●☆九州新幹線の愛称を予想しよう。★○

東海道新幹線ほか、ひかり　こだま　の様にひらがな3文字が基本。

私の予想は(鹿児島県人だから）　はやと

九州掲示板のみなさん、九州新幹線の愛称を予想しよう。

ドメインみたいに登録してお金儲けしようとしたらだめ。

つばめ。

終了。

「わかしまづ」と俺は予想。

　「あさしお」「きりしま」は、既出なので・・
　（因みに、大分新幹線は、「ふたばやま」「ちよたいかい」の予定）


>>1
あるいは「くまそ」ってのも九州っぽいぞ？？

ん？このスレって九州新幹線の名前を勝手に付けてみよう！と言うネタスレ
だったの？てっきり本気で予想してみるものだと思ってた。
予想だったら２で既に終了してるんだけど。

２が有力候補でしょう（決定とは言わないが）。

将来つばめと有明が新幹線になるみたいです。
何十年も走っていたらこれ以上は・・・。
八戸新幹線「はやて」は斬新的だと。

熊本−博多「ありあけ」

西鹿児島−博多止　「つばめ」
西鹿児島−新大阪止「なは」
西鹿児島−東京止　「はやぶさ」

長崎−博多　「かもめ」
佐世保−博多「みどり」
長崎・佐世保−新大阪止「あかつき」
長崎・佐世保−東京止　「さくら」

暫定開業時の西鹿児島−八代間は、つばめリレー号だったりして（ｗ

阿蘇

電波

>>6
「ありあけ」は、使われないに100サツマイモ。

（新幹線の開業区間は、八代以南であり、
有明海沿岸は走らないから）


>>7
＞暫定開業時の西鹿児島−八代間は、つばめリレー号だったりして（ｗ

つまり、在来線の博多−新八代が「つばめ」号で
新幹線のほうが「つばめリレー」号ってわけね。（藁

　「つばめリレー」号・速達タイプ
　「つばめリレー」号・各駅停車タイプ

っていうわけか？


だったら、「親つばめ」「子つばめ」ってのはどうよ？

速達タイプ「速い子つばめ」
各駅停車タイプ「のろまな子つばめ」

三セク「棄てられた子つばめ」

何だか可哀想になってキタヨ・・（逝ってくる）

薩摩白波

＞7
なぜ佐世保・・・

隼人

鹿児島男児！！

火の国！！

火の車！！

ひよ子

のりお

ぱんちょ

新八代までの暫定開業時
博多〜新八代　有明
小倉〜水前寺・肥後大津　ぎんなん
新八代〜鹿児島中央（仮称）　つばめ
まあ、「ぎんなん」はネタだけど、つばめリレーじゃなくて有明じゃないのかな？

ＪＲ九州は、新幹線リレー在来線特急用の車両に
「つばめエンブレム」をつけるなどの改造を始めている。
したがって、
おそらく博多−新八代は「つばめ」で動かないのではないか？

で、問題は新八代−西鹿児島では？
報道では、のぞみタイプとこだまタイプを走らせるという話だが？

在来線特急が消えるとならば　つばめだろうよ。
速さを意識させるならハリオアマツマメ
確か鳥類では最速だったはず

ｽﾏｿ　ハリオアマツバメだった

って、九州新幹線っていつ開業すんのよ？

ガンダム

>>24
http://www.jrkyushu.co.jp/news/tsubame10th/index.html

>>26
やっぱ名前は「つばめ」かよ！

”ひっ飛べつばめ号”チェスト〜

未来1号、かがやき1号

九州ダンジーズ

ＩＣＥ

7 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2002/07/31(水) 16:15 ID:PogpeyB. [ gwip1.kagoshima-u.ac.jp ]

