【新潟県】新潟市スレッド【222】

昭和の時代ならこの程度の雪は中央区でも普通やで。

降雪のピークは過ぎたようですが、寒さのピークは明朝のようですね
新潟市でも朝の最低-4℃予報なので、みなさん気をつけて

西蒲区の雪の情報くださいな
除雪どんな感じでしょうか？

>>951
自家用車が少なかったからどんなに降っても
そんなにパニックにならなかったな

これからアイスバーン地獄の始まりだよ。

>>953
幹線道路以外はどうにもならん。
個人的・店舗的に除雪してるところはあるが。

既に路面は凍り始めてる。
そのせいもあって速度出せないので這うようにしか進まない。
（まあこの状況で速度出すやつはバカだけど）

>>951
30年くらい前はたまに降ってたね
除雪車も毎日来てた

電動除雪機とカーポートはどっちが安いんだろう
どっちかはつけたいわ

カーポートは積雪量によっては雪下ろししないと潰れるよ。
でも雪下ろしするのが難しいことが多い。

除雪機はオフシーズンにメンテしないといざって時に故障してることがある。
そしてやっぱり「これ一年のうち使うの僅かだよな・・・」っていう無駄感が強い。

ちゃんとした車庫建てるのが一番だが・・・。

二階に部屋付きの車庫、いっとき流行ったよな

今店出たら無灯火で走ってるやついたけど今回は流石に許せない

>>961
パッシングで知らせるなり、声を掛けるなりしたか？
何もしてないなら許したのと一瞬だぞ

>>962
店出た、って扉から出た時ってことだったんだけど、伝わりずらかったなすまん

月曜日の通勤、通学にも響くな。
これは。

明るいやん

こんな路面状況なのに40キロ以上で
追い越して行ったシルバーの
ウイッシュが居た

あ??いう馬鹿が土手から落ちてる
んだろうな

BSまだ映らないのか？
それともアンテナのせい？

あらら
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112k0000e040294000p/9.jpg

センター試験は大雪っていうジンクスを信じてるからこんなもんだろ

越後線の方はどんなだったんだろう
http://pbs.twimg.com/media/DTRT3ulVoAA_dCM.jpg

>>966
一回スピンしないと怖さが分かんないんだよ

昭和の時代はタイヤチェーン巻いたり、スパイクタイヤだったから
これくらいの雪でも案外大丈夫だったんでしょうね

新潟市って除雪予算無いの？

>>966
トロトロ走ってんじゃねーよ、自信ないなら引きこもってろ下手くそが

五十嵐の原信前の西大通りのバス停に朝BSNのカメラ来てたんだな

>>967
うちは昨日の雪でもほとんどドロップもなし。

>>973
除雪業社と除雪の職人がいない
昔のように降らなくなってので生活できなくなったから

いつ降るか分からんのに毎年待機してる物好きはいない

除雪作業をするのは委託された建設業や道路舗装工事業の人です
降雪が出動基準を超える恐れがあれば待機していないと即応できません
市の基準は知らないけど県の基準は降雪深１０cm超えた場合のはず

トラックに荷物降ろすのにフォークリフトとか持ってる業者なら、こういう時に
フォークリフトのタイヤにチェーン巻いて、うまうパレットとか鉄カゴとか駆使して
除雪をやっちゃうんだけど（専用の除雪用のオプションも売ってる）

室内専用のフォークでフォーク用のタイヤチェーンが無かったりしたら無理

鉄ヲタの人に聴きたいんだけど、これだけの雪の中で
架線に電気流してたら漏電とかするのかな。
避難させるには架線の電気落とさなきゃいけない？

>>959
お餅の方ですか？
それでもなお除雪機買いたいんですけど，おいくら万円です？

>>980
着雪で切れる可能性はあるけど、架線がちゃんと繋がってるなら架線から漏電してくるってことはない。
架線そのままで避難させて別に構わない（避難できる状況なら）。

ただ、切れないにしても着雪（とそれによる表面の凍結）がひどくなるとパンタグラフから集電できなくなる
（電気が取れなくなる）ので、それに対応したパンタグラフか車両でないと、あまりに雪がひどい時は危険になる。

