伊丹伊丹伊丹伊丹伊丹〜伊丹伊丹伊丹伊丹伊丹　第74弾

選挙に負けて悔しかったのか？

>>949
いや。それこそ時代の変化じゃないの？

昔のジェット機、例えばB707やB727-200とかのエンジン音と、今のB777とかの
エンジン音は差があるというレベルじゃなくて、本当に爆音。
マジで騒音で廃港にしてほしいという住人の気持ちはわかるよ。
まあ君の言う感じで、わざわざうるさいところねらって引っ越してきてごねる人は知らんが。
普天間もそうだけれど、そういう人は多いね。

それが、技術の進歩や各種支援でうるささも受忍限度になって、
さていざ廃港が見えてきたとき、廃港から共生に変わるのは必然だと思う。
それがけしからんと言うのは意見として有るのは仕方ないし否定はしない。
ただ、今回は共生に舵を切っていこうという地元の意見が結果通っただけ。
なので、私は君の意見自体はそういう意見があるというのは許容できるよ。

今回は空港の地元すぎて維新もどうしようもなかったね。
やるなら、十市協の外堀から埋めていって内部分裂させて、世論も見方にしてから
廃港に向けて攻めていくのがいいのでない？

俺は最近伊丹市民になった者だが、今回の選挙は市外からの転入者も最初の
選挙として参加した者も多いと思う。
そういった層は伊丹の過去の経緯なんて意識していない。
自分が住みやすい街に変わるか、それだけだ。
投票率が100％だったとしても、有権者にはいろんな事情がある。
住みにくいと思ったら出ていくだけ。

>>950
突っこむならもう少し面白く突っこんでください。
我々が滑ったみたいになってます。関西人ならお分かりだと。

>>948
都市計画は数十年先を見据えてするものですよ。

>>950
いや、言い出したらきりがないでしょ？
そんな事言いだしたら日本で安全な所はないよ。
富士山と東南海地震は危険が差し迫ってて、それに向けた対策が急務ではないの？

どういう意見持つもの勝手だが、今回の維新全般に言えることは、
その他人をバカにしくさった態度は維新の文化なのか？
宝塚でもこんなところ住みたくないとか言ったらしいが、伊丹でも感じ悪かったぞ。
嫌われる負け方して、知事選とかどうするの？もっと丁寧な議論してほしいな。

と、少し前までは維新のファンだった一市民でした。

ああごめん。
岡山あたりは鉄壁の守りだったっけ。
いっそのこと岡山に遷都したらって意見も
ごく少数あるよね。
あのあたり大きい地震てないよね。

京都、大阪、神戸は歴史がありすぎて、文化が違いすぎるので、同化は無理。
ましてや、大阪のことをバカにして見下してるし。

>>952
まず最初に言っておくと、私は伊丹空港を何がなんでも廃港しろという論者ではない。伊丹が発展する
事を阻止しようと思う事もなければ、当然「伊丹市民は大阪府民の下でへばりついてろ」と言うつもり
もない。

正直今の関空の２本だけの滑走路ではハブ空港の用を呈さないし、あれをハブ空港と呼んでいる事自体
「羽田と成田、二つでハブ空港だ(馬鹿か？ こいつは)」と発言しているのと同じくらい滑稽だ。だか
らこそ発展の為に関西国際空港を完全なハブ化して大阪が発展するのも良し、伊丹空港を大規模拡張し
て伊丹が発展するのも良い。

だが問題は４期１６年市長をやっていた市長ですら平成元年には廃港を訴えていた、って事だ。技術の
革新というのは当然あるでしょう。１９８０年代にはDC-10やボーイング747、ボーイング767などの新
型機が導入されていて住民との和解の道も開けていたはず。

８９年と９０年との間にどの様な明確な違いがあったのでしょうか？ たまたまこちらが伊丹空港は要
らないと思った時期と、歩み寄ろうとする時期とが重なっていただけとでも？

>>955
では馬鹿にされないような意見を述べていただきたい。

はっきり言おう。あなたは一方では自然災害に対する脅威論をうたい無駄だと仰りながら、伊丹空港に
関しては「そんな話は別だ」と言わんばかりの言い草だ。さらに伊丹に怒りを覚えているのは維新の会
支持者だけだと言わんばかりの態度にも火をつけている事が解かっていない。