熊本−博多「ありあけ」

西鹿児島−博多止　「つばめ」
西鹿児島−新大阪止「なは」
西鹿児島−東京止　「はやぶさ」

↑　間違えた、スマソ。

>>7 西鹿児島−東京止　「はやぶさ」
確か西鹿児島から東京まで直通する新幹線はないと聞いた。新大阪までだって。

疾風（ハヤテ）

みんながさんざん予想した挙げ句、
「のぞみ、ひかり、こだまにします。」で、全員こける。

>>35
それ、なんかありえそうで怖い。いやオモロい(w

JR東海と一緒はいやだな

「若いつばめ」ってのはどう？

「ハンズ」「スタバ」「ドンキ･ホーテ」

「どげな」

「赤いきつね」
「緑のたぬき」

「せかい」「ふしぎ」「はっけん」

「黄色い博多ラーメン」

「桜島」

霧島＝キシュツ？

「かいもん」（鹿児島人のための買い出し列車）

長崎新幹線「ばってん」

「ぶらぶら」なら長崎でも博多でも通用するなあ…。

八代−川内・三セク「やっせん」

「なしか」

長崎、鹿児島線共通で（ハヤブサクラ）
超いい感じ！

鹿児島線＝「おおすみ」か「はやと」または「さつま」「あまみ」
長崎線＝「でじま」「みずほ」「いなさ」「はかた」

こだまタイプ
「むつごろう」

とんこつ

それなら九州醤油がいい。
裏九州を通らないから、あえて「別府号」とか「南国宮崎号」なんていい。

昔、昔、私がはじめて乗った汽車は
鹿児島発博多経由宮崎行きのフェニックスでした。
（１ですが）
みなさんひらがな3文字が基本ですよ。

ひよこ

ぼぼ号

>>56
「やまびこ」は、４文字。

「田原坂」とかダメ？

各駅停車
「かちガラス」または、「かささぎ」

鹿児島行き新幹線の名称「とから」か「たからじま」

「かるかん」「しろくま」「かすたどん」

“くすお”　九州男

＞５７

ひよこ　　　感激しました。

「おてもやん」

クソスレ

クソすますた。

ちゃんと水に流しますた。

「肥後もっこす」

「博多祇園山笠」号

「まゆげ」

「まつげ」

「長渕剛」

あさげひるげゆうげどるげ

「あゆ」号

小博新久新新熊新新出川鹿
　　鳥留大玉　八水　　児
倉多栖米牟名本代俣水内島
●●―●――●――――●　「こくしょうさゆり」
●●●●●●●●●●●●　「ながぶちつよし」
●●―――――――●●●　「わかしまづ」
(新大阪からﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ)―●　「たにむらゆみ」

>>76
「たにむらゆみ」号は川内は通過です
少しズレタナ

「アンドレカンドレ」または「井上揚水」

ちゃんから

黒馬

西号（さいごう）

○薩摩美人宇徳敬子号
◎白波号

出水→宇徳敬子と改名
川内→長渕剛と改名
西鹿児島→谷村有美と改名

薩摩歌スキ
賛成。

イモＱ

カルトＱ

神風

ハラキリ

フジヤマ

800系タゴサク

特攻

西郷駅でよか

若いつばめ

＞91
「飛燕」かい？（ｗ

東北が陸軍４式戦闘機で、九州が３式戦闘機か・・

「桜花」「回天」

ちなみに「霧島」「日向」なんて、軍事ヲタからみれば、海軍を連想させるな・・

「富士」「さくら」「みずほ」「あさひ」・・なんて銀行みたいだけれど？

「さくら」改め「三井住友」

やはり旗艦として「三笠」か「長門」は欲しいところだな。

そう考えると
戦後の「はと」「へいわ」が明るいイメージがするけど、
九州には縁が無かったからなあ・・

戦後、鹿児島線などで使われ、現在、使われていないのは・・
（漏れがあると思うがスマソ）

「筑紫」「ひのくに」「さつま」「大隅」
「はやとも」「天草」「桜島」「しろやま」「からくに」
「かいもん」「佐多」「屋久島」
「玄海」「しらぬい」「錦江」「なぎさ」
「ぎんなん」「そてつ」「フェニックス」「ひまわり」
「はやと」「あかつき」「明星」「月光」・・


三セクで「なぎさ」号（熊本-西鹿児島） を復活させて
もらいたいね。

で、新幹線は「とんねる」・・

さつま

http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1028387207/l50
●☆九州新幹線の愛称を予想しよう。★○

