951 :
近畿人:2009/08/30(日) 13:23:38 ID:dXRoqw7g
まったく普段は無宗教なのに葬式の時だけわざわざにわか信者になって
坊主に高い金払うのは理解に苦しむけど、
値切ると「成仏しませんよ」とか脅されるから仕方ないんだろう。
霊感商法すれすれ。
952 :
近畿人:2009/08/30(日) 16:49:47 ID:J9poBFWE
日本人の多くは、新興宗教やカルトには冷やかな目で蔑視するけど、坊主や寺に対しては
あまりにも甘い(好意的な目で見ているし、金は惜しまない)という傾向は強いと思う。
実際には、坊主ほど胡散臭くて欲の塊で好色で俗物丸出しな連中はそうそういないのに。
皆さんがお布施した金で坊主は和牛も刺身も食いまくってるし、女遊びも凄まじいw
生臭坊主という言葉が生まれた江戸時代など昔の日本人のほうが、坊主や寺を無条件肯定せず
ちゃんと厳しい目で見て監視していたのではないだろうか。
最大の問題は、坊主が親から収益基盤を引き継ぐ際に、一切の費用がかからない事だ。
無税で相続した財産で温々と暮らすために坊主になりながら、檀家が見てない所で焼肉や
寿司を食らい、女遊びをして飲み歩いているるのだから、笑わせてくれる。
妻帯して子供ももうけて遊びも大好きな人種が「出家」していると言い張り、高級和牛も
刺身も食っているのに「命の尊さ」を説いているのだから、たまったもんじゃない。
出家とは俗世間から出るという意味。現実にいる俗物丸出しな坊主の姿とは、あまりにも
懸け離れているし矛盾しすぎ。
953 :
近畿人:2009/08/30(日) 18:07:20 ID:DBKk6uGg
焼肉と刺身に舌鼓を打ちながら伝える「命の尊さ」とはどんなものなのか。
余りにもいい加減である。
いつも自分が説いているように「嘘吐き」は「地獄」に落ちますよ>葬式や檀家の寄付で丸儲けしている坊主
954 :
近畿人:2009/08/30(日) 18:20:44 ID:X3nHYr6w
キャバクラ、高級クラブ、ソープ、風俗などは、儲かっている寺の坊主は上位優良顧客ですからね。
955 :
近畿人:2009/08/30(日) 23:34:47 ID:vRlVWuxQ
956 :
近畿人:2009/08/31(月) 20:54:57 ID:Qo7ZIgqA
CVS(コンビニ)のフランチャイズは詐欺みたいなもんですからねぇ。
大抵はネットで情報収集する事をしない中年夫婦や年配の夫婦が騙されて
契約させられます。気の毒なもんです。
サンクス、午前中に早速車がいっぱい停まってましたね。
あの道1.5万台/日らしいけど、わざわざ車でコンビニのオープンに
出かけるって・・・
原発のおかげで成立している24時間営業の食糧大量廃棄奴隷FCビジネス店に、
もうあと数十年でなくなる化石燃料のガソリン炊いてのこのこ出かけるって
環境もエコも糞もへったくれもありません。
コンビニを好き好んで利用するのは、パチンコ屋を利用するぐらい恥ずかしい
行為である事や、コンビニは社会悪とも言えるビジネスである事を知らない愚かな人々。
コンビニを積極的に利用する事は、殆どの苦しい店主を救うことにはなる。
しかしセブンやサークルKサンクスのような糞企業を儲けさせる事にもなる。ジレンマ。
958 :
近畿人:2009/08/31(月) 23:08:15 ID:.wYJBkbY
「子供に毎月26000¥も払って大丈夫ですか?」
「大丈夫。大人に育ててくれれば税金で何倍も元が取れる」
だってさ。
どうりで先の無い年寄りには冷たい。
959 :
近畿人:2009/09/01(火) 00:26:48 ID:f7cdmV.o
960 :
近畿人:2009/09/01(火) 02:32:51 ID:w9Y/2jB2
サンクスはあそこじゃなくて五月台のミニコープのところに出来てたら
わかりやすい溜まり場になって香ばしい事になったのにw
961 :
近畿人:2009/09/01(火) 07:44:00 ID:WZ8/zOfs
世代格差もあるけど老老格差のほうが激しいと思うよ。
962 :
近畿人:2009/09/01(火) 10:46:26 ID:7.iGChoc
高齢者の中で格差は確かにあるでしょうが、それは
ご自身の努力不足である事が殆どだと思います。
私の幼少期、父親やもう少し上の世代の方々で突然
仕事を失う方と言うのは、非常に稀でした。
失業する原因があるとすれば、自分自身に責任があって
解雇されるというのが大半を占めていたと思います。
しかし今の現役の労働者は、自身に責任が無くても
突然解雇されたり、失業することが日常茶飯事です。
そう、努力しても報われないのです。
その点、今の高齢者の方が現役の頃は努力次第で収入を
得られたいい世代だと思いますが。
963 :
近畿人:2009/09/02(水) 23:27:32 ID:CSHA7CkQ
その得をした高齢者は各家庭に公平に分布してるんだから文句はないでしょ。
仮に自分の親に金が無いとしてもその理屈でいうと自己責任になるね。
964 :
近畿人:2009/09/03(木) 03:03:06 ID:hKDKQtV.
