スルッとKANSAI　Ｊスルーカード

切符買うのめんどくさいから俺はいつもラガールカード使っている

俺も使ってるよ、1000円分買う。切符買うと小銭がゲーセンで消えちゃうので。

わいもらくやんカード1000円分買っていろんなの使って集めてます。梅田からなんばまでの大阪市地下鉄、バス乗り継ぎ割引便利やね。

わざわざ切符を買う面倒さと、時間がない時でも直に改札を通れるっていうロスのなさを
考えると、得だと思う。特にスルッとＫＡＮＳＡＩは殆どの私鉄に利用できて便利。
いつも金券ショップで購入してます。地下鉄は回数カードを利用。

>>4
金券ショップだといくらで売ってるの？　
はやく一本化しないかなー？

貧乏人は金券屋しか発想がないのかね？(藁

>>5
だいたい定価の１％引きやと思われ。

Jスルーは近鉄も使えます

他になにかあるの？＞６

毎日　６は１２：００にはお休み。
あすは８：００から活動開始の予定。

ヌルッと関西

異なる会社線を多く使ったり、
バカ高運賃の第3セクター鉄道や
自宅から駅または駅から会社までのバスに乗って通勤する場合、
各々合計の1ヵ月定期代より、3dayきっぷを毎月9〜10枚買った方が安い場合がある。

>>11
ちょっとだけ藁他。

＞＞13
折れも

>>12
１ヶ月定期なんかもったいないから買わないなぁ。
基本は６ヶ月定期だ。

>14
おらも

俺はJR、高速バス両方使うから定期券は持たない！

＞１６
わいも

>18
わたしも

>19
わても

>>20
わしも

>>21
おいらも

>>22
おいどんもですたい。

おれも

氏ね！

あても

あたいも！

ウチも

me too

オレゴンも

ヌルッと関西、
昔よく楽しませてもらったサイトだったけど、
無くなっちゃったね。
なんか問題あったのかな？

くそカードやん、あんなの。割引もなんもないし。
金券屋でかったらちょっとは割り引くけど、メリットは皆無だな。
いちいちかわんでいいから便利とかいうけど、その分自分の将来有効に使えるかもしれない金を投資していること忘れんなよ。

>>32はアフォですか？

関西のバス、電車に使えるから便利やで！　駅券売機の行列に並ばくて済むし、バスに乗った時は、両替しなくていいし使いやすいよ！

>>32
結局、いつか運賃として使う金を先に払ってると思えばよろし。


ただ、スルッとは改札機とかの処理が少し遅いから
偶にカードより先に改札出てしまう･･･

それ気にしなかったら、結構便利でイイ、と思う。

路線図とか風景とか普通のデザインのって萎えない？

ここ最近は阪神「ネバーネバー（以下略」、大阪市地下鉄「アメリカンボウル」、
阪急「あしたのジョー」を買った。

南海電鉄のコンパスカードで近鉄の改札を通ると
2回に一度は読み込みエラーになるのをどうにかしてほしい

スルッとKANSAIの各種カードのなかで、一番名前がカコワルイのは、
山陽電鉄のエスコートカードだと思う。

>>37
大阪モノレールの改札も結構凄かったですよ。
スルッとのカードだけじゃなく、定期でもエラー連発。
今はどうか知らないけど･･･

関係ないのでsageたいが効かず。

>>37,39
それはオムロンの問題では？

>>38
俺は阪神の「らくやんカード」だと思うけど。

>>35
処理が遅いというのは他の系統の自動改札と比較してですか?
私はスルッとKANSAIで遅いと感じたことはあまり無いです。
スルッとKANSAI以前に比べて特に遅くなったとも感じませんし。
Jスルーは遅いと思うんですが。
地下鉄とかから乗り換えて、ついそのままスルッとKANSAI系の改札機と
同じテンポで通ろうとしたら、カードが出てくるまでに体一つ分くらい
行き過ぎそうになって一瞬立ち止まります。
Jスルー以前はもっと速かったのに…。

