宮崎県宮崎市　パート14

宮崎県宮崎市　パート13
http://kyusyu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1076418438
宮崎市に関連する話題をお願いします。

2

祝１４！

３月１３日の九州新幹線の開通でこの新幹線を使った２枚きっぷの宮崎の
設定がある。価格は確か２枚で１８０００円だったと思う。時間的にはどうだろう。
鹿児島-福岡が２時間２０分、鹿児島-宮崎が２時間強、合計４時間と３０分位だが、
高速バスのフェニックスを使った方が割りが良いかと思うが。

はじめてウイルスメールが来たー。
スパムも来たことないのに。

発信者はkai****@miyazaki-catv.ne.jp

W32.Beagle.H@mmをpass付きのzipで送ってきた。
題名は Weeeeee! ;)))みんなも気をつけれ。
ウェブメールでよかった。

>>4
新幹線開通記念の記念観光で最初は売れるだろうが
実用的な路線じゃねえなあ。
それに最速で４時間３０分でしょ？
乗り継ぎなんかをいれると・・
すぐ消えるでしょうに・・。

まずは>1乙です。

スパニュのキャスターロリだな。
宮崎に居る間はこの娘で萌えるか。

ここいいよ
はじめて1ヶ月だけど、今月は2000円になった。(リファーラル10人）
たかが2000円だけど、暇ならやってみてもいいかも。
続けてれば、額も増えるだろうし。（多分w）
登録はメアドだけでok。もちろん無料！
送られてくるメールを見て1pゲッツ
その他アンケート等に答えて100〜500pゲッツ等等
メールは一日3〜7通ぐらいくる
500p＝500円から現金還元できるし、入金も1日以内だったよ。
イーバンク等で受け取れるのもｲｲ！
ttp://www.prize-prize.com/pages/index.php?refid=irie

１０号線の宮崎市の北を走る部分、いわゆる住吉道路は渋滞緩和のため
�@４車線に拡幅する
�A西側にバイパスを作る
�B今のまま
のいずれを実施するかを住民の意見を聞いて決めるらしいが
皆はどれが良いです？　�Bはねーと思いますが。。私は�@。

>>10
�Aが早期着工＆開通・コスト面、その後の住吉地区の発展（佐土原BPや
高岡BPみたいな素通りなったら意味ないが）を考えると妥当だろう。

>>11 確かにコスト面を考えるとそれが良さそう。
でも�Aだと住吉地区は素通りになり、発展はせんじゃろ。
　バイパスだらけになると美しくないのと（大動脈の国道１０号線なのに）、
慣れない人が間違えやすいという問題もあるね。

>>5
ウイルス付きメールは他人のメアドを騙ったものが多いから
ここで晒してもなんにもならんぞ

>>12
�@は時間がかかりすぎるだろうからちょっと遠慮したいな。
�Aにしても、暫定で片側１車線なんでしょうなあしばらくは。

なんせ、新名爪から新富辺りまでカーッと走れるようにして欲しい。

宮崎は田舎だから道路整備は必要ない
いづれ少子高齢化で自動車の絶対数は減少する

ＪＲ路線も必要ない
佐伯〜都城・宮崎〜志布志・都城〜えびのは即刻廃線すべき
宮崎交通のバスで十分

>>10
何で
�C一ツ葉有料道路に税金を投入して無料化する
がないんだろう？
１０号線に平行してガラガラの有料道路が走っている事に、誰も疑問を感じんのか？

>>16
それでもいい。全然いい。

>>16
夜中はタダでもええとおもう・・。
人件費の無駄や・・。
しかし、なぜ、自動料金所にしないんだ？あれは・・。

>>16 確かに私もそう思います。
私が読んだ記事には「一つ葉有料道路を無料化する」という選択肢は
ありませんでしたので。。
　珍しく住民の意見を国交省が聞こうというのですから、
その主張をするの良いかも。 でもあれってどこの管轄じゃろ？

>>19
県。
細かい事業は宮崎県公園協会。

一ｯ葉を無料にしたところで、住吉の渋滞はまったく解消しないと思うが。

>>21
住吉の渋滞の原因は、大半が市中心部〜佐土原の通過交通だろ
特に大型車が右折待ちの車の横を通り抜けられないのも原因
一ｯ葉が無料化すれば通過交通のほとんどが一ｯ葉に流れるだろう
おまいさんの主張通りだと、花ヶ島は北バイパスが出来た今でも渋滞は解消していない筈だが？

>>20
ありがと。県とその外郭団体ね。ほじれば無駄が出てきそうなとこじゃな。
　でもいわゆる県道を国道バイパスにして使うなんて出来るんやろか？
組織の違いによる問題が出ないかな。
　一番最悪なのはそれで話がもつれて道路改良も一ツ葉の無料化も飛んで
�Bの”何もしない”になってしまう事なんだが。。
　いらん事は言わずに「拡幅かバイパスでお願いします」で済ませとくのが
賢明そう。

>>22
しかし、それだと今度は一ッ葉北入り口（宮崎港）あたりへつながる
中心部が渋滞・・。渋滞個所が変わるだけで・・うまく分散するか不安だなあ。
無料にしても維持費を市民負担になるだけだし・・
逆にそうゆう渋滞回避目的に有料道路を利用してもらわないとね。
その為に”有料”なんだから

>>23
利用する側からすれば、管理主体が誰であろうと関係ない。要は渋滞が無くなれば良い話だから
>>24
一ツ葉大橋まで含めれば、中心部の渋滞はそれほど悪化しないだろう
＞無料にしても維持費を市民負担になるだけだし・・
どっちにしろ、償却期限が切れてしまえば、残った負債は税金で補填されるわけだから・・・

>>10
この３択って、元々プロ野球板に書いてたやつですよね？
>>24
市役所から宮崎港への道だと思うけど、あそこは片側２車線だし
住吉や花ヶ島とはわけが違うな。
また、最近は下北方通線（片側２車線）が開通したから、一ツ葉方面に抜けやすい。
江平からもズドンといける。

>>22
>住吉の渋滞の原因は、大半が市中心部〜佐土原の通過交通だろ

それは誤った認識だな。
あの付近住民の生活道路でもあり、沿線の店舗への買い物客も多い。

>花ヶ島は北バイパスが出来た今でも渋滞は解消していない

なんで花ヶ島が出てくるんだ？？？意味不明。

>>27
新バイパスは住吉島之内を迂回するが、北バイパスは
花ヶ島を迂回している、ということでしょう。

オレは一つ葉が無料ならそっち通るんだけどな。
平日の混雑時間に通ったことないからよくわからんが、
それ以外の時間でも込んでるね｡

来春には一ｯ葉に6000台の駐車場を備えたｲｵﾝSCが開業する。

一ｯ葉に繋がる下北方・北権現・下原・一ｯ葉・旭の各通線は
そうとう交通量が増えるだろうな。
ﾊﾞｲﾊﾟｽ利用は難しくなる悪寒…

>>26
プロ野球板？誰がそんな所に書いたんじゃろ？
>>25
確かに言っている事は正しいです。だが相手をよく知った上での発言とは
余り思えません。やや傍観的で無責任にも感じます。
　国や県を相手にするのを考えれば、そんな事言ってざっくり終わらせると
「じゃあ道路は作らなくて一ツ葉利用を促進するという結論でいいんですね」
という結末になりかねない（無料化になるとは限らない）。

>>26
失礼、さっきの補足です。 >>10 の引用元は宮日新聞（ネット版）です。

>>32
うん、プロ野球板の人も、ソースはそこでした。
同じ人だと思ってたよ。

保守

宮崎行ってみたい！

俺は北海道に行ってみたい！w

一ッ葉有料の北線なんて赤字路線だろ。
有料にしろ無料にしろ、どっちになっても税金が投入されるんだから
さっさと県道化して無料にしてほしいわ。

恒久のビッグバンのリサイクル屋さんは
もう店閉まっちゃったんだぁね。
お客さんあんまり見なかったもんな〜…＾＾；

>>38
門川も延岡もリサイクルあったがなくなったなあ。
ホームページみたら色々手広くやっていたな、
ペットにリフォームに塾に外食・・
本来のディスカウント業だけじゃキツイのかな？

営業は２月２２日までだったみたいです。
ペット館もなくなってた気が…もしかして
本業以外は全部ポイしたのかも＾＾；

今日、自転車で走ってたら、おっさんに跳ね飛ばされた。矢の先で。
痛かったし怖かったけど、それよりも警察の時間とか、病院の時間をとられたのが最悪。
予定が丸つぶれだ。

７０過ぎの爺さんだった。最近は矍鑠としてる年寄りが多いから、年齢でどうのとかは
難しいけど、いい加減に免許返納させんといかん。事故検証が終わったあとに、
自宅近くの病院まで、爺さんの車で行ったけど、信号無視はするわ、一通は
逆送するわで恐ろしかった。あんなジジイに当てられた俺は浮かばれない。

俺の自慢のチャリはフレームが曲がり全損である。明日も５０キロ走る予定だったのに。
クソ爺め、えらそうにしやがって。なにが、あんた、焼酎は飲むとね？だ。

今度初めて宮崎に行きます。
シーガイアで家族がゴルフをやっている間の時間をつぶす方法を考え中です。
そこで質問
１シーガイアの徒歩圏内でみるべきものはありますか？
２ショッピングをするような繁華街ってどの辺ですか？
　山形屋というのはデパートでしょうか？
３映画館のある場所と名前を教えて下さい
教えてばかりですみません。宜しくお願いします。

>>42
どちらからいらっしゃるのか分かりませんが
１＝松林と海だらけです。動物園ありますけど一人じゃ１時間もかからず見終えるでしょう。
２＝山形屋は一応デパートですが、天井が低く面積も狭い為、商品が少ない為重苦しい買い物になるかもです。
３＝映画館は山形屋の斜向かいにあります。非常に古く小汚いです。とにかく宮崎の映画環境は異常ですｗ

よろしければ、どぞ。
私としてはオーシャン４４に泊まるのであれば、１をおすすすめします。
何も考えずに、ほげーっと海を眺めて一日を過ごすのが吉ですよ。
それはそれで想い出になるものです。

>>27
確かにあの道路は生活道路でもあり、沿線の店舗への買い物客も多い。
ただ、それを主な渋滞原因と考えて対策をたてようとすると、現道拡幅くらいしか対策はない。
逆に、「本来住吉地区を通らなくてもいい車」を一つ葉に誘導することによって渋滞が解消するなら
これほど安く済む方法はないだろう。赤字問題からも脱却できるしね。
通過交通を排除すれば、どれだけ渋滞緩和に役立つかは、西バイパスが出来た後の旧10号線が
参考になるのでは？沿道利用状況も花ヶ島と似ているからな
>>30
イオンは直接一つ葉有料に面してないから、それほど問題ではないかも。
開店直後は分からないけど
>>31
まあ、現時点ではスレ住人相手に愚痴こぼしているだけだから勘弁してちょ
ただ、仮に拡幅なり、バイパスが出来るなりしてから、一つ葉が無料開放されたとして、
両方の道路とも計画容量の半分も車が走ってなかったとしたらどうだろう？
「なぁんだ、新道って結局無駄使いだったのね」ってな結論になるとは思わない？
ただでさえ高い税金を有効利用してもらうためにも、無駄かもしれないが俺は意見を述べていく

