車を運転してて腹がたったこと・15

言いたいことがあればこちらへどうぞ。
嵐はスルーでよろしくどうぞ。

スレタイ論争は他でやって下さい

【前スレ】
車を運転してて腹がたったこと・14
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1127571722

【過去スレ】

車を運転していて腹が立ったこと
http://mimizun.com:81/log/machi/kousinetu/971559268.html
車を運転していて腹が立ったこと・２
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0565.htm
車を運転していて腹が立ったこと・３
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0809.htm
車を運転していて腹が立ったこと・４
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1165.htm
車を運転していて腹が立ったこと・5
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1330.htm
車を運転していて腹が立ったこと・６
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1446.htm
車を運転してて腹が立ったこと・７
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1598.htm
車を運転してて腹がたったこと・８
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1543.htm
(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・９
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1603.htm
車を運転してて腹がたったこと・10
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1656.htm
車を運転してて腹がたったこと・11
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1894.htm
車を運転してて腹がたったこと・12
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1965.htm
車を運転してて腹がたったこと・13
http://kousinetu.machibbs.net/log/log2009.htm

>>1 & 2 乙〜

まさしくその通りだね。
スレタイに不満なヤツはココへ来なけりゃイイんだしｗ

そーいう人の集う場所は↓です！
「北陸甲信越板ゴミ箱Part36」
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1128170697&LAST=50

スレ違うのは申し訳ない。
質問だけど、この質問はこれ限りにしますから。
目的地を通り過ぎてしまってUターンするとき。
・Uターン禁止の標識の無い道路
・右折レーンが設けられている広い信号交差点
上記のような道路でUターンする場合、前方の信号が赤だった場合、
Uターンしても違法にはならないのか。

今日、会社の人と昼食いに行くときの出来事で、俺が運転していて目的地を
通り過ぎてしまい、Uターンしろとのことで、信号の交差点でUターンしようとしたとき、
その人が、信号が青でUターンすると違反だと俺に言ってきた。
俺は信号が青になってからUターンしましたが、なんかどっちも違反のような。
（ちなみにその人は俺より年が上で（高齢者）免許持っているそうで）

>>4
Uターン禁止でなければ、青信号でUターンしても問題ないと思いますがね。
ただ、その道路が中央分離帯のある所であれば、
自分は思いっきり遠回りしますね。
周りに迷惑だから。

ただ、自分が若い頃は8号線バイパスとかの
右折専用レーンがある場合、よくUターンしますた。
まあ、若気の至りという事で。

>>4
漏れ一度赤信号から青信号に変わる寸前でＵターンしたら、
対向車にいたポリさんに止められた。
Ｕターンにしろ交差点内では停止線を越えるわけだから、信号無視だとさ。
微妙な違反だったから漏れの場合は注意のみで済んだけど。
んで、その会社の人が言ってることは全く持って見当違いかと。

>>5
漏れは今でもたまに8号右折レーンでもＵターンするよ。
道順的にどうしてもしなきゃいけない場合あるし、周りでもたまにやってるのを見る。
スムーズに周れば問題無いだろうし、みんな飛ばす8号で長野でよくある無理矢理右折も無理だろうし。
漏れは念のため回る前に2回ほどハザードつける。

と言う訳で既に回答が出ているが、直進右左折Ｕターンの別を問わず、

「停止線を越えて交差点エリア内に進入する、又はそれに類する行為」を行う際は、
前方の「信号現示が青であるコト」が原則ですな。で、

「青信号の間に交差点エリア内にすでに進入している状況」である場合、つまり右折待ちみたいなケースだが、
「信号の全赤現示終了前に速やかに交差点エリア内から退出しなければならない」と法規は規定しております。

「全赤」は説明しなくても解るよね？

>6
>みんな飛ばす8号で長野でよくある無理矢理右折も無理だろうし。
8号では見かけないけど、50m道路の8号より海側では見かける。
一部の車限定だけど、かなり強引に右折、Uターンしていくよ。

この前、軽トラが交差点の中で右折待ちしてて、その軽トラの後続車だったけど、
マジで止めてほしい右折の仕方だと思った。
片側3車線だから、交差点の中で右折待ちするのは無理がある。
と、普通は気づきそうなものだけど。

この間、岐阜で片側1車線の道路で　右折の為にウインカーを付けて
一時停止したら　右横を追い越していった車がいたよ。
危うくぶつかる所だった。

やっと、この板らしくなってきたな。

あとは、と○まり様、なごや様、ぢおん様の
ジェットストリームアタックが来たら完璧だw

「交差点の中」という表現はわかりにくいね。
正確には対向車線の車線上。

>>9
北陸でもいるよ、右横の場合と左横の場合がある。

長野（長野須坂インター線など）の中央分離帯ってやたら低いんだが、
乗り越えて横断してもいいのか？
右折横断しようと、突然減速するのがいてとても怖いんだが。

民度が低いと 右折車の右側抜けるんだな

山ノ内町からの帰り道、志賀中野有料道路を自転車が走っていたよ、自転車も料金取られるのかな？

おこりんぼうさんたち
ＴＶでも見て腹立てれば？

>>15
それ、昨日のフジのやつでしょ？
ちらっとしか見てなかったけど、名古屋が徹底的に叩かれていて
まじﾃﾗﾜﾛｽ。民度が桁違いだな〜と思ったね。

さっそく釣られてくれてうれしいよ。
あとは、これ見てファビョった名古屋様と
超天然のぢおん様だな。

>>15 やっぱり 辛かったでしょう
やっと このスレらしくなってきた

おこりんぼう万歳

>>14
俺も見た！
俺が見たのは、１１月８日の朝８時位に七瀬方面から料金所方面
に走ってるヤツだった。

微妙にスレ違いになるが、この前アビオに行った時のこと。

車から降りて、店に入ろうとするが、出入り口付近のため
結構車が行き交っていたのでしばらく待ち。
すると、幸い入ってくる車が無くなり、反対側を見ると、
右折しようとしているらしく、ウインカー出して停止中。
よし今だと駆けだしたら、いきなりその車ウインカー消して走り出して、
危うくひき殺されるところだった。
運転していたのはやはりと言おうか、オバハン。
あれだな。きっとオバタリアンだな。

>>19
軽車両３０円で通れるそうだ
トンネル内も歩道？がついているし

でも自転車で通りたくないな
６０ｋｍ／ｈの大型車の脇に入ったら
相当な風圧で引き込まれる

>>19
http://www.ndoro.or.jp/road/price6.html

今日の夕方、仕事からの帰り道で火事の現場に出くわした。
ただでさえ帰宅ラッシュなのに、それに加え消防車などの緊急車両
が次々と現場に駆けつける中、火事を近くで見ようとしている車などが
あちこちで停車して余計にラッシュを助長しているポイントに遭遇。
よくみりゃ停車してケータイでどこかに連絡している様子。
緊急車両を優先するための停車ならいざ知らず、ああいう停車は
迷惑極まりないと思ったよ。

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車を運転してて腹がたったこと・14
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小松の８号線バイパスで煽るのやめてくださいね。
１車線だし、前詰まってるのわかるじゃん。
そこで俺が速度上げて前の車に寄っても
それ以上は進めませんし。

それなら別に前に進まなくても変わらないじゃんね？
だから煽られても前には進みませんし、エンジンブレーキで
あなたにブレーキ踏ませることしかしませんよ。

それ以来煽ってこないところが、またダサいですよね。

>>21-22
なるほどねー
知識が増えました。

25に同意。
ほんと、ああいう場所ああいう状況で
煽ってくる神経がわからん。
急いでいても流れが悪いときはしかたないんだし。

>>27
漏れそうなんだよ
又は
親死にそう

そんな運転してたら親の死に目に会う前に死にますね。

ウンコ漏れそうだったんだね

いや、既に漏らしてて、だから…

116号新潟市内岩室地区を吉田方向へ走ってたら後方に赤灯が見え、救急車用サイレンも聞こえたので道を譲らねばなーと思い、脇へ寄せる。
前走のワゴンも気が付いたと見えてこちらより早く左へ寄せた。
ところがどっこいこちらの後ろを走ってたDQN風味のかすかに漂うミニバンが平然と我々2台を右から越した。
ええ、ミニバンが緊急走行中の救急車の直前を遮りましたとも。
その後は前走車の陰で見えなかったけどしばらく救急車の前を走ってたようで。
とかくキップを切らない、切れないのをいいことにパトカー以外の緊急車両の緊急走行を妨害したり緊急走行装備の無い捜査車両を追越禁止区間で追い越したりする輩は多いと聞くが、最低。

>>32
同じことを大きい交差点でやって、救急車と接触寸前になってた軽自動車がいたなあ。
しかも救急車と一緒に信号無視。

紅葉を見に、ドライブしていた。
後ろからケーターやセブン、フェラーリやポルシェなどが
追い上げてきた。
この季節、コーナリングが楽しいのはわかるけど、
一般ファミリーカーが多い時間帯に走ってきて
後ろからせっついてくるのヤメテ・・・・。
抜いても結局は観光バスにつまって渋滞になるだけだからさ・・・。
しっかし、みんなオカネ持ちねぇ・・・・。

