車を運転してて腹がたったこと・13

言いたいことがあればこちらへどうぞ。
嵐はスルーでよろしくどうぞ。

もうひとつたってますが、スレタイが違うためこちらを利用しましょう。

【前スレ】
車を運転してて腹がたったこと・12
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1120831511

【過去スレ】

車を運転していて腹が立ったこと
http://mimizun.com:81/log/machi/kousinetu/971559268.html

車を運転していて腹が立ったこと・２
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0565.htm

車を運転していて腹が立ったこと・３
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0809.htm

車を運転していて腹が立ったこと・４
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1165.htm

車を運転していて腹が立ったこと・5
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1330.htm

車を運転していて腹が立ったこと・６
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1446.htm

車を運転してて腹が立ったこと・７
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1598.htm

車を運転してて腹がたったこと・８
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1543.htm

(￣Σ￣;)ﾌﾞｰ　車を運転してて腹がたったこと・９
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1603.htm

車を運転してて腹がたったこと・10
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1656.htm

車を運転してて腹がたったこと・11
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1894.htm

前回もスレタイ違うやつ立てた奴と同じ人が
立てたな。

自転車に乗ったおじいさんが道路を横切ろうとしてて、車の流れに
躊躇したのか、半身乗り出した状態から引っ込もうとしてバックして転んだ。
自分はその最前列でおじいさんの横断を待ってたから、転んだおじいさんのもとへ
駆け寄ることができた。

幸い、おじいさんは怪我はなく、ほかにその場に駆け寄ってきた近所のオバサン
たちも一安心。
道路を横切りたいとの要望だったので、ガソリンスタンドのスタッフのごとく
道路の流れを止めて無事おじいさんを道路の向こう側に送り出した。

こういう足腰の弱いご老人方が、身勝手な運転の犠牲者になってるのかな、と
ちょっと考え直した。
駆け寄った時におじいさんが発してた言葉は、「申し訳ない、申し訳ない」
の一点張りだった。そんなことないのに。
道路交通上の弱者は、自分が思ってる以上に車の往来は怖いものらしいです。

>>4
そこは横断歩道？　信号付き交差点ではなさそうだし。

>>5
信号なしの普通の片側一車線道路です。
普通に考えたら、そんなところ横断する方が悪いのですが、
お年寄りだし、そんなルールとかわからないかと。

>6
金沢の野町というところの片側２車線の大通りで
車を停めさせて信号も横断歩道もないところを横断しているじいさんを見たとこがある。

お年寄りは歩くのも遅いし、すべての車が歩行者に気づくとは限らないし、
第一に危険な行為だと思うので、個人的にやめてほしい行為です。

（￣〜￣；）？？
弱者保護の論理から言えば、たとえ横断歩道が無い場所でも
「道路横断禁止」の標識でもない限りは
前方危険回避のために一時停止するのが運転者の務めだろ
十分に安全運転義務違反だと思う

これが、横断歩道上なら、赤信号無視と同じ扱いになるが
クラクションを鳴らしてまで横断者妨害をするような
路線バスが我が物顔で運行しているのが新潟だから困ったもんだ

>8
>弱者保護の論理から言えば、たとえ横断歩道が無い場所でも
>「道路横断禁止」の標識でもない限りは
>前方危険回避のために一時停止するのが運転者の務めだろ
>十分に安全運転義務違反だと思う
それは程度によると思うよ。

例えば、片方向だけ渋滞している片側２車線の道路で、
車の間から突然飛び出してきたりすると対応できない場合などもあるし。

新潟の現状は知らないが、金沢ではお年寄りがはねられて死んでいるケースが幾つかあるので、
警察でもお年寄りの交通教育に力を入れていると思うよ。

>>9
ま、歩行者側も気を使えってのはﾜｶﾗﾝでもないが
> 突然飛び出してきたりすると対応できない場合などもあるし。
これは根本的に考え方ってか心構えのあり方が違うぞ　
（警察の考え方だから実社会に適合していないのは承知の上で）

飛び出し等あらゆる危険があるかもしれないという仮定に基づいて
あらゆる場面でも対応可能な走行をしなければ安全運転義務違反を問われる
んで、立件されるかどうかは被害者の心積もりひとつに任される
弱者保護の論理から、対歩行者では車両側が常に加害者だ

つまり、香具師らの理屈では、運転者が気をつければ対応できない場面は無いってことだな
運転者全員が香具師らの言うとおりにしてたら常にどこでも徐行運転になっちまうんだがなー
こういう見解をされるという覚悟を持った上で運転しなければならないってことだ

まあ、他の交通や交通状況に対して運転中なのにも関わらず腹を立てるような奴は
全ての場面に於いて悪者だということです。

推奨NGワード　◆40TO

>>1＝>>2＝>>12
逮捕されろ

TOYAMARIはアホという結論でOKですか？みなさん

OK

>>14
感情というものを持たない無い何かであることは認める

とは言ってもこのスレタイにも問題はあると思いますよ。
「腹がたった」にこだわる必要もないじゃん。
どうしても「腹がたった」話にしたいなら>>4-10はスレ違いの削除対象になるしね。
次スレでは一考の余地もあるんじゃない？

>>17
例えば「車を運転していて『気になった』こと」とかはどうでしょうか？

>>18
そゆこと。その方向でよろしいかと。
今回の削除されたスレは惜しいところまでいってたと思いました。

このスレタイでずっとやってきててすっかり定着してると思っていたんだが。
このスレタイにいちゃもんつけてるのってﾄﾔﾏｿくらいじゃねーの？
嫌ならスレを見ないか２ちゃんでスレでも立てればいい

>19
仮に>18のスレタイにしても>4-10はスレ違いじゃない？
運転の話じゃないしｗ

細かいことを言えば>17-21(オレのレス含む)もスレ違いになってしまう。

そんなに細かくやるんだったら、スレを細分化するしか方法がないと思うよ。
オレは反対だけど。

>>13
何を持って逮捕されるの？


>>all
重箱の隅スマソ

>>22
腹を立てているのに運転したこと

あほや

自分は4ですが、スレ違いみたいなカキコになり恐縮です。
スレタイについて物議をかもされてるみたいですが、
話のネタになることって、わりと「不快に思ったこと」が多いのも事実ですよね。
でも、そういった感情も包括的にとらえて「運転中の出来事を語るスレ」みたいに
してみるのも面白そうだと思いますよ。
正直、あんまり人がイライラしてるとこ見るのは面白い反面、不快になることも
ありますし。
「運転」という立派なテーマがすでにあるじゃないですか。
ほのぼのした出来事とか、感心した出来事とか聞かせていただいて、
各々の運転に余裕を持たせたりするための参考にするのも面白いかと
思いますよ。

でしゃばりスミマセンでした。

>>25
そうですね。
ほのぼのした出来事、感心した出来事も書けるようなスレがいいですね。
自分の意と違った出来事に関して腹を立てるような人はもうお腹いっぱいです。

昔「免許ゴールド」というＨＮの人がいて
他者の運転やら交通状況に腹を立てていたのを思い出します。
http://kousinetu.machibbs.net/log/log0154.htm

>>26
あんたの持論は、承知している。
だが、世の中、出来た人間ばかりではないんだな。
ストレスを、このスレで発散しようとする人にとって、「腹を立てるな」ということは、「荒らし」に見える、ということもあるよ。

>>28
「運転中に腹をたててはいけない」事は「持論」なんかじゃなく常識ですよ。
教習所でも習いませんでした？
薬の影響があるときや酷く落ち込んでいるときも運転してはいけませんよ。
ただ、こういったスレでストレス発散するのはおおいに結構です。
運転中には腹を立てないで、こういう場で毒を吐き出せばいいと思います。

しかし、このスレのタイトルは『異常な精神状態で運転する』
という違法行為を認めてしまっていると思います。

ですから、このスレタイは変えた方がいいと思います。

今「◆40TOYAMARI」というＨＮの人がいて
スレタイについて異常に執着しています。

運転中は気を使いますよね。
もみじマークが居たり・自転車がいたり・・
一番むかつくのは、責任ばかりを押し付けて運転はドライブと一緒で金にならんと
平気でのたまう経営者だな。

>>30
いつものことだよ、気にするな
だいたいHN凝ってる奴って
ろくなのがいない
無視すればいい

毎朝７：２０-３０頃、古沢を通る
白いキ○ガイセリカ
あまりの醜い運転で呆れるよ
下手糞とはお前のことだ
それに危険

推奨NGワード　◆40TO

>>33
そんな事で一々腹立てるお前も同類

>>33
僕も、その白いセリカ見たことあるけど、初めて見たときはビックリした。
次からは見えたら左に寄って止まって先に行かせた。
腹を立てることじゃなく、如何にして関わらなくするかが大事。
どうしても腹立つんならナンバーメモって通報しれば？

自分は今、その道使ってないから遭うこともないけどさ。

>>35
そんな書き込みで一々腹立てるお前も同類

　富山地鉄のタクシー何とかならんのかネ
もうだいぶたつから時効かも知れないけど、雪道でぬかるんで
いる時に2回立て続けにしぶきをかけられたことがあり、
それ以来そんな気配りのできない運転手を雇っている富山地鉄
のタクシーには絶対に乗らないと心に決め、はや5年半が経過
している。

