奈良県大和高田市　その４

煽りや意味不明な書き込み、差別発言は徹底的に無視、放置しよう。
大和高田について、引き続き、ぼちぼち・まったり語ろう。

【前スレッドのリンク】
奈良県大和高田市　Part 3
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1071414752

>>1
スレ立て乙です。

で、忘れちゃならないハウス
http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/3234/

>>2
いきなりかよｗ

桜井史人
香芝市民
中和幹線高田区間・・・
アルル研究家
高田県行政
などが出てきたらただのキチガイですので放置してください

追加。
以下のＩＰで、意味不明な長文、「必死だなｗ」「田舎者」などを多用する
ものは>>4で挙がっている人物の恐れがあります。
dsl***-***.kcn.ne.jp
p****-ipbf**osakakita.osaka.ocn.ne.jp
********.ppp.asahi-net.or.jp

レスをつける前に注意しましょう。こちらのスレッドも参考にすると
良いです。　http://jbbs.shitaraba.com/bbs/read.cgi/travel/2734/1079438587/

橿原の○地区に多い”○護”の姓を持つ非○芸能で村おこしとは必死ですな。
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/1627/

その写真で桜井の画像のデブでブスのかっぺな女まじでウザイ。
多分、下町情緒高田を美人都市とするための工作的な巡り合わせ
だろうな。運のいい奴だ。

しかし、一つ言えることは、これからはダイヤモンドシティで大阪に
いかなくても流行の服を買えるので県中央地域のオシャレに拍車
かかること間違いなし。
　あんないいＳＣの売上が平日伸びなかったら、今後絶対奈良中央地域に
出店しないだろうな。そのために交通網をよくしないといけないのに高田の行政は。
だって昼間、県内ＪＲの中心である王寺から乗り換えしないとこれないと。しかも
一時間に１本。奈良市からは直通で時間１本。しかし奈良市は近鉄を使うので実質昨機能なし。
じゃあ、八木からのバス以外公共交通機関は利用できなくなる。坊城や松塚からの徒歩でも最初
だけで、リピーターとしての来店頻度を考えると機能しないのと同然だ。
道路網はどうか。
南北は京都〜橿原〜吉野３町　←最後まで片側２車線の道でつながってない歯抜け構造。高速道路なんて言うまでもない　
東西は大阪〜橿原〜三重　　　←最後まで片側２車線の道でつながってない歯抜け構造。高速道路は橿原〜美原まで、全て片側２でない。
　　
こんな交通網だと、そらローカルだわな。隣の広陵からの、片側２車線の道路どころか、片側１車線もないと。
将来性に期待しての出店と思うが、２年後の京奈和開通までにある程度整わないと、みんな逃げるだろうな。
石の上にも３年とｗ

>>4>>5で挙がっている人物は>>6>>7の事ですので注意してください。

各市の今後の方向性

桜井・・・最優先で特急を
橿原・・・八木と道路網
高田・・・暴力利権行政そのもの
香芝・・・高田を助成するな。合併？同罪だよｗ

橿原市長っておぼっちゃんか知らないけど、
何が２０万で合併特例市や。最低でも３０万中核やろ。
高田県行政の機嫌とりすぎ。すぐにリーダーシップ取って８０万や。
もしくは地方拠点方で定められた６０万の合併でもいい。
２０万で合併して何になるねん。弱小や。東北のいわき市とか
奈良盆地１２０万で合併したぐらいの面積やぞ！！

↑基地外　ハウス！！→http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/3234/

高市代議士を橿原今井に帰ってきてもらう環境が必要だ。
奈良市で落選した今がちょうどいい。田○瀬に
なんで遠慮してるねん。市長や県会議員や市議会議員に
団結力がなさすぎる。知事でもそうや。あの人一人で
リーダーシップなんてありえない。フィクサーが必要だ。
政治家に上品さなんて必要ない。小泉とかより田中角栄、織田信長やろ。
国際競争力を付ける必要がある。

頼む。町並み保存はいいが、道路拡幅と主要道路沿いにビルは立てさせてくれ。
今井だけ残したらいいやんけ。八木とか邪魔なだけ。今井が映えないやろ！！

八木八木八木・・・・・札の辻・・・・

八木八木八木・・・西・西・西・・・バラックバラック・・・田んぼ田んぼ
吐き気するね。あの透明性のない八木南とんざ。

ＪＲさえ桜井まで延伸してたらアルルにも、奈良天理の人も、リニアも以下略

リニアの発表まであと１年だな。そこでＪＲ桜井線が決まる

>>12
>ＪＲさえ桜井まで延伸してたら
じゃあJR桜井線って何？

ＪＲさえ桜井まで延伸してたらアルルにも、奈良天理大阪王寺の人も、リニアも以下略

和歌山線高田〜御所間を早く廃線しろよ。
それで京奈和の進ちょくに合わせて金橋から分岐して掖上
まで線路を造って線形整えろよ。高田御所利権丸出しやんけ。
近鉄御所線も１５分毎に走ってたりバスも頻繁に走ってたり。

>>13
高田発難波行き区間快速のことね。２０分間隔の通称”高田鉄道”ね

ぱーぷる、見たよ。フリーマーケット。
高田必死の存在感アピールでちゅねｗ

7 名前： 香芝死民 投稿日： 2004/03/25(木) 13:59:24 ID:xwZAm5Xg [ dsl067-072.kcn.ne.jp ]

その写真で桜井の画像のデブでブスのかっぺな女まじでウザイ。
多分、下町情緒高田を美人都市とするための工作的な巡り合わせ
だろうな。運のいい奴だ。

＞お前がマジでうぜぇよ。
　いい加減氏ねよ

＜削除＞

＜削除＞

＜削除＞

桜井に特急なんて止めても意味無いよ。
僕の住んでる當麻町の尺土駅には特急が止まります。
何故か。それは桜井が田舎だから。
僕は変態です。

また、おんなじことの繰り返しか！頭悪いなあ！
ちょっとはマシなん出るかなあ思ったらよけいひどなっとるなあ！
桜井に特急をやて？アホ丸出し！大笑い！あっはは！

＜削除＞

＞各市の今後の方向性
＞桜井・・・最優先で特急を

大爆笑

オタとして言わせてもらえば

探▲島のミリと歴が離れてしまっている現在の配置はいかがなものか
鉄も加えてオタ御三家がバラバラであるというのは由々しき事態でありぞっとしない
ここは店長を怒鳴りつけてやりたいところだが、怖いので愚痴る程度にとどめておく

今日ダイヤモンドシティ行った人いますか？

○土駅近く新装ＭＡＮ●ＡＩデパートにて見かける光景

ジュース等飲料品売り場
陳列ケースにジュース２リットルペットボトル並べてる女の人
「ガシャーン、ゴロゴロゴローン」
回転、あちこちぶつけながらころげ落ちる２リットルボトル
回転ショックで中身少々泡立ち気味

「うわぁ　あれもしかしてそのまま出してるのかな」
「違いますように」祈る気持ち

>>27
尺土駅？

>>27
問題ないだろ、それくらい、ボトルが変形する位ならべつだが
神経質すぎ

客の前で慌てた素振り　変形確認等してる様子特になかったように
仮にそのまま出す　何もしらない客は買う
食品衛生管理上の取り扱い上の注意徹底に対する姿勢について
他の生鮮食料品等の取り扱いについても一事が万事ではありませんように
「違いますように」

大和高田バイパスの高架のほうって二輪車通行禁止の標識が入り口に
ないんだけど、原付は通れないよね？？どうなんでしょう。

＞＞３１
無理っす。法定規則通りなので標識はいりません

>>32
ウソをついたらダメだよ。
禁止標識ないから原付ＯＫやで。取締りのパトカーに追い抜かれたけど何にもいわれなかったし。
ただ、制限30�`で走れるような道ではないのでおすすめしない。
下道で我慢しる！