あなたは言った

>そんな事言いだしたら日本で安全な所はないよ

そうです。だから理想なんてものは無い。日本は病気とある程度共存せざるを得ない。その事が解かっ
ているにも関わらず確信犯的に伊丹空港を特別視している。

私にも間違いはある。この掲示板でも「維新の会はプランがある」と間違いを犯した。だがその間違い
を改める事は出来るし、場合によっては是々非々で地元に対しても糾弾できる、それが人間の良い所で
は？

あなたに質問だ。東南海が起きる可能性がある事は認めよう。富士山が噴火する恐れもある。それも認
めよう。もちろん関西国際空港も津波で使用不能になる事も認めよう。では伊丹空港が使用できなくな
る可能性は０ですか？ そこの所もはっきりと答えていただきたい

ちなみに私はある政党の党員ですが、維新の会には所属していません。さらに前回の衆院選挙ではある
政党に投票していました。また大阪都構想には賛成でも州制度には反対ですし、『大阪都構想への誤解
を解く』で書かれている内容も賛同は出来ません。

コテｳｻﾞ

>>961
いやぁ。意図を理解頂けなくて残念だね。
こう言うのは言い出したらきりがないじゃないの？

因みに私は、富士山爆発とか東南海地震は起こる可能性が高く、
その場合、富士山爆発なら東海道、中山道の交通が長期にわたり阻害される可能性があり、
その際に関西三空港の輸送力は必要。
もし東南海地震が来た場合は、東海道の輸送力が大幅にダウンし、
また、予想される津波で関空と神戸空港は被害を受ける可能性がある。
そのときには内陸の伊丹空港は必須なものになる。
地震自体の被害はそれなりに受けるだろうが、他の二空港や東海道の被害よりは
早期に復旧できる可能性があると思う。
そういう意味では使えなくなるときはある。

というつもりなのだが、あなたの言う伊丹が使用できなくなるという
状況はどのようなものを想定されていますか？

いやもう他所でやってくれよという素直な気持ち

すまない。最後に。。。

議論がかみ合わないのは、ある意味国家的な課題の判断を、
一地域の市長選挙で話題にされてもどうしようもない。
憎んで仕方がないであろう地域のエゴも、市長選挙レベルなら逆にエゴを
追求してもらわないと困る。
市として、空港があって税金が入ってきて収入が増えるものをなぜ手放さないといけないのか。

その行為を県単位や国単位で見ていくのが県議会や県知事であったり、
国会議員や国会、内閣や官僚だろう。
伊丹の件でどうこうしたかったら、国会とかで議席もってされるのがよろしい。

以上。おじゃましました。

維新ファシストは浪花に帰れ。

なぜ関空があれだけ嫌がられてるか分かる？
アクセスが高くて不便で不安定、これに尽きる

大阪から確実に１時間以内５００円以内で行けるのなら、伊丹に固執することはない。
だが現実は、すぐに止まって人身事故だと最低１時間動かない、地震や台風で、他の
私鉄が運転再開してもなかなか運転再開しない、運転再開しても停車中しか無線交信
できないから遅れが雪だるま式に膨らむＪＲがアクセスの関空
不人気で当然と言わざるを得ない。もう一方の南海も、トラブル発生時の対応は
良くない。仮に阪急が関空のアクセス鉄道だと、ここまで関空が敬遠されることも
なかっただろう

伊丹も宝塚も維新候補にまったく存在感がなかった。
橋下が来たら人が集まる。演説が終わればあっというまに人は消える。

この意味わかる？
橋下がいくら応援に来たところで目当ては橋下自身であり候補者ではない。

伊丹はともかくとして宝塚の市長
大丈夫か？あんなの。
維新とかじゃなくて違う人間がなったほうがマシ。

そうだよね。
イワキさん、維新から出なかったらもうちょっといい線いけたとおもう。
4年間、しっかり地固めしてもう一度立候補してほしいな。

兵庫県知事選の肩慣らしのつもりだったのに惨敗orz

一方、伊丹市長選で敗れた岩城敏之さん（５２）は、疲れ切った様子でこう分析した。
「維新や橋下さんのイメージだけで事が始まってしまった。
主張を理解してもらうのに時間がかかった」。

・・・他人のせいにしてるよ。維新や橋下に依存したのは自分なのに。

＞968
宝塚には宝塚の文化があるんだ、
お前も浪速に帰れ。

伊丹宝塚市長選挙の惨敗を受けての
日本維新の会国会議員団幹部のコメントを伝えたニュース記事
｢首長選で公認を出すというのはよっぽどのことだ｡党本部は相当自信を持っているのかと思っていた｣と､橋下徹共同代表や松井一郎幹事長ら党幹部への不満もにじませた｡