下村とか新湊とかのイラン人か、アフガン人が経営している中古車屋に
車の搬入、搬出がある時にトレーラーが2社線の片側を平然とふさいで
積み下ろししている、１回だけならともかくそれが定常化しているには
交通安全上問題があるのではないか。
　今年になって交通事故死の減少で警察の方が自慢されているのを聞いた
ことがありますが、ネズミ捕りばっかりにしょうたれないで、どんどん
トレーラー車の取り締まりに励んでください。
とにかく射水地区は今年秋に射水しになるが、治安が心配です。

（除雪）

>>37
運転中に腹を立てる（＝危険行為）と同一視すんな。ガキか？

>>38
で、水しぶきかけられて腹立てたのは運転中だったの？歩行中だったの？
運転中に水しぶき掛けられたって全然問題ないと思うけどね。
そんなんで地鉄のタクシーに乗らないと決めるなんて、自ら生活を不便にしてどんな得が？

>>39
そう思って腹立てたのは運転中なのかな？
運転中に腹を立てるのは違法駐停車以上に危険なので
家に帰ってから腹を立ててください。

新潟でも、港の近くの外国人経営中古車屋が交通法規を守らないってことで
結構問題になってるよ
その経営者の中の1人がマナーアップキャンペーンのようなことをしてるけど

>>42
問題点を解決しようと考えるのはいいことですね。
しかし運転中に腹を立てるような人には、そんな資格はないですね。

◆TOYAMARI ODAMARI

>>44
ゴメンナサイm( _"_ )m

自分の意と違った出来事に関して腹を立てるような◆40TOYAMARIにもうお腹いっぱいです。
次スレのタイトルを従来のものから変え、勝手なスレ立てて、このＢＢＳの
ルールを守らない。しつこく同じ間違いをして学習機能もない。　　
そんなガキ以下の◆40TOYAMARIにスレ立てや書き込む資格を与えてはいけないと思いまーす。

>>46
＞ルールを守らない。しつこく同じ間違いをして学習機能もない。

それ、どの書き込み？
とりあえずアンタはスレ違い投稿のルール違反してる事は判る。

ここは運転中に立腹するような短気な人が立腹すた内容を書き込むスレでしょ？
僕はそういう人々に対して感じた事をレス返してるだけさ。

>>43
2行目はどういう意味？

>>48
運転中に立腹するような運転不適格者が
他人の悪行を批難するのは筋違いということです。

祝・TOYAMARI様

あなたを尊敬します

TOYAMARI様をしつこく苛めるのは止めて頂きたい

>>４０
エライ！

>>51
しかし残念ながらここはAA禁止だから削除されるかと

関東から帰省して運転してますが、相対的に長野の人は運転マナーいいですよ。
ただ、車線変更があまり得意でないようで、県外ナンバーがイラダチ、割り込みに
近い運転をして怖がらせたり怒らせたりすることがあるようです。ただ県外車は
普段のつもりで運転しているのでそこにズレもあるようです。
ちなみに、県内ナンバーでも車線を譲られてハザード合図や手で礼をしないのが
たまにいますが、？です。ハザード知らないのかな？長距離トラックやベテラン
ドライバーだと分かってるですがね。

ハザードネタも荒れる元になりそうだから気をつけてね
前スレがアレだったから・・・

>>53
それで腹が立ったの？

>>54
立腹した人が集まるスレなのに「気をつけろ」とはコレ如何に？
気をつける前に運転中に腹を立てないようにすべきでは？
きちんと交通状況の問題を語りたいんならこのスレタイはおかしいね。

いちいち揚げ足を取るような注釈をいれるから
反感を買うのではないでしょうか

以後このスレではﾄﾔﾏｿ完全無視でおながいします
粘着ってホント対処に困るよ

>>57
君も相当粘着だよ。
仲間だねｗ

「ﾄﾔﾏｿに粘着されて腹がたったこと」でいいんでないの？
運転中に腹が立たなくても、ﾄﾔﾏｿに腹たった人は多いはずｗ

◆40TOYAMARI とそれに絡んでいる方々へ
他の方の迷惑になるから、
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1122429113
へ行って下さいね。

>>乙です。

しまった。60入れ忘れた。

>>59
アホか？
とっととゴミ箱へ行け。
僕はここで運転中に腹を立てていけないのに
腹を立てるような短気な人がどんな心理状態なのか
色々尋問しようと思う。

>>63
ダメ、中央自動車道の言うことを聞け。君も退去を命じられている。

>>64
僕は◆40TOYAMARIには絡んでいない。
運転中に怒りだしてしまうという、危険な運転をする人達に注意してるだけ。
街中でプッププップクラクション鳴らしたり、車体を大きく左右に揺さぶったりする人のように危険じゃないよ。

>>65

60 名前： 中央自動車道 投稿日： 2005/08/21(日) 22:18:53 ID:irWAM5Z. [ 126.51.112.219.ap.yournet.ne.jp ]
◆40TOYAMARI とそれに絡んでいる方々へ

「〜と」

よく読めバーカ。

>>66
バカで結構。
運転中に腹立てる奴より遥かにマシ。

脱線それまくりでおもしれーな、このスレｗ

>>67
粘着…。さすが富山原人。

でもなあ「失礼が最高級の礼儀」の民族のやらかす
身障者駐車場止め、ノーウィンカー、道譲らない、赤信号ブッチ等を
いちいち気にしたら神経が持たないよなぁ。
あと、合流がヘタ。(散々きしゅつだが。)
中央道のPAからの合流地点で、ウィンカー出したまま立ち往生の車。
ナンバー見たら富山。
それと八王子ICで降り車線変更したら、後続車もノーウィンカーで追従。
やはり富山ナンバー。(さっきとは別の車。)
おまいら地方のローカルマナーのまま県外に出ないでくらさい。
恥ずかしいから。
かくいう私も富山原人。叩くなら叩いてくれ。

>>69
あー、そういう問題多々あるね。
嫌になっちゃう。
中央道の追い越し車線を延々と隣の車線と同じ速度で走る車のナンバーを見たら富山ナンバー。
だからと言って運転中に腹を立ててはいけない。
プッと笑って済ませばいいのさ。

>>70 併走してるときって、うっとうしくてつい俺のザーメンをブッかけちゃうんだよね、相手に。
でも窓閉めてるから、自分の右ウィンドウが汚れちゃうだけなんだ。

あのねえ
お前らが相手するから
粘着がいつまでたってもいなくならないんだよ
それをみなさんよ〜く考えてくださいね

>>72
相手にされなくても来ますよ。
スレタイが変わればいなくなります。
やってはいけないことをやってもいいように勘違いさせるスレタイは良くありませんね。
運転中に腹を立てるのはいけないことなんです。

トヤマリは悪くない！。
やれ、「腹が立った漏れの何が悪い」と開き直ってみたり、
またある時は富山県人をひとくくりで批判してみたり。
理性がある「大人」とは、とても思えないね。
しかもいちいち文句垂れてスレを荒らしてるだけだし。。。
ねぇ、専ブラNGワード設定するだけのことが何故できないかね。

>>74
あれ？　最後の１行が…。

日本国憲法第二一条
----------------------------------------------------------------
・集会、結社及び言論、出版その他一切の表現の自由は、これを保障する。
・検閲は、これをしてはならない。通信の秘密は、これを侵してはならない。

おまいら釣られ杉　無視汁

>>76
表現の自由と異常な精神状態で運転することの危険性とは
なんの関連性もないべ？

そんな事より、聞いてくれよ。
このあいだ、８号線走ってたんです。８号線。
そしたら、追い越し車線を超ノロノロ運転の車が走ってるんです。
で、よく見たらなんかボディーのステッカーに「最大積載重量かわいこちゃん」とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、彼女欲しいのは分かったが、そんな腕前で追い越し車線走ってるんじゃねーよ、
ボケが。
かわいこちゃんだよ、かわいこちゃん。
なんか助手席にも野郎が乗ってるし、二人揃ってナンパか？おめでてーな。
よーし、あの軽四に声掛けちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、アダルトビデオやるからそのナンパやめろと。
８号線ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣の車がいつウィンカーを上げてもおかしくない、
一台分でも車間距離を空けると何が飛び込んでくるか分からない、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。
女、年寄り、ド下手は、すっこんでろ。
で、やっと走行車線が空いて追い抜きにかかったかと思ったら、いきなりスピードＵＰですよ。
抜かれはじめて、始めて焦っているおバカな若造。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、走行車線と追い越し車線が同じ速度だなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、「最大積載重量かわいこちゃん」　だ。
お前は本当に女を食いたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ナビシートに女を乗せている自分に酔いしれたいだけちゃうんかと。
８号線通の俺から言わせてもらえば、今８号線での最新流行はやっぱり、
高級セダンで運転席までフルスモーク、これだね。
エアロゴテゴテの高級セダンで運転席までフルスモーク。
そしてパッシングの嵐。これが通の走り方。
高級セダンっていうのは、もちろん外車。そんかわり年代がかなり古め。これ。
で、右折車線からいきなり本線に割り込んでくる。これ最強。
しかし、これをするといつの間にか警察に通報されるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前は、路肩ギリギリの走行車線で、制限速度を守って走ってろってこった。

