車を運転していて腹が立ったこと・２

おれの町じゃハザード３回出したらスピンターンするんだよ！
知るか！ｳﾞｫｹ！

運転中に感じた理不尽な出来事、普段感じてる事を吐き出してくれ！

前スレ
車を運転していて腹が立ったこと
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=971559268

おれが感じてるのは合流がへた！ってこと。
ルールじゃ合流車線の先まで行って1対1で入るんじゃないのか。
直ぐにウインカ出して割り込むやつにそれを追い越していくやつ。
もうわけわからん。

>>1ﾈﾀですか？
>おれの町じゃハザード３回出したらスピンターンするんだよ！
常識ですよ。知らないお前がｳﾞｧｶ

まだ、腹立てんの？
もうやめようよ。
疲れたよ。

ってゆうかＮ野県○田市民はダメっぽい。
右折優先見切発進＆赤信号突進が半ば常識。
毎朝通勤で見かけるけど、テメェら教習所でナニ習ってきたって感じ。
そんなん急いだって３分と変わらないっちゅうの。
だったら５分早く家を出ろってね（藁

>>4
だめだ、そんな物分りのいい大人になっちゃ！
昔ぶいぶいいわせていたころを思い出して語ってくれ。
あとその◆TOYAMAyaFY っての変。(別に腹はたててない)

>>6
＞あとその◆TOYAMAyaFY っての変。
だって、いいトリップ出ないんだもん。

＞だめだ、そんな物分りのいい大人になっちゃ！
腹の立つ事かあ。
雨降りの日にちょっと（５ｍｍ位）窓を開けて換気しようとすると
中に雨水が流れ込むことかなあ？
雨よけ（スモーク色のプラスチックのヤツ）の取り付け部に隙間があるみたい。

おれは山梨ナンバーが運転怖い気がするんだが、被害妄想？

皆さん、雨天走行時もライトつけようよ。
日没間近並みに暗いのにつけてる奴は数えるくらい。

>>9
どこかのスレに
「日没時は先にライトを点けたほうが負け」
ってゆールールがあったな。ワラタよ

たいした市街地でもないのに街頭の明かりだけを頼りに走る飯田市民！
絶対にメーターパネル見てない証拠（ｗ
明かりつけにゃあ危ないに。

昔は山岳地帯でトンネルが多いところはライトつけっぱなしの対向車にパッシング
してライトが点きっぱなしだってこと教えていたけど（逆に教えてもらってもいた）
最近は営業車両（緑ナンバーとか）常にライトを点けているだよね。（ナントカ運動）
つーことで今はやってないけどね。パッシング。

前置き長かったけど…軽トラのライトはまぶしいね。しょうがないのかもしれんけど。

街灯もろくに無い農道をカブ系原付（ヤマハメイトか鈴木バーディーかもしれないから）の後ろに奥さんらしきばあちゃん乗せて走るじいちゃん。
いくら2人ともヘルメット被っても違法だし、いくらテールに反射材あるからってテールライトのバルブは変えてくれ。ヘッドライトが付いてるのはわかったんで自転車かと思って追い越そうとして驚いたよ。
さらに対向してきた別なおばちゃんの原付スクーター。今度はヘッドライト切れてんの。
ちったぁ車で脇を通る人間の身になってくれ・・・・。

運転してなくても腹立つけど代行運転車市ね

むかつき過ぎるのでもうとにかくそこら辺にたむろしてるドキュン車誰でも
いいから運転者ごと爆破してやりたい。

>>14
スレタイ前スレから引き継いだんで「車を運転〜」に
なってるが、運転者以外の視点もいいじゃね？

おれが頭きたことあるのは自転車で走ってて路駐の車にきなりドア開けられたこと。
つっこんで助手席ドア思いっきりひん曲げてやったぜ。

今日、左折中に対向車線の右折車が突っ込んできて事故りそうになった。
まあ、バイクだったんでめちゃめちゃ煽ってやった。

ああいう右折はよくある事ではあるけど、個人的にはやめて欲しい。
事故ったら１０：０に近いことは覚えておけよ。

>>17
>事故ったら１０：０に近いことは覚えておけよ。

10:0に近いだけで実際は比率は低くても、相手損害額が大きいため、
バイク側の負担金額の方が大きくなること多し。

相手が悪いにせよ、かかわりあいにならないのがイチバン。

ん、ああ、りょ〜かい。

そりゃ当然、事故回避が先決ですわ。

>>16
「いいじゃね」ってよいっていう意味？
ドアひん曲げるのはいいが自転車もひん曲がったでしょ。。

とにかく交通マナーに関しては早く長野県を出たいと思う。
道路に花束置いてるのを頻繁に見るのは異常だよ。

東京や名古屋に比べたら長野そんなに悪くないと思うが

>>21
富山に比べても長野は良かったよ。
みんな譲り合いの精神持ってたし。。。

久々に行った金沢市内、野々市に近い157との交差点、信号待ちで前についたオデッセイ。乗ってるのは小さい男の子を連れた夫婦らしき全3名。
運転席の父親らしき男性は窓から煙草の灰を路上にポロポロ。
そのうちに助手席と後席のドアが開き、母親らしき女性と子供が。女性のほうは何故かビルの隅に行ってジュース瓶を放置、子供はといえばなんと立小便。
しまいに男性は吸殻を火がついたまま路上投棄。
今時こんな親子連れ（？）がいるとは、ヤレヤレ。

田舎から出てきたんだわ多分富山だね

富山ナンバーの車はマナー悪い。道譲っても挨拶しないのが多い。金沢にも
いるけどね。あと運転が鈍い。サッサと走れ。
あとタクシーの運ちゃん最悪。金沢駅前の全日空ホテルで客待ちしてるタク
シーが一般道にまで溢れてる…邪魔でしょうがない
片町付近でも客待ちのタクシーが溢れて鱗町の小学校の校門付近まで溢れて
る。こういうのって通報してもいいのか？

富山県警って取締りが厳しいって言うから鈍いのは仕方が無いのか？

富山は厳しくないよ。
人口密度が低いし警察も散らばってるから、
白バイに会うようなことはほとんどないし。
それに、軽度の違反なら注意だけで済ます事もある。

長野県の特に松本市はマナーは悪いと思ったー。ババァはお礼いわないしー
道、譲らないし、路駐が多すぎ！！昨日なんて、前の車が遅くて詰まってる
のに、あおられたー！！意味わかんない！！　ムカツクから制限速度以下で
走ってやった〜

>>27
そうか富山県警は厳しくないのか…
でも俺は個人的には石川県警の人間よりも富山県警の人間の方が好意がもてる
金沢で検問受けたときいきなり説教されたからな。何もしてないのに…
富山で検問受けたときは礼儀正しかったし、いらんこと言われなかったよ
こんなことが数回あったよ
人にもよるのかもしれないけどね

