阪堺電車（チンチン電車）を語ろう

大阪で唯一の路面電車。阪堺電車を語ろう

定期高すぎ

チンチン電車は名前の通り「男性専用」にしてもらいたい

なつかすい〜！
昔、平野まで電車が走っていた頃、ストになる度に
線路の上をず〜〜〜っと歩いて遊んだ記憶があります。
今は大阪から離れて暮らしているので「チンチン電車」
めちゃ懐かしいです・・・・・。

事故が多い

恵比寿駅終電後は浮浪者のベッドタウンに早代わり、

>>3
ワンマン運転なので、女の子１人だけは乗せたげてー！

(･Ａ･)安立町が凄すぎ！
阪堺電車に乗った事は無いが、あそこに惚れますた
チュリでぶらぶらうろついてたら、安立町駅に遭遇！
20年前の風景かと思いますた。
駅前の駄菓子屋がまた(・∀・)ｲｲ!

その後、安立町から浜寺公園までチャリで行ったけど
すごくノスタルジックな雰囲気にマターリしてしまったよ(笑

↑８
大阪では「駄菓子屋」とは、言わん！

確かにあてもん屋・一銭菓子屋と言うとったなぁー

>>3>>7
ﾜﾗﾀ

この電車ってけっこうゆれるよね。座っててもこけそうになるくらい(ｗ

↑９
そうそう！

↑９
そうそう！
それに、「銭湯」とも、大阪では言わんねえ！

>>13
大阪では「銭湯」のことを何ていうの？

松虫駅が好きだなぁ。
チン電の懐かしい雰囲気が漂っていて。
ホームから北を眺めた時の景色がいいねぇ。
ホームすぐ南のポイントもイイ味出してる。

ふろやちゃうんか？＜銭湯

もう貸し切り宴会はできないんかな？

>>17
今でも受け付けてるはず。景気のいい頃は専用電車もあったのに・・。
http://www.hankai.co.jp/rental.html

確かに風呂屋と言ってました。

>>17
この前やってましたよ。初めて見たのでビックリした。

>>17
年末はよく見るでぇー

↑１０
もっと年寄りは、ちゃう言い方やったなあ。

そうか俺は知らんなぁー

↑２１
「住吉区　４２歳」あんたは、結構レベル高いなあ！
（オマケ、ヒント）「貨幣」の「単位」変えてみい。

02:20
電車と衝突して車の４人重傷。大阪府堺市の阪堺電車踏切。ワゴン車が遮断機を突破。電車にぶつかり引きずられ大破。

↑２４
「住吉区　４２歳」はん〜！
ボケ老人の相手、たのんまっせ〜！
あっはっは！

>>24
銭を変えるんか?知らんなぁー

出血大サービス！そうやなあ！

円湯って一般的ではないんちゃうの？

↑２９
そんなこと言ってない。上からよう見てみい！

↑２７
おい「住吉区　４２歳」！
早よボケ老人の相手したらな、「お迎え」が来るでえ！
あっはっは！

指図は不要です。

あしたから半助電車かいな

今日、阪堺電車で事故あったらしいけど、大丈夫？ワゴン車って、どこのメーカーの
車種？

レトロの塗装車両の提供が個人名でしたが凄いなぁーと思った。

ちんでんは風情があって大好きです。

上町線の姫松駅、北畠駅、帝塚山３丁目駅、阿倍野駅、
阪堺線の住吉鳥居前駅〜塚西駅、
雨の日に傘をさして電車を待たんとあかん。なんとかせいや！

なんともなりまへん、道がせますぎっす。

上記の中いくつかの駅は雨宿りスペースはあるけどなぁー

>>37
ワガママとしか言いようがない人ですね。
それほど傘をさすのがしんどいか？

>>39
雨宿りのスペースがあってもプラットホームは雨ざらし。

>>40
実際にの大雨の日に乗ってみればわかる。車内の人にも
迷惑がかかるし、だいいち乗る直前に傘をたたまないといけないから
少なからず濡れてしまうし・・・。大雨の日は最悪やで！　
これはワガママちゃうで！

>>41
最悪なのはよ〜く分かる。ワガママとかしんどいと言うよりただ単にうっとおしい。
東天下茶屋・松虫の人とかうらやましいもんな。

道が悪いさかい、よ〜揺れんねん
寝れんわ、こげん電車

>>42
おぉーっ、理解者よ。
東天下茶屋や松虫から雨の日に乗ってくる人は
確かにオレもうらやましいと思う。でも、
ちょっと電車が遅れたときで、その駅に
鮨詰め状態で着いたときは、乗れない人がいるから
かわいそうだけどねー。それよりいつも前扉(降車口)から
乗ってくる附属や追手門のガキ、東天下茶屋のおっさんと
ブス女、松虫のハバアがおるけど、あれはマジでウザイ！　
ちゃんと後ろ(乗車口)から乗って前に詰めろっちゅーの。

うーむ、今でもそんなに満員になってたのか・・。ちょっと安心・・。
昔通学で使ってた頃（天王寺駅前行き）には北畠から北の駅には係員が
いるほど通勤通学客で混雑してた。

