■■■新潟県の鉄道■■■

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1雪ん子
新潟県内の鉄道についていろいろ話そう
関連スレhttp://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1019129403/l50
2雪ん子:2002/07/28(日) 10:15 ID:vB29ypiU [ eAc1Adl174.tky.mesh.ad.jp ]
ほくほく線に物申す!
トンネルばっかで景色見れない
3雪ん子:2002/07/28(日) 11:45 ID:1JkdHNoo [ e-nb3.lcv.ne.jp ]
越後交通・新潟交通、蒲原鉄道の各社に物申す。
なぜ鉄道の旅客営業やめたんですか?
 
…とか廃止前に乗れなかった憂さを晴らしてみるテストw
4雪ん子:2002/07/28(日) 15:25 ID:j7RzsTAY [ FLA1Aae138.nig.mesh.ad.jp ]
とりあえず越後線を複線化を願う。
新潟−白山間の橋桁の強化、風雪対策。
そして1時間4本の定期運行を行ってほしい。
マジで
5雪ん子:2002/07/28(日) 15:28 ID:Rs/KGa06 [ CBCba-128p253.ppp13.odn.ad.jp ]
手動のドアやめれ。
6雪ん子:2002/07/28(日) 20:21 ID:Zb0JrDh6 [ FLA1Aae171.nig.mesh.ad.jp ]
ピンポーン、ピンポーン
7雪ん子:2002/07/28(日) 21:17 ID:kg6T7wyc [ p84cbbb.nigtpc00.ap.so-net.ne.jp ]
>5
手動ドア(あと普通列車の冬期間手動)で、東京から来たヤツと議論した(?)
ことがある。

東京「なんで新潟の電車は自動じゃねーんだ!」
新潟「冬、自動にしたら、折角暖房したのが逃げてしまうじゃねーか!」
東京「そういや、そうだな?」

ということで決着
8雪ん子:2002/07/28(日) 21:19 ID:mcjYjk2U [ eAc1Adl049.tky.mesh.ad.jp ]
手動といってもボタン押せば開閉するやつだよね。当然。
9あむ:2002/07/28(日) 21:19 ID:f8.3ZI8s [ j136091.ap.plala.or.jp ]
>>4
新潟−白山間の橋桁強化&複線化&新潟駅周辺の高架化 と
新潟−白山間の地下化(古町〜万代島経由。それぞれに駅設置)。
どっちがカネかかるかな。
10(除雪):(除雪) [ (除雪) ]
(除雪)
11雪ん子:2002/07/28(日) 21:45 ID:kg6T7wyc [ p84cbbb.nigtpc00.ap.so-net.ne.jp ]
>8
開閉ボタンのない車両でも○月○日〜×月×日までは手であけてください、というような表示がドアにはってあるでしょ。
停車するとドアのロックだけ外れて、ドアを手であける。
旧式の車両によくあるパターン

開閉ボタンのある車両は新潟市近辺だけじゃないか。
12(除雪):(除雪) [ (除雪) ]
(除雪)
13雪ん子:2002/07/28(日) 21:53 ID:mcjYjk2U [ eAc1Adl049.tky.mesh.ad.jp ]
はぁ。

北陸本線は「手」で開けるそのまんま手動だったような・・・
それも重かったような気がする。
せめてボタンで開けるようにしろよ。と感じるけど。
14雪ん子:2002/07/28(日) 21:59 ID:RlECwa1s [ z220.211-19-92.ppp.wakwak.ne.jp ]
ワンマン車両なら年中手動ボタンじゃなかったっけ?
越後線でみた気がするのだが・・・
15(除雪):(除雪) [ (除雪) ]
(除雪)
16雪ん子:2002/07/28(日) 22:04 ID:kg6T7wyc [ p84cbbb.nigtpc00.ap.so-net.ne.jp ]
>12
普通に新潟市で生活してれば、オタでなくても、そのくらいのことくらいは解るわ。

>>13
おそらくその北陸本線とおなじだと思う。
17雪ん子:2002/07/28(日) 22:33 ID:1JkdHNoo [ e-nb3.lcv.ne.jp ]
>7
逆に東京の電車で
「取っ手がない!どうやって開けるんだ」
とビビった憶えのある人いませんか?
18雪ん子:2002/07/28(日) 23:08 ID:vNjScBck [ p8497d0.nigtpc00.ap.so-net.ne.jp ]
フランス人が、新潟の電車はパリの地下鉄を思い出すって行っていました。
パリの地下鉄は、ドアに開閉ボタンがあるからだそうです。
19雪ん子:2002/07/29(月) 18:45 ID:RKOTqMmc [ z168.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
DQN工房&DQN専門学校生(ほとんどNSG系列)がいないせいで朝夕が静かだ
20雪ん子:2002/07/31(水) 20:15 ID:uRUbDPC2 [ z104.219-103-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
21雪ん子:2002/08/01(木) 00:25 ID:m0Nb5BME [ pl307.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
なんでここんとこ4種踏切での自動車からみの事故多いのよ。
昔は「列車が時計代わり」なんて言って、住民は地元を走る列車の時刻を利用するしないに関わらず覚えてた、何て話を聞くけど、もはや住民にも列車時刻などどうでもいいのでしょうね・・・・。
22雪ん子:2002/08/01(木) 09:10 ID:sIZxM5Zs [ e-nb3.lcv.ne.jp ]
>>21
リア工の頃やってますたそれ<列車が時計

駅そばに住んでたんで、対向列車の来る音聞いてから家出ても
間に合ったんだけども朝とか(w

あと踏み切りのないところで途切れてる里道通るのに
線路横断するときとかも、汽車の時間読んで渡るとか。
23長岡操車場:2002/08/01(木) 16:03 ID:6DyDpSi2 [ z147.219-103-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
2421:2002/08/01(木) 23:44 ID:2.xmKTqo [ pl247.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
でしょ?
地域外の方とか、地元住民でも余裕を持って渡ったのに運悪く車がトラブル、とか相手が貨物(時刻表はあるけど一般人は入手しないので)や臨時など把握できない相手ならまあ仕方ないんでしょうけど、時間を読んで渡るのはマナーだと思いますけどね。
25雪ん子:2002/08/02(金) 00:03 ID:c/43MLqg [ e-nb3.lcv.ne.jp ]
>24
しかし車に乗るようになると汽車の時間なんか気にしなくなる罠。

せいぜいあずさで東京出張するときくらいしか、時刻表なんぞ見ないしねぇ…。
26雪ん子:2002/08/09(金) 01:46 ID:vLEzdSvw [ z56.218-225-134.ppp.wakwak.ne.jp ]
age
27雪ん子:2002/08/12(月) 22:09 ID:pFeW07CI [ z203.218-225-134.ppp.wakwak.ne.jp ]
東三条駅をひがさんと略すと知りワラタ
28県央地区:2002/08/12(月) 22:27 ID:hPXJDFus [ p6146-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
旧弥彦線の信越線との立体交差部分の改修が始った。これが終わると駅裏から直接
旭町方面と直結、弥彦高架線と並走するル−トがほぼ完成だね。荒町、裏館、八幡町
から下田へ便利になる。この立体交差部分は鉄道の雰囲気タップリでちょっといい感じ。
29雪ん子:2002/08/12(月) 23:33 ID:R6Fsrtzo [ p8497be.nigtpc00.ap.so-net.ne.jp ]
>24
あずさって・・・
東京出張って上越新幹線でしょうに。
30白新線 大形駅:2002/08/16(金) 15:22 ID:qiHnanEg [ p29427e.t032ah00.ap.so-net.ne.jp ]
県内の無人駅をすべてあげよ
ただし時間帯によっては有人のものはのぞく
31雪ん子:2002/08/21(水) 21:35 ID:QSaQAYBM [ Q114244.ppp.dion.ne.jp ]
>>29
そういう人(あさまとあさひを間違える)が多いから
上越新幹線は「とき」復活なんだろうけどね
32雪ん子:2002/08/21(水) 22:23 ID:uPuZpq.c [ e-nb3.lcv.ne.jp ]
>>29
新潟・長野からなら新幹線だろうけど
ウチからはあずさでいいんだよ。
33雪ん子:2002/08/21(水) 22:26 ID:o6XnHlIc [ p8497e1.nigtpc00.ap.so-net.ne.jp ]
>32
うーん、新潟の鉄道を語るスレだと思うが・・・
34雪ん子:2002/08/22(木) 02:31 ID:dKgLBUCs [ pl507.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
超好意的に解釈するなら県内から大糸線乗って大町か松本まで出て?
35雪ん子:2002/08/24(土) 05:34 ID:6Dq0.1IU [ 61-26-17-111.home.ne.jp ]
JR東日本に対する意見は、
http://voice.jreast.co.jp/
こちらのアドレスで受けつけております。
公式ホームページは
http://www.jreast.co.jp/index.html
時刻表は
http://www2.jreast.co.jp/estation/station_time/index.asp
こちらです。
36雪ん子:2002/08/24(土) 16:18 ID:BNMIIQP. [ nttoska09246.ppp.infoweb.ne.jp ]
新潟から大阪に向かう場合はどの電車に乗ればいいですか?
37雪ん子:2002/08/24(土) 16:23 ID:mQurHopg [ p6182-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>36
特急北越で富山か金沢で乗り換え
または新幹線で東京まわり。
38雪ん子:2002/08/26(月) 22:01 ID:T/3cWWsg [ sz37-188.svc.itscom.jp ]
飯山線もボタン式。
ピンポーン。
39雪ん子:2002/08/26(月) 22:07 ID:NT8V7Wac [ jtws002.zaq.ne.jp ]
>>36
夜行のきたぐにでどうぞ。
40雪ん子:2002/08/26(月) 22:08 ID:Ev7WFB.s [ p4145-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>39
背中が痛い
41雪ん子:2002/08/26(月) 22:22 ID:pPqTNh4s [ p8497b4.nigtpc00.ap.so-net.ne.jp ]
>36
新潟市から大阪へは、飛行機の方が、安くて、早くて、本数が多いような・・・
42雪ん子:2002/08/26(月) 23:41 ID:NT8V7Wac [ jtws002.zaq.ne.jp ]
近頃のJRは特急の運転区間をできるだけ細かく分けて
長距離移動の客には何度も乗り継ぎをさせることで、
1枚の特急券料金で計算した場合より法外に割高な特急料金
徴収する政策に乗り出していますので注意が必要ですね。
事前予約で割引のきく飛行機を使うのがよいでしょう。
43雪ん子:2002/08/26(月) 23:59 ID:vjCMboyo [ p8223-ipad01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
JR死んでまえ
44雪ん子:2002/08/28(水) 18:06 ID:USjSnSb. [ z230.218-225-134.ppp.wakwak.ne.jp ]
新潟駅の新幹線改札はいつも混んでる
自動改札に慣れてないためだ
45雪ん子:2002/08/28(水) 23:39 ID:dnfZRQhg [ FLA1Aad009.nig.mesh.ad.jp ]
雷鳥だって新潟直通のまま残して、金沢で3両切り離しにすれば済むこと
683系乗り入れでサービス向上が図れる。
確かに細かく刻んでは特急券割高だな
46雪ん子:2002/08/29(木) 08:35 ID:R2ni3ooo [ p119-dna09joetsu.niigata.ocn.ne.jp ]
>>44
越後湯沢も最悪だよね
あそこで乗り換える度に閉口するよ
47雪ん子:2002/09/03(火) 00:07 ID:ilCSEWTk [ FLA1Aac206.nig.mesh.ad.jp ]
>>39
 乗車券を越後赤塚〜大阪市内にすると600.2Kmで往復割引適用、
 1割安くなるよ
48雪ん子:2002/09/03(火) 20:59 ID:JbNJjYpQ [ pl048.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
自動改札置けなんて無茶は言わないからさー、券売機でイオカード(Suicaイオカ含めて)使えるようにしてくれないかなー、オレカ専用券売機で大コケした経験ある新潟支社さん・・・。
49雪ん子:2002/09/03(火) 21:31 ID:wGFr/Ckg [ L049157.ppp.dion.ne.jp ]
>>48
オレカ専用券売機で買うと
キップが変色してたもんなぁ
50雪ん子:2002/09/03(火) 21:35 ID:FWZJRjHc [ p104-dnb40awa.osaka.ocn.ne.jp ]
>>41

