【へぇ〜】宮崎★アポロの泉【へぇ〜】

宮崎の【トリビアの泉】を披露するスレやっちゃわ。
誰も知っちょらん宮崎ん豆知識を教えてくれんね。
　
※「へぇ〜」に代わる宮崎弁も一緒に考た方がいいこっせん？
※宮崎弁で書きこんだ方がいっちゃねっつや。

アポロの泉って宮交の噴水？

へぇ〜→まこっちゃかな

へぇ〜→まこち

まこつけ。

じゃが

じゃが φ(｀∇´)φカキコカキコ♪

☆彡(ノ^^)ノ☆彡ヘ(^^ヘ)☆彡(ノ^^)ノ☆彡

作らない方が良かったんじゃない？
このスレッド・・・
ネタあるのかよー

なんだかなぁ　　　

へぇ〜！

北郷町の蜂の巣キャンプ場の入り口に














人の顔そっくりの岩がある

>>11
ぜんぜんおもしろくない。しかも北郷。そんな岩どこにでもある。

>>11
やっぱだめだあここは

　う〜ん…宮崎で「トリビア」ねぇ？微妙ですなぁ。
ま、せっかくだし、もう少し頑張ってみましょうや？

　宮崎県は…
　鹿児島県に吸収合併されたことがある

…小学校で習う我々には、常識ですか。
他県の人間にはウケるかも知れんが。

鹿児島県民なのに。。。しらんかった。

このスレッドは・・・・・













スレッド立ち上げた奴が全くネタをかいていない

つまんね
もう、やめれ

おまいらには向かん

だいたい、宮崎は深夜のときに放送してたんかいな？

　無理っぽい、てか
「常識」と「トリビア」の境目が分からん…

　宮崎市には、かつて…
　「不要犬ポスト」なるものが、あった。

どちらかと言えば、「宮崎ってなぜバカにされる？」スレ向けですね。

不要犬ポスト？

なんですな　そりゃ

今の宮崎市祇園一〜四丁目、和知川原三丁目、大橋三丁目、大工三丁目は、
昔は













下北方町だった。
（補足トリビア）
北部土地区画整理の完成後、1976年に今の地名になった。
これは知ってる人も多いかな。

つまんねーからやめろと

言ってるだろが！

もういっちょ
元フジテレビの花田（河野）景子アナと関西テレビ・片山三喜子アナ（「2時ドキッ」）は
















大宮高校の同級生である。

知らんがな　んなこと

現役の話をせーよ　意味ねーよ

>>22
つまらんと言う前に考えてみることだ。いくらでも見つかるはずだが
そういう冷めたところは宮崎人のいけない面だね。

＞＞２４
知らんがな＝関西
ねーよ＝田舎
よって２４＝田舎

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＞25　はずれー
＞26　やや当たり

頼むから早く３００いってつぶれてくれ・・
それまでにおもしろいネタが５、６本でも来てくれたら良いが・・
けっきょく宮崎というより町内とかの超内輪うけでおわるような・・。

宮崎県民の脳内交通法規では・・・








右左折のウィンカーはハンドルを切り始める時に点ければいいことになって
いるらしい。

今週の
「はぁ〜」
・・・・・・・・・・・・・・・・・・

>>30
教習所で習ったように30m手前からウインカー付けたら怒られた
早く付けすぎだって
宮崎の教習所では交差点直前でウインカー付けるように指導してるの？

＞＞３２
誰？　そんなんで怒ったの
俺なら言い返すが・・
直前ならまだまし・・
この前福岡だが、曲がり始めてほぼまがったころにつけた馬鹿いた・・
危なすぎ・・　ちなみにこの前に車線変更もつけずにすている・・

宮崎県に




オートポリスができる予定があった。

>>33
親。。。
車線変更が終わるまでウインカーは出さなければならないハズなのにそれでも怒られた。。
交差点での信号待ちしていると本当に曲がり始めるまでウインカー出さない人多いよね
車が少ないとウインカー出さずに進路変更してしまうようになっちゃうのかなあ

副知事にどっかの学校法人の女性理事長が就任するらしい。
どこの学校のだろうか？産経かな？あそこは理事長女だし、
彼女、県の公安委員長だから、ありえない話しじゃないな。

>>34
正確にはオートポリスがにぎわっていた時期に

都城市の某だだっ広い所に鈴鹿並みの国際クラスの
サーキットを作る計画があった。　じゃないか？

まあ、都城は某市場でJAF競技の事務荷や
某工場内でドライビングスクールが開催されていたから
イケると思ったんだろうが・・・そんなに甘くはねぇ。

結局、止めて良かったな。

＞＞35

それ俺当たってるかも

へぇ〜！

　>ウインカー
　私は「交通誘導警備員」なんで、えらく迷惑してます…どっちに曲がるか分からないから
「どっち？」って聞いたら「こっち！」って指さす始末…なんの為のウインカーなのかと。
　それはともかく、もうちょい悪あがきしてみる♪

