【北鉄グループ】石川県のバス・電車スレッド【ＪＲバス】

レトロバスの乗務員さんへ。

リファーレ前から駅前の信号に向かう時はきちんと列について下さい。
不必要な割り込みが多すぎるんじゃありませんか？
他のバスはリファーレ前で乗降扱いの後、右車線に入れる時はきちんと入り、
駅前信号までの長い渋滞を我慢して待っています。
レトロバスの運転手はほとんどの方が信号二回待ちくらいで左から割り込み体制に入ってますね。
中には、空いている一番右車線から割り込むツワモノもいますね。
他の運転手はみんな見てますよ。

土日に駅と繁華街を結ぶ「まちバス」。
運行はJRバスがやっているんだけど、あれって、当初は竪町商工会側が北鉄バスに打診して、
北鉄バスが断ったから、代わりにJRバスが試験運行。
今みたいな客の奪い合い＆二重運賃になっているって聞いたんだけど、本当なん？

北鉄の倒産は秒読みです。
従業員のみなさん、早めに次の仕事をみつけてください。

杜の里の王将付近にＪＲバス名古屋行きのバス停発見。

>>254
山環開通して随分経つのに
どうして森本インターから山環経由の高速バスができないかと思ってたけど
ようやくできたんだ。

>>254 さん
もりの里「王将」付近にですか？？　そこを経由していく金沢−名古屋のバスってどんな経路
なのでしょう？　まさか、二俣越えて、東海北陸道経由じゃないですよね？？
そうだとしたら、ある意味、映画「さくら」にもなった名金線（金名線か？？）の復活ですね。

>256
富山経由の夜行

>>256
幻の鉄路は「金名線」。各地の荘川桜は今年も綺麗に咲き誇りました。

現在の道路の状態では、高速バスの二俣越えはアリエナイけど、
東海北陸道全通後の変化への楽しみではあるとｗ

まぁしかし、結局は財源が物を言う道路整備。現実はキビシイか？

金沢−砺波−高岡−富山−（富山小矢部ＪＣＴ）−名駅というルート
すごく遠回り。金沢の出発時刻早すぎ。富山まで行って乗ったほうが良いかも。
でもどこから乗っても同じ値段。

最初金沢から富山経由と聞いたので富山から４１号。高山西から「飛騨清見道路」「東海北陸」経由だと思っていたが・・

あと、もりの里の王将の前にバス停があるとしても金沢駅からどうやってここまで来る？
金沢駅−東長江−（どこかでターン）−もりの里　？
金沢駅−兼六園下−小立野−もりの里？

ルートになぞの多いバスだな。

どう言うルートになるかははっきりわからんが、山環、加賀産道路が噛んでいるのか？
小松空港でも拾っていくつもり？？
鈴見付近に高速バスのバス停ができたのは、金大学生の移動の便を図ってのことだろうな。

>259
王将の前にジャスコに停まるからそこでUターンだろ。

オリオンバスの夜行バスだと杜の里王将前が出発地点
知らない人が多いんだろうか

失礼します。
北鉄バスグループに、かほく市内運行線があると思うのですが、（津幡−高松？）、
その路線をご存知の方はいらっしゃいませんか？
JR宇野気駅前のバス停には止まらないという話を聞いたんですが。
JR津幡駅前を出発、国道筋をずっと走行して、JR高松駅前で終点でしょうか？

北鉄バスにメールで問い合わせたんですが、華麗にスルーされて一週間ですｗ
（それともサイトにあるメアドに問い合わせてはいけなかったのか、
他に問い合わせ窓口があったんでしょうか）

>>263
http://morisaketen.at.infoseek.co.jp/n-takamatu.html

>>263
http://www.hokutetsu.co.jp/htd_hp/timetable/rosen/0491_1_1_01.html

>>264-265
ありがとうございます。
そちらのサイトは拝見してました。
（それで高松線という路線があることを確認したので）

知りたいのは、どの道路を通っているか、ということなんです。
googleマップでかほく市の辺りを表示すると、バス停マークが
幾つか表示されますが、バス停名までは判らず
（これは、どの都道府県でも同じことですが）、
地名でバス停名を推測するにも限界がありますし…。
それで、地元の方ならご存知かと思った次第です。

