【観覧車のﾃｯﾍﾟﾝから】鹿児島中央駅周辺の開発を語る【愛をさけぶ】

フラペチーノを飲みながら鹿児島中央駅周辺の開発を語り合いませう。

前スレ
【駅ビル】鹿児島中央駅周辺の開発を語る【西口も】
http://www.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=kyusyu&KEY=1084084290
【3月13日】もう西駅とは呼べない鹿児島中央駅【オープン】
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1072721037

スレ立て依頼者、キモイ映画おたくなのかねぇ?┐(´д｀)┌ ｳﾝｻﾞﾘ

【観覧車のﾃｯﾍﾟﾝから】
【愛をさけぶ】

( -д-) ､ﾍﾟｯ

鹿児島県人のレベルの低さが良く分かるスレタイですな…＿|￣|○

県外者に観覧車あるってことアピールできていいじゃん
＞１乙！

さっそく嫉妬厨がｗ

鹿児島中央駅周辺の再開発の状況

九州新幹線開業余波
http://mytown.asahi.com/kagoshima/news02.asp?c=5&kiji=1559

鹿児島中央駅一番街に福祉ビル
ttp://373news.com/2000picup/2004/06/picup_20040618_1.htm

>>3
単なる流行の映画の題名をぱくるなんて、
虫唾が走りませんか?

　　　　ｳｧ゛ｰ　　
　　　　∧ ∧γ⌒'ヽ
　　　 （,, ･∀i　ミ（二i
　　　　/　　っ､,,_| |ﾉ
　　〜(￣__)_) r-.! !-､
　　　 　 　 　 ｀'----'
扇風機の真ん中でアーをさけぶ

↑
か　わ　い　い　ぃ　〜

>>1さんは前スレ立てた人ですか？
最後にアミュ話し盛り上がっておこられました。
が、開発っつってもアミュぐらいしかないからしょうがないべ？
って思ったのは私だけでしょうか？

スレ立て依頼者に感謝してるが、スレタイ悪すぎ。
前回と同じスレタイで良かったのに・・・残念・・・。

>>10
激しく同意。
スレ立て依頼者、反省汁!o(｀ω´*)oﾌﾟﾝｽｶﾌﾟﾝｽｶ!!

最初はアミュの特徴である観覧車とシネコンを併記するつもりだったんだけど
シネコンの代わりに映画のタイトルを使いシネコンを連想させようとした。
映画のタイトルまでは気が付いてもシネコンまでは辿り着かないもんだな。

ややこしいことするな。

スレタイぐらいでいちいちピリピリすんなよ
しつこく文句つけてるd228144.ppp.asahi-net.or.jpの方がキモイ。

>>1
GJ。

d228144.ppp.asahi-net.or.jp
↑この人、他所のスレでも「低俗」「( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ」「┐(´д｀)┌ ｳﾝｻﾞﾘ」ばっかり。
こういう事しか言えない人なんだよ。きっと

個人的に>>7が好き。
可愛いから。

>>9
私も怒られた一人です。ヽ(´ｰ`)丿ﾌｳ
謝ろうと思ってたけど、ｽﾚ終わってしまって気になってました…。
雇用に関しては新しく専用ｽﾚ立ててもらったので、そちらで話しましょう。

西駅と呼んでる人は県民の99.998％

>>14
こんなスレタイ立てたら、
また大分のDQN達から馬鹿にされるだろうに…
何事も始めが肝腎なんだよ。
そんなことも判らないのかい?（嘲笑）

>>15
事実を書いて何が悪い。
あんた、「ドォーモ｣ばっかり観ているから、頭腐ってんじゃないの?（嘲笑）

>>18
はいはい、見回りご苦労さん。
馬鹿にされないようにお互い気をつけましょうねー(ﾊﾟﾌｰ

>>18
あんた言われちゃったよ･････
随分と上からモノを言う方なのね？
大層立派な方なんでしょうね。貴方。

私は別にあの番組は見てないけど？
同じ鹿児島人に貴方の様な方がいるのが残念に思います。

>>20
(○口○*) ﾎﾟｰｶﾝ

透明観覧車って別通路になるのかな？
それとも、並んだ順で決まっちゃうのかなぁ〜。

>>16
9です。私も一言謝ろうと思ったらおわってた。
しかし、あっちは盛り上がってないのよ。。。
みんな大体面接終わったからかなぁ。
あっちにも顔出してね（＾○＾）

最近の駅周辺はどうなってるの？
あんまあの辺行かないから情報きぼーん
なんか激変したとことかあんの？

遅れたけど決め事なので貼っときます。
関連リンク
鹿児島県
　整備計画
　http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/eki-zu/eki-bill.htm
　工事状況　写真有り
　http://chukakunet.pref.kagoshima.jp/home/kikakuka/shinkansen/teiten/teiten.htm
ＪＲ九州　鹿児島支社
　http://www.jrkyushu.co.jp/kagoshima/index.html
変貌する”西鹿児島駅（鹿児島中央駅）ホテルユニオン 駅周辺の写真有り
　http://www.union-h.co.jp/hen-nisieki.htm

セイカスポーツ
　http://www.seika-spc.co.jp/index.html
パルコ
　http://www.parco.co.jp/parco/
　http://www.parco.co.jp/consult/results/kagoshima.html
Ｔ・ＪＯＹ(シネコン)
　http://www.t-joy.net/

アミュプラザ主な店舗（ＪＲ九州まとめ）
http://www13.jrkyushu.co.jp/newsreleaseweb.nsf

所詮田舎だろ！
利用者が少ないのに無駄だよ無駄。

田舎でスマソ

アミュプラザが出来る事によって鹿児島市が活気付くなら少しはいいと思う。
規模も大きいもののようだし。
でも、ビルの上に観覧車っていうデザインが・・・。どっかの地方でやっていた
と聞いたことがある。大阪かどっかだったかな？まんまパクリみたいな。

あと、『西駅』で親しまれていたんだから、中央駅に変えたのはなんだか切ない。
鹿児島帰ったときに、へっ？と思った。
でも、バスターミナルとかはきれいになってたし、利用しやすくなったように感じる

で?

でも天文館が廃れるのは勘弁だよ。

川内市役所から？ご苦労さん。
仕事中にネットですか？>>25

>>27
大阪ですね。
実物見てたんで、自分も同じ事思いました。
繁盛すれば何でも良いけどね。

鹿児島に住んで一年。いきなりつっこむけど、鹿児島中央駅ってすごくナンセンスな名前だと思う。
他に新幹線に伴う駅でこんな名前つけたとこ無いよ。さすがに新幹線駅が西駅はまずいけど、
新鹿児島が普通だろうに。

>>25
市役所から？仕事中に？まずいだろ。それ。
>>27
ヘップだよ。大阪駅の近く？の

楽しみだね。鎖国鹿児島に県外企業。

でもやっぱ駅名のナンセンスさよりここのタイトルのナンセンスさが気になる。
書き直しとか依頼できないの？オレ純粋な鹿児島人じゃないけどこれはやっぱいやだ。

>>14
>>15
>>20
君達、

>>34
この人も私と同意見ですよね。（スレタイ、酷過ぎ!恥ずかしい!)
さあ、どう反論するの?　（嘲笑）

まあ、上の人の前の書き込みもまあ・・・なとこあるけど。

タッチパッドミスで書き込まれてしまった。

確かにダサいかなって思ったわけ。でも意外に反論集まってないね。

子供の頃に駅で見た列車の行き先「西鹿児島」に憧れてた。
鹿児島以外の土地から見ると、
「西」がつく本来なら２番手の駅名がとっても旅情を誘ってたんだよ。
「鹿児島中央」なんてほんとにダサい駅名にしてくれたもんだよ。
これは新幹線開通に関連する中では愚行の最たるもの。

　観覧車の愛称募集、応募されましたか？

　ちなみに、「いよてつ高島屋」の観覧車の名前は・・・「くるりん」
　観覧車の規模や、高島屋の屋上に設置されてるサマは、
　アミュプラザのソレにそっくり。

中央にする意味って何なんだろうね？何をしたいんだろうか？
新八代、新水俣、新大牟田、新玉名、新鳥栖。それから東北延伸の終点も
新青森。この流れに対抗して利があったのかね？
新鹿児島がスマートな気ぃするけどな。
鹿児島が全国の流れに逆らって慣れない名前つけるとよけい田舎っぽい駅名って感じがするよ。

