沖縄は絶海の孤島で住むのは大変だ。

本土との航空運賃もものすごく高いし、住むのは大変ですよね。

本土いかなきゃいい

>>2
お金なくていけなくなるのだな。

>1
で？....もそっと広がるスレ立てれ！

航空運賃は国際航路乗り入れを自由化し、安くさせる方が得策。
本土−沖縄間は、船も飛行機も非常に高い。
外国の飛行機や船で物資を本土に運んだ方が安いのに、許されていない。

との意見もありますが皆様いかがでしょうか？
沖縄の産業や製造業が発展しない理由は、本土−沖縄間は、船も飛行機も非常に高いためだと思われますが。

日●●空は国際線格安航空券の発券を出発当日まで認めているにもかかわらず、
国内線は出発の７日前で締切っている。これほど日本国民を馬鹿にした話しはない。
しかもニューヨークやパリ等海外へ行くより沖縄、九州、北海道等国内へ行く方が運賃は高い。
こんなでたらめが何故許されるのであろうか。日●●空は必死で国内線格安航空券の販売を
旅行会社をおどして妨害している。

>>3
航空運賃と住むのとでは話が違うだろって言いたいだけ

沖縄〜本土間の航空運賃の高さは、独占に近い寡占のようなものだから、
航空会社はべらぼうに高い運賃を設定できる。
沖縄〜本土間の船賃、航空運賃は世界で最も高率な運賃水準らしい。
それが沖縄の製造業や産業の振興を妨げている。
米国の航空会社が進出すれば安くなるそうだが、国交省が認めないらしい、
と、沖縄の産業振興のためにわしたショップを創業したＭ氏の著書？講演？の内容に書いてあった。

>>1
航空運賃に文句があるならスレタイかえろ。

航空運賃が高いのは、沖縄が絶海の孤島だからである。
それゆえ、産業や製造業の発展が全くできていない。
ゆえに、失業率、県民所得は日本最低=絶海の孤島で住むのは大変である。
で別にスレタイに問題ないだろ。

船知らんのか？
原料は船で運ばれてるんだぞ。

>>11
船賃も航空運賃同様、本土〜沖縄間は世界最高水準の運賃だそうですよ。
>>5に
>航空運賃は国際航路乗り入れを自由化し、安くさせる方が得策。
>本土−沖縄間は、船も飛行機も非常に高い。
と説明しましたが。