【ラッピング】にしてつバスのスレ【エコル】 ２号車

安全運転に心がけておりますが、やむをえず荒らし・宣伝などが入ることがあります。
恐れ入りますが、無視していただきますようお願いいたします。

前スレ　　　http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1114525983/
　　　　　　　　　
関連スレ　　西鉄電車について語ろう　１２番線
　　　　　　http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1186504793/

　　　　　　にしてつグループホームページ
　　　　　　http://www.nishitetsu.co.jp/

2

最近、片江に壱岐からの日野車がどんどん来る。
どうなってんだろ・・・

夜行バスはかた号にも新車はいるのかな？

　長州小力の喋り方をする運転手さんがいらして　とても嬉しいです。
また彼のバスに乗りたいっす。

板屋線は廃止ですか？

>>6 廃止です。五ヶ山ダム建設に伴うものだとかなんとか。
西鉄のダイヤ改正情報
http://www.nishitetsu.co.jp/bus/kaisei/detail.php?oid=3310292

>>5
それは何処の営業所？？
個性的なのが多い愛宕浜かな？？

そういえば、１００周年記念でバスの塗装が
変わるそうやね。カッコようなるとかいなね。

>>5
小力のしゃべり方って？．．．キレてないっす！

>>10

surechigainanndawa

>>9 もうデザイン出てるよ。
制服は変わったし、ICカードになるし、100周年とはいえ一気に変えすぎだなｗ

一般路線バスの新デザイン決定！デザインコンセプトは「GENTLE ＆　MINIMUM」
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2007/07_120.htm

>>12
バスかっこようなっとうやない。ちょいと都会的かな。
夏ごろ走り出すとかいなね。

>5,10 普通の喋り方で必要な情報を提供された後に　長州小力の喋り方されてますから
　No　Problemです。

>>13
新カラーの車輌を某所で見たけど悪くは無いね
ある意味POPすぎて西鉄っぽくない感じ

しいません
やくざバス軍団はどこで見れっとですか？

>>16
「靖国」ちゅう映画ばしよる映画館の近くで、軍歌ば流しながら訳ん判らんこつばおらびょるばい！

黒字が出る「いいとこどり」の路線しか運行してないくせに
全く利用者に還元しない。

高い初乗り運賃と細かすぎる料金体系は田舎のバス会社と同じ。
まあ、高い初乗り運賃は西鉄電車、地下鉄もそうだが・・・
都市高速も高い。国保も後期高齢者医療保険も高い。

不幸蚊人は東京のまねして、他の九州人に威張りたいようだが、
上記のことは忘れないでね。
あと人口５００万のくせに、犯罪件数と指定暴力団の多さは異常と
いうことも。

やくざバス軍団
http://ryuseisya.cocolog-nifty.com/./photos/uncategorized/2007/08/19/gingira29.jpg

地下鉄の初乗りは200円だが、西鉄電車はＪＲよりも安い150円だよ。
また、地下鉄もバスも一応100円区間が設定してあるし、バスは学生と高齢者向けに割引パスがある。

一概に高いとは言えない。

と言うか、汎用性で考えたら？
答えは出るだろう？
ガソリン税と一緒じゃんか。

板屋線は廃止しちゃたんですね

そうなんです、もうとっくに廃止になりました。　>西鉄那珂川営業所

記念ニモカがでます、那珂川営業所をはじめ大牟田線の主要駅にて
１００００枚発売のうち１０００枚はネット販売で、
ネット販売は福岡意外に住んでいる人には便利ですね。

ニモカは18日からスタートするのにどうしてカードが18日から
発売開始なの？
記念カードはいいとしてノーマルのニモカは事前に販売するべきでしょ

>>27
開始前に利用しようとする人がいるからだよ。

西鉄バスの１００周年でのペイント（外装）の変更になった
バスはいつごろから走り出すとかいな。
だれか知らんかいな。

>>27
ビックカメラスイカはエラーだよ

>>29
>>12の時から変わってないよ
動いてないのでよければソラリアに展示中。

>>27
来月ぐらいじゃなかったっけ？
小倉の西工周辺では新色を試運転しているのをよく見かけるようになったよ

>>31
ソラリアのどこ？

>>33
1Fの警固公園側。
http://www.nishitetsu.co.jp/100th/bus_design/
てか入り口ってバス通す幅あるのかｗ わざわざガラス外したりしたんかいな
それ考えると夜も眠れなく(ry

