★苅田町（福岡県）に関係ある人いません？その23★

我が町・苅田をより良い町にすべく意見を出し合いましょう。

苅田町役場ＨＰ　http://www.town.kanda.lg.jp/top.htm

その22 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1158489584
その21 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1152201712
その20 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1146613551
その19 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1143688042
その18 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1141919031&LAST=50
その17 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1139216295
その16 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1136471752&LAST=50
その15 http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1133281295&LAST=50

それ以前のログをご覧になりたい方はお手数ですが、その15をクリックしてから
お進みください。

乙

３げっと

このへんで
お参りはどのへんいきます？
最近このへん引っ越してきたものですが。

宇原神社です。

二つ目は宇佐神宮へ

もうひとつは白石神社

私の本日の３社参り結果報告いたします。

１、宇原神社(苅田)
２、南曽根中学校近辺にある神社(小倉南区)
３、白石神社(苅田)

白石神社ってどこ？白庭神社ならわかるんだけど。

>>9
訂正。
神佛不動明王妙蓮院ね

>>8

2は宗像神社じゃなかと？

第一交通さんのカンバン・宣伝・タクシーさんが最近に増えたと思うのは、私の気のせいかな？

前スレ299-302の方、ありがとうございます

苅田か行橋で、親切な不動産屋さんの情報を求ム。　注：ふじ以外で

>>12
３つのマンションと、空港開港に伴うタクシー営業所開設の影響でしょう。

北九州市と下関市が合併して、それぞれ福岡県と山口県から離脱して
関門特別区を作る方針だとでていた。
つまり北九州市は苅田との合併話はどこかに行ったか、苅田も巻き込むか
そうなれば、北九州市は元々苅田の企業は欲しいが町民は要らない訳だから
その事に気付いている町民は北九州市との合併反対に拍車がかかるだろうね

↑　北九州市の末吉興一市長は４日の定例記者会見で、山口県下関市との合併を前提にした「関門特別市」の創設を議論する同市との合同研究会の
　発足を決めたことについて、「下関との合併は（門司商工会議所会頭などを歴任した大正、昭和期の）経済人・中野金次郎が提言しており、耳を
　傾けるべきだ」としたうえで、「両市で投資の重複を避ける努力はしてきたが、道州制の話もあり、新たな枠組みを議論する時期に来ている」
　との考えを述べた。一方、下関市の江島潔市長も同日の年頭記者会見で「関門特別市」に触れ、「道州制で両市が分断されることに、末吉市長
　とともに危機感を持っている。そのことが研究会を立ち上げようとするエネルギーになった」と述べた。末吉市長の引退後については、「新し
　い北九州市長にも関門連携の歴史を話し、引き続きパートナーとしてやって行こうとお願いする」と話した。

（2007年1月5日 読売新聞）

　　　　新聞には両市とも県離脱についても掲載している。

ジミしょうざぶろうは何がしたいんだ？
参議院に鞍替えで出るきか？
顔がうけつけないんだが

博多郵便局のリースバイクは苅田町ナンバーでした。

ゴミ袋、透明であれば何でもＯＫかと思ってたけど、
他の市町村の指定袋だと持って行かないのね‥。

>>20
受けようによっては、他の市町村からの持込ゴミと思われるかも。

最近、不法投棄が多いいね。苅田駅の裏踏み切り近くのゴミ捨て場
スゴイ勢いで白色のＲＶ車が車から５、６個ゴミ袋を出して立ち去った。
注意すればいいんだけど・・・物騒だから遠めで見てた・・・
今度見掛けたらどうしたらいいかなぁ・・・ナンバー控えて警察に
言うのかなぁ・・・多分解決にはならんけど。。。

>>18 今年改選の古賀誠の子分、松山政司とどっちがいい？

以前、不法投棄のナンバー控えて警察に言ったら、
ゴミ捨てた人が後でちゃんと取りに来てました。
ただし、苅田じゃないのですが・・

>>24
ＧＪ！

ゴミの話題から反れるけど、元丸食跡地に建設中のマンション？は鉄骨が
建ってから、その後建設工事続行してるの？

続行してるようには見えなかったが。
ところであそこの鉄骨ってやけに細くないですか？

鉄骨が建ってからかなり経つよね。建物の外壁に足場を組み立てたりしてないし。

＞鉄骨ってやけに細くないですか？
何か見た目が重量感も無く、簡素で安っぽいよね。
突風で建物がねじれそうな感じ。そのうち頑丈になっていくんだろうけど。

役場の前にある「奴一（やいち）」っていう蕎麦屋に行った人いる？
モダンな造りの建物で興味あるんだけど？

一人でしゃべってるんですか？

その「やいち」ってとこ行った事ないです

やっぱり、苅田って言えば図書館とかｴﾙｶﾝ(Ｌ苅田)とかが有名？
だと思います

>>29
自分も行ったことないけど美味いらしいよ。

アパンダ品物少ないなーと思ってたんだけど、
経営破たんで会社更生手続開始の申立てなんだってね。
24時間営業になって便利になったなーと思ってたら
いつのまにか10時閉店に戻ってたし。
今後どうなるんだろう。

明日1年間お世話になりました苅田町を去ります
関東の方へ
どうもお世話になりました。
さようなら

忘れないでください
苅田町を

去る人もいれば来る人もおる。苅田が近隣地域から買い物や飲食などで
賑わうようになるといいね。飲食なんかは、行橋、小倉ばかりだもんね。
それには、まず苅田町民が苅田のお店を利用する事ですね。

>>29
私もおいしいとは聞いたけど食べに行ったことがない。
苅田町限定で、お勧め〜の美味しいお店って聞いたり、行ったりした中であれば教えて欲しいです。
今度、同窓会で苅田町で飲もうって話になってて・・。

↑そうそう。苅田人の集まりなのに行橋で宴会する馬鹿な連中がおる。
苅田で賄えるものまで行橋で金を落としたいなら行橋に引越せ。
日産が他所にいったら苅田は潰れるというのが定説になっている。
なんでもかんでも企業ばかりに頼らない町民の気骨を示そう。

この前　久々通勤で車を使った。
朝８時頃　新道路を走っていたら
青の４ｔトラックが右に左に進路変更しながら後ろから
迫ってくる。

案の上、走っている俺の前にいつの間に左から
入ってきてぶつかる寸前でした。
クラクションならしたけどそのまま
走り去って７の手前で右折していきました。

ばかやろ〜といいたい。
こんなやつばっかりか福岡県民。

最近暖かいな〜

>>40
ナンバー晒したほうがいいんじゃない？
そんな奴に権利とか言われたくないよなぁ！

>>40
よかったな　こうして生きて書き込みできるから
注意支那よ
あのへん　後先考えず馬鹿なことする輩　多いから
筑豊に続く危険地帯だろ小倉南区から行橋抜けるまで　生きた心地がしません
きっと　イラク駐留米軍ってこんな気持ちなんだろな

苅田町の地デジ状況おしえて下さい

ワンセグって見れるの？

昨日、ＮＨＫスペシャル・インドの衝撃を見ました。日本の若者・・・
情けな〜い。まあ、１０年で、中国・インド・・・日本は後進国ですね。

>>12
　苅田タクシーが身売り。

T田議員はｴｺｽﾃｰｼｮﾝの疑惑は晴れたのかな？

>>47 行橋に第一が

【自動車】日産車体、九州に車両工場を新設・300億円投資[07/02/02]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1170430962/

日産の隣の広大な土地（行橋側）を造成してるが、あれか

　　　　　◆日産車体が苅田に工場　九州工場の遊休地を活用し３００億円投資、年産１２万台　０９年稼働◆
　日産自動車グループの日産車体（神奈川県平塚市）は２日、福岡県苅田町の日産九州工場に、最新鋭の車両組立工場を建設すると発表した。２００９年からミニバン２車種を生産する。年産能力は約１２万台。九州でのグループ増産は、日産九州第２工場を増設した１９９２年以来、１５年ぶり。生産能力は計６２万台に達する見通しで、グループの国内生産能力の約４割を占める。自動車部品メーカーの集積が進む九州に拠点を移し、生産効率アップを狙う。
　新工場は九州工場の遊休地（約７万平方メートル）を活用する。平塚の湘南工場で生産している「エルグランド」を、九州に全面移管するほか、北米向けの「クエスト」を量産する。新工場の建物は日産が建設し、日産車体が借り受ける。２地区で車両を生産している湘南工場は１地区に集約する。
　新工場の投資額は３００億円で、０８年末に完成する予定。従業員数は約１０００人。現工場からの配置転換を中心に進めるが、地元雇用も行う方針。日産車体は５月に１００％子会社を設立し、運営に当たる。資本金は千万円。

ソース→http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20070202/20070202_020.shtml

完成ダンゴ議員があばれまっせ
ウッヒョヒョヒョヒョヒョ

北橋新北九州市長
連携は歓迎だけど合併には慎重です。
末吉前市長と柴田氏は京築アドバイザーになるべし。

>>54
これを期に合併してもいいんじゃない?
北橋のほうから頭下げてきたら。
よく考えたら、今までの税収って多くが福岡県に取られてたんだよね。
で、福岡市の開発に使われてたわけで。
北九州と合併して政令市になったら自分のとこで使えるようになるんだし。
そうなりゃ下水道もかんびできるだろうし。

小倉南区苅田萎え

合併？赤字財政の北九州が夕張市状態になったら苅田も巻き添え食うがな。

MGMの隣には何が出来るんだ？
まさかまたパチンコ屋なのか？？

>>55

北九州市と合併したら、税収は全て北九州市に没収されて苅田以外の地区の開発や
モノレールの建設、都市高速の建設などに使われてしまうだけ。
下関市との間にもう１本橋を架ける計画もあるから・・・

議員定数も人口比率から苅田の市会議員は２〜３人程度で発言権もほとんど無い
しかも北九州市の外れに位置する苅田に使われる予算はほとんど無く大気汚染の現況の高〜い煙突の工場が増えるだけ。
ゴミ処理場とかは出来るかもね。

