(=^^=) 【イチジク】川西ってどない？その56【源氏】(=^^=)

春から初夏へ…今年も暑くなるのでしょうか？
わがまち川西についてマターリ語り合いましょう(・∀・)人(・∀・)

川西市役所
http://www.city.kawanishi.hyogo.jp/
川西.info - 川西市 の情報サイト
http://www.kawanishi.info/index.php

(=^^=) 【イチジク】川西ってどない？その55【源氏】(=^^=)
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1110973771
川西ってどない？過去ログ一覧
http://kinki.machibbs.net/hayami/pukiwiki.php?kawanishilog

スレ立てありがとうございます。

新しく立ったところでお聞きしたいのですが…
川西市内（能勢口より北部。平野より北部なら尚良)の病院で
花粉症専門(又は得意)の病院を御存知の方いらっしゃいますか？

完治は、まだらしいですけど、免疫療法とかで緩和する方法は
かなり浸透してきたらしいのですが…（ネット上で調べたので正しいのか？と聞かれると微妙）
今年の花粉でもう懲り懲り。数十年の付き合いから縁切りタイです。

免疫療法には、何年もかかるらしいですが、覚悟の上です。
アレルゲン検査しないと、なんの花粉に対してなのか私もワカリマセンが、
７年前に検査したときは、杉とヒノキ、猫の表皮、ブタクサが突飛してました。

22日夜8時前川西能勢口駅前の西友に救急車が乗り付けていたのですが何事だったのですか？

俺は23年前に花粉症を発症したよ。
以来、毎年苦しんできたけど・・・
ここ２〜３年は症状が軽減しているのよ。
思い出してみれば、発症して10年位は凄く重症で、
その後徐々に軽くなってきた気ガス。
天然の減感差療法だろうか？
ま、俺だけかも知れんが・・・

俺は猪名川の奴やけど、川西に近ずくと目が痒くなるな・・・

兵庫県川西市内で信号を無視し自転車に衝突。
５分後、交番に出頭。「酒を飲んでいた」

http://www.sankei.co.jp/news/sokuhou/sokuhou.html

交通安全協会費を払わなくて正解だったわ

>>6
今朝の朝日新聞地域面にも載ってた。
酒屋経営者だそうで…

川西交通危険協会ｗ

>>2

花粉症は以前ベリタスにおられた名医が独立した耳鼻咽喉科がいいのでは？？
北村耳鼻咽喉科という所で場所はパークタウンです
私は多田在住ですがわざわざパークタウンまで行きます(><)
ちなみに鼓滝にある建物がカラフルな耳鼻科はボッタクリです

>>9
関係者の書き込みですな。

>>10
いや、まじでいいですよ！！
自分も半信半疑で行ったのですが、信じてもらえるか分からないけど、
その日から鼻水全く出なくなったよ！！
評判良くて待ち時間がめちゃ長いです。
午後からの診察の方が待ち時間少ないかも？！
ちなみに俺は診察開始30分前に行ったのですがもぉすでに10人くらい並んで
いて、2時間待ちました。

薬物や外科的治療などの安易な療法より、体質改善などの
対策を考えてみては…。
甜茶やヨーグルト、泡盛の請福（せいふく）酒造（石垣市）の「請福ファンシー」
なども試してみる価値はあるかと。
また、立体マスクや室内の加湿が効果的ではないでしょうか。
こちら↓も参考にしてみてはいかがでしょう。
http://homepage1.nifty.com/jibiaka50/1kahunn.htm

向陽台のノザキ美容室今もあるかなー？以前よく行ってたからね

ついでで申し訳ないけど、歯医者探してます。
どっかオススメのいいところ知りませんか？

>>14
川西市内ではあんまりいいうわさ聞かない。
うちの周りの人は伊丹か池田まで行ってるよ。

>>4
私も同じく２３年前に発症しました。（確か…）
ＴＶとかのニュースを見て、花粉が大発生した頃とほぼ同時期は重症でした。
昨年なんか、少しだけ薬を飲みましたが、全然平気でしたからねぇ〜。
でも、今年は３月中旬からガタガタです。先日、声が出なくてフラフラで
会社を休みました。（欠席は、ケータイメールでｗ）

>>9
ありがとうございます。花粉の飛散が終わる頃にいっぺん行ってみます！
両方の鼻がつまっていて、水やビールを飲むのが大変です。耳が痛い…
午後からの診察がベストですか…仕事しているから、どうしても土曜日に
なってしまいそうですねぇ。

>>12
某ＴＶ番組でヨーグルトに効果が！って言われていて、２年前くらいから
食べているんですけど、今年は全くと言っていいほど効果０です＞＜
甜茶は、試した事無いです。ネットの友達にも言われたことがあります。
あと、リンク先もちらっと見てみました。ちょっと、読みづらいですけど、
頑張って読んでみます。

それにしても、今日も良い天気なのに、何処へも行く気が起きないのは、
物凄く悲しいです。憎いぜ花粉！！週末は引き籠もり状態ですよ…

甜茶はとてもあまーいので苦手です・・・。ちょっと甘すぎやしませんか？

話の流れをぶったぎって悪いが、

「祝」古田２０００本安打達成。

>>17
良薬口に苦しじゃないけど、不味いのが効きそうな感じしませんw
プラセボやな…
ちなみにプロポリス飴の言語道断な味を経験すると大概のものが
マシに思えたりします。

古田選手２０００本安打おめでとうございます。

つつじが丘の住人ですが、最寄のレンタルビデオ店があれば教えていただけませんか？

古田選手、通算2000本安打達成！おめでとうございます！
ホンマにめでたいこっちゃ。

キャッチャーという体力的にも精神的にも辛いポジションで、
しかも1884試合という短い期間で達成とは、すごい！
キツイだろうけど、できるだけ現役で頑張って欲しいもんだネ。

巨人はもうイラネ

＞＞１５
上り口か？ｗ

恐ろしいことになってるな
川西市民は大丈夫か

川西からの通勤にも使われる電車だもんな・・・・。
乗用車と衝突して脱線て、踏切に車が突っ込んできたんだろうか？

TVのニュースに川西市の救急車も写ってたね。

>>26
｢脱線した電車にはＵＳＪに遠足に向かっていた兵庫県立川西北陵高校の３年生も乗車していた。少なくとも数十人が乗っていたとみられ、教諭らが現場で安否確認に追われた。３年生は午前１０時、ＵＳＪに現地集合する予定だった。｣
らしいよ。大丈夫なんでしょうか……？

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20050425k0000e040060000c.html

事故した電車
川西池田9：10発だから北陵の子が
沢山乗ってたんじゃないかな

遅出の日だったら乗ってる電車で
御堂筋線に乗り換えるのでいつも先頭にのってます
亡くなられた方のお悔やみ申しあげます。

元川西市民なのですが
ミツヤサイダーの発祥の地だったとは知りませんでした。
CMで知りました。

━━━(*゜∀゜)…

俺もJRは結構乗るけど、ダイヤから遅れてる時って伊丹の直線部分はすごく飛ばしてるよね。
車内放送で「ただいま１分遅れで進行中です」って言われた時、「JRってそんなにシビアなのか？」って思ったよ。
尼崎で接続が有るor混んでる東海道本線走る、からなんだろうけど。

今回の事故原因はまだ分からないけど、
置き石の可能性なんて、JRの汚い予防線かな？
まさか、運転手が他の事してたなんて無いんかな？
これだけの重大な事故だから、きっちり調べてもらいたいもんだ。

亡くなられた方々の御冥福をお祈りします。
ケガをなさった方々の早い御回復をお祈りします。

普段大阪等まで出るのに阪急を使っているが川西池田からＪＲに乗ることもたまにある、
9:20分なら自分の通勤時間の範囲ということを考えると人事とは本当に思えない。
もしかしたら知人も巻き込まれているかもしれない。
速く原因を究明して安心して乗れるようにしてほしいし、被害者への保証を手厚くやって
あげてほしい。

JRってそんなに時間にシビアなのかなぁ･･･
路線長が違うから単純に比較できないけど
JRが遅れてる→またか
阪急が遅れてる→珍しい
という感覚だったんだけど。

事故一時間前にのってました・・・確かに尼手前のあの急なカーブは危ないな・・・

神戸に川西池田から時々行くが猛烈に便利だが恐いほど飛ばすよね。
若い女性など泣いてたよね、ＪＲは罪が重い。全面的に責任を取ってくださいよ。

>11
ベリタス時代に診察を受けたけど、のどが痛いだけなのに診察もろくにしないで
「花粉症です」と決め付けられた。
その後森本さんに行ってちゃんと診てもらった。

>>32
私も通勤で朝、ＪＲに乗っていますけど、北伊丹のところは凄いですよね。
朝は、そんなに飛ばしている感じがしないのですが、帰宅は立っているのが怖いです。
左右に揺れるわ、床が思いっきり震えるわで、一体何キロだしているんやと…

