沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのこと ・１１号車

いわゆる「二種免許」を持った人達などの働いている方々のモラルについての語るスレです。

前スレ：沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのこと ・10号車
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1160116242

（過去スレは>>２）

過去スレ
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのこと ・ 9号車
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1141831410
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのこと　Part８
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1129010240
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのことPart 7
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1109900975.html
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのことPart 6
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1098721398.html
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのことパート�X
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1092242908.html
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのことパート�W
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1064940318.html
沖縄のタクシ―＆代行＆バスのモラルのことパート�Vでっせー
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1044457331.html
（怒り）沖縄のタクシ―のモラルのこと(苦情)パート�Uでっせー
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1033701340.html
沖縄のタクシ―のモラルのこと
http://mimizun.com:81/log/machi/okinawa/1002111336.html

室川タクシー３０１号泡瀬の交差点で車に女が７人ぐらい乗ってた。中坊の感じがした。

いいかじゃーするはずなｗ

＞４
ニーニーは　ロリか？

沖縄の代行は安いよな。あんな料金で会社は成り立つなんてすげぇ。

琉球バスのアナウンス
かなりのハイテンションで「みなさ〜ん！」と言って始まって
「ナウい」とか言いつつ、最後は「以上！」で締める…

美越タクシーの６号車さん、ポイ捨てと信号無視はダメですよ〜

第一交通になって前に比べると随分良くなったと思う。
前はあまりにも非常識過ぎたのでまだまだだけど、、、

待機中にタバコ吸ってるドライバーは何を考えているのか？

>>10
「あー、楽して金儲けてぇなぁ」

>>10
「あー、デリドラでもすっかなぁ」

デリヘルがいいんじゃね？ｗ

沖バスの運ちゃんは運転中にﾒﾙしてたぞ
んでそれが終わったと思ったらレーサーと化してた

那覇バス＆琉球バス交通は教育されているからＧＯＯＤ！さすが第一グループ！
もしも例えばの話だが沖縄と東陽も第一に加わったらどう思う？そうなったら沖縄の路線バス４社は第一印だね。

観光客がタクシーに乗ったら、ボラれる可能性は何パーセントくらい？

タクシーでぼられることなんてないよ。
遠回りされることはあるかもしれないけどね。
心配なら乗る前に、だいたいいくらぐらいでいけるか、聞けばいい。

沖縄バスは琉球バスとの共同運航路線が多いからな....

第一に加わわれるのか疑問です

>>17
誰かが「昼でも割増にするのがたまにいる」みたいな話してなかったけか？

第一交通次のターゲットは東洋バス。

>>19
思いっきりメーターに割り増し表示されるし、割り増しにしたとしても、
今時その行為を褒め称えるタクシー会社は皆無でしょ？
データはちゃんと残ってるんだから。。。
探せばあるかもしれんがw

>>15
確かに初めの頃はよかったが、最近は無理な割り込み
信号無視が目につく。
新都心内では１００％強引な割り込みが見られる。
第一交通さんどうする。

信号無視といえば、那覇バスターミナル出口（国道329号側）赤信号なのに国道に
進入するバスが多い

朝の通勤時間帯、中部商業バス停は１００％割り込みです。

○　東陽
×　東洋

近々沖縄旅行を計画中で、名護近辺のホテルに宿泊予定です。レンタカーで名護市内で飲食後、代行を頼もうかと考えているのですが、名護の運転代行でお勧めの業者をぜひ教えてください。

>>26
似たり寄ったり

たくしーはいい人おおいけど
計算できない人も多い

４桁くらい代わりにしてあげろや

>たくしーはいい人おおいけど
そうかぁ〜？ふんぞり返って返事もしないのいっぱいいるよ

喫煙クサイタクシ−はやだね。
いっそのこと禁煙ＣＡＲと表示するか
タバコが吸えるタクシ−は屋根にでっかいタバコを着けるとかしてくれないかな。

>>31
(･∀･)つ【沖東交通】

タクシーと事故ったら面倒らしいな。
タクシーとぶつかり１００パーセントタクシー側が悪いのだが、警察と保険会社にそれぞれコネがあり、最終的には５：５までもっていかれる。
裁判沙汰になっても、タクシー会社専属の弁護士いて、争うのは到底無理。
とくに沖縄のタクシー会社でタチ悪いのは三○交通らしいな。そこのバックにはヤクザがついてるという噂。

バックどころか、実質そっちの経営だべ。

フ○ント企業かよw

何十年前かの抗争事件の時に狙われたタクシ〜は○わ 交通だっけな？

「100回おはよう」のタクシーは片側通行だろうと関係なく突っ込んでくる
プロ意識が無い奴等は本当に二種免許持ってるのか疑問だす

>>36
何十年って。。。
まだ17〜8年程前じゃん！
君って相当若いの？

あしばーの話を楽しそうにするヤツってまわりに必ずひとりはいるよね。
自分がいかに詳しいのかを主張するパターンが多いけど、「俺たちもう社会に出て大人なんだぜ？」って誰も言ってあげないからやさしい。

おいらの隣んちほんまもんの親分さんちだす。
別になんともない。

中学の時クラスの子がおとうさんやくざの親分なんだ..と
悲しそうに話していたのを、冗談と思っていたら、
社会人なって本物だったってわかった時、あの子が少しかわいそうに思えた

ナーファBusの9番ﾊﾞﾊﾞｱ運転手、タバコくせーぞ
ｺﾞﾙｧ

※タクシー豆知識

たまに助手席にだけ客を乗せて走ってるタクシーを見たことはないですか？
あれは「エントツ」といって、メーターを倒さずに運転手が料金を会社に報告せずフトコロに入れてる脱法行為です。
客は黙って代わりに料金を安くして貰ってるという構図です。
スナックで働いてる姉ーちゃんとかが運ちゃんと契約してるケースなのによく見られます。

助手席に乗せる理由は、停車して後ろの席のドアを開けると、センサーが働いてメーターを倒さずに走行するとブザーが鳴って「警告」するから助手席に乗せるのです

だから、エントツしてるタクシーを街中で見かけたら、
サンワの親分の豪邸を思い出して、「運ちゃんって大変だなー・・・」って思ってやって下さい

>>42　　女子が座るからじょし席って言うのか-　なるほどだな

○じょしゅせき
×じょしせき

　　　　　　　　　　　　　 ,.　-──- ､
　　　　　　　　　　 , ‐''´＿＿＿_, -‐' ｀ヽ､
　　　　　　　　　　冫´　　　　　　ヽ　　　　｀､
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　ヽ　　　　 ',
　　　　 　 　 　 /　　　　　　　　　　 l　　　 　 |　　　　　. .徐主席
　　　　　　　　 l　　　　　　　　　　　 l　　　　_ |
　　　　　　　　lr ﾆ ､ 　,ｨ ﾆ ､..　　 　l　　／r‐l
　　　　　　　　',.,r,ｧ､l　｀ｲｴェ- 　　　ｌ　/ ､i'　l|
　　　　　 　 　 !￣ /　　　　　　　　　l　l　ﾉソﾉ
　　 　 　 　 　 ',　 l　　　､　　　　　　 ヽ,l __ノ
　　　　　　　　 ヽ　ﾞ,,‐,,''''ﾞ　　　　　　　　|.　 |
　　　　　　　　ｬｫ,,,ミミミミﾐ､　　　 　 　 /　 |）､
　　　　　　　　｀''''''､'ｰ‐-''ヾｿ　　 　 ／　 ／;;;;;;ヽ
　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　　　, -'´ 　 ／;;;;;;;;;;;/;;ヽ
　　　　　　　　 _, -‐''｀ｰ─､'　　　　／／;;;;;;;;ハ;;;;;;;ヽ
　　　　　　, -'´;;;;;;;;;;;;;/;;;;| lヽ 　 ／／;;;;;;;;;/;;;;;;;ﾞ､;;;;／
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タクシーむちゃーって態度でかかったり
交通法規守らんかったりだけどビビり多いよな
邪魔だなぁ思って数十秒ちゃーみちきーしてたら
目あわさんよーにシカト決め込んでたから
タクシーに近寄ったら逃げて行きよった

満足！ｗｗ

女子席（助手席）いつも開いてます

　　　　　　　　　　　　　　　　　募集中...

どんな感じの女性がいいですか？

あ　ごめんなさい　冗談です

ちょｗｗ

>>42にある「エントツ」って高校生相手でもやってるね。
知り合いの子と一緒にタクシー乗る時に、
「安くしてくれるタクシー呼ぼうね」って電話で呼び出してた。

タクシーは女子高生に割安で乗せてるのが多い
女の子の間では安い専属タクシーを4〜5台つかんでるのは
常識みたい

さっき対向のタクシーに道譲ったらパッシングされたんだけど礼のつもりかな？
パッシングの使い方間違ってないか？道譲ったのに攻撃されたみたいで気分悪いんだけど。

>>56

きっと譲るタイミングが悪かったから、運ちゃんが怒って
ビーム攻撃されたんだよ。

琉球バス交通55番　経由地が変更
http://blog33.fc2.com/t/tetera/file/change55.jpg

今朝タクシーの信号無視を見ました

小学生も近くにいたのにヒドいです

そのタクシー会社を使うのはやめようと思いました

》59 はこの前梅られそうな発言した奴？

今回は社名を伏せるのかｗ

他人ですよ。

乗客が急がしている場合がほとんどではないか？
マナーなら個人タクシーがいいのはわかっているが、
急いでいる場合は三○交通の方が融通利いて便利だと思うｗ

爺さんの運転手選べば ノロノロ安全！ 外国に比べたら十分。

>>64
タクシーあがり爺さん代行運転手の深夜暴走運転に、愛車のハンドルを預けた私は、生きた心地がしなかった。

そんなやつおらんやろ〜

ホントにいたんだってば。まじでまじで。

国体道路知花付近を８０km/hで飛ばす、ブレーキタイミングの遅い爺さん代行。

往生しまっせー。

昔、自称マッドマックスという個人タクシーがいて、
かなり暴走するが目的地には誰よりも早く到着できる。という噂があった。

個人タクシー乗るぐらいなら安里から一日橋まででも歩く。
仔猫をキャリーバッグに入れて猫同伴と断って、OKと云われて乗ったのに、
この運転手下りるまでチャージーグイ、
「いぇーマヤーぐゎー公共の乗り物に乗せたら違反よーあんたわかっているの」だと・・。

ケージは敷物敷いて、おとなしくひと声もしないのに、です、
同様のことが2度もあるので個人タクシーはぺけです。

マヤー同伴はもちろんキャリーバッグ入れて、断ってから乗っていますが、
三羽グループが一番良い。

猫をカゴに入れて持ち歩いてるの？
さみしい老人？

俺なんか股間に息子とお袋さん入れてる。 家族愛？

動物病院へ予防接種とかですよ、
公園に猫連れて散歩じゃないよw　(恥じかさぬありえん）。

タクシーで携帯を落として戻ってきた人いますか？
タクシー運ちゃんひどいＴＴ
交番か協会にでもどどけてくれよ〜〜〜

>>74

次に乗った客が持ち去った可能性もある。

タクシー乗るくらいなら歩いて帰る。

タクシー昨日から値上がりしているのに、昨日、仕事で4度乗ってしまった。
毎回領収書取り忘れる、とほっ。

痴呆の初期症状です。

初期どころかもう手遅れだろ

タクシー値上がりだね。代行はしないよね？

昨日、40年近く仕事してて初めてスイッチ1か所押し忘れたままになっていた、
途中で気付いて超ショックした。
一年前と比べても頭回らんようになった。

なんのスイッチ？

たぶんスキマだと思う

問題：料金が上がっても全然上がらないものなーんだ？
答　：乗務員のモラルｗ

最近レンタカーの送迎バスのマナーの悪さが目に余る。
特にスカイレンタ●ー
このままだと近いうち大きな事故がおこるよ

>>84
座布団３枚（ｗ

時々、短距離利用だからお釣りは基本的には貰っていなかったけどこれからは１００円玉をいっぱいもって乗るかな。

　正業が決まり落ち着くまでの数ヶ月間ですが運転代行の
仕事がしたいのです。二種免許は取得しております。
那覇市近辺で評判の良い会社を御存知の方がいらっしゃ
いましたら御教授願います。社員の年齢層が高くてもＯＫです。

>>85
信号無視やりマクリだよなw

ジャイア○ツっていうタクシー会社のマナーの悪さは異常　この前人ん家の前でションベンしてる奴と、一般ドライバーを殴ってる奴見た　
いったいどうなってるんだ・・・・

↓あまり露骨に書くと、このスレ消されますよ。

>>８９
通報しました。

内地のタクシーよりはるかに給料低いのに運転手の生活大丈夫？
沖縄のタクシーは数を半減させてもいいんじゃないかと思う。

>>92

自由化が諸悪の根源。

>92
タクシー運転手の生活を案じているのに、半減とは？
減らされた方の運転手の生活はどうすんじゃい。
アホですか。

まず返事しろ
タメ口きくな

酔客から、つり銭等へーきでごまかす輩がいるらしいな。。。
一部の運転手のこうした行為で全体信用無くすのでやめてほしいな。
真面目に頑張ってる人たちが、かわいそうだよね。

沖縄タクシー台数半減には賛成！迷惑客待ちやマナー悪いドライバーや元ヤクザ多すぎ！マナーの悪いドライバーの生活とか考えるわけないやし！

>>97
台数を減らして、勤務態度を重視して、厳しくしたら、
運転手も下手なことは出来ないので自然にマナー向上して、
その結果、一人一人の売り上げが上がる。
変な奴は首になって淘汰され、選考も厳しくすれば、質のいい奴だらけになる。

過去スレで、内地みたいに“いらっしゃいませ”“どこに行きますか”“〜円のおつりです”な運転手ばかりな話でまた〜かとコテハン叩かれてたみたいだけど、あながちでたらめじゃないし沖縄のタクシーやバスだって悪態運転手が罷り通る殿様商売な時代は終わりだろ

>>99
質の悪い運転手は、いずれ淘汰されるだろうが、そいつらのせいで、
いい運転手が迷惑を被るんだよ。
タクシーは相変わらず求人が多い。
客は、タクシーを選ぶことは難しいよ、変なのに乗ってしまったら、
ガマンするしか、しょうがないからな。
売り上げも分散してしまうから、手取りも少なくなる。

こないだ返事もしないやつに当たっちゃったから次の信号ですぐ降りた
ったく金無駄にしたよ

ぐそ〜ん。

http://www.geocities.jp/okinawa3420/no087-01.htm
新路線

先日観光客と間違われ、あり得ない遠回りをしたので「ちょ、遠回りしすぎでしょ？」と指摘したら
「アンタうちなーんちゅね？それとも島ナイチャー？そんなら最初に言わないとわからないさ！」
と逆ギレされた。とりあえず値引きしてくれたが１００回ごめんなさいと言われても納得出来ん（笑）
ふと思い返せば、このグループで何度か経験してるのに学習してない自分ｏｒｚ

>>104
ぷっ、そうなんですか。
おいらの場合は、タクシー・牧志公設市場界隈、農連市場で買い物する時は、うちなー口使う、
相手にウセーられんで、「計いぬみーぬすどぅ」もされんで、すいすい買い物等出来る。W

ハカリの目盛りを初めっから、ゼロ→少しプラス側に設定してたりがある。
シー分してあるよーと云いながら、実はちょうど600gだったってこともありさ。

http://www.geocities.jp/okinawa3420/_gl_images_/image046.jpg
統計番号が２００番 ナンバープレートも２００

國和ハイヤー　って　第一交通産業に買収されたんですね。　２００７年８月。

県内業界四位　　経営手腕が違うと成長も早いのか。
制服はきっちりしているし
バス運転手も親切になった。

沖縄のぬるま湯を沸騰させていくんだろうな。
利用者が便利になれば、すべて良し。
運転手さんは、薄給激務で大変でしょうが。

331号を車の脇を100km/h近くですり抜けていく実車タクシーを見ました。

タクシーって緊急車両よりえらいんですか？

108
オマイはスピードガンか???

リアル スリルドライブだな

>>109

108は自分も90km/hオーバーで走っていたから
その車が100km/h以上のスピードだと判ったんだよ。

>111
それじゃ
そんなアナタを、制限速度50km/hで走っていた善良なドライバーは
同じ目で見ていたんだね

でも、お客さんが暴力団で
「いゃー　へーく　ちかんねー　すぐいくるさりんど」
と言われてたのかも知れないねｗ

>>108
大袈裟に書くのはいかんよ。
おまえさん大体で話しとるんじゃないか？


ってか実車ってところが怖いな。
俺がのってたら…orz

108
運ちゃんの事情で100Kすり抜けってこの運ちゃんは薬打ってるナ。
100Kすり抜けは実車中コンフォートの足回りでは不可能じゃネ?