>>34
ありがとうね。
そうやねガラス外して入れるか、中で夜中に突貫作業で
組み立てたか。プラモのごとね。
う〜ん、わからんね。やっぱ。明日、見に行こう。

>>31

はかた号の展示もやったような？
１５年以上前の話だけど、、、。

天神のベスト電器ってビックカメラになるんですか？
広島本店がびっくカメラに衣替えした話し聞いたんですが？

>天神のベスト電器ってビックカメラになるんですか？

なんで？
ビックとは資本提携。ベストは出張修理とかのノウハウを持っているんで
相互補完になる。ってニュースで言ってたような。
しかしヤマダは敵対買収狙ってるし、エディオンも株少し持ってるらしいし、
フタタ騒動再び、ってなるんかな。

ニモカ対応は那珂川営業所の次はドコですか？
吉塚営業所所属は準備工事していました

次は愛宕浜を含めて3営業所。
駅のフリーペーパーやらが置いてあるラックにニモカの説明書みたいなのも
あるけど、それにでてた。

ニモカはいくらで購入できるんですか？
パンフ見ても500円って言う人と2000円って言う人がいてわかりません(>_<)

>>40
ﾄﾞｿﾞつttp://www.nimoca.jp/home/buy/index.html

昨日、ソラリアで新デザインのバスば見てきた。
なかなか綺麗かたい。
ニモカの機械もついとったね。

☆ニモカとニモカ
違いは何なの？

>>43
>>違いは何なの？

買い物した時にポイントが付くか付かないかの違い。
スターはポイントが付く。

>>43
ﾄﾞｿﾞつttp://www.nimoca.jp/home/about/index2.html

Suica＆pasmoに倣うと、☆は
1.記名（会員登録）式
2.紛失時にも既チャージ分を含め再発行可（一定の手数料が必要）
3.買い物でもチャージから利用（相殺）すればポイントが貯まる

スターは名前が思いっきり表示されてるのがマイナスだな。
パスケースで隠したまま使えばなんてこたないが・・・
ま、逆に定期券をニモカにすれば名前とか見せずに通過できるわけだ

もちろん定期＋nimocaも記名式ですよ？
しかも参考画像では年齢入りのよう。
無記名なら不正しまくりんぐ

確かに券面がパスケースで見えない状態で自動改札にかざせば誰にも個人情報は見られないね。

>>44
>>45
さんきゅーです

しかし、俺北九だから・・・Ｏｒｚ

ニモカの抽選まだー

ニモカ申し込みの行列すげーなｗ
男は全然いない。フェレット効果なのか？

◆質問をする前にまず西日本鉄道の公式Ｗｅｂサイトをご覧ください。　　
　西日本鉄道　　→　　http://www.nishitetsu.co.jp/
　ｎｉｍｏｃａ　→　　http://www.nimoca.jp/home/

>>38
まだ吉塚にカードリーダー移設が終わってない車両があるのに？

バスに乗るときはnimocaよりバスカードのほうがおまけで乗れる金額が大きい。
電車に乗るとき福岡・久留米で同じ区間利用の場合（定期を除く）回数券（パル６）のほうが
割安。

よって、いまのとこnimocaを利用するメリットが少ない。

nimocaに対応する店舗が福岡近辺でなく、とりあえず西鉄関連の店舗すべてがnimoca対応にしないと、
またバスカード、パル６並に割安感を出さないと・・・

例えば、3000円で買って3400円分使えるバスカードがあるわけだが、
これは差額の400円を西鉄がすべて負担するから出来ること。

これがnimocaの場合は、ＪＲでも使えるようになるわけで。
その場合、差額の400円を誰が負担するのか複雑にならないか

その為のポイント制度。
東京のバスも、バスカード利用者の方がいまだに多かったよ。
nimocaで乗継割り引きは無いのかな？

>差額の400円を誰が負担するのか複雑にならないか

�潟jモカはnimoca利用でJRその他の利用の金額の数％が手数料として利益になる。
なのでおまけ分は�潟jモカが負担すればいいこと

逆の場合の手数料とられて利益は・・・？

>>55
「バスにもnimocaなっとくBOOK」によると乗り継ぎ割引は普通にあるらしい。
nimocaサイトにはわずかに「ＩＣカード取扱規則（バス）」３２条に
乗り継ぎ割引があると書かれてるだけだが。
ま、この割引がなかったら大騒ぎだ