北九州と合併してもろくな事無いぞ、それより行橋と合併する方が苅田の将来の為にはなる。
行橋となら、苅田の方が主導権を握れる可能性大。

どうせ>>55は北九州の人間だろ？

苅田町のささやかな税収じゃ、
モノレールの1キロ、都市高速の500メートルだって建設できないよ。
苅田駅を整備するのだって自主財源が足りずに、
福岡県に頼んで3年がかりで支出しなきゃならないんだ・・・。

>>58
佐川急便のようだ。
パチンコ屋を含め進出企業が悪いわけではないが、町づくりとしては何か無策。
町が口を出せないのかもしれないが、土地が利用されるだけマシなのか。
工場・パチンコ屋・コンビニ・宅配屋・福祉施設・空地・パチンコ屋・工場

福岡県としては、京都郡での合併を望んでるみたいだ。
まずは行橋と合併して、人口１０万人規模の市になってから、その次の事を考えた方が無難だね。
まっ１０年後位に「みやこ町」を吸収(救済)合併する事になるだろうけどね。

「福岡県市町村合併推進構想（概要）」と言う名前の資料が県の市町村合併関係資料のＨＰに有った。
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/somu/gappeiweb/siryou.html#11

どこかで見たが北九州市と下関市が合併し、お互いに福岡県と山口県から離脱して「関門海峡市」として独立行政区域になる構想があるとか書いてたが、
俺はそんな事に巻き込まれたく無い・・・俺は福岡県に有る苅田が好きなんだ。

北九州と合併して都市高速が苅田まで伸びるのはうれしいんじゃないか？
遊びや買い物は渋滞を我慢して北九州まで行ってるくらいだから。
空港も北九州市民が使いやすくなり利用者も増えるよ。

>>59
いま苅田の税収は福岡市周辺の整備に使われてるよ。
それに、議員定数2〜3ならいまの町議の数大杉って言ってるようなもんやん。
63のようにいっても福岡県が行橋と合併すすめるのは当然でしょ。
70万以上じゃないと政令市になれないんだから。
結局、政令市じゃないと県を通してしか何もできないんだよね。
北九州と合併しても、ニッサン、トヨタの力があれば意見いいほうだいでしょ。
工業出荷額は北九州市と同等なのに下水作ることもできない。
ごみ処理も北九州にお金払って委託してる。
これこそ苅田の税収が福岡筑紫野近辺の整備に使われてる証拠じゃない？

福岡県に愛着がある苅田町民っているんだな・・・。
顎が外れるほどびっくりした。
福岡県には冷遇されて恨みこそあれ愛着なんて皆無。
豊前あたりまで行くと、大分県に編入してくれだもんな。

下水って少しずつできてるんじゃないの？
まーじきにできるでしょう。芦屋だってあるんだから。
北九と一緒になって北九のころころかわる方針に振り回されたくないなぁ。
都市高速だって必要なら市外にも伸びるでしょ。福岡のは太宰府や粕屋までのびてるし。

転勤で福岡来たんだけどやっぱ下水道ない街はひいてしまった。
あと、子供通わせる学校選べないし。
会社の人も期間工じゃない人は北九州に住んでる人ばっかりだし。
会社でも町民は○○さんのおかげで子供が町の職員になれたとか話してるし。
北九州の守恒の星和台とかたしかにうちの会社の車ばっかし止まってるし。
何で、こんなに会社があって法人税のある街がこんなに寂れてるの?
多くが福岡県にとられ、残りは町議の懐にでも入ってんじゃないかと。。。

苅田の漁業組合で事件があったのかな？どなたか情報ありましたら教えて下さい。

>>68
だったら今すぐにでも北九州市に引っ越してもいいんじゃない、下水道だってあるみたいだし。
別に今苅田が北九州市と合併したらすぐに下水道が完備されるわけじゃないでしょ。
それにゴミ袋が無料の苅田町がゴミ袋が無料どころか値上がりした北九州市にゴミ処理を依頼してるってどういうこと？
もしかして行橋市あたりと勘違いしていませんか？

いやだから、下水道は、既に建設中だっつーの。
中心部は利用可能だっつーの。

>>68
東京２３区内でも下水道が整備されてない地域も有るのに贅沢な奴だな。
下水が無くても自宅に浄化槽を造れば水洗便所だって使えるぞ・・・71の言うとおり下水道整備されてる場所もあるのだが。

子供の学校は私立ならどこ行かせてもＯＫでしょ。
東京でも公立は校区で行く学校は決まってるハズだけど。

＞苅田の税収が福岡筑紫野近辺の整備に使われてる証拠じゃない？

じゃあ苅田でタバコ買っても、その税金は苅田のみに使ってないのか。
タバコは地元で買いましょうといってるから苅田以外では買わないようにしてたのに。

あと、下水道は受益者負担だから、どこと合併しても個人の負担は避けられないだろ。

苅田駅から車で博多駅に行くには、高速（九州道）が早いと思いますが、
下道なら3号線に出るより　行橋→直方→飯塚ルートが近いんですか？教えてください。

飯塚経由が早い。直方は通らないけど。
地図見たらわかるけど20キロくらい違う。

>>70
別に苅田だけじゃないですよ。
北九州は遠賀とかのごみ処理も請け負ってるみたい。
前は苅田の松山にもごみ処理場あったけど今は使ってない。
苅田と北九州じゃ事業の環境への厳しさも違う。

転勤がすでに決まってますんで。
今度こっちに帰ってくるときには中国みたいな「自分よければすべてよし。」
みたいな街から抜け出して回りに配慮したよい街になってますように。では。

>>55=>>65=>>68=>>70
こいつ恥ずかしいな
知ったかぶりで何ほざいてんだ？
苅田にはゴミ処理場あるんだけど、いつなくなったの？
つーか三菱マテとかに最終処分お願いしてる趣旨の記事をこのスレで見たことあるぞ
合併論にしろ、こんな幼稚なうんこレスしてるくせに子供いるのか
レス見る限り日産の社員のようだが、日産社員は苅田を嫌いすぎｗｗｗ
お前考え方が偏ってるぞ
何も知らない世間知らずは分をわきまえるべきだな

転勤が決まったから、最後につば吐き捨てて行こうとするお前こそ、
「自分よければすべてよし。」なおばかさん＾ｗ＾

苅田のスナックでいいところがあれば教えてください。

>>76
左遷おめでとう。
今度は何処に飛ばされるか知らないけど、君の様な性格だと次の職場でも長続きしないよ。
それから、苅田にまた戻りたいみたいだけど、君はもう戻って来なくて良いからね。

>> 65
>> いま苅田の税収は福岡市周辺の整備に使われてるよ。
>> それに、議員定数2〜3ならいまの町議の数大杉って言ってるようなもんやん。

君は算数出来るの？
子供と一緒に小学校に通って勉強やり直した方が良いと思うよ。

現在の議員定数は、北九州市(64人)、苅田町(18人)だが
苅田が北九州に吸収合併された場合の旧苅田町議員定数はどう考えても2〜3人が妥当だね。

下記参考資料は、北九州市と苅田町のＨＰから参照した数値だ。
　　　　:議員定数 / 世帯数 ( 人口数 / 有権者 )
==================================================
北九州市: 64人 / 422,485 (1,000,136人 / 812,343人)
--------------------------------------------------
門 司 区: 8人 / 46,492 ( 110,811人 / 92,511人)
小倉北区: 13人 / 88,152 ( 184,303人 / 149,790人)
小倉南区: 11人 / 84,999 ( 215,595人 / 173,380人)
若 松 区: 6人 / 33,731 ( 87,832人 / 71,955人)
八幡東区: 6人 / 33,953 ( 76,776人 / 63,447人)
八幡西区: 15人 / 106,167 ( 260,284人 / 209,139人)
戸 畑 区: 5人 / 28,991 ( 64,535人 / 52,121人)
--------------------------------------------------
苅 田 町: 18人 / 14,198 ( 34,782人 / 27,158人)

>>76
まちＢＢＳのおらが町スレの常連さんは、
ほぼ100％自分の町よければすべてよしなんだよ。
このスレに限らず、どこでもそう。

１８人もいらねーな
削減汁

>>81
簡潔明快な回答どうも。
上の方々不快なおもいさせてわるかったな。
一時的にすんだものからの印象たんだが、苅田の発展をねがってだ。
松田の呉、ヤマハの浜松、企業の集積力はそれを凌駕してるレベルが苅田だ。
だから、都市としてそれらを超えれるとしんじている。というか、上手く街
作りがいってれば超えてて当然と思ったまでからでた言葉だ。
数年周期でまた苅田勤めだからそのときは発展を願ってます。では。

苅田って行橋の半分足らずじゃん。企業があるから威張ってるだけジャン。
町民が威張るようなこっちゃ無いじゃん。馬鹿みたい。

>>77
調べてみました。
福岡県のホームページでやはり苅田にごみ焼却施設はありません。
マテリアルで処理できるのはほんの少量のゴミです。（PDF化できるゴミだけ。）
以前は松山の焼却場でした。その閉鎖後行橋、北九州に委託。
その後行橋市自体も北九州市にごみ焼却委託になったため、
現在はほぼ北九州市に焼却していただいてるみたいです。
まあ、北九州の焼却施設は全国でも相当レベルが高く焼却能力がたかくて
焼却能力があまってるため周辺市町村の分も請け負ってるってだけ
みたいですが。

>>84
企業が集まるのに、人が集まらない。ってのが町政の欠陥じゃないでしょうか?

