北陸と名古屋の関係を語ろう！

一応中部地方とされている北陸３県。でも同じ中部地方の大都市
名古屋よりも大阪、東京とつながりが強いように見えます。
来年は万博も開催され国際空港も開港する名古屋。
北陸の人にとって名古屋はどんな存在なのか、大阪・東京に比べて
何が不足しているのか、教えてください！

富山から名古屋の大学に行く人はけっこういる。
私の周りには名古屋人の奥さんをもらった人、名古屋に嫁いだ人
数名いるなぁ。

東海北陸道が全通すれば行きやすくなるんだがな。
ただ地下街ばかりで街に魅力がないから
わざわざ行く気にならないよ。

昔、金名線ってあったのを知ってる？

私は３年ほど金沢に住んでたことありますが何となく・・・

福井は大阪志向（阪神ファンが多い、特に嶺南は関西に至近）
富山は東京志向（巨人ファンが多い、進学・就職は東京志向）
金沢は名古屋志向（中日ファンが多い、名鉄系企業が多い）

という印象を受けましたがいかがでしょう。
ま、金沢は強いて言えば・年輩の方は、という感じですが・・・
（最近は松井の影響で巨人ファンが増えたとも聞きますし）

いづれにせよ北陸新幹線が東京＝大阪間で開通したら
名古屋へ行くのが一番時間がかかるようになる。
あまり関係がなくなるのでは？

>>5
私も同じ印象ですね。
富山に住んでた時、バイト先の後輩がふたことめには「東京行きてー、東京行きてー」でした。
金沢に今住んでますが、何かと名古屋に行く機会がある人が結構いるかも。

金沢にいますが、同じ中部地方なのに一旦近畿地方（米原）へ出なければならない現実。
正直、名古屋よりも大阪や京都の方が行きやすい。特急も30分おきだし（名古屋は1時間おき）。

名古屋には魅力がない。せいぜい三重人と岐阜人をヨソ者扱いしていてくれ。

名古屋はお城しか思い浮かびませんね。

他スレでも、
やれ新幹線で東京だ、新快速で大阪だと騒いでいるけど、
名古屋はいささか無視されているよね。

海上輸送が主流だった昔々の名残で、北陸では陶磁器のことを今でも｢唐津｣って言うよね。
(佐賀県唐津市一帯が陶磁器の産地だったことから)
名古屋じゃないけど｢唐津｣より距離的にずっと近い、有名な瀬戸市の｢瀬戸物｣も
飛騨の山々を超えられなかった訳だ。
道理で関係が薄い筈だよね(笑

私は基本的に関東人で現在名古屋在住ですが今まで川島なお美のイメージしか
なかったもんなー。名古屋って都会というより人がたくさんいるだけの街という
印象はあります。夜も早いし。皆どこで遊んでるのか不思議。栄も大したこと
ないし。ただ生活するにはちょうどよくて名古屋出身者が名古屋の外に行きた
がらないというのも分かります。それで満足しているのが名古屋たる所以なので
しょうが。むしろ豊田市だの鈴鹿だの周辺の方が有名なのも悲しい。

名古屋って電車やバスで行くとショボイ感じがするけど、車で栄まで乗り付けると、なんだか立派な感じがしてしまう。

東京でいうと渋谷、大阪ならミナミ　みたいに歩いているだけで
楽しい感じのする街が名古屋には無いからなー。

名古屋駅周辺が数年後には高層ビルが２〜３建設されて大々的に変わるみたい
だけど渋谷やミナミみたいになるかどうか・・・個人的には渋谷もミナミもあ
んまり好きじゃないのでああはなって欲しくないけど、確かに歩くだけで楽し
い街はないよね。香林坊の方がよかったりして。

三菱東京フィナンシャル・グループとＵＦＪホールディングスが
来年全面統合しますが現在両グループとも支店を置いてない
福井県では今後も支店開設はないのでしょうか？

>>10
石川は唐津とは言いませんよ。
まぁ、九谷がそこらじゅうにあるからかもしれませんけど。

>>14
栄の裏手には歩いているだけで楽しいトコもありますよ。

PCとかのジャンク屋ですがｗ

大須とかはまぁまぁ歩いてても楽しいよ。

堀隊長

>5
高岡など県西部は大阪志向も多い。

東海地方には意外と遊園地が多いんだけど、北陸の方々はやっぱりＴＤＬとかＵＳＪに
行っちゃうのかなぁ？

・長島スパーランド（絶叫マシーンは富士急ハイランドと並ぶ？）
・志摩スペイン村（ちと遠いけど）
・ラグーナ蒲郡（これまた遠いな・・・個人的にはイチオシだけど）
・鈴鹿サーキット（レースだけじゃないよ！）
・明治村／昭和村（地味だなぁ）
・モンキーパーク（今年の干支ですし）
・リトルワールド（閉園になるらしい・・・）
・名古屋港シートレインランド（名古屋港水族館のついでにどうぞ）

どうですか？ＴＤＬにはかないませんがタマには・・・

北陸から名古屋に住んで数ヶ月

もうあの独特の名古屋弁を聞くのがイヤでイヤでしょうがない
「どえりゃー」とか普通に使ってるし

北陸から名古屋の大学に通って５年目になるが・・・。
２１さんは社会人？さすがに学生でどえりゃーとか言ってる人いないよ。

>>22
留年御苦労様です。

名古屋から金沢に来て３年目。

「北陸」の中心は金沢、
「東海」の中心は名古屋、
では「中部」では？
ってな感じに、
中部地方と一くくりにされた時に生じる覇権争いからか、
金沢には名古屋を敵対視する人が多いような気がする。