でも、この速度向上で通勤時間が短くなっているのも事実。
安全と時間がトレードオフされているのですかね？
（そうならないように努力はしているとは思いたいけど。）

今度のダイヤ改正で多少の遅れでも取り戻せるような編成にしてもらえればな。
と思う次第です。１〜２分遅れでギャーギャー騒がれるのやったら、
最初から２〜３分の余裕を持たせたらええのにね。

JRの事故、本当に大惨事になりましたね･･･。
亡くなられた方へ、心よりご冥福をお祈り申し上げます。
また大勢の方が負傷されましたが、ここの住人の方々、及び
ご家族の皆様は大丈夫でしょうか？
私自身、大阪市内の会社へ通勤していた数年前まで、この電車を
利用していました。大阪駅に、阪急より早く着きますからね。
もう、怖くて乗れない。ＴＶを見ていた子供達も、「電車で遠足に
行きたくない!!」って怖がっています。

阪急などの私鉄は事故どころか、到着・発車時刻も精密である。同じ交通なのに
何故JRだけ何故、時間の遅れは言うに及ばず毎月事故があるの。不思議だよね

発表された死亡者名簿に川西在住の方が何名もいらっしゃいます。
ご冥福をお祈りいたします。
福知山線は遅れると合流の神戸線にも影響があるから必死なんだろね。
阪急宝塚線なんかカーブになるとかなり慎重に速度落としてるから
（服部駅前とか旧三国駅前とか）そういう事故はなさそうだけど。
JRの方が数分早く大阪に着くかもしれないけどもう怖くて乗れないです。

出張の時なんか新大阪からはJRが便利だからなー。
たまに運転台の近くに立ったときにメーターのぞき見ると１１５km/hとか出てるし、
そのスピードで猪名寺とか北伊丹の駅通過してるもんね。
ダイヤに余裕持たせられないのかな？とも思ったりする。
まあ、そのスピードが最大の武器ではあるけれど。＞JR

>>42
＞そのスピードが最大の武器ではあるけれど
JR自身が、私鉄との競合策として
それを謳ってるのが難点。それが一番のアピールポイントみたいだし。
もっと別のところで頑張って欲しかったと
あとからいう俺･･･。

事故に巻き込まれた北陵生のうち２名の安否が未だ不明です。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/m20050426k0000m040087000c.html

能勢電では起こりえない

>>45
不謹慎なこと言うな

24日11時にも線路脇を歩いている人影を発見との事で最大30分のダイヤ遅れ
http://www.kyoto-np.co.jp/article.php?mid=P2005042400041&genre=C4&area=O10
25日9時にＪＲ福知山線塚口―尼崎駅間の快速電車の車両７両のうち４両が脱線
http://blogs.yahoo.co.jp/nekoma1021/1967367.html
25日14時には金属製のふたのようなものを車体の下に巻き込み、緊急停車
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050425-00000200-jij-soci

宝塚ー尼崎　不通だそうです
伊丹〜阪急伊丹/宝塚〜阪急宝塚へ乗り換えが可能だそうです。
川西池田は？〜宝塚ー川西池田までいければ
川西池田〜阪急川西能勢口もいけるのになぁ

置き石多発、非常ボタン押すいたずらも　ＪＲ宝塚線
http://www2.asahi.com./special/050425/OSK200504250102.html
まさか川西市民じゃないだろうな...

阪急宝塚線は遅すぎですぜ

本数は多いよ

能勢伝を川西の西側に走らせてくれ、せめて。
それはともかく、なんでダイエーの前とかただ駅の近くの本屋のとことかに
バス停があるんだ？昔から走ってないんだろ？半球バスは。

ＪＲの事故で近隣の尼崎、伊丹、宝塚、西宮などの医療機関は受け入れしているのに
川西は名前すら出てこないですね。
市民として情けないですわ。
川西市立病院は北の果てになるので、事故現場から川西市立病院まで搬送の時間を考えれば
大阪や神戸に行った方が早いっていうのもわかるしな。
川西はやっぱり南部に大きな総合病院が必要なんだろうね。

川西は市立病院を移転させるべきではなかった
能勢口あたりに市立病院が必要
協立とかは駅前にイランのだ

>>53
今の川西市立病院って北部の住民か猪名川町、豊能町、能勢町の住民が行ってるでしょ？
ほとんど南部の住民は遠すぎて行かない罠。
何のための市立病院だかわからないよ。他の町村の人のために造ったの？？？

南部に第二市民病院を作れ！

1本前に乗ればよかったのにね
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050426-00000206-yom-soci
合掌

JR西日本社長無能垣内を撲殺銃殺せよ！！！！！！！

レスキュー隊の皆さん、夜を徹しての救助活動、本当にお疲れ様です。
まだかなりの数の人が閉じ込められているようです。
大変でしょうけど、少しでも早く出してあげて下さい。お願いします。

原因について、あれこれ報道されていますが、
鉄道の専門家はカーブに入ってからのパニック的な急ブレーキが原因としています。
だとすると、未熟な運転のせいだなんて本当にやるせないですね。
それも、ダイヤ厳守至上主義の弊害だなんて・・・

本当にお疲れ様だ・・・。

今日の能勢口の駅はすさまじかったよ。
電車が来ても全員乗り切れない。ホームに人があふれてる。駅員さん大声で大変そう。
あれじゃあ、池田より向こうは電車に乗れないって感じでした・・・

ウーン、地震といい、この事故といい俺の守備範囲が暗い事ばかり、多田神社で
お払いしないとね、たまらん暗い気分。

昨日川西北陵の子とバスが一緒になった。
その後ＪＲ川西池田でも彼女たちはたくさん待ち合わせしてたよ。
自分はいつもは９時１０分川西池田発（事故車両）に乗ってたのだけど
２５日ゴトウ日だったので道路が混むと思い早めのバスにした。
だから電車も早いのに乗った。助かった。
もしかして猪名川町の女子高生１７歳の子は北陵生？
悲しすぎる。

>>61
ﾟ･(つД｀゜）･゜

>>61
本日の朝日新聞朝刊の写真の頁に北稜生の写真が、三面には「川西北稜の生徒が
二名ほど・・・」って書いてありましたよ・・・

高校在学時に部活の試合で三度程行った事があるので、心痛です・・・

今日の帰り、飛翔殿の前を通ったが
この事故の犠牲者と思しき方のお名前が…
入口ではお通夜に来た方を待ち構えてのインタビュー
それは絶対せなあかん報道か？と腹立たしかった

北陵の子亡くなったみたいですね。
ご冥福をお祈りします。

>>51
ﾀﾞｲｴｰの前のバス停は、池田からバスが走ってますよ。
祝日・日曜の朝１本能勢の郷〜池田だけですが。
時刻表見てごらん。書いてあるから。

>>49 >>59
久しぶりに能勢電経由で日生エクスプレスで会社に行きました。
いつもは川西能勢口で降りるのですが、今日の混み具合ってどうなんでしょう？
（８：０３　川西能勢口発で梅田寄りです）個人的には、昔のＪＲ宝塚線の快速
４両編成の朝ラッシュを彷彿するような感じを受けました。途中、何度も止まっていて疲れました。
昨日の事故だけに安全確認は仕方がないですね。ＪＲの快速の速さに慣れてしまっているだけに複雑…

それよりも、普段阪急利用をされている人には申し訳ないです。
なんでも、豊中では乗れない人が続出だとか…･･･(；´Д｀)ｳｳｯ…

川西市民も多数の犠牲者が出てしまいました(ToT)ｳﾙｳﾙ
ご冥福をお祈りますとともに、一日も早く車内に閉じこめられている方の救出を願います

２年前に北陵を卒業しました。
とてもショックです(ToT)

普段は２分程度遅れた位で車掌に文句言ってる癖によく言う

自分も北稜卒業生。ご冥福をお祈りします。

ＪＲ、阪急だけでなく、阪神も走らせるべきだな
ふたつだけじゃなあ

>>64
賛同。今の報道はかなりやり過ぎ。
被害者のプライバシーもないよな？

>>64
今日、ちょうど出棺の時に通りかかったが、やっぱりカメラ担いだ報道陣が
チラホラいました。ご遺族が悲しみのどん底で耐えてるのに、彼らは「報道の自由」
って言うけど、そっとしてやれないのかね。