飛行機割引適用できれば安くなるけど
やっぱり北越→サンダーバードの方が
安いよ・・・
51雪ん子:2002/09/09(月) 19:00 ID:58mu3LNs [ 61201198161.cidr.odn.ne.jp ]
とにかく発メロからでしょ
52雪ん子:2002/09/09(月) 20:01 ID:rr.EEyNk [ p0009-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>51.48
に同意。Suicaは新潟で導入するなれば範囲的に羽越本線(新津〜村上)
白新線、越後線、弥彦線全線、信越本線(新潟〜長岡〜柏崎)、磐越西線(新津〜馬下)
が筋だな。でも各駅に自動改札(無人は簡易型)にするのは難しいな。
あと、Suica対応の券売機、精算機導入も金かかる。

発メロは導入したほうがいいな。ていうか新津駅何も言わずに発車するし
とくに始発。
5348:2002/09/22(日) 11:33 ID:S/qR1CBM [ pl564.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
と、いってもオレカ券売機嫌いだったわけじゃない。
高校時代新学期初日はまだ定期買ってない奴が切符買うべく券売機前に行列するんだけど、まずオレカ持ってる奴なんて居ないからオレカ機前はガラガラ。
列を横目に見ながら鼻歌交じりでちゃっちゃと買って改札抜けたもんです。
54雪ん子:2002/09/22(日) 22:33 ID:kQcucDSU [ p6021-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
新津駅の入線メロってなんだかなぁ・・・
特に信越線上りの音楽が許せん!!w
55雪ん子:2002/11/05(火) 02:18 ID:4rWjT5AE [ FLA1Aac241.nig.mesh.ad.jp ]
>>54
 古くさい、田舎くさい、暗い、でしょ?
56雪ん子:2002/11/30(土) 14:19 ID:Qu3d2FpA [ pl407.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
みのりは無くなる、あさひもなくなる、どうも聚楽の車販も今日までらしいし・・・。
57雪ん子:2002/11/30(土) 15:49 ID:Mqa9ZSlc [ h195230.ppp.asahi-net.or.jp ]
あっ、くびき野って快速が出来たと思ってたらみのりなくなったんだ…
みのりって普通電車で運転するのかな?
58雪ん子:2002/11/30(土) 21:07 ID:Nv7i9m0c [ p8209-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
特急「みのり」が新井発着で快速「くびき野」になるんだよ。
車両は485系のままだよ。
グリーン車はどうなるんでしょうか?
情報希望。
59雪ん子:2002/11/30(土) 23:15 ID:9qg9MWz. [ p3214-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
と、いうより新幹線自動改札で戸惑ってるヴァヴァァとヂヂィを何とかしろ!
「普通席は一番左?」とか訳のわからない事を聞くな!!
つーか自動改札に戸惑ってる人を見ながらほったらかしの駅員もムカツク。

邪魔だ、こっちは普通席のイスに座る為にとっととホームで並びたいんだ!
こいつら逝ってよし。


ふぅ・・・以上。
(JRの不満もみなさんどーぞ)w
60雪ん子:2002/11/30(土) 23:30 ID:BcYb7HIo [ TYOnni-02p500.ppp12.odn.ad.jp ]
>58
「みのり」はもともとグリーン車ついてなかったから
そのまま「くびき野」へコンバート(新しい幕を付けただけ?)。
でも近い将来新幹線八戸開業であまった少し新しい車両にかわるかも。
で、「くびき野」車両は「ムーンライト」へ。
「ムーンライト」車両が玉突き的に廃車になる・・・。
というのは多くの鉄ちゃんの予想。
61雪ん子:2002/11/30(土) 23:43 ID:Nv7i9m0c [ p8209-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>60
なにせ「ムーンライト」の165系は急行「佐渡」の
お下がりだからね。
62雪ん子:2002/12/01(日) 00:21 ID:QSijl1S6 [ TYOnni-02p500.ppp12.odn.ad.jp ]
>61
ムーンライトのいいのは座席だけ。古いグリーン車のお古なので。
63雪ん子:2002/12/01(日) 00:27 ID:VA/UpvVU [ csc-16.niigata.mbn.or.jp ]
>>59
だったら指定席とれよ(w
64雪ん子:2002/12/01(日) 00:38 ID:UJTCDbPc [ fwisp9-ext-y.docomo.ne.jp ]
最終の新潟発のあさひを見送っていたら、さよなら「あさひ」のボールペンを配ってた。
6556:2002/12/01(日) 01:46 ID:yCb7ntxI [ pl467.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
聚楽の車販撤退の真偽については結論持ち越し。
JR時刻表の車販担当会社欄にNREしかなかったのと、じゅらくグループのサイトで車販会社「聚楽ティ・エス・エス」だけ工事中になってたことから撤退を疑ったのですが、あさひの車内で聚楽の担当さんに聞いたらあっさり否定されてしまいました。
じゃあなんで時刻表に聚楽の文字が無い?
66雪ん子:2002/12/01(日) 21:28 ID:JZ3i4JqM [ p1083-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
昨日、DD51が前後に雪かきつけて走っていったよw
もうすぐ白銀の世界になるんだね。

新幹線の線路上に湯気が立つ日も間近です。
67雪ん子:2002/12/02(月) 00:08 ID:qrIqgwBE [ pl196.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
>>56
聚楽ティ・エス・エスっていま販売だけで積み下ろしとかはNREでなかった?
少なくとも東京駅の車販基地はだいぶ前にあぼーん済みですが
6864:2002/12/02(月) 00:24 ID:C/y3dsSo [ csc-14.niigata.mbn.or.jp ]
案の定「とき」のボールペンもあったみたいだね。
6956:2002/12/02(月) 07:06 ID:TUSCDcS6 [ pl211.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
>>67
あー、たぶんそうなんでしょうね。新潟駅では台車そのものは使い分けてましたが(両社とも旧社名のまま)。
あと、その聞いてみた担当さんが今まで着けてなかったNREと同じ規格のIDカードを着けてたのが気がかり。
70雪ん子:2002/12/03(火) 08:34 ID:5RSEREtE [ j141175.ap.plala.or.jp ]
アフェ
71雪ん子:2002/12/04(水) 23:48 ID:2YwLLCA6 [ csc-32.niigata.mbn.or.jp ]
2chの同名スレ、dat落ち?
72あさひ→ときに変わり:2002/12/05(木) 05:43 ID:wDTz74nA [ p8bda92.tkyoac00.ap.so-net.ne.jp ]
速達型一往復になってもうたじゃないか!
上越新幹線なめられてるぞ( ゚Д゚)ゴルァ!














