山陽電鉄を語ろう Part3

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1 ：koko：
引き続きよろしくお願いします。

山陽電鉄ホームページ
http://www.sanyo-railway.co.jp/

山陽電鉄を語ろう その2
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1074126830
2 ：誰やねんっ：2004/08/28(土) 21:45:34 ID:OqbyUVmA [ usen-221x244x12x179.ap-US01.usen.ad.jp ]
2
3 ：し尺神戸線沿線住民 ◆u2J3DumNEg：2004/09/02(木) 20:17:47 ID:Ygv.oT0k [ 219-122-143-175.eonet.ne.jp ]
関連スレ（鉄道路車板）
☆☆山陽電鉄（神戸高速）スレッド☆☆
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1088346723/

西二見駅からし尺土山駅へ歩けば遠いな
途中で殺人事件が発生した飲食店の前も通った(((；ﾟДﾟ))
4 ：誰やねんっ：2004/09/07(火) 13:19:17 ID:9NVCcM0E [ p1251-ipbf17kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp ]
すいません、
山陽電鉄の運行具合って駅にいかないと分からないのでしょうか？
インターネット上では調べられないですかねー...
台風こぇぇぇ....
5 ：誰やねんっ：2004/09/07(火) 22:39:35 ID:zmyXtH6Y [ PPPa278.w12.eacc.dti.ne.jp ]
明石以東は、ほぼJRと平行して走っていたらこんな時役に立たないな。
やはり、神戸市営地下鉄は西神中央から西明石まで伸ばすべきだな。
6 ：誰やねんっ：2004/09/10(金) 09:08:12 ID:4QLjlNzY [ YahooBB220040228082.bbtec.net ]
山陽電車はＪＲが止まったとき振替輸送で積み残しがでるぐらいなので
地下鉄が明石か西明石まで延伸して振替輸送ができるようにしてくれ。
7 ：誰やねんっ：2004/09/11(土) 13:44:27 ID:kii.OTk2 [ YahooBB220040228082.bbtec.net ]
山陽直通特急も6両から8両ぐらいに増やして欲しいな。
乗客が増えない限りガラガラでしょうね。
スピードアップと運賃値下げとかして頑張れ山陽！
8 ：誰やねんっ：2004/09/11(土) 22:50:19 ID:UZHdsrOk [ YahooBB218125002016.bbtec.net ]
>>7
現実的には色んな面から無理でしょう。
現時点でも特急６両編成なら大塩駅で上り最後尾はホーム外でドアは閉まったままだが、８両だと・・・。
８両が停まれそうな駅ってどれぐらい有るのだろう。（姫路もやばそう。）
9 ：誰やねんっ：2004/09/17(金) 22:41:31 ID:V20kGUvs [ YahooBB218133114120.bbtec.net ]
今日は、ヨーカドーオープンで西二見駅混んでたね。
明日はもっと混むんかな？
10 ：誰やねんっ：2004/09/18(土) 09:05:57 ID:BF/phkS2 [ IP1A0799.osk.mesh.ad.jp ]
>>8
姫路はもうすぐ改築されます。
ＪＲ姫路の改築にあわせて。
11 ：誰やねんっ：2004/09/18(土) 13:53:55 ID:QLHA6Vms [ wink199219.winknet.ne.jp ]
>>10
あれは改築じゃないよ。耐震補強工事をしてるだけだから。
ついでに山陽も楽天に買収されちゃえ。
12 ：4274：2004/09/19(日) 00:53:15 ID:hEN/0hc. [ YahooBB220040162028.bbtec.net ]
山陽バスを三ノ宮の淡路行きバス乗り場でみたのですが・・・
とてもいわかんがありました。
13 ：誰やねんっ：2004/09/20(月) 06:07:19 ID:820yv472 [ c203010.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>9
確かに混んでたけど直通特急の臨時停車はなかったね。
何でだろ？
14 ：誰やねんっ：2004/09/21(火) 22:30:32 ID:a99hnPbs [ 203.121.60.198 ]
age
15 ：誰やねんっ：2004/09/22(水) 00:01:58 ID:tn5AjpIc [ zaq3d739a66.zaq.ne.jp ]
なんかもう暖房入ってない？？？
今日乗ったら足元から熱いのが、もわわ〜〜〜〜んと・・・
あれ、冬でも汗かくぐらいじゃない？
春でもがんがんに入ってて、たまに酔う。
板宿までは地下駅だしがんがんにしなくてもイイと思う。
16 ：誰やねんっ：2004/09/22(水) 20:28:15 ID:qj.MCusU [ y182085.ppp.dion.ne.jp ]
百貨店が全館改装するらしいな
17 ：誰やねんっ：2004/09/23(木) 04:06:56 ID:4uoPC4HQ [ 170.3.44.61.ap.yournet.ne.jp ]
２０日に乗ったら、めちゃさむかったよ。
もう秋だって言うのに、ガンガンに冷房効かせてる。
18 ： 誰やねんっ：2004/09/23(木) 15:59:35 ID:/KaBIw6Q [ 069076.099219.hyogo.h555.net ]
山陽も大変だな。寒い言われたり暑い言われたり。
19 ：誰やねんっ：2004/09/25(土) 21:24:40 ID:ab5q26WI [ YahooBB219055176038.bbtec.net ]
>>16
↓これのことか。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/keizai04/0922jc44160.html
20 ：誰やねんっ：2004/09/27(月) 03:11:42 ID:1N9Yg9xQ [ PPPa235.w11.eacc.dti.ne.jp ]
明石で何かあったらしい。
誰か詳細わかります？
21 ：誰やねんっ：2004/10/18(月) 18:56:16 ID:spYUDSWg [ pc132.c5111.bb.banban.jp ]
１０月２３日山陽鉄道フェスティバル記念age
子供連れて、新しいデジカメ持って行くぞ〜。
22 ：誰やねんっ：2004/10/20(水) 16:24:12 ID:RyqtSF92 [ YahooBB220040228098.bbtec.net ]
週刊ダイヤモンド10月2日号より
2004年度版倒産危険度ランキング