>>32
どうでもいいけど、ＩＰ近すぎｗ
近所の人かな？

>>33
あの高架は自動車専用道路じゃないの？
それじゃあ無理だよ。

それは南阪奈かよ。

age

＞＞３７



　　
　　　　　　　中　和　幹　線　高　○　土　庫　区　間　最　優　先　で　に　開　通　さ　せ　ろ

昭和49年生まれの高田中学卒業の方どちらに通勤してますか？

　　　　Ｊ　Ｒ　の　難　波　行　き　区　間　快　速　を　桜　井　ま　で　延　伸　し　ろ。

投稿日： 2004/03/28(日) 20:13:27 ID:G6dr8dgg [ dsl044-179.kcn.ne.jp ]





　　
　　　　　　　中　和　幹　線　高　○　土　庫　区　間　最　優　先　で　に　開　通　さ　せ　ろ



投稿日： 2004/03/28(日) 20:42:07 ID:G6dr8dgg [ dsl044-179.kcn.ne.jp ]





　　　　Ｊ　Ｒ　の　難　波　行　き　区　間　快　速　を　桜　井　ま　で　延　伸　し　ろ。

>
氏ねよ

　国　道　１　６　６　と　２　４　を　接　続　さ　せ　ろ
　
　土　庫　小　学　校　の　前　の　道　を　１　６　５　ま　で
　貫　通　し　て　接　続　さ　せ　ろ

　県道橿原高取線と葛城川沿いの県道２７７号高田利権道路を接続させろ

　案内標識の”大和高田”の登場頻度にうざったい。
　なんで王寺で西名阪　香芝　でなく西名阪　大和高田なんじゃ。

　どう考えても方向的に県道５０号桜井大和高田線やろ。ふざけるな。
　斑鳩大和高田線、広陵大和高田線と、それぞれ改名しろ。

　利害関係的に高田新庄御所の合併以外ありえない

>>40
>Ｊ　Ｒ　の　難　波　行　き　区　間　快　速　を
　桜　井　ま　で　延　伸　し　ろ。
そのためにはまず、桜井線(高田〜桜井)を
アーバンネットワークに入れることを
考えないといけないんじゃないですか？
JRも需要が無いと思うから延ばさないんでしょうし。

>>42
>国　道　１　６　６　と　２　４　を　接　続　さ　せ　ろ
今里交差点で接続してますよ？
しかも、50年以上前にw

>>43
それは高田の知名度が高い事と高田が葛城地方の中心だからでしょう。
県外などから来た人達も西名阪　香芝より、西名阪　大和高田のほうが
わかりやすいと思いますし。

>>35
高田BPは自動車専用道路じゃないやろ。
県内で自動車専用の一般道は名阪国道ぐらい。
ちなみに阪奈道路は原付オッケーやで。

今から南阪奈でも走ってくるかなー♪

>>47
気をつけてくださいね。

>>33
おお、通れるんですね♪ありがとさんです。
でも通るのは危険っぽいので自粛しておこう(^^;
やっぱり誰かさんの言うことは信用できませんね（ｗ

>>44
高田にあるんかい、下町のｗ

＞＞４５
一方通行だけどな。うかいを言ってるの。

＞＞４６
大阪の人間が大和高田なんて知ってると思ってるのか？
道路をヲタの標識や府県道名以外無名。何の用事があるねん。
公務員が箱モノに転勤か出張ぐらい。香芝は大阪に接し西名阪や大学や知名度の差は
歴然。高田のお前はうざいぞ。オレにレスしてもらいたいからわざとか。
葛城の中心は御所やろ。広辞苑引いてみろ。大和高田なんて書いたら、それを許してる
県民のイメージが下がるの。普段は高田民のこと下品やＤＱＮと言ってる君も
それ以上の田舎に住んでるせいか事、都会お国自慢になったら高田の方を持つんだね。
工作員頑張るね相当田舎コンプ激しいな。

東京横浜から見た奈良人そっくりだな。大阪のこと田舎って言われたら悔しいのｗ

高田なんて面積も狭けりゃネズミみたいな下町にあこがれる
って相当酷いね。西成などのドヤ街も人口密度高くてそれなりに
店もあるし都会か？あこがれるんだろうな。リテールコンプは。
玉出、イズミヤ・・・以下略

あーうざ。利権で下品な高田に葛城地区みたいな古い保守的な
区分けによる親近感を持ったもちつもたれつのＤＱＮ都市。
ニュータウンってのはほんと○地区の方や土建屋や宗教法人関係者や
ちょん人などのゴタ混だから、性格もそうなるのかな。外見だけみたいな

>>50
>高田にあるんかい、下町のｗ
ありますよ、朝夕のラッシュ時はほぼ満席ですし。

>一方通行だけどな。うかいを言ってるの。
県道132号線があります。

>香芝は大阪に接し西名阪や大学や知名度の差は歴然
なら、大阪に出て知名度調査でもしたらどうですか？
それと香芝に大学はありませんよ。(畿央大学は広陵町)

>葛城の中心は御所やろ。
それは歴史上の話、政治・経済・交通の中心は
どう見ても高田じゃないですか。

>大和高田なんて書いたら、それを許してる
県民のイメージが下がるの。
そんなこと思ってるのあなただけでしょう？

>>50
失礼、短期大学がありましたね。

↑訂正 >>52
>大阪の人間が大和高田なんて知ってると思ってるのか？
道路をヲタの標識や府県道名以外無名。
>>50
道路の看板や、道の名前に大和高田の文字が多いのは、
昔は奈良県中南部の国道はほとんどが、高田が起終点だったからです。
それに高田には企業の支社・営業所も多々ありますよ。

＜削除＞

堺　　　　　＝泉州の中心　　　＝橿原
和泉　　　　＝旧国名が残る　　＝古都桜井
泉佐野＋貝塚＝関空で大きく発展＝香芝
岸和田　　　＝通称泉南の中心なだけ＝通称葛城地区という中心をきどった
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ＤＱＮ嫌われ暴力同情喚起都市・大和高田

>>[ 211.184.15.251 ]
＞ありますよ、朝夕のラッシュ時はほぼ満席ですし。
まず、朝。下田の人間が、五位堂が出来たら座れなくなると
つい最近まで嘆いてたものだ。
次は、夕。下田以降急にガラガラですね。　

ウソはよくありません。無知なだけと思いますが

＞県道132号線があります。
うかい←漢字変換できなかっただけ　の意味、日本語もわからないのね。
レスをする機会を普段から、必死になって伺ってる若輩者根性がよく出てる。

＞失礼、短期大学がありましたね。
大阪樟蔭女子大学という”大学”の人間科学部がありますよ。
丁寧に訂正しても、無知は無知ですね。自信、プライドだけ高い頑固な田舎閉じこもり
ヒキコモリ根性ね山中に。

＞それは歴史上の話、政治・経済・交通の中心は
＞どう見ても高田じゃないですか。
先祖が高田出身だからって必死だな。隠して他市町民装う気持ちはわかるがｗ
政治←　あー、箱モノあるだけやろ、何処にあってもいいような。その理由も早く市になったから　ってだけ。
　　　　斑鳩町民差別するのいい加減にしろＤＱＮが。しかも本庁でなく出張所。支店経済の自慢？ｗ

＞県民のイメージが下がるの。
＞そんなこと思ってるのあなただけでしょう？
君も普段は高田がＤＱＮや下品や−イメージなのは承知でしょう。
なんせ工場労働のブルーカラーと、それを相手したＤＱＮ商売で成り上がった
大阪船場の犬みたいな九州皇女と○地区の移民の街ですからね。人口増加の起源は。