>>72-73
ほんとそう思う。
最近のマスゴミには恥も外聞も無いんだね。

嫁さんの職場が現場の近くなんだが、
救助活動やってる上ではヘリが爆音まき散らしながら旋回、下降。
けが人や遺体が運び出されるたびにハイエナのようにまとわりつき通行の妨害。

憤りを通り越して哀しくなったつってた。

あと知人の子の友達が亡くなったらしいんだけど、
どこで調べたか報道がやってきて大変だったらしい。
親が「そっとしておいて欲しい」って言ってるのに、
大声で外から「お友達亡くされてどうですかー？！」って叫ばれて、
本気で殺してやりたくなったって言ってた。

いつからこんな国になったんだろう・・。

記者が加害者に対して挑発して何かいわせることって
よくあるけど　被害者の友達にまで
そういう取材するんだ、、、。
事故直後のニュースで
女子学生さんが倒れてる友人に『ねちゃだめだ！』っていってるのを
流しててその様子が脳裏から離れません。
なんでも流せばいいってもんでもないだろう

>>73>>74
カメラがあるからテレビで放映できる。

何も撮影せず、テレビで放映できないと
アナウンサーが口頭で状況を告げたあと、
すぐに次のニュースに切り替わるのって冷たすぎだろ。
俺らはもっと現状を目の当たりにしないといけないんだよ。

マスコミとか報道とか、まとめて言うけど、
つまるところは、人間がやっている事なんだよね。
取材をしている人間、それを流している人間、それがどんな人間なのか？なんだと思う。
報道を生業とする人間ほど人間性を高く問われているのではないか。
我々は、取材する人間やそれを放送する人間の目＝脳を通して出された情報を得ている。
ゴミは、我々がはっきりと拒絶する＝取捨選択すべきだ。

それにしても、現在は報道がワイドショー化し芸能マスコミ化していると思う。
意識の低い人間が報道に携わっているとしか思えない現実が有る。

もう勘弁しください

ある程度の報道の必要は分かる。
でも報道側にはおよそ良識を期待できないのかね・・・

＞現在は報道がワイドショー化し芸能マスコミ化していると思う。
本当にこれに尽きる。

震災のとき、「もっとおもしろいネタを取って来い」ってどなりつけた東京の
プロデューサーがいたって話を思い出しちまった・・・

>>73
なんで君はちょうど通りかかったのか小一時間問い詰めたい。

最寄り駅が北伊丹の方は福知山線が不通になってどうしてます？
私は自転車で20分かけて能勢口か伊丹まで行ってます。

>>80
73です。
仕事で通りがかっただけですが、何か？
土足で他人の家を上がり込んだり、上がられるのも両方嫌ですから、
興味本位じゃあ有りませんよ。

報道各社も部数や視聴率を上げる為の一つのネタぐらいしか
思ってないかも？悲しい世界だ。

阪神電車も代替機関としてくれ・・・

北伊丹だけが阪急の駅ないんだよな。
しかしなぜ宝塚-伊丹は運転できないんだろう。
本数おもいっきり減らして普通のみの運転なら折り返しでいけそうだけど・・・

宝塚側は折り返せても伊丹ではそうはいかないからじゃないのかな。
線路逆走せな折り返せないし

何か北伊丹なら折り返し出来たような記憶が。
どうなんだろう。

少なくとも報道は良識の府であって欲しいよね。
自分は報道に関わっていると自覚する者は、最低限の良識は持って欲しいもんだ。

報道関係者とテレビ関係者とヤジウマでごった返す中、
頼まれて必要な装備を持って来た車は現場に近付けなかった。
で、線路を挟んだ向こう側から重い装備品を運んでいた隊員が居た。
それを見つけて、わざわざ近付いてレポートしているヤシも居たよ。
お前らのせいで重たい思いをしてんだ！レポやめて運べって言うんだ！

事故の報道は何処かが代表して取材して配信できんもんかな。

>85
猪名寺か塚口か、ホーム3本なかった？そこなら折り返せそう
梅田方面へは川西池田で阪急に接続できるし神戸・西宮方面へは
宝塚で阪急今津線接続、意味はあると思うんだが

宝塚〜塚口で折り返すことが出来るのは、北伊丹と塚口だね。
でも、国から宝塚〜尼崎間で保全命令が出ているから、動かしたくても
動かせないというのを、どこかで読んだよ。

全責任は高見ひとりに押し付けて、
経営トップ陣は賞与カットのみで“おとがめナシ”。
社長、会長は引責辞任だろうが、
あいつらタンマリ退職金いただくのでしょうね。
嗚呼、究極の理不尽。

古田2000本おめー...
http://blogs.yahoo.co.jp/nekoma1021/2095746.html
オークションで売られてましたorz　インタビューで言ってたのに...

3年前に一緒に働いていた人が亡くなりました。
ご冥福をお祈りいたします。

＞梅田方面へは川西池田で阪急に接続
そんなことされたら大変なことになる・・・
宝塚から西宮北口周りで梅田にいってほしいものです。ほんと朝のラッシュ時はいまでもﾔﾊﾞｲから

事故原因の真相は207系のブレーキトラブル。
JRは運転手に責任かぶせてチャンチャンのつもりだろうが、
207系全編成のリコールすべきだ。
同系統のブレーキ系統正常確認の上、運行再開が妥当かと考えます。

>>93
いや、宝塚から西北経由で行ってる人もすごい多いよ。
自分は毎朝宝塚通ってるから、よく分かる。
それに、うわさによると、伊丹（塚口のことかな？）でも神戸線乗り切れてないらしいよ・・・
三田⇔三宮の高速バスも、二倍に増発してるけど人いっぱいだって。
三田も西宮名塩らへんも人増えたからね・・・。どこも大変そう。

JR→阪急の振替輸送で、阪急は一日あたり5000万くらい増収になったのだろうか？

電車でＧＯ！

>>89
なんで宝塚から？そこまでイランぽいけどな

>>93
せめて急行全部10両とかにしたらマシなんだろうが、やっぱ無理か
ところで今日の昼ごろ北伊丹の171の側道を通ったら、北伊丹のバス停で
何人かバス待ってる客がいた。ってかしょっちゅう通ってるのにバス停の
存在すら初めて気づいたような場所なのだが・・・大変だな。

>>96
でも各駅に応援人員配置せにゃならんし、大した儲けにはなってなさそ。
第一振り替え券なしでどうやって清算するんだろ

うちのダンナは普段川西池田から伊丹まで乗車時間５分ですが、
今は川西能勢口〜十三〜塚口〜伊丹と大回りして通勤しています。
夜の接続悪い時間になると１時間半くらいかかるらしい。

朝は川西バスターミナルから阪急バスに乗るようにしましたが、バスは
夜早く終わってしまうので、結局帰りは電車で１時間半。

でも、今回の事故で大変な思いされた方々のこと考えたら、これしきのことで
文句言えないな。
ご冥福をお祈りします。

>99
自転車で行くというのはいかがでしょう？

>>81
石橋駅から阪急に乗るという方法もあります。
うちの親は阪神大震災のとき、そうしていました。

いずれにしても、阪急電鉄は特需景気だ

川西池田から伊丹とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ちゃりでイケよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

歩いても1時間半もかからんって。

>>101
震災の時、両親は石橋まで歩いて行ってました。
石橋より川西の方が近いかなぁと(^^ゞ
北伊丹は駐輪場が無料なのにorz

不通になっているあいだ、各駅のみどりの窓口って営業しているのかな？

>>106
北伊丹は営業してました。
かなり暇そうでしたけどｗ
北伊丹の改札には路線バスの時刻表と阪急の駅までのバス代が書いてありました。

何でかわかんないけど、JR川西池田ロータリーに、いつもタクシーとまってる。
無人化した駅舎でも客拾えるのかな？

いや、自転車はマジで検討したほうがいいすよ。
今は暑からず寒からず雨もふらず、春のいい天気じゃないか
寿司詰めになるより健康にもいいしな。

>>106
川西池田も窓口は開いていました。

>>108
いますね〜22:00あたりでもいますから、不思議だ。
空港バスからの客とか？
居ないとダメなのかも…
G/W明けあたりには復旧して欲しいけど、
あのダイヤで安全運転は困難なのでは？と心配してみたり。

>>107 >>110
川西池田に行ってきました。特急券の払戻に行ってきたのですが、
指定列車の過ぎた特急券は、払戻が０なんやね。ショック…
（風邪でダウン＝出張取消…会社に説明しても補填は無理かな…）
私が行ったときは、閑散としていたのですが、ややこしい手続きみたいで
４〜５人の行列を作ってしまいました。。。（長く待たせてすみません）