バスの降車ボタンのこだわりについて

バスの降車ボタンのこだわりについて

・一番に押さないと気がすまない または なるべく他人に押してもらいたい

・アナウンスが終わってから押す（途中で押す人を軽蔑する）

・終点でも押す または 終点で押す人を軽蔑する

・押そうとして先に押されても一応ボタンを押す
または 手を引っ込め、見られていたらちょっと恥ずかしいと思う

・ボタンを押しやすい所に座る（立つ）

・ボタンが汚れていないか、一応チェックする

あなたはこだわりますか？？

代行のバイトって大気中に仮眠できる？
Wワーク考えてるんだけど？
普免の場合って追走車に乗るんだよね？

だーるよ

test

なんで手あげなきゃ・・・止まらないの？・・・

>>117
大気中にはﾑﾘかと

ガス人間age

道路での危険運転、私のベスト3

第3位 ：ソフトヘルメット＋手袋をしたおばさんライダー
第2位 ：タクシー
第1位 ：ドライビング手袋して運転しいるおばさんドライバー

特に第1位にはひどい目に合った
下り坂を大型バイクで下っている時に、前から走っていた手袋ドライバーが
止まったかと思うと、いきなりバックしてきた。
危ないのでクラクション鳴らしたら 鳴り返されて、、、私の負けだと思った。

笑！気をつけようぜ

今月は代行さんには大変お世話になっています。

手を上げても止まらないバス
手を上げなくても止まるタクシー

タクシーってどの地域でもマナー評判悪いな。

>>126
まさに！！
しかもタクシーの場合は、勝手に止まって
無視すると逆ギレするんだよね。。。

何故通勤帰宅ラッシュ時以外に交代するのは頑なにやらないのだろう

タクシーが皆消えてくれればストレス無く運転できるのに

まったくだｗ
今日、無意味にクラクション鳴らされたので、
運転席から思いっきり睨んでおいた

三越前、安里サンエー前のTAXの客待ちはいかがなものか？
混雑＋事故誘発に拍車をかけてないかな

路線バスの運転手って運転中トイレに行きたくなったらどうするんだろう？
気になって気になって仕方がない…

ペットボトルｗ

＞133
ｗきになるかぁ？やっぱ、ガマンしてるんかな？
でも、ホントどうすんだろ？

運転席は真ん中に穴があって下にはバケツがあります。
運転手の制服のズボンの股下には穴が開いています。
小便に関しては業務前に病院で重症患者に使うパイプを
排泄口に接着剤で接続しクーラーの排水パイプに繋ぎ垂れ流しています。
これは運転手が業務中に席を離れたりしないようにする会社側の策略でも
あります。

マジレス求む( ´･ω･)

バス止めて、どっかのトイレ借りて行くんじゃない？と勝手に思ってる。

>>138
やっぱりそうなのかな〜

終点でちょっとは休憩あるでしょ

そんなもの出発前に出すもの出して終点で出すもの出すだけでしょう
3時間以上運転するか?そのくらいどうにかなるでしょう！（緊急除く）

＞139　どんな面白い展開を想像してるんだ、ちみは？

>>ｲﾌﾟ
いや、面白い想像は特に何も…　思いつかない(^_^;)

>>140ｰ141
緊急時はどうするのかな？路肩に停めてコンビニとか？

もう判らん
答え切れんｗ
バス会社に電話して〜ぇｗ

外歩いているだけでクラクション鳴らされたらイラっとくるね！

やっぱり電話するしかないか…
しつこく聞いてすまぬ(_ _)

答えは我慢する。当たり前のこときくな。

みなさんが利用されている路線バス。
しかし、時間通りにこないことも、しばしば。。。。。

私たちは遅れないよう努力をしていますが、運転士が出来る努力には限界があります。
市内で遅れを取り戻せるのは、ダイヤ設定にもよりますが、せいぜい5〜７分程度。
これ以上の遅れを取り戻すのは、至難の業と言えます。また取り戻そうとすれば速度超過や信号無視、急停止・急発進して
一つでも多くの信号を通過しなくてはなりません。しかし、これらは過去に普通の行われていたことですが、
近年は当たり前のことですが許されなくなっています。もちろん、お客さんをお待たせしない為に行ってきたわけですが、
逆にお客さんに恐怖心を植え付けてしまう結果となりました。そのため、道路混雑時においても、運転士の技による
ダイヤ回復は不可能になっています。残念ですが、遅れたままで運行せざるを得なくなってます。
また、クレームを絶対に許さないという会社風土がある場合、運転士はかなりの速度超過を余儀なくされています。

しかし、遅れる背景には、安全性を無視した企業論理による合理化、道路混雑緩和を放棄した行政にもあります。
公共交通の促進を表面上は唱えながらも、道路渋滞には目をつむり、乗用車優先の道路施策を行っています。
省エネルギーに協力をしているバス利用者を完全にないがしろにしているのが現実です。
民間バス会社が警察・行政に対してバス停付近の駐車車輌の取り締まりや、信号機のタイミングなどを要請しても
全くといってもいいほど、耳を貸してはくれません。ようするに乗用車や商店街との関係を重視しているのです。
バス利用の皆様は本当にかわいそうな存在だといえます。
バスレーンの拡充、バス停の違法駐車の取り締まり、信号のタイミングなど、行政にはしっかりとしてもらいたいです。


またバス事業者は、道路の混雑に見合ったダイヤ設定をしてもらいたいと考えます。
起終点で折り返しの待ち時間が無いと遅延発生時に折り返し時間が間に合わず、お客様に迷惑をかけてしまいます。
例えば途中の駅ターミナルがある場合など、２〜５分程度の時間調整があれば、途中で１０分程度の遅れが発生
してもなんとかなるものなのです。

実際には多大な経費が発生する為、この部分はカットされているのだと考えますが、真剣にお客様のことを考えているのならば
結論は簡単に出ると思います。しかしそれが出ていない現実から考えれば、お客様がないがしろにされているのです。
残念なことですが、このような理由から、運転士の「腕一本」で、バスが時間どおりに運行されているのが現実です。
大変に危険であり、悲しいことであります。
http://bus.ouchi.to/union/chien/menu.htm

漏らしたことがあるよ、まで読んだ

バスに定時を期待しちゃ駄目

うちなーんちゅじゃないか

>>133 緊急時はこれもありらしい、過去スレよりコピペ。

133 名前： ちゅらさん 投稿日： 2005/06/15(水) 16:42:21 ID:VncpjPwE [ ris5088.ryucom.ne.jp ]

国立大出たからっていい仕事について、いい生活できるとは限らんよ。
軍用地持ち・資産家は将来ある程度保証されてるかもね。

漏れ半年ぐらい那覇・名護の長距離路線（沖縄では長距離になるね）を使ったんだが、
ピンからキリまでだったな。
停留所のアナウンスを流し忘れて、４つぐらいアナウンスとばして
次の１つのアナウンスだけ流すっていうのを繰り替えしていたおじいの運ちゃんいたよ。
バスの中にキュルキュルっていうはや送りの音が何度も流れていたよ。

あとね、バスを停留所にとめて、トイレに入っていった若い運転手もいたよ。

中部の○〜ち〜む代行代行保険加入して無いらしい！ 怖い

７８バスの９番のガリ痩せ婆がむかつく。

age

重複防止age

>>132　あれまじでウザイ　自分は三越前から乗る時は、わざと目の前で、流してるタクシー止めます

経営側が、デパートの正社員みたく新人社員教育をしっかりさせないとダメでしょ
（それに加えて、定期的な社員教育も）

タクシーって信号待ちで先頭で止まるとき、だいたい停止線を大きくはみ出して止まるのはなんでだろう？
ひどいのになると、横断歩道をまたいで止まるのもいる。
勢い余ってとか、客を乗せて急いでいるという感じではないのに。
８割以上のタクシーは停止線を守らないと思う。

左折待ち時にゼブラゾーンに大きく侵入したあげく、（ウインカーはつけてたが）強引に
元の車線に戻ろうとしたタクシーともめたことあるんだが、彼奴の言い分は
「赤信号のときならならゼブラ踏んでもいいんだ」
「こちらはちゃんと方向指示器出してた。おまえが邪魔したんだ。
下手糞。免許持ってるのか？」
呆れて笑うしかなかったｗ

公共の道路を使わせていただいているっという謙虚さがないと無駄でしょう
「道路を俺の仕事場！」勘違いしている人もおおい。各事業所で指導願う

二車線だと左車線でトロトロ走ってるのは目につく、
客を探してるだろうかもしれんけど、どっかで待機しとけっておもう。

タクシー運転手です。給料は月８万ちょっとです。

それでもいつかは個人タクシーをやると頑張ってます。
あなた方は月８万で働けますか？？
なので仲間の事を悪く言わないでください。

給料が安い人は、悪評招く様な働き方しても許されるってか？
お前はタクシー運転手である以前に、社会人として失格だよ
お袋さんの腹から出直して、社会のルールを勉強し直してこい

ｱﾎか
人の迷惑考えない、マナーのかけらもない奴はこんな仕事すんじゃねーよ
給料なんか知るか
嫌なら辞めればいいだろがｶｽ



と釣られてみる

165
>>163

もしあんたが１６２のようなことをしてたらやめてくれ。

↑＞＞１６４

訂正　＞＞１６３

163です。

私たちは12時間ごとの２交替勤務をしています。

朝五時前に出勤して夕方五時まで。夜勤はその逆です。
なのでどうしても眠い時間や集中力が無くなる時間帯があります。

そういう時に、みなさんが指摘するようなモラル違反をしてる仲間がいるかもしれません。

給料が安いことは確かに言い訳になりませんね。すみません。

しかしみなさんが望むような運転手を、今の給与体系で集めることは難しいと思います。

私も日頃から意識して頑張りたいと思います。

運送関係(トラック・貨物・営業車)もマナー悪いの多くない？

>>171
一昔前まではあんしんとか超悪かったね　今はよいくなったみたいだけど

>>170
特別優秀な運転手じゃなく、普通にマナーを守れる運転手。
それが難しいことなのか？
１２時間勤務っていっても、半分以上は空車でしょ？
トラックやバスの運転手と比べたら、半分遊びみたいなもんじゃないの。

交通ルール守れ！
以上

運ちゃんの味方する訳じゃないが、一般車・レンタカー・トラック・バス・ベンツとかどの業界にもマナーある奴ない奴がいるじゃんｗ

中でも平均して悪い
バス等、下手すりゃ殺人未遂ギリギリ

バスを降りる時地面に足つく前に発進させたバカ運転手
ありえん。

>>175
その区分になんで「ベンツ」が入るのｗｗｗ
シニワロタ

運転が横柄ってことだろ。
別に笑うとこじゃない。

ポイ捨てを注意するセルシオもいるしなｗ

人として当然なことｗ

女はポイ捨てするくせにかｗ

最近は
降りて注意する時は
後部座席に置いてあるバットも一緒に持っていくことにしている。

路上でビヨンドマックスを持って降りる男がいたらオレだｗ

りめげがそれを拾う

>>182
そんなことはしていない。
オレから「卒業」させているだけだｗ

>>183

その場を警官に見られたら間違いなく連行されるよ。
制服の警官だけじゃないし、意外と街中を巡回してるから気をつけれ。

>>183
なんかバットとか武器もって威嚇って弱そうじゃね？

それにゴタゴタになって警察呼ばれたらすぐ御用だｗ
（ポイ捨て注意しました＝武器での威嚇ＯＫではないし）

相手がチンピラとかなら面倒くさいな
ヤクザは下っ端ほどいきがるみたいだし。

間違えば怖いおじさんたちが出てきてトランクに詰め込まれるかもｗ

ジャイアンツタクシーに１人低能がいる

例えば筋道から本線道路に出る時とか、一般車は我先に、我先にと前に詰める中で
スマートに道を譲ってくれるのは何故かタクシーの運転手が多いよ。

一部のタクシー運転手の運転マナーの悪さのおかげで
全体的な印象が悪くなってしまうのも仕方ないと思うけど、
当たり前な話、親切でマナーの良い運転手も勿論いる、ということで。

少ないってだけだよなｗ

ヤナ、タクシームチャアーたー、代行グヮアーター、カシマサヌヤw

♪君の笑顔のせて 今日も走り続ける この青い空のもと どこまでも
ランランランララララ･････

今日から県内は禁煙号に統一。
運ちゃんがプースカしていたら記念写真を撮ってやろうと思ってる。
いままで道路にポイポイ捨てていた阿呆運ちゃんもこれを機会に良い子になれればいいが。

タバコを持ってる手を外に出して、「車内では吸ってない」って言いそう〜

わんねー　たばくぅすうとーんどぉー　
あんたよー　なにしてんの　へーくぅ写真とぅいがくぁー。

前々から思ってたんだけど、普天間のヒージャー屋の前で待ってる
タクシーってロクなのいないわ。
返事しないの当たり前。
おまけに今日も釣銭渡すときに後ろ手で「ハイ」だって。
「ありがとうございます」だろー市ね！！

そえば、タクシーで言われたことない有難うって

ありがとうございます、じゃなくて、あり（略）ましただとおもうんだけどな〜

どっちでもいーだろ

内地のタクシー業界はその地に詳しくない者に対し
平気で迂回運転する巨大詐欺団体

こっちもじゃん

さっき無法タクシーに危険な目に遭わされたんだが、こいつに「合法的に」
精神的ダメージあたえるにはどうしたらいい？
信号待ちでナンバー・車名・番号は撮った。

今考えているのは、会社・タクシー協会・警察に電話することだけど（これは当然過ぎ）。

>>204
その当然過ぎの手段を冷静に実行するべき。

ここにつるせ

タクシー運転手って 昔から沖縄ではヤー公の 副業の一つ。 マナーや 愛想なんて...

時間が時間なので、明日協会他にクレーム入れることにします。
画像添付してメールしようかと思ったら、システム調整中だって＞協会

今思いついたんだけど、「対象のタクシーにわかるようにあからさまに写真撮影」ってのも
結構なプレッシャーになるのかなと。

みなさんもカッと来たらどしどし苦情を入れましょう。
数がまとまれば、悪質な運転手のエリミネートにつながるかも。
「どうせクレームいれても変わらんよ」ってだけじゃホントになにも変わらない。

ぢゃ、俺もそうするかな…

>>202
福岡でタクシー乗ったとき、散々迂回したけど料金はハネられなかったよ
俺がたまたまいい人に当たっただけかもしれんけど
ちょっと口は悪かったがｗ


バスの中で騒ぎまくる池沼の団体に一喝したねーちゃんを見かけた。
ちょっと怖かったけど、車内放送聞こえなかったから丁度よかったｗ
運転手ってこういう時注意しなくていいの？

池沼の団体?

昨日、タクシーが何時もなら停まらないTSUTAYA前でいきなり一時停止して、道譲りやがったから、こっちは急ブレーキ踏むはめになり、玉子がシートから落ちて割れた！
赤信号でもないし、混んでる夕方の時間に、客乗ってるからって善人ぶんな！

客乗ってない時は、青信号に変わって直ぐクラクション鳴らすくせに！！

ウチの店の駐車場に、客待ちのタクシーがよく居るのだが…
警察呼んでも民事介入とやらで、なにもせんのかな？

卵は床に置けよｗｗ

>>213
「あ〜○○タクシーさん？今××の駐車場であんたのとこの雲助がサボってるよ〜」

タクシー強盗とか事故があっても、
会社によっては同情できん事が多々あるよな。

>>213
直接いえないの？

あうう

>>213
それは直接言って構わんだろ「無断で勝手に停めんなよ！」
あるいは>>215の手段で

>>212
接近しすぎ、自業自得

＞217、219
言っても無視するんだが…
タクシー会社に連絡したら対処してくれるかな？

「新聞に投書します。」って会社に連絡

ずうたいデカイくせに
バスも堂々と信号無視するんだね

琉銀国場支店の信号で某タクシーを観察してみろ。おもしろいぞｗ

信号無視やら喫煙しながらの運転とか

評判通りﾜﾛﾀ

7〜8年前に乗ったタクシーの運転手が
安室の親戚だとかで聞いてもないのに、安室に纏わる話をペラペラ喋っていたがまだ元気にやってんだろうか？
てかおしゃべりし過ぎだろｗ

沖縄のバス・タクシー・代行のモラルって全国最低レベル？

手をあげると２〜３台位、止まるから最高レベル

手を上げなくてもクラクションならして勝手にトマってくれる。

スナックのネーチャンの家に
決まった時間に迎えにきてくれる。

R330ひめゆり通りは7:00〜20:00は『車両横断禁止』→信号がある、ちゃんとした交差点以外右折禁止。が、標識無視でスージーとか施設(例:マクドナルドや学校等)に右折するAHOが多いこと。タクシーも然り。結果、後ろの直進車は詰まり渋滞の元。何であの通りは那覇警察署近いのに全く違反取り締まらないのか？バスレーン取り締まるより、この右折車が無くなるだけでかなり渋滞緩和すると思うが…。

あと、┫形の片側2車線以上の三叉路で、右折レーン無いのにUターンするAHO。Uターン禁止標識あってもなくても、後続直進車に超危険・大迷惑ってわからないのか。自分が良ければいいのか。ちゃんと一つ後の右折レーンのある交差点でUターンしろ。

Ｕ禁で無い限り、
それについて怒るのはお門違いで心が狭いだけでは？

後続が車間を普通に取っていれば、危険でも何でもありませんし、
渋滞云々を言うのもルールを守っているのだから無問題ですし、
その行為に自己中心的と言う事が自己中心的に自分のイライラを押し付けているだけですよ。

イライラする気分もわかりはしますが、
先方に落ち度は全く無い事を根本的に理解することが肝要です。

もちろん私はＵ禁地点でＵターンしませんし、
Ｕ禁地点でＵターンかますフリムンにはクランクション攻撃（もちろん警笛が違反とならない状況でです）かまします。

ダイオキビル前（こっちで雲助はあまりしない）と、
旧東急前で鳴らされるポッテカスー雲助！

鳴らすのは俺なんでヨロシクね。

「車両横断による危険な渋滞を誘発する道路」の中央分離帯（中央車線）に
「車線分離標(ラバーポール)」を設置してもらう。

要請先
沖縄県公安員会　道路標識・安全対策　警察業務要請
http://www.police.pref.okinawa.jp/kouan/kujou.htm

沖縄県道路管理課　標識など設置
http://www3.pref.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=221&id=7646&page=1

車線分離標(ラバーポール)を３３０全線に設置すれば
渋滞が軽減すると思っているのは自分の思い過ごしでしょうか？

ミハマタクシー最悪でした、
北谷方面から伊佐を通って宜野湾市赤道に行く予定が
北中城を経由して！！！！！
マジ最悪！！！！！
まっそこは何とかこらえて・・・
３人で同乗していたのですが普天間で二人降ろして
赤道までとお願いしたところ・・・
メーター倒して初乗り運賃から！！！
何考えてんだ
クレームの電話掛けましたが、もっと最悪！！！！！！
どこかに対処できる所はないのでしょうか？

