車を運転してて腹がたったこと・17

言いたいことがあればこちらへどうぞ。
嵐はスルーでよろしくどうぞ。

【前スレ】
車を運転してて腹がたったこと・16
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1136558659

【過去スレ】

車を運転していて腹が立ったこと
http://mimizun.com:81/log/machi/kousinetu/971559268.html
車を運転していて腹が立ったこと・２
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0565.htm
車を運転していて腹が立ったこと・３
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0809.htm
車を運転していて腹が立ったこと・４
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1165.htm
車を運転していて腹が立ったこと・5
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1330.htm
車を運転していて腹が立ったこと・６
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1446.htm
車を運転してて腹が立ったこと・７
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1598.htm
車を運転してて腹がたったこと・８
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1543.htm
(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・９
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1603.htm
車を運転してて腹がたったこと・10
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1656.htm
車を運転してて腹がたったこと・11
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1894.htm
車を運転してて腹がたったこと・12
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1965.htm
車を運転してて腹がたったこと・13
http://kousinetu.machibbs.net/log/log2009.htm
車を運転してて腹がたったこと・14
http://kousinetu.machibbs.net/log/log2073.htm
車を運転してて腹がたったこと・15
http://kousinetu.machibbs.net/log/log2159.htm

昨夜の20時過ぎに8号BPを富山から高岡に行く途中に遭遇したセル塩！！
腹が立つというより怖かった。路面はWETでただでさえスタッドレスには
厳しいというのに,あろうことか奴は片側2車線道路を無理やり3車線にして
通っていった。怒りを通り越して恐怖を感じたので車を端に寄せてやり
過ごしたが、あれは本当に基地外だった。

>>1
乙カレー

>>3
昔は「気ちがいに刃物」と教わりますた。
これからは「基地外に競る塩」と教えなきゃいけない訳ねｗ
納得納得。やり過ごしたアナタは賢明だと思ふよ。

ちなみに車は道具と考えるオイラには、
高級セダンほど無駄な車種はないと思ふｗ

２／１２（日）に国道２０号塩尻峠を岡谷方面に走っていた
名古屋ナンバーの灰色のレガシーっぽい車、最悪でした。
頂上付近で追い越し車線の合流も終わり、その時点で後ろは白い車。
そんなに混むでもなく、普通に車がつらなって走っていました。
次の瞬間、私の車体の右斜め後ろにピタッとくっついた名古屋ナンバー。
クラクションを激しく鳴らし、黄色のセンターラインを超えて強引に抜いてきた。
危なかったのでクラクションを鳴らすと、名古屋ナンバーは急停車。
斜めに道をふさいできました。ありえない。
そのまま動かないので隙間を通り抜け、名古屋ナンバーを置いてきました。
少しして追いついてきたと思ったら、また黄色のセンターラインを超えて何台も抜き、
右折斜線に進入し、右折はせず強引に直進していきました。
なんだったんだろう。腹が立つし、危険だし、自殺行為だし。あっけにとられました。
単独で事故ってしまえ！

セルシオにレガシー、DQN車の定番だね。両名乙。

むかつくが、エアロバキバキの例もあるし車降りちゃだめよ。
大体が車に乗せられていきがってる奴等ばかりだろうけど。

>>5
ナンバー控えて警察に電話すりゃよかったのに。

>>5
ナンバー控えて警察に電話すりゃよかったのに。

>>6
セルシオは定番だね
それとレガシーは全部とはいわないけど
勘違いした偉そうなオサーンがよく乗ってる。
運転も偉そうでキモィのが多い。

話の腰を折って悪いが、

○　レガシイ
×　レガシー


まぁ、エアロ付きの塩にまともなのはいないな。

>>5
で、ノコノコ帰ってここで憂さ晴らしですか？
気が済みましたか？

というわけで、このスレも存在価値じゅうぶんですねｗ

>>11
お前気持ち悪い

過去ログ倉庫
http://kousinetu.machibbs.net/
から、以下のスレッドが入庫しましたのでお知らせ致します。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
車を運転してて腹がたったこと・16
http://kousinetu.machibbs.net/log/log2214.htm

次のスレッドを立てる際には、これをコピペする等して、リンクの追加 ・ 変更をお願い致します。

>>11
やっぱそんな時はやっちゃうんスか？
スゴイッスネぇ
参っちゃいますよぉ。ホントニ。
皆ルールの中で生きてるのであって
決して自分が強いんだなんて勘違いしないでくださいね。

自分が下手糞なくせに
他県ナンバーの運転を
下手だというスレは
ここです

>>15
このスレの本質を見抜いたあなたはエライ

他県ナンバー下手って言うのはちょっと安易だけど、
ローカルルール知らないからか下手に見えるときはよくあるだろ。
あとローカルルール関係ないけど、豪雪地帯に住んでる人は
「他県ナンバーは…」って思うことは良くあると思う。
実際、大雪の高速道路で50キロが精一杯のところを
70キロくらいで追い抜いてった他県のランクルが
事故ってたの見たことあるし。

あと>>11=>>16は気持ち悪い

地方出身者が都会に来て、駅内部を歩いてる時に
どんどん追い抜かれるみたいな現象ですね
自分ではこれが普通と思っていても、アウェイに来た時には
いつもと勝手が違うというか・・・

東京人が歩いてすぐと言う所はかなり遠いんだ！気をつけろ！

福井人やけど、福井ってマナー悪い。黄から赤信号に変わる直前でも平気で突っ込んでくるし
車線変更もウィンカーなしが多い。どもならんなぁ

>>19
なにげにワロタよ
あるあるｗ

対向車線の車が小学生が横断歩道を渡ろうとしてて
停車していたのでこちらも停車しようとしたら
停車している車の後方から別の車が追い越してきて
横断しようとした小学生と接触しそうになった
運転してたのは４，５０歳くらいのババァだった
以前にも似たような状況で小学生が撥ねられて
死亡した事故があったのをニュースで見たので
撥ねそうになった車に「呪われろ！」と念じてしまった

>>22
あぶねーなそれ
俺も鋭角な変則十字路で互いに鼻先出して譲り合っていて向こうの車がゆずってくれて
「おｋ。さんきゅ」って笑顔で手挙げてゆっくりそっち側に曲がり出したらその車の後ろから
DQN車が飛び出してきてびびった憶えがある
そういう空気を読んでほしいよな

そういった状況ではその手の車が怖いから窓開けておく。
本来は手でも出して後続車に知らせるのが筋らしいけど気恥ずかしいのでいつでも交通誘導用の点滅合図灯出せるようにはしている。一応。

北陸最悪

その道はすれ違うのもぎりぎりで直線の一本道。
前方の車は速度３０キロ未満の低速＆蛇行、
さらにやたらとブレーキングをしていて嫌な予感はしていた。
ちなみに路面は雪もなく見通しも良いため上記の必要なしと思われる。
案の定、こちらがすぐに追いつくも前方車は速度も上げず、ブレーキングもやめない。
自分の後方にも車が見えたので、思い切ってクラクションを鳴らす。

すると助手席から男が降りてきてキレ始めたが、後続の車も追いついたため
運転していた女と代わり、運転再開。
ところが男はあてつけにさっきよりひどい低速走行・・・
おかげで直線出口までノロノロ。

いらんことしたよな　orz

>>22
長野ですが、コチラも運転マナー悪いです。

昨日全く同じ場面に、自分が遭遇しました。
フェアレディＺで２０代後半？くらいの人でしたが
停車したのが僅か30-40センチセンチ手前くらいでした（手を伸ばせば車にタッチ出来る位の距離）。

北陸ってウインカーはオプションなの？
８号でれ最悪。
っつーか石川最悪。
北陸の奴ってあご突き出して運転してるやつ多いよね・・・そんなに先が気になるの？
流れが遅くなるとすぐ煽ってきて横にはみ出してきて先を見ようとするやつばっかり・・・
ミラーに入ってきてうざいんだけど・・・
くそ田舎だからしゃーねーわな。