遅レスごめん>>20
>「いいじゃね」ってよいっていう意味？
そう、「いいんじゃないの？」っていうつもりだった。

ご想像通りこっちの自転車も中破しましたヽ(`Д´)ﾉ
「ドアひん曲げてやった」なんていきがってるけど、
実際はスピード出てて逃げ道なくて頭ん中パニックになった。
ちょっとちびってたかもしんない。

>>30
その後どうなったの？
いくらか貰ったの？

>>30
オレも学生の時同じ経験あったなぁ。
自転車は明らかに自動車に対して交通弱者になるからしっかり交番に届けて
相手から保険金ふんだくったほうがいいよ。

でも悲しいかな当時学生故保険なんて頭にないし、また同じくパニくった
せいもあって逆に相手の車に傷つけてしまったことで罪悪感あってその場
から立ち去りたかったっけなぁ。
車に乗ってる今となっては…思い出すとちょっと悔やまれるね。

＞＞２７

富山にすんでるんだが、富山県警はたちが悪い！
左折専用車線から直進の車線に移っただけで、けたたましい音とともにパトがやってきて、「はい、罰金￥６０００ね」
だって。他にも人から聞いたのだけでもいっぱいあるぞ。
事件の検挙率、全国でもワーストに入るくらいだから、交通の方で力入れてるって聞いた。
だいたい５?Hのスピードオーバーで、キップきるか？？ほんとあほかい・・

>>33

石川にすんでるんだが、初めて逝った魚津の8号線から小道に入ったら、
パトがやってきて、はい、進入禁止ね。
おい！すんげぇ複雑な迂回路じゃねーか！
500ｍ手前の激烈に細い地下道をくぐって、、、
そんなもん、初めて来たその日にわかるかよ！
33の検挙率の悪さ（以下略
から察すると、犯罪者は苦手だから一般大衆をｶﾓにしよう！
が彼等の今年度のｽﾛｰｶﾞﾝと見た。

他、知り合いの町工場のｵﾔｼﾞ（非常に温厚な人）は、
おとなしく（当たり前だが。違反したんだし。）ｷｯﾌﾟを頂戴した後に
「もう、富山に来るな」と言われた。
さすがの彼も　ぶちきれて「お前じゃ話にならん」と言うと、
巡査？は、態度一変、ｽﾏｿモードになったという。

信号待ちのとこに脇からちょこちょこ出てくるバイクがうざーい！！！！

＞＞３４

それは散々でしたね〜。運が悪かったと思って諦めるしかないんですよね、その場合は。
スピード違反などは一概に運が悪いとは言えないけど、通る道が初めてだと分からないんだから仕方ないですよね。
しかしさすが富山県警、やることがえげつない。県外から来た車にたいしても容赦ないな。
みなさんも富山に来た時はホント気をつけてください。そこら中に隠れて点数稼ごうと待ち構えてますから。

>>36
慰め頂き有難�d。

違反罰金、年間ﾉﾙﾏ9億・・・？90億？（確定できず）
ってさぁ、警察幹部の天下り資金（罰金でどっかの企業に発注してる？）
って話、本当なのか？
知ってる人、詳細情報ｷﾎﾞﾝ

>>34
「もう富山に来るな」ってか…ワロタ。。。
俺でもそんなこと言われたらブチ切れるわ
っていうかその発言が刑法に触れることは無いかもしれないけど
警察という職務上良くないな。。。スマートモードに入っても、
俺だったら暴れるかも。。。
まぁどこの警察であってもウザイってことだね
石川県警も殺人の未解決事件抱えてるしね、ワースト１って噂もあるよ。

ネタくささがかほる･･･。
「罰金」とか･･･。

>>37
あれって国の予算に計上されてるよ。国庫金だから天下り資金じゃないと思うよ
税金と同じ使われ方のはず。予算て言うのは予定だよねぇ（藁
金額はもう一桁多いくらいと記憶してますが

>>31
その後どうしたか覚えてない(^^;ってかおれは知らない。親が話しつけてくれた。
チャリは弁償してもらって、多少お詫びもらったかも。

>>32
全く同じですな。当時高校生で、やはり車壊した罪悪感あって、相手と親に
怒られるんじゃないかって心配して…（ちぇっ！おれは悪くなかったんじゃん！）

>>38
>「もう富山に来るな」ってか…ワロタ。。。
まったく、すげー笑かしてくれるな。こんな罵倒句初めて聞いたぜ。
「おまえはもう車に乗るな」ってのはよく聞くけど。

>>41
もし意図的にやったとしたら「悪い」ですよ。相手の損害を賠償する義務がある。
まぁもちろん相手がそれを請求してきたら・・・だけど。

>>42
どっちにしても公務員による人権侵害ですな。自分はさほど悪いことをしていない
のにひどいと思ったら、早速人権救済の申し立てと民事賠償を提訴しましょう(w

>>35さん

原付だとウザイな。何度も抜き返す羽目になるし。
でもデカイバイクの場合、加速が死ぬほど速いから気にならない。抜かれたらそれっきりでもう会うこと無いし。
加速力なら一般車じゃまずかなわないし。つーか　先行かせた方が得策。

北陸は異常なほどバイク少ないからｵﾚは気にならない。
他の地域に行くと原付やらバイクやらでもう　それはそれは（以下略
こっちのライダーは車の免許もってるだろうし　マナーがとてもいいように思う。

>>40
早速ｻﾝｸｽです。
そーっすよね。・・・いやね、会社の上司がそう豪語するもんだから（w
あ！点数に換算してるのか？それならツジツマ合いそう。・・・？
しかし、900億っすか・・・。でけぇなぁ。

>>38
水泳高知殺人事件でしゅか？
おれね、俺の住んでる所から歩いて3分の所でおきた事件なんだよ。
事件当夜、うちのｵﾔｼﾞが向かいの飲み屋で飲んでたらしく、尋問されてたよ。
後輩の話（当時工房だった）では、「ちょっと署まで。」って言われて、
「お前がやったんだろ！！」と激しく問い詰められたﾔｼもいるらしい。
通りすがりのﾔｼにまで「ｺﾞﾙｧ!!」って尋問するあたり、かなり必死だったようで。
ま、そんな見当外れなことやってっから犯人つかまんねーんだけどな。

訂正

おれね×→あれね、○

犯罪帝国　石川・・・ｼｮﾎﾞﾝ

はーい、バイク乗りでーす

>>44さんのような理解ある方がほとんどだと助かるんだけど、
北陸は結構多いね、バイクを軽視してる奴とか、目測誤る奴。
特に目測誤るのは勘弁、２輪じゃ急ブレーキが不安定になりやすいし。

秋の交通安全とかで警察が出ばってると、と〜ってもうざいと思うのはオレだけですか？
妙に車の流れが悪くなるような気がするし・・・
あと交通違反で警察に捕まった時に、もしその警察官が知り合いとかだったら見のがしてもらえるって
聞いたりするんだけど、ホントなの？？だれか聞いたことないですか？？

