■■■今こそ!北九州市の事業総括 ■■■

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1燃えよ!北九州市民
議会も始まり、市長も冒頭、コムシティの件で市民の皆様に心からお詫びしますと平身低頭の謝罪がありました。
今こそ、北九州市末吉興一市長の事業を総括してみよう。谷前市長の多選を批判し立候補、しかしながら今では5選目。
税金を投入し様々な事業をやってきましたが、いったいどの事業が役に立ちどの事業が無意味だったのか?
博覧際で20億の赤字・黒崎再生をうたったコムシティが1年半で倒産、35億の赤字。
モノレールも赤字、AIMは未だにテナント決まらず。響灘コンテナターミナルもPFI事業見込み立たず(外資撤退)。
早稲田大学誘致に向け、学術研究都市を開発、土地買収・造成・建設を行ってきているが、土地も建物も無償賃貸か?
北九州新空港に採算の見込みはあるのか?その事業計画はあるのか?佐賀空港の二の舞か?(佐賀よりも総事業費は多い)
★★今こそ、燃えよ!北九州市民、北九州に未来はないぞ!★★
2名無しでよか?:2003/06/11(水) 16:36:11 ID:ugUQva.Y [ ZC041171.ppp.dion.ne.jp ]
良い所無いよね。魅力無いよね。未来無いよね。

使い方もあると思うと。一年半で35億はまずいよね。計画無さ過ぎ。
モノレールも競馬のブームが無かったら・・・。

役人が払うのかな?
3名無しでよか?:2003/06/11(水) 17:06:22 ID:groQKka2 [ YahooBB218114052031.bbtec.net ]
末吉市長、なんか作るたびに失敗だと叩かれるよな。
なんで当選するんでしょ?過去の業績かな。
4名無しでよか?:2003/06/11(水) 17:19:11 ID:8S7MzyfA [ p0144-ip02fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
成功してるの何かある?門司港レトロなんてどうよ?
5名無しでよか?:2003/06/11(水) 17:26:19 ID:ugUQva.Y [ ZC041171.ppp.dion.ne.jp ]
私も成功した事を考えていましたが、目新しい物はありません。税金で事業をやっている事分かっているのか?

税金を使う以上、成功して当たり前だと思うが。失敗の負債のほうが多過ぎです。

何とかならんか・・・。
6名無しでよか?:2003/06/11(水) 17:28:39 ID:2KMzveQQ [ fe068136.fl.FreeBit.NE.JP ]

市全体を養護老人ホーム状態にした功績は、大であるぞよスエキチシチョー!
7名無しでよか?:2003/06/11(水) 19:02:11 ID:rulWMj9Q [ cache6.cty-net.ne.jp ]
もう、コンビナートとか鉄鋼再生を素直に考えた方がいいんじゃあ?
マンパワーと技術力あるんだから…
8名無しでよか?:2003/06/11(水) 20:03:05 ID:PFUAqvDc [ P061198131118.ppp.prin.ne.jp ]
必要性のない橋がお好きなようだが、業者からリベートでも貰っているのかと
疑いたくなるよ。
そんな事に多額の無駄な税金を使う事について小一時間問い詰めてみたい。
9名無しでよか?:2003/06/12(木) 01:55:38 ID:j0nFjIMw [ fe068124.fl.FreeBit.NE.JP ]
ジジイとババアの有権者が、孫の世代に借金背負わせて、太平楽。
10燃えよ!北九州市民:2003/06/12(木) 09:59:56 ID:IQ68uANs [ p2166-ipad12fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
苦境3セク、募る不安 コムシティ破たん「次は…」 北九州市