>>26
うん、おまいさんが悪い。
初心者は生暖かい目で見守って、抜けるとこでキッチリ抜こう。
どうせ5分も変わらんて。

>>28
まぁ、一部（と言えるレベルではないかも、、）の馬鹿のせいでその地域全体を悪く思わないでね。
無理かもしれないが。

つーか、教習所が悪いのか？それともこのご時世に地域性と言う言葉で片付く事なのかなぁ？

一部の馬鹿と思いたいが・・・・

もう ボケ老人の長話みたいに 無限のループだなw
このスレ

それだけ悪いってこと

結局、自分の思い通りにならないからマナーが悪いと言う

お年寄りは大切にしないとなｗ

うおーーーみんな　ばかったれーーーー！！！！

>>32
＞ボケ老人の無限ループ長話
ワラタｗ

問題：車はアクセルを踏むと走る

正解か誤りかの回答とその理由も添えてください。

何が知りたいの？

オラの車はギアも入れてやらないと走らんぞよｗ

自動車はエンジンかけなきゃ走らない、マジで。
これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで動かない。

早く38の運転うんちく学とやらを聞きたいものだ。

>>40
ギア入れてもエンジンをかけな走らんし。
>>41
いいところまで行ってるんだけど、おしいですよ。
エンジンかけても、ギアが入っていなければ走りません。

というより。

エンジンなんぞかけなくても、頑張って押せば走れるぞ。
２トントラックになるときついが、１トントラックまでなら、なんとかなる。

>>43
坂道だったらアクセル踏まなくても走り出すだろ。

“自動車が走る”　というのを
何を持ってそう定義するのかが問題だな。

草野仁さんはマイクロバスを引っ張る事が出来るぞ。

「走る」とは「自走する」の意味か？
　　　　　　「動く・移動する」の意味か？
それを言っちゃクイズにならんかｗ

>>43
残念。燃料を入れておかないと。

燃料入れて、エンジンかけて、サイドブレーキ解除して、
ギアを入れて、アクセル踏み込めば、オートマなら走る。
マニュアルは、クラッチ操作も必要。
これで、物理的には走るはず。
もちろん、公道上では、免許が無いと走らせたらいけませんな。

車が自動車をさすとは限らない。
自転車などの軽車両はアクセルが存在しない。
オートマ車はアクセルを踏まずとも走り出せる。
２輪自動車のアクセルは、踏む形状ではない。
また特殊車両（トラクターとか）はアクセルレバーがペダルに連動していたり、
アクセルペダルがない物も存在する。（レバーのみ）

真剣に考えるなよｗ

↑これが答え。

元々漠然とした設問なのに律儀に回答するのが間違い。
あえて回答するならば「正解ともいえるし誤りともいえる」
くらいでいいと思われ。

>>53
そんな罠には引っかかりませんよ。

もっと論理的に、
パラメーターを変えていっても不変な答えを
導き出すべきだと思います。

くだらんｗ

子供じみた屁理屈編として。
アクセルが「その車のアクセルペダル」を指さない場合。
�@他の車や物のアクセルもしくはアクセルペダル。
�Aアクセルという固有名詞を持った人や物。

誘導かかるぞ。ほどほどにしとけ。

アクセルと言ったらＷアクセルローズですから

では、くだらない問題を出した>>38が悪いという事で…（W

>>38の人気に嫉妬ｗ

そろそろ温かくなるからバイクが多くなるな
おまえらブロックしないで脇は空けといてやれよな

空けとくのはいいんだが前に出たら流れを読んでさっさと行ってほしい。
流れを無視したちんたら走りで抜き直すのは腹たつんで。

>>61
左折前は自転車もブロックするぜ。

教習所で左側を空けてはいけないと習ったよ。
そこに入り込んだ自転車やバイクを巻き込まないように。
あと、バイクの走り方もそのように停車している車の脇に
入り込むのは間違っていて、車と同じように車線の中央を
走るのが正しい。
これは原付でも同じ。
バイクだからといって、道路の脇を走る必要もないし、
走ってはいけないのね。

>>64
それは、>>63氏が言ってる左折時だけかと。＞空けてはいけない。
タイミング悪いと自転車・バイクが突っ込むから、微妙な教え方の気がするが。
あと、バイクが路肩・左側を走るのは漏れの教習所は認めてたな。
法律上は路肩走行は軽車両のみで、追い越しは右側からのみ、って決まっているけども。

>あと、バイクが路肩・左側を走るのは漏れの教習所は認めてたな。

そんな指導している教習所があるのなら、とんでもない問題。
バイクのすり抜けがどれほど危険を招き、
それにより、どれだけの命が失われているかを認識していないことになる。

しかるべき所に話を持ち込むから、どの教習所だったか、
また、覚えていれば教官の名前も教えて欲しいものだ。

>>66
北○本自動車学校。どこもそういう話は聞く。

ちゅーか、すり抜け自体は違法でもなんでもない。
法律論だけで語るにしても、交差点内以外で、車両の右側を通ってればOK。
都市部ではすり抜けは当たり前だし、生暖かい目で見守ればいいんではないかと。

サイド引いてても一応走る。
坂道発進の答えが↑。

基本はキープ・レフトだろ　　↓が詳しい
「キープ・レフト走行」
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/b3.html

教習所の教官ほどタチの悪い人間をいままで見たことがない。
あいつら、ほっといてもどんどん客が来るからな。

>>69
最近はキープレフトを教えて無いという話をちらほら。
自分も左折時のみ左側に寄るとしか聞いてない。

というか、そのHP見てたら、バイクの通行帯なるものがあるのな。
あそこも路側帯だと思ってた。

頼むから、左折するのにわざわざセンターラインまで右に寄せてくるんじゃねぇ！！
そんなに大回りしないと曲がれない道でもないのに。

>>72
その程度の技術しかない、かわいそうな人だと思って
哀れみの目で見てやるしかない

哀れみの目で見たいけど、左ウインカーをだしながら
いきなり右にハンドル切られると危険過ぎてそうも言っていられないや・・・

＞７２
おまも下手糞だろうな、多分
フェイントモーションを理解できないのだから

一般道では必要ない。

>>75
なんでそんなにアホなんだキミは

車の免許なんてバカでも取れるんだからしょうがない。

>>75
バカ過ぎ…

>>75
バカ過ぎ…
ほんとに。

>>75
キモ過ぎ

カーブで逆モーションから入るのは「基本」だろ

カーブで常に逆ハンから入ってたら、
効率悪すぎだと思うのは私だけでしょうか？
単純に距離が多くなるでしょ。

男なら、一発でインにノーズを突っ込む。これ。
ただし、車線ははみ出さないようにｗ

逆側見てりゃいいけど隣にいる者にとっちゃ幅寄せ食らってるのと同じだぜ、危ない危ない
ところでおばちゃん達もよくやってるが誰に教わったんだろ？教習所じゃ絶対教えない筈だがの大型じゃあるまいし
軽自動車でも豪快に道路幅を利用したラインを通ってるしさ
俺通勤の時はそういうやつの所にそっと寄せてクラクション鳴らして脅かしてるけどな

>>82
>>75に劣らない馬鹿だな。

同一人物じゃないの。

自分の２台前のクルマが反対車線に大きくはみ出して逆モーションで左折した。
後続のクルマ(自分の前のクルマ)は右折だと思ったらしく、減速しなかったため、
そのクルマの横っ腹に衝突した。
自分はその様子をいち早く察知して、右によけて助かった。

