは厳しい状況だ。


　【クリップ】ＬＲＴ　高齢者らが乗降しやすい低床車両や騒音と振動の少ない軌道が特徴。国内では０６年に富山市で初めて本格導入された。堺市の基本計画案では、堺駅前―堺東駅前の大小路筋１・７キロを１０年度末に先行して開業。シャープ工場などが進出する堺浜までの延伸部５・２キロ（開業時期未定）も整備し、計１３か所の停留所を設ける。「公設民営方式」で、南海電鉄と阪堺電気軌道が運行し、同電気軌道と相互乗り入れする。

>>42
ありがとう
いけるようになったよ。

ガシから吉野家まで繁華街。吉野家越えると住宅地。

ペンキでらくがきやめましょう。

住之江公園から松原まで10ｋｍの地下鉄が良い。
近鉄と四つ橋線が堺で結ばれる効果は大きい。
荷捌きとか考えなくて良い。
既に出来上がってる町に鉄道を通すなら地下鉄が一番。
堺浜へはバスで良い。
シャープが撤退した時の事も考えて町づくりしようよ。

>>47

47が金を出すならそれで良い

堺浜ホームズ内のディスカウント食料品、酒店がいつの間にかなくなってた。
ホームズもケーズもガラガラなのによく続いていると思う。

>>49
それ去年の秋ぐらいだろ。無くなったの
Ksデンキは確かに暇そうだけどホームズは結構客がいる。

次ピンチなのはパチンコとボーリングかな。
ボーリングは風営法無視して朝5時まで営業してたのがバレて12時までの営業にさせられたからいつ閉店してもおかしくない。

行政が商売して儲かったためしなし。

どうかスーパー銭湯だけは潰れないでくださいと
切に願う俺ガイル

祥福は泉質いいから残ってほしいな
でも市内の温泉で潰れたところもあるしね・・・

>>43
このような説明会には、反対派は結束力が強いので出席率高いけど、
賛成派（推進派）はこのような場には出てこないんだよな・・・

電車の工事が始まったら堺東駅前が渋滞するんやろか。
それが憂鬱やねんけど。

正直LRTを作る必要性ってあるのかなとは思うね。

堺駅〜堺浜間なんてシャープ工場ぐらいだけでしょ
堺駅〜堺東間は確かにあれば便利な人が増えるかもとは思うけどバスのままでダメな理由はない

無駄に税金を使ってばかりならそろそろ堺市から出て行くのを考えた方がいいかも。
水道料金だって堺市はやたら高いし。

>>56
出ていけばエエやろ
無駄に税金使ってない自治体に。

http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=214435&lindID=2
アマゾンジャパン・ロジスティクス、大阪府堺市に物流センター「アマゾン堺ＦＣ（仮）」を開業
〜延べ床面積２０,５５０坪、６７,９２３�u、開業時約１００名の雇用機会を創出〜

Amazon.co.jpへの注文に応じて物流業務サービスを提供するアマゾンジャパン・ロジスティクス株式会社（以下、アマゾンジャパン・ロジスティクス、代表取締役社長：瀧井聡、所在地：千葉県市川市）は、Amazonの物流規模拡大のサポート、及び迅速な配送サービスの提供のため、２００９年８月初旬を目処に、大阪府堺市に新たな物流センター「アマゾン堺ＦＣ（フルフィルメントセンター）【延べ床面積２０,５５０坪（６７,９２３�u）】（仮）」を開業する予定です。この開業に伴い、開業時約１００名の雇用機会の創出を予定しております。
既存の千葉県所在の「アマゾン市川ＦＣ（フルフィルメントセンター）【延べ床面積１８,８００坪（６２,３００�u）】、「アマゾン八千代ＦＣ（フルフィルメントセンター）【延べ床面積１０,３４７坪（３４,１４５�u）】に次ぐ初の関西地方における物流センターの開業により、Amazon.co.jpの各ストアにおける「在庫あり」の商品ラインアップの強化に加え、関西近郊、西日本を中心としたお客様のご注文に対し、さらに迅速な配送が見込めます。特に、「お急ぎ便」、会員制サービス「Amazonプライム」をご利用の関東地方在住以外のお客様のご注文は、これまでは早くて翌日配送だったものが、早くて当日配送になる予定です。

「アマゾン堺ＦＣ（フルフィルメントセンター）（仮）」の概要は、下記のとおりです。
●名称／アマゾン堺ＦＣ（フルフィルメントセンター）（仮）
●所在地／大阪府堺市堺区築港八幡町
●延べ床面積／２０,５５０坪（６７,９２３�u）
●稼動日／２００９年８月初旬（予定）
●供給エリア／国内外