　「（宮崎）山形屋」
橘通り東３丁目に存在する、この百貨店名の正しい読み方は「やまかたや」である。
…ほとんどの宮崎人は「やまがたや」って読むけど…。

　山形屋は鹿児島が本家だから、そっちはちゃんと読んでるでしょ？

>３５
年配の人の中には、ウィンカーは極力点けないのがスマートだと
思っている人が少なからずいるみたいですね。
後、夕暮れのライトも人より早く点けるのは
カッコ悪いと思ってるのでしょうか。

横レスで申しわけないが、
方向指示器は適切に出さなければきわめて危険だと思う。以上

＞＞４１
方向指示器は適切に出さなければきわめて危険だと思う。
わたくしもその通りだと思います。　先日ひょうたんマークのおば様がスーパーの
駐車場入り口1メートル付近でブレーキを踏みそれから方向指示器を出された。
いくら車間距離をたもってても　　あれでは、危険です。

横スレで大変申し訳御座いませんでした。

>>42
横レスのご心配はなさらず…
交通問題に関しては、時と場合により致命的になる場合も想定されます。
ですから…。

指示器は「早めに」、気持ち長めに出しておけば安全でしょうねえ。

いま，春日市で運転中、方向指示器をださず、いきなり車線変更しようとした
車のおかげであやうく、追突するところでした・・。
幸い，急ブレーキで難をのがれましたが・・
あれできちんと指示器を出していたなどと嘘をつかれたら私の前方不注意に
なるのでしょう・・。
あー殴ってやりたいあのばばあ！

なんじゃ、このスレ？別物になっとるやんけ

1の言ってる「こっせん」とか「ねっつや」とかは県北では
ほとんど俺は聞いた事がない。ほんとに宮崎弁なのか？

今の高松橋から大塚台に上がる通りは、大塚台ができるまでは



その山をトンネルが貫いていた。

>>46
若い人たちが使う新しい宮崎弁らしいぞ。
>>47
へぇ〜×16
このネタってマジなんですか？
だったらスゴイ。

>>48
マジでつ。漏れも最初それを知ったときは驚いた。
で、昔の（昭和40年ぐらいの）道路地図などを見ると見事にトンネルの
マークがあって…
見に行ったけど、手前に池があって奥も草が生い茂ってよく見えなかった。

>>49
あの溜め池の奥にあったのかな？
ずっと大塚町に住んでたけど、初耳でした( ﾟдﾟ)

スレ立てた人は何処行った？

巨人の工藤の両親は北浦町に住んでいる。
父親が北浦出身。

>>52
たぶん　誰かが書くだろうと思った。
それってけっこう宮崎のマスコミにも
出ているしトレビアレベルじゃないねえ。

ｿｯｶ､(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

（1）（これもトリビアとは言えないかも）
aikoの

本籍は宮崎である

（2）
小戸公民館は

昔のNHK宮崎放送局の建物を使っている。

>>55
（2）のほうに( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ×10くらいで。

宮崎が貧乏になったのは西郷隆盛が戦争に負けたからである。

江戸時代、宮崎市は、



延岡藩の領土（飛び地）だった。

おさむちゃんも北浦が関係していると聞いたがいかがか？

千葉ロッテの黒木純司は














改名マニアと言ってもいいぐらい改名している。
98-99年は「潤司」。00年「純司」に戻す。02年５月、「詢士」に再改名。
祖母の影響らしい。

>>59
お母さんが宮之浦だっけ？

宮崎市街のワシントンパームの分離帯は












徳島市の街並みを真似たものである

はあ〜

>>62
　それって、宮崎市の立ち上げの際に、四国からの移住者が多数活躍した…って話と
関係あるのかなぁ？「南宮崎在住」さんならご存知かも…

とりあえず( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ×12くらいかな。

>>64
　故岩切章太郎氏が徳島に旅行した時に
徳島の街並みを見て、これを宮崎でもすれば
南国らしさが出るのではと考えて、真似したらしい。
それであんなにワシントンパームの分離帯が出来た。
当時の岩切章太郎氏の力の大きさを物語っている。

>>65
　なるほど、意外なところに「南国宮崎」のルーツがあったのですね。
徳島かぁ…阿波踊りと鳴門の渦潮、坂東英二くらいしか知らなかったが
生きてるうちに、１度くらい行ってみたいもんだ。