（〃＾∇＾）o_彡☆あははははっ

>高級セダンで運転席までフルスモーク、これだね。
>エアロゴテゴテの高級セダンで運転席までフルスモーク。
>そしてパッシングの嵐。これが通の走り方。

ん〜♪　最高の鴨だ、獲物だ。　

でも、追い回すとすぐに道沿いのコンビニ等の駐車場に逃げ込むんだよな。

こいつには危ないし、本当に腹立った。茅野の花火大会の日、霧が峰からの下りでのはなしです。
前方にダンプがいて流れが法定−10kmぐらいで滞っていたところ後ろの２tトラック野郎、松本ナンバー。
何を思ったか、当方をあおって車間もギリギリ、前の方との車間を当方が詰めてもお構いなし。
ずっと、あおりっぱなし。さすがに前の大阪ナンバーが10分ぐらいで路肩にとまり車列より離れても
依然変わらず。市内ではモタモタのくせに、なぜか下り坂で危険なアオリ。俺は山道たくさん走って
経験あるし、あおられるようなモタモタ運転は性分からしない。しかし、流れがあるときは仕方ない。
確か共同なんとかって会社だった気がするが、あれは大馬鹿。マジ腹が立った。危なくって・・・。

前が詰まってるのに煽ってくるクソたわけヤローはいますね。
ちょっとは状況考えろよといいたい…。
それに自社の看板背負ってる車で煽るやつの気が知れん…

ﾀﾃ読みもできない連中が集うｽﾚはここでつか？

いま気付いたよ。あいうえお作文的ですね

オレは気付いてたもーん！

（そ、そっかぁ〜ドキドキ…）

>>80
まあトラックの運ちゃんは気が短いヤローが多いからな
「法定速度遵守車お先にどうぞ」とか貼ってあるのに限って
法定速度＋30ｋｍとかね♪

今月中に大型トラックの90km/hリミッター設置が完了するね
そのため、速度が異常に出ている大型トラックは違法トラック
警察に通報するべし

あと、過積載トラックも困る（これも違法だが）
上りは異常に速度が遅くて。。。

>>80-81
運転中に腹を立てたんだとしたら、お前等もそのDQN運転手と同じレベルに落ちている。
直線部分で左端に寄って先に行かせば済む話。
なんで自分が最善の行動をどう取るべきか考えもせず腹を立てる？
お前等、落石があったら石に腹を立てるのか？
運転中にイラつく危険性のある奴は運転するな。

>>87 中央自動車道様はネ申だよ！
指導には、従わないと・・・・・・・。
退去を命じられているんですよ！！

◆40TOYAMARI まあいってることは正当だが・・・

（除雪）

とりあえず、キチガイ中年豚男３９歳６ヶ月→◆40TOYAMARIは追放の方向で。

>>90
エライ！！

しかっし、削除か・・・

＞TOYAMARI 氏
ＷＲＣでハンドルや窓や隣のコ・ドライバーを殴るドライバーがいました。
彼は運転する資格が無いのでしょうか？

それ誰？

TOYAMARI おぬし、ぼけるぞ。人間怒りの感情がなくなると平均よりボケが早く痴呆になりやすいってこと知ってる？
怒りすぎも良くないけど、運転中だろうがなんだろうが、本当に怒るべきときは怒るんだよ！
言葉じりで言うなら『イカル』でなく、『オコル』が理性的、言語学的表現なんだろうけど。
ちなみに、運転中に相手の理不尽な行為によって自分や自分の家族、友人、所有物などが危険な目に
遭わされても、ヘラヘラしてるってか？それは、人格者でもなんでもない、既にボケのはじまりだな。
ひょっとして、おまえ認知症とちゃう？病院で診てもらったら・・。そのうち高速逆走すんじゃねえか？
認知症は外見からはわからないって言うし。文面からその傾向顕著だぞ！気をつけろよな。

ここに運転中での腹たった出来事についてカキコしてる人たちって、
その現場では腹立ってるだろうけど、実際は紳士的に対処して
自分の運転を乱すことはしていないように思える。

要は、「この出来事に腹たった！」ってことをココで文章化してるにすぎないんであって、
自分の運転については割りと無問題な状態ではないかと。
だから、「怒る・腹立つ＝危険な運転に結びついてけしからん」という図式は
成り立ちにくいんではないんだろうか？
少なくとも、自宅に戻って車を離れ、机の上でカキコしてる段階においては
危険性は無いと思うんだけど。
それよりは、よけいなやり取りレスが続いてココを見に来る人に新たな
不快感・怒りを誘う方が精神衛生上良くないと思いますよ。

それぞれ主張・意見はちがって当然なんだし、文章で説得し、自分の考えを
他の人にも浸透させようと躍起にならなくても、みなさん自分に事故という
災難が降り注ぐことは避けたいと思ってることに違いは無いわけですから、
これ以上の意見の差異を掘り下げて不毛な議論を続けるのはやめにしませんか？

再び書込みます。
◆40TOYAMARI 「と」それに絡んでいる方々へ
管理人としては、>>96に同意します。

とにかく、他の方の迷惑になっていますので、自主的に
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1122429113
へ行って下さい。
そこに行って議論できない方は「負け」ということで…。

なお、>>90はＡＡなので削除しました。

＞◆40TOYAMARI
いつか、会議室でご自身が書いた言葉をそっくりそのまま返されたい(ホスト規制)ですか？
それもこれもシベ寒の腹一つですが。
お気持ちは分かりますが、上に書いたリンクで残りさらには後継スレも独占するくらいの気迫で書込んでください。

ということで、以下このスレのタイトルに話題を戻しましょう。TOYAMARIは無視ということで・・・。

>>96に賛成だね。

>>81-81辺りの件は、無謀な到着時間を指示する荷主にも問題あるね。
東京−富山3時間とかね。
急いでるのは判るけど、そういった荷主もいるんですよ。

石川ナンバーってすげー笑える。
右折なのに左ウインカー出したり、バスレーンで堂々と駐車したり
あげくのはてには交差点のど真中でハザード出したりｗ

↑長距離輸送というより、単に、霧が峰から市内（茅野）への区間運転のようでした。
実際、どういうわけか茅野市内では、とたんにスピードダウンしておとなしい、あるべき
姿の運転に戻りました。ただ、危なかったのは、前の大阪ナンバーが急にウインカーを出して
左に停止し、そのとき反対からは対向車が来ていたので当方も急ぎ停止しましたが、
バックミラーで見て後続の例のトラックにぶつけられるかと思いました。運転暦と運転距離
それなりにありますが、ほんとに怖い思いをしました。

ppp0927.va-ah128.my-users.ne.jpは荒らしなのでスルーで。
このホストで永久アク禁前に最後の大暴れしてますが。

詳しくは↓を参照のこと。
北陸甲信越板　削除依頼とかこちらにどうぞ・巻の４６
http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tawara&KEY=1123951477&LAST=50

>>98-99
ﾄﾔﾏﾘに構うなと言われた直後になぜ話題に挙げる？
荒し仲間君達はとっととゴミ箱に行ってください。

>>102
それはどうかな（ﾜﾗ
余裕ですか（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>101
一通り見させて戴いたが、煽られていたとはいえ結局
その大阪ナンバーを煽った形になったから、その人が
ビビって路肩に停めたという事が考えられるが如何でしょう？
長野人ってｺｴ〜と思わせたかもしれないし。
とりあえず、赤信号等で止まった時に「道詰まってんだぞ
車間空けろｺﾞﾙｧ!!」と恫喝するか、連なっている時に路肩に
停めるのは非常に危険なのでコンビニか駐車場に入った方が
いいと思われますが。精神的に不安定だと事故の元ですし。
説教っぽくて申し訳ない。

>>100
ほんなやつおらんやろぉ
チッチキチィ

過去ログ倉庫
http://kousinetu.machibbs.net/
から、以下のスレッドが入庫していますのでお知らせ致します。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
車を運転してて腹がたったこと・12
http://kousinetu.machibbs.net/log/log1965.htm
次のスレッドを立てる際には、リンクの追加 ・ 変更をお願い致します。

過積載トラックといえば変なステッカーたまに見かける
「最大積載量：会社次第」とか「最大積載量：愛いっぱい」とかｗ

>>108カー用品店とかで売られていることがあるけれど、その一例。
「最大積載量　積めるだけ」
「最大積載量　ちょっとだけ」
「最大積載量　お金だけ」
「最大積載量　お金次第」
「最大積載量　美人だけ」
「最大積載量　ギャルだけ」
「最大積載量　応相談」
「最大積載量　無制限」など。

ステッカーに関しては2chでスレがあります。

2chスレ　大馬鹿運転手が張ってる変なステッカー
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/traf/1059818728/l50

