(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・23件目（改正版）

運転マナーや道路の整備状況などで言いたいことがあればこちらへどうぞ。
珍走団と嵐はスルーでよろしくどうぞ。

まったり進行で・・・まぁ、落ち着いて書き込みお願いします。

290あたりで次スレ立てお願いします。
295過ぎたら気が付いた方、スレ立て宜しく。

【前スレ＆過去ログ】
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/log_drive.html　　関連は>>2以下

（１）まちBBS　北陸・甲信越板のルール
http://homepage2.nifty.com/niigatashi-thread/rule/rule_index.html
（２）板のエチケット（シベリア寒気団長・語録）
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/@@@_dancho.html
（３）おやくそく
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/a_yakusoku.html
（４）運営・削除依頼
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/p_sakujo.html

３ゲト

ウエーン。血の気の多そうな団塊の世代と思われる人に
思いっきり絡まれた…。
いきなり怒鳴り込んでくるなんてひど過ぎ。
自分は、まだ若いと思い込んでいるんだろうけど、明らかに判断ミスを
していたのは、向こうの方…。
これからこんな人たちが、増える一方だと思うと、ゾッとする。

>>4
状況がよく見えません。
分かるようにご説明もらえれば(ry

はーい　保守しますーーー＞＜ノ

昨日、工業団地の中走ってたらパンクした。
路肩に止めてスペアに変えて、最寄のスタンドまで直行して直したけど
タイヤに鉄板の鋭利な切り屑が刺さっていた。たぶん、スクラップ業者等が
こぼして行ったものだと思うけど、人の迷惑にならないよう考えて運んで欲しい。

産廃とか建築廃材、道普請の雑草ゴミ等を運搬する際の落下物が近頃目立つ。
除け損なってボディ下部に致命傷を生じる事も。
皆さん気をつけて、ビンボクジ引かないように！

2ヶ月ほど前免許の講習受けたんだけど
北陸では福井が一番事故ってるらしいよ
一番人少ないのに
全国8番程度だってよ
むっちゃ恥ずかしい…勿論俺はマナーいいよ

マナーの良し悪しを判断するのは第三者なんだぜ

>>9
統計のマジックの可能性が高いのでは？単に件数・人口あたりの件数・免許所持者あたりの件数・保有台数
あたりの件数等々、その県が一番悪いものだけを強調すれば人は気をつけようと思ってしまいます。その筋
（笑）の方々がよく使う手法です。
北陸で交通ルールに関するアンケートを取るとよくウインカーを出すのが遅いことが上げられますが、他の
地方でも同じような結果になったりします。でも強調するのは｢北陸はウインカーが遅い。｣だけです。この
場合実害はありませんが、詐欺・勧誘にもよく使われる手法ですので注意しましょう。

先程、新潟駅万代口で信号無視の上一方通行を逆走して来るサンヨーのタクシーと遭遇
先日も同じような時刻に第一タクシーが二重駐車で運転者同士が雑談

何でもアリなのか、あいつら

だいぶ前、西堀逆走りしたよｗ
一斉にタクシーがパッシングしてきた。
まるで禿4.0のトンネルの場面みたいなかんじを体験した。
夜でよかったかもしれん。

>13
んっと
それは君が逆走したのかなぁ？

はい、すみません。

最近見なくなったが、２年くらい前にタクシーの運転手がコンビニで買い物していた。
で、止めたタクシーが何と４車線（片側２車線）で真ん中寄りに止まってた。

あと最近こんなことも。
家の近くを走ってた時、スーパーマーケットのワゴン車が真後ろで変な運転してた。
止まるときにジグザグで運転してた。
まあ影響はないと言っても、危ないわなあ。

はーい！　保守しますよーー＞＜ノ

過去ログ倉庫
http://kousinetu.machibbs.net/
から、以下のスレッドが入庫しましたのでお知らせ致します。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・22件目（改正版）
http://kousinetu.machibbs.net/log/log3020.htm

次のスレッドを立てる際には、これをコピペする等して、リンクの追加 ・ 変更を御願い致します。

7:10ごろのR8、御経塚から金沢西IC、西念にかけて左車線が50km/hで流れていれば
先頭は間違い無く「軽貨急配　7○○」だ。
このドライバーは、周りを全く見ずマイペースで走っている。
箔一の辺りで出会うと、もう最悪、たちまち渋滞が発生する。

金沢の海環（一方通行）を逆走してくる自転車！危ないぞ
眼鏡かけたアンチャン（工房？）だった

本日午前11時半ごろ目撃。
金沢中署から出てきたミニパト、広坂交差点の右折車線先頭で赤信号で停車。オイ停止線越えてるぞ。
おまけにウインカー点けずに右折して広坂を上って行きやがった。
１人乗務だった。
おまえまさか無免許じゃないよな。これって何点減点？

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/menkyo/menkyo/gyousei/tensuu.htm

合図不履行で、減点1かな
停止線越えは、なんだろね

現職警官が酒気帯びやってんだから、きっとそれ位ＯＫなんでしょ（Ｗ

しかし、何やってんだか警察…

>22
この場合の停止線越えは違反点数の対象じゃなかったんじゃないかな？
一時停止線の場合は手前２m以内で止まらなきゃ違反になったと思う。
縁石を基準に、交差点内にはみ出して止まっていたなら別。

詳しい人おしえて

警察さん、またお年寄りの自転車が信号無視で通過しましたよ。
ほっといてもいいの？

警察が酔っ払い運転するってことは事故なんかどうでもいいってこと？

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
　←Ａ　　←オレ
--------------------------------
←ﾄﾚｰﾗｰ
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

ちょっとスレ違いかも・・・
片側2車線で上の様に進行中、40〜50ｍ位手前で信号が黄色に変わり、Ａが急にﾄﾚｰﾗｰの前に
割り込んで止まった。（Ａは左折したかったのかどうか不明、Ａは女性）
ﾄﾚｰﾗｰのﾌﾞﾚｰｷは悲鳴を上げながらＡにぶつかる寸前に停車したけど、運転手降りてきて
もの凄い剣幕でＡの人に怒ってた。

満載した大型車のﾌﾞﾚｰｷの制動距離は長いだろうから、前に割り込む場合十分気をつけたい
ところ。身軽な乗用車とはちょっと違うよね。

燕三条で見掛けるけど下痢弁マフラー、車高短、青のホイールの初代ワゴンR
乗りは基地害。
誰にでも絡んで行く。
自称ヤクザ・・。

そんなヤツは一人で事故って逝ってもらいたいよな。
もしくは、本職のヤクザと知らずに絡んでいって、世の中の
厳しさを身をもって学んでもらいたい。

マフラー？車高短？だせっ！
本職は、そんなくだらない箇所にお金かけないでしょ。

そんな部品を付けないと、振り向いてもらえない
中身のカラッポなかわいそうな人・・・。

馬鹿にしてよい車

ナンバーがぞろ目やキリ番
ナンバーに何かしらのカバーをつけている
ナンバー灯を暗いものに変更している
車幅燈を色つきのものに変更している
ハンドルカバー
ヘッドレストを外してある

これらの条件に複数当てはまる車には近寄るな

うーん　馬鹿にするだけじゃなく近寄ってもいけないのね

富山　に　32　、小型だが車種不明
ずっとブレーキランプが明るいままで、後方の車が困ってた

ブレーキを踏んだら、リアウインド上部のライトも付くが
ブレーキランプはずっと明るいままだった

↑　日本語覚えろ。

リアフォグか？

多分リアフォグを知らないから
こんな書き込みしたんだと思う

リアフォグも迷惑なんだが、ウインカーが赤いのも迷惑。

今朝見たのは、字光式金沢ナンバー　金色のアストロ。
金沢市内R157、泉から有松に進行、泉野方向に左折。
リヤウインドーにIA○×のクラブ名。
運転していたのは野球のユニホーム姿の男性。
近寄らない方が無難ですね。

>>37
それ安菌

>>31
俺の車だｗ

>>38
調べてみました。
今後近寄りません。
勤め先の製品も買いません。

一時は物凄く流行ったが、最近は字光式が少なくなったよね。
うちらは「光ゲンジ」風に「光ナンバ」と言ってたよ。
知り合いに字光式を付けたがっていたヤツがいたが、俺には
理解出来なかったな。

