【基幹道路】-国道58号線-【旧1号線】

1 ：ちゅらさん：2006/01/26(木) 18:15:09 ID:AXemC15Y [ qu1.nirai.ne.jp ]

沖縄本島における重要道路の58号線に関する、
お話、思い出話、道路工事情報、交通規制情報、その他の情報交換しましょう。

ルート330
http://okinawa.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=okinawa&KEY=1138254743
沖縄自動車道
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1123815241
那覇空港自動車道
http://okinawa.machi.to/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1042624980

2 ：ちゅらさん：2006/01/26(木) 18:37:05 ID:AXemC15Y [ qu1.nirai.ne.jp ]

主要道路の渋滞情報は下記のサイトで見れるよ（ただしパソコンのみ）
国土交通省道路局渋滞情報　http://www.its.go.jp/traffic/pref47/index.html

3 ：ＲＯＵＴＥ☆３３０：2006/01/26(木) 19:27:10 ID:846HyOwA [ bb147-199.cosmos.ne.jp ]

>>2
便利だね！ありがとう。

4 ：ちゅらさん：2006/01/27(金) 20:24:20 ID:vnFXQqd2 [ ntoknw025246.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

さらにいえば旧国頭街道.

5 ：Ｑ：2006/02/18(土) 20:17:25 ID:V902QBtU [ pppoe174.45.west.osaka.dcn.ne.jp ]

旅行者だが、国道５８号線はそんなに渋滞とは思わなかったが、２２０号線は
最悪だね。もう少し車幅を広げて３車線にしなさい。

6 ：ちゅらさん：2006/02/18(土) 22:40:03 ID:qI4Kt.ws [ proxy106.docomo.ne.jp ]

何人（なんぴ）とたりとも俺の前を走らせないといわんばかりにオーバーレブでぶっとばす天下無敵の王道、それが『ごっぱち』

大人なクールな気持ちでマターリ巡航で走る王道、それが『３３０』

あなたはどっち（ﾟ∀ﾟ）？
（私は330派ですが）

7 ：ちゅらさん：2006/02/18(土) 22:43:17 ID:KUG2aajw [ p5102-ipad07yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

ゴーパチ
フィフティーエイト
ファイブエイト
ゴーハー（ハゴーでもよし）

8 ：ちゅらさん：2006/02/19(日) 00:14:14 ID:0JWwu4yE [ at-std19.nirai.ne.jp ]

ごっぱち

9 ：ちゅらさん：2006/02/19(日) 00:25:29 ID:O2wui8us [ proxy361.docomo.ne.jp ]

「220」ってどこら？(ﾟ_ﾟ)

10 ：ちゅらさん：2006/02/19(日) 04:16:51 ID:ruhG4qww [ proxy315.docomo.ne.jp ]

スレ違いだったらスミマセン↓ ちょっと情報求む。
先週の水曜日かな…15日の夜11時過ぎくらい、浦添の58で爆弾みたいな音聞いた人いませんか？すんごい音&衝撃でびっくりしたんですけど何が起こったのかわかんないまま帰ってしまいました。

11 ：ちゅらさん：2006/02/19(日) 04:49:48 ID:k14jSkNo [ wtl7sgkn01.skyweb.jp-k.ne.jp ]

何人（なんぴ）とたりとも俺の前を走らせないといわんばかりにオーバーレブでぶっとばす天下無敵の王道、それが『ごっぱち』大人なクールな気持ちでマターリ巡航で走る王道、それが『３３０』

↑３３０こそ何人（なんぴ）とたりとも俺の前を走らせないといわんばかりにオーバーレブでぶっとばす天下無敵の王道
じゃない？

12 ：ちゅらさん：2006/02/20(月) 15:57:52 ID:eRLkncFQ [ 42.235.244.43.ap.yournet.ne.jp ]