でも越後湯沢以北は採算取れないからしょうがないのかな
73雪ん子:2002/12/05(木) 07:58 ID:8b0VrFrI [ j138015.ap.plala.or.jp ]
74雪ん子:2002/12/05(木) 18:07 ID:k5ekM.ig [ p3214-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
MAXときで聚楽ティ・エス・エス営業してますた。
7556:2002/12/05(木) 21:07 ID:GCg4QTy. [ pl729.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
>>74
おお、やっとりましたか!
自社製のサンドイッチはありましたか?(それが一番気がかり)
76雪ん子:2002/12/05(木) 23:31 ID:laUt6IUE [ TYOnni-02p554.ppp12.odn.ad.jp ]
上越新幹線に新型のE2系1000番台は走ってくるのかな?
あれって「はやて」の限定運用?
7774:2002/12/06(金) 18:06 ID:jRe0n59E [ p3214-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>76
E2系1000番台走ってますよ。
脇にリンゴのマーク付いてました。
デッキの「車内案内」に”東京方面←―――――――――→八戸・新潟方面”って書いてあるし・・・
車両使いまわしのJR East逝ってよし
78雪ん子:2002/12/09(月) 09:00 ID:/lWQRlA. [ k117193.ap.plala.or.jp ]
79雪ん子:2002/12/12(木) 08:35 ID:CA1Ipra2 [ j138118.ap.plala.or.jp ]
アゲ
80雪ん子:2003/01/05(日) 13:16 ID:G6ZuNl5A [ z158.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
上越線遅れが出てます
81雪ん子:2003/01/05(日) 18:21 ID:UnLiD1Ok [ pl702.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
確かに大雪だし強風だったけど新鉄局時代から過去数十年さかのぼって考えるとこんなに大混乱するような気候ではなかったような気も・・・。
82雪ん子:2003/01/05(日) 20:52 ID:8y6MY2VI [ cp.chollian.net ]
「魂の量子論」、「ランゲージ・クライシス」および「間違いだらけの科学法則」はいずれも作者の革新的かつ独創的な考えがにじみ出ているサイトです。
http://nara.cool.ne.jp/mituto
83雪ん子:2003/01/15(水) 19:49 ID:fVYL2Cx. [ z204.218-225-134.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>54
村上駅の到着メロなんて、
い〜まは山中、いまは浜〜、い〜まは鉄橋わたるぞタンタンタンタンだもんなぁ。
地元に住んでいてもチョッピリ恥ずかしくなるヨ。
でも今年もD51がやってくる、楽しみだナア。
84雪ん子:2003/01/16(木) 18:45 ID:JRNl7522 [ z44.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
85雪ん子:2003/01/16(木) 20:22 ID:trOWoVjQ [ p4011-ip02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
新潟市が大阪府寝屋川市に圧倒的に大苦戦しております。
これに勝てば新潟市が全国第2位確定になります。
もちろん全国ナンバー1をかけての試合もあります。
皆さん清き一票を。
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1042556723

本日23時まで!!
86雪ん子:2003/01/30(木) 00:24 ID:MJH8m8yM [ z186.219-103-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
今日も遅延運休しまくるかな?
87雪ん子:2003/01/30(木) 12:10 ID:XwxDiQB. [ N005080.ppp.dion.ne.jp ]
結局、ときに変わって浦佐にまた止まるようになったのかな。
裏佐よく利用するもんで。
88雪ん子:2003/01/31(金) 00:44 ID:bxiXU9qU [ p33-dna09joetsu.niigata.ocn.ne.jp ]
はくたかよ、気安く遅れるなよな 頼むよ・・・
89全日本愛鉄者会議:2003/02/02(日) 01:18 ID:Gvb6rDG6 [ 210.163.169.233 ]
新潟交通、蒲原鉄道を全廃に追いやった車社会を断固粉砕!!!
90雪ん子:2003/02/04(火) 19:55 ID:wzjK9pL6 [ z19.219-103-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
信越線で人身事故 6000人に影響
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003020414070
91雪ん子:2003/02/09(日) 00:17 ID:OEHYV5Xc [ FLA1Aak112.nig.mesh.ad.jp ]
信越線、新津市でまた人身事故、今度は自殺。2/7(金)昼頃。

数日前、古津駅の連絡通路のコンクリート片が落下。
92雪ん子:2003/02/09(日) 00:54 ID:JzSz1x2s [ YahooBB219058138082.bbtec.net ]
12月のダイア改正で越後線―新潟―信越線の乗り継ぎが悪くなったよ。
新潟日報の投書にも載ってたけど、越後線が新潟3番到着17:52すると
接続もせずに信越長岡が1番から発車。なにこれって感じ。
困っている人間いっぱいいるんだぞ。こんな糞ダイア作ったJRのアホウ
93雪ん子:2003/02/09(日) 01:07 ID:JzSz1x2s [ YahooBB219058138082.bbtec.net ]
>>92
ダイア→ダイヤ
94雪ん子:2003/02/09(日) 01:16 ID:jgvc3KdU [ YahooBB219040170022.bbtec.net ]
>>92
しR東日本新潟支社は
在来線利用客をお客様とは考えておりません。
お客様は新幹線利用して頂ける方だけです。

電車乗せてやるだけでもありがたいと思えゴルァ!!
95雪ん子:2003/02/09(日) 03:06 ID:FY633ldU [ z51.219-103-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>90
これは自殺じゃないの?
96雪ん子:2003/02/09(日) 05:18 ID:QzTQskGw [ pl417.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
>>94
おーい、上手い事言うけど組織図見ろー。
ttp://www.jreast.co.jp/organization/index.html
新幹線は新潟支社と直接関係ないぞー。
97雪ん子:2003/02/09(日) 09:34 ID:TwLgDR06 [ p0256-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>92
12月のダイヤ改正で白新線―新潟―信越線の乗り継ぎが悪くなった。
白新線が新潟2番到着17:56だから無理。
接続もせずに信越長岡が1番から発車。なにこれって感じ。

あきらめて新幹線使ってます。まぁしR束日本新潟死者だから仕方ないな。
98雪ん子:2003/02/09(日) 14:21 ID:jgvc3KdU [ YahooBB219040170022.bbtec.net ]
>>96
営業収入は営業部門持っている支社に入りますが何か?
9996:2003/02/09(日) 23:52 ID:MEKvtYnA [ pl355.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
>>98
あ、そうなのね。こりゃ失礼。
100雪ん子:2003/02/10(月) 00:06 ID:IpKZ5rwg [ ia222.ia06.iad.parkcity.ne.jp ]
冬場は磐越西線にSLは走ってるの?
101雪ん子:2003/02/10(月) 21:16 ID:LbJZqXG2 [ ntnigt018237.nigt.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>100走ってない
今年は4月から
年々運行開始が遅くなっていくなあ
102雪ん子:2003/02/11(火) 04:11 ID:kii.OTk2 [ YahooBB219058138082.bbtec.net ]
新潟駅が高架化する計画あるけど
7番あるホームが5番に減るそうだ。
今の新潟駅って朝ラッシュの時
駅の構内に入れず信号待ちして、定刻より2、3分
毎日遅れているけど、大丈夫なのかな。
無理して減らすことないと思うけど。
103雪ん子:2003/02/11(火) 18:40 ID:tMMYnU6k [ p1021-ipadfx01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
越後石山駅が無人駅なのでキセル乗車する人が大勢いる。
104雪ん子:2003/02/11(火) 22:19 ID:Fcmj5h1c [ z112.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>103
たまに有人になるじゃん
105雪ん子:2003/02/13(木) 21:51 ID:6R11nm9g [ z43.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
106雪ん子:2003/03/05(水) 23:49 ID:2/paE.o6 [ pl484.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
宮脇俊三氏を偲んでほくほく線建設凍結時に氏が作った架空時刻表(「線路のない時刻表」新潮社1986、新潮文庫1989、「全線開通版 線路のない時刻表」講談社文庫1998)を参考に臨時はくたかのスジで「特急ゆきぐに」の運転を希望したい。
107雪ん子:2003/03/10(月) 18:26 ID:Ys8Foujw [ z177.219-103-239.ppp.wakwak.ne.jp ]
新潟駅と長岡駅に「多機能待合室」設置へ
上越新幹線開業20周年機にサービスを充実
http://www.sankei.co.jp/edit/kenban/niigata/html/kiji03.html
108雪ん子:2003/03/14(金) 18:18 ID:EZBEp3ew [ o243024.ap.plala.or.jp ]
さっき
942Mから1354Mへの乗り換えに成功しましたが、ありゃしんどいっすね。
のりばを変えてほしいですわ。一分で7番から2番にダッシュしたんすよ。
109雪ん子:2003/03/14(金) 19:16 ID:EZBEp3ew [ o243024.ap.plala.or.jp ]
新潟駅での話です。。
110雪ん子:2003/03/14(金) 22:30 ID:sQhoBZp. [ z131.219-103-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>108
地下から逝きました?それとも階段上って逝きました?
111雪ん子:2003/03/15(土) 00:11 ID:PHW3WfvY [ o243024.ap.plala.or.jp ]
地下で行きました。
112雪ん子:2003/03/15(土) 16:38 ID:y/9sd1PU [ z63.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
2003年3月15日16時35分 更新


上越線 一部運休 2003年03月15日
上越線は、長岡駅で発生した車両トラブルの影響で、長岡〜水上駅間で、上り線の一部列車が運休となっています。
113雪ん子:2003/03/20(木) 15:15 ID:gETylv4o [ z85.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
2003年3月20日15時12分 更新


越後線 遅延 2003年03月20日
越後線は、信越本線 越後石山駅で発生した人身事故の影響で、新潟〜吉田駅間の上下線に遅れがでています。


--------------------------------------------------------------------------------



更新履歴 信越本線 14時20分頃 運転再開 2003年03月20日
信越本線は、越後石山駅で発生した人身事故の影響で、新潟〜新津駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、14時20分頃に運転を再開しました。このため遅れがでています。また、一部の列車が運休となります。
114雪ん子:2003/03/22(土) 18:52 ID:3C89OXxY [ z30.219-103-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
ブレーキ遅れ、列車がホーム通過
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003032214744
115雪ん子:2003/04/05(土) 23:00 ID:5CxbkiMY [ z110.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
116雪ん子:2003/04/09(水) 23:46 ID:smWyEWbA [ a142006.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
age
117雪ん子:2003/04/26(土) 18:34 ID:LAPPjTXk [ z76.211-132-149.ppp.wakwak.ne.jp ]
保線
118雪ん子:2003/04/28(月) 17:13 ID:E7T1xABQ [ z1.219-103-239.ppp.wakwak.ne.jp ]
これまでの「○○逝きが○○駅を出発しました」自動アナウンス実施駅確認情報
荻川・見附・越後岩塚・塚山・来迎寺・柏崎・越後石山・東光寺・加茂・宮内・亀田・さつき野
二本木・新井・脇野田・高田・黒井・上下浜