もちろん自己責任ですよ
965 :
近畿人:2009/09/03(木) 22:42:14 ID:e/3r2c.U
966 :
近畿人:2009/09/04(金) 09:50:58 ID:.cnLqFgw
孫と祖父では物価も違うし単純に金額で比較できるのかなぁ。
戦争で死ぬリスクもあったし。ハイリスクハイリターン?
967 :
近畿人:2009/09/04(金) 15:02:16 ID:OOpW2Vtc
こういう試算には当然、物価スライド、インフレ率を考慮して計算されています。
現在価値で今の引退世代は5000万円以上の貰い得で、これから生まれてくる世代は
4000万円以上の取られ損になるという事です。
現在、国と地方の借金をあわせると1000兆円規模になり、その大半を
60年間償還の国債でまかなっている。つまり、現在大量に発行される国債は
「孫の名義のクレジットカード」を勝手に切りまくっている状態。
かなりの高齢者はともかく、団塊世代やそれより少し上の世代は、
戦争には行ってません。超売り手市場の一番良いタイミングで就職して、
高度経済成長期のピークを経験し、インフレのおかげでローンの負担も
極端に低く、将来を心配する事もなく終身雇用と年功序列の恩恵を最大限に
享受出来て、払った額の数倍もの社会保障を受けられる、
日本の歴史上稀に見る(一度限りしか発生しえない)ローリスクハイリターンの世代です。
968 :
近畿人:2009/09/04(金) 18:36:07 ID:eL1Rxaek
大変興味深いお話ですね。
戦後の日本の高度成長期を支えられて来た世代は
大事にされて当然でしょう。(私は 一応30代)
今後の若い世代に これ以上ツケをまわさない為に
各世代の方が協力し合って 乗り切りましょう^^
969 :
近畿人:2009/09/05(土) 09:13:50 ID:vz3/XWPE
世襲問題と言えば同世代間の不公平ですが、これは受け継ぐ順番の不公平という事かな。
会社で言えば苦労知らずの二代目が放漫経営になり、三代目で潰れるのはよくある話です。
親の借金は相続放棄できますが、日本を相続拒否すると海外に脱出するしかないね。
970 :
近畿人:2009/09/05(土) 15:55:34 ID:6mCKSgCU
あの、何か勘違いされているようですが、団塊やその少し上はただ数が
多いだけの傲慢老人で、既に経済成長の軌道に乗っていた流れに
一番いいタイミングでただ乗りしただけの世代です。
そしてバブルを引き起こし日本に壊滅的なダメージを与えつつ、自分達は
その責任を逃れ、重要なポストに居座り続けその莫大な漬けと借金を
次世代に押し付けつつ、年金等では勝ち逃げする気マンマンの最悪の世代。
http://url.bulog.jp/whlfhttp://url.bulog.jp/bdgg日本を一度は経済大国へ導いたのは、直接戦争を戦った世代です。
これらの世代である松下幸之助や本田宗一郎らが将来に渡り日本人から
尊敬されるべき対象であっても、御手洗や奥田がぜんぜん尊敬される
対象でない事ぐらい誰でもわかるでしょw
971 :
近畿人:2009/09/07(月) 00:26:05 ID:.FpbAaIc
それを言うなら戦争でうん十万も国民を死なせた世代の責任もあるかと。。
しかしそもそも親は自分の為に子供を生むんじゃないかなぁ。
ほんとに老いたと自覚するまでは、そう簡単に子供に利権も財産も渡さない。
昔は働き手だったのが、余裕ができて可愛がり、そろそろ親孝行も当てに出来なくなって少子化。
道徳の問題もあると思うね。
972 :
近畿人:2009/09/07(月) 01:01:17 ID:uy58PTbA
今の50代後半〜70代の政治家(大半が世襲のボン)や、渡りと天下りを
繰り返し特殊法人と特別会計で日本の金を食いつぶした官僚を見れば