1 ：けろよん ：02/08/04 00:06 ID:BdC+255u
東海道新幹線ほか、ひかり　こだま　の様にひらがな3文字が基本。

私の予想は(鹿児島県人だから）　はやと

鉄道路線・車両板＠2ch掲示板のみなさん、

九州新幹線の愛称を予想しよう。

ドメインみたいに登録してお金儲けしようとしたらだめ。

>>1
同じスレ立てるなよ。

で、「てらお」に決まってるだろうが！！！！

「あいだ」
「みつを」
「だもの」

>>2
「あさしお」＝鹿児島とは古いな・・・・
ならば、「にしのうみ」はどうだ？誰も知らんか・・・

横綱「西ノ海」ですね。

でも、最近の鹿児島のお偉いさんたちは、「西」がつくのがお嫌いなようで・・

「新ノ海」とか「中央ノ海」にでもするか？（ｗ

みなみ

錦江号　「にしき」　はいいだろう…

新幹線は必要なかったのに・・・

>>100
　「はと」は、東海道新幹線開業時、新大阪〜博多などで運転した。　
２代目「平和」は、東京〜長崎に運転されていた（さちかぜ→平和
→さくらと変遷）ので、両列車とも、あながち九州と無縁ではない。
ちなみに平和のテールマークは、長崎の鐘。
　九州にゆかりのある列車名なら、「あかつき」なんか良いと思うが。
もう既に長崎行き寝台特急として定着したが、元々は新大阪〜西鹿児
島だったし。
　ついでに「あじあ」「はと」「興亜」を復活させれば、「あじあ」
「はと」「興亜」「のぞみ」「ひかり」「あかつき」と、戦前の朝鮮半島
（鮮鉄）と満州（満鉄）のネームドトレインがすべて復活する（藁

興亜は日帝３８年の支配の歴史を我が民族に想起させるので却下。

まあ、「興亜」と「あじあ」は、周辺諸国の反発で、無理だろうね（藁

ところで、「はと」は、昭和５０年の新幹線博多開業以降、永らく使われていない。（除くリバイバル運転）
あの時一緒に消えた「かもめ」「みどり」「つばめ」はその後復活したけど、
「はと」「しおじ」はまだ復活せず。
「つばめ」「はと」のペアは、オールドファンの郷愁を誘うと思うのだが。
ちなみに川島本の仮想ダイヤでは、熊本行きの新幹線として「はと」が使われてた。

さくら　がよろし。

>>109
なーるほど！

＞平和のテールマークは、長崎の鐘。

とすると、「へいわ」は、長崎行きがふさわしいかもな？

（余談だが、8月6〜9日とかに臨時で「へいわ」号を復活させるとか
やってもいいと思うのだが・・・まあ、ＪＲの勝手だが）


>>111
＞「つばめ」「はと」のペアは、オールドファンの郷愁を誘うと

それもいい（・∀・）b
しかし、問題なのは、今回の新幹線が新八代ー西鹿児島間と
いう非常に中途半端な区間なんだよな・・

日向

噴水

銀河万丈

「こうび」
「おなら」
「うんこ」

＞＞１１３　サンキュー
俺自身は、「つばめ」が復活し鹿児島本線の特急が「つばめ」「有明」
のペアになったので、ついつい日豊本線の特急が、「はと（宮崎行き）」
「にちりん（大分行き）」になって、つばめ・はとが、７８７系になる
のかと勝手に妄想したのだが、現実は７８７系使用の「にちりんシーガ
イヤ」になり、大分行きが「ソニックにちりん」→「ソニック」になって
しまった。しかも宮崎行きは放置プレー状態。(;_;)
関係ないのでsage

おいどん

>>118
「にちりん」は意味がよくわかるとしても
「ソニック」の意味が今ひとつわからんよね。

まだ、日本語できれいな言葉があるような気がするのだが、
あの車両が引退するまでは「ソニック」のままなのだろうか。

よかね

よかよか

＞１１２
さくら　って長崎〜東京の寝台車があるよね・・・

アトム

よゐこ

じゃんがら

東北新幹線で最近　はやて　に名前がきまったので！
★西郷ドン＝さいごう　　　★雲仙　　　　　　　★どんたく
★おくんち　　　　　　　　★かごんま　　　　　★玄海
★めんたい　　　　　　　　★海援隊　　　　　　★諫早
★天神　　　　　　　　　　★ばってん荒川　　　★とんぼ
★さつま　　　　　　　　　★すばる　　　　　　★きんぽうげ

☆ばってん　　☆よかちん　　☆あんたくさ　　☆ごんたさん：ごんた
☆くさ　　　　☆えずか　　　☆なんば　　　　☆なんしょつと
☆エルザ　　　☆きびなご　　☆せきさば　　　☆むつごろう
☆ウーパールーパー☆能古島　☆鹿の島　　　　☆さくらじま
☆あそ　　　　☆つしま　　　☆いき　　　　　☆よかちん