鹿児島中央駅は鹿児島市中央町にあります。関係ないか。

それも思ったけど、違うかな？っていうかそれで中央駅に決まってたら
ナンセンスの極みだよね・・。
決まった駅名を悔やんでもしょうがないかな？てなわけでどう略す？
あと６年くらい西駅って名前は残りそうだけどね。

鹿児島交通早く行き先幕を中央駅に変えて・・。

>>25
あなたの近くに週刊文春のカメラマンが！

>>38
それが通るのが鹿児島っぽい
ただ、この裏には鹿児島駅周辺の住民の陰謀が！

これからも西駅と呼び続けます

鹿児島を離れた人の心のなかでは、ずーっと西駅だな。

観覧車ができる？甲突川の方か？遊園地でもできるのか？

>>40
新を使うのは在来の駅と違うところに新幹線の駅が新設された時につける。
だから鹿児島中央の場合は該当しない。あと鹿児島駅も使えないという条件では
鹿児島中央駅ぐらいしかなかったんだろうね。中央駅っていうのは基本的には
ＪＲ以外の私鉄の駅に付けるのが一般的。西がつく新幹線の駅では西明石がある。

>>33
梅田で見たよ。

>>35
さあ、どう反論するの？って？？
別に反論なんかしないけど？

確か、薩摩駅という候補もあったと思うけど。

名称募集の時に『鹿児島中央駅』と応募したひとりですけどm(__)m
理由は前にも述べられてたけど新幹線乗り入れ駅に中央と名が付いてる駅が
他になかったこと、海外主要都市の駅名を見たら
ナポリのセントラルステーションがそのまま『ナポリ中央駅』であったこと、
姉妹都市でもあるし…後は超無難てこと。
ヘタに今全国各地の市町村合併でつけられてるようなセンスのない
おかしい名称になるよりはましってこと。ひらがなとか…
要は気に入ってない方々は日本語表記がいまいちなんじゃないかなぁ？
あと案内標識とか『KAGOSHIMA CHUO ST.』ってなってない？
『KAGOSHIMA CENTRAL STATION』になんでしないんでしょ？
意味合いが違ってくんだよなぁ

＞４０
情報ありがとう。西明石など、参考になりました。
ただ、新下関は在来線の長門なんとか駅ってのが前身になってます。たぶんね。
それでそう思ったわけさ。

＞４８
分かる分かる。中央駅って名前は外国っぽいね。
個性を出したつもりなんだろうな。みんな分かってくれるかなぁ。

>>48
ヨーロッパの「中央駅」の場合、
「ナポリ・中央駅」や、「アムステルダム・中央駅」等
「中央駅」という語が市の代表駅（本駅、中央停車場）を示す普通名詞に
なっていると思われ。
（例えば、ドイツ語の「ハウプトバンホフ」（中央駅）は、辞書で調べたら、
独立した単語で、街の代表駅・主要駅を表すニュアンスがあるみたいだ。
イタリア語はよく知らんが・・）

しかしながら、現在、日本の駅の場合、「中央駅」という普通名詞は存在しない。
（かつて「東京・駅」が「東京・中央停車場」と呼ばれていた話はあるが、
現在は、一般的に外国の駅の訳語でしか使われない語）

鹿児島の場合も、「本駅」と呼ばれているように、
ヨーロッパで使われている語句的な意味での「中央駅」は、「鹿児島・駅」のほうであり、
「鹿児島中央・駅」は、ローマ字表記の通り、「鹿児島中央」という名の「駅」でしかない。

したがって、ＪＲのローマ字表記は、大変、正確といえば、正確なのだが、
日本語表記だと、どちらが「本駅」なのか、わからない言葉になってしまっている。

駅名改称をすすめた連中は、相撲取りの四股名を変える感覚で、
駅名に、多額の金額を投入したのだろうが、
新幹線開業を理由に駅名を改称するのであれば、まだ「新鹿児島」のほうが、
語句の意味的にも、利便性でもスッキリしたものになったと思われるが？

48ですけど、日本人には区別できますよ。
それより日本語が全くわからない英語圏の方が今の標識を見た時に
どう思うかって考えたらですね、もしかしたら「あーこの街の名前は
カゴシマチューオーというのか」って勘違いするかもわかりません。
ＣＥＮＴＲＡＬと表記されていれば言わずもがなでしょ？
空港もしかりで『ＫＡＧＯＳＨＩＭＡ　ＫＵＫＯ』
何のため誰のためのローマ字表記なんでしょうね？ＡＩＲＰＯＲＴじゃ
ないと意味ない気がするんですが…
話それましたすいません！新〜は悪いとは思いませんがあまりにも
ありきたりすぎるんでＮＧ。決めた人もそんな感じだったと思いますよ…

なんだっけ、『ＫＹＴ　ここを直して！鹿児島の道路』
のスレですか？ここ？

カゴチュウでよいのでは？

>>51
>日本人には区別できますよ。

「鹿児島」駅と「鹿児島中央」駅の違いを知らない人は、
日本人でもわからないのでは？

>日本語が全くわからない英語圏の方が今の標識を見た時に
どう思うかって考えたらですね（以下略）

「鹿児島中央」駅が、KAGOSIMA Central Station にならない理由は、
その１．日本の駅の場合、すべて「固有名詞」＋「駅」という表示に
なっており、「鹿児島中央」駅の場合、「鹿児島中央」という部分が
「固有名詞」として扱われていること。
その２．日本の都市の「中央駅」（本駅、中央停車場）の場合、
TOKYO Central Station である「東京」駅がTOKYO Station、
OSAKA Central Station である「大阪」駅がOSAKA Station、
と英語表記されていること。
その３．名義上の意味でのKAGOSIMA Central Station が、
未だに「鹿児島」駅のほうであるということ。

それにしても、ヨーロッパ系外国人に、
「鹿児島市の中央駅（本駅）は、一体どちらの駅ですか？」と
実際に聞かれたらどう答えたら良いのだろう？
正確を期すのであれば、「名義上の中央駅は、鹿児島駅で、
事実上の陸の玄関口は、鹿児島中央駅のほう」
と答えなければならないか？？？

補足

ところで「鹿児島中央郵便局」は、KAGOSIMA Central Post Office
となっている。これは「中央郵便局」という語自体が独立した語句で
あるからでしょう。
（ちなみに消印は、「鹿児島中央　KAGOSHIMA」となっている模様）

一方、加冶屋町電停と高見橋電停の間に
「フォルクスワーゲン鹿児島中央」というクルマ屋があるが、
看板は、KAGOSIMA CYUO になっていたはず。
（この場合、もしCentralにしていたら、独語-日本語-英語で
却って可笑しくなりますね）

他に、「鹿児島中央高校」や「中央警察署」がどう英語表記されて
いるか確認していませんが、
しかし、「紫原中央」などのバス停の「中央」は、CYUOになるはずです。
市電の電停の場合も、基本的には同様でしょう。

したがって、駅名や電停名・バス停名の「中央」の場合、
外国人だったら、「真ん中なんだよ」と言葉で説明してあげる
配慮が必要です。

ところで、最後に話はそれるが、「中央公園」を「てんぱーく」と俗称で
いうのは、ややこしいです。
第一、日本人でも「天文館公園」と区別できないじゃないですか？

しつこいようですが、再度、
英語圏の人に、駅名について説明を求められた場合について、
手元にある英語辞書を見ながら、考えてみました。

もし、日本の慣例（固有名詞はローマ字表記）に反し、
敢えて「鹿児島中央」駅名を英訳するのであれば、この駅は、
"KAGOSIMA Center" Station（カゴシマセンター・ステーション）
と翻訳するしかないんじゃないでしょうか？

ヨーロッパの「中央駅」（Central Station）に該当する駅が
日本では、すべて「都市名」＋「駅」という形になっている以上、
「××中央」駅という駅は、英訳すると「××センター」駅
という意味で考えないと、両者の関係が合わなくなってきます。

