【雨上がりの】 (ﾟεﾟ)バイク乗り(ﾟдﾟ) 26騎目 【夏空に】

いつものようにキメて ヌッ飛ばそうぜ！

前スレ
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1148017325
過去スレ・関連スレ(盗難車捜索スレ・ｽｸｰﾀｰ改造スレ・ATVスレ他)その他情報は、
(ﾟεﾟ)バイク乗り(ﾟдﾟ) GARAGE http://machi-riders.hp.infoseek.co.jp

ヤッター＼(^O^)／ 2ゲット

今月車検が切れるんですが
どこが安くていいですか？
400のスティードです

バイクの車検料金に関する基礎知識


　　　１，４００円（検査印紙）＋５，０００円（重量税）＋２０，１５０円（自賠責保険）＝法定費用合計２６，５５０円

バイクの状態に問題が無ければ上記の金額で車検を更新できます。つまり、最低必要となる法定費用２６，５５０円以外の整備料金や車検代行料および申請書作成代etcなどが依頼先によって差がでてくる金額となります。

台風続きで大変ですが
みなさん錆対策はどうしてます？
普通にＷＤ-４０？　それともＷＡＫＯ'ｓ？
普通にぶっかけるだけ？それとも布にとって拭く？
「こうしてるよ！」って教えてもらえたら助かります。
塩害がひどいから、ヤマハの船舶用の防錆剤つかってみようと思うんですけど

＞車検

上記のはどうやってもかかる費用なので、これを頭にいれて見積りとってもらい
あとは店の人が気持ちよい対応するかが重要かとｗ　安くてもイヤな対応なら
そこ以外にお金落としたほうがいいですよｗ

>>5
俺はCURE5-56。
WDのアングロサクソンな臭いが嫌いなので。
とりあえず台風後は洗車＆ネバーダル。
ヒドい錆にはピカール。

>>5
WDだとゴムプラスチック類を痛めると聞いたし、俺も臭いが嫌いなんで、
今はシリコン系潤滑油（手元に無いんで商品名忘れた）使ってる。
サッと軽くスプレーしたあと、布で馴染ませるように塗ってる。
ネバーダル切らしてるんで、ピカールで磨いてる。
あと、シートや一部プラスチック部分はアーマーオールっぽいので軽く拭いてる。
でも、シートに塗りすぎるとツルツル滑って困る。

>>8シリコンルブスプレー？だったと思う ちょっと値は張るが 使ってみる価値あり！

>8
シートには簡単マイペット等の掃除用ケミカルが意外にも良いよ。安いし綺麗に汚れが取れる。
足周りにはママレモン系の中性洗剤がベスト。これもまた安いしね。
そのかわり、タンクやフレーム・カウル等は高いケミカルを使う。
どうでしょうか

>>4>>6
わかりました
ありがとうございます

週末期待age！

連休っですぞー
海洋博の花火大会、北谷のシーポートフェスタ
晴れるといいですなー

晴れたらいいなぁ♪

>>4
先週ユーザー車検通してきました
１，４００円（検査印紙）＋５，０００円（重量税）はいいのですが
沖縄は自賠責が安いらしく、大同にて２年更新で￥5000でした。
よって計￥15000も掛からず車検取ってきましたよ
メンテ自分でできるならユーザー車検おすすめします
ちなみに所要時間は僕の場合ワイドハンドルにしてたため車幅のみ構造変更も同時にして２時間前後かかりました

引用

100ccバイクの自賠責が切れるので更新を行いました。そこで、びっくり。前述のように車両絡みの保険料が安いのは分っていたけど、イクの場合はさらに驚きのプライス。
　　本土の場合　　　沖縄の場合　　　　
12ヶ月　　￥　７,５８０　　￥５,１４０
24ヶ月　　￥１０,１４０　　￥５,３００
ここまでは、なんとか理解できるのだけど、この先はビクッリ価格
36ヶ月　　￥１２,６５０　　￥５,４６０
48ヶ月　　￥１５,１００　　￥５,６２０
60ヶ月　　￥１７,５１０　　￥５,７７０
なんと1年保険と5年保険で￥630しか変わらない。
本土との金額差(￥12,000/60ヶ月)だけを見ればたいした額ではないが、4年で￥630円とは・・・驚いた。

週間天気予報では明日から１週間は晴れるそうですよ。
少し風強くても天気が良ければバイクいい感じかな？

>>16
時間あれば　花火でも　バイクなら　渋滞関係ないし

今日は走るぞ〜

>>15
格別のご高配ってやつですよ。

今更ですが…

>>1
スレ立て乙＆ナイススレタイ！

>>7
ＷＤってあんぐろさくそんな臭いしますか？

>>20
じゃあCRCはどうね？

クレ5-56って湿布薬みたいな匂いしない？
WDは甘い系。
これら以外のブランドだと無臭のもあるんで、そっちのが好み。

漏れ、shoeiのジェット。気持ち良いし、デザインがイイ!
ただし、こけたら顎がなくなるだろうな。安全運転しましょう。

余談。
ちなみに本名「shohei」。だから、早とちりする友達に
「デコに名前書いてる…」って笑われた…。何とも言えず鬱だ。

農家っぽい名前だなｗ

モトナビってバイク雑誌に沖縄ツーリングの記事が載ってて、その中で
あるライターが「マナー最悪といわれる大阪出身の私をして『なんじゃこりゃ』
といわしめた沖縄の交通マナー」って書いてたｗ　マジか。
宮古島まで足伸ばしてたんだけど、そこでも地元のバイク屋さんが
「交通標識関係なく優先意識もってる人がいるんで気をつけないと（ｒｙ」
って。
ストリートは戦場ですか？ｗ

交差点は地雷原と思え
って昔言われたな

西原でサイドカーが２輪走行でカーブ攻めてた

サイドカーが２輪ということは、浮いてる？ｗ

最近、ちっちゃいくてギア付きの単車に乗っている女の子をよく見る気がする。

流行ってんの？

ＹＢ−１に乗ってる娘なら見たことあるけどモンキーは無いな。

エイプとかなら前から多かった気もするけど…
トリッカーとかも結構いるかも？

台風4号が接近したときに、バイトの友達がバイパスを古島方面へ右側車線を走っていたら
美術館の前で巡査に止められ罰金12,000円也。巡査は「台風で風が強いから止めたさー、あぶないからね」
と言ってたそうだけど、右側走行してただけでキップ切るんですかね？ちなみにそいつのバイクは250のフォルツァです。

