花火上がり始めたね
と、思ったら違ったwなんかのSEだったようだ
まだ明るいもんな
19:45〜か
954 :
名無しでよか?:2011/08/06(土) 20:39:23 ID:M/cXNN1w
た〜まやぁぁぁぁぁ!
955 :
名無しでよか?:2011/08/06(土) 21:57:13 ID:n8rbpCtg
花火大会臨時で特急が、下りは小郡に、上りは大保に、停まるの。大保駅にあんだけ人がごった返すのは今日ぐらいやろうなぁ
956 :
名無しでよか?:2011/08/06(土) 22:54:10 ID:MOO2FlwA
大保駅にあんなに人がいるのは初めて見ました
957 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 00:55:39 ID:lAZCjpSw
ついでに大保駅の踏切を車で渡るときって狭くないですか?
運動公園へ一直線なんだから、
踏切から広くしてほしい。
958 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 01:02:55 ID:uGJV56ng
>957
そうですね。市の政治家に言った方がよろしいと思います。
でもイオン開店に備えて陸橋を整備しているのでは。
959 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 02:45:16 ID:UVizI5Bw
西鉄小郡駅に東口作ってくれんかの。
市役所・嶋田病院側からの利便性向上にも一役。
960 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 09:53:42 ID:uGJV56ng
一人の意見では西鉄も聞き入れませんでしょう。
駅前で署名運動でもして、多くの署名を集めて西鉄にお願いに行ったら如何ですか。
あるいは次に選挙で「挑戦事項」として市民に支持を得て、票の厚さで市民の情熱を伝えるかです。
961 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 10:22:26 ID:uGJV56ng
小さな予算で小郡市がずいぶん良くなるような気がします。アイデァを頂きたいですね。残念ながら実現できる力はありませんが。
小郡市を豊かにすれば、利用者の増加等で西鉄も少しは潤うでしょう。
963 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 18:45:53 ID:uGJV56ng
>962
実は、今、見てきました。
病院の北側に緑地があり、挑戦する価値があります。
964 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 23:41:47 ID:NT4VCy4g
駅舎が無理なら三国が丘駅みたいに橋をつくってほしい。
僕もおばあちゃんの家に電車でよく行くから東側にできたらホントに便利。
965 :
名無しでよか?:2011/08/07(日) 23:49:14 ID:UVizI5Bw
エレベーター専用のコンコース作ったときについでに東口作っちゃえ。とは思わんかったんやろーか。
966 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 00:06:14 ID:h3lkQcXg
>964
駅舎は無理だと思いました。線路の上に橋を通し、切符販売機、自動改札などの設備を設ければ人の出入りは出来るはずです。
雨の降る日などを考えると、緑が丘方面への出入りなど、大変、便利になるはずです。
小郡は病院や学校が多い市ですから、変えようによってはとても文化的な町に発展するような気がします。
どうぞ市の政治家に仕事をしてもらって下さい。
967 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 00:38:24 ID:h3lkQcXg
>964
三国が丘駅は急行停車駅にする価値は十分にあると思います。
もちろん、個人的な意見に過ぎません。
受益者の皆さまで早朝、夕方、駅前で署名運動を始めたら如何ですか。
署名の多さが西鉄を動かさないとも限りませんよ。
968 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 00:55:03 ID:z6h4cXaw
>>967のsoftbank126125000240.bbtec.netは、このスレの初期に居た夏海氏か?
969 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 02:41:00 ID:afvvPFgQ
端間だって十分な乗降客がいるらしい
急行の停車が多くなればスピードが落ちるんだから現状でいいと思うけど
970 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 06:24:49 ID:1E/0Tutg
二日市以南の事情はよく知らないのですが
福岡方面に行く場合、急行が三国ヶ丘を通過する10分くらい前に普通が来て、
筑紫で急行と連絡する形が一番いいと思うのですが。
急行や特急の停車駅を増やすのはよく無いと思います。
余談ですが、花畑になぜ特急が停車するのか、疑問に思うのですが。
971 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 09:41:13 ID:irevryKg
花畑の特急停車は久留米―津福の連続立体化事業に多額の負担をしてくれた久留米市への見返り。
花畑駅周辺の再開発に西鉄も大きく関わっている。
老朽化した上に手狭になっていた、久留米の運転士・車掌の待機・休憩施設を花畑に移した。
等の理由だが、結果柳川民や大牟田民はかなり迷惑しているわな。
久留米以南の為に特急停車駅はこれ以上増やさない方がいいよな。
972 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 10:14:53 ID:iXid8T+Q
大木町の8000000000000牟田駅にも急行が停車するみたいな
話を聞きます。
973 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 11:26:35 ID:h3lkQcXg
>968様
三国が丘駅急行駅を望む方でしたら、申し訳なかったと思います。
250票と言う少数票で、実現へのハードルを高くしてしまいました。
西鉄にとって市民、利用者の支持が得られない事業を起こすことは危険です。
もし万が一、事故でも起きた時に社会的パッシングが集中的に受けることにもなります。
974 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 17:35:26 ID:K6HEslAQ
僕も三国が丘駅に急行を停車させていいと思う。
最近、近くに病院ができたし、小郡市の人口増加はほとんどがこの地区を示してるし
この前運行開始となった無料の自治会バスの経営費を小郡市が負担するようになって、
本数を増やすそうなので。
実際、紫駅以南の普通停車駅では一番利用客が多く、
急行停車駅の宮の陣や特急停車駅大善寺や新栄町より客が多いのです。(本数もほとんど変わらない)
筑紫も三国が丘と1000人ぐらいしか変わらない。
975 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 18:23:33 ID:gqX3iIFg
典型的な田舎者の自己中な思考だなw
976 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 21:16:34 ID:6A6ZNXng
西鉄不動産は、三国が丘地域に住宅地を開発して販売する時に、
「いずれ三国ヶ丘に急行が止まります」
と言って宅地を販売したと、西鉄関連の企業の人から聞いている。
いまだに三国が丘に急行が止まらないのはどうしてなのか?