>>74
私の場合苅田駅から田川までは山手（アパンダやコスモの前）の県道で行橋
の椿市（椿市小の三叉路は右）を抜け味見トンネル〜金辺橋北（三叉路の交
差点）を左折して322号に入り、清瀬橋交差点から201号に入ります。
田川から八木山バイパスまでは、八木山バイパスからの道が結構伸びてきて
いるので色々なルートがあります。交差点まで覚えていないので、地図で探
してください。後は201号バイパスで福岡に入り都市高速が無難です。かなり
車が混みますから。八木山バイパス520円、福岡都市高速600円です。

誰か「まちづくりフォーラム」行った人いる？
今日、南原校区の日だったんだが、忘れてて行きそびれた。
どんな話してたんだろうな。

>>82
18人→３人にね！町議会も簡単。６畳１間で十分。

行橋の市議は何人だろ？
その人数を最高人数にしたらいいな
できればそれより３割程度減

ただ闇雲に議員を減らすという発想はいかがなものかと。
あまりに議席が少ないと民意が反映されにくくなりそうだ。
特に>>88みたいにたった３人にすると議会で大した議論もされずに
２：１の多数決で適当に決まってしまうのでは。
むしろ議員一人にかかる経費を削減するほうがよいのではなかろうか？

>>85
ほら
http://www.nishinippon.co.jp/news/katarou/kanda2/report/1.html

確かに「焼却」施設はないなｗ
一般ごみの「処理」施設はあるけどな
>マテリアルで処理できるのはほんの少量のゴミです。（PDF化できるゴミだけ。）
リサイクルに回すものを除いた可燃ごみは全てRDF化している
PDFではなくアールディエフだ
苅田にないのは産業廃棄物処理施設だね

己が不知なことを偉そうに語ろうとするからそういう目にあう
いい勉強になったな＾ｗ＾

町議会が６畳一間だったら、役場管理職と傍聴人いれたら
ギュウギュウの満員電車みたいになる。

だいたい、地方議員ごときを、先生、先生と持ち上げるから、
のぼせて、議員になりたがる。町民に頭下げて選んでもらってるくせに、
選ばれたとたん「オレァ先生！」か。

地方議員なんぞ、区長、組長と一緒。先進国ではボランティア。

>>91
かんだ町民は一般焼却ごみしか出さないわけないでしょ。可燃できないごみ
もだすし。
苅田の会社なんですけど自分の会社の事業用一般ごみ。
北九州で処理してもらってます。見学にも行かされました。
そもそも私の専門安全環境衛生でコンサルタントでもあるんで。
そこでもう一度環境庁資料にて調べてみました。2005年版と少々古いですが。
RDFは発電、セメントにつかってることになってるが実際はRDFを燃やせる
施設はかなり特殊でありそれを燃料と実際は使うことは困難らしくその後の
処理は国の監査でも不透明です。（環境庁発行物に記載。）
これは苅田に限らずどこのRDF施設でもらしいです。
自分の自治体のホームページじゃなく外部の資料見てみたらわかると思います。
西日本新聞のような地方紙も地元有利で偏ってるから参考にはならんよ。

>>ppps0188.kitakyushu01.bbiq.jp
お前いなくなるんならとっととされよ。
あんたが言ってることは正論。確かにうちの会社のごみも北九業者に持っていって
もらっている。ごみもだけじゃなく苅田は北九や行橋に依存してるよ。
上での主張も苅田町民がほんとはわかってるがいたいとこをうまくつ
いてるからな。でも感情逆なですることないじゃないの？？

>>p62bb9c.fkoknt01.ap.so-net.ne.jp
おまえも揚げ足ばっかり取るなよ。ちっちゃな間違い攻めたり。
しかも、苅田のようなちっちゃなまちにすべての能力があるとでもおもってんのか？
お前の情報も身内情報だけで判断すんなよ。身内は都合の悪いことはかくすんだから。
お前こそもっと勉強しろ。論理力じゃ上のやつのほうがましだよ。

>>FKCfb-11p1-23.ppp11.odn.ad.jp
お前も人に正確悪いとか言ってるけど、お前が一番性格悪いぞ。
そもそも九州自体が左遷の場所だろ。そんぐらい気づけよ。
苅田がすきなのはよくわかるが、主導権がなんたらなどあんたの文面
お山の大将ってのばっかりじゃないか？
>>80の表見たいに客観的な比較出すのはいいんだがあれ見るとほんと
議員多すぎと思ってしまったぞ。

三人ともかんだ町民の恥だ。
雰囲気が悪くなる。
消えてくれ。

>>96>>95
よくいった。
普段はROM専用だがむかついてた。
とくにFKCfb-11p1-23.ppp11.odn.ad.jp
は結構前の書き込みからはなにつくやろうだとおもっていたよ。
なんか苅田の利権にむさぼりついてるって感じで。
お山の大将ってほんといいたとえだな。
おれからも頼む。
消えてくれ。
おれもROM専門に戻るは。

>>82
＞苅田は議員18人は少ない方じゃないの。

隣のみやこ町など議員45人居るよ。人口は苅田より1万2000人少ないのに。
まあ、みやこ町は昨年、犀川町・勝山町・豊津町が対等合併して誕生した町だから
議員も多いんだろうけど。苅田も苅田町・小波瀬村・白川村が対等合併したからね。

あと、福岡の『村』を見ても議員数10人以上居るし。村の人口は苅田の10分の1程度と少ない。

ソース　wiki参考
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B2%A1%E7%9C%8C

>>96 : p9217-ipbffx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp
>>97 : p7135-ipbffx02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp

自作自演、自我称賛・・・一人二役は、みっともない。

>>そもそも九州自体が左遷の場所だろ。そんぐらい気づけよ。
俺は、苅田が左遷の場所で無いとは言ってないぞ！！
苅田よりもっと悪い環境の場所はいくらでも有るだろ。

>>は結構前の書き込みからはなにつくやろうだとおもっていたよ。
結構前っていつからだ？
最近しか投稿してないのだが、俺こそ本当のＲＯＭだった。
作り話や自作自演の様な幼稚な事はやめた方が良いぞ。

>>なんか苅田の利権にむさぼりついてるって感じで。
苅田程度の小さな利権をマジでほしがる奴居るのか？
苅田の事を過大評価しすぎてるぞ。

>>お山の大将ってほんといいたとえだな。
嘘を吐く様な悪い子は、女王様におしりペンペンして貰いなさい。

>>98
合併当初は多くて当然じゃね？
そのうち減らすのが自然でしょ？飯塚とか
なんせ議員なんてもんは議員年金といい
自分に関する事は甘くするからね。

もしかして、苅田が全国3位から1位の財政力指数に？
平成15年度　1.242
平成16年度　1.324
平成17年度　1.467


■財政力指数とは
財政運営の自主性の大きさを表わす指数で、この指数が1.00を超える団体は、
財源に余裕があることになり、普通交付税の不交付団体となります。


平成16年度
　◆財政力指数、下位から１０県
　４７　島根県　　０．２０３５
　４６　高知県　　０．２０６４
　４５　鳥取県　　０．２２５２
　４４　長崎県　　０．２３７９
　４３　秋田県　　０．２４１７
　４２　宮崎県　　０．２５０２
　４１　沖縄県　　０．２５５５
　４０　和歌山県　０．２５９４
　３９　岩手県　　０．２５９６
　３８　鹿児島県　０．２６３６
　――――――――――――――
　　　　全国平均　０．４１１３

>>95
なんか様わからんけど。
もう書きこまねえよ。
不快なおもいさせてわるうございました。
じゃーな。

>>95
なんか様わからんが。
不快な思いさせて悪かったな。
もう書きこまねえよ。
じゃーな。

ちなみに財政力指数［県財政］　
↓福岡県　0.513　　東京都　1.034

Ｈ14　財政力指数［県財政］　総務省統計局
http://www.toukei.pref.fukuoka.jp/position/1/38_1.html

>>99
96、97はサーバー持ってない中小法人。
マンション一括回線。
学校、ネットスポット、ネットカフェ。
で、OCN使ってるとこだから一概に自作自演とはいえんよ。

町民にとって喜ばしい気北九州との合併
ここでは強行に反対する人がいるけど
役場の人？議会の人？
町は豊かなのに下水でさえも行き届いてない
予算はどこに消えているのか・・・・
北九州と合併したらそんなことできなくなるし
議会の人はほとんどクビ
行橋とならまだ少し席が増えると考えてるのか
北九州との合併のネガティブキャンペーンもいい加減にしてほしい。

北九州は下関にぞっこんなんだって。
しかも相思相愛。
苅田で議論を白熱させても、当面は蚊帳の外だよ。

>>106
苅田にとって合併話ほど余計な話題は無いわなｗ
このスレ見ただけでもうざいし、実際にそんな話が出てきたらさらにうざくなる。
行橋も北九州も苅田のことはほっといておいて欲しいというのに。
あの二つの市の現状を少しでも考えたら合併なんて考えには至らんだろ。
合併したがってるのは「町民」から「市民」というネームバリューを欲しがってる奴だけとしか思えん。

今さら下水道のことを持ち出しても、建設が始まっている以上、
合併により、そんなに変わるものではないと思う。
スレの印象では、合併ポジティブキャンペーンをきっかけに、
合併ネガティブと単独ネガティブの応酬をしている気が。

>>106
下水道など急速に発展されても困る人も居るんだよ。
苅田の下水道は今のスローペースで十分。
何故なら、
個人で自前で簡易水洗にしてる家庭が結構ある。その工事費が無駄になる。
築数十年の古い木造アパートでは、大家は大金投入して今更水洗に改造しても
元が取れない、入居も減り数年後にはアパート経営の廃業を決めていたりする。
あと、水道と井戸を併用している人など、水洗に変えると井戸水を庭や植木
に散水しても下水道料金がかかる。頻繁に井戸使用は支出が一気に増える。

下水が完備されないと水質汚染などあるだろう。しかし、99万都市北九州に大雨が
降れば下水処理場は処理能力オーバーになり、そのままオーバーフローさせるだろ？
未処理の下水の量は苅田の35000人の数年分？の汚水を処理できず海に放水する訳だ。
下水処理やるなら完全、完璧にやれやｗ