＞道路の看板や、道の名前に大和高田の文字が多いのは、
＞昔は奈良県中南部の国道はほとんどが、高田が起終点だったからです。
＞それに高田には企業の支社・営業所も多々ありますよ。
は？頭大丈夫？奈良橿原間に県道から２４になったのが最初なのは知ってるよね？
それ以前の話は知らないが、今の国道２５が大阪〜四日市みたいに
大阪〜高田が設定されてたの？一時期だけの自慢か？
それに昔の話をするなら、大和朝廷発祥・統一国家発祥地である古都桜井は
日本の政治経済の中心だったの。奈良は古代からの交通網＆都市開発に
力を注いでる。それならなぜ桜井に中南部の官庁全て置かないと思う。
そんなことしたら高田が寂れるからだよ。桜井だと不便？奈良市は東の端に官庁置いてるよ。
道路さえ、中和幹線のルートに昔版の国道が通っていればとても便利だね。王寺田原本からも
来れたし。ま、昔の話すると桜井も中南部の鉄道のほとんどが、桜井が起終点だったね。
　高田の支社・事業所？支社なんてあったか？
ＪＲやＮＴＴや電力やガスの会社だけだろ。国や県の箱モノと変わらない。
そんなもの何処の田舎にでもある。
なんや、大阪の大丸の出張所を置いてもらってるだけで喜んでるのか。
出店もなく。
昔の話なんてしたら何処の田舎街でも発展したものだ。無知君。
もう何も言えなくなっただろう

昔はどこも良かった。
桜井も古都であり、そうめんや材木など最高だった。
あれ、高田って桜井と平地の広さ変わらなくて
開発制限とか何もないただの低湿地なのに
ど田舎だね。地方の田舎町だから仕方ないか。
高田のブランドって何もないもんな。　←必死にこのスレ見てる行政関係おつかれｗ
フリーマーケットなど何をしてもダサイ。

高田が経済の中心ってどういうこと？

いや、最近なんて何処でも同じもの売ってるぞ。
高田に何を買いに？普通に高級品買う場合に橿原、
超高級品買うときは大阪やろｗ

>>58
>高田が経済の中心ってどういうこと？
金融・証券会社などは高田にそろってるだろ。
桜井なんて都市銀行もないじゃないかw
とゆうか市街地見ると、高田が桜井より田舎だなんて思わないだろ？普通は。
あと高田は保険会社とか中小企業の支社・営業所もあるから。

>>59
結局返答できたのはそれだけか。
桜井に都市銀行がないという知識だけか。
結局それ以外の無知でウソを誇らしげに語ってった
田舎者を受け入れたってことだな。

君って相当田舎者だろ。そんなの何処にでもあるぞ。當麻町民多いな、臭いな。
古都桜井はそんな発展を私以外望んでいない。だから特急を止めない。
止めなくても豊かに生活を出来てる証拠だろう。高田の場合何もない田舎だからなあｗ

＞金融・証券会社などは高田にそろってるだろ
大阪ローカルだけか？　ｗ

＞桜井なんて都市銀行もないじゃないかw
京都人が京都銀行や信金を多く利用するのと同じだな。
古都同士よく似てるのかな。高田ってそれらの本社もないねｗ

とゆうか市街地見ると、高田が桜井より田舎だなんて思わないだろ？普通は。
は？近代的な町並みよりバラックと閑古鳥鳴いた商店街や文化住宅が
区画未整然に密集してた方が都会に見えるのか、君は。大阪市北区より
人口密度が高い西成とｗ

＞あと高田は保険会社とか中小企業の支社・営業所もあるから。
具体的に例を挙げろよ。この田舎者めが。高田に引きこもってればよかったのになｗ

おまえらうるさいよ〜！

>>57
>先祖が高田出身だからって必死だな。隠して他市町民装う気持ちはわかるがｗ
あなたに言われたくないですねw
>は？頭大丈夫？奈良橿原間に県道から２４になったのが最初なのは知ってるよね
それは新道の話ですね、県道から国道になったのは
県道奈良和歌山線や八木高田線などですね。
それと、高田は国道166・168・169号の起終点でしたよ。
>昔の話すると桜井も中南部の鉄道のほとんどが、桜井が起終点だったね。
どこがですか？中和地方で初めて鉄道が
通ったのは王寺〜高田間ですよ？
近鉄大阪線も初めは高田〜八木間ですし。
>>61
住友・朝日・AIGスター・明治安田・三井・大同・日本生命など
これでいいですか？

>>61
もう止めましょう、キリがないですから。
>>62
すいませんでした、もう止めます。

近鉄大阪線って昔は近鉄桜井線だったよな。
桜井から王寺まで電車走ってたな。
今でもＪＲ桜井線と言うな。
生命保険なんてどこにでもあるね。
そんなの自慢してうれしいのかな田舎者は
初めて鉄道が通ったとかだれも聞いてないよ
長崎もそういうことよく言ってたかな。日本で初めて鉄道がどうの。
道路の話は最近昔の本で知ったのね。おめでとう。しかもごく一時期。

＞それと、高田は国道166・168・169号の起終点でしたよ。
１６６は大阪〜高田
１６８は新宮〜高田
１６９は熊野〜高田　か？

詳しく教えてよ。また今度調べてきてねｗ

>>65
166は高田〜松阪
168は新宮〜高田
169は新宮〜高田　です。

61 名前： リテール研究家 投稿日： 2004/03/30(火) 23:16:36 ID:EIdxjXkE [ dsl032-252.kcn.ne.jp ]


こ←お前がひきこもってろ
の
田
舎
者
め
が

引
き
こ
も
っ
て
れ
ば
よ
か
っ
た
の
に
な

＞＞６４
ちょうど話終わらす原因もらって良かったな。
最初からそれぐらい予想できる範囲だがな。
高田なんて何を自慢できるものがあるのやら

まあ、桜井は場所や文化的にも奈良県の中心だけどな。
磯城地区の中心は言うまでもない。

山辺の道にすら知名度実力で乾杯だもんなｗ

>>68
そうですね、まあ、奈良県の中心は奈良市だと思いますけど。

高田民らしく鉄道や道路や箱モノには詳しいんだな。
このヲタ共が。

＞＞６６
田舎つながりですね。しかも一時期でしょ。何時から何時までそうだったの？
しかも私と対抗するにはやはり助っ人がいるようでｗ

＜削除＞

まあ、田舎者の雑魚場の高田には面倒見てもらってるしな。
外に出ないようにしろよ。迷惑だから。
土庫病院などによるあちら地区の肥だめとしての機能もあるし
、何もないとこだけど存在価値はあるよ。恵まれない子のオアシスｗ

私一人にこれだけ出てきたら”負けました””田舎です”
って言ってるようなもんだな。団結しても弱い高田行政の
象徴ですな。香芝育ちの知事を高田にしてもＤＱＮのイメージは
変わらないよｗ

>>70
じゃあそのオタの間違いを指摘できるあなたはもっとすごいですね。尊敬しますw
あと、166号は1975年に
　　　168号は1982年に
　　　169号は1993年にそれぞれ変更になってます。
一時期って言うほど短くもないですよw

＜削除＞

>>73
しかしあなた一人のせいで桜井のイメージはそのDQNな街より　
悪くなっていることに、いいかげんに気づいてください。

>>74
その期間を聞いてるんだよ。日本語わからないみたいだね。
多分知識がないのか、短いから隠したいのか、どちらかでしょうね。
県都の歴史が５０年でも短いのに、２、３０年じゃなあｗ