通行帯違反って１２０００も取られんの？

いや、右側走行はいかんだろ！

>>32
バイパスって片側2車線だよね。250ccスクーターは右側車線走行不可ではないんじゃ？
止めた理由をもっときちんとカキコしなよ。
もし走行区分違反でなければ、強風を理由に止めることは全く理由になっていないと思う。
裁判所に不服申し立て請求できるかも。

日曜日に私も切られました。
「指定通行帯外通行違反」　追い越しで通る分にはいいらしく、（バスレーンの時の左折のような）
「通行していた」とみなされると検挙となるようですよ。
那覇向けトンネル通過後に右へ進路変更、そのまま美術館前で停められました。

全ての二車線がそういう規制でではないようですが、Ｋの機嫌が悪いと、
どこでも切られそうですね。

罰金６０００円、２５０レプ車です。
１２０００円はおかしいと思うんで、浦添署で確認してみたほうがいいかもしれませんよ。

法規違反者は素直に反省してください。

・・・沖縄は特に交通帯走行の違反が酷いような気がする。

>>36
Kの気分（感情論優先で）しだいで切符切られたら、法治国家の根幹に関わるよね。
「明確な違反」でなければ、切符を切るという行為には及んではいけないはず。
原付はともかく、51cc以上は3車線以上の道路での右折行為（クルマと同じ）は認められているよね。
ならば次の交差点を右折したい場合とか、あらかじめ右側車線入っていたほうが
安全上も、車の流れ上も好ましいはず。原付と同格視されるのは、おかしいと思うね。

＞浦添署で確認したほうがいいと思う。
俺なら、お上の機関（警察庁）に確認とるね。

明日は洗車するぜ！
先週はふゆーしてほっておいたからな。

>>38
あの辺で右折できるとこ無いんだよね、実際の話

２輪ライダーマナーの悪さを
「指定通行帯外通行違反」で取り締まろうとしたら
まぁ、あの辺が一番やりやすいよなぁ　　　
　
気をつけよっと

今の道交法が4輪中心で、どうも「二輪に優しくない」法律に思えて仕方がない。
今度の民間委託、改正駐禁法でも、二輪専用の駐車場が確保されてないままの施行だし
二輪は4輪に比べ燃費も格段良く、現代の世界的環境問題等を考えれば、
もっともっと普及促進に努めるべきである。
ただ残念なことに、これは昔からそうだが、「バイク＝悪、不良」というイメージが定着している。
定かではないが、免許取得年齢が16才から、ってのが起因しているのかもしれない。
しかしちょっと待った！、現在の全国のライダー平均年齢は、40代前半である。
これは全国白バイ隊員の平均年齢（たしか28才くらいだったと思う）よりずっと上である（ｗ
まあ、年取っても悪さする人はいるけど、ヘンな先入観はあまり持って欲しくないもんだ。。

＞３６
＞＞浦添署で確認したほうがいいと思う。
＞俺なら、お上の機関（警察庁）に確認とるね。

実際にキップ切った人に確認するのが一番だと思うが(笑)
中央の役人になにを聞くのですか？

＞交差点を右折したい場合とか、あらかじめ右側車線入っていたほうが

安全上も、車の流れ上も好ましいはず。原付と同格視されるのは、おかしいと思うね


検問を実施していた場所の様子がわかっていないようですね。
そんな方の意見は聞きたくないね

>>42
より「正確な回答」が聞けると思ったからだよ。道交法は全国共通だからね。
なにもその当日、その現場のことだけを言ってるのではないよ。、よく読んでね。

教習所でも、なるげく目的地に近い車線に早めに入っておく。って教わらなかった？
後、黄信号になればブレーキを踏み停車の動作にはいるのは当然だが、
問題はその黄色から赤に変わるタイムラグが、短すぎる様に思う。
法定速度50kmの国道58号線だが、この間、久茂地交差点で白バイが信号無視の
取り締まりと思われる行動を見る機会があった。もしあれが信号無視で止めたのなら
あの軽に乗ってた女の人はチョットかわいそ・・。
だって、黄色から赤に変わるまで、目測だが約3秒。黄色信号に変わってブレーキ踏むまでの
タイムラグは個人差こそあれ、高齢者や女性なら1秒はかかるはず。
それも急ブレーキをかけない限り、停止線の前にはどうあっても泊まれない。非常に危険である。。
スレ違いだが、信号のタイミングは高齢ドライバーが今後ますます増えていく。見直しが必要である。

>>30
いじったモンキーにデブ女が乗ってたらどうなの

>>44

タイミングによっては、無理に止まるよりそのまま通過したほうが安全なこともありますよね。
こないだ、「それを見越して待ち構えていた」パトカーにやられて悔しい思いしました。
そこまでノルマ厳しいのかなあ、と。

黄→赤の時間はもっと長くするべきである。
どんな高性能なブレーキパッドでも、50kmで走っていて3秒くらいでは止まれない。
レーシング用なら別だろうけどね。一般ドライバーは皆シューマッハ並の腕はない。
いいかげん「取り締まりのための取り締まりシステム」は改善しなくてはならない。
ただ、法の範囲内でも、危険な行為、事故を起こす可能性の高い運転行為には
停車を促し“指導”をどんどんしてほしい。
具定例として、無謀な追い越しによる過剰な車線変更、合流地点での割り込み、
右折車線の横や後ろからの割り込み、etc。

黄色の時間長くしてもｵﾏｴﾗ黄色だからって突撃するだろwwwwwww

安全に止まれない場合は信号が間に合わなくても通過して良くなかったっけ？道交法。

黄色で律儀に止まったら、後ろでシビックが凄いスキール音たてて止まったことがｗ
クルマならガシャン！　えー！ぬーそーが！ですむけどバイクは･･･。

警察官に対して堂々と主張するべき。
急停車は危険だとゆうことをね。

＞３６
詳しく本人に聞いたら、1週間内に2回同じ違反で切られたみたいで合計で12000円
だったみたいです。結構バイパスの美術館前ではこの手の違反で切るみたいです。

ようするに…狙われてるってことなんだよな。
皆気を付けないと…だな。

昨夜新都心で腐れ人間に遭遇。デブとガリの18歳くらいの2人組み。
人の単車のシートに我が物面で偉そうに座ってて、持ち主が来たら
次はその隣の単車のシートに座って携帯いじってんの。あの挙動からは
俺のもいじってた雰囲気だったが、小型スクーター２ケツで早々と去る。

何もできず見ていただけなのか・・・？

あの雰囲気を後々考えると、自分のにも跨ってた感じがしました。
さすがにあれだけ偉そうにしていると、彼らのバイクかと思いました。
若者２対１となると情けないですが少し危く何もできず終い。しかし、
あのモラルの低さは腹立たしいばかりです。皆さんならどうしますか？