いちいち仕切るなよ
邪魔くせぇ

いちいち噛み付くなよ
DQNくせぇ

どうせＤＱＮの集まりじゃん。
プンプン腹立ててｗ

ｸ埼玉市ねや

↑(゜o゜)・・・。

いま、イー悪がアクセス規制中のため要請関係のスレ以外だと地方版のスレにしか
書き込めないんで嵐とかが入ってきて荒らされそうです。嵐注意報発令中です！

車を運転していたら、なんか腹たってきた怒！

なんでやねん。

(´-`).｡ｏO（ここってこんなにも過疎だったんだ…）

そのうち諏訪ナンバーが誕生して、流れを妨げたりしたら腹立つかも・・・。ましてや、諏訪じゃなくて
『すわ』だったりしたら最悪。松本ナンバーならまだなんとなく許せそう・・・。

諏訪に間に入られた飯田とかはそれでも「松本」ナンバー？

飯田は新しく「伊那」ナンバーになったりして・・・。（笑）
現実には諏訪より松本でしょうね。別のスレで塩尻より東が
諏訪ナンバーってありましたよ。辰野あたりは諏訪かなそれとも
松本か境界でしょうね。

>>122
諏訪ﾅﾝﾊﾞｰは諏訪６市町村のみ

ナンバースレは別スレ
【どうする？】北陸の地域ナンバープレートすれ
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1106471305

ここは運転中に頭に来るようなＤＱＮが集まるスレ。
スレタイに『北陸の』ってあるのが癌だけどさ。

>>124
>>97をご覧下さいませ。

>>125
>>97をご覧下さいませ

結局、運転でも書き込みでも　自分が癌になっている香具師って
自分が一番正しいと思っているって事だね。
公共のルールを守ってこそ　一人の人間として
その行動、言動が尊重されるわけですね。

御影大橋が開通するそうですね。
正確にはいつから通れるんだったかな？
いろいろ問題のあった仮設の橋だったけれど、
ようやくスムーズに車が流れるようになるかな。
腹が立つようなことがなければいいけれど・・・

金沢の国道8号線、金石→50m道路の区間でのできごと。

右車線を走っていたバンが左ウインカーをつけた。
真横にデミオが走っているのに、気づかないのか車線変更を開始。
びっくりしたデミオは左の線を大きく踏んで弓なりに元の位置に戻った。
デミオが元の位置に戻るまでに、バンは更に強引に車線変更してデミオの後ろに移動。
50m道路の陸橋のところで国道8号線を降りていった。

デミオの後ろを走行してたが、
バンのあまりに下手くそな車線変更と、その後の強引な車線変更にびっくりし、
デミオ運転手の危険回避があまりにも見事で感動した。

８年ほど８号走ったけど、全域でどうにもならん奴がいると思う事が多い。滋賀は１回しか行ったことねーけど
それでも、ここ数年はトラックの運ちゃんにも、まともなドライバーがいると分かったのが救いか

老人には、気をつけているけど、とんでもないことをしてくれる。
自転車を押して横断歩道を渡る婆あ、草履が脱げたらしく、横断歩道上に、自転車のスタンドを立てて停車、悠然と草履を履き直し、おもむろに自転車を引き始めた。
対向車が多く、右側へ避けられず、待たされた。
彼等の青春時代みたいに、自動車の少ない時代じゃないんだよ。

>>131は、それだけのどかな田舎だと言いたいのか？
都会では、横断歩道を渡る人が多くて
そんな悠長なこと　出来ないもんなぁ。

>>131
そんな人を何分でも待つ。
或いは車から降りて手伝ってあげる。
そういう事が出来ない人は車に乗る資格はありません。
今すぐ免許を返上してください。
そして額に『私はモタついている交通弱者を見ると腹が立ちます』と書いて過ごしてください。

>>133
>>97

誰もが、農村地帯の出来事と思うであろうが、富山市街地でのこと。
131を読めばわかるが、私は停車して、待ったよ。

横断歩道は中で立ち止まるための道じゃないし
歩ける人がわざわざそんなことすれば危ないんだからクラクションだな

>136恍惚の人に近い場合はクラクションならしても周りを見回してマターリしたりしる...<(_ _)>

>>136
そのクラクションはどういう意味だ？
「漏れは早く行きたいんだ！早くどけよ！」って意味にしか取れないが

そういう運転者を見ると腹が立つんで、漏れの目の前で起こったら
車を降りて最低2時間は説教する　てか、している。

>>138
ウソつかなくてもいいよ。

>>138　この場合は危険回避のクラクションであり、正当な使用でしょう！！
それに他の車に危険回避を知らせる意味もあり妥当な使用と思われます。
でしょ。

>>140
この場合危険回避というよりも、進路妨害しているDQNに注意を
促すという意味になると思われますが。
クラクションの使い方としては合っていると思う。
ただ、俺はダメ。こんな基地外に出くわしたらｶﾞｸﾌﾞﾙしちゃって
何も出来なくなっちゃう。車に傷をつけられたりでもしたら大変だからね。

車止まってんだから危険回避ではないわな。

>>140
「ドケドケ〜！ドケドケ〜！邪魔だ邪魔だドケドケ〜！」
「葬式したいのかぁ？邪魔だ邪魔だドケドケ〜！」

＞進路妨害しているDQNに注意を促すという意味
進行妨害をしているDQNは腹立ち紛れにプッププップ意味不明の騒音を撒き散らしてる輩だよ。

>>143
>>140に喧嘩売ってんの？
それは兎も角、相変わらず「木を見て森を見ず」な御仁ですなあ。
横断歩道を歩いている人がクラクション鳴らせるかっつーの。
運転中に全く怒らないあなた様のことですから、もうお忘れに
なっている事かと存じ上げますが（むしろ痴呆？）、>>124のレス
そっくりそのままお返し致します。
俺も退去かな…。

>>131の要点をおさらいしよう
・自転車を押して横断歩道を渡る
・草履が脱げたらしく、停車、草履を履き直した。
弱者保護の論理がある以上、ごく普通の出来事だろう。
「運が悪かったね」という程度の話。
>>140の煽りレスはどうでもいいとして
>>136のように警笛を鳴らすのは立派な道交法違反
しかも、鳴らしたからといって草履が元に戻るわけでもない

その場では冷静に対処し、ここに書いてうさを晴らそう

>>144　>90を思い出せ　
あえてAAにしたのは荒らされた形跡すら残したくなかったから

アホはスルーするとして・・・

自転車乗る立場だと、脱げるような草履はいけないね。

自動車運転手側の立場になれば　憤慨・困惑はするでしょうが
クラクションは別問題ですね。
最近、やたらクラクション鳴らす香具師多くないですか？
廻りの状況よく見ろって言う場合が多いけど。

>>146
＞自動車運転手側の立場になれば　はするでしょうが

ヨボヨボ爺さんのつたない通行を見て憤慨・困惑するような人は
精神修行の一環として体中に重りを縛り付けて
各関節稼動時に痛みを伴うように特殊なサポーターつけて
良く見えなくなるような特殊メガネかけさせて、耳栓つけた上で
５年間の通常生活をさせれば良いと思う。

極論大杉。

車の運転は草履は道交法により禁止だけど、自転車はそもそもイイのかな？
自転車だって、飲酒運転、酒気帯び運転は勿論、道交法違反だし、そもそも
横断歩道って自転車は特に表示の無い限り乗ったまま通るのは禁止だよ。
結構平気で乗ったままの危ない輩が多いけど・・。自転車通行帯の表示、果たして
あったかな？長野でその表示あるところ、少ないよ・・・。
もし表示なしならば、自転車に乗っての通行自体、違反行為！まあ事故れば
交通弱者といえども本症例の場合10対０でなく過失相殺だけど所詮4輪車の負けだが・・。

>>145
ちょ、ちょっと話が食い違ってますが、
自分は>>131老人の奇行、>>136五体満足で頭が不満足のやらかす奇行と
みなしていたのだが、自分の読解力の無さかな。日本語は難しいね。
とりあえず自分は、老人と子供と動物は同一とみなしているので、
突拍子もない行動をされても「危ないなあ」と思うだけで怒る気には
なれない。
ただ上記と矛盾するが、今のお年寄りは戦後のゴタゴタから復興させた
功労者であるから、青春時代は無かっただろうし交通ルールを
知らないのも仕方ないと思う。そういう意味では>>147に同意。
しかしながら、交通マナーを屁とも思わない団塊世代は、うんこ。

AAはギコ先生だったね。自省します。

>>150
> 老人と子供と動物は同一とみなしているので、〜怒る気にはなれない。
常識的な反応をすることがよくわかっていいことだと思う。
生物は本能として小さい弱いものを守ろうとするんだそうだ
>>145の要点には更なる説明が必要だったのかな

・自転車を押して横断歩道を渡る

>>149　乗ってないから歩行者だね。バイクも押していれば歩道を歩ける
ま、勘違いは別にしても、事実を曲げてわかりやすく言えば
歩行者自転車には交通マナーはあってもルールは無い。
だから罰則も無い。あるのは注意勧告だけだ。
違反行為に対して現行犯逮捕=保護が出来るように条文があるってことだ。
それに、対弱者との事故の場合、過失割合云々以前に常に弱者が被害者になる。
つまり車の運転手は常に加害者だから、被害者側が警察に減刑や不起訴を求め無い限り過失割合という概念自体が生まれない。
だから事故で死なせた場合は業務上過失致死って事で自動的に減刑されるわけだ。
（これは別の意味で問題を含んではいるが）