>>48
いつもの通勤路、今日は妙に混んでるなと思うと交差点に警官が出張ってる。
普段は信号赤ぎりぎりまで車が流れてて実は交通がスムーズだったのだ。
慎重に運転してたドライバ、実は立ってるのが安協の人と気づくといつもの運転に戻る。

ごめん補足　安協＝安全協会員
安協の人が出張るのって長野県独特かもしれん。

昨日、変な車に２度も出くわしてしまった、、、

片側３車線道路の一番左の車線でトラックが後ろに追いついてきた。
やけに車間詰めてくると思ったらライトを付けてきた。
こっちはほぼ制限速度だし、道も空いてたから追い越していけばいいものを、、、

右折待ちで、信号が青になったので進もうしていたところ、右サイドミラーに対向車線を走ってくる車がみえた。
どこかの小道にでも入るのかなと思っていたら、ウインカー無しで無理やり前に割り込んできた。
ブレーキ踏まないとぶつかるところだった。

信号待ちしていてタコメーターの辺りをかがみ気味に見つめながらボーっと
考え事していて顔を上げたら、すでに信号が青から赤に変わるところだった。

ビックリした！！

もちろん後続車ナシ。

>>52
で？

今日昼、用事で高速走ったんだけど
雨ふってすっごく見にくいにもかかわらず、なんでライトつけないのよ。マジで。
相手から見られること考えてないんじゃないかとオモタ。

追い越しの出来そうな（譲りやすそうな）直線では
８０ｋｍも出すくせに、その他の直線やカーブは
４０ｋｍ以下で走る。
あ〜〜〜〜、ウゼェ！

>>53
ビックリしただけだよ。

タバコを窓から捨てる奴
お前の車は灰皿付いてないんかい！

>>54
最近の車には付いてないそうです。
喫煙者にはつらいご時世です。

福井県のオバチャンは雪道をカウンターあててドリフトしている。
ビックリ！したけどスゲー！

>>54
わかる！その気持ち。わざとやってるとしか思えない(苦笑)

>>57
そんなことは無いと思うが・・・。

>>58
それはそのおばちゃん(元珍走団とか)だけなんじゃ？(笑)

>>51
２つ目の方の話、最初意味がわからなかったよ。
俗に言う「インを差された」ってやつだね。
信じられません、そんなの見たことありません、
どこの町ですか、行かないようにします。

>>52
実はおれも経験有るが(^^;
後続車いればクラクション鳴らしてくれてわかるんだが、
と書いたところで思い出した。
普通前の車が青で発進しなかったら、どのくらいで鳴らす？
数秒くらい様子みない？前１秒もしないうちに鳴らされて頭きたな。

>>58
長野県だけど、峠の下りとかへたな都市部のスポーツカーより
地元の農家の軽トラのほうが速かったりするよね。

>>61
長野辺りの峠道ではサーキット仕様風の足回りだとホントに危ないんだよ。
すごく撥ねるから30ｋｍ/ｈでもテールスライドしちゃうよ。
路面がフラットだったら同じRのカーブでも90ｋｍ/ｈくらいで曲がれるんだけどね。

ノーマルのスポーツカーなら低速域でもきちんとロールしてくれるから普通に走れるけど
今度はサーキットの高速域で底付きしちゃうから曲がれなくなっちゃう。

要は改造車で公道を走るなっちゅー事やね。

店の駐車場入る時とかって後ろに付いてたら普通ハザード焚かない？
いきなりバックされても困るんだけど。後ろの車見てないし。
せめて窓から合図するとかないんか。
北陸に来て一度も見たことないがそういうルールが未発達なのだろうか。

>>62
レースやってたんですか？公道は危ないのでやめてね。
長野は山国なので週末夜とか峠行くと頭文字Dごっこ
やってる連中多いです。怖いです。

>>64
公道で高速走行する奴は蠅ボボ。
全員逮捕しる。

これがおいらが思う「車を運転していて腹が立ったこと」
でも、制限速度はちょっと低すぎるね。（ｗ

>>65
かといって郊外の１本道で制限速度をかたくなに守って先頭でトロトロ走る
オバサンも考えものだ、無理な追越を誘発してとても危険。
しかもそんな運転する人に限ってウインカーが遅かったり車線変更でウインカーを
出さなかったりする、警察も速度ばかり取り締まって後はおざなりだからこういう
ことになる。

もう１つ、携帯電話がかかってきたからといって急ブレーキかけるのはやめてくれ！
運転中は電話に出ないようにするのが一番なんだけど、もし電話にでなければならない
のならとりあえず走行したまま電話にでて、「すぐにかけなおす」といって安全な
ところまで行って停車して何時間でも電話してろ！

ですな。
大体法制化されて何年も経つのに、片手運転で通話しながら運転する奴多過ぎ。
純正のハンズフリーシステムが高い、てのは解るけど三流メーカーなら昨日は無いけどそこそこの値段だし、イヤホンマイクなら100円ショップで買えるご時世だというのに。

片手で運転するのが危ないのではなくて、
話（電話）に集中して、運転に集中しなくなることが危ないのでは？

>>68
正解。ATの奴はカーブの多い山道で無い限り、普通は片手運転だしね。
ハンズフリーにしても事故を起こすのはだいたい話に夢中になってる香具師。

あ、もちろんその辺は大原則ですよ。

冬の運転怖い

>>66
>のならとりあえず走行したまま電話にでて、「すぐにかけなおす」といって安全な
>ところまで行って停車して何時間でも電話してろ！

いや、出てはいけません！
携帯が原因の事故のほとんどは通話中ではなく、発着信の為の操作中らしいよ。
助手席のバックの中の携帯を探していて事故った、とか信じられない事例多数。
ときどき妙な所に路駐してるな、と思うとたいてい電話してるんだが、止まる所を考えてほしい。

>>67
法制化されても取り締まりとかないし守られそうもない。
あとはマナーに訴えるしか無いんだよなぁ。

女の子に運転してもらっても、オバサンぽい運転してがっくり。
歩行者来てるよ。止まれよ！
踏み切りだよ。こわいよ。

>>72
長野では無いが、話に夢中で赤信号に気づかなかったり、一旦停止に気づかなかったり、
片手で曲がりきれずオーバーステアしてくる奴はいっぱいいるぞ？

>>73
助手席に普段運転してる人が乗ると、他人の運転は怖く感じるもんだ。

車を運転していてちんぽが勃ったことならあるが何か？

信号で先頭に止まったのにスタートの時にノロノロと加速するジジババ
クルージングスピードまでなるべく早くスムーズに加速するべきだ
２番目以降に止まっている車も前の車が動くと同時にスタートさせて
徐々に車間距離をとればよい、スタート時点で車間距離を置こうとするから
後がつかえて渋滞するのだ。
特に信号が短い交差点で先頭が遅いと２０台出れる青信号でも１０台しか
出れなかったりする、前が開いているならちゃんと加速しろ！
誤解しては困るのだが別にゼロヨンスタートをしろといっているのではなく、
あくまでなるべく早くスムーズにクルージングスピードまでもっていけと
いっている。

発進時はノロノロで良し。
事故起こされるよりましでしょ。
北陸の渋滞なんて高が知れてるし。

>>74
片手で運転したあげく、右コーナーでセンターライン割って走っている
ヤツには幅寄せしてヨシですか?