相手が未成年だったら無敵。こちらは何もできない。
たとえ腕におぼえがあってもね。
実害がないのなら無視。んで、どこぞの駐車場であればそこの管理者に
「不振人物がうろついてる」と知らせる。
警察にも「あのあたりに不審（ｒｙ」でパトロール強化するように言う。
で、以後はそこに停めない。
これくらいしかできんでしょうね。実際の話。

くやしい話ですね・・・。

本日辺戸まで行ってきました。途中雨に降られた方も多かったでしょう。
皆様お疲れ様でした。

この雨にやられてエンジンいかれちまった人いる〜？

>>60
バッテリーはビンビンでしょ？ｗ

うわー自演みたいｗｗｗｗｗ

ＦＭ東京！お○んこ野郎！

>>63
http://www.youtube.com/watch?v=o1UAUuSZuRo&search=FM%E6%9D%B1%E4%BA%AC

知ってる人いたら教えて欲しいんだけど、最近国頭のＡダムって走ってる奴いるかな？
何年か行ってないから状況知りたい。

>>65さん
今でも時々走りに行きますが、米軍から返還された後に何だか、道路か建物かの
工事でいつも工事車両が行き来しています。かつてのワインディングロードも
道路わきの雑草など手入れされてなくて、道幅は狭くなっています。
特に平日、対向からのトラックや、道に慣れていない乗用車等がいたらとても
危険な状況です。
先日は、イノシシも人間にビビルことなくユックリとあの道路を歩いていました。

≫66
貴重な情報どうもありがとう。そうかぁ、今はあまりよく無いのかぁ、以前はよく走っていたので残念だなぁ。
今度また走りに行ってみようかな。

沖縄だとツーリングするのが限られてるから物足りないね。

最近夜の恩納線はどーよ

ツーリングの経路は限られているけど、疲れやすい俺は
東経由で辺戸まで行けばお腹いっぱいになるよ

>>70
俺なんか、遅いから速いバイクに抜かれるたびに気持ちが凹んで、名護で引き返す。

いいんじゃね？自分のペースで、レースじゃあるまいし。
俺もぶち抜かれまくりだぜ。

そんなとき俺は
通り過ぎていくバイクに向かって
「グッラック・ボーイ」と心の中でつぶやいてるさ。

ウィンクもあわせてね♪

俺のバイクも遅いけど、誰も居なくなると早い気分になる
いいんじゃね　いちいち凹まなくて

俺なんか、でっかいだけのｽｸｰﾀｰだから、
ぶっ飛ばす気はさらさら無いんで、
後ろからデカイバイクが迫ってきたら、
素直に減速して左に寄ってるよん。

抜いていったあと、合図してくれるバイクは気持ちよいよね。
合図もクソもなく、コーナーでセンター割ってまで抜く気違いもいるけどｗ

最近はキッチリウインカーいれて行く奴減ったなぁ。
見てて気分良くないけど、ちょっとした気遣いでバイク乗りの印象が変わるのを知って欲しいな。
オッサンライダーより

俺は最近すれ違うバイクに 笑顔でｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞしてるよ！流石にコーナーではしないがｗ 返してくるのはｳﾚｼｽ

バイク初心者の俺に教えてくれ。
意思表示をしないと抜けないほどの道で、ウィンカー出さないのはクレイジーだと思う。
というか、そんな道で追い抜きをする人はどうかと・・・
んが、1車線の道で、センター割らず、接触の心配も無いように抜いて
合図するってのはよく理解できん。
抜く時に、相手を怖がらせてしまったとか、
バイク乗り同士のちょっとした交流みたいなものならわかるんだが。。
バイクの追い抜き時は、気遣いの意思表示が必須なのか？

俺は4輪に乗っている時に、バイク乗りにそれやられても微妙なんだが。
やってくれて気持ちが伝わるのは、相手を怖がらせた時かなぁと思う。

同じよーな事例に、4輪の合流地点割り込みであまり無理して入ってないのに
毎回無理してでもハザード入れる人がよくわからん。

やっといて損は無いし。
それにバイクは、ちょっとした物理的接触でも命に関わるから、抜くときに
相手に過剰なくらい気を使うのもアリかと思います。

ここで体験談をひとつ…まぁ読んでおくれ。
ある時、車を追い抜き（ウインカー&手で合図）暫く走って休憩中、コワモテのオッサンが近付いて来て、さっき抜いてったろ、と言われ、内心ヤバイ！と思ったけど、その後にちゃんと合図だすなんてかっこいいじゃないか！って言われた事がある。
まぁ、こんな事もあるよ。やらないより、やったほうがかっこいいと思うよ。他人の見ててもそう思う

すまん、81に追加
そのオッサンもバイク乗りだったとかで暫く談笑した。

車もバイクもみんな仲良く出来るのが幸い。

前に、親切に道を譲ってくれた車に礼の挨拶をして前に出た直後白バイに捕まった。
後ろにいたその車が自分が譲ったと証言してくれて助かった。
自分は心から感謝してまた礼の挨拶を送った。