でも実際は、
北陸の人には「中部地方」っていう意識はあんまり無さそうだね。
１さんも
>>一応中部地方とされている北陸３県
って書いてるし。

愛知・岐阜・三重で完結する東海、
石川・富山・福井で完結する北陸、
これでは何かもったいないねぇ。
せっかく地理的に日本の中心にあるのに。

石川県は北陸中日新聞取ってるうち結構ある。
完全に地元新聞になりきってる。
一方、富山県では部数がサッパリ伸びない。

前にも言いましたけど金沢には比較的ドラゴンズファンが多いですよね？
私が以前金沢に住んでいた頃はそんな印象があります。そんな方は北陸中日新聞
とってましたね。今でも金沢には中日ファンは多いのでしょうか？

道路公団の民営化で初めて名古屋と北陸が同じエリアになるね。

NHKのｴﾘｱ分けは静岡も含めて
東海北陸で１つのｴﾘｱにしているね。

先日のフジテレビ２７時間テレビのＦＮＳ期末テストでも北陸、長野、静岡そして新潟まで
同じブロックになってたよね。長野、静岡、新潟は関東ブロックがあればそっちに行ってたかも
しれないけど・・・。

香里奈
さくら
森下千里
加藤あい

吉田沙保里、伊調姉妹（女子レスリング・中京女子大）
野口みずき（女子マラソン・三重出身／名古屋市内企業勤務）
谷本歩美（女子柔道・愛知県出身）
室伏広治（ハンマー投げ・中京大出身）

結構名古屋では盛り上がってます。他にも・・・

イチロー、工藤公康、赤星憲広、槙原寛己（野球）、中島悟（レーサー）、
伊藤みどり、安藤美姫（フィギュアスケート）、服部道子、塩谷育代（ゴルファー）、
吉田秀彦（格闘技）、薬師寺保栄、飯田覚士（ボクサー）、秋田豊（サッカー）

と結構名古屋周辺はスポーツ選手を多く輩出してるようです。でも松井秀喜が石川県を
アピールするような感じで、名古屋出身というのを皆様あまり表に出していないような。
うーむ。

あ、それといい忘れましたが高橋尚子も岐阜出身です（言うまでもないか？）。

前田利家

香里奈かわいいよ香里奈

>>34
香里奈は能瀬三姉妹の三女だな。
ちなみに長女・能世あんなはキューピーコーワiのCMに出演
二女・えれなはCanCamモデル（山田優と違い専属ではない）

俺龍優勝

富山から名古屋まで、なんたら高速つかったら3時間かからんだ
今は一度下道に下りるのであれが開通したらほんとすぐ行けるよね
楽しみです。

ドラゴンズ優勝で金沢あたりはちょっぴりくらい盛り上がってますか？
こちら名古屋は・・・一応テレビ的には盛り上がっているようです。
深夜まで監督以下選手のインタビュー番組とかやってました。

めいてつエムザとイオン（ジャスコ・サティ）がセールをするそうです

イオンは去年、阪神の優勝でセールやってたから
結局どこが勝ってもセールやるんだろうな。

北陸にダイエーがあった時は、ダイエーホークス優勝記念セールやってたのに･･･
色んな球団の優勝記念セールやってくれ。

>>40
阪神はアルプラザ平和堂

アピタは？あれも名古屋系ですが・・・

よく、東海北陸自動車道できたら！
って言う人多いようだけど、あれってほとんどの区間が対面交通
じゃなかったっけ？幾ら距離的に短くなったって言ってもアップ
ダウンや交通量多そうで燃費食いそうだし
言われてるほど便利になるとはちょっと思えないような。

>>44
確かに、対面通行が多いし休日前後は渋滞も多い。
でも、未開通区間の白川郷ＩＣ〜飛騨清見ＩＣって山道で狭いトンネルがあるから、
スピード出せないし運転に気を使う。
あれがなくなるだけでも便利だと思うけど。

しかし対面通行の高速はひとたび事故が起きれば
一般道より始末が悪いから、あまり使う気には
なれないなぁ

>>44
富山名古屋間で1時間は早くなるはず
今でも30分は早いからね

Yahooニュースによると滋賀・京都の平和堂でも中日のセールをやってるみたいだな。

>>43
ユニー（アピタ）は愛知県稲沢市の企業。
優勝セールは今回東海と長野のみ。
５年前は北陸でもやってたのに・・・

>>44
あれは実質東海富山道。
金沢名古屋間の距離は、現状の米原経由とほとんど変わらない。

でも、丁度今頃からの時期は景色を楽しみながら運転できる
だろうから・・・、あっでも、余計渋滞に拍車がかかったりして。。。
冬になると（ｒｙ

それと、ふと思ったんだけど、東海北陸道開通は首都圏への
アクセス向上にも繋がるらしいじゃん。

>>49
だね。石川・福井県民にとっては高山周辺に行く時にしか使えないね。こうなったら
小松から名古屋行きの飛行機を飛ばしてもらいたい？でも小松までの時間と名古屋も
空港から市内へ行く時間考えるとあまり意味ないか？