逆モーションは危険。
やる奴はバカ

過失割合は逆モーション馬鹿が圧倒的に不利だろうな

逆モーションすると、視界がクリアになるから曲がりやすい。


インベタだと曲がった後で膨らむから、曲がった後で対向車に接触しやすい。
加えて、イン側の視界のスピードが速いので、対応が難しい
ハンドル切る力がかなり必要

と悪い条件ばかりですよ

>>89
十分に減速しないからそうなる。

>>89
意味不明。
よっぽど運転へたなのか？

釣りにマジレス
というか良く釣れるなｗ

以後、推奨派はスルーで。

おまえらバカだから、車の運転ぐらいにしかこだわりをもてないんだろ？

こだわりというか、意見はあるだろ
「こうきたら、こうする」とか「こういうときは、こうだ」っていうさ
自分の中のマニュアルだな
そういうのをあらかじめ持っていれば危険も減るし対応も無難にできる
全て感覚でこなしていくやつはまず事故るし、近くに居たら巻きこまれる
そんなの嫌じゃん

89をよく読むとだな、ハンドルを切るタイミングが早すぎるのと
切り込み量が不足していて、更に車の動きが理解できていないと
自分で告白しているな。
山道にいくとこういう手合いは結構多いな。
腕の力が足りない？そんなもんは自分で鍛えるもんだ。
てな具合にわざと釣られてみる。

ウンチがしたくなったとき

>>89
>インベタだと曲がった後で膨らむから
アンダー出ないようにスピード落とすなり、荷重移動すれば問題なくない？
まぁ、視界の悪いコーナーでだと、
曲がった先に人や車がいるかもしれないから危険　ってのはあるけど
それなら、車線のど真ん中を走りゃいいし。

>イン側の視界のスピードが速い
これもスピード落しゃいいだけ。

>ハンドル切る力がかなり必要
あなたは、パワステ無しの大型のワッパでも握っているのですか？
パワステ付きの車で、ハンドル重いって・・・


ラリーのＳＳじゃないんだから、自分の技量を見極めて安全運転しましょうよ。

>反対車線に大きくはみ出して逆モーションで左折した

運転姿勢がハンドルにカブリ付くかのような運転姿勢の人だったり
逆手握りでハンドル回す人は必ずそうするね。
それも、曲がるときの速度もハンドル握り変える位置も回すタイミングもずれてしまってるのに
自分の操作は正しいと思い込んで疑わない人。。。

よし、もう車の話はやめよう。

89みたいのは、単に下手なだけだと理解できるが、理解できないのは充分すぎるくらい
スピードを落として、且つ大きく対向車線にはみ出して曲がっていくサンバー。

>>89
直線部で十分速度を落とすべきだろ、と。

>>101
そのサンバー
気分だけでも「トラック野郎ほにゃらら一番星」

>>101
峠道で、見ていて恐ろしいほどのスピードで突っ込んでいき
何事もなかったかのように脱出していくサンバーもいるけどねｗ

往々にして、両極端。

>>101
んで、しかも車が軽だったりするのな

それでは、>>75.>>82.>>89が
バカ過ぎ…
キモ過ぎ
ヘタ過ぎ
と、いうことで…

左折時に右側に膨らまなくても十分曲がれるだろと思う場所ですら膨らむ車見かける
もう癖がついてるのか、ただ格好つけたいだけなのか・・・
とにかく右折レーンのあるところでは勘弁してください

ちなみに、右折する時にフェイント掛ける奴って
いないよねー。

運転下手なヤツにはクラッチつきの車がいい。
これなら、減速してから曲がるクセがつく。

>>75.>>82.>>89

こいつらおもろいな。
ちょっとワロタ

スピード落とす
峠では・・・

なんてあたりめーだろ。落としたら曲がれるなんて言うアホの子は誰ですか？


スピードを殺さず如何に曲がれるかを言ってるんだから。

>>75.>>82.>>89.>>111は
街中の交差点でフェイントモーション必要な程の速さで曲がってるんですか？

>>111
単純にコーナーへの進入速度を追求するのなら
フェイントモーションなんて、無駄以外の何者でもない。
ハンドルを切るって事は、イコール減速なのですから。
これは、デフの構造を考えれば当然のことです。

それともあなたは、（公道で）曲がるときに
テールスライドでもさせているのですか?

グリップでなら、駆動方式にもよるが速度“のみ”を追求すれば
アウトインアウトが理想なわけで、どう考えても無駄です。

まぁ、人に迷惑かけない範疇で転がしましょうよ。

>>111
スピードを殺さず人を殺すってか？

一般道でフェイントするのは、減速がめんどくさいからじゃないのか？
単純にコーナーに対して、オーバースピードが原因だから。
また、曲がったあともすぐに直進体制に入るから気持ちよく加速できるし・・・
つまり、運転していてストレスがたまらんのだ。きびきび走れて心地いいのだよ
また、こういう癖がついてると、やってしまうんだろうな。
で、それを見ている連中は、まあ、何か言いたくなるんだろうな



>>113
自分の運転技量と自分の車で、すべての物事を判断してはいけない
ここの連中の典型だなｗ

>>75.>>82.>>89.>>111
おまえ、皆からバカにされすぎw

>>115
で、あなたは何が言いたいのですか？　容認するって事？？

車体がウインカーとは反対側に膨らむと、
他車線の後続車や対向車に対し、危険で迷惑だという話でしょ。
レーサーじゃあるまいしｗ、年配者やなんかがやってるのは別問題であり、
全く論点がずれている。

つまり、こういうこと？

>>89の車は時速100マイル以下になると分解してしまう。

いや、爆弾を積んでるんだろ。
あと、キアヌも。

>>115
違うよ、カッコつけてるだけ

だけどハタから見てるとカッコ悪いよね。

きちんとしたレーン上を走行できないという人にしか見受けられないでしょうね
だれも「アイツ運転うめぇ！」なんて感心してねぇって
ラリーなどの競技に出てる場面ならいざしらず
ってか、ＷＲＣでもロードセクション上では速度守って移動してるはずだが
プロでもきちんとしてるのに、一般車両がそんなマネしてるのは愚の骨頂

>プロでもきちんとしてるのに
プロだからこそ、競技だからこそ
だってそれがルールですもの。



いやしかし、腹が立つと言えば
救急車や消防車が、赤灯回してサイレン鳴らして接近してるのに
脇に寄らない、平気で交差点に突入する、
最悪なのは、脇に寄った車に対して追い越しかけていく・・・
これは人の生き死にがかかってくるのにね。
何考えてるんだろうね。考えてないんだろうかね。

>>123
まぁねぇ・・・
でも交通のルールもルールよｗ

緊急車両の接近はいつもコワイ
あの瞬間ほどドライバーの緊急時の認識の違いが
露呈するシチュはないな・・・
ただひたすら自分は文句言われないようにするだけさ

>>123
またまた、おそらく自分の中で物事をきめつけてるんだろうな・・・・

＞救急車や消防車が、赤灯回してサイレン鳴らして接近してるのに
脇に寄らない、平気で交差点に突入する

こういう連中と言うのは故意にやってるんじゃ無い場合が多い
ステレオで外の音が十分に聞こえない場合が多い
本人も何度か経験するうちに、周りの状況から緊急車両の接近と言うのも気づけるようになるだろうよ
または、おまえと同じ年くらいになりゃ、ステレオも小さくなるだろう
はたまた、子供ができりゃかな
いちいち目くじらたてるな！

あと、フェイントも危険だの迷惑だのいいながら、結局のところは１２０−１２４
のようにかっこつけて気に食わないだの、なんだのとそこにこの問題の本質があるんだろうな
ここの連中のいつものパターンだなｗ