それを買って生活に余裕がないのが走りに表れてるんですよ

片町のAPAホテルの前にいっつも送迎バスが駐車してて渋滞を起こしてる。
どーにかならんのか？

>>36
あそこは確か駐停車禁止のはずだが、よく香林坊や南町を歩いている路線監視員のおばはんは何も言わないのか？

でもあそこには泊まりたくないな。れっきとした連○○○ホテルの異名があるから。

曲がる時ウィンカー出さない奴多すぎ。
路地で後続車がないときでも国道でも同じ。
進路変更だと半々ぐらい？

右折車用のレーンがある交差点なんかじゃ
ここにいるんだから分かるだろって感じで出さないのは多いな

石川の人って富山ナンバー煽るの好きなんですかね？
10年住んでてDQNな若造よりも石川の道運転してるんですが…。
県外ナンバーだからって、右往左往するとは限らないんですけど…。

富山人に反感買うのを承知で言えば。

制限速度マイナス10キロくらいでとろとろ走る富山ナンバー、いいかげんにしろ！
俺たちはあれを「越中走り」と、昔から呼んで馬鹿にしている。
富山の、幹線道路には少なくなったが、
ちょっと田舎道にいくとまだいる「越中走り」

富山県警は昔から10キロオーバーでも捕まえるから
そのせいだろうか？

かつて飛騨高山に行ったとき、タクシーの運ちゃんから
「富山ナンバーには、怖くて近寄れない」ってきいた。
あそこの短大に整備士になるコースがあって
富山のDQNがうようよいるそうだ。そいつらのせいだろうが、
穿って考えると、親父たちが「越中走り」でとろい反動で
その息子たちがDQN化したとき、乱暴になるのか？

>>41
じゃりナンには言われたくない

赤信号でも突っ込んで行く名古屋よりもましじゃない？

>43
白川郷にドライブに行ったとき、オレの信号が明らかに青になってるのに
赤信号を無視して交差点に突入して、交差点を抜けていった富山ナンバーの軽がいたけど。
オレが青と赤を間違えたかと思ったぐらい、ひどい信号無視だった。

てっきり、信号を見落としたのかと思ったけど、
その後もかなりひどい運転マナーだったから、わざと突入したと思う。

北陸も一部地域は信号無視がひどくて、信号無視に慣れているから事故にならなかったが、
事故になっても仕方がないような突入の仕方だった。

>>42
反感覚悟って書き込んでるじゃねーか。
文句だけ書き込むなクソガキ。

>>41
最近の、つーか10年前くらいから8号線はアウトバーン化してて
スピード狂がごろごろ居るような気がするな。
団塊以上のｵｻｰｿかﾁﾞﾁﾞｲか、またはおばはんの様な希ガス。
おばはんは日本国共通だけどな。

そういえば昨日、R359の砺波→富山を走ってたのだが、
砺波辺りって道が狭くって、制限速度40�`の所60�`で走ってたら
白のプ○○○○ドに煽られた。
しょうがないから、登坂車線で道を譲ってあげたら
そのプ○リュ○ドは堰を切ったように走り抜けていった。

まー、此処まではありがちなパターンだが、
その道の頂上辺りに峠茶屋（名前失念）が有るのだが、
そこに件のプレ○○ードが止まって休憩してますた。

何をしたいのかよく分からん。

>>44
山形もひどかった。4ヶ月住んでたが。

「最近の」の後に「若者」を入れ忘れますた…。

>>37
連○○○ホテルって・・・？○には何が入るの？予想できん

て言うか、運転マナーが良い県なんかあるのかな？
無いやろ？
でも各県ごとの「クセ」は、あるだろうね。

>>48
癖というか道路事情がまるで違うからね
南東では交差点で対向車の左折に合わせて右折しなくても
ちゃんと右折専用の時間があるから敢えてやらない
けどこの地方ではそうしないといつまでっても曲がれない
問題はソフトだけじゃないと思うよ

どこに住んでても運転マナーは悪いと思ってたら、
ますます悪くなる一方だと思うんだがな。
たまーに金沢に買い物をする時があるが、10台に1台位の割合で
富山ナンバーが居るように感じる。
それは別にいいが、金沢のマネしたいのか何なのか知らないが
金沢のマナーまでマネしやがる。

金沢市民はいいよ、庭みたいなものだから。
おいらは（普段からそうしてるけど）結構道を譲ったりするなぁ。
富山は金沢に疎まれている、というのもあるし。

レベル的には、山でみんなポイ捨てしてるから、自分もやってもいいんだ。
と考えているのと同じだと思うんだがな。それじゃー幼児と変わらんぜ。

>>45
お前が下手糞だから煽られるんだろ
>>50
何が言いたいのやら

全く言ってることがわからん
本人が一番幼稚なんじゃないか？

>>51
はいはい、ごめんなさいねー。

ついでだから「富山県の交通事情についてもっと語ろう ≪２≫」の
回答しますよ。
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=SNYA%2CSNYA%3A2004-33%2CSNYA%3Aja&q=%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E5%88%86%E9%9B%A2%E5%B8%AF%E3%80%80%E5%88%87%E3%82%8C%E7%9B%AE%E3%80%80%E9%96%89%E9%8E%96&lr=
のように、全国的に問題になっていて且つ、中央分離帯の切れ目を
閉鎖している行政もある。

まあ、富山に住んでる方にしてみればどうでもいい事ですね。
すいませんでした。

>48
ヒント 大は小を兼ねる

安全スピード！宣言車age

新潟伊勢丹脇で『安全運転実施車』というステッカーを貼った車が違法駐車。しかも番長止め。

>>45
その白いプレは一秒も無駄にしたくなかったんだよ

>>56
やっぱり〜。

小動物ほど体内時計が早いと言うな。
ネズミ野郎なんだよ、キニスンナ。

文字通りネズミ捕りに引っかかるんでない？（ｗ

>>58遅レスｽﾏｿ
まあ、現行のプレリュードだから、乗っていたのは若造と思われるので
気にはしないけど、ｶﾛｰﾗとかﾚｼﾞｪﾝﾄﾞとかだったらブチ切れてたと思う。

最近の話で、8号線でやたら煽ってくる車が居たので、
バックミラーで見ると乗っていたのは団塊ｵﾔｼﾞ。
その時は自然渋滞していたので、遅々として進めない状態だったのだが
その車、車間が開くや否や、車の間を縫うように通り抜けていった。

…いい年して何やってんだか。
こんなﾔｼ等が大人ヅラして世にはびこっているから、
ちぃーっともマナーが良くならないのですな。

ほっといてやれ
そのうち事故って死ぬから

たまに新潟市内で走ると、その度に思うのですが
どうして合流させてくれないのでしょうか
信号待ちなど、止まっているor速度が遅い時でさえ
わざと車間距離を詰めて合流させないようにする人が多い

この前、金沢のバイパス合流地点で見ました。　その日の本線はノロノロ。
みんなゆっくりとファスナー合流してる中、一台だけ思いっきり手前で本線に割り込み。
そいつの行動を観察してたら、前車に出来るだけ近づいて合流を阻止してやんのｗ
車はどこにでもいるような1BOXで、運転手はこれまたどこにでもいるメガネオヤジ。
別に腹は立たなかったけど、あまりにも幼稚な行為に呆れ果てました。

>>61
ナンバーが黄色いとか・・・地元と違うナンバーとか・・・
俺は軽四や輸入車を持ってるけど、車種によって周りの対応は全然違います。

>>61
マナーが”悪い”県からマナーが”ない”県に格上げされた福井県はもっとひどいものですよ
県民もそれが普通らしく路地から合流する時など
入れてくれないかな〜と見ながら待ってる人などほとんどいません
待ってる車がいると車間距離を詰めることもしますし
下手に止まって路地や駐車場からの車を行かそうとすると
後ろの車が追い越しを掛けてきて危ないなんてこともあります

格上げなのか？下げじゃなく？

信号待ちになるとちゃんと路地からの車は
入れますよ。一台一台交互に。

福井の交通マナーはたしかにひどいな。

若者は問題ないんだが、中高年のおやじは話にならん。

福井の交通マナーはたしかにひどいな。

中高年のおやじは問題ないんだが、若者は話にならん。

福井の交通マナーはたしかにひどいな。

中高年のおやじは問題ないんだが、若者は話にならん。

スポーツカー乗りのマナーが悪い件について
朝方のシーサイドラインなんて最悪・・。

ムカついて信号待ちで降りてくと「すみません、すみません」
とか言ってくる。ビビってんなら煽るなよ・・。

>>68
まあ、車でしか自分を誇示出来ないのだから、許してやれw
でもいいな、それ。今後自分も使ってみます。周りからチンピラって言われてるしw

>>63-67
一回だけ福井に行った事があるが、コインパーキングが少なくて
駅周辺に路駐が多いな〜というのが実感でした。
でも車線変更時、ウィンカー出したら普通に入れてくれたから、
おいらの住んでいる所よりかはマシかな〜と思いますけどね。
たった一回しか行った事ないからそういう印象ですけどね。