ところで、たまたま、今日の新聞で、銀行の合併による支店名の
変更の広告が載っていましたが、
銀行の店名も「××中央」支店という名称が多いですね。
（多分、これもローマ字化すると「××Cyuo」になるんでしょうが？）
つくづく、日本人は「中央」という名前が好きな民族なんだなあ・・
と実感。

本当にしつこいなｗもう決まった駅名にぐだぐだと。
外国人が「カゴシマセントラルステーションドコデスカ？」
とか聞いてきても、＝中央駅と浮かばん人も少なくないやろ。
それじゃダメやん。認識できてないことになる。

だいたい、ローマ字表記にこだわる必要ないじゃん。

>>57
>だいたい、ローマ字表記にこだわる必要ないじゃん。

日本語の翻訳の場合、
「固有名詞は、そのままローマ字表記」という原則に
なっているので、これはやむを得ないことです。

もっとも、駅の案内板や地図を見れば、それぞれ
Kagoshima Station 、Kagosima-chuo Station と書いてありますから、
外国人でも、実用上では、全く問題はないと思います。

ところで、この話題は、そろそろ止めにしましょう。
↓以下、駅商業ビルのテナントの話題でも、盛り上がってください。

ホントだよ。
おかげで全然のびないじゃんこのスレ

>>53
それだ！

はい、以後みんなカゴチュウって呼べよ。

折衷案ぽくていいだろ。じゃ、次の話題振る役↓

カンチュウに決定。
いや、カンチュウに




　　　　か　　く　　て　　い

西鹿児島駅が西駅、南鹿児島駅が南なんだから鹿児島中央駅は中央だろ

ウォッチ鹿児島でやってたけどＴＢＳドラマの「世界の中心で〜」で主役の山田孝之って
鹿児島出身で親父さんが中央駅近くのＬＯＦＴＯとかいう料理屋さんをやってるらしい。

中央駅になっても地元の友達同士だったら
「西駅いっが！」になるんだろうな。

「アミュいっが！」はないかな？

オレは「いっど」なんだけど「いっが」って言ってる人ってどこ出身？

よかっじゃが

>>66
私は市内育ちだけど、「いっが〜」です。
「いっど」は聞かないなぁ。
男と女で違うのかな？

俺は大隅だけど「いっが」の方かな。というより「いくが」って言うよ。

観覧車の名前はもう決まったとね？

駅周辺の土地を南国殖産が買い占めているのでしょう？
彼らが、どう開発するのか気になる。

>>71
確かに、南国、鹿銀、いわさき等が土地を持っているようだね。

今更、駅名改称の問題を蒸し返すようだが、
当初、市民へのアンケートでは、駅名改称賛成の比率は、
それほど多くなかったのに、無理に推し進めたのは、
JR側の意向以外にも、こうした"地元企業の意向"も働いていたのでは？

おそらく、地元財界は、
西駅が、西洋風の「鹿児島・中央駅」になり、ブランド力が
よりアップすると考えてこの駅名にしたのだろうけれども、
駅名が替わってみれば、
駅構内の表示板や時刻表の地図に踊っているのは「鹿児島中央」
の文字だけ。
とても「西鹿児島」からブランド力が上昇したとは言えない。

そもそも、西洋式の「中央駅」という発想は、合理的ではあるが、
「特定の駅が優位に立つ」という前近代的な階級社会の臭いが
するものであり、
それぞれの駅が個性を持って、発展するという「地域共生」の思想
には、反する部分があるような気がする。
「中央駅」の無い日本式の命名法のほうが良かったのではないか？

本当は、「西駅」ブランドを大事にして、この駅名を
全国に発信するのが、真っ当な商売のやり方ではなかったのか？

だいたい、「中央駅」なんて、鹿児島内部限定の「内向き」の名称
ではないか？

鹿児島の内輪だけでは、立派なのかもしれないが、とても
全国区では、「鹿児島の中央」なんていばれたものなんかじゃない。

駅名選定の際、県外の人は「新鹿児島」が一番多数だったという。
ヨソに住んでいる人の方が、客観的に鹿児島を観ていたのでは
ないか？

すまん。就寝前に、つい駅名の話題になってしまった・・・。

しかし、それにしても、南国は、最高のところに土地を持っているね。
こういうところに土地を持っているのなら、
会社の利益ではなく、市民の利益で考えてほしいと思う。

だいぶ下がってたので。。
ところで、残りのテナントとその発表時期などについての情報ないですか？

>>74
前回発表の時のKYTニュースでは「次回のテナントの発表は７月末ごろになる見通しです。」と言っていた。

今日、駅前を通ったが、
「観覧車の下に、その一つ上がある」というキャッチコピーが
掛かっていた。
残りのテナントとその発表時期は、よく知らない。
ただ、向こうも商売だから、もっとも良いタイミングを計って、
公式発表するのだろうと思われ。

それにしても、立派な建物だが、想定している客は、
県内地方の客なのか？それとも県外遠方からの客なのか？
「鹿児島中央」という駅名からは、県内しか意識していない
ような気がするが、遠方からの人を引きつけなければダメだろ？

だいたい、このスレを読んでいると、
地元の若者しか、この商業ビルに期待していないような気がするが・・
地元から、「搾取」してもねえ。「外貨」を獲得しないと。

駅商業ビルのセイ○スポーツセンターよりも
向かいのビルのよかセンターのほうが、
スポーツ等をするならば、安上がりじゃないか？
（まあ、水泳とかできないけどね？）

公共施設ってのはビンボー人にとっては有り難い面はあるような？

観覧車は値段いくらなんだろう？
安いと多くの高校生等が利用するんだろうな？

個人的には、桜島は毎日のように眺めているんで
興味ないな・・。

思うに、駅商業ビル内に有料プールなんて造らなくても、
歩いてすぐのところに甲突川があるんだよねえ。

西郷など、薩摩の偉人が幼少の頃は、おそらく川で泳ぐことが
できたんだろうけど・・・

ヘンな世の中だよねえ？

スケート場持って来たら面白かったのにな。

>>78
桜島って周りの雲や太陽の状況によって刻々と変化するし、特に今度は夕方の時間から
夜にかけて天文館の瞬きとからまって新しい桜島が見れると思うよ。
>>79
オレは山下小の出身だけど甲突川で泳いだって話は聞いた事無いな。昭和40年代でも
相当汚かったからね。子供は西郷誕生地近くに無料のプールがありそこ使うでしょ。
あと小学校のプール｡有料プールはスイミングスクールと大人用のファッションの一つだろ。

こんなの見つけたんですが…

http://webnews.fc2web.com

>>75 ありが�d
駅ビルっていっても、個人的には初めて10代後半〜30代前半が行くビル、が
できた（福岡で言えば、イムズとかソラリアとか）と思ってるので、
県外客を想定するってのは、難しいんじゃないかと。期待できるのは食品系ぐらい？
田舎過ぎるからって出て行く若者がちょっとでも減れば、ある意味利点はあるんじゃない？

それより第一、地元客じゃないなら、
どこの田舎から来た人が駅ビルなんかで買い物するの？と小一時間(ry

あれだけ騒がれたLOFTはやはり無かったね

>田舎過ぎるからって出て行く若者がちょっとでも減れば、ある意味利点はあるんじゃない？

なるほど！

>>81
有料プールは、
びんボー人と子どもが来るところではないってことか・・。

熊本抜けるかなー。

>>84
でしょ。鹿児島市民の弁解が聞きたい。

そんなのどうでもいいよ。
どうせ、"バス停"みたいな名前の駅なんだし、

停留所の標識と時刻表とベンチ、雨よけがあれば十分。

>>84 >>88
オレの書いたスレ>>63読めよ。ＬＯＦＴが中央駅近くにあってそこはＴＢＳドラマ
「世界の中心で〜」に出ている主人公の男の父親がやってるんだよ。ビミョウだろ。
さっきドラマの2回目見た。今度、映画見に行くわ。

誰か助けて、叩かれるよ〜

http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1088327073&LAST=50

鹿児島中央駅のあたりは、「鹿児島市中央町」という地名だから
ふさわしい名前だと思うが。

>>90
結局そういうオチなんですか？(^^;