でも運賃高いよなぁーフルに乗る人と一駅だけの人と同じやもんなぁー
昔は車掌が今で言うポシェット見たいなんぶら下げてキップ売ってた頃は
風情満点てした。

>>46
昔は切符があったんですか？　

>>45
今でも北畠と阿倍野駅には駅員がいてますよ。

あったよ、大きな切符で路線図にパンチ入れるねん。南海の乗り継ぎも買えました。
南海電鉄でしたからねー。子供なりにあこがれた今ならかんがえれませんがー

>>47
切符がなくなったのは上町ワンマン化開始の頃（1976頃か）からだったと思う。
それまでは車内には「切符をお買い求めの上お乗りください」って貼ってあった
と思う。無人駅はどないすんねんと思ってた。そういうときは車内で車掌さんが
はさみをカチカチ言わせて切符を回って売ってたのを買うわけだが。

昔のように南海線と共通の切符で乗れるようにせんと客は減る一方やろう。ただ
でさえ利用者の絶対数が減ってる上に、こう高いと自転車や原付に移行するのは
当たり前。

５０ﾁｿﾁｿ

（次は北畠、北畠でございます）の発音がヘン
でもそれがイイねー。

キング　キング　パチンコキング
すしのこ　の　タマノイ酢本社前です

個人的な考えだから気悪くしないで欲しいんだけど、
オイラは北畠で乗り降りしてますが、
天王寺からの下りで帝塚山３丁目以降で降りる人、なぜに車両の前のほうにいくのかな？
降りる時非常に狭いんだけども。
「スイマセ〜ン」なんて言いながら通っていってもため息つかれる事多いし･･･

悪いけど後のほうに居ててもらえないでしょうか？？　勝手すぎる？？

昔からあまり、チンデン乗らんかったけど、たまに乗ると嬉しかった。
松虫から入って有人の踏切２つ位あったね。白旗・・なつかしい。

僕が覚えてるのは、自動踏切は、松虫の南と東天下茶屋。
北畠から天王寺駅前まで、大人１５円の時代・・？

中道なんて停留所もあったなぁ。

あった、松虫から北へカーブ曲がってちょっと行った所ちゃうかー

♪〜　Ｊ・Ｏ・Ｄ・Ａ・Ｉ・ドット・Ｊ・Ｐ
ジョウダイデンタルオフィス　〜♪

眼科の広告塗装しているちん電、目玉だらけで怖い

北畠はなんでそんなに乗降客が多いの？天王寺は分かるけど。

電車の中で買える切符は強烈に覚えています。
たばこの箱、横長の大きさでパンチを入れてくれます。
おまけに路線の地図付き。

車掌さんのいでたちは、がま口財布を首からぶら下げてました。
わしの利用は、平野から松田町でした。

>>58
他に利用する駅がないからです。

天王寺駅前・・・他にいっぱいある
阿倍野・・・地下鉄谷町線
松虫・・・阿倍野まで歩ける
東天下茶屋・・・昭和町まで歩ける
北畠
姫松・・・帝塚山まで歩ける
帝塚山３丁目・・・帝塚山まで歩ける
帝塚山４丁目・・・帝塚山まで歩ける
神ノ木・・・住吉東まで歩ける
住吉・・・住吉大社まで歩ける
住吉公園・・・住吉大社まで歩ける

写真がメインの本ですが、個人的にオススメです。
ttp://www.tombow-shuppan.co.jp/img/094.jpg

阪堺線は東湊〜石津間は元気に走りますな。

元気やが、揺れがすごい！ガタガタ！

>59
と、ゆうことは今池乗り換えか。
今より便利やったかもなぁ。

そういえば、さんまのスーパーからくりテレビの”日本語学院”のコーナーで
外人３人が”YEAH!ちんちん電車ー！”と言ってはしゃいでいたｗ

＞58
北畠には某高校があるのも混雑の
原因の一つかと・・・。

そうか北畠が多い理由がわかった、今度見に行ってみるが、何も無い所なんだろう？

>>65
Ｓ高校の生徒の大半はチャリ通でっせ〜。

帝塚山3丁目と4丁目間でもキップを買って切ってくれた車掌さんに脱帽やなぁー

１０年位前、ボストンやったかなぁ？其処の博物館にチンデンの台車が、
写真と供に展示して有ったのは驚いた記憶がある。

ところで、昔　吊革は字のごとく革製で、車内はニス塗りで木目も美しかったなぁ。床は油引きで。平野線廃止で出た補助金でワンマン化した頃からペンキ
塗りになったんだっけ？朝のラッシュ時、駅員がいてホームから真ん中の扉の
閂あげて、乗り降りさせてたね。

車掌さんは、後ろ扉を手動で開け閉めしてたなぁ。

終点の折り返しもトロリーをワイアーで上げ下げしたなぁー

わー改行失敗してる・・・

ところで、おかんが、云うことには今より上町線の終電・・
０時すぎてもあったそうな・・もちろん４０年位まえの話らしいが・・・

いまは住吉公園駅は、はよう店じまいするなぁ
９時半頃ちゃうかな
それ以後は我孫子道と天王寺の運転に。

金曜と土曜の夜くらい０時ちょうど発の電車を走らせてくれてもいいのに。。。

あったかもねー今は終電といいますが、昔の人は 終!　の一言でした。
『終に乗り遅れるでぇー』とか言いまして赤い行き先表示版です。

阪堺電車ではないが、「市電」はその昔、運転時間はどうやったかな？！？
まあ住吉区　４２歳やからなあ！あっはは！

>74
市バス遠里小野橋行きとちがうでー。
市バスと・・同じ赤表示やったんかいな？

>75
昭和４５年当時小学４．５年のワシラにわ、酷な質問やで。

>>76
前に赤い先表示版を立てました。鉄板に天王寺駅前と住吉公園並べてその下地
が赤やねん。普段は白地です。
>>75
無くなったんが９歳やったからねー切符は持ってるでぇー最終日の・・