陸運局へ電話せい。
営業台数へらされ
効果あり

北谷方面からって北谷交差点を通過したのかな
それなら伊佐交差点経由より瑞慶覧交差点から行った方が近いし早いと思う
しっかしメーター起こし直しはヒドイな

>>235
マジレスすると証拠そろえて民事訴訟しかない。

タクシー会社がもっとも嫌がるのは
悪評が広まって利用者が減る事だけど、
意図的、合法的には無理。

そのカキコミもあまり貴方に有利にはならないよ。

バスって自転車乗せて良かったっけ？

>>239
折りたたみ式自転車で専用の輪行バックにつめて
他の乗客の迷惑を回避すると　
運転手が許可してくれる。
名護バスターミナルで見かける。

極端に大きな輪行バックや出入り出来ないサイズは
自ら考慮して遠慮して欲しい。

>>240さん

ありがとう。あたしのは折りたたみだから、オッケーかな...
運転手さんと交渉してみます。

ぐそ〜ん。

すすむ〜だから言ったやしぇ〜
いなぐうちくわってひんぎたらこんなーやってだー仕返しされるさー
はっしぇ、次からはうまくやらんと。
いなぐわじらしたらでーじどーw

その情報大事になりそうだねｗ

松山歩くと、キャッチの兄ちゃんはヌキどうですかと聞いてくるし、
タクシーはやたら近寄ってきて交通妨害するし、
代行は何台も声かけてくるし

お前ら東南アジアの駅前で外国人に群がる乞食かと。
いい加減にしろ。鬱陶しい。

代行が歩いてる人に声かけるんだ？ふぅーん

俺達の払うガソリン税で出来た道路で
商売しているという自覚が全く無いよね。

バブル期の松山を知っているだけにちょっとショックだった。

バブル期と言えば
オレがまだ幼稚園の頃じゃねーかｗ

俺も・・・・・・・

>>243はすぐ捕まるよ。
ネットカフェからなら安全と思ってるみたいだし。
後、書き込んだ人は必ず携帯(別メディア)でチェックするから
その痕跡を辿っていけばすぐだから
�@ネットカフェで書き込んだ時間の客のモニター画像で該当者(女性)をチェック
�Aチェックされた該当者の中でここにアクセスした携帯があるか照合
�B又は243の書込み以降このＵＲＬに携帯でアクセスした人をリストアップ
�C立件検挙

こんな流れかな。
犯罪の殆どがネットカフェだけど、検挙の4/3はネットカフェ利用者だし
書き込んだ人はもうおわたな。

>>251
アンカーミスってないか？

もしかして８階講堂の兄弟かい？

>>251
そもそもどこに女って書いてあんだ？

>>251
相変わらず上から目線の知ったかーニラよ
正直・・超粘着質なオマエに会ってみたいw

検挙の4/3ってオーバーした1/3はどういう意味だ？

なんでタクシーってラッシュ時に交代するんだろう
この客が多そうな時間帯に営業したらビジネスチャンスじゃないか？

混んでる道流してても意味ないじゃない
雨でない限り

みなさん白タクを使いましょう
那覇→糸満　深夜　800円
栄町、神里原周辺にいっぱいいるよ

全面禁煙になったはずなのに、昨日乗ったタクシーは運転手が車内でタバコ吸ってるよ。
乗ってしまってから、ムチャ煙いから「おっちゃん、今タバコ吸ってたでしょっ？!」って
聞くと「お客さんだって、タバコ吸わないの？」って聞かれた！意味わからん!!
俺は気管支炎だからもちろん吸わんけど、タバコ吸うなら車外で吸えっつうの!!!

最近のバス到着時刻にちゃんと来るから助かるわ。。
でもこの前バスに乗ってる時、アナウンスでいきなり｢バスの中で弁当食うな｣て棒読みで言ってたのがウケタｗｗ
笑い堪えるのに苦労したよw フゥ…

バスの日　や　ゴールデンウィーク特別乗車券など
一律千円券でも結構な需要があった。
平日は無理でも
土日専用券とか発行するだけでも
休日乗用車の使用を削減できるかもしれない。
休みにビーチパーリーで「酒が飲める」と宣伝すれば需要があると思う。
「宴会・運転手」には朗報。
空気を運んでは「燃料代」がもったいない。
燃料高騰は「バス会社再編を加速させる」と思う。

さっき、自分の車の前を走っていたタクシーが、タバコ吸いながら運転していた。
しかもそのタバコをポイ捨てした。
ご丁寧に電話番号がトランクの部分に大きく記載していたので、即、電話。

もう自分は乗らないし、身内、友人、知人にも乗らないよう会社名、車番を報告する。

パイ〇ップル交通さん。さようなら。

>262
やっぱりポイ捨てか、
おれも今日煙草吸っている運ちゃん見たよ。
都市交通さんちゃんと教育してくれ。

最近、バスの信号無視が多し

ガソリン高騰でバスの需要は高まるかもね。
マイカーが減れば時間に遅れる事も少なくなる？

タクシーと違ってプロ意識のある運転手も
結構見かけるから今後のバス会社の奮闘に期待したい。

長い事バスに乗った事ないなぁ。
マナーの悪い人もいれば、いい人もいたよ。タクシーもそうだよね。

犬の散歩してたら「ねえねえ、その犬上等だねぇ。何犬ねぇ？１０万で売らんねぇ？」って、
ついてくるタクシー運転手がいたよ。
私ウチナーンチュだけど、本土に比べると、マナー悪いのは多いね。

一般乗合と観光バスで違いあるんだよね？（タクシーもだけど）
会社の教育と、運転手個人の意識の問題なんでしょうね。

つい、昔はやったギャグだじゃれを思い出してしまった。

昔よりは良くなった方だと思う。

昔はね、本土は失業者の再就職先だったが、
沖縄ではチンピラ＆ヤクザが多かったよ（法人タクシー）

チンピラ、ヤクザの話はよく聞いたね。
今は禁煙もでてきてるけど、それも守れない人いるんだね。
私が知ってるのは、それ以上の事してる人いたわよ。会社もそれを知ってるのに、首にしない。
今は、会社もだいぶよくなったのかな。

10日に空港から沖縄市まで乗ったバスには驚きました。
かなりの御年配運転士でしたが、車内アナウンスが丁寧。
乗客は私１人でしたがアナウンスを続けてくれました。

いい運転士もいるもんだと思いましたね。
下車時に「ありがとう」と自然に口から出ましたよ。
運転士の名前を忘れたのは残念ですが、琉球バスの変化には驚きました。
最近はバスよりマイカーの方がマナー悪くありませんか？
バスよりマイカーの方が数が多い分、そう感じるのかもしれませんが。

観光客に比較的安心して利用を勧められるよね、
最近のバスは。

対照的にタクシーはよーく情報を集めて欲しい。
それが面倒ならレンタカーでFA。

そうかなぁ・・
ほぼ毎日使ってるけど少ないよ、そういう良いバス

>>271
業務態度が度を過ぎてヒドイと思ったら
自分の責任の及ぶ範囲でどんどん言いふらしてやれ。

市内バスだけど、今年に入ってまたバス通勤はじめた
１０年くらいぶりにしっかり使うけど
昔と比べたらすごくしっかりして丁寧だと思った

昔はレースしてるつもりか、と思うほどひどい運転だった

タクシーは論外のが多いな。

>>273
＞昔はレースしてるつもりか、と思うほどひどい運転だった

東陽バス？ｗ

>>274
あいつらのバス運転技術は半端ねえからな
使いどころは間違ってるが

昔と今とじゃバスは段違いに良くなってるよな。
運転士による個人差はあるけどｗ

>>276
確かに。
以前と比べたらかなり良くなった感はある一方、未だに走り出してからドアを閉める運転手もいるし・・・

宜野湾ではいまだにレーサーばっかり

>>278
そうなの!?
宜野湾発の55,56,99はスピードも控えめで結構マナー良いんだけどね。

ｺﾞﾒ
番号わかんないけど330通ってるやつ

通勤に90使ってるけど当たり外れ大きい。
ノロノロだったり急ブレーキ多かったり、かと思えばスムーズだったり車内放送が丁寧だったり…
88は本数少なすぎて分からん。

タクシーは、車内禁煙になったんじゃないの？
運転手がタバコ吸いながらタクシー流しているのって、あれ何？
よく見掛けるのが、窓からのポイ捨て！

いい加減モラルの事をもっと教育して、直さない運転者には厳罰
くらいの対処があってもいいんじゃないか？タクシー会社さん！

タクシー会社は規制緩和で増車しまくり
求人誌にタクシー会社の名前がない時はない！
2種免許を会社負担で取らせても車を遊ばせてるよりはマシになる

んでもって運転しかできなくなってしまった
高齢者や少し問題のある方々の掃き溜めになりモラルは比例して低下する
でもタクシー会社的には痛くもかゆくもないわけで...
総合事務局等に申し立ててもはっきりいって無駄です
注意は行くかもしれないけど、罰則等はありません
モラルのない会社が罰則なしでおりこうさんになるわけがありません
現状の一番の制裁は風評被害！！
目に余る行為をするタクシー会社を一社に絞り
風評被害でダメージを与えるモデルを作るのです

本土のタクシー乗務員みたいに制服制帽を義務付けたらどうだろう？
Ｔシャツ着てダラダラしているヤツも居るし・・
信号待ちの時にドアを開けてタバコを道路にばら撒くヤツも許しがたいですなぁ〜

実際に喫煙を目撃したのは、客待ちで松山ローソン前に停車中の○栄タクシーと
○東タクシー。松山交差点で違法客待ち中の名前忘れたが、ピンク色のタクシー。
壺川で、俺が乗車する際にタバコポイ捨てした○進タクシー。もちろんすぐ降りた。
若い人より、年配の人に多い気がする。

一昔まで悪名高かった三○交通は、最近車内の空気が良くなっている感じが
する。禁煙については再三注意がなされているのか。でも三○は今だに乱暴運転者も多い。
料金払っているのだから、当たり前だけど目的地までは快適な空間で行きたいよね！

城で客待ちしている連中が横断中の車椅子のじいさんに
クラクションガン鳴らししているのを見た時、
噂通り正体はアレなんだと納得した。

>>284
第一交通タクシー系（本社・福岡）

那覇バス （那覇市、旧：那覇交通　2004年7月18日より路線バス、観光バス事業を開始）
那覇第一交通 （那覇市、旧：三洋交通、2006年8月から営業開始）
沖縄第一交通 （那覇市、旧：沖縄交通サービス、2006年11月から営業開始。さらに沖縄ハイヤーも株式取得により系列化）
琉球バス交通 （那覇市、旧：琉球バス　2006年9月1日より路線バス、観光バス事業を開始）
末広第一交通 （沖縄市、旧：末広タクシー、2007年4月に営業譲受け）
オリオン第一交通 （沖縄市、旧：オリオンタクシー、同上）
球陽第一交通 （中頭郡北谷町、旧：球陽交通、同上）
國和第一ハイヤー（那覇市、旧：國和ハイヤー、2007年8月に営業譲受け）

こんにちは。
明日、生まれて初めて那覇市内バスを利用したいと思っています。
以前「200円で那覇市内乗り放題」という回数券があると聞いたことがあるんですが、
そういう回数券は存在するのでしょうか、

あるいは現在はいくらか払って市内乗り放題なんでしょうか？？

そういうシステムってあるんですか？

>>288
http://mytrip.way-nifty.com/ticket/2008/07/1_1fa5.html
那覇市内　那覇バス一日乗り放題パスポート　
那覇バス　のみ乗車可能
600円　大人　
300円　小学生以下

http://www.rosenbus.com/
沖縄の路線バスに関する、あらゆる情報があります。
特に那覇市内の特殊なバス乗車方法など
ひととおり目をとおされる事をおすすめします。

＞289
ありがとうございます。　那覇バスだけなんですね。
沖縄路線バスどっとこむとか、沖縄交通アクセス美らなんとかっていう
サイトも参考にしてみます。

ありがとうございます。

友人は手取り月平均85000円でタクシー運転手してる

あと少しで個人タクシー資格が取れるらしい

個人なれたら三倍稼ぐと頑張ってる

組合費と積み立てと保険
無線使用料
社保全額負担
メンテ料、一年車検、ガス代
年計算したら月50000の荒利
どう計算したらそんな高所得がでるんだぁ？？？

頑張ってる方向が正しいからじゃないですか？

マナーの点で
タクシーはひどいが若者の２輪車もひどいものです。

今日のＲＢＣｉラジオはまるごと一日タクシーの日です！皆さん聴いてますか？

運転マナーなら一般車両も悪いだろ沖縄はｗ
雲助のほうが運転が上手なだけ100倍ぐらいましだろｗ

>>294
>>296
二種免許所持のプロが一般のボンクラ運転手と比べられる時点で恥。

バスは第一交通が入ってきてから本当に良くなった。
琉球バスの方にノスタルジーに浸っていそうな運転手（クチウンブー）
がまだいるけど、総じて◎。
タクシーはやっぱり個人の資質の問題かな。
>>297の言うことが的を得ているよ。
２種免許の更新にドライビングマナー＆接客態度って項目入れてくれんかな、本当に！！

沖縄は客の質が悪すぎなんだよ。だから運転手まで悪くなる。行き先聞いても答えられん頭悪い奴いるだろ？100円、200円ケチる奴が利用すんじゃねえよ！歩いて帰れ

18才の時、琉球大学受験の帰り道、大学内で非常に悪質なタクシーに捕まった記憶が。
それから沖縄のタクシーは利用しないと心に誓ってる。

タクシーがなくなると沖縄の交通状況はかわるとおもうけどな〜

とくにＯＯＯ交通は絶対使わない！

>>301
“○（輪）が三っつ"で、−−−交通か？

ご名答！

なんでタクシーの運ちゃんは馬鹿が多いのか？
クラクションで客に合図するのは止めてくれ！頼むわ！
朝から気分悪い！どんだけうるさいか分かってない！
共和交通！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

>304
そんな馬鹿は相手にしないほうがよろしいかと・・・

>>305
今までは当然無視してたけど、今回はすぐ近くで鳴らされてめっちゃビックリしたもんだから怒鳴ってしまったよ！

二度と共和交通には乗らん

>>306
そういうことか
出来るものなら　石投げつけてやりたいな
俺は昔一度（沖縄でもわずかだがバブリーな頃）
あるタクシー会社に乗車拒否されてからそのタクシーは一度も利用していない
ねちっこいかな？とは思うが許せないから乗らない
タクシーの運転手と会社はその辺を大事にしないと
って思う。口コミって侮れないよ

そんなにムカつくなら電話で指名配車してもらえば良いさぁ。

>>309
もちろん現在はそうしてます　大人ですからｗ

本当に大人ならこんなところでネチネチと書き込まないと思うがな

沖縄に数年間住んでた事があります（転勤族）。
それ以来、毎年1〜2回は行ってるんだが。

先日、沖映通りからロワジールまで乗ったら
那覇大橋を回りやがった。
あまりの大胆さに唖然。

そう、そこのお前、○和！

まぁ、ワンメーター分違うかどうかだろうけど、気分は悪いなぁ。
乞食に恵んでやるつもりで
「有り難う、近道だね。釣りはいらんよ」
って、上納してきましたですら。

以前は夜の11時から割り増し料金だったけど
最近は10時過ぎから割り増し表示なってるのを、よく見かける
改正なったんでしょうか？

元々夜10時からじゃなかったっけ？

サクッと調べたら、業界的には普通は夜11時からみたいだった。

ただ労働基準法で、午後10時以降の労働に対して、2割増の賃金を
支払うようなので、最近の競争激化や燃料費高騰で、その1時間分を
会社が持つことが出来ずに、そのまま素直に料金に転化したのかも。

こんな小さな島にバス会社が多すぎる！
少しは考えたらどうかね〜
沖縄は車社会だのに・・・
頭が悪いとしか言いようが無い！
だから琉○バスはつぶれたんだろ？まあ社長が悪かったか・・・

>>316

統廃合の話が頓挫した件は知らないの？？？

普天間付近から５８号那覇向けのバスの最終便の時間を教えてください。
平日・休日共に教えてください。

http://www.rosenbus.com/
沖縄路線バスどっとこむ

那覇向け58号線経路バス路線は
普天間付近で二つに分かれる。

�@伊佐経由-58号線大謝名-牧港
31 泡瀬西線 東陽バス
http://www.rosenbus.com/TimeTBL/No031.html
那覇行き　普天間　付近　通過22時30分過ぎごろ？

�A市役所方向-我如古経由58号大謝名-牧港
http://www.rosenbus.com/TimeTBL/No027227.html
27番:屋慶名(大謝名)線　沖縄バス・琉球バス
那覇行き　普天間　付近　通過22時過ぎごろ？

宜野湾市「伊佐」バス停からの那覇向けバスの最終便時刻。
平日は、夜10時20分（63-謝苅線）
土日祝日は、夜10時40分（23-具志川線）

だったはず…バス会社に電話確認するのが一番だよｗ

バスはそれなりにモラルある人多いけど
タクシーは運転マナーが悪いのばっかだな
とくに個人タクシー

人間、まっとーばーいないって

>>319>>320
ありがとうございます。
沖縄路線バスどっとこむでも出発の時間の記載なので
中間点の時間が不明でした。
まぁ、中間点まで時間を記載していたら逆にすごすぎですが

>>321
自分は土日だけ2種免で代行のバイトしてるけど
君が代行なら5km-\2000タクシーなら初乗り\1000も出したら
変わると思うよ
最低な給与しか出ない職種にモラル求めてね

>>324
給料が安いからモラルがないのか？
そんなことが言い訳になるのか？
給料が高い時代だってマナーやモラルが問題だったやつもいるし、
逆に安い今だってしっかりしてる人はいるよ
お前みたいのは客からも会社からも必要とされない種類の人間だわ
ヤメレ

>>324、>>325
ひとそれぞれ

そんなことはない
会社が悪いからってドア開けっ放しで発車とか急ブレーキとか
乱暴運転なんかされたらたまらんわ

>>325
違うと思うんだなー
安いからモラルがないんじゃなくて
安いから(その程度の仕事)モラルがない人が集まるんだと思うよ
でも正直、そんなに攻撃的なレス返されると思わなかったよ

バスの運ちゃんは、昔は高給取りの部類だったと聞いたけど、違うのかな。
昔から、態度が横柄で運転も荒く、車内アナウンス操作をさぼる奴も多かったとも聞いたけど。

>>328
> 安いから(その程度の仕事)モラルがない人が集まるんだと思うよ
それもおかしくない？
じゃぁ高給取りはみんなまともみたいじゃん
てか職種や収入でそういう見方するのはどうかと思うよ