道混みまくり
ありえないところで渋滞
もうイヤ

夏休み中のご立腹な思い出を出し合おう！！

保守オアゲ

石川、特に金沢の運転は他県からきた人間は特に腹が立つらしい。
らしいというのは、東京から来た俺だけではなく、大阪出身者、名古屋者まで
そういっているからだ。
斜線またぎ走行は当たり前。下手な上にジジイの分際でにらみつけると
社内で怒鳴ってるから笑える。見栄ははるが実は思いっきりセコくて意地汚い
県民性。なにが小京都じゃ。もっとも京都も運転マナーは悪いし下手。
大阪がひどいというのは実は関東人のやっかみだとおもう。俺は関東だが
客観的に大阪の運転は総じてうまいし、ドライバー仁義がある。北関東のほうが
はるかにひどい。が、石川は俺はうまいと思い込んでるマナー知らづが多い。

斜線とは車線（センターライン）の事か？それともゼブラ帯の事なのか？
＊社内＊で怒鳴ってるなら誰も影響ないよな。
マナー知らず（ず）が多いかもしれないが、君は　字　を知らないようだね。

>>45
昨日夢精した、まで読んだ

昨日、片側1車線の道路で「株式会社あらた」の営業車？にあおられた
そんなに急ぐなら追い越しすればいいのに・・追い越しする勇気がないのか？
だからわざとゆっくり走ってやった

>>47
だめだめ　全然読んでないじゃん！

先日、左側にお店がある交差点の停止線で止まったわけさ
そしたらうしろの車がクラクション連打してくる
「なんやねん」と思って後ろ見ると、左ウインカー出してる
どうやら、左の店をショートカットしたかったらしい
あんまりうるせえから、ちょっと前に出てやたーよ
うるせえよおっさん

その店の敷地を通り抜けってやつか？
もしそうなら通り抜けなんてやらせる必要無しだろ。

本当にその店に用事の有る人だった場合には５０は
気の利く人となる訳だな。
その辺の見極めは難しいと思うがな…

例えその店に用事があったとしても、その人はクラクションを間違った使い方している。
俺ならそういう失礼な人は無視だな。

クラクション鳴らす後ろのやつが頭おかしいだけ

夏のクラクション BABYもう一度
鳴らしてくれ IN MY HEART

夏のクラクション BABYもう一度
聞かせてくれ　躓きそうな僕を振り返り♪
by稲垣潤一・・・思わずノってしまったぢゃないか・・・

※ポエム禁止

51だが、確かに>>52-53の言う通りクラクションの使い方は間違っているな。
納得だ。

クラクションといえば、前方の信号が赤に変わりそうだったので俺は徐行したんだが、後ろの白ベンツがクラクション派手に鳴らしやがったよ！
おそらくスピード上げて突っ切れ馬鹿！！って意味だったんだろうがな。
最近キチガイが増えてるな。

某県では、青は進め、黄色は加速、赤は勝負　とのことです。

昨日１４時頃、金沢５０Ｍ道路で超爆走する危険極まりない車がいた。
大友楼のバンで白い服着てた体のでかいやつ…
老舗のイメージが悪くなるな〜

>>60
超爆走って何？だいたい何キロぐらいでてた？

>58
信号の切り替わりの度に、信号無視の車を見かける時代だからね。
右折矢印の真っ最中に直進する馬鹿とか！で　たまたまそこにパトが居ても追いかけない。
後ろに銃口向けた装甲車にでも乗ればクラクションもナリを潜めるかも？

型落ち欧州車に良く見られるがバックフォグ点けて走ってんじゃねーよ
まぶしいっつうの

必要無い様な天候で点けているヤツにはハイビームを食らわせろ。

>>63
一度止まったときに聞いたら、本人はフロントのフォグランプのスイッチと勘違い
しているみたいだった。個人的には晴れているのにフロントのフォグランプを点灯
させるのもどうかと思うが。

>>65
ちなみに自分の車はライトのスッチを１段引くとフロントフォグ点灯。
２段目まで引くとバックフォグ点灯。
ワーゲン者を乗り継いで１０年以上になるがフロントフォグを使ったのが数回で、
バックフォグは点灯の確認のために点けただけで、道路では使ったことが無い。
余程の濃霧でなければ使わん。

最近、昼間でもフロントの青いＬＥＤランプを点灯して走っている車をよく見るが
消し忘れでバッテリー上がったりしないのか心配になる

>67
あれは昼間に点灯させる物です

>>67
多くの場合は振動センサーで自動で電源が切れます。

今朝6:40ごろ、R8金沢市岸川付近、富山方向へ時速20kmほどで走る小型車を発見しました。
左のウインカーを出したまま、後ろに多数の車を従え直進を続けてました。
以前出没していた危険な車（前は黒のワゴンRだった）が復活したようです。

危険を感じ、すぐにその場から去ったので今回の車種は不明です。
先週の目撃情報では、シルバーのマーチもしくはビッツ、リヤウインドーに銀マットを貼っていたそうです。

この車には関わらないほうが無難です。
できれば脇道に入るなどして、その場を離れることをおすすめします。

＞＞６２
信号が黄色になったからブレーキ踏んだら後ろのスポーツカーとかただのかっこつけ
野郎が右折レーン使って追い越して行く時代だからね。あと、長岡の大手大橋東詰の
信号でも右折したい大型バスがなかなか曲がれず黄色信号になってやっと曲がると思ってたら
青のスポーツカーが８０キロ（制限４０）くらいで突っ込んできた。その青のスポーツカー
が停まると思ったら左折レーンを使って通りぬけたのだった。バスが右折開始するの
１５０メートル以上離れてればわかるだろ。しかも信号は黄色。この車が
停まるのが当然でしょ。
ついでに、関越道でトラック追い越そうとして追い越し車線に出てバックミラー
見たら３０００ＣＣくらいの黒の車がすごいスピードで来るからトラック追い越し
てすぐに走行車線に戻ろうとしたのに煽ってきたのも頭にきた。

>>71
高い車に乗っていると自分が偉くなったように感じているだけだよ。

>>61
超爆走は言い過ぎた
80〜90キロぐらいかな
すぐ次の信号で止まるのにそんなに速く走って…バカ？

そして、値段の高い車に乗ってるヤツはライオンズクラブに入って
いたりして、ライオンズクラブの名前で安全運転の立て看板を出している。

>>73
燃料の無駄使いってやつだな
石川でも、長野でもそれはやっぱり全国どこにでもいるんだな

夜の１１時頃、諏訪の界隈を走ってる二人乗りのバイクなんとかならんか？
高校生風の馬鹿で、信号が変わったから交差点を左折しようとしたら外から被せて左折していった
そうかと思えば１０ｋｍ/ｈくらいで走って国道封鎖したり・・・
警察もなんとかしろ。今度見たらナンバーここにさらして、警察にも投書しちゃる

>>70
去年、黒のワゴンRに乗った当たり屋にはめられ、ひどい目に遭いました。
皆さんも注意してください。犯人の名は、黒○清○　です。

>>76
現行犯じゃないとダメだよ。

いいかげんにやめたらどうだ

車体右側面の会社名
右から左に書くのはいかがなものか

塩尻市内の観光バス
アルファベットもそんな書き方
おかしいよ

>>79
×右から左
○前から後ろ

といいつつ電話番号は普通に読めるように書いていたり

どうせなら裏返しに書けばいいのになｗ

コンマ製作所

という会社が山形にあるようだが進行方向関係なく書かれているに違いない。

＞45　客観的に大阪の運転は総じてうまいし、ドライバー仁義がある。

それはやっぱり大阪だけあって阪神名物のゆずりあい標識のおかげかも。

優先道路と非優先道路（こっち側もあっち側も一時停止の標識＆標示あり）の交差点。
当方非優先道路の先頭で右折しようとして優先道路の車が切れるのを待っていて、
向こう側は対向直進車が確認できただけでも4台同じく優先道路の車がきれるのを待っていた。
で、優先道路の車が切れたんだけど、当方は右折で対向直進車がいるから
当然そっちが切れるのを待っていたんだが、すぐ後ろの車が激しくクラクション鳴らしまくり。

あいつが先頭だったら対向直進に急ブレーキを掛けさせて鼻っ面を掠めて右折していくんだろうな。

山梨はこんな奴が多くて怖いよ。

駐車場や信号のないT字路から出るとき
歩道の手前で止まってから徐行して欲しい
そのうちバカに轢き殺されそうです＞＜

歩道の手前に限らず、一時停止の停止線を知らないヤツが多すぎ。

>>86
分かる分かる。

停止線を無視してもっと先で止まるのが当然みたいな奴が多数いるな。
しかも停止線では絶対に止まれないような勢いで。


んでそんな奴ってほとんどが「停止線の位置がおかしい」とか言うんだな。
>>85みたいな事とか、横断歩道があったりとか、
優先道路から曲がってくる車の妨げにならないようにとか
そういうのを考慮して線の位置が決まってるんだし。