>>124
もちろんそうよ。
単に、　>プロでも　って表現がチョット違うなと思っただけよ。


>>125
>ステレオで外の音が十分に聞こえない場合が多い

それにしたっても、なーんかサイレンみたいなのが聞こえるなー
くらいはわかるはず。
ヘッドホン付けて聞いてるわけじゃなかろう。


>おまえと同じ年くらいになりゃ

俺の乗ってる車が
2台が2台ともロードノイズ大きめの車だからってのもあるが
けっこうでかい音で聞いてるぞ。


>いつものパターン
>ここの連中の典型だな

しつこい！

ねえねえ。対向車の右折おかしくね？

直進のこっちがブレーキ踏まなきゃいけないの？

長野県松本市

>>126
そうそう、いっとくが最初にフェイントモーションなんていったのは私だ！
一般道でよく見かけるのはフェイントモーションじゃあない
昔冗談でフェイントモーションなんて助手席に人を乗せてやったのを思い出して書いただけだ
一般道で見かけるのは、お前の言うアウトインアウトをやってるんだ
いったんハンドル逆に切って車を外にもっていってるだけだろ？
いろんな持論を展開して最高にわらかしてくれたなｗ
知ったかエラ、知ったかトヤマりに続く第三の知ったかコテハンクン登場　祝！

>>128
>>一般道で見かけるのは、お前の言うアウトインアウトをやってるんだ
>>いったんハンドル逆に切って車を外にもっていってるだけだろ？
馬鹿すぎ・・・一般道ではアウトインアウトなど危険この上ない。
事故って他人を巻き込む事故が絶えないのはこういう馬鹿がいるからだな。

>>ステレオで外の音が十分に聞こえない場合が多い

道交法上で、違反かどうか知らないけど、
外の音が分からないような運転は、終わってるな。

>>128
> いったんハンドル逆に切って車を外にもっていってるだけだろ？

それが危ないってことは理解した？

>いっとくが最初にフェイントモーションなんていったのは私だ！
なら、お前が一番バカｗｗｗ
自慢げに、何が私が！だｗ恥を公言して何が楽しいのか（苦笑

>一般道で見かけるのは、お前の言うアウトインアウト
だから、それが無駄だっていってんだ。

>自分の運転技量と自分の車で、すべての物事を判断してはいけない
普通、当然、常識、当たり前


>第三の
バカヤロウ、一等賞の間違いだろうが

駐停車で左ウインカー出す田舎ローカルルールやってる奴。

まわりのみなさ〜ん。

私は、運転がへたなので、

自分の車の大きさが把握できないんです。

内輪差が、よくわからないんです。

へたなのでゆるしてね。

って感じ？

緊急車両の音が聞こえないのは、大概車内で音楽をガンガンかけてるＤＱＮ
普通だと、結構遠くに緊急車両が居ても聞こえてくるし、どこにいるか（近づいてくるのか、遠くへいってるのか）
確認しようとするはず・・・だよね

>>128は、救いようの無いバカと判明！

>>125
こいつのいってることよーわからん
こいつこそいつもの連中だ

125=128
その人、前スレで現役修理工と名乗ってた人ですわ。

R116で朝っぱらから無駄に車線変更してるアウトランダー、ムカツクんじゃクソボケー！！
三菱ってだけで腹立たしいのにチョロチョロチョロチョロ鬱陶しいんじゃカス！
事故って氏ね！！！！！！！！

雪が降り積もっていた朝、歩道橋の下を通過すると
フロントガラスにいきなり雪の塊が落下してきて
一瞬視界が見えなくなった。バックミラーを見ると
歩道橋の上を除雪していたようだった。
道路に雪投げ捨てんじゃねーーーーーー！！！！

今日、運転していて腹はたたなかったけど、
Ｈなことを考えてたらチンチンがちょっとたちました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　おしまい

>>135
こないだ赤信号で停止してたら、対向方面から救急車がサイレン鳴らしてきてるのに
徐行せずに交差点入ったワゴンがぶつかりそうになってた。
音で気付くと思うんだが、聞こえてもこういうタイプは予測運転しないんだろうな。

>142
この前、救急車が赤信号で交差点を抜けるようなので
全方向の車が交差点手前で停車した。

何を思ったのか、女性が運転する車が救急車を停車させる形で右折していったよ。
本人は右折しやすくて助かったんだろうけど、あれって違反行為?

チラッと調べてみたら、立派な違反行為みたい。

http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3.7
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#120

５万円以下の罰金らしい。でも取り締まられたなんて聞いたことないな。

こういう手合いってのは緊急車両はどうでもいいと言う事なんだろう。
サイレン鳴らして優先的に走る緊急車両がとにかく許せない、て思考回路。その緊急走行の背景も、例えその妨害のせいでさらに多くの人命が失われようが災害などでの被害が拡大しようがお構いなし。
「サイレンが聞こえなかった」とシラを切り通して公判も切り抜けようと考え、日頃の憂さを緊急車両妨害で晴らそうとするわけだな。
以前消防系の雑誌で読んだんだけど初期消火や現場の状況把握のため一部の消防で赤バイを導入してるが、緊急走行中に車両が妨害してくる事が多々あるそうな。
自動二輪用のサイレンアンプが白バイ用のしかないので赤バイのサイレンも白バイと同じ音色である事から交通取締りを鬱陶しく思うドライバーが白バイと誤認して妨害かけてくるんだろう、と記事は結論付けてたがこれもおかしな話だよね。ミラーみりゃわかるわけだし、白バイは交通違反取り締まりのためだけに緊急走行するわけではないのに。

そおいや昔、消防団に入れと誘われたもんだ
消防団に入ると自分の家の火事の時に助かると・・・
その助かる理由と言うのが、中途半端に火事で焼けてしまうより
全焼して柱も無くなったほうが火災保険がたくさん降りるからなんだと
で、消防署の火消しを暗に邪魔する事と水圧で柱を倒壊させること
道路で上手に消防車を妨害するのも手なのかな。。。

>>146
そいじゃ、おまえの家燃えとるときだけ
阻止する方向でいいな？

>>147
また調子に乗るから、基地外に構うな。

>>148
はーい
わかりました。

ついさっき、長崎屋交差点からも対に向かってる最中えらい勢いで反対車線から
追い抜きかけてた車がいたよ。対向車もいたのに・・・

かなり距離は離されたけど、母袋の交差点で追いついてしまった。
「急ぐのは危険なだけで無駄」な典型だったよ。

そのドライバーには、他人を巻き込まず事故って欲しいと心から願ったけどね。

消防から火事出したら、もうその場所で生きていけないよ。
恥ずかしくて。

そういう心の問題じゃない？

ＶＩＰやミニバンＤＱＮはちょっとでも暖かくなったら即効で
夏タイヤに交換するんだ！気をつけろ！

福井県福井市です。
走行中、火のついたタバコを窓から投げ捨てる人いますよね。
今日、走行中窓からポロポロと細かい紙くずを捨てている
大阪の方のナンバーのミニバンがいました。
ゴミといえばコンビニやショピングセンターのゴミ箱に自宅のゴミ捨てに来る人。
コンビニの駐車場で車からペットボトルに半分残った中身を流し捨ててる奥さん。
コンビニの駐車場で運転席のドア開けたまま店の外のタバコ自販機で買う若い奥さん。
ドアがジャマでコチラの車を入れられないよ。
しかし福井北部はなんで曲がる時事前にウインカー点灯させないのか
見てるとハンドル切った時にウインカー点灯してる
Ｋ自動車学校は何教えてるの

福井は車の運転できていない人が多い。とくに優先道路がわからない人ばかり。一時停止もわからんやつばかり。やけに直進でスピードあげてカーブで急にブレーキ(笑)危なすぎ。一言でいえば運転が下手。わたしはいろんなとこいくんだけど滋賀県はマナー結構いいかも。大阪はウィンカーださないけど、運転はうまい。交通量が多いからだけど。とにかく下手