東海・北陸の結びつき、意識は年代によって大きく分かれるだろうね

３０代より若い人には希薄だろうけど、４０代以降の人にとっては、中部
として、ひとつの区域という意識が強いと思う

日本列島改造論によって、中部は、東海・北陸に分断されてしまった
んだよね。それ以前は、北陸から都会へ行く、と言ったら名古屋だった
ものだが・・・・

東海北陸道は対面交通量が多いといっても、たかがしれている。
清見と白川がつながれば、ぼっと交通量は増えると思うが、当面は対面通行のままでよい。
民営化するのだから、身分相応の道路で充分。
金沢〜名古屋間は北陸道とあまり時間・距離は変わらないだろうと言われているが、多分そうでしょうね。
それよりも、金沢〜高山や松本、東京方面に行く時に便利になりそうだ。
欲を言えば、金沢〜福光と小松〜白川間の道路が計画通り実現されれば良い。

>>52
そうですね。私の周りにも金沢在住の年配者がいますけど大阪よりは名古屋、
東京は完全に別物という意識のようです。意外に昔仕事で名古屋に行ったこと
あるとか、住んでたという方多いですね。特に金沢はその傾向が強いように
感じます。

石川県から岐阜にタダで抜けるには
富山か福井を経由しないといけないんだよな。
白山スーパー林道使ってわざわざ道路状況に分不相応な料金払うのは
バカバカしいな。

白山トンネルができたら石川から岐阜へタダで抜けられるが本当につくるのかな？

間もなくＦ１日本ＧＰですが皆様は鈴鹿サーキットに行ったりしますか？
行くとしたらどういうルートで行きます？

白山トンネルは建設中止になるよ。

はやくても開通は２０年くらい（推測）、２０２５年位になるだろうし。

>>52
角栄ですね。新潟を無理矢理関東圏へ組み込むために「関東甲信越」なんて極めて人為的な
区切りを付作った。それまでは新潟長野と東海北陸で中部地方だったはず。ガキの頃NHKの
ローカルニュースにいつからか新潟のニュースが入ってきて変に思ったことがある。数年前から
また関東に戻ったが、今でも一箇所だけ天気が違うことが多い「関東甲信越地区」の天気予報を
見ると違和感を感じる。

富山にはトヤマン、名古屋にはナゴヤンというお菓子がありますよ。

いいぞぉ　がんばれぇ　ドラゴンズ
燃ーーえよ　ドラゴンズ

HABでドラマ「名古屋嬢っ」（制作メ〜テレ）を放送するみたいだ

ノブナガってまだ富山で放送してますか？

加藤家いらっしゃい 名古屋嬢っ 放送中
あれはドラマではなく名古屋弁のコントだな。

>>64
現在も放送してるよ

名古屋嬢見たけど、
名古屋人として無性に恥ずかしい気持ちになった。

天才クイズ終わっちゃったし。

名古屋城よりも愛知県超者の方が恥ずかしいんじゃないの？
あれはいかがなものかと・・・。

メ〜テレ暴走中。名古屋では寒いバラエティ番組たくさん放送してます。
逆にそういう路線狙ってるのかなぁ・・・

ufufu

来週「ナースマンが行く」要チェックしろよ
能瀬美人三姉妹の三女・香里奈が出演だぞ

>>61
なごやんって敷島の奴でしょ？どこにでも売ってるよ

>>57の鈴鹿サーキットは名古屋人も、大阪人も自分の地域の物と主張している。
...と言うか、三重は三重。どっち付かず。

やっぱり岐阜の山が壁になってて東海、北陸への
行き来が不便だなー。

>>60
スレ違いだけど、新潟は北陸じゃないって人の方が多いんじゃないの。

>>74

これも年代によるでしょうね

新潟が北陸から切り離されたのが、約３０年前ですから、今３０代くらい
の新潟人は、北陸、という意識少ないでしょうね

越前−（加賀）−越中−越後 という言い方の通り、本来は（現在の）
北陸との関係は強かったはずなのですが・・・・

>75
角さんに原因を求める話が多いけれども
もっと昔、例えば徴兵で配属される師団が違っていたりと、
古くから越後が異質だったことは
間違いないと思う。

>>74
新潟の人はそう思いたいのでしょうが、こちらから見れば新潟も北陸も同じように思ってる人が
ほとんど。自分も北陸に住むまでは関東以外のその辺りの区切りなんて気にしなかったし。

北陸から新潟
北陸から名古屋

新潟の方が遠い現実

新潟で一番否定されるのは東北説。
北陸３県の人が４県と言われたらどうなんだろうってことです。

>>79

まさに、３０年前までは、新潟を含めて、北陸４県と一般に呼ばれていました

戦前にも北陸地方(福井石川富山)と信越地方(長野新潟)
に分けて書かれてる本や資料はザラにあるよ。

>>81

これは視点の違い

前田家と上杉家（信越）という視点から見た書物であれば、分かれていて当然ですな

京からの視点であれば、越の国（東北以北は蝦夷地であり、蝦夷地との越ということ）
として、一緒

北陸３県と新潟は親不知の難所で人の流れも文化も途絶えているという説を
聞いたことがあります。実際北陸３県と新潟を直通する特急電車って１日に
数本しか走ってないとか。近くて遠い典型ですね。

>>83
そんなこともないよ。
富山に買い物にやって来る長岡ナンバーよく見る。
北日には上越市辺りまでだけど、新潟のイベント情報なんかもよく載ってるし。
今月17日、能生で蟹食べ放題のイベントあるんだよね。今日の北日に載ってました。

