大分の交通マナーを考えよう

・速度の遅い車が右側を堂々と走り左車線から追い抜くという危険な状態。
・バスの横暴
・別大国道の渋滞の悪化
・中央分離帯の無い道路の多さ（１９７号線、大道バイパス）
・車線減少する道路の多さ（特に下郡付近）

九州でもっとも悪いと言われる、大分の交通マナーについて考えてみましょう。

よろしくお願いします。

前の県政で大分の道路状況は日本一遅れてるんじゃねえか。
箱物先に作ってあとで道路つなぐみたいなことやりやがって、ばかみたいに
何期も知事独占させた大分県民につけが回ってきたんだと思うよ。

大分県で起きる交通事故で一番多いのが後ろからの追突事故。
大分の追突事故の多さは日本有数と教習所で習ったことがある。

実際、追い越し車線でノロノロと走る車がいて
後続車が大名行列のようになっている場面をよく見かける。

そして、減速してからウィンカーを出す車。（特に右折）
こういう車はマジで迷惑。特に中央分離帯の無い道路において
減速したと思ったらいきなり右折のウィンカーを出し、
後続車まで右折待ちに巻き込まれることも多い。

ほんと、マナー最悪と言われる大阪よりも悪いと思うよ。

＞・速度の遅い車が右側を堂々と走り左車線から追い抜くという危険な状態。
↑
別大国道の田ノ浦〜かんたん間において特に多い。

＞・別大国道の渋滞の悪化
↑
車以外の交通機関の整備をしないのに（ＪＲ高崎山駅の設置など）
「うみたまご」や「田の浦ビーチ」などを作った馬鹿行政の責任。
休日になると大渋滞してる。大分県の大動脈であるので、経済損失は相当のものだろう。

＞・中央分離帯の無い道路の多さ（１９７号線、大道バイパス）
＞・車線減少する道路の多さ（特に下郡付近）
↑
大分って道が狭すぎ。しかも２車線になったり３車線になったりめちゃくちゃ。
成田空港じゃないんだから・・・・・・


ビッグアイや大野郡の農道に使う金があるんだったら道路整備に使え！！

＞4
今北Qに住んでるけど道も広いしDQN率は低いと思うけどね〜
確かにのろのろ運転は多いと思うよ

◆◆◆北九州市の道路交通事情〜無法者を許すな!!〜◆◆◆
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1063945356&LAST=50

でも大分が九州で最も悪いって誰が言ってたの？
福岡のマナーとか見てたら痛いよ？
大分も悪いとは思うけれど、そこまで自虐的なのはｗ

自分も以前、北九に住んでてよく大分方面にバイクツーリング行ってたけど、
総じてマナーはいいと思う。軽トラなんかも後ろについたらすぐ譲って
くれたし。福岡の無法地帯に比べると大分なんて天国ですよ。
マターリすぎる車は多いが。
たまに「模範運転者」なるプレートを付けてる車が謎です。
どこで配ってんだ？

別大国道

80キロで走っててもびゅんびゅん追い抜かされるってどういうことだ？
あそこはサーキット場か？みんな車線変更しすぎ！怖い

>>7
あれって大分だけなんですか？
あれは交通安全協会かどっかが
無事故無違反の年寄りがもらえるプレートだったような。
しかし、その「模範運転者」のプレートをつけた車に限って
ウィンカー出すの遅いわ車の流れについていけてないわ
急に割り込みしてくるわ・・・・結局乱暴な運転するから、
まわりの車がみんな注意して運転するから「無事故無違反」なんだなと
私は勝手に認識しております・・・ｗ


あと、10号線、大道バイパス、197号線などほとんどの道路がラッシュ時に左車線
通行規制になるのはやめてほしい。バスの利権のために道路が余計渋滞する。

このスレは、マナーだけでなく、大分の道路行政を含めた大分の道路全般について
語るスレにしませんか？いろいろな視点から大分の道について語るスレになればなと思います

なんで大分のドライバーは「一旦停止」しないんですか？
おかしいです・・・、他に「時限右折・左折禁止」「右折
禁止」「左折禁止」「転回禁止」など守らないドライバー
が多すぎる！！
改造車は減ったような気がしますが？？？？？

とにかく車間距離開けれ
車間距離保てば事故数はかなり減るって
とにかく詰め過ぎ

仕事上、出張が多くて全国回ってきましたが、こんな酷いところは見たことありません。
こんなの他県にいるか？
・歩道を走行してガススタに入る(歩いてたら後ろからクラクション鳴らされた)
・横断歩道を渡ってコンビニに入る
あと、ウインカー出すの遅すぎ。
そもそもウインカー出さないで曲がる奴もいるが。

俺的な結論では、大分人は運転下手な奴が多い。
ガンガン追い越して自己陶酔してるかも知れんが、広い道路でスピード出すのに大したテクニックなぞない。
自己陶酔してる奴は東京で車に乗らないでください。

運転下手ってのは北海道と同一傾向。
東京に北海道ナンバーが出没すると辺り一帯パニック。

大分、動物の死骸大杉。
当方、ねこ好きなもんで通勤中毎日ブルーですよ…。

>3=4=8,11=13必死だな

特に>8
あと、10号線、大道バイパス、197号線などほとんどの道路がラッシュ時に左車線
通行規制になるのはやめてほしい。バスの利権のために道路が余計渋滞する。

不満あるならバス車線走るかバス乗ればよし。それでもなら警察に苦情のひとつでも言うことだね。

他県の交通マナーを知っていると、大分の酷さがわかるよね。
ウィンカー遅すぎ、走行車線の意味がない、止まれの標識意味ない、
幼稚な煽り、左折の通行帯で右折するわで、やりたい放題ですな。
マナーの悪さ感じているのは私だけじゃなかったようで安心。

別大国道の高崎山〜東別府間はいつ6車線化になるのでしょうか？
全然工事する形跡が無いのでこのまま放置するんですか？
あそこを6車線化しないといくら大分市側を整備したって意味無いと思うんですが。
あと、西大分〜田の浦間、歩道広すぎ。
歩道をあれだけ広げるんなら、もう1車線増やせばよかったのに。
あんなとこ徒歩や自転車で使う奴なんてほとんどいません。

>>15
交通文明発展途上国じゃないんだから、歩行者を低く見るのはやめれ。
あんた別大どんだけ通ってるのよ？
けっこうあの歩道使ってる人たちって多いよ？
高崎山から別府間は実際いつになるんでしょうね。

横浜から転勤で来ましたが、とにかく恐怖です。
一旦停止はしてください。
左右確認も・・・・・・。
免許剥奪があればな〜。

そうじゃそうじゃ！一度でも違反をしたら取り消し刑務所10年の刑に処す
ればよいのじゃ　あと罰金も百万じゃ

大分の交通マナーが悪いってんのなら、福岡はどうなるんだ？
おまいら、大阪や名古屋を走ったことあるか。
道路だって、この規模の自治体にしては立派すぎるくらいだよ。
車も通らない山の中に国道並みの広域農道をバンバン造ってよお
県道も改良工事しまくりだし
よくそんな財源あるなと思うぞ

財源は無いです借金まみれの大分です　元平松知事様　公共工事を
ありがとう　おかげで裕福な生活を送っております

いや・・・ですから大阪や名古屋とかでではなくて大分の交通マナーでしょ？？？
頼むから一旦停止、譲り合いの精神だけは持ってくださいよ・・・・・・・・・。

他県ナンバーの車を見かけると、途端に煽ったり幅寄せしたり割り込んだり、と。
それが大分県民の性なのだ。
だって大分ナンバーで福岡とか本州の方とか行くと煽られたり幅寄せされたり
割り込まれたりするんだもん。その仕返しをしてるのだ。きっと

>>22
う〜〜〜ん、なるほど！！

俺はベンツに乗ってるので大丈夫　達夫

負け犬うぜーｗ

>>19
でも大分より大阪や東京のほうが走りやすいと思いますけどね。
ちゃんとウィンカー出してくれるし、運転荒くても向こうの人は運転上手いですから。
でも福岡は論外です。大分のほうがまだましだと思いました。

でも、ここは大分の交通マナーを語るスレですから。
そういえば、新川にドンキホーテができて、あそこらへんにＤＱＮ車が増えた気がします。
Ｄプラザの立体駐車場から、マルキョウ前の道路に出る場合、
あそこは大分駅方面への右折は禁止のはずですよね？
警備員がいるときはみんな守ってますが、
深夜に警備員が居なくなるとみんなあそこで右折し放題。
しかも40メーター道路より海側の住宅地の中を爆走する車も多い。
住民の人は迷惑してるのでは？

>>24
いまどきベンツでイキがるな・・・田舎サル

大分の人は、一旦停止しない人多いですね、他見から来たんで特に気になります。
コンビニから車が出てくる時なんか特にそう。
地元の友人・知人・親戚には大分に来る事があったら、絶対注意するよう言ってます。

あと、４０ｍ道路とか主要国道とかで平気で路上駐車する人も多い。
民度が非常に低い田舎なんですね。

>>28
あんた最後の一言余計だよ
建設的な議論をしたいのであれば尚更だ
ただの煽りかな？

大分出身　福岡在住ですが福岡より大分の方がマナーはいいですよ。
福岡の赤信号になってから交差点に突っ込む車の数たるや日本一です。

道路はもう少しきれいにして欲しいけどこれからでしょ。
今までは平松さんが道路工事のお金を埋め立てとか
会社の誘致に使っていたので
それが終わって高速なんかにお金が回って
やっと一般道に予算がかけれるようになったって所じゃないですか？