停止線からじゃ左右確認できないというなら、
一時停止した後にゆっくり前に出て確認すればいい。
そんなたかが数秒の動作もイヤなら運転などすべきではない。

>>一時停止した後にゆっくり前に出て確認

運転免許センターとか、警察とか、「真っ当な」教習所が指導している「正しい方法」ですね。
現在の日本でこの方法を守ると、ほぼ間違いなく後続車が不満垂れるのが哀しいけどｗ

>>89
父ちゃんが言ってた。正しい事をするには勇気が必要な世界だと
そして、ある程度の融通を利かさないといけないと

制限速度守るのは正しいことだけど、明らかに後ろが詰まってきたら避けて
車を先に行かせるくらいの余裕を持ってないと駄目だぞと言われた

>>85
以前、側道から出てきた軽トラに真横からくらいました。in京都

>父ちゃんが言ってた。正しい事をするには勇気が必要な世界だと
悲し過ぎるが、これが現実の様な気がするよな。

初心者マークを表示した若者達よ。
お前達、つい最近まで教習所で基本を教えてもらっていたんだろ？
車線変更や合流が成ってねーんだよ！

悪い見本を見て、その応用を学んだと言われればそれまでなんだが…

福井の人は優先道路に入る時に譲ってもらったら、
駐車ランプ2回点灯すればいいと思う。

その他のマナーについては近県に比べ劣っている感じは無い。
結局のところマナーが極大に悪い少数派はどの県にも存在する。

>>93
結局その積み重ねが今の現状なんだろうね。俺がこっちに来たとき
「マナーが悪い」って話をしたら、「他のところから来た人たちはみんな
そう言うけど、私たちから見たらこれが当たり前だと思っている」
と、言われた事もあるから、こんな人が多いんじゃないかな？

昨日、４０ｋｍ制限の道でプリウスに煽られた

途中の直進でクラクション鳴らしつつ追い越して行ったが
直ぐ前の車で結局速度を落としてた

環境よりか運転マナーに配慮しろよと言いたい。小一時間問い詰めたい

>>95
良し悪しは別にして・・・ローカルルールっていうのもあるからね。
多分お互い様だと思うよ。

このまえ中央自動車道の走行車線を走ってたら、ある外車が追い越し車線側から
すごい角度で俺の前に入ってきた。ぶつかるので急ブレーキかけたら後輪が滑って
危なかった。しかも後ろにバイクもいたし、混雑してたしもし俺が追突
して停止したらみんな玉突きだった。まじであと十センチくらいでひどく怖かった。
で、ハザード一発つけただけで80キロぐらいでのんびり走ってその車逃げやがった。
追い越しても少し距離あけないとだめなの自動車学校で習ったやろ。以前にも追い越し
て少し前に出てから走行車線に戻ろうとしたら「さっさとどけー」みたいなかんじで
あおってくる車いたし。右折レーン使って追い抜くあほもいるし。Dレコーダーつけたいよ。
>>84
山梨はバイクが異常なほど多い。特に甲府市内。で、甲府バイパスは前方に軽自動車がいると
すぐに走行車線右側にうつる普通車が多いが、自分のほうが遅いくせに移るもんだから
流れが非常に悪い(立体交差がほとんどないのも原因だが)あと、車間距離が短すぎる。

>>97
ローカルルールって何？そんな考えを持っていたらマナーは一向に良くならないと思うが。

そうなんだよ
ローカルがどうのとかお互い様だとか
そんな下らんこと考えてるからダメなんだよ
まずはお前がちゃんとルールを守れってこと
(お前ってのは無論オレも含む）

ローカルルール＝悪と決め付けるのはどうかな？

でも、最近は（交通ルールに限らず）「郷に入っては郷に従え」っていう言葉を理解しないやつが多いからなあ〜ｗ

>>94
うちの会社（運送）では入れてもらったらハザード２回、てのを励行しています。
他系列会社の運ちゃんから聞いたのは、ハザード３回は「今さら遅いんじゃボケ！」
確かトラック協会でも、感謝の意をこめて２回点灯を推奨していたような。

無理やり入って来てありがとうってのも逆に腹立つわｗ

ハザード大嫌いなんだが。
ああいうのがあるから出せば多少強引でもいいんだろ、という輩が出てくる

心の準備ができていないのに
無理矢理やってから、
「愛してるよ」というようなもんだろう。

交通法規は厳密に決められたものであり、ローカルルールだからと言って
交通法規を無視してもいい言い訳にはならないと思うのだが。

>>101
別に決め付けてないけどｗ
その書き方だと、みんなが当たり前にやってる俺から見たらみっともないと思う
行為まで真似しろって事かな？勿論言いたいことは解るし、賛同できる点もある。
ただ、人から見ればみっともないと思う事まで従えっていうのは理解できないが。

自分の住んでるところの良い所は取り入れつつ、人から見ればみっともないと
思えるような行為をしない事が大事だと思うよ。

ローカルルールばっかりに縛られてたら某両生類になっちゃうよｗ

井の中の蛙

人の意見を悪意に捉えることが得意な方が多いようで・・・

まあ、名無しなら善人ぶるのは楽だしねｗ

　　、

http://www2.knb.ne.jp/news/20071001_13065.htm

>>111
やっと捕まったか。

やっとかっとか。

そうとう暇人だねｗｗｗ何個書いてるねん
カナリ鬱憤溜まってますな
それと京都は福井ほど田舎じゃねえぞ！
税金もぼったくりだし・・・都バスより市バスが高いって有り得ないだろｗ
まぁ京都も運転マナー悪いが福井ほどじゃ無さそうだな･･･

障害者用駐車スペースに当たり前の様に駐車する健常者って何考えているんだろ？

それを見ていて何も言えない自分に腹がたつ……。

>>115
何も言わなくて正解でしょ
関わっても損するだけだし

>>115
彼らは脳に重い障害を負っているんだと思えばよし

>>116-117
そうだよな。
サンクス。

運転中に腹を立てるような奴は土建屋・工員・派遣などの下層職に就いてる香具師が多い

【社会】車を運転中の派遣社員、前を横切った男性に因縁をつけ暴行して逮捕…福岡
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191847416/

プロでも死んじゃう事があるんだから運転中は腹立てないで運転に集中してください

【訃報】世界GP3度優勝のレーシングライダー「ノリック」阿部典史さんが交通事故死…32歳★10
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1191836044/

なつかしぃＨＮですな。^^

>>119
いわゆるインテリであっても、悲惨な事故は起こす。
そういう意味では道路はキケンがいっぱいｗ

　…ただ、事故やトラブルの質はちがってる鴨？
　腹を立てるポイントが違うんだろなｗ

自分が運転する車と先行車の間を
自分のナワバリだと思っている
動物っぽい人もいます。

そのナワバリに進入すると、
ものすごく怒ります。

でも、基本的に動物っぽいので、
相手が自分より強そうだと、
態度を改めます。

ナワバリとまでは言わないけど
入ってきたんならスピード合わせろとは思うことしばしば

入るなら流れを阻害するなとは思うな。
無理やり入ってきたくせに、前の車についていけないスピードで走ったり、十分な車間距離があったにも関わらず、こっちが接近した頃になってようやく出てきたり・・・

ワシ、とある理由で今運転の練習中でござんす。
でかいトラックなもんで渋滞の先頭車になっていたりしますが、
遅くて本当にごめんなさい。
以後気をつけますのでそんなにあおらないで下さい。

ちなみに大型免許は一応持っています。

>125
がんばってください

今日、野々市のイオン系スーパーで買い物の後、
隣に停まっていた新型セルボのあんちゃんにドアをドアでぶつけられた。
向こうもぶつけて「しまった！」というような顔をしていたが、
逃げるように発信、そして奥さんらしき女性を乗せて走り去った。

普通なら降りてきて謝罪するのがあたりまえだろうが、
こちらが輸入車という事でびびったのだろうか・・・
何にせよドアに傷がついてなかったのは幸いだが、
逃げるのは最低だな・・・横にいたのに・・・

駐車場とかで隣の車にドアをぶつける人って無神経だよな。
子供のドアの開け方なんかは無神経の域を超えてる事あるし。

小学校低学年くらいの子供はしょうがない
親が注意して見ていないといけない

で、>>127はナンバーをメモったんだろうな、当然だけど。

今日、確認したらドアが軽くへこんでいた。。。
私も軽くへこんでしまった。。。

>>131
警察に連絡

うむ

当て逃げくらいでは・・・（何故かＮＧワード規制に引っかかってこれ以上書き込めない）

ダンプ乗りは、ほんとイカレタやつがおおいな。
松本市。
学歴なし、知能指数なし、常識なしか。
もしかして、免許もないんじゃないか？
車がでかいからって、自分まででかいような気になってる
からっぽな人たち。
脳みそ足りないから、まともな会話も成り立たないところがむかつく。