33位　東京急行電鉄
35位　南海電気鉄道
41位　京成電鉄
42位　神戸電鉄
44位　阪急電鉄
45位　相模鉄道
46位　京福電気鉄道
57位　東武鉄道
62位　近畿日本鉄道
72位　名古屋鉄道
84位　阪神電気鉄道
101位　京浜急行電鉄
109位　西武鉄道
114位　小田急電鉄
126位　富士急行
127位　秩父鉄道
176位　新京成電鉄
177位　京阪電気鉄道
191位　山陽電気鉄道
227位　伊豆箱根鉄道
341位　東日本旅客鉄道
444位　広島電鉄
601位　西日本旅客鉄道

なんと１９１位！
山陽よく頑張った！！
23 ：誰やねんっ：2004/10/20(水) 16:26:40 ID:RyqtSF92 [ YahooBB220040228098.bbtec.net ]
191位　山陽電気鉄道
山陽電車に感動した！！
24 ：誰やねんっ：2004/10/20(水) 16:35:15 ID:YpBYP3gw [ 61-205-109-114.eonet.ne.jp ]
なんかうれしいね。
25 ：誰やねんっ：2004/10/20(水) 16:58:31 ID:0l02MPww [ p7132-air01hon32k.tokyo.ocn.ne.jp ]
低いほど良いんだよね?
因みに一位は？？
26 ：誰やねんっ：2004/11/25(木) 00:54:21 ID:/..rcSI6 [ cb8a76-033.tiki.ne.jp ]
新快速マンセー派なんだけど文句ある。
で相生まで行けるけどその先のアクセスが不便なのが悩み。
27 ：誰やねんっ：2004/11/25(木) 08:06:58 ID:8Q5l.gG2 [ ackube006068.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
山陽全線定期がほしい。
28 ：誰やねんっ：2004/11/26(金) 00:57:03 ID:2ZCwP8S2 [ K077151.ppp.dion.ne.jp ]
>>27
山陽電鉄の株を２３，０００株以上買う。
29 ：誰やねんっ：2004/12/07(火) 08:11:18 ID:l.Wnu2N6 [ cs1.megax.ne.jp ]
こんなのも出来てた