一旦停止を守ってない車やっぱ多いんですね・・・
優先道路走っていても、こちらが停止せざるを得ない状況。
他県に比べバスやタクシーの運転も結構目にあまると感じます。

故郷に戻ったのに残念です、他県からこられる方に評判悪すぎます。
車線変更の合図なしの多さにもビックリ、まかり通るのでしょかネ・・・

｢他県に比べバスやタクシーの運転も結構目にあまると感じます。｣

　　それは、他県に比べ一般車のマナーが悪いからです。
人の振り見て我が振り直せ　　　あー情けない。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

例えば何処の運転マナーが大分のと違ってどう良いと思いますか？県民性だとかじゃなくって
路上駐車でも大阪は３車線あったら２車線までは平気で駐車しますよね！
って事でどこをどうすればもっと良くなるのか？
あくまでも、乗るのを辞める･･･べし！なんていう後進的な意見は無しとして
やってみませんか？？？
朝の別大国道･･･確かに悲惨ですよね！かたや４０ｋｍの速度制限場所で
５７ｋｍで走行中スピード違反切符を切られたんですが･･･別大国道って
なんで速度違反の取締りしないのか？？？不思議です･･･
大分、別府両警察に通勤するのに別大国道使ってる方も居るんでしょうに
･･･皆さんはどーですか？

>>33
別大国道は大分側も別府側も
時々取り締まりしてますよ。
ただ、あそこは終日交通量が多いから、取り締まりしにくいよね

>>31
タクシーの運転は確かに怖いです。（特に別府市内）
向こうは運転に慣れてるからいいんだろうけど、ちょっと乱暴すぎますね

あと、大分の人は車線減少やバスの発車で
全然道を譲らないですね。バスが右のウィンカー出して
もう曲がってるのに何台も突っ込んでくる。

>>28
10号線の大道陸橋〜大分駅前〜金池にかけてで平気で路上駐車してる人がいますね。

今、大分から日出まで帰ってきた。別大国道の３車線区間は
サーキットのようでした。平均100�`くらいで走ってるんじゃないの、みんな
ありゃよそ者はビビるわな

別大国道にオービスはまだありますか？

大分だけかもしれませんが、
どうして2車線から1車線に車線減少する場所で、
何百メートルも手前から片側に寄るんでしょうか？

まあおかげで私はすいてる車線を走れるので喜んでます。

なぜウインカーを出さないのかといえば、車線減少直前でウインカー出しても誰も入れてくれないからです。
車線変更時にウインカー出す車が少ないのは、ウインカー出すと幅を詰められて車線変更できなくなるからです。
私も何度かそういう目に遭って、以来１ｋｍくらい手前で進行方向に寄っておくようになりました。
その為か、ウインカーに対する意識そのものが低いようで、右左折時に減速はおろか止まってからウインカーを
出す車が多いのが現状です。曲がりながら出すつわものも稀にいます。

遅い車が右側を走っているのは、左側が危険だからです。
私は6年近く大分市ー国東間を通勤してましたが、右側車線では自爆以外での事故を目にしていないのに対し、
左側車線では対抗から右折してきた車両との衝突・左から出てきた車両との衝突・煽るタクシーが追突等を何度も
目撃しています。現に私もわき道から飛び出してきた軽トラをかわして横転しました。相手は逃走。
別府警察は探しもしてくれません。以来、別府〜日出では必ず右側車線を走行しています。

別大も速いですが、米良インターから１０号へ抜ける道も高速道路並みです。
大分県のドライバーは制限速度というものがあることを知らないのではないかとすら感じます。
前に車がいない（もしくは車間が開いている）と、追いつくまで加速します。追いついたらそのまま煽り、
追いつけないと知ると減速します。バックミラーで見ていると可笑しくなります。

煽る車も多いですね。私は煽られたら5km/hずつ速度を落とすようにしていますが、
30km/h以下になると諦めるみたいですね。車間が開きます。

保険会社の人に聞いたのですが、任意保険の加入率も低いそうです。
事故をおこすと払えないので開き直るらしく、保険屋さんも手を焼くと言ってました。

他の県がどの程度なのかよく知りませんが、すくなくとも大分県の走行マナーはあまり良いとは思えません。

>>38
あー、もう昔の話だけど任意どころか車検すら通してない他人の車で
人身事故起こして病室まで来るには来たが逆ギレ起こしたバカがいましたっけ。
交通刑務所に入ったみたいだけど絶対お金は払わないらしい。
大分県民はそういうキチガイみたいな人が標準ですよね。

>>38
私は米良のところでは100kmくらいは出します。
最近は警察が怖いので70kmくらいとゆっくり運転してます。

私はウインカー出した瞬間に車線変更してます。
やはり常識では2秒後に車線変更などしないといけないらしいですが、
大分では厳しいですね。

そのため、車線減少前あらかじめ片側に寄るのでしょうね。
だからいつも片側車線だけ渋滞し、追い越し車線は渋滞しないのかなと
思ったりしてます。（10号線では大分大学前、197号線などでは鶴崎などですが）

ちなみに私はいつも車線減少場所直前まで進んでから車線変更してます。
大分以外では譲り合いができてるのでこの運転でいいのですが。

>>39
木を見て森を見ずですか。
そういう人間がいるのは事実かもしれませんが、それをもって大分県民４３６０００人を
基地外よばわりされるのは気に入らんな。
何様のつもりだアンタ。帰っていいよ。

>>40=>>37
あんた、笑っちゃうくらい道知らんのね(w
なんでそんな渋滞路ばっか通ってんの？(w
米良で100�`って、それ普通でしょ(w　

　　全く、田舎ﾓﾝ？

>>42
大分って抜け道なくない？
別府〜大分間も結局10号でいくのが一番速いし
大分市街から大野川大橋を通らずに鶴崎以東に行こうと思ったら197号線しかないし、

昔は抜け道だったかんたん〜金谷迫〜賀来の道路は終日渋滞してるし

抜け道いろいろ知ってるんなら教えてくださいよ>>42さん

ていうかこれだけの規模の都市の癖に私鉄が存在してない（大分だけ）
から自動車依存率がめっちゃ高くなって
運転のヘタな女子供まで幅広く行き渡った結果
マナーが相対的にズブズブになってるのですよ。

＞43
お金使いなよ
197はバイパスも出来たぞ

>>43
大分川も大野川も橋が少ないからでしょうか。たしかに抜け道がないですね。

橋を沢山作り区画整理を沢山して古い家を税金で新築してあげましょう

そろそろ、皆様。公共交通機関の利用をしましょう。

>>48
バスもＪＲも本数少ないし
せめて大分〜別府間に路面電車が残ってたらねえ


ていうか右左折車線変更のウィンカーはブレーキ踏む前につけろや
いきなりブレーキ踏まれてしばらくしてウィンカー出す香具師がいるとイライラする
後続で車が詰まってるのに思いっきり減速して自分だけ右折車線で逃げやがる

あと、10号線の片道3車線のところで一番左の車線から右折車線に一気に車線変更するＤＱＮ車
特に軽トラ、タクシー、北九州ナンバーだ。

北九州ナンバー、筑豊ナンバー、福岡ナンバーは大分の道路ではどこ行っても煽りまくり
宮崎ナンバー、鹿児島ナンバーはどこでもトロトロ走る

>>42
もっと日本語を勉強しろ。
ついでに速度規制標識が無い場合の一般道路における自動車の制限速度も勉強しろ。
悪いことだと認識して出してるならともかく、100km/hが普通だと？
で、田舎モンだ？
俺は37でも40でもないが、道路交通法も存在しないような異郷から来たヤツに言われたくないだろうよ。

>>48
駅やバス停まで遠杉。おまけに本数少な杉。しかも最終早杉。

>>49
ウインカーは右左折３０ｍ、車線変更3秒前。（守ってるドライバー県内に何人いるか知らんが。ｗ）
つっても、確かに右左折する車がはるか手前から減速してる車多いからな。気持ちはわかる。
まぁ、追い越しざま目の前でブレーキ踏んで曲がる奴よりマシだとは思うが。＞タクシーに多い
3車線横断は４０ｍでもよく見るが、こっちは普通車が多い。ヤンキーっぽいけど。
ナンバーについてはどうかと思うぞ。目に付いたヤツが他県ナンバーだと印象が強いだけじゃね？

これからお盆が近づくにつれ、
みんな帰省して
うみたまごもできたし別府もちょっと息吹き返して来て
車増えてきてるから
ますます別大国道の渋滞が酷くなっていくんだろうなぁ・・・

ゴールデンウィークの悪夢再来
大分自動車道が霧で通行止めにならないことを祈る

こら、青仮面バスの運転士達へ
安全運転をして欲しい。此の頃
信号無視や割り込みと言った違
反行為がよく見られます。
乗客の命を預かっている運転士
が交通マナーを守らないと逝け
ませんね。

>>51
今日はいきなり霧のため通行止めだったですが、なにか？

>>52
バスの運転内容はともかく、とんでもないとこにバス停あるの、あれってどうよ？
例えば、片側１車線の交差点の角にあるバス停。
ラッシュアワーとかバスが乗降で停まって交差点がひっちゃかめっちゃかになるです。
道交法はバス停除外してるですか？
教えてエロい人。

車線減少時のルールについてありました。
http://www2.gol.com/users/miyazaw2/iken9810-3.htm

大分も譲り合うようになって欲しいものです。

別大国道のバイパスを整備してほしいなあ。現状高速しかないじゃんね。
東別府から大分インターに抜ける道路（鳥越峠？）を整備してくれれば、渋滞も少しは緩和するんじゃないかなあ