卑弥呼（ヒミコ）

川島令３の新作を買いました。そこの妄想時刻表では、
博多〜新八代　速達型　つばめ　　停車駅が多いタイプ　有明
新八代〜西鹿児島　ノンストップ型　はやと　各駅停車型　さいごう
という愛称になってました。

>>130
「さいごう」号では、田原坂を越えることはできないので、
全線開業時は、あぼーんか？（ｗ

>>131
うまいねぇ〜（w

速達　はと　
各停　へいわ

つばめレールスター

鹿児島にゆかりのある名前は萎え。

スーパーくろしおオーシャンアロー→オーシャンアロー
ソニックにちりん→ソニックの流れから行けば、
ひかりレールスター→レールスターになりそうな予感

フォークス（鷹）号　響きもカッコイイと思うし。
九州は、ダイエーだし。新幹線でダイエー宣伝しているみたいでダメ？

熊本ではジャイアンツ一色なので相手にされないという罠(w

“そいぎんとす”

トラオ

全線開業時
速達タイプ　かるかん
各停タイプ　いきなりだんご

東シナexpress

ニシキ
薩摩
つばめ
はやぶさ
桜島

>>141　阿久根を通らない＆トンネルばっかりの新幹線からは、
東シナ海は殆ど見えないと思う。

不知火

つばめ

テポドン

九州新幹線「鉄人２８号」

九州新幹線あっそ〜？号

のぞみタイプ→つばめ
ひかり、こだまタイプ→ありあけ(有明）

黄泉

＞１４９
こだまタイプに追加。
急行のリサイクル。　かいもん・玄海

噴火

香露

瑞鷹　　美少年

トンネルばっかりだから
「めくら」

はやと1号
はやと…号
おおすみ1号
おおすみ…号

「おすぎ」「ぴいこ」

「超特急整備新幹線鹿児島路線」

まんてん1号
とびうおx号

東海道新幹線における
「ひかり」編成→「はやか」
「こだま」編成→「おそか」
「のぞみ」編成→「すごか」
東北新幹線における
「ＭＡＸ」編成→「ふとか」

ひごずいき

ハッチャン
くろいわ
こむらさき

――――――――――――――――――――――――――――鹿
―――――――――――――――――――――新――――――児
新新西―――新―新―東―新―――新――新久大新―新新――島
大神明姫相岡倉福尾三広広岩徳小厚下小博鳥留牟玉熊八水出川中
阪戸石路生山敷山道原島島国山郡狭関倉多栖米田名本代俣水内央

●●―――●―――――●―――――●●――――●――――●　つばめ
●●―●―●―●―――●――●――●●―●●―●＝＝＝＝＝　ひかり
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝＝＝　こだま
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝○●●●●●●●●●●●　さつま

ボンタンアメ
兵六餅

「場末」
終点は博多でいいよ。
東北新幹線も仙台まで良かったと思う。
飛行機の方が快適。

×仙台まで良かった
○仙台まででよかった

いなつき

火の車・・そのまんまか（ｗ

「ゆのか」　フッカツ
「漱石」
｢阿蘇｣

「ラドン」・・九州を代表するトリだろ（ｗ

愛称を公募するみたいだね

あと１０年後に九州新幹線が全通した時、新大阪〜西鹿児島（そのころは鹿児島中央）
間は直通運転になるんでしょ？そのときは「のぞみ」じゃなくなってるの？
あと、熊本からだったら東京まで直通になる予定らしいね。
そのためか熊本駅は１６両編成対応らしいけど、それ以外は８両以下しか対応
できないらしい。そもそも鹿児島からなら京阪神直通だけで充分だろうな。

ＪＲ九州は０４年に開業する九州新幹線の列車名を募集する。最高速度２６０?Hで、当初は新
八代ー鹿児島中央（現・西鹿児島）を現在の在来特急より１時間３０分短い約３５分で結ぶ。
早ければ１２年に博多まで開業する。６両編成（定員３９２人）。はがきに列車名と住所、氏
名、年齢、生別、電話番号を記入し、〒８１２・８７９９博多郵便局留め「ＪＲ九州・新幹線
列車名募集係」まで。応募期間は０３年１月２０日〜２月２８日（当日消印有効）。ＨＰ
（http://www.jrkyushu.co.jp）でも受け付ける。結果発表は３月下旬。採用者には賞金
１０万円や旅行券、新幹線試乗会への招待状などを送る。詳しくはＪＲ九州新幹線列車名募集
事務局（電話０９２・４７４・０２７８）へ。