バスの運ちゃんは「お願いします」とか「ありがとうございました」とか
言ってく乗客（特に学生）のことも無視してるやつ多いと感じるな
見てるこっちが気分悪い

ドライバーのマナーの平均レベルって、会社が教育にかけてる情熱や経費に比例されてんじゃないかな

わナンバーの左折とかち合った右折バス、運転士が昇降ドアあけて怒鳴ってたことがあるｗ
「ゴルァ！右折優先だろうがァ！」

すまん、右と左間違えたｗ
バスが左折でレンタカーが右折な。
左折が優先ね。

>>330
自分もそんな気がする
高給を出す会社がモラルやマナーのない人を
採用するわけがない

じゃあ大学教授が痴漢したとかいうニュースは夢の中の出来事だったんだな、きっと（　´_ゝ`）

て優香さ、

実際に手取り８万のタクシー運転手してみたら？

文句言えなくなるはずよ

東京と沖縄のタクシー運転手はレベルが違う
東京はかなり教育、マナーもしっかりしてる。
将来専属ハイヤー系の夢を持っているしな。
沖縄はマトモな仕事につけない連中の選択種
マナー悪くても仕方ない

>>336
だからー、それが不満だからって客に八つ当たりってのは変じゃないの？
甘えるのも大概にｒｙ

夜ものすごい勢いで飛ばしてる代行怖い･･･

>>338
客に八つ当たりって意味ではないですよ

自分が言いたいのは金銭的に余裕が無いと心が荒んできて、時としてそれが勤務態度に現れてしまうと言うことです

【金持ち喧嘩せず】の有名な格言は御存知ですよね？

やはり金銭的に余裕のある人は心にもゆとりがあるのです

語弊があるかもしれませんが、逆を言えば、貧乏人ほど喧嘩したくなるとも言えるのです

>>340
> 金銭的に余裕が無いと心が荒んで
まあそれはたしかに

でも運転手なら、それでは大事故にも繋がりかねないんで、
辞めてほしいところだね

>>341
同感だね。客の立場からしたら事故につながる行為を
止めて欲しいのではなく、仕事自体を辞めて欲しい。

接客業の資質どころか免許適性有無の問題だ。

仕事を辞めれって・・・
まぁ匿名だからあれだけど
>>325のレスとか
そっちのモラルもオレは疑わしいと思う

>>343
おまえがおかしい。
安給料いいわけにするな

>>343
どうおかしいのかな？
>>324が、低所得だからとかいってモラルやマナーの問題を会社のせいにして
客に「わかってくれよー」みたいな甘えたやつなんだと思ったから>>325のレスに
なったんだけど？

他人に「仕事を辞めれ」って普通は言わないんじゃない？
自分的にはだいぶ強烈に感じたよ
客に「わかってくれよー」って甘ったれて見えたんだったら
申し訳ない自分の文章力のなさです
ただ自分が言いたいのは給与がマナーやモラルを上げるわけじゃなくて
給与がいい所にはいい人材が集まるってことです
要約すると>>340と言ってる事は一緒です
業界全体の所得をあげないとマナーもモラルも期待できないのでは？
そんで>>324です

まぁ週末の小遣い稼ぎのレベルでそこまで考えるのは面倒ですが
一応、バイトなりに片足突っ込んでるんでコメントです
一種なら絶対にやってない職種ですね

>>346
仕事をヤメレと言ったのは、>>341の
>でも運転手なら、それでは大事故にも繋がりかねない
の理由からですよ
自分に降りかかる可能性大だからね

>給与がいい所にはいい人材が集まる
タクシー運ちゃんの態度は高収入時代から変わってないと思うんだけど、
そこはどうなの？

これだから犯罪がおきても可笑しくない。
せめて人並に暮らせる給料ぐらい払えや。
仕事なんて生活する為に仕方無くやってるというのに。
金にもならんのにやる気があるかね？趣味なら別だけど

>>332,333
　ちょっと遅いレスだが、333で訂正しているけど、332（訂正前）の運転手
　が本当に居そうで面白かった。
　自分が夜中タクシー乗ったときに、こちら側が赤色点滅信号で一時停止し
　ないといけないのに、一時停止せず右側から来た乗用車にクラクションを
　鳴らされ、一言『こっちが優先なのになあ、無免許運転かね〜？』・・と
　マジに話していた70過ぎのおじいちゃん運転手。こっちがあせったわ。

給料が安くて不満なら
会社に言えばいいだろうが！
なんで、客にあたるんだ？

タクシーの給与は固定給ではなく歩合給だよ。
文句言っても上がらないｗ

>>351
良く知ってるな！

酷い月は、手取り六万五千とかだぞ

>>352
＞良く知ってるな！

４３年も生きてるからよｗ

浦添宮城から、ＥＭコスタビスタまでバスで行けますか？

北部行きのバスを止めて
「北中城の屋宜原は通りますか？」と聞いてください。

>>354
沖縄バスの52番に乗って、仲順バス停で降りるか、普天間方面行き（22,23,27,31,77,110等）のバスに乗って、屋宜原バス停で降りて、歩いて下さい。

>>助氏・リーーーーーーーーーーーーチ氏
やはり屋宜原からタクシーが一般的なようですね。
あざっす

>>352
嘘だよね？？

ホントです。
１日の売上が５千円くらいしかない日もあるようで
その場合の日給は５０％の２５００円ですから
実働２５日でも６万チョットにしかならない計算になります。

タクシー運転手やってみたら、3000円ぽっちの売り上げに落胆して
一日でタクシー会社を辞めて本土へ出稼ぎに行った知り合いがいる

>>358
基本、雲助（みんなじゃないよ）が多くて、
仕事サボってばっかなんだからそんなもん。

>>361
確かに、とある海岸線の防風林沿いの道路等では
「かなり長い時間」休憩しているタクシーや営業車が
停まっていたりしますね。
会社名が書かれている車で長時間休憩している事に関して
何も感じないのでしょうか。

>>362
やしがよ、ユクってるタクシーが一斉に道路流したら、しに渋滞するあんに？

ある意味渋滞緩和やっしぇー

>>363
雇っている会社としては損害では？

無線町！

皆さんの許せるタクシー会社ってどこなの？
今度行くんだけどここ読んでるとマジでこえーよｗ

ハイヤー乗れ

>>366
観光？出張？
もし空港から近距離なら、逆に出発フロアから乗るのオススメ。
荷物もって移動するのがちょっと億劫だけど。

理由は、到着ロビー前は長距離客狙いのタクシーがいるから。
彼奴等は金になる客目当てに待機してる。
それに乗り込んで近場を告げると、あからさまに不機嫌な態度を示す場合アリ。
そういう輩に不愉快な思いするよりはマシ。
バクチ外れたのを客に当たるなよｗ

>>366
一般常識で考えてみよう。
まず空港や観光地での客待ちがタクシーにとって
オイシイのは判ってもらえると思う。

さて、誰でも自由にオイシイ場所で客待ち出来るのか？
そのあたりを自分で判断してみるとイイよ。

闇金ウシジマ君でタクシー運転手編（・∀・）ﾊｼﾞﾏﾀ

ショバ代払ってるから、近距離だと割りに合わないんだよねw
けど、客にはそんな都合は欠片も関係ないから、
ヤナ態度した雲助には浴びくわしましょう。

しかし、一般常識でもなんでもないなw

>>368に限らず皆さんに聞くけど、空港の近距離乗り場の定義とはどれくらいの範囲を意味するの？(タクドラにとっては)
近距離乗り場で待つからには、空港から小禄駅くらいの距離でも嫌な顔しないのが筋のはずだが･･･謎

看板に書かれてたハズ

>>373
空港のタクシー待機所には近距離遠距離関係なく、たくさんのタクシーが、
待機している。近距離でも客を乗せてしまえば、また長い待機をしないといけない。
だから、何時間かけて待って、ワンメーターだったら・・・・・・
ワンメータがいやで、長距離を狙っても、更に待ち時間が多くなる。
所謂、バクチである。

皆ありがとう。参考にさせてもらうわ。
にしても近距離で嫌な顔するってバブルの頃じゃあるまいし
意味がわからん。
ここ数年地元以外で乗っても近距離で嫌な顔された事無いから
それが普通だと思ってたんだけど沖縄はちょっと違うみたいね。

>>376
東京でもやってみ
沖縄より酷い

ショバ代払ってる？
どこまで確かな話しなんすか？

>>377
東京で嫌な思いしたことは幸い一度もない。
当たりをひいてただけなのかもしれないけど。

俺は大阪でそうゆうのあったな。
新大阪から梅田まで順番待ちしてるタクシー乗ったらいやな思いした。

wewあささささ

>>377
それはないね。
あるにしても、そんなことしたら、乗った会社の本社かサポセンあたりに通報(クレーム)されて、ドライバーは数日後にでも社内で晒し首にでもされるから
あるいは２ちゃんとかな

東京で多いのは「道がわからん」という理由でわざと遠回りするヤツ

東南アジアではクラクション鳴らす度にメータがあがるTAXIがあった。
後ろはクラウンなのだが正面はベンツｗｗｗ

>>93
貴様偽物だな？助はそんなオゲレツで低俗な話しはしないぞｗ
このいつもの糞トリッパ複製野郎め！

>>384
バンコクだな？

すみません、恐ろしい誤爆をしてしまいました。
ごめんなさい。

>>386
どこの９３なんです？

トゥンジーいくらなんでも
言いすぎだぞ！
助がオゲレツだとか下品とか変態とか見せ見せおじさんとか
人買いとか、皆に誤解されるでしょ！

みなさん自演って言われますよ・・・ヒッシー君にｗ

>>387
ネットカフェで君の偽物がまた出た。

>>390
IP一致しているから本人だよ。
心配無用

>>378
前にパクられてんじゃん
まぁ、昔から普通にあったし、アレ以降も普通にある

ある、と言い切るのは恐いねぇ。

でも、ま、「タクシー」&「みかじめ料」で検索して
あとは常識で考えればイイ。

>>383
沖縄で多いのは、道がわからんと思ってわざと遠回りするヤツ

普天間周辺から浦添宮城までの日曜日の最終って何時までかな？
沖縄バスどっとこむだと、具志川ターミナル２２時発みたい。
普天間まで何分ぐらいかかりますか？

>>395
普天間の最終は23番（具志川線）が22痔35分頃みたいだ。

つ「沖縄美ら島交通ナビ」
http://search.otns.jp/index.html;jsessionid=BB31CCFF87D8DA63F0FF708E586E6411

>>リーーーーーーーチ氏
沖縄美ら島交通ナビ　便利サイト教えてくださりありがとうございます。
コッチのほうがみやすいですね。

>>396-397
そこ、２ちゃんのバススレによると
そのサイトが出来た当時から全然更新されてないから
アテにならないってよ

>>398
大丈夫。
照合済み。

400

国土交通大臣は９日、沖縄本島のバス４社から申請されていた運賃値上げを認可しました。
　値上げは１０年ぶりで、新しい運賃は１２月２２日から実施される予定です。
　沖縄本島地区で事業を展開する琉球バス交通、沖縄バス、東陽バス、那覇バスの４社は２００８年９月、１９９８年以来となる運賃値上げを沖縄総合事務局に申請していました。
　９日の認可により、那覇市内の均一運賃は現行の２００円から２２０円に値上げされるほか、市外線の初乗運賃が４社とも現行の１４０円から１６０円に値上げされます

�G番、23日からルート延長。首里・都ホテル通過後、坂下の手前で右折。
「松川西」バス停新設。「真嘉比」「興南高校前」バス停も新しく作るのかもしれない。
銘苅一丁目〜おもろまち駅前広場間は290番と同じ

http://arakawa.mydns.jp/up/small/src/cyclotron_s0436.jpg.html
http://arakawa.mydns.jp/up/small/src/cyclotron_s0437.jpg.html

明日から値上げ

値段が高くて、乗車率０〜１００％路線を１日１００本走らすより、
値段は安くして、乗車率平均８０％路線を７０本走らす方が効率も良く、渋滞緩和にも繋がると思う

そのためには内地のように区間の短い路線を多くして、定時定速を心掛けるべき

内地の例を沖縄で例えてみると、那覇⇔浦添、浦添⇔宜野湾みたいに近隣の市町村までで路線を走らせてるよ

もちろん那覇⇔宜野湾みたいな感じの路線もあるが本数を押さえてる

那覇⇔沖縄市のように長距離の場合は朝・夕の乗車率が高い時間帯だけ本数増やすとかだね

軽便鉄道があれば

>>404
内地と一括りで言われてもねぇ・・・

>>406

>>404です
批判するのは構わないですが、あなたならバス事情をどうするかの考え・意見を聞かせてからにして下さい

一方的にくだらない、間違ってると言うのは小学生ですよ

>>407

バス事情なら、とっくの昔に答えは出ているでしょ

とっとと統廃合しれと。

でも各社の事情（ワガママ等も含む）で、ずーっと棚上げのまま

>>407
おいおい、一括りで内地と言われてもねぇって書き込んだだけで
批判て、何考えてんだ？頭おかしいんじゃないの？
それに俺はくだらないだとか間違ってると書き込んだか？日本語読める？
あんたが内地のどこの事を言っているのかちゃんと書き込めばいいだけの事でしょ。
内地と言っても全部同じじゃないんだから。

>>409
どうもすみませんでした

私の言い方は不適切でした

それであなたは沖縄のバス事情についてどう思われますか？

>>409
んだね
沖縄より良い所もあれば悪い所だってあるのに
どこの事を指してるんだろ

>>411
なぜ話が内地のどこ？って話に逸れるのですか？

別に内地のどこだっていいでしょう

あなたが言うように内地に良いところありますよね

私はその良いところのバス事情の例を上げて、沖縄も真似してみては？と>>404で提案してるのです

>>412
良い所を真似てばかりでもダメなんだよ
その土地土地で合う合わないがあり条件だって全然違うんだから
沖縄のバス会社がやってるみたいに新たな路線を造っては廃止にしたり
ルートを頻繁に変えたり、ダイヤをいじったり本数を増減するのも何も悪い事じゃない。
試行錯誤を繰り替えすは良いことだよ。あと、利用者が会社や行政に直接意見を
言うのも大事。

分かりました

そういうふうに意見を言ってくれれば納得です

>>410
俺は路線やダイヤとかそういうのよりも先に
モノレールや他社との乗り換え・乗り継ぎ連携や
ICカード等の導入をしてもっと利便性を高める方が良いと思うけどね。
これだけの会社・路線があるのに上記に書いた事が無いから利用し辛いもの。

>>414
あと、自分の書き込みがどうこうと指摘されて
逆ギレというか喧嘩腰のような書き込みをするのはやめた方がいいよ
そういうの続けると反応さえ無くなるよ。自分の掲示板ならまだしもいろんな人が使う掲示板なんだから

>>415
それ自分も思う。なんというか各社路線は充実してて悪くもないのに利便性が悪いんだよね〜
ゆいレールとバスとの乗り換え乗り継ぎの話もどこに行っちゃったんだろ

トロいタクシーが居たからバイクですり抜けしたら
めっちゃクラクション鳴らされて追っかけてきた
なんなのｗ

琉　池田＝備瀬＝西田＝お金目当て

>>418
バカスク乗ってるでしょ

>>418
すり抜けが下手だからｗ
運転手が怒ったんでしょｗ

後乗り前降りの市内線バス
運転手に　客「○○通る？」
運転手「通ります」
客そのまま前のドアから乗車。　沖縄では後乗り前降りなかなか
定着しないな。しかも整理券取らない客多いし。

>>422
何年もバス利用してないけど
市内線は一律同額じゃないの？

>>423
7番と10番は例外 150円区間と220円区間がある

>>402の案内で路線延長のあった　8番首里城下町線も150円と220円

沖縄のタクシーのマナーの悪さは異常

数も多すぎる事だし会社にはマナー悪いやつはバンバン首切ってほしい

よく沖縄のタクシー運転手はマナーが悪いと言うが全員悪い様な言い方はやめよう！まともに頑張ってる人に失礼！

スレッドの趣旨とは少しズレるが、二種免許関係なんでカキコ

沖縄のハイヤーで、
助手席に乗る人いる場合を除き、
助手席を前に目一杯寄せて、ヘッドレストを外す or 倒す（車種により異なる）

にしてるのを見たことが無いんだが、
左後ろに座る人の足元スペースを広く快適にする発想って無いんかな？　
（あと、役員車も）

普通にタバコ吸いながら運転してた〇〇タクシーの運転手。
一斉に車内禁煙になったのに。
コンビニに行けば灰皿とかもあるのに、路駐してばかすか吸ってる運転手もいれば
運転しながら平気で吸ってる運転手もいるなんて驚愕。

雲助に何を期待してるんだ…

>>429
競合他社からの密告も多いらしいよ〜

タレこみいいっすね
厳罰あるのか

雲助に期待するのは間違いでしょう。
とにかく、雲助相手に事故らない事が肝要です。
危険車両としての認識以外は、脳内から抹消した方がイライラしませんよ。

タクシーの乗務員の事を雲助と呼んで蔑むのって気分いいですか？

そう呼ばれても仕方のないくらい酷い現実があるからね。
業界全体でマナーとサービスの向上を目指し、利用者の理解がえられたら
誰も雲助って呼ばなくなると思うよ。

>>434
ぜんぜん良くないが、罪悪感はミトコンドリアのサイズほども生まれません。
時の大臣が認定してたからいいんでねw

434です。
　確かにひどい現実があるのは私もたまにタクシーを利用するので判ります。
しかし中にはとてもサービスの行き届いた乗務員さんもいる訳でそういう事
を考えると乗務員さん全般を「雲助」と呼ぶのはどうかなと思った訳です。
　すみませんでした手間を掛けました　435さん436さん返答ありがとうござ
ました。

東京に出て来て16年。
2年に1回沖縄に戻るが、毎度毎度バスのサービス（本数・間隔）が悪くなっている。
東京暮らしが沖縄時代より長くなり
気づいたら免許の更新を忘れて8年。
たまに戻って乗る時のバスのサービス低下は痛いですわ。

俺の乗ってる路線は年々マシなサービスになってるよ。

乗客が着席するまでは動き出さないし、
発進の前にはアナウンスする。接客も特に不愉快な点はない。
各停留所での最低限の案内もする。

全部の路線がこういう最低限の事さえしてくれれば
内地レベルのサービスじゃなくても文句ないよ。

市外線バスの回数券って10枚券より50枚券の方が割引率高い？一緒？

免許の更新を忘れて8年？
ペーパーだとしても馬鹿だな。

タクシーは接客悪いです。
深夜だったのですがスピード出しすぎ。
吐きますよと言ったらスピードやっと遅くなった事が…
バスは最近接客かなり良くなっています。

>>441
貴方のレスが浅はかなのはわかる。

とにかく、前を空車タクシーが走っていたら危険!!