暖かくなってきたからポツポツと夏タイヤのDQNが沸いてきましたｗ

皆さんステップＤＱＮ海苔にはお気をつけください

>>153
コンビニと言えば、前に酒の一升瓶が（当然ゴミ箱の口から入らないので）置いてあったが、
まさか駐車場で飲んで捨てたんじゃないだろうな？

福井って右折レーンから直進特攻野郎が多い
多いって言うか、9割ぐらいが直進特攻してる

９割は言いすぎだろ
確かに多いが

福井の話か。確かに酷かった記憶がある。
一時の金沢は滅茶苦茶な奴多くてそら酷かったんだけど、それくらい酷かったな。
福井は一度警察がしっかり取り締まった方がいいと去年走ってて思ったよ。

自転車に乗ってる女子高生のパン宙がみえない

金沢サティ横の道を右折して国8に入る車で、
アフォみたいに長い時間信号無視して右折している車がいた。

本道の信号が青になってから交差点内に入ってくるってことは
明らかに赤信号になってから交差点内に突入していると思うんだが。
しかも、交差点内をゆっくりと徐行して右折してるしw
徐行しないと危ないと思うんだったら信号を守れよw

>157
福井はむしろ左折専用レーンから直進する車の方が多い。
単に左折専用という事に気づかずに左を走った結果だけどね。

>>160
こらー！　駄目じゃないかー！

初心者です。
普通ならば小さな橋の上で待つべきなのですがあまりにも対向車が遅いので走っていったら相手がなかなか進んでくれず
自分も精一杯寄ってるのですが通り過ぎざまにタコみたいな男がこちらに向かって
文句を言ってる様でした。

何かにつけて直ぐ怒るドライバーもどうかと；
そんな私も次にあったらどうしてやろうかと執念深いですが;;
初心者でも気の弱い方もいるし煽る方も気を使って未熟な運転でスピード出させると
事故にも繋がるので少しは配慮してほしいものです。ちなみに煽りすぎると法定速度で走ったり
ブレーキ踏むドライバーも中にはいるので煽るのも良い行為とはとてもいえませんが目には目をという事ですかね。

>>164
＞初心者です。

日本語の？

初心者に対してのみ強気なヘタレドライバー

>>166
最低な165に対し、あんた上手いこと言うな。

>>165
ネット上でしか強気になれないヘタレ

>>164
確かにチョット読みにくい文章だよね(^-^;)

「目には目を」気持ちは解らないでもないが、この行為はおそらく交通違反、マナー
違反になる行為だと思うので止めた方がいいと思います。
「バカなヤツが居るなー」程度に思い、スルーする方が利口です。

ちょっとどころじゃなく読みにくいと思うが。

（進行方向の道が２台すれ違うには狭すぎるので）普通ならば（手前の）小さな
橋の上で待つべきなのですがあまりにも（その狭い道を走っている）対向車が
遅いので（待ちきれずに）走っていったら（すれ違うときに）相手がなかなか進んで
くれず自分も精一杯（左に）寄ってるのですが通り過ぎざまにタコみたいな男が
こちらに向かって文句を言ってる様でした。

（）内、正しく推測できただろうか……。
正しいとしたら、文句を言われるのも仕方がない。そういう時は安全に通れるように
なるまでずっと待つか、もしくは別の道を行け。
逆にタコ男の立場に立ってしまった場合は、「相手に道を譲るために加速しよう」
とは考えてはいけない。脇から子供が飛び出してくるかもしれない。
無理にすれ違うのではなくバックすることも考える。

初心者でもいいから安全運転を第一とした判断をしてくれ。

変な改行で、どこかを縦読みする気がするな>>164

>>167-168
お前らどこかの野党みたいだなｗ

石川県のドライバー諸君、片側二車線の一般道のセンターライン寄りは追い越し車線だと知っているよね。
石川ナンバーは富山に来ると、当然のようにセンターライン寄りを走るなあ。
多くの富山のドライバーは、追い越し車線と知ってるから、左側を走ってるんだよ。
おわかりか？

>>173
富山もんだって中央より走ってるよ

いやぁ、富山の特色の一つとして右側をトロトロ走るが有名なんだけど。
石川もかなりマナー悪いが、右側トロトロはあんまりない。

つーか一般道では明示されてない限りどの車線も同じ扱いだろ？

〜富山の運転パターン片側二車線編〜

左折後、慣性に流されるまま右レーンに入り込み、そのまま口半開きで走行。
（右折の場合左レーンに入り込む。特例として左折の車と鉢合わせになった
場合、仕方ないという感じで右レーンで走る。）
そして右側に飲食店やショップがある場合、中央分離帯があろうが無かろうが
後方の状況を全く考えずに、右ウィンカーとブレーキをほぼ同時操作。
多少混雑している場合、右側走っている車を追い越したらノーウィンカーで車線変更。
しかもゆっくり。

ただ逆にこれらを頭に叩き込んでおけば、ストレスなく運転する事が出来る。
物は考えようですよ、皆さん。

>>176
つhttp://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s3
第18条と第20条参照あれ。

マナーや社会通念というものを無視してはいけない
後続車にブレーキを踏ませるような走りしか出来ないなら
無人島にでも引っ越せ

昨日、金沢の武蔵の交差点で山の上方面の直進の車線で、青になったのに全然
進まない車がいたのでクラクションを鳴らしたら、FM石川の前でとまって車から
降りてきて怒鳴って車から降りてきた、その男は自分の車のドアを開けて、めち
ゃくちゃな罵声を浴びせてきた。こっちの話を全然聞こうとせず、とりあえずそ
の場を立ち去ったが、むちゃくちゃなスピードで追っかけてきて、とりあえず、
隣にのっていた相方に１１０番してもらって事情を説明して東警察署に行って
その事を説明すると、金沢駅近辺に住んでいる「キタオ」って男だった、４０代
過ぎのその「キタオ」は警察でも有名なキチガイで何度も同じようなことをして
いるらしい。相手をわざと怒らせてトラブルを起こしているみたいです。
皆も黒のワゴンRでナンバーを折り曲げてある「キタオ」って男に注意してください

福井です。
福井北部・丸岡・春江での携帯電話使用運転多すぎ！
２０分ほどの運転中に何台も運転中携帯使用見るよ！
昨日も見通しの悪いカーブで携帯片手にセンターラインオーバー。
今度、車にビデオカメラ積んでテープを警察に提出しようか・・と思う。
でも県警はあれだかからな〜以外と携帯使用者は警察関係だったりして。

最近、石川ナンバーの不審な車が多い

嶺北に行ってR８号線を通るたびに
必ず目立ちたがり○暴さんの御車に出くわす。
関西各自治体との人口比で考えると
そんな人前で目立ちたがる○暴さんと判る御車は一桁多いように思える。
先日もそうだった。

やはり、それだけ自分達の存在をそうやって示さないと
ミカジメ料揚がらないとか？

>>179
そいつは、一度イタイ目に遭わないと
分からんのやろうね。
キチガイVSキチガイになったら
リアル喧嘩になっちゃうねw

おい！雪積もったぞ。
明日の朝（あ、今日か）は大渋滞だなぁ。夏タイヤＤＱＮいっぱいいそう。
頼むで歩いていってけの〜

オレ、１１日の土曜日に夏タイヤに変えて、
昨日また冬タイヤに変えたよ…。

>>179
その「キタオ」って何が目的なん？

>>184
事故るよりいいじゃない
お疲れさん

てす

春で暖かくなってきたからか夜走る自転車が
多くなってきたけど、無灯火で走る自転車多すぎ

>>188
自転車の無灯火走行はルール違反で、灯火義務が道路交通法に明記されています。
（道路交通法52条第１項）
http://www.honda.co.jp/safetyinfo/kyt/manner/manner7.html