神戸電鉄を語ろうか
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1101898568
30 ：誰やねんっ：2004/12/18(土) 10:10:30 ID:EkLAssZA [ ZB108092.ppp.dion.ne.jp ]
正月乗り放題パスで山陽を満喫するぞ！
31 ：誰やねんっ：2004/12/18(土) 10:22:31 ID:12E0tnzQ [ YahooBB220040228110.bbtec.net ]
正月乗り放題パスでは山陽バスも乗れるんですね。
スルッとＫＡＮＳＡＩ加入の恩恵でしょうか。
32 ：誰やねんっ：2004/12/18(土) 11:26:23 ID:lovFi.DI [ YahooBB219024180049.bbtec.net ]
５６００系の転クロの椅子はいいんだけどな
１＋２の
33 ：誰やねんっ：2004/12/19(日) 11:13:23 ID:NoOgytuc [ nthygo048057.hygo.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
単席争奪戦age
34 ：誰やねんっ：2004/12/19(日) 15:06:04 ID:Yi2Fe3OY [ ZD033081.ppp.dion.ne.jp ]
山陽車両の顔って好きやわ〜
なんでやろ．5000系とか，シンプルなんやけど好き
35 ：誰やねんっ：2004/12/21(火) 07:59:22 ID:Lco71ytA [ ackube008095.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>28
そんな金あるか。
36 ：誰やねんっ：2005/01/14(金) 19:08:36 ID:smNSmpn. [ YahooBB219025036152.bbtec.net ]
>>35
株式公開しとらへんがな!!
37 ：誰やねんっ：2005/01/15(土) 00:07:50 ID:dODiiYZw [ YahooBB219210108107.bbtec.net ]
山電は大証一部に上場している。
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=9052.o&d=t

>>36･･･ちゃんと勉強しような、語るなら。
38 ：誰やねんっ：2005/02/01(火) 09:41:04 ID:y.ab0FVk [ YahooBB219188076101.bbtec.net ]
・林崎松江海岸　乗降人員：5,684人
http://www.sanyo-railway.co.jp/dentetu/stationinfo/hayashisaki-matsuekaigan/index.html
・藤江　乗降人員：2,797人
http://www.sanyo-railway.co.jp/dentetu/stationinfo/fujie/index.html

山陽は、Ｓ特急を林崎松江海岸じゃなくて
藤江に停車させてるのはなぜだろう？
乗降人員が２倍も違うのに・・・
39 ：誰やねんっ：2005/02/01(火) 11:26:53 ID:HMs7MCw2 [ JJ074200.ppp.dion.ne.jp ]
>>38
地元に有力な代議士がいるかいないかで大きく違うんだよ
40 ：誰やねんっ：2005/02/01(火) 14:15:24 ID:S4EXLgtU [ usen-219x123x226x91.ap-US.usen.ad.jp ]
>>39
藤江って政治家がいるのか？
41 ：誰やねんっ：2005/02/01(火) 16:32:55 ID:9LMcahk. [ ZT197244.ppp.dion.ne.jp ]
>>38
単に普通電車を追い抜けるからだよ
まあ確かに、藤江に住んでる人はわざわざ山陽に乗らずに
JR西明石まで行くわな
42 ：誰やねんっ：2005/02/02(水) 07:14:19 ID:0ZX8RFnc [ c232.238.c3-net.ne.jp ]
>>41
＞単に普通電車を追い抜けるからだよ