続情報求む
119雪ん子:2003/05/07(水) 12:04 ID:33UsDjAk [ 202.223.240.129 ]
北長岡もですね
120雪ん子:2003/05/07(水) 16:20 ID:bkBi4.Rg [ z196.219-103-239.ppp.wakwak.ne.jp ]
新潟駅改札にたまに出没する
女駅員萌えるハアハア
121雪ん子:2003/05/11(日) 02:00 ID:bbHfJ7p2 [ ntt1-ppp520.niigata.sannet.ne.jp ]
E127系の柏崎逝きという幕を見かけましたが(@長岡)、
長岡以遠までロングシート来ていただくと非常に鬱になると思われるのは私だけでしょうか。
122雪ん子:2003/05/11(日) 12:23 ID:mx.r6XO6 [ z129.218-225-134.ppp.wakwak.ne.jp ]

2003年5月11日12時21分 更新


更新履歴 上越線 運転再開 2003年05月11日
上越線は、停電事故の影響で、宮内〜水上駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、運転を再開しました。このため遅れがでています。


更新履歴 信越本線 10時51分頃 運転再開 2003年05月11日
信越本線は、停電事故の影響で、見附〜宮内駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、10時51分頃に運転を再開しました。このため遅れ
がでています。



>>121
115よりはましでしょ
123雪ん子:2003/05/17(土) 21:05 ID:UkSgugxI [ p1192-ipbf02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
越後石山駅のすぐ近くにある古本小屋ってどんなお店でしょうか?
いつも気になっているが一度も逝った事がない。
124雪ん子:2003/05/22(木) 01:23 ID:h92YrM8U [ z54.218-225-135.ppp.wakwak.ne.jp ]
125雪ん子:2003/05/27(火) 23:00 ID:YpPK6j8s [ 61-26-17-111.home.ne.jp ]
国土交通省 要望受付 http://www.mlit.go.jp/tetudo/post.html
JR東日本 要望受付 http://voice.jreast.co.jp/
りんかい線 要望BBS  http://www.twr.co.jp/bbs/index.html
東急電鉄  要望受付 https://ssl.tokyu.co.jp/goiken.html
小田急電鉄 要望受付 http://www.odakyu-co.com/program/voice_center/cgi-bin/index.pl
京王電鉄  要望受付 http://www.keio.co.jp/view/view.htm
東京都交通局  受付 http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/util/opinion_index.html
西武鉄道 要望メール http://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/cs/
メールアドレ[email protected]
@お名前 A郵便番号 Bご住所 CE-mailアドレス Dお電話番号
E性別 F年齢 Gご意見・ご要望の順に入力して送信。
126雪ん子:2003/05/28(水) 02:20 ID:7i4yGyR2 [ FLA1Aaf135.tym.mesh.ad.jp ]
>>2
プラネタリウムが見れるんだそうですね。

って、な〜んだ1年前の書き込みか…
127やわら:2003/06/12(木) 11:32 ID:SPJ52nAQ [ elm2.ntt-me.co.jp ]
北越急行にお願い。湯沢〜直江津の快速を増発し高田まで乗り入れてほしい。
日に5本くらいは最低でも。
128雪ん子:2003/06/13(金) 09:36 ID:VLbyVWPo [ fi1246.i218.ix1.co.jp ]
>127
こんなとこに書かれても・・・
越後湯沢-六日町・犀潟-直江津への乗り入れはJR-EASTとの協定で今より本数を増やすことが出来ないので、要望はJR-EAST新潟支社にどうぞ
ただし、高田駅への乗り入れについてはたびたび要望があがっているのですが、どうも同一人物からの要望のようなので・・・
129雪ん子:2003/06/13(金) 15:00 ID:nDFNBz2. [ YahooBB220008016090.bbtec.net ]
>>126
以前乗ったときはちょうどプラネタリウムの試験をやっていたみたいで
トンネルの中の対向車待ちの10分くらいでやってた。そのときはただ単に
ブラックライトで星座の絵が浮かび上がるだけで3分で飽きた(w
けれどこの間ニュースで見たらどこかの会社が協力についたらしく(NECだっけ?)
投影方式になって絵がバリバリ動いていた。

でも本当にトンネルばっかりだよね。おまけに対向車のすれ違いもトンネル内が
ほとんどだし。映画「ピースメーカー」でテロリストが乗った汽車が核爆発の影響を
避けるためにトンネル内でやり過ごすシーンを思い出してしまったよ。
130雪ん子:2003/06/22(日) 11:46 ID:InxrRE2g [ z20.211-9-238.ppp.wakwak.ne.jp ]
快速こころは今月で終了です
来週は必ず乗るぞ!
131雪ん子:2003/06/22(日) 21:32 ID:1/6eJLEQ [ FLA1Aad155.ymn.mesh.ad.jp ]
今年の3月に越後平野の全ての鉄道を乗ってきたけど、何故新潟のJRの車内にはあんなに汚いのだ!
特に越後線の167Mは最悪だった。
なんであんなに車内にビールの缶とおつまみの袋が転がっているのか理解できなかった。
132雪ん子:2003/06/22(日) 22:12 ID:HoXD8RCs [ 210.163.169.233 ]
>>131 東京の電車に比べれば全然マシですよ・・・

東関屋の電鉄の残骸 全部撤去のようですね・・・
心のふるさとがまた一つ消えますた
133雪ん子:2003/06/23(月) 11:23 ID:JCZ7JS6k [ YahooBB220008016090.bbtec.net ]
>>131
たまたまだれかが宴会を開いたのだろう。普段はそんなにひどくない。
134◆DC08nL9nwU:2003/06/23(月) 16:52 ID:9.M5xU9Y [ s033138.ap.plala.or.jp ]
test
135雪ん子:2003/06/26(木) 21:01:57 ID:horvrmvE [ z186.219-121-77.ppp.wakwak.ne.jp ]
大糸線、市民グループが存続要望
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003062516342
136雪ん子:2003/06/30(月) 21:39:19 ID:tgCTJWMc [ FLA1Aae245.ymn.mesh.ad.jp ]
>>135
大糸北線は電化されていないのが問題だね。東日本も需要の少ない区間を電化しようとしないから前途は暗いね。
137雪ん子:2003/07/21(月) 15:35:49 ID:0LCka.Es [ z131.220-213-33.ppp.wakwak.ne.jp ]
138雪ん子:2003/08/04(月) 22:35:46 ID:pTrviOuo [ z102.61-115-71.ppp.wakwak.ne.jp ]
JR東日本信濃川発電所取水問題
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058717700/
139雪ん子:2003/08/07(木) 17:47:32 ID:Cu7oBZdE [ z53.219-121-71.ppp.wakwak.ne.jp ]
2003年8月7日17時44分


信越本線 17時35分頃 運転見合わせ 2003年08月07日
信越本線は、17時35分頃より、大雨の影響で、来迎寺〜前川駅間の上下線で運転を見合わせています。
140雪ん子:2003/08/07(木) 19:55:52 ID:NxfCMk7w [ kasane.moegi.jp ]
>>136
大糸線の非電化区間はJR西日本の管轄
141雪ん子:2003/08/07(木) 21:25:16 ID:tQCgQ5Yk [ pl804.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
>>140
良く読めー。
136は135の記事(どうせなら北線も東管轄にしてくれとの要望)に対し東はただでさえ自社の採算合わない区間は電化しようとしないのに非電化の赤字区間をこれ以上抱えるようなことはしないだろうね、といってんだ。
142雪ん子:2003/08/08(金) 21:38:06 ID:TSOZTFzc [ z109.220-213-10.ppp.wakwak.ne.jp ]
ほれた風景、車内を飾る 大糸線で写真展
http://mytown.asahi.com/niigata/news01.asp?kiji=4678
143雪ん子:2003/08/08(金) 23:53:38 ID:FMfx.bc. [ EAOcf-283p45.ppp15.odn.ne.jp ]
せっかくの快速くびきのが、普通車両で走っていては・・・。
144雪ん子:2003/08/13(水) 02:06:34 ID:I0RQq0qs [ YahooBB219180120053.bbtec.net ]
大糸線南小谷以南の電車4両編成快適でした。
145雪ん子:2003/08/21(木) 18:11:33 ID:WEni9WdM [ z162.220-213-25.ppp.wakwak.ne.jp ]
長岡−直江津で34年ぶりにSL運転
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2003082117215
146雪ん子:2003/09/21(日) 13:17:45 ID:IOep43hI [ eul0300055-pip.eu.verio.net ]
保守
147雪ん子:2003/09/23(火) 17:32:58 ID:NJn19zbM [ NGNfa-01p4-80.ppp11.odn.ad.jp ]
週末は新津車両製作所で一般公開
148雪ん子:2003/10/03(金) 22:55:42 ID:nHFZag2k [ z162.61-115-71.ppp.wakwak.ne.jp ]
165が幕を閉じたなあ
寂しい限りだ・・
149雪ん子:2003/10/11(土) 21:15:30 ID:91ds9VW6 [ z61.220-213-60.ppp.wakwak.ne.jp ]
150雪ん子:2003/11/17(月) 23:32:49 ID:B.LptG/I [ z60.211-19-67.ppp.wakwak.ne.jp ]
E1系新幹線が内装、外装を一新します!
http://www.jrniigata.co.jp/press/e1max.htm

新津橋上駅開業記念イベントのお知らせ
http://www.jrniigata.co.jp/press/niitsukaigyou.pdf
SLばんえつ物語号を新潟〜新津間全車自由席で運行。
151雪ん子:2003/11/19(水) 17:20:27 ID:gkeFpaFI [ z85.220-213-53.ppp.wakwak.ne.jp ]
152雪ん子:2003/11/19(水) 21:51:28 ID:8xL1FAGQ [ EAOcf-50p48.ppp15.odn.ne.jp ]
年末に18切符で新潟の方に貧乏旅行に行くのですが、
14時くらいに新潟についてから夕方までで、
プラプラ観光するのにオススメの場所って、ありますか?
あと、雪でダイヤが乱れる可能性は例年どの程度ですか?
153雪ん子:2003/11/20(木) 22:43:46 ID:jTxeiUFc [ pl893.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
>>152
3時間くらいじゃ朱鷺メッセかレインボータワーくらいで時間切れだろうね
あと年末なら雪で大幅な遅延はほぼ皆無なので安心しる
154雪ん子:2003/11/22(土) 05:31:38 ID:qWnX9E5I [ EAOcf-50p48.ppp15.odn.ne.jp ]
>>153
どもありがとう。
ちなみに、お金をかけずに新潟っぽいことができる場所とかはありますでしょうか。。。
155雪ん子:2003/11/22(土) 12:32:07 ID:7G.P0AuY [ p1076-adsan11honb5-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
いつも思うがタダで何かさせてくれ
というのは無理な注文。
156雪ん子:2003/11/23(日) 05:22:10 ID:U1i3m6D2 [ EAOcf-50p48.ppp15.odn.ne.jp ]
お金をかけるべきところをタダでというのは無理だと思いますが、
お金をかけなくてもできることは、たくさんありますよね。。。
それとも、新潟はお金がなければ何もできないところ、ということなのでしょうか。。。