どんな党や？
国会議員団幹部の他人事の様な発言
政調会長の暴走発言
迂回寄附問題
まとまりも無ければ
主張に一貫性も無い

維新はほんまに賞味期限切れやな 腐っとるわ。

素朴な疑問
選挙について書き込んでる人はみんな投票したんだよね？

俺は953だけど投票したよ。
昔は投票しなかったけどここ数年は必ず選挙に行っている。

>>971
>・・・他人のせいにしてるよ。維新や橋下に依存したのは自分なのに。

ある意味、維新そのもの、という感じだな。

>>973
>まとまりも無ければ
>主張に一貫性も無い

維新の会が組み上がって行った経緯をみればねぇ。
民主以上の寄り合い所帯なわけで、当然過ぎる結末ｗ

>>974
ほぼ伊丹市内に住んでいるが、伊丹には住民票がないので、投票はできんかった。
来月あたり正式に転入するつもりではあるが。

ちなみも住民票のある市（近隣の市だが）では市会議員選挙以外は皆勤してるよ。
市会議員選挙はそこに生活の拠点がない状態では、誰に投票していいのかまったくわからんが。

>>977
住んでるのに住民票移してないやつが偉そうに語ってる件

選挙やら
空港やら
熱く講釈たれたいなら
別スレたてて
そこでやれ

>>978
ずいぶん下からみてるのね

972はマジカスやな。
俺は元々伊丹や、宝塚は左翼の集まりか。
もっとまともな奴おらんのか

>>981
ヤクザ=右翼のお前も消えろ

そうそう、
ヤクザとか右翼とか維新とか
消えてほしいよね。

ニュース速報＋にトピがたったから静かになったな
維新とかの話はそっちでやってな
これからはいつもどおり、まったりいこう。

んだんだ。
宝塚の方ではまだうじうじ言ってるやつおるわ。

こっちには来んといてほしいな。

阪急伊丹駅前の関西スーパーは夕方のバイトの子がみんな可愛いので癒しになる
中央店はいつもいるおばちゃんが気さくな感じで癒しになる

ありがとう関スパ

そろそろバルのポスターふえてきた。
新規のお店とか増えるかな？

バル期間って駅前で自転車が大量に道をふさいでいて正直迷惑。
街おこしもいいが、何とかならんのか？

バル？

>>988
バル開催日に駅周辺で飲酒検問したらえらいことになるでしょうね。

>>990
駐輪場を使っている側にとってすごく迷惑なんですよ。
歩道に止まってる自転車が邪魔になるから、わざわざ迂回しないといけないこともあるし。
本当はイベント主催者がもっと考えてほしいんだけどな。
昼バルでも酒がでるところ、きっとあるよね。
駅周辺の住民も含めて困惑している人、多分いるよ。

人の集まるところにはこういったトラブルは
避けられないよ。
イベントもトラブルも混雑も無いけど、楽しいことも無い。
じゃあつまらないしね。

>>991
主催者に100を求めてるの？

ちなみのあなただったらできるん？

>>991

ここでそんなことを書くとネガキャンしてる人と勘違いされますよ。

>>993-994の反応が過敏すぎてキモい

俺は過去のバルの状況は知らないしバル自体に参加したこともないが、
参加者が増えすぎたときに起こるトラブルに何の対策も考えないのは
どうかと思う。
それは主催者側の責任じゃないのか？
金さえ集まればそれでいいのか？
今後重大なトラブルが起こった場合に責任持てるのか？
客が増えるということは問題が起こる可能性が大きくなるということだ。
イベントなんて勝手にやってもらって構わないが、部外者をトラブルに
巻き込むことはやめてくれ。
俺がいいたいのはこれだけだ。

何の対策も考えてないと言うのは主催者が言ったこと？
バルを行うことで考えられる重大なトラブルってなんやろう。

イベントうんぬん以前に阪急駅前の駐輪が邪魔あああああ

>>997
バル開催日に異常なくらい路駐が増えてるのにその件に関して、何のリアクションもない。
打つ手なしというなら何もしてないのと同じと思いますが。
イベント告知ポスターはあっても、啓発用のポスターはないしな。

バル帰りの人の飲酒運転で事故ってありえるぞ。
例え自転車でも人を巻き込む交通事故は起きる。

飲酒するのをわかってて乗り物に乗ってくるというのは
主催者が責任を持つことではなくて、一般常識で考えて
ダメなことじゃない？