いまも赤表示はあるんとちゃうん？

>>78
一部レトロタイプは復活しまが、真ん中の天辺はなかったよー赤は有ります。
>>75
何かの基準があったんでしょうが知らんしここで市電はイカンでー

>>79
赤字は入庫車。市バスは本当の終バスだが。

>>81
興味深いなぁー語ってくれー

↑８２
知識に「タナボタ」はないでえ！
あっはっは！

>>83
いきなり出でお前くらいなー

つれおるかー

↑８４
日本語の勉強必要！
尋常小学校からやり直せ！
あっはっは！

あっはっは！の"は"ほに変えろ、会話に入りたいのか ? 揚げ足はいいから
素直にこい。いやならチャチャ入れんなしまいにはじくぞー

気分よー人が話しとんじゃー81くんとじますなー

>>86
尋常小学校しっとんかいー知らんのに抜かすなー
ころころHN変えて半助についたりこばんざめかー

↑８７
あっはっは！
アホが釣れよったなあ！

>会話に入りたいのか ? 揚げ足はいいから素直にこい。

それは「半助」に言え！
俺が今やってることは「半助」がみんなにしてきたことと一緒！

>しまいにはじくぞー

そんなことできんくせに知ったか！
やれるもんならやってみ！あっはっは！

↑８８
>気分よー人が話しとんじゃー

そこに割り込んで人のあげあし取んのも「半助」から学んだんや！
「半助」はんはわしの師匠じゃ！あっはは！

↑８９
>尋常小学校しっとんかいー知らんのに抜かすなー

それが知っとるんやなあ！
こっちは「何でもあり」やからなあ。あっはっは！

>ころころHN変えて半助についたりこばんざめかー

「腰ぎんちゃく」が「コバンザメ」とは、おもろい！
ええご時世！すべて、戦後の民主化、社会主義の御蔭！
若い、何も知らん奴やなあ！
その程度！アホやねえ！
今日一番の大笑いやった！
あっはっは！アホ丸出し！

ほんま・・・よく荒れるなぁ・・・
昔、天王寺駅前から、浜寺駅前・丸い紺の銘板やった？

今、１本で、天王寺駅前から、浜寺逝きたかったら・・貸し切りで６万弱・・・
丸の板や、四角の板、真ん中に線入ってる板・・

どれがどうや！と云われては、わからんけど・・

前の、電車は、住吉公園行き、後ろの電車は平野行き・・
なつかしいね。

住吉区　４２歳へ
終夜運転やってんで。（答）

>>91
浜寺行く系統は紺色とちゃうかったかな。天王寺駅前発なら円盤、恵美須町発な
ら四角板。我孫子道行なら真ん中に緑の線が入った白円盤。
でも天王寺駅前発平野行き（丸）、恵美須町発平野行き（角）も紺色やったなあ。

天王寺駅前は、たまにダイヤが乱れると前に上町線電車を入れたり、貸切車など、
三台入れたりとイレギュラーな時も合った。一本しかないから後入れ先出しやか
らね。

これ以上廃止は許さんぞ。

＞昔、天王寺駅前から、浜寺駅前・丸い紺の銘板やった？

そうやった。
天王寺発はなぜか丸いサボ
恵美須町発はなぜか四角いサボ

それから、すれ違いでスマソ
市バスの最終は赤色表示
その前のバスは黄色表示

今もそうかな？？？

９３サン
おおきに・・また教えてください。

９２サン・・ありがとう。
市電が終夜運転。本当に知らんかった。

そんな風にカキコしてくれたら・・・
荒れんですむのにね。

謙虚に努力してるもんには別やねん。
けど、そんなもんでないと分らんようにヒントは出してんねんけどなあ。

アホな知ったかぶりは大嫌い！
そんな奴らにが、絶対分らんように書いてるんや。

でもね・・住吉区４２歳さんにしても、私にしても・・９７サンの心情解る人・・少ない
特に僕らのおやじ世代がネットで吠えるんの・・解る。＠それ・・スゴイこと・・
うちのオヤジが、そやからね。

あなたも、書き込みして、１年近くになるやろ。
今の２０代すぐ切れて文句だらだら・・そんな孫世代（間違いやと、ごめん。）
暖かく、おしえてね。まあ、ワシもぶちきれる事ありますが・・・