これは便利になりますねえ

amazonは英語必須

>>57
>>58のニュース見て気が変わった。
何気に堺は勢いあるのかも。

府知事も色々やる気だし、大阪港ベイエリアの勢いは目覚しいものです

築港八幡町って、去年11月に「匠町」って名前に変わったよね。
堺にamazonができると、商品到着も若干早くなるかなあ。

たろやんラーメンあぽーん

>>63
ｋｗｓｋ

あの道路沿いはお肉屋さん以外あんまりパッとせえへんし、いっそのこと
病院通りにしてほしいわ〜。

あとは耳鼻科と婦人科と整形くらい来てくれたらいいねんけど。
お年寄りもはしごしやすいやろし。

>>58
これは久々にいいニュース。
お急ぎ便が東京並みに早く着くようになるかな。

>>63
たろやん酒場もか？
心配やから今晩偵察に逝ってくる！

Amazonよく使うからうれしい。

堺市の本屋で取り寄せるぐらいならアマゾンで買ったほうが早いからな。

>>67
たのんだ！

>>60
お前みたいなクズは出て行け

＞たろやん
SHOP99の跡も工事してる。
賑わい出るかも。
喫茶ABC何とか汁

ＬＲＴよりもっとすごいのが阪神高速大和川線、
9.7ＫＭで5,000億円、シャープのために天理・亀山に通すため
これ将来大変な負担になりそう

↑
朝の早くから言わしてもらうが大和川線はシャープの工場建設より
早くから計画決定されてますが。
大和川線はシャープのためじゃありません。
大阪が愛知に経済的に負けたのは道路整備が十数年おくれているためです。
堺市や大阪府のために大和川線は必要です。

朝の早くから言わしてもらうが
>>74の言ってる事が正しい

朝の早くから言わしてもらうが、
今日も1日、みなさんにとって良い日でありますように！

>>60や>>73のような中途半端な情報を駆使する文句たれが多いな、このスレ。
何も知らんバカのほうが100倍マシやね。

大和川線やLRT批判する一方で、しょうもない箱物を要求するプロ市民も多いからねｗ

>>72
薬局、胃腸科、ケーキ屋ができる予定。

LRTなんか作っても赤字垂れ流しだろうに
ほとんどの市民は利用もしないしな

LRTが堺東以東に来なければ使えないし赤字だろう。
堺東駅や堺市駅を通り過ぎればウチの近所の人はみんな使うと言っているから。
バスは使う気にならないといっている。

バスの方が赤字だろうし、早期に堺東より東まで開通させて欲しいわ。

amazonの物流センターも堺に出来るらしいし、
堺は景気がいいな。
http://news.livedoor.com/article/detail/4047164/

>>73
大和川線があれば市街地の一般道にトラックの流入が減って堺市としては極めて有難いんやぞ

>>80
うちの近所の人は
堺市駅はおろか
松原やなんて●●なとこと
関わり持ちとない言うとるけど。

どないしたらええかのぅ？

ＬＲＴは堺東−堺駅−堺浜だけで終わらない。
将来的には市内の各拠点を結ぶと市長も言ってる。
堺東−堺駅ははじめの第一歩。
沿線の一部住民のエゴでつぶしてほしくない。

>>82
大和川線が開通して中環の交通量が減れば
中環にＬＲＴを走らせることができる。
堺市駅−新金−美原も夢ではないと思う。
その前に今調査している高野線の高架化を早く実現してほしい。

莫大な費用が要るんだから市幹部だけで決めず、住民投票で決めればいいのにな
予想赤字がどれくらいかデータも公表して

>>85
>市幹部だけで決めず　←　これどういうこと？w
>>85さんは、市長選挙や市会議員選挙に１票投じてないのか？
それとも、選挙権の無い人？

>>83
お前の近所の人間はもうすこしましな教育を受けるべきだ
>>84
あれを住民のエゴと考えるお前はLRTをややこしくする要因だからいらない
あれは堺市職員の説明不足と計画能力不足であることぐらい
読みとれないようではLRTを論じるに値しない
>>85
そんな愚衆政治もいらない
LRTが有効であることは明らかである
すでに話は今後どこに路線を増やすかというところに移っている

コンビニのにくまんってどこがおいしい？

>>87
眠たい目をこすりながら言わしてもらうが
住民の真意は・・・とどのつまり金銭的なものだろ。

住民と言うか店出している連中な。
地元の利なんて考えていない。
既得権益にしがみついて目の前のお金だけ見ている。
反対派の店は全店出て行って貰えばスッキリする。
こういう反対派は以前より儲かるようになっても自分の才覚と思うｗ
不利益だけはお上のせいだからな。
南海と堺市で再開発したら活性化する。勿論反対派は蚊帳の外でいい。

