【路駐】九州で一番車を運転しにくい所はどこだ？【渋滞】

路駐、渋滞、マナーの悪さ、しょぼい幹線道路、右折ラインがないなど具体的な地域、路線等をぼやきあいましょう。

東シナ海

天神大渋滞をなんとかしてくれ〜！

ついでに全国的な事かもしれんが、駅前や塾の周りで迎えに来て路駐すんな！
それも両サイドで、邪魔んなるったい！

近隣の違法駐車に腹が立つ。
ガレージ１つしかないのに３台も４台も買いやがって
平然と路上に停めている。しかも俺んちのガレージの前にも…
以前、車を出せなかったんで注意しに行ったんだけど全く反省の色なし。
「だって誰だって近所の人は停めてるじゃないか」だと…

隣近所の事なんで通報しないでやろうという善意を無視しやがって。
やっぱり警察に言って取り締まってもらうのがいいのかなぁ。
誰か教えて。

↑当方、福岡市西区

ちょっとでも私有地（すべて道路若しくは国・県・市道以外）にタイヤが載っていたらダメみたい。
でもガンガンしつこいくらい警察に電話したほうがいいですよ
でないと絶対なおらない。
車の前であからさまに携帯で警察に電話するふりするのもいいかも。
それが国・県・市道ならばね。
でも今変な人も多いですから、気をつけてくださいね

>>6
ありがとう。
相手は一軒じゃないんですよ。
隣りも、向かいの家も、斜向かいの家も…
なんか近隣全部を敵にまわす事になりそうで…
もちろんこっちは間違った事を言ってるわけじゃないんですけどね。

いつも交通情報みてるけど中心部の渋滞は恒常化してますな
http://www.jartic.or.jp/traffic/ippan/fukuokashichuushinbu.html
唯一七隈線沿線が緩和されたぽいぐらい

>>4
おもむろに１１０番すればOK
自分の車が出せないなら遠慮する必要はない
ただしドキュソのお礼参りには注意

>>7
うちの車が出入しにくくなるような場所には止めないでくれ。

と言うしか無いんでは？
おたくも車庫の真ん前に止められると困るでしょ？みたいな。
わからなきゃ、こっからここまでは止めないでくれ、とか、

>>4
あと、それは青空駐車で車庫飛ばしの可能性もあるから保管場所法違反で大枚罰金（２０万ぐらい）食らわせられるかもな

8-9ありがとう。
隣りは、何度か注意してからはウチのガレージの真ん前には
停めないようになったけど…
それでもウチの敷地の塀にピッタリつけて停めてやがる。
向かいの家はウチの玄関の真ん前に今でも停めている。
まあ、玄関は人の出入りは一応出来ているんで我慢している。

あと、道幅が狭いんでゴミ収集車が通りにくいらしい。
ガレージからの出し入れに関係なく、そいつらの違法駐車を一掃したい。
近隣からの嫌がらせ覚悟でやっぱり通報かなぁ。←そういう奴らなんです近隣は。

>>10
ありがとう。
車庫証明って１台分のガレージで複数台分取れるものなのかな？

質問が途中で切れてしまってた。

もし１台分しか取れないのなら、確実に車庫飛ばしやってるよね。
保管場所法違反って２０万円くらいなんですか…なるほど…
車庫証明申請・取得にはディーラーも一枚噛んでいるような気がする。
乗りかかった船だから、その辺の責任も追及したいなぁ。

なんかスレから外れてきたかな？すいません。

ZとかBとかDとかかも知れないから注意

熊本。光の森の無計画さを見りゃいいさ。ひどいよ。鉄道が人口の多いエリアに無い為、慢性的渋滞が発生している。それと元々大袈裟に言うと城を中心とした要塞都市だからスムーズな流れが作れない。

１に具体的な地域を挙げるようにと書いてあるけど
とりあえず福岡在住なんで福岡全般としておこう。
まあ福岡以外でも多くあるケースだろうが…

信号が赤に変わっても直進してくる対向車に激ムカ！
右折車がなかなか曲がれず、結果的に後続車が渋滞する。
これって過去の運転マナースレでも散々既出だけどね…

>>13
ＺとかＢとかＤってなに？

久留米市に一票。しょぼい国道３号線にうんざり。かなり狭い道路に路駐ばっかり。交番の前で路駐、警察も無視。急に狭くなる道ばっかり。マナー最悪。佐賀ナンバーとろい。車道に電柱が建っている。DQN車率がかなり高い。久留米市内のほとんどが運転しにくい地域だと思います。

久留米ナンバーもいやだね！

俺は北九州ナンバーが嫌だけど…

Ｒ３のＪＲ香椎駅前の工事はいつまでやるんだ？
工事の目的が道路の景観整備みたいな事看板にかいてあったが…
ダラダラやってたら景観なんて良くならないだろうに。

佐賀ナンバー最悪！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

マジレスすると福岡ナンバーが最悪だと思う。
マナー悪すぎ。運転下手すぎ。事故多すぎ。
すぐにクラクション鳴らす大ばか者多し。

　また、どこのナンバーがどうだとか一くくりにしようとしているのかい？
そんなことする人間が一番クズだと思わないか？＞糞ども

>>22
全面的に同意。

個人的に改善してほしい点。
右折専用レーンがある信号にはすべて右折専用矢印の無い信号を付けてほしい。
あと、違法駐車の多い片側二車線以上の道路は、
いっそのこと一車線潰してパーキングスペースにしてはどうか。

右折矢印をなくしてしまうと、右折車が滞って直進車線にまではみ出してくるんじゃないの？
一車線つぶしてしまうと、原付バイクと駐車中の車のトラブルや、車の間から飛び出す歩行者
が見えなくなって、危険では（ただでさえ、ミニバンやスモークガラス車増えて、歩行者見えないのに）
さらに、一車線全部パーキングにすると大阪名古屋みたいに新たに次の車線に駐車を試みるＤＱＮが増えそうな希ガス。

４さん、その後どうなりましたか？通報したのでしょうか？私も同じような状況なので..

>>24
>>23は完全に逆でした。スマソ。

（誤）右折専用レーンがある信号にはすべて右折専用矢印の無い信号を付けてほしい。
（正）右折専用レーンがあるが右折専用矢印の無い信号には、すべて右折専用矢印をつけてほしい。

後ろ３行については納得…。

>>15
>>信号が赤に変わっても直進してくる対向車に激ムカ！

ムカついている場合じゃないぞ。
反対側が時差信号だった場合、右直事故の原因になることが非常に多いので、激しく注意。

福岡はこわい！！

大分の方がこわいぞ

>>28,29
具体的にどの辺が怖いのか話してもらえませんか？
大分だと、自分は朝夕の別大国道が怖いと思ってる。
高速でもないのに、高速並みの追い越し。それでいて急な割り込みと突然始まる渋滞。
６車線になったが、あの交通量。

確かに別大国道の通勤時間帯はひどいよ。時速８０〜９０キロがあたり前で左車線走ってても危険を感じる・・・あと他にあげるとしたら車間あけない、無駄な車線変更、超無理な割り込み、幼稚な煽りなどをする車がやたらと多い事。福岡とか県外走ると違いがよく分かる。県外の方が落ち着いて運転できる。だから大分走るときは十分に気をつけてください

>7
私の家は一戸建てで、近所にマンションが建ってるのですが、
そのマンションが建つ前、路上駐車が増えるという理由でマンション建設反対運動が
あって結局、ちゃんと駐車場に止めるという約束を取らせるということになったので
マンション建設を容認したんですが結局駐車場に止めず近所に路上駐車してやがる。
ほんと我が物顔だよ、あいつら。
んで、そういう事に対して近隣住民は何も言わないんだよね。
約束が違うんだからブチ切れていいはずだろ。
ほんとマンションの住人ももともとこの辺に住んでる住人も何を考えてるか
分からん。