>>58
ありがとう。

>>57

手数料はクレジットカード利用でも数％とられているから、クレジットカード利用と同じこと

西鉄は加盟店舗からの手数料が欲しいだけだからね。
バスも電車も厳しいからね。
福岡駅も久留米駅もニモカの手続きのとこ、あまり人いないね。

ついに雑餉隈にnimocaの機械が入った。
次は何処かな？？

明日の出発式は何時からですか？

>>63
http://www.nishitetsu.co.jp/release/2008/08_32.pdf
PDFが見られない場合は、
ヤフーでこのアドレスを検索枠に貼り付けて検索してください。htmlで見られます。

◆ 『新デザインバス』出発式の概要
実 施 日　平成　20 年 6 月 9 日（月）9：00〜 （30 分程度）
場所
西鉄吉塚自動車営業所
（住所）福岡市東区馬出一丁目30 番 1 号

外見で変わったのはペイントだけなので意外に違和感がないね
ドア閉め音は電車と違って頻繁にあるからうるさそう

昔、バスには運転手と女性の切符販売の車掌のお姉さんがいた。
ガキの俺にも　女性の車掌さんから切符買うのは楽しかったんだが..
1車両でもいいから　昔の茶色ペイントと　車掌さん付きのバスを走らせて欲しい。
料金は　50％UPでも構わない

製造業ジジー先輩
俺がガキの頃は車掌はお兄さんだったです。（にしてつ）

>>66
>>外見で変わったのはペイントだけなので

最後部の窓下にストップランプ（乗用車のハイマウントストップランプ
と同じような物）が追加されている。

久留米地区でＬＥＤ化が始まるって本当？
個人的には見辛いのでＮＧだが。

いずれは福岡のお古が入ってくるからLEDも始まるだろ

今年の７月から説があるけど。

>68　そうですか　女性車掌の帽子はドイツの戦車兵用帽子みたいなのに西鉄マークが入ってめっちゃかっこよかったですよ。
何年か前だけど　大牟田線電車の中で　新入社員らしき女性がその格好をしていて　思わずﾀｲﾑｽﾘｯﾌﾟしたような感じが..電算室あたりに配属されたかも　大卒みたいだったから
>>70　慣れたら見やすいよ　LEDのほうが。　　夜間は遠くからでも識別できるよ

>>70
久留米市内なら1963年代のバスが大量にある○八とか○久だろうな。
あと、[1]JR久留米駅　のような極限の手抜き幕よりは改善されることは目に見えてるからLEDの方が良い。

福岡に行った時に見かけますが、ＬＥＤには慣れません。
特にお年寄りにはチカチカして不評ですね。（僕は逆光が厳しいけど）

73ですが、
1963年→昭和63年の誤りでした。

久留米のＬＥＤ化が始まりましたね。
年寄り泣かせだ。

>77　慣れたら　遠方からでも行き先が見えて便利だぜ。福岡市で始まったときも最初戸惑ったけど。

ニモカバスの所属は何処ですか？

　　　　　　○
　／⌒＼ （＿_）
　＼●／（＿＿）／⌒＼
　　　∩ （・∀・ ）＼●／　　あけおめ　ことよろ
　　　Y ￣　||ｙ|| ￣`''φ
　　　 Lノ　/ニ||　!　ソ >
　　　　乂/ﾉ ﾊ ヽー´
　　　　`ー-、＿_|