とりあえず>>264のページにある「宇ノ気バス停」は、どの辺りでしょうか？
金沢市内のバス路線図のようなものが存在すればいいんですが…

連投すいません。
ちょっと冷静に考えて、推測してみました。
こんな感じで合ってるんじゃないかという気がしてきました。

http://chizuz.com/map/map27541.html

旅行の予定は流動的なんですが、もし乗れたら報告します。

その路線に乗ったら南高松バス停津幡中央行き側のポールの状態に注目。
ローカル路線らしい侘しさが・・・

一ヶ月の通学定期は一般の定期より何％オフなんでしょうか？
前見ていたページが消えてしまってorz

>>263,266,267
JR宇野気駅前のバス停には止まりません（というより，通りません）。
JR津幡駅前を出発、県道59号，JR本津幡駅前，県道215号（以上，旧国道159号にあたる）を通り，
津幡町舟橋から国道159号津幡バイパスの側道をずっと走行。かほく市狩鹿野交差点にて，
JR七尾線にそった旧国道に入り，県道8号宇野気大橋の高架下からは，概ね267の地図にある
コースにそって進みます。
267の地図でいう２のバス停が「宇野気」のバス停です。「本宇野気」は２の「宇野気」より
数百メートル北西に進んだところにあります。
終点は，JR高松駅前ではなく，かほく市高松図書館前あたりにある「高松」というバス停です。
国道159号のかほく市高松中央交差点でJR高松駅の方へ右折するのではなく，左折をします。

ラッピングの話題が出ないな。

ＪＲバスがふらっとバス長町ルート運行するんだって知ってる人いる？
１１月８日からとか

>>272
何を今更な話をしているんだ
北鉄が新規ルートの長町ルートの運行委託を断った話は新聞に出ていたぞ
北鉄としては、既存のルートの乗車率の悪さと、委託経費の安さから断ったとの話

（除雪）

（除雪）

（除雪）

石川線（鶴来〜加賀一の宮）廃止決定やね。
まぁ仕方ね〜か。

先週金曜日の午後４時頃、鶴寿園行きのバスが錦丘高校前停留所あたりで止まってて、パトカーも来てたけど何かあったのか？？

（除雪）

（除雪）

（除雪）

（除雪）

↑これって何？

金沢駅西口8：00発〜新神田経由〜済生会病院着の通勤路線を新設していただけないでしょうか？
新神田合同庁舎に通勤する者ですが，ご存知のとおり貴社のバス路線に
金沢駅から8：30までに新神田合同庁舎へ到着するバスは現在ありません。
金沢駅西口から長田，大豆田，新神田，入江，雅日野，済生会病院へ至る路線です。
香林坊，片町を経由する便に比べ大豆田通りは渋滞がないので定時性があります。
私のような新神田合同庁舎へ通勤者だけでなく，済生会病院への患者を運ぶことで
採算性はあると考えますがいかがでしょうか？

（除雪）

>>284
西金沢駅から歩け

今頃は加賀一の宮への最後の終夜運転やっているのかなあ。

北鉄は会社自体腐ってる。
客を客だと思ってない態度。
不愉快になるから、ぜったい必要な時しか乗らない。

まあ基本歩きだよ、健康にもいいし、うんうん。
・・・・・・しかし今日は暑すぎてさすがにバスに乗った。
涼しい、最高。・・・夏だけな。

お邪魔します。

2005年10月のスレッド開始より、はや４年が過ぎ、ようやく満了目前となりました。
それなりに賑わった時もあったようですが、近年はすっかり過疎スレとなっておりました。

つきましては、300レス満了をもって、スレッドを円満終了とすることを提起致します。
ご意見ご要望などにつきましては、残レスに限りがありますので、石川県の雑談スレッドにて賜りたいと思いますので、
ご足労ではありますが、そちらのほうへお願い致します。

尚、スレ住民からのご意見がないようでしたら、このまま終了決定ということで宜しくお願い致します。

北陸鉄道石川線鶴来〜加賀一の宮間廃止

test

>291
正月まで営業してもよかったのではと思う。

冬は除雪やらなんやらで普段よりお金掛かるからねぇ
それくらいの有情さがあるなら数年前の大規模リストラやそれ以降の酷い現状も生み出されなかったと思わなくも無い

>294
なるほど、大阪の者なので、除雪には気づかなかったわ。

296

いしたんはスルーでつか？？

>>290 で終了宣告されているけど、
1000レス制移行に伴い、このスレも生き延びたってコトでおＫ？

いいえ、1000レス化移行は後付けの話なんで、
このまま強制終了となります。住民からの意見が出ませんでしたから。

独裁者め