>>77
166号は1953〜1975年(約22年）
168号は1953〜1982年(約29年）
169号は1953〜1993年(約40年）
これでいいですか？

>>70
＞＞６６
>田舎つながりですね。
168号の続きに府・県道枚方大和高田線(今の枚方大和郡山線)
ってのがあったけど？
それに今でも府・県道堺大和高田線ってのもあるじゃないの？

＞県道132号線があります。
うかい←漢字変換できなかっただけ　の意味、日本語もわからないのね。

ウソはよくありません。無知なだけと思いますが。
ＯＳがＸＰなのであれば"迂回"ぐらい簡単に変換で
出てくるのですが。
桜井に住んでいるのに香芝だの橿原だの高の原だのと
言ってみたり・・・

ウ　ソ　は　よ　く　あ　り　ま　せ　ん

はい、そうですね。あなたのことですよ。桜井史人さん。

こうしてあなたに都合の悪いことを書くと、あなたは決まって

高田の田舎者・利権・箱モノ関係者必死だな、イメージ戦略か・
私を悪者にすると。コンプ激しいな。団結しないと勝てないと。

この中のどれか一つがもれなく付いてきますね。
成長が無い。進歩も無い。これだけ言われてもまだ気付こうともしないし
直そうともしない。自分にとって都合の悪いところを突かれたり
気に食わないことがあると全て高田のせいにする。
それで面白いとでも思っているのですか？正気の沙汰ですか？
そんなに気に食わないなら高田という場所を意識せずに暮らせる場所へ
あなたが出て行けば済みますよ。街は出て行ったり退いたりすることは
できませんが、人間は自由に移動できます。あなたも人間ですよね？

高田という街には問題点はあります。しかし、問題点がある街は
高田だけではありません。あなたが愛して止まない桜井・橿原・香芝など、
どこだってそう。問題点がない街があると言うのならむしろ私が教えて欲
しいぐらい。

あなたはネットだから好き放題言っても構わないと思っているのでしょうが、
それが過ちであることを自覚しなさい。

ってゆーか奈良って、全部田舎やん。
田舎に住んでる同士
田舎よばわりすんなって。
高田も桜井も誰から見たって田舎だよ。
どっちでもいいやん。

それにしても今更ながら
近鉄高田駅の旧駅舎が懐かしいな
今のはなんか味気ないわ

桜井死人は高田の女に振られたんです。そのせいで未だに童貞なんです。
また、高田市役所の採用試験に落ちて未だに無職なんです。
さらに、高田出身の奴にいじめられていたんです。だから未だに引き篭もりなんです。

そっとしておいてやってください。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>82
△屋根で橿原神宮とか和風な感じがした気がする
って、もうはっきりと思い出せない（＾＾；

>>84
大和高田駅旧駅舎
http://tenko.cc.osaka-kyoiku.ac.jp/tennoji/tec&home/map97-98/kintetu/98/takada/takada.htm
これはこれで良いですよね（＾＾；

>>85
これですよ　これ！
やっぱり良いですよね　風情があって
今の駅舎はきれいなのは確かなんですが、いかにも高田駅ってのが有りませんから。
もっとも慣れや歴史の積み重ねの問題もあるとは思うのですが

ありがとうございました

>>86
よろこんでもらえて良かったです（＾＾；
調子に乗ってもう一つ
http://www.ne.jp/asahi/greentea/nanisore/Waomoi/yt_takada.html
まあ前の駅舎は建ってから50年以上たっていたらしいですから
建て替える必要があったんだと思います。
あの頃が懐かしいですね、あの駅から遠足とか行きましたから。

本日夜９時ごろ、高田築山の交差点あたりで、なんか事件か事故あったんですか？

片側ふさいで警察が地面に這いつくばってなんか捜してたみたい。。。
パトもいっぱいいたし？？？
誰か知りませんかね？？

>>88
自分は知りませんがなんかすごそうですね。
明日ニュースになるかな？

ってゆーか奈良って、全部田舎やん。
田舎に住んでる同士
田舎よばわりすんなって。
高田も桜井も誰から見たって田舎だよ。
どっちでもいいやん。

>>39
私は新大宮のとある損保会社に勤めています
>>39さんはどちらに通勤していますか？

奈良で最初の鉄道は大阪鉄道の奈良〜王寺間。
その次が王寺〜高田間、高田〜桜井間と続く。
しかし、これらは軌道であって電車ではない。

桜井が変な場所に　あるから仕方ねぇＹＯ！

>>93
そのとおりですね(w
高速も通らないし。

＞＞９４
全国最下位委クラスの行政・高田もな
＞＞９３
近世までまともな道もなかった未開の地、人外魔境の
田舎者が何を言いますか。
と言っても下街道ですけどね。高田にはお似合いです。
桜井は上街道ですね。身分の違いでしょう。

行政健全度が全国ワースト１０の高田に言われたくないね。
自分たちの力で何もできない証拠だね。

高田の人間が桜井にコンプなのも納得ですね。
この新興自治体が何をいうか

近鉄大阪線は
八木からと布施からの挟み撃ちで工事を始めた
みたいです。高田なんて、その間にあっただけの
田舎町ですね。
　それに戦後の発想ですね。経済力＝都会＝強い　など。
昔は東京も焼け野原のど田舎でした。品川、渋谷の昔の写真、１９６０を見たら
明らかでした。日本中田舎でした。

昔の商人なんて負け組ですもんねｗ

>>96
>行政健全度が全国ワースト１０の高田に言われたくないね。
ソースは？
>高田の人間が桜井にコンプなのも納得ですね。
大和高田市民の方で桜井にコンプレックスを
お持ちの方いらっしゃいますか？
>八木からと布施からの挟み撃ちで工事を始めた
みたいです。高田なんて、その間にあっただけの
田舎町ですね。
その時代は高田は中和地方一番の都市だった事
あなたも知っていますよね？

>>97
日本語読めないの？
戦後の発想なの経済力＝都会は
昔はみんな豊かさを感じたから
その分野に手を出さなかっただけ。
武力都市＝都会＝強いが戦後までの発想。
文化不毛の高田に何を必死になってるんだ。
うその情報でオナニー的な誇りで自己満足しとけよ。

美容師もそうだった。昔はお金持ちでオシャレであこがれの存在。
しかし不況で、そのおいしい産業にみなが殺到し、
この５年の間に、今やだれもが若い間しか出来ない
もうからないプライドだけの負け組の職業になったねｗ

＞ソースは？
知ってるくせに。県内では高田と御所がランクイン。
＞大和高田市民の方で桜井にコンプレックスを
＞お持ちの方いらっしゃいますか？
必死にレスしてるお前がそうだな。
桜井のみならず、大きい家を構えて自然と
共存してる都市全てにだろうな。スラム高田は

強者一人に対する弱者集団高田の団結力。本能かなｗ

>>99
なんでもいいけどソース出してもらえません？
あと桜井が誇る文化とやらを具体的に挙げてもらえますか？

＜削除＞

和歌山銀行を橿原からプレゼントしてもらうんだね。
統廃合を高田支店にだって。その他公共的なオフィスも全てもらいやがって。
　まあ、あんな名建築に和歌山銀行とかもったいないな。
高田の和歌山銀行の支店がぴったりだ。場所も。
　東京三菱さんに入ってもらう物件がやっとそろいましたな。

＞＞１００
週刊ダイヤモンドの去年度の全て見てこい。
文化財や高級製材や高級そうめんなど言うまでもない。

>>102
>文化財や高級製材や高級そうめんなど言うまでもない。
全部桜井の以外にもあるような物だなw
あとソースはまだなのか？いや、言わなくてもわかる。
だってそんなもん初めっから無いもんなw
>東京三菱さんに入ってもらう物件がやっとそろいましたな。
東京三菱が橿原に来るなんて所詮お前の妄想だろ？

