【外環道】　石川県の道路を語ろう　その10　【次は海環だ】

ぞろ目ってバカ多いな

海環状は、いつになったら福久まで届くのでしょうか。その前に浅ノ川を
早く渡って欲しいのですが、まだ用地すら買収できていないのでしょうか？
道路のつき当たりの向こうに、まだまだ家がたくさんあるように
見えるのですが・・・・。

昨日初めて里山海道の大根布〜内灘海岸走ってみた。
線形は良いがお決まりの暫定片道一車線。夏は混みそう。
まー2年もすれば4車線になるだろうけど。

海環と繋ぐ計画あるみたいけど、もう少し北陸道まで
伸ばすのは・・・無理か。

山側環状　東長江から神谷内までの4車線化は平成29年度か
国の財政も厳しいからね

着実に作ってほしいものだ.
この前,　東長江-神谷内を走ったら,山側の木を一部伐採していた
測量でもしているのかも

松任の海環R8〜ごぼいち４車線化は１０月以降？

テスト

海環の信号のタイミングが酷すぎてゲンナリ
何であんななの

あれは本来側道だから、交差する放射道路が優先

太郎田踏切(JR北陸本線)　工事
8月10日まで工事の為、終日通行止め
長過ぎです

スレチですが　JRダイヤ改正で　在来線は
すべて金沢止まりになった
３セク移行の布石だろうけど　
利用者的に　とっても不便だが　　JR自体も不経済の気がする

山側環状今町ＪＣＴだけど、能登方面からから8号を走ると、山側環状に入る事が出来るけど、
逆に金沢方面から８号線を走ると、山側環状に直接入れないんだな・・・。
利用するひとは少ないと見られて、あえて作らなかった感じなのか？？

太郎田踏切、なにしたいんやろ
拡幅、なら踏切だけ拡幅しても意味ないんやけどな

数年前は頻繁に書き込みがあったが、新しい道路の開通が
一段落したのでずいぶん静かになったものだ。

加賀で８号線片側２車線の工事してたな。
小松バイパスも２車線工事中だし、これで８号線の１車線区間ほぼ解消か？
両県境付近はいつになるか分からんが。

４車線化はもちろん歓迎。
後は松任ジャスコ〜野々市の信号を半数にしてほしいなぁ。

>>476
小矢部のアウトレット出来ると大渋滞必死だな

スレタイの海環やけど着工形跡の先頭は大河端やよね?
金腐川の北側てか東側のどっかで既に着工形跡って有る?

>>473
福井方面から8号を走ってきて山環に乗るには津幡バイパスに乗らずに旧道の8号に行けば乗れる。
初めての人はさすがに分からないだろうけど、金沢市民ならそれくらいのことみんな知ってるぞ。

>>480
今町交差点を右折、てことか?

>>481
そうそう

>>479

大河端から福久間、９月６日起工式
まあ、準備工事はもうしてるみたいだけど

>>483
おうそうか　あんやと

まぁ何にせよ、早いとこ浅野川を越えて欲しいわ＞海環

山環、NECで直角に曲がらされるの違和感有るわ―　環てか輪っかに直角はちょっとね
直角はあそこたった1箇所だけに惜しい　道なりに直角ならまだしも信号付き交差点を曲がれってんだから

道路脇にある年寄りと子供の健康広場を潰して末松方面へのカーブの道路に
すればいいんだけどね。
渋滞対策にもなる。
ただあのあたりはちょうど野々市と白山の境目だから難しいだろうな

白山白川郷ホワイトロードってどうなんだろ？
半額ってのは歓迎だわ！

長いな。
それにホワイトロードと言いながら白くなったら通れなくなる。

白山スーパー林道でいい。今更変えても定着しなさそう。

金剣地下道の北側に信号機を設置しなかったのは何故？

>>491
まちびはマルチポスト禁止ですよ。

で、答えは?

予算がない

もしかして氷見―羽咋に貫ける４１５号バイパスって
一部開通してる？

R159と249の間はかなり前に開通してるよ

開通！

帰省ラッシュは？

>>488
半額いいね！

500km

海側環状

主要道路が開通したらめっきり書き込みが減ったな

ちなみに海環って福久から向こうはドコに接続するんだっけ？

福久の向こうって？

開通してるクアトロの角から浅野川渡って東北東に延伸し
マクドナルド福久店の南脇でほぼ直角に曲がって既存のBPに接続するだけだが？

>>503
359線あたりには接続しないのかな？

能登サンセットラインはいつになったら県道指定されるんだ？

広域農道として別枠の予算で整備してきた道を、
未開通区間のあるウチに県道へ変更するなんて事したら、
道路建設や保守管理が県費負担になっちまうじゃねぇか。

折角国費で整備してくれてんだから、まずは全線開通を待てw

ちな宝達山登り口んトコから北の通行止めも未だそのままだぞ。
早く法面補修工事着手してくんねぇかなぁ

江戸時代から残る路地を残して〜

能登サンセットラインの最後の未通区間最大の工事がいよいよ大詰め
あの橋梁が完成すれば前後区間の整備はあっちゅー間だろう

海環もいよいよ年内に繋がるし楽しみ多い年だね

世界遺産白川郷から金沢までGWに行く予定ですが、山越えの有料道路はスタッドレスが必要でしょうか？

アナタのいう「山越えの有料道路」が白山白川郷ホワイトロード(旧名称・白山スーパー林道)のこどだとしたら
GW頃に通れたことは過去に一度もなかったと思います

毎年11月半ばまでには冬季閉鎖し、その後は春まで一切除雪しないので
春になってから除雪に着手しても石川県側の一部区間の開通でさえ６月
全線通り抜け出来るのは７月半ばの年もありますから

一旦南下して南回りで九頭竜湖から福井奥越地方の大野から高速道利用で北上するか、
南砺市福光まで北上してから国道で山越えするのが、ホワイトロード閉鎖期間の一般的う回路ですね

外環状道路暫定全通して一ヶ月、どう見る？

今町〜環状福久の高架本線(もちろん信号無し)が開通するまではかえって流れ悪いような？ｗ
というかその前に今町〜神谷内の山環４車線化工事の方が全線完成するんだろうな、先に

今町〜福久高架はまだまだ先は長そうやね ここらに知り合い多いけど何も進んでないっぽい

白川郷と金沢がトンネルで結ばれるようになれば、北陸の観光がとても便利になるね。
本当に実現するかな〜