スレ違いなのでsage
157雪ん子:2003/11/23(日) 20:06:01 ID:yM4zI5T2 [ z222.211-19-72.ppp.wakwak.ne.jp ]
Max新幹線ときが28日からお色直し
http://mytown.asahi.com/niigata/news02.asp?kiji=5198
158雪ん子:2003/12/07(日) 11:20:11 ID:AH8nIgnM [ z213.218-225-128.ppp.wakwak.ne.jp ]
【社会】「ゆっくり楽しんで」 中学生の駅弁…JR新津橋上駅で発売
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1070343787/
159雪ん子:2003/12/16(火) 23:24:18 ID:.kyPIfO2 [ z204.220-213-55.ppp.wakwak.ne.jp ]
ドアは開けたら閉めろや!
特に115系のを
160いち:2003/12/16(火) 23:55:10 ID:O83evbQQ [ YahooBB220008024037.bbtec.net ]
はぁ、車掌やってまふ。
忘年会は分かるがウザイ酔っ払い客が多い…。
乗り過ごして車掌のせいにするのもどうかと…。
つーか、きちんと放送してるんだけど。
これから雪の町となるからダイヤ乱れまくりだろうなぁ。
161雪ん子:2003/12/21(日) 18:03:05 ID:3iB10tzM [ ngtf2191022468.gemini.broba.cc ]
yu
162雪まん子:2003/12/21(日) 18:05:38 ID:3iB10tzM [ ngtf2191022468.gemini.broba.cc ]
羽越本線(新津-新発田間)が複線化になりますた。皆さん乗りに来て!
163雪ん子:2003/12/23(火) 18:10:25 ID:xCoslhGE [ usen-219x120x96x138.ap-US.usen.ad.jp ]
新津−新発田間複線化、本当・・?、新聞か何か載ってた?
白新線に比べたら地味な存在だけど・・
164雪ん子:2004/01/02(金) 00:49:48 ID:nh5IKkOU [ p91-dna06niitu.niigata.ocn.ne.jp ]
162は嘘だよ。釣られてんじゃねーよ。163よ。
165雪ん子:2004/01/02(金) 07:20:06 ID:n97PvdWU [ 218.66.219.11 ]
厳冬期の只見線に乗ってみたい
166雪ん子:2004/01/02(金) 13:44:20 ID:TVu09zQQ [ z105.61-193-214.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>165
2月にSL走るから逝って来い
167ゆきんく:2004/01/02(金) 14:37:04 ID:97utNcuo [ YahooBB220008039024.bbtec.net ]
新潟に自動改札は導入されないのですか?
168雪ん子:2004/01/02(金) 23:57:20 ID:97utNcuo [ YahooBB220008039024.bbtec.net ]
新潟駅の南口をもっと活性化せよ
169雪ん子:2004/01/09(金) 23:47:59 ID:LT.dGnSI [ pl960.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
踏切事故とか起きた時の運転見合わせ区間は何であんなに広範囲なんだ?
せめて現場最寄の折返し可能駅までは運転してもらえないものか。
170雪ん子:2004/01/10(土) 01:03:01 ID:kVYgaJXg [ z236.211-19-85.ppp.wakwak.ne.jp ]
今朝のダイヤの遅れの原因は?
171雪ん子:2004/01/16(金) 19:07:53 ID:A2IgDpDo [ z201.61-115-88.ppp.wakwak.ne.jp ]
JR東日本信濃川発電所取水問題
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1058717700/
172雪ん子:2004/02/07(土) 10:40:09 ID:.2UAUI5w [ pl203.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
新鉄局時代からあった関連会社「新鉄開発(駅業務委託、そば店経営)」と「新鉄構内営業(車販、そば店、弁当店経営)」のその後について誰か知らない?
気が付いたら委託駅はジェイアール新潟ビジネスだし、蕎麦屋とか弁当屋はNREになってるし。
173雪ん子:2004/05/12(水) 07:00:11 ID:XwihiFkw [ EATcf-379p230.ppp15.odn.ne.jp ]
昨日東三条まで683系が来ましたが何でしょう?485系が置き換えられる
計画でもあるんだろうか?

683系が犀潟以北に来たのは初めてじゃないかな?
174雪ん子:2004/05/13(木) 13:53:57 ID:tVc4z9RQ [ tcatgi071162.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
地元の情報を下のスレにお寄せください。

【トンネル】◆北越急行◆【韋駄天】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1084418060/l50
175雪ん子:2004/08/01(日) 03:15:42 ID:sTtmikrU [ t592046.ipgw.phs.yoyogi.mopera.ne.jp ]
>>167
ついに新潟にもSuicaがやって来る!
http://www.jrniigata.co.jp/press/200407ji-kai.pdf
176雪ん子:2004/09/08(水) 17:21:40 ID:RP0T95tU [ FLH1Aai046.nig.mesh.ad.jp ]
スイカはいつから使えるの?
177雪ん子:2004/09/09(木) 19:44:36 ID:CHfbz26s [ FLH1Aai046.nig.mesh.ad.jp ]
age
178雪ん子:2004/09/09(木) 20:38:46 ID:yoWCw5/I [ p4105-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>176
自動改札は今工事中、東改札の工事は9月いっぱいだから10月1日ころに
自動改札化のような気がする。
スイカは来年秋から。
他の駅で自動改札化の工事が行なわれてるところってありますか?
179雪ん子:2004/09/09(木) 21:10:40 ID:CHfbz26s [ FLH1Aai046.nig.mesh.ad.jp ]
やべえ・・・かなり楽しみだ
180雪ん子:2004/09/09(木) 21:50:01 ID:yoWCw5/I [ p4105-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
10月1日自動改札化というのは漏れの希望的観測だからあてにしないでね。
でも東改札口の工事は9月末まで。
181雪ん子:2004/09/10(金) 19:23:40 ID:UD0Kj1uU [ r119059.ppp.asahi-net.or.jp ]
在来線に自動改札導入してもイオカードは使えないんだよね。
萎え。
182雪ん子:2004/09/10(金) 23:41:01 ID:oIHv1Jt6 [ pl388.nas921.niigata.nttpc.ne.jp ]
利用開始したらまずエラーで締め出される事を覚悟で試しにイオカ入れてみ。
多分脇に係員がいて使えない旨言ってくると思うけどそこで「自動改札と言えばイオカなのにどうして使えないのか?」と冷静に説明を求めてみるのも手でしょう。
183雪ん子:2004/09/12(日) 16:24:27 ID:liYdgGoc [ FLH1Aai046.nig.mesh.ad.jp ]
suicaが使える用になれば、イオカードも使えるんだよね?
184雪ん子:2004/09/15(水) 20:32:27 ID:LskKjZUg [ p4105-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
自動改札化は11月27日からだね。
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004091523105
東口、西口、万代口同時で自動改札開始の模様。
185雪ん子:2004/09/15(水) 20:34:47 ID:LskKjZUg [ p4105-ipad02niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
186雪ん子:2004/09/18(土) 18:07:34 ID:KyVURW9M [ NGNfa-03p2-19.ppp11.odn.ad.jp ]
最近長岡駅に能登や北陸が止まってないね
どこでおりかえしてるんだろうか
187雪ん子:2004/09/19(日) 22:27:03 ID:AozowRLI [ YahooBB219007002068.bbtec.net ]
>>185
「新潟近郊区間」を設定して便利になるのは、どんな人なのかよく解らないのだが。
188(除雪):(除雪) [ (除雪) ]
(除雪)
189雪ん子:2004/09/19(日) 22:30:45 ID:9o9.BjjA [ FLA1Aaf074.tym.mesh.ad.jp ]
>>186
能登に乗ったときだけど、長岡駅で折り返していたよ。
乗降は取り扱ってないだけでしょう。
190雪ん子:2004/09/20(月) 00:30:35 ID:XMbQ8UWo [ z142.218-225-128.ppp.wakwak.ne.jp ]
>>187
誰が便利になるというか、イオカを導入するということは、
運賃計算のパラメータが乗車駅と下車駅のみになって、
経路を扱えなくなるから、新潟のように近距離移動でも
複数の経路がある地域では必然的に近郊区間を設定せざるを
得なくなるんじゃないの。

誰が便利になるかと言われれば、改札機にとって便利になるということか。
191雪ん子:2004/10/25(月) 19:47:09 ID:gliWo3io [ EAOcf-284p240.ppp15.odn.ne.jp ]
みなさん折角このスレがあるのですから
新潟県内の鉄道運行状況、復旧状況などはこちらへどうぞ
192雪ん子:2004/10/25(月) 22:18:44 ID:4rX.RqxA [ YahooBB219029244067.bbtec.net ]
新潟県内、信越線の状況ってどうなんすか?
一部の話では、高架?が破壊されたとか?
震源からは離れているから、そんなに酷くないと思っていたのですが。
193雪ん子:2004/10/25(月) 23:07:31 ID:QEKKkoJM [ u123.d236215061.ctt.ne.jp ]
>>192
信越線に高架区間なんてあったっけ?
194192:2004/10/26(火) 00:16:57 ID:RPxJwAH2 [ YahooBB219029244067.bbtec.net ]
>>193
やっぱりネタなんですかね?
私は石川県人なのでその辺全然知りませんが。

