自動車道のＥＴＣ（自動料金収受システム）について

実際に使われてる方の感想が聴きたいです。

車板で聞けや。
地方板で聞くこっちゃないだろ。

九州での使用状況（環境）とかあると思うんですよね。

駄スレだったら、勝手に下がっていくと思いますので、
もうちょっと見守ってくださいませんか？>>２さん

通過していくのを熊本ICで見た、高級車ﾀﾞﾀｰﾖ。
漏れはハイカで十分な貧乏人

期待age

つーか、九州は出口渋滞するＩＣは少ないと思うけどね・・・
ＥＴＣの本来の目的は渋滞緩和だと思うけど、コレによって
料金オジチャンの職までが奪われていくのが心配だナァ〜

最近はセルフガソリンスタンドも出来て人いないし、通過量の
少ない料金所で｢〇〇まではどう行くの？｣って聞くのもいいと
思うのは俺だけか？（藁

>>２のＩＤはドッカデミタゾ？

大分バスの高速路線車両にはＥＴＣシステムが搭載しているバスが３台います。
調べてみたら、大分交通の空港連絡バスにもＥＴＣシステムが搭載しているバスが４台いました。

黒猫の運転手さんの為に
領収書出るようにしてあげてください。
メールでなんとかなるのでは？

太宰府ICでは通過してるのをよく見ますが・・。
あまり大きくないICでは逆に渋滞の原因なるような気がするのですが。

東京の高速バスはみんな付いてますね。

あ、領収書ないんでしたね。。。
だいたい私用で高速使うんですけど、
たまに仕事で使うとき、困りますね。。。

福岡の都市高速って、使えるんですか？
太宰府ＩＣから、そのまま素通りできるんだったら、楽そうですね。

あの〜、質問でスマソです。

ＥＴＣ搭載車が太宰府ＩＣでＥＴＣゲートを通過しました。
そしてＥＴＣゲートのない朝倉ＩＣで降りるとします。
太宰府では通行券をもらっていません。
その車が「太宰府ＩＣから乗った」という証明は
どうすれば良いのでしょうか？

>>12
ＥＴＣカードを、料金所のおっさんに渡せばよろし。多分料金所にはリーダーが
あるはず。支払いは現金。

長崎道諫早ＩＣみたいな所にＥＴＣゲート付けんな！っての。今までは、３ゲートで
待ち時間なしだったのに、ＥＴＣで一つ潰れたから何台か並ぶようになっちまったよ〜。

＞＞１３
サンクス！ＥＴＣカードに記録されてるんですね。

太宰府ＩＣもＥＴＣ専用ゲート作ったせいで渋滞がひどくなったよ〜

「逝ってﾖｼ！」です。

で、いまＥＴＣの機械っていくらくらいなの？

薄型のアンテナ分離型で、３万円弱で売ってましたよ。

福岡インター出口も、ＥＴＣ専用出口があると、
非常に渋滞する。
（専用の時と、ＥＴＣ/一般併用の時がある）
ただでさえ車が多いのに、時々自動車道にはみ出るほど
非常に渋滞していて、イライラする。

現在普及率2.7％。
渋滞の切り札のはずが､渋滞の元凶。
こんな事も予測できない公団は即時民営化すべき。

目に見えるバカたれ公務員の証左です。

結局個人情報を送信して読み取ってるんでしょ？
これが俺らの知らんところで勝手に読み取られたら
こわくない？がくがくぶるぶる

３万円弱なら買ってもいいかな・・・。
もっと高いと思ってた。

高速バスが搭載していないって どーゆーこっちゃ。

前払い（カード）に限り割引開始だって。

>>21
高速代を払う機械を金出して買う事はないよ！
SA等で無料配布でもいい位だ！
まあそのうち新車には標準装備になるんだろーなー..

