ﾀｸｼｰ運転手のﾏﾅｰ・・・・・人格の問題か

よく観る光景だとおもうんだが、事故起こしてて、当事者のﾀｸｼｰ運転手は、無線で、なんか話しててずっと、車からおりてこない（きっと、同僚でもよんでるんだろな）
その後もまるで、他人事のような感じで、そばでぼけっと立ってて、被害者に謝罪すらない・・・おまけに、非は、認めようとしない
もう、人格疑うね運転手の（ﾏﾅｰのよい運転手さんもいることはしってます）

弐打

さんだー

昔、北谷で飲んだあと浦添総合病院近くに泥酔した同僚を送って行き、
帰りにタクシーに乗ろうとしたら財布が無いのです！
多分同僚の部屋に忘れたんだけどこっちも酔っ払ってたので
同僚の部屋まで戻れない・・・
覚悟を決めて路駐してジュース買ってた運転手さんに事情を話して
那覇まで乗せてくれませんか？って頼んだら、
その運転手さんイヤな顔ひとつせず、
｢那覇から乗せてきてこれから戻るところだったからいいよー乗りなさい｣。
僕は名刺とか持ってなかったので
｢今度払いに行きますので一応携帯を教えておきます。｣と言うと
運転手さんは手を振りながら｢困ったときはお互い様さぁ、また今度乗ってねぇ｣
と言ってくれました！沖縄のタクシー運転手でこんないい人いたなんて！
僕は｢もうこれからこの会社のタクシーしか乗りません！ありがとうございます！｣
なんて言っ降りたのですが、悲しいかな僕も案外酔っていたらしく
全く会社覚えてないんですよね・・・。
運転手さんホントごめんなさい！そしてどうもありがとうございました！

>>4
タクシー会社の自作自演だな。どこの会社だ？

>>移民さん
自作自演とか言わないで下さい。
こん時オレ、マジで助かったんすよ！
いい人もいたってだけの話です。

>>6
漏れは移民程度と同じ考えの自分が恥ずかしいから
>>6の言い分を信じる。ただし、移民以外だったら「禿同」とレスしただろう。

>>7さん
ありがとうございます。
けど僕も運転とかしてたらタクシーのやなとこ散々見てますよ。
ちょっと思い出しただけなんですよ。
まぁ、アンチアクシーのこのスレに書いたことが間違いだったんですね。
スイマセン。

>6さん
移民の言うことに耳を傾ける必要も無いよ、無視しれ。

漏れとしては逆に>1が何を言いたいのかワカラン。
何が言いたいのだ>1よ、まずはそれからハッキリしようじゃないか？

人格
野良犬 > DQN高校生 > タクシー運転手

交通マナー
DQN高校生(無免許) > 野良犬 > タクシー運転手

簡単な計算
小学二年生 > ボケ老人 > タクシー運転手

運転してると、タクシーに対して「何で私の車にはミサイルがついてないのか」と思う瞬間がある。わりと頻繁に。
でも、客として乗ると、評価がひっくり返ってしまうんだ、個人的には。

沖縄のタクシーは、灰皿はメーカーオプションなので、
標準では装備されていないらしい（ｗ

＞＞１０
人格
野良犬 > DQN高校生 > タクシー運転手＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞移民

でしょ？
犬に対して「人格」というのはどうかと思ったけど君がそう書いてたから
あえて訂正はしませんでしたが・・・。

＞他人事のような感じで、そばでぼけっと立ってて、被害者に謝罪すらない・・・おまけに、非は、認めようとしない

いや、自動車事故の鉄則じゃないか・・・。
保険屋による過失相殺が終わるまでは、決して相手に頭を下げないっていうのは
自動車学校で習うことだで？

謝罪した時点で「１０：０」が成立って聞いたことがある。

>>14
>保険屋による過失相殺が終わるまでは、決して相手に頭を下げないっていうのは
自動車学校で習うことだで？

そういう当然なことを、沖縄の自練じゃわざわざ金取って教えてるのか(呆
ゴミだな、教官。
道の譲り方も教えないで、そういう誰でもわかりそうなことをひけらかすのに時間を割いている結果が、現在の異様な交通マナーの悪さだとしたらどうだ?