応募しる。

>>172　熊本までの新幹線駅は、最初からホーム用地を、３７０ｍ確保して
あるので、１６両編成・４００ｍのホーム改造自体は、さほど問題ではない。
問題は鹿児島中央駅で、これは２１０ｍ分しかホームを造っておらず、ホー
ムを延長するためには、大階段前の駅前広場へしか延ばしようがない。先日
の新聞報道では、ＪＲ東海が１６両編成でないと自社線への乗り入れを嫌が
っているために、東京〜鹿児島中央間の新幹線を設定するとしたら、鹿児島
中央駅新幹線ホームの延伸費用を、ＪＲ九州が出すのか、地元で負担するの
かで、もめているらしい。

７時間もつかって乗るやつはおらんと思うが。

東京〜鹿児島
飛行機の方が安いでしょ。

九州新幹線は最高速度２６０ｋｍ対応で設計してるらしいが、車両性能でカバーして
３００ｋｍ運転を検討中でこれが実施されれば博多〜鹿児島中央間1時間4分が1時間以内に
なると思われ。途中停車駅は熊本だけ。
そしたら新大阪〜鹿児島中央間は最大でどれくらいまでに短縮できるんだろう？

>>175　東京〜博多で既に５時間を切っているので、
東京〜鹿児島中央は、６時間ちょっと。
通しで乗る香具師は、殆どいないというのは同意。
>>176　同様に、新大阪〜博多が、２時間２１分。
博多停車時間を１分として、３００ｋｍ運転で
新大阪〜鹿児島中央が、３時間２０分台。
新大阪〜熊本が、２時間４５分前後。

２ばめ

なは。
サザンクロス。

>>160 名前： 名無しでよか？ 投稿日： 2002/10/10(木) 17:14 ID:VRLmcB/k [ tcatgi034047.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]

東海道新幹線における
「ひかり」編成→「はやか」
「こだま」編成→「おそか」
「のぞみ」編成→「すごか」
東北新幹線における
「ＭＡＸ」編成→「ふとか」

…最高です！！九州新幹線の名前はこれになって欲しい！！

応募もしよう
ＪＲ九州　新幹線列車名募集
http://www.jrkyushu.co.jp/shinkansen/index.html

・西郷どん
・武蔵（もちろん宮本）
…ダメ？

�@・ひさつ
　・おれんじ
　・てつどう（３セクの宣伝）
�A・かいおう（福○ゆた○線から略奪）
�B・コロンビア（これなら墜落しないだろ）

まんてん

もぐら

・・・トンネルばっかり。

>>186
ﾜﾛﾀ(w

>>186
座布団2枚だな。

赤いトキ

赤字の新幹線って意味ね。

「とほほ」って面してる。

超特急なんだから

しゃせい

・・・・駅（液）を飛ばすから

manko!!!!

「かたわ」

「めくら」

『玄海』　『ひのくに』　『桜島』

>>191-192
　童貞必死だな｡

>>175 かつては、東京〜博多が６時間５６分だったが、この時間以内で
　　　　　　東京〜鹿児島を乗り通せるようになるとは・・・。
　　　　　　実際には、東海道区間は走れないので新大阪での乗り換えとなるだろ
　　　　　　うけどね。
　　　　　　でも、全線開通時には記念として、往復１本だけ有りうるかも。
　　　　　　メディアだって「遂に東京〜鹿児島が新幹線で１本に」なんて煽る
　　　　　　だろうし。

＞＞160
思わず笑ってしまいました。あなたの感性は素晴らしい。

何故か山口スレで煽られる熊本一電
http://chugoku.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=cyugoku&KEY=1044791874

　　「おのぼりさん」

スーパーありあけ
スーパーさつま
ひのくにスーパー
ゆうかスーパー

ひかり --- ピンキー
こだま　--- きょろぱく
のぞみ --- ピンキーアタック

age

参勤交代1号

マジレスすると、
「桜島」「さつま」は、現在高速バスの名称で使われているので、
まずないと思う。・・・高速バスが廃止（または改名）されない限りは。
　
　＋「桜島」　鹿児島〜福岡：天神・博多駅
　＋「さつま」鹿児島〜大阪：梅田

test

くんに
理由→火の国を通るから

『台風』

特急　ひごずいき

[つばめ」で決まり。現行の在来線特急に使用中でそれが地域にねづき
愛着もあります。どうせ博多からのぞみ・ひかり系とは別運行なのだから
適切では。ついでに八代以北は路線も良いから狭軌改良でＦＧＴ
でもイイ（・∀・）建設経費節約にもなるし。800系量産をもう一度考え直そう。