・草履が脱げたらしく、停車、草履を履き直した。

>>150　突発的な事態なのだから、「奇行」とはいえないと思うが
年齢的な部分で行動の速度に若干の違いはあっても、若者でもそうなった場合は同じ事をすると思う
>>136がらみで補足すれば、横断歩道は横断を容易にするための場所であって、歩行者は横断禁止箇所以外はどこを横断しても良いし、
（ここの考え方が交通マナーだね）
横断する時の最低速度を規定していないのだから、速度0で横断中でも法的には問題ない。
逆に指定箇所以外の人口密集地（横断歩道を設けていれば該当する）での
突発的な危険回避や事故防止以外の警笛の使用は罰則規定を有する違反行為
当然>141のような使い方もﾀﾞﾒﾀﾞﾒだね　長文ｽﾏｿ

>>151
あまりにも貴殿が道交法にこだわっているので、
実際そのサイトに逝ってきた。
http://www.houko.com/00/01/S35/105.HTM#s5
に載っている通り、明らかな交通妨害は５万円以下の罰金と
掲載されている。だからじゃないが、クラクション位ならいいだろ。
人の命には代えられないからね。

ただ、人の突発的行動はどーしょーもないから、>>151の言う通りだと
思う。だから狭い交差点に来たら細心の注意を払うよ。一時停止で
無くとも止まって確認するし。（東京に逝ってからやるようになった）
粘着ｽﾏｿ。

結局、言葉変えてるだけで◆40TOYAMARI と意見は同じかよ。
バカな奴らだ。
スレタイ通り運転中に腹がたったことだけ書いてりゃいいのに。
と、いうより運転中に腹がたった奴を咎めるスレなのかな？

>>133　pl040.nas312.toyama.nttpc.ne.jp
>>153　pl040.nas312.toyama.nttpc.ne.jp
>>60

>>153
そう思うのなら新しいネタ提供してくれ。
建設的な意見を出さずに文句を言うのは、負け犬の遠吠えに過ぎない。

というわけで。
運転中ではないが、とあるショッピングモールに行ったときの事。
客様出入口付近で10t車がエンジンかけっぱで番長止め。
運転席を見ると右足をダッシュボードの上に乗せ、ご休憩中の模様。
（何様のつもりじゃｺﾞﾙｧ!!!!）と思ったので、思いっきりその運ちゃんに
ガンたれて差し上げましたら、慌てて本道に戻って行きました。
‥という事は連れを待っていた、という事では無いという事ですな。
ったく、会社の看板背負っててよくそーゆー事が出来るよな。
サボるなら奥でやれ、奥で。

>>156
どこの会社の看板？
虫食いつけて晒してみては？

>>157
一応地元のローカル運送屋。
そこでいざこざになっていたら兎も角、すごすごと逃げていった
訳だから晒すまでも無いでしょう。

>156
新潟西バイパスの合流レーンの先で大型止めてサボるのは止めてくれ。
危なすぎ時にトナミってどこの会社じゃ〜ｗ

警察もちゃんと取り締まれ！

>>156
運転中に腹たったんじゃないならスレ違いだな
このスレタイは変えた方がいい

>>160
もうやめろ！そのての話。



と釣られてみる

>>159
ttp://sylphys.ddo.jp/upld2nd/news/img-box/img20050822210056.jpg

やけに煽ってくるから、道を譲ってその車の後につけたら
今度は安全運転で制限速度よりずっと下
何やっているのか？　新手の嫌がらせか？　

と思ったら、ときどき左下を覗くように何かしている（地図見てる？）
珍しい人もいるものだ。

>>159
じゃあ、僕も釣られまつ。
あー、たぶんそいつにしてみれば、久しぶりに北陸民国から日本
に行ったものだから交通ルール知らなかったんじゃねーのー？
おまわりさんに文句いうのもｲｸﾅｲ!!ぞー。
暴れて顔を引っ掻かれたりでもしたら大変だしなーw

横断歩道の自転車婆さんの件、書き込んだ本人だけど、このスレでは、北陸甲信越で反響があったな。
私としては、あの状況では、停車して待つしかなかった。
老人は「怖い」。

>>165 老人はひき殺せ。
そういう日本にしてほしい。子供達の将来を考えるならば。

>>166
早く老人になぁれ！

≫165　結論（私としての）言わせてもらえば、運が悪かったの一言。
横断歩道で待つしかないでしょうね。可能なら、老人を手伝って速やかに
その場から退去させるべく行動するぐらいでしょうね・・。ただ、停車中
くれぐれも後続に追突されないように祈るしかないですね・・。
　ご愁傷様でした・・・。としか言えません・・・。

>>166
お前んちの親が轢き殺されると、引きこもれなくなるぞ。
轢いていいのか？

社会の為には轢くべきだなｗ

>>165
まぁ、あなたの後のレスで方向性が変わった悪寒。

８号線で事故が起こって一車線分警察が道路規制した場合。
多少渋滞するのはしょうがないとしても、
みんなもっとスムーズに運転しろよって思う。
事故車両をじっくり見過ぎなんだよ。
人の不幸がそんなに楽しいのか。
そんなにスローダウンするな。
現場を通り過ぎると、道ががらがらに空いているし。

スムーズに車線変更。
追い越し車線も意地悪しないで入れてやれ。
現場を通り過ぎたら、すみやかに元の車線に戻る。
何でこれが出来ないかなぁ。

>>165ってマルチして煽ったらこの板で反響があったってこと？

車間距離を詰めてくるＤＱＮにはエンジンブレーキで対応することにしています。

>171
それわかる。

1年ほど前、金沢から松任方向に向かうR8の西ICをちょっと進んだところで
全然たいしたことないオカマ堀り事故があって、
1車線が使えなくなったときに、示野〜西ICの所要時間が普段の3倍以上かかった。
理由は合流阻止。事故現場を抜けるとガラガラだった。

普段の車線変更は割と道を譲るのに、
雪とか、通勤ラッシュで渋滞すると阻止する車が目立つ気がするね。

阻止車が目立つのは悪いマナーの上位になっているみたいだし。

>>173
あぶ。先に追いやってしまえ

>>173車間距離を詰めてくるＤＱＮ

僕はいったん追い越させてから 車間を詰めて煽ってやります。

>>174
北陸で不可解と思えるのが、ノーウィンカーの車を譲るくせに
ウィンカー出している車をブロックする点。
あと、信号等で止まらなければならない時でも道を譲ってくれない時。
（ショッピングモール等の駐車場から出る時など）
持ちつ持たれつの文化の無い狭量な民族だよ。
裏日本と言われるのは、ここが所以かと思えるくらい。
くどいけど、県外出る時はナンバープレート引っぺがしてから出てください。
譲る人はもちろん居るが、圧倒的に少なすぎる。

>>177

持ちつ持たれつの文化の無い狭量な某民族の代表的な迷言
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　　　　　　　　　　　　　　
↓↓↓
「個人の心情の問題だ。」

>>177 北陸にはほとんど行かないので良く分からんが、まあ『郷に入らば、郷に従え』で
あきらめるしかないね。

>>179
その通りなんだよね…。
漏れの周りの県外出身者も嘆いているよ。

立体駐車場で後続車がいてもお構いなしに
入り口に近いところに入れようともするよね
おかげで入庫できた時点で３０分経過していたことがある

>>172
言葉尻捕らえて妙なこと言わないでほしい。

>>171
俗に言う「見物渋滞」ですね。
私も東京にいたときによく巻き込まれてましたよ。

一番ひどかったのは、普段は１０分程度で抜けれる環七で
１時間かかったことがあります。しかもタクシーの中で。
さらにびっくりしたのは、事故が起こっていたのは反対側の
車線だったこと。おかげで普段より多く料金を払うはめに
なりました。

>>183
都内でラジオの交通情報を聞くと「見物渋滞」という言葉をよく耳にする。
事件・事故現場に車で駆けつけるのが東京のやじうまクオリティなのだろうか？

東京にはこの他に「葬儀渋滞」というのもたまにある。
多くが青山葬儀所の近くなのだが、
青山に限らず、芸能人・著名人の葬儀が行われる場合はほぼ必然的に発生する。

>>184
駆けつける頃には事故は片付いていると思いますので、
ただ単に交通量が多いだけだと思います。

いずれにせよ、東京に住んでいて車等を使う場合、
渋滞はさけられないかと思います。

今日もひゃっとしたことがあった。

片側2車線道路の右折レーン付き交差点(十字路)で右折レーンに入ったときのこと。
(オレの進路方向の信号が赤だった)

左手の道路から右折してきた車が最短で右折するため、
オレの右折レーン内を一瞬だけ逆走して右車線に移動する変則的な右折をしてきた。

しかも、オレのほうの直進車線2つは車が停車していたため、
直進車線の車が死角になって、右折レーンを逆走しようとする車が見えない。
正面衝突しそうになった。

右折レーンを逆走する車は全国的にも珍しいっていうか、
普通は正面衝突を意識しないか?
と思ったぞw

>>177
ウインカー出してる車をブロックってのはただの自意識過剰かと。
ウインカー出さない奴はすでに強引に入ってきてるから譲らざるをえないんじゃないの。

それにしてもなんとかならんかねあのボケども。ちなみに長野も多い。
まぁ、ちゃんとしてる奴もいる事をお忘れなく。

>>177
混雑して全く車間が無い状態なのに、ウィンカー出せば入れてくれると思ってる奴が多すぎ。
そういう奴の方がウィンカーの使い方を間違えてる。
たしかに譲り合いは大事だけど、あまり図々しい真似をするな、と言いたい。
下手で道路状況が予測できないだけなら仕方ないけどね。