追い抜くだけならS特急は藤江に停める必要はないわけが。
現に直通特急と山陽特急は藤江を通過させてるし。
あと追い抜けるのは東行き（神戸方面）だけだな。
43 ：誰やねんっ：2005/02/04(金) 00:03:16 ID:RxaJN.yM [ ZR234086.ppp.dion.ne.jp ]
>>42
緩急接続なんじゃない？
それに特急は6両で、ホーム長さ足りないし。
S特急は4両でだからね。
44 ：誰やねん：2005/03/31(木) 17:41:06 ID:dOYE..PU [ YahooBB218121000042.bbtec.net ]
ボロ電（山陽の昔の渾名）は運賃が高すぎて客を失っている。
明石−三宮がＪＲの方が￥２００−安くて新快速が早い。これを何とか
しなければ、衰退の一途。
阪神が山陽と神戸高速を買収して、阪神の運賃率で設定しないとＪＲに
負ける。
昔は山陽が安かった：
（昭和15年１０月の兵庫−明石間）
省線電車---------￥0.30（３等）
山陽電鉄---------￥0.26
幾らボロ電でも、10％強安くて、運転回数が多ければ山陽にそこそこ乗っていた
のが当たり前。
特急なら省線と余り差が無い所要だったから山陽も満員だった。
（元山陽電鉄沿線住人）
45 ：ひよどり：2005/04/18(月) 15:55:42 ID:isAh5AuY [ zaq3d739fb4.zaq.ne.jp ]
東垂水⇔滝の茶屋の線路脇の住人です。
10年くらい前までは線路脇ののり面の草刈や手入れを年に１，２度はされていたように思います。
最近はほとんどなく、のり面は荒れ放題か近辺の住人の使い放題で、大雨でも降ったらがけ崩れでもおきるのかと心配になります。
それとものり面の売却がなされたのでしょうか？
46 ：誰やねんっ：2005/04/30(土) 14:09:09 ID:st9rhRT. [ p6001-ipad34kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp ]
わしは山電の踏み切りと相性が悪い。いっつも引っ掛かる。
47 ：誰やねんっ：2005/04/30(土) 14:30:51 ID:yj5LRkCE [ p7082-ipad34kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp ]
わしも相性悪い。乗るといっつも便意をもよおす。
48 ：誰やねんっ：2005/04/30(土) 17:25:18 ID:6ORx.N2Y [ KBMfa-02p3-65.ppp11.odn.ad.jp ]
>>46
須磨以西の人じゃないでつね（ｗ
>>47
直通特急にトイレは必要鴨（阪神が嫌がるか？（ｗ）
49 ：46：2005/04/30(土) 18:51:19 ID:f78bUfhY [ p1028-ipad204kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp ]
明石市民ですが。
50 ：誰やねんっ：2005/05/14(土) 19:53:14 ID:GHXLP942 [ p3089-ipad210kobeminato.hyogo.ocn.ne.jp ]
あげ
51 ：好きやねん：2005/06/03(金) 21:29:32 ID:5iStE5BE [ FLH1Aar052.hyg.mesh.ad.jp ]
そろそろ、山陽も新しい種別作ったらいいのに。でないと、ＪＲに客が捕られ放題に・・・
「快速特急」とか？？
52 ：誰やねんっ：2005/06/07(火) 07:50:23 ID:Wpr2uoO2 [ ackube004070.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
市営地下鉄が西進から藤江まで延伸してくれ。
53 ：誰やねんっ：2005/06/07(火) 13:12:01 ID:KTMdliwo [ usen-221x244x199x162.ap-US01.usen.ad.jp ]
>>52
藤江って・・岩岡か西明石ちゃうん？
54 ：誰やねんっ：2005/06/07(火) 20:07:08 ID:6BmjCo9w [ 219-122-214-112.eonet.ne.jp ]
きっと海側までダイレクトに行きたいんだよ。
55 ：好きやねん：2005/06/15(水) 23:41:37 ID:BAZR9EEY [ FLH1Aar052.hyg.mesh.ad.jp ]
今度、阪急が市営地下鉄に乗り入れてくるらしい・・・・
ところで、西神の（しん）はこっちですよ〜〜〜！
56 ：誰やねんっ：2005/06/20(月) 17:31:31 ID:SNL3QpQA [ 58-70-9-220.eonet.ne.jp ]
山陽電鉄の筆頭株主は阪神電鉄
山陽電鉄取締役に阪神電鉄社長が入ってる