大型のゲーセン（セガ？）ができるって言ってた人もいたよね。
結局どうなったんだろ…。

>>93
与次郎のコジマの二階にアーバンスクェアってのが出来た。
おかげでコジマの駐車場の雰囲気が全然変わった。
隣のパチンコ屋よりＤＮＱ車多いんじゃねえ。

>>92
「鹿児島中央」というバスの停留所みたいな名前に１億円かけるやつらの
気がしれん。

補足
バスの停留所に金をかけるのはわかる。
しかし、市の玄関口となる駅名にバスの停留所みたいな名前をつけて
どうするのか？

話を蒸し返すのはなんだけど名前を変えたがってたのは赤崎だろ。で、市役所の
職員と商工会が寄付金出したって感じだと思うけど。
赤崎は「鹿児島駅」にしたかったと思う。鹿児島駅も例外じゃないというような
発言したからね。ただ鹿児島駅周辺の反対は想像はしてても、世論がもう少し
後押しするとは思ってたんだろうね。結局、訳分からん「鹿児島中央」になった。

一度走り出すともう「西鹿児島」には戻せんかった。いかにもダメ行政だね。

新鹿児島にすればいいのに。なんか生徒の列からはみ出した目立ちたがりの生徒みたい。
外から見れば違和感かなりあんのに。

でもナポリ説はすてきやね。

もうきまちゃったもんをぐちぐちゆうのすきね、あんたら

>>97
あくまで俺の推測だが、
たぶん、当初は、国の新幹線建設予算で駅名改称をやるつもりだった
のだと思われ。
（名称も、市議会で「鹿児島中央」案が既に出ていた）

しかし、国の官僚が
新幹線建設予算における西駅名改称の予算を無駄な費用と判断して
認めなかったため、駅名改称が頓挫しそうとなった。

地元政財界から突き上げられた赤崎市長は、仕方なくＪＲに
相談にいったところ、ＪＲ側は、"地元がカネを出すならばOK！"
と返事をしたので、
結果として、募金で改称をすることになったという
成り行きじゃないのかな？？

しかし、既に市民の間では「西駅」の名が定着していたので、
改称の正当性の根拠がやや苦しいところがあったかも・・。

駅名より、観覧車の方が問題だと思うが…
せめて、展望所にした方が、良かったのに…
と思うのは漏れだけかな？

やるんだったら、日本一の展望大浴場（温泉）だろね？

赤色の観覧車、だいぶ景観損ねてますな。
せめて他の色にして欲しかった。

>102
最上階が温泉なら、
地元の人たちも楽しめるからいいよね〜
でも。なんで観覧車なんだ？
誰か教えて

>>101
税金でやるわけじゃないから問題ないでしょ
>>103
赤いのはサビ止めだと思うけど。その上からまた赤塗るかもしれんけどねｗ
夜はイルミネーション(?)でチカチカやるから大丈夫だろ。
>>102､104
展望温泉って目の前にダイエーあるじゃん。展望って意味なら錦江湾沿いの
高いビルに作るか、山の上に作るしかないんじゃない

>>105
展望所は山の上…？高いビルに作る…？
まぁそんな考えしか無いから、
観覧車になったんだね
今更言っても仕方ないけどね。

>展望所は山の上…？高いビルに作る…？
>まぁそんな考えしか無いから、

「展望」の意味辞書で引け

>>94
私が言いたかったのは、「アミュにゲーセンができるって
言ってた人がいる」ってことです。
ここは中央駅周辺のスレなんだから、他のとこに
ゲーセンができても関係ないです。
結局あれはネタだったのかな？
残りの企業の発表が待ち遠しいですね。

観覧車は壊しやすいというのが利点なのです。
皆が飽きたら金をあまりかけずに壊す、壊せるのです。

>>105
民間企業だけでの都市開発は、無理だから税金も投入されてるよ。
>>107
みなと未来の、マリンタワーってしってるかな？
せっかくの都市開発だから、マリンタワー見たいな、展望所作った方が、
沢山の人が出入り出来るから、経済効果が大きいんじゃないかな？
まぁ、予算や、土地の問題、台風の影響の問題などがあったと思うから、
観覧車になったと思うけど…
漏れ個人の意見だから、そんなに突っ込まなくていいよ。

駅周辺の開発じゃないけど、俺、人工島賛成なんだよね。
アメリカズ・カップ誘致できるくらいの施設作って欲しい。
マリンスポーツのメッカとしてなら錦江湾はポテンシャルが
あると思うんだ。

人口島はヨジロウの二の舞だろｗ
大型観光船も停泊できない港をいまさら作ってどうするつもりなんだ
あの臭くて交通の便の悪い谷山港から観光客船の停泊港を
引越させ総合的に観光都市として大きく飛躍するのかなと期待してたんだが・・
甘い汁が生まれるから大型工事もやめられんのさ
これからの鹿児島の発展を新知事に期待してさっさと寝るぽ

木材団地の土地があったから人工島作りたかったのは岩崎。
でも、上手いことジャスコに貸す事が出来たからもうどうでもいんじゃないの。

>>111
100へぇ

>>109
飽きたら壊すなら、作る必要ないじゃんｗ

>>115
ばーか、客寄せになるんだよ

薩摩隼人だったらけち臭いことを言わずに800メートル級のツインタワーと
錦江湾海底横断トンネルと地下鉄ネットワークを作ってやろうという心意気
が欲しいところですね。
薩摩隼人は男前であるべきです。
予算がどうこうとかしみったれたことをいう奴は薩摩隼人ではないね。
薩摩隼人なら財源のことは気合で乗り越えます。
薩摩隼人なら不可能を可能にする。
それでこそ男前だ。それでこそ薩摩隼人だ。

知事選の選挙違反の証拠固めが始まったね。

名前を忘れたけど薩摩藩の借金を２５０年払いにした人いたよね。

むっちゃん。

>>119
調所広郷ね。
http://www4.plala.or.jp/uzuland/ayakagami/hirosatodouzou.html

狡兔尽きて走狗煮られる

あの、よく聞くLOFTって何屋さん?なんかのデパート?

観覧車が点灯しました。

黄色い東急ハンズ
>>123
写真うＰしる。っていうか撮りに行きたいな。何時ごろまで灯いてる？

ttp://373news.com/2000picup/2004/07/jpgs/22T-22m07.jpg

>>125 サンクス
正面のダイエーの屋上に定点カメラ欲しいね。
ニッポン放送のブロードバンド放送みたいに

うちのマンションからも、見えました。
観覧車のイルミネーション、とーってもきれい！
観光名所になりそうな予感。

↑そうかなー？？？
激しくセンスないって思ったけど。
少なくとも、私らの周りでは、メチャ評判悪いよ。
暑苦しいとか、色が安っぽくてキチャないとか。
喜んでる人がいるなら、良かった。
いや、別に皮肉でも釣りでもないから・・・ｗ

キレイだと思うよ。

128に同意。

特別キレイじゃないけど悪くもないだろ。
多分お台場を真似て作ったんじゃないの

まあ、dionのセンスは放置しる

あれって最終的にはゴンドラにも点灯するのかな？
うちもマンションから見えたけど綺麗だった〜！
子供も大喜びしてた。

鹿児島があの色使いをするとラスベガスを感じるね。あの色合い。
あれは建ててほんとに良かったな。

文句言う香具師はゲーハーだな。
歴史ある街だからこそ使っていいんだよ。アレは!!!
　
か　さ　ね　て　言　い　ま　す　。　鹿　児　島

マ　ン　セ　−　！　！

タワーも造れ！けど歴史的建造物は守れ！

9月17日オープンになったみたいですね。
ソースは今日の南日本新聞

鹿児島中央駅とアミュプラザだが、建物の形はまあいいと思うけれど、
建築素材はJR京都駅みたいなガラスと金属（？遠くから見るとそう見える）
にして欲しかった。

総ガラス張りの建物の上にシルバーの観覧車の方が未来的で
かっこいいぞ。多分。

　今年、鹿児島から関西に移住したものです。
西駅周辺だいぶかわりましたね。観覧車もできてるし。
あれはあれでいいと思うけど。どうせぱくるなら
京都駅ぱくればよかったのに、夜景とか凄くきれいだよ。
あと、西駅の階段（よく高校生がたまってる所）を4倍の長さにして
オシャレにしたかんじの階段がよかった。京都駅はすたれてるから
人少なくていいよ。