>>44
最近、国土交通省が渋滞緩和対策の一環として期間限定で有料道路の
無料開放実験とかやってるから一ッ葉もやってみればいいかも。

>>45
それ、良いですね。阪神高速かどこかでも、湾岸線の値下げ実験をやってた事だし
是非とも実現して欲しい。話はそれからだ
>>43
確かに宮崎の映画館事情は悪いですな。
しかし、イオン宮崎店にはシネコンも併設されるとの噂。期待しませう

　何で何回も１０号線拡幅／バイパスの話が一ツ葉有料の話に化けるんじゃ？
確かに理想では良いと言ったけど現実、短期間では出来んでしょう。
あそこから利権を得てる団体も居る見たいだし暫くは抵抗も続く（でもいつかは）。
　期間は限られてるし、せっかく国交省も前向きなんだから
論より確実に取れる実を取っていける話をして欲しいです。
さし当って１ツ葉のことは忘れて話をした方が良いと思います。

県の財政が危機的だから当面は無理ぽだろね＞無料化

一ツ葉有料と平行する山崎街道の整備改良が進んでるから無料がイイならこっち走った方が良し

道路の拡幅というのは非常に大変、広げる対象の店や住居の立ち退き交渉とそれに関わる立ち退き料その他の経費が厖大。
平和台通線が一ッ葉に抜けるのにどれだけ時間がかかったことか。あの立体交差のガソリンスタンド一軒が立ち退かなかったせいで、開通が3年遅くなった。
バブルの頃に土地買った人間なんか、絶対今の地価じゃ割が合わないと言うはず。
それよりも減反で苦しくなっている農地を買収して道路を新規に開いた方が安上がりではある。農家の方には足下みるようで申し訳ないが。
旧道がさびれていくのは悲しいものがあるが、やはりバイパス建設の方が現実的ではないかな。

47には悪いけど、経済力を考慮すると新富から宮崎まで繋がっている
一ッ葉有料の無料化を抜きには考えられない。
無料化すると北から宮崎市街への車はみなスルーでしょ。
北入り口で何度降りるのが面倒くさいと思ったことか…。
日本は土地を中心に回っている経済なんで
あまり国が買い上げるとよろしくないし、税金払う人が激減し
おかしくなってしまう。
これからの公共サービスは新しい道路の建造より
小戸橋の改修など道路の維持に力を入れるべきぞぃ。
誰が道路代払うと思ってるん？国民ですよ。

空港に行くときは南の方は必ず利用してるし
まあ５００円の料金を２００円にしたら利用するかな。
無料とまでは言わなくても料金値下げでも結構有効じゃないかと
思いまする。

>>50 あまり国が買い上げるとよろしくないし、税金払う人が激減し
　この部分の論理が分かりません。
それに道路建設は税金の無駄使いではありません。事実良く渋滞しますし。
私は平均的なパートの年収程度の税金を払ってます。民間勤務で。
偉そうに「誰が道路代払うと思ってるん」と言われると非常に腹が立ちます。
　渋滞により皆の時間が無駄になるという事はそれだけ経済的な損失に
つながるのです。客観的に見てあの区間は税金つぎ込む価値はあるでしょう。

'04超緊縮　安藤予算
http://www.the-miyanichi.co.jp/special/andou/index.php3

無料化の財源どーすんの？はたいても出てこないよ〜

一ッ葉通ったことほとんどない…宮崎は市内でもそこまでひどい渋滞ないからふつうに宮崎インターまで走るな。
その前に中西町の区画整理をしてください…
たまに用があって行くけどあれはさすがにありえない…

毎日じゃなくたまーに夜8時にサイレンが鳴るよね
これってなにかの意味があるの？どこで鳴らしてるの？

>>54
「ふつうに」などとおかしな言葉を威張って使うなチンカス。
中西町など、ありえないというほどじゃない。

宮崎の渋滞というのは、私もそうひどいとは思わない。
ただし、空きまくっている道が多いので、ちょっと流れが悪いと、
渋滞だー、ということになる。私も今ではすっかり宮崎に慣れたので、
住吉の渋滞は許せないですｗ

>>55
春の全国火災予防運動で、市役所のサイレンが鳴ってる

>>57
市役所なんだ、ありがと

>>52
偉そうに感じたのなら謝ります。ペコリ
疑問部分については論理というか結果を書いただけなので
わからなければ土地収用法とバブルの仕組みを勉強すると
わかってくるかと思いまする。
経済的な損失につながると考えるのならばその効果に対応する
費用についても考えた方がいいかと思いますよ。

>>52
５０は、国が土地を買い上げると、流動化する土地が減るって言いたいのかも
それと、税金払う人が減る云々ってのは、単に人口減少の話をしているのでは、と推測

＞客観的に見てあの区間は税金つぎ込む価値はあるでしょう
あそこの渋滞緩和に税金をつぎ込む意義は確かにあると思う。
でも、それがどのように使われるか監視するのは市民として当たり前の事。
俺は少しでも有効に利用して欲しいから、無料化を主張しているだけ
だるだるさんの主張するように、費用対効果をきっちりださないといけないでしょう

>>53
いずれ、叩いてでも財源を搾り出さなきゃいけないのが有料道路であることは、25でも述べた通り
あと、国道と名がついていても、県が負担しなければいけない費用ってのはちゃーんとあるからね
誤解無きよう

話の腰を折るようですが、今日初めて都城に行きました。
地図を見るに、R10でもR269でも距離は同じようですが、
普通皆さんは、どっちを走るのですか？

今日は、行きはR269で、帰りはR10でした。
ま、どこに住んでるかで違うとは思うんだけど。

>>57
サイレンは消防局だYO
学校がまん前だったから朝8時のサイレンはすごいうるさかったw

>>61
うちはR10のほうが近いのでR10。
吉村町周辺在住の知人はいつも269で行くと言ってました。

>>63
そうですか。どうでもいいような話を振ってすんません。
行き帰りをみると、どっちの道も同じような山あいの道で、特にどちらが
景色がいいというようなこともないですね。

時間も大して変わらないようで。

>>64
中心部からだと橘橋や加納での渋滞を考えてR10の方が早そう

>>60
いろいろ要因はありますが、
主な理由はおっしゃるとおり流動化＝経済減退
そして補償の優遇措置です。

１０年前と比べ道路ってものすごく増えとる。
増やすのは構わないが、ほったらかしにはできないよね。
将来、道路全部補修出来る予算って果たしてあるのだろうか？
高度経済成長時代に造った道路や建物もそろそろ
老朽化してヤバいんじゃないかね。いつも通る小戸橋スッゴク怖いんだけど。
便利というのも問題抱えちゃうもんだと思いますけどね。
県や市にはちゃんとした公認会計士ついてるのかな？
なんか最近生目の杜とか木花とか道路事情見てて
すごく不安なんですけど。。。

>61,63,64,65
269号は市街地から源藤の交差点に入るときがすごい渋滞。そして書いてあるように加納地区の混み具合がヒドイ。
全体的に流れはいいのだけど、田野町ぐらいまでが辛いな。
都城もどこに行くかで変わってくるので、地図を見直して。

>>62
ありゃ、ガセすまそ。

269号は加納・梅谷両バイパスが完成すれば楽になるのだが。

>>66
あ、間違えてる。訂正しときます。
主な理由はおっしゃるとおり流動化
→主な理由はおっしゃるとおり流動化しなくなること
流動化というのは投下資本の回収余剰の意味において
固定資産がお金になることです。

市内のワシントニアパームを全撤去してくれ〜
その跡地に右折帯作ってくれ〜
それだけでも渋滞緩和にかなり役立つぞ〜

ワシントニアパームなぞ、バイパス＆有料道路だけで充分でそ？

参考までに国道の交通量検索
http://www.qsr.mlit.go.jp/n-michi/doro-genkyo/sensus/newsensas.cgi?ken=45
（宮崎の最高は　一般国道２２０号 宮崎市大字恒久 55390）

>>70
右折帯、欲しいですよね〜
宮崎駅前〜瀬頭交差点は右折帯ができて、かなり楽になった。
以前は県庁前通りに右折する車で渋滞してましたもんね

それで思い出したけど、あの通りにあるローソンの交差点で右折しようとするヤシが
時々いるけど、腹が立つ。少し手前か、もうちょっと行けば右折帯のある交差点があるのに、
なんでわざわざあそこで右折待ちして渋滞引き起こすかなぁ？
赤江から清武に向かう道の、ゼネラル石油の交差点も、そう。
ああいう所は全部右折禁止にしてほしい

>>69
大学院しか出ていないバカな私にも分かるように説明していただけたら
幸いです。

>>73
大学院出ているなら人に聞くまでもなく
自分で学習すると思いますが。

わたしはよく、西環状線の生目台の辺りを走ります（チャリ＆足）が、
あの誰も、自転車や徒歩で歩くとは思えない道路（生目台中から生目南中まで）に
あのような立派で広い歩道は不必要だろうな、と思いました。
多分、池内の方の道も広かったと思います。

>>74
カキコの中でわざわざ解説をするのならば、もうちょっと分かりやすく
したほうがよいのでは、という意だと思われます。私も分からないので、
もうちょっと砕けて言って貰えればうれしいけど。

>>75
その通りです。分かり易く書いて欲しいという意味です。
＃皮肉が通じなかったか。。

>>75
砕けてですか…元々結果だけ書いて解説までするつもりはなかったのですが…。
どうしてもムズい言葉出てきますし長〜くなるのがその理由。

日本は国土が狭いので他国以上に土地が重要視されてます。
地価は上がりつづけるという神話を聞いたこと
ありませんか？（特にバブル時代）
日本において土地は宝石以上に信用のおけるモノなのです。（今も）
経済は貨幣性資産（資金調達）→費用性資産（投資）→貨幣性資産（資金回収）
というふうに回ってますが、日本において土地はその代表的なソフトなのです。
国家が土地を持てば持つほどこの循環機能が働かなくなり経済が
いい方向に回転しなくなっていきます。だからよろしくないと書いた。

また税金というのは皆さん払っているように思えるかもしれませんが、
所得３３０万までは大概還付されて所得税年額２万以上払う方はいない。
１０号線沿いに土地持ちの方は普通よりお金持ちが多いことでしょう。
「本来税金を払って欲しい高額納税者」が売却額５０００万までは
非課税になります。家を建てても非課税。その他優遇措置もろもろ。
４９さんも書いておられるように
所有権だけじゃなく借地権等多々の権利にも国家は補償しなければなりません。

道幅を広げて果たして割に合いますかね？
一ッ葉有料を有効に活用した方が全然割に合うんじゃないかと
思うのでそう書きました。
概算見積もりしてるわけじゃないので
絶対にそうだと言えるわけではありませんがね。

皮肉も何もなんでオイラがここまで書かないといけないのかわからん。
大学院出てるほどの方ならマジで自分で学習してほしいもんです。
長文失礼しますた。

不快に思ってる人いるだろな。
…ってなわけで、ついでに裏技教えますｗ
毎月源泉から引かれる厚生年金保険料の額を安くする方法。
４月〜６月の給料が安ければ少なくて済みます。
安くしたい方は残業をなるべく控えましょう（笑）
ただし将来もらえる年金額は支払い額が減ると当然減ります。

>>77
ふむふむ、、大体言わんとすることが分かりました。ありがと。
調べるより聞いたほうが早いんで。
　一ツ葉が無料開放されりゃ世話ないっちゃけどね。。
私個人は拡幅でも割に合うとは思ってます。時間は多重に効くコストなり。