苅田駅近辺に駐車場はあるのでしょうか？地図を見てもよくわかりません。苅田に詳しくないので教えてください。

>>111
駅周辺には駐車場は無いでしょ。月極め駐車場なら駅前から国道に向かって
旧ベスト電器の裏にあったはず。コイン式なら駅から少し外れて福銀の隣に。

苅田駅は車社会以前の設計の駅なので、現在では位置が最悪。駅の西(山手)に
広大な駐車スペースも確保できない。下曾根駅、行橋駅など駅裏も発展してる。

リアヨロ世論調査の「勘違いの芸能人コメンテーターは？」
大田光の暴言集

http://www.yoronchousa.net/result/2062

少ないけど、駅構内に新設の月極駐車場利用者を募集していた気がする。
東西駅広場が完成すれば、完成予想図を見る限り、駐車場ぽいものがある。

そういえば、福岡県知事選は民主党は「稲冨氏」という噂が・・・
好男子らしいけど、宮崎のように風が吹かないと無理でしょうね。

>>75
亀ですけどありがとうございます。

＜＜１１２　　＜＜１１４
情報をありがとうございます。今度、駅近辺を調べてみます。

こりねー町だな

苅田港湾事務所職員取り調べ福岡県苅田町にある国土交通省苅田港湾事務所の幹部職員が、
建設会社の社長から数十万円のわいろを受け取っていた疑いが強まったとして、警察はこの幹部らを贈収賄の疑いで取り調べ、
容疑が固まり次第逮捕する方針です。

取り調べを受けているのは、福岡県苅田町にある国土交通省苅田港湾事務所の幹部職員です。
警察の調べによりますと、この幹部職員は福岡県にうその書類を提出したとして先月、建設業法違反の疑いで逮捕された
福岡県行橋市の建設会社社長、二保茂喜容疑者（４５）から数十万円のわいろを受け取った疑いがもたれています。
警察は１４日朝からこの幹部職員を収賄の疑いで取り調べていて、容疑が固まり次第逮捕する方針です。
また、二保社長についても贈賄の疑いで取り調べ、容疑が固まれば再逮捕するとしています。
二保社長の建設会社は、おととし苅田港湾事務所が発注した北九州空港がある人工島の護岸の補修工事の入札に参加し、３７００万円で落札しています。

なんか暗い話題ばかりね。
笑い転げるような面白い話題は・・・ないか。

二保社長は工藤会との関係も書かれてたな。オレらの税金が暴力団に流れてたんか。
ひでえ話。もっと奥深い事件かもな。

>>118
今回は贈賄も収賄も苅田住民ではないから、国土交通省だから
「こりねー町」は正しくないよ。

>>121
苅田を煽りたいだけの奴に何を言っても無駄だと思われｗ

10号線沿いの緑の屋根のレストラン？って
何系？おいしいですか？

みかく食堂ってつぶれたの？

つぶれたよー。
って前俺も同じこと聞いてレスもらいました。
焼きそばやチャンポンがもう1回食いたかった。

>>123
｢ポモドーロ｣のことかな？
パスタ系の店です。
かなり前に行ったので味は覚えてない…
ランチは６８０円でしたよ

which bus go to sityholl?

薬局のコスモス？がグッディ跡地にできるぽいが
ドラッグイレブンと競争になり、どっちかは潰れるだろうね。

味は忘れたが、１０円単位で値段覚えちょるのがスゲェ。

>> ant apple

　　 英語が得意そうけど、sityholl　ってwhat？
　
　　　city hall （市役所）なら苅田にはないけど・・・・
　　
　　　town office (役場)なら、誰でも知ってるよ・・・

>>123、>>126
｢ポモドーロ｣は以前行ったけど、味は良かったですよ。
客が少ないのが不思議だけど、やっぱ皆さんラーメン屋とかに行っちゃうのかな？

ホモ道路のチーズが口に合う人は日本人じゃねーな

御前の基準で日本人じゃねぇとか決められちゃ、たまらんよｗ

>>128
そうなんだ。建物が結構大きいな、店舗なら建て替えなくて
そのまま転用できそうだった。あと、町の薬局にしては大規模かも。

今村昌平監督の代表作「復讐するは我にあり」テレビ東京でドラマ化
http://hochi.yomiuri.co.jp/entertainment/news/20070220-OHT1T00056.htm

さすがにもう苅田ロケは無いよね。

苅田でロケあればいいのに。たまには違ったイベントを見たい。

柳葉が緒方拳のほどの演技が出来るとも思えないがね。

今は本当に性格俳優が少なくなったね。バラエティばかり
出るので、俳優としての価値がなくなるんだろうね。
製作会社も分かってはいるけど、視聴率や収益をあげたいので
アイドル歌手や人気者を使うのだろうけど、いい俳優が育たないし、
名作が出来ないよね。

>135
包丁買うシーン（だったと思う）のロケを近所でやってた記憶があるよ。
久しぶりに見てみようかな。

>>138
おお、それはそれは。苅田では、何箇所かでロケがあったらしいけど
その包丁を買うシーンと駅？と駅裏？だった？
まあ、ＤＶＤかなんかを借りてみらんとわからんね。

しかし苅田って、つくづく映画の絵になるような場所が無いなあ。
実際にあったが故のロケ。実際にあった土地でロケしたのも凄いが。

>映画の絵になるような場所
そうだ、古墳とかはどうでしょう。

麺のすけが
いつの間にか禁煙になってた
あそこは客層もいいのか、もともと喫煙するバカはいなかったけど
更によくなったね。

苅田人喫煙率すげー高そうだなｗ

国道で平気で右折待ち渋滞を作れる人たちだからね。

赤信号なのに横断歩道につっこんでくる人たちもいるね。

それでも、タバコ税は町に３億くらい入ってる。
タバコは地元で買いましょう。

家族で喫煙。
1日4箱×365日×300円＝43万8千円。ライター代など加えて10年喫煙で450万か。
給与はデフレで大幅に下がっている。タバコは値下がりしない。単なる草なのに。

昔の○○年当時、ハイライト1箱70円で大卒初任給が○○万だった。
昔と現在の物価比較が、ハガキ、タバコ、週刊誌、米穀などで比べられていた。
しかし、タバコはもはや参考にできない。タバコはニコチン中毒にしておいて
じわじわ値上げする一方だ。やくざの麻薬販売と同じ手口をタバコでやってる。

時々10号線通りマース。
「苅田食堂」気になる・・・
いったことのある人のおはなし聞きたいです。
メニューとかも♪

苅田町にゲームセンターってないんですかね？

自分でオカズを選ぶセルフサービスの食堂
メニューは昔の食堂みたいな、サバの味噌煮とかそんな感じ。
基本、作り置きなんでレンジでチンしないといけないのがめんどいかも

知らなかった。
麻生セメントは、フランスの大手セメント会社ラファージュと合弁会社設立。
社名は麻生ラファージュセメント株式会社。ラファージュはセメント部門で
世界一なんだ。ということは苅田に世界一の企業が進出しているって事だな。

■ラファージュは建材業界の世界リーダーで76カ国に進出し、従業員は約80,000人。
セメント（世界第1位、117セメント工場と28粉砕工場）、骨材とコンクリート（同第2位）、
屋根材（同第1位）、石膏（同第3位）の4部門があり、全てトップランキングです。
2005年の売上高は159億6,900万ユーロ。

なにしろ、外務大臣だから・・・・・

苅田食堂ねぇ
あれってチェーン店みたいなもんでしょ？
八幡とかに行ったら八幡食堂？みたいな名前で同じような食堂があったし。

>>153
多分チェーン店だと思います。私の知っているのは篠栗食堂・天神食堂他
それに行橋の安川通りに行橋食堂が出来るらしいですよ！
苅田食堂はランチタイムのサービスはあるのかな？天神食堂は1度入ったが
ランチタイムで飯の大・中・小の全て100円、味噌汁50円、豚汁100円でした。
結構お得でした！おかずの選択（高いのもある）を間違わなければだけど！

東京人が何故ここに？

>>東京人が何故ここに？

物珍しいの？

プロバイダーの中継点を考えると幸せになれると思うんだ

ところで話が変わるけど、グーグルアースの距離測定って結構正確ですね。
上にある定規ツールをクリッして『直線・パス』でパスとメートルを選んで
上空100mで自宅から苅田駅まで測ってみたら結構正確だった。あと上空1kmで
以前から距離が気になっていたジョギングの全走行コースを測定してみたり。
高解像の地域なら車のサイズまでセンチメートル単位で測定できますね。

>>158
旧なかのの辺りの写真がずれてて、道路が分断されているのが気になりますね。

Gogleアースは、過去1回、写真更新されてるね。
航空写真だけなら
ttp://orthophoto.mlit.go.jp/
ここでも見れるけど、ただめちゃくちゃ古いのでナカノ（ルミエール）がまだ無い。
そもそも小学校の旧校舎が全部残ってるっつーことは・・・。

しかしまあ、苅田の古い写真探すの大変やね。
趣味で平成頭くらいの、鉄道石灰輸送関連の写真さがしてるんだけどでてこない。
あれに捕まると学校遅刻確定で往生してたんだけど。平成6年廃止らしい。

当時興味が全然なかったから1枚も写真撮ってないし
WEBで以前から鉄道の趣味持ってた人も、苅田港線には興味なかった模様で
大昔の蒸気機関車のころか、このごろの日産のコンテナの話しかない・・・orz
どこか情報あったらよろしくです。

http://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/cku-74-7/c20/cku-74-7_c20_56.jpg
昭和49年だったらしい。ごめん。

話は変わりますが・・・・
http://www.asahi.com/business/update/0302/063.html?2007
トヨタ自動車は、北九州市小倉南区朽網に国内５番目のエンジン組み立て工場を建設する方向で最終調整に入った。
現地は苅田町のすぐ隣の小倉南区朽網地区である。
建設予定地は、北九州市が造成する北九州臨空産業団地内の約２０ヘクタール。
スカイホテル苅田の北東に広がる空き地がそれだ。
全額出資子会社のトヨタ自動車九州が用地を取得し、０９年にも排気量２．４リットルの中型ガソリンエンジンを中心に生産を始める。
生産能力は年１０万〜２０万基で、投資額は１００億円規模となる見通し。
新工場周辺には、エンジン部品を納める部品メーカー向けの用地も確保する構想だ。