>>79

○愛と○那

ニモカを現在はひるパスケース使っていますが、
エコルのケースはもらえないにかな、
もうひとつ質問ですがホリデーアクトパスはニモカにくっ付けることはできますか？

もーすぐ某営業所にて祭りの予感(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

下品な運転を強いらないと成り立たない
西鉄バスは解散して欲しい！！

JALの営業のおねーちゃんから薦めれて　オートチャージ・ニモカ（JAL のICカード付き）
に変えました。
　残高が少なくなると　自動的に￥3000分クレジットで・チャージされます。
運転手さんに　信号停止のとき、チャージする手間が無くなりました。便利だよん。
http://www.nimoca.jp/home/buy/jmb_card.html

昨日11/23の事なんだけど夕方の大分自動車道は九州道筑紫野ICからの渋滞が
鳥栖JCTから小郡あたりまできていた。
JCT手前１キロくらいは左車線だけ渋滞していてみんなおとなしく渋滞に並んでいた。
そうしたら車番２１１の西鉄高速バスが右車線をかっ飛ばしてきて九州道への
分岐直前で渋滞の列に割り込んできた。
マナー教育なっていない。
高速無料化に賛成したくなった。

ニモカを慌てて財布から出してる人見るけど
そのままでも読みますよってなんで教えてやんないの？
ICカードの特徴がいかされてない。

ICカードが複数入っている場合

>>88

私の財布にはスイカビュウとニモカが同居していましたが
ひるパスの定期入れを貰いそれにニモカ定期を入れています。

コミュニティーバス開始式ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5024356662.html
田川市で、路線バスの廃止に伴って今月から運行を始めたコミュニティバスの開始式が行われました。田川市では、
市の南部と中心部を結ぶ西鉄バスの坂谷線が先月末で廃止され、今月１日からは国の補助を受け、コミュニティバス
が運行を始めました。
４日は、関係者などおよそ４０人が参加して開始式が行われ、伊藤信勝市長が「お年寄りは買い物や病院など日常の
生活の中でバスが必要になっています。利用者の交通手段を確保して町の活性化につなげていきたい」とあいさつ
しました。
コミュニティバスは廃止された路線バスより３キロあまり長い１０．５キロの区間で運行され、９人乗りで運賃は２００円
です。
運行は平日だけですが、便数をこれまでの１日４便から１４便に増やし、自由に乗り降りできる区間を設けるなど
利便性を高めたということです。
伊藤市長は「田川地域全体の交通体系の整備のためにもバスの乗客や経費などを検証して、次のステップに
つなげていきたい」と話していました。
また、田川市の区会長を務める大宅俊一さんは「地域の足を守るためにも一安心しています」と話していました。
福岡のバス総合として再利用するか

３番（博多駅・天神〜明治通〜西新〜重留）は運行本数が多いが，利用が多いのだろうか？
減便となることが他の路線より少ない気がする。

ここ10年ばかりで着々と減便されてますよ。
はっきりいって大鉈振るい過ぎ。
土日の夜などはもう悲惨な様相を呈するに至っています。

>>92
返答してくださいまして、ありがとうございます。
昼に多く見かけましたし、夜も遅くまで走っていましたので、路線図を見ながら「荒江まで旧国道を走るから、便数が多いのかな」と勝手に思っていました。
野芥より南の地域にとっては重要な移動手段の一つでしょうが、減便の波は受けているのですね。

あぼーん

ああ、ここで質問していいのかどうかわかりませんけど、とにかく教えて！
博多駅交通センターの１階のバスセンターの、３番か４番のりば辺りでバス待ちしてる
緑色でチェック柄の、スカートの制服なＪＫはどこ高校なんだぜ？私立とは思うんだけど。
バスの行き先みてもわからん。早良高校じゃないだろうし。どこ高校か教えてくれ！

交通センター９時１０時頃におっても、よく見かける制服だぜ。気になるんだよ。

>>95
３番乗り場は明治通・西新行き，４番乗り場は六本松・原・福大行き。

乗り場がはっきりとすれば確実だが，書き込みの内容からすれば，西新にある私立高のような気がする。

井尻からの朝のバス、女学院の女のコでラッシュ!!
イイ感じなんだけど中学も混じってるんで要注意

>>97
おまえがいちばん要注意人物w

ですよねw

>>98
スルーできないオマエとオレも同じ・・

高橋は1

銀魂のさっちゃん（猿飛あやめ）に似た運転士さんのバスに何度か乗りました。萌えでいいすね。

車内チャージって紙幣硬貨併用対応にはできんのかなぁ？

昨日、フランソアのラッピングバスを初めて見ました。何種類ほどあるんでしょうか。見たことの無い絵柄を見ると得した気分です。

俺は昨日の昼、中洲の旧玉屋前でリョーユーパンのマンハッタンの
青いラッピングバスを見た。
博多駅から西新方向へのバスだった。
日清のチキンラーメンのとかもあるよな。
ラッピングバスは面白いが景観上はよくないなぁ。

