今は亡き南海平野線・天王寺線を懐かしもう

・南海平野線　天王寺駅前〜平野、恵美須町〜平野
　　　　　　　昭和５５年に廃止
・南海天王寺線　天王寺〜天下茶屋
　　　　　　　昭和５９年　天下茶屋〜今池町廃止
　　　　　　　昭和平成５年　全区間廃止
今は亡き南海平野線・天王寺線を語ろう

天王寺支線がらみの仕事をしてたことがあります。
なんとも言えない雰囲気でした。

次は今池。

平野方面はトロリーバスも走ってました。

飛田駅はコンクリートの塊だけでした。

天王寺駅なんて末期は物置みたいな駅だったな。
大ターミナルにああいう駅があるのはすごいことだ

平野線関係スレ復活おめでとうございます。
だいぶ前に懐かしの平野線スレッドを立てた者です。
倉庫逝きになってそのまま放置してましたが復活ですね。
平野線に関しては乗った事がないので語ることが出来ませんが
天王寺支線は天下茶屋まで走ってた時に何度か乗ったことがありますし
最終日の平成５年３月３１日も乗りにいきましたので語ることが
できると思います。
これからもちょくちょく来ますのでよろしくお願いします。

放置プレイだったのか！

廃線後に、鋼板立てているのを目撃しました。
飛田の雰囲気、なかなか良いものです。
山王地区の下町界隈なんとも言えませんぜ！

南海貴志川線の交通センターの駅で降りたら、最後まで平野線を走っていた
モ２１７が保存されているよ。原型はあまり変わらないけど、
窓枠の所が緑に塗装されている。
東大阪の河内永和にモ２２３が保存されていたけど、残念ながら解体
されました

あの細長い土地
駐車場にするぐらいやったら
モーターホームの展示場にするとか
もっと使い道がありそうなものを。。。

地下鉄平野付近の阪神高速の高架下の公園には
線路のモニュメントがあるよ。
小さい頃はなんやねんこれって思ってたけど
昔の線路跡を再現したってことか

age

>>10
神社の中にあったやつですよね？
１７〜８年前ぐらいまであったのを憶えてます（当時５歳）。

山王一丁目ー飛田本通りー今池に線路を復活し
路面電車を走らせる。もったいない。

車内から893が発砲したってのはほんま？>>天王寺線

天王寺線はいかにも大阪の下町の雰囲気が漂う路線だった

>>14
だいぶ前になくなっていたのですね。
１０年程前に私が行った時はもうすでになかったです。

どんなんやったんやろ

天王寺支線の天王寺駅改札に南海国際旅行があり
南海の駅員が切符売ってたな。なつかしい。

今の堺筋線と、天下⇔天王寺時代の南海では、どちらが利用者が多い？

懐かひい〜
http://kyo1.site.ne.jp/nankai/hirano.html

>>1
お疲れさまです。鉄分過多にならぬよう、マターリ行きませう。

南海平野線廃止、天王寺支線廃止、高野線（なかもずまで地下鉄延長のため）
の客とられ・・全部地下鉄がらみやんか。前２つは赤字やろうから廃止でも
よかったんやろうけど。

今池や飛田いくのが不便になった

天下茶屋が高架になったのには時代の流れを感じる
ところで高架にする必要性あったの？

>>26
天下茶屋の前後が高架になったからじゃないの？
上がったり下がったりじゃ速度出せないし

>>26
交差する道路と立体交差させることにより安全性が増す。
踏み切り待ちがなくなる。
高架下の商業開発などにより街に賑わいを出す

天王寺線はその昔　当時国鉄の貨物を高野線の住吉東まで凸型の電関が重連で引っ張ってた。
日通が全盛の時代で鉄道輸送花形の時代です。この線を経由してましたから。

なにが嫌か言うて、思い出を語ろうって言うスレやのに、
マニアックな話題持ち出してくる鉄ヲタね。

まあええやん、下がるより。
ところで阿倍野から飛田へ下る電車では
いつも胸の高鳴りと緊張を覚えていました。
降りるのが恥ずかしかった。

私、天王寺支線で生まれて初めて、シリアルナンバー０００１の
切符を手に入れました！でも行方不明に・・・
二度と・・手に入らない・・・！

>>30
懐かしもうじゃー　ボケ、お前みたいにいちいち言う奴が、嫌われ者じゃースカ !

よう考えたらmioは南海天王寺線の用地やねんなあ。

>>33
興奮すんなよ。痛いとこつかれたんか？このｷﾓｵﾀ（ｗ

>>33
35は相手にするな。批判のみで結局本題について語れん低脳な奴やー、もうええやん。

>>33
こんな35は板を汚しです。ほっといて、平野線の看板は丸かったなぁー

>>35
朝から何眠たいことぬかす、人の揚げ足取るのが趣味のようでー

鉄オタ必死だな（ﾜﾗ

おいおい、お前らこそ
JR「東部市場前」に隣接する
貨物専用「百済駅」知ってる？

天王寺行きは行き先看板黒丸

紺色やでー

百済(くだら)は関西本線の貨物駅やがなぁー

天王寺線が走っていた頃の
天下茶屋駅はいかにも大阪らしい雰囲気だった

>>36
はよ本題について語れ。そして盛り上げろ。この鉄ヲタ。

>>45
己が語れ批判オタ、ふけろ・消えろ二度とくるなー
追伸　鉄オタに間違えるお前は厨房かー、負けたるから本題についてかたれー
君はつおいし・いだなひとです。まんぞくですかー賞賛は全部ひらがなじゃーわかるやろーええかげんにしとけー