トヨタの国内のエンジン生産拠点は長年、愛知県豊田市周辺の３工場だった。
０５年に稼働したトヨタ九州の苅田工場（福岡県苅田町）に続く工場新設で、九州北部を「第２の自動車産業集積地」とするトヨタの姿勢が鮮明になった。
トヨタは宮若市に続いて苅田（新北九州空港）地区を拠点にするつもりだね。
新北九州湯空港連絡橋のたもとにある現在埋立中の苅田町新松山地区も、将来トヨタが買って、
物流基地にするのではないか。苅田町の新松山地区の港湾は、トヨタ専用埠頭になるかも？？？
http://www.excite.co.jp/News/economy/20070302120552/Kyodo_OT_CO2007030201000312.html
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/economics/20070302/20070302_021.shtml

>>162
その記事は部品工場の集中についてではないのかな？エンジン工場については早い時期に
出ていたはずだが？エンジン工場もう着工してなかったかな？間違えてたらすいません！

>>163
エンジン工場であるトヨタ九州苅田工場の２期工事はすでに着工しています。
第２ラインは２００８年春、操業開始予定です。エンジン生産台数が倍増、年間４０万台になります。

朝日新聞の報道では、
トヨタ九州苅田工場のエンジン生産ライン２期工事（すでに着工済み）
・・・・これがトヨタの国内４番目のエンジン工場
に加えて
さらに「国内５番目となるエンジン工場を朽網に作る」という報道になっています。

苅田工場も２期工事に入っているというのに、そこから車で数分のところに、
また「もうひとつ新しいエンジン工場」を作るという報道です。
だとしたら、トヨタはこのあたりをすごく重視しているということですね。

しかし、
日経新聞や共同通信の報道では、
朽網に計画されているのは、「エンジン部品工場」となっています。
朽網で生産する「エンジン部品」を苅田工場に持っていって完成品のエンジンにするということでしょう。

日経新聞と朝日新聞のどちらの報道が正しいかは、まだわかりません。

ただ、スカイホテル苅田の向こうに、また新しいトヨタの工場が計画されつつあるということは
間違いないようです。

計画では、新工場周辺には、エンジン部品を納める部品メーカー向けの用地も確保するということなので
苅田町の「苅田臨空工業団地」の残りの区画に部品メーカーが立地することになるのではないでしょうか＞
（スカイホテル苅田の目の前・新空港に向かい道沿いの左側の広大な空き地）
苅田にまた新しい自動車関連工場ができるという可能性があるということです。

もうすぐ北九州空港にギャラクシーエアラインも就航とかいう話だし
（佐川関連の航空貨物専用会社）ちょっと前に荷役の求人が新聞に出てたような。
今作ってるらしい佐川の物流基地もその関連みたいですが
その辺も何か兼ね合いがあるんでしょうかね？

苅田町でおいしいうどん屋さん、どなたか知りませんか？
ラーメンに飽きてきたもので・・・

うどんは麺之介か小泉の支店くらいしか知らないですな

九州福岡にある悪徳VWショップ　Hit　USA　並びに　ロスキャンプ　の被害者の方　ご一報ください。
民事裁判で支払命令が出ているにもかかわらず回収できない方、被害届けを受理されずにいるかた、ご連絡ください。

[email protected]

３月６日現在で１６名の方から被害状況をいただいております。
お一人では警察も動いてくれないかもしれませんが、被害者が団結すれば警察も動かざるを得ません。
泣き寝入りはやめましょう。

http://jbbs.livedoor.jp/auto/4492/

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1152888509/
福岡県春日市桜ヶ丘の　VWショップ　（合）Hit　USA　及び　同所　ロスキャンプ　
代表　岩本博光・岩本ハルミ　に騙されている被害者探しております。
ようやくではございますが、警察による捜査も開始されました。
１件でも多くの被害情報を提出して欲しいとの事です。
冷やかし、悪戯でなく、本当に騙された方、または被害に遭われた方に直接被害状況を聞いた方。
ご連絡をお待ちいたします。
初めは匿名でも構いませんので下記あてまでメールをください。
よろしくお願いいたします。

[email protected]

>166
10号線だけじゃなく、上のナカノの前の通りを小波瀬方面側にいったとことか
結構うどん屋さんはあるね。

基本はタクシーの運ちゃんやトラックがよく来てるところが旨い
という噂もあるけど味なんて人それぞれだから、色々行って見れば？
肉うどんと、その他のうどんは結構味変わるところもあるし。
（肉からさらにダシが出る為・・・
　ここダシ薄いなと思っても肉うどんだと丁度よかったり）

かんだ食堂の斜め前のうどん屋は、ちょうど移動経路だし、
たまーに行くことがある。安いし（カケうどん、そば は250円）

有難うございます。

昨日、大久そばでうどんを食べました。ダシはいいのですがメンが私には
あまり合わなかったです。

スターフライヤーへの1億円出資も、交付税不交付団体であることを
考慮すると、妥当な選択と思えるけどな。

ところで、なんで苅田の男性は、トレーニングウェアを好むの？ｗ

つーか何で話が飛びすぎるの？　薬？

ゲートボールが盛んな頃の話だろ？
苅田の男性じゃなく、爺・婆ちゃんもジャージ＝トレーニングウェア
父さん母さんもスポーツ好きでジャージ。
その子供も学校でジャージ、家でもジャージ。
家族ロヂャースへ買い物行くのもジャージ。
そういう時代があったな。
今は下曾根にも出店してるあの有名なメーカーの衣服が多いかな。

今はこんな感じだろｗ
●６０代以上男性＝ジャージ
○６０代以上女性＝キクヤで買った服
●３０〜６０代男性＝ジャージ
○３０〜６０代女性＝エル苅田で買ったような服
○一般１０〜２０代男女＝雑誌とかで見るようなそれなりの服
●DQN１０〜２０代男女＝ジャージ
○小学生以下男女＝親が買って来た服（ただし親がDQNだとやっぱりジャージｗ）

「結論」
民度の低さを考慮すると残念ながらジャージが多い･･･
でも北九州〜行橋あたりはどこでもこんなんだろ、田川方面に行くとジャージ率はさらに向上するけどな。

>>173
下曽根に出店してるあのメーカーでもわざわざジャージかスウェットを選んでるぞ、上のジャージにあてはまる連中はｗ

ネタ投下

http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_07030603.htm
ヒント：助成≠出資

http://kyushu.yomiuri.co.jp/keizai/ke_07030803.htm

今は福岡にいるけど生まれも育ちも苅田。
でも、このスレみててなんか悲しくなっちゃったよ。

>>174
民度が云々じゃなく機能性を優先してるんだろ。
普段着にブレザーやジャケットやスーツ着ても堅苦しくて仕方ない罠。
長距離トラックの運転手などもジャージが多かっただろ。制服指定の
運送会社はともかく。ジャージは肩が凝らない。サラリーマンでも所用で
移動の新幹線の車内でもくつろいだ格好するし。誰も民度など考えない。

あと、大昔はGパン姿で高級ホテルなどお断りだったが、かなり以前から
Gパン姿でおｋに。そのうちジャージもGパンのような扱いになっていくだべ。
と思ったら、あまりジャージは流行してないな。スウェットなどに移行か。

>>175
一企業が銀行にではなく苅田町に借金申し込んだら金貸してくれるのか。第三セクターかよ。
まあ、金を貸すのと出資と別だ。金貸す場合は担保が必要。普通は担保なしに貸せば違法だろ。
出資は意味が違う訳だ。出資なら相手が倒産すると金は戻らない。株式会社は有限責任だから。

皮肉じゃなく本音で、
あと苅田町はそんなに気前が良いなら、うちの要求も聞き入れで欲しかったな。

以前、町がうちの前の道路に暗渠工事をして、業者の手抜き工事か？土留め矢板を
打たずに深さ数メートル掘削した。その結果うちのプロック塀に亀裂が入り、一部
触っただけでブロックが崩落。塀は道路側に少し傾斜してしまった。塀が倒壊すると
通行人が危険なので役場の担当に来て見てもらった。担当が来て、塀の状況を確認して
職員は帰っていった。そしてその後、何故か町から何の連絡も無く完全にスルーされた。

安全のために緊急を要すから待ってられない、仕方なく自費で業者を呼んで塀を全て
解体して新しく塀を作った。さらに道路に面した部屋が雨漏りする。家が一部傾斜してた。
窓を閉めても15mm程度敷居に隙間ができる。以前はピッタリ閉ってた。これも工事の影響か。

今度は、町から受益者負担金を支払えと請求が来た。町の工事でこっちは損害被って
受益者かよ。心臓ものだな。60万一括で払ったよ。塀の修理代と受益者負担金で260万
の出資になった。苅田は航空会社に町民の税金を出資する優しい心はあるようだけど、
苅田住民の些細な要求は完全無視された格好だな。

>179
話からすると、下水道工事？

ちゃんと文句いいづづけないと。
多分、ダメダメなDQN業者が手抜き工事−＞町の担当者もやる気なしで
文句言わず、じゃ？ちゃんとクレーム言い続けましょう。

とりあえずさ、客観的は判断も必要と思うので
（正直、時々塀の方の基礎や工事の方が手抜きで、やばかったのかもしれん）
担当者にどうなったのか、どういう判断になったのか確認と
（出来ればFAXでもいいので、形の残る書面でもらう）
下水道工事とかは全部現場の写真撮ってるはずなんで（町に提出してるはず）
それみせてもらい、コピー。
他に持ち込んで適切な工事だったか判断をしてもらいませう。

>176
いつか帰ってこれるなら、帰ってこいや。
しかしまあ、ここ4,5年で急速に町は変わってるしなあ。

>>180
サンクス。
受益者負担の件は下水工事ですね。それをネットで他の自治体と比較しても
苅田は単価が安くない、数倍高い場合も。苅田は日本有数の裕福財政なのに。
あと、町が企業に出資するなら公平じゃないとね、特定企業だけ優遇すると
不平不満がでると思います。乗り物の公共性優先ならタクシー会社も同様だし。