>>55
高速があってもあそこは頻繁に霧で通行止めするからねぇ
霧で通行止めになる可能性の高い場所を通すのは意味無い
となるとＪＲ線路のもう少し山側の斜面を通す？
でも高崎山自然動物園があるから無理だろうな

>>54
大分では交互に譲るのは無理だろうな。
渋滞の激しい197号線では中央分離帯の無い2車線だし
もっとも197号線の渋滞の解消は大野川大橋を無料にするのが一番手っ取り早いのだが

197号線の4車線区間は森町のバイパスみたいに2車線にして
車線の中央部に斜線を作って右折スペースにすればいいと思うのだが
どうせ事実上1車線しか流れてないんだし

結局大野川大橋と米良有料を無料化すれば
197号線の鶴崎橋に車が集中することもないし
10号線の旦の原〜判田の改良も必要ないし

ただ下郡の渋滞が恐ろしいことになりそうだが

帰省時に10号線を運転したんですが、犬飼付近で1車線になる場所まで片側だけ、順序良くかなり手前から一列になって渋滞
していました。

やはりこの方が私としては都合がいいです。

>>55
昔トラックかなんか横転して別大の入り口ふさいだ時に、
国東に行くために湯布院回って逝ったけどね。

だから市内から空港まで橋をかけるかトンネル掘れとあれほど）ｒｙ

10号線に比べて210号線のこのショボさは何だよ。
平日80kmでとばせる道路に犬飼バイパスなんて高速道路みたいなもん作りやがって。
210号なんて未だに歩道なし片側一車線区間があるんだぜ(泣)

市内〜空港道は別府湾のお魚がいるから作れないんだったっけ？
空港には有料でだいぶ早く行けるようになったけどね。

今ウザイのはビッグアイから明野周辺の渋滞だ。

大分市志村交差点（鶴崎橋東側にある交差点）で、大分バ○を見ててごらん。
場合によっては、ビデオカメラ持って撮影してごらん。ものすごい映像がとれるよ。

思うに大分県民は総じて気が利かないんだと思う。
または他車を気遣う余裕がない、か。

ウィンカー出さない、急な割り込みや進路変更、
坂道の交差点でライト切ってあげないとか。
（ライトは賛否両論あるだろうけど）

渋滞の先頭になってるオバハンとかよく見るけど
後ろからルームミラーずーっと見てても
オバハンと目があったことなんか皆無だもんね。

サクサク走れとは言わないけど
せめて前後左右は把握しといて欲しい。

交通マナーのとこで書くのもスレ違いなんだけど、ガードレール作って欲しいとこがある。
田ノ浦ビーチんとこの上り車線（大分→別府方面）。
仏崎交差点の歩道橋越えたすぐんとこのカーブな、
あそこガードレールが無いんよ。
日曜日とか歩道を使うことがあるんだけど結構怖い。
実際自分がハンドル握るときはあそこはだいたい150km/hオーバーで走り抜けてるから、
ハンドル操作誤って歩道に突っ込みそうになるもんね。
ガードレールがあれば安心して180km/hまで出せそうなので、関係省庁に嘆願したい。

（※ちょっと誇大表現してますごめんなさい）

>>62
たま朝通ったりするが、かなり渋滞しますね。
どんな映像がとれるんですか？

>>64
誰か突っ込めばすぐできるよ。

方向指示器出せよ！大分県民。
突然、右折しやがって。右折するなら、指示器出しとけ。
次は、車から降りて、殴るよ。

>> 63
以前鹿児島から高速で大分へ行った時
湯布院ー別府辺りで追い越し車線をとろとろ
しかも走行車線の車と併走してるもんだから
車が数珠つなぎになってた
追い越し車線の意味も分かっていないし
後方確認もしやしねえ

>>64が突っ込めばできるかもな。
「交通事故多発地帯 速度落とせ」って看板が出るだけかもしれんが。

>>66,69
アドバイスｻﾝｸｽｺ　ミ☆
ヘタレだから酒のんでトライしてみる

交差点の中だろうが、横断歩道上だろうが、バス停のまん前だろうが
どこでも客待ちしてるモラルのかけらも持ち合わせていないタクシー
の運転手。
「生活の為だからいちいち細かい事を言うなっ｣と逆ギレ･････
あまりの程度の低さに当局もほったらかしなのでしょうか？
一般市民のみなさんはどう思いますか。

>>71
あるある。>>53にも書いたけど、タクシーだけじゃなくバスもな。
交差点にバス停ってのもどうかと思う。

あと、大分県民は譲り合い精神希薄だぞ。
右折待ちで、直進のほうは大渋滞。
普通、曲がろうとしてるのいたら開けるだろ？
絶対入れさせちゃらんけん！とばかりにギシギシ詰める。
強引に鼻先ねじ込もうとしても無視こかれるか逆ニラミされる。
(´･ω･｀)

仕事で九州全域を車で回るけど・・・ちんたら走ってる車の後ろについた時
べた付け、パッシングすると何処でも進路を譲ってくれるけど
大分県県内だけは決して道を譲ってくれ無い。
これが赤猫根性なの。
（自分が一番DQNってのは自覚してます）

最悪。DQN野郎失せろ

まあ大分県民にとっては、道路ガラガラなのがデフォルトだからな。
たまに渋滞するとテンパって合流で車間詰めたりしてるが、
かまわず鼻突っ込めばちゃんと引いてくれるよ。

そろそろファスナー合流くらい覚えてほしいんだが、俺はあきらめてるｗ

>>75
そうそう、そうすればちゃんと合流では入れてくれますね。
入れてくれない人はほとんといないです。

タクシーやトラックの、大分市中心部での危険な違法駐車に関しては
皆さん何も感じていないのでしょうか?
警察車両は、取締りどころか、注意さえしていませんよ。
また、バス停のまん前に違法駐車していても、なんのお咎めも無しです。
一般ドライバーは取り締まりの対象で、プロドライバーは生活が掛かっている
ので、対象外なのでしょうか。
皆さん、どう思われますか。

免許更新のたびにこんなお金を取られていたのか・・・。こんな奴らが交通を仕切っている限りだめだよなあ。
>>
誰も読まないベストセラー」と揶揄される交通安全テキストを発行している警察庁所管の財団法人
「全日本交通安全協会」（全安協＝東京都千代田区）＝写真＝が、東京国税局の税務調査を受け、
約４億７０００万円の所得を隠していたことが発覚した。ただでさえ、「警察官の天下り機関」と
批判されている全安協が脱税で作った裏金を「警察官との飲食に使っていた」というのだから、開いた口が塞がらない。
改めて、その“不要論”がクローズアップされているのだ。

平成３年、「全国警察本部交通規制担当者等会議」で、警察庁交通局の幹部が警察関係者らに
「（安全協会は）皆さんもいずれＯＢになって関係する」「基本は安協が儲けること。安協あっての日本の交通警察」
などと発言していた内部資料が一昨年に暴露されているのだ。

平成１０年にも、千葉県交通安全協会連合会が約１億円の申告漏れを指摘され、警察庁が全国の交通安全協会の
税務処理を再点検したところ、２６府県で申告漏れなど問題があったことが判明。つまり、“あぶく銭”を不当
に扱う体質は、なかなか改善されないのが現実なのだ。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090769358/l50

↑↑大分の交通マナーと何の関係があるのですか?
何を言いたいのかもよく解かりません。

>>79
警察内部の人間には何が悪いのか解らないでしょうね。
まあそう興奮しなさんな、関係者さんｗ

>>80またまた粘着の登場ですか?
どこに行っても相手にしてもらえないから、どこにでも現れて荒らしてまわる。
>>79は、単純に意味不明だと言ってるだけなのでは。
私もよく理解できませんが。
交通マナーと安全協会の不明瞭なお金の使い方のどこに関連性があるのか
＞＞８０さん説明してくれませんか。

大分県民って頭悪いんだね。
ちんたら走って、後ろがつかえても気にならない。他者に配慮しない県民性だな。
まあ、やたらと回りに気を使い過ぎるのも問題だけど。

>>78は近頃あちこちに同一コピペを貼りまわっているマルチ。
きちんと議論する覚悟もなしにプロパガンダ垂れ流して煽動を図るヘタレ。
スルーするがよろしい。

今日、別大を練馬ナンバーの車が制限速度守って走ってました。
いつもはぬふわkm/hを越える速度で走ってる俺ですが、
都会の人に田舎者だと思われたら恥ずかしいので、
彼の速度に合わせてゆっくり走りました。
おまいら、こんな俺をもてなせ。

↑偉いっっ！が、エライ迷惑なのも確か。

教習所のｾﾝｾが大分のドライバーは
曲がる時に内側寄りで減速しないで曲がるから
事故が多いって聞いたことがある希ガス。
佐伯で実際に観察してみるとこれが結構多くて危ないんだよな(;´Д`)
あと信号の無い横断歩道を車が来てるのにチンタラ渡ってるオバサンも多いような…。
他のことではどうだろうね？

俺が前に住んでいた長崎市ではバス・タクシーが最強さ。ウインカーは出さないし、割り込みもスレスレで強引。
三車線の真ん中を走っているときにタクシーとバスの両方からいきなり幅寄せされた時は死ぬかと思った。
それに比べりゃ大分は車線は少ないし、まだいいぞ。ただし、タクシーの運ちゃんがタバコを路上に投げ捨てるのだけは
九州最悪だな。

大分駅前ロータリーからの出口を、信号無視して突っ込んだ車列が
完全に塞いで、渋滞に拍車をかけているのをよく見ますが。
あれは信号のシステムにも問題がありそうな････??