　解説サンクス！　( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ×3追加。

永瀬正敏と温水洋一は、都城西高の先輩後輩

都城　藤元病院の　ファミマ　は




九州で売り上げが１位か２位か３位か４位　てか　上位

ほんと、ネタが少ないとどうしょうもないね。

無理しても、面白くないよ　　　はぁ〜　たいくつ

国道448号の終点は


橘通３丁目（デパート前）の交差点である。
（補足）
南郷から北は220号と重複区間になっている。起点は指宿。
その橘通も宮崎大橋ができるまでは旧10号線であった。（旧10号は橘橋を渡って
南詰を右折して川沿いに福島町を通って西の原に出る道）

>>70
　一応、「国道」のルールとして
１．必ず複数の県にまたがっていること　　２．行き止まりを作らないこと
　…というのがあるみたい。あと、どうやら連続した番号の国道はつながっているみたい。
多分、人吉から北へ伸びる445号、東郷町あたりの446号、大口市〜出水市の447号と
件の448号は、どうにかしてひと続きになっているはず…
　たま〜にＴＶで取り上げる中には、海の上を走る国道（離島をつないでいる）があったり
どうみても車が走れない「階段」があったり…いろいろある様なので

( ･Ａ･)つ〃∩ ﾍｪｰ×8くらい　低評価ｽﾏｿ…

>>70
これってトレビアなの？

国道の重複区間を話し出したらキリがないですよね。
それから連続した番号の国道は必ずしも繋がってはいませんよ。
3号線（九州）と4号線（東北）がいい例。

どうでも（･∀･）ｲｲ!が
YahooBBってIP固定なんだね！

≫７４
そうじゃないとＨＮなんて恐くてつけられん・・。

かさぶたのことを’つ’というのは









血（ち）の次だから

>>76
本当なら
へえ×２０
めずらしくこのスレのヒット（＾＾）
しかし、宮崎っていう地域性じゃないなあ。

>>77
’つ’は宮崎の方言ですよ。

>>78
佐賀でもいうみたいですよ。
九州各地の方言でしょう（＾＾）

>>76
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
宮崎じゃなくても( ･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰ×20だぁ！
とっととフジテレビにハガキ送ってくれぇ〜！！

　もういっこ、悪あがきします！

「都井岬」は「といみさき」と読むが
「都井岬観光ホテル」は「といのみさき…」と読む

「といみさき」では「といぃ〜（遠い）岬」と思われて、客が来たがらないから…
とかいう、下らん理由でこうなった、って聞いた記憶が有るが…
実際、かなり「といぃ〜」岬ではある。そのかわり、絶景！

「橘通６丁目」がかつて存在した。

＜補足トリビア＞
旧６丁目は今の東西４丁目、山形屋やボンベルタのある付近が旧５丁目、
今の５丁目はというと昔は橘通ではなく東雲町とか栗山町など。
1966年の住居表示の実施で東1-5丁目が誕生して、しばらく後に西1-5丁目もできて
いまの形になった。
イメージうpでメジャーな地名を安易に使うのは住居表示の常套手段だね。
住居表示系のネタはきりがないから有名な橘通を代表にしますた。

このスレ好きだったのに、こんなに下のほうに埋もれてた。。。。。

まだやってるよ
もうやめれ
おまいらには向かん

やめれ

17＝20＝22＝24＝28＝45＝69＝84

>>85
　残念ながら、「45」だけハズレですね。
YahooBBはIP数字列が固定だそうですので…（情報提供nobeokawalker氏）

>>86
あぁあの自分の意見曲げない男ね

延岡の人は、「てげ」
　　　　　　「〜やじ〜」を使わない。
　　　　　
延岡の人は、「俺たち」のことを「おれどん」と言っている。

>>88
日向の人も「俺どん」
椎葉の人は「オッども」

ちょいとスレ違いですが・・・

>>64
質問です。
高松、松山などの他に四国の名残の地名ってありますか？
昔どっかのスレでみたんですが・・・。

>>90
　多分、「宮崎県宮崎市パート4」の終盤のネタですが…
私の環境では「パート5」までしか確認できず。

　たしか、（土佐）清水と（土佐）中村が話に上がって、両方否定されたような記憶が…
で、高松・松山以外に該当地名無し…で良かったかなぁ。

>>91
四国じゃないけど広島もあるね。

88>>あたし延岡人、てげ使うし。
　　俺どんとかいわんし・・

四国からじゃないけど、福島町は串間の福島からの移民。
http://mminzoku.hp.infoseek.co.jp/miyaniti2000.htm　に
＞20001014　海に沈んだ「福嶋村」／１６６２年に大地震／移住し福島町を興す
と、ソースが一行だけあった。
宮崎市街は移民っぽいのを除けばほとんど瑞祥地名だもんな。