確かに、降りてこないだろうと思ってるところに
降りていくと威圧感はありそうで効くかも。
先手必勝ってとこかな。

ただ、後ろの車の人相を確認しないと危険を伴う諸刃の剣ｗ

通学路になっているという理由で時間指定で通行禁止になってるはずのところから出ようとしている車の多いこと多いこと

>>71
出るのは問題ないだろ
入るのがNG

>>72
ちょっと補足
その道を通ると約1kn程度ショートカットできるほか、その先の国道にある信号での渋滞も回避できる
当然出口から出てくる車が多いってことは入り口側も入る車多数なわけで・・・
具体的にはここなんだが
ttp://www.mapfan.com/index.cgi?MAP=E137.56.35.5N36.18.9.2&ZM=9

左折時に、なぜ右に膨らんでから曲がるんだよ。普通の交差点なのに・・・
年配者に多し。

バイパス片側2車線で、左車線と同じ速度で右車線を走るのはやめてくれ。
しかもひたすらのんびり運転。

まぁ紅葉マークでもつけてたら勘弁してやれ。
何十年かたったらみんなああなるんだし。

逆もしかりだよな
自転車の子供に向けてクラクション鳴らす香具師いるけど
十数年前の自分に鳴らしているようなもんだろ
タクシーがそういうことやっていたのには驚いたよ＠新潟

俺の近所に毎朝通勤ラッシュの時に２０ｋｍしか出さずに走るジジイの軽トラがいるんだよね
みんな苦情とか文句を警察にいっぱい出してるんだけど
それが直接の原因で事故が起きてないから警察も動けないそうだ

でもその軽トラがいなくなってから遅れた分を取り戻そうと平均スピードが10km以上上がるんだよね
危なっかしくてしょうがないよ

この前なんだけど、テレビ金沢近くのR8に合流する交差点(松島交差点?)で
テレビ金沢→産展方向で右折していたときに、直進車線から軽が右折してきた。

違反行為だし、あそこの交差点は右折を開始するときにいちいち左は見ないと思うから、
危険だと思うぞ。無理して右折するにしても一旦は停止しろって。

>>77
いつもの時間より30分早く出勤してみてはいかがでしょう？
どうせ雪が降ったら早く起きなくちゃいけなくなるでしょ
乙も同じ時刻に同じ場所でその軽トラに遭遇するなら
試してみる価値はありそうですが・・・・・

>>79
別に自分が遭遇してるわけじゃないよ
たまには会うけどね
時間帯はずらしてる
ただ自分が会わなきゃいいって問題じゃないんで

昨日というか今日、暗い夜道を運転していた時。
俺の運転する車以外には誰もなにも通っていない寂しい道。
ふと、反対車線から軽がゆるゆると走ってくるのが見えてきた。
まあそれはいいんだが、すれ違おうとするところで、なぜかその軽、
センターをゆるゆるとはみ出してこっちに寄ってきた。
危うく衝突は避けられたが、その直後、隣にいた友人が、
「おいやべえぞ！　なんか追ってきそうだぞ！　逃げろ！　速く逃げろ！」
と叫びだした。

慌ててその場から走り去り、しばらくして後ろを見ても誰も追ってくる様子は
無かったんで友人に聞いたら、なんでもその車、
こっちに寄せてきた後なぜかＵターンしようとしていたらしい。
しかも、中に乗っていたのはなんかやばそうなおばさんというかそいういうアレ。

腹がたったというより、草木も眠る丑三つ時だったからなんか怖かった……。

>>74
交差点で一度逆にフェイント切るやつ
すげー腹立つ
左に寄ったまま、気合入れてスパッとハンドル切れっつーの
へたくそ

>>82
ミラーギリギリ寄せて
逆フェイントかましたれ

意味もなくブレーキを踏む奴、多すぎ

信号のない交差点での優先道路とか、直進車優先がわからないドライバーってたま〜にいるね

・スピードは極力出さない
・出発前にエンジンを温める時間を設ける
・ウォッシャー液は常にMAX

冬に気をつけることって他になんかある？

>>86
急のつく運転は×
ワイパーがガラスに凍ってくっついてるときは無理に作動させない＞ワイパーのゴム切れるから

>>84
夕方に俺の前を走る車、走行中ずーっとブレーキランプが点きっぱなし。
でもたまに消えるから故障ではなさそう。
シルエットから女性ドライバーだと思うけど、よくブレーキが壊れないな。

AT車の左足ブレーキを推奨してるような雑誌もあるからな。
アクセル踏みっぱなしでブレーキで速度調整。
おいおい、と。

交差点で右折しようとすると対向車線の車が思いっきり加速してくるのは とてもあぶないとおもいます。

　１．ウィンカーも停車や左右折ギリで出すバカ
　２．他道から合流して直進車にブレーキ踏ますバカ
　３．チビ子供を平気で立たせて＆おんぶして運転してるバカ
　４．細い道のコーナーでキープレフト出来もしないバカ
　５．安全運転とは明らかに違うトロトロ運転で流れを妨げるバカ
　６．路地から歩道のない道に出る時、平気で確認もしないで出てくるババア＆ジジイ
　７．歩行者用信号が点滅してから入り、トロトロ歩くバカ
　８．老人マーク付けてりゃ下手でもいいと思ってるバカ
　９．一時停止で左から見て、交差点に車体半分も出てくるバカ
１０．前が見にくいほどフロントガラス周りを飾り付けてる最悪センスバカ
　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　・
書ききれません…

>>90
危ないと思うのは、直進車接近してるのに先に右折しようと企んでるからじゃないの？
対向車にしたら、右折待ちの車を待たすの悪いと思って加速するケースも考えられるし

>>91
１と２が特に多いな
１に似てるけど、右折レーンがない2車線で信号が青に変わると同時にウィンカー出したりするのもよく聞く
２は直進車に後続車いない場合、通過するの待てばいいのに無理に割り込んでくるのはもう何考えてるのかわからんな

賢い運転の方法として、「群れ」で走行したほうが良いと思う。
ムダに長い車間距離を開けると、対向右折車が割って
入ってこようとして、在らぬ事故を起こしかねないから。
くれぐれも車間は、詰め過ぎないように。

狭い道で横三列になって自転車に乗っている中高生。なんとかならんのか。

>>94
で、クラクション鳴らすと逆ギレ。
手に負えない。

たまに自転車に乗っていると、
いい年したおっさん達が歩道の幅いっぱいに広がって歩いているのもむかつく
保育園児の散歩のほうがよっぽどマナーに満ちている

>>96
一列に歩くおっさんの方が気色悪いｗ
つーか歩道は歩行者優先ですよ。
こんなサイトがありました。
http://www.geocities.jp/rnaga99/jitensya-main/jitensya.htm

このごろ、フロントウインドウに霜が降りたり
凍ったりすると
お湯をかけるやつが増えたね。
デフロスタで溶かせばいいってこと知らないんだね。
ついでに暖機にもなるのに。

溶けるまで待てってか。そして必要以上の暖機で排ガスまき散らし。
一酸化炭素中毒で死ねば（笑）

一時停止の白線で停まらずに、すごいスピードで交差する道路に
鼻っ面だすやつ。

鼻面どころか、一時停止すらしないドライバーが多い！＜富山市内
脇道から、優先道路に出るとき、建物が無く、自分は見えてるから、スーっと行っちゃうんだろうが、「一時停止するはず」と思ってるこっちは、ヒヤヒヤものだ〜。

>>101
「一時停止するはず」と思ってはいけません。
獣が運転していると思えば、そんな気にはなれないでしょ？

>>100
今日喰らったよ、それ。信号のある細い道路の交差点で。
しかもこちらは青信号に完全に切り替わっているというのに。
突っ込んでくるかと思ってブレーキ踏んだよ。
あー怖ぇ怖ぇ。

>91
俺としては、
「国道バイパスをノロノロ走る軽トラのババア＆ジジイ」
かな？

>>102
なるほど。
防衛運転だな。

先日高速バス乗ってて気づいたんだが、
トラックとかは、他の車線から自車走行車線に入って来る時、
入っていいの合図としてライトを車幅灯にするんだな。
んで、入る側の車もそれに気づくとサンキューハザードがいらない間隔でも出してる。

まぁ、車間だけじゃ入れてくれるか微妙な時もあるし、わかり良いんかな。
フォグがついてる車専用の気もするし、実際トラックしかやってるの見なかったけど、
乗用車でもやってるトコある？

モタモタしてるときはポジションランプに落とすよ。

>>105
それって、この辺では少ないが東名や名神に多いな。
実際、東名や名神は異常な位車間距離が短いから、ヘッドライトを消す事
によって、「入って良いよ」というのは判りやすいと思う。
と、言うよりも、あの車間距離のとり方を何とかする方が遥かに良いと思うが…

富山の西町あたり、片側３車線だが、左端はバス停や、パーキングメーターがあり、実質片側２車線。
だがなんで、最中央車線をみんな走らん。
路線バスがバス停から出にくいようだ。
そのバスが、最中央を追い抜いていくのに、マイカーは左側で渋滞。
何、考えてるの。

まあどっちにしろ、配慮してあげても気付かなかったり出来なかったりの人もいる。
これは人としての能力的なものも絡んでくるからどうしようもないね

>105
新潟の場合は、普通、大型に限らず「前に入って良い」はパッシングを１〜２回

福井市ですが今だに運転中携帯電話使用してるヤツが目立つ。
福井では取締りや警官をほとんど見かけません。
事故が起こっても警官が来るのは連絡から30分以上してから
その間交通規制もされず・・来てもしない。