来月新潟経由で東北方面に行く仕事があるもんで、
ちょっと聞きたかったのです
195(除雪):(除雪) [ (除雪) ]
(除雪)
196雪ん子:2004/10/26(火) 17:52:04 ID:cBO4gJsU [ h165.p056.iij4u.or.jp ]
>>193
新幹線の長岡〜新潟は運賃計算上信越線扱いなので、
あながちまちがいでもない。
197雪ん子:2004/10/26(火) 22:40:13 ID:4d4qMJno [ pl1013.nas923.niigata.nttpc.ne.jp ]
ほくほく線まつだい-六日町と上越線六日町-越後湯沢さえ再開できればかなり首都圏アクセスは改善できるんだろうけど。
とりあえずくびき野を越後線経由、長野まで延長にして増発(快速だから特急用の485にこだわる必要なし)とか磐越西線増発はできないかなあ?
198雪ん子:2004/10/26(火) 22:43:16 ID:DlniNROg [ YahooBB220024224015.bbtec.net ]
【社会】長野−新潟間の列車を27日から運転

 JR東日本は26日、新潟県中越地震で不通となっていた越後線を経由して
長野−新潟間を結ぶ列車(6両編成)を27日から一日4往復運転すると発表した。
越後線が26日午後、全面復旧したことに伴う。
 この列車は長野−直江津(信越線)間を各駅停車し、越後線の柏崎を経由して新潟まで
は快速運転する。所要時間は約4時間。

http://www.sanspo.com/sokuho/1026sokuho083.html
199197:2004/10/26(火) 23:02:28 ID:4d4qMJno [ pl1013.nas923.niigata.nttpc.ne.jp ]
なるほど、くびき野代替長野便てわけだ。
6両となると「北越」用485か?
200雪ん子:2004/10/26(火) 23:53:36 ID:wQav1QVg [ P061198138071.ppp.prin.ne.jp ]
高校時代、通学で上越線(小千谷〜長岡間)を使ってた俺としては、
あの榎木峠T付近の崩落はショックだ…

一日も早い復旧を願ってやみません。
201雪ん子:2004/10/27(水) 14:48:48 ID:8gL4WwSY [ YahooBB218121000042.bbtec.net ]
新潟ー新津−(盤越西)−郡山−上野。直通急行列車も必要ではないか?
気動車なら2回のスイッチバックも簡単だし。(乗り換えなし)が旅客
には有難いのだが----(新津−大宮間途中下車無しなら上越線経由の運賃
と急行料金適用)
202雪ん子:2004/10/27(水) 14:49:21 ID:8gL4WwSY [ YahooBB218121000042.bbtec.net ]
新潟ー新津−(盤越西)−郡山−上野。直通急行列車も必要ではないか?
気動車なら2回のスイッチバックも簡単だし。(乗り換えなし)が旅客
には有難いのだが----(新津−大宮間途中下車無しなら上越線経由の運賃
と急行料金適用)
203雪ん子:2004/10/27(水) 14:50:36 ID:8gL4WwSY [ YahooBB218121000042.bbtec.net ]
>>202
スマソ。ダブったので202無視削除願います。
204雪ん子:2004/10/28(木) 16:05:50 ID:0OzTCxUU [ YahooBB220013180013.bbtec.net ]
村上から笹川流れの景色は、最高です!
205雪ん子:2004/10/29(金) 22:22:50 ID:YtZrYRO2 [ EAOcf-355p194.ppp15.odn.ne.jp ]
ほくほく線の状態はどうなっているのでしょうか?
206雪ん子:2004/11/01(月) 23:28:15 ID:SEgupZco [ FLH1Aak033.stm.mesh.ad.jp ]
>>205

明日から全線運行。
そーす http://www.jreast.co.jp/

上越線 水上−六日町間も開通らしいが載ってねえ・・・。
207FIZ:2004/11/06(土) 17:35:38 ID:z.BGRWqk [ ZF079009.ppp.dion.ne.jp ]
「トンネルを抜けると、そこは雪国だった。」というけど、羽越線で東北地方から帰省する俺には意味なし!
208雪ん子:2004/11/08(月) 15:05:03 ID:ldeSJJdg [ YahooBB220013180086.bbtec.net ]
大阪から新潟までだったら、今どうやって
いくのが一番いいですか?
209雪ん子:2004/11/08(月) 19:38:09 ID:H7TZkuiE [ i218-224-131-198.s02.a020.ap.plala.or.jp ]
>>208
飛行機
210雪ん子:2004/11/08(月) 19:54:37 ID:d90EK9xs [ p1019-ipad03kanazawa.ishikawa.ocn.ne.jp ]
同感w
211雪ん子:2004/11/19(金) 17:06:53 ID:d2IWs4Dw [ YahooBB219058183046.bbtec.net ]
JR東日本って、あえて被害状況を公開しないのかね?
只見線や飯山線・信越線の被害写真って見たこと無いんだけど。
212雪ん子:2004/11/23(火) 19:10:36 ID:rYjI0Phg [ usr094.g022.nabic.jp ]
213雪ん子:2004/11/28(日) 23:01:31 ID:gFhiN1ns [ p4182-ipad01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
嫌な感じで停滞してるけど、おまいらとっくに自動改札使用開始されてまつよ!!
http://oneafter7743.hp.infoseek.co.jp/index.html
214雪ん子:2004/12/10(金) 21:50:55 ID:tqwAvGFQ [ FLH1Aag048.nig.mesh.ad.jp ]
自動改札、まだ使ってないな。
215雪ん子:2004/12/14(火) 20:12:09 ID:8fZikPB. [ YahooBB220008016010.bbtec.net ]
新潟駅の橋上化なんかしなくて良いから、弁天線と東大通を直結して欲しい。
駅の感じは新宿みたいな感じにして、プラーか跡地に新潟高島屋キボーン
216雪ん子:2004/12/15(水) 22:38:47 ID:URrJzfV2 [ i222-150-213-176.s02.a014.ap.plala.or.jp ]
新潟駅から大津駅まで普通だけで行ったつわものはいますか?
217雪ん子:2004/12/15(水) 23:28:36 ID:wb.BuACU [ JJ126198.ppp.dion.ne.jp ]
>>215
北陸経由でなく東京経由で、かつムーンライト等の快速を多用すると思いのほか簡単
218雪ん子:2004/12/16(木) 23:32:22 ID:RorK/dIE [ EAOcf-323p242.ppp15.odn.ne.jp ]
JR在来線27日にも復旧
 中越地震の影響で、一部区間が不通となっているJR上越線と飯山線について、JR東日本は27日の全線運転再開で最終調整に入っていることが16日、分かった。
 不通となっているのは、上越線小出―宮内間と飯山線越後川口―十日町間。このうち、上越線の長岡市妙見では、大規模な土砂崩れにより損傷が激しいことなどから、越後川口―越後滝谷間は上り線を使った単線での運転を予定している。
[新潟日報 12月16日(木)]( 2004-12-16-16:08 )
http://www.niigata-nippo.co.jp/news/index.asp?id=2004121624431
219雪ん子:2004/12/17(金) 00:21:02 ID:aFZS5hQs [ pl747.nas923.niigata.nttpc.ne.jp ]
ムーンライトえちごと能登と貨物が完全再開できるんだろうか?
220見附の人妻(一人鍋):2004/12/17(金) 16:14:51 ID:MKI0y0yc [ FLA1Aao235.nig.mesh.ad.jp ]
221雪ん子:2004/12/22(水) 12:20:55 ID:svCXL8so [ YahooBB220008016001.bbtec.net ]
>>219
ムーンライトえちごも能登も、これ以降アナウンスされていない
らしいので、引き続き運休っぽい。

JR東日本 新潟支社のサイトから
「2004/12/09 12月13日からの信越本線列車遅れ見込み等について」
ttp://www.jrniigata.co.jp/shinnetsu-delay1213.pdf
222見附の人妻(駅で待つ):2004/12/29(水) 13:28:38 ID:mJYjePbU [ FLA1Aaj236.nig.mesh.ad.jp ]
新幹線開通おめ!
223雪ん子:2004/12/31(金) 21:26:12 ID:J9k4/..o [ YahooBB220008016088.bbtec.net ]
新潟駅に発車メロディを導入して欲しいね。JR東日本で発メロないのは新潟支社だけでは
ないか。テイチクの音楽カコイイ。

あと、東新潟地区は電車が無いので不便。旧臨港線を利用して越後線を新潟空港まで延伸。
内野発のデンシャを新潟空港まで延伸すれば、利用客はあると思うがね。
新幹線を空港へもってくるより余程安上がり。
224雪ん子:2005/01/03(月) 23:09:20 ID:9Gb76adQ [ e37.joetsu.ne.jp ]
皆さんは白根(三条)〜新潟あたりに新しい鉄道なんて必要だと思う?
225雪ん子:2005/01/05(水) 12:54:01 ID:lRLZkOL2 [ YahooBB220008016001.bbtec.net ]
>>224
俺が持っている地図だと、昔は青山から中之口川沿いに燕まで新潟交通の電鉄が
走っていたんだよなぁ・・・

あると便利かもしれないけれど、8号もあるし白根近辺の人は車の所持率も高そうだから、
大赤字になると思う。周辺でバス路線も廃止になった地域もあるし。
226雪ん子:2005/01/06(木) 01:30:13 ID:rUQKqPwM [ p062189.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>225
昔かよ…

中之口川の堤防道路に沿って走ってみ。
まだレールだの架線だの駅のホームだのいろいろあるから
227225:2005/01/06(木) 12:55:43 ID:sZ4HW6rg [ YahooBB220008016001.bbtec.net ]
>>226
東関屋駅〜月潟駅間が運行していたのは約5年くらい前までだよね。
けれど新潟の白山あたりを電鉄が走っていた思い出は、すっごく記憶の
奥の方。

持っている地図は平成2年発行のものだけど、10年くらい前のことを
昔と言っちゃダメかい?(´ー`)