アホでもわかるが、こいつらは日本を破壊した日本の癌で、まさに
団塊世代や老人の代表ですよ。
日本をよくした世代ではなく、偉大な先輩がつくって発展した日本を
どうしようもない国にして、後世にとんでもない負債を押し付けて
自分たちだけは良い思いをして、つけがくる前にちょうど良いタイミングで
人生を終えて勝ち逃げ完了する世代です。
もともと日本は戦前の昭和初期の時点で世界で有数の経済力を誇る先進国でした。
1920年代の大阪は東洋のマンチェスターと呼ばれ、世界でも屈指の経済中枢、工業都市でした。
戦後復興まで時間がかかりましたが、結局元の先進国に戻っただけで、別に戦後に
発展したわけでもなく、戦後生まれが発展させた国ではないです。
973 :
近畿人:2009/09/07(月) 08:18:21 ID:IbXYB40c
そうとう恨みがあるんだねえ。
将来のない派遣はかわいそう。
974 :
近畿人:2009/09/07(月) 08:38:08 ID:Mz3DLzXI
戦前の日本の国力、経済は世界で4〜5番目ってとこでしたね。
戦後の復興、その後の好景気、高度成長の大きなきっかけとなった
朝鮮特需も、団塊が就職するより20年も前です(笑)
また、日本の企業を世界的な企業にしたのは、団塊ではなく
その2回り上の世代の経営者達ですね。
団塊は既に軌道にのっていた高度成長の波に一番いいタイミングで
乗って、年功序列の恩恵を最大限に享受した恵まれすぎた世代。
こんな連中が一番数が多いという理由で、選挙に強い影響を及ぼし
(団塊や高齢者が恵まれすぎているとは誰の目にも明らかであっても、
最大の票を持つのでマイナスとなるような政策は一切とれない)
デカイ顔をしているという日本はどうかしていますよ。
975 :
近畿人:2009/09/07(月) 16:51:19 ID:ECVTk0B.
976 :
近畿人:2009/09/07(月) 22:40:50 ID:.FpbAaIc
年金の話なら世代間で不公平があるのは当然でしょう。
今払い込んでいる年金を国が運営して将来自分の年金になると勘違いしてる
人も多いようですが、今払い込んでいる年金は今のお年寄りを支えているお金で、
将来自分が年を取って貰う年金はその時のわが子を含む現役世代から頂くシステム。
と、某大臣が説明してましたよ。
だから少子化になっても年額を維持するなら子供たちの負担が増えるのは当然。
じゃあ子供の居ない人も将来年金を同じように貰えるのは不公平じゃないのかという疑問や、
最初に年金を始めた時の積立金はどこに消えたのかという疑問もあるが、
巧妙なマルチ商法みたいに最初に立案した人間だけ甘い汁吸って逃げ得な印象もある。
民主党が、別システムを作って未納でも最低年金7万円にするとか言ってますがどうなる事やら。
そもそも円だって日本株式会社発行の株券見たいなもんですから、
政権とればお金は何とでもなるんでしょう。
977 :
近畿人:2009/09/08(火) 01:13:54 ID:KmHtzyac
少し前に盛り上がっていた電動アシスト自転車でニュータウンまでの坂を登れるかという話題ですが、先日新基準対応モデルで試してみたところ、中筋山手の信号(サンクスが出来た所)から五月台までなんの問題もなくラクに登れました。
時速8〜9kmで10分という所です。時速10km未満までならアシストがフルに働くので、軽くくるくる回すだけで殆ど力を使わずにアシストのパワーで登れる感じです。
サンヨーは制御が特殊なようなのでわかりませんが、ヤマハ、ブリヂストン、パナソニックの新基準対応モデルならどれでも簡単に登れると思います。
バッテリーが8〜10Ahのタイプなら、日常的に上り下りの脚に使うのも可能だと思われます。
978 :
近畿人:2009/09/08(火) 23:48:44 ID:6osymuzQ
