【業者も】車検について話ませんか【ユーザーも】

http://okinawa.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1019105565
の独立スレです

まず、私から・・・
どこかでステアリング径の規定が無くなったって聞いたんだけど
本当かなー？
聞いた話では、「メーターが見えて、安全に運転できる大きさ」ってな
感じになったって聞いたんだけど・・・知ってる方います？？

待ってましたー　ありがとう、１さん！
ステアリングの径？　・・・はじめて聞いたなぁー
まあでもあんまりステアリング径とか気にして見たことないな^^;
私は車検を主に担当してるとある認証工場の整備士ですが、
整備関係の話もＯＫですかね〜？

１さん。そのとおり。運転者が、メーター類の確認ができればＯＫです。ホーンマーク付いてればね。

１Ｒによく来る方いますか？
昔１Ｒによくいました、朝早くから入口で待ってましたよ〜。
でも朝早く来るゴミ収集車に続いて出口から黙って入ったものです（Ｗ
今もこんなことできるのかな〜。

私は２Ｒがおおいですね
旧婚礼関係者さん、車関係の仕事してたこともあるんですね！
１Ｒは時間が早すぎて・・・　２Ｒはよいですよ　
早すぎもせず、遅くもなく・・・
ホーンマーク、無いときはそこらへんの紙を丸く切って、
マジックでラッパのマークをカキカキ・・・　で、セロテープで貼る。
それで通るからおもしろいよね。
ラッパのマークはいつも比較的絵がうまく描ける私の役目・・・・(^｡^)

>>6
ちょっと車のほうは手伝いなんですけどね。（Ｗ
昔はよく車検には行かされましたよ〜。
ホーンのマーク確かに手書きでＯＫってのは面白いですよね。
ギヤーの位置のマークなんてのは昔はテスター場にありましたけど最近は見ないですね。
（昔ってかなり昔です。軽自動車の車検場が予備検査場時代の頃です）

やっぱり食事って沖縄電力の入口の向かいの弁当屋ですか？
そこで自分は良く買います、食堂なら比○代書と古○代書のあいだにある食堂に
行きますね〜。

＞＞７
軽の検査場が予備検査場の時代かぁ・・・
わたしはこの仕事始めてまだ４年目なんで、想像できないですね
何年前くらいのことなんですかね？
食事はいつも工場帰ってからです。
だから２Ｒと４Ｒとか複数台ある日には
お昼が１５時あとになったり無しだったり…

最近沖縄に引っ越してきて整備してる者ですが、
沖縄って整備記録簿きちんと、車に付けてないとだめなんだね。
最初あれ見て、なんだろーと思った。
自賠責も沖縄は安いのにビックリ。

＞＞９さん　はじめまして

＞＞自賠責も沖縄は安いのにビックリ。
そう、そうなんですよ　内地の半分なんですよね
内地ナンバーに乗ってる沖縄の人が車検代の見積りで
自賠責が倍になるのを聞いて驚く人多い。
離島はさらに安いですよね

自賠責や任意保険が他府県の半額って、何か特別措置でもあるんでしょうか？

沖縄は、本土より土地面積が小さいので保険料も少ない、と聞きました
（本当に正しいかどうかは謎。うちの工場長が言ってた話なので）
これもある意味特別措置？

レスがついてるー！！ウレシイ。

>>3
整備関係でもいいと思いますよー
やっぱり車検をしている以上は整備と無関係ってわけにはいきませんしねー。

>>4
あ、やっぱりオッケーなんですねー。
今日私が大丈夫だってば！！って言ったのに
いいや、絶対違う！！って言い合いになったので（ｗ

私も、帰ってきてから食事なので複数台あるときはシンドイ
たまに、他の代行の人に食堂に連行される以外はご飯抜きだったりする（ｗ
女一人だと食堂も入りにくいです　涙

＞＞１３さん　
わかるわかるー
一人じゃ入れないよねー！＞食堂

軽の車検、通すだけでいいから２万５千円でやれって言われたよ・・・
大体掛かる費用この位でしょ？だって・・
ブーツ交換くらいなら部品代だけでやってあげるよっては言ったけど
手間賃が無いってのは無理でしょー・・
ボランティアじゃないし、国が安めてくれたら安めるわ！！って言ったけど

あと、安くして！！って言うのなら通るくらいの最低限整備しかしないで通すけど
説明したのにも関わらず（最低限しか整備できないよ？ていうこと）
ここがおかしい！！ここが悪い！！
お前が悪い！！って言ってくるのもなんだかな・・・・

夜中にそんな電話があったので鬱になってしまった・・・
愚痴ｽﾏｿ。

内地では15万程度が相場で12万とかいう話を聞くとかなり安いと思ってたが、
こちらでった時は8万ぐらいで済んだ。いろいろ沖縄特典があるのだな。

＞＞１５
軽自動車２万５千円・・・　激安ですな　（笑
手間賃無しは勘弁ですね。でも相手によっては断れなかったり・・・　ふぅ
今月入ってめちゃくちゃひまだなぁ−　
みなさんのところではどんなです？

＞＞１６
＞こちらでった時は8万ぐらいで済んだ。
車はなんですか？　よかったら教えてください

http://js-web.cside.com/index.html

みなさんに質問です。
輸入車の車検って、やっぱり敬遠しますか？
最近買った輸入車が車検なんでタウンページ見て�рｷるんですが、
車名を言ったら断れます。
自分で車の整備もできるし車検も結構通してきた経験があるので、
自分で通せないこともないけど、
平日休みがとれないもんで。
どこか預かってくれるとこないですかね？

外車は嫌ですね〜、単純に車体番号やエンジンの型式の場所がわからないで
探すのに時間かかった。（Ｗ

うちも基本的に外国車はごめんなさいデス
ディーラーさんへどうぞ、と。。。名前を言ったら断られる、って… 車は何かな？ちょっと興味。
さしつかえなければおしえてください

>>２０
わかるわかる〜、わたしも車体番号で困った経験あり！
うちも外車お断りしてるんですが、前に一度だけ断れないお客様がいて
キャバリエを持ち込みに行ったことがありました
工場で車体番号がどこにあるのか探せなくて、
まあ検査官がわかるだろ−、と思ってそのまま検査場に行きました。
そしたら外観検査で検査官も車体番号を探せなくて、
さんざん一緒に探したけどわからなくてＤＳコースにまわされ、
そこで検査官３人がかりであっちでもない、こっちでもないと悩ませてしまいました・・・
まぁ、もちろんそれだけが理由じゃないけど、
やっぱり外車はやりたくないですねぇー

外車ディーラーのものですが、車体ナンバーは結構簡単なところに
ありますよ。
それよりも自分は、クラウンの車体ナンバーがわかりずらいと思う。

>>17
＞車はなんですか？　よかったら教えてください
マーク２の５ナンバー

>>15
激安で受けたお客さんって怖いですよね。
激安って言っても限界がありますし、ブーツ切れてるしライト切れてるし
タイヤの溝ないし、ブレーキパッドないし、もう車検切れてるし。
説明しても「あと一年しかのらないから車検だけ通れば良い」とか訳わからん
事言うし。民間だったらねぇ〜多少大丈夫とは思いますがねぇ・・・。

一番車検に行く準備で嫌なのが「臨番」借りに役所行くのがめんどくさいね
あと返却もあるし・・・・。

>>２４
マーク２ですか　　じゃ中型車だ
ユーザーとかでなくて工場に出したのですかね？　
修理個所とかありましたか？
詳しい内容がわからないですが、８万は結構良心的な値段だと思います
修理個所無しで車検通すだけならもっと安くできるとこもありますけど。

>>25
そうそう。　
「あと少ししか乗らないから安くして」
「なんもやらんでいいから車検だけ通せ」
なんて言うお客様に限ってブーツぱっくり、レンズ割れてる・・・etc

　　　　　　　　　／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　/ 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　 i　　／´　　　　　 ﾘ}
　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　'''ｰ{!
　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ くー |
　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　 ﾟ,ｒ "_,,>､ ﾟ' ｝
　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　!
　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼


皇太子様がこのスレageに興味を持ったようです。

ドイツの車です。。。
沖縄にはあまりないようで、
専門店や、ディーラーなど一切ありません。

工場に預けるときは、知っている限りのことを伝えたうえで預けようと思っても、
名前を伝えただけで門前払いされてしまうとどうしようもないですね。
構造的にはほとんど国産と変わらないのに。

はぁ、自分で通すかな･･･。

希少車乗りは大変ですね…
しかしせっかく車検の知識も経験もあるのでしたら自分で通してしまった方がいいのでは？
仕事休むのは大変だと思いますが…

>>17
５月末までは、自動車税の関係で多かったけど
今月はユックリユックリになってきましたねー。

ユーザー車検が多くなってきて、車検に関することの知識は上がったと思ったけど
やっぱり、車検を通すとオイルは変えられてる・ブレーキ液も補充されてるナドナド
消耗品は全て換えられている（補充）と思っているお客様はまだまだいらっしゃるようで・・・
某スタンドのスタッフから聞いたんだけどね。
まぁ替えるところもあると思うけどねー・・・。

トヨタの「1G」だっけ？

なんであんな下にあるんだよーで困ったことありません？

そうそうウチのはMINIなんだけど

車体番号が後部トランクルームの中にあります。
外車(特に並行モノ)は、刻記探すの結構大変すよ−(T T)

最近、明日車検って車に乗って帰宅する途中に南風原のガソリンスタンドで燃料
入れたんですよ、そこのバイトくんが「エンジンルーム点検しますか？」って
聞いて来るんですよ、作業服なのによく点検します？なんて聞けるな〜って
思いながら点検させたら次に出てきた言葉が
「あぁ〜オイルかなり汚れてますね〜交換しないとエンジン壊れますよ」だって
いやーこの言葉正直ビックリでしたね、だって３時間前にオイル交換したのに（Ｗ
一応店長さん呼んでもらって注意したけどね。

その他にも車検終わっての帰りに給油したとき「タイヤのスリップライン出てます
よタイヤ交換しましょう」とか言われた事あったなぁ〜。

２週間前に車検を受けたお客様から電話がありました
今日スタンドで燃料入れたらＡＴＦがすっからかんと言われ、７Ｌ補充して￥7000取られた。
車検で見てなかったのか、と。
いえいえちゃんと点検ましたよ… 漏れも全く無かったし…
というかＡＴＦ７Ｌ補充（！）って？？？
車検の際には規定量入ってたことと、おそらく補充ではなく交換されたのだろう、と説明したら納得してくれたものの…
スタンドも生き残りに必死なのはわかるし悪く思いたくはないけど…
なんだかなぁ

>>35
ＡＴＦ７Ｌって補充じゃ〜なくて交換ですよね。（Ｗ
まず「すっからかん」な状態なら自走することが不可能ですよね
エンジン止めてＡＴＦオイルの量を測るところもありますからね〜。