だいぶ前に白根の街中で、青い案内標識に「白根駅」という表示を
見て不思議に思ったことがあるけれど、今もそのままなのかなぁ

>まだレールだの架線だの駅のホームだのいろいろあるから
撤去するのが面倒臭いってだけだったりして。ニヤ
でも、こういった跡が残っている風景って結構好きだったりする。
228雪ん子:2005/01/06(木) 19:33:06 ID:Q/tdAdZs [ ZE096060.ppp.dion.ne.jp ]
旧新潟交通線のままではなく
せめて越後線並みの運賃、スピード、軌道設備、車両にレベルアップしてくれれば
利用するけど・・・・
国道8号線のとなりを路面電車形式で線路を引く方が客はつくな
229雪ん子:2005/01/16(日) 22:48:18 ID:D7Ej8jcE [ e37.joetsu.ne.jp ]
快速妙高リレー号っていうじゃな〜い。
でも実際は各駅ですから!残念! 名前ばっかかっこつけてる斬り!
230雪ん子:2005/01/16(日) 23:16:52 ID:.9gEjVKE [ ntnigt041119.nigt.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
ハイハイ。
231雪ん子:2005/01/22(土) 17:47:49 ID:T8flliQU [ i219-164-159-124.s02.a015.ap.plala.or.jp ]
>>229
通過駅のある2号だけ快速で、あとは全部普通ですから!残念!!
232雪ん子:2005/01/22(土) 17:48:55 ID:58x3LagU [ ntnigt041119.nigt.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>231
ハイハイ。
233雪ん子:2005/01/29(土) 16:29:39 ID:TEiEKhug [ pddae56.ykhmac00.ap.so-net.ne.jp ]
新潟交通の旧越後大野駅付近に、踏み切りからしか入れない墓地ってありますか?
踏み切りの近くにはトンネル(電車じゃなくて道路の)もあると思うんですが
234雪ん子:2005/01/29(土) 20:58:54 ID:rtaPLkME [ YahooBB220008016185.bbtec.net ]
>>229
でも、今は「リレー」つきませんから!!残念!!
今はただの「妙高」だけ、斬り。

と釣られてみた。
235雪ん子:2005/01/31(月) 22:54:17 ID:kXEloyIo [ e37.joetsu.ne.jp ]
東京からきた母親の知人が春日山の単線の信越本線を見て言った言葉
「ここはトロッコ電車でも通るんですか?」
236雪ん子:2005/02/01(火) 05:20:27 ID:K2behpq2 [ pl460.nas923.niigata.nttpc.ne.jp ]
観光列車が走る路線と言う意味合いなら解るが・・・。
都内だって西武多摩川線とか単線鉄道なんて幾らでもあるんだけどなあ・・・。
237雪ん子:2005/02/01(火) 19:29:24 ID:E9XC9knE [ EAOcf-201p174.ppp15.odn.ne.jp ]
線路の除雪が追いつかないほど雪降ってる。

おっと「除雪」は縁起が悪いか
238雪ん子:2005/02/03(木) 01:07:36 ID:UdQt0kGI [ p34155-adsau16honb10-acca.tokyo.ocn.ne.jp ]
深夜の上越線は貨物を優先するそです。ムーンライト号も運休。
新潟にはあまり関係ないけどあけぼのも・・。
ほくほく線があるのに能登や北陸は何で運休なのだろうか?
239雪ん子:2005/02/03(木) 07:56:12 ID:5QyeiyeM [ p5197-ipad11niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
ほくほく線は、JRが北越急行に通行料を払わないといけないからでは?
240雪ん子:2005/02/05(土) 17:55:33 ID:/rOa6Hoo [ YahooBB220008016069.bbtec.net ]
特急白鳥と同等のダイヤで走る特急が欲しい。
新潟から大阪までの、昼行特急が無いのは不便だ。(せめて一本)
241雪ん子:2005/02/06(日) 14:03:34 ID:BrpCjmLM [ p5149-ipad31niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
今日の「はくたか」は長岡発着ですね。
242見附の人妻(o0o):2005/02/14(月) 19:24:33 ID:wFE7rBsQ [ FLA1Aaf209.nig.mesh.ad.jp ]
ムーンライト越後復活木本ぬ
っていうか、新潟PM10時頃出て見附11時頃発、品川翌朝6時着の
寝台車があったらとてもイイと思う。で、東海道線で鈍行の新幹線こだまで
マタ―リ富士山を見ながら旅路はつづく。
243雪ん子:2005/02/22(火) 18:03:46 ID:fUOMRlTY [ e37.joetsu.ne.jp ]
ていうかなんで長野オリンピックにあわせて大糸線の糸魚川〜南小谷間を
電化しなかったの?そうすればスーパーあずさが糸魚川まで乗り入れて
かなり便利になってただろうに。まあ乗客が少ないからなのかなあ?
でも電化すればそれなりに期待は大きいと思うけど。
244雪ん子:2005/02/26(土) 10:49:21 ID:BL8.7Ekk [ YahooBB218121000042.bbtec.net ]
JR東と西の対立だな。「国鉄分割が細分化しすぎた欠点」高崎の「風見鶏元首相」の
責任重大。
245雪ん子:2005/03/15(火) 17:07:23 ID:w1i.XP.c [ P061198165234.ppp.prin.ne.jp ]
特急の雷鳥号って、土日になると、妙高高原が始発で、妙高高原→新井→直江津と停車するやつを最近見る。
246雪ん子:2005/03/16(水) 00:31:18 ID:Ri.VQPX2 [ 12.104.111.219.dy.bbexcite.jp ]
ないない、そんなの。
快速のくびき野号の間違いでは?
247雪ん子:2005/03/16(水) 10:20:22 ID:erN9q5GM [ YahooBB220008016129.bbtec.net ]
>>245
多分、黒姫発のシュプールと思われる。(3/13まで)じゃなきゃ団体か。
248雪ん子:2005/03/16(水) 11:54:14 ID:yJrD92p. [ pl1124.nas923.niigata.nttpc.ne.jp ]
でも「雷鳥」と断定してるしなあ・・・。
249雪ん子:2005/03/16(水) 11:59:36 ID:PY9ttaZo [ P061204094248.ppp.prin.ne.jp ]
>>245
それでした。新井駅を7:00に新潟行きの快速が三番線にあって、反対側の二番線にそれが停車してました。
夕方にも、大阪行きの雷鳥号が新井駅を停車してました。
250雪ん子:2005/03/16(水) 12:08:58 ID:PY9ttaZo [ P061204094248.ppp.prin.ne.jp ]
一つだけそのシュプール雷鳥号の時刻表を見つけました。
http://www.jreast-timetable.jp/0503/train/11000/11283.html
251雪ん子:2005/03/16(水) 12:22:40 ID:PY9ttaZo [ P061204094248.ppp.prin.ne.jp ]
何か、無責任に適当な情報を載せて済みませんでした。
252雪ん子:2005/03/18(金) 21:14:55 ID:dHJqwqtg [ e35.joetsu.ne.jp ]
昔の地図をみて気づいたんだけど、ほくほく線って最初は黒いから分岐する
予定だったんだね。どうして犀潟からになったんだろう?
253雪ん子:2005/03/19(土) 22:52:28 ID:svNYlMSI [ e35.joetsu.ne.jp ]
訂正
黒い→黒井 by252
254雪ん子:2005/03/21(月) 23:48:35 ID:nEIC7yms [ FLA1Aau068.nig.mesh.ad.jp ]
教えて下さい。

とき481号 新潟着7:53 
この列車で新潟駅に着いて、駅前8:00発 免許センター行きのバスに
間に合いますか?
255雪ん子:2005/03/22(火) 09:29:06 ID:t.0JU4pI [ YahooBB220008016064.bbtec.net ]
>>254
走れば間に合いますよ。エスカレーターは混雑しますしますので、階段で。
西口から出たほうが良いでしょう。
256雪ん子:2005/03/22(火) 22:02:34 ID:HxJSjxT. [ FLA1Aaw127.nig.mesh.ad.jp ]
サンクス 確かバスターミナルは北側だったよね。
257雪ん子:2005/03/29(火) 15:13:38 ID:.YVZFIsc [ 142.9.244.43.ap.livedoor.jp ]
先週末から上越線での複線運行が再開されましたね。
258雪ん子:2005/03/29(火) 16:00:50 ID:BgEXam7Y [ NGNfa-01p1-183.ppp11.odn.ad.jp ]
ムーンライトってフカーツしたの?
259雪ん子:2005/06/09(木) 19:48:33 ID:DqGfWPsQ [ YahooBB220008128048.bbtec.net ]
魚沼線と越後交通長岡線を復活させて、魚沼線は十日町まで延伸させれば
便利だと思うんだけどなあ。
260雪ん子:2005/10/20(木) 00:34:08 ID:omziZYOQ [ isd238244.flets.incl.ne.jp ]
test
261とやまっこ:2005/10/20(木) 19:13:34 ID:MKr.w6ZQ [ 178.136.148.210.dy.bbexcite.jp ]
はじめますて
質問なんですが・・・長岡北駅って今委託されたそうですが
じっさいどうなんてっんですか?
262雪ん子:2005/10/22(土) 06:25:10 ID:iXtCE53k [ YahooBB219005210042.bbtec.net ]
>>259
それは過去には実際にあった計画らしいですよ。

魚沼線の延伸というよりも、本来の計画は、飯山線が 現状のように魚野川を渡って越後川口接続ではなく、
信濃川を渡って西小千谷市街を通って来迎寺で信越線に接続するはずだったのだが、
小千谷の中心市街地への鉄道敷設に対する反対運動によって実現しなかったらしい。  その結果、
細切れとなってしまった西小千谷〜来迎寺間を魚沼線として運営せざるを得なかった・・・のが実態らしい。
さらに 予備的計画としては、
来迎寺から越後交通長岡線を改修して乗り入れ 寺泊駅付近で越後線に接続する
という事もあったらしい。
これが実現していれば、魚沼線の区間が廃線になってしまう事も無かったであろう。
以上、既に他界した明治生まれの小千谷のじい様に聞いた話。

現在、十日町でのほくほく線への乗り継ぎ利用など考えれば、西小千谷の住民は大きな判断ミスを
犯してしまったと後悔しているかも知れないが、魚沼線も無い今となっては後の祭り・・・