>977さん
購入されたんでしょうか。
早速のレポートありがとうございます。
参考になります。
アシスト無しで時速6〜7km、しかも汗だくなので、
電動アシストパワーの凄さがわかります。
979 :
近畿人:2009/09/09(水) 06:38:22 ID:wZkmx3xw
中山台や五月台の1〜2丁目と、桜台4丁目あたりじゃ下からの標高差が
ぜんぜんちゃいます。倍以上はバッテリー食いそう。
標高200m以下の地域(五月台の南部や中山台)なら、新基準の電アシ自転車は
じゅうぶん使い物になりそうだけど、桜台だとちょっと厳しい。
リチウムイオン電池の値段が下がってバッテリー容量が倍になれば余裕だけど。
中筋山手4丁目のバス停(標高70m)〜五月台2丁目(標高190m):標高差120m
中筋郵便局の北側の阪急踏切(標高60m)〜桜台4丁目(標高300m):標高差240m
980 :
近畿人:2009/09/11(金) 11:50:25 ID:yGVSYe7I
電池や本体の寿命が気になります。
アシストでの往復に幾らなら払ってもいいか、価値観は人それぞれでしょうが、
毎日の足として、小額の買い物に使うなら100¥くらいでしょう。
仮に100¥なら1000往復できれば元を取れる計算ですが。
981 :
近畿人:2009/09/11(金) 12:51:48 ID:5uSS44xo
桜台でも8.1ahのリチウムイオンバッテリーを採用しているモデルなら満充電で2〜3回は登れるはず。
ヤマハやブリヂストンの8.1ahの交換用バッテリーの実売価格がネットで約3.4〜3.6万円。
2年に1回ほどバッテリー交換するとして、バッテリー費用が年に1.7〜1.8万。
本体費用はバッテリーが8.1ahタイプのYAMAHAパスリチウムLやブリヂストンの
アシスタスーパーリチウムで実売価格が約11万なので、寿命10年として年あたり1.1〜1.2万。
まぁ年換算で合計3万、1日80円強ってとこですな。
電気代は無視できるぐらい安いけど、急坂地帯は後輪がローラーブレーキの場合は
グリス切れが早いので、数ヶ月おきに専用グリス補充が必須(100gで約1000円、20回分程度)。
982 :
近畿人:2009/09/11(金) 18:32:05 ID:z5X20oX6
原付スクーターも年間維持費(税金、保険、ガソリン、オイル等)は\2万以内ぐらい。
単純に乗物としての実用性やコストパフォーマンスは、原付のほうが格段に優れている。
それでも電動アシスト自転車が今売れている(東京では原付を年間出荷台数で抜いた)のは、
排ガスや騒音を出さず環境に良いのと、多少は運動やフィットネスになるのと、罰則が甘く
免許や道路交通法にあまり縛られないのと、原付よりも色々な場所で駐輪しやすいから。
983 :
近畿人:2009/09/13(日) 10:49:05 ID:Q50JHok6
駐輪の問題は大きいですね
車のお陰で静かな山の上や郊外にも気軽に住めるようになりましたが、
都市部に駐車場が無ければ誰かに送ってもらうしかないですからね。
984 :
近畿人:2009/09/14(月) 08:46:48 ID:iPPXbkVo
移動の快適度は
クルマ>
>>125〜250ccバイク
>>50cc原付>>>自転車>徒歩
環境負荷(エネルギー効率、騒音、排ガス、化石燃料等)の低さは
徒歩≧自転車>>>原付>125〜250ccバイク>>>>>>>クルマ
郊外の駅から少し離れた場所に大規模な住宅街があり、家族が車で駅まで
送り迎えするというスタイルは、せいぜいここ30年の間に生まれた
日本だけの文化だけど、冷静に考えるとめちゃくちゃ環境に悪い。
体重60kgほどの人間を家から3kmほど先の駅まで朝晩移動させる為「だけ」に、
桁違いの重さ(1300kg〜)の鉄の箱を化石燃料で1日12kmも移動させるんだから。