そうそう堺市が稚拙な説明と計画提示しか出来ないのは認めるｗ
お役所に出来る事ではないかもなｗ

＞将来的には市内の各拠点を結ぶと市長も言ってる。

その頃に市長が同じと言う保障は無い

あと政治家や官僚がいう「将来的」とか言う言葉を信じられるとでも
思っているのか？そんなオメデタイ市民だかりではない。

好況時に下請けをコストで搾り、不況になると見捨てる。
そろそろ崩壊の音が近くで聞こえるようになってきましたよ。

トヨタ２次下請けの日本高周波が破綻
ttp://www.chunichi.co.jp/s/article/2009030590122306.html

　帝国データバンク名古屋支店は５日、トヨタ自動車の２次下請け企業で自動車部品メーカーの日本高周波（愛知県豊田市）が
　今月３日に事業を停止し、事後処理を弁護士に一任したと発表した。負債額は２００８年３月末時点で約２６億円。
　帝国データバンクによると、日本高周波の０８年３月期決算の売上高は１１３億円。昨秋の金融危機以降、トヨタ関連の下請けで、
　年商１００億円以上の企業の経営破綻（はたん）は初めて。
　同社は豊田市のほか愛知県内の田原、豊橋両市にも工場を持ち、自動車用ドアの内張り加工やヘッドレスト製造などを手掛けてきた。
　トヨタグループの主要企業、トヨタ紡織（同県刈谷市）からの受注が約８割を占めていた。
　トヨタの高級車ブランド、レクサス車向けに０７年、豊田市内に工場を建設したが、生産初期に不良品が発生するなど経費がかさみ、
　０７年３月期の純損益は１億８４００万円の赤字だった。
　トヨタショックの影響で受注が大きく減り、資金繰りが悪化していた。

単なるニュースの貼り付けはいらん！

551買いづらくなった。路面なら自転車止めて買えるのに。
喫茶ABC付近はクリニック乱立気味。

＞市内の各拠点を結ぶ
そんなもの作っても莫大な赤字垂れ流し、バスで十分
赤字LRTのために道路拡幅？？

どうせ実現しないけどな
昔、地下鉄が浜寺まで延伸されるとか言ってたけど単なる計画で終わったし

どんな時でも 文句しか言わない奴って多いよな。
計画が成功すれば静かになるけど少しでも問題があれば「それみたことか!!!」と大声で喚き散らす。

リスクの全くないただのストレス発散だろ。

浜寺の地下鉄なんてしょせん大阪市の懐をあてにした
他力本願な計画だろ。
だけど今回は違う。
３０％か５０％か知らないけど国からの補助が入るにしても
事業主体はあくまで堺市。
最低でも一世紀は堺市が繁栄するような鉄道網を市内に張り巡らせてほしい。

> うちの近所の人は堺市駅はおろか松原やなんて
> ●●なとこと関わり持ちとない言うとるけど。
>
> どないしたらええかのぅ？

そんな事言う人の個人名は晒したらアカン。
晒すのは○○町×丁とだけちょこっと書けばええのじゃ

美原のついでに松原と羽曳野も合併すれば100万都市になれたのに

狭山と高石がこけたからな。
羽曳野までって言ったら、今は共通の経済圏とは感じられないからな。
先ず高石、泉大津、狭山、松原に合併の魅力を感じて貰える街にならんとね。
羽曳野とはその次かな。

泉大津は商業港もあり魅力的だけど間に高石市があるので無理かも。
高石市は現市長が徹底的に堺市批判をして当選したからね。
羽曳野のと藤井寺は世界遺産関係でこれからつながりが深まりそうだから
もしかして合併もありうる。
事実。両方の議会で堺市を意識した発言が目立ってきた。

堺と羽曳野・藤井寺って東西の交通がとても不便なんだよね。
そもそも鉄道すらない美原はともかく、
それこそＬＲＴでも作らないと、一体感が持てない。
昔計画があった古市−堺東(今マンション工事をしている場所は駅の予定地だった)の
大鉄(今の近鉄)堺線が実現していたらなぁ・・・今更遅いけど

狭山市民も高石市民も胸を撫で下ろしてるやろね。
それに引き換え美原町民の哀れなこと…

もうじき利用することもないであろう、新型ちんちん電車のツケが回って来るんやから

少なくとも高石は近い将来、泉大津または堺との合併が行われるよ。
もう無理なところにいってるからね。行政サービスが。。
美原も単独では無理だった。美原区になる道を選んだのはモアベターな選択だよ。

美原って高石や泉大津ほど財政状態悪くはなかっただろ？

財政状態が悪いと引き取って貰えないからね。

高石は駅前商用施設が500億。
28年連続黒字の堺は美原の下水化で一杯一杯。

海の無い和泉市と高石、泉大津、忠岡が合併すればええねん。

堺市と松原市は速やかに合併し、南海堺駅と近鉄を繋ぐように。

＞堺と羽曳野・藤井寺
＞一体感が持てない。
＞堺市と松原市は速やかに合併
アホか
何が嬉しゅうて今より強烈な●和のリスクを背負わなあかんねん
松原と藤井寺と羽曳野は柏原とか富田林と仲良ぅやっとけヴォケ