助け合いだよね。

うるさい
何がって運転もだが、気を使ってる人がいるのもわかる
だが音は最悪だ
住宅街入る時はエンジン切ってくれ
運転じゃなくて問題は音なんだ
エアガンで打つぞ！

>>84
こんなとこで、ボヤくより本人に言えば？
つうか、エアガンで遠くから撃つのが精一杯みたいだね

みんな寝静まった時間帯って響くからね。

>>85
本人に言えるならすでに言ってるよ
基本的に暴走族もバイク乗りも一緒

頼むから１０時以降は住宅街入ってこないでくれ

昔、週末になるとカマハラに集まってたよね
野次馬も含め、あそこは酷かったね。

コラ!!>>84お前みたいな馬鹿がいるから規制に拍車がかかるんだよ。アンタみたい馬鹿、無知な奴が一番迷惑!!
（県内エアガン愛好者からの苦言）

今日朝のﾀﾞﾝﾌﾟvsﾊﾞｲｸ事故…通勤時間だってのにあれで通行止め〜片側交互通行されていい迷惑だよ

こないだ、オービスを光らせてしまったんだが、
やっぱバイクでもﾎﾟﾘｽﾒﾝからの招待状ってくるの？

前方しか写してないなら助かるんだが・・

>>90
　天国行きの招待状が届きます。

俺もわざと何度か光らせたが、なんもこなかったよ

>90

税金の無駄使い 出てくるなあほ

たまにはメンテもしてあげないとね。

>92
なるほど
初めて光らせてしまったからびっくりしたよ
これから安全運転しなければ

でも、許田のヤツは後ろのナンバーも写すカメラがあるから気を付けてね。

顔のニキビからネクタイの柄までハッキリ写ります。

こんな夜中にか！

>96
え？　後ろも写すやつあるんっすか？
てっきり前だけだと思いましたよ
名護以外で前後写す所、他にもあるんっすかね？

ユニオンですから。

>>100
ユニオンのＣＭ今は変わってるよなぁ？　　それはいいとして・・・・

宜野湾ﾊﾞｲﾊﾟｽのｺﾝﾍﾞﾝ近くで、とぅんがーでｳｨﾘｰ練習してるくそｶﾞｷ共うるさい

Ｋに通報すべきかぁ？直で言ったほうがいい？・・・って聞いたら直で言えって言われるんだはずなぁ

人数と体格を確認してからどうするか決めたら。

>>101

コンベン近くのユニオンに通報しｔ・・・ というのは置いておいて

俺なら素直に近場の宜野湾警察署通報にするかな。

直接言うことが解決早いこともあるが、相手次第だね。

>>101
俺もその近くに住むものだが、五月蝿くて眠れんな。
俺も通報しているから、お前さんも通報しておくれ。
そのほうが厳重に取り締まるかも知れんから。

>>101
警察に言うべきだよ
何も本人達へわざわざ直接言う必要ないよ
近所に住んでるなら、下手すりゃ逆恨みされて
自分のバイクや車にいたずらされる可能性もあるし

明日も行ってみよう！
沢山いるかな？高江。

何時頃？

モウスグ出発。
高江には８時ごろかな？

まさか重量用のｵｰﾋﾞｽで後ろまで撮されるとか言ってんじゃないだろうな

>999さん
名護エンダーで999さんのグループを発見。
車だったので声かけれませんでした。残念。

俺が何度も光らせて何もなかったのが、許田のオービスなんだが…。

あと浦添、北谷も。

さすがに何度も光らせると「故意」ということで逮捕されるらしい。
http://response.jp/issue/2004/1015/article64626_1.html

原付の自賠責ってどれくらいする？
保険屋って自賠責入るから登録まで面倒見てっていったらやってくれるかな？

>>113
ほい。
沖縄本島
http://www.dentsu-kyosai.or.jp/JIBAISEKI-KYOSAI/jibai_kake_okinawa.htm
沖縄離島
http://www.dentsu-kyosai.or.jp/JIBAISEKI-KYOSAI/jibai_kake_okinawa-rito.htm

概ね晴天だが、いつ大雨が降り出すか分らないので、バイクに乗る気が失せてしまう。
雲レーダーを見たらバイクで出かけるのが嫌になる。
来月になると天気は安定するかな。

俺も明日走ろうと思っていたけど、今回は控えよう

カタブイに遭うか遭わないかは「賭け」ですね。
私もレーダーとにらめっこです。

明朝はどうなっているのでしょうかねぇ

急に雨が降ってきたからあわてて近くのコンビニ辺りで雨宿りするのか、
どうせすぐやむにわか雨だしエンジン冷却に良いからと走り続けるのかは…

　自　由　だ　〜　！　！　！

しかしバイクが濡れるのはイヤだ

そんなら額にでも入れて飾っとけって言われそうだが・・・Orz

台風が二個発生！
またまた天気の不安定な日が続きそうだ。
目的地に着くまでにずぶ濡れは嫌だな。
アパートなので、洗車も思い通りにできないし、諦めるしかないか。

今度、ビックスクーターを借りてツーリングに行こうと思います。
オススメのレンタルバイク屋があれば教えてください！
ちなみに自宅は那覇です。

牧志駅近くだったか？のレンタル屋は、
良い評判を聞いた事が無い

安さで選ぶなら辻にある「インリンク」
http://www.okinawa-rentalbike.com/

辻にある店に個人情報をさらす気になれないチキンな俺・・・
カード払いなんてもってのほかｗ

>>123
安いです！今回はココにしてみます。
>>124
現金で借りてみたいと思います！

だれかチャンバー売る人いない？。。ヤマハ２すと後方廃棄の。。ホスィーです。

ジェットストリームアタック的台風連打でお天道様が不安定ですね。
走りたい、走れない、走りたい。
今日はハネウマライダーでも聴いていよう…

いっちゃんデカいのが本島に向かってるね…なんか今年の台風、山本リンダ並に週末狙いうちだね(T_T)

俺んち貧しくて車庫が無いから、
友達にお願いしてさっきバイク預かってもらったよ。

台風対策しれだーーーー
シートかぶせてぐるぐる巻きでこないだのリベンジだ
コンクリートブロックも買ったぜよｗ

今から東に突撃だ！でも所々道が濡れてそう＿|￣|○

南部攻めてみようかな…

コウリ島ｷﾚｲﾀﾞﾅｰ♪ 初めて行った！

bj買いました
慣らし運転中
ってか買って一週間でやっと40km
正直原付で500kmの慣らしって本当にみんなやってるんですかね？

今日14年ぶりに辺戸岬に行った、帰りは大雨だったけどとても楽しかった。でも、ほとんどリッターバイクだったなー(^^)

心配事が2件。恩納村で白バイに止められていたビクスク切られなかった？。辺戸名のトンネル入り口で倒れていた（寝ていた？）ライダー無事帰れたかな？

>>134

「急」のつく操作をしない（急発進、急加速）
少なくとも500キロまではアクセル全開にしない

これだけ守ればOKと聞きました。あとは急坂や流れの速いところをなるべく避けるとか。
交通を著しく阻害しなければOKかと。

単気筒でもやっぱそうなんですね

>>134
原付で５００キロの慣らしは確かに大変だろうけど、それにしても１週間で４０キロって少なすぎない？
１日５〜６キロ程度しか乗ってないの？

連投スマソ。
さっき書き忘れたことなんだけど…

新車購入オメ！思いっきり可愛がってくださいね。

>>139
>１週間で４０キロって少なすぎない？　１日５〜６キロ程度しか乗ってないの？

人それぞれだよ

>>141
自分の139でのカキコを改めて今見てみて、なんか失礼だったかもなぁ…と思いますた。
今は反省しています＿|￣|○

自分が新車（ＴＲ）買ったときは嬉しくて１日６０キロとか走ってたから、原付とは言え少なく感じてしまったんです。
人それぞれですよね。>>134さん、失礼しました。

ヤマハのオプションにあるクールメッシュシートカバー、
ちょっと見た目はよくないけど、極熱の日のライディングでも快適でお勧めです！
ケツの下に「風」を感じますよ！ クッション性も向上するし夏のロングライドで発揮します！