>>5・8
県道２２０号ってのは昔あったが、現在は廃止に。　おそらく国道330号の事だと
思われる

13 ：島ナイチャーK：2006/02/23(木) 23:53:04 ID:BSMafmgI [ l241038.ppp.asahi-net.or.jp ]

330の那覇署→おもろ辺りは最悪の渋滞だが一番嫌いなのは58の泊交差点。
330は古島インターを過ぎれば宜野湾までは快走できるけど(バイク派なんで)。

14 ：ちゅらさん：2006/02/24(金) 09:25:34 ID:amh9CdUw [ p0476-ip01yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

>>10
すみませんちょっと急いでたんで、いつもよりアクセル踏んだら音速超えてしまいました。

15 ：ちゅらさん：2006/09/01(金) 09:22:53 ID:R1GwpH62 [ p2099-ipbfp02yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

58の次、国道59～100号線は欠番

16 ：ちゅらさん：2006/09/01(金) 10:37:12 ID:4r6N6zEk [ wbcc10s09.ezweb.ne.jp ]

Update

17 ：ちゅらさん：2006/09/23(土) 15:55:02 ID:GQ59g6WU [ p7061-ipbffx02yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

北谷町の区間片側４車線に増やすみたいですね。

18 ：ちゅらさん：2006/09/23(土) 23:42:56 ID:OO7Ttb/6 [ 46.120.147.124.dy.bbexcite.jp ]

>>17
それって地上片側４車線＋高架２車線にするって話でしょ？

19 ：ちゅらさん：2006/09/23(土) 23:48:40 ID:t4TQNPWA [ p4244-ipad07yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

楽しみぃ～　いつできるの？

20 ：ちゅらさん：2006/09/24(日) 16:37:06 ID:JamFKyHc [ c198053.ppp.asahi-net.or.jp ]

>>19
２０年後位？

21 ：ちゅらさん：2006/09/24(日) 17:00:43 ID:xtpq4HnY [ p4244-ipad07yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

>>20
生きてないや

22 ：ちゅらさん：2007/02/18(日) 19:43:51 ID:bSqHIQ.U [ ipd122.cosmos.ne.jp ]

空港から330に合流する立体交差から，那覇・浦添の５８号全て高架にして，
浦添の宜野湾バイパスが合流する立体交差までずーっと上を走れるようにすれば，
ものすごく中部振興に役立つと思う。

23 ：ちゅらさん：2007/03/23(金) 23:54:44 ID:kIwV4ulo [ EAOcf-64p98.ppp15.odn.ne.jp ]

ユニマット（旧大京カントリー）前のコーナーって、
どうしてバイク事故多いのですかね？

北向け南向けどっちも、そう、ブラインドじゃないと思うんだけど。

24 ：ちゅらさん：2007/03/24(土) 14:09:43 ID:9G4KHK5k [ softbank218113206208.bbtec.net ]

>>23
制限速度を守らないから

25 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk：2007/03/25(日) 09:34:39 ID:xqZjikOE [ 218.231.67.179.eo.eaccess.ne.jp ]

ゴッパチって、大体何キロぐらいの長さなん？

26 ：ちゅらさん：2007/03/25(日) 09:36:50 ID:x/dEBSVA [ 203-211-240-5.dynamic.tontonme.ne.jp ]

５８㌔

27 ：ちゅらさん：2007/03/25(日) 09:41:41 ID:PvJguNKU [ p2061-ipbfp03yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

>>25

L=255.5km（鹿児島含)

28 ：ちゅらさん：2007/03/25(日) 10:14:01 ID:AsfNR8/U [ softbank218113206208.bbtec.net ]

>>25
沖縄県区間（国頭村奥橋-那覇市明治橋）は120ｋｍ

29 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk：2007/03/27(火) 09:25:57 ID:mcCanqQk [ 218.231.67.179.eo.eaccess.ne.jp ]

ご返答ありがとうございます。

30 ：武庫川女子大学総長 ◆gqBBZUnUPk：2007/05/22(火) 07:03:26 ID:zdQsdaOM [ 218.231.67.179.eo.eaccess.ne.jp ]