>>83,111
なるほどな、こんな考えのヤツがおるから
大昔からある堺の東西交通構想の実現を妨害してきたんやね。

鉄道を繋ぐのと合併は関係ない。

合併成立/不成立と●和には因果関係がある
千早赤阪村が富田林と合併に至らなかったのそれが一つの要因
それだけ●和問題は根深い

トヨタは販売時にエンジンの産地を説明しないとね。ウナギみたいに産地偽装になるよ。アルファード、ヴェルファイヤー、ハリヤー、クルーガー（廃盤）の２．４リットル４亀頭エンジンはチャイナ製エンジンって事を説明しろ。

>>115

なんで堺でトヨタの話？？

生活保護法による保護の受給状況
　全国○和地区４０７，２７９世帯のうち、生活保護法による保護を受けている世帯は
２９，０６３世帯であって、同○地区の１００世帯当りの被保護世帯数は７．１となる。
これを全国平均の３．２と比較するとその２倍を超えるというひらきがあり、
○○地区内の被保護世帯は一般よりかなり多い。

もう大和川から和歌山まで南大阪市にしろよ。

>>118
そうなったら大阪市に引っ越すわ
堺市堺区ってのが魅力あるのに。

>>119
東京に張り付くことがアイデンティティーの２ちゃんねらー見たいな発想ですね

四つ橋線を住之江から堺へ引っ張って来て、南花田まで伸ばす。
高架にして地上を走らせても好え。

いつの間にかニトリがオープンしてた。
瓢箪山といい10年後には撤退だなｗ

>>115のアンチトヨタはしつこい！

>>122
大仙店だよね。
住所を見た限りだと行きにくいんだけど、実際はどうなの？

南海で置石かよ。公立中はこれだからｗ

ほんと公立学校はダメだな。
脳みそ腐ってる親が多すぎ。
子供の誕生日が2月とか1月とかでも恥ずかしげもなく生活してるし。

>>126

意味がわからぬ。

4月や5月生まれの子は、1月や2月生まれの子より能力が高いと言いたいのか？

普通子供の為を思うなら 5月前後が誕生日になるように計画して出産するだろ。
2月生まれとか産んだ瞬間虐待だっての。

ttp://www.volleyball.gr.jp/hayaumare.htm
↑にも書かれてるように早生まれは幼少期の競争で明らかに不利。

で、全人口の何割が4、5月生まれなんだ？

百発百中の夫婦もいればそうでない夫婦もいる。
子を授かりたくて各地のチンチン石を撫でに行脚している人もいるわけで
全員が全員子作り制御できると思うなよ

幼稚園や低学年はともかく
小学５〜６年以降、早生まれのやつが運動や学業成績で劣っていたという印象は全くないんだが

>>126
大漁でよかったな

>>119（笑）
>>126（笑）
>>129（笑）

金持ちのガキは小学生で毎晩夜10時まで塾通い。
貧乏人のガキは中学生半ドン授業で遊びに出かける。
この差はデカイ。

なんだ、あのボランティアが久しぶりに帰ってきたのか。

>>119
魅力て・・・。堺なんてどこも似たりよったりやん
あっでも美原があるかｗ

省力化が進めば進むほど労働者の労働の価値が低下させられる（マルクス）

>>138
晩年の国労みたいなこと、言わんといて。

子供の為を思うなら産まないのが一番いいんだよ
特に貧乏はな

堺はやらないの？学費滞納で卒業証書返還。ゴロゴロいそうだけどｗ

新しい池沼学校だと。池沼どれだけいるんだかｗ

堺市立上神谷支援学校　２月２７日　竣工！
http://www3.sakai.ed.jp/weblog/index.php?id=sakai159&type=2&category_id=1081

イトヨ堺店九時閉店なるんだって

当たり前だ。8時過ぎたら客いない。

イトヨってどうよ？昔よく行ったけど最近は全然だ。
客の入りはいいのかい？

地下はもう終わっとる

イトヨってあまり関西にないよね
イズミヤは多いが

そりゃそうだろｗ

ヨーカ堂は本社が東京で
イズミヤは本社が大阪だからな

堺のイトヨなくならんといてほしいんやけど、
なくなる可能性あるん？？

イトヨ？
ヨーカドーって言えよ、気持ち悪い。

イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　
イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　
イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　
イトヨ　イトロ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　
イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ　イトヨ

ヨーカ堂堺店は細かいことうるさいから評判悪くて求人かけても人が来ない。
夕方以降は中国人ばかり。

中国人店員てマジ？●出並みだな・・・

堺東か堺駅付近で人気の焼き鳥屋ってありますか

秋吉か酸虎伝逝っとけ

ジョルノのポリボックスの方の踏切あがってちょっと行ったとこに
おいしい焼き鳥屋があるって聞いたんやけど、
まだあるんかな〜？

阪神高速でごみ収集車が逆走。軽四と正面衝突。炎上。2人死亡。

ヘリコプターいっぱい飛んでたね。堺出口のあたりにテレビカメラや集音マイクもった
クルーが走り回ってたわ。

住之江まででどこから逆走したんやろ？

銀座通りの一本北の一方通行から右折で出口に入ってすぐに正面衝突で炎上ちゃうか？
双方とも「なんで前から車来んねーんっ?!」って思った思うで。御冥福をお祈りしますわ。

あそこの出口は料金所があるやろ？
料金所のオッサン注意しなかったのか？

てか、出口からなんで入れたんやろ???