レスありがとん
一週間だと確かに少ないです
でも台風あったしで、実際に乗ったのは、３日程度です
雨降ったり、やばそうだと思ったら基本的に車ですｗ
今日は買ったｂｊで初めて会社に出ました
片道メーター読みで６ｋｍ弱ってとこですね
ガソリン高いんで通勤用って事で買った、
本来の目的通りに使った感想ですが、むちゃくちゃ怖いよぉ
横からビュンビュン抜いていくし、バスがめちゃくちゃ近くで走るし。。。
帰りは、もちろん残業してきました

ってことで現在５０ｋｍ
残り４５０ｋｍの慣らしです
今まで出した最高速度-２０ｋm
シャレにならんとです

５００キロも慣らしいらないとおもうよ。モトクロスのレーサーでも３０分位ゆっくりコース走って慣らし終わるよ。人にもよるとおもうけど…

>>145
自分の無知さを押し付けてはいけませんよ〜

ｂｊ慣らし中の方へ…最高速は２０km以上出しても大丈夫だと思いますよ。ただ滑らかにアクセル調節する事が大事です！激しく上げ下げすると、それだけ寿命を縮めちゃいます(>_<) 大事に乗れば乗るほど持ち主様と共に歩く道のりも増えるものですよ！

速度よりも回転数を気にするべきじゃねぃの？

>>146
１４５です。レーサーはこんな感じだよ。１４６！おまえが無知だろ。。

まあまあ

ゆっくり走っちゃ慣らしに為らんよ。首振り周期ってわかる？
歯当たりって事も考えてねぇだろ？
と言う事で、145は無知をさらけ出して、
自分は「知能も知識も経験も人間性も足りない！」と、自己申告
しているようだ。
自分が適当だからって、その無知を押し付けるなと言ってるんだよ。
この場合は悪い意味の「てきとう」だよ、わかるボク？
フリムンの乗るレーサーがカワイソ。

まあ、もちつけ。

まぁ、気にスンナ。関わるとこいつに絡まれるよ＜softbank218113224134.bbtec.net

フリムン？氏なすんど！おれおしつけたか？おまえは口だけ野郎で整備とかできんだろ。
知識だけ野郎ははずかしいぜ。おれ整備士ど。

まあまあ。もちついて。ぺったん、ぺったん。

え？
ゆっくり走るから慣らしじゃないの？
走行距離ごとに徐々に速度上げるといいよって言われたんですが。。。
車と基本的に同じ考えでいいんですよね？
シルビア買ったときは、慣らし５ｋしましたが。。。

5000キロも慣らしをしたら回らないエンジンになっちゃうよｗ

よしよし。この慣らし問題について漏れが仲裁してやろう。

>>145は『ﾚｰｻｰは30分位ゆっくりｺｰｽ走って慣らし終わるよ。人にもよるとおもうけど…』
と押し付けはしてないが早い時間での慣らしを推奨。

>>146は『 ゆっくり走っちゃ慣らしに為らんよ。首振り周期ってわかる？
歯当たりって事も考えてねぇだろ？』と専門用語を多用し慣らしの極意を語る。
しかも『わかるボク？フリムンの乗るレーサーがカワイソ』と人をバカにした口調である。

それに対して>>145は押し付けはしておらず『おれ整備士ど』とバイクに関してはプロである
事を胸を張って告白する。

はたして146は本島に知識だけ野郎なのか！？
それとも、実は145より腕の立つ整備士なのかも！？
あるいはレーサーなのか！？
次回の反論を乞うご期待！

ん？

結局のところどうなんだ？

そのバイクに長く乗りたいならしっかり慣らしをする
んでレーサーみたいに1年で交換なら早めでもいいんでは？

でも２０�`での慣らしってどうでしょう？
いくら５０ｃｃといえども回さなすぎのような
（あんまり回さないと回らないエンジンになっちゃうよ）
時速４０�`ぐらいで１００ｋ、そのあと
時速５０�`ぐらいで３００ｋで終了でいいんでないかい

>>160
50ccで時速40�`オーバーってのは、
ｺｺだけのﾅｲｼｮ話ってことにしとく。

確かに…

三下整備協会は三流を発見しました。　by三下整備協会

皆さん、お久しぶりです。
なんだか久しぶりに来てみると酷い荒れようですね…
��慣らし�≠ﾉついての事なら皆さん一人一人がおっしゃるように、全員
正解だと思いますよ。
でも、50ｃｃのバイクとそれ以上の排気量、スクーターかミッション車か等でも
若干、慣らしの仕方は違いますよ。もちろんバイクか自動車かでもです。
��慣らし�≠ﾉついて共通して言えるのは、新車の場合、エンジンだけではなく車体
の各部分の動きをユックリとなじませていくって事に意味があるのです。
例えば、最初のうちの数キロは、エンジン内部の可動部分（ベアリングやメタルやギヤ等、数千数万個の部品で構成されています）
にオイルを馴染ませながら、各部品のエッジ（角）や擦りあう面のバリを取っていきます。
その時に、走行しながら車体の可動部分（ベアリング、ブッシュ等）のグリスやオイルを馴染ませているのです。
基本的に最初のうちは、��馴染ませる�℃魔ｪ一番の目標になりますね。
それでその後は、少々勾配のある坂道や軽めのワインディングをメリハリをつけて走行します。その意味は、
エンジンについて言えば、アクセルのワイヤーや吸気系可動部を馴染ませる事にあります。
新しいキャブやインジェクション車も結構複雑な構造で構成されています。（バラした事がある人ならわかりますよね）
工場での製造時に組み付ける際、色々な油脂類を使って組み立てています。（タンク内部もです）
その油脂類が結構、内燃機関内で悪さ（カーボンやスラッジ）をするのです。知ってましたか？
実は、この悪いヤツ（組み立て時のグリスやオイル等）をアクセルをメリハリよく開け閉めする事で
燃焼させて排出します。吸気系の掃除をしているのですよ！新車なのにアイドリングが不安定になったりするのは
この吸気系の��慣らし�≠ｪまだ終わってないからなのです。それって経験ある方いますよね？
この辺は、単気筒、複数気筒のエンジンで感じ方が違ってくるので、おろそかにしがちです。
意識しながら乗っていると、最初のうちとフィーリングの違いに気がつくはずです。
さて、５０ccのスクーターだと正直言ってキチンとした��慣らし�≠�行うことが難しい乗り物ですね〜。
というのは、スピードが出せないので、周りの交通の流れについ合わせてしまうため、全てにおいてラフな
扱いをしてしまいがちです。新車で小さいエンジンにとっては過酷な状況でしょうね。
でも、この��慣らし�≠ﾌ意味を理解し、イメージしながら愛車を走らせる事で、少しは労わりながら
乗る事が出来るのではないでしょうか？がんばってみましょう。
説明不足ながら長文になりましたが、皆さんの楽しいバイクライフのお役に立てれば幸いです。
又、時々立ち寄りますのでよろしくです。皆さん喧嘩しないで仲良くマタ〜リやりましょう。