ついでに、前の車が左折するときにわざわざ右に避けるヤツもな。
わざわざ遠まわりするから遅いんじゃ。
と言うわけで、左側に鼻先を突っ込んでやろうかと思うがどうか。

>>77
意味が解ってないな
「ゼロヨンスタートをしろ」といっているのではなく「加速はスムーズに行うべきだ」
といっているのです、スムーズな加速を行うことがどうして事故につながるのでしょう。
「北陸の渋滞なんて高が知れてる」というがそんな考えの人が多く集まることで渋滞と
いうものが起こるんです、流れというものを無視する人が多すぎる。

＞＞７９

スムーズな加速とは停止状態からいったいどれだけの時速まで加速すればいいのですか？？

＞「北陸の渋滞なんて高が知れてる」というがそんな考えの人が多く集まることで渋滞と
いうものが起こるんです

こんな考え方している人間が集まったからといって、渋滞が引き起こされるわけじゃないと思いますが・・

>>80
交差点の向こう側に車が渋滞していない場合は、その道路で通常流れている
速度までです（普通は法定速度＋αではないでしょうか）

>>74
>助手席に普段運転してる人が乗ると、他人の運転は怖く感じるもんだ。

そうか。なるほど。
でも俺、後部座席だったけどね。
後部座席に普段運転してる人が乗ると、他人の運転は怖く感じる、
こともあるのかな？

どうかなどうかな？

>>79
＞スムーズな加速とは停止状態からいったいどれだけの時速まで加速すればいいのですか？？
数値を教えてもらったところで、その加速度を再現できるんでしょうか？
「早い」「遅い」「普通」くらいの感覚的な話しはできんのか？

＞こんな考え方している人間が集まったからといって、渋滞が引き起こされるわけじゃないと思いますが・・
「発進時はノロノロで良い」と言ってるんだから、そういう人が多ければ渋滞
になるんじゃない？

>>60
金沢の橋場町です。

>>83

人間の感覚って人それぞれですよね？
例えば自分には早いと思うスピードでも、相手には遅いと思われる。
またその逆もしかりだと思いません？？
まあちょっと大袈裟かもしれませんが・・・
「感覚的な話しはできんのか？」とのことですが、人の感覚でしか話しができないのならやめた方がいい。

ぶー

よく渋滞は２台目の車が悪いと言うが、煽るどころか簡単に抜けそうな場所でも
ずっとノロノロに付き合ってるアフォが多いな。特に○山県方面。

>>87
車高が低いと前が見づらいから抜きにくいんだよ。
迷惑かけてゴメンナサイ。m( _"_ )m

それより、車高が１．５ｍ越えるせいたかのっぽの車は
空間不法占拠税でもかければどうかな？

>>82
後部座席、特に進行方向に向かって左側や真ん中に座った
多少心配性or他人を信頼できない奴は同じように怖く思う
だろう(ｗ。だからそういうときは逆に安全運転をしてあげ
ないと運転者への信頼にかかわってくるよ。運転者は自分
ではかなり安全運転してるつもりでも他人には怖く感じる
・・と俺もよく言われる(苦笑)

>>85
感覚が人それぞれってのはその通りですよね。
でも富山ではまさに「人それぞれ」の加速度で
発進なさるのが渋滞の原因のひとつかと思います。
例えば東京や大阪の主要幹線道路では、みなさん
比較的同じように加速しているのでスムーズに
見えるのですが・・・。

人それぞれ多少の誤差があっても、富山の中年女性・老人によくいる
「遅すぎる加速」とそうでない人との違いくらい分かりますよね？
逆に言えば、いくらの（具体的な数値の）加速度が普通で、遅く、早い
と言うのは難しいと思いますし、それもまた人それぞれの感覚が絡んで
くるものでしょうね。
だから感覚的に（常識的に）普通に加速すれば良いんじゃないでしょうか。

ま、流れに沿えってことかな。
前の前が遅かったら自分じゃどうしようもないからさぁ。
逆に自分が詰る原因にならんようにしる。

>>79
先頭車両の左右確認＆徐行の重要性を言いたかっただけ。
歩行者・自転車はギリギリまで突っ込んでくるでしょ？

＞「北陸の渋滞なんて高が知れてる」というがそんな考えの人が多く集まることで
＞渋滞というものが起こるんです
はい？何を言ってるんだ、この人。

あ、92=77です。

車の流れにそって走るのは確かに重要。
前があいてるのに制限速度ギリギリで走行するのは一般論的にどうかと思う。
けれど法的には別に違反をおかしているわけでもなんでもない。
車の運転は好きな方だから、運転中に「詰まる原因にならないようにしょう」だとか「スムーズに発進しよう」だとかあれこれ考えながら運転するのはハッキリいってウンザリする。

それを世間一般では自己チューと言いますな。

>>95

はぁ〜！？いったいどこが自己チューなんでしょう？？
ただ自分としては、あれこれ考えながら運転するのは危ないから嫌だっていってるだけなのに、何勘違いしてるのでしょう？
楽しく安全に乗るためにはよけいなこと考えずに、運転に集中した方がいいのでは？？
95さんはいろいろ思考しながら運転するのですか？？
考え事しながら運転して、事故したらどうするんです？？
それだって自己チューになりませんか？？
勝手に人を自己チュー呼ばわりにしてほしくありませんね・・・ホントに。勘違いも程々にして。

>>96
運転に集中すると言うのは、ハンドル操作とかギア操作の事と聞こえるが
思うが、そんなのは免許を持っている以上出来て当然です。
公道を走る以上、他人のことを考えながら運転するのも当然です。
ここの過去スレでみんなどのようなことに怒っているか読みましたか。
自分が安全だと思っていても、人から安全だと思われなければ安全な運転をしている
とは言えないのではないでしょうか。

本日の北日本新聞15面に、改正道交法の特集があるね。
それにしても、飲酒運転の罰金が高すぎるとのたまう魚津の窪田某って一体･･･。
さすが漁師町。
ワザとスピード出して検問を突破する輩も多いそうだ。

周囲の状況に合わせた運転ってごく当たり前の事だと思うが・・・。
決して「余計な」ことでは無いし、その程度の事で運転を楽しめない
ってどうなんでしょう。
自分が楽しむ前に周囲に迷惑をかけない運転を心がけましょうよ。
公道を運転してるのはあなただけじゃ無いんですから。

微妙にｽﾚ違いかもしれないんですが先日信号待ちの時追突されました。酔っ払いのｵﾁﾞｻﾝに。相手が飲酒運転の為警察を呼ぶ事を拒み、修理代を支払う約束したんですが約束の日にお金を持って来ず「無理ですぅ〜」って。。泣。こっちが泣きたいょ。こちらはｶﾏほられた側なのに怪しまれるし。とても腹たってます。