うるま島のゴッパチ、おのころ島のニッパチ。

31 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 13:39:36 ID:LOYMQRZU [ l223230.ppp.asahi-net.or.jp ]

拾い物だがこれはどこだろうか？
天久な気もするが
http://dc-ita.dyndns.tv/~machibbs/cgi-bin/imgboard/img-box/img20070803133816.jpg

32 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 13:42:06 ID:cEen8.c2 [ p5168-ipad04yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

これだけじゃわからんな・・・確かに東急ホテル前に似ているが。

33 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 14:34:13 ID:hw1uhL.g [ 211-1-231-189.dynamic.tontonme.ne.jp ]

>>31

トレーラーがカッコいい！

34 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 16:45:14 ID:IxtkT6TM [ B105158.ppp.dion.ne.jp ]

バスの方向幕が読めればねえ…

35 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 16:50:33 ID:CKQzNB7U [ p2060-ipad09yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

左上に立ってるリーマソこの道渡ろうとしてるのかなｗ

36 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 17:29:28 ID:qBeiQQ1I [ hkpol-hs226-074.ii-okinawa.ne.jp ]

>>31
三車線道路で路肩がこんな感じって上之屋あたりがそうだった気がする。

37 ：７３０から２９年：2007/08/03(金) 17:44:21 ID:p6UZrkoQ [ softbank220057048138.bbtec.net ]

バス　乗降口変更により1,030両が新車に代替　167両が改造　１９７８年7月30日即日切り替え　新車にともない冷房車両の導入
タクシー　左ハンドル車両4,423両の代替　オートドアの付替え304両
通行区部変更に伴う　前照灯の変更
沖縄県において保有されている車両約30万台のうち,前照灯の付替えを必要とする車両約28万台
付替えに必要な経費については,国から社団法人沖縄県自動車整備振興会に全額補助
１９７８年７月３０日で約98%の車両が対策を完了

http://www.mlit.go.jp/hakusyo/transport/shouwa53/0405.html

38 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 18:23:05 ID:LOYMQRZU [ l223230.ppp.asahi-net.or.jp ]

東ラジオの前かな
昔からあの建物たってんだよね

39 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 23:31:01 ID:4MbtkZOQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]

http://www.youtube.com/watch?v=vSfmmMHgfAA&mode=related&search=
明日の天気予報

40 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 23:43:39 ID:UbykBrzM [ gajumaru227.nirai.ne.jp ]

>>31
牧港？

41 ：ちゅらさん：2007/08/03(金) 23:46:01 ID:ndddUJjw [ 211-1-232-223.dynamic.tontonme.ne.jp ]

軍道１号線

42 ：ちゅらさん：2007/08/04(土) 00:11:34 ID:9YkGr3RE [ proxy3124.docomo.ne.jp ]

>>31の写見て、当時から交通量多かったなら4～5車線にしときゃ良かったのに

43 ：ちゅらさん：2007/08/04(土) 00:25:45 ID:KorVBIZo [ 211-1-232-223.dynamic.tontonme.ne.jp ]

>>42
昔から立派な道路作ったら
西海岸道路作ってる土建屋の仕事が無くなるじゃないかｗ

44 ：ちゅらさん：2008/02/12(火) 08:17:45 ID:LrtJe5.I [ softbank218113206208.bbtec.net ]

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/39/Kadena_airfield_1945.jpg

45 ：ちゅらさん：2008/06/04(水) 01:57:24 ID:2LKC.T5I [ U070155.ppp.dion.ne.jp ]

46 ：ちゅらさん：2008/06/12(木) 17:07:13 ID:/wj37e3Q [ eaoska221100.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