福岡って駐車マナー悪い。これが運転しにくさの一番の元凶。
ハザードランプさえつければ非常時でなくともどこに停めても良いと
勘違いしている人間が多い。警察は何やってんの？？
道に停めたら往来の障害になるって点に頭が回らないの？
自分中心に地球が回っていると思っているの？
田舎から出てきたからお金を払ってパーキングに停めるって概念が無いの？

福岡市内はまだましだと思ふ。
久留米市内は道の作り方が悪いせいかどの道を走っても走りにくいと感じてしまいます。
あんなに車の量が多いのに高架の一つもないなんて信じられん。
あと、３号線はどうにかならないのか？なぜあんなに渋滞するんだ？

大分の道路は猿が出没するから怖いと知人が言ってたな！

ウリ坊ならリアルで見たよ・・・

福岡はあらゆる場面でマナー悪いよ。

>>35
他にも狸、猪、鹿などが出ます。

井尻六角から諸岡の交差点までが最悪だね。
あの道の狭さでバスは通るし、踏切は２ヵ所もあるし
横道に入ろうもんなら軽でも通れない道ばかしで大変！

博多南駅前、最悪
駐停車禁止にして欲しい・・・・郡民マナー悪いね。

>34 多分それは久留米市には有力な政治家がいないからだと思います。福岡市には山拓氏がいたし、大牟田市には古賀誠氏がいるし、飯塚市には麻生太郎氏がいますが、残念ながら久留米市にはそういう政治家がいません。それと、福岡県議会が恐らく筑前派で占められ筑後派の影響力が極端に少なくて筑前（福岡市）の発展しか考えない議員が多く、選択と集中の論理で福岡市にばかり道路建設の予算が回されるようになっているからだと思います。

昔の小倉駅前らへんは凄かったような気がする

古賀誠って大牟田？新幹線船小屋駅の一件でてっきり筑後市
だと思ってたよ。

久留米には田中まさかつがいる

サンセルコ広場の前の交差点

福岡市南西部は、幹線の県道でも右折レーンのない狭い1車線が多い。
拡幅して、交差点を立体化するなどして、福岡県の道路全般について
もっと改良すべきと思う。

久留米が一番、なんたって性格が悪い

少々スレ違いだが道路工事で渋滞中、そのイライラを警備員にぶつけてもね・・・・・
オッサン！！大牟田の軽ワゴンに乗ってる、そうそ６０〜７０ぐらいのアナタ！！
ハッキリ言って迷惑でし！！

>>43
本来は瀬高。

>>32
これは何かの噂話だとは思うけど、ある大学の近くの住宅地で学生の路駐で住民が
迷惑してたんだそうだ。で、ある日自宅前に違法駐車されてキレた住民が、その止
められたクルマをハンマーか何かでボコボコにしてしまったらしい。
それ以降、その付近ではすっかり路駐がなくなった…って話。
フィクションにしても、そういう行動に出たくなる話は理解できる。

>>32
これは何かの噂話だとは思うけど、ある大学の近くの住宅地で学生の路駐で住民が
迷惑してたんだそうだ。で、ある日自宅前に違法駐車されてキレた住民が、その止
められたクルマをハンマーか何かでボコボコにしてしまったらしい。
それ以降、その付近ではすっかり路駐がなくなった…って話。
フィクションにしても、そういう行動に出たくなる話は理解できる。

>>34
３号線が混むのは、広川・八女方面から福岡方面へ抜ける道が３号線１本しかないから。
高架がないのは、福岡・北九州・筑豊に予算を取られて、金が回ってこないから。

>>41
久留米は城下町の上、軍都だからです。
昔から城下町は道が狭く、武者返し構造の道が多いとです。その上、日本の戦車は小さくそれに合わせた道になっとるとです。
さらに３号線は人口密集地を走り抜けとるからなかなか拡張が出来んかったとです。

>>39
外環状開通（H20）までの辛抱だな
>>40
酷ければ１１０番すればいい（ただし自分が駐禁してない場合を除く）
>>50
どうでもいいが器物損壊罪で警察に逮捕されて新聞には載りそうだな
>>46
立体化は都市高速５号線で担保

>>53
おまけに、久留米インターが３号線から外れたところに出来たから、
２１０号のバイパスを優先して作ったために、３号線の拡張が後回しになった。

もし久留米が山口県であれば、R3には全線高架の無料自動車専用道BPが
とっくに出来ていたであろう、小郡BPのような。
R2に比べるとR3はショボイ。西広島BP、尾道BP、姫路BPみたいな高速並みの
無料国道BPを作るのって今の時勢無理だろうな。

山口いいなあ　この前とおったけど、金取られるのではないかと心配したくらい

いまだに
歩行者分離信号になじめない・・・

なんか車の待ち時間が長くなったようで
損した気分になる。

>34,41　　Ｂ２９の空襲の規模の違いです。広島は道広いでしょ。

>>58
歩行者は安全に渡れるわけだから、歩行者の交通量に合わせて
（天神とか繁華街でもなければ歩行者の交通量なんて知れたものだろうと）
歩行者の青時間はもっと短くして然るべきだな

陳情しる
http://www.pref.fukuoka.lg.jp/somu/kensei.htm

＞＞６０
障害者ってモンも考えないと、健常者ばっかでは無いんだから。

福岡市中央区大名の福岡工業専門学校前の道は…
「3人までなら轢いてもいいんだ!」と
自分に思い聞かせながら運転します
でないと全員轢き倒したくなるくらい歩行者のマナーが悪い
車がきても道の真ん中を避けもせず会話しながらホコテンのように歩いてる

あと寺町通り(春吉)のフクショクという店前はどうにかしろ!!!!!
安いから市内の飲食店主の仕入れの買い出し利用が多いのはわかるが
狭い駐車場の台数分よりも、入りきれない車の数の方が多い
両車線に常時6台づつくらい路駐してて、
あいだを車が1台通れるかどうかの片側通行状態が終日みられる
一応天神中心部といえる位置で交通量多いんだから考えて欲しいよ

仕事ならしゃぁないがお前が車で買い物にいって
そう感じるなら公共で逝け

>63
仕事場が近所で前の道をどうしても通らなきゃいけないもんでね
あんなとこ買い物には行きたくない

＞６３
おまえバカ？
そもそも路駐する方が悪いだろうが。

>65さん　　まぁまぁ　まぁ〜たりと

そもそもアカンのはあのフクショクの駐車場の誘導係のおっさん!
さばけてない上に平気で路駐するように誘導しやがる
しかも対向車線の路駐車と同じ位置で反対側にも止めさせるもんやから
車がようと通られやせん! この前Kサツが来てて店長らしきヒトが
指導されてたにもかかわらず、その横で平気で路駐させよった　アホやん

ほとんどの　ほか弁に言いたい駐車場作ってから営業せいや！

>>61
歩行者の交通量が少ないところは、押しボタン式で歩車分離にした方が良いかも。
（さらに障害者青時間延長ボタン（白いやつ）も）
>>62
歩行者轢いたってムショ逝きになるだけだが。

>67
都心のコンビニや塾の前も違法駐が結構ひどいよ。

天神交差点なんとかんらないのか？
バスは平気で交差点塞ぐし皆われ先に突っ込んでくる。

そんな奴みんな氏ね！！！

マナー悪くてもいいっていう雰囲気が出来上がってるから
本来マナーが悪くない奴まで、雰囲気に飲まれてマナーの悪い
行為をしてしまってるんだと思うよ、福岡って。
俺、大学時代関東に住んでたけど福岡って、がさつ、血の気が多い、
マナー悪い、痛い犯罪が多いってほんとに思うし。