>>103
訂正
×桜井の以外
○桜井以外

三輪そうめん山本は宮内庁御用達

ＮＴＴや関電などのオフィスも高田が寂れないために
みんな協力しれくれたんだね。あれ、ここにいる高田のがきんこ
生意気だなあ。嫌なの？嫌なら返してもらっていいんだよｗ

諸氏、ひとつ聞きたいのだが
行政健全度ってなんだ？
財政健全度なら聞いたこともあるわけだが……

宮内庁御用達は、勝手に名乗れる

失業手当等の行政サービスを受けていないとの被害妄想を膨らませる引き篭もりが妄想する、
自分を恵まれない境遇に置いておく為の高田市及び奈良県の陰謀の度合いなんじゃね？

>>105
>嫌なら返してもらっていいんだよｗ
高田って桜井に何か貰ったっけ？

>>109
あいつの文章わけわからん

>>108
おそらくそんなもんでしょw
それじゃ無いならどれだけ悪どい政治をしてる度合いとか？

>>110
おなじくわけがわからないです。
いったい何が言いたいのでしょうか？

地方拠点法で橿原が一極集中するように、
法律で定められてるにも関わらず、
ガスやＮＴＴやＪＲや電力会社や銀行や官庁
など公共色の強いもの全て高田に置いて
中和地域の発展を邪魔してる高田行政をタイホしろ。
小泉がメガバンクの頭首をタイホしようとしてるんだから
それぐらい簡単だろう。

しかも明らかに高田だけのためのように、おもっきり山側に置きやがって。
裁判所なんじゃ。高田にあってなんで五條やねん。五條に置きたかったら
田原本やろ。高田に置きたかったら大淀やろ。

＞＞１０９
裁判所や国の箱モノ全て。
なんで高田みたいな新興の田舎下町やねん。

高田の田舎者はオレのおかげで退くつしなくて楽しそうやなｗ

なんで裁判所にこだわるんですか？
何回も訴えられてるんですかｗ

JR五位堂ができてそれでなくても遅い（関西線比）
和歌山線がいっそう遅くなったように感じる……

やはりここは複線化＆100km/h運転が必要だな

>>114
>裁判所や国の箱モノ全て。
桜井に貰った覚えはないけど？
>地方拠点法で橿原が一極集中するように
橿原と桜井・田原本は同じ地域、市外局番も同じだろ？
高田と橿原は別の地域だからな、
間違いなく桜井の箱モノが橿原に置かれるなw
>高田にあってなんで五條やねん。
高田は葛城地域の拠点、五条は奈良県南部の拠点だからだよ。
お前がいくら否定してもなw
田原本や大淀に置く意味がわからない。

>>115
>なんで裁判所にこだわるんですか？
桜井に無いから。ただそれだけでしょうw

どうでもいいけどさ。
箱物って公共事業で作られた体育館とかホールみたいな福利目的の共用施設を指すのが一般的じゃないの？
合同庁舎やら裁判所は必要な行政施設であって、いわゆる箱物とはズレがあると思うんだが。

箱物や利権という左派的活動家が好んで使うキーワードで高田を批判するというのも、
高田市が県立の体育館なりを高田市内の不便な場所に、それも入札経路等が不透明な形で建設した、
という事実でもあれば解るのだが。
そんな事実ってないよねぇ。

>>119
その通りですね。
でもどうせヤツは、これを見たら反論するんでしょうね。
高田県行政は〜　とか言ってw

>>116
こんな事言うとヤツが来るけど、するんであれば(王寺〜高田)間でしょうね。

[ 203.69.225.66 ]　こいつ桜井コンプ激しいね。
またそいつの一人暴走を援護するためだけに１１９が
低教養の文章と。弱者って証明してるようなもんだ。


＞＞１１７
＞桜井に貰った覚えはないけど？
じゃあ、桜井市民が高田の裁判所や国の箱モノ利用する時は、
交通費全額と、移動時間の給料と、高田で桜井市民が落とした
お金の利益や税金と同額を払ってもらおうかｗ

＞橿原と桜井・田原本は同じ地域、市外局番も同じだろ？
＞高田と橿原は別の地域だからな、
＞間違いなく桜井の箱モノが橿原に置かれるな
尼崎と大阪市は同じ電話番号だから両市は同じ地域ですか。
同じ都道府県ですか？田原本と桜井は違いますよ。
くだらん共通点だけしか無知は思いつかないんだね。
今まで通り変化球での対決だけにしろよ。論理や知識が弱すぎて
まともに相手するのがしんどいね。高田の地域性によるノウハウや
知能など、お前見たら一目りょうぜんだな。
葛城地区があるなら磯城地区もある。田原本とは同じでも橿原とは全く別だよ。
じゃあ、地方拠点方や京奈和、ダイヤモンドシティや中和広域消防組合や税務署や
官公庁などの行政区画、南大阪線、高田バイパスや２４号つながりはどうなるんだ？
橿原と高田のｗ

＞高田は葛城地域の拠点、五条は奈良県南部の拠点だからだよ。
＞お前がいくら否定してもなw
＞田原本や大淀に置く意味がわからない。
あれ、じゃあ、磯城宇陀地区、県道３７号桜井吉野線、材木などによる南部地区をも
兼ねた代替え拠点性の桜井になんで高田みたいな人口で最近のマンション林立で抜かしました
だけ、みたいな田舎都市より箱モノで差別されてるねん。
五條の人間って和歌山の橋本との交流が深い、お前の言う電話番号で例を挙げた
奈良県内の尼崎的な街だぞ。実際大阪に行くときも橋本から南海高野線が便利だ。
吉野３町の方が人口や文化や県中部との連携性や生活圏なのは明らか。五條なんて
ど不便で田舎を眼中にあるかい。
田原本や大淀に置く意味がわからん？
ど田舎で新興低文化の高田に中南和の箱モノ起き続ける工作の方が
わかりませんね。そうとう金をばらまいてるんでしょうね。

>>119
おまえ間抜けな奴だな。
[ 203.69.225.66 ]をかばうと
痛い目に合うのにな。
＞箱物って公共事業で作られた体育館とかホールみたいな福利目的の共用施設を指すのが一般的じゃないの？
＞合同庁舎やら裁判所は必要な行政施設であって、いわゆる箱物とはズレがあると思うんだが。
ど田舎高田市民唯一の誇りを箱モノとバカにされて辛くて仕方ないのでこの時期になって
私にレスしました　って言えよ。オレの古いファンの君よ。箱モノ概念コンプ君かね。
合同庁舎やら裁判所は
周辺地権者や、市内の発展＝お金に大きく貢献した福利目的の共用施設で
公共事業によって作られたものですね。

＞箱物や利権という左派的活動家が好んで使うキーワードで
＞高田を批判するというのも、
＞高田市が県立の体育館なりを高田市内の不便な場所に、
＞それも入札経路等が不透明な形で建設した、
＞という事実でもあれば解るのだが。
＞そんな事実ってないよねぇ。
畝傍御陵前にある県立体育館に転化してるのか、このバカ？コンプか？
あんなもの近くにあって何になる？
箱モノの公務員による住宅需要か？公共色の強い会社の社宅か？
また、官庁街が近くにあるために企業が立地しやすい環境などなど？
土地高騰か？オフィスの増加か？就業人口の増加か？
全く関係ないやんけ。むしろ高田の国県の箱モノなんて
高田でも不便な山側に置いてるな。市民も不満垂れてたな。
神楽や片塩の近くならまだしもと。あきらかに高田を発展さすためだけの
場所やんけ。田んぼの中に政治利権でつくったと。高田自体にある
こと自体問題なんだよ。価値がないし、現在では法律にも触れる。
＞＞１２１
鉄ヲタ氏ね。