またこの時期に車検をするとクーラーまで直してくれると勘違いするお客さん
が多いのはなぜでしょうかね〜。

＞＞エンジン止めてＡＴＦオイルの量を測るところもありますからね〜。
そうそう　いますいます

今日はこんなこともありましたよ
お客様がクーラント交換をしてほしいと来店されました
スタンドで給油した際に汚れてるので交換したほうがよい、と勧められたとのこと。
いくらでできる？と聞くので、クーラント代と交換工賃を伝え、
それからエア抜きなどあるので時間も１時間くらいいただきたい、といったら
「高い！そんなにかかるはずはない」　
と、言ってそのスタンドでもらったという点検結果シートを見せてくださいました
そこには　（クーラント汚れてます！抜き換え１０分、１０００円です！）
と書かれていました
リザーバタンクだけの交換？　・・・
クーラント交換の作業内容などいろいろ説明をしたのですが納得できなかったのか
結局そのお客様はうちでは何もせずに帰ってしまいました。
いや、べつにいいんですけどね。１０分１０００円の交換でよければそれで・・・
そこへ行ってやってもらえばいいと・・・
はぁ。

スタンドのバイトをプロだと勘違いしてる罠

>>37
クーラント交換１０分って時点で怪しいですね（ｗ
本当にリバーバータンクだけの交換じゃ〜無いでしょうか？
>>37さんの所ではクーラントはどんなのを使用してますか？自分の前の会社では
５リットルのポリタンクに入ったので希釈して使ってましたよ、でも最近では
普通の水道水に添加するのを使っているそうです。
ちょっとラジレターの話ですが、那覇の丸○ラジレターの社長はかなりラジレター
を極めた男ですよ、確か外国にもラジレターの件で行ったとか行ってましたよ。
（でもうちでは真○橋さんを使ってます）

ガソリンスタンドネタですが高校時代にゼネラル系列でバイトやってた事がありました
そこの主任がブレーキオイルの交換の作業を見てビックリ。
タンクの内のオイル取ってタンクの中をフキフキして新しいオイル補充してました、
コレって詐欺じゃないかって思いましたけどね。

ちょっと車検ネタからずれましたね（ｗ
なんか「車検場でオフ会」ってのも面白そうじゃ〜ないですか？（ｗ

うちも２０Ｌポリ希釈ものですー　＞クーラント
おまけにラジエータ外注は同じく真○橋さん

ガススタのブレーキ油交換てみんなそんなものですよね
わたしもじつはむかし同じことやってましたよ・・・

旧婚礼関係者さんて、空調関係のお仕事じゃなかったでしたっけ？
以前別スレで見た記憶ですが・・・
車関係もやってるの？
車検場オフ会やりたいよーーー
おもしろそうだよね？
他にお仲間いませんか〜？

あぁ… ヒマだなぁ…
最近車検が少ない (ToT)
やることないし車検探しに行くかな 営業 営業

車検やってるトコって儲けありますか？払う側にしてみれば、10万近く払うんで高いと思われがちですが

>>42
そりゃ商売ですから儲けはそれなりにありますよ
でも最近はこの業界も値下げ競争がすごいですからキビシイです
一般のお客も安い！と派手なチラシを出してるような大手さんにどうしても目がいっちゃうでしょ？
うちも基本料金対抗して安くしてます ほとんど税金＋保険料ToT
そのかわり直すとこあればきっちり直してその分工賃いただいてそこで儲けをだす てかんじ
最近は車検だけでは食っていけないといろいろ副業やってる工場もありますね
うちの近くの工場さんはなんと三線づくりを始めました
結構儲かると言っていましたよ （ｗ

>>40 ３７さん
現在の仕事は空調関係ですよ〜、でも最近現場が無いので休みが多いですね〜
（本当に休みが多いので辞めようと思うくらいです（Ｗ）
車の事は家族でやっているのがいるのでのその手伝いですよ〜
まあ車検も手伝いでやったました、前の婚礼の仕事の時は結構休みが自由に取れた
のでよく行ってましたよ車検。
１Ｒしか取らないのも実はそれが理由なんですよ、１Ｒで車検いって工場に車
持っていって午後から婚礼の仕事って感じやってた時もありましたからね〜。

車検場オフいいですね〜♪
実は、今月いっぱいでしばらく代行はオヤスミするんですよー
（言うの忘れてました・・・私は代行屋です。）
大体年末位までかな？
オナカもだいぶ大きくなってきたので（妊娠中です）
オナカが邪魔して下回りが見ずらい・・・（ｗ
オヤスミするまでに実現したらいいなーーー♪

１さん、産休ですか
オナカ大きいと確かに下回り見づらそうだ！
車検場オフ、いいなぁ でもわたしは車検のある日しか工場出られないんですよ…
今月は車検少なくてなかなか車検場いけないし
でも１さんが産休入る前にぜひオフやりたいですね！

>>34
スリップラインは車検の検査基準では9mmで決まってますが、
タイヤメーカーやタイヤサイズによっては10mmとか12mmとかで
スリップラインが出るように作ってる場合もあります。

また、車検場の検査官が見落とした可能性もありますし、
車検屋さんが車検用に別にタイヤを履き替えさせた場合もあります。

スタンドだけのせいにするのはどうかと思いますが(^ ^ゞ

つーことで、同業者のみなさん。
検査や整備などでどういう作業をしたとかは
きちんとお客さんに説明する習慣をつけたいものです。

>>39
ガソリンスタンドネタですが高校時代にゼネラル系列でバイトやってた事がありました
そこの主任がブレーキオイルの交換の作業を見てビックリ。

その主任が整備士免許持ってなかったら違法になりますね（笑）


沖縄は結構、闇整備工場が多いです。
俗に言うスタンドがやっちゃいけない整備作業を闇でやってるところも
まだまだたくさんあります。

ガソリンスタンドだけでなく、タイヤ屋さんや、電装屋さんなんかも
法的にはスタンドの範疇に入ります。

沖縄陸運事務所では、この問題で結構アタマを悩ませてるので
面倒くさがらずに申請はバンバン出しましょうね。

１級整備士１人さえいれば認証工場できるんですから・・

ターゲットなんですが

Yナンバー乗ってる米国軍人の間では
ユーザー車検というのはマダマダ一般的でないです。

だって、ホンダEF-2乗っているお客さんに
"It costs 80,000 yen about auto-inspection of your car"
ていったら
相手は目が点になって
"Really? I've payed always over 100,000 yen in inspection."
だとさ・・

新規顧客を開拓しましょう

>>47
＞車検屋さんが車検用に別にタイヤを履き替えさせた場合もあります。
自分とこ認証工場なのでそれはないっすよ（Ｗ

＞沖縄は結構、闇整備工場が多いです。
確かに多いですね、指定（民間）工場の闇は結構あると思いますよ。
実際、ハイドロ車（←車が跳ねるやつ）でタイヤに羽根みたいの付けてる
車が車検通ってましたからね〜。（もちろん指定工場でですよ）

しかし今のご時世、闇で通す事はかなりのハイリスクだと思うけどねぇ〜。
うちの近所でも指定工場が業務停止くらってたし・・・。

沖縄は確かに闇整備工場多いですよね
資格・免許うんぬんよりも技術だという人が多いですし・・・
２級の整備免許を持ってたとしても、その人以上の技術を持ってる人も沢山いますしね〜
だからといって免許が無くてもいいってわけではないんですけどね。

「車検代ぼられたかなぁー」のスレでも言ったんですけど
３Ｒの再検を受けようとしたら４Ｒの車が入ってて、先いいですかー？って聞いたら
ダメってまた言われたよ・・・
前まではそんなこと無かったのに・・・・
最近は、自分が早く終わればそれでいいって思ってる人が多すぎるような気がする
しかも、ダメっていっておっちゃん、自分の時は強引になにもいわずに割り込むんだけどね・・・
やっぱり女で私服だとなめられるのかしら・・・（涙

アイドリングの時や低速走行のときにエンストするんですがなにが原因でしょうか
教えてください！？

車種は何ですか？年式は？電子制御かキャブかで答えは違いますし
症状だけでは答えようがないですね…

スカイラインＲ３２のＮＡです！！年式は平成二年です。

俺、外車専門なんで国産は良く解らないんだけど

[キャブの場合]
・単純にミクスチャが濃いor薄いのでは？
　プラグを抜いてみて白かったら薄い
　黒かったら濃いで良いのでわ？

・スロットルの調整するだけで完治する場合も多々あり

[INJの場合]
・スロットルの調整するだけで完治する場合も多々あり
・コンピュータのリセットを行ってアイドリングで再学習させる。
・ステッパ−モータの調整
・フューエル系統（ポンプとか）の調整

とかで完治する場合が多いとか・・

レス遅れてごめんなさい
平成２年スカイラインということはＲＢ２０系かな？
詳しい症状や車についての情報がないので確実なことは言えないけど
ニッサンてエアフロメータ弱いよねー
エンストのトラブルはだいたいそれを疑う
って… 整備士がこんなこといっちゃいけないな
やっぱりまずは基本点検（プラグなど）やって、自己診断したり、各センサにテスタをあてたり…
（でもエアフロの場合自己診断で出ないこともよくある）
どっちにしてもまぁ電子制御エンジンのトラブルは資料のない素人さんが不調の原因を追究して直すのは難しいかと…

のさんは外車に詳しそうなのでちょっと質問。
10年前くらいのベンツを買おうと思っているんですが、
あと5年安心して乗るためには何を変えたほうがいいですか？
ウォーターポンプ・燃料ポンプ・ATが壊れやすいと聞いたのですが実際はどうなのでしょう？

水中ポンプにして、心配だったら、新しいエンジンに交換するしかないね。

水中ポンプとは…？

＞５７
良スレだったのに変なのが来た
５７は頼むから他の板で遊んでくれ

>>56
壊れやすいのは確かですが、これは国産車と比較した場合の話であって
メルセデスは優秀な方ですよ(^ ^)