昨日日曜日なのにやってたぞ。交番のまん前で
えらい暇そうにワゴンの荷台に腰掛けてたけどな。

>>111
今朝、大野では朝から「運転中の携帯ダメ」の
黄色い旗を通勤車に掲げてる人が道沿いに
並んでましたよ。
あれってウワサの交通違反減点軽減のボランティア活動なのかな？

今日もまた、一時停止無視の車でヒヤリとさせられました。
しかも３回！
場所はそれぞれ異なりますが、何度も目に余るので、情報として一カ所だけ書かせてもらいます。

布瀬南公園の南側路地、釣り具の上州屋さん横は要注意です！
もちろん、上州屋さんには、責任無いです。場所を特定させるために、店舗名出してすいません！

>>110
俺、新潟だけど、入ろうとしている時に
パッシングされたら、たぶん引いちゃうなー。

>>114
自分の運転にも問題があるのだろうと考えろ！

携帯電話はかけながら運転は当然危険だから止めてもらいたいが
もう少し停車する位置を考えて止まって欲しい。
通過する分には駐車も停車も変わんないんだから
路駐が増えたようなもんだ。

>110>115
漏れも新潟。舞いルール大杉でﾜｹﾜｶﾗﾝ状態になることがしばしば
てか、クラクション鳴らす香具師とパッシングする香具師が大杉
タクシーがやっているのが特に目立つ

自分も流れている車がパッシングした時は「入ってくんなボケェ」に取っちゃうな。
停まってる時は一部地域で思いやりパッシングとかいう訳のわからん運動もあった通り、逝ってよしに取るけど。

前に右折待ち時に（きっちり枠内）、対向のタクシーが中途半端なスピードで来てて、
パッシングしてきたから、行こうとしたら加速してきた。
目の前見てない奴がいるわけないだろと、、、保険のつもりでパッシングなんてするなよと。
まぁ、つまる話が、車幅灯にするのが分かりやすいんかな？これも全国に普及するやも。

>>116

>自分の運転にも問題があるのだろうと考えろ！

最悪の状況を考えて、「ヒヤリ」としない運転を心がけなさい。と、いう趣旨なら、ごもっとも。
まったくもって、あなた様のおっしゃる通りで、一方的な書き方をした私が悪うございました。
と、認めます。

しかし、可能性として、「まさか」と思うのですが、「お前がチンタラ走ってるから、脇道から車が出てくるんぢゃ、ボケ！」ってことは無いですよね？
私が言ってるのは、「全く停止せず、当たり前のように優先道路に出てくる運転者」のことです。自分が左折したいから、優先道路に出るなんてことは、何も考えず、自分の来た道が優先道路であり、たまたま左に曲がっているから「道なりに曲がっただけさ」とでもいうようにシュ〜っと行ってしまう、という意味です。
もちろん「チンタラ」走っていない私（おそらく、他のドライバーも）ブレーキを踏まざるを得ません。
これって、一時停止しない運転者は悪くなくて、私が悪いのでしょうか？

ちなみに、さっき帰宅してくるとき、幅員が無いのに出てきた車のせいで、停車しました。
104さんの「防衛運転」という言葉を覚えていて、「まさかこの距離で出てくる非常識な運転者は居ないよな」と、思いつつ、スピード落としていたせいで、事なきを得ましたが。ｗ

>>120
ですからね、あなたは悪くは無いのよ。道交法上では。
住んでいる環境が悪いのよ。
すでに経験済みだとは思いますが、車の姿が見えるや否や
飛び出して来る訳よ。犬や猫のように。

そういう環境なので、諦めてニュータイプになりなさいｗ

場所にもよるだろうけど、停止線できちんと止まっても左右の確認がうまくできない場所だと熟知（体感）してると、
無意識で停止線をオーバーランすることとかあるかもね
でも、停止線ではきちんと止まってそれから少しずつ前に出ながら左右確認すべきだよ
まぁ余談だけど、AT車が主流になってきて運転も楽になってきたけど、安全確認まで楽してほしくないですな

>>121
＞車の姿が見えるや否や飛び出して来る訳よ。
我先に行かん精神ですかね
>>91の2番目みたいな

>122
北陸は全般的に本道の車を停めさせてわき道から出てくる車が多いかも。
優先とか、あまり気にしていない。

色々とパターンがあって
・明らかにわき道から本道の車が見えているのに飛び出てくる
・明らかにわき道から本道の車が見えないのに一旦停止する位置が本道側にはみ出ている
・車間を空けている車めがけて駐車場から飛び出てくる
・出てくるタイミングは問題ないが、その後の動作が異常に遅く、停車しないとぶつかる

自分は東京で免許取って東京でマナー覚えてしまったばっかりに富山の馬鹿ドライバーがあまりに下手で怖いよ・・富山のドライバーが246や環７走ったらすぐ事故るだろうな。富山来てすぐ思ったのはみんな緊張感ない顔してるなーって思った・・

>>120
普段から防衛運転していない方も非常識だと思うのだけれど。
毎日、運転しているけれどヒヤリとする事なんて、あまりないけどな。

★■石川県小松市■★part28 〜夏タイヤ車は田んぼに落ちれ〜〜

bakaage

>>123
その最後のパターンもよくあるね
もし何かしらの理由で遅く走らなければいけない場合とかあるんだったら、直進車に先に行かせるようなゆずる運転も必要だと思う
高速道路ではきちんとゆずる運転できてるんだから一般道でも時と場合によってはゆずる運転してほしいな
ま、それ以前にミラーで後方もきちんと見てる？って言いたくなる時が多々ある

>>124
警察庁のサイト見てきたけど、東京での交通事故発生件数って富山の10倍ほどらしい
それをみると運転中の緊張感のない顔は納得というか否定できないね

そういえば車線変更時に方向指示器出すのと車線変更するのを同時にする車をよく見かける
ハンドル操作と連動させる仕組みになってないんだから、きちんと車線変更の意思表示に利用してほしい
それに気をつけるだけでもかなりスマートな運転になると思う

中央分離帯のない片側一車線での事。
除雪されていない雪道で、わだちができると思うんだけど
前からきた四輪駆動車がセンターラインをまたがる様にして突っ込んできた。
こっちは側道に回避できたものの、そのあとの路面状況が酷かった。
過ぎ去った四駆だと思うが、わだちがなくなってるじゃありませんか！！
それも数百メートル先までその有様。
運転席から見て左側のタイヤの溝跡がなんとか残っている状態でしたが
それでも操作に難儀した。
雪道に強いからって故意にやらないでほしいです。

中央分離帯のない片側一車線で、除雪されてる道。
路肩の積雪でただでさえ狭くなってるのに、路肩側30cm以上軽く開けて
対向車線に寄ってくる車多すぎ。同じことしたらサイドミラーぶつけかねん。
こっちは路肩ぎりぎりに寄せてるのに。おかげで積雪にこすってしまった。

昨日大町から二口までの１５分ほどで事故２件目撃した
大町は草島線で多重クラッシュ　　
二口は雪でスリップして田んぼへ突撃
先行きが思いやられる・・・

今日昼頃ラジオのニュース聞いてたらどこかの
対面通行の高速道路で雪でスリップした車が対向車と
正面衝突して死傷者が出たというニュースがあったけど
その車はスキー場に向かうというのにノーマルタイヤ
だったらしく、なにを考えてんだと思った

ああ、見ましたそのニュース
同上の余地なしといわれても無理ないですね

運転してた本人は怪我で済んだらしいですな
ノーマルタイヤじゃあぶねぇぞ！って気づく人いなかったのかな
まったく不幸としかいいようのない事故だと思いますです

同情しますね。

死亡者も出てるんだし・・・それくらいで勘弁してあげようよ

連日の降雪で裏路地は更に狭くなってますが、車同士で擦れ違う時はお互いに譲り合いますよね。
俺の車は4WDなので、そのスペースが無いと雪に突っ込んで相手を先に行かせてあげてます。
すると相手の反応も様々で、深々と頭を下げる人、軽く手を挙げる人、全く当たり前に通り過ぎていく人・・・
こちらは別に見返りを求めてる訳でもなく、そんな事くらいで一々腹は立たないけど、
少しだけでも反応してくれると嬉しいかなｗ

>>136

その通り。
すれ違いで譲る時の反応は様々ですね。
軽く会釈したり手を挙げて感謝の意を示してくれれば
まぁ、譲ったかいもあるというもんですが・・・・

DQNドライバーやおばちゃんドライバーは譲ってもらって
当然というような態度で、さっさと行ってしまうことが
多いような気がしますね。
その上、DQNねーちゃんが、くわえタバコを「ぷか〜〜〜」ってな
態度ですれ違った時にはもう・・・・殺意をおぼえますなｗ

>>137
今日そういう馬鹿とすれ違った。
交差点左折したら、除雪の仕方が悪くて狭くなっている場所に
雪の壁から５０ｃｍあけて信号待ちで止まっている車。
こっちが左側にぎりぎり寄せたが、どう見てもスペースがない。
仕方がないので停止したら左に寄せもせず、そのまま前進してきて、窓が開きタバコ
くわえながら頭の悪そうな現場作業員風の兄ちゃんが、「邪魔じゃ！！ぼけ！！」
ムカッと来たので、「あんたが寄らなきゃどうにもならんだろうが」と言ったら、
「てめえの運転下手なの棚に上げんな！！ボケ！！」と喚き散らし、左に寄せるスペースが
あるのにこちら側ギリギリを強引に抜けていった。
案の定ドアミラーをこっちにぶつけて、左折して行きやがったｗ。