>>72
三重は確かに微妙ですね。北部（四日市、桑名）は名古屋、南部（尾鷲、伊勢）は
関西寄りと聞きます。鈴鹿とか津は微妙だけどどちらかと言えば名古屋寄りかなとも
思います。実際全国からＦ１見に来る人の多くが名古屋で宿とってますし。
ちなみに昨日は予選が中止になったため、名古屋駅の高島屋で開催中のセナ展にＦ１
ファンが大量に押し寄せたらしいですよ。思わぬ逆効果かも。

＞実際北陸３県と新潟を直通する特急電車って１日に
＞数本しか走ってないとか

「北越」なら5往復しかないが、石川・富山と新潟県上越地方を結ぶ列車は
「はくたか」を含めて多数運行されている
富山と新潟との交流はそこそこあるみたいだが、福井と新潟の交流はほとんどない
また北陸３県内でも富山と福井の交流は少ないと思う

「はくたか」はどちらかと言うと東京方面の列車という気もしますが・・・。
私は金沢に住んでたことがありますが、確かに北陸３県内でも交流はあまり無い
印象はありますね。金沢目線で言えば福井方面とはそこそこ交流があった印象は
ありますが富山とはそんなにつながりが見えなかったような気もします。

ただ、富山から福井に行っても、流通の関係で店に売ってる物が大体同じけど、
新潟は明らかに違うよ。東京から物が入って来るんだね。

>>87
ハァ？
金沢目線なら福井より富山の方が交流多いのでは？
福井と交流があるのは石川県でも加賀地方が中心で金沢は希薄

>>88
新潟と福井で売っているものが違うといえば食料品のカップ麺ぐらいだろ
俺は福井だが金沢でさえ福井では見かけない東側のカップ麺あったぞ

>87
金沢はどちらかというと富山方面との交流が密だと思いますよ。
市内で見かける県外ナンバーは、富山ナンバーが一番多いですし、
そもそも、金沢市は富山県と接してますし。

小矢部、福岡、高岡から金沢へ通勤している人もいます。
福井県から金沢に通勤している人はあまりいないような気がします。

富山目線なら
石川＞＞＞新潟（上越）＞岐阜（飛騨）＞＞＞長野＞福井＞＞＞新潟（中・下越）＞岐阜（美濃）
富山市内で見かける県外ナンバーは
圧倒的多数で石川、次が長岡と飛騨、その次はなぜか名古屋方面のナンバー

>>89
これは失礼。私は当時金沢市内でも西の方に住んでいたためそう感じたのかも
しれません。小松方面へ行くと福井県が近かったりしますし小松空港なんかは
福井の人も使ってたりしますし。同じ金沢でも東の方はほとんど縁がなかった
のでそう感じただけでしょうね。

>>92
石川と富山は双方からの交流があるんです
例えば富山の人が小松空港を使うこともあるし金沢の人が富山空港を使うこともある
通勤通学している人も多いんです

平日富山駅から、金沢に通勤するサラリーマンの為の
｢特急おはようエクスプレス｣が出てるよ。

>>94
へぇ〜、北陸もそんな時代になったんですね。隔世の感があります。
私が金沢にいた頃は宇ノ気や鶴来辺りでかなり遠い、ってイメージでしたが。
富山も通勤圏ですか。なんかスゴイな。

>>95
福井/七尾→金沢にも「おはようエクスプレス」はあるよ

>>94
金沢から富山行の「おはようエクスプレス」もあるので
金沢から富山に通勤する人もいると思われ

今は北陸は三県と言う見方だが、今後はどうなるんだろう。
新幹線が出来て長野と上越とのかかわりが増えてくるのか、
長野、上越は関東、福井は関西という風に分裂するのか。
また東海北陸道ができれば、富山は東海とのつながりが増えるのか。

>>98
予測がつかないですね。北陸３県内の交流も促進されるのか、富山は関東、福井は関西
を向いてかえってバラバラになるのか。石川県はどっちか。いずれにしても北陸における
名古屋の存在感はますます薄くなるのか・・・。東海北陸道がどれ位の起爆剤になるか。
ｶﾞｲｼｭﾂですがあの道は石川・福井県民とっては対名古屋という点では関係ないですしね。

新幹線が出来る出来ないに関係なく福井も東京との関係が強くなりつつ
あるんじゃないの？とりあえず、嶺北は。

>>100
富山はもちろん石川も関東との関係を強化するべきだし実際そのように動いてる
だが福井は関西との関係を強化する方が得策だと思う
今後石川と福井の間に壁ができる可能性は否定できない

明日からナゴヤドームでの日本シリーズのチケットが販売されます。
北陸の中日・西武ファンの皆様もナゴヤドームにお越しください。

>>97
通学してる人ならここにいるですよ。

周りにも１・２時間だと親元から通わせたいと思う女の子の親がちょくちょくいるようです。

＞北日には上越市辺りまでだけど、新潟のイベント情報なんかもよく載ってるし
富山の人が新潟というと上越地方を指す場合が多い
上越地方とは比較的交流も盛んだけど、下越あたりまで行くと１つ離れた県という感覚