各部品について、過去にいつ頃どの部品が変えられたのかが解れば
ある程度、変えなければいけない部品が推測出来ますよ。

たとえばなんですが
ウォーターポンプは２年おきに交換
燃料ポンプは５年置き
ブレーキやクラッチとかの油圧系統は５年置き

といった具合で壊れたり・寿命だとか・・
また、部品部品によっても交換サイクルとか点検サイクルとかいうものがあって
壊れる前にも、徴候があったりとかがあるんですよ

ATなんかは比較的、壊れ難いと思いますが
やはりATFとかのオイル管理とかいった定期的なメンテナンスは必要です。

また、ATにやさしい乗り方、たとえば、頻繁にアクセルのon/offを控えるとか
急ブレーキ、急発進はさけるとかいった配慮なんかも必要なんじゃないでしょうか？

のさん丁寧な回答ありがとうございます！
やっぱりどんな車でも優しく乗ってあげるってことは大事ですよね。
特に古い車って生き物のように感じるときがあります

>>49
認証さんでしたかー失礼しました(^ ^ゞ

ハイドロは大昔、仲間と一緒に改造手続きとかやってましたが
あれの構造変更の手続きは大変でした。

緩衝装置の構造変更なんで
計算書そろえたりとか結構、大変なんですよ

しかも、車検通してもすぐにユーザーが
油圧バルブ開いて違法な状態にまで設定変更しちゃうので
警察からマークされるし、ろくな事なかったです。

出始めは儲かってたのでやってましたが・・
先々のことを考えるとやめた方が良いですね。

結局、エアサス以外は受けなくなりましたね。

>>５４さん　５５さん
ありがとうございます！　近くの修理工場にもっていきます。

>>63
そんなポンコツ捨てちまえ！

＞はえばらーさん
工場に持って行くのですね
もしよければ修理が終わったら結果報告してください！

さて 月曜日、今日からまた仕事だー！
といっても今週も車検あまりない…
最近一般修理ばっかりやってるなぁ
今日は７Ｍのシリンダヘッド探しに行かなきゃ

車検ないと思ったら急に３Ｒ行くよう頼まれた
というわけで今車検場に向かっているところです
このスレに登場する方誰か来てないかなぁ

惜しい！！
今日の３Ｒ行く予定でした
先週の水曜日に予約を取って、木曜日に入院
今朝退院してきたばかりなので代わりの人に行ってもらったよ・・・
次は水曜日に乗用車の車検に行く予定です。

１さん入院してたの？？！
大事な身体、大事な時期でもあるんでしょうから、体調優先にして、お仕事はほどほどにしないとね！
水曜日かぁ… たぶんエンジン組んでるなぁ
見つかれば、の話だけど！ 午前中何軒かあたったけど、まともなのが７Ｍみつからない！

どなたか元気のいい７Ｍのある解体屋さんなどご存知の方
いませんか？
シリンダヘッド探してまーす！（ToT)

お初です。７０さん元気がある７Ｍは、現在も走っている思われます。解体屋さんに入っているのが元気かは、難しいなー！でしょ(・・？)

＞＞７１
わかってるよぅ

もちろんバルブシール等全部Ｏ／Ｈするつもりで中古探してるんだけど、
それ以前の問題！ていうのが多くて・・・
クーラント使わず水入れて使ってて錆だらけみたいなのは
使いたくないんですよ　お客様のご希望でもありますし
ぜいたくなのはわかってるけどさ・・・

自分で車庫取りたいからといったので用紙を渡して、火曜日にあがるっていってたのに
水曜日にしかあがらないんだって・・・・
てなわけで、水曜日の車検は木曜日に変更（涙

７Ｍのシリンダヘッド見つかった！
明日外しに行くから今週いっぱいは車検場行けないかなぁ
ところでおととい車検場行ったときに知り合いの代行屋から聞いたんですが、
最近車検場で検査官と持ち込みの人との間でもめごとがおきて
警察が来る騒ぎになってひとり逮捕されたという事件があったそうですが
本当ですか？ 誰か詳しいことご存知の方います？

74＞＞
詳しくは知りませんが本当です。

〉74 いまさっき、局内の人が捜査がなんたらって小声で話してたよ。だから本当だとオモワレ。でも、代書屋は知らないって言ってたからまだ詳しい話は聞けてない・・・

分かったよー。排ガスが通らなくて、いやがらせで検査官の顔にスプレーをかけたんだって。

>>74
その逮捕者ってユーザーですかな？

１さんありがとー
スプレーですか… あのあと聞いた情報によるとセッケン水をかけたとかなんとか…
スプレーでセッケン水をかけたんですかねー？霧吹きみたいなの。
目に入ったらイタソウですね− しかしスプレーで警察呼ぶか〜？
かなり物凄い剣幕だったのですかね〜？？
かけられた検査官は誰かなー？引き続き詳報きぼー
明日予定が変わってわたしも車検ありそうなんで車検場行ったら誰かに聞いてみよ！

ふぅータダイマ。
えっとねー
>>78
ユーザーじゃなくて、か○ゆ○の社長って聞いたよ

>>74
セッケン水っていうか、ウィンドウスプレーって言ってたよ
かけられたのは、宮○さんだって。
まぁ、公務員だからねー、公務執行妨害ってやつじゃないのかな？

１さん　またまたありがと〜です〜
か○ゆ○？　わかんないなぁ　工場？代行屋さん？　まいっか
しかし検査官のみなさんも大変ですね
そういえばこないだ車検場行ったときもＤＳコースの方で何やら若い業者の人と検査官が揉めてました。　「だからハンコ押せ！」とかなんとかけっこう大声出してエキサイトしてた　ｗ

暑くなってきたのもあって、辛い時期がやってきたねー・・・
運がいいと、海からの風で涼しいけど、それにしても暑い！！
飲み物飲みまくり・・・
でも、局内の販売機が100円だし100円で買えるとなんかお徳感があってウレシイ
昨日はじめて全自動コース（４コース）通しました！！
スピードだけだったけど、はじめてライン通した時の気分でドキドキしました。

>>74
か○ゆ○は確か、南風原か与那原かどこかの車屋さんだったと思うよー
揉めても何も得することないのにねー、「ハンコ押せ」って言っても押すわけ無いじゃん！ｗ
業者さんもマナー悪い人増えてきてるみたいだねー（涙

○り○し自動車？の社長その後どうなったの？しかし、いい大人がスプレー、シュシュですか？あほだね。

ふー　今帰宅
今日うちの先輩が持ち込んだクルマ、リヤのアブソーバにがたがあるってことで
再検になってしまった！　
で、見てみると、取り付け部のブッシュがほんのちょっとへたってるかな？くらいで
ぜんぜんがたってほどではなくて・・・　強く動かすとわずかにがたかな？ってかんじ。

ちょっとキビシすぎでは？　とは思ったけど、まーもちろんちゃんと直して再検受けましたよ
ちなみに下回り検査したのは新人の検査官君でした
結構人によって○か×かのばらつきってありますよね
まぁ　人間のやってることだからそれもありかなとも思いますが
やっぱり今日のはキビシかったＹＯ！

＞＞１　
１００円販売機、ありがたいよね！

ちょっと代書に聞いた所だとエンジンの型番が見えないって事でもめてたみたいですね。
そこでか○ゆ○のオヤジがシャーシブラックのスプレーかけたと聞きましたよ。
ちょっと本当の話はわかりませんがね。（Ｗ
あぁ〜４時ごろ車検場いったけど誰かに会いたいなってドキドキしてました。（Ｗ
マジでオフしたいですね（Ｗ

旧婚さん（勝手に略　ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ）きのう来てたの？
わたしはきのう２Ｒ＆３Ｒで１４時くらいまでいました ちょいニアミスですね　　ｗ
きのう３Ｒの軽再検なっちゃったよ　ブレーキランプ暗くて　アース不良でした
ほんとオフしたいですね！
さて、今日も仕事ガンバロー！

>>74
だよねー、検査官によって合否判定がバラバラ・・・
若い検査官や新人検査官は特に厳しいよねー
軽だと、ここが悪いから帰ったらすぐに直してよ！！って感じで
無理やりO.K貰えたりすることあるんですけどね・・・

オフしたーーーい！！
オフじゃなくても、ハラボテで、「ワタよッ」とか「デブー！！」って言われてる人を見かけたら
それは間違い無く私です・・・（涙
声でもかけてやってくださいｗ

>>86
昨日は代書に用事があったので行きましたよ〜。しかし車検場まで遠い・・・。（Ｗ

>>1
車検場行くたびに気をつけてまわり見てるんだけど・・・
なかなか１さんらしい人を見かけません　（ＴＴ）
１さんが産休入る前に、一度お会いしたいですなぁ―
今日は半日だったので今おうち。　お掃除でもしようかなー

明日は軽の３Rに行くですage

きのう今日と普通車２Ｒでした
今日はライトで再検になっちゃったよ… （鬱
四駆だから４コースに入ったんだけど、やっぱ４コースキライだ〜
再検なってライン出てすぐまた２コースでライトテスト受けたら、一発ＯＫだったよ！
明日は車検ないなぁ〜　１さん、あす再検ならないようにがんばってね！　ｗ

２コースって、ライトキツキツじゃない？？
４灯とか車高の高い車（４駆とか）だとほとんどの確立で落ちる・・・
なんにも調整しないで１コースに入れてＯ．Ｋだったこと数回アリ
ブレーキは２コースがいいんだけどねー・・・。

車高の高いのはたしかにキツイらしいですね！＞２コース
でもわたしはなぜか２コースでライト再検になったことないんですよ　相性いいのかな？　ｗ

２コースと相性いいなんてウラヤマシイ・・・
最近は平均化してきたけど、前までは２コースの方がすいてるけど
でも、１コースに並んで長時間待ちってパターンだったから・・・
私は２コースとはどうも相性が悪いみたいです（涙

１さん、３Ｒどうだったかな？一発かな？
わたしはこれからガス欠でスーパーの駐車場で動けなくなった車を救出に行くです
あ〜 忙しいんだけどなぁ…

陸運事務所が民間になるらしいですね？

７月１日からいろいろ変わるらしいですね
ゆくゆくは車検場も民間と一緒で土日も開けるようになるのかなぁ

>95
もち一発オッケーでしたよーー！！！
最近は再検で並びなおしが嫌なので、最初からテスター通してるんで
めったなことがないかぎり再検はないんです。
でも、代書屋で排ガスのブロープを入れたらＨＣが１６００もあってビックリしました・・・
しばらくしたら８００まで下がったので念のため先っちょだけ入れて通しましたけどねー

>>96->97
７月からなんですかー
何年か前にもそういう話があったんですけどね・・・
のちのちは車検制度を無くしていこうという考えだとかで
アメリカみたいな方式にしていきたいみたいですね。
何年か前のは整備関係者から反対が多くて伸ばし伸ばしになったって話を聞きましたが・・

明日は乗用車３Ｒだーーー！！！
明日も一発で通りますように・・・。

いやーん、全コース開いてる！！でも私は１コース（w

ちょっと質問何ですが、
２Ｒ、３Ｒとかってどういうことですか？

>100
車検を受けるときにラウンド数があって
それを１Ｒとか３Ｒとか言ってるんですよー
ラウンド毎に時間が決まっているんです
昔はラウンドが無くって早い者勝ちみたいなかんじで
明け方や前日から並んだりしていたそうですが
今はラウンドの決められた時間に行けば大丈夫ということになっています
ちなみに、ラウンドは予約のときに指定するんですよー。