誰か、猿以下の白痴から免許取り上げる法律作ってくれんかなｗ。

>>138
この時期の現場は修羅場なんでイライラしてるんですよ、きっと。
師走に現場の遅れのしわ寄せが来てると同時に、部材の搬入も
遅れたりして余慶にイライラ状態なんですよ。
だからってこの時期一般ドライバーに当り散らす必要性は皆無なんですけどね。
ここで十分愚痴をこぼして、明日以降の安全運転にいそしんでください。

>>121
ご忠告どうもです。
そういう諦め方も必要かもしれませんね。
「ヤレヤレ ┐(´-｀)┌ マイッタネ 」ですけど。

>>125
自分なりに防衛運転を心がけてきたつもりですが、修行が足りないみたいですね。
赤信号や、渋滞で停止するときは、追突の可能性を考えて、バックミラーを見る習性があるおかげで、２度追突されても無傷でしたし、見通しの良い脇道から全く一次停止せずに突っ込んでくる車に何度も遭遇しながらも、「ヒヤリ」で済んでいますが、まだまだ未熟ということなんでしょうね。
ちなみに、前回の書き込みをした日、狭い道で、駐車場から出てくる車が一時停止したので、常識的にはこの距離なら当然私が通過してから出てくるだろうと思いつつ、「もしかしたら出てくるかも」と思って心の準備をしたら、案の定ブレーキを踏む結果になりました。
雪が積もってたから、普通に運転してたら衝突してたかもしれません。
ここまで来ると、防衛運転ではなく、「いかにして腹を立てないか」の修行のような気がしてきました。ｗ

>>123
的確な分析ですね。
特に１が多いかもしれません。
４も「あ〜やっぱりかよ！」と腹が立ちます。何か、予感がするんですよね。
出来ることなら、「初めから一時停止などせず、もちろん停止線などそもそも見えてないかのごとく、普通に右左折する感覚で優先道路に進入する」を加えてください。

昨日も富山で飲酒による死亡事故が発生してしまったね・・・
またもや運転手は生き残って同乗者が死んじゃったね。
死者に鞭打つのはあれだが・・・・
死んだ人は飲み屋の女と浮気の最中だったんだろうか・・・

多分路面が凍結していてスリップして電柱にぶつかったんだろうが
ほんと、雪が積もってなくても夜間は凍結するから
油断せずにしっかり運転して欲しいもんだわ。死ぬのは勝手だが
巻き沿いを食う人間はたまったもんじゃない。

>>141
死んだのは某民放社員らしい。
ソースは、富山の民放スレ。

飲酒運転するやつは自爆して死ねばええねん
止めなかった同乗者も同罪

>>142

あああ、そうなのか。
事故現場を踏まえると、あの放送局なのか。

いずれにせよご冥福をお祈りします。

>>144
報道担当でないにせよ、飲酒運転撲滅を啓蒙すべき、マスコミ社員が、飲酒運転の、浮気相手？の女の車に同乗するとはね。

雪降ってないからって融雪止められると困るよ。
水が凍ってシャレにならん。出すなら出し続ける。止めるなら止めると
はっきりしてほしい。

障害者用の駐車スペースに、平気で駐車するアホ。

彼らは、思考回路に障害を持っているのです。
生ぬるい目で、見守りましょう。

それはうまいこと言うなぁ。

土砂を運ぶような大型トラックがこえぇのなんのって。
ただでさえ道幅が狭くなってるってぇのに、勢いを止めることなく
グワァーッとすれ違ってくるんだもんなぁ・・・・。
それが夜で暗くなって、ボタ雪＆融雪効きまくりの水溜り状態の道路は
もっと怖い。
すれ違う時の接触にも気をつけなきゃならないと同時に
バシャとかけられた水で視界は奪われるわ、歩行者がいるかどうかも
気遣わなきゃならんっっちゅうのに・・・。
でかいトラックのドライバーに譲り合いという精神を持ってる人は
少ないのかなぁ・・・。
運送のトラックドライバーの人はいい人が多くて、状況判断とか
上手な人けっこういるんだけどなぁ・・・。

先週、運転しながらＦＭラジオ聞いてたら、番組パーソナリティの男性アナが、
「雪が積もると歩道が通れなくて、車道を走る自転車が居るけど、あれは危ない！　まじ危ないから、どうか歩いてください」
と、言っていた。
確かにそうなんだけど、自転車乗ってる人たちから、思い切り反感買いそうな発言だな〜と、そのときは思った。
でも、今日、大きな交差点で、若い兄ちゃんが、自転車で横断歩道を渡りきったとたんに、思い切り車道側に転倒！
やっぱ、積雪がひどいときは、自転車乗るのやめようよ。
自転車乗ってる本人のためにも、まわりの車のためにもさ〜。

金沢市春日町の●Ｘ工務店
頼むから道路に雪まかないでくれ。道路交通法違反だろ。
次みつけたら現行犯逮捕だぜ。

道路への雪捨てについては、賛否両論意見が分かれるだろうけど、
１００歩譲って、撒くのは良いけど、


固まりでだけは、出してくれるな。頼む。

富山ではけっこう見かけるよ＞道路への雪まき
ドライバーとしては腹立つけど、雪をどかす場所がない家だと仕方ないのかなと

冬に打ち水して、路面が凍って起きた事故は撒いた人の責任になったんだよな。
雪撒いてるの見かけたらちゃんと注意すべきだね。

まぁ、当分その必要も無さそうな天気だけども、、

>>152


ああ、そういうのこっちでも見た。２年ほど前だが。
富山市婦中町の中田工務店。
自社の駐車スペースの雪を思いっきりブルで
道、しかも国道３５９線にばら撒いてた。
今はやってないとは思うが、あの時は、あまりに
堂々と雪を国道にばら撒いてるのでビックリした。

以前、番長止めに文句を言ったコンビニ配送ドライバーだが。

雪が降って文句言いたいのは、コンビニの駐車場に無断駐車するやつ！
車にどれくらい雪が積もってるかで、停めてる時間がわかるが、ひどいやつは一晩中ほったらかしだ。
それも駐車場の隅のほうならともかく、入り口近くとか・・・
このせいで除雪車が入れず、怒っているコンビニオーナーはいっぱいいるぞ！！
もちろん俺たちも迷惑してるし。

その迷惑な車に排雪したらいい。

>>151
道路の除雪するが、歩道は全く除雪されていない。
車道を歩く爺婆、学生、買物の自転車おばさん。
歩道に面している家や店は車が出入りできる所だけ除雪してあるだけ。
せめて自分の家の敷地前の歩道は除雪しないと。
昔は子供が多かったので通学路の歩道は父兄が除雪していた。

道路に雪を撒くのは北陸共通みたいですね。

道路への雪捨ては天候、時間帯によっては有りだろ。

まだ夏タイヤで走ってるババアがいたぞ！

>>159
長野、中信だと雪が少ないので掻かなくても車出れちゃうから全く掻かない家も結構ある
アパートなんかは絶対やらないといってもいいくらい
雪かき終わって一息入れてるところで悠々と車で出かけられると殺意すら覚える

>>159
「全く」てのは極端ですね。
国道、県道は、歩道用の除雪機が稼働してますよ。
でも、車道みたいに、一気に除雪するのは無理だから、作業が進まないんでしょうね。
作業出来るのも、歩行者が減る夜間から深夜みたいだし。
融雪があれば有ったで、ぐちゃぐちゃだし、雪国の歩行者は大変です。

各家庭の除雪も大事ですが、事業所も頑張って欲しいですね。
会社の程度が知れます。
私が見た中では、富山市のタバコ会社の営業所はひどいですね。
事業所前の歩道は全く除雪しません。雪のない時期で言えば、雑草が伸び放題で、歩道にはみ出してます。

>>160
確かに、明らかにすぐ溶けるような天候だったらアリでしょう。
歩道の確保のためには、ときとして必要ですね。
でも、量にもよりますよ。
ブルでばらまくのは、どんなに天気が良くてもダメでしょう。

>>160
なしだよ
バイクや自転車も走るから・・・

この状態でバイクや自転車なんて命知らず

晴れた日が前提だろ、、

ちゅーか、バラまいてまで溶かす必要性はあるのかな？
それまでその状況で何日も過ごしてきただろうに。

今年の３月頃富山市内で友達とバイク走行中の出来事だが。
友達が先頭走っていてオバハンが道路に雪ばら撒いたところにいいタイミングで
友達の前方に落ちた。友達は避けきれず転倒してオバハンに注意しに言ったが
予想どうり私は悪くないってご様子・・・
らちがあかんのでパトカーきてもらって説明したら「道路に雪撒くのはゴミ捨てたり
オイル撒いてるのと一緒なんだよ！今回は軽い怪我だったけどもしこの人死んどった
らどうすんがけ！」と警官二人に叱られてた。
反省している様子だったので割れたミラーと右カウル弁償で終わった。