イオンが中日を応援してる理由
岡田卓也の三男が中日新聞（東京新聞）に勤めてるから

名古屋って物価が高くない？気のせいかなぁ…
大手チェーン店のスタバとヴィド・フランスに寄ってきたけど、
北陸のそれよりも高く感じた。

>>>106
しかしコーヒーはおまけが付く。（チェーン店は除く）
朝は昼以上に凄い。（トーストとゆで卵が出た。）

>107
名古屋ではそれが基本。
名古屋人は喫茶店大好きだから。
コメダ珈琲店なんかは有名。

もうすぐ名古屋人より。

私も名古屋へ来た当初は違和感ありましたが考えてみればこんなお得なサービスはない。
最近はおつまみの付かない全国標準の喫茶店行くと物足りなく感じたりします。名古屋は
つくづく超合理的なのかな、と思いますね。それでいて関西とはちょっと違う。名古屋と
いえば地下街ですが、あれも最初は面白味に欠けて好きになれませんでしたが、最近は
夏は涼しく冬は暖かく、傘も要らないあの空間悪くないかも・・・なんて思います。
確かに街としてはつまらないんですけどね。

>>109
名古屋はそういうところ。
他からなんといわれようがマイペース。
良いものは良いでしょって感じ。

いよいよ中日ドラゴンズ５０年ぶりの日本一に向けて試合が始まりました。
新潟地方の方は大変でしょうが北陸の中日ファンの皆様も応援してくださいね。

（除雪）

（除雪）

去年の話題を蒸し返すが、新潟は北陸ではないと思う。

言葉、方言ではどうよ？
東京に住んでたときは明らかにイントネーションに差を感じた
名古屋は微妙にさらに微妙に近い？

>>115
名古屋弁を思い起こしてみろ。似てないね。富山県西部では「あほ」「ほんま」など関西弁が一部混じってる。
アクセント、イントネーションは違うが。

織田信長が斎藤新五を遣わして、越中の月岡野で上杉謙信の死後の長尾勢と
合戦をした。１５７８年（天正６年）。
今は、カーマ（愛知）とコメリ（新潟）で商売合戦をやってる。
あとからやってきたムサシに押されてるけど。

ホームセンター ムサシ／スーパーセンター ムサシ

アークランドサカモト（株）

本部所在地／〒955-8501　新潟県三条市上須頃445
　　　　　　　　　　　　　　　　　ＴＥＬ．０２５６―３３―６０００
　　　　　　　　　　　　　　　　　ＦＡＸ．０２５６―３３―５１２１

　
ムサシも新潟でした。長尾勢？

コメリは・・・

事業所 本社：新潟県新潟市清水4501-1
物流拠点：新潟・福島・福井・群馬・三重・岡山
店　　舗：ホームセンター　　　　 132店舗

やはり新潟。

商　号 株式会社カーマ
KAHMA CO.,LTD.
本　社 〒448-8535 愛知県刈谷市日高町3丁目411番地
Tel. 0566-25-2511(代)

やっぱりカーマは尾張勢。

北陸で、名古屋志向が、関東、関西より強い所なんてあるのか。

おみゃあさんがた〜、名古屋に来てみりゃ〜て。
福井の方言と似とるでよ〜、話はしやすいんだわ！

だもんで、福井は名古屋弁（岐阜含む）の影響があるだわ〜

え〜？兄が福井に移住したけど、名古屋弁と福井じゃえらい違いだよ。
岐阜と名古屋のイントネーションは同じだけど、福井は関西弁とも名古屋弁とも全く違う独特のイントネーション。
どこにアクセントつけて話していいのか、途方にくれる。
よくそんな難しい言葉使うなぁ、と関心するぐらいｗ

富山は正力松太郎の出身地だから読売新聞を購読している方が多い。

名古屋

test

東海3県
テレビや新聞は3県のニュースを伝えてくれる
高校野球は愛知・三重・岐阜代表を3県民がそれぞれ応援してくれる
ただし愛知県は尾張と三河の仲が悪い

北陸3県
テレビや新聞は自分の県のことしか伝えない。
高校野球は隣の県のことなんて興味なし。
ただし富山県は東部と西部の仲は悪くない。

（除雪）

>>109 ３大都市の中では名古屋が一番住みやすいと思った。　
都会と田舎の境界線が曖昧なところがいい。　
中村区は場所によって著しく表情が一変するので面白い。　名古屋駅周辺の高層ビル群や
畑があったり、長屋や古い民家がひしめきあっているところ、駄菓子屋や商店街など下町情緒あふれる街並み
が結構いい感じだった。

近い割りに、ちょっと影が薄いのではないかい

ネックは情報不足と交通（電車）のアクセスだろうなぁ

北陸新幹線の終着駅が名古屋なら良かったのにね

オレの場合、買い物は京都になるなぁ

資格試験を受験する時は、大阪や京都よりも名古屋を選ぶ。
大阪や京都は朝一番のサンダーバードじゃ間に合わないが、名古屋は朝一番のし
らさぎと新幹線で間に合うんだよね。もうしばらくしたら、東海北陸自動車道も
全線開通して、ますます名古屋が近くなる。

東京や大阪に馴染めなかった人でも名古屋は大丈夫だと思う。
名古屋は東京と違って変に気取ってない。
友達も東京や大阪よりつくりやすい。　アパートやマンションの家賃は東京より安い。
大阪ほどおせっかいでもなく東京ほど薄情でもないのもいい。
大都市なのに町内会とか近所付き合いがやけにおおい。

名古屋に来た時、
名古屋駅西側の景色が、人口5万人規模の地方都市に見えた。
あれから、7年。西半分が全くかわっていない。


駅西一帯が名古屋の田舎っぽさの象徴だからと知り合いからきいた。
ここに書き込みしてる人、名古屋に行ったら駅西銀座商店街まで歩いてみてくれ
とても ２２０万の都市とは思えないような景色があるよ。
ま、ワシはそれが好きなんだけどな