>>186
それは単純に車線間違えただけじゃないかと。

>>188
しかし、北陸信地方以外では通常のウインカーの点け方をしてれば
ブレーキ踏んで入れてあげるのが普通なわけだが。
こっちで多い曲がってますよサインと混同してんじゃないの？

>188
>それは単純に車線間違えただけじゃないかと。
場所は元車交差点、あんな普通の交差点で車線を間違える車はいないと思うよ。
右折レーンを逆走する車は定期的に見かけるし。

>混雑して全く車間が無い状態なのに、ウィンカー出せば入れてくれると思ってる奴が多すぎ。
金沢で多いのは、左車線でウインカーをつけて一気に右折レーンまでいったり、
左車線でウインカーをつけて、右車線に進入して即停車して右折待ちとか。

特別な場合を除いて車線変更をする時の法解釈は、
・自車からみて右側の車線から入ろうとしている車を妨害してはいけない
・自車が右側の車線に入るときは右側を走行中の車を妨害してはいけない
ということになっている。
この原則を互いにわかった上で通行していればスムーズで安全なのだが、
逆に事故や違反は減ってしまうために警察関連はPRしようとしない

走行車線を普通に走ってるのに煽ってくるとはけしからん
全く不愉快千万
馬鹿どもに車を与えるな

> 混雑して全く車間が無い状態なのに、ウィンカー出せば入れてくれると思ってる奴が多すぎ。

多過ぎとまでは言わないが、一部悪質ドライバーのせいで「入れてやらない」意識が
生まれてるような気がするな。
富山みたいに道が基本的に空いてる地域で、例外的に詰まるのは車線減少箇所、
通勤時間帯右折車が多い箇所など決まりきってる。
そういうとこで空いてるレーン（だいたいは右レーン）を突っ走る→詰まったら
速攻でウィンカー、車線移動する車が多いわけよ。
で、事情を知ってて並んでる側はますます進まなくなる。
帰省シーズンの県外車なんかは入れて貰えないのに戸惑うだろうねえ。

それ、漏れの地域でも一緒だ
でもさ、車線減少時はファスナーのように譲り合うのが基本だって事を
全員がわかっていれば、片方だけが混むって事も無いわけで
偏りが生まれてる原因はやっぱり入れない香具師にいやな思いをさせられた
経験がトラウマになって生まれているような気がする。
左車線が先で右に合流したり、左側に高速やらの進入路があるときは
>>191の特別な場合にあたるわけで、やはり譲らないほうが問題ありじゃないかな

>>193、194
そうゆーのを漏れから言わせて戴くと「狭量な民族」になるんだな。
強引に割り込めば入れさせてくれるのであれば、ウィンカー出す
必要は無くなるだろ。
他方の例を挙げさせて戴くが、２年程前東京町田に転勤で住んでいた
事があるんだが、身障者駐車場に車が止まっている事がまず無く
（身障者ステッカー貼ってある車ほもちろん別）、信号停止時
先頭車両は必ずスモールライトにしてるし、東名等で混雑している
場合最後尾車はハザード出してるし、狭い路地で交差点に差し掛かった時
止まれの標識が無くとも一旦停止してるし。
（反面、歩行者のマナーは悪かったけど）
かなりカルチャーショック受けたね。
時の上司は石川人だが、その人も地元に帰りたくないと言ってたぞ。
漏れも富山の戸籍を、過去を消したい気分だったね。
今でも未練がましく町田の印鑑登録証もってまつｗ

で、近くのプラント3（北陸のドンキ）に行けばどーよ、
工事用コーンが置いてなければ身障者駐車場、満員御礼ですぜ。
ほんと、こんな社会を生んだ先人たち、特に団塊世代を恨むね。

>>195
人口密度が違うんだから、他の地域と比べても仕方ないことでは？
そのローカルルールも過密になって、新しいルールが生まれたと思うし。

>>196
もっともな意見でDQN斬り
あっぱれ！

>>196
他の地域と比べても仕方ない部分はあるかとは思うけど、とりあえず良いと
思う部分は取り入れ、実行していけば良いのではと思います。

そうだね　奇麗事に取られるのは承知の上で
まずはこのスレを見かけた漏れたちが変えていくことからはじめればいいと思う

test

腹が立ったことじゃ無いけど書いていいですか？

>>196
>>195があげてる中で人口密度の違いで語れるものって具体的にどれ？
2行目は何？発端はローカルルールってのを言いたいだけ？

確かに譲り合いがしっかりできている点は人口密度から端を発している気がするが。
まぁ、>>195の拙速な判断には多少腹が立つが、
あげた箇所は車の運転を通して当たり前に出てくる結論だろと。

>>195
ちなみに、北陸にもドンキはできた。

>>202
引きこもりなので知らなかったｗ

漏れの言いたいのは>>198と一緒です。
皆さんにして欲しいのは>>199と一緒です。

>>202
身障者の方の人数かな。
どこにでもDQNな人っていると思う。
それでも健常者が駐車した場合、注意する人も多いんだろうな、と。

ローカルルールは言葉通りだよ。
頻回にハザードとか北陸あたりでみることある？
先頭車両のスモールにしても、歩行者の安全を考えると消さない方がいいでしょ？
こっち暗い所のほうが多いし。

>>203
私も同じです。

>>196
>>198
マナーって同じ日本の他の地域と比べても仕方ない事なのか？

spacelan　が言いたいのは　あそこではこうだったから、それと違うのは間違い
という比べ方を言っているのではないかな
このスレの趣旨としては
北陸・甲信越でこういう場面に出会って腹が立ったレスを読み書きし
ではどうだったら円満だったのか→漏れたちはそうしよう　ってのが理想だと思われ
だから　円満にする例は一般論であり地域差とは無関係だから比べるのは変だと。

>>205
条件が同一でないのだから、一概に比較出来んといことでわ？
オマエはしょうがない奴だ。ある程度自分の頭で処理してから発言しろ
>>206
理想はともかく、現実はむかついていつまでもひきづってる連中の愚痴こぼしと
傷のなめあいが主になってる気がするな
ある程度は自分の中で処理しろよ、餓鬼じゃないんだから






と言いたい気分ですなｗ

けさ、通勤中信号待ちで止まっていたら後から来た車が急ブレーキ。
何事かとおもってルームミラーで後ろを見ると、若い女が右手に煙草を持ったまま、
左手の牛乳パックらしきものを口に運んでいる状態で運転していた。
信号が青になったら、右手は煙草を持ってあげたまま、牛乳パック持った左手でハ
ンドル切りながら左折していった。

どんな状況でもハンドルから両手を離すことがあっても、煙草と飲み物は離したくな
いらしい。

やっと復活！

>>205
条件てなんだ？
ルールはどこでも一緒だろ
人口密度が違うと、マナーも違うのが普通なのか？

>>210

>>205ぢゃなく>>207だ
すまん

>>208
牛乳とタバコって組み合わせがスゴイね
健康的なんだかどうだか、分けわかんない

先日、寺中-赤土町間で薄紫の女性運転のライフだったと思う
両手で化粧しながら左側車線をノロノロ走ってた

>>210
かわいそうな奴。。。。。

>>211
交通ルール＝道交法＝全国共通であるから、
マナー＝モラルであろう。要は意識、民度の問題だろう。
以前、町田の話をしたが実はそこは23区から離れている為
そんなに混み合っていない。むしろ金沢香林坊周辺がひどい位だ。
ところが国道16号挟んだ向かいの相模原市はどうだろうか。
新興ベッドタウンの為か、治安が悪い。（横浜市とどっこいどっこい。）
人当たりも悪い。（金沢の元上司も言っていた。）
で、今年の元旦、仕事で富山魚津周辺を車で走らせたら
それぞれ別の車で、相模ナンバー2台見かけた。
それ見て自分は「ああ、納得」と思ったよ。

ところで>>214は、>>197＝>>207でもある訳だが。
だが、この子を責めてはいけない。
なぜなら他の地域で住んだ事のなさそうな、生粋の部落民っぽいからだ。
部落民達に洗脳された哀れな子孫ともいえる。
だから「おら達はン十年もこのスタイルでやってきただ。
今更ガタガタゆーでねえ！！」と言いたいのだろう。
言いたいこともわかる。が、実際田舎者は>>186のような
不可解な行動を起こすのも事実。
だからこそ、部落民は井戸から出ないで戴きたい。
某六本木ヒルズの回転ドアのように、自分の不注意で殺しておきながら
「謝罪と賠償を（ry」みたいな事をされたら、地元の恥さらしだからな。
都会にとって望まれなき者達なのだ。娯楽施設は来て貰わないと困るだろうが。