所構わずブレーキ踏むし客取りたい気持も解るが、もうちょっと考えて運転して欲しいな。

二種免ってなんの意味があるの？って聞きたくなるよね

>>428の
＞沖縄のハイヤーで、
＞助手席に乗る人いる場合を除き、
＞助手席を前に目一杯寄せて、ヘッドレストを外す or 倒す（車種により異なる）

＞にしてるのを見たことが無いんだが、
＞左後ろに座る人の足元スペースを広く快適にする発想って無いんかな？　

無いから、そのような現状かと思われ。

おとといの31日土曜日、3時半頃の北中向けの渡口交差点付近のバス停に乗車
待ちの人がいてそれに気付いた沖縄バス52番号車の運転手が慌てて窓外に
出して右手に持っていた物を車体に擦り付け道に放り捨てた。まだ火の付いた
タバコだった。　糞野郎に制裁を与えたいがどうすればいい？

本社に電話
同時に総合事務局にメル

あるタクシー乗ったら、こちらが行き先告げるときもラジオの音量でかいまま。
野球中継聞きながら接客ｗ
「どこどこ近くの何々まで」って言ったんだが、復唱などで確認もせず（ラジオの
音量で聞こえてるか疑問）
案の定見当違いのとこで止めようとしやがった。
だから雲助などと揶揄されるんだよｗ

雲助と呼ばれる事を克己の糧として受け止められる
ジンブンがあるなら、とっくに転職しているだろうさ。

揶揄さえ無駄な親切心かもよ。

全部の運転手とは言わないけど、曲がる時、車線変更時、方向指示は出さない。停車も交差点内、歩道上ところかまわず車を止める。
後続中の車の事も考えずの客拾い急停車。停車後の発車も後続車の確認もせず強引な発車。
中には後部ブレーキ灯が点灯しない車もある。始業前の点検はどうなっているのか。
二種免許保持者だから模範的運転をお願いしたい。
内地からの移住者。

はっきりと言って沖縄で一番下手な運転はタクシーです。タクシーには十分気をつけて下さい。年金受給しながらとかで『接客業』といった考えはありません。自己中心の運転です。

ベテランタクシードライバー♪

クラクションを鳴らして客を呼ぶ雲助は市ね

マナー悪いドライバーがやたらに多い理由って、昔にだれかがカキコしてた

生活のためにいやな職種を我慢していやいやながら（ry

だからじゃねーのか？

>>451
だから去年糸満で足切断の事故が起きた。タクシーは足をも持っていく。
それでもマナーはよくならない。

タクシーが無くなれば沖縄の渋滞もかなり軽減できると思うぞ。

>>455
確かにあったね

だけど、給料が安いからって適当な仕事してんじゃねぇっ！

て意見が出て、その人達と言い争いが起きたって感じだったと思う

確かに平均年収は２００万いかないと新聞にでてたね。

その事を知ってからは、あまり腹もたたなくなったよ。

それなりの収入にそれなりの人材だからな。

俺の先輩がタクシーにひどく煽られて
信号待ちの時タクシーのドア蹴りまくってへこましたってさ
いい話だろ
てかバスもタクシーもマナー悪すぎてここに書くのが面倒なぐらいっぱいは話あるわ

君の先輩のマナーもやばいよ。。。

いやそれモラル

凹ますまではやらんが、バイク乗ってるときに幅寄せされたなあ。
フェンダーに蹴り、信号待ちで運転席にハイビームでロックオン程度だ。
あと携帯で写真とるふりとかもいいよ。

だんだん

何度も何度もタクシーに嫌な思いをさせられ
今ではタクシー強盗を応援したくなる不謹慎な自分になっちゃったw

タクシー、利用する時は名の通ったタクシー会社の車を利用しています。わけわからない名前の会社タクシーはパスしています。

名の通っているか否かは「本人の知識しだい」だ。

共和交通22番
2月6日午後20時頃
豊見城平良→上田
タバコ吸いながら
運転してんじゃねーよ

その後の道路上への火が点いた状態での
ポイ捨ても含め糸満の本社へ電話したら
「ご報告どうも」の一言でガチャ切り・・
何なんだ？この糞な対応は。。少しは詫びろ

経験からして、客待ちのタクシーは、はずれが多い。
タクシーに乗るなら流しのタクシーの方が、はずれが少ない。

客待ちは１時間２時間ジリジリしながら待っていることが多い。
だから近距離だと落胆の度合いが大きくて接客態度が悪いかも。待ち時間の
ロスを取り返そうと急ぐあまり荒い運転したりとか。
流しのドライバーは自分で考えながら客の居そうな所をウロウロするから
道端で客が手を上げたら、たぶん釣りでヒットした時に似た感覚を
味わっていると思う。

どっちにしても最近は横柄な若いスーツ客が増えたとぼやくのをたまに聞く。

>>467
>>469
よくきく話ですね。多分には>>455の話みたいなのが理由かと思いますが
>>457さんの話みたいに安月給とは関係ないのが仕事人のマナーの筈と思う今日この頃。

閑話休題

数年前に誰かが
日中に割増にして地味にぼったくりしてるようなタクシーいるから気を付けろやな感じの話したら
おまえの所為でこちらは損害が出てるｺﾞﾗｱ
みたいなレスあったのを思い出したけど、あのときの話は何です？そっちのほうで稼げなくなったドライバー側の腹いせかな？

信号無視するバス多し

モラル低下

>>464
それは不謹慎すぎるぞ

まぁでも「お前が襲われればいいのに」と思わせるやつはいるな

>>469
他のサービス業でそういう態度してみ？クビだじぇ。
少額の客でも接客は丁寧に。それが仕事。
＞最近は横柄な若いスーツ客が増えたとぼやくのを
横柄なタクシー運転手も山ほどいるがな（・ω・）

>>467 >>474
当業界は人の出入りが激しく、代わりはいっぱいいるからと言える業界ではありません

ハローワークに行ってもらえれば分かります

年中募集を掛けてる状況であり、簡単に代わりはいないのです
厳しく注意して、辞められては困るのです

糸満の上り坂の信号待ち、一番前にタクシーが止まっていた。
信号が青になっても一向に走り出さず、プップーとクラクション鳴らしても動かず
信号は赤になり、私の車の後ろには渋滞が出来始めてた。
そして次の信号でも動かず、クラクションが一斉に鳴っているのにタクシー動かず。
怒って運転席にいくとイヤホンして居眠りしてる。
窓ガラス叩いても起きないから車揺らしてなんとか起こしたら慌ててウインカーも出さないで
信号無視して急発進。

そして、なぜか私の車が先頭ということで後ろの大渋滞の人達から睨まれました。
人を頃したいと人生で始めて思ってしまいました。

今日、行き帰り共に後払いで乗ってきました
二社の運転手さんありがとう！

普通みんな後払いじゃねーのかよｗ

タクシーについてるウィンカーは飾りですw
マナーの悪いタクシーを社名とナンバーつきで情報交換して
事故を未然に防ぎませんか？

>>475の
＞厳しく注意して、辞められては困るのです



それ、単なるヘタレ（ドライバーが）

厳しくして辞めるような人は
仕事も適当だから、むしろいなくなった方が良い

共和交通って最悪だなあ。ないちゃーには普通に遠回りするんだね。
うちなんちゅって分かったとたん聞き間違えたと？あんたはすばらしいよ。

本土では当たり前だろがｗ

全然当たり前じゃないし・・。

当たり前だ。
現場までの道順を教えないと
「意図的に大きい道を通ろうとする」運転手ばかりだ。

最近はどこ通るか確認しないか？
おれは任せるけど。

私は宣言します！ＯＯＯタクシーは絶対乗りません！そのグループも！

時間的に早いコースでおながいします
ぬるぽ〜ガッ〜ギコ廻りでモナーまでおながいします


みたいな感じで言えばなんとかなるのでは？

ウィンカー入れずに割り込みするクソタクシーは許せん
危うく接触事故寸前だったぞ！

三和交通のタクシーがすれ違いの車に、クラクション攻撃＆暴言を吐いていた。
ちょうど自転車で後ろにいたんだけど、乗っている客の方が気まずいような感じで運ちゃんに話しかけていたけど（汗）
見てて明らかにタクシーが悪かったんだけど、よくあそこまで逆切れ出来るなぁと思ったよ。

対向2車線で
左車線からUターンかます、タクシーに何度か遭遇したことあるよｗ

>>485
本土ではそんな運転手は生き残れませんよ。
本土のタクシードライバーはかなり厳しいですからね。

公共交通って意識が無いバスの運転手にも遭遇したことあるぉ
煽り返してきたぉ

内地のタクシー運転手は乗客が道を知らないと判ったら
平気で迂回する。
内地に行ったら試してみ。10台中9台は確実にする

>>494
そんなことしたら
今は首切られるぉ
タクシー運手手は、命がけだぉ

2，3万で殺されるぉ
そっちの対策しないといけないぉ

きのう、割引してもらった上に料金ツケしました

タクシーのつけって
知り合いかぉ
ありえねえぉ

全然知り合いじゃない
後から運転手さんが家まで料金とりにきてくれたよ

>>499
やっぱ、沖縄は楽園だぉ
こっちじゃありえないぉ

タクシー強盗いや、タクシー殺人多すぎるぉ内地

>>494
つ>>488

>>494
それで問題になってるのは
昔から沖縄のタクシー会社やん。

内地でも特に大阪や東京のような都会では
そんなこと出来ないよ。
競争が激しいからね。

首切られるはタクシー会社首じゃなくて
まじで首をナイフで切られるぉ

そこんとこよろしくぉ

>>500
人情あるんだよ
だから、無駄に甘えちゃいけないって思った
タクシーの売り上げって一握りなのに
それを狙って強盗殺人なんてありえない
死刑だよね

>>504
死刑までは思わないが（当然運ちゃん殺したら死刑だね）2・3万の売り上げ狙うほど
日本やばいぉ

「ぉ」って…　何故に小さい「ぉ」をつけるの？　はやりか？

>>506
やる夫くん知らない？
　　　　＋　　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　| 　　　　　　　　　那覇が変わる！
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋ 沖映通りが変わる！プギャー！
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

タクシーの無駄な急加速と急減速やめてほしい。
少しでも乗客から金を多く取ろうといているのが
みえみえで乗るのがいやになる

特に小道での急加速と急減速はマジでイラッっとする

マナーが最低なタクシーは大阪
マナーが最低なバスは京都

そう思ってたが気にして見てみたら
やっぱりどちらも
沖縄の方がひどいなぁ・・・。
真面目にマナーを守ってる乗務員が可哀想やわ。

ぶつけられないのを知っていて無茶するよな、乗務員よ。 こんなバカ、どうにか懲らしめる策はないかな。

>>510
つ｢某コテハンのやってた褒め殺しで運ちゃんが逆ギレもできないようにするトーク｣









過去スレのどっかにあった話だが

内地のタクシーにも言えることだが体臭がきつい乗務員は
ちゃんと８×４しろ。それがマナーだろ。呑んだ帰りのタクシーで
臭うのツラいんですけど。

test

ワニさんなど２０年以上昔、３３０号線
バイパスから那覇向け５８号線に降りる浦添
コカコ〜ラ〜の門がある下りコ〜ナ〜で夜中
１２０キロぐらいで突っ込んだらコ〜ナ〜真ん中で
走行車線のタクシ〜がウインカ〜も付けず突然割り込んで来て
１００キロぐらいでタクシ〜釜掘ってそのまま２００メ〜タ〜
ぐらいゴロゴロ転がって、起き上がりざま走って
ぶるぶる震えてる運転手のタクシ〜蹴って
殺すぞ〜〜！！ぐらい怒った事があるワニまだ１６，７だったから
タクシ〜から銭取るとか知らず家まで送れ！！と
送らせたワニがあやうく死ぬところじゃったワニよ

バイクでの話しワニよ当時粘って４００ＣＣ買って
乗ってたワニがね、あそこの下り右コ〜ナ〜は
滑り止めが途中から切れて普通のアスファルトになるワニが
そこでケツがズルっ！とすべるぐらいのスピ〜ドで
いつも曲がるのが若き日の楽しみじゃったワニ

>>514
単純にスピード違反じゃない？ｗ

＞＞５１６
ワニさんは１０代でバイク免許取ってから
原付であれなんであれ法定速度守った事はなかったワニ
なぜなら飛ばすのが当たり前”だと思っておったからワニよ
誰よりも早く誰よりも前へ！！風の向こう側が見たかったワニが
実は単純にＦＲＢユダヤ金融屋の創る利子や税金に
追われておるだけじゃったワニ

そんときに頭打って今のワニさんが在るのですね

つかざん
運転がハチャメチャw

泊港内の客待ちタクシー、以前は北向きの路肩停車だったんだが
先週あたりから南向け路肩になぜか変わった
方向変えても邪魔なのはいっしょだからｗ
なんも変わんねえってばよｗ
コンテナ積んだトラックが曲がりかんてぃーしてイラついてるぞ

さっき余裕で信号無視してたよタクシー

サンエー 中の町前のタクシー待ちは、マジでどうにかしたほうがよくないか??

邪魔だしあぶない。



サンエーは注意しないのかな??
駐車場に警備員がいるのに、ちゃんと仕事させればよいのに…

二種免なんだから一般のドライバーの手本となるべき。
なんて考えは微塵もない！
自分勝手な年寄りドライバー多すぎ。

>>523
コピペより

＞生活のために、やりたくもない職種を嫌々ながらやっている






天職か個人タクシー取得のために割り切ってる人以外で荒んでるタクドラのだいたいは↑が理由かと思われ

すべての職種に言えるな！
コンビニ板でも書店板でも、店員の対応にキレてる奴続出ｗｗｗ
プロ意識ってのはないのか？ないだろうな！

運転代行のオレンジはやめたほうがいい。１００円ぼったくってる。
１００円でも代行の信頼は薄れるよな。

俺の友達タクシー運転手だけど、先月は手取り六万切ったって

５万切ったら考えるみたい

>>527
もう考え時期だと十分に思うのだが・・・。

６万って絶対流して客探してないだろ？無線だけで後は寝てるとかじゃね？クビにならないだけでも・・・。

>>528
友達は真面目な奴なんで寝てるとかはないはずだけど（昼勤）

個人タクシー資格取得を目指してるみたい

>>529
全然努力していない、死ぬ気でやっていない。
何も考えずにタダ流しているだけか、考えていてもカンが外れている。

>>526

そんなこと言ったら、代行のほとんどが使えないぞ？


運転でも「煽り」なんて酷いものだろ？
前の車に付いていくだけで、周りなんて見ないで進路変更なんて日常茶飯事。

運転マナーも含め、もうちょっと接客の心みたいなものをもってほしい。

>>522 タバコのポイ捨てもヒドい！

自分の友達が昔バイトしてたが話聞くと彼の所は1日保証が3千円弱で客の回転数で金が増えるシステム。
で、相方がこの年で代行しか仕事無いワケだｗってくらいダメなオッサンばかりで周り見ないでブッ飛ばすからついて行くとあの運転になるらしい。
もちろんタラタラついてきたらそのダメオッサンに超叱られるｗ

あと電話受付も最悪らしくて北谷に居るのに「もう客に10分で着くって行ったから！」って松山に10分で行けって言うのも当たり前だったんだとさｗ

月６万とか自分の爺婆は高い値段で施設や病院に捨てて
他人のボケ老人の糞低賃金で拭うとか
まるでじょうひチャ〜ワニがね

タクシーやってる友人の話では「所得が最低の職業。ニュースで不人気の介護職の方がいいぐらい」なのだと。
拘束時間の長さと自由時間の無さ、客を安定して掴むつらさ、それなのに低収入というのは相当なストレスらしく、
マナーが悪いドライバーの存在を会社も業界も容認してるのだと。
生きて行ければそれでいいじゃないか、と。

ワニさんは今年８５歳半ボケ婆と５年生活しておる
経験上他人のボケ老人の介護など１００億円貰ってもやらんワニ
まして自分の大好きだった婆病院に捨てて薬付けで
殺して、他人のボケ老人の糞１０万で拭うとか
とんでもない、ワニさんはじょうひちゃ〜ではないワニよ
公務員と同じ給料、ボ〜ナス、退職、年金貰う仕事しか
しないワニ、公務員の年金２０，３０万貰う人もおるが
奴隷の年金は４０年払って月実質今４万程度ワニよ

数年前に酷いバスの運転手がいた。
安慶名からコザ経由の那覇向きのバスに乗ったんだけど、
自分の後に小学生の女の子が乗ってきたんだけど、
「このバスは泡瀬に行きますか？」って丁寧に訊いてたワケ。
今はわからんけど、当時は泡瀬に行くにはコザから東洋バスに乗り換えないと
行けなかったから、とりあえず乗ればいいんだけど、
「このバスは行かないから！さっさと降りて！」って小学生の女の子に怒鳴って発進させよった。
面倒臭かったかも知れないけど、この対応は無いんじゃない？

ＦＲＢユダヤ金融屋〜の創る奴隷世界では皆
互いに競い奪い殺しあっておるようなもんワニからね〜
他人に得になる事教える人などまったくおらんどこか
皆バ〜ケ〜しておるのが大人の世界
おとぎの世界ではないという現実を子供の頃から
植えつけておかねば生きてゆけぬワニよ