はるか
というのはどう？速そうだし。

>>210
関空行きＪＲ特急に既に使用されているので不可。

>>209
久留米市役所か。あんた、IP晒すとは、いい度胸してるねぇ（ｗ

「抜刀隊」をきぼん。

はまゆう、サザンクロス、にちりん、ルリカケス、鬼島津、有明、はやぶさ、
富士、なは、なのはな、

>>209
つばめの車中では八代以北でも揺れのためロクにPCいじれません。
新幹線のFGTで速度アップすることになれば、乗り物酔い必死。
（振り子特急は嫌いだし）

２０日に発表なんだね。「つばめ」をそのまま使ってくれるといいけど。

「２ばめ」でいいだろ。

つばめ
ちくご
阿蘇
ありあけ
漱石一号

やっぱりそのまんまやんけ！少しはひねれよ！

つばめ決定か･･･

って言うか・・・結局、特急からの格上げなら
募集することないやん！１３万通来たってよ。

はい、「つばめ」決定。
何の為の、公募だったの？
しかも、つばめの応募数5番目らしいじゃないか、
やっぱJRQこりゃダメだ・・・
だったら在来のつばめは、名称変更？

どうなる在来線つばめ？

じゃ企画変更！在来線「つばめ」のその後を予想しよう！

あなたの街には居ませんか？こんな患者思いの医者？

http://society.2ch.net/test/read.cgi/hosp/1047918167/

>>222
列車名公募で必ずしも応募数１位が選ばれないのは
ＪＲ九州のみならず、他のＪＲ各社でもよくあること。

東北新幹線八戸開業での「はやて」にしろ
東海道新幹線開業時の「ひかり」「こだま」でも
そうだった。確かｗ

>223
在来線は「リレーつばめ」です。

http://kumanichi.com/news/local/main/200303/20030320000485.htm

はやて。確か17位くらいじゃなかったけ？

玄海
ゆのか
火の山

いったい何のための公募なのか!
JR九州はやる気を見せろ。
社長の語る「つばめ」の選考理由も、台本を読んでるだけのような薄っぺらな内容。
せっかくの斬新なスタイルの車両が泣くぞ。
現行「つばめ」も｢リレーつばめ｣だって?
まったく、頭の中は国鉄時代から変わってないな。
もうパカかアフォかと【以下略】

それから、｢リレーつばめ｣の女性客室乗務員は、｢リレーつばめレディ｣
になるんか？
なんだか、車内で走り回ってそう。
車内の人も大変だな。

１位から４位ってなんていう名前が集まったんだろ？
誰か教えて！

しかし、「つばめ」ねえ....。

>>226
応募数１位だからといって選ばれないのは分かってる。
在来と同じ「つばめ」が、わざわざ公募で選ばれ、
しかも、５位という順位が支持されているとも思えない。
最初から「つばめ」にするつもりで、イベントとして、
公募を行ったとしか思えない。

>>232
がいしゅつだがここの記事の中に
http://kumanichi.com/news/local/main/200303/20030320000485.htm

>>226
１３万人いやそれ以上の沿線住民や鉄道ファンをバカにしているいるでしょＪＲ九州さん。

｢さつま｣じゃなくてよかった

リレーつばめ大幅値下げしろ！

「ツバメ・レデイ」→　「リレーツバメ・レデイ」になるのか？
それとも　新幹線の方に全員転属で　在来線は男の車掌さんのみとか。

>>234さんサンキュです。
なるほどね。
「全線開業した時につばめの名前を失いたくなかった。」って本音がすべてを語っている。
「じゃあ公募なんかすんなよ！」と取材した記者はその場で言いたかったろう。

俺、一生懸命考えたのになあ。
う〜ん、ますます納得でき〜ん！

逆に、つばめの名を捧げたのなら
７８７つばめをリーレーとか付けず、フルリネームすればいいのにぃ
まぎわらしいわ！
リレーつばめ→変更：７８７ＺＯＮＩＣ（ゾニック）これの方がマシかぁ？