　後、大阪駅は老朽化のため改修工事にもうそろそろ入ります。
2010年完成予定だったかな。5月頃ニュースでやってたけど50階くらいの
馬鹿でかい駅ビルになるんだったかな〜。

　あと実業甲子園出場おめでと〜。甲子園球場に見に行きます。

まぁどこにでもいるよ、「自分は人とは違うんです〜」みたいな
なんやかんや文句いって、浸っちゃってる人。

名古屋駅　札幌駅に　近い作りで良いのだが、ヨサコイ祭りがないな〜。
鹿児島にヨサコイ祭りは最高に合いそうなのにね〜＾＾

しかし・・・・あと２０年後・・・・鹿児島が、日本がどうなっているのか・・・

>>139

最近は鹿児島でもよさこいやっているらしいよ。
http://373news.com/2000picup/2004/07/picup_20040723_2.htm

よいしょ！あげ

鹿児島もどんどん魅力的な街になっていくね！

>>136
それｲｲ！(･∀･)
ｶﾗﾌﾙｲﾙﾐもｷﾚｲだったけど、なんか個性がないよね。
お台場みたいって私もｵﾓﾀ。

>>143

私が建築家ならそうすると思いました。
その方が東口の階段やアミュプラザ入り口に建設中の巨大ひさし
（どちらもガラス＆金属系）のデザインともマッチします。
また、東口のデザイン（これもガラス＆金属系）ともマッチします。

どちらかというと駅よりも空港ターミナル的なデザインですね。

>また、東口のデザイン（これもガラス＆金属系）ともマッチします。

西口（新幹線口）の間違いです。

　西駅が名古屋駅や札幌駅みたいになってるの!?
名古屋駅は新幹線で通ったことがあるだけだけど
あの西駅が札幌駅みたいになったとは信じられないわぁ。
西駅の中にストーブつきの休憩室みたいなのあるの!?

テナント情報まだ〜？

>>148
http://373news.com/2000picup/2004/06/picup_20040601_11.htm
↑じゃダメかい？

190-57＝133店舗の情報が知りたかったんだけど・・・

鹿児島に国内の色々なテナントが入ってくるのは良いけど､何か景観とミスマッチな変な街になりそう｡
もっと景観を大事にして欲しい､そしてもう高層マンションとか建てて
中途半端な都会にはならないで欲しいと思う｡

夕方のニュースによると駅舎下のフレスタ鹿児島にスタバ入るみたいだな。
あとＦＭ局もできるらしいけどどっちだろ？

鹿児島は中途半端でも「都会」にはなり得ないから大丈夫。
なにしたって田舎だし・・・。田舎をアピールしてった方がいいよ。
下手に「鹿児島だって変わってきてる！」とかアピールしてんの聞くと、寒い。
福岡の１年分の発展は鹿児島の１０年分の発展でも追いつかないし。

>>152
スタバはアミュ内にできるわけじゃないんだ？
でもフレスタにできるってのは微妙だな。
関係ないけど連絡通路の２階にNEWS DELIって店ができるよ。

結局アミュにゲーセンはできないの？

店舗の詳細は分からないのかな＞九州初12店舗、鹿児島初129店舗

明日のミナミに載るんじゃない？

中央駅の壁面の色（濃いオレンジ？）、趣味悪いと思うのは私だけ？

私も悪いと思います。
白に改めて欲しいです。

今日の南日本新聞の８面にに全テナントリストが載ってました。
やっぱりスタバは駅の１階にできるらしい。

間違った、新たに発表されたテナントリストだった＿|￣|〇

>>160

主なテナントは？

今日の南日本新聞(アミュプラザ鹿児島テナント情報)
一覧表有り
http://373news.com/2000picup/2004/07/picup_20040728_2.htm

ロフトやっぱりなかったな。
あれは、基地害が1人でわめいてただけだけど。

>>163

東京でいうところのマルイみたいなもんだね。
百貨店とファッションビルのボーダーラインをついているあたりや、
ターゲットとする客の年齢層、品物の価格帯（ヴィトンなどの高級品よりも
カジュアルブランドを中心としたラインナップ）など雰囲気はマルイに近いね。

テナント誘致を担当しているのはパルコだが。

ところで駐輪場の整備状況ってどうなってんの？
駅周辺の放置自転車対策としてだけではなく、
都市における交通手段として見直されつつある自転車を締め出すようなプランは採ってないよね？

あとこれだけの店舗が揃うと駅自体が目的地になって、JR沿線地域はより魅力的な地域になるはず。
なのにJRは恒常的な普通列車の増発や普通運賃での快速の運行とか考えてないのかな？
私鉄のビジネスモデルでいうところのターミナルデパートができあがるわけだ。
鹿児島線・日豊線・指宿枕崎線の沿線地域は便利になるだろうし、JRにとってもチャンスのはずなんだが。

今日の南日本新聞にマリクワが1階に入るってあったけど、ただでさえ今客いなくて肩身の狭い感じなのにこれ以上
店舗造ってどうするんだろう、もういらないよ｡

>>165

いや、そりゃ知ってるけど。だからマルイのセゾン版だ。

>>163
ロフトの話は、かなり具体的にあったらしいよ・・・

>>166
ＪＲ九州はアミュプラザ開業に合わせて指宿枕崎線、鹿児島線、
日豊線の増発・増結を行う。ソースはミナミ

増発・増結はやるらしい。まぁ、あとはJRQのやる気次第ってことで

観覧車のイルミは、せめて輝度を変化させてほしいな。ほんと安っぽいラスベガスの
模造品って感じが・・・。

あと、ストロー効果についてはどうなのよ、皆さん。

ロフトとか東急ハンズってビル全体がああいう風になってないと意味無いんじゃないの？
あとイメージ的に福岡より先に鹿児島に作っちゃ不味いでしょ。
鹿児島は無印で我慢しとけってことだろうね。

増発するなら、快速を導入して欲しいな。

エフエム鹿児島のサテスタか‥あんなとこから
何放送するんだろ‥てかサテスタｲﾗﾈ
どうせ作るんなら、J-WAVEの渋谷HMVスタジオみたいに店の中に
作ればよかったのに

だからマルイのセゾン版なんだって。
百貨店とファッションビルのボーダーラインをついているあたりそっくりだ。
売っているものもビームスとかトランスコンチネンツとかマルイレベルだ。

>>172
ハンズはそうだがロフトはワンフロアーにあるのがほとんど！
確かにロフトが入るみたいな話は聞いた！残念だ

何故か知らない。
大阪、福岡では近くのラブホテルのお客さんが激減したそうです。

はぁ・・
煙となんとかは高いところがすき

>>174
マルイではなく丸井です、もしくはＯＩＯＩ。

>>171
>ほんと安っぽいラスベガスの模造品って感じが・・・。
座布団３枚！

マルイも使われてまっせ。特に文章中では。

>>177
嫉妬？

マルイはＯＩＯＩって書くから鹿児島ではオイオイでいこうよ。
ＯＩＣＩＴＹはオイシティ
ＯＩＯＮＥはオイワン等々

>>147 いくらなんでもそこまではないですゴメンなさい。札幌駅の140ｍＪＲタワー、
名古屋駅の250ｍツインタワーを想像してて実際中央駅見られたら・・・比較対象では
ないです！
>>173 ミュ−ＦＭの看板番組フィールを毎日公開生放送するそうです。結構大物ゲストも多いんで
芸能人真近で見れるかも。渋谷のスペイン坂みたいなもん！？

スペイン坂とは核が違いすぎるでしょ。
スペイン坂の休日は行列できてるからね。
多分新宿のＦＭ富士のサテライトスタジオみたいな感じになる気が･･･。
誰も見向きもしなく通り過ぎていく。結構ＤＪさびしそうみたいなね。

全貌が明らかになったけど期待してたぶんちょっと期待はずれ
もう１つくらい欲しいね。あの辺に。
今度は109プロデュースで。
場所は駅前のダイエーがあるとこなんかどうかな。
ダイエーは駅前にあるもんじゃないよ。
新幹線も来て鹿児島の玄関なんだから。
もちろんイオンとかもだめ。