○○寺運輸LP
朝から煽り乙

ワロス

この前加賀のアビオとK'sデンキの間の片側一車線の道路で、
ちょっと歩けば横断歩道があるのになぜかそっちを通らず、
女子校生二人組が無理やり道路横断しようとして失敗し、
道路のど真ん中で立ち往生してた。

あまりにも邪魔になってるので近くのトラックがクラクションとか鳴らしてるのに、
女子校生二人組はきゃあきゃあ笑っているばっかりでぜんぜん歩き出そうともしないもんだから、
ついうっかりさっさと渡れや！　と怒鳴ってしまった……。

2車線の右車線ちんたら走ってる車左からバンバン抜かれてるのに君は気付かないか？邪魔なんだよ！！

>>139
そーいうドライバーの半数近くが、超早々と右折に備えて右車線ってババァだったりｗ

たとえば田舎の教習所であっても「車線変更」って練習メニューは仕込んで欲しいヨなぁ…

クルマを壊されてしまって、運転ができません。

>>141
なにそれ　kwsk!!!

僕は脳が壊れて運転できなかったんですが、回復してきて近日中には運転できるようになりそうです。
クローバーマーク買ってきます・・・・

>143
よかった
心配してたんだよ

（除雪）

>>144
心配させてすみません。
医師と免許センターから運転許可をいただきました。
慣れるまでは馬力の小さい軽四を使おうと思っています。
クローバーマークを前後につけた軽四を見かけたら
煽ったりしないでね。。。
腹を立てたりしませんがﾄﾞｷﾄﾞｷして身体に障るかも知れませんから・・・

朝の８号線、御経塚サティから北上して西インター手前の三車線→二車線
になるところ！！！
確信犯的に一番右を猛スピードで駆け抜けてゆき、いざ二車線になるところ
で、無茶な割り込みをする。ひどい奴は手前の交差点のど真ん中で
真ん中の車線に侵入してくる。

あと、「俺、運転うまいだろ？」的な奴も腹が立つね。
迷惑なだけなんだってば。変な加速もいらん。
運転に陶酔してる奴はなんなんだろうね？

すまん、今日の出来事を放言させてくれ・・・

峠道を運転していると前方に明らかに荒い運転をする車が走っていた。
その車の近くを走りたくないと思い、距離をあけて走っていた。
と、登坂車線で突如その車は道を譲る素振を見せる。
前に出たくないので追越す素振をこっちが見せないと、その車は減速。
且つクラクションを鳴らして譲ってきたので、仕方なく追越す。
追越した瞬間に急ハンドルで後にぴったりとつかれ、煽り開始・・・
ルームミラーには"ふそ”の文字がデカデカと。
ただ前に車が走っていたこともあり、やることは流れに沿って走るのみ。
すると蛇行にエンジンのふかしなども加わり煽りが一層激しく。
でもやれることは普段通りに走るだけ。そんなことが30分程続く・・・

始めはビビッたけど徐々にあきれてきて、どうでもよくなるもんだな・・・

>148
そんなやつ
誰も巻き添えにせず
単独事故で死んで欲しい

>>148
煽られる心当たりは？
例えばハイビームのままだったりとか。
それでも煽る根拠にはならないがな

「ふそ」相手にハイビームは怖いかもｗ

最近は「車のライトは上向きが基本」とかキャンペーンやってるけど
よっぽどの度田舎で真夜中でもなきゃずっとハイビームで走れるなんてまずないと思うんだけどな
しょっちゅう切替してるとバルブの寿命が心配だし

昼間の出来事だったからね・・・

まぁ、トラック乗ってるやつらは、
そんなレベルでしょ。

もともと、そんなレベルなので頭を使う仕事が出来ない人間だから
トラック乗りなんて職業してるんだろ。
ちょっと言いすぎか、”出来ない”を”苦手”に変えておこう。

それにしても、ゆずって、あおってくるんだから困ったもんだ。
いきなり、撃たれたりしなかっただけ、良かったと思いましょ。

中古の事故車のVIPカー乗ってる小僧と一緒で、
大きい車に乗ると、自分まで強くなったように錯覚しちゃうみたいだね。

まぁしかし何だな、煽ってくるだけで済んで良かったじゃないか。

ふそだろ？
必殺の脱輪ボンバーってウラ技が一番怖いって。

下手すりゃ死ぬって意味じゃ撃たれるのと同じくキョーフだ。

つまり万が一脱輪しても危険がないように先に行かせたということですね

大型トラックとか上から下を見る目線になるんで、どうしても運転態度が大きくなるって
心理レポートがあるよ。引越しで２ｔ車借りたことがあったけど、何となく気持ちが分かった。
だからって、煽るのはアホだがな。

信号が青に変わる寸前に、後ろから来て右折車線へ曲がってそのまま直進していく莫迦とか
加速が遅いくせに追い越しかけて赤信号で追いつかれ、遅いんでこちらが追い越していくと
意地になって追い越し返して、また赤信号で追いつかれるとか・・・

あほなトラックのりは、
ただでかいだけで、自分がトロい
と言うことに気づいていないんだろうか？

>>158
大抵気づいてるよ。

「トラックが陸運支えることで社会が回るんだから、
　他の車はトラックの都合に合わせろや」
と思ってるだけじゃないかな？

まぁな。今や規制緩和で運送会社乱立。軽油コスト上昇で高速代すら自腹、しかもＧＰＳで
逐一チェック、デジタルタコグラフでアクセルの踏み方まで指導が入るこんな世の中じゃ・・・

莫迦な運転している運転手雇ってるような会社は淘汰されるだろうけど。
バブルの頃は、事故起こした運転手がそのまま逃亡したとか莫迦な話をたくさん聞いたなぁ。
仕事で営業所回りしてた頃（遠い目）

運送会社にしろガソスタにしろ、儲かってるように見えなくても乱立しまくるよね

今日あったできごとを書かせて下さい。
仕事の帰り道2車線道路の左側を運転していました。
信号で止った時に、右車線の車が強引に私の車の前に割込もうとしたんです。（その車の前は右折車でした）
私は前の車と車間距離があまりなかったのでクラクションを3回程鳴らしました。
それでも結局割込まれてしまいました。
ここまではよくあることですが、そのあとその車は私の車の後につき、しばらく行った先の
信号待ちで私の車のナンバーの写真を撮られました。なぜわかったかというと、フラッシュの光です。
そして私の駐車場までついてきました。私が車から降りて、その車に近づこうとしたら逃げていきました。
相手がついてきていたのに駐車場まで行った私も悪いのですが、とても気味が悪いです。
相手にはナンバーの写真を撮られ、家の周辺までこられたので何かされそうで心配です。

>>162
それ気持ち悪いね・・・
もう過ぎたことだから今言っても仕方ないけど、
自分だったら、後ろ付いてこられたらそのまま家路には着かないで全然違う方向に行くな〜
なんかマイナーな山道とか走ってそれでも着いて来たら車止めて降りる。
で、ナンバーを速攻で替えちゃう。
今希望ナンバーじゃなかったら希望ナンバーに替えちゃうとか・・・
先方の車のナンバーとか分からないんですか？

まぁ時間が解決してくれると思うけど、暫くは気持ち悪いですが我慢してください・・・

腹がたつ方向が違うんですが・・・・

今朝、通勤の途中、朝の7時15分くらいだったと思うんですが
富山の小杉（黒河）から峠茶屋へ抜ける道の中老田あたりの
下記地点で、通勤ドライバーを狙って早朝にも関わらず
ネズミ捕りをやってました

http://map.yahoo.co.jp/pl?p=%C9%D9%BB%B3%BB%D4%C3%E6%CF%B7%C5%C4&lat=36.69819778&lon=137.13075083&type=&gov=16201.456

特に危険で事故の多い地点でもないのに、早朝からネズミ捕りをやってうｒ
警察に驚いたのと、こんな点数稼ぎみたいなことばかりやって
通勤ドライバーを捕まえようとする警察の姿勢に腹がたってきた。

こんな早朝でもネズミ捕りってやってるんですねえ。ここでは
これまで数回、この時間帯にやってるのを見ました

違反者が多いからだろ。
通勤ドライバーだろうが休日ドライバーだろうが、違反していれば何時
捕まえられようが文句は言えない。

交通違反はいけない、でも検問で捕まりたく無い、って感じで、何気に参加したサイトだけど
中々良いよ。
満点くん
http://55100.com/pc/index.html