貧乏峠ですね。　料金所で\150払った方がましです。

走りにくい道でも賢く走る、
ドライバーの知識と技量。
違法にならない程度に路駐する、
ドライバーの知識と度胸。

>>72

どこ？米良道路？

＞７４　鳥栖筑紫野有料道路の抜け道のことです。

aaa

天神はバスよりタクシーが邪魔だという人が多いな

>>41
>>34 多分それは久留米市には有力な政治家がいないからだと思います
昔の旧福岡３区にはそれなりにいたのだが。
１９６０年代の旧福岡３区は石井光次郎、楢橋渡や山崎巌がしのぎを
削り、一時期は「大臣選挙区」と言われるほど。しかし田中角栄が
「列島改造論」を出した７０年代に入ると相次いで引退したせいもあり、
国からの予算が付きませんでした。
福岡では炭労、教組や自治労に支持されていた社会党が強かったのと、
自民党も内輪もめが多く、代議士を育てるという気風がない状態でした。

『日刊　社長物語SP』訪問者毎日2000人以上　超面白ブログ　http://plaza.rakuten.co.jp/sawasawa2747/

>>78　失礼ですが、その教養、いつ（どこで）身につけられましたか？

>>80
褒め言葉であれば、ありがとうございます。雑学が身についたのは何となくです。
（間違いもときどきありますが。）
ネタがレスの話題からそれるので、これまで(w

久留米インターを３号線との交差部に作っておけば、
あんなに中心部が渋滞しなかったと思うのだが。
鳥栖〜久留米まで、高速の側道としてバイパスを作っておけば、
なおよかったと思う。

バイパス作れないなら、鳥栖〜広川間をバイパス代わりに無料で
通してくれないかな。

かなりマニアックな道ですが、西鉄花畑駅から高良台方面に行く道がかなりうざいです。もともと狭いうえに路駐もあるし、駅や高校や病院があるのに歩道がないし、道路沿いの家の駐車場から半分位車がはみ出しているし、狭いわき道ばっかりだし、ここを通るときはかなり神経を使います。まだ西鉄が高架になっただけましにはなったが・・・

なんかここ最近あっちこっち掘り返して工事やってるから
いたる所で突然の渋滞＆車線規制してて走り難いぞ〜！

>>83
県道７５８号ね。
花畑〜西町間は、西鉄高架と共に地元住民が訴えつづけてるけど、
いざ拡張しようとすると、地元住民の反対でなかなか工事できない。
まぁ、３０年くらい待てば拡張されるよ。

西鉄平尾駅から平和に繋がるサニー裏側の道は路駐多し！
けやき通りは信号のない通りへの右折が多くて通りにくい！
姪浜駅前は西区役所方面からくる車がロータリーに流れ込むから
直進者が足止めを食らう

皆クルマにのるな！

皆クルマに乗らなければ渋滞はありえな〜い！

さもなくばマナー位守れ！

筑豊より悪い福岡市内・・・。　　恥だ

久留米よりはましだ

西新プラリバのとこから脇山口の路駐は公然みたいやけど、いかんでしょ。
その先、藤崎までも多いよね。

久留米市内でもスーイスイ！

＞８７　それはありえないです。車は田舎者の生命線ですから。

この前・・・始めて島根ナンバーの乗用車見た・・・・

意味無いけど・・・

>>84
年度末だからね、もうすぐ終わるよ。
「仮設住宅」も充実したもの造ってね。

>>92
　これまたどうでも良いのだが「飛騨」ナンバーは見たことあるかい？
日本一登録台数の多い「名古屋」ナンバー
日本一登録台数の少ない「飛騨」ナンバー
ちなみにこの２ナンバーは隣接エリアなんだよね。
ﾑﾀﾞﾋﾞｱ

・・・知らんぞ・・・それ・・・

と言う訳でみんなロバにのればいい
馬かロバだ！　もうそれしかない〜

運転しにくい上に「当たり屋」がウヨウヨおる所、
福岡の、今泉、警固のあたり。

春です！！初心者が発生してます！！ナニ考えてるか解りません！！
近くにいると怖いです。目が三角でし。

>>97
当たり屋と言うか、単に歩行者が多いだけじゃ

野間の試験場まで行く道路がすごいだるい。

あと5年くらいしたら外環状道路沿いから行けるはず

そりゃー長崎市だろう。
坂道ばっかり、道は狭いし、カーブ多いし、年よりばっかりで危ない・・・。

>102
俺は長崎で運転したことないけど、坂道ばかりで道は狭いって
なんとなく想像できる。マニュアル車だとかなり悲惨そう。

別府市内も楽しいぞ！特に鉄輪温泉地区。
曲がり、細い、急、三拍子そろっているし、おまけに老人！

クルマから降りたら何もできないチンカスが大杉。頃すぞ

大名の方に車で入り込んだ・・・死ぬかとおもた

>105
もちろん福岡のことを言ってるんだよね？

>>83
花畑〜209号線に抜ける道は、ようやく少し改善されてきて嬉しい。
>>86
平尾、ブックシティが閉店になるとかで少しはマシになるか？
と期待してたらサニーが24時間営業になってやっぱりダメですね。
点数稼ぎでも何でもいいから取り締まってくれよ、表に駐車場あんだからさ。

火のついたたばこを平気で捨てる奴はかなりむかつく。

>102
年寄りは仕方ないだろ
それより福岡のバカ若者だろ

福岡は若者だけじゃなく年配者もバカが多いです。

>>102
長崎で山の上の方の狭い道で対向車が来ると泣きそうになります。
それと、長崎市内は路面電車専用の道があるので
勝手の分からない余所者は、うっかり迷いこんで電車に追い立てられることになります。

>>102
長崎で山の上の方の狭い道で対向車が来ると泣きそうになります。
それと、長崎市内は路面電車専用の道があるので
勝手の分からない余所者は、うっかり迷いこんで電車に追い立てられることになります。

信号待ちしてる前の車が、青に変わってからウインカー出して
右折しようとして、渋滞することが多いな。

>114
それありますね。他人の迷惑は何も考えてないって感じですよね。

>>111
どちらかというと年配者の方が積極的にルールを破っていらっしゃるような気が…

国体道路の警固神社西側交差点は天神方向からは右折禁止なのに
平気で右折かましてくるからな。
業務用からタクシーからおっさんが多い。
ていうかタクシーがなに道交法違反してんだよ。

>116
ですね。そのくせ、注意されたら逆ぎれするから手に負えない。
若者がルール守らないのも必然的なのかも。
蛙の子は蛙。

１．R3上り福岡空港付近　榎田南の右折車線。矢印で直進のみ先に出るのは
あまりに恐ろしすぎ。追突されるのではとヒヤヒヤする上、直進車も必ず
渋滞。いつか事故が起きるのではと危惧している。

２．筑紫野市通称5号線上り　「搭原」付近、GEO前の交差点も右折車線無しで
恐怖。

３．R3上りより日田方面386号線に右折する筑紫野市「針摺」交差点は
右折レーンがあいまいな上、補助信号が交差内にないので下りの
直進車が見えない。一番避けたい交差点のひとつ。

もし、関係者の方、見ていたらどうか改善してください。
絶対大きな事故がおきると思うのは私だけでしょうか。

>>119
もうちょっと分かりやすい文章にしてからこちらへ　つ　http://www.pref.fukuoka.lg.jp/somu/kensei.htm
（県警は、県の管轄）

場所じゃないけど・・・信号待ちとかで後ろの車に車間距離を詰めて止められると、何となく煽られてる様な気がするのは俺だけかな？

>>121
　そんな時はギアをバックに入れて信号待ちしたら？
間違ってもうっかりと発進しないように。

>>121に関連して・・・。

普通車はまだしも、大型車はぎりぎりでブレーキ踏むのはやめて欲しい。
バックミラー見てたらなんかすごい勢いで突っ込んできそうで怖い。

ただでさえ、前後をトラックを挟まれるのはあまり気持ちの良いもんじゃないのに。

>>121-123
ま、止まっている時にいちいちんなこと気にしてたら始まらない。
ただし、止まっている時はいつも後ろ見てるな　まれに突っ込んでくるバカも居るので（最近特に多い）

