富山県の交通事情についてもっと語ろう ≪３≫

草島線もなんとかしてください
特に大町の踏切

富山なんぞの渋滞は渋滞とは言わない。
我儘言うんじゃないの！

>>952
毎日使ってりゃわかる。自分は豊田とかじゃなく西のほうへ８号線使ったことあるが
当時の高新大橋の渋滞は酷かった。
結局県東部は綿貫クラスの政治家が居ないから、立体交差とかが遅れる。

>>951
あそこの踏切は信号にならないのか？

なんか最近Nシステムの新設が増えてるな

>>951 >>954
まえどこかに書き込み合ったと思うけど、
上滝線のＲ区間で傾斜が付いている関係で信号化は難しいらしい。

しかし、あの踏切直前は交通量が半端じゃない関係で凍結しやすくて停止し難い踏切だよね。

>>955
五福呉羽間？

>>955
有沢橋東詰もじゃないか？

あくにんの逃走経路探索の為でしぃ？
富山はのほほんとした田舎町だから悪人なんて滅多に居ないと思っていたが
まさかの警部補が夫婦殺人放火犯だったからな・・・・

>>959
本来は交通監視システムなのですが？
単に警察が用途外の捜査目的に使っているだけで（←これは違法だと思うけど。）
（同様に運転免許書の登録情報「個人情報」も用途外の捜査目的に使っているけど）

国道八号神通川橋が三車線に！
魚津方面へ行くんですが何レーンが早いですかね

自分のいないレーンが一番早いものである

>>961
ほとんどかわらん

>>961　歩道最強

>>961
あの橋が３車線になるの？

>>965
いや、おそらく
朝のラッシュ時だけ３列になるから、それを言ってるだけかと。
やるんだったら、中島大橋−金泉寺まで３車線にしないと。

>>964
歩道歩いてると、水溜りを全く気にかけない富山ドライバーに泥水かけられて大変危険。

なんか手抜き除雪多くない？
幹線道路でも雪がまるごと残ってたり。

>>968
週末の除雪は、ただのバイト代稼ぎの会社が多い
ホントに手抜き

>>953
下田が高架にになってから富山方面の高新大橋の渋滞が酷いことになった
自分は下田から西に行くので他人事と思っていたら西行きは江尻の高架で渋滞が酷くなったわ

>>970
江尻以西は信号が連続するもんな。
東行きだったら、坂東が立体になれば緩和されそう。

>>971
3車線区間になる手前のゼブラに障害物置いてから渋滞するようになった
高架下から来る車とゼブラを突っ切る車の接触が多かったからだろうけど
ここで渋滞にはまって昔からの四屋でも渋滞するからたまらんわ

>>972
障害物といえば、
反対線の四屋ＩＣ（１６０号→８号富山方面）合流にもあるな。

あの障害物が無かったら、
江尻から合流して小矢部方面へ向かう車と、
８号高架本線から１６０号へ向かう車がクロスで車線変更するからな。
あれを置けば、クロスが無くなるから仕方が無い。

駅北のポートラムと南の市電が繋がるんだってねぇ。。。
いいなぁ、沿線住民羨ましいよ・・・・

>>974
赤字で何を今更
今は、大学前から西へ何処へ伸ばそうかてな話が有るとか無いとかなのに。

R8立野の交差点が工事で右折レーンがなくなっちゃったおかげで
渋滞がひどい時は道の駅くらいまで伸びてるんだけど・・・
あの工事いつまでかかるの？

>>974
>>975
県営球場の横を通って富大工学部、富商まで伸ばす話もあるな。
新幹線富山駅延伸の次か？

ポートラムのヴァレンタインVer.ラッピング「PORTLOVE」が走ってて、
婦人車掌さんからチョコもらえるんだって？
この一週間、乗客増えるんだろうか。

一方で、万葉線ではドラえもん列車のキャラクター商品が販売されるらしいねぇ。
ノートとか文房具系だそうだけど。

小矢部市内の旧8号線、全ての交差点の信号機が車両・歩行者共にLED信号機に変わっていたのにはびっくり。
今まで信号機の更新は車両だけ更新して歩行者はそのままだったりしていたけど、今後は信号機の更新は車両・歩行者共に更新するんだろうな。

LEDは長寿だし、従来の頻度で更新されっかな

LEDの信号機は従来型みたいに熱を発しないから雪が付着すると溶けずに危険なのだが

>>981
その分
裏の基盤が加熱してるからだいじょうぶなんじゃない？

旧来の電球だって点灯し続けないわけだから、
たいして大きな熱を持つ前に消灯して冷め
・・・を繰り返すように感じるんだが。

あと視認性が良い直進的な光だと着雪しても透過しそう。
それでもヤバかったら寒冷地仕様オプションとして
筐体に降雪時連動の熱線でも仕込めと。

なるほどねー
超薄型だとはっきりわかるけど少し下向きに斜めの角度つけて取り付けられてるのは着雪対策の意味もあったのか

LED信号は熱を出さないから雪が云々…ってのは確かに聞いたことはあるが、
あれじゃね
今まで通りの電球信号がないと色々困る業界人の呈のいい言い訳に利用されてるんじゃねぇか
と思うこともある

信号云々よりも、県民の運転マナー何とかしろよ。

富山県民の運転マナーの向上は無理だろう監督する富山県警察が問題事件ばかり起こしているからな。

県民、人は悪くないのに。
なんで車に乗るとダメになるんだ？

乗りたくないのに嫌々乗ってるからでは？

だらやからいなおらんがっちゅが。

ざいごやもん。

飛騨ナンバーは富山ナンバーの悪いところばかり倣っているとかんじるのは俺だけだろうか

強風で北陸本線も高山線も止まったそうだ


富山は陸の孤島になっちゃった・・・・・

そろそろ収まって復旧するだろ

質問です。平日の朝八時台の８号線富山市金泉寺から中島インターまで何分
ぐらい掛かりますか？

城址公園前などの歩行者信号の待ち時間表示が、何か棒グラフ？みたいな奴の
増減する方式に変わった。
だが、今までの、あと○○秒と数字表示する奴のほうが断然わかりやすい。
数字表示を各所に設置すべきだな。

>>996
以前名古屋で、数字表示の新型が試験設置されてたんだが、
日本では普及していないな。
海外だと結構あるのに。

>>996
市役所前は数字

>>995
8時台でも時間帯によってけっこう違うと思われる。
いちばん混んでる8時15分頃までは15分ほど、
だいぶ空いている9時近くになると6，7分程度では？

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