ニモカを紛失して再発行したら１０００円だったか１５００円だったか
再発行料を取られた。
なんとも納得できなかった。

再発行手数料500円＋デポジット500円
色々な手間を掛けさせてるんだから500円なんて安いモンだろう
現金を落とせば全額パァなんだし

福大病院＝大橋の外環状線通るバスがレギュラー化するらしいが
橋本＝大橋とかあってほしいけどな
西区、早良区民にとって免許センター行きの足が欲しいところ

>>108
それって病院を巡っていく路線だろう？
それに乗ったらなんか病気になりそうだな。

先日西鉄バスに乗った時。
支払う料金がわからない外人さんに英語で説明の運転手さん。

運転、アナウンス、いずれも丁寧で良かったので気持ち良く乗車できました。
○藤さん、確か桧原営業所行きのバスでした。

にしてつ
http://www.youtube.com/watch?v=AfP68fhNryI&sns=em

のり〜よが使えねぇ〜！

乗れるよ

やっぱこういう日は会社の雰囲気悪いんだろうか？

信号守れよ
バス停では左側に寄せてとまれよ

神奈中にバス保有台数日本一の座を抜かれたのは、何年も前だったのか
たしか去年の新聞で見たと思ったのに・・・

西鉄は神奈中から日本一の座を奪還しようとは思わないのか

>>116
西鉄は分社化で保有台数が2位となっただけで、西鉄グループということであれば、
ずっと1位のまま。

スレチだが
>>67
>昔、バスには運転手と女性の切符販売の車掌のお姉さんがいた

八代亜紀が昔、九州産交に勤めていたことは有名な話
一部ではバスガイドだったとの話だが
実際はこの「切符販売の車掌のお姉（？）さん」
観光案内が覚えきれなかったので、車掌にまわされたらしい

また家が貧しかったので
夜にバイトでクラブで歌っていたのがバレて会社をクビになったという
その後上京して歌手に
wikiとはちょっと違うけど、当時の同僚？バスガイドさんに聞いた話

>>118
凄い

今日、博多駅から那珂川営業所行きの帰宅ﾗｯｼｭ時のﾊﾞｽの中
博多駅から大橋駅まで延々と携帯でしゃべってたおばさんがいた。
注意しようにも距離的に微妙だったし人も多かったのでそのままだったが

あんな非常識な人間の乗ってるバスに乗り合わせただけで
その日一日がだめな一日だった気がする不思議。
運転手にも声聞こえてたと思うんだけど注意なし。

西鉄観光バスだけじゃなくて西鉄バス運転士はアルコール大丈夫なんかな

荒い運転してるのよく見るし

行き先番号が走行中に変わるのってどうよ。
好評なのか？

>>121
大丈夫です

保守

バスナビが使いにくくなった

>>125
？
なにそれ？

とりあえず、「天神周辺」「博多駅周辺」を復活させてほしい。

>>127
余計に混むぞ

イギリスの海軍だかの迷彩艦が永谷園仕様だというスレに、
西鉄ラッピングバスの永谷園仕様の画像が出ていて笑ったwww

またバスジャックかーorz

記事によると犯人が警察に連絡するように指示したとか…

太宰府辺りで渋滞して、ノロノロ運転中に突入され逮捕。
的な流れだったらしいよ。

三連休のそれも日曜に福岡方面とか、身動き取れないのは常識なんだが…

西鉄バスももうそろそろ、デザイン変えないんだろうかな
もう飽きたデザインなんだけどね

>>132
お前さんの過疎スレageも飽きてきたけどな(笑)

