スーパーブランドシティのお粗末な結末

開業後しばらくして行ったことがありますが、ビィトンを除いて客はほとんどいなかった。
運営失敗の原因を分析してみるといっぱいあるが、それ以前にスーパーブランドシティという名前がいかにも恥ずかしい。
超高級店も多く、九州の一般人の所得水準に照らして見ると購買層はごく限られてしまう。逆に銀座に出店していたら成功したかも。
九州ではカジュアルな服装が好まれている。
お役所の絡んだ第３セクターの事業で成功事例はない。（しょせん、公務員に金儲けは無理・費用対効果を無視）
例えバブル時期に開業したとしても失敗していたと思われる。

でも、必要な場所です。

あれは　三菱地所に投げ売りするよか　市営卓球場かなんかにして欲しいね。
血税をだいぶん注入したから　これくらい市民に還元してくれてもいいだろ。
前市長を顧問に雇っている　市長さん。
バブル期のことだから知らないなんて言わせないよ。

残念ながらあれはデキレース。はなっから１等地をやすく且つ合法的に
手に入れるため手段でした。
誰も責任とらんでいいシステムといい流石ずる賢い奴は考える事が違う
感心した。可哀相なのは幻想描いて振り回された人たち
自らの見通しの甘さを呪うしかない

>4の言うような事は、真実だと思う。
周到な出来レース、役人と財界は、「合法的に」何でもやってしまう。

じゃあ次に何があそこに入るか、期待してもいいのかな？

＞６
ドンキホーテが入れば（･∀･）ｲｲ！！と思う。

大塚家具、博多リバレインに２００２年春オープン

まあ・・お役所がからむ第３セクター方式でうまく行ってる所は
全国的にないようで・・結局彼らは商売人じゃないからね！

東急ハンズ入ればもっと良くなりそうな気がする｡

素人考えだが、
役所が経営下手うんぬんとは無関係に、
民間が単独では手を出さないような事業＝第３セクタ
っていうのは失敗して当然の事業なのではないかと思ったりする。

>>11
全く同感

>>11
はげしく同意
東急ハンズにはいってもらって､もし経営難になったら
博多ならではのものを考えたら?
利場レインで高級ブランド品購入する人、多いのかい?

あそこってタマヤに人を呼ぶためにってゆうこともあったんでしょう？？
だけど廃業してしまった。
ドンキホーテは東区にできるらしいですよ。

福岡市ってなんでハコモノばっかつくるの？税金払ってる身になってほしいよ！見かけだけ華やかな都市だけど，実際は貧乏政令都市なのに・・・

>>14
ちょっと違う。
玉屋があのビル全館に移転リニューアルするはずだった。
博多部の核として市も玉屋にツブれて欲しくはなかったからね。
にもかかわらず玉屋が条件闘争して市から見放され、
急遂、代替案として決まったのがブランド店の特化だったわけ。
今でも1階のLVやグッチはそんなに悪い売り上げではないらしい。
ただしテナント料が定額じゃなくて売れなければ少額の支払いでいいロイヤリティー方式だからこそ続いているんだろうけどね。
故に貸主のリバレインとしては展望もなにもできたもんじゃないよね。
不況下でも高級ブランドはよく売れているっていう浅はかな目論見だったんだろうね。
方向転換後の時間なくて慌てて造った感じだね。

＞１５
ゼェネコンが儲かるから箱物を作る。後は皆さんが喜んでくださるからいいじゃない、
ところが、ツケの請求が来ちゃった。