>>77
分かりやすい説明ありがとうございます。
とてもよく分かった（ような）気がしました。

>皮肉も何もなんでオイラがここまで書かないといけないのかわからん。
>大学院出てるほどの方ならマジで自分で学習してほしいもんです。

「書かないといけないのか分からない」なら、書かなきゃいいのです。
私は、よく分からないので詳しく書いて欲しいと言ったけど。
教えてもらってなんですが、まだ「ここまで書いたんだから分かっただろ？」と
言われたほうが気分がいい。

>長文失礼しますた。

上記のように、詳しく書いてくれと請うたのは私ですから、恐れ入る必要はありません。
ちなみに私は、>>73のいいたいことを補完しただけであり、一ツ葉有料を１０号線に！
の論旨に反論するものではありません。

>>76
皮肉だったんだ・・・。
本当に頭悪いのかと思っていた！

>>79、80
ご指摘の部分言いすぎましたペコリm(__)m

とにかく一ッ葉の通行料５００円は高い！
需要はあるのに…。
民間が運営すればあの道路は黒字な気がしますよ。

一ッ葉の通行料＝５００円ぐらいに訂正…
最近利用してないから自信ないのん（ノ_・）ノ

>>82
私もそう思います。首都高で言えば、川崎を出てから、環状線を経由して
埼玉・浦和の東北自動車道まで７００円ですからね。

ま、同じ土俵で評価は出来ないでしょうけれども。
宮崎で言えば、日向にも費用対距離でものすごい道路ありますね。

道路なんて、通行料が増えればメンテ代もかかるだろうからあれなんですけど、
テスト的に半額くらいにしてみて、費用対効果の実験とかしてみたらどうかと
思うんですけどね。

>>84
通行料…×
通行量…○

安藤知事に料金安くするようメール送ってみた。
返事しますって書いてたけど
返事来るんかいな？
事務所の奴が返事するんかな〜ｗ

>>86
ご苦労様です。ただ単に「安く〜」ではﾊﾝで押したような応えしか返ってこないかもしれないから
ここでの経緯か、スレのURLでも書いてくれればもっと良かったです

>>86
おお、やってくれましたか。感謝。
でもメール扱えるように見えんから秘書あたりで処理されるんだろな。
　返信見てみたいね。。次の知事はメール扱えそうな人が良いな。

質問です。
宮崎〜福岡間を「往復5,500円」と
安い運賃で走っている高速バスがあると聞いたのですが
詳しい情報を御存じの方、いらっしゃったら是非教えて下さい。
検索してみたのですが、なかなか見付けられなくて。お願いします。

え？往復で５５００円？？
たぶん、コンサートとかイベント時の旅行会社がチケット持っている人を
対象に出すツアーバスじゃない？？
定期便じゃないはずだよ。

>>89
日帰りとかならあったハズ。チラシで見たよ。

皆さん初めまして。
宮崎市内で傷まないストレートパーマやる美容室知ってたら情報下さい。
人に聞くと下手の所に行くとスグにパーマがとれたり
プラスチックみたくなった、と聞くので・・・

>>92
それはお店というより、ストレートパーマの種類によるとおもいます。
ストレートパーマにも色々ありますからね。
元々縮毛なのですか？
安いのなら5,000円〜10000くらいですよね。
ストレートパーマ専門のお店なら｢アンテナ｣というところが
ありますがスーパーキララ（Mrハビットより上ランク）で３万円〜４万円くらいだったかと。
根元から延びてくる地毛以外は半永久的にまっすぐになりますよ。

>だるだるさん
最近では、首長自ら目を通すケースも増えているようです。
当然、返事は担当部署ですが。

>>93
レス有難うございます。
そうみたいですね。種類で決まるみたいですが
「スウィング(スイング)パーマ」なるものがイイと聞いたのですが
アイロンを２回かけるみたいな
ただ知人が行った事のある場所は日向の方でして・・(遠い
今日、タンミヤで「アンテナ」のチラシを見たのですが
「アイロンを使わないから傷まない」と書いてありました
アンテナがハビット系ならちょっと不安です

＞元々縮毛なのですか？
はい、うねってます(笑

３万〜４万って高いですよねー

亀レスですが
>>43さま
アドバイス有り難うございました。
市内繁華街？で時間をつぶすのはあきらめた方がよさそうですね。
オーシャン４４でぼーっとしときます。

>>96
地鶏とうどんは食ってくださいよ！

>>95
>ハビット系ならちょっと不安です

ん？ハビットって何か問題ありなのですか．．？
自分はMrハビット最強！と思ってたのですが（もう数年前の話です）
アンテナによると「Mrハビットより髪を痛めずに
サラサラに仕上げるのが「スーパーキララ」だそうです。
私は猫毛の超極細で美容士さんに天然スパイラルパーマと
呼ばれてました。いろんなストレートパーマをあてても
洗うと微妙なカールが出てきてがっくりすることが
しょっちゅうだったんですけどね。
スーパーキララは確かに自分には良いけど高い！！！！！
それと、髪の毛よりも地肌が心配になって最近はかけていません。
（つまり将来禿るんじゃないかと．．．）
最近は松下のマイナスイオンスチームアイロンでセットしてます。
まぁストレートパーマのごとくはまっすぐにならないし
これはこれで、あまり良くないという評価もありますが．．。

レスありがとうございます。
>>90
今回は残念ながら行く目的が違うのですが、
コンサート等でもよく高速バスを利用する機会がありますので
ツアーバスについてもっと勉強してみたいと思います。情報ありがとうございました。
>>91
>日帰りとかならあったハズ。
そう、それです!
知人からも「帰りの集合場所が予め決まっている、日帰りのバス」と
聞いていましたので。チラシ出てるんですね。早速宮交バスセンターへ問い合わせてみます。

>>87、88、94
返事が来るかどうか試しにということで中身は
大したこと書いてません＾＾；
とりあえず返事来たら報告しますです。
本当に宮崎をよくしようという知事さんなら
いいんですけどね。

http://www.andou-t.jp/

>>99
熊本に行くより安いのね。

>>98
ハビット系はお人形みたいな髪になるとかの報告があるみたいで・・
それはそれでイイかも??と思いつつも
やっぱりキシキシなストパーよりサラサラがいいですよね！
スーパーキララは気になりますが・・金銭的に痛いな(笑
猫毛大変ですね！
私も髪をいじりすぎた時に一度猫毛みたくなったのですが
頭あらってると「とろろこんぶ」みたいな手触りになった事があります。
＞（つまり将来禿るんじゃないかと．．．）
これは考えていませんでした(Д￣；)不安ですね・・

マイナスイオン家電はオゾンを使用するから発がん性がどうたらこうたら
って、記事を見た事があります。
その記事見るまでは私もスチームアイロン欲しかったのですが

http://www.yomiuri.co.jp/hochi/geinou/dec/o20031206_60.htm

そのまんま知事？やる気か？？

性がらみの逮捕歴があっちゃ無理かも

>103,104
いやいや、県南の某政治家は市長をクビになって、立候補できなくなったのに、県議に当選した。
政治の世界では「みそぎ」が済めば、また復帰できるのが普通。
賄賂や買収なんかに比べりゃ、そのまんまの前科なんて大したこっちゃ無い。
奥さんが本気で応援演説なんかしたら、結構票入るかも。
逆に、かとうかずこから愛想尽かされての立候補だったら玉砕だろうな。

今日は、夕方のニュースで安藤が、県の公社の統廃合にやる気を出すのだぁ！
くらいのことを言っていた。宮崎県公園協会もうまいこと有能な人がメスを入れて、
一気に減額ｏｒ無料化に突き進んで欲しい。

>>75
>あの誰も、自転車や徒歩で歩くとは思えない道路（生目台中から生目南中まで）に
>あのような立派で広い歩道は不必要だろうな、と思いました。

今日も通りましたが、あの歩道は、生目台中か生目南中の生徒の、クラブ活動の
ランニングコースなのだ、ということが分かりました。

>>103
金欲、性欲そのまんま表に出る男だからなぁ。
具体的な実現できる政策を１つ示す。
あと地方自治経済に詳しい大学教授等の
政策集団を連れてこられれば大歓迎なんだけどねェ。

生目台のあの程度の歩道は普通。
鹿児島市内も皇徳寺ニュータウンや星ヶ峯ニュータウン、伊敷ニュータウンなどの新興団地は全て同じくらい。むしろ伊敷はさらに広い

>>108
普通と思うのはいいけど。
必要かといえば不必要じゃないかといってるだけなんだけど。
鹿児島は必要なんだろ。

たしかにあの散歩コースはいらなかったよなぁ。
田んぼの真ん中に不釣合いだし。

>>92
わたしもくせ毛がひどくてずーーーっと悩んでいましたが
大工町のGOROというお店を行きつけにしています。
ストレートかけたらかなりヨカッタです。
手入れの仕方にもよると思うけど、トリートメントとかすごく丁寧にしてくれるし。
髪を切ったりパーマかけたりする前に「見積もり書」を出してくれるところも(・∀・)ｲｲ!!
ロングで\15000だったかな（ストレート）

>>108
伊敷ニュータウン・・
行くまでの坂がつら−い
あそこでランニングはやりたくないねえ。

>>111
有難うございます(´ω｀*)
早速｢GORO｣のホムペ見てきました。
が、bbsに｢パーマがとれてきた・・｣とありました
１１１さんもいきつけって事は半永久ストパーじゃないんでしょうか??
見積もり書って.+ﾟ(･∀･).ﾟ+ｲｲですね！

ポッキーが出てくる宣伝を鹿児島で放映するな！
ポッキーうざい。志ね。

ポ○キ○＆山○か○・・似たようなもんだな・・。

昔やってたサンサンサタデーの
マー坊って何やってるんだろ。
知ってる人教えて〜＾＾

>>116
元々、津軽三味線のお師匠さんだし、結構、国際公演なんかにも
参加している人だから
そっちの本業に戻ったのかも・・。

ごはんまんは？
でーちゃんは夕方見れるな。

>>118
相田久雄アナ？（今はアナじゃないけど）
相田アナといえば去年台風のときに、久しぶりに
昼のニュースの中継で2度見れた。（東京なんで…）
FNNスピークのときは風が強くて必死にw、ANNニュースでは落ち着いて

橘通東にコミュニティＦＭ局が二つありまつが前聞いたのは、「シティ」が「サンシャイン」
を「合併」という話。今の進捗状況はどんなんだろう。ところで「シティ」のホームページが
見れないのは私の所為かな？

>>119
あー、相田アナでしたね。さんくす。
今はアナじゃないの？

おいおい！ＧＷ出勤になりそうだよ。
宮崎行けねーよ！！

安藤知事ネタが出たので一言。俺はあんな下司なヤツは見たこと無い。（あくまで政治家の中で）
選挙の為に都合の良いことを言うのならそのフォローももっとスマートにするべきでしょ。
政治家がうそつきなのは皆分かっているけどもっときれいなうそをついて欲しいね。
聞き苦しいったらありゃしない。開き直りも含めて。恥を知って欲しいよ。
宮崎男ってこんななのか？