それにしても、大阪方面に止まっていた普通電車と快速電車に
哀愁を感じたのは私だけでしょうか？

１日でも早く復旧を願いたいのですが、事が事だけに
２度と悲劇を生むような事はして欲しくないです。
次のダイヤ改正では、きっと変わるでしょうね。以前の尼崎で踏切事故を
したとき、普通電車の運用が変わりましたからね。

復旧がいつするのかはほんとに不安。定期５月で切れるし、阪急の定期買ったほうがいいのかな？
希望はＧＷ明けに復旧してほしいけど・・・望み薄・・・噂では一ヶ月かかるとか　うが
伊丹に通勤する人はﾁｬﾘor原付おすすめ、正直原付でいくとＪＲでいくより早いよ（電車待ち時間とか考えると
ただ夏はﾍﾙﾒｯﾄで頭蒸れるのが・・・

大阪までの定期使ってるんですがもう切れるので
阪急の定期買おうかなあと思ってた。
でも、しらべたらJRのほうが安いんだね。
区間によるのかもしれないけど、、、。

>>112
ひとまず救出作業は完了という山を越えたみたいですが、
伊丹-尼崎間は、保全命令が出ており、車両の移動が
出来ない状態だそうです。
現場検証に大体1weekという報道もありましたが、
再発防止を組み込まないと、復旧は無理なのではと、
個人的には思います。(速度抑制を持ったATS-Pに変えるとか)

定期券に関しては、今のところ振り替え輸送が続いているので、
今後も使うのならJRを買うのがヨロシイかと。
＃使うか否かは、個人判断ですが…
定期に関しては阪急よりも安いので、会社から出るのはJR　orz

能勢伝って最高速度何キロくらいかな？
40Kmくらい？

>>112 >>113
http://www.jr-odekake.net/guide/info_6.html#4
こちらにも書いてありますが、５日以上連続して不通の場合に
限って有効期間の延長や払いもどしをするみたいやね。
払いもどしになるのか、延長になるのかは、ＪＲ西日本に問い合わせるしか
ないんじゃないでしょうか？(30日か５月１日に何かしらの発表があるのじゃないかな？
ちょうど、連続して５日目に当たるから…)

そうそう、通勤の人は、労災の関係上変更になるときは、会社に経路変更申請を
ださないと、最悪、事故にあったとき労災が下りない場合があるんだってね。
しかし、迂回通勤を余儀なくされて、そこでも事故にあったら労災は下りるのだろうか？

>>114
うちは、なぜか阪急です。でも、私はＪＲで申請して許可をもらいましたけどね。
会社の場所が西梅田なので、阪急・梅田からだと激しく遠い…ｏｒｚ

>>115
いや、もうチョイ出ていますよ。でも、８０Km/Hは超えない。（たしか）
７０km/Hも微妙…でも、能勢電はとばさなくて良いです。
のんびり走るのがちょうど似合うと思ってます。

>>117
そんな出てたんですか！
知らんかった。

>>117
能勢電で、運転席じっとみたことあるが、45kmくらいしか出てなかったよ。

川西池田で東側の階段降りてホ−ムに出たら
何両目に乗ることになる？

>>120
あそこは２両目の前か真ん中だね。

>>114
どうやらまだまだまだ復旧しそうにありませんね・・・今日から調査ですもの・・・
>>116
情報ありがとうございます
この分だとどうやら有効期間の延長になりそうですね。とりあえず安心しました。

>>119
それって、多田〜川西能勢口間では？
あの駅区間は、５０Km/Hくらいが限度のような…
一の鳥居〜平野〜多田の間は結構速かった気がします。
念のため、明日確認しておきます。（上りだけですけど…）

いやいやなら阪急に乗らずに自転車で行ってくれ。
毎朝混んでていやになる。

能勢電で一番速いのって山下-日生中央じゃないの？
あそこだけ駅間長いし

>>115
能勢電、川西能勢口〜妙見口は７０キロ、実際に７０キロまで出している
のは川西能勢口〜絹延橋ぐらいで、だいたい５０〜６０キロくらい。
山下〜日生中央は８０キロ。

今度川西に遊びに行こうと思いますが、お勧めはありますか

バイクで通えない ？

河本カメラサービスってどうよ？
川西池田ー伊丹で通勤って電車ヲタかよｗ

いろいろ思うことがありますが、このみんなが思うことが風化しないようにすることが、
一番大事だとおもいます。事故現場のマンションは、ＪＲが買い取り取り壊し、おすたかやま
みたいに、鎮魂碑を建て公園にし、ＪＲ運転手、職員は、電車で通るたび、安全運転を再確認し、
われわれも、いらいらしてる気持ちがあれば、気を静める用に心がけましょう。
若い人が多いので、どれだけ死にたくなかったでしょう、このままでは、成仏できません。
みなさんも、鎮魂碑の建設を市役所にお願いしましょう。市役所からＪＲに（市民、遺族のきもちですと）
お話し頂ければ、実現できると思います。市役所は、安全運転や賠償、路線早期復旧をＪＲに言いましたが、
そんなこと、あたりまえです。

>>127
お勧めってどういうの？
清和台の星空とか？w　川西じゃないが中山五月台の夜景はなかなか良いよ
店はあんましわからん・・・パチ屋なら(ry

>>127 子供中心なら高速下の「ドラゴン公園」とか
川西市内から北上して「大阪府民牧場」とか、いかが？
大人だけなら、北の方に温泉がありますよ〜。

結論　川西は遊びにいくとこじゃない

ラウンドワン

列車事故当日、何も知らずに9:30頃、川西能勢口駅に着いた。
既に「振り替え輸送」の掲示があったが、「？」な顔する人多数。
阪急バスの「阪神尼崎行き」に乗るために能勢口で降りたが、
その前に、イオン一階にある「みずほ銀行」に金を下ろしに行った。
ATMに並ぼうかと思って、チラッと、置いてあるTVを見たら「列車脱線」の
第一報だった。これはエラい事になったと思った。
JRの人間もバス乗り場に来て、事情を説明していた。阪急の人も然り。
結局バスは30分遅れくらいで到着した。普段、阪神尼崎（終点）までは
40分くらいだが、この日は1時間20分くらいかかった。
上空にはヘリコプターが5,6機飛んでいた。

（中略）
尼崎で用事を終え、川西能勢口行きのバスに乗って帰る道中
「猪名川町」の消防車が帰っていくところだった。
混ぜてもらえなかったんかいな？と思った。

「猪名川町」の消防車が帰っていくところだった。混ぜてもらえなかったんかいな？と思った。

遊びじゃあるまいし・・・・・・

昨日、能勢電の実速度を調べてきました。

概ね、>>126さんの書いているとおりです。
山下〜多田と鼓滝〜鶯の森の最高が60km/H
多田〜鼓滝と滝山〜絹延橋の最高が55km/H
鶯の森〜滝山の最高が45km/H
絹延橋〜川西能勢口の最高が66km/H
でした。土曜日の昼間だったので、朝夕や平日はわからないですけどね。

アンカーはつけませんが、１３０さん、あちこちのスレにコピペ乙

先程ＪＲ西日本のＨＰを見たら、定期券に関する情報がありました。
http://www.jr-odekake.net/index_train.html#08

どうやら、有効期限の切れた定期券を持参すれば、日数分払いもどしするそうです。
延長扱いにはならなかった…（まぁ、今の時点でいつ運転開始になるかわからんし。）
５月５日まで現場検証すると言うことは、連休明けの運転開始は微妙ですね。

線路切って持って行かれてるしね。
今日も阪急で出勤したが、平日はJRでないと時間的にきつい。

>>138
９月末で切れる場合は、更新を行うときに
申告すればよいのかな…
1ヶ月程度だと、結構大きい金額になるかも。

定期券の払い戻しは通常月単位だから、よく注意しないと
ウヤムヤに「月単位」での払い戻し額になって、端数日数分は損するかも・・

阪急伊丹と川西能勢口がつながってないと不便だぜ

能勢電がヤバイとすれば大雨などの土砂崩れだと聞いた事があります。何れにしろ
事故は起きてからしか対策を立てませんよね。日本のあらゆる電鉄には自動制御装置
が付いているとばっかり思っていましたのに。

能勢電鉄は次世代新型車両500系「よそみ」の開発に成功

>>139
三田から通ってくる後輩は嘆いていました。普段９０分かかるところが
２時間３０分かかると…ＪＲ宝塚では、物凄いことになっているみたいです。
それを思うとまだ良い方ですかねぇ。(そんな事言うとキリないか…)

>>140
どうなるんでしょうね。振替輸送しているから、それがカウントされると、
利用者の反乱が起きそうですね。（窓口へ暴言、罵声を浴びせられそう…）
１ヶ月も利用出来ないとなると、ＪＲの負担は２倍になりますねぇ。
それ以前に、利用者が阪急へ流れそうな予感…