＞１００さん
車検場の検査時間帯のことですよ １ラウンド、２ラウンドと読みます
陸事で車検を受ける際、あらかじめ前日までに何Ｒに受けるか予約しなくてはなりません
で、予約したら必ずそのラウンドの時間内で受験しなくてはいけません
通常は午前中１、２Ｒ、午後３、４Ｒがあって、繁忙時に５Ｒ、まれに軽自動車で６Ｒなんてあったりします
１Ｒ ９：００〜１０：１５
２Ｒ １０：３０〜１１：３０
３Ｒ １３：００〜１４：１５
４Ｒ １４：３０〜１５：３０
時間はチョットうろ覚え 汗）
これであってるかな？＞１さん

わたしがカキコミ時間かかってる間に１さんがさきに答えてくれてた…
ｽﾐﾏｾﾝ

お二方ありがとうございます。
Ｒだから1レーン、2レーンとかの意味と思っていました。
自分が内地にいてユーザ車検したときは、
��予約は午前、午後のふたつしかなかったんですが、
今はどこでもそういうふうになっているのかな？

予約の件ですが、わたしは認証工場なんでユーザーの予約はちょっとわかりません
１さんはたしかユーザーじゃなかったかな？
というわけで１さんのお答えを待ちましょう

だーるなー。

内地は午前・午後で分かれているみたいですねー
午前・午後ともに休憩時間が挟まっているみたいですが、それが沖縄でのラウンドの区切りです

なぜ沖縄だけラウンド分けされているのかは分からないのですが
一度の時間に集中するのをさけているのかな？
内地は今でも午前・午後で分かれているのかもしれません（以前聞いた話なので）

あと、軽自動車の５Ｒ・６Ｒ乗用車の４Ｒは認証さんの為にあるといってもおかしくない状態です
電話予約の時に軽自動車は４Ｒまでのアナウンスしかしませんし、乗用車は３Ｒまでのアナウンスだけなんです

>>102さん
多分あってると思いますよー
ていうよりも私もうろ覚え・・・（ｗ

＞軽は４Ｒ、普通車は３Ｒまでのアナウンス
知らなかった〜！ というかじつはうちも認証取る前の少しの期間ユーザーでやってたことあったけど、もう４年も前のことなんで覚えてないな〜
予約センターに電話して、「明日は４Ｒしか空いてませんね〜」とか言われたら鬱。
４Ｒは後がないし〜 再検なんかなったらお持ち帰り→翌日だもんね

どうも、レス遅れてすみません。
修理工場に出したら、５５さんの言ったとうりエアフロメーターでした。
修理代は一万四千円かかるそうです。

どーも―　レスありがとうございますー
やっぱエアフロでしたか・・・　１万４千円ってことは中古エアフロと交換かな？
新品はもっと高かったような気がするから・・・　記憶違いだったらゴメン
とりあえず不調の原因わかってよかったですね！

質問ですが、字光式ナンバーのプレートを外して、普通にナンバー灯を点く
ようにした場合、車検は通りますか？
また、フロントは点かなくてもよいのでは？

>>110
はい、中古部品です。
中古ってことはまた壊れるんじゃないかと少し心配です。
しかし、症状と車種を聞いただけだ壊れているところがわかるなんて
すごいですね。

>111
反射板を抜くってこと？？
うーん、字光式のプレートだったらやっぱりつかないとダメだと思うけど・・
字光式の場合は、外見検査の時に手で太陽の光をさえぎるようにしてチェックするしねー
フロントも電気廻りのチェックの時で見てるだろうし
そういう風にして通したこと無いから分からないけど
私なら、反射板でちゃんと光るようにしてから通すけど・・・・

分かる方フォローお願いします（涙

＞はえばらーさん
いやいや、アイドル不調の原因としてエアフロはよくあるんですよ＞○産
整備士ならみんな知ってるんじゃないかな？f^_^;ﾃﾚ
中古はすぐ壊れそうでコワイとのことでしたが、エアフロの新品は結構な値段したと思うし、
中古でもちゃんと使えるやつを探してくれるはずなので料金的なことも考えれば中古でも充分いけるのでは？
たしかに中古は当たり外れがあって、すぐダメになっちゃう可能性も否定しませんが…
ちなみにわたしもエアフロの場合まず中古を探してお客様におすすめしますＹＯ！

台風接近中ですね！
今日、３Ｒと４Ｒあるんだけど、午後車検場開くかなぁ…

オイルキャップ（エンジン）無くしました。
オイル添加剤入れてそのままボンネットを閉めてしまったんですが
ボンネット内オイルまみれでした。
オイルキャップはどこで手に入れたらいいですか？

１１６さん、オイルキャップはディーラーの部品課ですぐ買えますよ！
ディーラーに行くときは車検証を持って行きましょう。
トヨタだったら部品課は浦添の勢理客に、ニッサンなら城間にあります
それか解体屋さんに行って適当に合うオイルキャップを探して取って来て取り付けるという方法もあります

ただ今車検場です　雨風がスゴイ！！！

１１６さん、オイルキャップはディーラーの部品課ですぐ買えますよ！
ディーラーに行くときは車検証を持って行きましょう。
トヨタだったら部品課は浦添の勢理客に、ニッサンなら城間にあります
それか解体屋さんに行って適当に合うオイルキャップを探して取って来て取り付けるという方法もあります

ただ今車検場です　雨風がスゴイ！！！

すげえな台風きてても検査受けに行くんですか？
ごくろうさまですな。

＞１１９暴風域に入らない限り検査はやりますよ！
今日の３Ｒ，４Ｒかなり雨風きつくてつらかった・・・
しかも３Ｒ持ち込んだ車エアコン使えなくて窓も開けられず蒸し風呂状態・・・
明日は車検場休みかな？

明日は３Ｒ！！
しかも、エアコンがつかえないというオマケ付き（涙

おはようございます おひさしぶりでーす
今日も暑くなりそうですね！ １さん、エアコン無しの車でがんばれー(T_T)
この時期ラインでの待ち時間は地獄ですよね、とくにクーラー効かないと！
あと、黒い車って、熱吸収して白っぽい車より車内暑くなりません？

家から出たくないーーーー
本当この時期は地獄ですよね〜
黒い車は特に地獄ですよー
今日の車が黒だったら間違いなく死んでたわ・・・
ところで台風くるのかな？
今夜強風域に入るみたいだけど・・・・
５号のようにアッサリと過ぎてくれればいいんだけど
去年きた何号だっけ？戻ってきたやつがあったでしょー？
あれ最悪だった・・・・・
学校は休みなのに陸運局は開いてるし、休みかどうかしょっちゅう問い合わせたよ・・・
でも、問い合わせても「様子を見て考えます」っていわれちゃったけどねー
たしかその時は暴風域でも開いてた日があったような気がする
しかもその日に行ったような記憶もある・・・。

当日予約で３Ｒ普通車に急遽行くことになりました
１さんに会えるかな？

台風はそれちゃうみたいですよー　＞１さん
チョト残念…

台風のとき車検場開けるか閉めるかって基準があいまいだよね
去年だったかな？陸事は閉まってるのに軽は開いてるってことがあったよ

帰宅ー　　１さん、今日３Ｒ来てました？
もしかしてジーンズのオーバーオール（？）着てませんでしたか？
ラインの外でポンポコリンの女性を見かけたのでもしかして・・・と。
違ってたらゴメンナサイ

３Ｒ行ってきましたよー！でもオーバーオールじゃなかった・・・赤のノースリーブにカプリパンツでしたー。ちなみに車はシルバーのアルト。見覚えないですかー？それにしても暑かった（涙

アルトですか！　わたしはデリカ　普通車だったんですよ
ニアミスでしたね・・・
あれ？　１さん携帯から？　めずらしいっすね
軽のエアコン無しはさらにつらいよね　天井がちゃっちいから・・・（ＴｏＴ）

そっかー普通車だったんですねー
おしいッ！！
月曜日は実家でご飯の日なので、携帯だったんですよー
軽のエアコン無しキツイっす（涙
まども小さいから風もあまり入ってこないし
しかも窓が二つしかなかったし（涙

ハァ、今から車引取りに行ってきますー
車もあふれているから展示場に移動させなきゃ・・・（涙

１さん引き取り行ってらっしゃーい
わたしは今車検場からの帰りです
台風もそれていい天気になってきましたね
暑くなりそうですがお互いがんばりましょう！

沖縄でウエストゲート開放（マフラー戻しなし）は車検通りますか？
ちなみに大阪では通りました。

やっぱり、チューニングカーはどこも扱いたくないのでしょうか？
触媒・マフラー音など、ちゃんとクリアしているフルチューンでもダメ？

うちは基本的に改造車ＮＧですね・・・

直接そんなケースのを通したことないんだけど
多分ムリだとｵﾓﾜﾚ････
大阪では通ったんだねー・・・・。

どこからどこまでが改造車かは人によって考え方はまちまちだと思うけど
例えば車高を落すくらいなら大きいタイヤをはかして通したりはするけど
それ以上になったりするとやっぱり断わっていますねー。
闇でやるメリットっていうのもこっちには殆どないしデメリットの方が大きいしねー。

>>131

大阪でＯＫで、沖縄でＮＧっていうのもおかしな話ですね。
改造＝違法って意識があるんですかね＞沖縄の陸自

業者さんが嫌がるのは、費用対効果で割に合わないからですか？
私の知ってる人は、フルチューンのハコスカを通して、車検証に「改」の文字を
入れてました。好きだから面倒な申請も苦にならなかったんでしょう。

>>134
箱スカの頃は排ガス規制がゆるいんよ。
登録時の規制値にパスすればいいからキャブでも通るの。
ブローバイは戻さないとまずダメだけど。
触媒ないしね。
>>131のバヤイは自分で持って行って応対できるならハンコくれるかもしれないけどね。
それかゲート外してフタして行きゃいいじゃん。
ライン通すのにブーストかけるわけじゃないし。
業者は時間との戦いだからトラブりそうなのはまずやらない。
タダでさえ安い手間賃なんだからしょうがないし。
取り付けに危険な部位がなければ普通の車検と同じだと思うよ。
ＮＡにターボつけても車検通るんだもん。
でなきゃノーマル戻す様に。

同じ陸事でもやっぱり都道府県によって多少の違いはあるみたいだよー
ホイルキャップだって外さなくてもいいところもあるって聞いたし
駆動輪のホイルキャップだけ外せばいいところもあるらしいし････
大まかな部分は一緒だと思うけど、そういう細かい部分で多少違いはあるみたい。

>>135

旧車ゆえに有利な面もあるんですね。半端な知識で書きこんでしまって恥ずかしいです。
すみませんでした。

>>134の訂正

陸自→陸事　

「陸自」じゃ陸上自衛隊だよ・・・。

やっぱり今の時代、厳しいですね。
古い車ほど自動車税も高くなるし大変だ！

古い車を大切に乗るのと、環境優先の新車に買いかえるのって
どっちがいいんでしょうね？
リサイクル税みたいなものも取るっぽいし

>131
ごめんねー
ウエストゲート開放だけなら通るかもしれないです・・・。
ただ、マフラーの部分とかで問題が出てくるかもしれないです
どちらにしろ確かなこと言えないでごめんなさい･･･。