神姫バス取締役にも阪神電鉄社長が入ってる

阪神頑張れ
57 ：2ch山陽スレ住人：2005/06/21(火) 08:51:42 ID:1D.Irxgo [ YahooBB220016152111.bbtec.net ]
上の書き込み、本スレに沸いた厨なんでスルーしてください
58 ：誰やねんっ：2005/06/29(水) 12:51:38 ID:yGG5NxtM [ gate.kobegakuin.ac.jp ]
大西ジムに行くときは使うよ。尾上の松駅前ってなんであんなにさびしいんだろう・・・
59 ：sage：2005/06/29(水) 18:59:38 ID:PI1cyWy. [ nthygo090033.hygo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
公設市場が駅前の寂れた風景を醸し出してると思う＞尾上の松
60 ：誰やねんっ：2005/07/03(日) 09:28:17 ID:Td2kMsSo [ 069076.099219.hyogo.h555.net ]
地下鉄が西明石を経由して藤江まで行くことも
市営地下鉄へ乗り入れることもないから安心しろ。
61 ：誰やねんっ：2005/07/04(月) 03:46:37 ID:uWqoFeXQ [ 219-122-223-199.eonet.ne.jp ]
山陽電車揺れすぎだ・・・。
ほんとなんとかしてほしいものだな。
62 ：誰やねんっ：2005/07/04(月) 21:52:35 ID:.QRpyDkE [ 61.206.117.57.user.ip8.il24.net ]
>>60
そりゃ、神戸市は地下鉄海岸線や空港建設等で無駄な
市債を発行してまで相当な金を使ったから、地下鉄
西神線を明石市に延伸する金なんてもうないわな。
63 ：ななしやねん：2005/07/05(火) 12:34:55 ID:as61L/iQ [ 069076.099219.hyogo.h555.net ]
>>62
その上、地下鉄西神線、山手線、海岸線は累積赤字が増大してるからな。
64 ：誰やねんっ：2005/07/05(火) 23:20:58 ID:NJwka/1. [ 61.206.117.57.user.ip8.il24.net ]
あと、交通局のホームページを見てみたら
↓でその答えが既に出てるな。
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/010/qa/train.htm#007
65 ：誰やねんっ：2005/07/06(水) 06:03:02 ID:tR1pVktg [ 60-56-74-4.eonet.ne.jp ]
速さと安さならＪＲが一番ってこった。安全性は知らん
66 ：誰やねんっ：2005/07/06(水) 11:30:10 ID:YV8yv5GU [ YahooBB219060132147.bbtec.net ]
神戸市営地下鉄が明石まで乗り入れるには、合併しないと無理。明石市は神戸市との合併を相当嫌がっている。３０年以上前から合併話が頓挫している。
今般の市町村合併でも秘密裏に水面下で動いていたが、やはり明石市は蹴ったからね。「明石区」になるのがそんなに嫌なのかね。地下鉄事業だけではないが色々便利になるのに…。
67 ：ななしやねん：2005/07/06(水) 15:43:59 ID:P1quL5cw [ 069076.099219.hyogo.h555.net ]
>>66
そんなん、バブル崩壊と震災で莫大な赤字抱えた神戸市と
合併しても意味ないやろ。明石も資金は潤沢じゃないんだから。
他にも理由はあるけどな。
68 ：誰やねんっ：2005/07/07(木) 12:14:58 ID:97KwWleI [ 218-228-235-48.eonet.ne.jp ]
精算機のピーピーいう電子音。
たのむから音量絞ってほしい。
めっちゃ気に障る。
69 ：誰やねんっ：2005/07/07(木) 15:34:29 ID:8VnB3mAg [ zaqd37c2724.zaq.ne.jp ]
>>68
しかもしつこいですよね。
いつまで鳴ってんねんと思う。
70 ：好きやねん：2005/07/16(土) 21:39:23 ID:8VMq5ieE [ FLH1Abc162.hyg.mesh.ad.jp ]
阪神が近鉄に乗り入れるらしいね、阪急は神戸市営地下鉄に乗り入れるから、その
うち新開地で山陽・阪神・阪急ではなく、山陽・阪神・近鉄になるかも（＾＾）
71 ：誰やねんっ：2005/07/16(土) 23:30:17 ID:IIhGZa1w [ 61-26-180-150.rev.home.ne.jp ]
>>70
いやいや、近鉄が乗り入れるのは阪神三宮までだよ。
（ちなみに阪神が乗り入れるのは近鉄奈良まで。）