処で、なんで大阪市電の車入れる時、わざわざ古いの入れたのか、解らん。

阪堺線の堺市内部分は
このままの状態だと
廃止もありうるそうだＹＯ！

藤永田

あんた・・此処までの流れ・・
で藤永田造船所＠昭和４年の市電ないやろ・・・

テツオタ
ちがうけど、１週間休みに勉強したんやで。（泣・・

１００にうろたえた。
情けない・・逝ってくる。

↑１０２
？？？

いや、１００が半助なら、チンデンに入った中古車が、藤永田造船製造・・
知ってたのか・もひとつオマケに６００に機器譲ったのもやっと解ったのに・・

あ、オマケはよけいかな・・ワシも酔ってわからん。ごめん。

今、快適に、カキコできるね。IEなのが不満だが、
処で、昭和４２ねん当時わざわざ古い車いれたのは、他の車とのカラミ
昭和３０年代に新製した５０１とか云うのが、整備に手間かかるんで、
慣れてる旧性能車にしたそうです。ソースはもと整備してた近所のおやじ

大阪、神戸、京都といろいろ来てたなあ。

すまんね。神戸？

復旧したら、IE使いなや。

凄いディスカッションになってますねー。いいじゃん。

半ちゃんへ
市電は全路線ですか?疑いませんが、調べて見ます。
北畠くんは前スレでモ600系の事教えてくれた人ですか?

http://www.hankai.co.jp/top.html
阪堺電車のホームページだよ〜ん。

あなたに、くん呼ばわりされる云われないけど・・
一足先に半助爺さん１．１のチェックはずして、洋食板でかまされた。

その６００はわしちゃいます。
ハッタリ半蔵ネーム頂いて、とうとう嫌われた・・
腰巾着いわれんよう、がんばりま。

どうどうとHN晒してがんばなはれ。"くん"が気に入らんかったんやなぁー
すみません。

馴れ合い、禁止の板やから、カキコ
３０１と５０１なんで新しい方がうるさいねん。とおもてたが、
３０１の方は明治の車両の再生車やったんやね。
この１週間でかなりテツオタになった。

ボストンの件はまた後日。

>>113
私からもレスしません。がんばってー

↑１１４
何で？how?如何に？調べんねん？どうせしょうもない本やHPやろ。
あっはは！

ボストンは知らんけど、サンフランシスコでは151型がマニア団体に
買い取られて走ってたはず。というか自分でも見た。今でもあるかど
うかは知らない。あともう一箇所246?型がどこかに買い取られて走っ
てたようだ。
阪堺電車のスタイルは旧大阪市電のコピーやが、大阪市電は完全にア
メリカンスタイルだったので、アメリカを走っても違和感ないのやろ
うな。↓
http://www.streetcar.org/historic151.html

＞１１６　あんがと・・其れと墓穴掘った？何で、１０６が神戸？て書いたのか。
わかりました。上記のホームページちゃんと訳さな・・

広島電気の神戸市電の車が、シスコきたけれど、力足らん、こっちは右側通行で、つかえねねー。
せあけど、１５１は、力つよくて・・以下省略。
でも大変為になったよ。その点は・・ありがとう。

ボストンの件は、どうやら台車が、米国のブリル製、それも古いタイプが、国内に無かったので
半堺に、白羽の矢・・という訳でいったそうです。２０年位前に・・

おっ！ハッタリ半蔵！（挨拶！）

追記・・＞１１４すみません。昨日、すねてました。

＞１１６　それと、

阪堺電車のスタイルは旧大阪市電のコピーやが、大阪市電は完全にア
メリカンスタイルだったので、アメリカを走っても違和感ないのやろ
うな。

の下りはおかしいで。

>>119
すまん。119の文も後から見ると変やが、阪堺電車＝旧大阪市電に似てる、
旧大阪市電＝アメリカ風って言うのは間違ってる？もっとも市内電車は初
期はどこも輸入部品をいっぱい使って、車体もアメリカ風なところは多い
とは思う。

文章可笑しくても、意味通じたらええんちゃう？
まあ、間違いやったら、遠慮なくゆうてな。すぐ・・ごめりんこ。

初期て、大正以前ちゃうの？ほとんどが、まあ、ブリル剥いてる車、
制御機器の、一部米国製やったか。マスコン（コレは、余り自信ないけど＠車の
アクセル）が、巨大で運転席に腰掛け無かったんのは、おぼえてる。

なんか巨大な筒の上に有るハンドルグリグリまわしたのは、よく覚えてるよ。
他のテツオタサン、まちごうてたら、ごめん。

あと、市電の５０１似のやつ、和製ＰＣＣて云われてたんだってね。
１９２０年代の米国のカルダンのチンデン。

President Conference Committee　知ってんかーにわかとちゃうなー
本格派やで貴方の言う大阪市電3001型は５０台作られました。

わ〜予想外の展開・・・心臓ドキドキ
１週間で、テツオタのオヤジの本２千冊ぐらい・・読みました。

１９７２年から、１９８５年位までの雑誌の中にありました。
そのなかで興味もったのは、モーターの駆動と制御・・
吊り掛けから、カルダン、抵抗からサイリスタからインバーター
兎に角おもしろい１週間でした。ＰＣＣか、ＰＰＣか、迷たけど・・当たり！