山梨全然降ってないけど
北陸は凄いんだな〜

今回なぜか関東だけは降ってないみたいだな
九州でも降ってるのに

車の運転中ではないですが・・・・・・・

朝早くから大変ご苦労掛けて感謝の気持ちはやみませんが・・・
除雪車の作業者の皆様。

駐車スペースのまん前に、ガチガチに踏み固められた雪の
塊を「どで〜〜〜〜ん！」と山積みにしていくのは勘弁願えません
でしょうか？車が出れるように雪を除けるのに大変な苦労を要します。
下手すりゃ普通に除雪する以上にたいへんです。

>>170
ここでいってもしょうがないだろ
自分んとこの担当してる業者くらい知っとけ
そして電話するなり直接言うなりしろ

下請けの馬鹿どもに何を言っても無駄
車道さえ確保すればいいだろ、というやっつけ仕事
自腹で業者に頼むのが最強

>>170
今日行ってきた某ショッピングモールがそれだった
出入り口がひとつ塞がった感じになってたなあ
そもそも、そういうのは営業時間前にやっとけと

相変わらず朝古沢に馬鹿な運転するGT-Fourがいた。

>>169
関東は１月以降かな〜。数年前まで住んでたけど２〜３月に降ったこともあった。
今回の九州のように車の事故はないけど、高齢者が滑って骨を折る。

きょうの富山市内、スピード出した対向車、思いっきりシャーベット状の雪を跳ね上げた。
我が愛車のフロントガラスは、一瞬何も見えず。
歩行者でも飛び出したら、どうするんだ。　ヴォケ、カス。

>176
そういう路面ですぐにワイパーに手が伸びないお前が悪い

>>177
ごもっとも。
自分だって他の車に対して同じようなことしてることがあるはず。
自分じゃかけてないツモリでも、すれ違いざまにかかってることは
多々あるはず。
融雪が効き過ぎて、道路が水溜りになってる道路なら
なおさら怖いよね。
ワイパーをフルモードにして、そういう区間を走るのは
自己防衛でありながら事故防止のためとして常識かもよ。

掻いた雪の置き場がもう無い…これ以上降られたら搬出するしかないよなぁ(;_;)

>176は幼稚な書き込みかもしれないが、もっともな話だと思うけどな。
ていうか、いまさっき>176と同じケースでヴォデェーに雪をかけられた。
ムカツキはしなかったものの、こいつはどんな状況でも同じ走り方
なんだろーなーと思いましたよ。

それに、おいらの車の色は白なので、雪道はカムフラージュになって
しまうので非常に恐い。
正直、ドリフトとかその類は河川敷等で慣れてはいるのだが…。
黒にしようか迷った末、銀色グリル付ける為に結局この色に。
後悔はしていない。

ライト付けてりゃいいんじゃない？

白が怖いから黒ってのも結局夜見えないから一緒だな
そういう視認性を気にするなら黄色に乗っとくべし

ライト点ければ一発だよな。北陸は雨・雪でライトを点けない奴が多すぎ。
まぁ、>>176>>180にはなんとなく同意。

対向車に思いっきりかけるなんてどれくらいのスピード出してんだよと。
幹線道路なら仕方が無いかもだが。
そういう融雪の水溜りがあるとわかりきってるのにある程度人が通る歩道の横を
車が走行するには問題無し、と構わずスピード出して通過する馬鹿もいるな。

>183
>そういう融雪の水溜りがあるとわかりきってるのにある程度人が通る歩道の横を
>車が走行するには問題無し、と構わずスピード出して通過する馬鹿もいるな。
いるね。

狭い裏通りを歩いていると、水はねも嫌やだけどそれ以上に爆走が怖い。
雪で路面の状態は悪いし、人が飛び出てきたら轢くしかないんだけどねぇ。

自転車が車道と歩道と混ぜて好きなように走ってけつかる　のがどたまにくる

>>176
運転お下手なのね＾＾

折角乾いた道に何処からか雪を運んできて撒き散らしていく車なんとかならんかね

除雪した雪を道路に撒き散らすな。

危ねーだろ、ぼけ

お隣ご近所と一緒に雪をせっさと道路に捨ててるところあるからなぁ
これはもうそれが慣習になっちゃてるんだろうな

こんなスレがあったりします。

道路は雪捨て場ではありません
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1106497033

>>186 [adsl-1-2210adsl.nskne.jp]
普通にワイパーをかけて走行。他の対向車は問題なし。
そのＤＱＮにかけられた時はワイパー最速にしたが。事前に最速にしとけと言いたいのだろうが、下手呼ばわりまでされなきゃならんか？

つねに先を読んで運転してなきゃ上手いとは言えない！
だから下手だと言っただけ。
図星だろ＾＾

>>192
自動車学校ではそのように習いますが、
全てそれが出来たら、この世の中事故なんておこらない。
>>191
若葉マークのにーちゃんを相手にするな

危ない運転してる人にもクラクション鳴らさない人多いよね
あれって危ない運転してる人は危ないってことに気付いてない悪寒
鳴らしまくるのも問題だし、世間が狭いってのもわかるけどさ

世の中には、クラクションを
本来の目的に使うことをためらう者も多い。
逆に、ウインカーを出したり、まして譲ったりしたら
負けだと思っている者もいる。

>>193
その通り！
だから俺は１６年間事故ってない

道路のシャーベット撥ねは仕方ないよ
中央分離帯のあるところだって対向車からもらうし・・・
とりあえず、歩行者や自転車乗りなどにはかからないようにすればいいんじゃないかな

クラクションは、青信号に変わったのになかなか動こうとしない前の車に向けて鳴らすことはあるな
人それぞれだと思うけど、危険回避で使ったことないや（本来、そういう使い方なんだろうけど）
むしろ危険回避で鳴らし捲くるドライバーは自己中だと思う
鳴らすだけで速度落としたりハンドル切ったりする車見かけないしね

しかし、やっぱり信号が青に変わると右折ウインカー出す車いるなあ
電球の無駄とか気にしてるのかな

多少は煽ってきたりスピード違反も制限＋20くらいまでならまあいいかなと思うが
方向指示を出さないのと優先道路に鼻を突き出す行為だけはどうしても許せん

>>191
ワイパーを最速にするとかではなく、シャーベット状の雪がかけられるかもしれないというのは
予測の範囲内なので、それで平常心を無くすことが問題。

>>199
それも教科書の話でしょｗ
実際に浴びせられた事がありますか？　ただの水と違いますよ。
運転席とフロントガラスが割れんばかりの衝撃をまともに受けると、
誰だってビックリして一瞬パニックになると思いますが。

それからワイパーが利くまでに最速1〜2秒だとしても、車が1秒間にどれだけ進むかって話。
その間は目をつむって運転してるのと同じ状態なんですよ。

高速で１０秒ぐらい物凄い量のべチャ雪をかけられたときは前が全然
見えなくなった
流石に事故って死んだ

>>201
アナタはユーレイですか？

>>202
そんなことよりpppって・・・

>>200
撥水コーティングが施されているガラスなら一瞬で弾き飛ぶから。

>>204
相手は液体じゃなくで固形物だぞ・・・

雪がガラスにぶつかり、弾き飛ぶのを認識できるぐらいの一瞬でしょ。
認識するか、認識しないかが重要なんだよ。
まぁ運転にさほど影響しないと思うけど。

>176　はさ、
シャーベット状の雪をぶっかけられたその刹那、
ワイパーによって払拭されるよりも早く
これ以上ないタイミングで
完全に死角となっていたところから
ものすごい勢いで歩行者が飛び出したらどうするんだ。ヴォケ、カス。

って言いたいんじゃないかなぁ。

どう考えても>207が正論であり、的を射てると思われます。
長い間本当にありがｔ（ｒｙ

相変わらず糞スレですね
長い間ｈ（ｒｙ

>>207
それは、みんな気づいていると思うよ。
その危険を承知で>176は運転しているのに、
文句を言う方がおかしい。
危険だと思うなら車に乗らなければいい

>>210
”まっとうな”運転手だったら対向車が来てるときに
水だとか、雪を跳ね上げながら運転したりは致しません。

まず、1番悪いのはこの対向車。
その次にずーーーーーーーーーっと大差を付けて、びっくりしちゃった >176

その次が、これ見よがしに >176 を叩いているおまえらですよ。

（infoweb＠荒らしと呼ばれてるモノ）＋お馬鹿さん ◆ARASI.7SNg

>>212
意味不明なレスを付けて、資源を無駄遣いする行為は辞めましょう。

どうしてもというのなら、こちらでどうぞ↓
北陸甲信越板ゴミ箱 37日目の星空に
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1134661632

若しくは新潟の方なら、
【期間限定】 新潟専用・特設ゴミ箱 【王座争奪】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1133448790