オレは最近大分へ引越してきたけど
大分の人は、方向指示器出さないのかい？

自転車乗りとしては、めちゃめちゃ恐いな･･･
自転車は車道走るわけだが、･･･方向指示器出さないような人は
後方確認とかしてないんだろうなぁ･･･

そのうち、ひかれそうだ

県内は大分と別府以外は基本的に一車線道路なのでウィンカーを車線変更で出す習慣がありません。
ウィンカーを出さない車は田舎者の車です。
もう一つ、大分人は隣に並ばれると絶対に抜かれたくないのでウィンカーを出すといきなりスピードを上げてくる。
実に凶悪な県民性です。情けない。

あうあう、恐いです。
かと言って、歩道を走るのも｡｡｡

この間、大分〜別府チャリで走ってみました。
１０号線？だと思うんだけど、結構いい感じで自転車も走れました（車道ね）
けど、部分的に殺人的なとこもあったりしたなぁ･･･
大分→別府の往路なら、ＪＲ線が併走しているところ
あそこは路側帯も ほとんどないしマジ恐い。
草ボーボーで顔に当たるし、車は迫ってるし
別府→大分の復路だとテトラポットとかの海岸線がずっと続いているところ
チャリ走るスペースないっす
きっと自分の前後の車も、チャリなんか走ってイライラしていたと思いますが･･･
歩道は走れないのですよ、なんせ継ぎ接ぎだらけでチャリ走行不可

大分は信号システム間違いだらけです
順次苦情が出ているところは、改正？しているようです
右折信号など守っていたら２４時間曲がれない処多いしね
前　ＴＶで放送したら即改正してました
（新町交差点の右折信号）
交通課に苦情入れれば対処できるそうな

>>82,73
別にちんたら走ってるつもりは無いが、
制限速度30km/hの道を40km/hで走ってるのに
煽りを入れてくれるような後続車両には
やめるまで5km/hずつ速度を落として差し上げるようにしていますが、何か？
それともハンドブレーキで急停車して欲しいか？

他者に配慮して速度上げた挙句、交通事故起こされるくらいなら、
ちんたら走ってくれたほうがいいと俺は思うがね。
制限速度は速度の上限を定めるものであって、
安全の為にそれ以下の速度で走るのは「合法」だ。
文句があるなら警察に言え。

「安全>>>>越えられない壁>>>>個人の欲求」なんだよ。
理解した？８２君と７３君。
それとも事故って氏なないとわからないかな？
氏ぬ時は独りで氏んでね。お願いだから。

それから>>82、「大分県民」ってひとくくりにするなって言ってるだろうが。
お前馬鹿か？
同じ理屈で「日本人って頭悪いんだね」って言われたいのか？
確かにお前は頭が悪いが、無関係な他人まで巻き込んで貶めるな。

県民性がまったく無いとは俺も言わんが、「頭が悪い」とまで言い切るなら
信用に足りる統計結果でも持って出直して来い。

昨日の夕方も大分駅前のロータリー出口、信号無視の車列が塞いで
大渋滞でしたね。
基本的にどんな渋滞が発生しようが、すぐそこに交番があって
退屈そうにしている警察官がいたとしても、交通整理はしないんでしょうね。

別大国道を走る車のスピードがハンパなく速いんですけど。
あそこは高速道路じゃないですよね・・・？

別大は５０Ｋじゃねえか
でもパトも６０オーバーで走ってるしなあ
黙認なんじゃね
捕まえてもキップ切る駐車スペースねえしな
但し　夜は別
ハイチューンの交機覆面パトが流してます

別大は法定速度だよお
６車線区間は結構止められてます
高崎山、両郡橋辺りも結構止められてます
ちなみにパトは60km/h程度で走ってますが、
白バイは70km/h以上出してますねｗ
深夜は覆面じゃないけどR34という凶悪なパトがうろついてますので、
気合ある香具師は（ｒｙ

大分って佐賀に並んで運転すげー下手。高速で危なくてしょうがない。
食文化も九州でブッちぎり一番でレベル低いし、ろくなもんじゃないね。

熊本も飯はマズイがな。大分以上に田舎臭く泥臭い料理が多い

女は大分も熊本もどちらもかわいいぞ
若い女性ドライバーにはニッコリ笑ってあげるのだ
キモイとか言われてもこれは止めるわけにはいかない

>>99
貧乏県の大分に言われたくないね。大分にはどことなく田舎臭さが漂ってますから。
トピずれですまん。

大分駅前平日の夕方など凄いことになってますね。

>98
禿げ同

大分駅前、信号無視して突っ込んだら、ロータリーからの出口を塞いで
しまう事をわかってて皆進入する。
なんでだろー　　　なんでだろー
他の人の事を考えない、自己中心的な大分県人だからしょうがないのでしょう。

>>101
熊本こそ山奥の田舎臭プンプン。道も狭けりゃ街並みも古臭く密集してる。
郷土意識も手伝って凄まじく田舎臭い

皆さんが書いてることは、特に大分に限った事ではないと思います。
私も結構車乗りますが、当宮崎でも同じ事やってる車をよく見かけますよ。

>3
>大分県で起きる交通事故で一番多いのが後ろからの追突事故。

後ろから衝突するのを追突と呼びます。

「後ろからの追突」は「馬から落馬」と同じです。

どこもかわらん。マナーのいい所ってなんだ？

頭の頭痛が痛い。

朝の別大国道なんて時速１００キロ超の高速道路状態。
午前五時半
カローラに乗った禿頭の紅葉マークの爺さんやアルトに乗った白タオルを頭に巻いた五十くらいのオヤジ、そして労務者を乗せたファーゴがウィンカーなしの車線変更で互いにブロック。
まさに自殺行為。そういえば最近別府北浜でこの時間に高齢者を撥ね殺していましたね。

所詮何処に行っても同じ様な状況が転がってる訳ですよ。
大分だけが駄目な訳じゃない。でも、決してマナーがいいですよ何て訳じゃ無い。
少なくとも俺は２重で路駐してるような光景を大分で見た事は無い。
しかし、ウィンカーを出さないヤツを見ない日は無いし、一旦停止を無視した原付の小僧に
突っ込まれた事はある。まさに交通戦争だな。
人の事を言えた義理じゃ無いがな。俺も別大じゃ7〜90キロくらいは出すぜ。

別大国道はスピード出さなきゃかえって危ないんです。
力のある普通車はいいですけど、非力な軽で90キロ出すのって
なかなか大変です。

ほっとけばいいんだよ。飛ばすバカは勝手に抜いていく。

宇佐の四日市旧国道沿いは二重駐車は当たり前です。宇佐の人間に駐車場という言葉存在しない。

んな訳無い。停めるのは、大体他所の者

今日は、交通安全の立ち番をされている方々が大分市内にはいましたが
うちの近くでよく立たれている方は、車の通りがある道の真ん中でプラカード
を持って立ってます。車が来てもすぐには退きません。
そんな人が「交通安全」を訴えたところで・・・
ちなみに場所は千歳の○○保育園の近くです。

今日もまた、ウィンカーも点けずにいきなり、目の前に割り込みされました。
それも3回も・・・・・
すべて女性でした???
なんとかしろー
確認なんて全く関係なしの阿呆ドライバー　　多すぎです。

一体何処走ってるんだろう。そこまで頻繁には見ないがな。

↑　hakataって博多？

>>117
なんか当たり前になってるからなぁ。
漏れなんかもう、相手の動き見てれば割り込んでくるのか曲がるのか予想がつくようになってしまった。

下がって割り込みはめったに無い。大体が無理にでも加速して前に割り込もうとする。
（下がって割り込みする香具師は大体ウインカー出してる）
隣接する車線で加速して追い抜こうとする車がいたら、かなりの確率で前に割り込んでくる。
ただし、相手の車線のほうが流れが速い場合、割り込まずにそのまま直進することが多い。

周囲の流れから見て違和感を感じるほど速度を落としてる車がいたら、どこかで右左折する。
場合によってはそのまま１Kmくらい走ったりするので、どこで曲がるかは予測不能。

>>119
ググれよ。QTネットだよ。

だって、別大はバスでも8O〜90Km／hは出してるよ。
覆面だって同じ位のスピードで流してるから、大丈夫でしょ。

>>122
おい、嘘はいかん嘘は。
バスはきちんと規制／法定速度守ってるぞ。
空港特急とか長距離バスなら結構飛ばしてますけどねｗ
覆面は確かにいやらしい。けどさすがに90km/h出したら
赤色灯出すよ。以前捕まった俺が言うんだから間違いない（弱）

警察のノルマが厳しくなる月末は白バイや覆面がよく捕まえている。
月初めは余程のスピードオーバーでなければ捕まえない。
大分〜田ノ浦は要注意だな。

わさだタウンからホワイトロードへの信号の無い出口(豊和銀行のところ)．
一気に第2車線や第3車線に出ようとして停まっているヤツどうにかならんか?
一旦第1車線に出て加速してから車線変更すればスムーズに流れるのがわからんかなぁ?
もっとひどいのがすぐ先の分離帯の切れ目でUターンするヤツ．
危険だから横着せずに中央の信号のある出口から出なさい．

