鹿児島空港バスについて

鹿児島空港バスは、なぜに吉野とか伊敷を経由して高速乗るのですか？
鹿児島市内から高速乗ればちょっとは快適で
多少は速いと思うのですが・・。
以前、鹿児島の知人に聞いたら、
俺は吉野に住んでるから吉野を経由しないと困る、
の一言で終わってしまいました・・
二日酔いに吉野の峠道はこたえます。
誰か教えてください。

私もまったく同感です。
ささいなことですが同じ事を思っていたひとがいることを知って安心しました。
なぜ吉野によるの？
私も何回も鹿児島空港バスを天文館の乗降で利用してきましたが
いまだ吉野から乗降した人を見たことありません。

１です。でもたまに吉野を利用する人いますよ。
ただ、垂水とかから空港バスがでてるように、
鹿児島空港ー天文館・西鹿児島駅直通のバスもあれば便利なんだけどね。
奄美とか種子島で仕事があるときは、毎日バスで市内ー空港の往復にうんざりです。
鹿児島空港の近くはろくなホテルないし。
しかし、鹿児島空港不便すぎ、飛行機に乗ってる時間の方が短いよ。
桜島あるからだろうけど、一応離島のハブ空港なんだから、なんとかしてくれー。

直行バス大賛成です。
現在10分おきに発着してますから
そのうち何便かでもそうしてもらいたいですね？

ところで、直行バスがない理由誰か教えてください。
政治家がらみじゃないよね？

私何度か吉野から乗る人（見送り付き）、降りる人の遭遇したことある。
確かに空港近くって何もなく不便だよね。

いま伊敷経由の直行便が出てなかったか？？

１の人も書いてるけど、伊敷経由でも吉野経由と同じくらい時間がかかります。
天文館からすぐに高速乗るようなバスがたくさん走ってくれるといいんだけど。
南国交通の方教えてください。

福岡の不便なバスのお話です。福岡のバスはバス停で路線図で目的地を探しても路線がないようになっているところがあるんです。
疑問を持ちながらも仕方なくタクシーでいくと目的地のバス停には路線がのっている。西鉄に問い合わせると急行だから表示しないそうです。
西鉄バスはビジターでは利用しにくいバスです。

西鉄バスに限ったことではないと思う。
北九州市営バスも、駅から勤務先まで未だに乗り方がわからん。

ところで、鹿児島空港バスのこと情報お願いしまーす。

西鹿児島駅から空港までの直行便がすでにありますよ。
これだと通常１時間のところを45分で着きます。

えっ本当ですか？　知りませんでした。
詳しいことを教えてください。
本数、乗り場、どこのＩＣから乗るのですか？？

車内アナウンスの英語がすこしはまともになった

君らにはわからんだろうが(笑

あたた・・・気付かなかったー。英検一旧先生すごいっす。
ドライバーのアナウンス（日本語）も、乗ったバスによって当たり外れあって、
職人的アナウンスする人にあたったら、感動することがあります。
上手な日本語できる方、心から尊敬します。

西鹿児島（南国日生ビル）から鹿児島IC経由で空港まで直行です。
10時25分から１時間おきに６本。武岡トンネルを通るので渋滞の
無い時間帯を選んだようですね。

情報ありがとうございます。
しかし、本数が少ないってことは、利用者が少ないんでしょうね。
今度利用してみます。

西鹿児島発天文館経由で、鹿児島北ＩＣから高速乗って鹿児島空港まで行くってのは、
結局、吉野を経由しても時間がほとんど変わらないからですかね。
その場合、伊敷経由とほとんど同じだし・・・。

ただ、10分おきに走ってて、結構混んでるくらい利用者多いんだから、
鹿児島空港（鹿児島北ＩＣ経由）−天文館・西鹿児島（吉野も伊敷も寄らない）
が、たくさん走っててもいいと思うのですが。
西鉄バス（ドライバーのマナー最悪な方もいますが）だったらそのくらいすると思うけど。
やはり、空港ー鹿児島のアクセスは南国交通の高速バスのみという、
独占状態だから、新路線などは眼中にないのかな？

>>17
＞南国交通
鹿児島空港リムジンはいわさきなのですが。。。。

こんなのあればいいと思わない

空港→（高速）→吉野or伊敷→天文館→西駅→（武岡トンネル経由高速）→空港の循環バス

市内外回りは南国
市内内回りはリムジンで

空港〜空港IC〜鹿児島IC〜鴨池港で決まり

南国の空港バスは空港営業所管轄もあるからなぁ。（車庫も向こう）

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