【ベッドタウン？】宝塚市民よ･･･40【観光都市？？？】

必要以上に沢山のものは要らないが
住んでいて便利だなぁ。と実感できる街づくりは
して頂きたいですね。

宝塚市は本質的に農村だったわけ。
今津線沿線以外は植木畑が続いていた。
道路も細い農道だけで広い道路は地元の農家には不必要だった。
大阪のベッドタウン開発で人口が増え、山を削ってニュータウンができた。
道路が必要になったのはそれ以降だ。２０〜３０年前。
地元農民は畑が削られるを嫌うし、なかなか道路建設が進まない。
まあ、仕方ない所もある。
しかし、ここ３，４年、植木畑が激減しているね。不景気、公共事業削減のせいかな？

世代交代のせいだと思う

世代交代と言うのもあるけど、宝塚には昔立派な庭を持つ
大きな家が多かったですから、植木屋さんもかなりのニーズが
あったんでしょう。
それが今ではマンションに建て替わっていますから、必然的に
仕事量が少なくなる。そうすると廃業せざるを得ない状況に
なるのではないでしょうか。

宝塚は川口、久留米と並ぶ日本三大植木産地だから
宝塚市内の豪邸だけを相手にしているのではない。
日本全国で新しい公園などができないと宝塚市の植木産業は衰退する運命だ。

確かに、おじいちゃんが死んで相続税を何億も払ったという話を
よく聞きますね。
畑をつぶしてビルかマンションにしないと相続税が払えない。

宝塚って公園が少ないと言うのはデータで出てるから
そうなんだろうけど、緑が少ないと実感があまり無いんだよね。
公園と言うのはあくまで人工的なものであり、宝塚市なんて
航空写真を見れば一目瞭然だが北部３分の２ほどが緑ですからね。
一人当たりの自然の緑の割合を阪神間で比較すれば、宝塚は
上位にはならないでしょうか。

西谷は宝塚ではありません

西谷まで行かなくても、安倉辺りでもまだ田畑が残ってたりするしね。
あと、大阪市内とかに比べて、庭付きの家の割合が多いから、街路樹が無くても何となく緑が多く見えるってのもあるかも。

>>957
そりゃ、山林が無い伊丹や尼崎とか、臨海部のある西宮よりは多いだろうけど、他と比べてたら大して変わらないんじゃない？西宮も六甲山あるから微妙かも

問題は市街地（市街化区域）の緑地が少ないこと、歯止めがかからず減少しまくっている事ですよ。
北部（西谷）に緑あるから、南部は緑がいくら減っても少なくても良いという話にはならんでしょう。
伊丹なんか市街地にまとまった緑地や公園多いですし宝塚よりきっちり守りながら緑を整備して増やしていますよ。
伊丹も尼崎も西宮も、宝塚で一番大きい公園の数倍の大きさの緑地（公園）がいくつもあります。
数十年かけて地道に環境を良くしようと増やしてきたからです。

宝塚は観光とか中山間地（北部）もあるけど、基本は住宅都市。
住環境の良さ、住みやすさを長年売りにしてきた。
その住環境の基本は、自然の潤いや緑の豊かさであったり自然環境と調和した景観や
街並みなんだから、そこが劣化したら、何も良いところがない三流の街になってしまいます。

西谷が除け者にされてかわいそう
まあ、誰も住んでないか

おいおい・・・w

町中に緑がなくても、借景に緑があｒ

あ、、、いいです、、、

西谷は長尾山トンネルもできて昔と比べるとかなり便利になっていると思います。

新名神の宝塚インター整備に伴ってアクセス道路も今拡張されていますしね。

人口が極端に少ないわりには投資に関しては優遇されていて恵まれていますよ。

公園は少ないとは思いますが緑が少ないと言うのは
あまり実感が無いです。
大阪方面からJRだと尼崎、伊丹、川西を経由して宝塚に
辿り着きますが、車窓からみえる緑や田園風景を見ると宝塚に帰ってきた
と言う感覚になります。

2012.9.10 道意町 雑貨屋「ブルーハーツ」代表松原被告(宝塚市安倉南1) 女子高生焼死殺人事件

大阪から宝塚へ帰ってくると、すげえ寒い
川西あたりで体感温度が急に下がる

西谷から吹いてくる風が寒い

駅から家に変えつく時が一番さぶいという・・・

応援しよう！　宝塚市安倉南 出身の未来のスター。
その名は「ぶーちゃま」
ttp://www.youtube.com/watch?gl=JP&hl=ja&v=by0ap_fXbVs

小林駅前の道路を早くなんとかして欲しい・・・。
ただでさえ狭いのに女学生が道幅いっぱい広がって歩いていて
急いでいるときほんとイライラする。

そろそろ小林駅前にもロータリーほしいな

宝塚の防災メールにて

ある男性が「君達の名前は」と声をかけてきました。
児童は機転を利かせて、その場から逃げたため危険を回避しています。

と言うのがメールで届きました。
今どきのこういう子達が大人になった時に、あかの他人との
コミュニケーションって取れるんでしょうかね。

>>971
どこからどこへ行くののに、あそこを車で通るのよ？

う

とりあえず、今の市長とその取り巻きが
宝塚をダメにしている。
こいつらをさっさと排除しないと
宝塚に明日はない

>>976
と思って当選した市長が２代続けて逮捕されちゃった
苦い記憶もあるよね。

揚げ足とっても意味ないでしょ
だからどうしたいの

>>971
あの道を車で通るやつの気がしれんわ。
ショートカットかもしれんけど狭すぎでしょ。

971ですが歩いてるんです。
歩いていても邪魔なぐらい広がってるの。

小林駅から中津浜に抜ける地下道つくってほしい

そういえば宝塚って地下道あまりありませんよね
176とか作って欲しいんですが

１７６のどの辺りに？
歌劇場交差点や安倉中の交差点は高架にした方が良いのでは
とは思いますが。

つか、地下道て道路施工する時に一緒に作らないと
あとから迂闊に作れないんじゃない？
かえって手間も予算もかかるのに、お金のない宝塚市がやるかね？

渋滞が多い幹線道路の拡張は必要だと思う。
時間帯によっては異常なほど時間がかかる時がある。

なんかあったのか？
パトカーの音が異常…

イナロクと尼宝くらいか。宝塚の幹線道路って。

一応、中津浜線も。

てす

そういえば、金井町の交差点から西に延びる道の呼び名って無いよな？

ペコちゃんロード

ニコニコ街道と同じノリか

歌劇町って何なん…

宝塚での公演を撤退するという噂が飛び交ってるのに
今さら町名を変更してどうしようと言うのだろうか。

本日も武庫川異常無し

ハーフマラソン終わったね。
5000人とはすごい数。

>>993
>>994
新明和町とか、東洋町とか、金井町とかと同じようなもんじゃね？
他にも小林の東側とか逆瀬川の山手の方とか宝塚インター周辺とか、瑞祥地名ばっかりなんだから今更って感じだけど。
大体、今の栄町だって由緒ある地名でもないんだしさ。

歌舞伎町みたいだね。

>>997
町名変更になれば個人だと運転免許証などの書き換えや様々な
機関に登録している住所の変更手続き、事業所だとそれに加えて
印刷物のすり直し、事務用品（ゴム印）などの作成など、出費を
抑えたいこのご時勢には厳しいとは思うけどね。

次スレ・・