最近、宮崎のラブホってリニューアルするとこ多いっすね。T−WAVEとか。
フリータイムの長いとこ誰か知らないですか〜？

>>123
　今回の知事に関しては「俺がやった方がまだましだ」と言う人が多い
みたいです。
　もうこのままじゃ宮崎に未来はないと思ってる人も多いみたいです。
　そのまんま東が早大政経がらみの優秀な仲間を連れて来る事をあてに
しなきゃなんないのかな。。
　１０年経ったら宮崎県を廃止して道州制の九州に合流ですね、こりゃ。

もうすぐお彼岸なんで、久々に福岡から帰ろうと思います。
でも飛行機の値段がえらく高くないか(;´Д｀)
バスってあんまり好きじゃないんだけど、ほぼ半分の値段になるのは魅力的だ・・・

とりあえず安藤さんから返事は来てませんね。
最終更新日をよ〜く見てみたら２００３年７月８日。。。
選挙が終わったら用済み？
ご自分のＨＰは見てないみたいですね。

市内で64のｿﾌﾄが充実してる中古ｹﾞｰﾑ屋ってない？
ﾊﾞｰﾌﾟﾛ2がやりたいのです。とてもやりたいのです。

>>127
　知事は自分ではパソコン使えなさそうですね。
忘れた頃にひょっこり返事来るパターンかも。
　この点では自分のＨＰをまめにＵＰして、書き込みにもよく返事をする
そのまんま東の圧勝じゃね。。

>>124
一つ葉のラブホ街にも一軒建ちよるな…

>>129
そのまんま東なんておかしな思想してるじゃん
あんたもそっち系か？

>>131
誰もそのまんま東支持とは言うとらん。支持だとしてもそんなに変か？
大学で得るであろう人脈と知事になったら宮崎が目立つという点は
まだ捨てがたいぞ。ノックや青島の様にならんかどうかの見極めは要るが。

　彼（ＡＯとはいえ難関の早稲田政経に入ったんだからあいつとは言わない）
のＨＰへの律儀な書き込みには良くやると思うな。

>>132
どんなに勉強しても知事はありえん。
知事臭は臭ってこない。

祝！！！新☆☆幹☆☆線☆☆開☆☆業☆☆鹿児島維新！！！
新しい鉄道高速新時代の幕開け！！！
駅ビルアミュプラザ鹿児島、新法華クラブ鹿児島、ロイネットホテル、東横天文館�U今、鹿児島市内は建設ラッシュ！！
★★★★★★南九州波にのれ☆☆☆☆☆☆

そのまんまのＨＰ見てきましたが
ハードな生活してますね。
奥さんエラいな。

>>134
ガンガってるのぉ〜（’▽’）/

>>133　どうしてありえんと断言できるのか？
実際の話、安藤知事の政治の力量というのはかなりひどいと思うし、
かなりのレベルの低さだと思う。人間的にもね。ひょっとしたら
「東」の方が抜群の統率力を持って改革していったりするかもよ。
もっともそれは俺が「東」を支持しているというわけではないが。

俺は安藤知事なら宮崎が変わる、と思って投票したんだが、
ふたを開けてみれば、復讐人事を始め、器の小ささを感じる
きっと、次回は別の人に投票するだろうな

今度宮崎市に転勤になりました。実家は志布志なんですが、宮崎から志布志まで高速
使ってどれくらいかかるもんですかね？あと、宮崎って住みやすいです？

>>138
高速使うなら、30年くらいかかります

えっ！！

日大付属宮崎高校？って
レベルはどのくらいですか

>>139
ハハハ。
住みやすいかどうかは、その人の価値観でだいぶ違うのでは。
テレビはたくさん映んなきゃやだって人には、ＣＡＴＶ代がかかってﾏｽﾞｰとか。
私にとってはとてもよいところです。ぬるいところが好きなので。

>>141
進学コースのほうですか？

面白いのみつけた

　　　　　　　　 ＼　夜９時に街の灯が消えると言えば？　 /ﾅﾝﾀﾞｺｺﾊ　　　　ｻﾑｲﾓﾅｰ　　　　　ﾋｲｨｨｨｯ
米とれないから　＼　　　　　　　　∧＿∧ ∩宮崎だろ！ /　∧＿∧　　　　 ∧＿∧　　　 　 ∧＿∧
イモで焼酎だって. ＼　　　　　　（　・∀・）ノ＿＿＿___　 /　 （ ；・∀・）　　　 （； ´Д｀） 　　　（´Д｀； ）
　　　　　　　　　 ∧ ∧＼　　　　（入　　　⌒＼つ 　／ | /　 ⊂　　 ⊂ ）　　　 ( つ ⊂ ）　　　 （ ⊃ 　　⊃
　　　　　　　　　（ﾟДﾟ ）＿＼　　　 ヾヽ 　／＼⌒)／ 　|/　　 　 〉　〉＼＼　　　〉　〉 く く　　　／／（　（
　　　　 ／￣￣∪　∪ ／|　.＼　　|| ⌒|￣￣￣|　 　 /　　 　 （＿_）　（＿）　 （＿.）（＿）　 （＿） （＿_）
　　　／∧＿∧マジですか・・・＼　　　　∧∧∧∧ /　　　　　『情報過疎、陸の孤島・宮崎県』
　 ／　（；´∀｀ ）＿／　ﾌﾟｯ　　　　＼ 　＜ 宮　ま ＞　いまだに民放２局しかなく、まともなキー局はTBSのみ。
　||￣（ 　　　 つ　||／　　　　　　　　 ＼＜ 　 　 　 ＞　ＮステもサンデーＰもタモリ倶楽部も川口浩探検隊も知らず
　||　（_○_＿_)　　||　　　　　　　　　　　 ＜ 崎　た ＞　
―――――――――――――――.＜　　　　 ＞―――――――――――――――――――――
　　　　　 　　　∧＿∧動くＣＭが酒屋 ＜ か　　 ＞.　 　 ∧＿∧ﾌﾟｯ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣
　　　　 　　　 （ ；´∀｀）と土建屋しか　　∨∨∨ ＼　　 （　´∀｀）　　（´∀｀　）＜新婚旅行の夢をもう一度か？必死だな(藁
　　　 _＿＿__（つ＿ と)_＿＿ない… 　 ./　　　　 　 ＼　（　　　　）＿_（　　　　）　.＼＿＿＿＿＿＿＿
　. ／ ＼　　　　 　 　＿＿＿ ＼ｱﾋｬ　　/　　 ∧＿∧ひ＼∧＿∧ 　 ∧＿∧ ￣￣￣／.／／|
　.<＼※ ＼＿＿__.|i＼＿＿＿ヽ.ｱﾋｬ ./γ(⌒)・∀・ ）む　.＼ 　 ；)　（ 　 　 ；）　＜日本神話は観光資源になりませんか・・・
　 ヽ＼ ※　※　※|i　i|.====B|i.ヽ　　/（YYて)ﾉ 　　ﾉ　か　　 ＼↑￣￣↑＼)＿／ 　 　 |__|／
　　　 ＼`ー──-.|＼.|___|__◎_|_.i‐>/ ＼ ￣￣￣￣＼!!　　 　 ＼宮崎県民| |　┃
　　　　　￣￣￣￣|.　|￣￣￣￣|　/　||ヽ||￣￣￣￣||　　　 　 　 ＼

宮崎って終わってると思う。
いちばんイタいのが「終わってる」と感じていない県民・・・。
ここは日本であって日本でないような感じがいまだにする。わたしにはなじめそうにない・・・
って書いたら「お前は出て行け！」って言われそうだが（ｗ

>>145
お気持ちはお察しします。
私の仕事の同僚も県外者が多く、
「海外赴任した気分」と言っておりました・・。
独特の文化があるんですねえ。ほんと・・。
無理に馴染もうとするとストレスたまりますよ。
ご自分のスタイルを貫いた方がいいですよ。（一時的な転勤なら）
ただ、他人にも押し付けると本当に村八分になりますのでご注意を・・
私も宮崎より田舎の異文化地域に短期転勤したことがあってそれで
その気持ちを心から実感してますので・・現在は福岡で人間らしい
暮ししてます。

>>145
　いえ、やばいと感じてる県民もちゃんといます。主に県外在住経験
のある人々ですが。
　一番の原因は民放テレビが２ｃｈしかない、品揃えの良い本屋がない
という点だと思います。
　自然はたくさんありますから釣りなど覚えて少し心を癒されてみては？

>>136
だから知事臭が臭ってこないと。

>>一番の原因は民放テレビが２ｃｈしかない、品揃えの良い本屋がない
>>という点だと思います。

こういうことをカキコするやつこそ終わってると思うのだが、、、
本当に県外在住経験あんの？

なんか、見てるとすごいね宮崎ってなんもないの想像がつかない一回いってみっかな、あっでも昔いったけな.車で走れど走れどつかねぇーんだよこれがまた二度ときかねーとおもった爆笑

>>150
書いてる意味ワカンネーんだけどソレ宮崎弁？

B'z稲葉は
Q日本国内でどこかの都道府県をもらえるとしたら、どこが良い？
という質問に対して
A宮崎県　と答えてた。　
サーフィンがどうとかって理由だったかな。
ま、ある意味非日常的な土地なのかも。

観光地としての魅力が低いと思う。
実際海外旅行の低価格化が進み、宮崎よりも景色の良い所は一杯ある。
温泉が出て特産物が豊富であればまた違うのだろうが、大分や鹿児島の
ほうがその点ＰＲが上手いと思う。
産業としては宮崎港を大きくして日本企業のアジア拠点にするような誘致を
行なうのもありかと思う。
企業が参入しやすい環境を作れば西日本の流通拠点として十分対応できると
思う。
地鶏と焼酎と巨人キャンプでまたいつか観光客が、という考えはどうかと思う。

確かに観光客目当てだけでやって行こうとしている行政は
地元住民でさえ地元に満足していない・・。観光都市といわれるとこ宮崎だけでなく、どこもそうだろう。
地元民が楽しく思わない町でよそ者がどうたのしめるんだろうか？
まずは地域住民が生活しやすい，働きやすい町を作るのが先だとおもうな。

>>149
言葉の裏を読めよ・・・

TVが都合の悪い情報は全然流さないから
それが当たり前の感覚に慣らされてる現実はあると思うぞ。
だから本屋も広いだけでペラペラの内容になってくるわけで。

情報開示も最悪クラスだし。

あぼーん

>>155
いいたい事言ってくれてありがとう。ホント言葉の裏が読めないよね。

　情報が少なく偏っているので妙な事に詳しいが常識がスコンと
抜けている事がある。間違った常識やうわさも広まり易い。
人柄は良く、基本的な頭脳は悪くないのだが。。

高橋尚子アテネ代表ならず・・・・・・・・。
ＳＮＡ航空・・・最悪の結果やな・・。
無駄な広告費をつかってしもうた・・。

>>157
ほぼ同感。

ブルーカラーの人には良いかもしれないね。

企画やマーケティング分野では痛すぎる街ですな、宮崎。。。

なんじゃこのｽﾚ…

ＴＶが民放２局、本屋の品揃えが悪いことに問題があるんじゃなくて
局の増設、本屋が品揃えの充実できない要因の方に問題があるんだろ。

ドラマヲタかと思ったら、ＴＶやそこら辺の本屋を持ち出して「情報」うんぬん
言ってる時点で終わってるよｗ。

全国どこに行っても、同じようなチェーン店や同じようなＴＶ構成より、
宮崎のような、変なところがあってもいいと俺は思ってる。

じゃあ思い切ってトコトン我が道を行って見ます？
それはそれでいいかも。

　元総理の細川さんが熊本県知事の時「その土地に知的刺激がなければ
優秀な頭脳はやってこないし、その流出をとどめる事も出来ない」って
趣旨のことを言うとったな。ＴＶや本屋はそれらの要素を端的に言っただけ。
　ホントに言葉の裏が読めんやっちゃな。。