なぜ違反を取り締まる警官が悪くて、
違反して捕まったドライバーを可哀想と思えるのかが不思議。

>>167
それも「狼少年」と揶揄されるような非常識な交通規制と、
一般のドライバーを罠にはめるような取締りが原因。

必要な交通規制と必要な交通取締りを行ってれば逆になる。

>>164

ああ、そこ俺も通勤道だから何回か見たことある。
卑怯な感じがするのは確かだな。

>>165
>>167

じゃあ、お前らは40キロ制限の道路を40キロ以下で
走り続けているのか？警察の交通取締りの現状に
何も疑念を抱いていないのか？
バカな奴らだ。

取り締まりが、
違反を防止するのではなく、
違反者をつくり出すために
行われているように見えるからだよ。

>>170

その通り！

捕まった人間が「ああ、悪い事をしてしまった。
次からは安全運転に努めなくては・・・」と反省するのなら
いざしらず、大部分の人間が「ちっ！ついてないな。
運が悪かった。卑怯なやり方だわ」としか思わないような
取り締まりなんぞ、交通安全のためになってない。

こんなところで愚痴っても仕方ない話だが、交通取締りが
本来の意味で交通の安全に結びつくような物に改革
されないものだろうか？

>>170-171
俺もそう思う。以前によく一時停止違反の取締りをやっているところで、
７０ぐらいの人が白バイに捕まっていた。違反切符をきってる時に、
フルスモ、携帯使用、シートベルトしてないセルシオがその横を走って
いったところを見たときに、なんか世の中間違ってないかって思った。

珍走など含め悪質な車は明らかに夜間の方が多いが効率が悪いからか取り締まらない

傾向を見てると他の路線であえて理不尽な取締りをやって
交通量を一本の幹線道路に集中させたがってるような

>171
以前、右折禁止の交差点でウィンカーを点けて対向車の空きを待っている車があった

パトカーのマイクで、「そこは右折禁止です」と教えている場面を見た事がある

また、別の場所だが、同じような場面で
車が右折してから、サイレン鳴らして追い掛けた白バイを見た

違反するのを待っているのは、人としてどうか？

高速で追い越し車線ずっと走ってる馬鹿。
並んで走ってんじゃねーよ！

明日雪積もったら渋滞するな
週初めからこれかよ

雨道で糞WISHに煽られました
ムカついたんでT字路で車止めて降りていきましたよ。
「煽ってんじゃねぇ！ボケが降りてこいや！」といいましたが
蚊の鳴くような声で「煽ってるってどう言うことか分かるか？、はよ行け・・」と。
車間距離がわからない「どきゅん」のようです。
ネクタイ締めたサラリーマン風の香具師だったので
ネクタイごと引きづり出してやろうと思いましたが
相手にするのも面倒くさかったのでその場を後にしました。
喧嘩する気ねぇ腰抜けなら煽ってくんなや。＠新潟

どっちもどっちだろ…

177>>>道譲ってあげようね」。
　　　手出したら負けよそういうやからはＫにＴＥＬするよ

交差点で信号待で青になると、
右折用斜線から直進左折斜線の前に割込み、右折せず直進する車がいる。
単に道を間違えたのではく、早く行きたいだけで、
交差点で信号待ちの時、直進左折斜線に車が並んでいると、
空いている右折用斜線に入り、青になると直進。
また、空いている右折用斜線を通り、
直進左折斜線で信号待ちしてる車の前に停める（横断報道上）。
男性の運転する石川ナンバーの普通車や福井ナンバーのミニバン、セダンが多い。
よく春江近辺で見かける。
今日はシルバーのプリミオだった。
福井のセダン（新車、外車にこだわらず）のオヤジはマナー知らず。

あうあう

>>180
斜線→車線です。

>>180
生理痛がひどい、まで読んだ

信号待ちでもハイビーム...どういう神経をしたらあんなことができるのか？

プレジデントで同じようなことやってる馬鹿が居た
殺意を覚えたのは言うまでも無い＾＾

>>180

>>184
新潟の基本？
http://www.niigata-nippo.co.jp/pref/index.asp?cateNo=1&newsNo=3336

ハイビームが基本で、対向車が来たらロービームにするってのは
新潟だけじゃないでしょ。

今日の朝、砺波で通勤のクルマが混んでるところに金沢ナンバーのセルシオハイヤーが強引に追い越して割り込んできたな。
さらに前のクルマを抜こうとがんがん煽ってたし、クルマをゆすってた。
結局、赤信号に引っかかってそいつに追いついたけど、青に変わったとたんどんどん前のクルマを強引に
追い越しかけてたけど、急ぐんならはやく起きて早く出でればいいのにな。

>>180
そー言う車に対して自分の車が一番先頭なら、当然邪魔する。
すぐ後ろにつけられることもあるが、相手は文句言えない。
運がいいと、そのまま交差点で立ち往生させることも。

>>184
誤解されることは多いが、基本ハイビームだよ。
ただし、交差点や渋滞中、対向車のあるときは下げなくてはならない。
渋滞中に後続車がハイビームだと「俺より前照らして何見るんだ」と言いたくなる。

>>189
そういうのは急いでるんじゃなくただの馬鹿
前に車がいるのがいやなんだろｗ

朝九時ごろ。
交差点で信号が青にかわるのを待っていた。
おいらは５台め。
青にかわった。なのに全然進まない。交通量少なめ。
やがて信号は黄になり赤になり…

そしてまた青に。前のクルマが右にはみ出して進んでゆく。

白いカローラワゴンがハザード出して停まっていた。故障かと思ったら、
ばばあがケータイで馬鹿笑いしながら話し中。あほ。これだから長野の田舎は…

そして夕方。そろそろライト点けようか、というころ。
丁字路で、おいらは直進、左から交わる側は(当然)一時停止の標識とペイント。
左から来たＫ自動車、停まりもせず徐行もせずそのまま左折、おいらのすぐ前に。
おいらが徐行してなかったら衝突されてた。信号で停まったので、見てみると、
このあほねーちゃん、ＴＶ見ながら運転している模様。これだから長野の田舎は…

バカから免許取り上げよう！

すべての原因は、
警察が取り締まらないせいだな。
長野県に来て思ったこと、
警察、ぬるい、あまい。

憶測だけど、条例で決まってるのかな↓。
・見通しが良ければ、一時停止しなくて良い。
・踏み切りも、行けると思えば、停止しなくて良い。
・交差点での右折時は、対向の直進車をブロックすること。
・”お先にどうぞ”は、自分が行けなくなるので、やめましょう。
・渋滞時は、直角に交わる道路から来た車をブロックしましょう。
・歩行者より車優先。
きりが無いからこの辺にしておこう。

首都圏は、それなりの車に乗った、それなりの方々が
おかしな運転してるのをよく見かけるけど、
田舎は、普通の車がおかしい。
ばばあや、ゆとりの連中、
足りねえからしょうがないのか？
暖かく見守ってやらなきゃいけないのか？

首都圏だろうが幾らでも見る光景だなｗ

首都圏といっても、大都会からど田舎まで範囲が広すぎ。

まあ、自分が物知りで見識があると思い込んでる奴ですかな>193

俺は全国いろんなとこの運転見てきたつもりだけど長野が特にマナー悪いとは思えないんだけどねぇ。
殺伐としてるよりは、まだどんくさい運転の方がいいんじゃないかねぇ？
特にどんくさいとも思わないんだが、そんな俺はゆとり有り過ぎって事か？
運転に関してはゆとり大いに結構と思うね個人的には。

こないだ免許持ってないんじゃ…と思うドライバーにあったな
右折レーン付きの交差点で俺直進（&左折）で一番前に赤停止
右折レーンにセルシオが来たかと思ったら青で前に割り込みやってきた
しかもその次の交差点でも前の車に同じことしてる。
怖いので注意してみてたら丁字路での右折でウインカー出さない
マナー以前にこいつに免許渡したの誰だよと思った

松本月見橋近辺にいる白い大型ダンプのおっさんよ、
あんたのポンコツダンプは、あんたが思ってるより動きがとろいんだよ。
いいかげん気づけよ。周りが迷惑だ。
あの速度で流れてる川沿いの道に、あのタイミングで出られるわけねーだろ。
もしかして、ポンコツダンプとポンコツ運ちゃんの組み合わせだから、
本人は普通だと錯覚してんのか。
もしくは視力が落ちてて見えねーのか？
そんなんだったら、車なんか乗るな。
人力一輪車で砂運んでろ。ポンコツのぼけ。