ひーそにんげん

市場の納品、玉出の納品、ごみ収集車
早朝はメチャクチャ運転悪い。信号無視、逆行当たり前。
無法状態。

>>160
オッサンおらんで。無人の自動発券やもん。

>>163
回送の南海バスも入れといて

>>164
あっ！そうなんや、いつ頃から？
前は確かオッサン居たよね

>>159
もしかしたらカニ道楽の交差点で右折して対向車線に入ってしまってそのまま
中央分離帯に沿ってそのまま出口に入ってしまったのかもね

WBC、春闘、2億円強奪、闇サイト殺人判決･･･事件多くて没してるわ。
エクセルヒューマンの広告効果が何億円あったことか(^^;)

今日の夕方のニュースで詳しくやってた。
>>159が言う通り、公園横の一通から出てきて右折し
そのまま出口に向かって高速に入ったらしい。
事故現場はちょうどエクセルヒューマンの広告塔の横あたり。

>>142
誤爆ですか？
南区総合スレでどうぞ。

７５歳以上は運転させるなよ
免許取り上げろ

なぜ？75歳以上w
60以上でも十分危ないが

今朝通ったら追い越し車線側が焼け焦げてた。合掌。

さあ　みんなで高速出口進入防止の方法を考えよう

ってそんなのセンサーと警告電光表示、警告サイレンで防げるのにな

ごみ収集車逆走4km。銀座口ではない。

>>164
オッサンおるで

てか乗り継ぎ券渡すオッサンがボーっとしとって気付かんかっただけちゃうの？
どない考えても、石津のとっから逆送したとして現場まで１台もすれ違わんはずない思うけど。
第一、石津から下り線に入るには王将とたぬきの間の道から右折で入るか、
ロイヤルホストの信号から一気に反対車線に入るしかないさかいね。

amazon求人ｷﾀｰ
英文履歴書かよ
トホホ

37 名前： 野良猫 投稿日： 2009/03/22(日) 01:02:20 ID:InTjqHmg

久々に来てみたら、こんなとこでパスワード制だった連絡掲示板を公開制にしてまで
反論に必死だったんですね、住吉大佐さんｗ
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1235620541/170

そこまでやるなら俺も秘密を暴露したろかな。
堺市の下記スレをじさくじえんで立てたのは住吉ですわｗ
＜堺市＞堺区総合スレッドpart1
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1228261084
＜堺市＞北区総合スレッドpart1
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1228261262
＜堺市＞西区総合スレッドpart1
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1228261368
＜堺市＞東区総合スレッドpart1
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1228261439
＜堺市＞南区総合スレッドpart1
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1228261528

つまり、この64は住吉ですわｗ
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1227530584/64
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1227530584/91

そして俺は「大阪府堺市 PART66」は暫く残そうと言ってるのに
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1227530584/99
この発言にカチンと来た住吉が速攻でスレストしたというワケｗ

>>177
それ、どこでの発言のコピペ？

そいつがどんな人間かは知らないけど、
管理人が居なくなった騒動の後からは
店の評判関係のレスがむやみに削除されなくなって
結果、だいぶ有用な掲示板になったと思う。

>>179
ただ、店の評判関係は削除しておいた方が安全といえば安全なんですよね。
名誉棄損とかからむと洒落にならんですから。

野良猫よく言うわ。メールしたらプロバイダにチクられて回線切られた。
堺区、東区、西区、南区、北区総合スレ廃止して大阪府堺市スレに戻せよ。

なんで今更、堺市スレやねん
堺市批判したいプロ市民やろＷ

改めて調べてみたけど
札幌も仙台も川崎も千葉も新潟も浜松も政令市だけど
市の総合スレってあるんだな。

区分けした理由がいよいよわからなくなってきたわ。

大阪府堺市総合スレ PART67
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=osaka&KEY=1237763551
立てたぞ。でも俺はここに残る。各区にスレがあったほうが便利だし。
必要なら各区のスレで誘導するなりなんなり、あとは勝手にやってくれ。

ナゼ「総合」付けたがる？「大阪府堺市PART**」でええやん。
堺区総合、東区総合、西区総合、南区総合、北区総合はスレスト。

まあ、投票とかの手段を取らずに一部の意見だけで分割を強行した元管理人が強引だっただけ。
しかも、ルールを盾にとったところがさらに性質が悪い。
じえんで印象操作をした可能性（分割賛成の意見）もあるし（じえんは漢字だとNGなので平仮名で勘弁な）。

スレタイの堺市の前に大阪府は要りません。
総合も要らない。
管理人もいないのにローカルルール？
発言は自己責任でいい。

新しいスレッドたてました。
政令都市・堺について語るスレッドPART１
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi/osaka/1237808910/