近鉄・道明寺線の柏原駅はスルッとKANSAI使えません。
近鉄で乗る時にＪスルーで入れば使えるかな？？

JRも使えるようにして欲しい。無理かな。

>>42
定期券や切符と比べて、です。
でも、裏に印字したりしなきゃいけないですから
ある程度遅いのは仕方が無いかなとは思うのですが。

結局、私が歩くの速いだけかも。
別に、スルッとが嫌なわけではないんですよ。

今だに、ｵﾚﾝｼﾞｶｰﾄﾞと、ﾃﾚﾎﾝｶｰﾄﾞ使ってるｵﾚは、ｱﾌｫですかぁ？
公衆電話って、ﾎﾝﾄ、受話器、ｷｯﾀﾈｪんﾀﾞﾖﾅｧ〜

>>46
お前が一番ｳｻﾞｲｺﾃﾊﾝじゃ、氏ね！

>47
にゃっはっはっ！！
ﾊﾞｶﾓﾉｯ！！そういうﾂｯｺﾐするﾔｼ多いが、ｵﾚは、自分自身を含めて言っとんじゃっ！！ﾎﾞｹがぁっ！！

高槻市バス使えん・・・スルッとKANSAI

スルっとKANSAIはいいよ!!
運賃の計算しなくてもいいし

そういや近いうちに関東のスイカみたいなシステムも導入されて
JRも参入するって聞いたけど？
カード入れたサイフを改札機に近づければOKみたいなやつ

ﾆｭﾙｯと、さきっぽが、入っちゃいましたぁ〜

（入店禁止にしないでねぇ〜♪）

あ〜ぁ、朝から、鬱ﾀﾞ･･･

>>50
せっかく近年、ＪＲが多額の投資をして
自動改札を入れたばかりなのに、もう
スイカ対応の自動改札に置き換えるのは
ちょっともったいないのでは！？

京阪、阪急、大阪市交でスルッとのICカード化の話が出てましたね。

阪急は未だ２枚同時投入可能な改札を投入してないので、
ICカード対応時に一気に入れるのかなと推測。

大阪市交は今の赤色改札（２枚同時投入できるやつ）を改造して
対応させるとか何とか･･･

JRのやつはICカード処理部をあとのせｻｸｻｸできるとか聞いたけど…ガセかな。

>>52
ＪＲ東日本の場合、多くはＩＣカード対応新型改札機を投入したが、
従来型を改造してＩＣカード対応としている駅がある。
従来型機でも、製造時期・メーカーにより改造できる場合と出来ない
場合があるようだね。
またＪＲ東の場合、前回自動改札機導入時期から約１０年経過しており、
減価償却が終わっていると共に改札機更新時期にもあたっていた。関東の
方が利用者が多いだけあって、経年劣化が激しいと思われ。

オレが大学生のころはまだ横浜線は自動改札がなかった。９６年ころ。

>>57　新横浜駅はつい最近まで自動改札機がなかった。東海と東日本の犬猿の仲が原因。

南海のコンパスカードのデザインは良くないと思う。
何ゆえ外国の風景？？
南海沿線にも名所や風景の良いところはあるでしょうに。
みさき公園の動植物、泉州の海や、高野山の緑・・・
写真のネタはいくらでもあると思うが・・・
自社の沿線に行ってみたい！と思わせるのも
鉄道会社の使命だと思うのですが。

雪舟の水墨画とか、和風柄のラガールが好きや。

age

スルっとKANSAIやＪスルーは
関東でのパスネットのように残額を
１枚のカードにまとめることができますか？

>>61
それ、出来たらいいよな・・・
その代りに残り10円でも(入場だけなら)改札通れるんかな。

南海忠○駅の和歌山行きの改札の窓口に貼ってある
コンパスカードの宣伝ポスター（手作り）が超イケテル!!最高!!

前は難波行きのホームにも貼ってあったけど
なくなってた…

>>61
そんなことをするんやったら少ない方を入場時に使って
出場時に両方入れたら済む話。

>>64
２枚通しできる改札が全駅にないのがつらい。。。
いつも京阪四条で乗り越し清算するのが面倒。。。

>>62
残額10円でも入場できるよ。俺は関東でそれが出来ないって方が驚きだったが。
約款ごときに縛られてんじゃねえタコ。

>>58
確かに南海のコンパスカードはデザインがイマイチだな。
俺は阪神のタイガースシリーズ、阪急の宝塚歌劇シリーズなんかを買う。

sage

>>49
＞高槻市バス使えん・・・スルッとKANSAI
ここ１年くらいで使えるようになりますよ。とゆーか、企画きっぷの「3days」は
見せるだけで全線（山間部も）乗車ＯＫ。

>>66
確かに。関東では初乗り分が無いと入れもしないらしい・・・
たまらんねぇ(ぉ

>>65
阪急なんて全駅完全に存在してない(ハズ)
2枚投入の改札つけてくんないかなぁ・・・