【応援・批判】信濃毎日新聞【校正・真相】

>>236,237
態々愛知からの書き込みご苦労様です。

20年前にBルートと決まった計画を、
国益に適うからと長野軽視でCルートに変更するには、
それなりのバーターが必要でしょう。

南アルプストンネルと中央東線高速化の同時着工。
これしか落とし所はないでしょうね。

東海が全額払うから好き勝手に建設できるとでも思ってるのでしょうか？
事は、国、沿線都府県市町村、JR東日本も巻き込んでます。
まだお互いの利を主張し合ってる段階です。
これから話し合いが持たれるのですから、今から引き下がる必要はないでしょう。