>>133
良いんじゃないか
興味あるのしか上げないんだし

旧塗装の車両をスマートループに塗り替えるのは断念したのかな？

>>135
これだな
http://www.nishitetsu.jp/bus/norikata/bus_design/

西鉄バス久留米
本社は久留米と思いきや大川。。。。。。。。。。。

>>137
大川は支社だろ。
本社は、久留米市御井町のはず。

この冬は雨が多いけど、雨の朝は乗り降りが
下手な人(普段はチャリ通？)が多くて疲れる。

・降りてる人がまだいるのに我先にと乗車
・自分が陣取った場所からテコでも動かない
・空席があるのに座らない

運転士さんが「中に一歩ずつお詰めください」
「空席にお座りください」と言ってるのにスルー。
おかげで急行バスが鈍行バス状態に…マジで
勘弁して。

>>138
凄い

そろそろデザイン変えないのか？

今日は渋滞で遅れが酷い

　西武との共同運行だった
ライオンズエクスプレス、廃止されてもう1年経つんですね?1

ラッピングバスは西鉄バス以外にもあるのにね。

国体道路混み過ぎ。土曜日30分遅れとかざら。

　東京からのバスははかた号だけに戻っちゃいましたが
1号車はバスタ新宿から出るようですが続行便は違うよう
なのでご注意を！

今日初めて、天神で連結バスをみたよ

あ、連節バスの間違いです

>>146
なら、続行便には乗らないほうがいいな

>>149
　西鉄のホームページでご確認を!
　　http://www.nishitetsu.jp/bus/highwaybus/rosen2/hakata.html

福岡市長、西鉄に注文「都心のバス削減の覚悟を」
http://www.sankei.com/region/news/161026/rgn1610260036-n1.html

福岡市の高島宗一郎市長は２５日の記者会見で、同日に西日本鉄道が運行を始めた
「連節バス」について「バスの総量が変わらなければ渋滞緩和につながらない。
西鉄は都心部に入るバスを削減する覚悟を持ってもらいたい」と注文を付けた。



市長の言うとおり、もっともっと西鉄バスは減便したほうがいい。

国体道路と住吉通りの間に、渡辺通-春吉線の新しい道が出来ました。
100円バスは小柄なので混む国体道路からこちらの新しい道に移ったら
良いなぁと妄想してます。

都心向けのバスは需要があるから削減は難しいだろう。

高速バス回数券を偽造 男逮捕
http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20170130/3474531.html(動画あり)

福岡市と北九州市を結ぶ高速バスの回数券を偽造して使おうとしたとして、
詐欺未遂の疑いで３４歳の男が逮捕されました。

高速バスの区間は男の通勤経路で、警察は余罪があるとみて調べています。
逮捕されたのは、福岡県大野城市の会社員、平川宰容疑者（３４）です。

警察によりますと、平川容疑者は、３０日午前、
福岡市中央区の天神高速バスターミナルから北九州市八幡西区の高速千代ニュータウンバス停までの区間で
偽造した高速バスの回数券を使おうとしたとして、詐欺未遂の疑いが持たれています。

偽造された回数券は４枚つづりで１枚９００円のものをカラーコピーしたもので、
西鉄バスではこの区間で数日前から偽造した回数券が使われていたことから警察に通報し、
警戒のためにバスに乗り込んだ捜査員が偽造した回数券をチケット回収箱に入れた平川容疑者を確認し
その場で逮捕したということです。

バスの区間は平川容疑者の通勤経路で警察の調べに対し平川容疑者は
「運賃を浮かすためにやった」と話し、容疑を認めているということです。

これは西鉄バスにも非があると思うね。
だいたい運賃がバカ高いから回数券を偽造しようと考える人が出てくる。
儲かっているのだからもっと運賃を値下げするべき。
役淫報酬に3700万もばら撒く余裕があるのなら値下げしろや西鉄が！
おまけに全然割引がないICカードなんか作りやがって意味ないんだよ！
さっさとバスカードに戻せ希代のブラック会社め！

会社勤めで、福北定期代出ないのか(笑)