でもさ、実際エンジンの寿命まで乗る人なんてそうおらんでしょ。

寿命の前に
弱って来る。

俺の友人は慣らしやりすぎて
全然回らないエンジンになってた。
やり過ぎも禁物かも。

そそ、上から下まで満遍なく負荷掛けないと
一定周期でダラダラやれば、まぁ色々とダメポ。

良い天気だなぁ…走りたいなぁ…
２３日まで試験で動けない若造の独り言＿|￣|○

>>165
確かに俺も壊れるまで乗ったことはないな
走ってるときに壊れたら怖いし

三原のバイク屋、警察に逮捕されたな。
怪しいと思ったよ。DQNは集まるわ向かいのローソンの駐車場にまで
盗んだバイクを置くわで。

ちょっとクロスロード買ってくる

時々あの店の前通る事があったんだが、やはりＤＱＮな店だったんだな。
やたら店の中や外にまで、解体された車輌や部品が転がってたし。
ttp://www.rbc-ryukyu.co.jp/rnews.php?itemid=6542

バイク屋が窃盗って・・・
そりゃあ盗み方もよく分かるだろうな

早速クロスロードHPから店名消去されてるし…三原のどの辺？
ま、よくDQNタムロってた店って言えば……一軒しかないかww

これを期に盗難車販売するｱﾉ店ゃｱﾉ店もついでに逮h(ry

代表者名はもう出てるが、
店舗名、住所、電話番号も晒そうか？

ちょっと検索すればすぐわかる事ではあるが

DQNってなに？

ドラクエの新作（９）。
Willで出るんだってさ。ソニーショックｗｗ

>>176
Googleにアク禁されてんの？ググッたら普通に出てくるよｗ
http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient-menuext&ie=UTF-8&q=DQN

軽ﾄﾗ窃盗の一味かな。少年等ってあたりV100金魚のﾌﾝだろうしな。


盗人は死ねばいいよｗ

この店の件ここでもうちょっと話題になってると思ったわ。
皆さん意外に冷静ですね。

オレこういう話がでたとき「どっから足ついたんだろ？」って興味津々だけどなぁ。

>>180
このスレよりも「盗難スレ」の方がレスは多く入っているね。
どっから足がついたのかは分らんが、一人をとっ掴まえたあとで芋づる式じゃないかな？
もしくは、タレコミがあったとか。
たまには、「県警＆糸満署グッジョブ！」と言ってあげよう。

県警＆糸満署グッジョブ！

上之屋で　深夜　４時ごろ　軽トラに　ビッグスクーター　積み込んでいた奴ら

きっと　窃盗団だったんだ　と　今頃思い当たる

喜納需（もとむ）被告（２７）
業界永久追放age

確かに「県警＆糸満署グッジョブ！」だね。
たまには警察もほめてあげねばｗ

盗難の話題より、ここでは以下の話題で盛り上げよう！

琉球新報社会面より
バイクの高校生　死傷者全国最悪
　２００５年に県内で発生した高校生の交通事故で、
１万人当たりの自動二輪車乗車中の死傷者数は３０.３１人と、
２位の神奈川県１８.１８人を大きく引き離して全国最悪だったことが、
日本交通安全教育普及協会のまとめで分かった。


がんがれ、おきなわ、次は世界一の７７．７７を目指そう。

>>186

出生率が多い沖縄では、そうやって「社会に不要な血」が淘汰されていくのです。

これが神の声、天の道、摂理です。

若いライダーが学ぶ場が少ないんだよね。
本格的なサーキットもないし、ジムカーナだって一部でひっそり開催されてる
くらいだよね？

沖縄に有名な峠ってある？

「峠」の語源

山の中腹(山の上でもなく下でもない場所)

沖縄に峠は無い、正確にはそう呼べる場所が無い

>>189多幸山

ハブ注意

多幸山から恩納村のＲ５８は早朝だと、ひんやり涼しくて気持ち良いね。
山や樹木が多いせいなんだろうな。

ttp://www.youtube.com/watch?v=TSZWt9U3rsA

わはははｗ　腹が痛いｗｗｗｗ

>>195
すごいんだか、すごくないんだか…
とりあえずクレイジーｗ

さて、
明日は北上してみようか・・・

おっ！ファイヤーボールｗｗ

夏場はバイクに乗っていると通り雨（それもかなり激しい）に遭遇することが多いですが、そんなときどんな行動を取ります。
ちなみに、オレは止まるのが嫌なので我慢して走り続ける。
降り出してカッパ着ても遅いし。
観察してみると、原付は軒下に逃げ込んで雨宿り、中型以上のバイクは平気で走行が多いような気がします。

確かに自分も諦めて!?…突入してます。でもスベリまくりのアセリまくりです。

１回コケると乗り方が全然変わるよね
どんなに晴れてて道路が乾燥してようがタイヤのグリップ性能が良かろうが
マンホールが目の前にあるとギクッとするし。

あと排水溝の上の網ね
グレージング怖すぎ
左折のちょうど傾けて曲がる時とか
怖いったらありゃしない

このまえいきなりのどしゃぶりにあって近くの共同売店に非難したんだけど、
１５〜２０分くらい待ってもやむ気配もなかった。
無理矢理突っ切って島の反対に出ようと筋道を入ったら２００メートルくらい
いったところからまったく雨が降ってなかった。
沖縄のカタブイはスゴイと思った。

走ったもん勝ちというのはあるかもしれない。

確かにカタブイ凄いっす！全島の最終日の雨は凄かった。。。南部の東側で快晴の空の下にいたんだけど、中部の友達から『そっちもヤバイか？』って連絡入って中城の西側見たら雷雲がモクモクしてたよ。

203
おまえは俺か

すげー気持ちよさそうだな。バイク

今日のような天気にツーリングすると、熱中症にならないか心配だ。
雨に濡れるのは許せるとして、他の車の跳ね上げる水飛沫は我慢ならん。

８年間乗ってた愛車が、先月“ドナドナ”されていったよ。。。おｒｚ

>>208売ったの？

カワサキ専門店に愛機を１２ヶ月点検に出したら、代車がホンダのスペーシー１２５…
何で？何でカワサキじゃないの？
「やっぱりカワサキじゃなきゃダメだなぁ」って思わせるため？