明治橋の３２９号（旧・那覇東バイパス）との交差点が那覇港湾道路に接続できるようになる。
５８号の明治橋交差点の右折帯（旭橋から奥武山方向）の設置など工事が本格化している。
年度内開通はできるはず。
那覇港（軍港の民間側）前も道路拡張工事の本舗装工事が始まった。
安謝港湾物流では便利になる？
西海岸道路空港線との接続になる。

47 ：ちゅらさん：2008/06/14(土) 00:37:14 ID:JmTfFdmQ [ ZE127040.ppp.dion.ne.jp ]

>>46

これ、ちょっとの区間の接続だけど、
旭橋交差点東町方面からの渋滞の決定的な緩和になる。
朝８～９時の渋滞はひどいからね。

壺川方面からも、泊大橋方面へまっすぐ行けるようになるし。

那覇東バイパスと、環状二号と、泊大橋の通りがひとつの輪になるね。
これで儀保の交差点さえ空いてくれれば…

48 ：ちゅらさん：2008/06/14(土) 00:41:25 ID:G/FUoPas [ softbank218113209079.bbtec.net ]

>>47
なるほど…

輪になるんだな
山手線みたいにぐるぐると…

49 ：ちゅらさん：2008/06/15(日) 10:12:27 ID:TE8LlbFQ [ softbank218113206208.bbtec.net ]

http://www.dc.ogb.go.jp/nankoku/

参考資料

50 ：ちゅらさん：2008/10/11(土) 22:05:28 ID:hyjLdbzU [ softbank218113206208.bbtec.net ]

クイズここはどのあたりでしょう？
http://jp.youtube.com/watch?v=2Ys1xQWuz2U&feature=related

51 ：ちゅらさん：2008/10/11(土) 22:06:22 ID:hyjLdbzU [ softbank218113206208.bbtec.net ]

http://jp.youtube.com/watch?v=2Ys1xQWuz2U&feature=related
クイズここはどのあたりでしょう？

52 ：ちゅらさん：2008/10/11(土) 23:01:17 ID:GppljbU6 [ s12.IokinawaFL14.vectant.ne.jp ]

国道58号、浦添港川。
ブルーシール・さくもと側から那覇方面向け。

ネッツトヨタ沖縄やテックランド浦添店あたりと言ったほうがピンポイントかな。

53 ：ちゅらさん：2008/10/11(土) 23:25:40 ID:hyjLdbzU [ softbank218113206208.bbtec.net ]

正解

54 ：ちゅらさん：2008/10/12(日) 00:34:33 ID:fdTJikhw [ proxy1111.docomo.ne.jp ]

昔だけど
ごっぱちを制する者は沖縄を制する
ごっぱちを走っていれば間違いない
みたいなコメントしてたコテハンがいたみたいだが元気かなｗ

55 ：ちゅらさん：2008/10/12(日) 00:48:31 ID:CY8JB0NQ [ gajumaru234.nirai.ne.jp ]

呼んだかw

56 ：ちゅらさん：2008/10/20(月) 15:17:42 ID:PRn4umzU [ softbank218113206208.bbtec.net ]

http://www.nicovideo.jp/watch/sm3092480
明治橋ー嘉手納交差点

57 ：ちゅらさん：2008/10/23(木) 13:12:38 ID:2p7405ps [ FLH1Abb140.okn.mesh.ad.jp ]

波ノ上からキャンプキンザーと沖縄電力を通過して宜野湾バイパスに繋げられんのか。
あと嘉手納から読谷にかけてバイパス通す水釜とか完全に2車線の狭い住宅地なのにあんなところどうやって道広げるんだ。

58 ：ちゅらさん：2008/10/23(木) 21:04:16 ID:lCA8XJg6 [ softbank218113206208.bbtec.net ]

>>57
沖縄西海岸道路

59 ：沖縄西海岸道路：2008/10/23(木) 21:07:08 ID:9a/FwFe2 [ eaoska223083.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

>>57
浦添北道路
建設予定地はキャンプキンザーの海側・港川海岸（高架方式）
http://www.okikosai.or.jp/shimatatei/36/16-18.pdf