確かに、環境や税金面では新しい車の方がいいよねー
でも古い車は古い車にしか出せない味みたいのがあるし･･･
古い車は車業界に知り合いがいて車検の面で色々面倒見てくれるところがあればいいと思うけど
そうでないと、やっぱり不利な部分は結構あるかと思うよ。
実際、27やKPとか持ってるだけならあるけど、うちのオヤジがいなかったら
おこそうとも思わなかっただろうしねー。
環境面ではやっぱり53年や51年の排ガス規定の前だと悪いよね･･･
一長一短って感じかもしれないですねー。

１さんも、旧車のたぐいは好きなんですか？
なんか、けっこう詳しいっぽいから

わたしも、詳しくはないけど昔の車見てカッコイイ！とか思うことある
けど古い車って１さんの言うように、車関係の仕事してる知り合いがいるか
自分自身が車に詳しいかでないと維持していくのは大変ですよね

ここで話してる奴って、質問されてもわからないばっかり。
自分の中では、検査ラインに行くのは下っ端だと思っているから
当然と言えば、当然だと思っていたが。

>>141
旧車好きですーーー！！！
ていうか私も全然詳しくないですよ
詳しくなれるように勉強中ですー。

>>142
うん、そうだねー
検査官によって合否が違ったりすることも結構あるから分からないとしか言えないんだよねー
ジムニーでビキニトップでO.Kを出された人もいればN.Gだった人もいるし
まぁ確かに私は下っ端といえば下っ端だよねー
一人でやってるし、だから色々な人と話したくて
色々な情報交換もしたくてこのｽﾚ建てたんだけど
あえてわざわざいうほどのものかなー？と思って。

ビミョーに荒れている・・・

ラインに行くのは下っ端っていう１４２の考えはどうかと思うけど・・・？
たぶん１４２は業界関係の人ではないのでは？　という印象をもちました
あまり実情を詳しく知らない、という感じが・・・
じゃなければ民間車検場の人かな　違ってたらスミマセンね

ま、どっちにしろ気にするなー　１さん！　
１さんの言うとおりここは情報交換や雑談のスレだと自分も思っているし！
１４２にとって自分が下っ端だと思われようと別に自分はかまわんし。

検査官によって合否の基準が違うのはほんとそうだよね
コレは通るのか？！通らないのか？！　って、先輩方と見積り時に悩むことしばしば。
で、知り合いのベテラン業者の方に聞いてみても
「通してみないとわからんなぁ−」　とか言われちゃったりとか。
テールレンズなんかでも割れてるのテープで貼り付けても光が漏れてなければＯＫ
っていう検査官もいれば、ＮＧ出す検査官もいます
人間のしている仕事だからしょうがないのかな？
なんていったら怒られるかな

こんど車検なんですが、みなさんのおすすめの工場ってどこですか？
タウンページみても何を基準とすればいいのかわかんないもので。

おすすめと言われてもねぇ・・・
車検なんて毎月するもんでもないし、やっぱり値段とか？
自分は多少高くても、しっかり見てくれてアフターもちゃんとしてるとこ。

大正解！

>>145
最近は見積りを無料でやってくれるところも多いので、
時間があるならまずは何か所かで見積りを取ってみてはどうでしょう
ちゃんとリフトアップして下回りなどを見て、修理必要な個所を説明してくれて
修理にかかる金額までトータルで見積りしてくれるようなところだと安心ですよね
見積りをしてもらう過程でその工場の従業員の対応なんかを見たり、
話をしてみて信頼できそうな人のいる工場を探すといいと思います
いい工場を探せるといいですね

明日は軽３R−−−！！！！

てか産休っていつから取れるんだろ････（涙

>>1さん

くれぐれも無理なさらないで下さい。

陸運で陣痛がきたら宇地泊の当山病院が近いね。
覚えといたがいいよ。

今　帰宅！　　みなさん今日もおつかれさまです
１さんそういえば今月から産休だとか言ってましたよね
忙しくて休めないのかな？　人手が足りないとか・・・　くれぐれもご無理なさらぬよう

知り合いから聞いたある女性の話ですが、
臨月まで仕事してて、車検場で産気づいちゃって
そのまま持ち込みで持ってきた車に乗って病院に直行、出産したツワモノがいるそうですよ
すごいよねー　　尊敬する…

>150
ありがとうございますーー
無理せずに出来る範囲でがんばりまっす

>>151
当山病院、チェックしましたーー！！
陣痛がきたらかけこみます

>>152
大口の仕事で車検２０台が入ってきそうなのでそれが終わるまでは休めないかも･･･
車検場で産気；
一人目の時は気を使いすぎるほど使ってたから妊娠がわかってすぐ休んだけど
今度は休めないしなーーーでも出産までまだ２ヶ月位あるから陣痛が来るまでにはお休みしたいな・・・

今日は、陸事に行く前にブレーキランプが切れているのに気がついて替えたまでは良かったのだけど
トランクを閉めようとしたら、閉まらない！！！
ビニールヒモで括り付けて行きました
挙句にエアコンもｱﾎﾞｰﾝだったし･･･（涙
暑さで頭がヘンになったのか、車幅灯を替えようとしてボンネットを開ける始末･･･
明日のはエアコンが効くからウレシイ！！
てなわけで明日も行ってきます！！！。

おいらは当山病院で産まれたのだ。。（爆）

他スレからここ紹介されました。

台風のあと急にクルマの調子悪くなった人、いますか？
自分の車が絶不調。電気系がおかしいらしいです。
そのうえフシギなのは、修理工場からの代車が、借りてすぐに、全く
同じ状況でエンジンがかからないのです…駐車場に何かあるのか？！
塩でもまいたほうがいいのかな〜。誰か助けて〜。

>>１５５　
台風の後調子が悪くなるって、よくありますね
たいてい１５５さんの言うとおり電気系です
プラグコードなどから湿気で電気がリークしてしまうために調子が悪くなることが多いです
雨の日に調子が悪くなる、という症状も同じ理由からです

対処としてプラグコードやディスキャップを交換するといいのですが
応急処置としてＷＤ４０をプラグコードに吹きかけるという方法もあります
水分をはじいて調子がよくなったり、エンジンもかかりやすくなったりしますよ
↑あくまでもプラグコードのリークが原因の場合のみ

へぇぇぇぇWD40の油膜技かー。意外な使い道ですね。ありがとう〜。
でもね・・・修理入れた工場、あとから聞いた話では評判いまいち
みたいなのです。ちょっと心配ですが。もしコード原因だったら、
WD油膜ワザ話してみます。良スレ万歳〜

＞＞１５７
ＷＤ４０はあくまでも応急処置的な対処方法ですよ
整備やってる人なら結構みんな知ってると思います
プラグコードらへんが原因なら、きっちり交換したほうがいいです
ついでにディスキャップもね

しかし電子制御の車が多い最近では、エンジン不調の原因はほんといろいろです
プラグコードの話は、天気の悪いときに不調の原因となる代表的（？）なものを
ひとつお話してみただけです。　もしかすると１５５さんのは他の原因かもしれませんし
きっとそこの工場さんでもいろいろきっちりと調べて直してくれることでしょう

結果報告、お待ちしてますよ、１５５さん！！

アハハ！ちゅらさんまだいたんだ！ごめん！悪気はないんだけど。
おいら何日か前に見たときにもちゅらさんがいただけなんだけどさ。
あとからおはなしにはいらせてもらおうかな。

159は、何言ってるのか意味不明じゃないのかな？皆さんいかが？

＞＞１６０
あまりにも意味不明なので、気にしないでおこうかと。
誤爆？　にしても　？？？

ひさびさ３Ｒ来てます〜 わりとすいてるかな？
午後も３コース開けてくれるようになったのはありがたいです。
さあ、再検にならないようがんばるぞ ｗ

明日は海の日ですなー？工場は皆さん休みですかね？

車が帰って来ました。プラグとプラグコードを替えました。
エンジンすぐにかかったので安心してたのですが…。

帰宅途中、信号待ちでいきなりエンジン止った！ショック…。
一度だけでしたが、ヒヤヒヤしながら走りましたよー。
なんか、加速の仕方が前より遅いような気もする。で、ちょっと
キュルキュル音もしたような。

続きがあるんです…

家に帰って何げに駐車スペースを見ると、エンジンルーム真下に
プラスチックの水道管？らしきものがある。しかしフタがどっか
逝ってしまい水道管はまる裸状態（汗）。
深さを試す為、石を投げると近い距離でポチャーンって（￣□￣；）！！
もしやココから水が溢れてエンジンに？！

ホリデー車検って、サイトに基本料金9800円と書いてますが、
軽自動車1台だと合計いくら位するのでしょうか？
一番安い所はここしかわからなくて、貧乏なので料金が安めな
車検をしてくれる所を教えて頂きたいです。

＞＞１６６
どこの工場でも、重量税、自賠責保険料は同じ値段です　
印紙代が、認証工場と民間車検場で１００円違うくらい
というわけで軽の費用としてどこの工場でも変わらない値段が、
重量税　￥８８００　自賠責保険料　￥１２６６０　印紙代￥１４００
合計　￥２２８６０　です
それ以外の費用、１６６さんの言ってる工場の基本料金、あと代行料、
工場によって言い方は変わりますが、そこらへんの費用を比べてみることです
もちろん車検に通らないところがあればそのぶんの部品代、工賃もかかってきますよ
新車から１回目か二回目の車検ならともかく、それ以降になると何らかの修理が必要な場合がほとんどです
（ブレーキパッド、ドライブシャフトブーツなど）

とにかく自分の足であちこち回って見積りをもらうなり、チラシをもらうなりして情報を集めて
決めたほうが良いでしょう

ここからは愚痴になるんですが・・・・・
最近安い車検を、というお客様が多いですが、予防整備の部分をけちって
あとからトラブルが出て、「車検受けたばかりなのに！」なんて言うのはヤメテ―
だから言ったじゃん、ベルト切れそうですよ、ブレーキパッドが（以下略）
安い車検も可能ですがあとのメンテなどはお客様の自己責任になるのですよ・・

＞＞１６５　
その水道管はあまり気にすることないかもよ！
エンジン不調との関連はあまりないと思われます

日本ではアメリカのような自己責任の無車検制度は向いてないだろうね、
どう考えたって安いに任せて事故が発生しそうだし。
保険料の算定でブータレそう。
もうしばらくすれば意識も変わるのかな?