>>141
手数料が無料とは言え、窓口で確認必須ですね。

>>142
能勢電と伊丹線の直通を…って思うのは私だけ？
ついでに川西池田と大阪空港を経由して(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>143
普段の雨でも、滝山や多田から平野に上がる線路は滑りまくりです。
空転？しまくってモーターがうるさいです(>_<)確かに渓谷みたいなところも
走っているから、土砂崩れには要注意ですねぇ。

>>144
ベタやなぁ…しかも、500系かいな…5000系くらいがよかったなぁ…
『よどみ』で…

能勢電たしか去年ぐらいに早朝に雷が落ちてストップしたやん
あの時、遮断機が落雷で動かないにもかかわらず運転していた能勢電最強！
よく事故が起こらなかったもんだよ。
能勢電車がラッシュ時間不通になってたけど道路すごい混雑だな
事故るなよ能勢電

能勢電の痛み線直通を

皆さんは昔、川西能勢口駅〜ＪＲ川西池田駅に能勢電が走ってた事を
知らない世代なんですね。
私もかすかにしか覚えてないですが・・・^^;

>>148
知らない・・・そうだったんですか。何年くらい前？
昔、西友の前に使われていない線路がありましたが、あれのことですか？

>>146
言われてみれば…でも、遅れ(間引き？)ながらも走っていたような…
車で行った記憶がないし…能勢電が事故って不通になったらどうしよう。
と言うか、ホント事故らないで欲しい＞能勢電

>>148
http://www.e-kawanishi.com/
にある、能勢電鉄物語(今は閉鎖)を読むまでは、知りませんでしたよ。
なんで、廃線にするねんと思ったのですが、資本の関係でしょうかね。

>>149
そうです。西友からJRへ抜ける南西の道沿いにありました。
国鉄連絡線、30年前に乗りましたが、大正or昭和初期頃の電車で、
スピードは歩くのと変わらない、料金も一区間分必要、で普段は使いませんでした。
もっとも、当時の国鉄はディーゼルで便数も少なかったので、大阪方面へは
阪急利用が当たり前でした。

けっこう人轢かれたよ

いくら人が居らんからといえ、ＪＲ−阪急の連絡通路をチャリではしるなよｗ

>>148
ググるとけっこう出てくる
http://www32.ocn.ne.jp/~gocchiman/nosedenkawanishi.html
http://www.sowa.com/kawanishi/K_080.html
http://members.aol.com/Railhai/kawanishi/index5.html
http://www8.plala.or.jp/nbmysite/rekishi.htm
昭和５６年廃止だからリアルで見たことある人は３０代以上
ちなみに能勢電は伊丹延伸計画もありました。
http://www.sowa.com/kawanishi/K_120.html

年表に昭和４１年「絹延橋車庫を廃止」ってあるけど
絹延橋駅の団地は昔車庫やったんやね。
http://www.sowa.com/kawanishi/K_093.html
さすがに知らんかった。

しても最近の阪急は混むよな

座れないのは当然として、座席の前のつり革をｷｰﾌﾟしたいのだけどそれすら・・・

>>155,156
同感。私なんて足踏まれまくりで、パンストの足の甲部分や足首に
靴の黒い跡があの事故以来ついている。
あの大混雑でみんな足の置き場に不自由しているのはわかるけどさ。

>>156
つり革キープしたけど、身体が海老反りになるから、それ以来
真ん中に立つようにした。帰りは、急行・宝塚行きに乗らないようにしています。

それにしても１ヶ月以上も阪急通勤は鬱。そのうち慣れるかな？

>>154
へーすごいですね。写真見ても、今のどこにあたるのかｻﾊﾟｰﾘです。
川西って、実は歴史的にも深いですよね。うちに、「川西史話」って古い本がありますが、
かなり分厚いです。

>>156 >>158
10年くらい前のラッシュのピークはそれくらいあったような気がするし、
首都圏のラッシュはそれがデフォルトだったりしますよね。
慣れると思います・・・たぶん。
阪急はあんまり揺れないし、つり革は無理しないほうがいいかも。
がんばってくださいね(^^;

海老ぞり・・・腰痛めそう・・・はぁ　どうやら良くて五月中復旧らしいので
諦めて阪急買うけど、ほんと大変そうだ　足踏まれないだけ幸運なのか？ファイルは壊れたが・・・
ところで能勢口駅から日生エキスプレス狙うのってやっぱ自殺行為？

>>161
前の二両は川西能勢口で増結されるので、そこは大丈夫じゃないですか？
他の車両も今の宝塚始発よりは空いてそうな気がする。
あとは8:27の通勤急行が川西能勢口始発です

今年は連休の人、少ないんかな？それとも遊びに行かないで
近場ウロウロしてるんかな？結構、車多くてビックリしました。
大型連休は大手企業だけなんかな・・・

おいらは連休なし。サンデードライバー多くて疲れたあｗ。

>>161
山下方面から乗っています。162さんの言うとおり、増結車両は
比較的空いているかも…私は増結後梅田側から３両目に乗っていますが、
石橋で海老反りになりますｗ初日の朝は、池田でなりましたｗ
３日目にして、体調を崩して休みました・・・＿|￣|○・・・はうぅ・・・

北川とかいう国交省大臣が、新型のATS-Pの設置が運転再開の
条件とか言い出してますが、単なるパフォーマンスとしか
思えません。

利用者や駅近くで商売している人のことなんかも含めて
多面的に考えるのも大臣の仕事でしょう。
今回のことは安全装置が問題なのではなく、運行の姿勢や
意識が問題なので、乗務員を増やすなりして安全確保し、
運行再開の道を早急に開くべきではないかと思います。

川西あげ

買わんしい

今日の１７３号線・北行きは物凄い混みようでした。（山下〜多田神社まで断続）
くれぐれも交通事故には気をつけて・・・

>>165
思った！ATSつけたらどうやねん！って感じ。
そんなの言い出したら、日本中のつけてないところはどうなるんだ・・・

まあそうは言っても、今の世論じゃ言えないよ。
諦めるしかないと思う。

JRは北伊丹駅利用の人のことを考えてないよ…。
阪急電車は振替でも阪急バスまで振り替えてくれないし。
自転車、夜は街灯少ないから乗りたくないのに…。子供が飛び出してきて怖かった。

>>170
昔からJRは北伊丹のことは考えてないよ。
停電で不通になろうが事故で不通になろうが自力で帰ってくださいだから。
23時半以降の代替バスは北伊丹を経由してくれるけど。
でも、途中乗車はできないって言われたorz

>>170-171
私も北伊丹利用者です。
阪急伊丹まで歩いて45分はいい加減嫌になりました。
バスに乗ろうにも産業道路まで出ないといけないので本当に嫌になります。

今日、近所の線路でATS取り付け工事をやっていましたが、あの尼崎での過密ダイヤと
JRの体質を改善しない限り、またいつか同じことを繰り返すと思うのですが。。。

川西の人チン毛が生えるのが早いと聞きました。

JRに限らず大企業ってひどいね。。。

一人一人の社員はそうでもないのかも知れないけど、無神経になりすぎてる。

ノルマ緩和 するしかないな

阪急盛り返しそう

>>172
私は自転車で能勢口まで行ってますが、母は膝が悪いので自転車に乗れず、
長時間歩くこともできないので毎日バスで通ってます。
能勢口まで車で送迎してる人が増えましたね。私が休みの日は能勢口まで送って行ってます。

北伊丹利用者が一致団結して、北伊丹駅に直訴してみてはどうでしょう？
（伊丹〜北伊丹間のバス代行運転を要請するとか…）
２〜３人が訴えても、結局相手にされないですが、１００人くらいになると
さすがに無視することは出来ないでしょう。マスコミも巻き込めば…(ry

それにしても、マスコミのＪＲ粗探しに必死だな…と思った。

>>178
そうだね。
猪名寺と川西池田の往復でホトホト疲れたよ。
伊丹線乗り換えはかなり面倒。

今朝は川西能勢口で積み残しされた。エー加減にせいよ。国土交通大臣責任取れ！！

川西の某訪問介護会社にて車上荒らしがあり、車に積んでいた名簿や個人の介護
度合いなどを記載してあった個人情報流出したと知人から聞きました。危ないで
すね。情報流出。

能勢電鉄の滝山駅の周辺へ、近日引っ越しを考えています。
下見しましたが、近くにスーパー見当たらないのです。
近所の方はどこで食料品買っていますか？
川西能勢口の西友かJASCO？