嘉手納バイパス
計画がまだ白紙状態の区域。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-20717-storytopic-1.html
当初案ですでに一部開通（読谷・大木地区）
比謝川架橋にする嘉手納沖合通過の案で建設された。
読谷側の用地確保は予定通りに済んでいる。

60 ：ちゅらさん：2008/10/25(土) 20:45:32 ID:I3P1qUeU [ deigo205.nirai.ne.jp ]

いきなりでスマンが沖縄は道路をたくさん造るより
マイカーの増加を抑える規制を県で真剣に考える必要があると思うな。
http://mainichi.jp/select/biz/katsuma/crosstalk/2008/10/post.html#katsuma

61 ：ちゅらさん：2008/10/25(土) 20:53:12 ID:AsfNR8/U [ softbank218113206208.bbtec.net ]

ヒント:公共交通機関

62 ：ちゅらさん：2008/10/25(土) 21:08:40 ID:qeSOxDEE [ gajumaru234.nirai.ne.jp ]

いや、持つ権利は邪魔できないだろ。
ただし社会的負担はしてもらうってのがいいんでない。
ロードプライシング制とかね。
とリンク先見ずにレス。

63 ：ちゅらさん：2008/10/25(土) 21:13:46 ID:qeSOxDEE [ gajumaru234.nirai.ne.jp ]

あとEU圏みたいに省スペース・省エネルギーの二輪の優遇（専用駐車場整備とか）。
ただし違法はきっちり取り締まるのが前提ね。

64 ：ちゅらさん：2009/09/12(土) 16:18:34 ID:LrtJe5.I [ softbank218113206208.bbtec.net ]

城間北交差点で信号機故障の為渋滞中

65 ：ちゅらさん：2009/09/14(月) 14:22:31 ID:mMS7cVyU [ softbank218113206208.bbtec.net ]

http://www.nicovideo.jp/watch/sm7438033
動画の4分付近　おすすめポイント

66 ：ちゅらさん：2009/09/14(月) 14:54:37 ID:wd9/3nRQ [ p1184-ipad11yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

>>65

動画でお勧めポイントを教えたい場合（特に何分ごろから等と指定した場合）は、
ニコ動とかじゃなくて、YOUTUBEみたいに再生のバー？を移動させただけで、
そのタイムが表示され＆再生スタートする所を使った方がいいよ。

67 ：◆RRJIQl83v6：2009/09/14(月) 18:56:54 ID:FYmFq5yI [ ntoknw040025.oknw.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]

youtube新機能「ディープリンク」
動画の特定の部分を友人などに見て欲しい場合に便利な機能。

たとえば、ある動画の7分05秒からの部分を
「ここがおもしろいよ」と人に紹介したいときには、
動画のリンクの末尾に「#t=7m05s」と追加する。
このリンクをクリックした人はその動画を1分35秒から視聴することができるようになる。

沖縄本島北部　冬のヤンバル路　[国道58号線　車載動画]
http://www.youtube.com/watch?v=34LLp66D_a0#t=7m05s
7分05秒から始まる場面を人に紹介するには、
「#t=7m05s」とアドレス8桁の後に追加し、上記のようなリンクを伝えればいい。
正確にその指定時間からの再生とはならないため
数秒程度手前の時間を指定すると良いかもしれない。

68 ：助 ◆u/YWF.tjWk：2009/09/14(月) 18:59:50 ID:JwfaANN2 [ proxy-f-301.docomo.ne.jp ]

>>67
横浜さん？

69 ：ちゅらさん：2009/12/16(水) 08:45:33 ID:DEGz9lkI [ proxy3157.docomo.ne.jp ]

研修でひさびさに那覇に通勤。
58の渋滞にビビり中。

330から行けばよかったかな…。

70 ：助：2009/12/16(水) 08:46:45 ID:L774x3uY [ p6079-ipad07yosemiya.okinawa.ocn.ne.jp ]

３３０も同じだよ。