俺も含めてだが、ﾄﾞｷｭなかほりが漂いはじめているな。

>>193
首都圏=人口4200万人　自動車保有台数 2250万台
長野県=人口 220万人 自動車保有台数 186万台

>>197
同意
長野ナンバーは新潟県に来ると滅茶苦茶運転マナーは悪いけど
長野県内で見る長野ナンバーは悪くない

それよりも新潟県柏崎市の運転マナーは最悪だよ

松本ナンバー（特に波田町在住の人）
運転マナー悪すぎ！交通事故の加害者率高いってのがうなずける。
止まれの標識が2箇所続くと（20m位のうちで町道交差点の止まれ、
県道に出る交差点の止まれの2箇所止まれ標識があるのです）
県道に出る止まれだけ止まればいいものと勘違いしているのか、
最初の町道交差点では絶対に止まらない。
県道交差点でと止まる為の徐行と勘違いしているらしい。
R158波田小前のT字路交差点での事、
波田のJA駐車場から出てくる車がいるから自車の前を開けて信号待ちしてると、
どこかから「ピーピーピーピー」と…。
どうも私の車の後ろから出たかったらしい。グランドハイエース。
私は自分の車の前を出れるように開けていたわけで。。
少しハイエースが出口を私の前を出れば曲がって出れるのよ。
なんで鳴らされなきゃいけないわけ？
この状態で万が一接触したとしても、私有地（JA）から県道に出た
ハイエースがとっても不利なわけです。
自己中。以外何者でもないわ。
私も信号変わるまで無視してやったけど、ホーン鳴らし続けやがった。
なぜそんなに自分中心なの？ちょっと相手に歩み寄った考え方はできないの？
私も大人気なかったと思うけど･･･納得いかないわ。

あと、黄色ナンバーと、シルバー系の車！
薄暗くなってきたら車幅灯点けろや。
「私の存在見えにくくしてるんで、事故しましょう」ってことですか。
もっと意識高めた方がいいよ。

言いたい事は解るが、読むの疲れた……

とはいうものの、シルバー色系統の車は事故率がどの色よりも低いというね…

>203
言いたい事はわかった
だが、あなたも自己中

文章が日本語として？が幾つか
長文ならなおさら

２０３を要約してくれ

>>207
どちらも自己中。

基本ハイビーム・・か
福井はどこも外灯が少なく夜は闇。電柱多いのに外灯が無い。
おまけにジジババは道路にうろうろ・・そりゃ高齢者の死亡事故が多いわけだ。
新幹線誘致もいいが、外灯増加、歩道整備と地元の街造りをしっかりしなからだと思うよ。
昨日、横断歩道がない道路の真中で婆さんが手を上げて
近くまで来ていた車を止めて、連れの婆さんに早く渡れとやっていた・・おいおい。

それが田舎スタンダードｗ

だなw 年寄りは説教しても無駄だし、こっちが気をつけるしかないわな。
いずれは我が身ってことで生暖かく見守るしか無いっしょ。

>>203
　薄暗くなってきたら車幅灯

へんな常識のひとつ。車幅灯じゃ見えにくい。点灯するなら最初からメインの前照灯。

>>生暖かく見守る
おもわずニヤリング(^-^)

＞なぜそんなに自分中心なの？ちょっと相手に歩み寄った考え方はできないの？
そんな事ができるくらいなら、そもそも「松本ルール」なんて言葉は生まれていない。

ドアミラー畳んだまんまで平然と走ってる年の頃なら６０代くらいのオヤジの乗ったマークXとすれ違う。
助手席に奥さんらしきおばさんも乗ってたが気にする風も無く。
と、いうよりどちら側に座っててもミラーがああいう不自然な位置にあって気づかないのはおかしいからわざとなんだろうなあ。
そう考えるとこの二人の表情からは「俺は（宅の主人は）運転上手いからドアミラーなんて無くても斜め後方向の安全には気を配って走れるんだ（ざますの）」的なふてぶてしさもかもし出してたように
（もちろん注視してたわけじゃないけどチラ見した限りではそんな感じ）

>>215
なんとなく三条で見かけるような光景^^。
わざとは無かろう。気づかないんだろうね、きっと。

以前、三条市保内近辺で、乗用車（確かクラウン）のトランク全開でけっこうでかい植木
積んでる人見た。前が見えりゃいいって感じ？やること豪快！

>>216
トラックの箱車のように後方視界が全くない車だと思えばありでしょ。

障害者スペースに車止めてるＤＱが相変わらず減らないのでむかつく
特に原信駐車場
しかも大抵でかい車なんだな
知的障害者に免許与えんなよ

>>218 佐久のカインズは軽トラが多い・・・・マニュアルの軽トラ乗った障害者って・・・少ないよな

R18柳原から長野市中心へ向かう片道２車線左側を巡航中の話。
右車線には山口ナンバーのセレナ半車身で並走。
右車線100m前方で右折待ちが２台。セレナ左ウインカー点滅開始する。
こちらはそのまま巡航していればいいけれど、セレナが馬鹿だったら大変なので、
若干緩めて鼻面がぶつからない程度になった瞬間、セレナが左へ急ハンドル。
ぶつかっていたら、右折待ちの車にも追突していただろうし、大事故になる。
家族乗せてする運転じゃないよ。馬鹿まるだし。
結局、何が言いたいかと言うと、IQ120未満には免許与えないようにするべきよね。

それじゃあなたも含めてかなりの人間が免許もらえないね。

>>220
最後の考えなしの１行で台無し

有名私立中学入試レベルの分数計算問題で80点未満の成績者には免許与えないとかにすれば良かったかもな

計算とかじゃなくて道徳を「こみっちり」教えて、
一定レベルになったら与える方が良いじゃないか？

よくいるんだよナ。

小学校の道徳の時間には必ず模範解答の優等生みたいだったのに、
成人したら正反対になってしまってるヤツ。
そういうヤツって大抵、勉強のできるヤツだったりもするんだよ。

信号まだ赤なのに後ろからクラクションで煽ってくる軽トラじいちゃん。
引き留めないから、誰も巻き込まずに事故ってください。

>>225
(￣ｂ￣) ｼｰｰｯ!!

>>224
計算問題の話を出したのは、>>220氏の言ったIQの値なんて車の運転に何の影響も無いから
だけのこと。それこそIQテストの値でその人の未来を左右してしまう考え方は問題あり過ぎです。
まだ、現行の学科試験同様に何度もトライして免許取得してもらうほうがその人にとって
良いと思ったから。それこそ、年少の時からそれぐらいの程度の計算能力が大人社会では必須条件だと
意識せざるをえない状況をつくることも一つの方法だと思ってみただけ。

ある程度以上の文章理解力さえあれば現行の学科試験なんてのは
単に通過儀礼でしかないですからね。

（除雪）

前が詰まってるのに後ろからクラクションを鳴らすトラックのアホがいた
あんな基地外に免許やるなよ

>>229
トラック、乗用車関係なく良くあることだよ＠山梨
免許やるなよは同感。でも多分思う頻度が違うと思う。

小型車同士でもすれ違いが無理な細い部分が数十メートル位でその両側は十分広い、
ひょうたんのくびれのようなかんじになっている道での出来事。

俺のほうが先に進入しているのに対向で突っ込んできやがって・・・お前の目は節穴か？
ほんでも、中央付近にわずかだが拡がっているところがあって、
そこで向こうが先に頭を突っ込んでからお互いが少しずつ進めばすれ違えるから、
しょうがなく止まって待っていたら、向こうはその手前で止まったきり動かない。
すれ違えると確信があって突っ込んできたんじゃないのかよ。
その程度の状況判断も出来ないのかよ。

誰だよ、あんな奴に免許与えたのは。

教習所で狭い道におけるスレ違いについて、時間を割くべきだとは思う。
自分で考えてもわからない人は少なくない。

うん、お前の車なこの隙間抜けれるだろ？　って位置で停めて向こうがくるのを待っているのに
いつまでも来ないときがあるね。お前の隙間は狭すぎてお前が行ってくれないとこっちがいけん
のじゃ！　とかあるのに・・・

そういう人に限って馬鹿でかいワンボックスとかに乗ってたりする。

雪が降ってて視界が悪いのにライトをつけないとか
そこまでして事故りたいんだろうか？

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=685374882&owner_id=15475075