昨日久方ぶりに福井行ったのだが、
なんかあっち、恐ろしくガソリン高いな。

石川だとレギュラーだいたい、リッター１１７円前後なのに、
向こうは１２６円って……この差はなんだ。

>>204
ちょっとまて、弾き飛ぶほどの速度で走ってるのか？
おまえさんも対向車にシャーベットかけてるぞ。減速してくれ。

>>207
サンクス。まさに、そいいうことです。
「普通」に走れば、あんなに、撥ね上がりません。176ですが、下手呼ばわりは心外です。

せっかくシャーベットが飛んできたんだから窓から顔でも出して
いちごシロップでもかけて食べなさいってこった
ジャンジャン

まったく。
さっきからシャーベットシャーベットと、
適当なことをしゃーべっとるなぁ。

>>214
松本は126どころか更に10円↑だからいいじゃないか

>>214
長野市民としてはハァ？なんですが

>>214
去年くらいだったかな、福井が先行してた時もあり。
まぁ、石川（特に金沢）はなぜか全国的に見て安い。今は微妙だけど。

>>219>>220
お悔やみ申し上げますｗ
高騰した時に松本に行ってたんだけど、レギュラー140円とかばびった。

【相場】北陸甲信越ガソリンスタンド情報 ２ 【サービス】
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1119346116

ガソリン１２５円以上はつらい

市内のとあるセルフじゃないガソリンスタンド→レギュラー１２０円

近くにあるセルフのガソリンスタンド→レギュラー１２３円


工エｴェｪ（´д｀）ｪェｴエ工

>>222
車を運転して腹がたったこと　→　ガソリンが高いｗ

オラぁエクストレイルのマニュアルに乗ってるが　アクセルの踏み加減がむづかしぃ
エンジンの回転落ちも遅くて、、、買って数年経つけど　たまにイラっとする　(#-_-）

もしや南ｱﾙﾌﾟｽ市か?

雪道でも執拗に近づいて煽ってくる香具師

どうでもいいですが事故る時は巻き添えにすんなよ
お前1人でなｗ

高速道路の制限時速は守れよ
50キロ規制のところを80キロ？以上出して走り去る4駆とか・・・
｢俺、大丈夫だから｣とか思って運転してるのかも知れんが

制限速度を守るのなら、走行車線　だけ　走っていてください。
追い越し車線を延々と走る行為は、法律によって禁止されています。

速度制限なんかキッチリ守ってられるか、ボケ。
80km/hとか、50km/hとか、
その速度の根拠は、なんなんだ。
一般道より速度を絞ってどうするんだよ。

>>229
場合によるだろ。50キロ規制の時でも
周りがみんな80キロ以上出してるときもあるぞ。
そんなときに50キロで走ってたら逆に危ないわ。
要は流れだろ。

＞制限速度を守るのなら、走行車線　だけ　走っていてください。
＞追い越し車線を延々と走る行為は、法律によって禁止されています。
俺だって最低限のマナーは守っとるわ
前の車を抜く気が無いのに何で追い越し車線走る必要が？

＞要は流れだろ。
それは分かってる、路面が乾いてる時とかね
俺が言いたいのは路面に雪が残ってたり黒光りしてるのにスピード出す奴

雪道のわだちにモロにハンドル取られながらふらふら進むチャリ。
せめてアスファルトが露出するまで乗るなよ〜って。。。
特にオバハンとか初老あたりがなぁ、、、とにかく危ない。

昔は雪が降ると二輪車通行禁止ってニュースでも案内してたんだけどなんでなくなったんだろう？

>>233
富山に二輪禁止の日ってあったか？
石川は15年以上前にあったけど、今はなくなった。

>>234
あれはローカルルールだったのか。
小学生の頃、雪道でチャリ乗ってマッポに怒られたからさ。

なんでなくなったの？　散水融雪するようになったから？

＞俺が言いたいのは路面に雪が残ってたり黒光りしてるのにスピード出す奴

情報を小出しにする229が悪い。はじめからそういいなよ。

>>230
昨日も高速で追突死亡事故。
50�q規制を守らないから、と警察が言ってる。
>>229 禿同

>>232
>前の車を抜く気が無いのに何で追い越し車線走る必要が？
そういうアホが山ほどいるよ。


>>237
>警察が言ってる。
なら、50�q/hキッチリ守ってれば事故は起きないのか?そうじゃないだろ。
状況判断の出来ない馬鹿が事故ってるだけ。
「俺は50km/hで走ってました」って言っても
警察のアホ共は、なんやかんやと難癖を付けて
すべて運転手の責任になります。

安全運転は、最低限守らねばならない義務です。


で、
80km/h規制とか、50km/hとか、
その速度の根拠は、なんなんだ、と。

>>238
80km/h規制とか、50km/hとか、
その速度の根拠が何なのか分かれば
守るのか？、と。

バカに話するだけ無駄ってなもんだ。

>>238
制限速度超過で事故るのは勝手だが人を巻き込むなよ

>俺が言いたいのは路面に雪が残ってたり黒光りしてるのにスピード出す奴

後からそんなコト書いたって、正当化出来ないぞ。
そういう卑怯な言い方が通用するなら、俺も真似するぜww
偉そうに書くな。アホか。

>>80km/h規制とか、50km/hとか、
>その速度の根拠が何なのか分かれば
>守るのか？、と。

路面状況を反映してない場合は守らないね。
規制出て無くても、「ヤバイ」と思えばスピード落とすし、
「いつの状況で規制してるんだ？　もう、大丈夫じゃないかよ！」と思えば、スピード上げる。

春夏秋ならその論理でもいいと思う

ただ、冬の雪道で同じようにするのは危険だし迷惑。
特に融雪出てる時は歩行者に注意。

>50キロ規制のところを80キロ？以上出して走り去る4駆とか・・・

この降雪時期に、そしてわざわざ4駆と書いてある時点で、
229の言いたい事が分かりそうなものだけど。
路面に雪がある場合の話に決まってるやんか。

速度規制にしたって・・・話にならんな。何のための規則なんだと言いたい。
正直な話、俺だってケースバイケースだと思うけど、
規則なんだから守らなければいけないんだよ。
そんな声を大にして、自慢げに速度超過を宣言するなよ。
ホント、こんな自己中な連中にぶつけられたらいい迷惑だわ。

>>242
と、言ってもパトカーがいる所で出来ねーだろうが！
パトカーのいる所でそれが出来たらたいした物だ。
結局は法律を守る事に成るんだよアフォ。
内容から考えて「>>「ヤバイ」と思えばスピード落とすし」は、抜きだぞ。

245だが、
>>パトカーのいる所でそれが出来たらたいした物だ。
を、パトカーのいる所でそれが出来たらたいした者だ。
と、訂正する。
頭が悪くて済みませんでした。

>>239
あれってホントに根拠あるのかな?
たまに、
路面はドライ、無風、直線、ちょっと手前では雨が降っていた　とかの条件で
速度制限が出てたりするし。
逆に80km/h制限でも、吹雪いて視界最悪とか。


>>241
>>238 じゃないけど、制限速度守れば事故らないかと言えばそうじゃない。
50km/h制限が出ている、凍結+ホワイトアウトした道を
制限速度で駆け抜けられますか?


>>243
今は、高速道路での話ですよ。


>>244
>こんな自己中な連中にぶつけられたらいい迷惑だわ。
そう思うのなら、追い越し以外は走行車線を走って
爆走する車をスルーするのが宜しいかと。
あなただけでも法律を遵守して、事故の可能性を減らしてください。
俺は出来ませんが。


>>245
正直、パトカーがいたらじわりじわりと追い越して、
ある程度から加速するという人が多いのでは?
私はそうです。

たまに、異常なスピードですっ飛んでいく覆面とかいるがｗ

>>247
そんなにマルチに煽らなくても…。
でも、高速の制限速度標識って結構いい加減だよなぁ。
実際、吹雪いて前がろくすっぽ見えない時でも80�`の場合もあるしなぁｗ

高速といえば…3年程前、積雪＋轍状態の時に50〜60�`で走ってたら
70〜80�`で追い抜いていった軽。
（おいおい）と思っていたが、その10分後轍で運転を誤ったらしく、
スリップ＋「うはｗｗｗ」の断末魔＋壁に激突のコンボ。

まあ、普通に車から降りてきていたから怪我はしてないと思うけど、
雪舐めすぎ。
当然心の中で m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!させてもらいました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1132578556/l50

>>235
郵便配達できないから
or
二輪用の冬タイヤができたから

しかし高速の速度制限は
パトカーも、あまり守ってないぞ

>>251
前、関越の震災工事で1車線50km/h規制のところ、
パトが80km/hで走ってるんでそのまま80km/hで大名行列で走ってた。
そしたら途中でパトの前に合流した車がびびって50km/hで走り続けて…疲れた。

みなさんは、道を譲りますか？
男性に道を譲った時は、７割位は挨拶(手を挙げる、ハザードを出す等)が
返ってきますが、
女性に道を譲った時は、１割位しか返ってきません。特にオバちゃんは皆無
別に挨拶が欲しくて道を譲るのでなく、円滑な交通の為してるので。
でも、なんか「おいおい、挨拶なしかよ」と思ってしまいます。

>>248
ここでぐらい、本音で語りましょうよ。ということ。

>>251-252
あるあるw

253さん。私は必ず、窓から手を出して、ありがとう！と合図します。
私も同じような不快感を感じているので。挨拶されて不快な人はいないですよね。
嫌々譲ってくれて、内心不満そうでも、窓から手を出すと、急に車間距離をたっぷり
あけてくれたりして。（笑）せめて感謝の意を表現します。
　ぎすぎすした空気がフト緩んだりする瞬間がとても嬉しく、大好きです。