>>210
小型スクーターは便利なこと最強、お店で重宝。
しかしカワサキはつくってない。

わざわざOEM製品（スズキ製）でブランドだけ会わせるのもあまり意味ないかと。

単なる下取車じゃないの？
売るほどの物では無いが、
代車や店の人のチョイ乗り用として利用してるとか。

>>202
正しくはグレーチングね

カワサキの良さが分からん。本田のお父さんに聞いてみるか。

カワサキの良さ…社名です＿|￣|○

ベイビ〜産まれてタバコ辞めて、酒飲みに行けず…釣りしに行けず…走りに行けず…雨やまず…

>>214
スーパーフォアのタンクが好きなヤツにカワサキの良さがわかる訳がない

バイクはスズキ、決まりじゃん。

バイク暦15年の俺が勝手にイメージ。

ホンダ：全てにそつがない優等生的イメージ
ヤマハ：常に時代の先をみつめる革新スピリッツ、都会的洗練度は最右翼。
スズキ：動力性能トップを常に追い続ける、全身バイク野郎集団。
カワサキ：「男くさい」超硬派のイメージ。大学でいえば昔のワセダ。

こんなところか・・

道路のマナーはちゃんと守ってね

ヤマハは中国に技術供与を違法に行う売国奴

でもSRは素晴らしいバイク。

>>222
同意です。始動はキックのみで、センタースタンド付という一見アンバランスなとこも
なんか憎めない感じで好きですねｗ
RZやマジェスティといった、いわゆる「時代をつくった」という意味で、偉大です。
「時代がつくった」のは無数にありますからね・・

なんといっても変更しつつも基本設計そのままに現在も市販されてるからね。
スティードもそうして欲しかった

排気ガス規制厳しくなってSR生産終了ってウワサありますね。
他にも空冷キャブ車がごっそり無くなるとか･･･。

週間天気予報を見ると絶望的だな。
９月って毎年天気悪かったっけ？台風は多いが・・・。

「季節を肌で感じる」のがバイクだろがいｗ
受け入れろ。

バイク乗らなくなってもう15年…乗りてぇ〜
カワサキのGPZのエンジン音好きだった欠陥車だったがカタカタカタ…
ホンダのV4のミャ〜ミャ〜鳴く音も心地よかった＾＾

最近の悪天候で走っている人いますか〜？
明日、走ろうと思っている骨のあるヤツいますか〜？

>>225
小排気量のエンジンに関しては規制を甘くして欲しい…。
なんか寂しいっすね。

先週出撃して玉砕しました・・

しばらく曇りマーク外れないですねぇ・・

あーぁ

ぐそ〜ん。

AGEAGE

イナズマ

今日の昼ごろ、気合入れてカスタムしたビグスク團が58を北上してた。
しばらく行くと、ステックに数十台のビグスクが。
なんかイベントあったの？

ちなみに見た團体は隊列や音量等、マナーはとても良かった。

今月２４日（日曜日）に壺川自動車学校で「バイクセーフティーフェアー　in　壺川自動車学校」があるね。
スズキの協力なので、スズキの最新モデルの試乗会もあるようだ。
参加する人いる？

原付のミラーが安く手に入る店ってどこかないですか？

>>237
シキナ解体

>>236
スズキの協力なのかぁ…
ストマジあるから行って来ようかなぁ

B-KINGｷﾀｰ!!（・∀・）

ttp://www.motorcyclenews.com/nav?page=motorcyclenews.articles.articleCategory.article&resourceId=5641457&articleCategory=NEWS_NEW-BIKES

先週のヤンジャン（BJだったかな？）の瀬戸早妃のグラビアはかなりよかったｗ
あの押してたバイクはSRかな？スカ系トラッカーカスタムだったし。

ついさきほどの午前1時ころ。５８号線の牧港のホンダプリモ（クリオだったかな）付近。
上下線とも片側一車線にして検問してたんだけど、四輪はスルー。
何台かのスクーターが止められてたけど、あれって何の検問？
メットインの中まで懐中電灯で照らされてチェックされてる人もいたよ。
飲酒検問だったら、四輪も止めるよねフツー。なんなんだろ？
その10分ほど前、
久茂地交差点内をグルグルとやかましく珍走してた珍走団連中と関係あるのかな？

最近、バイクだけの検問が多いです。良く見かけるのが嘉手納マリーナのとこです。
こないだなんか読○の○Ｂ○　○○モー○ー○の人が立会いで多分不正改造（整備不良）の
検問をしていた。バイク屋がこんなこと(警察の犬のようなこと）したら店つぶしかねないけどな〜。
趣味の改造くらいいいと思うのにな〜。暴走行為をしているバイクはいけないと思うけど・・・。

趣味の改造が限度を越えて酷いからそんな事になんだよ。

＞バイク屋がこんなこと(警察の犬のようなこと）したら店つぶしかねないけどな
専門家立会いの下、厳正な取締りの実施ってことでしょうね。
知識無い警官による冤罪が防げると思います。

スパトラとかは後方排気じゃないから捕まるんだよな。

三十才超えて、限定免許とるのは恥ずかしいことですか？
最近バイクに興味を持ち、「自練でも通おかな？」と思う今日この頃です。
ちなみに、原付スクーターしか乗ったことがありません。

とりえず限定免許取って乗ってみたらよろしいかと。
エンジン付き二輪の面白さは共通です。
乗ってみたうえでマニュアルにも興味あれば限定解除すればいいだけです。

>243
検問では整備工場の方が協力していることはあります「整備不良、不正改造、未車検車両等」の防止のため。
「警察の犬」とかじゃなく社会のためだと思う。
>>247
私は30で中免取得、33の今、大型二輪取得のため教習所に通い始めました。
世間体とかじゃなくて自分が本当に欲しいかじゃない？
ちなみに私は中免とって心底よかったと思っています。
世界が広がりました。

>247
私も３９才で公安で限定解除にチャレンジして大型免許取得しましたよ。
今では県内某サイトのツーリング企画（２２５ｃｃ以上参加可）で顔も
知らない人達と知り合い、毎月１回のツーリング企画に参加してバイク
ライフを楽しんでます。

248, 249>
レスありがとうございます。やっぱり、「乗りたいっ！」という気持が大切ですよねー。
『バイク乗り＝自己中心的な奴、無謀、珍走団、Etc・・・』と固定観念がありました。
が・・・こないだ、名護58号線あたりを仕事で通った時に、後方から追い抜かれたスポーツバイクに
手振り（手のひらで）で合図（？）をおくられて、かっとんで行きました。
抜かれたにもかかわらず、マナー良いライダーに気持が良かったのを覚えています。
自分も「Coolなバイク乗り」めざして、限定免許取るぞー！！！