鳥シリーズで行くなら、７８７系うこっけい

あー疲れたぁ。

3文字にこだわるのがダサイ

つばめとすずめ

からすととんび

フラミンゴとダチョウ

こうなりゃJR九州関係は、ぜんぶ「○○つばめ号」にしろ！
カステラつばめ　あそつばめ　ゆのはなつばめ　ビートルつばめ

鳥シリーズであれば、和白なんかに良く来るミヤコドリ、とか、有明海に
少数が飛来するアカツクシガモとかクロツラヘラサギとかクロトキ、佐賀
平野を中心に分布するカササギとか、九州の山の中腹にいるヤイロチョウ
あたりがオリジナルっぽくて宜しいと思われるが、今となっては … 。あ、
カゴンマならルリカケスがあった。

----------------　終　了　----------------

どっちかっつうと、新幹線の方が立場的に「リレーつばめ」だろ。

結局名称募集でなく、クイズでしかなかったわけやね…。

　　は　や　と

ＪＲ吸収　「割とアホ」

ボボ

みんなの言うとおり、ＪＲ九州にはほんと頭にくる。
俺は１００とおりくらい考えて応募したんだぞ！？
それなのに結局「つばめ」なんて…。ほんとになめてるとしか言いようがない。
賞金１０万円は一体誰が手にしたんだろう…？？
よく考えてみたら１０万円なんてかなりケチなのでは…？？？

現在のつばめレディは新幹線専属で、
リレーの方は有明の売り子が乗務しそうな気がするのだが・・・

>>254さんの意見を読んで思ったんだけど､博多−八代間の特急列車は全て「有明」に統一した方がすっきりするのにな。
リレーつばめなんて紛らわしいネーミングだと、普段列車に乗りなれてない人や、九州外から来た人は絶対に間違えるよ。

思うに、とりあえず三線式にして、在来線特急が暫定乗り入れ
１６０Ｋｍ／ｈ運転を考えた方が良かったような。
鹿児島まで２度も乗り換えなら、飛行機使うぞ。

>249

クイズだったとしたら正解率が９０％くらい行きそうなﾖｶｰﾝ

ですね！

>>256
ＦＧＴを投入したいと言っておられるそうですが、どこまで行くのでしょう。
博多−西鹿児島往復、はたまた線路、乗客に余裕のある広島・岡山でしょうか？

>259

フリーゲージが博多でもいちど新幹線にはいるとは考えがたいわな。
博多〜西鹿児島がいいとこだろう。

僕もこのつばめって名前には断固反対です。名前という訳ではないのですがなんで現在の特急の名前をまた違う車両に使うのか？なんでそれなら一般公募したのか？本当に今回の一件については納得できません。残念です。ＪＲさん

>>261の反応の鈍さにびっくりした。

「ひかり」と「こだま」みたいに速達型と各停型で名前を変えることが普通のはずだが、いまんとこ
名前は全部「つばめ」なんかな。

>>263
多分、10年後に博多まで全通したらJRQも考えるでしょう。
当面は、八代〜西鹿児島の1時間足らずの運行なんだし。

でも、リレーつばめと接続する新幹線つばめは、速達型と
各停型のうちのどっちなんだろう？

265

>でも、リレーつばめと接続する新幹線つばめは、速達型と
各停型のうちのどっちなんだろう？

走行距離も距離だし、博多まで全通するまでは
各停タイプしかありえんでしょうね。
しかし、速達型出来たら「何処」飛ばすんだろ？
全部とばしてヨサゲだけど。

東日本のように、行先別に名前を固定するんでしょうか？
長崎ルートはまだまだ先の話でしょうが・・・。

(・∀・)

今更だが、「つばめ」という名称は完全に無くして欲しかった。

隠語で、「年上の女の愛人になっている男」という意味もあるからな。

>>269
隠語というほどマイナーでもないかと。

気持ちは分かるが名門愛称ってことでチュ。誇りを持って。

.

いや、本当にむかつく！！！なんでつばめ！？客をバカにしすぎ！！

若いつばめ・・・おばさまをターゲットにしたのかな

age

決まったので埋め立てましょう

つばめ
はやぶさ
みずほ

＞九州新幹線の愛称を予想しよう。
「桜島」。鹿児島県の目玉商品だから。

マジ、そうですね。

＞九州新幹線の車内チャイムを予想しよう。

そうしよう

>>280
酒井法子の「夢冒険」