最初に其れ目についてオマケに記憶あやふやで・・あとはまた勉強します。
とにかく、古い時刻表Ｓ３０年くらいから、全部あるみたい・・

>>90
大阪人の敬愛の意味のしばくが解らん君はとぼしい。
追伸　小判鮫くん囁きはぜんぜんうけてません。

ワシと同様頭冷やそう是。

アナタは鉄道で・・半助見下す。
ワタシも領域に入れば・・攻撃・・

とにかく＞１１４の謙虚さ・・おもいだせ。

追伸、気持ち壊して申し訳ない。
住吉区４２歳さん・・・北畠４３歳より・・

たった「二冊」で専門家？！？
エライうすぺっらい「分野」やなあ。あっはは！

たった「二冊」で専門家？！？
エライうすぺっらい「分野」やなあ。あっはは！

二千冊か！？！

↑１２４
なに？「しばく」と言いたかったんか？なら、そう書け！
それとも「大坂」人は「しばく」のことを「はじく」っちゅうんか？
あっはっは！

↑１２５
あっはは！
わしは誰も見下してへんで！
ただ「半助」と同じことをしてるだけや！

↑半助
あっはは！
やっぱり「友達（理解者？！？）」できたら具体的なこと書くよう、なってきたなあ１
ホンマに「努力せんやつには教えたないから」やったら、書かんはずやからなあ！
よっぽど「話し相手」ができたん、嬉しいん、見てて、わかるで！
最初からこんなんやったら、もうちょっとは「理解者」も増えたんやろうけどな！

せやけど、あいかわらず「何番のレスの」「どの部分に対して」かわからんレスがいっぱいあるでえ。
自分ではわかってるつもりやろけど、こんなとこにも「自分勝手」な性格、出てるねえ。

>>（レス番号）
>（引用部分のコピペ）

これだけは守ってくれんと、ツッコむことも、でけへん！
まあ
↑（レス番号）
は意味はわかるから、ここではええやろ。
せやけど他のとこでしたら「大坂」人の恥やでえ！
あっはっは！

↑１２７
よう見てから書き込め！
お前は自分で「イラチやから」と言い訳しとるが、こんなんは「イラチ」とは言わん！
「早合点」っちゅうんや！
あと、「落ち着きが無い」部分もあるんやろ！
なんせ、「なんでも有り」らしいからなあ！
あっはは！

それから、「イラチやからキー打ち間違える」っちゅうんも、ちゃう！
ブラインドタッチでスラスラ打てる人間やったら、急いでても打てる！
お前が「イラチやからキー打ち間違える」っちゅう意味は、
「ボクは人差し指だけでキーの印刷を頼りに打つから、急ぐと間違い易い」やろ！
なんぼ偉そうな風を装ってても、背中丸めてキーの印刷頼りに
「人差し指でキーを手繰る姿」、想像したら大笑い！
あっはっは！

↑１２３の２千冊っちゅうんはまあ冗談やろうが、まあ今は面白うて読み漁ってるとこやろ。
ええこっちゃないかい！
変なチャチャ入れて興味を失わせるんが目的か？
それこそアホのするこっちゃなあ！
あっはっは！
気の毒！

「腰ぎんちゃく」も俺にツッコんでこんかい！

エキサイトしとったなー確かに"はじく"と書いてますねー。
はじかれんでよかったし、はじいたら俺も臭いメシやんかー

現状は、そもそも「半助」の荒らし的書き込みに対するみなさんの
愛情的フォロ−から始まる渦巻きのように理解できます。
もう半助は徹底無視で良いのではないでしょうか。
あからさまな偽半助もどんどん産まれてきています。
スレを楽しみたい普通の人にとって半助の存在は不愉快以外の
何ものでも有りません。訳の解らない子供までもが
半助を装って荒らし遊びをし始めているのが現状では
無いでしょうか。

＞１３３冷静にね。

本物の半助さんに１ツだけ、ご質問・・
＞１０６のカキコあなた違うよね

＞１３４墓穴ほるよ。有る意味、ほんまもんの半助より・・・
武士の情けじゃ。

スレチガイのカキコで反省。

１９７６年９月１２日神戸港から、モ１１７が履いてた、ブリル７７Eー１型台車車
が、整備の上ペンシルバニアの電車博物館へ送られた。旧ヨーク鉄道の１６３号車を
走らせるため。この台車は、モ２０５型に引き継がれ、２０６に付けられたもの。
廃車とともにおくられた。

どうやら、ワタシの勘違いでボストンのはのちに、コレクターが入手しててんじしたらしい。

鉄道ファン１９７６年１２月号より・・いやテツオタ奥深い。
大正にはいったんが、ちんでんで５０年使われて・・
また、むこうで、走る。

ハッタリ半蔵！

レトロ塗装の162の提供者の平○資○は何者でしょう?

