>>237そのまだ昔は油坂〜奈良の間に国鉄奈良駅前駅という駅もあったようですね。
関西鉄道大仏線が国鉄奈良駅から分岐して油坂商店街の中を上って走り、商店街を出た場所に大仏前駅という駅が。
車輪の石碑の建ってる辺りですね、昔消防署だった場所の。
そして、油坂〜近鉄奈良の路面電車の区間は登録上700mの踏切という日本一長い踏切扱い。
地下化するさい役所の前に油坂の代替となる駅を作るため土地取得の準備をする間、大宮に仮駅を作り役所前が本来の新大宮駅とするはずが、仮の大宮駅周辺がどんどん便利になる人が増え取り壊せなくなったから仮駅を新大宮駅として正式駅にしたんだっけ、そして役所前の駅は中止に。
役所前に駅があったらそごうは潰れなくて済んでいたかも。
面白い時代だったんだろうなこの時代の奈良は。