一番街で再開発の計画があるようだけど、あんまり期待してません。

＞ダイエーは駅前にあるもんじゃないよ。
神戸に行けばそんなことないよ。

だいたいあそこにダイエー呼ぶのに裁判までや
ったんだから、どけとは言えんでしょ。

南国ニッセイビルは建て直すだろ。今のままじゃもったいないよ。
立て直して商業ビルかオフィスビルにして貸した方が儲かるだろ。
もったいないのは一番街だよね。あの雑多な店をアーバンポート
みたいに一つのビルに押し込めば広い土地ができるでしょ。

ちょっと離れてるけど学芸高校もあと３年でなくなるわけだし、
ＪＴも土地あるからね｡

>>181
いや、地元が鹿児島なんで・・

109がプロデュースするビルなどいらん。勝手によそに買いに行ってくれ>>185

サテライトスタジオもどうせ大した人来ないんだろうから、
どこに出来ようがどーでもいい。普段は誰も立ち止まらない、に禿同。
>>183　一時期聞いてたことあったけど、ホントに大物だと
大体録音じゃなかった？見たかったのはくるりくらいだなぁ。。

天文館のハーゲンダッツの上とか…
アイムビルとか…

うちの住んでる団地は中央駅行きのバスがいないから駅ビル行くにも車かバスで
加治屋町か千石馬場から歩いていくしか方法がない｡早く中央駅行きのバスを作って欲しい｡

>>191
うらやましー！
中央駅そばに住んでるから、渋滞が心配。

>>189
>>109がプロデュースするビルなどいらん。勝手によそに買いに行ってくれ
全く同感。
何で鹿児島の人って都会にあこがれるんだろう・・・？
しかも都会のスレたとこに。
神戸出身の自分なんか、関西の田舎（丹波篠山とか能勢とかetc）を、とっても尊敬してたよ。
都会ではなくても、ちゃんとした文化があって、プライドをもって開発してるから。
篠山なんか、ＪＲの駅が来ないよう、反対運動までしたんだよ。
鹿児島には誇るべき歴史も文化もあるのに、どうしてそれを生かそうとしないのか、歯がゆくてならない。

１９２さん、何故私がうらやましいんですか？あと私も１９２さんの意見に賛成で
　鹿児島に新幹線なんていらないです｡赤崎氏が錦江湾に噴水や人工島など、鹿児島を
都会化しようとするのに怒りを覚えました｡そんな都会化する金があるなら県の借金返済か、
鹿児島県民が生活しやすい町造りをして欲しい｡

つか、新幹線の実用性あるの？
京都からだと鹿児島まで、割引きかせて往復3.6万かかるんだけど。
伊丹からだと往復3.2万。
かかる時間を考えたら新幹線わりにあわないし。
博多までなら新幹線の方がいいんだけど･･･

有益なのは九州内の移動だけか。

>>194

博多ー八代が開通して京都ー鹿児島中央が全部新幹線でつながったら
実用性はあるでしょうね。京都から伊丹までは遠いでしょう？

それまでは微妙。。。

>>192
聞いた話だけど三宮のハンズが出来た時にＪＲの線路のところまで行列が出来たんでしょ。
神戸だったら1時間もあれば大阪のハンズに行けるのに。
若い人はそういう新しいもの、近くに無いものに憧れるもんでしょ。
例えば都会の人たちは温泉に行きたがる。だから今度できたんでしょ。

無いから欲しいんであってそれがダメだいうのはおかしいとオレは思うけど。

＞何で鹿児島の人って都会にあこがれるんだろう・・・？

煽りか？

でもやっぱりﾏﾙｷｭｰ系のビルなんてすぐに廃れると思うし、
無い物を欲しがるのは当然だけど、全都道府県が同じものを目指す必要はない。

温泉に行きたがるからって都会に静かな温泉旅館なんて建てないでしょ？
わざわざ出かける人がいるのは、それぞれの土地にそれぞれの趣があるからで、
全部一緒になったら、国内旅行なんてしなくなる。
ただ欲しいって意見を言うのは自由なのに、ぶったぎるのは失礼ですね、ごめんなさい。

サマーナイトまでにオープンすればちょっと寄って行ったり
帰りに寄ったりできたのになぁ‥と言ってみる

>>198
＞無い物を欲しがるのは当然だけど、全都道府県が同じものを目指す必要はない。
そりゃ同意できるんだけどね。都会発の流行ばかりに追われることなく、
多元的で多様なライフスタイルが認知されてこそ先進国の豊かな生活だと考えるし
都会ではなく地方でこそそういった可能性が開けるんだと思う。
しかし県民の意識が問題なのであって、こればかりは如何ともしがたいよ。
何と言っても鹿児島は若者の少なくなる過疎の県。
「遊ぶところが何も無か」って言ってる若者の流出を食い止める必要があるし、
新幹線開業に伴うストーロー現象に歯止めをかけるのも重要。
それとも若いうちから流行のファッションに身を包んだり洒落たスポットで遊びもせず
いわゆる「スローライフ」でも実践しろって言うのかね？
そんな事情のある県と都会を同列に語るのはいささか無理があるように思うよ。
選択肢は沢山あったほうがいいのさ。

鹿児島が都会的になって困る人たちが多いのか？ｗ

>195
京都から伊丹までは大阪モノレールができてから阪急沿線はかなり楽になったね。
乗り換えの手間と待ち時間を考えると鹿児島までは航空機のほうが便利。
新幹線は九州内だけ。

>>201
都会的ってなんなんだろね？東海道新幹線沿線で育ったからかもしれないけど，
駅前開発とか新幹線とか期待しすぎるとロクなことはないのは確か。
武岡団地の新幹線騒音なんかもそう。

>>203
東海道沿線育ちが鹿児島スレに？ｗ

　アミュプラザ鹿児島のホームページ、中身が増えてた。

　２階フロアのコンセプト：流行の最前線をいくお洒落な鹿児島を表現するフロアです。
　　　　　　　　　　　　　代官山・青山といった高感度な人々が創造していく都市の
　　　　　　　　　　　　　風景をモチーフに、一歩先を行く流行発信の場を構築します。
　
　３階のフロアコンセプト：原宿キャットストリートのように若い世代がつくりあげた
　　　　　　　　　　　　　街並みをモチーフに現代的・活動的な鹿児島を演出していきます。

　・・・だとさ。
　なめられたもんだ。

>>205
ちょっとずつオシャレになっていけばいいんじゃないか？

福岡へのストローが少しでも減ってくれればいい。

西駅前のダイエー流行っていますか？
あそこの工事担当したんで、思い出深いです

元々福岡に行っていた連中がアミュにシフトすることはほとんど無いだろうね。
今までオシャレに縁が無かった鹿児島の若い子たちの御用達になるんじゃない？

>>209
何でそこまで言い切れるの？
説得力のある論拠でもあるのかい？

福岡って所詮･･･

新幹線開通で必死に鹿児島を煽ってた奴らも今はいずこ・・・ｗ

シップスとアローズできない限り、個人的には福岡まで行くことは変わらない。

元々福岡やら東京とかまで行ってた人はこれからも行くだろうし、
行かなかった（若い）子がわざわざ高い新幹線乗って行ったりはしないでしょ。
アミュができたからってストロー効果に差が出るとは特に思えないけどｗ

九州内にはないお店を誘致できたりしていたら逆ストローもあるかもしれんのにね。
あるのばっかりやん。

生まれも育ちも熊本ですけど、鹿児島の人って熊本をスルーしてみんな福岡に
行ってしまうのね・・・。知り合いの鹿児島人は、国家試験で九州では福岡と
熊本で受験できるのに、わざわざ福岡まで行っていた。まあ、熊本の人は新幹
線が全通しても、鹿児島に用はないと思いますけど。

へ〜。

８０へ〜

シップすもビームスもアローズもトランスコンチネンツも
全部ガキの服。いらね。

>>204
鹿児島に住んで10年越えたよ。さすがにイロイロ事情がわかってきた。
でも出張は東京と関西が多いな。福岡は航空機の乗り継ぎのみ。

ｱﾐｭにできるｹﾞｰｾﾝはｾｶﾞじゃなくてﾀｲﾄｰなんですね。
求人出てました。

ところでﾌﾚｽﾀにあったｹﾝﾁｷって営業してるんですか？
いつもﾊﾞｽで通り掛かるだけだから、ﾌﾚｽﾀが工事してるの
最近知りました…。(>_<)
ﾌﾚｽﾀにｽﾀﾊﾞが入るんですよね？
どれくらいの規模なんだろう？