しかしＦＲＢが創る幻想のまやかしの社会構築では
映画などは御伽のファン他ジ〜流行らせて
現実の世界を描くランボ〜など１５Ｒ指定などで
見せないようになってきてるワニ

ワニウザイな、半ボケを施設に入れて働けよ
しかも遺産１５００万をパチンコスロットで無くしたから自業自得

ワニって嵐でしょ？
早くアク禁ならないかな

test

ワニよ、本当にあちこちでウザイんだけど。
お前がアク禁になったら、こっちも困るんだけど。
早く消えろよ！

>>543
やろうと思えばピンポイント規制が簡単に出来るので貴方には損害はないと思うけど

前にyosemiyaの荒らしが出てピンポイントではなくyosemiya全体を規制したいと
ふちゃぎ氏は発言したので間違うとniraiが規制される可能性高い

でもワニのホストは変わらないから規制しようと思えば簡単に出来ると思う

システム上の問題かな？・・・ワニは嘘つき発言が多いので自粛して欲しい、特にフッ素に関して

ワニは一時スロスレでやりすぎて規制され2chのパチスロ板で暴れて
最近解かれて帰ってきたと思ったらまた同じ事をしているねえ。

かまってるとキリないからスルーした方がいいよ。

ワニ追っかけの俺が言うから間違いない。

ワニって文字を見るとクラクラする。
誹謗中傷煽りでも何でもないガチです

この前タクシーが代行のケツ煽りまくってたよ

ワニさんの到来ワニよ〜〜！！！
呼んだワニか〜〜ワニさんがおるからスレが
もりあがっちょるワニからね〜

567 名前：ちゅらさん[] 投稿日：2009/05/31(日) 21:11:15 ID:/cBwQctQ [ softbank220057110070.bbtec.net ]
ガソリン高けりゃタクシー乗れ。
どんなに県内のタクシーが安いか実感できるだろう。
568 名前：ちゅらさん[sage] 投稿日：2009/05/31(日) 21:25:55 ID:LhYI.noY [ bb146-60.cosmos.ne.jp ]
タクシーはね、観光客は使わない方がいいね。
「今日は海を見に行こうよ！」とか抜かすから、どこにつれていかれるかワカランぞ！
569 名前：ちゅらさん[] 投稿日：2009/05/31(日) 21:34:56 ID:/cBwQctQ [ softbank220057110070.bbtec.net ]
金さえ払えば届けるのがタクシーな。
570 名前：ちゅらさん[] 投稿日：2009/05/31(日) 21:52:37 ID:nUF/w0QM [ sannin29036.nirai.ne.jp ]
接客が充分にできる運転手を選び出して、県が認定するような制度があれば
まだいいけどなロクに挨拶もできない雲助だとリピーター減らすことになりかねんぞ
571 名前：ちゅらさん[] 投稿日：2009/05/31(日) 22:07:40 ID:/cBwQctQ [ softbank220057110070.bbtec.net ]
天下り団体作れとｗ
572 名前：ちゅらさん[sage] 投稿日：2009/05/31(日) 22:20:47 ID:0KnEuYro [ EM114-51-142-75.pool.e-mobile.ne.jp ]
俺が琉大受けたとき酷かったな＞タクシー運転手。
あの思いがあるから、タクシーは止めて欲しい。まぁ良い運ちゃんもいるだろうけど。
573 名前：ちゅらさん[] 投稿日：2009/05/31(日) 22:25:22 ID:/cBwQctQ [ softbank220057110070.bbtec.net ]
試験当日にバスなりレンタカーでいけばよかったんじゃね？
575 名前：ちゅらさん[sage] 投稿日：2009/05/31(日) 23:17:34 ID:iauR99Z2 [ EM114-51-131-125.pool.e-mobile.ne.jp ]
行きはバス。帰りがね。歩いてブラブラゆっくり帰ろうかと学内うろついてたら
半ば強引に連れ去られるように無理やりタクシーに乗せられ空港へ。
当時１８歳で世間知らずの俺は抗う術が無かったｗ７千円くらい？。
今思うと腹が立つ。鴨探してたんだよな。
576 名前：ちゅらさん[sage] 投稿日：2009/05/31(日) 23:20:13 ID:iauR99Z2 [ EM114-51-131-125.pool.e-mobile.ne.jp ]
あぁ書き忘れ歩いてってのは、途中の散策までね。勿論、バスを使うつもりでいたよ。
構内歩いてたら、受験生？と聞かれ腕をつかまれ強引に中に押し込まれた。
よくよく考えると拉致と同じだな。

遊び半分のやつも含めて、ワニワニ叫ぶアフォはピンポイントで一人残らずアク禁にしろ！！！！！！

だからって、カニカニ叫びだす屁理屈野郎もアク禁にしとけ




安謝新港界隈のしつこい呼び込みのタクドラのほうがまだまだ潔すぎるわ

沖縄に引っ越してきたばかりで車もないとき、家具を揃える必要があったので、
タクシーに乗って近くの家具屋まで行ってくれと頼んだ。
いま考えると、そのとき連れて行かれたのはまさに一番近い家具屋。

>>551
それが何か問題だったの？

もちろん問題無いよ。

やーの意味よ〜

意味わからん。

>>551
素晴らしい乗務員さんですね

東陽バス････

>>508
沖縄人はガメついですからw

南城市で自転車に乗った小学生が路線バスと接触して転倒　病院で死亡確認

沖縄・南城市の国道で22日、自転車に乗った小学生が
路線バスと接触して転倒し、まもなく死亡した。
事故があったのは、南城市佐敷津波古(さしきつはこ)の
国道331号線で、22日午後5時15分ごろ
与那原方面から走ってきた路線バスが、道路左側を走っていた
小学生の乗った自転車を追い越そうとして接触した。
この事故で、南城市立馬天小学校2年生・知念洸晴君(7)が
全身を強く打ち、病院に運ばれたが、およそ2時間後に死亡が確認された。
現場は片側1車線の道路で、警察の調べに対し、バスを運転していた
50歳の男性は「知念君を追い越す際にクラクションを鳴らした」と話しているという。
警察では、バスの運転手から事故当時の状況をさらにくわしく聴く方針。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20090623/20090623-00000700-fnn-soci.html

安全な距離を確保しないで追い越した訳だ。
どんな言い訳してもバスの過失が大きいよな。

特にマスコミが使うベテランという言葉が大嫌いだ

>>551
歩いてすぐの距離だったという？ｗ

私は事故で車椅子の生活をしていますが
馴染みのタクシーを利用しています。
今では車中、世間話で色々話をするのですが
「今の不況だから気持ちを切り替えて頑張ります
タクシーも厳しいですけどお客様から感謝されるからもっと頑張らないと」
このような運転手さんもいます。
こちらの方が感謝しています。

数年振りにバスに乗ったんだけど、乗った後で万札しかもっていないことに気がついた。
それでバスの運転手に相談したら
「次のバス停で降りてください。」

え？
マジ？
夜も遅いし、これを逃すと次のバスがくるまで１時間とかかかりそうだし、
「万札が両替できないから降りろってのは酷くないですか？何か方法はないですか？」

って聞いたら
「どこかコンビニとかで両替ができればいいんだけどねー」

って言うので、次のバス停近くのパチンコ屋までダッシュ。

でも、あれ？おかしくないか？
俺を待ってる間、他の客も待たせてないか？
って考えて、急いで戻ったんだけど、本当に俺が悪いのか？
いきなり降りろってのも変だし、両替もまったく用意していないのはどうかしてると思う。


こっちにスレがあること知らずにスレ立ててしまってたんだけど、
「2千円以上は両替できないので 、乗る前によく確認しましょう」とかってレスいただいたがそれも変じゃないか？
はじめて乗るやつとか厳しくないか？

>>564
まあ、サービスの向上を求めるのは勝手だが、、それとは別の話。
本土のバスだと１０００円両替すらなかったりするよ。

１万円しか持ち合わせていないお前が悪い、前もって交通手段確認しろよったく・・。
おまえがバス乗る前にコンビ二などで両替してたらよかったんだ、
ほかの乗客に迷惑かけたのもおまえ。

とっとと降りてタクシー乗れよボケが。

>>565
移しますって書いたのに、わざわざ前スレに書いてくれて、
２回もボケがってゆってくれて志ねばいいと思ったが。

まぁバス乗る気しなくなったな。
たまたま酔ってたからバスに乗ったが、次からはタクシー使うわ。

>>566
たまたま酔ってたから・・・、犯罪者がよく使ういい訳ですね。
そんな言い訳世の中で通用するわけないのに、常識がないんだろうね。

ﾊｲﾊｲﾜﾛｽﾜﾛｽ

常識がないやつに何言っても無駄そうだな、ろくに反論もできないだろうから
放置が一番ってことか、とんだ無駄骨だったわ。

目的のバスが予期せずに来て
あわてて乗っちゃうときも有るからね。
身元確認して後日払ってねでいいじゃんね。

こんなだからバスの利用客がますます減って、
自治体からの補助金目当てになっちゃうんだよ。

赤字路線には税金が補填されいるのを忘れちゃいかんよ！

>>570
そもそもバス停に乗る前に小銭を確認できるんじゃないの？
何年も前から乗ってる人はきっとそうしてると思うよ？

身元確認して後日払ってね、ってことはつまり身元を
メモしなきゃならんて事でしょ、それで１分以上はかかるよね
そしたらバスが到着する目的の時間に間に合わせるために速度あげるか
遅れるかのどちらかが必要で、渋滞ならそれは難しいし、速度あげるのは危険だ。

サービス向上なら１万円を両替できるのがベストだがお金がかかる。今の財政で難しいでしょ。

クレームを言うのは簡単だが現実に沿ったほうがいいね。悪いことじゃないが。
サービス向上したほうがいいってのは同意だ。

身元を偽る人も出てくるし、
沖縄は外人が多いから外人のガキとかは踏み倒すよね。

ワニさんは昔悪友達と小学時代
那覇まで１０円で乗って逃げてたワニよ

郊外から那覇行きのバスに乗ったら、両替機が故障してた。
運転手は手持ちの小銭で対応していたようだが、高校生くらいの男の子が
お札を出したところで釣り銭切れ。
どうするのかな、と思って見てたら、停留所のすぐ近くのコンビニを指さして

　「あそこで缶コーヒー買ってきて」

コンビニで両替してそれで運賃を払ってくれ、ということだった。
もちろん缶コーヒー代金分は運転手が渡していたけど。

ちょっとのどかな風景だった。

>>571
上にも書いたんだがバスに乗るのが数年ぶり・・・つか約10年ぶりだったせいで小銭が必要ってのが思いつかなかった。
昔は毎日バスを利用してたんだけど、働きはじめてから乗ったことがない。
いつもバスに乗っていて確認が完璧な連中からすれば言い訳にしか聞こえないだろうけど。
毎日乗ってれば確認はルーチンワークになるし、ミスもほとんどないよね。

バスレーンとか税金補填とかあるんだから、正直両替くらいなんとかしてほしい。
それが無理でも、運転手もマシな対応をしてほしかったなぁ。
最初は降りろで次はパチンコ屋に走らせてるし。
身元確認して後日支払でいいなら、今冷静になって考えると免許証だってあるし、名前と住所をメモるくらいの時間をかけて別にいい気がするけど。
少なくともパチンコ屋に走って両替して戻るよりずっと時間もかからない。

あれから沖縄のバスの両替についてググったんだけど、やっぱり不満が多いな。
運転手の対応によっては、二度とバスに乗るかって考える人もいるわけだし、毎日バスに乗ってた人を逃すと赤字は膨らむわけでしょ？
バス会社に金がないから無理ってんなら、稼ぐためのサービス向上をすべきだと思う。

今はバスなんてもう乗りたくなくなったし、バスレーンなんてなくなってしまえって考えちゃうけど。
これに税金使ってほしくないな。

>>575
本土には両替機がないバスがたくさんあるが、みんな小銭を出して
不満だらだら言わずに生きてます。沖縄の方の我慢が足りないだけ。
今の時点で両替機を変更ってなったらいくらの税金がかかると思うんだね。

不注意な大人のためにサービスを向上するなら、もっと別のサービス向上に期待。

最初からおまえが小銭用意してりゃ
不満なんて抱かないだろうし、こんな長文を書く必要も無い
ましてやググる手間も省けたんじゃないのか？

え〜に〜さん
くり　ちけ〜みぃ　そ〜れ〜

がまぐちから　4つ折りの　しぇんえん札を取り出し握らせようとする。

ひゃくにじゅうえん　は　これ　つかいなさい。
反対側の座席から手が伸びた。

運転手・・眼でうながす。
当人・・恐縮して受け取る。
「あのう　返すときの連絡先は・・」

え〜に〜さん　
しむんよ〜
いちか　た〜がなぁかい　わたちぃ　きみそ〜れ　しむさ
やんど〜
じんや　あんしどぅ　まわゆる　　

バス停で降りた当人は深々とお辞儀をして発車まで動かなかった。
浦添・仲西のバス停で実際にみかけた当時の記憶。

ここにいるヤツの多くは
バス使ってないでしょ？

実際に乗ってみれば分かるんだよ。

小銭の準備もそうだが、
分かりにくい路線
時間が遅れるだけでなく先に行ってしまう時もある
すげー乱暴運転で乗り物酔い、、、

バスを使うために必要なサービスが不足してるんだよ。
また潰れる所が出てくるんじゃないのか？

>>579

沖縄でバスなんて物を常時利用するのは、

「免許が取れない年齢の学生」
「運転が危うい老人・婦女子」
「色盲」

そんな人達だけだろが。

佐敷か与那原辺りで小学生の子がバスに轢かれたらしいです。
自転車に乗っていた子にクラクション！そりゃビックリしてよろけるよね。
追い抜きざまに・・・
ご冥福をお祈りいたします。
運転手さんはくれぐれも安全運転で

>>581
転倒したのを避けられないくらいの至近距離でクラクション鳴らしたのか。それは許せないな。

そもそも、自転車は車道通行が基本な事を知らないヤツが多すぎるよね。

チャリ歩かしてるとやたら幅寄せされるが、じぇったい歩道に避難してあげないぉ。

>>580
久茂地近辺なら車通勤禁止の会社がまんでぃとんw

ウチもそうだし。。。

歩行者信号が赤でも渡ろうとする子がたまにいるから怖いんだよね〜
それでも、もし轢いた場合はドライバー側が悪いみたいだからね
やっけーだなー

国際通りなんて観光客が堂々と横切るから怖いよな

最近沖縄に越してきました。
外国の方が大音量で音楽を聞きながら運転していて、かなり迷惑です。

＞大音量で音楽を聞きながら運転
それ沖縄では迷惑の内に入らないから・・・
沖縄民衆の生活様式に今からいろいろと覚悟するように忠告しておく

>>587
いやいや、十分迷惑だからｗ

>>584
歩行者だろうが、赤信号を渡れば当然に過失割合は歩行者が高くなりますよ。

結局、人身だと過失割合が低くてもドライバーに不利益が多すぎるので、
ひっくわさないに越した事はないですけどね。

国際通りでは観光客の安全第一でたとえ後ろから
クラクションならされようが
歩行者優先でいかねばならんワニよ

楽したいから、公共交通を積極的に利用したい派なんだが。。
確かに沖縄のバスの運転は荒いね。そもそも沖縄全体の車の運転が荒すぎだと思うが。
タクシーやバスの急な幅寄せや急停車に驚くよ。

>>590
お前は失せろ

信号が黄⇒赤で交差点へ突っ込み、
フルバンクさせながら曲がっていく沖縄のバス

>>593 最近そういうバスって減ったような気がする　気のせいかな

オレの兄貴の話だとタクシーの「乗り逃げ」
中高校生増えてるらしい。
オマエらじゃないよな。信じてる。

営業所に「乗り逃げが増えているので注意」というファクスが流れてきてました
那覇市内で相当件数発生しているらしいです。ただでさえ水揚げ少ないのにねぇ
乗り逃げなんかされた日には自腹切らされる事もあるだろうしツライですよね。

「乗り逃げ」「ただでさえ水揚げが少ない」と嘆く以前に
就いてしまった職業が「タクシー運転手」に身を落として
しまった事を、問題視するべき。

>>596 那覇市内で相当件数ですか
　　　　話によると沖縄市内「乗り逃げ」検挙は今年で19名（未成年者含む）だそうです
　　　　現行犯または車内カメラによる後日確保。
　　　　カメラ映像を本人（ 乗り逃げ犯 ）に見せると。一瞬固まるそうですが。

>>598 中学生による乗り逃げが多いとの内容だったと思います。
　　　私自信も過去に2〜3回乗り逃げにあっていますが警察に届け出たのは
　　　1回だけですね･･･回収できませんでした（犯人捕まらずです）

高速でバスが追い越し車線をトロトロ走っているんだけどさ
左側が空いているのに追い越し車線とトロトロと
あいつらバカなの？

沖縄、タクシーの数多くない？特に那覇＆近辺。
半分くらいに減ってくれた方が交通の便も良いのに。

違うよ
レンタカーを10分の1に減らせばいいんじゃね
あと代行な。

>>602
レンタカーは沖縄に金を落としてくれる人たちが乗っているのに
減らせとかバカじゃね？

「従業員用駐車場が足りなくなったら、お客様駐車場を減らします」

ぐらいの愚策だと思うが。

>>603
602の叫び
「レンタカーと代行減らして俺たち（タクシー）をもっと使え」
なんて自己中でわかりやすい奴ｗ

沖縄は税金も都会並み、食は東京より高いのに
移住者が増えておるのはやはり
寛容な沖縄県民の人間性があるからワニね〜

タクシー減らせば解決〜
遊んでる奴多いし！
今の半分にしたら
オッケー！

確かに遊んでる車（空車）が多い。
台数制限すれば、タクシーも上がりが増えるだろうに。

開南辺りだと
普通のタクシーと白タクが共存してるけど
何で？
タクシーの運ちゃんがOFFの時は白タク営業だったりするの？

597>>
乗り逃げは充分問題視するべきでは？？？

>>608
みかじめ料とかしのぎ前提に妄想してみると良い。
証拠は無くても説明はつくはず。

>>608 　白タクだったら通報しなさい
　　　　　沖縄もあるんだね

>>608
白タクと言うか、かもちゃーなのでは？

どういう法的要件を具備して運行しているかは調べる気もないから知らんが、
荷物持っている人なら原則ＯＫでなかったっけ？

栄町、軽貨物車多過ぎ
パトカーが来たらチリチリバラバラになってまた元に戻るのが笑える

10番のバスに乗ったら、運賃表示がどこにもなかったんだけど、
市内線ってそういうもんなの？

>>614
10番と12番だけ例外　
窓の所に張り紙で運賃表が書かれている。
12番は全線220円均一　10番はおもろまち駅前広場〜メディカル病院前の間は100円
メディカル病院前〜那覇ＢＴ（上記区間をまたいだ場合も同様）は220円