自動点灯の自転車に乗ってますよ

免許持ってない厨房とかならまだしも、
オサーンオバサーンでもいるよね無灯火。
運転してて見えないのわかってるだろうに。
どれだけ楽したいんだか。

点滅のリレー回路をいじるのか機構的なことは知らんがウインカーの点滅周期をやたらと早くしてる車。
DQNカーだけかと思ったらジサマの軽トラまでそんなことしてるのを見るが、一体何のために？

なんでかキーレスエントリーの施錠・開錠の時にハザード点くようにいじってる車も見かけるが意味不明。

ウインカーランプが切れると点滅が早くなるのがあるよ。整備不良だね。

>>189
飲酒運転も尾灯無しもダメだった気がするがいかんせん警察が取り締まらないから無法状態なんだよね

ウインカーランプは、普通、片側に２〜３個（前、横、後ろ）付いてるけど、
１個でも切れると、点滅周期が早くなって、教えてくれるようになってるみたい。
俺も、マイカーで経験あるよ。
もちろん、その当時はそんな知識無くて、「壊れた？」と思って
車を降りて一周したら、ランプ切れに気づきました。
ちなみに自分で電球交換して、アッサリ治りました。

>>191
＞キーレスエントリーの施錠・開錠でハザード
改造しなくても標準仕様で点灯するんですけど。

>>191
うーん

>>177
右側トロトロもいかんが、右側走りっぱなしもいかん、ということよ。
後者は、石川ナンバーに多い。

最近、障害者スペースに駐車するＤＱＮが増えてるね

>>191
音だとうるさいから。

>>197
んー、おいら住まいが県東部だから必然的に富山市東部が行動エリアに
なるのだが、普通に皆さん右側走りっぱなしだお。

そもそも石川も富山もどちらも交通マナーはよろしくないが、
石川人が富山、高岡に行くよりも富山人が金沢に行く人の方が大多数。
で、その富山人がローカルマナーのまんまで市内を走られるものだから
石川人も気分よろしくないっちゅー訳よ。
だから石川人がその腹いせに富山県内を好き勝手に走るのも仕方ない、
と考えざるを得ないと思いますがね。

という訳で、「富山人が言うな」って話になってくると思いますよ。

>>191
もう少し考えてから書き込もう

>197
石川ナンバーの場合、右側を走りっぱなしよりも、
右側から一気に左折する車のほうが迷惑だし危険。

昨日も、信号が青になる前にフライング走行して右車線からダッシュして
左手の店の駐車場に車を入れる軽がいた。

オレは左車線の先頭だったが、軽がフライングした程度だと
簡単に追いついてしまい、軽とぶつかりそうになった。

ていうか、まともにウインカーつけろ。

>>195
あ、おいらの車のキーレスそういうの無いんよ。これ古いのね・・・。開施錠なんて車内のロック操作部の動き見てれば解るし、第一周囲に知らしめる必要は何にも無いし、と悪いほうに考えてしまった。

>>201
悪いね、考えれば考えるほど目立ちたいとか何らかの意図があるんだろうとしか思えなくなって。

>>203
新潟だと冬の吹きつけでカギ穴凍る場合あるからキーレスの方が楽よ。

>>204
よく嫁

>>199
俺、あのピコピコ音に少しだけ憧れてるｗ

>>180 最近、石川ナンバーの不審な車が多い
覚せい剤で高１女子死亡　石川の男ら３人逮捕
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060315-00000202-kyodo-soci

マナーの悪い他府県ナンバーの不審な車にむやみにクラクション鳴らしたりして怒らせないように。
中に危ないＤＱＮが乗ってるぞ！

戦車かキルドーザーに乗っていれば、DQNなんて怖くないよ。

（除雪）

全然、車の運転と関係ないし。。。

>>197
トロトロと走りっぱって何が違うんだ？説明してくれ。
昨日も金沢・富山間往復したけど夜のR8で右側を60キロで走る車がちらほら。
ある意味尊敬するわ、あの肝のデカさは。

というか、それなりの巡航速度で走ってるのに3桁出そうとするDQN様ですか？
80・90でさらにせまってくる場合の対処は個人の裁量でいいんじゃないの。

>>200
最後の方はさすがに同意できないｗ

今日、前を走行している車で
右側のブレーキランプが点灯しない車が３台いた。
３台とも三菱で１台はまだ新しかった。
家の近所をよく通るミラージュも右側のブレーキランプが点灯しない。

前の車をガンガン煽りまくってる営業バンを見かけましたけど
車両の後ろに社名が書いてある事を忘れないでくださいね長岡の仏壇屋さん

トラックも同じでしょ。
藤本水産とか、サギトミとか、市場急配とか。
看板背負ってるってことを自覚して欲しいね。
無理な追い越し、速度超過、幅寄せ、煽りなんてあたりまえでっせ。

直人運輸も危険な運転するよ

>>214
ナンバー控えて、その会社の運行管理者に電話すればよいと思う。

運転手なんか馬鹿しかいねーからどうしようもないね
交通ルールも守れないような低脳がやるのがトラックの運転手なわけよ

>216
そういう所はあまり効果が無い所が多い
というオチがある

トラックやら営業車どころか、一般車両の見本となるべき２種車両の
路線バスが前方見ずに黄色で交差点に突っ込んで大渋滞作ったり
暴走族みたいに後方をせき止めて他のバスを流したり
歩行者にこれでもかと言うほどクラクション浴びせかけたり
タクシーが交差点の中で客待ちしていたり
それを見て見ぬ振りして全く邪魔になっていない
駐車違反車両を交通麻痺させてまでレッカー移動していたり

これが新潟クォリティ

紺色のハイラックス・サーフが窓からごみを
捨ててました。

>>220
車を横につけて「何か落し物しましたよ！大丈夫ですか？」
と言って困らせよう

長電○スもひどいね！　３／１８(土)　１６：１０　志賀高原蓮池ＪＣＴ
ナンバーも控えてあるけど．．．
ウィンカー点滅せずに左折されたもんで、ヒヤヒヤしたぞ！
この会社のバスは営業運転中にケータイ電話でお話されたり
やはり志賀高原で一方通行を逆走したり
地元のバス会社のクセに大雪降ると渋滞の原因になったり
次回何かあったらツーホー

>>222
そう言うのは、次回何かあったらじゃなく即通報。

突然ですが問題．自動車はアクセルペダルから足を離すと速度が落ちる。

>>224
場合によっては No

まーた現れた。224=38。そして律儀に答える新潟人。

しっかりした運送会社のトラックって、運行状況がタコグラフで管理されてるので、
速度超過みたいな給料に響く行為は簡単に出来ない。

んでもって急ブレーキかけるような運転だとボーナス査定に響くし、
GPSでリアルタイムに位置が管理部門に把握されてるってな。

>>224
オートクルーズ

＞＞２２４
元が止まってる状態なら、アクセルペダルから足を離しても速度はあがる。
エンジンかかってない場合も同じ。

>>224
クイズスレ立ててそこでやれボケ！

>>207
＞マナーの悪い他府県ナンバーの不審な車にむやみにクラクション鳴らしたりして怒らせないように。
中に危ないＤＱＮが乗ってるぞ！

渋滞時の強引な割り込み
さすが和歌山ナンバー白ベンツ

>>229
ATならクリープ、下りの場合も。
のぼり坂だとどうなるかな？

クイズは、もーえーちゅうねん

松本��66−×6　のﾎﾝﾀﾞｽﾃｯﾌﾟﾜｺﾞﾝと長野�ａ~7ー77　のﾌｨｯﾄ二台馬鹿!!
ﾄﾝﾈﾙ内で無灯火で走るな! おめーは関係ねーと思っているだろうが周囲は迷惑っうの!!