＞阪急は神戸市営地下鉄に乗り入れるから、

あと、これは財政的にどうなるかまだ分からないね。
72 ：誰やねんっ：2005/07/16(土) 23:33:36 ID:XJVXC8/g [ AIRH03296003.ppp.infoweb.ne.jp ]
車体の色にあまり変化なしだな。
73 ：誰やねんっ：2005/07/17(日) 18:07:30 ID:o2KXL0aU [ KBMfa-03p4-206.ppp11.odn.ad.jp ]
新型車両マダー？ええ加減山電もお金貯めたやろー。
あ、１編成既出の３０００系のリニューアルに使うのか・・（チーン・・合掌）
74 ：誰やねんっ：2005/08/11(木) 21:00:10 ID:FDOsxlUI [ m047115.ppp.asahi-net.or.jp ]
5000Fが6連になったって聞いた本当かな
75 ：誰やねんっ：2005/08/14(日) 23:21:32 ID:yUJDsDx6 [ ZC081222.ppp.dion.ne.jp ]
video/x-ms-wmv.wmv
76 ：誰やねんっ：2005/09/15(木) 17:37:19 ID:V3lELHE6 [ 219-122-212-112.eonet.ne.jp ]
山陽電車さん、揺れの少ない車両を頼む・・・
つり革に掴まっていないとすぐにこけそうになる
77 ：誰やねんっ：2005/09/17(土) 23:19:23 ID:tDCVaZ56 [ ntcwest039234.west.dup.ppp.infoweb.ne.jp ]
昭和５０年代の板宿駅の写真見たいんやけど、どっかないかな〜
78 ：誰やねんっ：2005/09/18(日) 22:51:55 ID:wmRIivGY [ nthygo079069.hygo.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
ttp://de-club.net/tdf/

週間鉄道データファイル87号（10月11日(火)発売予定）で、山電が取り上げられます。
79 ：誰やねんっ：2005/09/26(月) 00:29:50 ID:uCMhGQ2g [ 59-190-16-9.eonet.ne.jp ]
あんなぺーぺーを側近にしてる安部って・・・
80 ：誰やねんっ：2005/10/02(日) 07:25:07 ID:tHn/KBkY [ zaqd37c7802.zaq.ne.jp ]
>>76
カーブの多さも原因では？
まあ明石以西を知らないから推測だけど。
81 ：誰やねんっ：2005/10/02(日) 15:29:40 ID:7tN6AXyA [ ZF064128.ppp.dion.ne.jp ]
>>77
持ってないけど，地上時代の板宿のボロボロ行き先表示とか
開きすぎたホームと列車の間とか懐かしいな．

「バボナク，ドボリ電車が参ります」
82 ：76：2005/10/08(土) 01:56:03 ID:0wanZXHs [ 60-56-154-84.eonet.ne.jp ]
>>80
JRならつり革なくて立っていても安定してる気がしたからさ。
まぁ確かにカーブは多いな・・・。
83 ：誰やねんっ：2005/10/09(日) 15:34:11 ID:kqKUpOn6 [ 221x250x232x214.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
垂水にすんでいるがもっと山陽には気合いいれてもらいたい。
垂水は乗降客とても多いのにJRからは昼間割引ないし、新快速とまらず、
ホームひとつ、エスカレーターなし。（鷹取はあるのに）
ばかにされつずけている。
三宮までの運賃をJRと同じか１０円でもさげてみろ。
これぐらいしないといかん。
84 ：だれやねん：2005/10/09(日) 15:45:10 ID:wZkmx3xw [ YahooBB218121000042.bbtec.net ]
山陽電鉄の前身兵庫電気軌道区間（兵庫-明石）は軌道法だったから、市電並で
カーブも多いし（土地が安いところを通過）線形がものすごく悪い。終戦直前
から直後に開通した須磨-塩屋間の現在線と西舞子以西しか、まともに走れない
ネックがある。これは現在の所どうしようもない。ＪＲに対抗するには、西代ー
明石間の運賃値下げしか方法がないみたい。
（元歌敷山の住人）