10時から割り増し料金なってるタクシーには乗りたくないな

一昨日、那覇で本をいっぱい抱えてタクシーにのったら、
運転手（４０代）が「私はメイジ大学出身です」といって、
本土の一流企業を辞めて帰郷したら、仕事がないので
タクシーに乗っているとの話をしていた。
それで、学部はどこかと聞いたら「社会学部」・・・
バカヤロー、明大にそんな学部はない！
おい○○タクシーの山○よ、今度嘘つくときは
リッキョーかホーセーにしろｗ
　沖縄はこんなやつ大杉

明治学院大学じゃまいか？

めしがくえん大学？

おそらく
イメージ大学ｗ

早稲田の医学部卒ですけど…(爆)

パ●ダ無線の２３号車のスキンヘッドのオサーン
暴走運転パッシング割り込みキョーレツｗ
割り込みと言うより何度も側面体当たりレベルで割り込む
前車両の急ブレーキのおかげでコーヒーこぼれたジャマイカ
チンピラだなあいつは・・・

俺はフタの開いた
コーヒ缶を車内で振った事があるが？ なに？

>>622
あなた今首が痛いハズよ！だー病院行きなさい。

ゴイムワニよ！完全にＦＲＢの利子や税に
追いかけられてゴイム化してわからんくなっちょるワニ

>>622
そういう輩にはバンバンけんか売りましょう！

>>622
通報したのか？
今朝それらしきタクシーが信号待ちの時にお巡りさんに誘導されて脇に寄ってた

一目見て壊そうな人にはケンカ売買しません。はい、へタレです。
但し！今度同じ目にあえばハッキリ言ってやる。俺はコアラが好きだ！と。
んが、トラブルにでもなれば、その瞬間からツリーマンのイボ感染力の如く
５００円玉大のハゲ菌が広がり恐らく合計約１８０００円程度の大きさでスキンヘッドか・・
ん、こう考えると結構俺の頭、高価だなｗ

熊猫さん達のディナーショーに笹の腰ミノで
ベリーダンスを踊らされる夢でも見そうな熱帯夜だな・・
長文スマソ、酔ったし寝る。ps.なんか首痛いな・・

昨日、バイクで交差点を右折レーンで信号待ちしてたら
対向車のタクシーが信号無視で渋滞してる交差点に無理矢理に突っ込んできて
交差点内で止まりやがった
俺は信号青で発進したいがタクシーが邪魔なので
クラクション鳴らしながらタクシーの前から抜けて行こうとしたら
いきなりタクシーが急発進してバンパーで足ぶつけられた!!

んでタクシーは逃げようとしたから
運転マナー注意しようと思い
Uターンして追いかけて
人にぶつけてあやまらんば？って言うと
平気な顔してあなたが悪いと運転手は言いやがった。
そのあとはこっちの顔も見ずに無視。

俺も時間がなかったからこのままこの運転手の相手しても時間の無駄と思いそのまま行ったけど
他の人にも同じようなことして重大な事故でも起こされたら大変だから
ちゃんと警察呼んで人身事故で事故処理した方が運転手のためには良かったかな？

過失割合は微妙〜な線。。。

通常２分８だが、悪くて４分６で雲助の勝ちケースだね。

だけど、雲助だからいぢめちゃえ！

バイク乗りサン達へ。
信号待ちする時、停止位置は必ずクルマの前の横断歩道ですか？そんな風に自練で習いましたか？歩行者・自転車にとって凄く邪魔＆みっともないので、止めて下さい。先頭にいてもどうせ発進したらクルマに抜かれるんだから無駄に粋がらないで下さい！

ワニさんだったらその場で降りて往復びんたワニよ
因縁つけてきたらすべて破壊するワニ

ワニさんも車乗り始めて４年経つワニが
当初近くにたむろしてるタクシ〜達が嫌がらせみたいな
へんな走りばかりわざとワニさんの前でしてたワニ
確実に確信犯”とわかった時点で前に出て線の真ん中で
ノロノロ走り右左出さんようにして信号待ちで
出てきたらたっくるしてやろう”と待ち構えておったが
おとなしく出てこなかったワニ

高速からの出口で、琉球バスが日陰に隠れようと、左車線の変な位置に停まったので
右折車が前が空いているのに進めない状況でした。

高速で、左側が空いているのに80km/ｈでトロトロ走っているのも、琉球バスだし
琉球バスの運転手って馬鹿なの？

後々右折するから最初から右におるワニよ
沖縄はＦＲＢユダヤ金融屋〜の金利や税金に追われた
ゴイムだらけの世界ワニから
右折レ〜ン入ろうとする時点はすでに遅く
そこにゴイム達がおれば右折できない状況になるからワニ
本来無条件にバスにはゆずる心構えが必要ワニ

今考えればワニさんの同級生
パチンコスロット中毒症借金数百万
特定調停させ県外季節逝き！去年クビなって戻って
老人介護学校いってる中毒症の友人など
車一緒に乗ってたら赤信号無視どころか
気付かず通過する程呆けておったワニ

>>631
バイクも乗るがラッシュ時に車に抜かれることはまずないです
横断歩道と停車線の間にはスペースがあります
粋がってるわけでもなく別に普通ですが？

ってか逆にあなたの言うこと真に受けてたら交通麻痺するよ
朝夕のラッシュや58の混雑で県の経済損失わかる？
だまってろよ　ばーか

クリティカル・マスって知ってる？
交通における自転車の立場を確保するための運動なんだけど、
もしモーターサイクルで実現できたら社会の見た目も少し変わるかもね
具体的には、原付ふくむ多くのモーターサイクルが一切すり抜けせずに
一台づつクルマの列に並ぶことかな、この場合
まだ高速道路で速度上限が80�q/hだったころ、首都高で有志があつまり
延々とその速度で走って速度差による危険性をアピールしたことがあった
ネットも普及してない時代にだよ
原付なら30�q/hで走るのも効果的だな

迷惑な話だ

クリトリス・マスってあれ？

>>637
？？？
そのスペースは止まって良いって習ったの？何を正当化してるの？オレは歩行者・自転車にとって大迷惑だから停止線を守れよって言ってるだけなのに…。ってゆーか誰が渋滞・ラッシュ時の話したの？何が経済損失？安全運転しての結果の渋滞はしょうがないだろ。それより、バイクのすり抜け関係の事故による渋滞の方が経済損失だろ。まぁバイク乗りなんてみんな自己中だから何言っても通じないか、せいぜい事故って新聞・テレビ賑わせて下さいな。

ワニさんの言うとおり、涼しいタクシー勤務で毎月七万もらってるとも言える

でも職業病として、タクシー勤務は心臓病になりやすいリスクがあるので、やっぱり安いよ

毎月手取り１０万は欲しい

ワニさんの言うとおり、涼しいタクシー勤務で毎月七万もらってるとも言える

でも職業病として、タクシー勤務は心臓病になりやすいリスクがあるので、やっぱり安いよ

毎月手取り１０万は欲しい

確かに大変ワニよ運転は
毎日終日渋滞した道におればそれこそ気もちがるもんワニ

>>641 バイク乗りなんてみんな自己中
みんなではないと思うのだか…？？？

>>634
８０km/hはトロトロではなく、法定ＭＡＸだぞw
突っ込むトコは速さじゃないだろwww

>>641
オレは地雷を踏んだっぽいな

車もバイクも乗るので、両方の言い分はわかる。
まぁイライラしないように安全に乗ればいいんでは？
まぁ最近ぶつけられたんで、「お年寄り」の車の運転は気をつけてはいるが。

考え方を変えれば狭い島で戦前あった汽車壊して
県民は皆ＦＲＢ傘下のもと、税金で田畑奪われ
狭い渋滞した道走る為、高い鉄の棺おけＦＲＢロ〜ンで購入して
終日何人足りとも前に出してなるものワニか〜！！！と
ゴイム化してストレス為ながら個々にバリヤ〜張りながら
対立しあって死ぬまで忌み嫌いあうとか
とんでもない世界ワニね〜

http://www.youtube.com/watch?v=73Q_H2e-0HA&feature=related
５分２３秒付近　那覇交通？のバスが事故っているけどその後どうなったのかな？

普通に事故処理したんでね？速度から怪我人とかもいなそうだし。

ワニさん婆にちんぬくじゅーしーつくってあげた？
こんなとこで愚痴ってるくらいだからつくってあげたよね？
それともやっぱ偽善者だったの？

ワニが芋を買いに行くと｢入荷次第配達します｣と言って
オレの手下が家を確定する手筈だｗ

＞＞６５２
妹らに６人部屋の風呂も入れない爪も
伸び放題垢こびり付きまくりの汚い病院に強制入院させられ
薬付けで糞ションベン漏らし放題！目やにダラダラ呆けて
歩けなくなってた婆が人目ワニさん見て”わんそうい〜がっちょ〜みっ！♪
と婆が言て連れ戻し早５年毎日飯作って糞掃除して
呆けた婆に安全なゴ〜ヤ〜超薄切りで（歯が殆ど無い）与えて
すべて改善して来たワニ！！なにが偽善ワニか
頭順当ワニか

＞＞６５３
勝手に確定して遊びにきたらいいワニがね

沖縄バスは最低だね。
一日に４本しかない高速バスを待ってたら停留所を素通りされてタクシーで追いかけるハメになった。

運転手にクレームをつけるも謝罪なし。

あまりの態度に沖縄バスのﾓﾊﾞｲﾙHPからｸﾚｰﾑ通報しようとしたら、ﾒｰﾙｱﾄﾞﾚｽのｴﾗｰで送信不可。

携帯・PC用の複数のｱﾄﾞﾚｽで試みるも送信できず…

ぶっちゃけ、ｸﾚｰﾑを受け付けない為にわざと受信不可に設定されてるんだべ？

最低！

>>656
バス停ってどこのバス停で待っていたの？
高速バスの一般道区間は一部のバス停にしか停まらないから、仮に指定外バス停で
スルーされても仕方ないよ。逆に指定バス停だったら、運転手の完全なミスだけど

>>657
ちなみに沖縄の高速バスの一般道区間のバス停はこんなかんじ、
那覇空港→那覇バスターミナル→国場→沖縄県立医療センター前→那覇インター前→沖縄自動車道（１１ヶ所）→世富慶→名護市役所前→名護バスターミナル

>>656
>あまりの態度に沖縄バスのﾓﾊﾞｲﾙHPからｸﾚｰﾑ通報しようとしたら、ﾒｰﾙｱﾄﾞﾚｽのｴﾗｰで送信不可。
>携帯・PC用の複数のｱﾄﾞﾚｽで試みるも送信できず…
メールを送ってDAEMONで戻ってくるならまだしも、送信すらできないって
あんたか携帯の回線に問題があるんじゃないの？

釣りかもしれないが
高速バスは4社共同運行で1日22本あるよ

話の流れは111番高速バス(空港〜名護)だが、>>656が主張してるのは280番じゃない？
113番や123番と同じで高速通るけど、一般道ではバス停の限定がない奴。

土日4本(平日6本)だから主張と一致する。
高速道路から那覇バスターミナルまでは180番の時代と変わらないけど、
久茂地通っておもろまち行きとか、いかにも運用の都合っぽい路線がおもしろいな。
むしろ、280番が屋慶名に車両を持って行く運用の都合なんだろうと推測。

通過が事実だとすれば、180番時代と変わらず空気輸送気味なんだろう。
しかし、なんでオレが>>656の不完全すぎる主張をエスパーしてるんだろう？まさに釣られてる。

すまん、レスが付くとは思わず怒りのままに書き込みしてしまいました orz
　
ｴｽﾊﾟｰされた通り280番線での出来事です-_-;

ちなみにスルーされたバス停は、平良川です。

ﾒｰﾙのｱﾄﾞﾚｽｴﾗｰの件は、au携帯からのﾒｰﾙがﾓﾊﾞｲﾙHP上の問い合わせﾌｫｰﾑで弾かれる為、HP側の問題だと思ったけど…

知識不足で原因不明のまま、決め付けてしまいました。

けど携帯用HPに携帯から送信できないｴﾗｰって…
あるのかな？

超ゴメン656=662でした orz

バスとかトラックなど大型車の排ガスがひどいのはなぜだろう。
苦情とか入れたほうがいいのかな・・・

６６４＞年式の古い車でしょう。今だ沖ナンバーのダンプやバス等見かけるぜ。沖縄で東京都並のディーゼル規制実施されたら新車を除くほとんどの車種はアウトじゃないかな？（一部の車種はＤＰＦ等装着で対応可）

ディーゼルの規制は首都圏だけでしょ

首都圏で使えなくなったやつを
沖縄に持ってきて使っているんじゃないの？

666>その通り。でも、最近は新長期規制対応ディーゼルの新車を調達している企業も多くなってきたね。

ここ、タクシー運転手さん達も見てるみたいだから、わーの作戦教えるサー

今は昔に比べて免許取り消し喰らってる人がたくさんいるの分かるよな？

その人達は今バス通勤だよな

例えば宜野湾市普天間から那覇市久茂地までは片道約６００円
週休２日制として片道だけで月１３２００円かかる訳だ

で何が言いたいかと言うと、同じ方面（泉崎・東町等）に向かう顧客を獲得し、
三人相乗りさせることで、１人辺り月１万月で契約する

すると月三万円の売上を掴み取る事が出来る

朝から目的もなく渋滞した道路を流すよりは効率的だと思わない？

もっと経営戦略はあるが、生憎ここから先は有料になる

つ　定期

今日の高速だが、左側があいているのに右側車線をトロトロ走っている
観光バスがいた

観光バスの運転手って、馬鹿なの？

馬鹿なんじゃない？　多分

まぁ、空気の悪さは、環７とか８辺りとあまり変わらによな、那覇は

>>672
知ったかーすんなよ？東京環７・環８と那覇の主要道路を比べたら、圧倒的に東京の方が交通量多い＆空気も汚いだろ！


まぁ君の文章力からして、君の主張は信憑性が無いのは明らかだけどね。

ワニさんもかつて２０年前１８才頃から
バイク便で都会の渋滞した道スリスリしまくってたものワニ

東陽バスまたか・・・
こないだ子供を死亡させてまだ数ヶ月なのに・・・

http://www.okinawatimes.co.jp/news/2009-08-03-S_008.html?PSID=1e639fa756497cde94cc58beba395c47

無人バスが動き６台衝突　４人軽傷

　３日午前８時１０分ごろ、南城市玉城仲村渠の県道８６号の緩やかな下り坂で、路肩に停車中だった無人の路線バスが突然動きだし対向車線に侵入、対向車両など計６台が衝突し、男女計４人が軽いけがを負った。

　与那原署によると、事故を起こした路線バスは回送中の東陽バスで、男性運転手（５１）が、買い物のためバスを停車させた際、サイドブレーキを引き忘れたことが原因とみられている。

　バスは１５０メートルほど走行し、対向車線の車両２台に衝突、その後、信号待ちをしていた車両に衝突、計４台が玉突きになったという。

昨日もまた運転代行の暇人爺二人がワニさんの
ジムニ〜の前わざとチンタラ走り、行く先々付いて回り
ゴイムの嫌がらせ病気達がおったワニよ！誘導して先に出て
同じ事して車線のど真ん中走って信号待ちで出てきたら
たっくるしてやろう”とまってたが近付いてもこなかったワニ
このような変人爺や統合失調症の運転が増えておるワニ

>>677
触っちゃいけないのは重々承知してるんだけど。
>ワニさんのジムニ〜の前わざとチンタラ走り、行く先々付いて回り
前なのか後ろなのかどっちだよｗ
自己紹介乙、統合失調症の変人爺さんｗｗ

>>673
実は24時間の交通量は東京環７・環８より国道58号線の方が多い。
九州でもトップクラス

大気はわからないけど、実体験として東京に住んでた頃は、鼻毛が伸びるのが
異常に早かった。沖縄に帰ってきてからは、あまり伸びていないことから、
東京の方が汚れてると思う。

平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
http://www.mlit.go.jp/road/census/h17/index.html
国道58号
宜野湾市字伊佐　　74,066
宜野湾市字真志喜　70,887
浦添市字勢理客　　81,255

都道環状８号線　世田谷区船橋２丁目７　　68,547
都道環状７号線　世田谷区若林５丁目３２　69,300
　　　　　　　　練馬区羽沢２丁目９　　　62,497

＞＞６７８
あなたみたいなモラルハザ〜ドした
人間が増えておるワニよ

沖縄の場合は風が強いので、空気の入れ替わりも早い

>>679
東京は物流関係の車両（トラックとか）が多いからじゃないかな。
トラックの排ガスは酷い。

バスの日記念フリー乗車券　　（2009年9月20〜23日）
販売期間 ２００９年９月７日(月)〜１９日(土)
有効期間 連続２日間
前期券・・・２００９年９月２０日(日)・２１日(月)
後期券・・・２００９年９月２２日(火)・２３日(水)
乗車利用区間 沖縄本島バス４社全路線（リムジンバス・高速バス・１１１番は除く）
琉球バス　沖縄バス　那覇バス　東陽バス
乗り降り自由　２日間終日利用自由
価格 １,０００円
備考 販売枚数限定　各期間　２,５００枚
車内での販売はありません　営業所・本社で販売 中