微妙にｽﾚ違いかもしれないんですが先日信号待ちの時追突されました。酔っ払いのｵﾁﾞｻﾝに。相手が飲酒運転の為警察を呼ぶ事を拒み、修理代を支払う約束したんですが約束の日にお金を持って来ず「無理ですぅ〜」って。。泣。こっちが泣きたいょ。こちらはｶﾏほられた側なのに怪しまれるし。とても腹たってます。

連ﾚｽすいません！

事故ったら警察に届けないような人は運転者の資格ないよ。
擦る位は別かもしれんけど、相手が飲酒運転ならなおさら呼ばないと。

>>92
>>先頭車両の左右確認＆徐行の重要性を言いたかっただけ。
>>歩行者・自転車はギリギリまで突っ込んでくるでしょ？
違う違う、俺がいいたいのはスタートした後クルージング速度までの
持って行き方だ、交差点の安全確認をした後の話だ、青信号と同時に
スタートしろとはいってない。
わかりやすく説明すると、まるで氷の上でスタートするようにノロノロと
スタートしていつまでたっても流れに乗れない人がいるでしょ、燃費を
気にしているのかはしらないが常識を持った加速をしろといっている。

>>100
災難だったね〜。結果論だけど警察呼ぶべきだったね。あるいは借金させても
その場で支払わせる(もちろん多めにとる)べきだったね。まさか一筆入れても
らってないことは無いと思うけど、すぐに内容証明送って、それでも支払わな
い時はまず勤務先に大声で取りに行く。それでも駄目なら弁護士＆裁判所へGo！

横断歩道でもないのに平気で渡ってくる奴。
信号とっくに赤なのに交差点に進入してくる奴。
信号待ちでドアを開けて、何するかと思ったらいきなり灰皿の灰を捨てた奴。
急ブレーキ踏むから何事かと思ったら、いきなりハザード焚いて停止しちゃう奴。
ノロノロ運転してるので追い越し車線から抜こうとしたら、いきなり加速してく奴。
ガラガラの右折レーンから、いきなり直進レーンの先頭に割り込んでくる奴。
通勤時間で、ただでさえ渋滞してるのにカマ掘って、いきなりその場で示談交渉始めてる奴。
狭い道路ですれ違うとき、どう考えてももっとそっちに寄れるだろう真ん中を走ってくる奴。
ちょっとした段差なのに、めちゃくちゃ速度落とさないと底擦っちゃって通過できないような車に乗ってる奴。

>>75
状況を詳しく説明しる！

>>76とその関連レスの人
青信号になったらみんなで一斉にアクセル踏めば渋滞しない
といって物議をかもしたのは中島悟でしたね。

>>100
いやそのくらいのスレ違いはいいかと。
ってゆーかおれも言いたいです。おれは60kくらいで走ってて追突されました。
かなりのスピードで迫ってきてすごい恐怖を感じました。
相手の車はラジエタ壊れて走行不能、こっちもなんとか走れるくらい。

携帯が鳴ったので出ようと探してたとほざいてました。
やつは酒飲んでたらしく示談にしてくれと持ちかけられましたが、
拒否しそのまま拉致、同乗させ警察に行きました。
が、警察ではアルコールチェックはせず、飲酒はばれませんでした。
この板の地域の話なので、もし読んでたらちくらなかったおれに感謝しなさい。

>>106
なんか、全て見覚えがあるなぁ、と思いながら読んだんだが、
よくみたら同じ町の人じゃん、そりゃ当然だわな(w

雪道

山道

>>111>>112
今ごろの季節が特にやだね。
平地は乾いてても山道とかうっすら雪あったり霜ってたりする。
自分がスタッドレスに変えてても、後ろの車がノーマルだと
一緒にブレーキ踏んでも迫ってくる！
ばかやろー、来るんじゃねぇー！おれは追突恐怖症なんだ！(109参照)

飲酒事故のﾊﾞﾔｲ、即警察に連絡（飲酒も伝える）、現場臨場を求めて、呼気検査をしてもらう。
基準に満たずとも「酒酔い運転」で現行犯逮捕も有りうる。
これからの季節は事故が増えて臨場・処理に時間食うから、その間とにかく相手から目を離さないこと。
事故後でのさらなる飲酒を防ぎ、警察の認知を確実に担保して、自分自身に有利に持って行こう。

雪道でのシフトダウンブレーキ知らない人結構いますね。

>>115
＞シフトダウンブレーキ
何それ？
おいらも知らない。

エンジンブレーキの事？

ﾔｶﾏｼｲとやまり！

さようエンブレでございます･･･。

最近シフトダウンしてエンブレと教えてたもんで･･･

今はやりの短縮？
細かいことはいいじゃないか！
おらの部落ではそう言うがよ！

>>117
不用意にシフトダウンすると滑るから危ないよ。
ヒール＆トゥが出来ないAT車なら尚更危険。

最初から低いギアで走れ。

いいが！
おらとこ滑ったら田んぼに落ちるだけやから。
死なんちゃ。
トラックにでも上げてもらうわい。
あとで運ちゃんに酒２升持ってくし。


普通にシフトダウンしてのエンブレしらん人はかなり多い。
かなり怖い。

諏訪の通勤バイパス、昨日、もう落っこちてる奴いたぞ（w
まだ凍ってねぇっちゅーの!

バックする時はハザードをつけましょう！
テールが見えない位置だと判断つかないし、
狭い駐車場では後ろに車が接近してるわけだし。

この前、タクシーがバイクと同じ様に右折車線使って順番抜かしをしてた。
あれには笑った。

年配男性に多いけど、ドアミラー畳んだまま平気で走ってる車。
普段いかに後方巻き込み確認とかして無いかが良く解る。

以前、知り合いのおばさんの車を運転させてもらったとき、
ドアミラーで、後方を確認しようと思い見たら、
自分の顔がうつってたよ。
この辺のおばさんには、ドアミラーは必要ないようです。
＞＞１０６
あまりに当てはまっててワロタ。
ひとつ書き加えると、
変な運転してるなあと思い見ると、９割はおばさんか携帯握りしめたやつ。
このやろーと思ってにらみつけても、おばさん動じず、
携帯バカは、携帯握りしめたまま見向きもせず。ばかやろ〜。

中学・高校生の並列走行！危なすぎるってば　
２列ならまだしも３列で車線いっぱいに使っていやがる。
クラクション鳴らしたら睨みつけやがったよ、なんなんだ？

だからこそ、厨房・工房なのですよ。
彼らも自分が運転し始めたら、気が付くでしょう。
それまでに、挽かれて（ｺｰﾋｰ豆のように）死なねばですが（ｗ

山道などでカーブの途中であるにもかかわらずブレーキを踏むやつ
カーブの手前で減速してカーブに入ったら非常時以外ブレーキは踏むな！
カーブの途中でブレーキを踏むということが車をどれだけ不安定に
しているか知っているのか
嘘だと思うなら雪の日にカーブの途中でブレーキーを踏んでみろ、すぐに
ガードレールとキスすることになるぞ