沖縄のタクシー運転手が100人の村だったら、その村には
88人のDQNと10人の普通の人、そして1人の良心的な人がいます。
92人が男性です、8名が女性です。
大卒は7名で、高卒は80名、それ以下も13名はいます。
村人の平均年収は189万円、村の誰かが1年に3回、他の村の人を轢いています。

他の村の人を轢いているではなく、轢いて逃げているでした。
かなーり悪質、そんで馬鹿

＞＞１６
８８＋１０＋１＝９９
あと一人は誰？

>>18
それは、パソコンの前の、あ・な・た・・・・・（怖

>>18
>あと一人は誰？
法律ではタクシーを運転できることになってない人。
一人どころじゃ済まない気もするが、そこはてーげーに。

>>15
＞そういう当然なことを、沖縄の自練じゃわざわざ金取って教えてるのか(呆
そもそも、学科教習でコレを教えない学校って無いだろ？
その前に、>>14でのレスは事故が起こった場合のことを指しているのだが。


＞そういう誰でもわかりそうなことをひけらかすのに時間を割いている結果が、
＞現在の異様な交通マナーの悪さだとしたらどうだ?
過失相殺の内容及び、「事故った場合は警察が来るまでは相手の要求に応じない」
確かに常識的なことだが、それはドライバーである我々の常識であり、運転免許を
所持していない人や教習所に通っている人は、そのことを習うまでは解らないだろう？
上記を教えるために割く時間は決して無駄ではないよ。

それに、運転のマナーが悪いのは個人としてのモラルの欠如が問題であり、教習所が
悪いというのは、違うんじゃないかな？（一部の教習所に心当たりはあるが）

>>15
教えてません…少なくとも糸満自練では。
まぁ簡単に卒業できる分、卒後１年内の事故率が高いという某自練はわかりませんが

被害者を救命しなさいってことと轢いたら逃げるなってことは常識として習ったが

>>21
>そもそも、学科教習でコレを教えない学校って無いだろ？
いや、私は習わなかった。沖縄の自動車学校ではなかったんだけどね。

>ドライバーである我々の常識であり、運転免許を所持していない人や教習所に通っている人は、そのことを習うまでは解らないだろう？
言われてみれば、ご指摘の通りだ。
私は親に教わったけど、そういうことを教えてくれる親や先輩に恵まれない人もいるだろうからね。
自動車学校でこういうことを教えるのも必要だ、という意見に納得。

>運転のマナーが悪いのは個人としてのモラルの欠如が問題であり、教習所が悪いというのは、違うんじゃないかな？
私の言い方がかなり悪かった。君の意見も反映してリライト。
運転マナーの悪さを全面的に自動車学校の責任にするつもりは無いが、こういう機関はかなり大きな責任を問われるべきだと思う。親兄弟や先輩に運転マナーを習える人ばかりではないからだ。
同様に、免許更新のときの講習や「安全運転の手引き」の内容にも、マナーの問題は必ず扱われるべきだと思う。
個人の責任もありはするが、個人の責任が問われ得る問題であることを示す公的立場からのアナウンスは必要だよ。

タクシーの運転手よ。怒るときは標準語で頼む。
なんで怒ってるのかわからん。

マナーっていうか流れを邪魔しない走り方を教えてほしいよん。
「方向指示だしてから車線変更しろ、路肩に停めろ」
「高速の追い越し車線をトロトロ走るな！後ろから車着たら左による」
ってな常識から
「高速の合流地点が見えたら、危険がない限りは追い越しに移っとけ
(その方が合流車は合流しやすい)」ってなやってもらうと便利なことまで
教えとけ〜