↑あのー、一旦第一車線にでなければ隣の車線にはいけないどうろこうぞうなんですが。
もしかしてポールをなぎ倒しているのかな。

昨日197号の乙津付近でダンプが道路に違法駐車してた。
おかげで大渋滞でした( ﾟДﾟ)
故障してたのかな。

今日は別大、取締りをド派手にやってますな
白バイも覆面もフル活動ってかんじ
今日くらいはおとなしく走れや皆の衆

>>126
じゃあ，言い換えようか．
「第1車線に顔を出した辺り(ポールが途切れる辺り)で停止して，第2，第3車線に出ようと
様子を窺っているヤツ」
こう言えばわかる?
ちなみに，「第1車線」がその先の信号(わさだタウン正面の信号)で左折のみになる車線，
「第2，第3車線」が直進車線ね，念の為．

久しぶりに別大通ったが、道が広くなった分みんな余計飛ばすね。
昔からそうだから仕方ないのかもしれないけど
スピード出さない（出せない）車は左に寄ればいいのに、とろとろ右を走るから
短気なやつが左から追い越そうとして怖いことになるんだよな。
すごいスピードで車線交差しまくってたよ。
あんなのにぶつかってこられたら死んでも死にきれんわい。

>>129
そこまで親切に言わんでも普通はわかる。
大変親な方ですね

>>131
すみません
親切の切が抜けてました

＞130
多車線の走り方、警察がもう少し啓蒙活動をして欲しい。
いくら渋滞解消の為に車線広げても、それを利用する人が間違った使い方を
すれば、必然的に渋滞は起こる。

>>133
その通り！！
マナーを知らん人が多い。

>129
そう怒るな。そういう短気が事故を招くぞ。

そりゃそうと、日出町豊岡１０号線下りオービス手前の
警告のやつはいつも壊れてないか？
法定速度で走っていてもスピード落とせがつきまくりなのですが。
車間距離を５台程度開けていても車間取れって時々出てるし。

>>136
ﾜﾛﾀ
ほんとだねえ、言われてみれば
県警さんここ見てないとは思うけど、なんとかしちくりｗｗｗ

警告は常時点けっ放しですよ。
抑止効果がどうのとか言ってた様な・・・・夕方のTVで。（何時かは覚えてない）

南大分の跨線橋を越えて、羽屋の交差点を右折する時。
ちゃんと右折レーンに並んでいるのに、後続の列に並ばずに途中から
強引に割り込んでくる常識知らずの輩、ものすごく多いのは何故?
ちよっとクラクションでも鳴らそうものなら、すごい顔して睨みつけてくる。
こういう連中に付ける薬はないのかなあ。
結構、おばさん、中高年の人が(男性)が多く見受けられるのは気のせい。

そういうやつにつける薬はないから、相手にせんこっちゃ。
割り込みをする奴は昔からそういう奴らでバカが直らんまま
年をとってしまったかわいそうな連中さ。
相手にせんのがいちばんや。

昔、別府ナ●コから青信号で出て行ったら、本線走ってたのが突っ込んできた。
ぶつからなかったけど急ブレーキでお互い停まって、相手の車おじさんで、
「どげな運転しよんのじゃー！」
って怒鳴られて、思わず「すみません」って謝ってしまった。
でもどう考えてもこっちは青であっちは赤の信号無視。
後から後から腹立ってしょうがなかったｗｗｗ

右左折する時点で、ウインカーより先にブレーキ踏む香具師は
ＤＱＮ。大分は車間距離とらない香具師が本当に多いし。こっちも
ＤＱＮか。

>>142
大分だけじゃなく、どこでもそんな人はいます。

県外をしらないんだから許してやれよ
井の中の蛙をしらないんだよ
九州の孤島だからさ
他県に行くときは通行手形がいるんだぜ　大分は。

つまらないな

つまらん

まあ、博多、天神辺りよりははるかにマシな訳だが。

博多、車線多すぎて走るの怖い（弱）
車線ひとつ間違えても右左折できないんだもん（泣）

他県に行って、旅の恥は掻き捨て的発想で、滅茶苦茶な運転をする
人が多い。と、いうか、交差点の構造や道路構造を把握していないから
しょうがないのかも。
カーナビという便利な物があるのだから、上手に利用しましょう。

カーナビ買う金がない(#´Д`#)ゞ

カーナビ頼りすぎるのも危険。

最近道路工事多すぎ　そこらじゅうで工事してないか？

わざわざ真昼間に1車線規制するほど工事が必要なのか？
大分って無駄な道路工事が多すぎだよ

それは大分に限った話じゃ無いだろ

大分の道路って拡幅、改良などの工事は多い気がします。
山間部の県道や広域農道もかなり精力的に整備してるし。
当方福岡県人ですが、ドライブに行くと感じます。

しかし、大分きて一番ビビったのは
暴走族を見かけないこと。

それは福岡に開発の余地が無いだけじゃ無いの

竹町バス停前にズラーリと、タクシーの列。
バスの運転士、あきれた顔して仕方なく、第二車線で客を乗せてました。
でもこれって･････違反にはならないのかな
タクシーが邪魔してる訳だし。
とにかくタクシーのモラルの無さにもう辟易としてます。
なんとかならんのかあー　　　　と、叫びたくなりますわい。

大分バス本社前ではおもいっきりクラクション鳴らしてタクシーをどかしてるけどね。
ただタクシーだけじゃないけど。自家用車でもバス待たせて堂々と乗り降りしてるやついるし。

>>155
決していないわけではないんだが確かに一時期に比べて激減したね
福岡ドーム周辺は相変わらずみたいですね

別大国道がえらいことになってるみたいやね

別府市内の10号線ガラガラだし

大分は多少強引に割り込めばみんな入れてくれるんで(・∀・)ｲｲ!!

他県からきたけど、大分の人間運転が下手すぎる。
あとDQN車も多いしな！

>>161
おお、ライブドアｗ
つーか、こないだの台風で車水没して激しくｼｮﾎﾞｰﾝ(´･ω･｀)

今日の夕方の別大国道、ほぼ同時刻に交通事故が３件も発生。
単車巻き込み事故に追突事故とはあんたらいったいどういう運転しちょんのか。

>>163
大変でしたね。


今日クラクション３回もならしてしまいました。
大分ではもっと大きな気持ちで運転しないとなあ。

大分人は自己中が多いので交通マナーもかなり酷い。だからみなさん気をつけて！

大分の車はウインカー出さないのが多すぎる！

お願いだから大分特有の自己中な運転だけはやめて(-_-#)他県じゃ通用しないから。

お願いだから大分特有の自己中な運転だけはやめて(-_-#)他県じゃ通用しないから。

お願いだから大分特有の自己中な運転だけはやめて(-_-#)他県じゃ通用しないから。

ID:KTAtzmmUに何があったのか、少しだけ気になる所ですが、
所詮はネットを通じて触れ合った赤の他人、放置。
で、ここ数日は諸事情で車から離れております。
（切符切られて免停とか事故ったとかじゃないぞ！）
歩行者の立場から交通事情を見ますと、やっぱ「大分の」って
ひとくくりに言うのは違うような気がします。
歩行者優先というか、交通弱者にちゃんと気遣って運転してる人もいれば、
自分のことしか考えていない危険運転のドライバーもいます。
当然ですが、後者の方は一部の少数派ではありますが、なにせ目立つ。
目立つからかっこいいってわけじゃないので、むしろ「突っとって氏ね！」
と悪態つかれてますので、せめてここの出入りされてる皆さんは、
俺も含め、余裕を持って運転したいっすね。
くそー、早くハンドル握りてー、アクセルべた踏みしてー！

別大で90kmって普通です。みんなオービスの前では70-80kmにおとしますので。
オービス過ぎたら再び90km。だいたい90km超えたらピカって光るよね。
最近米良バイパスのトンネル抜けたあたりに警察多いんで、60kmでゆっくり走ってます。
運転マナー悪いのって、結構どこも同じだよ。
自分トコが一番悪いってゆーの、自慢でも何でもないから。
運転マナーは良い方がｲｲ！

>>172
米良バイパスのトンネルでは100kmはだしてます。でもトンネルの中だけですけどね。
抜けたらいますもんね。

>>161
>大分は多少強引に割り込めばみんな入れてくれるんで(・∀・)ｲｲ!
確かに。福岡なんか、入れてくれない人多いよー。
大分の運転マナーの悪さなんか、福岡に比べたらかわいいもんだよ。
一度、天神・博多周辺で運転してみたら実感すると思う。大分がいかに安全運転であるかを。
ウィンカーもちゃんと出すので(・∀・)ｲｲ!