＞１３９廉価うどんスレの手法でっか〜？

今日６時間ほど、鉄板いって南海関係の過去ログそのた囓ってきた。
別名南海たろー、のおおもの株主のおたさんとやらですか？

知ってるなら質問するのいけずやで〜

ウニ板と、鉄板・・すべての価値観別やなぁ〜。

子供の頃、じいちゃん、ばあちゃんが東天下茶屋に住んでて、
上町線によく乗りました。当時は「雲の電車」でした。
あと、天神ノ森にある「とんかつ一番」の広告電車も好きでした。
　
今は、じいちゃんが亡くなって、ばあちゃんはウチ（吹田）に来たので、
阪堺電車に乗るのは住吉さんに初詣でに行くときだけです。

>>140
知らんから聞いて何であんかなぁー

>>140
＞１３９廉価うどんスレの手法でっか〜？
そんなんするほど暇も金もないでー素直に答えてアカンのかー
でも勉強になりました。そうなんかー失礼ですが、裏付調査します。

浜寺駅前終点かっこいい

古風やねー

>>140
＞１３９廉価うどんスレの手法でっか〜？
ごっつうー感じ悪いでー　ホンマ

半助よ、君も大人なら身の振り方をちょっとは考えろ。
あんたいろんなスレに口だしてるけど、ｳｻﾞｲよ。

いや、違ったら、謝ります。（なんちゅうへたれや。ワシ）
そのスレの１４７の半ちゃんの釣り方？余り見事！やったんで・・・

鉄板のぞいて疑心暗鬼になっとりま。ｍ（＿＿）ｍ

>>148
んー別に謝る必要はないんちゃうん？
オレ含めて他のみんなも、今は半助のエサになりそうな話題は
（チャチャ入れられるとうっとうしいから）気つこて書かんようにしてんのに
住吉区はスレ違いな話題でもあえてエサ与えてるように思てんのはオレだけとちゃうと思うで。

↑１４９
「オレ含めて他のみんなも、今は半助のエサになりそうな話題は
（チャチャ入れられるとうっとうしいから）気つこて書かんようにしてんのに」？？？

あっはは！エセ「知ったかぶり」」できんでストレス溜まるやろ！
そやろなあ。そんなレベルでそんな内容書いたら即座に「知ったかぶり」ちゅうこと指摘されて
大恥かくもんなあ！

あっはは！気の毒！頭無いんは、哀れやねえ。

ところで、さっきＢＳを観てたら
平野映像資料館というところに平野線の映像が
残っているようだったけど・・・

突然ですが、これは半助さんでしょ？
45 名前： おいしいねん 投稿日： 2002/08/26(月) 20:32 ID:GJcu9kJA

住吉大社の北、生根神社の南にある「川勝」が最高！
穴場ですぞ．．．
年に何度か吹田から食べに行ってます。

>>151
http://www.ne.jp/asahi/isdv/eizou/vraunji/realhiranosen.html
これは何処かでみつけた平野線の映像。

↑１５２
こいつもアホやなあ！あっはは！
「江戸焼き」は、基本的に好きやない。大阪人なんでなあ！

今日乗った電車が昭和３年の車体だった。すげえ！７４歳だ。

大阪になってしもたなぁ、「大坂」とちゃうんけ？

最近ボロボロらしいね半助ちやん。
ﾏﾀｰﾘチン電紀行、浜寺まで行ってみればどうですか？

石津川の悪臭最悪！

チン電の御陵前だったら匂ってこないかも？
・・・でも土居川の悪臭はもっと最悪！

英彰小学校の横の辺なんて地獄だったわ（今はもう通る機会は有りませんが・・・）

元京都市電２５６号はまだ車庫に置いているんだな

ﾁｿﾁｿヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞｽﾊﾟｲﾗﾙ！

>>161
もっと気持ちよさそうな顔をしろよ．．．

日本で最古路面電車のスレなのに死んでますねー

>>163
へへへ・・ちょいとお兄さん、ええ写真ありまっせ。

http://www.asahi-net.or.jp/~dd5t-mrt/link10952-uemachi.html

わぁ〜直リン貼ってもうた。むー様ごめんなさい。

ダブルルーフの懐かしい車両、国鉄のオハ31系よりダブルルーフのファンです。
おおきにー

>>164
Ｂａｃｋで市電が載ってましたね。
アズキ色とアイボリーの市電が高島屋と戎橋筋商店街の間の道を走ってたのを見た記憶が有るんですが
日本橋の電気屋の所も走ってたような断片的な記憶ですけど懐かしい。

クーラーが無かったから夏は前に行って涼んだねー

モ161でも車内に入るとダブルルーフ風の天井になってるやつがあった。現存
してるかどうかは分からない。（セミダブルルーフ）

164の車両・・
確か1967年＠ｓ42ぐらいまで有った・・記憶が？

集電機がレトロでいいです。

大阪にＬＲＴを走らせる会
会員の大半が車椅子生活者って
本当ですか！

↑　知ってどうする。

↑
いみあるんちゃうか。そんな聞き方したげなー

↑
ないんちゃうか。そんな大阪弁
あっはっは

ＬＲＴってどんな物か知ってれば納得。

ＡＧＴより小規模かな。

>>117
大阪にＬＲＴを走らせる会！
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1037188990
5 名前： ななしやねん 投稿日： 2002/11/13(水) 21:48 ID:eVWroETY

　>>3
　おまた。ここの説明はｲﾊﾟｰﾝ人でもわかりやすそう。　
　
　路面電車とLRTを考える館
　ttp://www.urban.ne.jp/home/yaman/