985 :
近畿人:2009/09/14(月) 21:25:10 ID:c3kdxZbk
世帯主の送迎、電車通学の子供の送迎、塾通いの子供の送迎と、1回あたり人間1人を運搬する為だけに1日数往復しているケースもありますね。
駅へのマイカー送迎を片道(下り)だけでも自転車に切り替えたら、環境負荷は半減する。
朝、行き(下り)に使った自転車を、昼間にまとめてトラックに載せて上に個別に戻すサービスを宅配業者や運送屋、バス会社が月1000円ぐらいで
始めたら面白いかもw
986 :
近畿人:2009/09/14(月) 23:51:19 ID:aOk3jpfQ
待たずに気ままにどこにでも、やっぱりマイカーは自由で良いんですよ。
子供、年寄り、病人も運べるしね。
それに理屈では幾ら重くてもブレーキ時に充電するような事をすれば
燃費は限りなく良く出来る。(道路に摩擦がなければね)
987 :
近畿人:2009/09/15(火) 09:04:45 ID:sqk6N15E
個別に上に戻すって言っても、家まで届けてもらって
月1000円なら業者がやるかな??
仮に一台で精一杯積んで数度往復して100台運んでも
月の収入が10万円。これでは人件費すら出ないし
車両の維持費、会社の運営費、人件費を考えると
月5000円位は徴収しないと厳しいと思う。
988 :
近畿人:2009/09/17(木) 09:16:32 ID:zH6yhoq2
いずれにしても坂を登るしんどさは解決しませんね
989 :
近畿人:2009/09/19(土) 02:30:23 ID:QDXtlQCw
これからEV(電気自動車)やハイブリッドの普及で、電池の価格が
大幅に下がりますから、坂や山の住宅でもじゅうぶんな電池容量を
備えた電動アシスト自転車が日常用途に使えるようになりますよ。
まぁ今でもバッテリー容量が大きい上位機種は、じゅうぶん使えるんですけどね。
990 :
近畿人:2009/09/24(木) 01:24:14 ID:4pbsCRgo
JR中山寺駅の駐輪場は月いくらで駐輪できますか?
1日単位でしょうか?
ご存知の方いたら教えてください。
991 :
近畿人:2009/09/24(木) 12:27:57 ID:Rny8djmI
992 :
近畿人:2009/09/24(木) 18:08:45 ID:4pbsCRgo
>>991ご丁寧にありがとうございます。
検索してもわからなかったので、助かりました。
993 :
近畿人:2009/09/25(金) 06:55:47 ID:hKXr990s
JR中山寺駐輪場、満杯で空き待ちなことが多いので
利用されるなら早目に行った方がいいですよ。
994 :
近畿人:2009/09/26(土) 19:37:24 ID:CNtoZva6
次スレの作成依頼出しておきました。
995 :
近畿人:2009/09/28(月) 18:33:44 ID:MPtZdX.o
996 :
近畿人:2009/09/30(水) 12:21:04 ID:T3Y40t0c
質問です。この辺りで焼肉屋さんはありませんか?
仕事でちょっと間この辺り行くことになりました。
中山寺駅付近か中山駅付近で構いません
お酒も入りますので電車で行きたいのですが
997 :
近畿人:2009/10/02(金) 19:42:20 ID:LTf55q2I
998 :
近畿人:2010/03/02(火) 09:16:33 ID:WuqKoOP6
昨年10月から、あとわずかで終わらないねw
梅のシーズンだから埋め
999 :
近畿人:2010/03/02(火) 09:58:41 ID:WuqKoOP6
下の広告、えげつないのが多いね。
1000 :
近畿人:2010/03/02(火) 10:14:54 ID:WuqKoOP6
やっと1000