まぁ、悪く言う人は自分が見たものが大多数で間違いないと思い込んでる場合が多いからな
大分のマナーが特に良いとは思わんが悪く言う人の中には誇張を入れ過ぎて説得力がない人が多い
あまりにも主観が入り過ぎな上に自分の県が全国標準と勘違いしているのさえなければそれなりに為になる意見もあるのが惜しいところだ

大阪で運転していたんですが、やっぱり大分のほうが怖いですね。

>>174
天神周辺と比較するな。

>>175
賛成。結局どこのスレでも運転マナーのけなしてる意見しかないですね。

大分はマナー云々よりも　運転が下手！！

日本全国どこに行っても運転マナーは、似たり寄ったり。
ただ大阪の駐車マナーは全国最低、これだけは間違いない。

>>177
大阪は3車線あっても1車線しか通れないことが多いですしね。
酷かった…。

確かに大阪の駐車マナーは最悪だが・・・
車線変更や追い越し、合流のし方は大阪の方がずっと上手いね。
まわりの車にうまくアピールするタイミングでウインカー出して合流するし
それを見た車もうまいタイミングでゆずって入れてあげる。
まわりをちゃんと見ているってことかな？
（たまにそれが分からなくてあたふたしているオバサンなどもいるがｗ）

こっちに帰ってきて、豊岡の１０号線で右側に車線変更して前の車を追い越そうとしたら
その車が急に加速して並んでついてこようとするのには驚いた。
ぉぃぉぃ何を意地張ってんだか・・・
「追い越されたら負け組」みたいに見えて笑ってしまった。
そういう意識で運転してる人って多いのかな？

>>181
昔ビッグコミックスピリッツの愛読者だったもんでな。
なんぴとたりともオラの前ーッ！

>>179
それは間違いないね。

俺は大阪でも暮らしたことあるけど、
大阪に暮らしてると車に乗ることめったにないよ。
交通網が発達してるからどこでも電車やバスでいけるし。

大分だと電車もバスも一応あるけど、やっぱり車が無いとほんときついよね。
毎日車に乗ってるが、>>181みたいに「追い越されたら負け組」って思ってる馬鹿がいる。
追い越されるのがいやなら早く走ればいい。
そもそも右側車線は追い越し専用だぞ。
「交通ルールを守ってるんだから何が悪い」って言う人いるけど、
周囲の車の流れを妨害することはマナー違反ではないのかね？
別大の一番右の車線でトロトロ走ってる車見るとほんと危険を感じる。
後ろの車が次々に左から抜こうとするから、危ない。

>>184
いや、あの、右車線追い越し専用ってのは高速道路とかの自動車専用道路での
ルールかと思われ。一般道でのそれは高速がそうだからっていう慣用からの暗黙
ルールなのではないかと。違ったっけ？もちろん右側トロトロ運転さんを擁護する
気はない。腹立ててるほうだし。ま、擁護するとするなら、年寄り運転者とかであれ
ば大目に見てやって欲しい。高齢になるとあらゆる身体機能が低下するので、車線
変更がわずらわしくて、目的地が右折するってことでずーっと右車線走ってるパタ
ーンは多いかと。

追い越されても、割り込まれても文句言わないから、とにかくウィンカーだけでも出して欲しい・・・

ずっとウインカーを出しっぱなしのヤシも郊外に行ったら結構いるぞ（ｗ

>>185
そのルールを知らない人が多い。特に女性とお年寄り。
明らかに渋滞の原因を作ってるのに、平気な顔して右側車線を走ってる。
２車線道路が増えてきているのだから、免許更新時にしっかり教えるべき。
渋滞を解消するために２車線道路にしても、ルールをちゃんと守らないと
意味がないと思います。

追い越されたら負け組どころか
車線減少の場所で追い越し車線から合流で割り込まれてもそう思う奴が多いと感じる。

もっとゆずってくれればいいのに

>>188
それは交通後進国な意見ですよ。
おいらもああいう状況では確かにイライラします。
だけど自分がそういう人の立場になって考えないと。
自分が年寄りになったらどうなのか。
郊外に住んでて重い荷物を持ち歩く体力もない。
車も若い頃のように運転できない。
じっとしてろと言えるですか？

>>189
車線減少知らなくて合流しようとする人にはやさしいですが、
一台でも先に行きたいんじゃーってすごい勢いで突っ込んでって
割り込んでくる香具師には腹立ちますね。

宮崎ほど２車線がイライラする県は無いぞ。

一車線から二車線区間に入ったとたん、トロトロ走っているわけでも
ないのに、８０くらいでどばし煽りくれる馬鹿が多いこと。
『追い越されたら負け組』
まさに宮崎のドライバーにっぴったりの言葉。

>>190
ちゃんとしたルールを、しっかり教えてないのが問題ですよ。
免許更新時だって全く教えていないし。
昔は1車線道路しかなかったけど、今は２〜３車線の道路が増えてきた。
道路状況が変われば、それに対するルールを教えないといけないし、
高速道路が出来たから、それに対するルールを教えるわけでしょ。

郊外に出たら殆んど1車線で追い越し禁止です。
制限速度以下で走って、10台以上も引き連れて走って車を良く見かけますが、
これだって先頭の人が、渋滞の原因を作ってるは自分だなと認識して、左に
避ければすむことです。これが互譲の精神ですよね。

いくらお年寄りでも運転するんですし、少しは劣るかもしれないが
思考能力はあるわけですから、ちゃんと教えれば分かると思いますよ。
お年寄りだからしょうがないじゃ、駄目ですよ。

お年寄りは大目にみようよ(-.-;)ルールを頭では分かっていても運転することだけに集中しちゃうから結局判断できなくなるんだよ。確かに自分たちが年とってもそうなるんじゃない？シルバーマークを見つけたら車間多くあけたり相手が走りやすいように優先してあげないとね。

>>192
>>193が簡潔に言ってくれましたがまさにこういうことです。
それと、右車線が追い越し専用ってのは確か自動車専用道路のみの規則です。
一般道でもキープレフトの原則はあるし、追い越しは必ず右からなので
結果として右車線は追い越しに使いはしますが、どちらも走行車線なんです。
右折のためにとか、場所場所で状況が異なるので一概にはいえませんが、
一般道と自動車専用道路の違いは「追い越し車線」と規定されてるかされてないかの
違いなんすよ。だいたい一般道でも標識出てますけどね。だから一般道では右車線
を走行車線として使うのは法律上全然問題ないです。それをトロいからという理由で
非難するのは、その人が道交法を無視してるということになりかねません。
追い越すのでも規制速度／法定速度以内で追い越さないといけないわけですから。
法律上は文句言えないんです。おわかりですか？
ま、おいらも道交法無視走りしまくってる人だからでかい事は言えないんですが(;´Д`)

（ちなみに市街地では最も左側の車線が結果的に一番速いような気がします）

guest　guest

>>194
そんなの分かりきってた事でしょ。
それ言ったら高速100キロで走ってたら、全く追い越せないじゃないですか？？
追い越し禁止、1車線、制限速度60キロの道を30キロで走っても法律違反にはならないよね。
現実にこれでOKですか。これをやったら、他車の迷惑になります。
限度がありますよね。
私は常に他人に迷惑が掛からないよな運転を、心掛けております。
道路は公共のものですのですからね。
私の言ってるのはルール＋運転マナーです。おわかりですか？

>>196
うん、公共の道だから、弱者を第一に考えましょうって話なの。
わかる？>>193さんが言うようにルールだのマナーだのをしたくても
できない運転者が現実に走っているんです。
あなたは彼らに「邪魔だし危険だからハンドル握るな！」
と堂々といえますか？

>>190
私は車線減少は常に合流しようとはしてます。片側渋滞してたらやっぱり空いてる
車線から行くほうが時間がかからないので。
合流地点手前で車線変更するために停止してる車もいますが、そういう車には腹立ちますね。
じゃまなのでちゃんと合流地点まで行って合流してほしい。

10号線で別府市内を中津方面へ走っていたところ、別府の北浜の手前で前が詰まった。
「ん？どうしたんだ？」と思ったら的が浜で工事してるらしく渋滞。
あんなとこべつに工事が必要なとこでもなかったけどなぁ・・
あそこらへんなんてつい最近３車線化工事終わったばっかりなのに。

10号線ばっかり道がよくなっても別府市内の他の道は凸凹だらけなのに。
そっちを整備してくれや。轍に水たまりがたまってて危ないぞ

>>197
ちょっと論点ずれてますよ。あなた
「弱者優先」の話をしてるんじゃないの。
「他人に迷惑をかけるような運転はやめろ」って話だろ

>ルールだのマナーだのをしたくてもできない運転者
ルールやマナーを守ることができない運転者は公道走っちゃいかんだろ。

文句を言うととか違反か違反じゃないかとか言う話をしてるんじゃないんだ。
しかも、紅葉マークの運転者に文句を言ってるんじゃない。
普通の奴らが一番右の車線を後ろの車が詰まってるにもかかわらず
トロトロ走ってるのを問題にしてるの。
「後ろの車が詰まってるんなら、早く走るか、左の車線に移る」
これって当然のマナーでしょう？っていうか
道路交通法に書いてなくても、公道走ってたらわかることでしょう？

>>200
あなたも論点ずれてますよ？
あなたの言っていることは定義づけを重視するばかりに話がずれています。
おいらは右車線をトロトロ走るマナーが悪い奴どうかしろって話から、
中にはお年寄りもいるんだから十把一絡げに非難すべきじゃないんじゃない、
と言っているわけであります。あなたの定義で言えば当然そういうマナーの
なってない香具師は「そこどけボケ！」であります。ただそういう香具師は
非常に利己的でありますので言ってもわかろうとはしないでしょう。
要するにとりあえず普通に走れるおいらたちが、キープレフトの原則を実践したり、
またこういう場所で議論することもあながち無駄ではないとは思います。

ここで何を言っても無駄ってことさ。

宮崎は走行車線と追い越し車線を知らない。
すごいフォーメーションを組んで車線をふさぐ。
有料道路を４０ｋｍ/ｈで走るナ。

渋滞解消の為にいくら車線拡張、バイパスを作っても、それを使う人間が
ルール、マナーを守らないと意味がないという事です。
障害者専用の駐車場しかり。

>>201さんの言われるように、啓蒙の意味でも議論をする事は、
無駄ではないと思います。

運転してる時にちょっと注意を払えば、分かることばっかりなのにね・・

こういう場所で議論するのは良いことだと思う。それぞれのドライバーが意識を変えるきっかけになるかもしれないし... 最近、身障者専用の駐車場に堂々と止めてる健常者の車も気になりますね。色々な店に行くが必ずといっていい程、健常者の人が止めてる。本人はちょっと位なら平気だろうって考えだろうけど、その少しの間に来る可能性は十分にあり。自分の事ばかり考えずに当たり前のマナーを守ってほしい。