155

34歳の供述かと思うた

＜夜行高速バス＞「ムーンライト号」３月で運休　西鉄
毎日新聞 2017年02月24日 19時08分

西日本鉄道は、福岡、北九州と関西を結ぶ夜行高速バス「ムーンライト号」を
３月３１日の出発便を最後に運行休止すると発表した。

格安航空会社（ＬＣＣ）の就航などで競争環境が激化し、バスの利用低迷が続いたため。

ムーンライト号は１９８３年に福岡、北九州と大阪を結ぶ高速バスとして運行を始めた。
現在は神戸や「ユニバーサル・スタジオ・ジャパン」（ＵＳＪ）などを経由して京都まで向かう経路で、
１日１往復している。運賃は福岡??京都間で１万１５００円??８５００円。

バリ得ひかりこだま、のぞみ早得で新幹線のほうが安いムーンライトガラガラだったからなあ。

http://www.nishitetsu.co.jp/release/2017/16_130.pdf
KITTE博多(博多マルイ)需要は捨てがたいという事なのかな？
福北ラインの一部便が博多バスターミナルに乗り入れるのは(呉服町ランプ〜砂津間は「なかたに号」同経路)

>>160
あなたは全く成長しないね

2ちゃんの西鉄バススレからコピペ

869 在家飯田 2017/04/09(日) 13:53:34.36 ID:f/5TArPkK
他社が空港〜天神の路線開設するみたいだね。新聞に求人載ってた。

870 名74系統　名無し野車庫行 2017/04/09(日) 14:12:15.71 ID:vx5k+XX8d
>>869
ロイヤルバスやね↓
http://uproda11.2ch-library.com/e/e00200103-1491714685.jpg

バス急停車→後遺症、西鉄に損害賠償命令
https://dotup.org/uploda/dotup.org1498605.jpg

花自動車、台数減少…
https://dotup.org/uploda/dotup.org1503374.jpg

110周年ラッピング電車運行　バスは路面電車デザインなどを再現　西鉄
https://trafficnews.jp/post/80498

西鉄が、110周年記念ラッピング電車・バスを運行。
電車は1編成を使い路線図を表現、
バスは1950年代の通称「青バス」や
1980年代の路面電車のデザインを再現します。
https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/023/168/large_180521_nishitetsu110wrapping_05.jpg

https://contents.trafficnews.jp/post_image/000/023/172/large_180521_nishitetsu110wrapping_03.jpg

■西鉄創立110 周年記念感謝イベントの概要

〔北九州地区〕
【開催日時】 2018 年 5 月 25 日（金）〜5 月 26 日（土） 11：00〜16：00
【開催場所】 チャチャタウン小倉 1 階
【内 容 】 ・110 周年記念西鉄バスオリジナルニモカの販売
・西鉄バスグッズ（方向幕など）販売
・110 周年記念ラッピングバス（路面電車）の展示
・バス乗務員体験
・写真撮影
※詳しくは、西鉄バス北九州ホームページ「にしてつバスっちゃ！北九州」まで

〔福岡地区〕
【開催日時】 2018 年 5 月 26 日（土） 11：00〜16：00
【開催場所】 博多大丸 パサージュ広場
【内 容 】 ・西鉄電車、バスオリジナルグッズの販売
・110 周年記念西鉄バスオリジナルニモカの販売
・にしてつクイズ王選手権（参加受付 11：00〜、クイズ王選手権 13：00〜）
・110 周年記念ラッピングバス（青バス）の展示
・シュミレーターによるバス運転模擬体験
・写真撮影、記念缶バッチ作成（11：00〜12：00、14：00〜15：00）

久留米とかで走ってる青バスタイプの方が良い。
バスはバス。
路面電車ではありません。
交差点をあんな風に曲がる姿は見たくない。

西鉄も天神や薬院、大橋でやってほしいなぁ

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190314-00010002-norimono-bus_all
バス停で鉄道運行情報を提供 東急バスが東急電鉄と連携、今後も順次整備へ