アミュプラザは九州で一番大きい？

アミュプラザ鹿児島は九州で一番大きい？
と聞きたかった

>>221

そうみたいですよ。
そのうち破られるでしょうが。

http://www.amu-kagoshima.com/
観覧車に乗った人いますか？
シースルーゴンドラに乗ってみたい。
サイトの写真が小さすぎて良くわかりませんが、眺めはどんなもんでしょう？

９月からでしょ？

＞２２１
一番大きいって何が大きいの？
何として一番大きいの？

えらく漠然として良く分からないんですが？
一番大きな建物だったら多分製鉄所とかじゃないですかね？

＞225
駅ビルの中で九州最大って事でしょ。
まあおそらく九州新幹線全線開通にあわせる形の博多駅の立て替え（？）のとき
に鹿児島以上の駅ビルが出来るかもしれないが。

>>226
商業施設として一番の規模かどうか聞きたかったのです。
同じ観覧車のあるHEP FIVEより、テナント数も多いみたいだし。

>>224
観覧車も９月からオープン...
花火大会を見てみたいと思ってたから、できればついでにと思ってた。

NHK鹿児島の9時前のローカルニュースの最後に
アミュプラザ鹿児島の観覧車のイルミネーションがキャンセ
の屋上あたりからリアルで映りますがNHKはキャンセの屋上に
ライブカメラを設置してるんでしょうか？

>>228
交通情報とかのために新幹線が映る位置にカメラつけてるんじゃないの？
観覧車につけて桜島方面映して欲しいけどね

シップスとかアローズとか･･･
どんな人が書き込んでんだ？ここ。

いつまでもオシャレなつもりのオバサンとオジサンじゃないか？
ときはながれるんですね。

鹿児島が、発展していくって鹿児島県民にとっては嬉しいですね。

>>232
確かに、北は吉田町から、南は喜入町まで、鹿児島市は発展しているね？
県民は嬉しいかな？

>>230-231がどのくらいおこちゃまなのかはわからんけど、
オシャレかどうかはともかく、好きなものは違っていいんじゃね？
とりあえずビームス含めそういうお店は、まだしばらくすたれないと思うよ。
鹿児島のビームスはいっつも人少ないのが気になるけど。

人口が鹿児島市に集中しても、県外に流出するのを食い止める効果はある。
新幹線開業は熊本や福岡も通勤圏になったので、鹿児島に住みながら通う
こともできる。いずれにしても県にとっては良いことではないか？

>>226
博多駅構内の井筒屋、改装したばっかりなのに、高島屋になるとか・・・。
当分先だろうけど。

226　駅ビルの中で九州最大って事でしょ。
?ﾖ
「JR九州の中で最大」イコール「九州最大」ではないです。
小倉駅と博多駅は、JR九州とJR西日本の二社がそれぞれ駅ビルを持っています。つまり新幹線部分はJR西日本。

>>226
アミュプラザに入る店舗で，フィットネスクラブやシネコンがあるから，そのぶん広さはとります。
シネコンでやっと単館上映ものがみられるようになる。観覧車は映画の時間待ちにつかうヤツもいるでしょな。

熊本、宮崎も十分商圏として取り込める

>>239
釣られてみるけど、熊本・宮崎の鹿児島県境は、ね。
熊本市民だが、アミュの出店テナント、殆ど熊本に有るし。
ただ、観光とかで鹿児島に行って、列車に乗る前に立ち寄る
とは思う。
ともあれ、４月に引っ越したから元鹿児島市民だから、自分
は一回は行ってみたいなとは思っているけど。

>>240
HMV、GAP、DIESEL、J-POPカフェなんかも熊本市にあるのでしょうか？

ムキになるなよ・・・

この鹿児島で、新しい店がくること自体
相対的には進歩だろー！

久々に鹿児島に帰省しました。
アミュプラザの建物を見ましたが、想像以上に大きな建物でした。
パルコ、マルイ、ビブレの類（アミュプラザも同類）に使わせて
おくのはもったいないです。都会じゃああいうものはもっと小さな
雑居ビルに入っているのが普通です。
一等地の立派な建物に入れるようなものではありません。

九州新幹線が全通したあかつきには、三越なり高島屋なり百貨店に
核テナントとして入ってもらうように努めた方がいいと思いました。
ビームスみたいな二十歳過ぎたら気恥ずかしく感じるようなブランド
が建物全体を占めているようなファッションビルの類は精神年齢が
低く感じます。

とりあえずアミュプラザには九州新幹線が全通するまでの暫定的な店舗
として頑張ってもらい、鹿児島中央駅の商業地としての価値を高めて
もらい（*）、九州新幹線全通のあかつきにはどこか別のビルに中身を
移して代わりに百貨店を入れるべきだとつくづく思います。

（*）百貨店が入らなかったのは、山形屋が無責任な撤退をしたから
というのもありますが、鹿児島中央駅の商業地としての価値が未知数
だったので、各百貨店が慎重になり入居を見送ったといういきさつが
あるのではないかと察します。なので、アミュで実績を積んで商業地
として価値があることをアピールできれば、九州新幹線全通の頃には
入居を希望する百貨店が出てきそうな気がします。

百貨店に入って欲しいってのは納得できるんだが、
山形屋、三越が既にあるのに割って入ろうとする百貨店はあるんでしょうか？
ただでさえ厳しい小売業界の事情を考えると。。。

あみゅのＨＰでテナントを確認しています。

>>243
話は分かるが、今の鹿児島に足りないのは若者向けの店だからね。
これ以上値段の高い百貨店つくっても意味ないよ。

>>244
>>246

三越の移転ができれば理想です。

それによって空く旧丸屋の建物は規模的にファッションビルにぴったりです。

>>241
熱くなるようで申し訳ないのですが、だから『ほとんど』は、ですよ。
逆に熊本にあり鹿児島には無いものだってありますが、だからといって
鹿児島から熊本までその店目当てに買い物に行く方って、あまり聞いた
事ないですよ（一部はいらっしゃるようですが）。逆に熊本から鹿児島
に買い物に行くなんて皆無です。勿論鹿児島の方も熊本の方も、それぞ
れ観光でやって来て、その土地でしか買えないという物産品は別ですけ
ど。鹿児島の方が、自分の県に無い店を求めてた県に行くのは熊本では
なく福岡でしょう？熊本もそうです。鹿児島でも小倉でも大分でもあり
ません。それだけ福岡には『自分のところに無い店がある』以外に魅力
が有るって事ですよ。
ま、そう言う事です。熊本に無い店があるから、と言っても何店舗かで
すし。熊本県で商圏になるとしたら水俣辺りの新幹線沿線辺りくらいし
かなりませんよ。

・・・ありゃりゃ、なんかかなり脱線した挙句子供のように熱くなって
しまいました。大変失礼しました〜。

ただ、アミュのテナント見てると『やっと鹿児島に来たかー』、ってな
テナントがかなり有りますよね（今まで無かったという事を知らなかっ
た店も。鹿児島位の街だったらあっても不思議じゃないような店とか）。
アミュは、出来れば県外（特に福岡）に流れている人間の防波堤のよう
な役割になるだろうと期待できますね〜。
アミュのオープンが楽しみでっす♪

百貨店は天文館にまかせとけばいいんじゃない？

市民の要望に応え、観覧車のイルミネーションを臨時点灯。
点灯は１１〜１７日、２１日、２８日の午後７時から午後１１時まで。

>>249

天文館に2個も要らないという考え方もあります。

>>251
天文館の空洞化阻止のためには三越も必要！腐っても年間140億円売り上げている。
さっさといづろドームを解体して新館を建設汁！

>>251
１個になったら、ますます恐怖政治ななっていく。

>>252
>>253

私は天文館に1個（山形屋）、西駅に1個（三越？）の方が
天文館に2個よりもバランスがいいと思っています。

>>238
シネコンで単館上映のものがあるわけないやん。「単館」って意味わかってる？
系列のシネコンが上映中のもの見ても、今観れるのとほぼかわらない。
私は、シネシティとかが単館ものを上映するようになるんじゃないかと
期待しているんだけど。。。