124の言ってる意味がわかんねえ

それはお前が坊やだからさ

>> 121
トラック、バス、タクシーとか運転が仕事の人は、他の車に気配りをした運転を心掛けて欲しいよね。

俺は、前車の後輪が全部見える位置で止まる様に心掛けてるけど、
みんなは停車する場合の前車との距離に付いての個人的な基準は何か有るの？

>>127
っちゅうか、自動車学校でそう習ったよ。
＞前車の後輪が全部見える位置で止まる様に心掛けてる

私もこれは守ってます。
前がトラックの時や、前の車がどうも右に曲がりそうな気配の時は
少し車間距離を開け気味に停まる。

長崎は30°くらいの坂があるぞー。マジでﾏﾝﾄﾞｸｾ。

↑それは怖いね。
福岡市内で言うところの高宮・平和の一帯と同じぐらいかな？
あの辺りは自分で運転してなくても怖い。
助手席にいても、まるで坂を転げ落ちるかのような急角度の坂は
頂上から見下ろしたジェットコースターみたいで。

民度の低さでは福岡がピカイチでしょ。
マナーは悪いし、モラルも低い。そのくせ運転技量は極端に低い。
福岡市内で舐めた運転してるタクシーに幅寄せしてやったら運ちゃんがビビってた。
九州では幅寄せされる文化なんか無いんだろうな。

佐賀の方が下手だと思うけど＞運転

マナーは悪いし、モラルも低い。幅寄せしてやった

ZGのdion こんなことばかり、書き込んでんだね。

誰でも幅寄せされたらﾋﾞﾋﾞﾙよ。特に運ちゃんは生活がかかってんだ。
それで人身事故に繋がったらた重過失事故で逮捕されるよ。意図的にやっているんだからね。
譲らなければ事故に遭うぞという脅しみたいな運転をする事態　恥ずかしいこと。
周りの人がやるからといって正当化するなど出来ないからね。いつか交通刑務所に入ることになるよ。

>>132
佐賀は下手だが佐賀県内にいる分には支障なく、かえってスピード出すことも
ないので走りやすい。ただ、他県に佐賀ナンバーが来るとリズムが乱されたり
とんでもない事するので困る。長崎は本当に急な坂があってこのままずるずる
落ちてくんじゃないかとか、信号待ちだとミッション車は下がってこないかと
ヒヤッとする。

>>132
佐賀は下手だが佐賀県内にいる分には支障なく、かえってスピード出すことも
ないので走りやすい。ただ、他県に佐賀ナンバーが来るとリズムが乱されたり
とんでもない事するので困る。長崎は本当に急な坂があってこのままずるずる
落ちてくんじゃないかとか、信号待ちだとミッション車は下がってこないかと
ヒヤッとする。

>4
駐車違反やなくて青空駐車（車庫代わり）は実刑になるから
前科がつくようなるよ。

それで脅しをかけてみたらいかがでしょうか？
あんた前科付になるよって。

まずこまめに警察に電話するのがとっかかりになるよ。

福岡の人って、運転が下手すぎ！すげー住みにくい街だね。
わけのわからん方言を喋る前に、運転マナーなんとかしてよ。

佐賀人の運転はマナーもいいしマターリしてていいよ。
福岡から佐賀に行くと癒されてほっとする。
それほど福岡の道路は刺々しい場所なんだ。

右折待ちをしていて、後ろの車が追い越して先に曲がるのもむかつく。そういう車は大概福岡ナンバー。

右折車線でモタモタして右折できない前車は大概佐賀ナンバー

>> 131 ←こいつ他で「東京転勤組」とか言って威張ってる田舎ものじゃん
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1107270032&LAST=50

悪いのは性格だけじゃなく社会人としてのマナー悪い奴だな、こんな生ゴミ早く九州から追い出して、竹島にでも送ってやれよ。

>> 139
方言は仕方ないじゃん。
福岡に限らず何処に行っても最初は方言が判らないのは当たり前。

運転は 131 の様な奴が居るから、下手と思われるんだよ。

>> 4

警察にこっそりと通報して「保管場所法違反」での取り締まりを相談してみてはいかがでしょうか？
あからさまに通報すると、雑音おばさんみたいに逆ギレされて近所付き合いに悪影響が出るので注意して下さい。

「保管場所法違反」での取り締まりは「罰金刑」（前科者）になるらしいです。
http://www.ths.sytes.net/report/012/

>右折待ちをしていて、後ろの車が追い越して先に曲がるのもむかつく。

これ、福岡では多いですね。やっぱ福岡独特なんですか？
私もこれやられると腹が立ちます。
対向車線にも右折待ちがいると、その向こう側の直進車線はまったく見えない。
特に道路が緩やかにカーブしている交差点ではね。
百年橋通りの宮島陸橋をくぐってすぐの交差点がそう。ホンダプリモのあるところ。
東向き車線から右折レーンに入ると対向車線が緩やかにカーブしている。
そういう交差点の先頭車両になるのは本当に嫌だ。
後ろからホーンを鳴らしてせかす車も多いが、おまえには直進車線が見えるのかと問い詰めたい。

>> 131 ←「東京転勤組」とか言ってるけどＩＰから察して茨城県のこの辺↓↓↓↓↓↓↓↓の奴みたいだぞ！！
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=36.14.52.256&el=139.56.6.022&la=1&sc=8&CE.x=262&CE.y=215
「茨城転勤組」に改名しなさい。

福岡。特に北九州なんかは酷い。
みんなホーン鳴らすの大好きだし。山口県に用事で行った時、
コンビニから道路に出る際すぐに入れてくれた。かなりビックリした。
偶然いい人だったのかと思ったら、帰りのコンビニから出るときも！！
すぐ隣の県なのにえらい違いです。。。

>146
それって腹が立つとかいう以前にかなり危険な運転だよね。
ちょっとぐらい待てないのかと思う。

>> 148
人口が多い地域の運転マナーはどこに行っても結構悪いよ。地域によって悪い癖の違いは有るけどね。
逆に、人口が少ない地域の運転マナーは良いよね。

>> 146
131 見たいな奴らが、福岡市民面して割り込んでるんじゃないの？

福岡県民って結構他県民から嫌われているというのを知らない気がする。

福岡県民って結構他県民からうらやましがられている

福岡県民って結構他県民からうらやましがられている

>>152-154
福岡「県」と福岡「市」をごっちゃにしている連中は正直せからしい。

>>146 激同！漏れもそれされると腹がたつ！
こないだクラクション鳴らされたので実際降りて行ったら先に右折切られて一人ポツーん、、恥ずかった、、

香椎から下原にぬける道のセピア通り〜香椎小学校で
対向のバスを先に通すために停車している車を追い越して行くアホ。
おまいがバスの通行スペースを消すからバスが動けんで３分待たされたやないか。

というか３号線の抜け道でここ使うなよ。

>> 155 同感

熊本バスレーンうざい

　　　　　　　／) 　／)　　　　　　　　／) 　／)
二二二二/ 　⌒　 ヽ　　|￣￣￣ / 　⌒　 ヽ　　引越し♪ 引越し♪
　| |　　　 | ●_　●　 |　 |　 　　　| ●_　●　 |　　さっさと引越し♪
　| |　 　 (○ 〜　 ○ |　 |　　　　(○ 〜　 ○ |つ─◎　 　１３１茨城引越し！！　わかった！！
　| |　/´∪￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣￣' ＼ ///. 　
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 ､_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ﾊﾞﾝ
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ﾊﾞﾝ
　 　 t＿＿＿＿__t,,ﾉ　　 　　t＿＿＿＿___t,ﾉ

十字路で、左折時に横断歩道を渡ってる人が居たから待ってたら・・・歩行者がまだ居るのに右折車が強引に曲がりやがった。
滅茶苦茶むかついたそ〜。

とある田舎Ｓ村に時々仕事で行くのですが、
ハ○ゼットやミニ○などに乗ってゆっくり走っている地元の方々は
後ろに速い車が来たと分かった瞬間、ハザード点けて道を譲ってくれます。
それもおばちゃんや高齢のおじいちゃん…
ある意味、すごい町だと感心させられます。
が、その町のその道路沿いではスピード超過による死亡事故が絶えません。
粘って道を譲らないほうが、皆が半強制的に法定速度…事故が少なくなるかも？？