田舎者・・・
部落民・・・
運転マナー以前だな。この人

>>216
どうも。
だが事実だろ？

揉め事を避け、人と人が心地よく接するように行う手段がマナーだと捉えてる。
だから人口が多ければ必然的に、人々が接触する回数が多いだろうと
人口密度って書き方をした。
マナーも人が作っていく訳で、地域によって色々変わる事があるってことを言いたかったわけ。
交通法規だけがルールではないし、モラルとマナーは意味合いが全く違う。

>>195
をみてから
身障者スペースに駐車してる健常者をみたら注意しようと思ったよ。
相手がDQNだったら、警備員さんにでもお願いすればいいしね。

でも>>215 には正直がっかり。
なんで六本木ヒルズの回転事故が関係あんのよ？
三和シヤッターにでも勤めてんの？

はっきり言ってあなたみたいな人は、大嫌い。

>>215
とりあえずここは２ｃｈではないから、書くときの言葉は選びましょう。

それとこっちより、２３区在住暦の方がはるかに長い人間から言わせてもらうと、
東京に出てきていろんな面でカルチャーショックを受けて、自分の地元を
否定する人間にしか見えないのですが。このような人間は向こうでもよくいます。

あと私が以前に書いた、他地域と比べて仕方ない部分はあると思うの所は、
実際に交通量も違う、道路状況も東京に比べて不親切等様々な問題が
あるから比べても一概にはなんとも言えないのではと思うだけです。
都心部の２４６号と町田の１６号では状況が全然違うみたいなものです。
（自分の主観だと町田の１６号も結構マナーが悪いけどね。こっちに比べれば
ましだけど。）

とりあえず>>199さんが書いているように、皆良いと思えることを実行していきましょう。
奇麗事でもいい、一人一人が変わればきっとマナーも良くなると思います。

ちゅーか、16号って町田走ってたっけ？
相模原からすぐ八王子だった気がするが。

16号と言えば、以前走ってた時すぐ後ろを石川ナンバーが走ってた。
旅先とか遠距離のトコで同郷のナンバーがいるとなんか嬉しいよね。

>>219
あなたの仰るとーりですｗ

確かに乱暴な文ではあったけど、漏れの言いたいのは
方言のように、ご当地特有の交通マナーというものが
存在するが、それが全国共通のマナーだと思って欲しくない
という事なのだよ。
気を張らずにノコノコと県外に出て、周りの痛い視線にも
気づかず傍若無人の行動をとる位なら、田舎でよろしく
やってくれと言いたいのだよ。漏れみたいに。

確かに町田も基地外はいる事はいるが（犯罪率も高いと聞いた）、
滅多に16号は使わないのでは？使うとしたらドンキに行く位じゃないのかな？
あそこは結構混むから、町田街道がメインだった気がする。
23区は全然わかんない。というか真夜中渋谷に行ったことがあるが、
タクシーで凄い事になってた、という印象しかない。

>>220
大和→町田（かする程度）→相模原
実質上は通ってないのと一緒だけどね。

結局のところ、なんやかんやと理由をつけては、自分が気に入らない事、我慢している事
を相手にも要求しているだけに見えるがな
地域とか人口密度以前に人そのものが違うのだから、交通においてもいろいろあるに決まってる
運転してりゃむかつく事もあるし感心することもある
それを自分の価値観で人に要求するさまがみっともない

交通だけでなく私生活においても人それぞれ。それをある程度上手に処理していくのが当たり前
自分で処理できず、人に愚痴って、反論があれば何が何でも言い換えさにゃ気が済まない
お前たちは、相変わらずだなあ・・・

最終兵器「人それぞれ」


ミもフタもない

まあ、好き好きだからな。細かい運転の仕方なんて。
自分と違うからとあんまり突っ込んでも陰険な嫌がらせにしかならん

日本人は外交的に他人に合わせるのは得意中の得意なのに
密閉空間では重箱の隅まで自分の思い通りにならないと気が済まないからな

>>222
>反論があれば何が何でも言い換えさにゃ気が済まない

漏れの挑発に見事乗ってくれた訳だが。
考え方は真逆だが、なんか君と僕は同じかほりがするね。
同じDQNという事で(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏ だね。
君とはリアルで会ってたら、いい友達になりそうだ。

まぁいいじゃねーか　ココはそういうｽﾚなんだから。

ただ、「腹が立った｣というﾚｽに「腹が立った」と言うのは勘弁。
それじゃどこかの誰かみたいに退去命令が出るぞ。

マターリ行きましょう。

信号が赤なのに、少しづつ迫ってくる車。

>>227
それは名古屋だな。
長野は逆に、信号青になっても発進遅杉。

>>226
ぼくは大人しくなりましたので仲間に入れてください
でも運転中には腹立てたりしませんけどね。

>>227
前輪付近が停止線の位置で止まっていた車が、
青になったときには後輪付近が停止線になっていた
ってのは時々見る。
パトカーがそれをやっているのを見たときは苦笑した。

せっかく落ち着いたところを蒸し返すようで悪いんだが
>>222がパラドックス的になかなかいい事を書いているのに
>>223-224あたりの結論ではいまいち納得できないので一言だけ。
その結論では、個人専用道路が必要になっちまう

公共の施設を利用するのだから最低限のマナーは必要だ。銭湯の湯船を泡風呂にする香具師はいないだろ
でも、なぜか道路上にはそういう香具師がゴマンといて、当の本人にはその自覚が無いことがしばしば
もしかしたら無意識に自分だってしているかもしれない
屈託無く書き込まれたレスを読んで気付くことも少なくないだろう

己の背中は自分では見えないからな

見えるよ

自己中で自覚のないバカはともかく、
ここで愚痴るのは問題ないだろ。

>>233
問題のあるなしどころか、大いにするべきだしそういうスレなんですよ
>>222を逆説的に読み取るってところがわかりにくかったかな

仕切るなよ→219-100-249-114.denkosekka.ne.jp
運転中に腹立ったこと書き連ねてればいいじゃん

>>218
>>219
もし自分達の地域のマナー改善を考えるなら、
他の地域に参考になる事例があるのではと思い、
以前書き込みしました。
（俺の頭には「参考」＝「比較」とインプットされている）
おれの言葉足らずでした。

金沢〜小松間のR8で落下物が多すぎると感じるのは
気のせいですかね…。

今日も諸江あたりで、なんかのパネルみたいのが落ちて
軽いもんだからフワフワと車からの風圧で舞い上がってたよ。

40TOYAMARIへ。
「通じんがけ富山弁」スレになぜ来ないのか？
あのスレでも君はトラブったが、君が来ないと盛り上がらんのだ。

Ｋ虎のオサーンのろのろ２０Kくらいで走った挙句、
右折街もど真ん中かよ！お蔭で行列になってしまた。
まさか奴はそれを狙っていたのか？
長野を含め北陸甲信越なんてこんなもんなのかな？

>>239
Kトラはめちゃめちゃ遅いか、めちゃめちゃ速いかの両極端が多い。

めちゃめちゃ速いのに一票。

もりあがらないなー

事故処理か何かで長野県のアップルランド須坂店の前の道路で
須坂警察所のパトカーが逆車線逆向き駐車でライトをトップにして仕事をしてた事
警察だからって逆向きなんて許せん。
しかもライトで妨害されてたから道路が見えなくて道路幅が目視できなくて危なかった。
警察のする事じゃないな。

>>240
木曾高速を軽トラでダンプ煽り倒した漏れが来ましたよ

>>243
そんなの新潟じゃ普通に見かけるぞ
それもそういう仕事中ではない状況で

>243
というか、それって事故を知らせるために
わざとやってるんですけど。

誰かk冊を論破して罰則をのがれたひとっていない？
この時期になると、罰則金のノルマ稼ぎだろうから、ささいな事でも
難癖つけて罰則されそうな予感なんだけど・・・
まぁ、目をつけられない運転を心がければ無問題だろうけど、
たまに40規制のところを50くらいで流れに沿って走っててとっ捕まる
こともあるしさ。
そういうときのk冊は他のマナーの悪い人より怒りを感じる

この時期っていうか、交通安全運動中だからじゃね？9/30まで我慢汁。
交通安全運動終われば急にやる気なくなるから。

>>247

2度ほど難を逃れたことがある。
論破したという訳じゃないがｗ

1度目は後ろに白バイが付いているのに
気づかずに信号が黄色で交差点に進入した時。
白バイに「前の車止まりなさい」と言われて
止まったが「あのまま急ブレーキ掛けて
止まると後ろの車が危ないので、そのまま交差点に
進入した」みたいな言い訳したらお咎めなしだった。

2度目は一旦停止の箇所で、きっちり止まらずに
左折した時。白バイが張ってて止められた。
この時は「あの交差点は会社の近くでよく通る。
一旦停止しないと非常に危険な場所なので、ちゃんと
止まってます！！！さっきもちゃんと止まったでしょ！」と
嘘ついたら、そのままお咎めなしだった。

よく分からんが白バイなど一人だけで見張っている時
（複数目視してない時）は、やってないと言い張るのは
重要かもしれないｗｗｗ

でも、やっぱスピード違反は、どんなに言い訳しても
難を逃れた事はないなあ

>>248

そうですね。

この期間だけ気をつけて運転するというのは
本来おかしな話ではあるけど・・・・・・・・

この期間は異常に取締りが厳しくなるのも
事実だしｗ
この時期は、必ずスピードの取締りをやってる箇所や
必ず飲酒検問やる箇所ってあるから、そういう箇所では
本当に慎重に運転する事が必要ですよね。