>>125>>126
俺も厨房・工房の時は我が物顔で自転車こいでたなぁ〜

>>127
同感！
スローイン・ファストアウトの鉄則を守れないＤＱＮは車に乗る資格なし
センターラインをはみ出すＤＱＮも同じ
ブレーキといえば減速しないのにブレーキランプをチカチカさせる人や
だらだらといつまでもブレーキを踏んでいる人、ブレーキを踏むいう操作は
減速のために行うのであって速度調整のために行うものではない、多少の
減速ならエンジンブレーキを使うべし、また減速しない時はブレーキペダル
から足を離しておくべきだ。

ATしか乗れないようなへタレを一緒に乗せると
横からゴチャゴチャうるさい。

車間を十分にあけてほしい

>>129
先日そんな車に遭遇しました。
広く真っ直ぐな道なのに、ブレーキ踏んでる車。
道に迷ってるのか、食事する店を物色してるのか、
予測出来ない減速にイライラブチブチでした。

車間といえば、停車時はどれくらいあけてます？
俺は多分１．５くらいしかあけてない。
たまに５Ｍくらいあけてる車も見るし。

渋滞緩和の為に詰めた方がいいのか、
誤作動・歩行者通過等の為にあけておいた方が良いのか、、、

>>132
自分しか道を走っていないというか、何も考えていない奴多いよな〜。
パッシングしたり、抜いたら怒るし(苦笑)

>>133
俺は後ろからつっこまれても前に当たらない、または避けられる程度に空ける。
トラックの多・少や巡航速度や昼・夜にもよるが、だいたい３〜５ｍは開ける。

＞132
みたいな車が居たら、パッシングをして可能な場合は抜くよ。
パッシングによって相手は気分を害するかもしれないけど
こっちが危険な目に遭いながらストレスを溜めるのは馬鹿げてるからな。

>>133
うーん、２Ｍくらいかな。
あんまり詰めるとなんか前の車に嫌がられそうで。

金沢の裁判所の前のS字でセンター割るな！！
普通に通過できないなら速度落とせ！！

せっかく道幅広くなったのにぜんぜん変わってない｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
あと、必要以上に減速されるのも鬱。

>>137
センターラインに釘を立てて置こう！
どうも北陸の人はハンドルを切るのが面倒くさいようだね。
良く見かける光景だよ。

レーシングカーみたいにロックtoロックが200度くらいにしときゃいいね。

スレ違いかもしれないが…
セルフのガソリンスタンドでいつも給油しているんだけど、プリペイドカード
を買って、機械に挿入して給油するんですが…。
さっき、５０００円のプリカを買って給油したら４５．７９�gでプリカが切れまし
た。店頭のリッター辺りの価格は１０４円なのに計算すると約１０９円になり
ます。５円もちょろまかしているんでしょうか…なんらかの誤差でしょうか…

ちなみにハイオクです。

104円に消費税たすと109円でし

>>140
失礼しました。

>>137>>138
高山関連のとあるページからなんだけど、

>飛騨人の運転気質（飛騨ナンバーを見たらここに注意！）
(1)-(3)略
>(4)はみだす。
>　飛騨人は、センターラインが何を意味するものか理解していません。また、駐車場の区画線についても同様です。Ｔ山ナンバーにも注意。

T山ナンバっていうのはひょっとして…

この土日、白馬、大町、松本周辺にドライブに行ってきましたが、
梓川SA(長野方面)で寝ていると、珍走団あがりやDQN車が一杯集
まって来て、爆音で寝れませんでした。翌朝豊科で降りるつもり
だったので他のSAに行けないし(怒)・・土曜日はいつもああなの？

またミラーネタで申し訳ないけど、ルームミラーを20年前のスナップ写真宜しく斜めにしている車。
およそ後方確認に有効とは思えないし、カッコつけなのだとしたら恐ろしくかっこ悪いし。

お前の顔も恐ろしくかっこ悪いし。

>>145
だから顔が見えるようにしてません。後ろ見るもんだし。

右折待ちで右折信号が出て私の前２台が右折した後、
目の前の横断歩道を自転車のおじいちゃんが、
「なんだ危ないな〜」みたいな顔して、私の前を横断していった。
おもいっきり信号無視なんですけど。
ひとこと言おうと思ったけど、お年寄りだし、大通りの渋滞する交差点だし・・・。
交番の前の交差点でした。おまわりさん教えてあげてよ！

ブレーキ踏んでからウインカーやハザード出す車、
ウインカー見るまで、前の車が何をしたいのか後続車は悩みます。
ブレーキ踏む前に先に表現して！

信号待ちで対向車の先頭がトラック、その後ろ渋滞している状態で、
信号が青に変わったとき、なかなかトラックが発進せず、
しばらくしてパッシングしてきた。
右折車譲ってくれるのはいいんだけど、
歩行者が横断していて右折できないんです。
気付いて！！

割と老人とか子供とかって注意するのは可愛そうって思いがちだけど
漏れはガンガンパッシングしますが何か？
だって注意しないばっかりに次回誰かが轢いてしまったり、巡りめぐって
自分が轢いてしまうのはいやだもん。

昼間だったので、クラクション鳴らしたとして、
老人や子供に対してだと、逆に時間取っちゃうことにならないですか？
後続車がいなければいいのですが、後ろも渋滞してたので、
待った方が無難かなと判断したのですが・・・。

高速や国道バイパスなどで渋滞しててもハザードを出さないやつ
大型車に追突されて死んじまえ！

消防の通学態度悪し！　乗用車がどうにか擦れ違えられる
くらいほどの広さしかない道路で、左側を歩いて居る集団、
右側を歩いている集団がいて車の走行が大変。小学生だから
仕方のない事かも知らない。でも４年くらい前はこんなじゃ
なかったＹＯ。結局は、親の躾ってのがでかいんだと思う。

親も知っているはずだぞ。何おしえているんか？交通マナー
もまもらずに轢かれたからって、シニクニと文句つけるんじゃないぞ。

もっとも通学路なりしっかりとした歩道を整備するのがベストなんやろ
けどな。

>>143
あんな所にたむろして何が楽しいんだろう？寂しいとこだし。
諏訪湖SAはよく関東からの連中がいますよ。

>>152
下りなら見晴らしが良いしお風呂もあるからじゃない？

>>152
　いずれにしても、SAで休憩・寝る派の人達には正直殺してやりたい存在だ。
諏訪湖SAは連休の２日(日曜日)に東京方面で寝ましたが、その時は雪が降っていたのか、
日曜日だったから特には問題無かったです。長野方面に集まってくるのかな？

>>153
多分そんなのは関係無いと思う・・。あいつら集まって、車を見せ合ったり。
タイムトライアルでもしてるような感じ。他人や自然は眼中に無い。

なんか最近トランクに自動車電話用同型アンテナやらリヤウインドウにテレビ用アンテナやらフロントグリルの中に赤くて丸いパーツ(ライトじゃないけど）2個付けたりして覆面パト気取ってるVIPカー多くない？

高速道路にて・・・
右車線から絶対どかないやつ逝ってﾖｼ
140キロぐらいでどかないやつ多し。
140以上ではしるやつもDQNだが、どかないやつも同じくDQNとｵﾓﾜﾚ
追いつかれたらとりあえず　左車線行けやヽ(`Д´)ノｺﾞﾙｧ!!