漏れは苅田の日産に指導にいったことあるお('A`)y─┛~~
漏れその時、近くのビジネスホテルに止まったお　マルハン近くのタイセイホテルだったかなぁ？？？

城南団地　木造住宅がなくなっとる。

あそこ木造で築50年は軽くこえてたしねｗ

>>174,177　ジャージか・・・最近、目に付くのは行儀が悪くるくなったね。
　　　　　居酒屋やスナックで、コート着たまま、帽子被ったままで飯食っ
　　　　　てるけど、室内では止めておけ。自分の家でもそんなんして飯を
　　　　　食ってるかね。躾悪いね。皇室などの貴婦人は帽子被ったままは
　　　　　あるけどね。野球帽かぶってる奴はさすがにいないだろう。
　　　　　ＴＶの馬鹿タレントの真似なんかするなって。

アパンダは 今度は丸和に なってるね

>>186
まあ覆面したまま国会議員になれる時代だからな。帽子もファッションの一部だと
主張する人もいるし。コート、防寒着など、むしろ若い女性が超ミニスカート姿で
上半身は雪だるまみたいに防寒着、更にマフラー、更に手袋。重装備なのに下半身
はエロい太もも露出。アンバランスを感じる、これもファッション最優先なのかも。

議員が覆面してどうすんの。住民の条例に採決に挙手や起立するのに、
身代わりだったらどうする？覆面の露出部を広くしたとか、理由に
ならん。もし前例を認めて、そっくりさんとか、双子ならわからん。
覆面を取るのが嫌なら、議員なんかなるなってんの。ファッション
だからとか政治に何の関係があるん。法律を作る人間ぞ。

>>189
お前の理屈ではザ・たっちとマナカナと工藤兄弟は議員になれないということだなｗ

＞法律を作る人間ぞ。
何を熱くなってんだ。すっとこどっこい。
立法は個人ではなく党の力関係で決まるんだ。造反したら党員追放処分だろが。

城南団地の跡地、何ができるん？

左の小奇麗な２つの棟？が引き続き展開されるんじゃね？

>>　190　知らない人間に「お前・・・」か。恥ずかしくないのかね。

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20070327AT1D2606G26032007.html
>ハイブリッド車用部品などをまず生産する。
>>2009年ごろの稼働をめざす。
>自ら大型部品工場の建設に踏み切ることで同地区への生産集積を加速する。
>北九州市の土地22万平方メートルとそれに隣接する苅田町の土地12万平方メートルを取得する。

http://www.town.kanda.lg.jp/rinku/gif/rinkuu.gif
これのDEGだな
スカイホテルが出来たときは、正気か？と思ったものだが、こうなってくると神だなｗ専用ホテルじゃんｗｗｗｗ
関連企業の工場も続々とやってくるかもしれんな
エンジン工場進出が決まったときでさえ驚いたのに、まさか苅田にこれほどまでに集積する思惑があったとは


苅田町パンジープラザの隣（佐川急便とは逆側）の広大な荒地（元は打ちっぱなし）が更地にされていたが、
また何か出来るのかな？
門司行橋線沿いは土地も余ってるし、京築、小倉南区住民が楽しめる施設がそろそろ欲しいものだが

トヨタ九州エンジン工場にハイブリット部品工場かぁ。日産車体も来る。
羨ましいな。東九州道と201号バイパスを早急に建設して欲しいな。

生産力人口不足で賃金うｐによる
他企業もしかたなく賃金うｐという展開が期待できないものかな？

苅田って自動車産業の話題しかないの？企業におんぶにダッコだな。

昨日　なんでも鑑定団に、苅田町
三原建設の息子が出てた。
凄い豪邸だったなぁ！！
壺700万

あらら、見たかったな。

グローバルバイキングのもう少し小倉側にある県営?市営住宅?
5階建てほどのアパート、家賃2万円位って聞いたんだけど、数年前から空き家だらけ・・・。
何かあるの?

>>199>>200
壷の700万にも驚いたが、敷地面積4000坪にも驚いた！
ちなみに出ていたのは長男の栄作さん
ポケ〜ッと見ていたのでよくわからんけど、福岡で
歯医者かなにかしてるみたいだな

すごいねぇ。

エクストレイルの新型車まだかな。

>>204
工場近くにある広大な出荷前用駐車場まで見に行ったら見れるかもよ。
ムラーノが北米専用車種の時、そこにずらーっと並んでるのを見てチョットおぉーって思った。

三原家も選挙では連戦連敗じゃないおかな。昔の光いまいづこ。

>>206
日本語でお願いします。

>>202
苅田で4000坪なら、苅田から下水道の受益者負担金は約800万円請求されるな。
頭割りなら少ないだろうけど、土地の面積で算出だから空き地で放置してても
受益者負担金は請求される。ネットで見たら自治体の受益者負担金1平方米当たり
200〜300円なのに、日本一裕福な苅田は異常に高くて1平方米当たり600円だ。

三原家って、在日韓国じゃないの？
気化はしているって聞いたけど。
うちのばあちゃんがいってたよ。
苅田の顔役だよね。たしか。
明治大学出身で、なくなったおじいちゃんが、苅田港の貯炭場かどこかで
事業を始め、一代で成り上がり、財を築く。
努力に努力を重ね地域に貢献した篤志家だよね。
尊敬します。

そういう個人的情報は晒さない方がいいと思うよ。

ホントに800万円払ってんのかね？

受益者負担は、あなたはこの金額請求しますよ？事前通知があってもいいよな。
工事が終わって数年後に突然支払い通知が来る。
高額な町民税を納税しているから、その税金で工事してると思いきやそうじゃない。
勝手に工事して後から金を出させる。その方式なら何でもできるな。農業用地の灌漑工事で
一方的に大規模改修工事しておいて、完成後に目の玉飛び出るほどの金額を農家に請求。
そんな金払えるか！誰が工事してくれと頼んだ？以前の灌漑用水路で事足りていたのだ！
請求しても払わないぞ。……などと問題になったりしてる地域もあったな。押し売りだな。

苅田のスレは真面目で参考になるけど、もうちょっと文を解りやすく書けないですか？

>>212
え？住民税安くない？？

正直、住民サービスに対して安いと思ったことない。

これならもっと安くできるのでは？とも思う。

最近気がついたんだけど、馬場から下りて来た所の
鳥居が無くなっていてビックリ。それと苅田ではないけど
201号線の仲哀トンネルが新しくなって、昔のトンネルが
通れなくなってる。どんどん景色が変わっていく。

最近街並みが変わってきた希ガス
といっても駅周辺と県道２５号沿いだが
しかし住民向けの店は全くできんなｗ
全て行橋に行ってる気がする

>>214
安い

>>213
色々詰め込んで書いてるから解りにくかったですか>>212
要点は、受益者負担についての疑問点、要望、工事の行い方、合意の有無。などです。

苅田って微妙な街ですよね。
トライアルみたいなのが建たないんですかね？そんな噂聞きませんか？
サンリブっていりますか？

いらんよ値段高いし質はよくないし

ドラッグストアのコスモスができたのがありがたい

トライアル、かなりガラ悪いし…店内が雑多だし…

まあ旧ロジャース、現ルミエールもそう変わらんけどな…

ちなみにサンリブとトライアルなら全然サンリブのほうがいいと思う。
もし、何か商業施設が出来るんならジャスコとかのほうがいい。
需要があるかどうかわからないけどね。

なるほど！言われてみれば、そうですね。
考えてみたらサンリブの方が商品の質は良いほうですね。

トライアル24時間営業で、ろくに掃除できてないから店内が汚いってのはあるな
でもサンリブの野菜とかの質と値段は、もう少し考えるべき
ルミエール駐車場側の野菜屋と同じ仕入先とは思えんよ

今更だけど、北九州道路って糞設計だよね。クルクル曲がって急カーブが多し、
距離の割りに通行料金も高いし、行先案内の道路標識も不親切。高価有料道路
のランプに回ってまで通行した満足度は低い。時には損をした気分にさせる。

今更だけど、北九州都市高速道路○号線って糞設計だよね。
ネーミングからして糞長い。道路はクルクル曲がって急カーブが多いし、
目的地と逆に走ったり、短い距離の割りには通行料金は高いし、行先案
内の道路標識も不親切だ。高い有料道路なのに、ランプまで迂回して
通行した満足度は低い。時には損をした気分にさせる。

失礼！>>225 は反映されてないと思って書き直したら反映されてた。

>>226>>227
それって紫川で枝分れして黒崎方面に行く路線のこと？
しかし”北九州道路”って名前が出るってことは
それなりの年配と見た。北九州道路時代に比べると
トンネル内とかかなり補修されてて、俺敵には好きだけど。
昔は北九州道路は別料金で、九州道の八幡ＩＣに行くにも
不便だったな。門司の春日入り口から小峰・馬場山まで走ると
相当安く感じる。

俺敵は俺的の間違い。それと山路（さんじ）のＰエリアの自動販売機が
トイレのすぐ横にあって、何を飲んでも美味しくない気がするが、あれは
何とかならんか？たしか「九州の高速道路を語ろう」ってスレがあったから
そっちで言ったほうがいいかも。

>>228
うは、歳がバレそう。鋭いですね。
北九州道路は昔から通勤によく利用してた。今は名称が代わってるんだ。
健和会大手町病院のあの辺りの道路の話でした。

余談。道路ネタもうひとつ。
旧北九州道路の美萩野交差点（パンの虎屋の頭上の道路）で昔カンチレバー工法で建設した
美しい橋があるんだけど、気付いたら橋の中央に支柱を足して補強してますね。設計者とし
ては不本意だろうけど、↓こういう事態↓を想定して万一に備えたのかな？
http://www.asyura2.com/0406/idletalk10/msg/583.html