スカイラインのエアフロメーターを修理したものですけど、
恐れていたことが起こりました、修理して一ヶ月もたたないうちに、またもや
エアフロメーターが壊れたようなんです。
このようなとき、修理工場は何か対処してくれるでしょうか。

>>169
俺ならさっさと持っていって換えさせる。

＞はえばらーさん
もう壊れましたか〜 再びエンジン不調になったんですか？エアフロメータで間違いなさそうなのですか？ほかの原因の可能性は？
エアフロが原因の場合は… 何らかの対処というのは、無償修理とか？
もしそうなら残念ながらそれは無理かと… 中古部品は保障がありませんからね… だから安いんです
でも壊れるのがあまりにも早いんで、自分だったら再入庫の際は工賃はもらわないかも…
Ｎ車のエアフロはほとんどが問題ありです ２回目修理はできたら新品にしたほうがよいですよ
また報告待ってます

中古部品も良いけど、同じ事の繰り返しになる場合が多いから、時間と金の無駄になるよ！しっかり治して！快適カーライフをお勧めします！なんちゃって( ( ((ヽ(；^^)/

＞＞１７１
前回と全く同じ症状なんで・・・走ってるとき急にエンストブレーキ利かなくなり
大変でした。　　エアフロの新品はお幾らくらいなんでしょうか？

＞＞１７２
やっぱり、そーですよね。

＞はえばら〜さん
エアフロ新品は… いくらだったかなあ
はるか昔のことなので覚えてないですけどたぶん２万円前後かなあ〜
Ｋ１１マーチのエアフロがスロットルボデーＡＳＳＹで￥２３０００くらいだったと思うからそれよりは安いと思うが…
はっきりわかりません ゴメンナサイm(__)m

＞＞１７４
二万ですか・・・厳しいですね・・・(T-T) 。
お仕事中なのにレスしてくれてありがとうございました。

>167さん
ありがとうございました。
生活が苦しいので、安い所を探していました。

>167
本当そうだよねー
とにかく安く仕上げてって言われて最低限だけやって通して納車後
これ本当に通したの？？こんなんで車検通るわけないでしょ！！って言われたことアリ
通すだけでいいから安くしてっていったのそっちじゃん（涙

>>168
最近は安い車検ばっかりが目立って、実際安く車検を受けれる人も多くなったけど
その分やっぱり車検後のトラブルは前と比べて多くはなってきてますよねー
それで、安いだけではダメなんだーって思ってくれればいいんですけどね

今日は友達の結婚式、明日は義妹の結納････
旦那のスーツも新調したし、妊婦用のフォーマルもレンタルしたし
ﾊｧ････１ヶ月分のお給料が全部消えていくー（涙

さて準備しようかな･･･

あついよ

１６６さん、どういたしまして　　そうですよねー　今のこの不況の中、
いっぺんにウン万円の出費というのはきついですよね　安ければ安いほどいいに決まってます
業界関係以外の方も見ているというのにへんな愚痴をこぼしてしまいました・・・
でもやはり１６６さん、最低限の整備はしてもらったほうがいいよ
安い車検を通して、あとで壊れて、よけいお金かかったお客様をかなり見てきた者としてそう思います

１さーん　お祝いビンボ―ってやつですか　たいへんですね！
結婚式いってらっしゃーい

＞１７８　ほんとあついよ！　仕事上厚手の長袖のつなぎを着なきゃいけないのだが
そろそろ限界だよ―――――

半そでのつなぎもあるでしょ？カッコ良いやつも。でも怪我する恐れがあるね？

＞＞１８０　そうなんですよー　半そでもあるんだけど、
走行直後の熱いエンジンルームに手を突っ込まないといけないこともあるので
やけどとかがね…　引っかき傷くらいなら我慢できるんですが…

エアフロメーターの取り替え素人でもできますか？

できますよ！
ＲＢ２０のエアフロなら超簡単です！

そういえばＲ３３のエアクリーナーを自分で換えようとして、
エアフロのカプラーの所をネジを外して基盤のとこちぎった奴がいたな。
気をつけてね、コツいるから。

＞１８４
失敗して、覚えていくってこともよくありますが、
…高くつきましたね〜、勉強代…

http://www.sendai-kgs.ed.jp/sourou-e/index.html
田舎の寂れた小学校のHPを、１００万アクセスの
超人気サイトにしてあげる、夏休み特別企画です。

祭り本部
http://live.2ch.net/test/read.cgi/festival/1027179895/l50

現在のターゲットは川内市立ソーロー小学校です
http://www.sendai-kgs.ed.jp/sourou-e/index.html

ここ見てる陸運事務所関係の人は、何人位いるのかな？教えて下さい。手を上げてね。はい

わたしは陸運事務所関係ではありませんが・・・
とある認証工場の者です。　持ち込みで通っているってことで、関係者になります？
それなら　はい！←（挙手）

188>
　　十分過ぎるほどの関係者ですよ。陸運事務所に用がある人は関係者と思います。

＞＞１８７　関係者認定ですか！　わーい
ほかにはいませんかねぇ？　振興会とか軽協とかの関係者の方とか
ちなみに１８７さんは、どういった関係者？　
さしつかえなければ教えてください

一般ユーザーですよ！(゜o゜;;ギク？

＞＞１８７
一般ユーザーとは？　関係者ではないの？？
なんで関係者の人が何人くらいいるのか知りたいのかな？
就職希望とか…　？？？
もしかして、１８７さん、振興会の人じゃないよね・・・
違ってたらスマン

○嘉代書に車検代行頼んでるのは、関係者になりますか？

ビミョーですねー
どこかの工場さんの方ですか？ だったら関係者かなぁ
１８７さんの判定を待ちましょうか！

私は、代行屋（持ちこみ屋とも言うね・・・）でし。

いらっしゃーい　１さん！　やっと来た〜
１さんもばっちり関係者だよね！
結婚式、結納、おつかれさま！
１８７さんは、もう落ちたのかなぁ？

４名だけかー？寂しいね！あっ！良いこと思いついたよ、リサイクル部品情報とかながしたら？皆さんどうかな？

＞１８７ こんばんは
車関係の仕事してる人、もっといそうですけどねぇー
リサイクル情報、いいですね！

１さんどうでしょうか？

ＲＢ２０エアフロ求む。

＞＞１７１
なんとか自分で交換できそうです。
どうもありがとうございます。

＞はえばらーさん
昼間空いてる時間があったら解体屋さんまわってみては？
時間無くても電話問い合わせでも応じてくれますよ＞解体屋さん
その際は車両型式とエンジン型式を伝えてからエアフロメータ探してます、と聞いてみてください

＞１８７さん
１さんは夜行性だからね まだ出て来ないかも

http://midnightheaven.com/paradice/linkrank.cgi?mode=in&id=tsgt2222

夜行性１でゴザイマス。
リサイクル情報いいですねー
出産後、展示場とパーツ屋もする予定なのでその頃にはこっちも情報出せると思いますし。
情報は沢山あったほうがいいですしねー♪

車検屋さんって、いまだにぼったくってるとこはあるのでしょうか？
BMWなんですが、タウンページに一つだけ中部地区で外車専門店とうたっている
機会犬＠田ってどうなんでしょう？
外車を扱うとこは気をつけないと足元みてくると聞いたもので、
だれかここの評判しってたら教えてください。

訂正
機会×
機械○

>204
自分のとこで、外車の整備してますが。

＞外車を扱うとこは気をつけないと足元みてくると聞いたもので
聞いただけでしょう？実際被害あったことあるの？
誤解受けるような書き方はこちらも迷惑です。

>車検屋さんって、いまだにぼったくってるとこはあるのでしょうか？
いまだにやはりそういうイメージで見られていたりするのだなあ　悲しいことだ

外車の車検については専門外なので答えられませんが、国産車より費用がかかるのは
しかたないのでは・・・　　それを足元見られてると言われると・・・　つらいかもなあ
まあ悪徳業者なんて絶対ないとは言い切れませんが、悪い業者だけではないのも事実だと思う
タウンページで調べるだけではなく、自分の足であちこちまわって信用できそうな工場を
探してみてはどうでしょう

明日明後日はお引越し〜♪
なのでネットが繋げませぬ
引越し先は屋外工事もあるし、いい機会だからADSLにもする予定なので
１０〜２週間はネット出来ないﾊｽﾞ
戻ってきたときにこのｽﾚが消えていませんように････
たまーに携帯で見てますねー。

１さんおひさしぶり！
お引越ですか！がんばってくださいね
携帯にこのスレｂｏｏｋｍａｒｋしてたまには書き込みもしてください
１さんがＡＤＳＬで戻ってくるまでわたくしめがこのスレを無くなさないようにがんばりま〜す　…たぶん

賛成です。

＞２１０さん
何に賛成？？

今日は３Ｒ。ってな訳でいってきます。

１さん おひさし。
３Ｒがんばって というかまだ産休とれないの？
わたしももしかしたら午後車検場行くかも 再検受けに…(´〜`；)

おわったーーー！！さぁって帰りましょ♪ 産休ってナンデスカ？（涙

おつかれさんです １さん〜
わたしは再検車で車検場をめざしておりましたが、途中車がトラブって現在道端で救援を待っていマス
ジャッキやら工具やらを持って来てないんですよ…
あ〜情けない…(T_T)

えっ？沖縄って車検あったの？
昔は車検切れが平気で走ってたけど･･･
但し、本島以外。

だって沖縄の検問は、車検切れててもパスするもんね。おまわりさんは、車検切れててもわかんないしね。

また糞ヨセミアの仕業か

確かに離島では今でも車検切れ多いって聞くなあ
普通の検問では車検切れに気がつかないのもそうだね

帰ってきてまいりましたーーー！！！
ずっとフレッツISDNだったんだけど、ADSLってやっぱり速いわー（笑

うちは代行屋だからか分からないけど結構車検切れになってから持ちこまれるお客様多いです
１０台あったら６か７台くらいは車検切れ･･･臨番を借りにレッツゴーです（涙
ちなみに、うちのおじいちゃん、今年車検だったのですが
直前まで忘れてて私が思い出して翌日急ぎで持っていきました
結構忘れるものなのかもと思いましたです。

おかえり、１さん！
ＡＤＳＬ速いよね、うちはフレッツＡＤＳＬ８Ｍ

あさって９日に満了日ぎりぎりで車検通そうと思ってた車、今日改めて車検証見たら
満了日８日って書いてある！！！　気がついたのがすでに１６時半を過ぎていて、
予約もとれず、明日急遽当日予約取って通すことになりました
段取りめちゃめちゃだぁ−
お客さんの言う満了日は、信用しちゃダメだね　ふぅー

素人の言う事は信用するな、これ常識。
トラブルの症状聞いてもトンチンカンだし、いう事もコロコロ変わる。
〜だったと思うってのもアテにならない。
結論、最初から疑ってかかれ、である。

いいスレがなかったのでここで教えてください。

初回車検前ですが、ATF変えたいと思っています。
（メーカー推奨40000kmに対し、現在約3万km)
ディーラーに聞いたらディーラーでやってる方法はドレンから抜いて
上から継ぎ足す方式とのことでしたが、ATを回しながらクーラーから
出し入れしたり、外からポンプで送りながら交換して大部分のATFを
交換する方法があると聞きました。これやってる整備場ありましたら
紹介願いたいと思ってやってきました。