大阪駅から公共交通手段で、アマゾン堺ＦＣ（フルフィルメントセンター）
大阪府堺市堺区築港八幡町に行ける？調べたけど分からんかった･･･

>>188
築港八幡町って昨年11月から匠町って名称に変わっている。
堺市の北西部の埋め立て地帯なんだけど、広大なところだよ。
アマゾンが匠町のどのあたりにできるのか知らないけど
堺浜シーサイドステージまでは南海堺駅から路線バスが出ている。

>>189
しかも南海堺駅から堺浜シーサイドステージのバス運賃は無料だし。

>>190
堺東からもシーサイドは無料だったはず。

堺西口から堺東も無料かなぁ？
誰も使う奴おらんやろうけど。

それは違うと思う。
シーサイドで下車またはシーサイドから乗車に限り無料。

>>21
亀レスで申し訳ないが、ゲーセンってまだ健在では？
サンマルクカフェの前って何だったっけかな？

そのサンマルクカフェの横にまた新しい店ＯＰＥＮしたね。
たしか前は100円ショップだったところかな？
マターリできそうなふれ込みの看板だったけど。

>>193
堺西口からシーサイドで下車して、シーサイドから乗車して堺東だったら無料やね。
でも、そんな経路は無料でも利用できないなぁ。

堺東からシーサイドで同じバスに乗り換えて堺西口に行っ来た。

>>196
「で？」とか「日記は日記帳に書け」で終わっちまうぜ
もうちょっと何か書こうぜ
せめて面白かったとかだるかったとか

南海バスを使うより、自転車で探索するのが、堺に似合う。
堺東駅前で高級自転車レンタル利用がベストや。

大阪市を廃止して大阪特別区にする際には政令都市堺市は廃止し
大阪特別区に編入し大阪府堺区にしろ！
１００万人規模の大阪府最大の区になればいい。

それより奈良と和歌山を併合して堺県にして堺を県庁所在地にすればいい。
新県庁舎はどこに作ればいい？

堺幕府にしようぜ

堺市駅付近が発展しないんですが

堺市駅付近はベルマージュ側をもっと開発すればいいのに。今ある商店街は不便だし

堺市駅東商店街はあれはあれで雰囲気がある（店もある）のであってほしいが
阪和線の線路を超えるのがいちいち面倒
線路という線路はとっとと高架にして欲しい

港はイルカで祭りだな

>>199-200
アホくさｗ

>>194
２店あった内の１店が３０９になったっていう意味でしょ。

明日駅前の商店街にメガネの三城がオープンらしいね
抽選の特賞がwiiとwii fitのセットだってさ。豪華！

堺区にいったいいくつ駅があるのだろう

イルカも来るさかい。

とっととｗ

イルカ見てきたよ
近くまで来て頭を撫でさせてくれた

用意してたチクワを10本ほど持っていかれたけどね
キューキュー鳴いてて超可愛らしい
人懐っこくて寄ってくるからひとだかりが出来てた。

港？いるかはどこにいるか？

>>212
どこー？

>>214
今日、何の日かわかってるよな？

イルカいるか？
http://osaka.yomiuri.co.jp/animal/genre7/20090331-OYO8T00549.htm

シューワ。3月で終わりのアナウンスしたのに寒いから回っててﾜﾛﾀ

>>217
年寄りにはありがたい事だと思うよ　笑ってられるのも若いうちだけ

>>215
４月バカだと思いこむバカｗ

>>219
イルカの話は知ってるよ
実際見たもの
ただ、餌やれるような場所なんて無い
公園のところは浅すぎて満潮でも
イルカは接近できない

イルカがいるのは、堺灯台や龍女神像があるあたりですか?
階段状の遊歩道から見えますか?

見えるときもあるよ
常時見える訳じゃない

イルカの名前何にするー？？

そういえば昔、浜寺か高石でイルカ見たような記憶ある。

俺も昔、石津の白灯で釣りしてたときに見た
25年ほど前かな？サビキで小鯖小鯵が爆釣した年があって
それを追って来たのかも知れない

なごり雪を歌ってるのを見たことがある

>>223
与謝野"ザビエル"三吉で。

んぢゃ、
　　『ザビエル』
で決定と。

で　ザビエルは今日は見られるのか?