冬の北陸道での自慢らしいがだいじょうぶ？

チェーンも着けずにノーマルでトロトロ走っている県外を前にすると、
アクセルベタ踏みしそうになる。何度も。あー、ぶっじょろしてー

ぜひアクセルベタ踏みしてもらいたい。
できるもんなら。

catv188.avis.ne.jp
一人で死ねばいいのに

ECOランの方法として言われてることなんだろう。
赤信号のかなり手前からアクセルOFFして減速、
そのまま信号まで10〜20km/h位でだらだら走る人。
後ろに誰もいなければ何しようがいいけど、
後続車が何台もいる時は限度ってものが。。。

マニュアルだとシフトチェンジで落とすとかね
まあ確かに迷惑だわな

それのどこが迷惑なの？
赤信号ってわかってるなら加速するだけ無駄じゃない？

後続がいなけりゃいいけど
後ろに車がいるんなら自分がダラダラ惰性で走るのに付き合わせるなってこと

そういうやつは信号待ちで前車との間を異常に空けて停まって
信号が変わるまでチョロチョロ動くんだよな
でも信号が変わったときはなかなか動かない

新新バイパスで事故る間抜けは、いつになったらいなくなるんだ？

>>243がいなくなるまで。

ちょっと眩しかっただけで腹が立ったってほどじゃないんだけど・・・
今日8灯の車とすれ違った。
メインのライト2個、車幅灯2個、フォグライト2個・・・残りの2個はなんだ？
霧も出てないのにフォグ点けるな、はもう言い飽きたが、
疑問が残ってなんかスッキリしない。

>>245
金玉では？

金色じゃなく車幅等やメインと同じ色の光だったよ。

>247
じゃあ白い金玉だ

１０年ちょっと東京暮らしでしたので、久し振りに長野に帰ってきて車を運転していたら
道が変わっている所が増えていたのでびっくりしました。（オリンピックの影響？）
でも、運転マナーがなっていないドライバーが多くて正直運転怖いです。

これは、道の作り方にも問題がおおいにあると思います。２車線かと思えば
いきなり右折レーンに切り替わり＆左折レーンに切り替わり←これじゃあ一回
下見しとかないと怖くてはしれませんよ。しかも車線変更したくても
後続車は入れてくれないし。
それと、２車線の道路になっている道路は右側にある店舗等への進入が
一切できないように中央分離帯を付けてくれないと無駄な渋滞が増えます。

もう少しドライバーの意識として周囲に気を付けて運転してもらわないと
事故になっても自覚症状があるのか心配です。

東京は車が多くて怖いとこちらの人に言われましたが、マナーは長野の方が
数段悪くて最悪です。自動車教習所でもう少し厳しく指導して下さい。
あと、ライトの玉切れ多すぎます。ケイサツの取り締まりを多くして下さい。
不満だけ書き込みしてしまいすいません。

これ、左側にガードレール見えた時点で減速開始が遅い！って感じるよねぇ・・・・
http:/ユーチューブ.com/watch?v=bW2dUTrgwiY

>>250
飛ばすのは勝手だけど反対車線まで割り込むのは問題外。












と、書いたけど　今日高山からの帰りの　Ｒ４７１のＳ字カーブの所で
テールが流れてスピーンしそうになってる奴が書くのも何だけど・・・

>>251
季候の良くない時期だから、ユックリ走ってね（はぁと
怪我とかしたら大変だよ・・・・

R8津幡、森本付近でよく見る白の基地外ベンツ氏ねよ
煽りながら蛇行運転してんじゃねーぞ
大体Ｃクラスごときで粋がるなよ

>>253
運転してるのどんなヤツ？

>>254
40代後半くらいのおっさん
最近の新しいベンツだな
ナンバーは2桁
まぁあんな基地外は自爆して逝ってほしいね

8号バイパスの金沢示野の交差点、前が詰まってるのに海側から右折車線に
突っ込んでくる車がたまにいるので、そのたびに山側からの右折が邪魔される…。
見てる限りでは運転手は♀の場合が多いみたいだが。

>>256
あの交差点は、確かに交差点内で停車する車が多い。
ただし、白バイが信号無視の取り締まりをしているときは停車する車が減る。

市街地で年配のご夫婦、交差点に差し掛かるたびに減速、キョロキョロ。
曲がるのかと思いきや、また加速して次の交差点で減速、キョロキョロの繰り返し。
挙句の果て、交差点の真ん中で止まって考えこんで動かない。まったく、もう…。

まあ事情は分かるんだけど、後ろから来ている人のことも考えてもらわんとね、プンプン。

目の前ギリギリにいきなり道路に割り込んでくる車。
ちんたら走る軽トラ。やたらあおるトラック。
いちゃついて走っているカップル車。
青信号でなかなか発信しない車（窓越しに見るとＣＤかなんか探している）。
左折するときにやたら大回りしたり減速したりする車。

近所の高校の生徒に腹が立つ。
歩行者は右、自転車は左。
甲子園への行き方教える前にこのくらい学校で教えてくれ、頼む。
右側2列走行の自転車にも慣れたし、左側3列歩行の生徒にも慣れちゃったけど、
道路一杯に4列自転車の生徒＋後ろから郵便局のバイク＋左右に歩行者の生徒、
対向車の自分は一体どうすりゃいいんだよorz

それかもういっそ道路を学校で買い取って私道にしてしまえ！

>>対向車の自分は一体どうすりゃいいんだよorz

自動車教則に基づくとこの場合「その場で一旦停止」が正解。
「安全な範囲で道路の左側に寄せて止める」とベスト。
「前方を塞ぐ自転車を追い越さない程度の速度で徐行前進」が現実的かな。

もちろん自転車は道路交通法違反だが、罰則のない現実ではね。。。
自衛策は「その道を可能な限り通らない」ことしかない。同情するよ。

>>261
�dです。
止まったのは正解だったんですね…というか、どうやったって進めませんよ〜。

>前方を塞ぐ自転車を追い越さない
対向車なのでちょっと無理です。

ついつい重大な交通事故でも起こらないかと思ってしまう今日この頃。
当事者にならないようせいぜい気を付けます。

どこの道でも見掛けるが、評定速度以下で走る車がほんと多い。
霧とか激しい雨とか渋滞等は仕方ないが、
晴れていて見通しもいいのに６０�`制限の道を４０�`でチンタラ走って
渋滞を起こすのはやめてくれ。

>263
法定速度以下で走るのは正しい姿。

いやまあ、確かに邪魔だと思うときはあるけどね。
あまりに遅い車は、たいがい運転がおかしかったりするしね。
急に止まったり、ウィンカー出すのが遅かったり、やけにセンター寄りで走ったり・・・。

>>263
スピードぴったりで走ってる分には向こうの方が正しいからね。
早く行けよと思ってても文句が言えないのが現実。

自動車という危険物の（私用自家用も含め）運転業務を行うにあたっては、
安全の確保に十二分に留意することがトコトン要求される。

　…という「安全運転」を第一義において運転する以上は、

法定速度の遵守はもちろん、自車の後ろが数珠繋ぎとなるならば速やかに退避し先を譲ることも極めて重要な安全義務である。
後続に道を譲ることは、追突回避という意味でも自らの安全確保に重要な行動であり、
自動車を運転するにあたっては、こまめに後方視認を行うことも安全上欠かせない義務である。

こららを両立してこその安全運転であり、ただただ盲目的に法定速度を遵守するのみの、
後方の状況を無視した運転をするドライバーは、真の正しい運転とは決して言えない、未熟ドライバーである。

朝、渋滞で並んでたんだけど、前の車の男・・・
ずーーーーーーーーーっっっと
バックミラーで髪型を気にしてた。アホか！！
で、うつむいたから、何だろうと思ったら、
手鏡でアゴのラインをチェックしてた・・・・・・・・・

バックミラー越しで目元だけ見たが、
目元を見る限り、イケメンには程遠い感じだった。

>>266
そういう手合いはさして周囲を気にかけてないだろうから事故る確率は高そうだ
死亡・重傷者を出すことは少ないだろうが巻き込まれて迷惑なのには変わりはない

それはそうと、朝のR8の延槻大橋でヒッチハイクをしている男を時々見るんだがあれは何だｗ
おっさん、そこは橋のド真ん中だ、仮に応じる気があっても停められるわけないだろ・・・

ヒッチハイクしている女。どっかでいねぇかな？（●´д｀●）ハァハァ

僕は腹を立てませんよ。
色んな人が混沌としているのが当然だと思ってますから。

車じゃ無くて自転車に乗ってた時ですが
交差点の左側横断歩道を渡って居た時に対向右折車が減速する気配を見せず
コチラに迫って来たので驚いてしまってコケてしまいました。
腹は立てなかったけどスゴク怖かった！
急ブレーキで目前で止まってくれたけどぶつかって無いのにコケて恥ずかしかったし
ﾄﾞｷﾄﾞｷしたよ。