昔のボンネットバスとか、田舎とかで復活挿せるとか無いなぁ

ボンネットの牽引タイプとか戦後にあったらしいね

何処かにボンネットのが残って無いかな？

大橋駅乗継サービスって
「博多駅??48番??大橋駅??外環1??？？」
でも適用される？サンセルコ前乗換の方しか適用されなのかしら？

3密対策してると謳っても
天神周辺の都市部のバス停では来たバスに無理やり乗ろうとするから日中帯でも密になる
数分間隔で来るのだから待てないのかなと…感じた

都市圏100円バス廃止しても地下鉄よりは安いから理解出来るかな
博多駅から天神、薬院駅位なら歩けない距離でもないし

通勤バスの車内で障害者の乗客がいきなり奇声をあげて運転手に襲いかかろうとしてた
運転手は適当に流しながら停留所だったので強制的に降車いただいてた模様
運転手がベテランで良かった

スマホやスマートウォッチに紐づけたICカードで運賃を支払おうとしてモタモタする人、ほんと勘弁してほしい
通信エラーはあり得るんだから物理カードか現金を用意しとくべき
今朝は通勤ラッシュの時間帯にスマホで支払えない客が降り口で5分以上悪戦苦闘してて、
運転士が「もう結構です、窓口でお支払いください」と言って降車させていた

バスに限らずあらゆるキャッシュレスシステムで引っ掛かってるアホ多い
時と場合を考えられない人が使うもんじゃないね

>>176-177
支払いに使う機器以外はスマートからは程遠いね

博多駅〜明治通りを走るバスの車内アナウンスで、突然
「怖くない…怖くない…」
という女性の声が流れて何事かと思ったら
「怯えていただけなんだよね♪」
と続いた
アジア美術館で開催中のジブリ展を宣伝する島本須美さんのアナウンスだった
いや怖いわ

YouTubeでバスチャンネル見てたんだけど、動画冒頭に「協力・西鉄バス」と入ってるんよね。西鉄も個人チャンネルに全面協力するとかあるんやね。やっぱりお金かな？

>>175
なんと、そんなことも

ダイヤ改正チェックしましたか？
土日働いている方は間引きされて
影響が大きな改正でしたね。
ちょっとがっかりです。

バスの本数、ほんと減ったな。

40年ほど前の福岡空港連絡バス（天神〜博多駅〜福岡空港123ターミナル巡回）の
車内放送が聞きたい〜　民謡のような音楽で社内放送をされていました。

バスも電車もがんばれ〜

電車新スレ
西鉄電車について語ろう１３番線
https://machi.to/bbs/read.cgi/kyusyu/1703078502

福岡地区の西鉄バスって何でもかんでも天神博多に行こうとするよね。
最寄りの快速か急行停車駅まで一便短時間でピストンしてくれるだけでも助かるのに。
天神博多行き減らしてもいいからJRか西鉄の駅まで運んでくれよ。
一運行の時間が短くして回して欲しい。需要がないのか？？

それが一番儲かるのかね

>>187
西鉄バスの営業所単体で
ここは通ってはダメという決まり事があるのでは...
西鉄電車で言えば薬院駅や大橋駅や春日原駅や下大利駅や二日市駅
西鉄福岡天神駅までバスに乗って電車に乗り継ぐのが便利だと...

いやはや値上げだよ
初乗り２１０円！Σ(￣□￣;)
バス停一つ二つ歩いた方が良いんじゃね
あ、二つ目で乗って三つ目で降りても２１０円か・・・

バスが値上になって、
今後運賃比較で西鉄バスを選択する事が少なくなりそうです。
同じ運賃なら、時間が読めて圧倒的に早い地下鉄を今後使います。
ただ、七隈線は慢性的に混雑してるようですが。

運転免許条件違反は前代未聞では…

【福岡市東区】西鉄のオンデマンドバス　
必要な運転免許を持たない違反状態で2日間で84人をアイランドシティ周辺で乗せる
https://www.fbs.co.jp/fbsnews/news96iiyxqonr7q3zdls4.html

さすがに190円くらいだろうと思ってたら200円超えてくるとか。

減便したり、露骨にいろいろ値上げして
これで経営成り立つのかなぁ

グランドパス老人でいっぱいの車内をみてつくづく

単体で見るとアレですが、まだまだ大丈夫そうですよ。

快速だけど
150円区間を過ぎたらいきなり260円でビビった
次からは途中で降りて歩くか…

ニモカの乗継割引も改悪だしな

ナンテコッタ

踏切停車・・・右安全、左安全、発車。
「避けるよりまず止まれ」