バイクも乗るのだが、なめられてるのかもっとどいてくれない。。。
バイクに追いつかれてもどいてやってくださいまし＞車乗りのお方
カウル付きリッターバイクのほうが車よりまず速いし・・・。

追越車線といえば、
あれって２・３キロそのまま走ってると通行帯違反取られるんだね。
この前、捕まった。

主要都市近辺じゃ考えられないな。

>>156,157

"キープレフト"って言葉の意味を知らない人もいるんだね・・・。

>>158
まあ、意味はわかるけど、
「キープレフト」っていう標語としての使われ方は初めて聞いたな。

一応言っておきますが、157みたいな場合で走ってたわけではありません。

フルスモークｏｒ無意味にうるさいマフラー
見るだけでも超ウザイ。

あと、最近の代行
信号ちゃんと守れ。

キープレフトって言葉は死語。知っている人間は３０歳以上だな。
今は教習所でおしえないよ。それなりの理由があるのだ。

>>161
キープレフトってなんだっけ？

左に寄って走れって事？
左を空けて走れって事？
おいらはバイクにも乗る事あるんで左が空いてた方が楽。

車に乗ってって高い位置にライトが見えたら左を空けるけど
それって間違ってる？

>>161
おれ24歳だけど知ってるよ。

高速は追い越し､その他と特に理由が無い時は左車線走れってことだろ｡

首都高じゃあ年中渋滞でｷｰﾌﾟﾚﾌﾄもｸｿもあったもんじゃないけどね｡

長野道じゃ車全然走ってないからどっちでもいいんだけどね。

＞１６４
＞高速は追い越し、その他と特に理由が無い時は左車線走れってことだろ。

それだけじゃなくって、車線内においても左寄りで走れって教わったよ５年前。
でも人轢くのやだから、キープレフトなんかしないけどね。

>>166
どうやったら高速で人を轢けるんだ?
富山じゃ日常茶飯事なのか?w

>>163
お、物知り君だね、ちょっと162に説明してやってくり

＞１６７
キープレフトは高速だけだと思ってるの？イタすぎ。
免許とってからレスしてね（藁

誰も答えないからしゃべるぞ。キープレフトとは道路交通の場の大原則で
「道路の左側の左より通行」、「道幅の同じ交差点では左側の車が進行する」
など左優先が多いということ。ただし現代の複雑な交通状況にそぐわないとか
馬鹿の一つ覚えで事故がおきるなど弊害が多いため教習所でも１０年ほど前から
教えない。勉強していない指導員は(現実に多いようだが）未だに「キープレフト」
というらしい。

>>169
ﾊﾞｶ発見w
高速だけです。
一般道でずっと右側走ってても絶対捕まりません。
高速だと捕まります。

ちょっと知ったかぶりの都矢魔人、お前はもっと痛すぎ
氏んでからﾚｽしてね(うんこ

>>170
キープレフトって言葉がなくなっただけで、後者の左方優先は生きてるよね。
それも教えてないの？(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

チャリが右側通行すんな！

左方優先は今でも教えてますよ。

たとえ一般道にキープレフトの原則がなくても、右側車線を走っている時に
後ろから自分より早い車が来たら左側によるのがマナーだ
またある程度流れのある道路において、左側車線を走る車と同じ速度で並走して
道をふさぐのもマナー違反

>>171バカ発見

>>170さんも言っているように
車線内の左側を走るのもキープレフトです。（片側1車線など）
本当は車線内中央を走ったほうがいいんだろうけどね＾＾；
ちなみにバイクが車線内左側を走るのもキープレフトです。


>>175
激しく同意！！
道が混んでるなら仕方がないけど、早朝とかだーれもいない時は左寄りなよ〜とｵﾓﾌ
高速で追いつかれて左車線に行かないやつは　たとえ追いつかれた側が飛ばしててもマナー違反。

>>171
キミが馬鹿。一番右側の通行帯は右折、追い越し車のために開けておく義務がある。
>>172
言葉がなくなっただけですね。ただし左方優先という言葉はこの場合適当ではありません
なぜならもしガシャン！と事故った場合過失相殺は60％：40％位。優先ということなら
90％：10％位になるはず。正確には「左方からきた車の進行を妨げてはいけません」
ということらしい。

夜まっくらなのにライト１つだけ点灯の車、危なっかしいったらありゃしない。

>>178
運転途中で球が切れちゃったんなら仕方ないね。
で、そういう時は右側が点灯するようにすると
二輪車と間違われないで済むんだよ。

運悪く右側が切れちゃったら左の球を右に移植するといいね。
んで、どっちかが切れたら、もう片方も寿命が近付いてるハズなので
両方とも新品に取り替えちゃった方がいいね。

以上、おばあちゃんの知恵袋に書いてありました。

正直、R19を松本へ、そしてR147、R20を走ってるとやたら玉切れの車が多い。
だから一つ目でもバイクだとは思わない。大阪ではほとんどみないのだが・・
気づいてても替えてないんじゃないの？つーかちゃんろ車検してるんだろうか？

土砂降りの高速道路、ほとんど前が見えない状況。
ライトぐらいつけろヽ（`Д´）ノｺﾞﾙｧ!!
せめてスモールぐらいつけんかい！
なんでつけないんだろう。
頭おかしいのかな。とにかく死んで来い状態のやつ多し。

ｙふ

今日初めてこのスレ読んだんだけどさ、>>33>>34の考え方って普通なのかな？
>>33
富山に来てから左折専用車線にいる車がそのまま直進するケースがやたら目立つんだけど
めちゃめちゃ危険じゃね？
仮に>>33が周りに他の車がいない時に捕まったんだとして富山県警尊敬するよ。
俺の中では、酒飲んでるけどマナー運転>>素面で危ない運転
>>34
初めての道でも標識くらい立ってんじゃないの？
もし標識がないのにパトに捕まったっつーならごめんね。
普通に免許持ってて標識知ってる人間だったら初めての道でも捕まる事なんて
無いもんね？

話は変わるけど俺、３年前に免許取ったけどキープレフト習ったよ。
漠然と走るときは左側に寄れってだけだったけど。
でも富山って法定速度でずーっと右車線走ってる人多すぎ。
左車線の車と並走するくらいなら左車線に行ってほしい。