＜削除＞

>>122
お前の言う箱モノが桜井→高田に移ったならまだしも
初めっから高田にあるのになんで高田が貰ってることになってんの？
>田原本と桜井は違いますよ。
じゃあなぜ橿原・桜井・田原本・その他で合併しようとしたんだ？同じ地域だからだな？
>あれ、じゃあ、磯城宇陀地区、県道３７号桜井吉野線、材木などによる南部地区をも
あれ、じゃあ、葛城地区、県道５・１２・５０号線他、JR、政治・経済などによる
南部地区をも兼ね備えた拠点都市の高田が最近衰退気味の木材だけ、
みたいな田舎都市より箱モノで差別されやんなあかんねん。

>>121
だからこそ「和歌山線」ですｗ

>>123
お前がいくら一人で高田県行政〜箱モノ〜と叫ぼうと
これからも高田に官公庁は置かれ続けるんだ。たとえ知事が変わっても。
いい加減に諦めたらどうだ？それでも嫌なら署名活動でもすればいい。
それか、お前が知事になってこの奈良県を変えればいいんじゃないか？

あと、121みたいな事は別に鉄オタじゃなくても
和歌山線利用者なら分かる事だから。

>>123
＞田舎高田市民唯一の誇りを箱モノとバカにされて辛くて仕方ないのでこの時期になって
＞私にレスしました　って言えよ。オレの古いファンの君よ。
残念ながら、私は香芝市民です。近隣スレは覗いてるものですからレスしました。
あなたのことはhttp://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/3234/で知っていますが、
ファンではありません。
ま、この点は論点ではないので結構です。

＞箱モノ概念コンプ君かね
＞周辺地権者や、市内の発展＝お金に大きく貢献した福利目的の共用施設で
＞公共事業によって作られたものですね
コンプ（レックス？）や福利目的の意味が歪曲されて使われているため、意味不明です。
私は、いわゆる利権政治に対する批判の矛先として向けられる体育館等の福利施設が
新聞紙上等で用いられる「箱物」にあたるのであって、官庁の庁舎はそれにあたらないのではないか？
との疑問を投げかけただけです。
公共事業によって作られたことは百も承知してます。
>>119は、とどのつまり、普段あなたが喜んで使っている言葉の使い方がおかしいように思われたため、
それを指摘しただけです。

＞畝傍御陵前にある県立体育館に転化してるのか、このバカ？コンプか？
＞（以下8行にわたる怒りのレス）＝さしたる意味が見出せないため省略
私が>>119で書いた体育館云々は、
上記のあなたの言葉のおかしい点を解りやすく指摘するための例えに過ぎません。
私は県外出身者で県内の施設の事情には疎いため、畝傍の件は念頭にありませんでした。
わざわざそのような物を出してきて怒っているということは、
その体育館があなたの言うところの「箱物」や「利権」の表れと捉えてよろしいのでしょうか？

＞高田自体にある
＞こと自体問題なんだよ。価値がないし、現在では法律にも触れる。
具体的にどういう法律でしょうか？法令名及び条文の指摘をしてみてください。
私事ながら某大学院の法学研究科に所属しておりますが、
地方自治法を始めとする行政法関連には該当する法令はなかったように思いますが。
向学の為にもご教授願います。
まさかとは思いますが、高田市の役人が官庁舎を誘致するためのリベートを渡したから、
刑法197条以下の贈収賄罪などという幼稚なことは言いませんよね？

┐(´ー｀)┌ﾔﾚﾔﾚ　今日も突っ込みどころ満載だな。

＞畝傍御陵前にある県立体育館に転化してるのか、このバカ？コンプか？
あんなもの近くにあって何になる？

転化＝他の状態に変わること。
転嫁＝罪や責任を他人（所）に押し付けること。
馬鹿はお前だ。日本語もまともに使えないやつが馬鹿だのコンプだの
利権だの箱物だの、お笑いもいいところ。正しい意味も知らないくせに
新しい言葉を覚えると調子に乗って使いたがるガキそのものだなｗ

＞低教養の文章と。弱者って証明してるようなもんだ。
＞おまえ間抜けな奴だな。
＞痛い目に合うのに
＞箱モノ概念コンプ君かねな。

全ておまえ自身のことだなｗ　相変わらず自分で自分のことを
指摘したがるな。自分が痛いと分かっておきながらなぜそれをあえて書く？
マゾか？お前は。挙句に必死になって親指ポチポチタイピングで「かねな」か。
笑わせてくれるｗ　下手な芸人よりも笑えるぞ？

＞周辺地権者や、市内の発展＝お金に大きく貢献した福利目的の共用施設で
＞公共事業によって作られたものですね

誰かさんの言葉を借りれば、まさにアホ丸だし。
市の関連施設ならまだしも、県や国の官公庁はその町の住民しか
使わないのか？この論理で行くと裁判所や法務局、職安、税務署、
検察庁…　全て全市町村に置かなければいけないな。誰がその金を
出す？お前か？なら勝手にやってくれ。止めはしない。

＞田んぼの中に政治利権でつくったと。高田自体にある
こと自体問題なんだよ。価値がないし、現在では法律にも触れる。

>>129氏も指摘しているが、その根拠を示せ。法律に違反していると
言うなら国や県を相手に訴えろ。それだけ自信があるなら訴訟ぐらい
なんとも無いだろ。法の裁きで白黒ハッキリさせて満足しろよ。
高田を糾弾する"幼稚な"プロ（とも言えないヒキコモリの桜井）市民君よ。

おうおう団結してるなあ。可哀相だな、差別される身分の
生活保護者は。箱モノ官公庁街を田舎に誘致して村おこしかｗ

地方拠点方で既に定められてるな。
関西圏の発展のため、橿原を業務各都市と
して外郭環状に発展するようにと。
あれ、行政で決めてるにもかかわらず、
口だけですね。実態は高田の暴力利権行政
から逃れられないと。いくら田んぼや畑の
近くでしかも高田だから土地が半額と言えども・・・。
半額は生駒データサービスのオフィス賃料をを参照。
くだらん弱者集団のむごいツッコミ止めろよｗ

↑ダウトを探せ！

>>133
ダウト！

>>134
おしい！もう一回！

>>134
132は全部ダウトになってしまうのでは？
ではもう一回、ダウト！

>>136
訂正
×>>134
○>>135
なに間違ってんだ、俺はw

>>136-137
そのとおり！(・∀・)人(￣ー￣)人(´_ゝ`)ﾉ(・∀・)人(￣ー￣)人(´_ゝ`)ﾉ
正解は「>>132は全部ダウト」でした！

>>138
ヤッター！
商品は？花輪か？(w

132のメール欄には一体どういう意味合いが込められているのだろうか……

>>140
さあ？彼のする事は凡人には理解できないですからw

何気なしに他所のスレ覗いてみたら校歌の話が出てきたので、
いきなりだけども高田小学校の校歌って

日照り匂う国原の
新しき道友と行く
校庭の砂清らかに
屋根高々と聳えたり
ああ美しき大和高田の
我らは高田小学校

だったっけ？卒業して10年も経つから二番以降の歌詞は
てんで浮かんでこない……
それにしても（これで合っているなら）また見事に五七調だな

>>142
へぇ〜高田小学校の校歌ってこんなのなんだ。初めて知りました。
たしかに五七調になってますね。

>>132
＞地方拠点方で既に定められてるな。（←法の間違いだね？）
＞関西圏の発展のため、橿原を業務各都市と
＞して外郭環状に発展するようにと。

なるほど、地方拠点都市地域の整備及び産業業務施設の再配置の促進に関する法律
略称・地方拠点法http://www.region.go.jp/koukai/teikyou/1soshiki/houritu1/2.htmlは存在しますね。
奈良県内では奈良・橿原を拠点都市とすることも確認しました。
しかし、、同法の趣旨は各地域ごとに広域にわたって産業機能等を再配置して、
都市部への人口及び産業機能等の一極集中を排除することにありますね。
とするならば、各拠点都市への一極集中もまた排除されることになりませんか？
あくまでも、「拠点」は各機能部へのアクセスの中心となることを言うのであって、
拠点都市に全機能を集中させるなどとは同法のどこにも書いてないし、趣旨からもズレますね。
そういう観点からすれば、むしろ高田市に官公庁舎が置かれることは同法の趣旨に適うんじゃないですか？