時々「大雪なので終電車の後も車両を終夜走らせます」というのをやったりするのは、この架線への着雪を防ぐためだ。

>>971
何年か前、路面が凍ってるなか千歳大橋の県庁方向をゆっくり走ってたら目の前の車がこちらを向いててﾌｧｯ！？てなった
スピン直後だったらしく女性二人が空を見つめて動かないから死んでるのかとさえ思った(血などはまったく出てないから放心状態だったと思われる)
その横をソロソロと抜けた。この季節はイキって飛ばすなどとんでもないことだね

川沿いでケツ振った時は死んだ

>>981
安いのなら10万以下で買えるけど、そのランクのやつだとあまり能力がない
＞バッテリー式家庭用除雪機
「これだったら手で雪かきするのとあまり変わらんような・・・」ということになったり。

なおバッテリー式じゃない（家庭用電源からコードで電源取る有線式）だともっと安いけど、
まあ、想像通りあまり実用性が・・・。

エンジン式のやつは高い（10万以上する）けど、パワー的には十分だと思う。
でも重たいし、基本的に業務用なので、操作のお手軽感がない（スイッチ入れれば誰でも使える、
とはいい辛い）。
個人だと、広い駐車スペース持ってる農家とかでもなければ持て余すと思う。

>>981
あ、あと電動でもそうなんだけど、基本的にみんなかなり音がうるさい
（逆に言えば、うるさく感じないようなものはパワー不足で実用性が低い）

住宅密集地で使うと場合によっては近所から苦情が来るだろう
（休日に朝早く使う時とかね）

それ考えると個人宅で使うにはあまり向かない。
郊外の広い一軒家とかに住んでるなら別だけど。

>>974
お前みたいのがいるから、みんな割り込まれまいと無茶するんだよ。
で、冷静に運転してる人が全て割り込み被害を受けている。
お前みたいな周り見ないで走ってる車ばかりだからすぐに事故が発生する。
お前ら本能運転組は、チンタラ走る車と冷静に走る車の区別が付かないから理解できないだろう?

誰もいない道でガタガタ雪道60km出したったで
流石に去年事故ったから扱いは余裕や

昼間西大通りの前かっぱ寿司だったところ
小さい除雪車がハマってたな

>>970
乙！

俺様、家の周りの雪かきを最低限人が入れる状態にしてから食料買って帰宅。
西大通りに抜ける道は軒並み圧雪で除雪車すら入れない状況
西大通りそのものは18時現在両方向とも車が動けない状況→のちに市役所方向は通れるようになった
→小針方面何があったよ？
信濃町ウオロクは強気の物売り。
文京町ファミマが大活況。商品全くない状態で糞ワロタ
関屋駅→「終日運転見合わせます」の看板。ホームでは保線担当が何やら打ち合わせ中
原信に向かう道路→超凸凹状態。あっちこっちで転倒続出。明日の朝は確実に凍結してる予想
原信の中→商品品薄。ある商品も大半が値引き前
ヤマダ→人っ子一人いない状態。店員テラカワイソス
ツルハ→通常だったけどこちらも半額商品はゼロだった。

明日はセンター試験だけど歩道は全く除雪できないと思ってね。
あと、歩道車道問わず確実に凍結してますから念のため

>>967
この大雪で俺の家の屋根にもこんもり。
雪でBSCSアンテナ見事にきれいに埋まりましたとさ。

アンテナが再び顔を出すのは10日後かな？雪が全部屋根下に落ちるまで無理w

>>951
ちなみに俺様50歳の場合、ちょうど40年前の10歳のころもこの時期にこんな雪が降って、家の前で雪かきしながら
「さて天然のスキー場でも作るか」と、ミニスキーではなくソリを出していた記憶。
その雪、結局なんだかんだで3月の終わりまで根雪で残ってくださった件

>>982
なるほど。
だからJR北海道にはディーゼルが多いのですね。

>>956
有難うございます
早めに出るとします

>>991
ポンプ式？の大容量水鉄砲に大五郎でも入れて
アンテナ狙い撃ちしてみれば？

>>995
最悪、熱湯でも巻いてみようかなとか思ってみたり　1000だね

>>996
いや、熱湯だと一時的に溶けはするがその後氷結して元に戻る。
アルコールが20%ぐらいあればなんとか。
大五郎なのは安くて容量が多いから代替品ならなんでも。

梅

質問してもいいですか？

いいよ