昨日のよる宜野湾で交通事故おこした運転代行はどこかしってるかい？

なんでか？

客の車との話ですね。悲惨だ・・・

運転代行の奴ら
ありえない速度で走っていくからなぁ。

依頼した方も罰せられるのかなぁ。

乗客が、違法行為を強要していない限り罰せられるわけがない。

ふた昔前みたいに、任意無保険だったら更に最悪だったね。。。

タクシーってお客さん乗っていない時も禁煙だよね？
タバコもった腕を窓から出して流してるのよく見るけど…
通報していいのかな？

>>687
俺も運転代行やったことあるけど、助手席に座ってて感じたのが、
運転していて飛ばしてるおじさん、何かあった場合は絶対ハンドル右に切る！ってことだった。

その場合助手席にいる俺がケガをすることになるので、身の危険を感じて辞めたよ。


あんな仕事で命を預けるわけにはいかないからね。

オレは代行で帰るときは後部座席に乗っていたよ。

ハイブリッド車の代行利用したことありますか？
まだ一度しか見かけたことありませんが、やはり格が違う感じでした。

>>689
客が「くせぇぇぇこの車はタバコのにおいがくせぇぇぇ(誇張)」とかなったらどうするのやら

ま、禁煙にする以前からのにおいが染みついていたりするから、そこまで気にならないと思うけど

>>689、693
どういう意味？
代行の客は自分の車にしか乗れんないのだよ。

>>694
代行の話題の流れから外れてる>>689のタクシーの話題にレスしたよ？

問題であるかどうかはさておき、
タバコのにおいを気にする客は徹底的に気にする可能性が、って冗談でレスしただけなんで……

代行はじめて使った時、
なぜか代行の軽の助手席に座って自宅まで帰った。
なにか違和感を感じながら。

おれもタクシードライバーか代行しようかな？
楽みたいだし
収入少ないと言っても
食べる分はあるでしょ？

そのうち自転車代行”とか那覇走る三輪車みたく
オ〜ト三輪やくんだで漕ぐ方式の三輪車で
後進国みたく退化していくかも分からんワニね〜
車も普通１８で新車１６００ｃｃぐらい買って年とともに
レベルアップしていくはずが逆にだんだん中古買って軽になって
バイクになってカブになって最後は手押し車とかみたくワニ

アホタクシー
どこにいくのｗｗｗ

第○交通の２０８号車
運転しながらタバコ吸って路上ポイ捨て！！
タクシーって実車じゃなきゃタバコ吸っていいのか？

実車中じゃなくても
タクシーは禁煙です！
第○交通は沖縄から撤退するべきだね。
107号車なんて最悪・・・。
大人しく福岡で営業しておきなさい。

>>700
福岡の本社に報告した方いいと思う。

東陽バスなんて喪中のくせに待機中のバスの中でトランプ賭博やってるよ。
カーテン閉めてるのが目印

バスに関しては○一交通が参入してからだいぶ改善したけどね。

>>704
それによって
タクシーが偉そうになってマナーが悪くなってる・・。

>>705
そうかね？
例えば、どんな問題があったの？

咥えタバコ運転のポン引きタクシー。

インモラル

ＪＣ全国大会がある今だからこそ
タクシーの運ちゃんには彼らを辻町界隈に誘導してもらい
領収証の要らない金をうんと落とさせてやってもらいたい。

買春豚ゥゼ

馬鹿タクシーに下りの坂道で煽られた。+10キロで走ってたのに。
二種免許には定期的に厳しい更新テスト＆適性テストを実施してほしいよ

四車線でのタクシーの大回転は即座に免停にして欲しい

確かにタクシ〜など運転が乱暴になりがちワニが
年中渋滞した道月６万で毎日走ってたら基地外にならんほうが
おかしいワニよ

月６万って発展途上国以下の賃金でないワニか

確かに月１３万はないと可哀想ではあるね

>>713
貴方は自分のことを棚にあげてタクシー運転手はキチガイだと思っているのですか

＞＞７１６
人の話を独断と偏見に満ちた勝手な解釈
してもらっては困るワニ

ボクはタクシーやってるけど
月収25万は維持してるよｗ

>>706
第○タクシーのマナーの悪さは一言では語れません。
山○タクシーなんかは問題外のマナーの悪さだけどね・・。
マナーの悪いタクシー会社や車番なんかは書き出したらキリがないよ。
自分はあんなドライバーにはなりたくないなぁ〜って常に思ってます。

>>718
良心的な運転手が少ないから問題なんであって。

　　　　　　　　　　　ﾀｸｼｰ
　　　 　 　 （ﾟ」ﾟ）ノ
　　　　　　ノ|ﾐ|
　　　　　　　」L
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 ＿／￣￣＼_
　　　　　　　　　　　　　　└-○--○-┘=3

　　　　　　　　　　　　　　ｷﾞｬｰ　　　 ノ（
　　　　　 　 　　　　ヽ(ﾟ」ﾟ)ノ　　　　　⌒
　　　　　　　　　　　　 |ﾐ|＿／￣￣＼_
　　　　　　　　　　　　//└-○--○-┘=3
　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>718
月２５万もらうということは「月５０万の稼ぎがある」んですよね？

今どき「日／２万円」は無理だと思うんだけど。

タクシーって歩合５０％なのか？
６割くらいあると思ってたが。

今はどうか知らんが
昔は「燃料費会社持ちの５０％」だったはず。

>>722
それは運転手の話で、>>718は「タクシーやってる」から
24時間フルに働いているんだよ。

>>725
ノリつっこみして欲しいのか？ｗ

タクシーでもらしたらどうなるの？

うちの会社は月間売上げによって％が上がります。
売上げ50なくても25ぐらいは頑張ればいけますよ！
もちろん24時間も働いてたら死んでしまうんで
普通の勤務時間ですよｗ

>>728
２４時間働けるという前に、運行管理者から指摘を受けて運転できないが
仮にやっていたとして、監査入ったら終わりだぞ

>>727
クリーニング代と運行できない分の営業保障の請求が後日届くと思われ。

ワニさんも８５歳半ボケ婆が１００歳天寿まっとうしたら
一文無しになるので
たくシ〜むちゃ〜になろうかと考えておるワニよ

>>729
だから24時間勤務なんて無理だって・・ｗ
僕らは普通に12時間ぐらいですよ。
これも内地から比べたら長い勤務時間だけどねｗｗ

>>730
ゲロ吐かれた事は2度あるよ。
先輩から聞いたけど、その場合5000〜10000円は請求するのが
普通なんだって・・・。
金額の差は時間帯と曜日の違いです。
払えないと言われるとそのまま交番に直行です！

２０時間勤務（月あたり１０〜１２勤務）のことじゃね？
１日目の朝に出庫して２日目早朝に帰庫で明け休み、３日目朝に出庫して４日目早朝に帰庫で明け休み、５日目は休日で、６日目はまたまた朝に出庫して７日目早朝に帰庫（ｒｙ
な感じの

海さんはおいくつなんですか？
私も二種免許取得中です

>>733
多分本土のタクタクだろ
沖縄でそんな勤務形態あったっけ？

沖縄のタクシーの勤務時間は昼勤だと5時〜17時
夜勤は17時〜5時が大体の基本ですよ。

昼勤の人は常に昼勤
夜勤の人も常に夜勤です。
給与体系が昼と夜とでは違いますからね。

仮眠取りながら昼夜勤務している人もいる

>>737
それは持ちきりの人でしょ。
たまに居てるけど・・
ボクらからしたら羨ましいよ。
ずっと車を持たせてもらって好きな時間に仕事が出来るんやもん。

>>738
関西の人？
地元に帰った方が稼げるんじゃないの？

タクシーの禁煙車って、
沖縄では、タバコを吸ってもＯＫ！車輌という意味ですか？

もっと日本語を勉強しようね。

乗ると明らかに直前までタバコ吸ってたように臭い時がある
あれはやめてほしいな。
今度から「臭いから降りる」って降りてみよう

>>739
稼ぐ事が良い人生とは限らないと思いますよ。

海さんはどこの会社なの？

>>744
それは秘密ですｗ
たぶん悪い評判は少ない会社だと思うよ。
総台数80台ぐらいの可愛いデザインの会社です。

つかやまぺんぎんワニか

車内で吸ってる運転手見て、沖縄らしいーなぁーって思いました＾＾！

>>745
ナップルタクシー？

パンダ無線かな？

二種免許養成ってある会社ってどうなんだろ・・・

一度受けようか迷ったんだけどね。

二種免許合格したぞー！

おめでとさん
安全運転で乗務宜しく

タクシーやるなら
警察には気をつけてよ。
やつらは自身の出世の為に検挙し易いタクシーを
狙い撃ちしてくるからね。
なんなら危ない場所とか手口も教えるからね。

闇に紛れて幹線道路の交差点信号無視タク検挙？

・客探しながらノロノロ運転で大名行列
・ハザード付ければどんな場所でも急停車
・客乗せた途端キチガイのごとく煽る
・交差点付近の1車線を潰す客待ち停車
上記が該当する阿呆タク運助はガンガン検挙されて免許剥奪希望

道を歩いていると、いきなり後方からクラクションを鳴らす
（客の呼び込み？）のは止めれ。

海さんの会社に入社したいな〜

老人なったら車買って乗らずタクシ〜利用したほうが
安上がりでメンテナンスフリ〜になってよいワニよ
無論毎日何十キロも乗るなら別ワニがね

高齢化が一番の問題。しかしそれ以上に問題が低賃金。で、もっと問題が、規制緩和。

タクシーも代行もまともに生活できません。しかし、その恩恵を受けて生活している私たちが

が声をあげるべき。

どだい狭い親子三世代農耕民族で何千年も
成り立ってきた島国ワニよ、ＦＲＢ金貸し資本主義の
詐欺社会など１００年もたんって寸法ワニ、動画などで
江戸時代の写真とか暮らし検索してみれば分かるワニが
今より間違いなく皆が充実しておる社会ワニ

ボケワニ

タクシーと関係ない書き込みすんな

はごーさぬ

家の近所に代行屋の事務所があるんだが、公道を自分達の駐車場の如く使用
している。苦情を言っても効果なし。警察に相談するしかないかなぁ。。

330古島上りで路肩に貸切バス駐車するのやめれ。
マリエールオークパインへの送迎待ちだろうが
ハザードだそうが本車線にはみ出して駐車して渋滞招いてからにしなすんどー

認可制だから公安委員会に事情を説明して苦情入れたら？

ワニさんも５５歳ぐらいから生きてたら
アルトワ〜クスバリバリ改造して個人タクシ〜むちゃ〜
するワニかね〜

ワニはは〜ぷの電波でいっちゃってるワニからタクシー持ってもＦＲＢやら貸し剥がしでワニタクシーも取られるからやめたほうがいいワニ〜

>>764
県警のサイト見たら「公安委員会に対する苦情申請」という制度があることが
わかりました。今度、申請してみます。

FRB
エフアールビー
えふあぁるびぃ

飽きた

ＦＲＢとは現在のカザフ”付近に昔住んでおった
ハザ〜ル人が数千年前ユダヤ教徒に入って白人なのに
ユダヤ人だ〜！！と叫び当時忌み嫌われておったという
金貸しして利子もぎ取って大金儲けした末裔達の一子孫
ロスチャイルド卿が数百年前世界に作ったロスチャイルド商会”
という銀行が始まりワニよ、閉じ金、銀財宝と引き換え券”として
持ち歩きに便利なお札刷ってたもんが、今や金銀財宝が無いのに
ただお札刷って紙くずに利子”付けて世界にばら撒き世界政府を操り
実質世界支配しておる団体ワニ

こわいワニ〜
気付くとワニワニとスレチの書き込みを繰り返してるワニよ〜
これもきっとフッ素とは〜ぷでワニ脳に何かが湧いてるからワニ

タクシ−に追突された乗用車を見た。追突された女性が降りてくると
「俺はケガしてないから、行っていいよ」
追突したくせに、行けと指示していた運転手。

かりゆしアーバンホテルの前で客待ちしているタクシー。
運転席で窓を開けてタバコをふかしている。灰は窓から外へ落とし
吸い終わったらさすがに窓からポイ捨てはせず、ドアを開けて
そっと、下から捨てよった・・・
観光立県沖縄これで良いのか？
あと、うちの近くで客待ちしているタクシー。歩道に全車両乗り上げ停車。
終わってると思った。もちろん１１０番通報。検挙してもらいました。

>>772
GJ

窓から吸殻捨てるの見たら、すかさず拾って「落ちましたよ」と言って拾って渡す。

変な行動する運転手は往復ビンタしてやればいいワニよ
後ろから追突させられ逝っていいよ”とか言うもんがいたら
その場でぐそ〜ワニがね

ワニがぐそーに逝けばいいのに。

というわけで、
777
げっと

>>ワニ
７７７ゲット残念でした。

FRBとかじゅうひちゃ〜とか言うのは年に一回程度にしてくれ。w

えふあーるびー飽きた！



世界的不況を脱却へ

日銀・ECB・BOE他各国中銀の中長期的な対応を解説してくれ！

まあＦＲＢ紙くず利子貸し団体の考えは何時も同じワニ
紙くず利子付けて貸し出し貸し剥がして
土地家財産本当の富を奪い取る時間ワニ、刷りすぎた紙くずで
急速なインフレ抑える為に銭回収する目的もあるワニから
もうしばらく回収期でないワニか

まずはまちＢの廃棄物に等しいクソワニを回収してもらいたい

海さんの会社どこですか？

粘着

糸満タクシーの79号車！！
禁煙車じゃないの？
走行中喫煙して、しかもポイ捨てか？

海さんの会社どこですか？

海産野会社

海さんは何歳ですか？

日本の不況は擬似不況

日本の潜在的預貯金の６割は「６０代以上の人々の貯金」なのだが、
そういう人々が将来を案じて消費しないことが不況の一因でもある。

老人が不安がるような、そういう世の中にした自民党が悪いｗ

>>788
擬似不況→解説宜しく

http://www.rosenbus.com/
沖縄路線バスどっとこむ

http://www.kotsu-okinawa.org/index.html
バスマップ沖縄

来年1月から5月にかけて
沖縄のタクシーは20％台数が減ります・・。
小泉政権の時の規制緩和でタクシー業界に参入してくる会社が増えて
今度は縮小・・・
ドライバーにとっては死活問題です。

>>792
代行に転職するか、仲間内で運転代行立ち上げるのでは？

渋滞が減っていいと思うけど

代行も最近は「供給過多」だから無理。

なんであんた達は供給不足の内地に出稼ぎに行かないの？

沖縄人のクルマ運転ルール、マナー、モラルは米軍やユダヤFRBよりも最低のクソだと思うぞ。
県民全員水爆で市ねと思うぐらいだ。
この絶海の孤島クソ田舎で暮らしてると性根がそういう風に腐るでしょうか？
この糞土人が。

運転マナーも道路交通法も糞もない運転するような
糞琉球民族は米軍やユダヤFRBよりもサイテーの糞民族。
さっさと地球上から滅亡してしまえ！

海さんの会社どこですか？

>>792
タクシードライバーやるくらいなら、ハイヤーのほうがまだマシだろう。
給与水準は別にして、タクシーと違って客がいなくても、仕事のことで動いた時点で金にはなるらしいので
（相手先のスケジュールあわせにはなるだろうが）

得タク無い…名護だけかよ…。

２０数％だけ？　もっと減車したらいいのに
減車した後は運転手が余るから質の良い乗務員を残して態度不良の乗務員から
整理解雇を行い乗務員の質をさらに上げていく。お客さんにとっても乗務員に
とっても利益になると思います

渋滞も減るしね

タクシーが消えるだけで沖縄の交通渋滞や事故は大幅に減るでしょう

基地がなくならなくても、330や58号線の朝夕の渋滞が50%超緩和されれば、県経済は億単位の利益が見込めるらしい


渋滞緩和になるよう、空タクや空バスの台数削減して欲しいね

さっきニュ〜スで沖縄のレンタカ〜屋〜が増えすぎて
たくし〜むちゃ〜５千台にくらべ２万台以上もあって
この１０年で３倍に増えておるというワニ
たくし〜むちゃ〜の給料１０万切る所もあるといってたワニが
すでに何年も前から月６万とか聞いておるワニが

>>805
だから？

タクシーをレンタカーとして貸せればいいんだよ！

運転手付きレンタカー



ハイヤーかwww

>>805
無職には関係ないでしょ。

ワニさんにも関係おおありワニよ！
車乗っててたくし〜むちゃ〜の運転が乱暴で嫌らしいのが
多いのを前々から気にしてたワニがやはり
儲からない暇などのストレスからあのような走りにつながり
ワニさんも疲れるワニからね〜

運転代行のあり方について真剣に討論したい。
まともな意見を貰えませんか？

>>808のカキコで思い出した

公道走っているハイヤー車両を見て気付いたこと

手袋していない。
全員乗車時を除き、助手席を前に寄せて後部座席を広くしていないのをやたらに見かける。（加えて、ヘッドレストを外してない）　


前者は気候柄てのもあるかもしれんから否定できないが、後者は現行車両を少し豪華につなげられる工夫だけに惜しいとは思う。（やってるドライバーはいるかもしれんが）
会社側はその辺どうみてるか興味津々な今日この頃

>>812
定かじゃないけど、ヘッドレスト外したら違反じゃなかった？
ただの思い込み？

>>813
説明不足ｽﾏｿ。助手席のヘッドレストの話ね
車種によっては折り畳むのもあるが、助手席に人が座る（全員乗車する）場合は通常通りヘッドレストは外さないでいいわけですがね


タクシーの悪態に応対するとしたら、
前回に御社のタクシー乗ったら運転も対応も親切丁寧で良かったから今後も頼みますね（ﾟ∀ﾟ）
とでも煽てて、悪態すらできないように誉めて封じ込めればいいですよ　
つか、この方法、言わないときと比べて荒い運転も対応もされずにすんでる。今のところは。

まがりなりにも二種免許での仕事をしている以上、不景気とか会社や家庭で問題起きたから悪態つくなんてのは全く理由にならないしね。