そんなの不要という意見も歓迎いたします。私も迷ってます(^^)。

ＡＴをまわしながら交換するというやり方は、
ガソリンスタンドなどにあるようなＡＴＦチェンジャーで交換する方法でしょう　
そのやり方でもある程度ＡＴＦはきれいになりますが…
できれば下抜きがいいでしょう　オイルパン外してストレーナまで清掃してくれるような
ところならパーフェクトかな　それだけ工賃ももちろんかかるでしょうが。
安く済ませたいならガススタのＡＴＦ交換でもいいと思いますけど
Ｈ車やＭ車なんかはガススタのＡＴＦチェンジャーで交換するとホース巻き込んでしまう可能性が
あったりするので、初回車検と言うことですし、新車で買われたのでしょうから
やはりディーラーさんでやってもらったほうがいいのでは？

どうもありがとうございます。
諸々を考慮すると下抜き＋ディーラーの方が安心なんですね。
車検は初回と言うこともありディーラーでお願いする予定ですのでそうします。

大昔、バイトしてた給油所の先輩が、本田の軽のＡＴＦを交換しようとして
ＡＴＦチェンジャーのホースを入れたら、ホースが噛み込まれてミッションあぼーん
そのまま修理工場のキャリアカーに載せられて連れて行かれた
ミッションＯ／Ｈやったんだったかなぁ？１？万くらいかかった記憶が…
それからうちのスタンドでは本田ＡＴＦ交換禁止令がでた　　１０年くらい前のお話だす

あぁー ひまだあー
車検が少ない！ 一般修理がちょこちょこ入って来るからまだいいけど…
ほかの工場さんも今時期はひまなんですかねぇ？

おひさしぶりでございますー。
７月くらいから車の動きが無くなってきているねー････
たしかにヒマだ（涙
てなわけで今日は
名変５件・抹消２件・番号変更１件の書類関係のみの用件で陸事まで行ってきまーす。
私の面白いくらい燃費の悪いkeiで･･･（涙

１さん おひさしっす。 お互いひまでつらいね でもそろそろ産休とれるのでは？
keiって、鈴木の？ 燃費８ｋｍ／ｌって前スレかどっかで言ってたっけ… 違ってたらゴメン

書類のみで陸事に行くのは大変ですた････
まだ車検の方が楽だったりする（笑
産休･･･まぢで取れないかも
代理の人が見つからないーーーーー！！！
９月の末から出来るって人は見つけたので、まぢで臨月でも陸事にいそうな予感
陣痛がきませんように････

そうそう、８Km/ｌのkeiっす（涙
沖縄市〜那覇まで往復するだけでガソリンが満タンから半分無くなる軽自動車（涙
新車購入から半年で乗り換えを考えた車（涙
でも、娘が生まれたのを記念に買ったので（登録日が娘の生まれた日だったりする）
記念物ということで売りたくないような気もする車

１さん オツカレ
臨月まで仕事が現実になりそうですな 前に誰かがレスしてた陸事近くの病院、チェックだね(^O^)

ところで１さん、わたしもＫ６Ａ乗りです 去年新車で買ったｌａｐｕｔａ ｓ（Ｋｅｉ　ｓｐｏｒｔｓのＭＡＺＤＡ版）に乗ってます
同じくあんま燃費良くないですね ８ｋｍまではいかないけど、エアコンかけて街乗りでよくて１０ｋｍ／ｌくらいかな
エアコン無しで遠出だとさすがＥＰＩ＆４ＡＴだけあって１４ｋｍ／ｌいきますけど
前は１２年ものの軽（燃費７、８ｋｍ／ｌ）に乗ってたんでこれでもすごく満足なんですけどね

今日、朝イチに「車検頼むヨッ」とやって来たお客様
車検証見たらナント満了日が今日！
一般ユーザーの方々へのおねがいです 車検は満了日の１か月前から受けられます 余裕を持って工場に来てくださいね 泣
というわけで急遽当日予約で３Ｒ並んでます
軽の検査場は金曜日にしてはすいてますよ

明日は普通車３R行きますです
お盆なのに････（涙

認証さんって当日予約も取れるんですねーｳﾗﾔﾏｼｲ

は〜い おひさしぶり１さん
そう、認証は当日予約が取れるのです ９時の時報とともに、会社の電話２回線と自分の携帯も使って予約センターにかけまくります。
電話３台使ってもなかなか繋がらないんですよ(T_T) 　　同じように当日予約取る電話で混み合うんです

お盆ですね うちも盆関係なく営業してます でも部品屋さんも閉まっちゃったりするから不便ですよね〜

みなさん、はじめまして。
こんどオークションでロードスターを買おうと思ってるんですが抹消渡しなんです。
この場合は車検通したあと新規登録という手順になるんですか？
重量税はどのタイミングで払ったらいいのですか？
ユーザー車検したことがないのでアドバイスお願いします。

まだ落札したわけじゃないけど・・・

ロードスターですか、良いですね。雨漏りに注意です。
検査コースで中古新規検査を受検→重量税印紙を購入→登録手続きで終了です。
たぶん。補足願いまーす。

>>1さんの体調心配ａｇｅ

いろいろ調べたんですけど、仮ナンバーの発行に自賠責保険証・自動車検査証が
必要とありますが、自賠責は前もって入っとくってことですか？
車検証は？

＞２３４
うちは継続検査が主で、中古新規のときは諸手続きを代書屋さんに任せてるんで
よくわかりません…　　　お役に立てず、スミマセン
代行屋さんやってる１さんが詳しいのかな？

＞吉村サイクロンさん
確かに体調が心配だ…　
くれぐれも無理はなさらぬよう。　＞１さん
それにしても出産間近でばりばり仕事してるとは　同じ女性として尊敬しちゃいます

＞２３４　
車検証は抹消登録証明書でＯＫですよ
自賠責はおっしゃるとおり前もって入ってなくてはなりません
保険期間は加入する日から２５ヶ月で。
その２点があれば役所で仮ナンバーを借りられます
手数料は、￥７５０くらいですよ　市町村によって違うかな？
以上であってるかな？　違ってたらどなたかご指摘願います

>>239
なるほど、ありがとうございます。

って、まだ落札してないんですけどね・・・
またちょくちょく質問しにくるかもしれないんで、よろしくお願いします。

>>240
わかるかぎりお答えいたします　いつでもどうぞ
落札できるといいですね　＞ロードスター

>吉村サイクロンさん
>>233さん
ありがとうございますー。
まだ臨月には入っていないので大丈夫かと････
でも２人目だし、仕事してるし、早まるかもですねー（笑

>>234
中古新規はおっしゃる通り車検を通してから新規登録→税申告→ナンバー発行→封印になります
私の場合は最所で全ての書類を用意してからラインに行き、
その後すぐに登録窓口で申請しています
仮ナンバーは自賠責だけでも借りることできますよー臨番代も７５０円でオッケーです
ん？車検証が必要なところもあるのかな？
取り合えず沖縄市・具志川市・宜野湾市は自賠責だけで借りれました。
自賠責はナンバーを空けてもらうのを忘れずに（たまに前のナンバーを書く人もいるので･･･）

だいぶ前なのですが抹消証明書を無くしてしまった人がいて
再発行手続きが大変だったことがありました
結局本人さんが面倒くさくなったのか、もういいですーってなったんですけどね
（レポートぽい奴を書くのがめんどかったらしい･････）
抹消証明書は無くすと面倒なので紛失には気をつけた方がいいですよー。

おはようございまーす
臨番ですが、浦添市と南風原役場は車検証も必要ですＹＯ
あと浦添市はコピー不可です　車検証、自賠ともに原本を持っていかなくてはいけませんでした
自賠の証明書だけで借りられるところもあるんですねー　はじめて知った

１さん、今日３Ｒがんばってねー

　近く車検（スズキ・軽）なんですが　沖縄では初なので情報収集中です
沖縄は車検を扱う所が多いので迷います。以前いたとこは行ける
範囲で2〜3件しかなかった・・・　中部でよいところ探してます
　方言に慣れないないちゃーに　アドバイスをお願いします

お盆休みの人が多いのか、空いてます。サイドが怪しいんだけど、ヒマそうなので小細工出来ないっぽい（涙

＞２４４さん
車検を安くで済ませたいのか、安心できる点検整備つきの車検を望んでいるのかでおすすめは変わってくると思いますよ
でもわたしは南部なんで中部の工場はあまりわからないんでいいアドバイスはできないんですが…

＞１さん
ひまなときは細かく見られたりしますよね
がんばれ！

古い車は、車検が２年から１年になると聞いたのですが本当ですか？

＞２４７
えっ それは…ないでしょう…
自動車税は高くなりますけどね

＞＞２４８
ないんですか、よかった。
税金はどれくらい上がるんでしょうかね？排ガスにかんけいするのかな。

＞おきなわウォーカーさん
そうです、排ガスの関係です 　税額など細かいことはちょっとワカリマセン
たしか１３年落ちから税額ＵＰだったような…？
どなたかご存知でしたら補足ヨロシクです

＞247
以前は11年を超えた車は、車検が２年から１年でした。
今は違いますよ。

オークション終了日は明日の夜・・・

ところで、車検の前にまず、今の車を抹消しなければならないんですが
抹消登録は、ナンバープレートと実印、印鑑証明だけでいいんですか？
車体はパーツ取りとしてまだ残しておくんですが、抹消登録をした後に
解体屋に持っていっても大丈夫ですか？

＞２３４
抹消登録に必要なものは、２３４さんの言っているとおりでＯＫですよ
抹消→解体屋でも問題無しです

244 続きです、安い方がよいのですが　オイル、ATFは交換しないでって依頼したら
　交換しないでくれるのかな？　ちょっとあるメーカー同士（片方は輸入）で汚れの
相性テストみたいなことしてるので　リクエスト聞いてくれるとこがよいです
　新聞の折込にゲートワンさんとコバックさんがあったのでどうかな

1

＞２５４
入庫の際にオイル交換不要などの希望を伝えればそのようにします
そのくらいのリクエストならどこでも聞いてくれるはずですよ
うちもそうしてます　　自分できっちりオイル関係のメンテなさってるお客様も
けっこういますしね

車検前の整備は自分でやろうと思うんですが、
車検で一番ひっかかりやすい所とかあったら教えてください。
あと、どこを整備することが多いですか？
自分はオイル、クーラント交換くらいならできます。素人には無理！
みたいな整備もやってるんですか？