家族とか乗っけている様にも見えたが、同じ狢なら助手席もｱﾎっうかDQNだわ・・www

VIVIOの一部車種(全部か？)はATでもクリープ発生しない。

どうでもいいけど。

ゾロ目やキリ番No.はDQN率高いの？

春先になるとDQN車が多くなってきます。
向こうはどういう行動にでるか予測できない事もありますので
DQN車を見かけたらあまり近づかない方が吉でしょう。それかこっちが抜き去る。
少しでも相手をすると文句を言ってくるそうです。
中には物を投げつける馬鹿もいるらしいので気をつけましょう。
最近のDQN達の行動は半端じゃないです。

>>235
あれはCVTだからだよ。

>>237
こないだBIPカーが徐行速度まで落とした上で片側一車線の右（対向車線）に寄ったので
そのまま直進して抜いたらぶち切れられて煽られまくった。
どうやら道路の陥没でエアロ痛めたくなくて車線をいったん変更したようだ。

>>236
そう思う
今日諏訪でみた777と7777って車2台見かけたんだがどっちもバカな運転してたし

69って付けたＤＱＮワゴンを見たことあるよ。
もちろん希望ナンバーでね。

シックスナイン（´Д｀；；）

ローマ字ＯＫだったら、間違いなくSEX出てたな。

>>237
DQNというよりも免許取立ての高校卒業生とかが春休みで運転するのが怖いな。
初心者を自覚して運転すればよいけど、友達乗せて格好つけたがるし。
これから事故のニュースが増える時期、もらい事故だけは気をつけないと

>234
北陸はトンネル内での無灯火が目立つ気が・・・
国道8号の富山〜石川県境を走ると、必ず見かける。
(1km?を超えるトンネルが3つある)
無灯火ぐらいだと、あまり気にしないかも。

五箇山トンネル(北陸では最長トンネルのひとつ)でも、
たまに無灯火の車がいる。

電気代も馬鹿にならねーからな

ワロタ

福井では県警から「高齢者交通死亡事故多発警報」が出ています。
ジジババが横断歩道を使わず事故に遭うのです。
中には痴呆徘徊老人がいるかもしれませんが、
交通モラルが３０年前から変わっていないのが現状です。
これは運転者に言えることです。

春休みです子供に注意し、車間距離ととり、ゆとりある運転をしましょう
マナーの悪いやつは他人を巻き込まず、かってに事故って下さい。

都内在住です。
今週初めて山梨に車で行ったんだが、既出のトンネル無灯火、後出しウインカー以外は、
全国共通のオバハンによる
・前詰まっているのに交差点進入して道路封鎖
・前方工事でファスナー合流ブロック
くらいでした。
運転中の携帯利用もオバハンが多かったが、オバハンに何言っても無駄なのも
全国共通だしな。

譲ってくれるし、譲ればハザードサンキューもあるし、マナーはいい方だと思ったぞ。

今の所、北陸・甲信越では富山の脇道からの特攻野郎共がワーストです。

トンネル無灯火には驚いたが、危ないから止めようよ。
気付かれずにトラックに車線変更されたら死ぬよ。

うーん、北陸地方は行ったことないから比較はできないが、
山梨よりひどい所があるというのはやっぱり信じられん。

>>既出のトンネル無灯火、後出しウインカー以外は、
一時停止無視（脇道からの特攻野郎含む）や
対向の直進車に急ブレーキを踏ませる右折車には遭遇しなかった？
ちょっと買い物に出かけただけでも頻繁に遭遇するよ。
「山梨ルール」は全国に名高いと思っていたけどそうでもないのかな。

>250
観光で山梨に行ったことがあるんですけど、
運転マナーの悪さはあまり気にならなかったです。
どっちかというと、わき道から出るときに道を譲ってくれるとかの印象に残ってます
あと、渋滞時の運転マナーがかなりいいんじゃないですかね。

右折優先は金沢でも特定の交差点でやってて、山梨よりもタイミングとしてはひどい気がしますよ。
富山、金沢のわき道からの飛び出しはかなりのレベルですしw

山梨は3度ほど行った事あるけど、漏れも普通にマナー良いイメージだったなぁ。
強引な右折は言わば「長野ルール」だと思ってたけど。対向車が左折すると8割方右折してる。

ブレーキ踏んですっかり減速してしまった後
ハンドル回すとほぼ同時にチョッとだけ指示器出すのヤメレ

>252
北陸甲信越で強引な右折が一番すごいのが長野というのは同意。
対向車を停車させることになんの違和感も持ってない気がする。
それプラス、ウインカーをつけても譲ってくれないのが長野。

ただし、その他の運転マナーは普通か良いほうじゃないかな？
日中の信号無視もほとんど見かけなかった。
ノーウインカーも北陸ほどひどくないというか、ほとんど見かけなかったし。

>250
運良く直前右折には会わなかったけど、これも全国共通だからあまり気にならないかな。

赤信号になっても５，６台通過するのが大阪
車線変更しようとウインカー出すと車間を詰めて来るのが関西
やたらめったら車線変更するのも関西
地方都市で絶対譲らないのが長崎
交差点や横断歩道に普通に止めるのが名古屋
路地を爆走するのが京都
信号が変わるまでウインカーを点けないのが群馬
交差点の中に進入してからウィンカーを点けるのが仙台
譲っても挨拶全く無いのが山形

そして脇道から軽トラが突撃してくるのが富山

こんな感じです。

あ、「○○一家」ステッカーを貼ってるのが愛媛

>>254
そだね。運転マナーってなぜか地域性が結構あるよね。
長野は既出の通りで、北陸はノーウインカー、無灯火（特に富山）が特徴かな。
金沢も入れさせないのは多い。

長野は最悪！！

＊右折の車が待ってるのに、黄〜赤信号で止まってやらない。
　だから、強引な右折車が増えるのでは？
＊全体的にトロイ。
　もっと機敏に走ってくれ。
＊基本的に単線の道路しか走行したことが無いせいか、
　四方に気を配っていない。
　結果、追い越し・割り込みが超ヘタ。
＊合流した後、すばやく加速しないから流れを乱す。
　後続車にブレーキ踏ませて気を使わせるなよ。
＊信号の無い交差点で、数台の車がお見合いしているのをよく見るよ。
　どの車が優先順位高いか分からないのか･･･情けない。
＊もちろん、譲っても挨拶無し。
　この前なんて、譲ってやったのに睨みつけたオバハンがいたぞ。
　空気銃で撃ってやりたい。

長野の道は走りにくい！！
腹も立つが、なにより「危険」。
走行映像記録装置、つけなきゃ･･･

>>257
こういうことカク奴って
自分も同じことしてるんだけど
気づいてないんだよなあ・・・

＊右折の車が待ってるのに、黄〜赤信号で止まってやらない。
　だから、強引な右折車が増えるのでは？空気銃で撃ってやりたい
＊全体的にトロイ。もっと機敏に走ってくれ。空気銃で撃ってやりたい
＊基本的に単線の道路しか走行したことが無いせいか、四方に気を配っていない。空気銃で撃ってやりたい

＊合流した後、すばやく加速しないから流れを乱す。後続車にブレーキ踏ませて気を使わせるなよ。空気銃で撃ってやりたい
＊信号の無い交差点で、数台の車がお見合いしているのをよく見るよ。空気銃で撃ってやりたい
＊もちろん、譲っても挨拶無し。この前なんて、譲ってやったのに睨みつけたオバハンがいたぞ。空気銃で撃ってやりたい

片道１車線の追越禁止・制限速度４０キロの道路（長さ５Km）があるんですが、
なぜか近所の交差点だけが昔から衝突事故が多いのです。
原因は左折しようとする車を対向車線出て追い越し対向車と正面衝突、
バス停に止まったバスを対向車線出て追い越し対向車と正面衝突です。
あまりにも事故が多いのでその地区の町内会で
３０数年前に交差点脇にお地蔵さんを置き御払いをしました。
以後事故は無くなったのですが１年ほど前、区画整理でお地蔵さんが撤去されました。
最近、対向車線出て追い越しが目立ちはじめました。
先日の左折車を追い越し対向車線に出てきた車と・・・・。