>>204
×　啓蒙
○　啓発？

福岡の運転マナースレに比べ非常に平和なスレですね。
あっちはけなすだけのヘボスレです。

この間、ス○○ルタクシーの運転手が
女性ドライバーに怒鳴っている場面を見ました。
女性のトロい運転も悪かったのかもしれませんが、
いかにも短気そうで感じ悪げな運転手で、部外者が見ても
朝っぱらから実に気分が悪いシーンでした。
スレ違い、すみません。

大分はなんであんなに道路をふさぐアホが多いんだろうね。
渋滞してるなら交差点はあけとけといいたい。

>>209
ﾊｹﾞﾄﾞｳ

これから年末に向けて皆さん気ばっかり焦って・・・
慌ただしい振りしてるだけの人に振り回されない様にしましょう。
自分のペースを守って安全運転。
でも、全体の流れを乱す様な事は慎みましょう。

譲ってもらえて当然と言いたげな意見をたまに見掛けるがこれってどうなんだろう？
確かに譲りあいの精神は重要だが横柄な態度で自分の前に入ろうとしたらとてもじゃないが譲る気にはなれない
無作法な態度で合流しようとし入れてもらえなければマナーが悪いと決めつける
たとえ自覚がないにしても大目に見る気にはならないし譲らない側の人間が一方的に悪いとも思えない
人を悪く言う前に自分の行動に落ち度がなかったか少し冷静に考えてもいいのではなかろうか

合流しようとしてる車のドライバーが若くてかわいい女の子だったら、
急ブレーキ踏んでも入れてあげることにしてる。
以前それでカマ掘られてしまったけど、車間距離あけてないから悪いんじゃって
ことでほぼ８：２くらいでこちらの勝ち。ばーかｗ
本当ならタコ殴りにボコるとこだけど、後で心証を悪くするので、
それは我慢したよ。俺ってクールだよね♪

いや〜来ましたね〜年末恒例の一斉道路工事の季節が。
毎年毎年同じ箇所を舗装してくださってご苦労様です。

しかし、東京都では年末の道路工事は取りやめになったのですが、
大分県はそこらじゅうでやってますね。
大分県って県債（おおいた元気債）を発行するほど財政難だと思ってたのですが、
めちゃめちゃ金持ってるんですね。知りませんでした。

私たち大分のドライバーが走りやすくしてくださるために、工事してくださってるんですよね。
ありがとうございます。

今日はなんか珍走団が10号線で騒いでるな(´･ω･｀)
ここ最近大人しかったのに・・・なんかあったのか？

熊本の方がタチ悪いと思うんだけど・・・
（熊本出身大分在住）

よくよく考えてみると大分の人は結構譲ってくれる方が多いですよ。
合流もスムーズです。
クラクション鳴らしてくる人もいますが、いれてくれます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
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　　　　　 ∩＿＿＿∩　　 　 　 　 　 　　　|　　ぷらぷら
　　　　　 | ノ　 _,　　,_ ヽ　　　　 　 　（（ 　 |
　　　　　/　　●　　　● |　　　　　　　　　(=)
　　　　 |　　　　( _●_)　 ミ　＿　(⌒)　 　 J　　））
　　　　彡､　　　|∪|　　ノ
⊂⌒ヽ　/　　　 ヽノ　 ヽ /⌒つ
　 ＼　ヽ　 /　　 　 　　 ヽ　/
　　　＼_,,ノ　　　　　　|､＿ノ

あ

昔別府に住んでたときはマナーの悪さに霹靂。学生の時に原付で実家に帰った時に、
１０号線を北上中、山国川を越えるまで色んな大分ナンバーに煽られまくった。。。
山国川（福岡〜大分県境）を越えると原付追い越すのもちゃんと幅開けて追い越してくれるし、
何より煽られなかったのが嬉しかった記憶がある。
でも大分は自己中、尊大、井の中の蛙が多い。ジュンク堂が九州で一番大きい？
天神の紀伊国屋の立場は？
ひよこ饅頭（社名忘れた）の本社は大分だ！って本気で思っている人もいた＾＾；
今考えるとちょっと痛い所で青春の貴重な時期を過ごしたんだなぁ・・・

追加：ジュンク堂は大分市のトキハだったかな？

まったくおっしゃるとおりです。残念な県だ。

昨夜は「愛のエプロン」を見たいばかりにＤＱＮ運転してしまった
くだらん番組の為に・・・鬱
迷惑かけた人々、すまぬ

先日家族と夕食に出かけた帰りに俺が運転した
俺は制限時速40Km/hの場所を40Km/hで走っていたのに右側から抜かれた

マナー云々の前に法律守れや大分人

↑道路の流れに乗って運転しろや、どあほう！

３０の道は４０km、４０の道は６０km、５０の道は８０kmで走るのが基本じゃ。よう覚えとけあほんだら２２４

俺は100kmで走ってたら右側から軽トラに抜かれた･･･。

軽トラは怖い

ハンドル握るなこの池沼226

ハンドルは握らんがチンコは握ってよかですか

この前は５０kのところを３０kで走り、
さらに右折するのに道のど真ん中に停車する馬鹿がいて辟易した
右折するときに右に寄らない奴は自分のせいで後ろが渋滞したりするのに
気づかんのかな？自分さえよければいいのか？

ハンドルは握らんがチンコは握ってよかですか

>>229,231
おまいが女なら是非漏れのﾁﾝｺを握ってくれ
男なら握ったそれで漏れのケツを掘ってくれ

激しくスレ違いだから交通マナーにも言及しとくが、
まあ、その場その場で状況にあわせた運転しようぜ。
┏さくせん━━━━━━┓
┃　みんななかよく　　　 ┃
┃　ギスギスいこうぜ　　┃
┃　レー探つかうな　　　 ┃
┃　ウィンカーつけろ　 　┃
┃→平松をよべ　　　　　 ┃
┃　渋滞をつくれ　　　　　┃
┃　騙っていこうぜ　　　　┃
┃　ろってんつかえ　　　　┃
┃　ポリスかまうな　　　　 ┃
┃　絶叫しようぜ　　　 　　┃
┃　合流させろ　　　　　 　┃
┃　ガソリン無駄に使え　 ┃
┗━━━━━━━━━━┛

年末が近づき、どこもかしこも渋滞だらけ。
特に大分駅前のあの無法地帯化した状況。
だれか、なんとかしてくれーっ　　　以上。

>>232ｩｴｧﾛﾀ｡

しかし今日の渋滞すごかったな。駅前から舞鶴橋まで40分かかったよ。
しかも花火大会のある別府方面行きでなくて逆方向。駅前から大在まで1時間て･･･。
だがあそこまで混んでると逆に案外車線を譲ってくれる。クリスマスの優しさを感じた。

追い越し車線ガラガラだなあ
ttp://www.d-b.ne.jp/siga/panora/ooita/turusakimain.html

ペーパードライバーでしたが近々運転再開の予定。
不安・・・

何度言ってもわからない人は、運転をしないで下さい。
あんたの事ですよ・・・
そうそう、渋滞して交差点に突っ込んで知らん顔してる、あ　な　た。

今日、別府北浜のホテル街の一通を逆走している県外ナンバーのクルマを２台見たぞ。

ま、普段でも他の場所の一通で県内ナンバーのクルマがよく逆走してるが（ｗ

>>238
ごめん、その県内ナンバー逆走は俺だ(-_-*)ゞ

私も逆走したかもf^_^;ごめん

私も逆走したかもf^_^;ごめん

大分（に限らず？）の女性はライトオンが遅い！
17時半以降に無灯火の車を見てると大半が女性ドライバー。
この前18時過ぎに無灯火で走ってて右直事故起こしそうになっても
クラクション鳴らしてブチ切れてる女性ドライバーを見かけました。
あの人いつまでライト点けずに走ったんだろう・・。
まぁ男女限らず田舎は安全意識に欠けた人が多いよね。

>>242
ライトオンが遅いのは激しく同意ですが、女性ドライバーがというのは？です。
自分が思うに、意固地になってライト点灯しないのはおじさんに多いように思います。
50〜60代くらいのおじさん。「わしゃあライト点けな前が見えんほど歳食っちょらんけん」
とばかりに、前照灯の本来の意味（自分の存在アピール）を履き違えてらっしゃるのでは
ないかと。そういうことでおじさんドライバーがぁゃιぃとにらんでおります。

ありゃりゃ〜(>_<)

ありゃりゃ〜(>_<)

ライト点灯遅いのは男女関係なくたくさん見かけるよっせめてスモールライト位は早くつけてほしいよね

大分バス私的整理になっちまったぞぉ。
バスの運転者のみなさん、ヤケクソにならず安全運転でお願いします。

別大国道下り線（別府→大分）のマリーンパレスんとこ。
今はうみたまごってゆーのか。
あそこの左折車線から直進するキチガイ氏ね！
県外ナンバーならともかく（つってもあれだけ長い区間左折指示出てるから言い訳には
ならないけど）、左折レーンから直進するのは殆ど県内ナンバーじゃねえか！
交差点過ぎて左車線に入ろうとしたら、左折レーンから直進してきたキチガイ軽にクラクション
鳴らされたよ。法人車だった。社名あげたろか？

>248
会社の車に乗っている時は看板しょっているのがわからない馬鹿を撲滅するためにも社名あげるべきだよ。

国道１９７号バイパスの松岡の交差点って立体交差になる予定だったらしいね。
だからあんなに不思議な道路になってるわけだ。

>>248.249　に同意。
でも皆さん十分注意してあの付近通行して下さい。
知人が他県で同じ様な状況下で事故を起こしました。
知人はちゃんと自分の車線を交差点を通過してもそのままキープ(当たり前)
左側の左折レーンを交差点を通過してもそのまま直進レーンに進入してきた
車と衝突しました。
長くなるので結果を書きます。
知人の過失は4割、当然残りの6割が相手方の過失です。
納得しがたいのですが、これが現状です。
事故はやっても、やられても色んな事を総合的に判断するとやっぱり損です。
もちろん金銭だけの問題ではありません。
ここに来る方々、くれぐれも気をつけて運転しましょう。

白バイの警官に道譲ったら何も挨拶がなかった...