>> 162
地元の人が道を譲らなかったら、強引に抜こうとするからもっと事故が増えるのでは？
しかも、地元の人も事故の巻き添えにされるかも・・・。

>146
右折待ちをしていて、後ろの車が追い越して先に曲がる。
↑
こういう運転たまに見かけますが、福岡の人間は
ちょっとの間も待たないような人多いですよね。

>> 164
きっと 131 の運転、だから福岡市民とは別の生き物
・・・関東人に成りたくても、関東人に成りきれない可哀想な、妖○○間。

>ちょっとの間も待たないような人多いですよね。

信号待ちで青に変わった時、ほんの一瞬でもスタートダッシュが遅れると
すかさず後ろからホーンを鳴らされるのは福岡だけだろうか。

やっぱり福岡の人は短気なんですかね？
あまり変にクラクション鳴らしても、逆ギレ
する人多そうだし。

>> 166
福岡は、前の信号が青に変わってから発信するからマシな方・・・愛知県は、横の信号が黄色になったら動き出すよ。

↑そうなんですか、それは怖いですね。

では、福岡の標語でこういう言葉があるんですが
『黄色は踏み込め、赤は徐行』。
交差点では前方の信号が青から黄色に変わる時、アクセルを踏んで急ぎ通過するのが常識で
黄色で停車するとひんしゅくをかうというものです。
「昨日、前の車がさぁ、黄色で止まりやがって」という会話もしばしば聞きます。

愛知県のように黄色になったら動きだすのと、黄色はラストスパートというのと
どちらが交差点事故が多くなりますかね？

下手したら赤になっても突っ込んでくる車が多いんですよ。
そのため、右折車は右折信号が青になっても曲がれなくて
さらには、右折信号が赤になっても曲がる車が多いという悪循環を起こしています。

>> 169
俺は愛知県にたまに遊びに行く程度だから詳しい事は判らないけど・・・
『黄色は踏み込め、赤は徐行』と言う標語は、愛知県でも通用するみたいです。
さらに『横が黄色になったら注意して進め』を付け加えると良いね。
俺の感想だけど愛知の方が危険かも？

愛知県警の事故の発生状況↓↓↓を見ると、県別死亡者数が全国２位でした。
http://www.pref.aichi.jp/police/koutsu/jiko/index.html#1


それから俺の経験談だけど『愛知県で道を譲ってもらっても、スピード出すな・・・その先にオービス有り』も付く加えたいね。
夜中の２時頃に、片側２車線の一般道で、２台のトラックが並んで走ってたから暫く後ろに付いて走ってたけど・・・右側のトラックが左車線に入って道を空けてくれたので、追い越す為にスピードを上げたら、その直後オービスに記念撮影されました。

うっふん。
一番運転しにくいのはアタシよぉ〜
アタシの運転はキンキのコウイチくんしかできないわぁ
スペシャルダイナマイトをオネグワァ・・・イィ〜！！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　maichan

>> 171 ← 新宿２丁目系の殿方？

佐賀
トロくていらいらする　制限速度以下で流すのやめてくれ
あと右に出るのに道路中央まで出て待たないでくれ

ストレスは心臓に悪いぞ！

私ＢＭのってて、文句言われたことなかったからフツーに運転できてる
とずっと思ってたんやけど、軽に乗った時ちょっとのことでクラクション
ならされまくって、ちょっとショック受けた。多分イイ車乗ってるやつらは
文句言うやつがいないから、うまいと思い込んで無謀運転続けるんで、一回
ボロい佐賀ナンバーの軽にでも乗せてやれ。

横道から幹線に入ろうとして待ってたら、どうせ赤信号で止まるのに、
絶対いれずに、詰めるあほが福岡にはホントに多い。
人の車の前に横っ腹見せて止まって、気まづくないのかねぇ〜。
ひとに道を譲ると損した気にでもなるのかねぇ〜???

>176
それよくあるね。
てか、福岡人って基本的におかしな部分持ってるよね。

ぱちんこ屋から出てくる時に
無理やり割り込んで入ってるくるばか。
時間がもったしなくて忙しいなら
ばちんこせないいのに･･･

雨の日，原チャリで横断歩道で滑ってコケたとき
道路の真ん中に倒れていたら
後ろから来た車にクラクション鳴らされた。
福岡市干隈のＴ字交差点。

>>175　そうだね。
＞＞179　気質的に福岡県内では交通弱者を〆る性格の人が多いね。
　　　　俺は、山川かドッカで、水溜りで速度を落としてもらえんかった。
　　　　車で急ぎたい気持ちはわかるんだけど。軽車両へ冷淡という感じ。

確かに、オトンのベンツ（ちょい車高下げてフルスモ）
借りてる時ほど運転しやすいものはナイ。。。
私の軽をオトンに運転してもらってた時、
グロリアにあおられてオトン窓開けてガン見。
よそ向く若者・・・。
ホント福岡馬鹿ばっか。

>181
いや、ほんと福岡はバカばっかだと思うわ。
住んでる人間の意識が低い。

>>181

＞１８０
俺は急いでる気持ちもわかんね　一度ひかれてみればいいさ
頭蓋骨骨折するぜ

福岡県は大阪府に次いでDQN車率が高いと思う。

天神ひどいわ

>>181
あなたのお父様は見た目も迫力があるってことですか？

>>175の女の方
あなたの言ったある一言がすごく傷つきましたよ。
言わないでもわかるでしょうが、何か偏見でもあるのでしょうか？
ホント心が病んでしまいそうです。

だから福岡「県」と福岡「市」（または福岡「圏」）をごっちゃにしているヤツ多過ぎだって。。。

2ちゃんやってる女ってろくなやつがいないな。

>> 190

ここは「２ちゃん」じゃないよ「まちBBS」・・・管理人は同じだけど

福岡県、福岡市、九州を混同して「福岡」と言ってる人も多いけど、 「２ちゃん」と「まちBBS」を混同してる人も多いね〜。

>>188
勝手に傷つく意味がわからんし。ワラ
その程度で２Chきたらつぶされるよー

>>175の文面から知性が感じられず、本当にBMとか乗ってんの？
って思ったのは、俺だけかな？ｗ

>> 192
188 は佐賀県人なんだろ

>> 193
175 は、パパに誕生日プレゼントで買って貰ったＢＭに乗ってる？

ＢＭＷのこといつからＢＭって言うようになったんだ？
「べーえんべー」と昔は呼んだものだが・・

193に同感！まぁバカなやつほど高いものをほしがるっておもうね！まさにそのとおりだね

ＢＭＷのミニ（スーパーチャージャーの奴）が欲しいな。

＞１９１
細かいことをゴチャゴチャぬかすな、このカス。

>> 198
自分が単細胞だと理解してないアホな奴も居るな〜

長崎の大浦から二本松に登る狭い急坂、車もﾊﾞﾝﾊﾞﾝ、スピードもﾊﾞﾝﾊﾞﾝ、カーブも多く、人も歩いてます

>199
おまえだろ？

>> 201
ハイハイ
おこちゃまは、歯を磨いてもう寝なさい。

>202
おまえもだろ？

>202
おまえもだろ？

九州の北は熱いですね。
鹿児島もいいかげんうざいよ。
マナー悪すぎ

福岡−政令指定都市・福岡市と糸島郡、前原市、春日市、大野城市、那珂川町、
太宰府市、筑紫野市、糟屋郡、古賀市、宗像郡、宗像市を含めた福岡都市圏を指す。

参照
http://www.fukuoka-tosiken.jp/
http://www.yokatoko-net.com/

まあ、どうでもいいが道路もネットもクズだらけという事で。

>>205
自分、関西出身で今鹿児島在住なんだけど、鹿児島も関西並みにマナー悪いと思ってた。
ところが！！！！！！
最近また関西で運転する機会があって（ちなみに新御堂）、関西のすごさを再認識した。
鹿児島マナー良すぎw