>>254

問題はＪＲ三越というＪＲが５０％出資して経営に絡んでくる形を
三越が認めるかどうかということですね。

京都はＪＲ伊勢丹、名古屋はＪＲ高島屋。
ＪＲは５０％出資して合弁企業のようなものを設立することによって
自らも経営に参加することを必ず条件にしてきます。
百貨店に対して建物だけを賃貸するというのはどうやら嫌みたいですね。

鹿児島のアミュはその辺が折り合わなかったのかもしれません。
結局、アミュプラザ鹿児島は５０％だけ参加してくれるような都合のよい
パートナーが現れなかったのか、１００％ＪＲ資本という形でスタート
することになりました。
パルコはプロデュースをしただけで出資はしていないようです。

売上高だけみるとアミュプラザ鹿児島の予想売上高と三越ってほぼ同じくらいなんだね。

京都のＪＲ伊勢丹、名古屋のＪＲ高島屋以外の合弁の例は
私が知る範囲では松山のいよてつ高島屋。

いまは存在しないものまで含めると、高松の琴電そごう、
松山のいよてつそごう、熊本の岩田屋伊勢丹。

三越は今までのところこういう形態をとったことがないんですよね。

高見馬場（加治屋町？）にホテルができました。いいデザインですね。夜景もgood。

百貨店は天文館。

幻のJR山形屋が実現できなかった現在となっては、
丸屋が西駅に進出できたかどうかは謎。

かつて、JRが山形屋に打診した際
丸屋にも打診して、断わられたんじゃないか？

明日鹿児島に行くんだけど天文館人多いかな？
駅ビル開業前に行くのは明日が最後だから元気な天文館の見納めをしないと。

>>262
新手の煽り厨？
アミュ開業後も天文館は元気で賑やかだと思うが。

＞262
違う違う。俺は鹿児島出身で明日盆で実家に帰るんだよ。
天文館には元気であってほしいがあんだけみんなが駅ビルができたら寂れるって言うから
不安になってさ。

ごめん>262じゃなくて＞263の間違いだった。

>>264
年間売上1500億円以上の天文館が、駅ビル1つに負けるわけないだろ。
天文館もこれから変わっていくから、温かい目で見守ってくれ。

確かに駅ビルの予想年間売上高は160億円で三越１つとほぼ同じだもんね。
個人的には天文館は駅ビル一つでするような繁華街ではないと信じているけど
如何せん長崎の前例があるからね。今では浜町も持ち直してるみたいだけど
駅ビル開業後は影響あったらしい。

またまた訂正
駅ビル一つでするような→駅ビル一つで衰退するような

長崎の例を持ち出す奴って、たいてい天文館を貶めるどこかの住民だよな。
浜町と天文館を同列に扱うなよ。

だから俺は鹿児島人だと言ってるだろう。個人的には天文館を応援してると言ってるのに
なぜ俺が天文館をバカにしなきゃならんのだ？

西駅（中央駅）に駅ビルが一つ出来たところで、天文館の圧倒的優位は変わらない。
駅ビルができても所詮駅ビルだけ。周りはこれといった店もない。
鹿児島に育った者なら感覚で分かると思うが。
あえて長崎の衰退事例を持ち出すあたりに意図的なものを感じるんだよな〜ｗ

まあ俺も駅ビル一つに負けるとは思わないさ。
天文館と浜町じゃ規模も集積力も全然違うからね。
長崎の事例を持ち出したのは悪かったよ。

中央駅一番街アーケードの再開発がうまく行けば天文館も影響を受ける。

>>272
鹿児島煽りがこのところひどいからな。疑ってすまんかった。

>>273
えっ？あの一番街？旭シネマしかないだろ？ｗ

>274
確かに最近鹿児島煽りが多いよな。正直うんざりなんだが。まあお互い鹿児島を
応援していこうや。
＞273
現在の一番街なら天文館が負ける要素は一つもないからね。ただ駅ビル＋一番街の
再開発後でどう転ぶかはわからない。しかし274が言ってる通り小売販売額や規模
などから天文館の優位は変わらないと思うよ。

一番街は味のある商店街だが、所詮は下町的な地元商店街。
繁華街・歓楽街の天文館と競争になるわけがない。観光客相手の土産物屋以外は。

中央駅一番街再開発
http://373news.com/2000picup/2004/06/picup_20040618_1.htm

一番街商店街振興組合（組合員９５人）の坂上益啓理事長は「現在、商店街のほかのエリアでも再開発に向けて調査している。
建物の老朽化が進んでおり、再開発で新しい魅力ある街づくりを目指したい」と話している。

>>277
いい計画じゃないか。地域やお年寄りに密着した先進的下町商店街を目指して頑張れ！

せっかくいいハコが出来たのに、それにふさわしい核テナントがないとは
実にもったいないですね。。。。

アミュプラザは一日三万人のお客を見込んでいるらしいが
どうでしょうか。

それと、その人たちがアミュに行った後にどういうに流れていくのが
に興味があります。天文館へ？一番街へ？そのまま帰る？

力的にはおそらく
　天文館全体-｛山形屋+三越｝＝アミュプラザ＋キャンセ＋一番街
すなわち、
　天文館の路面店＝アミュプラザ＋キャンセ＋一番街
くらいではないかと思います。
アミュプラザは路面の商店街を建物の中に収めたような存在ですからね。

中央駅のマック閉店するんだね。
アミュかフレスタに移転するのかな？

一番街関係者ZD168186.ppp.dion.ne.jp は分かってないなあ。

店舗の売上効率に大差なしと仮定すると、天文館の路面店は
天文館全体−（山形屋＋三越）＝1750-750＝1000億円を1年間で売り上げる。
仮にアミュプラザの売上目標が達成されたとしても、中央駅東口地区の年間売上は
アミュ160億円＋キャンセ（100億円以下？）＋一番街で400億円前後と予想される。

つまり、天文館の路面店だけでも、中央駅東口地区の2倍以上の規模である。
アミュへの過度な期待は禁物。それにアミュの客層は間違っても一番街には向かない。
（観光客は別ね。）

一番街は巣鴨を見習って老人客に特化しろ

天文館全体の売り上げ１７５０億ってどこからでてきたんだろう。
卸売業込みか、それとも飲屋街の売上げ込みなんじゃ・・・？

>>285
鹿児島市中央地区のH14小売販売額は約2200億円。
中央地区は、一般的に天文館と呼ばれるエリアがほとんどを占めるから、8掛けで1800億円弱。
あくまで小売のみの販売額であって、卸売、飲食店販売額は除いた数字。

アミュの観覧車のイルミネーション‥まだ試験点灯始まったばかりにも関わらず
ネオンが一本だけチカチカ(接触不良みたいな感じ)してます‥試験点灯中なんで
たぶん修理するとは思いますが‥

アミュランって…。＿|￣|○

ミシュランみたいだな。

ミッテ10といい、名前はヨーロッパ風だな。

駅ビル開業に備えて、山形屋が新ブランドを導入するらしいね。

新しいテナント情報とかない〜？

駅ビルに観覧車という発想自体、
大阪の失敗例を参考にできない
辺境の田舎人の極みだと思うが。

それよか、駅におりたときに感じるなんとも
田舎くさいダサイ南国ビル周辺をなんとかしたほうが
いいと思うが。

嫉妬みっともないね〜ｗ

君の田舎には100年待ってもできないだろうね〜ｗｗｗ

嫉妬って（笑

鹿児島に嫉妬・・・わははは

まあ、今は一時的に鹿児島人だが
出身は神戸なので鹿児島に嫉妬はないよ、、残念ながら。

わざわざ書き込むところが嫉妬の表れｗ

神戸人にしては余裕ないねえｗｗｗ

神戸といっても裏六甲出身かな？ｗ

>>291 全部出たんじゃないの？
なんか皆がちゃんと鹿児島の進化のために考えてるとこに正直感動した。

アミュランって、まじキツイ。。

>>292
鹿児島中央駅ビルに観覧車という企画は、大阪人のものだし、
ほとんどの鹿児島市民はバカバカしいと思っているので、
大阪人の辺境の田舎人の極みということですね。

バカがうつるから、自称神戸人は放置ｗ