名古屋か金沢か富山に転勤になりそうなんだけど、スポーツ観戦が好きな僕としては
名古屋はともかく北陸ってプロスポーツの試合って年に数回しかないイメージがあるんだけどどうかなあ・・

>>133
北陸ではあまり見かけなかったけど、こちら東京に住んでる名古屋出身者は
「名古屋は都会じゃなく、大きな田舎。」と、自虐的に言う人が多い。それでも
地元を愛してる人と、地元嫌いな人がはっきり分かれるのも名古屋人の特徴かな。
>> 134
名古屋駅の新幹線側の一帯は、都会田舎云々というより、終戦後からいろいろ
あって、再開発をしたくても、なかなか出来ない問題を抱えた地域。

北陸から名古屋に行く人も少ないけど
北陸に来る人も少ないような気がする（金沢だけには多数が行っているのか）
例えば、同じ北陸でも新潟と名古屋は水と油ではないかいな

（除雪）

>>138
(1)まちＢＢＳ北陸甲信越板・削除対象
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/@@_sakujo.html
の＃２．誹謗中傷 ・ 差別発言
を、もういい加減で暗記するくらいに読んで戴けますか。
富山県内スレでも、何度か注意してると思いますが。

>>139 名古屋市中区の大須商店街に富山第一銀行があるけど、何故？
　　　　
　　　　富山出身者が多いんですか？

>>140
私、名古屋に土地勘有りませんのでお答えしようがないです。

それより
まちＢＢＳ北陸甲信越板・削除対象
http://www1.tcnet.ne.jp/nekomma/@@_sakujo.html
↑　↑　↑　↑
宜しくお願いします。

>>140
名古屋にゃぁ、よほどでねぇ限りゃぃ、地方銀行の支店くらいあるだで。

１＞＞北陸の人にとって名古屋はどんな存在なのか、大阪・東京に比べて
何が不足しているのか、教えてください！

名古屋はいい所だとは思うけど・・・・・
用事が無いと出かけないのよ。

東京はさておき・・・・・・・
大阪と比較すると、名古屋は仕事で出向くことがまず無い
（私の業種に限ってかもしれないが）
大阪、神戸で事足りる
（東京はちと遠いし、街が大きいから意外と不便）

進学にしても、北陸から出ることを考えると
魅力的な大学は、「名古屋大学」オンリーかも
ただし、そこに進学できる学生は限られている。
（でも、優秀な人材は、まず東大、京大だからね。）

名古屋（愛知）にあって　他に無いもの
それは「トヨタ」
トヨタに入社して　登りつめたいのなら　いいかも。
（それも　東京でも変わらないか）

もっとも、名古屋でこんな感覚なのだから
金沢、富山、福井　なんてホント魅力なしだな（笑

＞133 僕も同感です
名古屋に住んでいたことがあるけど
人情は厚く 物価も安かったし いい町でしたね

名古屋の方は 釣りや 海水浴で福井を使うので
福井というと 「いいところだがね」と 結構誉めてくれますね
北陸の中でも 敦賀あたりから 高速で一時間ですから
至近距離です

富山人だけど東海北陸道前線開通したら名古屋に遊びに行こうと思ってる
栄のソープに・・・

>>137
どこら辺が水と油？

新潟と愛知のハーフの私が来ましたよ

カルチャーギャップとかってある？

みそカツの発祥は？

名古屋なんて風俗だけだろ
食いモン不味いし

名古屋はくいもん不味いが風俗は素晴らしい。
北陸はくいもん美味いが風俗はしょぼい。
お互い補完関係にある。

北陸の風俗。
ソープが石川にあるじゃない。十分だよ。
女の子も　東京、関西からも流れてくるし　かわいい子もいる。
たまには　ひどいのもいるけどね。

県都金沢にソープが一つもないコトについて…。

＞＞１５３
石坂があるじゃん。

>>152
十分！？幸せな人がいたもんだｗ
名古屋逝ったことないだろ・・・？
>>153
金沢市の条例でソープどころかヘルスも無い

風俗ってそんなに重要なこと？

東海北陸道って全開通じゃなかったんだね。

>>156
とても重要な事だが。

もし東海北陸道が全通すれば、
セブン−イレブンが富山・石川両県に進出してくるかもしれないし、
若鯱家、矢場とん、風風ラーメンあたりが北陸に進出してほしいなぁ・・・

北陸は他県人の僕からすると美人が多い気がなんんとなくする。
名古屋よりも隠れた逸材が多いような。

NHK名古屋のアナウンサー。夕方の天気予報で、福井県の天気予報の次に、
「香川県地方の天気、（数秒、紙をめくる音）香川県（数秒の間）
　石川県香川（数秒の間）石川県の加賀地方」
香川県は四国。東海北陸地方ではないでしょ（笑）

一昨日、H20/7/5に東海北陸道が全線開通。といっても、ガソリン高騰（レギュラー180円／L）では、全線開通以前（米原経由）でも原油高騰以前の方が、悲しいかな、金銭的心理的に近く感じてしまう。（名古屋〜富山間）