チンチンチンカ〜ス、チンカ〜ス

>>208
関西ってそんなにすごいの？
走った事ないからどんだけすごいのかわかんないけど、
明日、GW休暇で通過するんだ。
フェリーで大阪南港から志布志まで。
その間で経験できるかな？ﾄﾞｷﾄﾞｷ

>> 210
俺も大阪に行った時は驚いた。

特に目に付いたのが、路駐の場所です・・・マジで信じられない状況だった。
３車線有る道路の両側に路駐してるから真ん中の車線しか通れなかったり、
交差点の角にも路駐してるし、２重３重の路駐も当たり前・・・。

自動車の数に対して、置くところが無さ杉だもんね。市内は特に。

>>210
気をつけて。意志をはっきり出して運転すればＯＫ。

>>210
気をつけるしかないけど、気をつけすぎてモタモタしてるとガンガン鳴らされるし、
運が悪けりゃDQNのバイクに囲まれる。
それでもまだお連れがあれば、頼りになるかも。
何事もないよう、お祈りしておりますよ。
ま、終わってみりゃ、いい経験だったってことで・・・・
（ＧＷ後、そう言えると良いね！）

無灯火自転車を轢きそうになった・・orz
でもむこうが優先だしよくかくにんしなかった自分に非がありますたorz

夜間は反射剤の一つでもあると、確認しやすいのですが・・・
夜間の自転車・歩行者は怖いでし・・・

国道１０号線の下記の地図↓の場所を通る時は用心する様に・・・新しく出来た魔の交差点です。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=33.48.26.008&el=130.57.25.262&la=1&sc=3&CE.x=256&CE.y=251

新北九州空港への道路が最近開通し、交差点が改良された事で事故が多発してる様です。
ココを通る時は用心して下さい。

>> 210
ＧＷに関西デビューした時の感想を聞かせてよ。

>>210
周りにあわせて走れば何も問題なかったとおもわれ。
ある意味大阪ってほかよりいいと思うけど。
変にまわりの交通を乱す＝遅くて道塞いでるには出会ったことなし。
やっぱりたち悪いのは後ろに長〜い渋滞作ってるのミラーでみてない車でしょう。

>>211
路駐なら冬の敦賀だったと思うが必見です。（スキー場に行った帰りにみました）
なんと縦列じゃなく車庫入れ状態でとまってるんだぞ。市中心部だと思うが。
雪国の特権なのか、広い道路の有効利用。

もしかしたら・・・・もしかしたら・・・暴走族に拉致されて・・・・
なんてことじゃなきゃいいけど。

昔の加久藤トンネルあたりが運転しにくかったかと…。
高速のクセに対面交通っていうあたりが…。

狭い片側１車線の道路に路駐してある車の真向かいに路駐するなよ。

駐車が有料のスーパーなんかで店の入口付近に路駐しているのもむかつく。

元九州人としては「とろい」YO九州の運転は。
でも、車間距離を開けないのは日本一かも。
北九州市

皆さん福岡市内は運転しにくいと言われますが
俺は市内が一番楽です。周りの車の次の動きが大体読めるので・・
でもその中に他県ＮＯの車が居るとまったく予想の出来ない
動きをするので怖い・・青信号の交差点ないでいきなり止まったり
右折ラインから直進したり・・・
なので、出来るだけ他県ＮＯの車は前にいれないようにします。
ただでさえ渋滞してるのに佐賀、長崎ナンバーの車ちんたらするな。

>223
信号待ちの時は、すごい開けるのにね。

っていうか朝なんか、交差点ごとポリ公がしっかり取り締まりやらないのも悪い。
バス専用レーンは、９時まで通行禁止帯にもかかわらず、
毎日、毎日、普通に通勤の自家用車が走ってる。
おまけに、運転は、下手くそな連中ばかし。
黄色は勝負と思ってるやつがたくさんいるが、迷惑だから、
右折でつっこんでやってる。クロクションも鳴らしてやってる。
質が向上しないかぎり、あ〜だ・こ〜だ言ってもはじまらない。
もっと、余裕がある運転をしないから、事故だって多いのだ。
東京から転勤できたが、マナーが悪い上、何の取締りもやってない。
携帯なんか平気で話してるし・・・・
政令指定都市で１００万人の人口をかかえる大都市にしてはお粗末どころの話ではない。
道路行政も悪いし、運転マナーも悪い。
ぜひ、大都会東京を運転してみるといいさぁ・・・
福岡市内の８割の運転手は、ポリ公に止められて、罰金になる。それでも、
反省しないのが、福岡のやつらだ。
車だって、いい大人が、爆音にシャコたん。かっこいいと思うこと自体、
田舎くさい。本当のおしゃれな車をしらなさすぎ。
型式だって古い中古の車に爆音響かせてても何もかっこいいもんじゃない。
くやしかったら、新車買え！

でも佐賀や熊本に行くと、周りの車が皆優しいから運転が楽で癒されるよ。
福岡では殺伐としてるから、この落差が非常にいい。
長崎は道が狭いから運転しにくいが。

>226
俺は福岡出身だが大学時代に東京に住んでた。
おっしゃってること全てに同意ですよ。
福岡の人間にスマートな奴は皆無。
だけどこんなことを一度も福岡から出たことのない奴に言っても「？？」
な顔されるだけですよね。
俺の周りの人に、あなたと同じような事言っても「ふ〜ん・・・・」
っていう感じです。

＞＞２２８
　まあ、どこでもそうだすよ。
　一度外に出たことがあるか否かで視野の広がり方も変わってくるので…。

>>>228
確かに、物事の考え方自体違いすぎますね。だからこそ、こうだよって教えてあげないとわからない
のです。
福岡から出たことない人たちに言っても無駄だと思うのは確かなことだけど、
あえて、言わなきゃこのまま無能な人たちを増やしても・・・・
会社の部下を見ても、暇さえあれば、パチンコしか能がない部下ばかり・・・
すべてにおいて、最低だという自覚を持たせることから始めないといけないですね。
福岡のドライバーは最低だということも。

>230
物の考え方はかなり違いますね。
マナーも悪いですし。
私は大学進学前は何とも感じませんでしたが卒業後に戻ってくると
すごく福岡の人と性が合わなくなりました。
そういう福岡の人の悪い所が嫌っていうので自分から避けてる部分も
あるのかもしれませんが。
ただ一度東京という町で生活してみると、いかに福岡が劣ってるのかが
嫌というほど分かってしまいます。
マナー悪い、ガラ悪い、向上心ない（物事に対する意識が低い）、
熱血、根性という感じの人間がのさばってる、（また、そういう男が以上にモテる）、
男の服装がださすぎ、犯罪多い（痛い犯罪が多すぎ）、DQNが多い、
DQNじゃなく普通の会社員や学生でも頭の悪い人が多い。
良い点は食べ物がおいしく美人が多いという事ぐらいしか思いつかない。
とりあえず人間の質は明らかに関東の人の方が上だと思います。

>>231
東京に住めばいいじゃん。

>232
転勤でこっちにきました。

かえれ！

おいおい、運転マナーはともかく他は腐し過ぎじゃないか。
熱血、根性のどこが悪い？東京の人間が質が上？
道端に倒れてる人がいても見て見ぬふりして通り過ぎる人達が人間として質が上？
そういう人間だらけなんだよ、東京は。
盲目的に東京マンセーなのが福岡人の最も悪いところだってのに
その福岡人の悪いところをしっかり受け継いでるじゃないか。

>235
私も東京勤務したことありますが、２２８さんの言ってること
ってほんとだと思いますよ。
そりゃ、あんなこと書かれるとむかつくとは思うけど、でも
事実だと思う。