>>250
その某サイトを教えてくれ

>252
http://www.dgco.jp/patio2006/patio.cgi?mode=view&no=2998

>>251
かっこいいぞ

　気持ちよく走れる天気が続きますねぇ。

豊見城にあるブラッシュワークってお店を閉めたのかな
移転かな？

どこにあった店ですか？

ローンの安いバイク屋知りませんか〜？

ローンの安いバイク屋って・・・バイク屋は関係ないと思うけど、結局クレジット会社との契約だよ。銀行のオートローンなんかが安いかも。

バイク屋のローンを受ける時点でダメだろ。
>>259さんのアドバイス通り銀行の窓口に相談に行け。
給料口座持ってると金利安いプランが組める。
クレジットカード持ってたらさらに安くなる。

>>258
カワサキは年利0.9%(36回払い内)だぞ！
37回〜60回払いでも1.9%だ！
http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2006_delight/
俺は買わんけど。

豊見城のサンＡの隣

首掛けヘルは自殺志願者ですか？
ノーヘルより頚椎損傷のリスクが高そうなんですが

>>263
余計なお世話じゃん

>>263
お前らの為に、医療費をムダには使いたくない。
健康保険を使わずに、自費で治療せいｗ

>>264
安全に気を使い　ダメージを最小限に抑える努力はマナー
見知らぬ誰かをﾋﾄｺﾞﾛｼにするかもしれない

すまんが、ヘルメット論争は↓のスレでやってくれんか？

沖縄のバイク走行おかしくないか　part2
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1045522660

たまに出てくる話題だが、大体無駄な論議が続くから…

オメーらが事故って、アスファルトや路肩の電柱、又はガードレール等に、テメーらの汚〜い
脳みそぶちまけた時には、誰が片付けてると思ってんだ〜?
せめて、片付けしやすいようにヘルメットぐらいかぶれ!!
ハンキャップ!?　顔がつぶれて、これもまた片付け大変!!
フルヘルなら、拾って、袋にそのまま突っ込んで、血ー洗い流して後処理速攻終了!!
自己責任？　余計なお世話？　自分の命すら守れないヤツが何を言ってやがるんだ!?
事故ったオメーらのせいで迷惑するヤツらが必ず居るって事は忘れるな!!

要は、ストバイとかが妬ましいだけでしょ。
危険という観点から見たら、レーレプやネイキッドのやつらの
公道を猛スピードで右に左にしてる走り方も十分危ないからね。
しかも他の人を巻き込む可能性大ですげー迷惑だし。

バイク乗り以外の人から見ればバイクなんてエンジンに直でまたがってるような物で、
「どっちもどっち」だよ。
だから、半キャップがどうのこうの言ってる議論はお笑いすぎる。

>>269
一度死んで、家族にその死に様晒してみろ!!
そうやって死んだヤツを一度だけでも見て、そいつの事故の処理に関わってみな！
お前のその『半キャップがどうのこうの言ってる議論はお笑いすぎる。』って事は
二度と言えなくなるよ。
ちなみに、『ストバイとかが妬ましいだけでしょ』だと？　そんな事は、決して思わないね。
他人から見たバイク乗りの評価なんて、ほとんどが見た目だけで決めてるわけよ。
バイクの種類なんて、何を乗っていようが関係ない。
まずは、ウェアやヘルメットは何を着て、どんなのをかぶっているかとかね。
スピード出していても、見た目が好印象だったら安心して見ていられる。
逆に、乗り手自身の安全（装備類）に気を使っていないバイク乗りほど“危険ライダー”
って見られているわけよ。
自分の命も守れないヤツが、他人の命なんて守れるわけも無い!!

はいはい。

はいはい

>>274,272
あんたら、いろんなとこのスレでもいちいちチャチ入れてるね〜。
仲がよろしいようでｗ

誤爆った
271、272だった。

>>265
交通事故に健康保険は使えなかったと
思うんだが

違ったっけ？

>>adb010.mco.ne.jp

押し付けは自分でｻｲﾄ立ち上げてやってね。ｳｻﾞｲから。

ヒィィィィィ（ﾟーﾟ;ノ）ノ
『ウザイ』とな!?
何の押し付けでしょうか？
ここは、バイク乗りのすれじゃなかったと？
教えてください。

>>277
自分で書いた270を２０３９４８５６７２８３０４回読み直せな。

終わったら割り箸を袋に詰める作業に戻るんだ。

>>278
せっかくだから、ここでいいたい事を書けよ！
２０３９４８５６７２８３０４回も読み返したら明日になっちまうよ。

>>adb010.mco.ne.jp

関係のない他ｽﾚでも粘着ですかそうですか。
そんなﾚｳﾞｪﾙのﾔﾂが
>自分の命も守れないヤツが、他人の命なんて守れるわけも無い!!

なんて言っても誰も理解しないだろうなｗ

頑張れよ。誰かが相手してくれるだろうから。
あ、後ﾊﾞｲｸ乗ってるなら早めに降りてくれ。一緒にされたくないからな。

>>280
あんたも同類！！　同じレベ〜ルｗ
アッ！俺バイクのってないいッス。ゴメンネ〜
もう寝るよ。おやすみなさい。良い一日を！

>>275
使える。
ただし、後で清算する場合がある。

メット議論はどうでもいからバイク乗ろうぜ

気候も良いし、久し振りに明朝 北まで走ろうっと。

何この雨？

はぁ突然のどしゃぶり　なんなんだよぉ　雨は一生見なくて良い。
オラんちの周りだけ降らんでおくれよ。

あら？　那覇、スゴく降ってきましたね。
天気予報も明日は「晴れ／雨」になってるし・・・

≫283
ノーヘルでか？

>>288
好きにしたらいい

台湾リード輸入販売して県内のほかのバイク屋から総スカン食らってた店ってどこでしたっけ？

知ってて聞いてるだろｗおまえｗ

>>291
　　　　〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　そんな解り易い手抜きじゃﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

なんでわかるｗ

あれ韓国のじゃなかった？
デイリム　http://www.rakuten.ne.jp/gold/hatoya/daelim/daelim.html
OEMっていうかコピーって聞いたけど。

スーパーリードの事？

http://www.yesbike.com/bike_htm/superlead/superlead.htm
http://www.daelimmotor.com/cyber/cyber_super_high.asp

次スレ
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1159658829

埋めるか。

げるにか。

にげるか。