他の人に不快を与えてすまんです、もう二度と板を使って返答しませんから、盛り上げましょうねー

>>46
なんか知らんがすげえ厨房ぶりですな。

>>48
皆さんすみません、厨房がこの路線しってんかーおー。己は厨房の意味解らんと2ちゃんくんなーよーしまいにくるでーばいばい

天王寺駅で前と後の待機で平野先発あったなー

荒れてまんなあ。

天王寺線の三角公園横とか、今池の駅の辺の線路は
砂利がなかったなあ。
釜ケ崎のおっさんらが投石用にするからや。
おっさんらと一緒に暴動に参加してた頃が懐かしい。
今は、おっさんらも年食って仕事がなくなり、野宿とかが多いようや。

すまん、いい話題ですねー。

平野線廃止の救済のために今船駅が造られますた。

大阪産業大学にモ２２９置いていなかった

平野線の最後は無料だったね

>>47
アハハ、すげー盛り上がってるね。

南海天王寺線で天王寺まで予備校に通っていた。
ある日、天王寺駅で降りるとプラットホーム上で検札があった。
（今思えば、国鉄と行き来が出来る構造だったので
国鉄の定期と南海の切符のキセル摘発だった）

>>56
君の事をゴミと命名します。うせろー

>5
未だにどんな資料を見ても写真が無いです。廃止直前に出来た駅だとか？
見に行く前に廃止になっていた。

>>59
ちん電の駅はコンクリーの塊を並べたらできます。乗るときの足踏み台と思ってください。

ゴミくん何か語れよー批判抜きでー　おーおーおおいゴミ聴いてるなら返事したらーゴミややねんから。

鉄オタ必死ですね（藁

>>62
ゴミくん睡眠不足になるでー　一言のために夜更かしして。

>>4
杭全ロータリーと今里ロータリーの間を走っていたように思うが･･･

日本橋に行く時平野線使っていました。恵美須町行きな

>>63
いちいち反応してるお前もウザい！

>>66
こいつらのおかげで下がってないのも事実やからほっとくべし。
昔は、阿倍野の交差点を斎場前と年寄りが言うてたわー
トロリーバスは一度ものらんかったなぁー

>>66
なんじゃー　ゴミ退治したってんおやろーがー
お前もなんか語れー　批判しかできんなら来るなーーー

>>68
しぇーかい・しぇーかい・大しぇーかい　!
天王寺で乗り間違えた事あるでー、昔は料金は車掌に払ってました。

>>67
平野線の車掌も「次はぁ、阿倍野、斎場前」って言ってましたね。
昭和40年代後半の話。

今でもタクシー乗ったら斎場前言うてる。
「阿倍野いってくれ」言うても漠然としているものナ。
ところで苗代田の駅って庚申街道にあったんやったかな？

そうでしょう。
庚申街道と高速道路の下の交差点に苗代田郵便局というのがありますな。

＞４０・４３
昔は東部市場駅という貨物専用の引き込み線があって
百済駅まで貨物貨車が走っていた。

股が池の駅はさびしい駅でしたね。
このあいだ夜　安立町で電車を待っていたところ
あのわびしさを思い出しました。

>>73
今も廃線跡が残っていますね。

社内でキップを買うと車掌がパチパチと路線の地図書いた大きな緑のキップくれんねん。
風情がありましたし、クーラー車も無くて一番前で開いてる窓に向かってたちました。
これぞ路面電車(チン電)の醍醐味です。ゴミの排除は板を美しくしますねー

南海平野線の平野駅ってできた当初は当時は中心市街地だったんでしょうか？
ＪＲ平野駅も中心市街地にあるとは言い難いような気がする

>>77
大抵の国鉄駅は中心から外れたところが多い。

>>78
なぜに?

ものすごく小さいころ、
天王寺から飛田まで路面電車に乗った覚えがあります。
（祖父の家が飛田の中にあったので。）
記憶が曖昧なだけに懐かしいです。妙にノスタルジックな感じ。

南海平野駅って有りました？

名前： ななしやねん 投稿日： 2002/09/21(土) 02:01 ID:7nhigh8U

>名前： ななしやねん 投稿日： 2002/09/21(土) 02:01 ID:7nhigh8U

ひつこいゴミ発見!本題を語れないスカか必要なーしー逝ってよーしー

↑ひまなんかーつまらん事さらすなー
南海平野はないでしょう。

ゴミは２時ごろやって来る、各スレを回って相手を探す連れのいない暗井鬱夫くんです。

平野線の頃は南海やなぁー南海平野駅はあったでしょう。

>>84の荒らしは放置で。

>>85
了解しますた。しかし、このゴミなんかすかんなぁー

>>86
いや、お前の事やねんけど（ﾜﾗ

>>87
同意。
いちいち反応してる>>86もたいがいうざい。

>>87
ごみくんかー

つまらんしかけかーぷらアドはおんなじでっせー

ゴミがうざいんかーおーコミでもいいでー

昔は石畳でしたねー

風情がなにより癒し系です。見てても楽しい。

純大阪国人まんせー

あげるべきである

始発と終点には電車を置いて
過去の功績を称える看板でも立てるべきやろ？
電車内にいると、違う車両から扉を開けて赤井秀和出てきそうや(^^
白木屋直営店全国1000店記念
♪ズーチャ、ズーチャ、ズーチャッチャ

産大に保存してあるモ２２９がリニューアルして復活したぞ

昔、今池の石段から南海電車がみえた。平野線の飛田で乗り降りしとった
からその辺よう知ってる、質問あればこたえるで。

赤線廃止前は飛田駅までやり手婆が来とったな

、。。

純大阪国人も漏れと団結してあげるべきである

こんな仲間意識のないスレはきえればーゴミ排除を決行しのになぁー二度とこないよー

そうなのか

モ２０５はガキのころ、憧れの電車だった

天王寺に停車していた南海電車は、なんか田舎ローカルな感じがした