九州のアメ車・カスタム好き交流所

九州全域に住んでるアメリカ車・国産カスタム問わず交流を深めましょう。
ちなみに>>1は熊本在住です。しかもまだアメ車暦は１年ほど。
興味のある方も大歓迎！！

カスたむ車
ウザイ

ドキュソの象徴

確かにドキュソとか叩かれやすいな。
しかしノーマル車よりもマナーを守る人が多いと思うが・・・

>>1
車板の方がいいんじゃない？
>>3
> しかしノーマル車よりもマナーを守る人が多いと思うが・・・
改造してるんで、荒い運転したら擦ったり、部品落としたり、壊れるからと思われ。

>>4
車板できいたら九州板のほうがいいっていわれたんで･･･
マナーの面で言うと女性ドライバーのほうが悪いと思いますが。
まあどちらも改造車だからとか女性だからとかではなく人間性のもんだいでしょうね。

改造車と　言っても十人十色で　公道でのマナ−は　いい人もいるよ。
セコイ改造をした　ＤＱＮ車が　九州には　多いが（この前はずれた部品　拾うのを手伝ったよ）
ちゃんとした改造車乗ってる人は　全然ＤＱＮじゃないよ。

>>6
たしかに。人をビビらせたいと思って改造してる人っていますよね。
フルスモークとか。そういうのはやめてほしいですね。
アメリカ車でいうとチェロキー乗りの人におおく見られる傾向だと思います。

今どき　フルスモ−クって・・・田舎モンか・・・・ですね。
まあ　ポリ公のカモって事ですが。私自身は　車は　ノ−マルが一番長持ちすると思ってます。
そして　改造するなら　すべての責任は自己責任でしないといけない！と　思います。
責任の持てる大人のスレに成長することを　願ってレスしました。

>>8
確かに車はノーマルが一番長持ちしますね。
あと、本来の乗り味ってのを楽しむという点でもノーマルですよね。
実際にフルスモークでつかまった人っているんですか？
もちろんおれの車はノースモークですよ。
でもおれは車間距離をわざと詰めてくる人が一番いやですね。
あくせく運転しないでもっとおおらかに運転しましょう。

スピ−ド違反そして　おまけでスモ−クって話らしいです。（あまり　捕まってないので・・・）
煽る車に対しては一番いいのは　”ブレ−キを　踏む！！”（ランプだけよ）これが最強！！
高い車ほど　離れていきますよ。

そうですか・・・。今は違法改造でつかまるなんてありえないですよね。
煽る車にはやはりブレーキ一発！それでも煽る場合は右ウインカー出しといて
左折！しかし間違ったみたいでカッコワルイという諸刃の剣。

九州は　事故多いから　皆さん気を付けて（日本でトップクラスの悪さですよ）

みなさんおはようございます( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ
本日も安全運転でいきましょう！

鬱だ・・・。なぜ軽自動車に乗ってるときのほうがあおられない。
普通に考えたら逆だろ？

( ﾟ∀ﾟ)ﾉｨｮ―ｩ
だれもいませんか？なんでもいいからくるまについてはなしましょう

駐車場が無いなら車買うな！

車の中がピカピカ光ってる車とか金魚飼ってる車とかに乗ってる人

頭狂ってるんじゃない？

ネオン最近みかけませんね( ´ー｀)y-~~
水槽も一時期いましたね、ポコポコなってたやつ。

おっはよー！今日もひたすら待ちましょう

改造してる事がＤＱＮなんだよ。

アッガイマジでウザイ

気付いてないのか？

リアルでもウザがられて友達いないんだろ（ﾜﾗ

あぁ〜〜〜〜
　全塗装してぇ！
　　キャンディとかフレークとかいらない
　　　ソリッドでいいから　やりて〜〜
　イマドキは　いったい　いくらかかるんだ？？？

たしかに改造は典型的DQN
改造の程度もあると思うが、廃車まで面倒見れないならするな。
んなDQN車下取りに出されても、次買う人間も店も迷惑だ。


あとな、都城の某DQNエスティマよ。
RZVに煽りくれるたぁアホじゃねーの？
今度来たら白煙思いっきりかけてやるからな。
なんならリアルでバトってやってもいいぞ。