今日、歩いてたら車に水をぶっ掛けられた（通算５回目くらい）人からの愚痴でした。

金沢駅西口から国道８号を結んでいる５０メートル道路を
運転していると、信号無視（信号の変わり目とかでなく）して横切って逝く車、
西念交差点に差し掛かったところで、すごいスピード且つウインカー無し
で割り込んで入ってくる車など、ちょっと他では見受けられない光景が
ここでは、、、（以下略）。

>180
関西人が他県の運転マナーをどうこう言う資格はありません。

>>185
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>186
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>187
ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>185
長野県人らしい低知能かつ狭視野でいかにも田舎者的なださい煽りだな(ｗ







と言ってるのと同じ。

　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　|
　　　　　　　|　先生!!　高速道路ってこわいですね
　　　　　　　|＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　 ∨
　　　　　　 .――――..-―――、　　　　　 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 .//　　∧∧//∧∧..||. ＼　　　　　　／
　　_＿[//＿　(ﾟーﾟ*/[] .ﾟДﾟ,,) .||＿_＼＿_ ＜　　 50キロしか出てないぞｺﾞﾙｧ!!
　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|擬古∪動車学校　 .||. 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

雪降って道路状況が危険であるにもかかわらずKﾄﾗを煽っていた前のDQN･Kｶｰ。

後ろから見てて赤信号で止まったら注意しようとおもったけどDQNは赤信号

で止まらずKﾄﾗ煽り続けて逝ってしまって折れが信号で止まるハメに。

周りの状況がつかめないああいうDQNはほんとヨクナイネ。（ﾕﾄﾘ ﾓﾃYO!

長野はマナー悪いよねぇ！
とにかく渋滞時の合流がとてもムカツク！ってこと。
Ｒ１８の長野市の母袋立体の上越方面の合流！
ルールじゃ合流車線の先まで行って1対1で入るんじゃないのか。
直ぐにウインカ出して割り込むやつにそれを追い越していくやつ。
もうわけわからん。
でも一番悪いのはその先にある駐車場が少ない
ユニクロだったりして・・・。

>>192
長野にそんなルール自体認識してるやつが殆ど居ないよ｡
首都高とか走ったら、クラクション鳴らされまくりだろうな。合流も
まともに出来ないだろうし｡

>>190
ネタにﾏｼﾞﾚｽｽﾏｿ
おれの友人で本当にいたぞ。
高速走るのは怖いって言って60km走行する奴。
いつ激突されるかﾏｼﾞで怖かったぞ。

>185
180の指摘はマナーでなく道交法違反（整備不良車）が多いということ。
マナーと法律の区別がつかんのか？

あのさ…雪道はさ…ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔで走ってよ…

スタッドレス６年目。
この冬持たせて来年の冬は新しいタイヤ買うつもり。

この雪の中ノーマルで粘ってるやついるね。それも松本ナンバ。
県外ナンパの方がびびってチェーンしたりしてていい子。

>>197
スタッドそんなに持ちがいいのか？走行距離なくてもゴムとか劣化して
やばいって言うぞ。

こんなに雪が降ってるのに自転車乗ってんじゃねぇ！クソボケがっ！
しかも夜その上車道の真ん中を二人乗りしてだっ！
邪魔だってぇーの。

今日国道８号の片側一斜線区間で前の前に走っていた、
福井ナンバーのシビックと県内ナンバーのムーブの２台
のくるまが蛇行運転していた。
まるでリズムに乗っているようにシビックの車が
左それていくとムーブが右、シビックが右いくと、、、
って具合に。

俺も一緒に加わって一緒にワルツでもしょうかと（ｗ
思たけど、恥ずかしすぎてとてもそんな真似出来んＹＯ。

ウチのスタッドレス１２年目です、、、ヤバイ

寿命の尽きたスタッドレスでもディスクグラインダー
で新たに溝を掘るとまだ使えます。

>>199
高校の時、自転車通学してたんだが、雪降るとそりゃあ大変なんだわ。
曲芸的運転技術が要求されてな。
滑ってこけて車道の真ん中に転がったこともあった。
そん時、急ブレーキして、もうちょっとで轢いてくれそうになった車の人、
かなり怒ったけど、そりゃびびるよな。ごめんよ。
自転車は押して歩くべきだな。

自分の敷地で除雪した雪を道路に投げ散らかして
処理しようとしてる自己中心的考えを持つ人に腹が立つ

>>204
そんな事すんの婦負郡の人達でしょ？

おい
マフラー替えていい気になっとる
珍走もどき
うるさいから氏ね

>>206
うるさいよねー。

マフラーに雪玉詰めちゃえ。

ああ言ううるさいの売る店がおかしい

>>207
排気ガス圧って意外とあるんだよね。
以前空き缶入れたら結構飛んだぜ(w

車検通す陸運がおかしい。
取り締まらないＫもおかしい。

>>209
強いよ排圧。
だから、空き缶より雪玉がいいのさ。
ドンドン奥まで詰め込んじゃえ！

>>210
ガス検と騒音規制にパスしたら車検に通るから仕方ないのさ。
でも、通常走行で耳障りな音を撒き散らしてる奴は通らないハズなんだけどな？

普通は最大出力発生回転数の６０％時の音量を測定するはずなんだよ。
通常走行時はそれよりかなり低い回転数で走行するはずだから
一般量販店で販売されてるマフラーはうるさくないハズなんだけど。。。

>>211
名の通ったメーカーのマフラーならそれほどうるさくない
うるさいマフラーは安い３流メーカーがほとんど

>>212
柿本はうるさいぞ。でも俺は好きだ。

破壊音のﾌﾙ直管90ΦW出しですが､何か?

>>204
禿同！
個人ならまだしも会社でそういう事やってるのが許せん！
長野県下諏訪町ジャスコ通りの長野銀行！おまいら恥をしれ！

>>211
こらこら、おまい悪いやつだな。でもこっちじゃ常時雪が手に入らないんだよ。

>>215
銀行員は転勤族だから地元の常識知らない事多いんだよ。
おれは昼間水まく店なんとかしてほしい。凍って怖いんだよな。

>>216

>昼間水まく店なんとかしてほしい。凍って怖いんだよな。

これで事故起こした場合、水を撒いた人が罪に問われて有罪の判決が出たという

判例があります。

>>いや雪まくおばばのほうが危険
おばば自体きらい

つーか、「意地でも法定速度守ってやる！」みたいな連中が腹立つ
個人的に「ホーテー野郎」と呼んでます
女の方が多いような気もするが

まあ、片側２車線の左側を走るならホーテー野郎ｗでもいいけど、
右車線走る時は８０前後は出して欲しい（制限無しで快晴時）

>>217
まじで一度警察に言おうかと思ったとこがあったんよ。
ちょっと坂で事故は無かったが人が転んでたりしたんで。

>>218
砂かけばばあなら、滑り止めになっていいんだがな(w

法定速度車居ますね。おれはつい警察関係かな、とか
疑ってみたりするんだが、軽で女性だとさすがに違うわな。

違反の証拠発見！（一時間ぐらい）
ttp://www.toyama-douro.toyama.toyama.jp/camimg17.jpg