よりによって細川を引き合いに＿|￣|○

>>163
俺は別に、あんたのＴＶだの本屋だのに対して、どうこう言ってる訳じゃないよ。
ＴＶと本屋が挙がっているから、それを言っただけで他意はない。

裏なんか読めなくってもいいけど、誰彼に当たるなよ。
ホントに、とか言ってるけど、俺は>>149じゃねーし。

ＴＶだけじゃなく選択肢は多いほうがいい。

ＴＢＳの有森のＶはひどかったな。
ブス３人が代表かよ。

私も県外に住んでた人間ですが、申し訳ないけどやっぱり宮崎に来て嘆いたのは民放２局と本屋。
それにデパート。山形屋といい、ボンベルタといい、見てるうちに悲しくなってきます…
民放テレビの話だけど、例えば、宮崎の人って田原総一朗のこと知ってるのかな？朝まで生テレビも、サンデープロジェクトも映らないじゃないですか。
ニュースステーションのことも知ってるのかな？
あともう一つ、薬局。他県で安いチェーン店（マツキヨよりずっと安い）を利用してたんだけど、宮崎はコ〇モス薬局が大幅に占めていて、競争相手が少ないからなのかあまり安くない。
どこか、他のチェーン店に宮崎に参入して欲しい。

そんなに欲しケりゃ他所に行けばいいんじゃない？
東京に行けば満たされると思うよ。
でも宮崎にしかないものもあるんじゃないかなあ？





とマジレスしてみる。

俺、宮崎に帰郷するまでは、コンビにはセブンイレブンが大好きだった。
今でも、弁当や惣菜なんかはセブンイレブンが一番いいと思ってるんだけど、
こっちでエブリワン好きになった。

パンとピザがうまいんだよね〜。あと竜田揚げっぽいから揚げもうまい。
読み忘れの雑誌とかでも、普通のコンビニとかでは、もう置いてねーだろなと思う
時期に行っても、あることが多い。ウチの近所にはかわいい店員が時々いる。
こんなエブリワンが好きだ！


と、話題をいきなり変えてみる。

>>168
おいしい空気とキレイな空と海！！ってかW

>>169
確かにエブリワンは独自路線で好きなコンビニ（＾＾）
パンやお惣菜が田舎っぽいというか家庭っぽい味なのでいい。
福岡にもあるが、宮崎ほどではない・・。
ポプラやミニストップいらんからその分エブリワン増えてくれぇー
最近、こっちじゃローソンの閉店多いけど宮崎はどう？？

>>168-170
うん、確かに。
あと、食べ物は何でもおいしいね。野菜がほんとにおいしいし、肉も魚も何でもおいしい。
私もエブリワンのパンは好きだな。揚げ物もおいしいね。
宮崎にないものは、スカイネットでピャーと東京にでも行って憂さ晴らしするのが一番いいかも。

>>171
ローソン？私が見たところでは閉店なんてしてないけどな。
そういや宮崎はローソンの割合がわりと高い気がする。気のせいかもしれないけど。

>138
私も実家が志布志に近いとこなのですが、通勤しようと思ってるなら
あまりに無謀だと思う。
いさぎよく引っ越しておいで。
同年代の女性の方ならお友達になりたいな〜。（当方♀です。）

コロコロ話を変えて悪いんだが、最近の若い者がそうなのか、宮崎の若い衆が
そうなのか分からないので教えて欲しい。

コンビニで立ち読みをすると、読んでる雑誌を、立てかけてる雑誌に置いて（引っ掛けて）
読んでるガキが多いんだよ。だから、そのガキが引っ掛けてる雑誌が取れないし、
眺めることも出来ん。なんか言うとキレるか、とか思って何も言わなかったんだけど、
最近はだんだん腹が立ってきてて、邪魔だ！とか言うとすんませんとか言って
さっさとどくんだけど、ま、これは俺の人相が悪いからかな。

他県の状況はどうか教えてくれ。
少なくとも俺は、こっちに引っ越してくるまではあんなの見たことないように思うんだけど。

>>174
俺は思うが宮崎の県民性はかなり特殊だと思うぞ。
ものすごい狭い世界で生活しているからちょっと考えられないほど信じられない行動にでる。
ある意味、他県での生活体験者とそうでない無経験者の差が驚くほど違う場所でもある。
他県での生活体験者は両方を客観的に見れる人が多いようなのでそう感じるのだと思うが。
俺もここにやってきてから驚かされることが非常に多い。異文化空間だ。

ＵＭＫ　深夜のＦＡＮ
作り方がＴＶＱ（福岡・九州放送）のノリに似てる。
今までのＵＭＫの作り方とは路線が違うなぁと考えるのは
気のせいでしょうか？

>>176
気のせい。
TVQと比べたら、TVQが可哀想。。
まぁ、予算の関係もあるけど、
稚拙すぎますわ。。

>>172
これを見るとローソンの割合は別に高くはないが、約４年前のデータだからあまりあてにならんが。
http://www.d2.dion.ne.jp/~hmurata/conveni/sharetable.html

少々お伺いしたいのですが・・・。
半年前に宮崎へ行った時、宮崎駅構内中央椅子付近で
ﾔﾝｷｰがやりたい放題やっていたのですが、今も同じ状況なのでしょうか？
今度また宮崎へ行く予定なのですが電車で行くべきか迷っています。
一緒に行く友人が「初宮崎」なのでいきなり悪いｲﾒｰｼﾞを与えたくありません。
もし同じ状態なら別の移動手段を考えようと思います。

情報宜しくお願いします。

>>172
あ、ありがとです。僕も宮崎じゃローソン多いナーってイメージあったが
データみると違うみたいっすね．

>>178
データどうもです。
福岡は割と低いですよね。
大阪のデータがみえんがなぜだろう？
もともと関東のイレブン、関西のローソンっていう感じだったから多いはずなのに
福岡ではローソンは４年前から増えてる様子ないし、
見た目の割合からしてもそのくらいでしょうね。
でもけっこううまく分布していて便利ですよ。
西銀のＡＴＭも始まったし。
福岡市から南部のほうで３件、北九州で１件（自分が知ってるだけで）
閉店しているし・・マージンたかいのかなあ？って感じですね。

>>179
時間帯、曜日によっても変動はありますが
あまり状況は変わってないかと．．．
それにしてもあそこには濃縮したﾔﾝｷｰどもが群れてますよね。
余談ですが補導関係の人からの話しでは
あのﾔﾝｷｰどもは宮崎市以外の遠い郡部から
電車で遠征してきてる連中なのだそうです。
宮崎市内で金が無くなるまで遊んで
駅で時間潰して翌日の始発で帰るんだとか。
あと、駅の入り口で恥ずかしい雑音を
かき鳴らしてる連中も宮崎の恥だから
即撤去して欲しい。

話題変えて申し訳ないが・・
宮崎日日新聞のＨＰって重く感じない？
めちゃ開くのに時間かかるが・・
うちだけかなあ？

なんか道路が広々してて走りやすい。
これが俺の宮崎の第一印象だったよ。
ヤシの木がイイ！！

>>182
重すぎる。
webカメラもつながんね。

>>184
トップが開くのは遅いけど、あとは普通じゃね？

>>181
そうですか・・・状況はあまり変わらないのですね。
残念ですが電車は諦めて他の交通機関で宮崎入りしようと思います。

情報ありがとうございました。

宮崎日日もですか、、、
熊本日日新聞も、リニューアルしてやたら重くなりました
まだ宮崎さんは見てないですけど、関連してるのかなぁ
たまたまでしょうか

今見てみましたけど、どうやら関連はなさそうですね

私ﾊー宮崎に１９年間住んでて、今福岡で生活してるけど、宮崎…自分の生まれ育った所だけど、ほんと最悪。情けなくなる。こんな住みにくい所は当分帰ってきたくない。老後住むにはいいかもねw

SNA航空って、地元の方々はどう思われてるんですか？
知人がここの副Pと結婚したんですが、宮崎では皆知ってて
愛されてる？会社だ、みたいな事を話してくれます。
でも経営状況等あまり良い事聞かないので‥

>>188
19くらいで悟ったようなこと言わずに、あと一年たってものを言ってみろ。
すねかじりだったのに最悪だ情けないだなんて言うもんじゃない。

はじめまして。。。
私も昨年末に仕事の都合で引っ越して来ました。
やはり一番ストレスに感じるのは定番中の定番とも言える店々が
なさ過ぎる事でしょうか・・・(；；)
大丸がある！とか思って、都城大丸を見た瞬間には素になってしまいました。

正直言って私にとっては、自然に恵まれている云々よりもこの町のバランスの
悪さに閉口してしまいます。
最近はここで何かしようというよりも、気分転換に週末地元で過ごすようにしています。。。

＞１９０　
一年たっても同じと思うｗ　店できないし、つぶれるしー。うちのおばあちゃんでさえ「何もない」と言ってまちたｗ

大丸は最近は気合が入ってるみたいですよ。
センターモールだけっか？そんなんしかないんだなあ・・・。

私が知ってる大丸の梅田店とか神戸店とは都城大丸の名前から来る落差が
あまりにも大き過ぎて。。。
大丸の都城店ではなく全く別会社なのに愕然としてしまいました。

この前探検のつもりでシーガイアに行って思ったのですが、
すごく素敵な場所だからせめてそこだけじゃなくて、もっと徹底して
回りの景観も整備して環境を調和させたらいいのにと思ってしまいました。
あまりシーガイアは支持されていないんでしょうか？

宮崎にも上野町に昔「福栄大丸」があったけど、
それは都城大丸と同じ系列だったのかな？

>>191
仕事の都合で引っ越されてきたのなら、ご愁傷様ですね。
そら、大阪と比べたら何もないと思われることでしょう。
嫌なら好きなとこに引っ越したほうがいい、と私は思うんですけど仕事ではね。

でも週末ごとに地元（大阪？）に帰るって大変じゃないですか？
これからどれくらい滞在されるか分からないけれど、あまり前向きな対処じゃない
と思うし、住めば都とも言うから、せいぜいここのいい所を見つけてくださいな。

>>191
その気持ちはよーくわかります！
結局、自分の生活スタイルを優先するか？
その会社で仕事を続けることを優先するか？
に選択肢は限られてしまいますよ。
正直、大坂での生活スタイルを都城でやろうとか
自分の趣味をここに合わせようというのは無理だと思います。
（まあ、新たな発見をすれば別ですがそれは運がいい場合ですね）
僕としては大坂で新たな職を見つける事をお薦めします。
その代わり、収入や役職などいろいろデメリットも出てくるでしょうが、
都城で給料を大坂までの交通費につぎ込むよりよほど人間らしく
経済的な生活できるとおもいますよ。　ひとにだって合う水ってあるしね。
あ、別に都城を悪く思っているわけじゃないですよ逆に大坂に行った宮崎人が
そう思うことだってあるんだし