このことは、なによりあなた自身が認めていますよ。
＞橿原を業務各都市として外郭環状に発展するように
外郭とは橿原の周囲を取り巻いている市町村、即ち桜井市や田原本町、高田市を指しますね。
あなたのこの一文が橿原市に全ての機能を集中させろという意味でしたら、間違いということになります。
もっとも、桜井市に置けよ、という意味でなら通じなくはないですが、あなたの論旨からはズレますよ。


もう一つ、蛇足ながら付け加えると、地方拠点法は今後にわたる行政目標を定めた法ですから、
同法の趣旨に反する現状があったとしても、「法に触れる」とは言いませんよ。
それならば、東京都の存在そのものが「法に触れる」という話になってしまいます。
なぜならば、同法の最大の目的は東京への一極集中の緩和にあるのですから。
ま、このあたりの混同は少し頭の切れる方や日本語のしっかりした方ならば、
自ずと解消できるものではありますが、高等教育や法学教育を受けていない場合には
やむを得ないものではあります。お気になさらなくても結構です。

もう一つ、読み飛ばしていましたが、>>132
＞橿原を業務各都市として
の部分は、
「橿原を業務核都市として」
が正解でいいですよね？

勘違い田舎者まみれのスレって痛いよな

フリマ∩（･ω･)∩ばんじゃーい
http://www.digi-pa.com/papuru/74hurima/index.php3

むか〜ぁし、桜井の学校へ行っていた頃、
桜井の子達は、高田のことを「街」って言って、
休みの日にはオークタウンへ行くのを粋がってたっけ・・・

サティが出来たとき、
「これで買い物にいちいち高田へ行かなくてもいいんだ。」と
すごく喜んでいたっけ・・・

そんな桜井の子達の中のたった一人が、
高田コンプを増長させ、○○研究家となりました。
おしまい、おしまい。

>>148
そういえば吉野とかの人も昔は高田にお買い物とかでよく来てたらしいですね。
よく今のサティまで電車で来て、買い物してご飯食べて帰ったって知り合いが言ってました。

同じ古都の京都で言う、高級住宅地の下鴨の人間が
下品な河原町に買い物しに行く感覚かな。昔は。確かに街ですね。
家の大きさや豊かさもそっくりだ。

そういえば関東とか海外の人も昔は桜井に召し使われるに来たらしいですね。
江戸中期までの高田は未開の地だったから開発しやすかったのでしょうね。
これだから新興民は。しかも最近ではこの血を受けつぐ下品な２世、３世が
地元を捨て香芝や広陵に住みに行ってますね。高田民はほんとに薄っぺらいですね。

桜井駅は近鉄幹線とＪＲの県内唯一の乗りかえ駅なのに
なぜＪＲが協力せずわざと不便にしたかわかったぞ！！
せっかくの桜井駅大改造事業だったのに。

ＪＲの王寺鉄道部幹部は浅川さん後継権力として高田政治に目を向けていた。
それで輸送改善するＪＲ和歌山線を高田までにし、難波行き区間快速を２０分毎に
走らせて高田行政に誠意を見せたんだな。そうすると今後の県内での職員の安定と。
どう考えても計画段階だった香芝が町時代に、橿原桜井と２０万弱の人口を金橋と香久山改良で
見込めたのにしなかった。見ての通り当時は金橋は余裕、香久山なんていまでも余裕だ。
近鉄も急行時間３本にしたのはそれからだ。桜井始発にしたら余裕だっただろう。近鉄との乗換え駅で
もある。しかし近鉄は賛成していた。ＪＲが反対しただけだった。

ま、これは王寺鉄道部の好意者への誠意だろう。愛する人が一人でないと
評価されない日本の恋愛、対人関係システムの代表例だ。
　結果として、やはりＪＲも加わった香芝は発展した。
それ以来人口増加スピードが上がった。

参考知識　某議員の話による

中和幹線高田土庫区間、
桜井までＪＲ高田区間快速を延伸、
桜井の近鉄←→ＪＲの乗り換え直結地下改札設置。
県道桜井田原本王寺線の広陵寺戸区間。
県道橿原高取線と葛城川沿いの高田道路の接続
飛鳥〜斑鳩間の旧太子街道の復元
高田市起終着のバスを全てアルルに。

これらの高田利権さえ完成していたらアルルの売上５００億は余裕だったろうな。
こんな当たり前のことを今までしてないってどういうことや。

アルルが失敗したら高田のせいなら、成功したら高田のおかげ？
は、既に失敗やろ。交通網が悪いから県内最高最大級の商業施設も
３２５億の予想止まり。

＞＞１４４
しっかり勉強せえよ。ゼネラリスト君よ。
こんなの常識だよ。知らなかった時点で
君が浅はかに見えるね。

＞拠点都市に全機能を集中させるなどとは同法のどこにも書いてないし、趣旨からもズレますね。
＞そういう観点からすれば、むしろ高田市に官公庁舎が置かれることは同法の趣旨に適うんじゃないですか？
しっかり理解せえよ。関西で言えば京阪神の三都集中から衛星都市が自立し、
業務核都市と決め、一極集中させ、そこを中心に生活圏を作ること。
当然だろ。この法律が一極集中を意味しないなら、定めた意味がない。
定める前から既にそれらの用件に一番近いから選ばれる訳だ。
経済や文化ならまだしも、政治で葛城とか定めたり、道路網を
高田中心にしたり、大阪からの交通をシャットアウトしたりと
国で決めたことを、高田の無知性暴力県行政は守ってない。
むしろ守ろうとしていない。官公庁を高田に起き続けてる時点で
支離滅裂。こいつら全員を消す必要があるな、一味のお前を含めて。

中和幹線高田土庫区間を収用させろ。田んぼと家５軒だけで
何十年かかってるねん

>>154
ウザイって
香芝ってあれだろ？田舎の

１年後
人口　香芝＞高田
経済力　香芝＞高田
交通　香芝＞高田
文化　香芝＞高田
歴史遺産　香芝＞高田
環境　香芝＞高田
高田って汚い箱モノ市支部　だけかよｗ

の結果がはっきり顕れるだろう。

もし本当に香芝市民なら、
中和幹線下田区間がなぜ未だに開通しないのか教えてくれ。

>>157
ムリだ、だって俺は本当は、桜(ry

煽りや意味不明な書き込み、差別発言は徹底的に無視、放置しよう。
大和高田について、引き続き、ぼちぼち・まったり語ろう。

＜削除＞

>>159
その通りですね。でもせっかくまったりしてきたのにあいつが来たらまた…

>>154
>>129や>>144のその他のレス・突っ込みはスルーですか、そうですか。
あなたは他人の意見のみならず法の趣旨を独り善がりに捉え過ぎるきらいがありますね。
まあ、叶わない願望を叫び続けて短い一生を淋しく終わらせるのも一興でしょう。

ひとつあなたにアドバイスをするならば、もっと自分の街に誇りと自信を持ってみればいいでしょう。
さすれば、他地域の短所のみならず長所も認めることができるようになるでしょう。
もっとも、あなたが人格形成が完成していない中学生程度の年齢ならばの話ですが。
成人の場合は（おそらくそうでしょうが）手遅れですので、
一度近鉄大阪線で国分まで行かれてはどうでしょう？
桜井でも急行くらい止まりますよね？