＞＞235
228さんの発言に冷静に答えられない時点で、どうなんでしょうか？
質が下でしょう！
確かに、東京は、日本全国からの寄り集まりな部分もあります。でも、それは一部であって、
全体的な比率からいうくと、数％にしかすぎません。現実、道端に倒れてる人を見てみぬふりをする？
そんなことしませんよ。例えば、尾崎豊が倒れて死亡した件がありましたが、あのときだって、すぐに発見されたじゃないですか！
質が上か下か・・・・18年東京に住んで、転勤できましたが、果たして・・・・
福岡の人間の質は、東京より下ですよ。228さんを援護するわけではないけど、
住んだものにしかわかりませんから。住んだことがない人と論議しても
結局は、喧嘩別れの考えしか生まれませんから。
結論から言わせてもらえば、結局、東京、福岡のどちらの質が上か下かの問題ではなく、
運転マナーの悪さが、多いということですよ。多い条件として、人間的な質の問題であったり、
いろいろな問題を持った人たちが多いのが、この福岡ってことですよ。

いろんなモノが漏れてます

なんか香ばしいスレになってきたな・・・
まあ東京で運転をすれば判るんだが・・・
ルール守らないとアッチじゃ危なくて運転できないのよ・・・

運転のマナーは福岡も東京も変わらないよ、高速のマナーは東京いいね
慢性的な渋滞の東京人は諦めているのか

もうすぐ夏休み、海老名から厚木までの大渋滞がはじまるよ

ここのところ、少しずれてない？

伝統の「マナー」ｽﾚらしくなってしまったな。
自分の事棚に上げて、特に他人を見下すのは匿名掲示板の「特徴」かｗ


ローカルルールのようなものがあるから、運転しやすいのは慣れた地元なのは当たり前か？
道を知らないくせに、九州中から集まって、どこだどこだと、きょろきょろあたりを見回して
迷うように運転してる車が多いのも福岡市内。喪前だけ走ってるんじゃないんだから....

　　　　　　　　　　★６月２１日の交通取締り計画★
　　　　　　　　　　☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞
　警察署　昼夜の別　　　取締り路線（場所）　　　　　　　　取締り内容
∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞∞

　　　　　　　　　　　　　【福　岡　地　区】

　中 央　　昼間 中央区天神・渡辺通・清川地区 駐停車違反
夜間 中央区平尾・警固・赤坂地区 飲酒運転
博 多 昼間 県道別府比恵線（県道５５１号）博多区 速度違反
夜間 博多区中洲・博多駅周辺地区 飲酒運転
東 薄暮 県道福岡直方線（県道２１号）東区 速度違反
夜間 県道町川原福岡線（県道５０４号）東区 飲酒運転
西 昼間 国道２０２号 西区 速度違反
夜間 国道２６３号 早良区 飲酒運転
南 昼間 南区警弥郷・弥永・老司地区 速度違反
夜間 南区大橋・野間・花畑地区 飲酒運転
臨 港 昼間 港湾道路 東区 交差点違反
夜間 港湾道路 中央区 飲酒運転
空 港 昼間 福岡空港周辺 交差点違反
携帯電話
粕 屋 早朝 県道筑紫野古賀線（県道３５号）古賀市 速度違反
夜間 県道福岡東環状線（県道２４号）粕屋町 飲酒運転
宗 像 昼間 県道宗像玄海線（県道６９号）宗像市 速度違反
夜間 県道宗像玄海線（県道６９号）宗像市 飲酒運転
甘 木 昼間 国道３２２号 甘木市 速度違反
夜間 国道３８６号 甘木市 飲酒運転
筑紫野 昼間 県道福岡筑紫野線（県道３１号） 　　　 速度違反
筑紫野市
夜間 国道３８５号 那珂川町 飲酒運転
前 原 昼間 県道津和崎潤線（県道５７０号）前原市 速度違反
夜間 前原市内各所 志摩町内各所 飲酒運転

福岡で単独事故が一番多いのは糸島だと聞きましたがどうですか？

あの〜佐世保って市外の人たちにとっては絶対わかりづらいと思います。
実は私も昨年まで長年神戸に住んでて、実家に帰ってきたんですケド、
標識見づらいし、車線の幅が狭くて、どうでもいいところがいきなり広くなってたり
中心部にしか中央分離帯がないし、信号の間隔が短いから赤信号に変わっても走るし
これで事故が起こらないのがフシギちゃんです。
先日も、名古屋から遊びに来たいとこが来て、驚いてました。
土日に来ている市外ナンバーの車はよくオロオロしてますわ。

天神周辺によく見られるけど、横断歩道をほぼ全部塞いだ状態で
赤信号停止してる車がいるよね。あれ何なんだろう？
スタートダッシュで右折したいとかなのかな。
車が横断歩道の中央にいて、その両脇の白い線も何もない部分を
歩行者が車を取り巻く形で歩いて渡ってる絵って変なんだけど。

停止線を守らない車は多いな･･･。
他の大都市と比べて、福岡が劣るのはやはり道路事情だと思う。
道路構造、設計上の欠陥、劣悪な舗装メンテナンス。

ところで、北九州ナンバー車って、前走車の車群に一刻も早く
追いつこうと必死で走るね、で、すぐピッタリ張り付く。
マターリ走るのが許されない雰囲気があるw

>246
取り残されたんだと思われ。横断歩道の真上にいる時に赤信号に変わった。
渋滞時によくある。2つ3つ先の信号を見て交差点に入るかどうか考えないとそうなる。

>>247
そう？まったり走ってる先頭車もいるよ。後ろくっつかれても泰然と。
（それを後ろから見るのが結構楽しいｗ）

>247-248
そうだな。ｶﾘｶﾘ、ｲﾗｲﾗしてるのが外からもわかって、
必死に直前の車を煽ってるのが笑えるｗ
せっかく追い抜いても、次の交差点の赤信号で追いつかれたり
すればさらに楽しいｗ

>>249
私は、高速道路を走っていると
トラックから良く煽られます。
びたっと取り付かれます。背後霊のごとく。
ブレーキをかけようと思いますが、思い留めます。
トラックから煽られると怖くありませんか？

>>250
そういう時はさっさとどいて先に逝かせたら？
高速道路だから、対面通行区間でもない限り走行車線に入ればいいし。
車間距離取らないような吉外は遠ざけるが吉。つまらん事故貰っても
めんどくさいだけだぞ。

>>251
そうですね。
でも車線の左側を走っていても煽られることがあるんですよぉ。
確かに事故にあってもめんどくさいだけですもんね。

ヤンキーが多いせいか北九州がこわい
めちゃくちゃな運転する人多いし
それが当たり前みたいにしてるしねぇ

北九州ナンバーも恐いが、筑豊ナンバーにはさらに気をつけろ。

自動車社会を廃止にして、公共交通機関を利用せよ！！

>>255
福岡では、そのバスやタクシーが怖い‥

特に二死鉄のバスは「タクシーか、こいつ！」っていう運転する。

この間乗ってたバスなんか、スカンクだかイタチだかが死んでて
その上を引いて走ってたよ・・・。

とりあえずスカンクではないだろ。
俺は三号線とか走ってて後ろから煽られたら逆にスピード落としたりしてます。
性格悪いですか？

>>259
いや、いい感じです

漏れ的に福岡市内がオソロスィ・・・・
無意味な車線変更大杉lol

と・・・・北九から福岡に来た漏れが、言うてみりゅlolol

九州の道路で渋滞って言ってたら都会の人からしばかれるでー

福岡では一般車はもちろんのこと、プロのタクシーもバスも運転下手過ぎ。
マナーとモラルが全国ワースト1で運転も下手くそだから最悪だ！
こんなに運転中にストレスを感じる街は他にはないね。