イルカを見に行ってみたよ、ところがイルカがどこにイルカ（居るか）
分からなかった。イルカ（居るか）居ないか分からないので帰ってきたよ。
イルカなんてイルカっ！（居るか！）なんちゃって。

おれも明日見に行くわザビエル

堺市駅東商店街は北区。

堺区はイズミヤ、スーパー玉出等。
ミスド早くベルマージュに移転してくれ。

最近普通の街頭が青くなっていってるのはザビエルが来た喜びを青で表現してるんだろ?
イルカっぽいもんな。青

私もイルカを見に行ったけど、会えなかった(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

「ぼったくりプロパンガス販売店に注意！−プロパンガス料金の比較・確認を」

当方はこれまで数十年に渡り、浜寺石津にある「ヤ○ミ米穀店」という業者（販売店）と
プロパンガスの契約をしていた。最近、初めてプロパンの相場についてネットで調べると、
この販売店におけるプロパンガスの料金が相場平均から著しくかけはなれていることが判明し、
即契約を解除するに至った…
　
ここではプロパンガスの料金計算方法については省略するが早い話、今冬では一月になんと
１万２千円程度も相場平均より高い料金だった！ｔある同業者も「ぼったくりだ！」と言う
ほどの高さだったのだ。いつからこんな相場平均とかけはなれた価格になったのかまでは
知る由もないが、この業者に相場平均と乖離した料金をどれだけの期間払っていたかと思うと
解約した今でも怒りがこみ上げてくる。

当方は普段から自分が利用するプロバイダーなど他の商品については徹底して比較するにもかかわらず、
プロパンなどの料金については家族まかせで「こんなものだろう」と思い込んで、比較しなかったこと、
その業者をいわゆる「長年の付き合い」として信頼していたことが仇となった結果だ。

だから、もし昔よりプロパンガスを契約したままの人がいれば、まず現行業者には料金表の開示を求めた
上でネットでもタウンページでもいいから複数の業者問い合わせるなどして今一度、適正な価格なのかに
ついて比較・確認してほしい。知らないまま当方宅のような「目に見えぬ被害」にあっている方々に
こうした実情を知らしめ、一刻も早く被害を食い止めたい。それゆえ、この場をお借りしたことご了承ください。

堺区の人間はプロパンなんて前時代的なの使ってる人はいないので関係ないです。

料理屋さんとかはあえてプロパン使ってる場合があるよ。
都市ガスより火力が強いからね。

ガシ
ケンタが三城に
やよい軒前のブランドリサイクル店がたこ焼き屋に

>>238
警備お疲れ様です！

堺区じゃないけど男女２人組コンビニ強盗捕まる。

北が3度目のミサイル発射なのにJT前の朝鮮幼稚園よく襲われないな。

>>241
このスレで御馴染みのボランティア警備員さんが監視してるんじゃないかな。

今日の朝　ザビエルが「ちょっと北へ抗議してくる」って旅立っていった

>>241
昔、あの学校の屋上の柵には
ハングルの文字看板が掛けてあったんだが
あれは何て書いてあったんだろうか？

「テポドン着弾点」

さようなら　ザビエル〜

今頃ザビエルはどうしてるんだろうか。

今度は体長５ｍ級のメジロザメ希望

ザビエルから手紙がきた。
「空から将軍の歌が聞こえる 将軍様の歌が・・・・」って書いてた。

アホくさ

毎週末深夜暴走バイクが御陵通と阪和道/26号線走ってる。ちゃんと取り締まれ。

治外法権

基治外法権

>>252は1ヶ月もID変化無かったのか。

ＬＲＴ、足りぬ地元説明　堺市今年度着工へ
http://mytown.asahi.com/osaka/news.php?k_id=28000000904070003

【堺東西線】阪堺電気軌道スレッド13【南海電鉄】
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/rail/1237708948/l50

LRTと都市圏交通政策★９
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1217946068/l50

>>255

アサヒは相変わらずだな。
どれだけ説明しても「足りぬ」って言うだけ

それに自分が不便になったりしたら反対しつづける奴もいるんだから
ある程度説明したら後は着工したらいいでしょ

まぁ住民の疑問はここに尽きるな。

市の計画ではＬＲＴの停留場はバスとほぼ同じ場所で、所要時間や運行間隔もバスと同程度。「ならばバスで十分。環境に配慮するなら電気バスにすればいいのでは」と住民。

まぁ。泣いても笑ってもＬＲＴの予算は議会で通った。
今年度末に予定通り着工。
それがイヤなら１０月の市長選挙でＬＲＴ反対の候補に投票する。
または工事差し止めの訴訟をおこすしかない。

LRT今中止したら全額賠償するしかないよ。28年黒字が一気に赤字に。

>>257
住民というより沿道の商店主の問題じゃない。
あとは条件闘争でどう折り合いをつけるかだろうね。
工事期間中の売上げ減の補償と
ＬＲＴができてからの売上補填とか。
または、そういうのは一切なしで年に何回か
大小路で堺市主催でイベントやるとかになるんじゃないかな。

堺祭りって中止？

堺祭要らんやろ。鉄砲の音がヨーカ堂まで聞こえる。

堺まつり、あってもなくてもどっちでもいい。
前に大泉緑地で開催されていた(花火もやってた)秋のイベントが廃止されたけど、
普通に生活していく上で、何も困る事はない。
楽しみは自分で他に探せばいいだけ。