みなさんレス・ご意見感謝です。
ｋ冊といっても、野球の試合の審判による誤審みたいなこともあるみたいで、
普段から運転には気をつけてるって気構えがあれば、躊躇することなく
反論して余計な罰則を逃れるのかもしれませんね。
安全運転を促進する手段として、罰則による規制を盾にするんじゃなく
褒めてくれるようなシステムをつくってくれたらどうかなって思うことがあります。
そうしたら、自発的にマナーやルールを守る自分を保持するという
やる気も芽生えるのに、と。
結局は自己満の次元での夢物語かな・・・？
エコドライブ判定システムがどうこうって話を聞いたときに
思いついたまでです・・余談になりスミマセンでした

>余談になりスミマセンでした
そうだよ。運転中に腹立ったこと書かないと板違いだよ。
削除対象だ。

ttp://www008.upp.so-net.ne.jp/ko-tu-ihan/siryou/tuutatu-3.htm
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/1103/42.html
この二つをプリントアウトしてダッシュボードにお守りとして備えておきましょう

ttp://www.geocities.co.jp/WallStreet/7009/pollaw.htm
追加

>>249
一人しかいなくて文句いうと
必ずどこかからもう一人がでてくることになっている。
例えそのもう一人がみていなくても・・・
ヤ○ザと同じ

死亡事故急増を受けてか、金沢のＲ８は取り締まり強化してるよー
バイパスでは最近ネズミ捕りを週に１回は必ず見る。
覆面に捕まってるのはしょっちゅう見る。
今までやってなかった市街地のＲ８内も覆面で張ってる。気をつけれ。

>>256
バイパスでネズミ捕りって、レーダー構えてるの？
差し支えなければ場所を教えて。

制限速度で走れや。

うん、建て前はね

毎日、毎日、隣の車にドアを当てられて
同じ高さのところに傷が増えていきます。
前の車もそうでしたし、先月乗り換えた車も・・・
相手はしらばっくれて気分が悪いという始末。
その駐車場と家の往復だけで傷が増えていくなんて
こっちのほうが気分が悪いです。
その上、その駐車場は富山市役所が借りているところで
止めているのは、市の職員(or委託)です。
もちろん、勤務中。
もう我慢できません。
なんとかできないものでしょうかね？
市役所には抗議のメールを送っていますが
返答はありません。

>>260
車内にポンコツのビデオカメラでも置いてみたら？　ダミーでもよいので。

>>260

現場に張り込んでビデオでも撮って決定的な
証拠を突きつけてみればどうかね？

こういう人物は許せんですね。

>>260
その駐車の場所を変えさせてもらうとか。
無理なら>>262の方法しかないねぇ。

>>263
今日文句いいにいったらお互いに気分が悪いから
大家と相談して明日から場所を替えてもらったのこと。
お互いにってどういうこと!?
（どう考えても当ててると認識しているからの行動だ)
ドアを当てたことはしらばっくれるし・・・
頭にくるババアだなあ？
これが私の町の職員だなんて、ホントに嫌な気分だなあ
次に隣になる方はどんな人だろうかな？

>>264
ばあさんスか？じゃーしょうがない。
女の運転倫理なんぞ犬畜生並だからねー。
文字通り犬にぶつけられたと思って我慢するしか。

>>260
それ、運転中に腹立った事じゃないやろ？
スレ違いだから自分で削除依頼出してきなさいね

>>265
そう、役所のばあさんなんです

>>266
スレタイに運転中なんて書いてないだろうが
運転しそこにいったんだよ、ぼけ

>>257
これ以上はスレ違いの気もするが、
Ｒ１５９津幡バイパス、津幡→金沢方面一車線になる直前の高架の下らへんで
クレイモアみたいなレーダーを構えてる。

>>268
ありがと。そっち方面はたまにしか走らないけど気を付けます。

道路際によく「飛び出し注意」などの看板が立っているが
その看板の陰から飛び出してきたらどうすりゃいいんだ
注意を喚起するつもりが逆に死角を増やしてしまうのはどうなんだよ

>>268
マニアックな喩えだな。

煽る奴は、すべて腹が立つ。
運転も、掲示板も。

>>272
むしろ書き込み自体を否定するなと言いたいっスね。
過疎スレになっちまうじゃねーか。

>>267
「運転していて」＝「運転中に」

>266・>274のDIONよ、今更何を言っても無駄だろうが、しつこいのは嫌われるぞ。
屁理屈が好きならきちんと通る理屈で答えてやろう
法的に「運転中」とは、速度0の状態も指すんだよ。エンジンを始動しているかどうかさえも関係ない。
運転者の義務である日常点検をしているときから既に「運転中」なんだ
人のage足をとるくらいだから、おまいはきちんと全17項目点検しているんだろ

おまいの脳内解釈がいかに一般常識とかけ離れているか自覚しやがれ

前の車がタバコをポイ捨てするの見たときは、すげームカツクよね。

「赤ちゃんがのってます」のステッカーって何か意味あるか？
「赤ちゃんが乗ってるので安全運転してます」って意味なんだろうけど
赤ちゃん乗せてるからって安全運転してる奴いるか？
同僚に子供が生まれて、翌日早速車にこれ見よがしにつけてきて鬱なんだが。
まだ気づいてない振りしてるけど。

>>276
車からもそうだけど、屋外でタバコをポイ捨てする奴は全財産没収しろよ。
厳しいようだけど、屋外でタバコ吸わなきゃいいだけの話だろ。簡単だ。

>>275
まあまあ、この御仁は文章しか読んでない文盲だから
許してやってくれ。（260の名前欄にちゃんと断りを入れてある）

漏れの書き込んだ273も華麗にスルーされたし。しくしく。

>>273
過疎スレおおいに結構！
車を運転していて腹をたてるようなＤＱＮはこの世からいなくなってしまえばいいんですよ！

長野の波田町通ると臭い。スイカの腐った臭い、たまらないよ。
松本（塩尻）の田川の方も野菜の腐ったにおいがたまにします。
臭くて腹が立つ。臭いの嫌い。

>>280
田舎っぽくて大好きでつ。

>275
＞法的に「運転中」とは、速度0の状態も指すんだよ。エンジンを始動しているかどうかさえも関係ない。
指さないよ。最高裁の判例を調べてみな

＞280
まあナンダ。。
田舎の香水と思えばチミも諦めがつくだろうよｗ。
これが現実だｗｗｗｗｗ

>>280
ﾊﾅにﾃｨｯｼｭつめとけ。

>>282
>>112　古い情報で得意になってると恥をかくよ

金沢でＲ8に合流しようとウィンカーを出して入れてもらおうと
したのだが車間をギリギリまでつめて入れてくれない
少し頭を入れようとしたら思いっきりクラクションを鳴らされ
おっさんがこっち睨んでた
なんで？ここではファスナー合流なんか存在しないのかと

おっさんに常識は通用しません

Ｒ８、田中陸橋からの夕刻ラッシュ何度も経験してるけどファスナー合流成立してるよ。
稀に譲らないのがいても、その次に入れてもらえてる。
津幡バイパス南端、８号との合流前の車線減少でも合流そのものは割とスムーズ。
ただ、こっちは早め合流とギリギリ合流が極端な傾向あって、多少空いてる時に時々いる、あぶなっかしい割り込みがより問題かも。

286さんのような事例、合流点や時間帯の差が大きいのかな？

>>280
臭いと言えば、富山の砺波インター近くは年中牛糞臭い。
処理場か加工場あるんだろうけど、近隣の人はたまったもんじゃないよね、、

>>288
同意。

最近は金沢もファスナー合流・サンキューハザードが広く実践されてきているけど、
合流させない・ノーウインカーのＤＱＮもまだまだいるのよね、、

今夜６時過ぎ、ネズミ捕り用のマイクロバスが、警官満載で富山署を出て行った。

>>286
合流って、タイミングの問題でなかなか入れない時がある。
例えば、本線が大渋滞で、合流最先端でいくらウインカー出しても入れてくれないだろう。
そのタイミングで入ろうとすれば本線にいる方はﾁｮｯﾄむっとするよ。その時は合流といわず「割り込み｣になるから。

ウインカーを早めに出して、合流最先端から３〜４台分後方で合流すれば、比較的スムーズで、みんな気分よく入れてくれるよ。

渋滞にハマっている時間が長い方が、後から来た人よりもっとムカついているからね。

合流は先端ですべきか途中ですべきか、ってスレを以前車板かどこかで見たことがあるなあ
結論はどうなってたか忘れた

後スレできちゃったよ。
あとは消化試合ってコトですかな？

>>ALL
次スレ立てました。

車を運転してて腹がたったこと・14
http://kousinetu.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1127571722
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1127571722

>>294
まだ腹立て続けるんですか？
運転していて腹が立つんなら運転しなきゃいいのにさ。
バカじゃないの？

埋め

氷室を埋めよう！
…あと３つ

では、age埋めその１

300

ラーメンうまかった。
あ、300ゲットね。