国道三号線なんて高速道路同然だしな

↑香椎から先は高速道路かと思ったよ。

まあそうともいうね

　このあいだ、逓信病院近くのホンダクリオの交差点で待っていたら
向いから城南線を横切るように救急車が来た。信号は赤だったので
「救急車が通ります」とアナウンスしながら交差点に徐行して進入。
救急車は急ブレーキで交差点の真ん中に停まったよ。
「○○バス様のお通りだい」でした。ビデオに撮っておきたかったよ。
救急車を止めてでも走る○○バス。福岡で最強やなぁ〜

今東京の立川に住んでいるんだが、立川通りはある意味２６３号線に似ているな。
車線は片道１車線しかないし、バスが多くて日中渋滞してる、路駐も多いし。
まあ、ここだけは福岡とあまり変わらないなと思う。

立川は急に発展してるから道路行政が追いついてない。
南北のメインストリートがあれだからな。
東西も端っこをかするように甲州街道だし。
抜け道がせまいというのを考えると香椎付近もだぶるところあり。

バイクだったら渋滞知らずだけど、最近流行のビクスクが邪魔
すり抜け出来ずに車に挟まれて止まってる。
ハンドル幅を広くした、トラッカーやアメリカンも同様に邪魔

お前らはおとなしく、車の後ろに並んでな。

【路駐】九州で一番車を運転しにくい所はどこだ？【渋滞

文句なしで長崎市内

天神や博多などの福岡の中心部にバスは入ってくるな！
渋滞の原因は明らかにバスだろ！

一つのバス停に　列車のようにバスが並びやがって！
道路の全線バスが走ってる街なんて
聞いたことねえよ！

だから田舎キラーイ！

立川？

九州で運転しにくいところって…

　夜の中洲大通。間違っても絶対に入りたくない。

酔っ払いはふらふら歩いているわ。当たりやみたいなのもいるし
チャリもウザイ。しかし、タクシーもよく入ってるよな。
そんなに客がいるとも思えないが。渋滞もひどいし。

熊本が嫌だ。
路面電車は走ってるは、路注は多いは、譲り合いの精神はしらないは・・・。
車線のつくりは変だし。
慣れてる人はいいけど、初めての人は皆間違えるようなところがアル。
一番左（第一車線？）の列にならんだらバスの右折専用レーンだったりする。
左折じゃないのかよ！！！おい〜！！！！！って感じになる。
間違えるとちょっと恥ずかしいしねぇ。

博多

福岡以南　我先に根性むき出し
しかも、運転ヘタなのが多い　ウィンカー出さんヤツも多い

北九州昔住んでたけど、割りと運転しやすかったな
タクシー怖かったけどね

個人的には、１位　久留米市　２位　福岡市　３位　長崎市　です。久留米市はとにかく交通量が多い割りに道路が狭すぎます。歩道もないです。国道３号線は全部止まってます。マナーも悪いしDQN暴走車も多いです。対向路駐も多いし踏切の待ち時間も長いです。信号のバランスも悪いし右折レーンもほとんどないです。自分はいろんな街を運転してきたけどこんなに運転していてストレスがたまる街はまだ他にないです。

今JARTICで渋滞状況見てみたけど、福岡渋滞凄すぎ！ｗ

久留米の道路整備が遅れているのは確か。いまだに昔のままの道が多い。
地理的にも渋滞しやすい町なんだと思うよ。どっちへ行くにも大きな川に挟まれていて
二車線ない橋を渡らなければいけないからね。

福岡市の場合、結構都会で九州の拠点都市でもあり、地下鉄や都市高速もあり、諦めさせてくれる要素があるが、久留米市の場合、別に大した都市でもなく道路事情が改善されそうな気配もあまりなく諦めさせてくれる要素がほとんどない。この差は大きいと思う。

相変わらず真っ赤だな福岡。ｗ

朝の環七は混みすぎ

>>283　突っ込まないと悪い？

>>284 環七って言っても田舎もんは知らないかな

えーっとお。

「仮」に都会に住んでても、中身は田舎者根性と変わらんｗ

と、釣られればいいでつか？鼬外もﾎﾄﾞﾎﾄﾞにな。

久留米の道は複雑すぎるんよね。案内も不親切やし。まあわかりやすいのは西鉄久留米から
ＪＲ久留米に至る一帯だけ。あとは全く分からん。

県別だと
宮崎、佐賀＞大分＞熊本＞長崎＞福岡
だろうな。長崎はマナーは比較的いいが道が悪い。
鹿児島は運転した事ほとんどないから不明

久留米の道が込むのは、道路事情が悪いのもあるが、久留米以外の筑後地区や佐賀県東部の車が仕事や買い物等でかなり流入するからだと思います。それらの地域は本当に何もなく、彼ら（百姓たち）は生きるために久留米に来ざるを得ないのでしょう。

佐賀県東部から、わざわざ同人会久留米に買いに行くものなんかね−よ

それに、百姓がいなかったら、食うもん誰が作るんだ？？？
それこそ生きていけねーだろがｗｗ

久留米の道でわからん道はないばい

お百姓さんて、買い物しなくても生活できるんじゃないの？
野菜や米は自分ちのぶんは確保してるんでしょ。

それにしても久留米は二車線の道路少ないね。
幹線道路を拡幅する計画はないのかな。

>>289
小郡や大刀洗、大牟田からはわざわざ久留米（の中心部）には行かないと思う。

>288
福岡が九州内で一番マナーが良いということか？
九州外の俺から見れば福岡市がマナーもモラルも最悪。
それでもって道路整備状況は後進国レベル。
自称都会のくせに右折専用レーン少なすぎ。
さらに一般車、バス、タクシーすべてが運転ド下手。
というか他車の動向を一切気にしない、超自己中心的運転多数。
仕事で頻繁に九州内の空港からレンタカーで各県を走る機会が多いが、
鹿児島＝宮崎＜長崎＜熊本＜佐賀＝大分＜福岡　だろ？
福岡出張からの帰りに羽田から家まで運転して帰るときは毎回ホッとするよ。
文明の地に戻ってきたということを実感する。
福岡の田舎者に朝の環七を走らせてみたいね。
一台毎の交互合流なんて奴らには出来ないから見物だな。

>>289
久留米の道が込むのは西と北が橋でしか来れないからだよ。
あとは、主要国道・県道などが通っているから。佐賀県鳥栖市も然り。
両市はよその人が事故をおこす、もらい事故が多い。

なお、旧久留米市時代の統計だが、仕事で鳥栖市から久留米市に行く人より
久留米市から鳥栖市に行く人のほうが多い。
ゆめタウン久留米は久留米市の北のハズレにあるため小郡・三井地区や福岡
都市圏である筑紫野市や甘木・朝倉地区の客が多い。

久留米市は農作物生産量が市町村別では全国でも５番目ぐらいのとこで農業
所得額も上位です。大規模農家が多いとこです。先週の新聞にもでてました。
意外や福岡県自体が九州では鹿児島に次ぎ農業が盛んなとこですけど。

福岡のバカは、だいたい自分のことがあんまし客観的に見えてないので、
こらえてやってください。>>295

こいつらは、自分たちの街が名古屋よりも大きいと信じてるアホが大多数です。

北九州市在住。確かにマナーが悪い。特に他県ナンバーに対して
煽ったり、むやみにクラクション鳴らしたり･･･
観光地じゃないから他県の人を受け入れるのが下手なんだと思う。
長崎に行ったとき地元の人が他県ナンバーに道譲ってくれたり
すごく親切だった。見習うべきですね。

>298
確かに九州内の他県ナンバーを見下してるらしね。
でも東京ナンバーや大阪ナンバーには道を譲るんでしょ。
福岡に転勤中の同僚から聞いた話だけど・・・、本当なの？
分かり易すぎるな、福岡の奴らって。
弱い者いじめは得意なくせに、強い者には立ち向かえない連中？
北九州って評判悪いみたいだけど、福岡市内よりマシなんじゃないの？

こんなスレ終わっとけ　３００