カンチレバー工法　図解
http://www4.ocn.ne.jp/~sikaura/meisyo/hasi/kanti.htm

ところで今年の港祭りはどうなってるの？

>>231
花火復活
ニサーンで打ち上げ
ほかは去年並じゃね

>>232
さんくす
場所がニサーンか･･･懐かしいなあ。

5/19の花火会場は、ニサーン付近と言っても、昔やっていた旧フェリー埠頭
とは違って、埋立地の先端側白石海岸寄りだから、気をつけた方が良い。
苅田港祭りではなく、行橋市簑島港祭り？っていうくらい遠い。

阿蘇ファームランドのファームヴィレッジ（発泡スチロール製のドーム型）
に泊まった人が居ましたら感想をお聞かせください。あの建物に興味あるので。

>>234
ほんと苅田の最果てで花火を上げるんだ。岬の角だから３６０度のうち９０度
しか見る場所がないね。残りの２７０度は海から船で見物に行くしかない。

>235

泊まったけど普通のホテルみたいな感じだよ
てか発泡スチロールは酷いかと・・・
まあベットが無くベッドマットを床にひいてるけどね
もし子連れなら遊ぶ所一杯だしいいのでは

>>236
サンクス。

＞てか発泡スチロールは酷いかと・・・

最大の関心は発泡スチロールの居心地だったので、
公式HPで発泡スチロール製を知ってそのメリットを強調してたので。
http://www.asofarmland.co.jp/village.html

■ドームは発泡スチロールでできている？！

●ヴィレッジのドーム型コテージを軽くたたいてください。
さて、なにでできているでしょうか？答えは発砲ポリスチレンです。
一般的には発泡スチロールといわれています。皆さんこの話を聞く
とても驚きます。そして「大丈夫ですか？」と聞かれます。もちろ
大丈夫です。

●発泡スチロールはご存じのように、アイスケーキの箱や簡易のクーラー
ボックスにも使われていますね。暖かいものは冷めにくく、冷たいものは
冷たいままに保存することができます。保温保冷に優れています。
気密性にも優れています。コテージの発泡ポリスチレンは厚さなんと20セ
ンチあります。その両側を特殊な表面塗装材料で覆っています。冷房時も
暖房時も、大変少ないエネルギーで室温を調整することができます。

ヴィレッジのドーム型コテージって、極寒の地方や灼熱の地方に使えそうだな。
しかも巨大地震で建物が崩壊することはゼロに近いだろ。防音にも適してそう。
住み心地は違和感ないようなので、あとは類焼火災などに強いか否か、風雨や
経年劣化に強いか、有害ガスが発生しないか。まあ安価だから色々使えそうだ。

花火大会は新北九州空港で開催すれば良いのになあ。空港の苅田地区は空き地だし、
空港は苅田の一部であるとアピールするチャンスだし。1時間に1〜2本の飛行便は花火
打ち上げに差し障らないだろ。離着陸の数分間は花火を止めてもいいし、待機してる
乗客も偶然花火が見える。駐車場は、臨時に駐車するスペースはいくらでもあるし。
今回予定の花火大会は、苅田の片隅に追いやられたようで寂しい。車では立ち入れないし。

あの１本道を車で埋める気かよ

去年、花火を中止にした理由は、県道で事故が起きるかもしれないというものだったよな
それなのに最も危険な日産前急カーブのすぐ近くが今年の会場とは一体どういうことだろうね
去年は、どうせ別の理由だったんだろうけど

ただ、日産裏の敷地が会場のようだし、こんな場所にはこういうイベントでもなけりゃ行かないから
俺は悪くないと思うけど
日産のとこも苅田港なんだよね
去年は漁船（ちっこいの）に乗せてくれたけど、今年は日産の船に乗せてくれるのかな？
わざわざ南港でするなら、それくらいして欲しいところだが、ありえねーわな

>>239
空港島だったらどっちにしろ苅田の片隅じゃないのかと小一時間（ｒｙ

『わっしょい百万夏まつり・花火大会』は、どうなっているんだ。
ドーンと小倉の街中で花火を打ち上げてるんだろ。まあ、これは全国でも
珍しいとか。北九州では可で、何で苅田ではそれが不可なんだろうな。

>>240
あの道路は一部除いて4車線ある。往路の車線をちょいと変更すれば。

>>241
まあ港祭りだから海の近くがいいのかな。

>>242
苅田の片隅だと？苅田空港は苅田の正面玄関だべ。

苅田って都市ガス可能なのかな？
知ってるひといる？

苅田は基本的にプロパンガスのはず。

それよか（失礼々々）4月末から西鉄バスが苅田駅（朽網駅も）
に乗り入れるようになった。きょうも駅前のポプラ横で
信号待ちしてたらバスが駅前から役場方向に曲がって来て
かなり怖かった。駅前でＵターンして、もう1回10号線に
出れないものかな？
花火大会は予想では1年おきにやるんじゃないかな、と思う。
つーか、どこでもやろうと思えばやれるわけで、現に幸町の
福岡ＴＯＴＯは毎年ドッカンドッカンやってるし。要するに
空港関連予算がたたってお金がないだけでしょ？
苅田インターの山側（雨窪）にある広大な駐車場は一体何に
使うの？あれこそ予算の無駄使いでしょ？どこから予算が出たんだ？
町？県？道路公団？

>>246
苅田商店街を通るのは、空港〜苅田・日産・行橋のバス。
小倉〜行橋（１９番）は１０号線の苅田駅入口交差点から
苅田駅ロータリーを折り返して再び１０号線に入る。

>>247
西鉄バスもいろんなコースがあるんですね。それにしても商店街
を通るのはいかがなものかと（困）

>>248
違和感あるよね。
乗客も殆ど乗ってないし。大型車があの道路を走行するのは迷惑だ。
あと、感じるのが西鉄バスって異常に排ガスが鼻につく。特殊な燃料を
軽油に混合してるの？バスの後ろに付いて走ると排ガスで気分悪くなる。

あと、夏祭りで博多に出かけて、終着駅天神の手前で西鉄バスが延々数珠繋ぎで
歩道寄りに停車していて、その歩道を歩いていてバスの排気ガスで気分が悪くなり
パニックに陥りそうだった。あの西鉄バスの排ガスって何なの？

苅田町の皆様始めまして。
来月出張で苅田町にしばらくお世話に成ります。
田舎者ですが色々教えて下さい。
休日には観光に回りたいと思います。

正直苅田に観光地といえる場所はないな・・・
日産やトヨタや三菱なんかの工場が一番の観光スポットだろうｗ
個人的には平尾台はおすすめ。苅田でもないけど。

平尾台ですね。ケーブルカーが有る？所でしょうか？？
有難う御座います。
日帰りで観光出来るオススメ教えていただけると嬉しいです。
ネットでも検索してますが・・・門司港レトロには行きます。

ケーブルカーとかないよｗ
苅田側からなら車がいるね。
鍾乳洞だと山口の秋吉台有名だけど平尾台はもっとワイルドな感じ。
千仏鍾乳洞とか観光洞窟としてはかなりレベル高いと思う。
涼しいので暑い日におすすめ。

当方の勘違いでしたか。
北九州が一望出来る素敵な丘が有ると聞いたので。。
おお！秋吉台は昨年行きました。ワイルドですか。
車は使えないのでＪＲ九州にお世話に成ります。
情報有難う御座います。
苅田でもっとも近い、インターネット喫茶。何処へ行けばいいでしょうか？
最寄の駅を教えて下さい。

それは皿倉山かな。夜景が綺麗らしい。行ったことないけど。

ネカフェ行橋国道沿いにあるけど、駅からは遠いなー。
バスなら通ってるけどバス停どこだろ？京都看護学校の向かい側。
下曽根にもたしか何個かあるけど、駅から近かったかなー？
小倉なら駅の近くにあるね。

平尾台はJRで石原町行っても結局乗合タクシーだから、それなら苅田からでもタクシーのほうがいいかもね。

>>255さん
誠に貴重な情報有難う御座います。
ネット出来ないと・・・ちょっとキツイので行橋まで行って見ます。
バスですか・・・毎日ネットで九州の情報を探ってます。
九州は長崎しか行った事ありません。

下曽根は、ココ壱番屋の前のサイバック曽根店か、
曽根の湯（スーパー銭湯）のところのibox曽根店ぐらいかね。
前者はJR下曽根駅のモール側500ｍくらい。後者は西鉄バスの下貫バス停あたり。

門司港レトロに行くなら、午前に関門連絡船に乗って、下関の唐戸市場へ食べに行くのもいいかも。
苅田周辺は車社会だから、レンタカーを借りた方が良い気がするなあ。

昔は白石の浜へ観光バスなどで潮干狩りにやって来てたが、
最近はどうなのかな。椎田の方へ移ったのか。

苅田町とは − 百科事典 − BLOG360　（引用
名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

国の天然記念物・貴重な自然・古墳等
* 青龍窟
* 広谷湿原
* 石塚山古墳 （邪馬台国 伝説にまつわる三角縁神獣鏡を出土した古墳）
* 平尾台

伝統行事・祭り
* 等覚寺の松会 （国指定重要無形民俗文化財 ）
* 苅田山笠（宇原神社神幸祭　福岡県指定無形民俗文化財）
* 白庭神社福焼き

苅田町出身の有名人
* 大久保嘉人 （サッカー選手 ）
* 吉田次郎 （ジャズミュージシャン ）


以下、個人的リンク。
Keiko Lee （ボーカル）のバックでギーター演奏してる人が吉田次郎
http://www.youtube.com/watch?v=5O6aBDAjzfg

ジャズシンガー　ケイコ・リー　オフィシャルサイト
http://www.keiko-lee.com/
CD高音質録音で、その趣味の人には結構有名みたいですね。

東九州自動車道（北九州JCT→苅田北九州空港I.C）って今あるけど、
将来的には大分や宮崎とつながるのかな？
誰か知ってる人がいたら教えて！
そこのエラくてエロイ人