元京都市電の車両は解体されたんですか？

ﾁｿﾁｿヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞ！

天下茶屋工場大和川分工場あげ

って上がってないな。やめとこ。

ﾁｿﾁｿヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞ！

ヤッちゃん

知ってる？

ＬＲＴは路面電車特定でないですから、ここでは不適格です。そして>>179-184は
問題外です。
もどして、12/5に164を一日に７回みました。何かうれしい。

>>185
漏れも問題外でつか？
元京都市電の車両がどうなったのか聞いただけなんですけど(w

>>185
阪堺のＬＲＴ化の話題なら無問題。実現出来る、出来ないは別として。

＞185
むーさん、もーさん最高でしょ。

むーさんの、オイゴさん・・2ｃｈの鉄板のぎこら職人・・？

この3月程、で鉄にはまりそう。
いや〜ほんとにいいですね。・・

オタはちときつうおますけど。（ｗ

ﾁｿﾁｿヽ(`Д´)ノﾎﾞｯｷｱｹﾞ！

なんやしらんけど此方はｷｼｮｲ香具師のネグラのスレのようだ
あっはっは

あたまが出ん

↑１９０＝にせもん
アホ丸出し！

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点、誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い

正体絞り込まれて、半助ビビってまいよったな　あっはは！
しょせん半助はアホ、今頃ションベンちびりもって青なっとるやろ！
堺在住ばれてもてから堺関連のスレにカキコ減ったな！
堺は「余技」ちゅうのは園児なみのカモフラージュやったわけや。
ホンマにIQの高い人間はな泳がせといて観察してるんや　あっはは！

お　ま　え　は　土界　の　耳心　じ　ゃ　！　　あっはは！

IQも「階層」も低いアホ　ナンジャカンジャ言うのオモロイ、あっはは！
レベル低すぎじゃカス、あっはは！
もう出てくるな！あっはは！あっはは！

↑
何です祭りですカー

以前から各スレの探偵さんの調査ににより、半助は４０代、無職、独身である
ことがわかっています。半助は「大坂人」とか言ってますが、実は堺の湊、東
湊、西湊、出島のエリアに在住していることが新たにわかりました。この度、
ほとんどのスレを調べた結果、宿院〜東湊地域のカキコは信憑性のある具体的
な店名などが書いています。堺市内でも堺東については闇市の一点張りで、具
体的な書き込みは無く、その他の堺市および近隣の市町村のスレにはほとんど
現れていないうえ、南海湊以南、阪堺東湊以南についての記述がありません。
また、大阪市内についてはミナミが大半、堺筋本町と上六とキタそして新世界
周辺などに少々の書き込みをしています。南海本線沿線と阪堺電軌沿線に書き
込みがありますが、他の大阪市南部、南海高野線、近鉄南大阪線、ＪＲ阪和線
などにはまったく書き込みが無いか、あっても精彩がありません。書き込みは
堺の一点に集中、大阪は市内中心部に数カ所に分散しています。ここから導き
出されるのは大阪市内から堺の上記エリアに来てるのではなく、堺に在住し南
海本線や阪堺電軌で大阪に出てきてる半助の姿です。また、大阪市内の半助の
行動範囲は中央区、北区のみで、それ以外の地域の書き込みが非常に少ないこ
とによって証明されます。旧郡部とバカにした語り口で書いていますが、本来
、半助の知識の範疇には無いから書けないわけです。そして地下鉄の移動も御
堂筋線の動物園前〜梅田間、堺筋線の動物園前〜堺筋本町間、谷町線の天王寺
〜東梅田間を利用してると思われます。道路、自動車などの関連スレには書き
込みが無いことによって、半助は自動車またはバイクを所有していない、もし
くは免許を取得していないということがわかります。

そこまで細かく分析するとはｗ。
なんにせよ大阪板の平和の為にがんばってくれぃ。

おもしろーい

>>196
福島の野田スレなんかにも出没してたな。
中央市場に出入りしていた経験があるかもね。

労働組合ＡＧＥ

やっぱり整理券方式じゃないと駄目だね。安立町〜大和川たった２駅で
２９０円取られるのは納得いかん

>>201
我孫子道〜大和川は仕方ないけど、
安立町〜我孫子道は歩けよ！

昨日、ヤフーのトップページにチン電の事が出とってビックリした。
夕方くらいの本の数時間だけなんやけどね。「車内で忘年会♪」みたいな内容。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20021219-01213376-jijp-dom.view-001&d=20021219

大学の先輩が、貸切で結婚式をあげました。
もう十年くらい前のことです。
とても楽しかったです。
ケーキを焼いてお花で飾ったこととか思い出します。
買出しは近鉄で。
便利でした。

ステキな思い出作りに、おすすめです。

半助のアホついにアクセス規制受けよった！
調子に乗って書きこんどったアホがおらんようなって、せいせいしたわ！
http://kinki.machibbs.com/osaka/
☆★告知★☆
【書き込み規制中】
eonet.ne.jp

これでわしら「増殖型」「分裂型」「ストッパー」「ﾒｶ」も用事がなくなったわ！
しかも半助のアホ、ハッカーに追われとる！
半助について語るスレッド
http://jbbs.shitaraba.com/travel/bbs/read.cgi?BBS=1079&KEY=1032273969

半助の個人情報が公開されんのももうすぐやなあ！
あっはは！

　＞203番殿
　『車内で忘年会』…その記事、僕も夕刊で見ました。事故を起こす前の京福電車でも
『ワイン電車』が走ってましたね。

＞＞204

それいいなぁ。
楽しそう。

結婚式は決まったけど、二次会とかの候補にしとこ。

運賃高いね。均一１５０円にしてくれない
長崎は１００円だぞ

>>208
大阪と長崎じゃ物価が違うだろ！

住吉大社への初詣は
阪堺電車をぜひ
ご利用下さい。

(,,ﾟДﾟ)∩ﾊｲｯ!!