コムシティを運営・管理する黒崎ターミナルビル(KTB)は、第三セクターの破産としては全国三位の規模(負債百三十億円)となった。三セク破たんは金融機関が不良債権の処理を加速させたこともあり、二〇〇一年度から急増。総務省は経営改善が見込めない三セクの法的整理を急ぐよう年内に指針を出す方針で、「破たん処理は今後さらに加速する」(東京商工リサーチ北九州支店)とみられる。北九州市の三セクでは初めてとなったKTBの破たんは、同市の他の三セクの今後にも影響を与えそうだ。関係者がKTBの「次」として不安を募らせているのが、アジア太平洋インポートマート(AIM、小倉北区)を運営する市の三セク「北九州輸入促進センター」(キプロ)だ。〇二年度の当期損失は過去最高の六億五千万円で、累積損失も二十三億円に達する見込み。「このままでは数年で破たんする」と市幹部は認める。
市は五月、第三者委員会を発足させ、AIMの抜本的見直しに着手した。「輸入促進のタガがはめられたままでは、経営立て直しは困難」(幹部)との危機感から、輸入促進地域(FAZ)法の枠からAIMを“解放”させたいのが市当局の本音だ。
モノレールを運営する「北九州高速鉄道」も約二百六十億円の巨額負債を抱える。JR小倉駅に直結した九八年度以降は単年度で黒字に転換したが、負債返済には「百年かかる」と関係者は指摘する。
AIMと同じく、秋には第三者委を立ち上げ、経営の見直しを急ぐ。背景には、老朽化した車両の入れ替え時期が数年内に来るが、債務超過状態では金融機関からの融資も困難という事情がある。約二百九十億円に上る市からの借金を棒引きし、財務体質を健全化させる案も浮上している。
小倉競輪場の建て替えも兼ねた多目的施設「北九州メディアドーム」(小倉北区)は、昨年三月に運営会社の三セクを解散させ、併設のマルチメディア体験館「アリスラボ」を廃止した。市当局も「アリスラボは完全に失敗」と認める。約三百億円のドーム建設費に対し、市は競輪・競艇特別会計から毎年十七―十八億円を負担。同会計は〇二年度も赤字の見通しだ。
四月にオープンした「平尾台自然の郷」を運営・管理する「ハートランド平尾台」(九六年設立)に対しても、市の「外郭団体経営監理委員会」は三月、解散を含めた組織の抜本的見直しを求めており、今後の対応が注目される。
11名無しでよか?:2003/06/12(木) 10:04:03 ID:Nd5lx2yc [ asf-cable.c-able.ne.jp ]

自動車廃車処理(リサイクル)の業界がやっぱり今は一番の注目株かな。
北九州市頑張ってるもんねぇ。成功して欲しいよ。
12名無しでよか?:2003/06/12(木) 10:24:11 ID:nrBlWIEU [ f073.ac151.FreeBit.NE.JP ]

同意。成功して欲しいよ。西日本を代表する、廃棄物処理都市。かつ、廃棄人間集積都市。
13名無しでよか?:2003/06/12(木) 10:52:16 ID:s6aWeA7Y [ 61-22-102-19.home.ne.jp ]
結果論だけで物事を言う1のような奴は死ねばいいと思う。
14名無しでよか?:2003/06/12(木) 11:11:07 ID:nrBlWIEU [ f073.ac151.FreeBit.NE.JP ]
結果責任から逃れようと悪あがきする>>13と市職員は、死なずに苦しめばいいと思う。
15名無しでよか?:2003/06/12(木) 16:25:18 ID:IQ68uANs [ p2166-ipad12fukuokachu.fukuoka.ocn.ne.jp ]
>13
結果論だけでなくその過程が大事?税金払っているのは市民でしょ。結果が悪くて赤字であっても過程が良ければ市民から認められることがあるんでしょうかね〜
道路公団にしろりそなにしろ結果がああだから責められているんでしょう、責任追及ですよ。
>14
市職員が苦しむことなんて今の規則、法律上ありえませんね。どうにかしてもらいたい。
16名無しでよか?:2003/06/12(木) 23:42:43 ID:.spmvVvU [ ZC043206.ppp.dion.ne.jp ]
途中までいいと思ったけどね。そこまで北九州に実力がなかったってこと。
17名無しでよか?:2003/06/12(木) 23:56:25 ID:sRxCSjdo [ ZC041171.ppp.dion.ne.jp ]
出来ないが、公務員は一般企業に比べてリストラが少ない分、給料を低くする。

税金を使う時は、市のトップが保証人になる。

せめて、これくらいはして欲しい・・・。