>162
まったくだ
>>161
それマサカ橋本じゃなかろうな

地元在住が愛知（尾張一宮）で、北陸の中で馴染み深いのが敦賀や若狭湾辺りか。
地元から見渡せる40�`西の伊吹山より更に倍の40�`向こうは日本海岸の敦賀なので、日本海は意外と近い。
地元愛知の知多・渥美半島や、三重の伊勢志摩の太平洋岸よりも行く回数が多いのも近さ故か。
また、敦賀への通り道にあたる滋賀の長浜や琵琶湖にも日帰りで十分に立寄れる。
敦賀といえば日本海魚街によく行く。敦賀は関西色が強くて、魚が美味く、海がそれほど汚れていないという印象か。地元福井ナンバーよりも関西・名古屋圏ナンバーのクルマが多かった。
ただ、敦賀以北は今だに遠い印象で気軽に日帰りとはいかない距離ではある。高速道路をフルに利用すれば、金沢や富山の日帰りも可能ではあるが、気軽に出掛けられる距離ではない。広軌の新幹線が北陸を通れば、東京や大阪に行く感覚で、行けるようになるでしょう。

東海と北陸は歴史的に見て関わりが強いと思う。愛知（しかも尾張）出身の前田利家や佐々成政らが有名。
前田加賀百万石の金沢は、京都から関西特有の商人っぽさや合理的ドライさを払拭した、裏表の無い純粋な癒し・優雅さ・神秘さを求め続けているような、常にお香の匂いが漂っている街だと思う。東海で似た都市は、飛騨高山あたりか。

道州制が導入されたら、北陸は東海圏に入るのかな？
そうだったら、金沢の存在感が無くなってしまう。

先週クルマで富山と金沢に行ったが、東海北陸で二時間半かかった。砺波平野はマンションとかビル等の高い建物、工場は余り無く、家と家が離れ、樹木とか信号機や町中の看板とかは縦長なので異様な感じでした。また、北陸道路はガラガラで休憩施設は簡素で閑散としていた。
石川や福井に戻ると、街並とかは富山ほどの違和感がなかった。金沢の金沢城や兼六園辺りは歴史や重厚感があり、香林坊や片町は人が多く活気があった。

話を本題に戻すと、東海と北陸の関係について、例えば道州制の区分でシミュレートする。
石川は北陸3県の北陸州を望んでいて州都金沢で加賀百万石のプライドが保てるので経済的に優位な関西や中部とは組みたくない。
福井は現実的だから石川よりも経済が活発で魅力的な関西州と一緒になる方が地域が活性化すると見ている。
富山は、石川よりも岐阜との方が過去のしがらみがなく、飛騨とは河川等で繋がる地形関係から見て岐阜とは対等で自然な関係が保てる。でも岐阜は経済的に愛知とは切り離せない関係なので、富山は岐阜と愛知・三重のグループになるが石川と組むよりはビジネスチャンスがある。
北陸3県のリーダーを守りたいプライドの高い石川、石川よりも滋賀の方を向いている経済重視の福井、そして石川よりもしがらみの無い対等な岐阜を向いている富山、こんな関係ではないかと思う。

オレ、富山の西側だけど勤め先の本社が東京で支社が名古屋になり
転勤断ってるんで勤務地が通勤圏の富山金沢になる。
以前まで京都が支社だったが組織変更で名古屋が支社になった。
京都大阪は関西弁と東京以外を下に見る風潮がイヤだったから
穏やかな名古屋が支社に変更になったのは大歓迎。
本音は学生時代に土地勘のある東京まで出張したいけど
名古屋はこれから開拓する楽しみがあるよ。
でも名古屋は大都市の割には金沢よりも美人が少なかったな。

>>156
ネットと衛星放送が普及してる今、地方で不便を感じることはない。
ただし風俗だけは自分の身体を移動させないと体感できんからね。
正直上京する楽しみはほとんどそれと言っても過言ではない。
名古屋はどうなんかな〜

地元愛知の企業はかなり以前から、北陸は勿論のこと、日本全国や海外に展開している。
ビジネスではグローバル化が進んでいるけど、個人レベルの衣食住の差異は狭い島国でも北と南で比べても結構違いを感じられるのは面白い。
愛知（尾張）から車で30分高速で走れば、関西アクセントの三重（揖斐川以西）や滋賀に行けるし、気質の違いも感じる。頭で理解している当たり前のことだけど、生身で触れると不思議と面白い。
関西に比べて遠い北陸の衣食住については、まだ未知な部分が多いので更に開拓していきたい。

豆味噌と米味噌
生醤油とたまり

食文化の違いも大きい。

昔は北陸から近くて遠い東海地方だったが
これからは高速バスで片道3500円と安いので
ライブやミニシアターに行くのが楽しみだ

関西はなんか敷居が高いというかアクが濃いというかでダメ
北陸を治めた武将たちが元々東海地方出身だったり
伊勢神宮からご神灯をもらいにいったのが夜高あんどんの始まりだったり
そういう縁も親しみを感じるところかも

戦国武将で大阪を拠点にした太閤秀吉公も名古屋出身。打算的で金に細かい半面、派手好きでアクの強い性格は太閤はんの影響かも・・・。

一方的に尾張・名古屋の話題で占めてしまっているようで（笑）、そろそろ他県の話でもお聞かせ願えれば・・・。

単身赴任で愛知県から金沢に来ているんだけど
金沢は住むにはいい所だね、ただ冬場のどんよりとした、天気だけが・・・

毎日スッキリしない空模様だと精神的にも影響がありそうですね。

北陸新幹線が東海道新幹線側と繋がれば金沢出張が楽になるのだろうが、いつ開通するのか？東海道側の何処と繋がるのか？東は長野で、西は米原or京都？？分からない点が多い。当分は高速道路のお世話になりそう。高い通行料金や高騰している燃料代（レギュラー171円／Ｌ）は何とかして欲しい（笑）。