都農にはわかりやすい「長野開拓」という地名がある。

90です。
ほうほう皆さんありがとうございます。
長野開拓はすごいですね。
よく知ってるなぁ〜

東京オリンピックの聖火ランナーのスタート地点は




平和の（八紘一宇）塔からである。

宮崎の人はみんな知ってるか・・・　大阪人より

>>96
「いくつかの聖火リレーコースのうちのひとつ」
という文も付けないとね

テスト

・・・やっちゃわーはどうしても、使ってしまう。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　横浜在住

黒板消しを「ラーフル」と呼ぶのは


宮崎とごく数県だけである。
有名かな？宮崎だけかと思ったら、鹿児島や愛媛もらしい。
しかし、他県で使うと「何それって」言われる。

漏れらはラッフルって言ってた。
静岡では通用しない。

ぐぐったらすごい研究が出てきた
http://www.osumi.or.jp/sakata/hougen/raful.htm

>>102
別に方言ってわけじゃないんだな。
でも、漏れの会話の中にはもう出てこないだろうな

＞100さんへ
これですね。www.karukan.com/pc/047_rafel.html
ありました。

鹿児島県・宮崎県・愛媛県を主に、黒板消しのことを「ラーフル」と呼ぶ。
鹿児島で教員が広め、宮崎に移ったと言われる。
文房具・事務機会社のカタログには商品名がある。
名古屋の老舗業者の商品名だとの説もあるが商標登録はされていない。扱いとしては一般名詞なのである。

宮崎市の住吉神社は


全国で2000以上あるとされている住吉神社の元祖である。
＜捕捉＞でも宮崎人はそのことを主張しないので他の所
（博多など）が勝手に元祖と名乗っていたりする。

宮崎弁の「てげ」は韓国語でも「てげ」である。
宮崎弁の「てげてげ」は沖縄の「てーげー」である（鹿児島では「てげ」）
どれも漢字では「大概」となるわけだけどね。

宮崎空港の年間乗降客数は、アシアナ航空（宮崎〜ソウル）就航前、
国内線のみ取り扱う空港の中で全国第１位だった。

>>107
まあ空港は、比較的便利なとこにあるよな。
宮崎を出るまで、空港って県庁所在都市にあるのが当たり前だと思ってたよ。

>>107
というより、全国の国内線の乗降客数が第9位（過去最高は7位）といったほうが
もっと「へぇ〜」がたくさん取れるかもね。宮崎より多いのは
新千歳、羽田、名古屋、関西、伊丹、福岡、鹿児島、那覇だけ。
国際線を入れると成田が入って、広島にわずかの差で負けてベスト10から漏れてしまう。
あと、地方空港初ジェット化も宮崎。

みごとに大都市と飛行機しか手段がない遠隔地だな。
にしては福岡が意外か。

107ですが>>109さんの指摘ごもっともだと思ったんですが、やはり全国１位に
したほうがインパクトが強いかなと思って・・・広島より少ないのは初めて
知りました。国内では市街地に近い西飛行場や新幹線があるからたいしたこと
ないんでしょうけどね。・・・せっかくカキコしたんで逆？トリビアを１つ。
宮崎県は、北海道、本州、九州の中で唯一、鉄道の複線区間がない都道府県である。
＜補足トリビア＞
ちなみに四国を加えると、４７都道府県のうち徳島、愛媛、高知、宮崎の４県が
当てはまります。香川も以前はなかったのですが、瀬戸大橋の開通により複線区間
が誕生しています。それと私の無知で申し訳ないのですが、沖縄の「ゆいレール」
が単線なのか複線なのかわかりません。テレビの映像や採算面などから考えても
おそらく単線だと思うのですが・・・これまでこのネタを披露するときには、
「鉄道のない沖縄県を除けば・・・」と言ってきました。実際約１０年前、同じ
ようなことを書いて宮日新聞に投書してます。

>>105
宮崎のその起源節こそ怪しいよ。
だって、あのお宮、
それらしい情緒も雰囲気もなーんにもないもん。。。

宮交シティのバス発着場の天井の補修工事が何年か前に行われたが
重さで垂れ下がった天井の両隅にコンクリを塗りつけて
水平に見えるようにしただけのごまかしの工事だった。

施工後しばらくは表面もきれいだったので目立たなかったが
最近また両隅の付け足したコンクリとの境界線にひび割れが入りはじめている。

明日の通勤時に信号待ちで交差点に停まったら、バスの出入り口の天井
見てね♪