>>181
あまりよく知りませんが
滝山の近くだと・・・コープじゃないですかね。
あと、能勢口まで行くんだったら、コーヨーはチェックすべきだと思います

まぁ、近所の人に聞いてみてください。

滝山の駅のちかくに、「フードセンター菊や」とかいう、見にコープみたいなのはあるよ。

>>181
あと休日に車使って多田のダイエーかイズミヤあたりかな

私も北伊丹利用者です
バス停で行列つくって阪急バスを待ってると
颯爽とミ＠ワバスが通り過ぎる事が結構あるんですよねー
こっそり代替バス運行してくれませんか、ミ＠ワのエラい人

菊やってまだやってはりますか？
もうやってないような・・・

>179
皆頑張ってるんですよ。そう怒らないで。
こういう時こそ寛容に物事に対処していかなければいけないなと思います。

そうそう。。。
今朝、川能のＪＲ振替用改札で、ＪＲの腕章を付けた人に
食ってかかっていた人がいたが、何だか・・・何だかでした。

すいません来月から転勤で阪急に乗るんですが
病気で満員電車に乗れません。満員じゃなければＯＫなんですが
7:00-8:30の時間過ぎたら空いてますか？
始発で行き到着しても駅前なにもなくぼーっと５時間つぶすか
仕事を諦めるかなやんでます。マイカーなど通勤×なんで(ToT

>>189
各駅停車だったらそんなに混んでないとおもうけど。

北伊丹にめっちゃ警察おる〜
装甲車まで出てきてた〜

代替輸送利用の方、苦情および経費請求は運休指示を出している国土交通省に
してください。ここやＪＲに言ってもはじまりません。

>>191
すごいよね。なんかあるの？
１７１沿いはもっとすごかったよ

>>193
伊丹スレによると、自衛隊出発の関連警備みたい。
＃さすがにMPで警備は出来んし…

>>189
どこから乗るのかわからないけど…
梅田方面に向かって最後尾なら、あまり混んでいないのでは…？
川西能勢口なら８時２７分当駅始発の通勤急行が出ています。
満員でも座っていけるのなら、早めに並んでこの列車にのるのがベストかと…

後ろは比較的すいてる
ちなみにｵﾚが乗ってる車両は余裕で読書ができる。
さすがに座れないが

ＭＰってなんだ？

＞＞今日、十三経由で神戸に行きましたが阪急は朝から満員、土曜の連休なのに、
一両目は座っている方がいましたが，空いていました。何となく気分のせいで
後ろから２両目に乗車しました。JRの川西能勢のホームが暗く思い出されました

>>198
うーん、何を言っているのかわからないけど、

・今日は十三経由で神戸に行った
・阪急は、土曜日の朝から満員だ　←これって宝塚線
・一両目は座っている方がいたが空いていた　←これって神戸線？
・自分は、後から２両目に乗った　←これは、宝塚線と神戸線？

あと、ＪＲは川西能勢ではなく、川西池田ですよんd(^-^)

DC行きたいけど、大した用事じゃないからバス乗ってまで行くのは面倒。

代替交通機関が増えたよ。
阪急バスで阪神尼崎〜川西能勢口が追加されて
少しは助かりそうだよ。

え？
阪急バスの川西能勢口〜阪神尼崎は元からあるだろ？

連休の6日であの混み様
9日月曜はどのくらい混むのだろう・・・・・
コワヒ

>>202
ないよ。

○振替・代行輸送　※5月8日　10：00更新
　５月８日まで、阪急電鉄、神戸高速、神戸市交、北神急行、神戸電鉄による
振替輸送を実施してまいりましたが、５月９日より新たに、川西バスターミナル
（川西能勢口）〜阪神尼崎間（阪急バス）、ＪＲ宝塚〜阪神尼崎間（阪神電鉄バス）、
阪急塚口〜ＪＲ尼崎間（尼崎市営バス）、阪神梅田〜高速神戸間（阪神電鉄、神戸高速）、
西宮北口〜今津（阪急電鉄）におきましても、ＪＲ線不通区間にかかわる定期券
及び回数券をお持ちのお客様について、振替輸送を実施いたします。
※掲載内容は平成１７年５月８日現在のものです。

＞阪急バス
JR定期での振替乗車が出来るようになったってことかな？
それならば塚口方面へこれまで宝塚or十三経由だったのが
かなり改善される。
でもバスに乗りきれるかどうか・・・。

>>203
どれくらいになるんでしょうねぇ。また、海老反りかなぁ…
臨時列車出すにしても、阪急宝塚線じゃ普通列車しか期待出来ないなぁ…

>>202>>204
代行としては、阪急バスのそのルートがなかったのでは？
北伊丹駅から乗る通学・通勤客は、かなりマシになったのではないでしょうか？

>>205
そうですよね。問題は、バスに乗りきれるかどうかですよね…

北伊丹からの通勤がちょっと楽になりそうです。
まぁ交通費は会社持ちなんですけど。

阪急バス、川西能勢口〜尼崎、臨時増発も行うので
緩和されそうですね。(阪急バスのトップページに情報記載)

＃JR尼崎へ行きたいので、相変わらず梅田経由　orz

ＪＲ定期払い戻し行ってきました。
有効期限五月七日。列車停止期間13日・停止区域、川西池田〜尼崎
払い戻し額、2460円（多分）
13で割り切れないんですがー・・・計算式がわからん

川西から梅田までタクシーで行ったらどれくらい？

>>210
梅田から川西まで帰ってくるのに夜中で5000円ちょっとくらいだった

>>210
西梅田〜福島(阪神高速)〜木部第２〜畦野
これで、高速代込みで７０００円くらい。
２４時以降の乗車で５０００円超えで割引のあるタクシー。
逆方向は、割引制度が導入する前で阪急タクシーを使って１万円ちょいでした。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

今日の混雑は、すさまじいの一言でしたな・・・

日経・朝日の夕刊社会面でも、混雑振りが・・・orz

もうごめんだって・・・

阪神が代替輸送してくれることから朝の梅田ラッシュから開放・・・助かった

ＴＵＴＡＹＡの前なんかとんでもない行列ができてたね
一瞬、パチンコ屋の新装開店に並んでるのかとオモタ

今日はいつもより１つ遅い電車に乗りました。（いつもは日生エクスプレス）
運が良かったのか、増結車両に乗ったので、比較的マシ…なのも
石橋までで、そこから先は大変でした。

なんか、５分程度遅れていたみたいですが、車掌が必死に代行輸送で…
と言ってました。まぁ、気持ちはわからんでもないが…
言わないと、『何で遅れてとんじゃ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!』って言う客がいるんだろうな。

それはそうと、阪急／能勢のケータイオフ車両って、みんな守ってないのね。
私は乗車する前に切っているけど、今日注意された客が
「それやったら、他の奴にもいわんかい！」とほざいていました。
３０過ぎたっぽい野郎…小学生かいな。。。

>>219
切ってるよ。
注意されて逆ギレするなんて浅はかな奴だな。
切りたくなければ他の車両に乗ればいいのに。

あぼーん

JRを利用している兵庫県通勤組の人が、阪急に乗っているせいですね。
いやいやいやいや・・・（´Д｀;）

>>219
ケータイオフ車両でメールしている人に対しては冷たい視線攻撃です。

あと、人ごみだけでなく、客層も変わってしまって、切れ易い人が多い模様。
（電車が遅れても、阪急の人にはプレッシャーはかけないでね。間違っても。。＞ＪＲ組へ）

>>210
私のところは川西南部だから新御堂筋経由だけど

通勤のみなさま大変ですね。お疲れ様です。

大変恐縮なのですが、今度子供と赤子を抱っこして
西宮北口まで行かなければならないのですが
昼間でもやはり混んでますかね。
あとこちらに越してきてまもなく土地勘もないのですが
宝塚経由と十三経由どちらが近いでしょうか？
のんきな質問ですみません。

>>220 >>222 >>223
切っている人が多数なんですね。やはり。（ちょっと安心）
今日はそうだったんですが、先日は男子高校生が超満員の中で
つけていたりメールしていたり、着メロならすＯＬがいたりと、
ＪＲ並にマナー悪いなと思ってました。見つけたら注意していこうと思います。

もし、逆ギレされて何かで新聞に載ったら私だと思って下さい(苦笑)

>>223
私もＪＲ乗換組ですが、ＪＲの遅れになれているので気になりません。
ただ、ＪＲの速さになれてしまっているので、阪急の信号待ちによる
減速だけは何とかしてほしいなぁ。と思ってます(^^ゞ