いきなり失礼します。
質問なんですが宮崎市にサッカー店はありますか？
スパイクが豊富にある所があったら教えていただきたいのですが・・・？
いきなり横入りしてサッカーの話になってしまいすみません。

何かにつけて祭りやイベントを行なうというのはどうでしょうか？
博多の山笠や岸和田のだんじり、位の大きな祭りを毎月！！
そうすれば県外から観光客がいっぱい来る→お店が儲かる→企業が来る
→雇用が増える→皆幸せ。
どうせやるなら世界最大級の祭りを２週間くらいやれば凄い人が来ると思う。
祭り好きの人は年がら年中お神輿担ぎたくてウズウズしてるので自由参加なら
全国から集まると思うよ。
アホらしいと思うかもしれないけどアメ横のお店なんか年末の数日間で年間の
売上の殆どを稼ぐ所もあるらしいし。ドウヨ

サッカー専門店だと中村町のＮＯ１って店があるけど、店が小さいので品数は少ない。
品数にこだわるのなら、大淀のゼビオや橘通りの野口スポーツなんかがいいんじゃないかな？

>>200さん
詳しい情報どうもありがとうございます！
宮崎市の道はあまり知らないので地図を持ちながらうろうろ探してみますｗ
もし地図を手に持ち迷っている人がいたら僕なので声とかかけてくださいｗ

煽りじゃないんだけど、宮崎退屈じゃないか？
一週間ほど帰ったんだけど、いろんな店がつぶれてるし
UMKの外観はださいし、もう暇でしょうがなかったんだけど。。。

とにかく宮崎に行ったら必ず堀切峠に行きましょう！

>>201
保土ヶ谷に住んでるん？
オイラ２年前までＮ総合研究所で働いてたぞぃ＾＾

保土ヶ谷ではありませんよ〜
神奈川のＫ市に住んでます。
すみませんがこれ以上は言えないっす。

>196
>>197

ありがとうございます！
確かに往復の飛行機代は馬鹿にならないです。
ただまだ宮崎にはまだ来たばかりなので
とりあえずはぼちぼちやってみようかと思います。
買い物は定期的に帰った時にすればいいですし、暫くは
大きな本屋さんと綺麗な映画館が出来るだけでも凌げるんですけどね。。。

>>205
そうなん。
横須賀線なつかし〜＾＾

>>206
映画館は一年程待てばジャスコＳＣが出来てその中にシネコンできる予定なので
ちょっとはマシになると思います。
本屋は・・・・・・・・あきらめてください。
カリーノに入っている書店が最近やっと出来た県最大級の本屋ですので・・（＾＾；）
まあ、「宮崎」に来たというより、「九州」に長期観光来たと思って、週末やＧＷに
宮崎を起点に福岡、鹿児島、長崎とあちこちドライブを楽しんで見てください。
こっちは大坂と違ってＪＲやバスでの個人観光は能率悪いので・・。
それだったら楽しめる事は保証します。

贅沢を言うんじゃない都会人よ。
それぐらいの落差があるのはあたりまえだろ？
俺にしてみればいやみに聞こえてならん。
文句をいうなら住むな。それだけです。

大学から関東に出てきて今年で３０の宮崎市出身者です。

自分は川口に家買っちゃったし嫁さんは東京の人なので、今のとこ帰る気はありませんが
都会に出てきていた宮崎人がいざＵターンして帰った時の故郷の現実を見ると、
どうしても様々な面で不満が出てくるのは解る気がします。

私個人としては、宮崎に他地方から来た人が書いているような「店が無い」
とか「遊ぶ所が無い」から嫌だって感じた事は無いです。
むしろ自分的には田舎好きで週末毎に群馬や新潟に出かけてばっかな訳で・・・
後、ＴＶや買い物の面での不満は正直少ない。
ＣＡＴＶ入ればいい訳だし、第一、今だってほとんどＴＶなんて見ない。
買い物だってネットと通販である程度は何とでもなるし、
どうしてもってなら、ＳＮＡで東京行っちゃえばいい訳で・・・
（まぁ、この辺は個人の趣味で全く変わるので何とも言えません）

私が宮崎はダメだなって感じる点は、変革や外部との争いを嫌う特殊な県民性ですね。
俗に言う日向時間も関係してるんでしょうが、
「よだきい」とか「のさん」とか「てげてげでいっちゃが」・・とか（ｗ
ぶっちゃけ、宮崎人は面倒臭がりな人々なんだと思ってます。
>>175が書いてる事って、よく解りますし（ｗ

>>188のように思っている宮崎人も結構多いだろうと思いますけど、
私くらいの年から段々解ってきますよ。宮崎もいいもんだなって。

宮崎の財政界人、県民でもなぜかよく
「観光効果」って言葉良く使うのが１番変だとおもう。
何でもカンでも出来たら観光効果が期待できる・・って。
まちＢＢＳでもyahoo掲示板でもジャスコやスタバが出来ると
聞くとなぜか観光効果って言葉でてくる・・。
こういう考えがおかしいとおもうし嫌いなとこ

要するに個人の価値観の度合いにすぎないんですよ。
田舎だからだめだという人もいれば田舎だからいいという人もいる。
お目当ての商品やお店がなければ住むな。
それを宮崎県＝ダメだとは思ってほしくないですね。

宮崎は基本的に人がいないわけであって。
いない地域だから呼ぶという風に思ってもおかしくないだろ？

>>213
ジャスコやスタバで呼ぶの？？

そりゃあ珍しけりゃくるだろ？
南九州はスタバないし。県民一人当たりの車の保有台数だ日本一ってなんか
きいたことがあるからね。
最近できた都城大丸のセンターモールも南九州全域からあつめてるって
はなしだ。人口密度は低いが集まるときはあつまる。そういった場所。

>>215
冷静に考えようよ・・・・。
スタバにコーヒー飲むだけに県外からわざわざくる？
他にメインの観光をしてそのついでによるんだよ。
南九州に出来る時は宮崎にだけ店舗をつくるんじゃなくて
鹿児島なんかと同時につくるだろう・・・地元にあるものを
わざわざ宮崎まで飲みにくるか？
大丸センターモールも南九州全体から”あつめる”って話しで
”集まっている”じゃないんだろう？
どう規模をみても県外から客を呼べるレベルのものじゃない！
都城近辺の商圏で利用する規模の店舗だ・・。
県内から呼ぶものを観光客とは言えないぞ・・。

冷静ですよ。
だからねこの地域は何もないんだよだだでさえ。
何か作って観光じゃないが注目を集めたいって欲があるんです。
シーガイアでもそうだよ。
なんで海辺にわざわざ人口プールなんだ？馬鹿だと思ったよ。
野球球団のキャンプもそう。
この地域はなんもないの。だからなんでもいいから注目を集めたいだけ。
ないものねだりだ。

>>204
おっと…漏れは学部生のとき、そこのそばを走る私鉄の星○管区で
朝夕ラッシュのバイトしてますた。
管区ごとにシフトを決めるんで、星○駅の日と○王町駅の日があったんですが、
2年前までということは、何度かニアミスしてる可能性もあるかもしれませんね…

星○や○王町のホームで宮崎弁っぽい放送を聞いたことはなかったですか？w
それにしても朝の星○での快速の押し込み方は特に大変でしたね〜。

>>218
え〜っ、それって相○線ですよね。
○王町は急行とまんないから星○と大和でよく乗り換えてますたよ〜。
でもさすがに宮崎弁わかんなかったっすね〜。
宮崎人いるとこにはいるもんだぁねぇ〜。
>>210
大体オイラと同じような宮崎観ですね。
地元に戻りたくても受け皿がないから戻ってこれない人
多いだろうな〜と思います。

大丸センターモールは南九州全体から集まってます。事実みたいです。

>>217
一ッ葉海岸が泳げる砂浜だったらいろいろできるんだろうけどね。
あそこは泳ぐと死んじゃうから。

今日は天気がよくなかったが、あったかかった。
私は家で仕事をしているが（こないだ事故ったので）、市営住宅の
ガキが疳の虫でもついているようにうるさい。ひやきおーがん飲ませろと思う。
早く体が治って、自転車や車をぶっ飛ばしたい。


と、またまた話題を強引に変えてみる。
宮崎はこうだから云々かんぬんというはなしもいいとは思うんですが、
そろそろスレ違いですから、別スレでやりませんか？

>>217
無い物ねだりと観光効果ってちゃうと思うが・・。
ま、いいか、スタバやジャスコに観光効果って言葉を使うことが間違っているのは事実だ・・。

>>220
ＯＰＥＮ時だからだろう？
それに店の広報発表だろう？その情報って・・。
どうも、観光と商圏の拡大というものをごっちゃにしてるような
感じがするんだが・・。

いや僕だってそれだけで観光効果とは思わんよｗ。
なんでもいいから盛り上げていこうぜみんなあ。
センターモールきてねｗ　都城人でした。

「宮崎市」に関する話題のスレなのに。

別でやれって言ってるのに、御大が言うこときかねえんだもんｗ

結局政治を巻きこまなきゃダメだと思うんだけど
若手の議員とかでここで盛り上がってる事を具体的に実行できそうな
人っているの？
あと商工会の若手とか、青年部の奴とかに頑張ってもらおう！！

>>219
えぇ、相○ですね。あと、鹿屋出身の助役もいましたよ。
大手私鉄でも一番小さい会社だからアットホームで楽しかったでつ。

宮崎市の人にも考えてほしいんだけど
室内ゲレンデってどう？宮崎に・・。
シーガイアの二の舞かもしれないがシーガイア作るよりもこういうのつく
ったほうがよかったんではないのかと思ったりした。

>>230
君は都城スレでも同じこといわなかった？
そのことは結論でてるはずだが・・．
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1077978811

の１１４ぐらいから色々書いてあるので・・。

>>230
五ヶ瀬にスキー場があるよね。宮崎市からのアクセスは、悪くない。
宮崎にずっと住んでる人だと、地の果てに感じるだろうけど、
スキーリゾートに行くのならば、近すぎるくらい。

ららぽーとザウスは、都内からスキー場までが遠くかつ、都内のスキー人口が
多かったから作られたんでしょう。それでもあぼーんした。
宮崎では無理だったと思うよ。観光客も、わざわざ南の県にスキーしにはこないだろうし。

ダメだダメだ言ってもしょうがないんで、どっかの企業が作るんだったら賛成しますよ。
目新しいし、アクセスが悪くないとはいえ五ヶ瀬に行くよりは断然近い。俺は行くね。
税金が１円でも使われるのならば反対だが。

>>226
>>227
禿同！　漏れもそう思う

>>218,219,229
なんで伏せ字にすんの？ 相鉄で星川で天王町だろ。

>>221
一ッ葉泳げてるよ。しかも無料。
汚いかと思いきや普通だぁよ。
去年はウニが転がってて大変だったみたいだけど＾＾；
>>229
そうゆう雰囲気なとこはいいですねぇ〜
オイラの職場はそんなんなかったっすよ＾＾；
でも３２階でご飯食べれて爽快だったっす。
そんぐらいかな。
>>234
まあ、そおっすねｗ

宮崎好きだなあ。
たしかに不便だけど。都会と比べるとすごい不便だけど。
時間の流れは都会とは比べものにならんくらい遅いかも知れんけど。
それでも宮崎に住んでることが不幸だと思ったことはないよ。
都会じゃお金出しても絶対手に入らんもんが田舎にはあると思う。
宮崎が好きだって思ってる人、いるよね？いると信じたいよ。