>>255
私も同感です。
2.3日前、挨拶無し連続だったもので。

ここに書き込んでいる人はある程度若くて、運転もそれなりに上手い人だと思う
でも世間には運転が苦手だけど、移動のために仕方なくハンドルを握っている人もいます
オバちゃん連中やもみじマークをつけている人は運転に集中して挨拶まで気が回らない場合が多い
広い心で許してやってくれ

無理してお礼の挨拶ととかしてる一瞬に気が抜けて
目の前で事故られるのもイヤだわな、たしかに。
道はよく譲るけど、あからさまに「ホレ、さっさといけよ！」ってな
ジェスチャーでやってますｗ
譲った後のお礼を期待するのもばかばかしく思えてきてるもので・・・
それならばいっそえらそうに道を譲ってやろうかとｗ

>>257に同意。
挨拶なんて余裕があるやつがやればいいよ。

ところで狭いトンネルなんかで対行の観光バス優先させてやってるとき、
ウインカーで挨拶されるんだがあれは最初なんかとおもった。

お礼がどうとか言い出したらもう歳だな
若いうちは気にならない。と言うより気にしない。
そんなことでぐちぐちいわない

しかし、他のトコはどうか知らんが、福井と言い小松といい、
駐車場での車の止め方がひどいな。
特に福井のコパ。

屋上行けばいくらでも空いてるのに、地上の出入り口付近とか、
通路塞ぐように止めるせいで、反対側から車やってきたら、
駐車場なのにわざわざ止まってまたにゃいかん。

基本的に障害者用のスペースも当然のようにふさがってるし。
まあ、そっちは実際障害者が使ってるのかもしらんが。

>261
金沢、高岡、富山も似たようなものかなぁ。
駐車場は空いているのに、
身障者スペースに停める、白線をひいていない玄関口に停める、玄関口近くの道路上に停める、
ポイントは駐車場が空いているのにってところだよね。

金沢だけかもしれないが、身障者スペース2台使って停めている車もいる。
すぐ後ろの駐車スペースに停めれるのにw

>>261 >>262
絶対人口の少ない自治体とか、
民間主流の交流のきわめて少ないとか偏った地域は
そういうあるべき姿、秩序の低さは仕方が無いのですよ。
地域を引っ張っていく人材が絶対量において不足するためなのです。
(人の後ろを付いていくことしか出来ない住民が多い）

それは、その街住民の文化人の構成が
（山の高い低いの違いはあっても）綺麗な形のピラミッド型にならずに

　針が根本から折れた画鋲みたいな構成になっているんです。

コパはひどいよな。あれは警備員にも問題がある。
下手なんだ。あいつら。連絡不足で渋滞する。
もっと人員増やすべきだと思うがコパの経営者が
判断するんでなんとも。

俺、この前男性の人に道を譲ってもらったことがある。
俺、この男性の方に対してウインクで御礼をした。
男性、俺に対して中指おっ立てた。
ちゃんと御礼をしたのが気に障ったのか、こっちも不愉快になった。
(ﾟ_-)ﾊﾟﾁ

>>265
・・・・アンタ、おもろいなｗ

>>259
それって、右ウインカー出す行為？

>>247
違うよ

>>247
違わないよ

すまん、前の方の流れとごっちゃになってた。

この前、うちの近くのヤマダ電機に行った時のこと、
年末のためか客が多いので、駐車場に警備員がいた。
でも、ずーっと同じトコで突っ立ってた。
で、身障者用の駐車スペースが明らかにそうでない人の
クルマでふさがってた。せめてそこを見張ってろと思った。

>>270
スレ違いだが
ヤマダ電機の株は儲かるよ
去年　倍増以上　今年もすごいらしい

>>267
それそれ。なんだろうな、あれ。
ありがとうの意味かなって好意的に解釈してるんだが。

お前通れるのになに止まってまってんだｗｗ
バカなやつｗｗって意味かな？まさかね。

てか、我が物のように運転してるｱﾎ。
お前だけの道じゃないの分からないのじゃな?
結構ぴったりくっついてくる距離感無いｱﾎ。ぶつかてっくれるのは結構だが
後が大変だよ。慰謝料とか。こっちはもうけものだがね。
あおってくるやつはいきがりや。車降りて声かけると声いつも震えてるし
謝ってくる。ある意味暴走危険行為だよな。お回りいるときしてみろや。
できねーだろ？
あと一時停止できないｱﾎ。何のために一時停止線あるのか知らんのだろうね。

>>272
それって、挨拶って言うか、ありがとうって意味合いも含めて
「OK！〜。行為に甘えて遠慮無く右も使って通行させてもらいます。バッチコイ！」
いやっ、バッチコイは冗談だが、「行かせてもらうよサンキュー！」
って事で使ってた。by貸し切りウテシ。

関越道で
復旧工事車線規制終わって
２車線なった瞬間にＰＡで覆面が待ち構えてた
キタネ〜手口
捕まんなかったけど

>>274で書いたのはあまりにもあたりまえ過ぎる…。
良く考えてみたら、>>272の言ってる右ウインカーって、避けてくれた
車両の直前に来て出すやつの事だよね？
あのウインカーを始めて貰った時、「うわっ、もっと寄せるってかー！」
と、ビビッタ事があった。
そんな訳で俺は直前に来ての右ウインカーはやらない。
手を上げるか、頭を下げるかだな。

クラクションを軽く鳴らす、手を上げる、頭を下げる。
そんなもんだろ？普通は

夜はすれ違いざま一回パッシングするぞ。オレは。

夜はすれ違いざま一回消灯するぞ。オレは。

右ウインカーか、安房峠とかでたまに見るな。
漏れもそれは微妙な気もするが、まぁ、伝わればいいんでない。
やはり>>277-279を推奨だが。

まぁ、そんなことより雪降ってる時くらいはちゃんとライト点けてくれ。
このスレの住人はちゃんとしてるだろうが、
北陸にはそこらへんが疎い輩が多すぎ。普通に考えて見えないだろ、と。

>280
北陸は雪に限らず、点けるべき時に点けない車が多いからねぇ。
先日の吹雪の中では珍しく点けている車が多かったが、それでも
点けずに走る車も多かったからなぁ。

吹雪なのに頑なにライトを点けないやついるよな
自分が見えるからいいと思っているのか
電気がもったいないとでも思っているのか

>>282
今月電気代高かったから少し節約しなくちゃ

吹雪いてると、自分が降っている雪に常に向かい合うことになるから
ライトつけてるとよけいに視界が悪くなるのは確か。
舞い散る雪をライトで照らしながら走ると、路面のスクロールと
視界に移る雪を自車が切り裂く様がごっちゃになって
ときおり運転が怖くなる瞬間があるよ。
リアのライトも灯ってるから追突防止にもなってるし
こういうときにはスモール＆フォグが結構いける
フォグ付いてる車でよかったと思う瞬間だね

>284
貴車のヘッドライトバルブはPIAAのH4の8000ケルビンですかね。
常にHiビーム走行していると、だからか。

いんや、普通のハイワッテージですよ
しかも、青白いヤツじゃなくて、純正っぽい
ちょっと黄ばんだ明かりのやつ
ハイビームなんてまさに自殺行為ｗ

>>284
フォグだけで走るなんてまさにDNQ

>>287
日本語勉強してから書き込め

DNQ→DONQ→香ばしい　かとｗ

まぁ、晴れ・雨の夜ならフォグはウザったい場合があるが、
吹雪・濃霧ならちょうどいいんでないの。むしろ、その時しか本来使う場面無いしｗ
別に漏れは通常のライトで吹雪も十分だけど。

昔流行った、イエローバルブのヘッドライト。特に雪道は見易かった記憶がある。　
今もイエローバルブは売ってるけど、装着してる車はほとんどいなくなったな。
こんな話すると年代がばれるかｗ

スモール＆フォグって言ってるのにｗ

>>290
クリアレンズのフォグにイエローのバルブっていいですかね？
ヘッドライトのイエロー化は抵抗あるけど、フォグのバルブを
色つき（イエロー）にするのは別にいいんじゃないかなって
勝手に思ってます。
でも、フォグ用のイエローバルブって置いてある店少ない・・・
効果あるなら試してみたいですね

>>287 DNQって激藁

３年ROMってろな

次スレ立ててみた

車を運転してて腹がたったこと・16
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1136558659

>>291
経験上、濃霧や降雪時にイエローはかなり効果的ですよ。
ただイエローバルブは白と比べて暗い感じがするのや、
キセノン（もどき）の白さにおされて、最近は不人気ですがね。
濃霧や降雪での使用が前提なら、イエローフォグはベストな選択だと僕は思います。

余談ですが、こんな製品もあります。
http://www.rakuten.co.jp/sbub/580033/592822/
実車を見たことありますが、周りとはちょっと違っていて格好良かったですｗ

>>290
私の所有してるバイクの一つにヘッドライトが２灯式のものがあります。
大型といえオフ系なので降雨時でも乗ってます。
そのバイクのヘッドライト２灯の片方をイエローバルブ入れてフォグの代わりにしてますが
（一方はハイワッテージの白）、白を２灯よりもはっきりと効果有りますね。

お

し

ま

い

だ