計画は確かあったけど、日豊線側はどうでもいい地域なんでいつになるかわからんね。
作ってもどうせ赤字くさいしね。
東国原パワーで計画進むかもしれんけど。

>>259
東国原パワーＷ
なるほど。。。赤字かぁ。。。

インターネットの百科事典wikipediaを見ると
こんなふうに書いてある（東九州道の項）

今後開通予定年度

苅田北九州空港IC - 行橋IC：2013年度
行橋IC - 豊津IC：2014年度
椎田南IC - 宇佐IC：2016年度
津久見IC - 佐伯IC：2008年度
門川IC - 日向IC：2010年度
日向IC - 都農IC：2014年度
都農IC - 高鍋IC：2012年度
高鍋IC - 西都IC：2010年度

椎田道路と宇佐から大分のはずれ（佐伯？）までは
もう出来てるし、東国原パワーによって多少は早まるかも。
とはいえ行橋ＩＣが2013年とは・・・・とほほ。

佐伯じゃなくて津久見だった（笑）

>>258
オグシオの潮田玲子ちゃんが足りん。

あー新津中だね

Ｓ５３生くらいって苅田中荒れてた？

苅田とかあのあたりの奴は言葉がかなりあらいと思う

すぐ、「なんやきさん」とか「ぶちくらすぞ」
って言うよね。
まじガラ悪い。
方言の是非はともかく、妙に気性の荒い人らが多い気がするわ。

苅田は国内トップクラスの裕福財政の団体なのに町民が一同に集う施設が皆無ですね。
数万人規模でコンサート開催できるスタジアムとか、プロ野球、サッカーなどが開催
できる多目的スタジアムなども無い。この際、町で多目的スタジアム建設して安価で
貸し出たらどうだろう。町が企業に融資する余裕があれば建設も不可能でもないでしょ。
場所は空港ターミナル手前の広大な空き地でもいいし、与原と日産工場の間の広大な
土地（ゴルフ打ち放し場の奥）も立地条件も良い。

例えば島根県出雲市では、こういうマニアックなドームを建設している。
http://www.dailymotion.com/tama_cool/video/xxtie_izumo-dome/1

苅田からでも、世界的に珍しい出雲ドームに見学に行きたい心境だ。

苅田って公園なんかもショボイよね

苅田に箱モノあっても使う人いないような・・・

>>269
> 苅田は国内トップクラスの裕福財政の団体なのに町民が一同に集う施設が皆無ですね。
> 数万人規模でコンサート開催できるスタジアムとか、プロ野球、サッカーなどが開催
> できる多目的スタジアムなども無い。この際、町で多目的スタジアム建設して安価で
> 貸し出たらどうだろう。
我が苅田町にはプロ野球チームもJリーグチームも存在しないのですが、そのような施設を作ったとして
誰が利用するのでしょうか？

福岡市でやってるプロ野球やサッカーの試合、アーティストのライブを一部でも持ってくるというのは
北九州市民球場や本城陸上競技場、メディアドームを有する北九州でさえほとんど無理なので、
苅田にそのような施設を作ったとしても残念ながら不可能だと思われます。
それにいくら裕福だからといってわざわざ赤字になるような箱物を建てるというのはいかがなものかと思いますが。

まあ町営グラウンドや総合体育館の再整備くらいやってもらいたいんですけどねえ・・・
そういえばサッカーが出来るような芝生のグラウンドって苅田にあるんでしたっけ？


> 苅田からでも、世界的に珍しい出雲ドームに見学に行きたい心境だ。
たしか山陰方面の国道をひたすら走って片道７〜８時間で出雲に行くことは出来ます。
せっかくなので出雲大社にお参りして本場の出雲蕎麦を食すといいのではないのでしょうか？

この町は住民の民度を上げることから始めないとどうしようもないって

>>271
使う人はコンスタントに使うけど、使わない人は全く使わないみたいだね。
箱物は破綻した夕張の様な閑古鳥施設は苅田では見かけない。結構利用されてる。
図書館の貸し出し率は、日本一に輝いたし。中央公民館も満席状態になるし。

>>272
プロ野球、サッカーなど一年に一度でもいいんだよね、苅田で開催されると
知名度もアップするし。採算性は施設にもよるでしょ。文化、スポーツなど
一種の福利厚生だから、企業でも利益を別にして福利厚生施設を作っているし。

＞北九州市民球場や本城陸上競技場、メディアドームを有する北九州でさえほとんど無理
結構色々催し物行っているでしょ。メディアドームも元在った立派な競輪場を解体して新たに
建て変えたので建設費は膨大に膨らむ。それ以前に競輪発祥の北九州では利益上げているでしょ。

＞サッカーが出来るような芝生のグラウンドって苅田にあるんでしたっけ？
芝生は無いけれどサッカーグラウンドはある。スポーツやる人にとって苅田の施設は
かなり充実してると思う。スポーツ観戦が趣味なら、まあ遠くに足を運ぶことですね。

小波瀬　大熊公園　サッカーグラウンド
http://maps.google.com/?q=%EF%BC%88%E6%97%A5%E6%9C%AC%EF%BC%89%E8%8B%85%E7%94%B0%E9%A7%85%EF%BC%88%E7%A6%8F%E5%B2%A1%EF%BC%89&ie=UTF8&om=1&ll=33.755651,130.977062&spn=0.004861,0.007864&t=h&z=17

今日、高速で事故があったみたいで横を通ったんだけど、苅田町の救急車ががんばってたなあ。
しかし、消防車はかなり遅くっていうか、俺の車と同じに高速を走ってたから、なんで
なんであんなに遅いんだろうね

>>257殿　ご意見有難う御座います。
門司港レトロから行きは船で門司へ、帰りはトンネルを歩こうかと思います。
メタボ脱却！今年も富士山に登るので痩せないと。
ところで唐戸市場は日曜日に行っても開催されてるのでしょうか？
美味しい海の幸、食べたいのですが。
一ヶ月の滞在ですが色んな所見て回りたいです。
遠いですが山口のＳＬも気になり、別府の地獄巡りも気になります。
三度の日曜日休日しかないので、皆様のお勧めあったらお聞かせ頂けると嬉しいです。

花火大会どうでした？
白石海岸から見たけど、あっけなかった気がした。

苅田・行橋・下曽根ぐらいで楽しく飲める　居酒屋の後にいける店を
教えてください。全く知らないのでお願いします。
細かい場所は、自分で調べます。よろしくお願いします。
特に苅田がいいです。

苅田はどうだろ？あんまり知らないなぁ
焼き肉ならウキドノなんだろうけどね。
ゴウシヤはちょっと高いかなって気もするしね。
普通にぶんぶく茶屋とかワイワイいえるけどな

>>276
唐戸市場内の立ち食い寿司・惣菜屋台街のようなのは、金土日曜でやっていたと思う。
立ち食いと言っても、場内にテーブルがあり、外も海峡眺めながら座れる所があるけどね。

>>277
花火は音楽やレーザーや炎と合わせて演出するタイプだから、
会場に行かないと面白ないかも。まあ、例年より短かった気がした。

>>279
ありがとうございます。ウキドノ気になります。探してみます。

ただその後の店も楽しいママさんか従業員のお姉さんがいる店がしりたいな。

パンジープラザの横、何が出来てるかご存知の方いますか?

>>282
佐川急便やなかったけ？？

選挙ちかいのか？
なんか動きが少しずつ出てるな

姉歯設計の苅田プレモントホテル
バイキング　840円は安い。食事された方どうでした？
近いし、人に感想を聞く前に行ってみようか。

ランチバイキングのご案内
○　営業時間　11：30〜14：30
○　ランチバイキング　840円
http://www.kanda-premont.jp/04/index.html

>>285　良いね！でも日曜日無いね。平日は仕事なので。。

＞285
私はよく行っていますよ。＞プレモントホテルのランチバイキング
おふくろバイキングと銘打っているだけあって、豪華絢爛とか華やかきらびやかな
高級ホテルのバイキングとは違いますが、家庭的でアットホームな料理が並び
味はなかなかいいと思います。（もちろん好みは人それぞれですが。）
少なくとも、安いだけでボリュームだけがとりえ、なんてことはありません。
味もよく、コストパフォーマンスは高いと思いますよ。
楽天トラベルのお客様の声のコーナーでも、おいしいとの評判のようですよ。
http://web.travel.rakuten.co.jp/portal/my/toukou.iken?f_hotel_no=54882&f_kaiin_no=&f_tel=
一度お試しあれ。

サンリブシティ小倉の門司港レストランのバイキングは客多いね。繁盛してる。

>>286
平日のみなんだ。暇人だから何時でも利用可能だけど。

>>287
感謝。今度行ってみましょう。

久々にブログ更新しました。
しかし最近このスレも過疎ってますね。
http://blogs.yahoo.co.jp/taka200574

夕方、地震無かったですか？
気象庁のＨＰには載ってなかったけど・・

町議選に出る人が、ボチボチあいさつ周りを始めたようだ。

地デジの放送、映りはいいしデータ放送も便利なんだけど、
天候によってＮＨＫが画像が乱れるのは何とかならんか？
地震は苅田の場合、宇部沖の周防灘を震源にするものが多かったが、
このところずいぶんとご無沙汰なので、・・・・

>>このところずいぶんとご無沙汰なので、・・・・
と言ってたら23時39分頃に地震があった。震源は大分県中部、震度は大分県
中部、北部が4、南部が3、苅田は2で、地震の規模はマグニチュード4.8。

２階にいると揺れをよく感じてコワイです。

>>294
夕べも2階にいて足の方からズズズッときて「来るかも」
と思ったらやっぱり来たもんな。1階にいた母親は気がつかんかったらしい。
ちなみに23時39分じゃなくて42分でした。

そろそろ次スレヨロ。

次スレ、もう立ってますよ♪
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1180758435&LAST=50

すまそ。では、埋め。

行橋・みやこ町では水不足で農家の人が悲鳴を上げている。
油木ダムの貯水率が30パーセントを切っているらしい。
なのに、うちの近所の田んぼじゃあ、夜になるとカエルが泣いて
いるから水はちゃんと入ったのか。
ということで、あと1個書き込みよろしく！！

300乙