>>22

ソリッドなら今20〜位ですよね。
フレークとかキャンディだったら40〜くらいでしょうね・・・

特にキャンディは･･･金持ちの仕業です(ﾟДﾟ)ｳﾏｰ

最近街中にアメ車ふえましたねー。ヤンキーみたいな奴まで乗ってるのがかなしい。

>>25
アメ車ってヤンキーが乗る車じゃないの？

>>26 (W

スポーツカースレみたいに九州に関係のある話題もスレ内に盛り込んでください。
そうしないと削除対象となります。
よろしくお願いします。

ここか？
ヤンキーの意味も知らないＤＱＮな
２５がいるところは？

福岡で４２７コブラ（レプリカで可）扱ってる店ありますか？

最近はカスタムカーは何処にタムロってんだ？
昔は（笑）福岡タワーの下とかに居たけど。

このスレッドは公序良俗に反しますので削除依頼致します
以後のレスは厳禁です
それでもカキコされる方に対しては速やかに法的処置を取らせていただきます

ＴＶＲタスカンも実物見てみたい。
あっ英車だった。

>>20
なんか改造って凄い嫌われてんのかな。程度の低い改造ときちんと機械というものを
理解して正しく機能させる為の改造も一緒にしてしまう人も程度低いっていうか
なんか考えてからモノ言えって感じやね。しかも公の場でさ。アホ満留だし。

クルマが珍しかった時代の昔の人とかイナカで情報が少ない人達って
価値観が違うのは当然だと思うけど、クルマを特別視しすぎるし、
危険で環境破壊してるけど便利な道具っていう意識も低すぎるように見えるけどどうやろ？

ただ目立つ為のヤンキーチックな改造見て、
クルマ改造＞煩い＞アブない＞ＤＱＮ＞悪人のイメージ持つのは仕方ないけどね。

>30
５号線（３１号線）陸自春日駐屯地前の春日自動車にたしか置いてあったよ

オリジナルACコブラにシボレーのSBベースで6速MTで
MOTECで8連スロットルボディでチタンへダース＆エキゾーストで
フレームとアーム補強してビッグローターとalconと19インチホイールで
カーボンボディでスポーツABSとアクティブサスというのは
反則ですか？

＞３５
ありがとうございます。
ちなみに、春日自動車の評判は？
＞３６
そこまでするなら、ボディーはデイトナ・クーペの方がいいかも

３０，３５，３７のレスはいいですね。
このようなレスが続くようなら残します。
住人さんの自治に期待します。
よろしくお願いします。

ってか　福岡で全塗装安いとこ　だれかしりません？

本当のカスタム好き、アメ車好きは、
ヤンキーとは違うんだけどな〜
ね、>>1。
アメ車、カスタムがヤンキーと思われてしまうのは、
本当に悲しい。
いい乗り方してる人いっぱいいるのにさ。

俺は、マスタングに乗ってるよ。
今修理中
クルマって、手がかかるほど、かわいいな、
やっぱり。

＞４０
マスタングは映画｢ブリット｣のクーペがいいですね。
映画｢男と女｣のオープンも捨てがたいですが。

いちばんうざいのはインパラやらでハイドロしてるヤシ

どーせならモパーとか乗れや！　そしたらみとめちゃる

>>41
「ブリット」のマスタングはイイ！
あれを見てアメ車が好きになったようなもんだす。

黒のカプリスワゴン見たとき
巨大なゴキブリに見えた。

トラックはＯＫなんですか？　
知り合いがＢ２２００のハイドロ車に乗ってます。

＞３１さん
　インパラ・キャデなどのロー車は土曜の夜にＺサイド前によくいますよ。
　ミニバン＆軽ワゴンのカスタム車はマリノアシティーの中入った先のロータリー(？？)
　あたりでオフミらしきものを目撃しました。