どっかの記事で見たのですが、運転再開の目処が７月になりそうだと
書いてありました。と言うことは夏ダイヤ(減便？)改正とともに再開なのかな…

>>225
ワタクシ的には宝塚経由がよろしいかと…宝塚までは、そんなに混まない
と思いますよ。宝塚から先は、ちょっとわからないので済みません。

>>225
宝塚経由がおすすめです。

川西能勢口〜宝塚まではほとんど混んでません。たぶん座れます。
宝塚〜西宮北口はJRの影響もあり少し混みますね。
（それでも十三経由を考えるとかなりマシです。）

特にお子さんを連れるのであれば、
宝塚で一つ電車を遅らせると座れるのでいいと思います。

466 Name： 名無しさん＠どっと混む [] Date： 2005/05/09(月) 22:21:43 ID: BiAqA1Au Be:
セイハ、エイトワンエイトの黒幕は中尾英明、その他出てくる中尾はすべて兄弟。
10人近く兄弟がいる。中尾英明の妻と山元の妻は姉妹。徳永（セイハのゲーム管理してるバカ）
の妻も中尾英明の妹。大阪のセイハの中尾ジョウジも弟、客をだまし続けた中尾ひろあきも弟。
山元の身内は他には大野など。木村なんて社長がいるけど、単なるかませ犬。木村の家は兵庫県川西市
中尾英明と山元の家は東京の白金のマンション。
新大阪　有限会社　818（エイト．ワン.エイト）の裏
bbs2ch:thread:http://money3.2ch.net/test/read.cgi/venture/1106451504/

最近８１８って会社の勧誘多いけど会員いるの？

今NEWSで川西池田の窓口のガラスがたたかれて割られたと放送されてた映像付
　ＪＲいじめはやめろよ　文句ありゃ上殴れよー　駅員さんとか殴ったりするのは卑怯だよ

JRの末端駅員にｷﾚるほど馬鹿なことはありませんね
ほんとｱﾎが多い・・・

マスゴミといいこういう人たちといい、
何か大事件が起こると沢山わき出てきますね。
こういう程度の低い情けない人たち。

騒ぎに便乗しないと何も出来ない可愛そうな人たちっつーか。
普段いじめられてる鬱憤をはらしてるんだろうなぁ・・。

>226さん >227さん　レスありがとうございます。
宝塚経由で行くことにします。
助かりました。

今日、かえってきたとき　けやき坂を消防車が走ってた

>211さん >212さん　レスどうも
けっこうかかりますね

タクシーで呼び出し料金とらない会社ありますか？
川西市内移動です。

今日の神戸新聞に北伊丹駅利用者の通勤の記事が載ってました。
やっと日の目を見たかも

http://www.kobe-np.co.jp/chiiki/hanshin/index.shtml

北側、いい加減にしろって感じなんですけどねぇ・・・。
世間へのパフォーマンスはもういいから、利用客や付近住民、
その他ＪＲが走らないことにより困る市民の事を考えてくれ。

線路持って行ってどうすんだよ。バカ。

貴様はＪＲの体質が悪いだのダイヤに無理が有るだの言っているが、
解ってて放置していたのは何処の国だよ？
度重なるダイヤ改正で無理が生じてたのなんかとっくに解っていたはずなのに、
認可して走らせてたのは何処の国の大臣だよ？

責任逃れのパフォーマンスはいいから、
さっさと謝罪してＪＲを走らせろ。ボケ。

これから梅雨だっつーのに、
宝塚線が走らないとどれだけの人間が被害を被るか考えろ。

>>225
もう解決したみたいだけど、川西能勢口から向かう場合は所要時間もほぼ同じですよ。
ホームで電車が先に来た方が早い、くらいのレベルで。
なので安心して宝塚経由でどうぞ。

>>219
ほとんどの人が切ってるけど、時々通話してるどうしようもないヤツが・・・
電源切れって言われてるのになんで通話できるかなorz

>>237
そうですよね、ほんと
昨日再開七月までのびるかもっていってて愕然とした。
六月末よりはやまるかもっていうのを新聞でよんで
ほっとした後にあの、北側の発表、、。
自分たちは運転手付きの車移動で満員電車になんか
のらないんだから困ってる人の気持ちなんてわかんないんだろうなあ。

はっきりと個人情報を漏らしてしまう宝塚市
「嫌がらせの『屋台』・無神経な『役所』」
http://mbs.jp/voice/special/200505/0509_1.shtml
http://2st.dip.jp/carmovie/src/up0132.wmv

http://mbs.jp/voice/special/200505/images/0509_1-2.jpg
「焼」の字に特徴あり

近いし川西に来そうやな。

伊丹は累積債務があれだし

すべてがドキュンの宝塚市
赤字以外はまともな伊丹市
どっちをとる？

昨日の夜。
能勢口でバスに乗ってまもなく発車かな〜て思ってたら
例の阪急ハウジングやマクドの前で踊っている馬鹿ども達が目に付いた
踊るのに夢中でおばぁさんに裏拳！！！！
誤りもせずに夢中で踊っていやがる。
死ねばいいのになぁ〜〜〜〜

なんだか電車の中でもマナーがなってないやつが多いよ
自分さえよければ良いとか、他人のことは眼中にないやつらとか
携帯もいい歳した親父ほどマナーモードにしていないやつが多い
どうも昔の携帯のイメージで持っているのが偉いと思わんばかりに使いやがる
いやな世の中になったもんだわい

soregakawanisikuorithii

なんか阪急のが通話してるｱﾎ率高い気がす

そんな香具師らは圧力団体やと思うよろし。

地震や大事故や関西はお払いしないとね、人は生身」と言う言葉の意味が身にしみる。

>>235
阪急タクシーは取らなかったような気がするのですが、
念のために確認してみてはどうですか？

>248 ありがとうございます。今日電話してみました。
阪急タクシーは実費（呼ばれた車がそこからメーターを倒す？）を
取るそうです。
もうひとつちょっと大き目の会社も６６０円取るらしいです。
某北摂津市では取らない会社があったので
少し残念です。ってわがままですかね！．．．．。

>>235さん
川西北部で迎車料金を取らないタクシー会社がありますよ。
会社名を覚えていないので申し訳ないですが･･･

先日精神科行ってきたんだが人がすごい増えてるょJRの事故の影響だろうな〜
川西市が障害者自立支援法案でどんどん障害者制度が廃止されていく
まるで不作で生活にも窮する「お百姓」さんから種もみまで年貢として取り立てる武士みたい。
例えばうつ病で通院して月１万円の医療費がかかった場合、
500円だった自己負担が1000〜3000円となり、2〜6倍の負担増となるんだよ
公費負担からはずされると、ますます精神科からうつ病者の足が遠のき、自殺が増えると思います。
仕事が健康な方より少ないのにさらに負担が増えるのはきついです。
面接以前に障害だけで却下されるのに..

おそらく日の丸タクシーは迎車料金取らなかったと思うです

雨医らね

私鉄各社にはＡＴＳ付いてるのかな？そっちの報道が全然無い

>>254
AERAに比較記事載ってたよ。それによると関西主要５社で速度照査型ATSがないのは阪神。
ま、普通の週刊誌なのでどこまで突っ込んで調べたかはわからんけど。

1968年2/22 ATS（自動列車停止装置）京都線で使用開始（神戸線3月18日、宝塚線4月1日）
http://holdings.hankyu.co.jp/company/nempu3.html
私鉄のATS
私鉄で採用されているATSには、かつて法律により「速度照査機能」の付加が義務づけられていたため、
各社独自の機能が盛り込まれており、多くの種類が存在する。
大手私鉄各社のATSは国鉄・JRのそれと比較して、優れた機能を有するものが多い。

ATSがあっても安全ではないけどね〜阪急だったら六甲の衝突事故
たしか山陽がATSoffにしたせいで阪急が突っ込んで衝突。
山陽は逮捕され電車に飛び降り自殺。阪急は負傷しながらも異常を知らせに走った。
以後山陽は乗り入れできないようになった。

>243
うわ、それはひどい。おばぁさん大丈夫だったんでしょうか。
踊り始めるのが周りの店が閉店してガラスに自分たちの姿が
映るようになってからだから「まぁいいんじゃない踊る位｣と思っていたけど
人様に迷惑掛けるのはだめですねー。（片側通路塞いでる時点でだめですけど)

スケボーなどは当然として、ああいったダンスなども通報すれば
交番から注意しに来てくれるのでしょうか･･･?それとも踊るくらい構わないかな？


この間久しぶりにラウンド1の駐輪場にバイクを停めて遊んでたんですけど
バイクに戻ってみるとグリップの一部パーツが悪戯で外されて
行方不明になってしまいました。。
以前も何回か悪戯された事があるのですが今も変わりませんね。
本当に悪いことする人が多い気がします。恐らく若い人達でしょうが。
勿論過去経験していながらまたラウ１に停めてる自分も悪いのですけど。

このところ他所へ出かけることが多かったのですが先日久々に
能勢口駅前を歩いてそこらにだらしなく蔓延る若者達を見て少しげんなり。

>>258 ラウンド１の駐輪場でいたずらしてるやつはいっつもそこのメダルで遊びに来てる
３０ぐらいのＤＱＮみたいよ。この前連れが発見して問いただしてたわ。
ファンタジー何とかっていうメダルで遊んでるやつだって。

今日バスに乗り合わせたオッサン。。。バス乗ってる間も舌打ちしたり独り言いったりで相当ヤバそうで恐かった。
　同じバス停で降りて、私の後ろを歩いてたんですが、
「トロトロ歩いとったらいてまうそ(ﾟДﾟ#)ｺﾞﾙｧ!!」と喚きちらしていました。。

　恐かった。。。同じバス停って事は近くに住んでるのかな?