>>server12.janis.or.jp

この人怖い。。。

土曜日の朝、富山から砺波に行こうとしたら、大型貨物に追い越し車線を延々とふさがれて、
危うく仕事に遅刻しそうになった。
追い越し車線を90kmで延々併走したら、アカンやろ？
大虎運輸さんよ！

てｓ

長野の強引右折は直進車のマナーの悪さの裏返し、

やっと書けるようになった
この前、トラック抜かそうとしたら幅寄せされたんだけど
連中の頭の中ってどうなってるのか分かる人いる？

>>265
きっとあなたがイケ面で美人の彼女が横にいて嫉妬したのだと思いますよ

>>262
で、それは高速なのか？

8号線で富山と石川の県境にトンネルが３つあるんだけど、ライト点灯しない車いっぱいいる
古いトンネルでけっこう暗いのにね

>>267
すいません、説明不足でしたね。
高速です。
天候は快晴で、速度規制は出ていませんでした。
走行車線に、長距離貨物が走行していて、その右側・追い越し車線を
延々と90kmで走ってましたよ。

ふむ、大虎なら普通は１２０くらいで
あっさり抜いていくんだがな

最近は、その車両位置、運転状況を事業所のPCでリアルタイムに把握できる
車両運行管理システムでしっかり尻尾握られてる大虎も増えてきてますよ。

＞262　
富山から砺波行く程度で遅刻しそうになるなら
もう少し早く出たらよいではないですか。

>>269
綺麗になっている車両だったらナンバーと会社名を控えて
会社にクレームの電話を入れてあげましょう。
管理の出来ている会社だと、そのドライバーは査定に響いて
そんな運転できなくなります。

追い越し車線を連続して走行していると、違反でおまわりさんにつかまります
。　皆さん気をつけましょう。特に北陸道では。
距離で2キロメートル？、時間で3分、？？忘れたすまん。

つーか>262の時点で
「寝坊して遅刻しそうになったから高速を使ったが、追い越し車線を
大型トラックがとろとろ走ってて邪魔ですた。まじやばかった。」
という意味で受け止められるんスけど。

まあ運転手はうんこだが、走行車線から追い越せば済む話のような。
その直後ノーウィンカーで車線変更し、これ見よがしにウィンカー出して
走行車線に戻れば自分もスッキリするし。

>>274
いや、それ普通というか当然。

高速でよくあるのは、大型トラックが前のトラックを追い越そうとしてるんだけど
大して速度差がなくて追い越し車線をいつまでも走るってパターン。
しかも100kmぐらいで。
どうしようもないとは思いつつも邪魔臭くてイラつく。

>>272
ごもっともな意見ですね。
もちろん、飛ばさなくても５分前には着くように、余裕を持って出発しました。
「腹が立った」わけじゃないので、書きませんでしたが、
富山ＩＣでＥＴＣゲートを通ろうとしたら、先行車がＥＴＣカードのセットミスか、
ゲートのバーが上がらず立ち往生。バックしようにも後続車にふさがれて、
余裕時間をロスしてしまったのです。

>>273
後ろのナンバープレートは、バンパーの影になって、ほとんど見えませんでした。
ああいうのはＯＫなんでしょうかね？
ナンバーが見えたら、おっしゃる通りにしたかったです。

>>275
269を読んでから書いてね。
走行車線にも車が居たから追い越せなかったんだよ。
それに、左から抜くのは道交法違反だったはず。
そんな無神経な書き込みしてるってコトは、
アンタも無神経な運転で、周囲に迷惑かけてるんじゃないの？
寝坊はしてないよ。　起きてから、シャワー浴びるほど、余裕あったしね。
まあ、「ちゃんと起きたよ」ってのは、書かなきゃわからんことではあるが、
妄想で決めつけるのもいかがなものかｗ

>>277
左車線が違反とかいうけどそれなら100km/h↑は？
ﾄﾛﾄﾛといっても100くらいは出てたんでしょ？

>>278

262で、
>延々と90kmで走ってましたよ。
と、明記してるんですが、何か？

訂正。
262で書いたのは、
>追い越し車線を90kmで延々併走したら、アカンやろ？

>延々と90kmで走ってましたよ。
は、269

２回も書いてあるのに、何だかな〜
ひょっとして、文盲？
もしくは、大虎運輸の回し者？　ｗ

>>274距離で４�qです。時間は知らん。
>>276おいら高速バスのドラだけど１００キロ区間でのろまな乗用車を
追い越そうとしたら急にスピードあげるボケの方がイラつく。
あと上り勾配にさしかかったらスピード落ちてるの気づかないボケもイラつく。
ほんで下りになったら馬鹿みたいに速くなる。氏ね。
こっちはデジタコで会社に指摘されるから等速運転してんだよ。
こう言う車はマジでウザイ。ほんと腹立つ・・・
あとバスのトイレ室でタバコすうなボケってこれはスレ違いか。

スピードリミッターが働いててスピードが出せなかったんだろう、多分。
パッシングはしてみた？後ろに追い越そうとしてる車がいることに気付いてなかったのかも。

>>282
パッシングはしなかったけど、
ヘッドライトを、ハイビームにしてみました。
でも、何の効果もありませんでした。

>>279-280
態々そんな前に書いたの見ないって
馬鹿みたいに煽る文みかけたんで適当に書いただけのことだし

>>284
あっ、そ。
お前みたいなＤＱＮ厨房に律儀にレスした俺がアホだったね。
人様に迷惑かける運転するなよ。

>>281
トイレの苦労は経験が無いので解らんが、
それ以外は貸切ドラとして激しく同意！

上り勾配にさしかかったらスピード落ちてるの気づかないボケって、北陸道で
よく見かけるなぁ。

特にトンネルって、真ん中が一番高く傾斜されてるので
それを知らない香具師が段々スピード落ちる車があるね。

高速のＳＡに掲示してある当てられて死亡事故になった写真に出ている車は
その手の運転をするが多いよね。
車や道路のことは何にも分ってませんという感じで周りを見ないで
走っているので要注意だね。くわばらくわばら。

>286
たしかに貸し切りのバスは普通トイレが無いけれど
なぜなの？

>>287
関越道の上り、堀之内インター手前が
（カーブ→下り勾配→底→ゆるやかな上り勾配、下り勾配からインターまではほぼ直線）
になってるんだけど、ずっと下り勾配と錯覚するのか中越地震復旧工事で1車線走行のとき、渋滞の元になってた。
数日後、「ここは上り勾配なので速度が落ちます」と看板が設置されてたｗ

>>287
俺の車（小型車）だと、分かっていてアクセル踏んでもスピードでないのよ。

>>281
漏れが切符切られた時（ｗ は2500〜3000と記載されてたけど？

ちゅーか、そんな事で腹立ててたらラッシュ時なんて運転できなくないか？
トラック・バスで追い越しが走行車線側と同じようなスピードでとろとろ抜こうとするのは、
性能の他にもそういう等速運転しなきゃいけないからか。

>>292
俺のも出ないから、登板車線があるときはすぐに登坂車線に逃げる。

>>290
貸切バスにだってトイレが付いているのもあるよ。
まず、トイレ付けると費用がかさむ。
それと貸切の場合、ほとんどの人がお酒をガンガン飲むでしょ。
それでトイレをバンバン使ったら、あっと言う間に容量いっぱい
になって意味をなさなくなる。

福井県福井市
片道一車線・追越禁止・歩道路肩無の道路で
車停めて、携帯で電話するなよ！おばさん！！

てｓｔ

次スレたてますた

車を運転してて腹がたったこと・18
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