初詣往復乗車券

"阪堺乗る人 おまはんかーい"のコピーはいかがでせう。

>>213
和歌山人？
大阪では通じないような・・

>>208-209
それは長崎市に対して失礼だぞ・・・
そもそも長崎市は坂が多いから、路面電車が移動手段として重宝されている
という背景があるからね

　＞215番殿
　確かに、長崎市内・特に中心街では、移動手段としては一番良いし、長崎〜浦上間でも
ＪＲなら１区間だけど、160円する筈だからね。市電は100円だもんね。時間はかかるかも
しれないけど…。
　＞210番殿
　阪堺で住吉公園まで行くのと南海で住吉大社まで行くのって同額だから、阪堺電車を
利用する方がゆったりしてていいかもしれないね。

環状線には時々　新今宮風のおじさんが座席占領して眠っているが
阪堺線も今池や松田町では　そんな風景見られますか？

↑２１６
「大坂」人の「住吉詣」の起点が何処か知っっとたら、
自ずから、どっちか。分るなあ。
あっはは！

相変わらずやなぁ

阪堺電車は何故、こんな刈り入れ時に終夜運転しないのかな？　
たぶんかなりの人が利用するはず何やけどなー。なんでかな？

元日あれだけ増発してがんばった阪堺なのにカキコは年末でストップか！？

貧乏神が半壊をぶっ飛ばしたんだ

>>220
あれ？いまだにしてないの？増発だけ？やはり道路上を走る関係から
事故を警戒してかな？それとも単に人件費がかさんで儲からないから？

>>223
いや、終夜運転をすれば儲かるのは間違いない。
事故を警戒するなら２３時以降走らせなといいたい。
・・・となると、阪堺社員が怠慢としか思えん。
もしかして親会社の南海からの圧力か！？

＞２２０・２２４
深夜に初詣する人達の
数をみたことないやろ。
そんなにおらんぞ

枚方ＬＲＴ推進会
関西産業活性化センタ〜

どうも、阪堺電車っすか？そうですねぇ、何年か前にあいりん地区で、暴動ありましたよね？
その時、たしか？ひっくりかえされませんでしたか？

鉄ヲタ板には南海、阪堺に関して悲観的な書き込みばっかしで気が滅入る。
確かに経営は苦しいやろけど。
>>227
ひっくり返されはしなかったが、駅が全焼。

>228
シェーカイ　! 南○町駅です、何日か運休してました。上町線はいのいてました。

阪堺線といえどもひっくり返されたら起こすのが大変やで、ほんま。

あの「暴動」の「原因」は、何？
あっはは！

昔は投石でしょっちゅう止まっていたらしいね、
最近は連中も年だからもう無理だろうね。

上町線天王寺〜阿倍野間のせいでどんだけ車渋滞させとんねん！
廃線にして市バスでも走らせろボケ！！！！！！

>>233
市バスも走ってますが何か？

http://jbbs.shitaraba.com/travel/1348/

>233
非大阪市民

>233
そんな渋滞は、路上駐車なくなったらすいすい走れるで。
路上駐車があるから、走りにくいねん。

>237
確かに言えてる。それと駐車場の入り口渋滞やなぁ。

早く拡張してズポズポ通れるようにしてほしい！！！

>>237
そんなん言うヤシに限って自分の車がひっぱられたら文句タラタラ

ズポズポ…(;´Д`)ﾊｧﾊｧ

２年前まで、帝塚山にいたからね。
天王寺界隈に行くなら、チン電または自転車。
車の方が逆に時間がかかったよ。
ま、しいて言うならもう少し駐輪場があればいいんだけどねー
（駐車場もやね。）

チンチン電車に乗って今井のけつねを食べに行きたい

ふぁ〜〜〜ん。チンチン♪　

（札幌のチン電の汽笛はどことなく哀愁を感じる。汽車みたい。。。）

ちんぽ電車

チンチン電車　見ながら　食べたい　けつねうどん

チンチン電車で　半助さんと　食べたい　けつねうどん

チンチン電車に乗せてもらえない半●さんとけ●ねうどん

　　　　　　　　　　　☆　ﾁﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
☆　ﾁﾝ　　　〃　∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）＜　ちんちん　ちんちん　ちんちん　
　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／|
　　　|￣￣￣￣￣￣￣:|　 :|　　　　☆　ﾁﾝ　
　　　|　　　　　　　　　 　 |／

２５０

モ２５１

モナー２５２

>>233

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　| 　車ヲタは包茎!!!　|
　　　　　| 　車ヲタは童貞!!!　|
　　　　　| 　車ヲタは知障!!!　|
　　　　　| 　車ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　| 　車ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||　　
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　
　 三三〜（, 　　／　　
　　　　　 ｜ ） )　ｷﾓｲ...　　　　　　
　　　　　　∪

一昨日に線路にタイヤを取られ転倒したバイク便を見ました。

噂には聞いた事あるけど、現存してたのか・・・
下大阪方面はわからんわ。

ええねぇ。風情があって