怖いなぁ・・

そういうやつ見たことあるで　３５歳ぐらいでチョット茶色い髪の１８０ＣＭ
ぐらいのやつ。バイト先の常連で元やくざらしいですけど

独り言・・・ということは薬が効いてるのでしょう
もしかして、こんな人に突然斬りかかられては頃され損です
本人はガッチリ「人権」で保護されますから

260ですが、私が見たのは　おっさんでしたねぇ。
お酒を飲んでいたっぽいので、ただのヨッパライでしょうか＾＾；
　それにしても目つきが普通じゃなかったような。。
因みに　清和台南で降りてました。

　最近おかしな人多いんですねぇ。。皆さんも気をつけましょう。。

今度部活の打ち上げでにんにく食堂行くんだけど､
ググっても､いまいちサイトが見つかりません…。

にんにく食堂ってどう？
味､値段や、店の雰囲気…など。
２０人弱で行くつもりなんですが。

知ってる人いたら色々教えてください。。。

＞２６４
味は最高でした。オムライスがおすすめ。
雰囲気もいいですよ。

>264
平野の手前のカーブのところにでかい看板がかかっているので
気にはなっていたけどいったことはないな。
いつからやってるのか忘れたけどこの掲示板が始まった２００１年当時
にはすでに書き込みがあったから５年以上はやってるはず。
国道沿いとはいえあの場所で５年も続いてるんだから
リピーターをつかめるだけの魅力はあるんだろうとは思ってたけど
>>265
そっか、おいしいのか。
今度行ってみよっと。

ちなみに多田駅前の「とりでん」もおいしいよ。
客に飽きられないように頻繁にメニュー改定してるから
ちょくちょく行っても飽きないし店員さんも優しい。

平野付近の地下にタイ料理やあるって知ってます?
美味しいらしいですけど?

>>266
にんにく食堂はどこにあるんですか？詳しい行き方教えて下さい。

私もにんにく食堂、気になってました。
行ってみたいと思います＾＾
でも駐車場はどこになるんでしょう？

火がぼうぼうと燃えてるからすぐわかります。
平野から多田のあいだの稲産沿い

鳥でんはだめだめ・・焼き加減がぬるい
川西にある鳥久に行けば（ステップの近く）鳥でんに行きたくなくなる

>269
http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=135%2F25%2F03.079&pnf=1&size=500%2C500&nl=34%2F51%2F44.299
このあたり。
地図の中央あたりのファミマからすぐ近く。北向きに上がっていって左手です。
行ったことはないので駐車場はわかりませんが。

焼き鳥だったら荻原台の近隣センター？にある、
「飛鳥」が好きだなぁ。

鶏はウマイし、それ以外のメニューもかなり豊富。
焼き鳥丼（玉子付き）は、かなりお勧め。

難点は駐車場が少ないこと。

>>273
川西近辺だったら
牛角と西友の隣が美味しかったが、西友の隣は店員が...店汚いし。
カルビ１(今名前違うけ)はいらない。

>>260
そのおっさん有名
いっつもワンカップ飲んでるな。
まああんま気にすんな。

JRのところ以外にも駐輪場が欲しいところ。大型バイクでも置けるような。
4月から高速道路二輪二人乗り解禁になり、6月からは二輪AT免許も始まって
これから需要も伸びて行くでしょうし24h駐車場ばかりじゃなく24h駐輪場も希望希望。('∀`)

>267
ttp://r.gnavi.co.jp/k590700/

昼のランチは、量質ともにお得でしたよ。
店の方（奥さん）言わく、辛いものは辛く、甘い物は甘く
タイの味を守って日本味には調節してないそうです。
美味しかったですよー。レッドカレーは私にはめちゃ辛で残してしまいましたが；
店が地下になるので入りにくいですが、中はアットホームでした。

>>276
賛成！
西多田-けやき坂間はスピード取締りが多すぎるから50ccなんぞ怖くて乗ってられないし
かといって阪急側の駐輪場は全部50cc限定ってつらいよ

>269
にんにく食堂の駐車場は店の裏側（西側）に３台くらい
止めるとこがありました。
でも、駐車場の出入り口がものすごい急な坂で運転に自
信ない人は、しんどいと思います。
車高落としてる車も当然ダメです。

店の前と１７６の間の歩道？に止めてる人もいますが。

僕も車高落としてるから車で行けないので、しばらく
行ってないので駐車場増えてるかも？

大型バイクなら有料駐車場に止めれば？

>>280
あんた何処の人？

JRのﾄｺの大型バイク駐輪場ちと高いね･･･もう少し安くなればいいなぁ
それともあんくらいのものなのかな？

>>280
それバイク乗りなら考えたことある人多いと思うけど、断られることが多いよ。
一時利用のとこ1台分借りて２〜３台とめれればいいんだけどね。
どうやらほかの車の客が怒るらしい・・・

>280
恐らくそれを言われる方も出てくるだろうと思ったから
文頭に「JRのところ以外にも〜」と書いておいたのですが、
まさか他にもあったりするのでしょうか？多分無さげだろうけど。。

http://car-news.jp/additional/394/08.html
関東はわりと積極的。いきなり川西に！とは言わないけど
大阪とか大都市部辺りから徐々に浸透させて欲しいものです。

おっと「浸透させて」→「浸透していって」

>>283氏の書き込みを見て>280氏の書き込み内容を誤解していた事に気づく。('A`)
他の客が怒るって･･･、、、バイクは肩身が狭いですね（つД｀)

>>267
先日夜に家族４名で行きました。
メニューは豊富です。味はまぁまぁかと思います。
全体にそんなに辛くはなかったです。辛さが★印で
表現されているので参考になるかと思います。
ココナッツミルクに南瓜が入っているあつあつの
デザートがありました。一度お試しになっては。

予約制 ではない？

なんか、こーゆーの見るとなんだかなぁって思う。
結局被害者や沿線住人じゃないと実情はワカランのだな。

http://odn.okweb.ne.jp/kotaeru.php3?q=1386795

なんでマスコミの言うことを鵜呑みにして
ＡＴＳ！安全！って叫べるのかね。ｲﾔﾀﾞｲﾔﾀﾞ。

にんにく食堂結構評判いいようですね。
再来週あたり行ってみます。
また行ったらレポしますので！

にんにく食堂も気になるが、その近くにあるクワガタ屋（？）が激しく気になる･･･。
売れてるのか謎だし、めっちゃ怪しいし。

焼き鳥なら阪急石橋駅の大阪に向かって右側線路沿いの並ばなければ入れないところ、
時間制限もあるなんとか言ったな？あそこの味は最高だね。駅で５時ごろ待ってると
臭いに誘われてフラフラになるぜよ。行ってみたら？たまには気の向くままに？

>>287
タイ料理は予約制ではないようです。
ただし、６人と４人のテーブルとカウンター５人位？
だったかと思いますので、集中するとどうかなー。

>>288
既に削除されてしまってわからないのですが、
話しからしてＪＲ事故関連ですかね〜…

次のスレ、申請しました〜
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1116336891

既に香ばしいのがありますが、スルーして下さい。

>291
それは「さとり」かな？　あそこは確かにおいしいよね。
スレ違いｽﾏｿ。

にんにく食堂、味はうまいがスタッフの対応がいまいち。ぼくは二度と行きたくない

川西ならカンエー亭だろ？

>>296
あぁ、あそこいいね。
安心して食べられる。

>>294
「ぢどり屋」じゃなくて？
「さとり」っていうのは行った事ないです。よければ、どのへんか教えて下さい。

>296、297
前を通るたびに気になってたんですが、どんなお店ですか？
以前、商店街の中にカンエーってお弁当屋さんがあって
けっこう好きだったんですが、そのお店と関係あるんでしょうか？

　今だ！300ゲトー ^^
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣　　　　　(´´
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