う〜ん

あぼーん

別大　やたら白バイがいるんだけど・・・
何かあったんだろうか?

>>250
あそこの側道の信号っていらんよ

別大を原チャで走ってるんですが車から見るとうざいですよね？

>>257
そんなことはないよ
追い越しが下手な人にはウザがられるかもしれないけど
道路脇は荒れてるから大変でしょう？
運転気をつけてね

大分駅前の交差点、何故進路を塞ぐ事が安易に予測できる状況なのに
交差点内に進入するのか?
あんたらホントに免許持ってるの・・・
頼むから運転しないでくれ〜〜〜〜〜〜〜
こういう人に限って反対の立場になった時、すさまじい勢いでクラクション
を鳴らしまくっている。
おまえら・・・脳みそあるの？

あると思うけどそげいうなっちゃ。

大分ナンバーはウインカーつけるの遅すぎ

つける奴はまだいいで。

この前福岡で左ウィンカー出して右折してる車がいた・・。
大分はウィンカーに関しては結構マナーいいと思うけど。

それはどうかな。

２６３が言うような人は大分にも結構いるよ。遭遇してないだけだよ。ウィンカー出さなかったりすると罰金課せられる可能性があるから気をつけないとっ

悪いと思っていないからウィンカーを出さないんだよ。
順法意識の薄い度にドライバーに怒っても無駄だ。
ただ会社の車を運転している奴が横着な運転をしているときには
その会社に文句をいってやれば、薬にはなるかもね。かもねだけど。

市議選が始まった。毎度の事ながら通行の邪魔ばかりしている。
そういう候補に限って、道路がどうだとか、地域の皆様の為に働かせて
下さいだとかのたまっている・・・・
こういう輩が議員になるのかと思うと、なんだか暗い気持ちになってしまう。
交通ルールも守れない様な人が議員になっていいのか?
候補本人が箱乗りしているのを幾度となく目撃しました。
警察は見て見ぬ振り。
この国の正義はどこにあるのだろうか?

候補はハコノリはしないと思うけど、もししていたのなら誰？
たぶんそいつ元ヤンだよ。そういう奴は実名でいこうよ。
議員になる資格なんてないよ。

森町で信号停止してたら隣に社民党の候補が並んで手を振ってくる
目を合わせると馴れ馴れしく「お勤めご苦労様です」とか抜かしやがる
カチンときたのでチンポコ見せてやったら目をそらしやがった

大分は怖い
以前初心者マークを付けて運転中の時青信号で右折中、対向車がなかなか切れなくて
信号が黄から赤になりようやく右折したら
私がのろのろして迷惑だったのか、後ろから怖そうな車がずーっと横についたり後ろ
にくっついたり前にきたり
やばいと思って通を変えて走ってたら追っかけてきました
どうしよう〜っスピード出してやっと会社について避難できましたが今思い出しても
怖いですわ

14年くらい前だが、当時スクーターにのっていたが
その時なぜか（臼○鉱運）のトラックに執拗にあおられたり
ハバ寄せされたりして怖い目にあった。
いったいアレはなんだったんだ。
オレが嫌いなのか原チャが嫌いなのかよく分からなかったが
マナーうんぬんよりあれは明らかに危険運転だったと思う。
いつもそうだったので多分日常的だったのだろうけど
なんて会社なんだと思ったよ。

そこまで言うのなら伏字はやめてちゃんと書き込んだらどうでしょう。

私は大分のマナーの悪さのせいで３回事故をおこされましたが何とか生きています。
本当に最低です。大分は。

今度は死ぬな。

大分は運転しやすいと思いますよ。
譲ってくれる人も多いです。

う〜ん　　確かにマナーも褒められたものじゃないが、道路事情が悪い
事も関係してるんじゃないかな。
もちろん、だからと言ってルール違反を認める訳じゃないが・・・

本人に聞いたわけじゃなくあくまで個人的推察なんだが、
田舎道でウィンカーださずに曲がる人な、
唐突に曲がるからうしろ走ってて甚だ迷惑なわけなんだけど、
あれってきっと
「俺は毎日このルートを走ってるから周りがわかるはず」
ってことでウィンカー出さないんだと思うな。

大分では譲ってくれるのかあ福岡では譲ってくれません

田川じゃ逆にあたってくる。

ウィンカ出さないのは横着だから。

ウィンカーは大分ではオプションです

そうです、大分はどんな車でもたいていは譲ってくれます。
譲ったのにアクセル踏んで迫ってくる車は多いです。

私の職場の上司は会社から家に帰るまで一度もウィンカーを出しませんでした。対向車
がきてないときはいつも真ん中を通っています。
もうこんな上司の車には二度と乗りません。

原付に乗って制限速度守ってる人にお願い。
信号停止する度にすり抜けして前に行くの止めてください。
車で原付を追い越すのは結構危ない行為なんですよ。
それを信号毎にやらされると、かなりカチンときます。

個人的には、原付は車と同じ速度で走ってくれたほうが安全だと感じますねぇ。

>>284
燃料投下か
道交法では追い越しは原則右側からで、すり抜けは禁止行為ですが、
実際は二輪の機動性ってのはすり抜けしてナンボなんですよ
路側帯外側を走るのも本当はいけないけど、実際はそんなことしてたら危険極まりない
だからすり抜けてくわけですよ
走行車線にまでひょろひょろ出てきて右側からすり抜けするのは確かに怖いけど
ちなみに速度ですが、若い人は目一杯ブン回せと言って良いですが、
おばちゃんとかにそれを言うのは酷や思います

信号待ち中、車の脇をすり抜けて行ってる原チャですが、どうかお許し下さい。
つーか、よく信号の手前の１番前のとこに原チャ用の停車すぺーすあるやん。
だから別にすり抜けてもいいんじゃないの？
確かに自分が車に乗ってる時は、uzeeeeeって思う原チャもあるんやけどね。
自分が原チャの時は気にせんな。車と同じくらい(50〜60km)出しているので一年に何度もｽﾋﾟｰﾄﾞ違反で捕まってしまいます。

そういうこと言っているのではなくて原チャリはうざいといことさ。
５０キロ以上出している原チャリも当然うざい。
そんなに出したいのならせめて小型二輪に乗れ！

大分だろうが福岡だろうが目糞鼻糞！
地方の猿なんかに車を与えるからこうなるんだよ

目糞鼻糞なんて言ってる所が思い切り大分人！

ttp://homepage1.nifty.com/kfc/surinuke.htm
すり抜けネタが出てるのでどうぞ。直リンはまずいのでｈ抜いてます。

ところで原付の制限速度を上げろなんて言ってる人もいるが
学科試験のみで乗れるんだから３０でも速いくらいだと思う。
せめてちゃんとした実技講習も受けさせないと、
車の免許しか持ってない人でも二輪に乗れちゃうんだから怖いもんだ。

大分の交通マナーは最悪、マナー云々よりも運転が下手。
対向車がもうすれ違う距離にいるのに障害物や人を避けるな。
･･事故を起こした事がないから直らないんだろう。

大分人は道を全然譲らない。図々しいし ケチだからな。
デカイ車ほど自分が小さい、小さい車ほど自分がデカイと思っている。
ウィンカーは先頭の奴、信号変わる前から点けておけ。
全員ブレーキ踏む前にウィンカー点けろ。
―さっきすれ違ったデカイ車のバカ、お前がどけよ。殺

俺は中津自動車学校出だが、卒業検定が終わって
最後に教官の運転で教習所に帰ったとき、
教官がウィンカーつけてなかったからなｗ。
マジﾜﾛﾀよ

最初から中津の車にはウィンカーついてないでしょ！

運転の下手な香具師は、大分市内を運転するな！

>>294
何様だﾎﾞｹ

ここのところ毎日事故現場をみかける気がする。大分は本当に事故が多い

そげあるのー

まー田舎じゃしねー

マナーは確かに悪いよね〜
譲り合いの気持ちがないよ。特にお年よりはほとんど譲らない！
以前、車線変更しようと思って早めにウィンカー出したけど、ひたすら平走して入れてくれなかった！
あと、信号待ちで停車してたら路肩に軽（運転手はじいさん）が止まって青になって発進したら、いきなりﾊﾝﾄﾞﾙきってきて、当てられた！
警察呼んで事故処理したけど、そのじいさん住んでるトコも教えないで去っていった。
警察で住所聞いて、ｱﾊﾟｰﾄに行ったけど、ﾄﾞｱ越しに文句いわれて後日引越しして逃げやがった！
地元じゃ有名なジジイらしかった。どうも、ｵﾚで被害者は3人目だったらしい・・・
ｱﾊﾟｰﾄの大家さんには出て行って助かったって言われるし･･･

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