でも、東海北陸道が開通したおかげで高速料金が下がったね

>>176
オレは快晴だと逆にイライラする
曇ってる中途半端が好きだ
カサブタが好きなのと同じだ
顔のホクロも好きだが多すぎるとダメ

高速道路のネットワーク化により（例えば、名神・東海北陸・北陸ループ）、実際に最短距離を通らなくても、入と出のインター間の最短距離側のルートで料金が計算されるから（但し、ハーフ・インター利用や距離に見合わない極端な長時間滞留は適用されないこともあるらしいが）、各種の時間帯割引を活かせば通行料金を更に押さえることが出来てメリットは大きいでしょう。
その通行料金で得た恩恵を、高騰した燃料代が相当足を引っ張っているのも現実。

より近くなったけど、まだ行ってない・・・

名古屋方面から北陸へ来られる方へ

南砺市(富山県の南西部)は、選挙モードに突入しました。
16日(日)まで、市長選・市議選のため騒々しくなります。
選挙カーは朝８時からですが、選管の広報車や防災無線のスピーカーは、朝７時台から^^;
観光、特に宿泊の予定を組まれる方は、ご注意ください。

>>183
補足
防災無線のスピーカー、時刻は朝７時１０分とか７時半とか、一定していないようです。
昨晩は夜８時半ごろにも、何か長々と大音量が聞こえていました。
夜についても、ゆったり杯を傾けるには適さない時期かもしれません。

選挙カーは、朝８時から夜８時まで。選挙カーにも許されない、静けさを守るべき時間帯に、
市役所が率先して選挙違反の手本を示しているのが、南砺市なのであります。

>>181
入と出のインター間の最短距離側のルートで料金が計算される

米原で、本線バリア通過の際にＥＴＣゲートくぐるんですけど、
本当に料金計算はそうなっているのですか？

>>183
>>184
補足の補足
防災無線のスピーカー、今朝のは７時１０分と７時半の両方。どっちも長々と。
選挙の投票呼びかけと火災予防運動の宣伝で、緊急性は全くなし。

市長が片方の候補者の後援会長のため、選挙に不慣れな相手のフライングを誘って、
わざと選挙違反になる時間帯に大音量を流している、だから市役所のホームページに
予告も出していないとの見方もできそうですが、その辺はよくわかりません。

>185
米原の本線バリアは廃止されてますよ。

>>168
まったく逆、福井県は完全に北陸、中部志向である。
もともと関西地域ではないし、経済的には愛知県との関係が非常に深い。
関西広域連合にも参加留保をしているし(事実上不参加)、北陸3県との強調を
強くアピールしている。これは福井県の経済界の意向による(北陸経済連合)。
関西は財政的、経済的に余裕がなくなっており、そこと手を組む事にメリットは
何もない。
リニア新幹線が出来た場合は、福井からは名古屋から乗車しなければならない、中部
縦貫自動車が出来れば今以上に愛知、岐阜との関係が深くなる。
福井県の経済(物流、産業)は愛知県に頼っている、資材(原料、燃料)は関西からではなく
東海より運ばれてくる現実。
各大企業の福井県の管轄は当たり前だか、名古屋支店が管轄している。
この先数十年の日本の経済は、東海地域が牽引する現実。
福井県の多くの企業が、東海の企業関係の仕事をしている、また現実的に福井県における
資本は関西ではなく中部の企業が多い事実。(流通、産業)
福井県も石川県も富山県も多くの企業が東海地区へと目を向けているのは常識。

以上の事からしても、福井県にとって愛知(中部)は重要であるし関西に目を向けている
などと言う事はない。

名古屋方面から北陸へ来られる方へ

南砺市(富山県の南西部)では、このところ朝７時ごろに防災無線のスピーカーが
大音量で長々と何かわめいております。選挙の投票呼びかけのようですが、だと
すると、７月１１日の投票日まで続く可能性があります。

旅行で朝ゆっくり休んでいたいタイプの方には、宿泊地としてお勧めできません。
この時期、北陸で宿泊を予定される方は、その宿泊施設の所在地が何市かを確認
し、その市役所に防災無線が朝に鳴っていないか問い合わせておかれるのが無難
です。

>>189
書き忘れましたが過去、夏にこの状態だったとき、夜おそくまで営業していた
南砺市の飲食店で、食中毒が発生しています。

そこの調理師は深夜か未明に床につく生活のわけですが、市役所の朝の放送の
ため、睡眠不足になっていた可能性が考えられます。同様に、深夜操業の中小
の食品加工会社で働く人にも、負荷がかかっています。

今も湿度の高い状態が続いているので、南砺市で飲食される場合、生ものは避
けるなど注意されることをお勧めします。

北陸は大阪と名古屋をうまいこと使い分ける位がちょうどいいと思う。どっちにも偏り過ぎないって意味で。

北陸は、基本的には関西指向

このスレ上げてみた。　大いに書こうぜ。

北陸って関空行くのもセントレア行くのも大して変わんないみたいだから、
地元の空港を含め、用途によって行く空港を使い分けてるんだろうな。

確かに岐阜県の資本が富山県にも入って来るようになったな〜これも高速道路開通の効果なんだろうな…

いいね

石川県出身の浜辺美波がネッツトヨタ名古屋のWebCMに出演している事かな？

大いに書こうぜ

>>188
なのに関電の原発はあるのね

再稼働はあるか

マジレスで

１に京都、大阪　　２に東京　　３がなくて　４が名古屋

>>201
富山は１にも２にも東京だが？
僅かに関西もあるけど

神戸もありそう