>>271
きっと右折車が前方からの直進車の有無ばかりに気を取られて、早く右折したいと思って
貴方の存在に気づかなかったんでしょうね。アブナイ、アブナイ。
急いでたりするとありがちな不注意。兎に角、大事故にならずに良かったですね。

横断歩道は降りて歩いて渡ろう
脇の横断自転車道を渡る時は乗ったままでいいのだろうか

スレ違いで申し訳ないが
今日の夕方自転車で信号待ちをしていて
青に変わったから渡ろうとしたところ
反対側から信号を渡ろうとしていた少年の自転車に
前もろくに見ずに歩道を爆走してきた馬鹿の自転車が激突して
気の毒にぶつかられた少年の自転車は前輪がひん曲がってしまいました

当事者じゃなかったんで横目で見つつ素通りしてしまったけど
ちゃんと弁償の話はつけたんだろうか

>>272
運転手は何故か進行方向でｊはなく左方向を見ているのが窓越しに見えました。

今後は驚いてもコケないように運動神経を鍛えないとね。。。

>>273
横断自転車道は乗ったままで通行していいはず。
横断歩道上を自転車に乗ったまま通行するのは本当は、道路交通法違反。
でもお巡りさんも平気で自転車に乗ってるから、有名無実な法律だな・・・

>>276
警察は運転のプロではないので…
過去に見た事例
・ハザードではなく左ウィンカーのみで路肩停車（路肩の狭い片側一車線で道路にはみ出し）
・インターチェンジから降りて高速バス専用路へウィンカー点けず転回

>>269
高速入り口で見たことある
若い女２人で
なんか怖くて乗せなかったけど

>>277
おいおい、警察が運転のプロである必要なんてどこにも書いてないぞ。
法律によって取り締まる側が法律を無視しているのはいかがなものかという話で。

>>２７８
もったいない。後悔するぞ
「お礼に、ホテルへ・・・」な〜んて
今度見かけたらのせてあげるように・・・１００人じゃないんだから。

>>278
なんか怖いよね
乗せたら一人はオカマとか･･･
携帯で仲間の男達を呼んでとか、後からどうなるわからん

夜中に女一人で歩いてるのも、かえって怖い

>>２８１
新手の「オヤジ狩り」ってやつか？

前の異常なﾉﾛﾉﾛ運転と、後ろの異常な煽り運転が非常に多い。
この両極端な異常２種は出会ったらどうしょうもない、緊急的にどこかに入るなりして
逃げるしか思いつかないんだが、非常に数が多すぎてやってられなかったりする。
どうすればいいんだろ。

>>283
昨日と今日のノロノロは私です。
この場を借りてお詫び申し上げます。

道路工事の信号機が青だったので進んでいくと、前から３台の車が・・
なんとか擦れ違いは出来たけど、最後の白いバンがパッシング。
相手を睨んだ後になってから「もしかしたら自分が見間違えたのか？」と反省したその時、
反対車線に設置されてた信号機の裏には穴が開いていて、逆からも色が判別出来るタイプ。
そこから見えた色が「赤」。
少しでも反省した自分にムカつく。
”福井”の道路脇などには「交通マナー日本一」なんて看板をよく見かけます。
本当に　「日本一」　ですね。
煽り、幅寄せ、ウィンカーを使用せずに車線変更、右左折直前の方向指示は毎日見れます。
特にタクシーの逆走を見たときは感動でした。福井だけ右車線なのかと疑ったくらいです。
さすが皆の見本の緑ナンバーですね。
こんな県の住人になれて本当に嬉しいです。
早速、週明けにでも住民票を県外に移します。

交通マナーだけで住民票を変えられるあなたを見習いたい。

スレ違いですが追伸。北陸３県の交通イメージ。


富山（氷見）３回しか行った事ないけど車間を空け過ぎるほど空けての速度厳守。
　　　　　　　高速も飛ばし易い直線なのに、全体的に８０キロくらいで流れている感じ。
　　　　　　　気持ち良くゆったり運転出来ました。

石川（金沢）３年ほど通いました。市内は初めて行くには車線が何本もあって不安かも、
　　　　　　　でも車線変更のウィンカーを早めに出せば、ちゃんと譲ってくれる。
　　　　　　　いつも国道を２０時前後に走ってたけど、いつも流れはスムーズ。
　　　　　　　（低速走行などは見たことありません。それでも朝の通勤時間は凄く混みますね）
　　　　　　　全体的にストレスを感じた事はありません。

福井（全域）無法地帯。自己中。フラストレーション溜まりまくり。
　　　　　　　金沢のように早めにウィンカー出して車線変更しようとしても
　　　　　　　変更先の車線の車は加速。譲る気持ちナシ。
　　　　　　　片側２車線で片側車線が空いていても追い抜きせず高確率で煽って来る。
　　　　　　　（日本フー○゛のトラックにやられた経験アリ。他一般車両多数。）
　　　　　　　国道を４０キロで走る乗用車、よく見かける。（深夜以外）
　　　　　　　右左折時の指示出しが遅いのは、どこでもみられるようですが福井は別格です。
　　　　　　　（先日、右ウィンカーを出しながら左折する乗用車を見ました）
　　　　　　　（進行方向にて３栄タクシーが指示出さずに車線変更した後、急停車。事故らされました。割合５：５　１０万円也）
　　　　　　　常に気を張ってないと確実に事故に巻き込まれます。

福井に来て６年。客観的に感じた事をまとめてみました。
自分の運転も第三者から見れば決して安全運転とは言えないかもしれません。
しかし、福井の交通ルールに関しては本当に考え直さなくてはいけないように感じます。
せめて県外から来られる方の参考に、心構えにして頂ければ幸いです。

>>286
それだけこの土地が嫌いになってます。
引っ越したいけど、今すぐは無理。
「その程度の事で・・」と思われて当然ですよね。まだまだ子供です。

>>287
思うに、金沢・富山の運転の経験値が少なすぎ。
金沢・富山の運転に慣れれば福井の運転がひどいと感じることは少ない気がする。
(大まかなマナーはたいして変わらないから)

追い越し車線を遅く走る車が多いのは富山
混雑時に無理なノーウィンカー割込みが多いのは金沢
福井はオリジナルっぽい行為はあまりない気がする

いやいや、
最近の金沢じゃノーウィンカー割り込みは減ってきた。
ウィンカー出してる車のみ入れてあげるスタイルが浸透してきてるので。

それより近頃目立つのは、黄→赤信号で強引に進む車。
先月の681にぶつけた踏切事故みたいに、前方の空きスペース無視で突っ込むから、
交差点内に４、５台立ち往生して道塞ぐってのも、赤信号軽視からくるんジャマイカ。

まぁそんなこんなで、金沢の運転マナーは個人差デラ雲泥かと。

>>290
昨日もノーウィンカーで割り込もうとする車を見たけどw

ウィンカーに関しては、ウィンカーをつければ譲るのが当たり前みたいな感じで、
交差点手前の黄色線がひいてある左折レーンから無理に割り込む車がいるね。
多分、左折レーンと知っていて、ぎりぎりまで進んで無理に直進車線に戻る行為なんだろう。

（除雪）

富山の人は
「高速じゃないんだから右は別に追い越し車線じゃないよ」って思ってるような

>>293
まぁ実際法規はそうなんだけどね…
金沢もんとしては右は空けといてほしい。

>>291
だ・か・ら
「以前より減った」と、かつてよりは「ましになった」わけだ。
日本語を、ちゃんと読んで理解できる程度の学力はあるんだよね？

おそらくはゼロになるなんてアリエナイだろう。
いつの時代でも人口の何％かは困った人種が存在するものだし。

オマイがクソガキの頃、金沢の運転マナーはさらに酷かった時期があるってコトだよ。
キタグニnskと契約するような香具師ってこれだからメンドウだよ、まったく。

>>295
統計値があるなら別として、
あんたが個人的に減ったと思ってるだけなんでしょ。
そんなものはなんの参考にもならないし、無駄に他人を煽る書き込みしかできない時点で
恐らく運転マナーもよくないんだろうね。

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>>287
その富山ん所、１０年ぐらい前だったらそうだったかもねえ、、。
急速におかしくなって、今はその福井んとこと似たようなもん。
ここ１０年で何がどうなったんかねえ富山、、。

速度遵守は当然なんだがもう少し流れにそって走って欲しいなぁ
富山の人

つーことで終了