>>253
解体前提の１５条抹消の場合は解体証明書が必要で、手続きが面倒とありますが
解体前提の場合でも１６条抹消でいいのですか？


これだけ聞いてて落札できなかったら意味なーしｗ
ちなみににオートメ〇ニックを１０冊程持ってたりします。

落札できました！

＞２３４
落札おめでとー！よかったね！
で、車検も自分でユーザーで通すのかな？

車検期限まで　22日　一応行動しなければ・・・

おはようございます！
＞２６０
車検切れにならないように、早めに行動してた方がいいですよ

さあ 今日からまた１週間ガンバローっと。

>>259
車検は自分で通そうと思います。

ところで、今日早速抹消登録してこようと思うんですが
>>257について教えてください。
１６条抹消でも大丈夫ですか？

>234
もう陸事に行っちゃったかな？？
15条抹消は永久抹消といって永遠に使わないのを前提とした抹消で、
16条抹消は一時使用停止で今後使うかもしれない車の場合の抹消ですが
結果的に解体になるにせよ16条抹消で大丈夫ですよー。
私も解体にもって行く車を抹消したことが何度かありますが
15条抹消は一度もしたことありませんし

ただ、陸事で解体する予定なんですけど、16条抹消でなんたらとかは言わないほうがいいですよー
ちゃんと物事を伝えて出来るものも出来なくなることがありますしねー。
一般の人が出来なかったものを業者さんが出来たりするのはこれが大きな原因だったりしますし。
あと、車検証の住所と現住所（印鑑証明に記載されている住所）が違う場合には
住民票（前住所に車検証記載の住所が載っているもの）も必要になりますので気をつけてねー。

整備は油漏れ・水漏れ・ブーツ・排気漏れなんかが下回りでは引っかかりやすく
割と整備するケースが多い個所かなーと思います。

>>244
色々なところで見積もりを取ってみた方がいいですよー
車検を扱うところは本当多いですよね、最近さらに増えてきているような気がします
値段もまちまちなので色々回った方がよいかと思います。

登録抹消してきました。(ToT)ちょっと悲しい・・・
>>263
陸事の見本通りに書きましたから、たぶん１６条抹消です。（見た感じ）
記入漏れ、書類不足があったら通りませんよね？心配です。
落札した車は、オイル漏れ水漏れはないそうなので大事にはならなさそうですね。
車が届くまでは程度がわからないのでなんとも言えませんが。

そういえば、宜野湾市役所行ってきたんですが、仮ナンバーは８月から車検証も
必要とありましたよ

ところで自動車税の還付は時間がかかるのですか？

自分の愛車だったのは抹消するときちょっと悲しいよねー（涙
陸事の見本は多分16条だと思うよー
記入ミス・漏れ、書類不足はちゃんとチェックしてるので大丈夫だと思うよー。
車が届くの楽しみですね。

臨番は前に問題が出たりしたから厳しくなってきてるみたいだねー
宜野湾も車検証が必要になったんですね

自動車税の還付は多分1〜2ヶ月位掛かったと記憶しています

以前愛車を廃車して拓琉に持っていったときは、部品を取って軽トラで引っ張って行きました。
最期は大きな爪のついたバックホーでヒョィっと持ち上げ積み上げてる場所に置くと同時にｸﾞｼｬっと潰されてしまいました。
ﾁｮｯﾄ涙が出た・・・

･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･
目の前で？

３Ｒ軽自動車に来てます
３Ｒと４Ｒが入り交じって大混雑 初めて道路まではみでて並びました ちょっとの間だったけどね

持ち込んだ車のＣＯとＨＣが激しく振り切ってしまってたんだけど、調整するとこが探せなくて困ってたら助けてくれたダンディーなおじさん、ありがとー！！
この場を借りて御礼を… m(__)m
○ツビシ車は今だにチョトわからんの〜 ＞キャブ

>268
おつかれさまっす
伊○代書さんところも結構親切にしてくれますよーー＜調整
ミ○ビシ車はﾁｮﾄ大変な時あるよねーーー（涙
ﾃﾞﾘｶもライト調整しようとしたらネジ馬鹿なってることやネジが折れてしまうこと多いし
番号灯は接触不良多いし･････

にしても、３R４Rが入り混じってごっちゃになってること多いよねーー
さっさと並んでさっさと終わりたい気持ちもわかるけど、４Rが３Rスタート前から並ぶのはいかがな物かと･･･

ライト調整といえば、ハイエースもたいていダメだよね〜
調整のねじがダメなってて、ちょっと年式の古いのだとグリルなど前の方全部ばらさないといけない。大変だぁ〜

そういえばきのう、軽のライトテスターをユーザー車検の人が壊しちゃって、昼頃２時間くらいライン止まったんだって。
２Ｒ＆３Ｒとか２台かけもちで予定組んでた人達とかパニックだったらしいよ…

軽はラインが一個しかないからそういうとき不便だよねー

ライトでもう一個思い出した････
キャロルとかも持って行く前に調整ネジが回るか確かめないとこれまた大変だよねー

おつかれさまでっす
キャロルも大変なの？　まだ大変なキャロルに遭遇したことないんです
気をつけよ−っと！

１さん、体調はどうですか？　予定日は？
わたしの知り合いがそろそろ生まれます。　最近ベビーラッシュだなぁ−　自分の周りが。

>>267
うん、目の前で（Ｔ∧Ｔ）
　
自分は軽はまだライン通した事は無いんですが、名変で車検証がバイクのと同じだと知った時はショックでした。
手書きの文字読めないよう・・・

皆様がたにおしえてほしいんですが、軽自動車の中古車（未登録）を手に入れたんで
登録したいんですが、中古新規とかの車検もユーザーが行えますか？
あと抹消証明みると貨物なんですが、通常の５ナンバーと登録手順違ったりしますか？
一応自家用として登録したいと思ってます。
どなたか、おねがいします。

中古新規もユーザーが受けることは可能ですよー
私も含めての代行屋は殆どがユーザー代行という形になってますから
手続き上はユーザーとまったく一緒です。
登録手順は５も４も変わりませんよー。
重量税印紙を買って、張りつけ、新規書類を記入して予約受け付け
その後ラインで合格を取ったら登録申請をして税申告→ナンバー交付です

>>275 １さんありがとうございます。
４は初めてやるんで、なんか特別な手続きいるんかなーっておもってました。
本当に感謝！！

>>276
お！同士ですね。
自分は多分来週あたりに車検行くと思います。

>273
手書きキッツイ時あるよねー
癖のある字だと読めなくって○○の型式って何番だったっけ？？って考えることもしばしば･･･
それよりも何よりも、新規・名変などの書類を書くのが大変
強く書かないと下に写らなかったりするし（涙
軽の名変とかが５台とかまとめてあった場合は手が痛いよーって泣きそうになりながら
ガムバッテ書いています（涙

>>276
イエイエどういたしまして
貨物の場合は後ろの最大積載量が書かれてない車が結構多いので気を付けて下さいねー

>>234
おおーー来週車検ですかーー！！！
私も来週は今のところは２台予定が入ってるのでもしかしたら会うかもしれませんねー

車は博多からの発送になるんですけど、なんせ台風が・・・
博多は明後日くらいかな？で、博多を過ぎたと思ったら次は沖縄に
１６号？が近づいてますね。ﾊｧ･･･

ところで、予備車検って受けた方がいいですか？

検査個所の点検が自分で出来るなら予備検は受けなくてもいいとは思いますが
テスターは通しておいたほうがいいですよー

以前にこのスレか、前スレで、検査場での検査の様子をフラッシュで見れるサイトが紹介
されてたんですが、さがしきれません。だれかおしえてプリーズ

http://www.norenz.net/minitada/rikuji/usr_syaken01.htm
どぞ　　このスレでなくて、前スレ（と言っていいのか？）で出てました

ヴァーチャル車検場は、こちら
http://www.norenz.net/minitada/rikuji/vr_syaken01b.htm

>>283
これ、わかりやすくていいですねー

昨日、車の輸送を業者に頼んだんですけど、電話したらFAXで送って
と言われ、送っても音沙汰なし。大丈夫か？

＞＞２３４
どこの業者ですか？沖縄の業者？
近い身内に輸送関係（もちろん車も）の仕事している人がいるんでちょっと気になる

>>285
丸石運送さんの紹介で東西運輸（漢字あってるかわからんけど）ってとこです。
webもないし、iタウンページにも載ってなかった。

今日は検診ですた
もう臨月に入っていることと子宮口が微妙に開いているということで
いつ産まれてもおかしくない状態だそうですー
代わりの人もどうにか手配がついたので
ここいらでそろそろ産休にはいらさせていただきますねーーー。
て言っても一人目のときもそんなん言われたけど結局予定日過ぎたんだよねー･･･
んでも、経産婦ということもあるので
産まれるまでは名前でも考えていることにします
産後の為にもここで情報を仕入れたいと思いますのでｽﾚが長続きしますようにーー。

1さん頑張れよ。帰ってくるまで揚げとくよ。

＞＞２３４
そこは、営業の人が少ないので、忙しくて忘れられている可能性があるよ、とのことでした
対応した人の名前は聞いてありますか？もう一度電話確認してみては？ 遅レスでごめんなさい

＞＞１さん
産休入れてよかったですねー これから大きな仕事がひかえてますね！がんばってください！
名前、あれこれ考えるの悩みそうですね〜 でもチョットたのしそう… 男の子か女の子かもうわかるのかな？

>>1さん安産祈願ａｇｅ

>>289
なるほど、ありがとうございます。明日にでももう一度電話してみます。

ところで、今日前の車（事故車）のパーツ取りしてきたんですけど
エンジン自体はピンピンしてるので、タービンなどに手を出すのをためらって
結局オーディオしか外せませんでした。ううっ･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

>>１さん
陸運から直行じゃなくて良かったですね。
生まれた後は新スレ立ってるでしょうが、ゆっくり休んでてください。
お疲れ様。

新スレは、誰が建てるのでしょうか？

ここ２ヶ月ほど、マフラーからどでかい音をまき散らしながら走っている
車が増えたような気がしますが、最近、車検の基準でも変わったんでしょうか？

ageときます。

>>294
車検通す時は純正に戻すのでは？

そろそろ新スレ立てましょうか？

立てましたよー
【業者も】車検について話ませんか【ユーザーも】 Part2
http://okinawa.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=okinawa&KEY=1030838601

＞＞２９４
マフラーの音については、昔より基準が甘くなっているようです。
社外のマフラーで結構うるさいやつでも通りました
前は社外ならＪＡＳＭＡマークがないとダメだって言われたりもしましたけど
今はそういうこともないみたい　　触媒さえちゃんとついてればＯＫのようです
触媒ついてないのは絶対ＮＧですよ

とうとうこのスレもＰＡＲＴ２なんですね。　なんか、うれしい。

うるさいだけのマフラーは値下げ合戦なのでそのうち消えるでしょう。
安い奴が乗り辛くなってすぐダメになるというのに気付いてる人多いですからね。
昨日エスティマハイブリッド見ましたが、しゅるしゅる〜っと走って行きましたよ。
気持ち良い音とデカイ音は違いますしね。
ニスモやTRDのようなメーカーオプション品が見た目気に入れば理想的なんですけどね。

300
車も環境の時代へ突入→です。