三国ヶ丘の駅は、7輌編成の電車も、
きっちり停車できるだけのスペックは持っている。
そして、そのつもりで宅地を購入し住んでいる人達には、
契約の不履行ではないか。
商法上、口約束でも契約したことになるからね。
三国ヶ丘は急行止めるより先にエレベーター付けてくれ。せっかくいい病院で
来たのに、あのやたら多い階段のせいで年寄りが利用出来ん。他所からも口コ
ミで患者来ているみたいなのに…
978 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 22:46:41 ID:K6HEslAQ
西鉄小郡駅発着の鳥栖プレミアムアウトレット線って途中でコミニュバスの祇園と
下小郡っていうバス停を通りますがどうして停車しないんでしょうか?
鳥栖市のほうにも停車しないで通過するバス停がありますが…
979 :
名無しでよか?:2011/08/08(月) 23:59:04 ID:h3lkQcXg
>976 様
私も聞いたことがあります。
行政が強く個々で主張しても効果はないはずです。小郡市がバックアップを西鉄グループを相手に調整をしなければならないと感じました。
多額の税金を使った選挙結果は公的な意味があります。立候補した某氏の人格云々などの議論は国民の被選挙権云々や選挙管理委員会にも類が及びます。
980 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 00:24:56 ID:zu0+aMdQ
>977 様
そのような御要望もありました。とりあえず市の政治家に御相談をされたら如何でしょうか。
981 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 01:50:16 ID:bX5YNVOw
>>980夏海さんとやら、
掲示板のスレを使っての政治活動はそこまでで止めとけ。
また運営からアク禁にされるぞ・・・。
982 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 01:52:51 ID:zu0+aMdQ
1年数カ月後の市長選には、どなたか立候補をされ小郡の将来を熱く語る必要があるように思います。
ぜひ周囲に思い付く人がいたら、情熱を焚きつけて下さい。
私は市内に点在する鳩山太郎さんのポスタに情熱を吹きかけています。
983 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 09:54:47 ID:WFN+TFqw
みなさん!ネット政治活動家は、スルーしようよ!
2ちゃんっぽく見えるよ
984 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 11:08:29 ID:zu0+aMdQ
>983
ネット政治家でない本物の政治家に来ていただいて小郡の将来について語りたいですね。
あなた御自身、本物の政治家ではないですか。
985 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 12:01:51 ID:UUBj1h3g
986 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 13:14:05 ID:zu0+aMdQ
沈黙します。
987 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 13:58:04 ID:J21AU1VQ
経歴年齢み調べずに、勝手な感想を延べる
ある意味純粋な人なんだろうが、ホームページや掲示板の文章を見る限り、葉脈を見て葉を見てないと言うか、なんとなく少し世間知らずで、でも身の回りの気になる事は放置出来ず、かつ世の中の仕組みと絡めて大きく考えてしまうのでなかなか現実的な解決案が出てこない、不器用な人が浮かぶ。
地方議会の議員に居ても良いが、政治には向かない人じゃないかな。
988 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 16:47:51 ID:WR6hsSRA
小郡駅周辺で安くておいしい居酒屋知りませんか?今度プチ同窓会的な
ことをすることになって。5人くらいでするんです。
989 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 20:43:13 ID:FdUFoYGA
宅配ピザの向かいあたりにあった居酒屋は安くて美味しくて古くさくなかったけど
ちょっと手狭かな?
990 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 21:13:38 ID:Jpct90Pw
三国ヶ丘は小郡・筑紫の各急行停車駅と距離が近すぎるって理由でダメだった気がする
昔はあそこ急行停車するよって触れ込みで団地売ってたけどね
991 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 21:17:37 ID:Q1qGW3sw
距離が近い?そんなのたくさんある気が…
20年くらい前は下大利には急行は停まってなかったぜ。
薬院も朝晩しか特急・急行は停まらなかった。
994 :
名無しでよか?:2011/08/09(火) 22:17:09 ID:Q1qGW3sw
宮の陣は急行停車なのにどうして利用客が少ない?
995 :
名無しでよか?:2011/08/10(水) 01:23:47 ID:48dZ/gFA
996 :
名無しでよか?:2011/08/10(水) 12:59:26 ID:XSTvd46w
通勤ラッシュ時と帰宅ラッシュ時が普通しかない…
997 :
名無しでよか?:2011/08/10(水) 23:56:04 ID:0kd1TQrg
筑紫から、或いは、まで、の急行のことを言っているわけではないと思う。
小郡高校に通学する学生のことも考えてほしい。
久留米方面から三国ヶ丘を利用する人もいる。
もし、三国ヶ丘に恒常的に急行を止めることが難しいのならば、
通勤時間帯だけでも、通勤通学急行と言う列車を設定しても良いと思う。
998 :
名無しでよか?:2011/08/11(木) 00:30:34 ID:/oyRftjQ
市にお願いしましょう。
999 :
名無しでよか?:2011/08/11(木) 00:55:01 ID:eQ42T6lg
選挙区は違うけれど、筑後船小屋に九州新幹線の駅を作った、
運輸関係に強い国会議員頼んだらどうだろうか?
1000 :
名無しでよか?:2011/08/11(木) 09:17:23 ID:quIe2rYQ
989
小郡小の前のやつですかね?ラーメン屋横の。
1001 :
名無しでよか?:2011/08/13(土) 22:55:19 ID:lIe79Eow
駅前区画整理失敗跡を見るたび、暗澹とした気持になる