＞４３
｢ブリット｣悪漢のチャージャーは？
｢ブリット｣マスタングのパクリ、セリカLBはどう？
那珂川に８７万くらいで売りに出てた（赤；純正じゃないみたい）

シボレー　Ｃ−３５００を九州で探してるんですけど、何処か扱ってるとか
乗ってる人いませんかねー？

福岡じゃ滅多にC−3500見ないね。だまにC−1500にデューリーフェンダー付けてるのは居るけど・・・。

いつかぜって〜ボムとかインパラ欲しいんだけど、
アメ車友達できるのはこえぇよ〜
ってか目ぇつけられるのもこえぇ〜

Ｃ−１５００はたまに見るねー。
しかし、カプリスワゴンがゴキブリかー（∵）
確かに、見える。俺のは白ゴキブリやけど・・・

corvetteの人いますか？

なんだかんだ言ってもやっぱりアメ車及びアメリカ風国産はかっこいい！！
でも、メーカーが出している、アメリカンビレットだとかはゆるせん！！
今まで改造車を色めがねでみて板やつらが手のひらを裏返して「いかがですか」
て売ってる！！それをかうやつらもわけわかんねえ

　おれも　ちょっと違った観点で　メーカーがいろいろ出すの嫌い。
　昔は　きつい車検と　うるさい警察とを　うまくごまかしながら
　それでも　少しでもオリジナリティー高く　少しでも安価に
　と　無い頭絞って　いろいろチャレンジしてたはず。
　サイキンは　メーカー押し着せのエアロつけただけで満足してる。
　もっと　想像力豊かに　オリジナリティを大事に　もっともっと努力しようよ。
　ショップでさえ今は　取り付け屋になりさがってるもんね〜
　今のメーカー押し着せ車は　確実に若者の想像力と創造力を蝕んでおる！

＞51
ハイ居ますよー。いまマフラーを制作中なのですが
センターマフラーを一本の集合にしようと思うのですが
なにか不都合はありますか。

ユーロ車をＵＳ風にカスタムしてる方居ないですか?

NOSやってくれるとこってない？

↑ニトロのこと？

深夜、天神を通ると必ず路肩に止まってるやつか？
あれっていくら位改造費かかってるの？この前みかけた奴などは左右の車高が
全然違うまま走行していたな。

アメ車は新車以外、高額すぎ！所詮中古車だしょ
うーん、タマ数少ないし無理か・・・
基本的にはアメ車好きなんだけど・・・
後、業者がボリすぎだね、本国から並行輸入したほうがかなり安いのに・・・
コンテナ台２０万位だし、あとは車体価格・税金等ですね

並行輸入するのいいけど、程度が見当つかないのが問題だね。
カルフォルニアものなら大丈夫だろうけど、その前に北部で
使われてたりしたら最悪だしね。
業者ぼり過ぎってのはどうかな？輸送費、手間賃、固定費等
考えると40％位のせるのは仕方ないよね。そのかわりきちんと
部品のストック等しとけ、ってことでいいんじゃない？

まぁ主な収入源が保険金っってとこもあるわけだが・・・

当たり外れの問題でもあるよね。。。
（で済むほど安い買い物じゃないけど、、、）
自分は並行の中古（最悪？）を知り合いの車屋さんに探してもらって
やっと東京で見つけてもらったんだけど、確かに高かった。
でもトラブルはないし当たりだったと思ってる。

宮崎で、アメ車が集まるとこってない？
アメ車じゃなくてもいいけど。

>>62
　宮崎の事はよく分からないんだけど、アメ車じゃなくてもいいなら、
高速の入り口とかに集まるんじゃない？　ガソリンスタンドとかも
集まりそうだけど。宮崎はよく分からん。侮れんな。