SHARP工場10月から稼動。半年早まる。

>>263
どっちでもいいならあった方がいい。
1年のうちの2〜3日ぐらい楽しめてる奴がいるならそれでいいだろ。

泉北鉄道大阪都市開発、分割民営化。

明日、明後日大阪25度

>>265

でもな、ただ楽しんで参加してるだけの人はいいけど
毎年、自治会から手伝いに出ていかなあかんからほんま憂鬱やねん。
いっそのことなくして欲しいわ。

そして全ての行事をなくしてしまうんですね

>>269

あなたは喜んでお手伝いしてるんですね。尊敬しますわ。

堺祭のために周辺の整備は要らんやろ？特に郵便局前の陸橋。

おれは布団太鼓の通行とそのハッピ着た連中が鬱陶しい。
だいたいから包丁とか刃物の即売会とかヤメレ。
こんなご時世だってことを理解してるのかね？

あすか保育園のママさんら、もっとちゃんとチャリ運転してくれや。危のてかなんで。
ケータイで話ながら片手離し運転、しかも前後にチビちゃん乗へてから。
玉井医院の前の信号は無視するわ、少林寺小の前は後方確認せんといきなり歩道から歩道へ飛ぶわ、
丸紅やら女性センターの四つ角は「とまれ」も無視で突っ切るしな。あんたらええけど子供の命までのうなるで。
こういうの↓を義務づけて欲しいもんや。
http://www.yomiuri.co.jp//photo/20090409-164635-1-L.jpg

協和町の近くのツタヤで海賊版DVD渡してるの見た。

ホントあそこの辺りはクズばっか。
町ごと不要だな

>こんなご時世
どんなご時世だよ。
包丁もバイクも道具。
良く使うも悪く使うも人次第。

>>274
そらあの辺やからな

堺やし…

堺市て黒字だったんだ！
人口も鼻糞並みの増え方だがまぁ増えてきてるし、
土地も一杯余ってるから発展する可能性は少しはあるだろう。
とりあえず９０万人都市になるようにして、
それから１００万人を目指すようにしていけばいいだろうが
実際は無理に近いだろうな。
よくて９０万都市だな。
堺市の土地の余りぐわいから見たら１５０万人までは余裕で住める土地
規模だから人は住めることは住める。
でも人口増えるのは無理だろう。
神の都市東京のご加護があり、
４００万人は超えるといわれていたモンスター横浜市ですら人口増加が頭打ちになってきてるのに。
地方の弱小都市大阪府の中のさらに小さい堺市ではどうなる事やらわからんが
とにかく頑張ってくれ！
それにしても黒字が続いていたとは知らなかったな。
合併を拒否し続けていた高石市は悔しがってるだろうな。

きたがわのおかげ

>>274
俺は差別主義者じゃないんだけど
なんで協和町の人間は、外部の人間に対して攻撃的で
嫌われるような事ばかりするんだろうね
はっきり言って怖いし、気味が悪い

公明党が最大勢力という、世にも珍しい市議会をもつ堺市

>>278
弱小都市大阪府って言うが、大阪府だからこそ堺が政令市になれたともいえる。

人口100万人以下で県のほうがおかしい。政令指定都市に格下げしろ。

>>275
＞どんなご時世
無差別殺人鬼がナイフを人に突き刺して、長年続いた歩行者天国がなくなるようなご時世。

無差別殺人なんて5年ぐらいに一度起きる事件だろ。
2001年は池田小学校 1995年は地下鉄サリン 1989年は宮崎勤
別に普通のご時世だな

>>285
久々に部屋から出てみろ、社会生活不適合者め。

政令都市としては人口も中途半端だし戦前の案にあった大阪市と堺市の
合併案をもう一度持ち出して大阪市に編入し大阪市堺区になれば問題なし！
電話番号も０６に変えればいい。
それに松原市も巻き添えにし合併して大阪市松原区にして市域拡張すれば
横浜市をわずかだが超える。
尼から０６を奪い返せ！

お断りします

>>287
だったら北摂地方とくっつけばいいのに。

左翼が堺市を消そうと必死。

何でスレ300なん？他の板は1000なのに。

お昼頃天下第一の信号渡ったとこのガソスタら辺で
虫の大群が飛んでてめっちゃこわかった〜〜〜〜〜〜
あれ何？カメムシ？？小さいハチ？？
あ〜〜〜きしょ〜〜〜〜。

また御陵通界隈でバイクの空ぶかし音が聞こえるんだけど。
110番してもパトカーでサイレン鳴らしてくるから逃げるつうの。
覆面で来い覆面で。

次スレ
＜堺市＞堺区総合スレッドpart3
http://kinki.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=osaka&KEY=1239685481

>>291
まちBBSの仕様だからな。
ここは2chじゃないし

最近旨い店の情報も無くなったからつまらんなぁ。
以前は結構載ってたと思うけど

終わりそうで終わらないスレ
それがここ。


堺区で一番の有名人は誰?

堺君

千利休

与謝野晶子

協和町が生んだスーパー棋士「阪田三吉」