政治家とJHと機械屋の癒着。

ゲートは端っこにやれ！
真ん中にある所だと、間違って入ろうとしたﾔｼが急に車線変更して
危ねーんだYO! つかトヨタのETCのＣＭウザい。

ETCつけています。高速で通勤してるもんで・・。でも全然メリットは感じません。
特にECTゲートと一般ゲートが兼用になっているところは全く意味がない！
ETCを普及させたいならもっと料金値引きなどを考えるべき！

＞＞２４
禿同！
携帯にそういう機能が付いてればいいのに…

＞＞２７
知り合いも通勤に高速使ってるけど　あれじゃね〜〜〜。
今　５マンのハイカ使ってるけど、あれで８０００円オマケ付くからね〜〜
せめて　３０％ＯＦＦぐらいならないかな〜〜〜。

今日[ＥＴＣ前払い割引サービス]の案内がきました。
事前に登録して前払いして　ハイカと同じ割引になるとか・・。
同じ割引率じゃ意味がない！
<http://www.etc-waribiki.jp/>

ＥＴＣつけてみました。
窓、開けなくていい分、楽でしたよ。
（今日は横殴りの雨だったせいかもしれませんが。）
優越感はあるにはあったけど、そこまでじゃなかった。
逆にちょっと悪い気がしました。
それにしても九州（特に南部）って、ＥＴＣ対応のＩＣ少ないですね。
よく使うＩＣが、ＥＴＣ対応じゃないと意味ないです。

ETCの機械買わせるのって日本だけらしいね。
外国（どこの国かは忘れたけど、いくつかの国）は無料でくれるんだって。

日本とゆー国はもぉダメだ。
議員どもがＤＱＮ!!

>8
君のアイデイア　ナイス。
特許申請したら。　６年後に莫大な金が入るかもよ。

＞２４
　あっしも　昔、携帯作っている自分の会社に貴殿と同じアイデアを出したのですが
一蹴されました（藁）。
携帯は買い換えが酷いんで　そこら辺をカバーするアイデアまで盛り込んで居たんですけどね。

＞３２，３３
アメリカは高速道路は無料、金門橋も３人載せていたら無料。
国土交通省の天下り役員を顧問に迎え　たった５年働いただけで
退職金を億出すようなとこが道路作って居るんだからドーしょうもないですよ。
小泉ｼﾞｭﾝはメスを入れる気無いのかな

スレ違いなんだけど・・・

福岡市内でカーステ安い所知らない？

東京湾アクアラインはETCのみ料金安くなりそうな..
そのうちあちこちで...　　いやな予感。
俺なんかたまにしか利用しないから元取るのに何年かかるか...　3万円は高けえー

ハイウェイカードと同じ割引...ETCの機械の値段分取り戻せんわけだな、永遠に。
そのうち壊れるしな、機械だし。下手すりゃ直射日光あびっぱなしだしな。
料金所手前で数時間待たされる関東方面ならともかく、長くても10分くらいで出られる九州にゃいらんわな。

これって貧乏人の発想かのう？俺には無駄な組織で働く天下りなんてやってる無駄な人間達に無駄に金を払う奴の
気がしれん。買おうと思えば買える。だが買わん。
んで、ETCだけが割引を受けるようなシステムになったら、下道走る。

そもそも、天から下るなんて言ってる時点でDQNだよなと問い詰め(以下略)

ＥＴＣ付けていたら　車上荒らしに狙われそうですね。（藁）

>>39
同意！同意！
>>40
格好の餌食ですね。

レーダー探知機を内蔵したら買うかも（ｗ

>>42
そんなのあったら面白いけど..　多分無理でしょうね。
やっぱ無料配布してもらわないと！
でも今の機械は誤動作が多いと言う噂...

ハイカ３万円分が１年経っても半分しか使わない俺には宝の持ち腐れだ！！

湯布院ICにはETC無かったよ。（確か）
ETC設けたら渋滞がひどくなるからかなー

　私はETCを使っているのですが、ETC・一般併用レーンは撤去するべきです。
あれが１番の渋滞の原因だと思います。
でも一般車がETC専用レーンに間違って入ってくるのが１番迷惑です。
あれだけ大きくアーチに書いてあるのに何で間違えるのだろう・・・？

>>46
ETCの意味が判ってない年配の方とかがかなり多いと思われ。

こないだの　国際会議とか　そういうときに
日本の、福岡の先進性をアピールする意味で　ETCつけたんだってさ。
　　　　　　　　　　　　　（JH勤務のおじさん談）

海外は無料の所が多いんでそんなん付けても何の機械か判らなかったのでは？

　兄貴が言ってましたが、制限スピードで行けばまったく減速しなくて
良いらしいですよ。確かに私も年間20万円位高速を利用しますが、渋滞緩和
には、良いと思いますよ（只現時点では、その他のゲートにしわ寄せが・・）