俺が教えてやる。
一番の贅沢は生きていることそれだけだ。
生きていけるだけでも幸せだと思えるようになれば本物だね。

天満橋はいつ開通するのですか？

>>238
http://www.the-miyanichi.co.jp/news/index.php3?PT=1&DT=20040303#2004030313

じゃ仮に健全経営ができたとしましょう。
都城に室内ゲレンデができた。
料金も一日２０００円ぐらいレンタルもあり会員割引あり施設の規模も
日本一とはいわないがまあ上級者でも満足できるものだとする。
まあ、あくまで仮定なんで実現不可能かもしれませんがねーー；
宮崎からも鹿児島からも日帰りで朝から夕方までじっくりすれべる。
こんなのがあったらみなさんきますかね？しかもオールシーズンです。

>>240
来るか来ないかって・・鹿児島の客をあてにするくらいなら
鹿児島に作った方がいいんじゃない？
都城や宮崎から日帰りできるし。
企業としては無理だろうから鹿児島の県営か第三セクターで
作ってもらいましょうよ。　それだったら宮崎は失敗しても懐痛くない。
鹿児島レスで聞いて見たら？色々あるみたいだし

>>238
俺は花山手に住んでるけど、江南病院からのBPもガンガッて工事してる。
北BPのように側道なんかもあるようで、結構広い道路っぽいな。
でも、すごい交通量になるんだろうな…。これが加納と繋がった日にゃ…。

波島町に住んでるオレのばっちゃん。
橘通りのデパート前に行くのに「町に行ってくる」という。

>>234
俺もそう思った。言いたい事言ってくれてありがとう。

＜本日の宮日新聞より＞
　内閣府が十七日までに発表した二〇〇一年度の県民経済計算によると、
一人当たりの県民所得は全国平均で前年度比３・６％減の二百九十七万一千円
となり、二年ぶりに減少した。情報技術（ＩＴ）バブルの崩壊で景気が悪化した
ためで、三百万円割れは一九九〇年度の二百九十一万六千円以来、十一年ぶり。
本県は、一人当たりの県民所得が前年度比４・９％減の二百四十四万円となり、
二年連続で減少した。全国順位は三十七位から四十位に後退した。

宮崎の観光は、宮崎交通の作り物観光。
だから飽きられたんだよ。
それに懲りずにシーガイア作ってまた失敗。
最近はあっちこっちに野球場ばっかり作って・・・
学習効果のない県民だと思う。

>>246
したり顔で聞いたような難癖付けるのは厨房にでも出来ること。
ではどうすればいいか代案を考え提示出来なければ厨房以下。

>>247 246ではありませんが。
とにかく基本産業を大切にする事だと思います。
・交通アクセスの良い場所にオフィスビル等の受け皿を整備する。
　ＩＴ産業誘致するなら施設は佐土原でなく宮崎空港に近いところにすべき。
・宮交シティの機能を宮崎駅に移す。
　ただでさえ弱いバス網が接続性が弱いのでは話にならない。
・企業進出に優遇措置をとる。誘致活動を地道に努力する。
　大企業は地域に利益をもたらすので田舎の足引っ張り根性は捨てる。
・農業に対する規制緩和を実験的に実施する。
　マンゴスチン栽培とかやってくれないかな。。
・宮崎の大動脈の１０号線渋滞を改善する。
　目標は延岡から１時間ちょい程度。
・情報砂漠状態を改善してＩターン、Ｕターン者が文化的な生活を
　し易いようにする。テレビのチャンネル増など。
とりあえず思いついたのはこれだけです。

簡単。

暴利貪ってる政治家と取り巻きを社会的に追放するべし。
市長村議員、県議員、国会議員全て該当者ね。

そんでもって>>248とか、他の人の思っていることを地道にやれば
きっと良くなるよ>>宮崎

前者の亡者どもが居なくならない限り、１０００兆円注ぎ込んでも

　　　　　　　　　　宮　崎　は　良　く　な　ら　な　い　。

そうか？
248は提示してることには敬意を示すが
内容は外観がキレイだね。具体案とはいうには乏しい。
・交通アクセス…利点なし。　・宮交シティ…どうしたいんでしょ？
・企業進出…どこの県もやっとる。・農業…国の政策の問題。
・宮崎の…財源あるん？・情報砂漠状態…財源あるん？
>>249
すごくむずかしい。
権力あるかぎり…。

オイラが１つあげるとすれば
一番重要なのはやっぱ雇用対策やね。
今、失業者に資格取らせてるけど、使えない資格なんだよね。
エクセル、ワード覚えても仕事ないっしょ。
企業としては資格より経験ある方が欲しいんです。
それよりも積極的な雇用している企業に与える補助金を増やすべき。
あとは経常利益のよろしくない中小企業で
欠損が出た場合の法人税等の繰り延べ期間の延長も必要かも。

こんなの県に家

資格というか勉強しないといけない人達いますね。
それは銀行マン。
銀行マン…簿記２級も取れないでよくお金貸せますな。
昼３時に店閉めてどうするん。
役人…国家サービスの対価を払っている国民に対して愛想悪い人多すぎ。
ビジネスマナー検定でも受けたらどぉね。

>>252
私は銀行員でしたが、3時に閉めなきゃいけない理由はあります。
5時くらいまで頑張ってもいいけど、そうすると銀行員が
家に帰れなくなります。簿記何級を持つ持たないは別としてね。
あまり無茶は言わないでください。3時に店舗はしまっても、
ATMは動いていますよ。これも完全無人で動いているわけではありません。

公務員は、愛想なんかいりませんから、もう少し民間と同じような暮らしを
していただきたい。ウチの兄は横浜で税務署員ですが、３LDKの新築で
家賃2万5千円ですよ。宮崎の公務員には知り合いがいないから分かりませんが、
似たようなものでしょう。そんな家賃、ありえない。

宮崎市内の雇用状況ってどうすか？
ハロワは賑わってますか？

>>253
３時に閉めないと業務が終わらないという「働く者の理屈」は知ってますがな。
金額合わせ記帳処理大変だしデータのバッチ処理もあるからね。
ただ解決方法は簡単。２交代制にすればええやろ。
オイラが言ってるのは利用者として３時は早いと言っとる。
６時まで開けるべきやね。
簿記２級程度の知識もなしに金扱ってるモンがほとんどなんだから
人員を倍にして各人の給料を半分にすればいいんだよ。

話を戻すようで悪いが、
確かに、>>246 の言っているように、宮崎の「作り物観光」は明らかに失敗だ。
もう死語になりつつあるが、「本物志向」が未だに宮崎では理解されていない。
よけいな施設を作らずに、いかに本物の自然、本物の歴史的遺産をアピールしていくか。
これをまじめに考えないと何度でも同じ過ちを繰り返すだろう。
結局、「作り物」を作り続けるのは、本当に観光客を呼びたいのではなくて、
それにかこつけて公共事業を行い、建設業者を潤わせるのが目的。

教えてくれ。どうして宮崎ってこんなにひき逃げが多いんだ？
しかも冷静に考えたら絶対捕まるようなひき逃げばっか。
ものすごい頻繁にあるぞ。
だいだい人轢いた後に立ち去るってのはすごいことだと思うぞ。

つかまらない自信があるからでしょう。非常にまずい事態です。

話変えて悪いが、宮崎でBBIQでネットってどう？
実測どれくらいでるのかな。
今ケーブルなんだけど１０Ｍで５Ｍ出ない。スペックのせいもあるらしいけど、
サポートセンターにスペック上げて３０Ｍ契約にしても１０Ｍ以上は保証でき
ないって言われた。
NTTのＢフレも基地局から遠いから速度期待できないし。
何が一番いいんだろ。
ちなみに漏れ花ヶ島。

>>254
>>宮崎市内の雇用状況ってどうすか？
>>ハロワは賑わってますか？
朝９時ごろハロワ柳丸の前をいつも通りますが、賑わっております…。
新卒者向けの就職セミナーが３月初旬にありましたが
参加企業は史上最低の３社でした。

>>260
ありがとうございます。
あぁ・・・・故郷に帰りたいが止めたほうがいいか。

みなさん、お仕事は何されているんですか？
オレは大阪出てきてリーマン10年目。でも倒産寸前＿|￣|○

>>257
新車でナンバー灯を切る（球を抜く）DQNが多いので
ひき逃げ＆当て逃げが多いのは当然なわけで。
問題はそれを容認する地域性＆全く取り締まらない糞ポリですな。

あと透過率の悪いナンバーカバーで視認性最悪。
リアでも夜間はヘッドライトを直に当てない限り見えません。

>>206

>宮崎を起点に福岡、鹿児島、長崎とあちこちドライブを楽しんで見てください。
↑宮崎が九州観光の「起点」になるはずないよ。
　陸の孤島状態なのに。

またダイソー出来るの？
宮崎県民ディスカ＆百均大好きやね

>>263
そういう意味じゃないと思うよ

>>203は宮崎にいるから、宮崎が起点ってことでしょ？

>>259
BBIQは一度電話したことあるんだけど、対応は感じよかった。
プロバイダースレでも、そう言ってる。でもやたら切れるらしい。
あまり品質はよくないと。

Bフレって、局からの距離はあんま関係ないんじゃないの？
ちなみにウチは、今の時間でこんなもの。
測定サイト http://www.bspeedtest.jp/ v2.3.3
測定時刻 2004/03/19 11:37:37
回線種類/線路長/OS FTTH/-/Windows XP
キャリア/ISP/地域 NTT Bフレッツ ファミリー100/宮崎県
ホスト1: WebArena(NTTPC) 16Mbps(4236kB,2.4秒)
ホスト2: SAKURAインターネット 21Mbps(9971kB,3.7秒)
推定最大スループット: 21Mbps
コメント: NTT Bフレッツ ファミリー100の平均速度は17Mbpsなので速い方です。(下位から70%tile)

>>255
>人員を倍にして各人の給料を半分にすればいいんだよ。
これが簡単な解決方法と思ってるの？
何で簿記2級にそんなにこだわるの？

>>250
　ここまでヒステリックに見下し調で全否定されるとは思いませんでした。
その割には247が求めたような具体的な対案がないですね。
　雇用改善すれば経済状況良くなる事は誰でも分かってます、そのための案を
出せって言ってるんやろ。こういう「評論家」は非常にむかつく。
　さらに”県や国の財源あるん？”と言った本人が”雇用のための補助を”と
言っているけど自分の矛盾に気付いてるのか？
ポジティブな意見つぶして愚痴や批判だけ言って宮崎つぶす気か？。
　私は宮崎以外でも生きていけるがこやつは県外では迷惑がられるだろうな。

　すいませんね兜町界隈のサラリーマン経験程度で出しゃばって。だるだるは
シティやウォール街あたりで戦ってきたさぞかし御高名な方なんでしょう。
　自分のことオイラといってるけど矢口っちゃんみたいなのなら許すが
２５以上やぶさ○くだったら飛び蹴りで大淀川落としもんじゃな。