私自身が勝手に考えたオプションとしては、越後線に接続もいいが それよりも
与板あたりから燕に向って行って新潟交通線に接続してもらいたかったなぁ。 そうすれば
越後平野を南北に貫く3本の線路が並行して走っていたことになる。  壮大な夢物語。
263サイタマ在住新潟市出身者:2005/10/23(日) 21:14:39 ID:zDeNf036 [ p84a2a8.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]
地震から1年経ったね…。
今日、東京駅からとき325号(昨年の地震で脱線したのと同じ便)に乗ったよ。
埼玉県内の自宅に戻らなきゃならないから、大宮で降りたけど。
264262:2005/10/27(木) 22:10:20 ID:8gL4WwSY [ YahooBB219005210042.bbtec.net ]
他スレ 「北陸甲信越・ここに鉄道が通ったらいいなぁ…」  の レス49 に面白い記述
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=1077795749&START=49&END=49&NOFIRST=TRUE
このレスたぶん、アンカーを >>28 に付けるつもりだったのかも?
既読ならスマソ

歴史的な経緯は知らないが、飯山線の他に 私鉄も平行して走る計画があったのか??
それとも、信州中野を出た長野電鉄木島線は野沢温泉あたりまで川東側を走り、桑名川〜西大滝のダム付近で
飯山線に接続&乗り入れるつもりだったのか???
栄村から津南の県境付近は、鉄路2本引っ張るのは地形的にもかなりキビシそう。
でも 乗り入れだったなら、延々と飯山線〜魚沼線を走った末に 私鉄同士で 来迎寺から越後交通長岡線に
乗り入れてくれれば楽しかっただろうに・・・

長野電鉄木島線には →須坂→信州中野→木島(終点) までJRが乗り入れていた実績もあった。
長野駅の他、須坂の先 松代経由で しなの鉄道屋代駅でも 上田 小諸方面 (旧JR信越線)に接続してるので、
いろんな始発駅がありえたはず。
勿論、終点は 燕から新潟交通線乗り入れで白山前駅しかありえない! (^-^;)ゞ   夢のまた夢。
265雪ん子:2005/11/13(日) 23:53:04 ID:wirvfrCc [ pl1212.nas923.niigata.nttpc.ne.jp ]
NODOKAで行く和倉温泉ばんばきぬぎの旅、NODOKAが七尾線で和倉温泉駅まで行くのかと思ったら直江津でバスに乗り換えて和倉へ、って半分以上の行程をバス利用して一体NODOKAを使う意味は何処にあるのかと考え込む今日この頃、近郊区間の無人駅や簡易委託駅ではSuica用の入出場センサー設置工事が始まりましたな。
この流れで田上駅に寄ったら売店兼簡易委託の窓口がしばらく休業とのことで閉まってた。
保内の簡易委託が廃止された今、近郊区間では唯一POS端末を使わず常備券で乗車券を発券する駅だったんだけど今後どうなるんだろ?
自動改札対応の磁気券が出せるようについにPOSが入るのか、発券は無人駅用券売機に任せて売店に専念するのか、はたまた売店ごと閉店なのか・・・・。
266サイタマ在住新潟市出身者 ◆AqZvkUo19.:2005/11/15(火) 20:45:04 ID:ZhIYzz.g [ p6e53f6.sitmnt01.ap.so-net.ne.jp ]
上越新幹線、23歳の誕生日おめでとう。
267雪ん子:2005/12/25(日) 22:32:47 ID:dVTa/JLE [ 181.99.111.219.dy.bbexcite.jp ]
先日新潟市から越後湯沢へ遊びに行ってきました。
越後湯沢の新幹線ホームにて16両編成の東京行きたにがわをみたのですが
あの超ロングな編成。東海道新幹線を思い浮かばせるほどに威風堂々
圧巻ですね。物凄いかっこよかったです。
あと越後湯沢は新幹線の発車本数もとても多いですね。
最低一時間に二本は確保されていますからね。(新潟は最近1本が基本になりつつあるのに・・・)
湯沢からの乗客もとても多いですね。特に東京方面へ行く列車は乗車行列ができています。
(新潟方面からやってくる電車はガラガラですが・・・)
バブルは去ったと言えやはり東京から近いということは大きな強みですね。

ところで、新潟駅には16両編成の新幹線はやってきますでしょうか?
268雪ん子:2005/12/25(日) 22:42:45 ID:BePnaRwg [ ZC255084.ppp.dion.ne.jp ]
大丈夫なのかいなほ14号?
269雪ん子:2005/12/25(日) 22:47:26 ID:ZaJIhy42 [ 61-26-5-146.rev.home.ne.jp ]
死者が出た模様。
ご冥福を祈ります。
270雪ん子:2005/12/25(日) 22:53:15 ID:Hnm3/5BE [ ntt5-ppp125.east.sannet.ne.jp ]
>>267
あくまで時刻表からの東京行き延べ本数だけど(12月現在)

新潟〜東京 36本
越後湯沢〜東京 52本
高崎〜東京 53本

新潟駅物凄く廃れて来ちゃったよね。。。。
271雪ん子:2006/01/05(木) 00:24:59 ID:R52b5yKw [ pl1133.nas923.niigata.nttpc.ne.jp ]
それなりに理由があるんだろうから単純に比較しちゃいかんのだろうけど、
国道17号の雪崩通行止めに対して湯沢-月夜野間の関越道利用は無料になった東日本高速道路と、
上越線の利用客が仕方なく新幹線を利用してもしっかり特急料金を取るJRと。
同じ国営から民間になった会社でもこうも違うか・・・。
272雪ん子:2006/01/20(金) 21:24:51 ID:zxXHv5nc [ pl1082.nas922.niigata.nttpc.ne.jp ]
東三条にも寝台特急止まらないかなぁ・・・


と地元市民が苦言を晒してみるテスト
273雪ん子:2006/01/20(金) 21:30:34 ID:Xvb8.YCQ [ z111.220-213-58.ppp.wakwak.ne.jp ]
キセルするからだめです
274雪ん子:2006/01/22(日) 13:31:55 ID:feNpxwzg [ p5217-ip01niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>47
しかし、越後赤塚駅を特定都区市内の「新潟市内」の駅
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%AE%9A%E9%83%BD%E5%8C%BA%E5%B8%82%E5%86%85
にすると距離起点が新潟駅になるから
通常運賃で計算しても600.1km 9350円が
581.2km 9030円となる
往復割引1割とすると9030円×2×0.9=16250円となるから
越後赤塚からの9350円×2×0.9=16830円よりも更に580円安くなる

特定都区市内駅は政令指定都市クラスの都市に適用されているが、適用されている最近の政令指定都市は広島市だ

新潟市は81万政令指定都市を目指すこの機会に市をあげて「新潟市内駅」実現に向けて動く時であると思う
275雪ん子:2006/01/22(日) 22:56:03 ID:WkKXTTuQ [ 236.51.112.219.ap.yournet.ne.jp ]
>>274
政令指定都市で特定都区市内運賃の適用がないのは、千葉市とさいたま市、そして静岡市。
今後、新潟市を始め、浜松市、堺市(他にあたら御教示下さい)が政令指定都市になりますが、これが適用されるのでしょうか?
堺市は、横浜市と川崎市みたいに、大阪市と一緒になりそうな気もしますが。
276雪ん子:2006/02/22(水) 16:40:52 ID:EkODD8/g [ blue03.nns.ne.jp ]
267
越後湯沢ー新潟は16編成に対応してつくってあるが、信号の設備などの工事が
必要で16両は、まず無理です。E1が12編成だけど、あれは16編成と同じ
人数を載せられるから、それで簡便を。
特急雷鳥が廃止になったし、北越も5往復だけになったけど、JRも新幹線みたいに
割引みたいなものはないのかー。人災同然だぞー。
277雪ん子:2006/05/19(金) 00:24:52 ID:o93ntG62 [ p7209-ipad33niigatani.niigata.ocn.ne.jp ]
>>204 http://www.ekikara.jp/newdata/line/2701041/25201041/down-1_1.htm
別スレで滋賀を馬鹿にしていた人がいたけど・・・
ラッシュ時最大時間15本か・・・
これぐらい電車があると駅にいつ行ってもジャンジャン電車が来るって感覚になるだろうな。
おいおい、しかも京都までたったの9分。
越後線に当てはめれば新潟〜関屋間の時間。
何気に滋賀って都会なんだなorz・・・
電車の本数も半端なく多い。編成も長いし・・・
おまけに私鉄も走ってるし(しかも私鉄も本数半端ない)

越後線もせめて時間5本は欲しいよ。。。(涙

新潟市内の新交通も早期着工して欲しい。できれば軌道軸の。
政令市になるんだから滋賀には負けてられないよ。
>>204こういうの見ると新潟もまだまだ頑張らないとだってつくづく思う。
278雪ん子:2006/05/19(金) 00:27:10 ID:u2dq8U2w [ 131.99.111.219.dy.bbexcite.jp ]
>>277
滋賀の京阪浜大津駅
ttp://www.ekikara.jp/newdata/line/2706061/25201131/up-1_1.htm

流石にこれはすごい。うらやますい。
279雪ん子:2006/05/25(木) 21:02:53 ID:Z.4zSxbY [ cb8abf-124.dynamic.tiki.ne.jp ]
今日越後線で人身事故があったんだけど、ニュースとかでやってない?
280雪ん子:2006/05/26(金) 21:49:24 ID:A18CNYyg [ pl961.nas925.p-niigata.nttpc.ne.jp ]
とりあえず、弥彦線は駅の数を増やせばいいと思う
281雪ん子:2006/05/26(金) 21:51:05 ID:79zmK3SM [ gk3.leo-net.jp ]
確かに
282(除雪):(除雪) [ (除雪) ]
(除雪)
283雪ん子:2006/07/01(土) 11:13:10 ID:l9ouYj/Q [ pl961.nas925.p-niigata.nttpc.ne.jp ]
大雨による運休中
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