　国が無料で配布するか、9割位補助してくれて、割引率を5万円のカードより
高くすれば、かなり普及すると思うのだが。普及率50%超えるまではやって欲しいな

だいたいETCって値段が高いでしょうに
どうせ　道路公団と政治家がくっ付いて
そうなったのでしょうが　早く民間に任せれば
いいのよ　そうしたら金額も1万以下くらいになるのにさ

>>51
それは、チョット違うんじゃないかな。機械自体は民間だから、
需給関係じゃないかな、国が（本当は道路公団の天下り役員を首にして）
9割ぐらい補助・割引率UPすれば、何処のメーカーも、もっと安く、
レーダーの付いた奴、携帯を利用する奴など、今より廉価でいろいろ
出ると思うよ。

来年度にETCの機械を国が買い取ってレンタルするみたいだね。
月1000円程度になるらしいが料金払う機械はタダじゃないとねー。
これでまた借金が増えるんでは？

他人のＩＤや口座番号を騙る機械が出てきそうだなあ。

僕の車は左ハンドルなのでチケットを取るときや料金を払うときにかなり面倒だったけど、ＥＴＣを付けたらかなり便利になりました。
それに５万円先引き落としで、５万８千円の高速使用代を使えるようになったしね。
うちは自分の会社でも高速を良く使うけど、大分道とかはＥＴＣが使えないので、社用車にはつけていません。
先払いカードを利用しています。ただこれは不正に使われたりする事もあるので、できれば将来、社用車にもＥＴＣを付けたいと思っています。

イタリアはほとんどＥＴＣがどのゲートにもついていた。渋滞も余り見なかった。普通の道路でも信号が少なく立体交差が多かった。でも、運転が荒く、トンネル（アルプスを貫く）では、イタリア、ドイツ、フランスのトラック野郎が我先に行くのでとても怖かった。

>>32
言ってる事むちゃくちゃ。

日本だけなら、いくつかの国ってどういうこと？？？
ＥＴＣがある日本以外の残り全ての国ではないの？？？


「ＥＴＣ」＝「イーテック」って読むの知ってた？？？

みんなつけんでよかたい。
適度に並んでいるところを止まらずにいける心地よさは付けてるもんだけが
味わえるったい。

料金を無料にすれば良い事｡

大分市内を走っている、大分タクシー�鰍ﾌ車両にＥＴＣが搭載されている車両が15台ほど見ました。
大分タクシー�鰍ﾌジャンボタクシーには全車ＥＴＣが搭載されています。

大分タクシー�潟zームページ
　　http://www.oita-taxi.co.jp/

なんで、大分タクシー�鰍ｪＥＴＣ搭載車両を導入したかと言うと、答えは１つです。
それは、世界最大のスポーツイベント『2002サッカーワールドカップKOREAJAPAN』の大分開催に合わせて、
５月中に導入したらしいですよ。

スレ違いで大変申し訳ないが、高速関係ということで・・・
料金所に貼ってある「無料通行宣書での通り抜けはできません」
の「無料通行宣誓書」って何なんですかね？
ご存知の方ご教授ください。

>>61
高速料金値上げに反対する人達が通行料金不払い運動みたいなのをやってると思うが。
料金所通る際にその宣誓書を渡して料金は払わずに通るんじゃないんですかね。
貼り紙はあまり意味が無いと思うが。
投げ込んでそのまま通り過ぎるかも知れないし..
違ったらごめんなさい。

>>61
フリーウェイクラブ
でgoogleあたりで検索してみてください。
あまり関心しませんがね。

ＥＴＣ料金、
期間限定（１〜２年）で割り引いたら
もちっと普及するのでは。

公団関係で勤めてるが出口付近の渋滞のとき
ほかの車を尻目にとおれるのは気分最高
　でもETCゲートに行くまでのところで
渋滞してるからあまりいみないけどね

ＥＴＣ，あれは天下の愚策だな。特に九州みたいにもともと、
ＩＣでそんなに渋滞しないところでは。
根本的に何が間違ってるか。ＥＴＣ＝渋滞緩和策なわけだ。
なぜそれを「国民負担｣｢個人負担」でやるのか。高速料金を
値上げしてそれでやろうっていうのなら、負担は平等だけど。
どえらい設備投資して、現状ではかえって渋滞が酷くなって、
おまけに自己負担で３万？　ばかもやすみやすみにしろ、と
いいたい。そんな感覚だから、破綻しちまうんだよ＞ＪＨ

ほえー