>>267
まぁ落着きなさいな
コテのレスはほぼスルーで無問題！

>259,260
BBIQは最近は切れること少ないです。
ただ、本当にお・そ・い！！
夜間自宅（木花）でスピードテストのサイトに行くと大抵10〜12Mbpsぐらい。
これより下がることはないのでCATVやADSLよりかはマシと思うけど、あんまり期待するとガッカリするよ。
BBIQが敷設されたときに業者は50Mbps出てます、って見せるんだけど、それはBBIQ内の速度だから。
実際は九州の光ケーブルは非常に貧弱、というか地方格差が大きい。以下参照。
http://www.itmedia.co.jp/broadband/0310/02/lp13_2.html
でも確かにプロバイダーとしてはサポートも丁寧だし、速度を割り切って使えば良いと思う。

>>268
そうかもね。
「何とか宮崎を良くしたい」と思いつつ地道に働いてる（自分もそうだが）
友人達のことを思うと何か腹がたってしもうた。

>>269
そか、切れないんですか。適当なこと言ってごめん。
俺も、安いんで乗り換えようと思っていたんだけどね。

一度、花ヶ島のどこぞのスーパーの宝くじ売り場でウロウロしてたら、
BBIQの車が来て宝くじを買ってたんで、
「ほんとのところはどうなん？Bフレより速いの？」
と聞いたら、
「確実にはいえませんが、そりゃもう」
なんて言ってたんだけどね。
結局、メアド変わるのと、切れるって噂で踏み切れなかったよ。

>>263

>>265さんが説明してくださった通りです。
たぶん過去のレスの流れを下って読まなかったから
勘違いしたのかな？

>>270
「本当に宮崎を良くしたい」と思い動いているつもりなら
ひとつの事をやるのにも賛否両論ありますよね。
どちらの意見も無視するわけにはいかんでしょう。
コテと名無しとかそれだけで無視するようなら
地道に自分の為に働いている割合がおおいんじゃないかな？
まずは名無しとかコテとか言う前にその意見がどうなのか？ってことで
かんがえてもらわな・・。

もうむちゃくちゃだな。

推敲して書き込め。

延岡スレと、宮崎市スレと、宮崎でない番組スレで同じような話題で
こり固まってるから、
「nobeokawalkerが自説表明をするスレ」でもなんでも作れ。
俺はもう付き合いきれん。

nobeokawalkerはコトの本質がわかってないよ。
まずTV地上波がなくなるね。
KBCの九州統合もBSデジタル化や衛星隆盛が予想されるからの話。

↑誤爆すまぬ。

>>276
　ＴＶ地上波がなくなるって聞いた事ないよ。アナログは２０１１年に
終わるとか言ってるけど。

　テレ朝系は地上波デジタル化投資にローカル局毎に対応できる体力がない。
地上波デジタルはＯＦＤＭ使っててマルチパス妨害に強いから広域
チャンネル統合が可能。だから九州全域を単一チャンネルでカバーして
統合してコスト削減が目的、だと認識しています。
　ＢＳに押されてというのは主な理由じゃないはず。
間違っていたら情報ソースを希望。

>>275
誰が付き合えっていった？

>>276
どこのレスについてのこと言っているの？
地上波なくなるってソースは聞いたことない。
地上波アナログが終了って話しは知っているが
地上波デジタルに受け継がれるっていうか2006年にゃこっちでも
開始するだろう？
そのときに統合するならもうある程度基盤できとかないと
ローカル局の合併がうまくいくわけなかろう。

>>279
うるさい。お前にはレスしてない。

>>266
>>人員を倍にして各人の給料を半分にすればいいんだよ。
>>これが簡単な解決方法と思ってるの？
言葉足らずですいません。
３時に閉めざるを得ないと仰るところに疑問を感じるわけです。
簿記２級うんたらについては銀行員の仕事というのは技能職というより
通常能力があれば仕事が出来るっつ〜ことです。
倍に増やせば…というのはそれを前提にした場合
倍にすれば営業時間も延ばせるんじゃないか？って思った。
宮銀の場合は錦町あたりにあるセンターでバッチ処理するんだろうけど
営業時間が延びた分は夜間に処理すればいいやん。
あれは銀行員がやる仕事じゃないんだし。
３時以降にできない業務って為替業務ぐらいじゃないの？
銀行業務までは知らんから専門に聞きたいとこですが。

もちついてくらさい。

関係ありませんが、もちつきと言えば、財前又一は生まれてこのかたしりもちとうそはついたことがないそーです。
というセリフですた。白い巨塔。
宮崎でも見れるドラマでよがった…エグエグ。

>>267
ヒステリックか？いつもこんな口調だがｗ
現実味なさすぎて全否定せざるをえなかったんだよ。
エクセル等の資格取得に金を回してるんならその費用を補助金に回せばいいやんと
書いたつもり。全然具体的。

ポジティブな意見なのはわかると書いてるっしょ。
現実味のある案出しちくり。

>>すいませんね兜町界隈のサラリーマン経験程度で出しゃばって。
へ〜スゴいですね。
株券などの配当金が非課税な理由教えていただけませんか？
為替予約ってなめてると思いませんか？
インタゲ政策についてどうお思いでしょうか？
無知なもんで、もしよろしければこのへん教えてください

教えてほしいんですが
明日のフェニックス動物園の里親探し（犬）って
何時からあるかわかりますか？
しってる人いればおしえてくださ〜い！

>>267
釣られて全否定と書いたが宮交の機能を宮崎駅に移転というのは
否定してないっす。
どんな機能をとか利点はわかんないけど。
何か意味あるんかな…。

>>281
俺は宮銀のことは詳しく知らないけど、現状、夜間に
メインフレームは、まず空いてないと思うよ。

あと、他の人も言ってるけど、人を倍にするったって、財源ないよ？
現状の人件費を半分にするなんてことが出来れば、どこの企業だってやるでしょう。
それこそ、ボンベルタだろうが山形屋だろうが市役所だろうが、２４時間営業可能だ。
今の銀行が、どこも出来てないから出来ないんだ、なんて乱暴なことは言わないけど、
ほぼ出来ないと思うな。むしろ、入金と出金に関しては、昔に比べて相当努力していると思う。

>>285
>どんな機能をとか利点はわかんないけど。
>何か意味あるんかな…。

結構利点はあると思われ。
これまで宮崎では、あまりにも鉄道とバスの連携が無さ過ぎた。
宮崎駅から主要観光地や公共機関にバスで行く方法は事前に調べておかないとかなり分かりづらい。
県庁所在地の駅としては最も分かりづらいのでは？
宮交シティーのバスターミナル機能を宮崎駅前に移して、鉄道からバスへの乗り換えを円滑化できれば、
少しは公共交通の建て直しにつながるかも。
ただ、この計画は確か一度流れている。宮崎駅前の交番裏の駐車場は、本来バスセンターのためのスペース。
宮交が入居を断ったため実現しなかった模様。

>>286
メインフレームって何ですか？シラナイ＾＾；

財源は行員給料の見直しです。高い。
極端に言えば金融業務等専門業務以外の契約社員化。
外回り営業なんてそれでいいとおもうが。
あとＣＭカット。
業務資格とってますなんてＣＭあれ不要。

現実味がないと言えばない案だが、そのくらいやってほしいもんですよね。

>>287
なるほど。
バスで福岡に行くとき駅よりも宮交シティからの方が乗降客多いのは
バスターミナル機能が宮崎駅にないからなのか…。
どもども＾＾
ところで観光客の乗降数は空港と駅どっちが多いんすか？
空港に作ったほうがいいのであ？
バスといえば大島通線をまっすぐ駆け抜けるバスとか
路線変更するといいと思うんだけどな〜。
法的に大変なのかな？あれ許可制っぽいもんね…。

>>288
ttp://e-words.jp/w/E383A1E382A4E383B3E38395E383ACE383BCE383A0.html

確かに銀行屋さんの給料は不必要に高すぎる。今時は、それを支える
子飼のシステム屋の方が高くてもいいくらいだとは思う。

どの会社でも同じと思うけど、外回りの営業を全て外注にまわしたら、
顧客の見えないおかしな銀行屋になってしまうのではない？
地銀にはそれは致命的だと思うがな。

窓口業務などは、完全外注化してもいいかなとは思うけど、
信用を旨とする金融業だからね、難しいよ。
CM云々については、TVあまり見ないので分からない。

あれ？なんか抜けたな。

窓口業務は、外注化してもいいのかなって思ってたんだけど、
信用を旨とする金融業だからね、難しいよ。
CM云々については、TVあまり見ないので分からない。

こうでした。

４月に転勤で宮崎市に引っ越します。
子供の幼稚園を探しているのですが...
いろいろと情報を教えてください。
住まいは宮崎駅周辺です。

あれれ？抜けてない。

何でこんなことになるんだ。無駄遣いゴメン…。

>>292
駅の東側なら、ここが近いかな。
カトリックカリタス修道会宮崎聖母幼稚園

でもよく分からないので、↓をどうぞ。
ttp://www.city.kurashiki.okayama.jp/kcc/hoiku/staff/nagata/link/yochi45_miya.htm

西側だったら、このへんかも。
ttp://www.miyazaki-shiyo.org/annai/ou/miyazaki/takatiho.html
ttp://www.miyazaki-shiyo.org/annai/ou/miyazaki/midori.html

>>290
汎用機ね、どもです＾＾
オイラの働いてたとこでは１つ系列のオンラインで
夜間は夜７時〜朝４時まで作業してますね。
汎用機自体かなり古いものを使ってるんで
国が国庫補助すれば短縮可能かも。
う〜んこれ以上は知ったかぶりになるんで突っ込めないですね＾＾；
>>290
＞＞顧客の見えないおかしな銀行屋になってしまうのではない？
理にかなってますね。言いすぎでしたかね。
信用ね〜…妙なプライドが消費者金融をのさばらせている気がする。
銀行マンの結婚式に行ったことあるが、来てるのは銀行マンばっか。。。
名刺交換のときに郵便局の友人を見て思いっきり見下しとった。
エリート意識スゴい…で専門知識があるのかというと…ないんすよね。
郵便局員にして行政書士を持ってる友人の方が断然知識は上。
金利ってのは人の利益を食ってるって自覚あるんかいな。

>>292
青葉町のみくに幼稚園も評判いいです。
http://www1.e-machisite.net/mikuni/

>>289
本当は宮交としては宮崎駅前にバスのターミナルを作りたかったんだけど、
宮崎駅前の土地の地主さんと岩切さんが仲があまり良くなくて、
地主さんが土地を売ってくれなかったために岩切さんは仕方なく宮交シティのほうに
ターミナルを作った、という話を小耳に挟んだことがあります。。。

>>289
相変わらず皮肉っぽい言い方をする方ですね。それはさておき、

>バスで福岡に行くとき駅よりも宮交シティからの方が乗降客多いのは
>バスターミナル機能が宮崎駅にないからなのか…。
それは別の要因が大きいのでは。
ただ、市内線のバスの多くが宮交シティーを起点として運行されている影響はあるかも。

>ところで観光客の乗降数は空港と駅どっちが多いんすか？
>空港に作ったほうがいいのであ？
宮交バスの利用者に関しては、圧倒的に観光客よりも通勤・通学客の方が多いと思われる。
観光客の利便だけでバスターミナルの位置を考えても意味無し。
朝夕の国道220号線の混雑ぶりを考えると、空港から市内中心部に行く場合、ＪＲを利用した方がバスよりも時間が読める。
空港→宮崎駅→バスターミナル→各方面行のバス
というルートがうまく連絡できるようになると便利では？

>>280
してるじゃん！

スレ立て依頼済み！

だるだるはさぞかし立派なお仕事を以前は関東でやられてたみたいですね。