＜削除＞

＞＞１６２
鉄ヲタしっかり。桜井コンプ丸出し。古都桜井を超える高田の駅はない。
高田みたいな田舎と違って無意味な特急停車など
要求しないよ。古都でも。
高田のいいとこって何？何もないやろ。柄は悪けりゃ、
奈良の西成の異名を持つ人生観だもんな。田舎新興
岸里玉出利便性マンせー？　ｗ

新庄や広陵の人間も高田の駅を利用して、
箱モノを独占してそれか。駅前の乱立マンションでこれかよ。
田舎下町はスゴイね。箱モノ置きすぎて、コンプにまでなっちゃったと。
オレたちこれがなけりゃ、何も魅力のない新興の町なんだってｗ

>>164
別に田舎でもいい。何も無くてもいい、普段の生活には困らない。
古都桜井を越える？駅なんて無くても困らない。
お前がなんと言おうと高田の方が便利。
利権快速＆無意味な特急停車マンせー！　ｗ

もういいだろ、事の発端になった特急停車は要らないって言ったんだから

ところで高田川堤防の桜はどうなってますか？

＜１６７　一時期よりはかなり散ってしまった。僕の頭はいつでも満開。

age

西成の天下茶屋はもっと便利だなあ！

この割高感、なぜ？
--------------------------------------------------------------------------------

大阪まで
南阪奈道経由で計１８５０円
西名阪道経由は計１１００円

　　３月２８日に開通した南阪奈道を利用すると１８５０円だが、北側を通る西名阪道なら１１００円。奈良から大阪市中心部に向かう際、普通車の通行料は二つのルートでこんなに違う。利用者から「割高感がある」との声もあがっている南阪奈道。その理由は−−。

　　日本道路公団（ＪＨ）関西支社によると、南阪奈道は橿原市新堂町の大和高田バイパスと大阪府美原町の阪和道・美原ジャンクション（ＪＣＴ）を結ぶ約２２キロ。このうち同バイパスを除く１６・９キロが今回開通した有料区間だ。総事業費約１９００億円で、通行料収入で３０年かけて返済する。

　　普通車で大阪市中心部へ向かうと、美原ＪＣＴまで６５０円▽松原ＪＣＴ（大阪府松原市）までの阪和道約５キロに５００円▽阪神高速に７００円で、計１８５０円かかる。

　　一方、同バイパスの北約８キロにある西名阪道の香芝ＩＣから乗れば、松原ＪＣＴまでの約１３キロに４００円▽阪神高速に７００円で、計１１００円。南阪奈道より７５０円も安い。

　　南阪奈道を利用した方が高くなる理由の一つは、阪和道を経由することだ。わずかの距離で５００円必要なのが「割高感」につながっている。

　　さらに、南阪奈道が独立採算制を取る「一般有料道路」であることも影響している。

　　西名阪道や阪和道は国がＪＨなどに建設を命じる高速自動車国道で、建設費の返済や通行料は路線全体で計画される。これに対し、一般有料道路はＪＨなどが国に建設を申請し、通行料は採算性を考えて路線ごとに設定される。

ＪＨ「時間は大幅短縮」

　　南阪奈道の開通１年目の予測交通量は１日あたり１万２千台。６日現在、休日には最大で予測を約４千台上回ったが、平日は約２千台下回ることもあった。同支社の広報担当者は「割高に感じる方もいるが、時間が大幅に短縮されたので理解してほしい」という。

　　企業にとっても、通行料がかさむのは悩みの種だ。

　　県トラック協会（奈良市）の北川忠克・専務理事は、南阪奈道の開通を「大阪南港や和歌山が近くなった」と歓迎する一方で、「通行料が営業利益を圧迫する」と話す。ＪＨに値下げを要請していくという。

　　奈良交通（同市）は、橿原市の近鉄大和八木駅から関西空港への直行シャトルバスを、早ければ５月の黄金週間から導入する計画。乗合部の担当者は「運賃には通行料の一部も含まれる。海外旅行客がやや少ない現状では、通行料は安いに越したことはない」と話した。

南阪奈道のＥＴＣ割引
ネット明細では教示されず
　
　　南阪奈道では、ＥＴＣ（料金自動収受システム）利用者への通行料割引が導入された。ところが、インターネットでＥＴＣ利用明細を照会すると、割引前の通行料しか表示されず、不評を買っている。ＪＨ関西支社は「２カ所の料金所ゲートを連続して通過したかどうか、後で確認する必要があるため」と説明する。

　　割引は西名阪道の混雑解消やＥＴＣ普及促進が目的。県内と松原ＪＣＴを連続通行すると最高２０％割引になる。

　　インターネットの利用明細が正しく表示されない理由について、同支社の担当者は「２料金所の連続通過をすぐに確認するには、料金所間のデータ転送システムが必要でコストがかかるため、通行データをもとに割引を確定するまで約２週間かかる。請求時には正しい割引額になっている」と話している
http://mytown.asahi.com/nara/news02.asp?kiji=3124

はっきり言って、この通行料金さえ６５０円から
４００円、しかも松原までも含む値段にしたら
中和幹線高田土庫区間なんて無視できるのにな。
ＪＲ高田利権快速も無視できる。

さあ、さあ、高田行政よ。少し努力して対外手腕を
見せてくれよ。県内で利権むさぼるだけでなく。

県民は怒ってるぞ！！

↑基地外　ハウス！！→http://www.geocities.co.jp/SiliconValley-SanJose/3234/

ダイヤモンドシティのトリビア

ブルーベ＝MIX-O＝KUMIKYOKUSIS＝DEUX２３区

は全て同じ高田業者が経営してる。

あのダイヤモンドシティで一業者が
これほど占めてるとはなんという権力だ。

あーあ、なんだ。ダイヤモンドシティにも高田が
これほど影響してるとは。暴力無知性行政も創意工夫の
団結ノウハウでこんなに影響力を持ったとは。弱者や
差別されてる人間って　だから”恐い”　って言われるんだよねｗ

>>173
はいはい、そうですね。じゃあこんな差別されていて
恐い人間がたくさんいるところに来ないで
さっさと大都会で歴史ある古都桜井に帰りなさい。

おいおい、まともな反論できなくなったらファビョりやがったぞｗ
祖国の血が騒ぐのか、それとも本当に通院必要なのか

ダイヤモンドねえ。
飯屋が美味いから良いや。

ダイヤモンドねぇ。
家から近くてなんでもあるから良いや。

>>175
ファビョりって何？

>>178
火病でぐぐってみ

>>179
(　･∀･)つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ　こりゃいいや！確かにファビョってるよ！ｗ

>>179
分かった、ありがとう。
確かにファビョってるねｗ

次スレのテンプレに「ファビョりには注意！」とでも入れとくか？
湧いてきたら、「まあまあ、そうファビョりなさんな」とでも返すように（ｗ

>>182
それいいかもw
あっ！でもそうすると内容が、「まあまあ、そうファビョりなさんな」
のオンパレードになりそうな気が…(ｗ

>>177
意外と店多いしね
しばらくは楽しめそうです

個人的には食べ放題がある２店が気になってますｗ

>>184
なんと言うお店ですか？味はどうですか？

[dsl032-092.kcn.ne.jp]<<<<<<<<<<<<<<<<<高田市民<<<<<<越えられない壁<<<<<俺

age

ダイヤモンドシティ＝高田の若者流出を防いだ
高田の誇り　　

アルルに近い以外何の魅力もないもんなｗ

１８４はよく知ってるな。飲食店だけでもありすぎ。

>>188
まあまあ、そうファビョりなさんなw

おれのおかげで友達作りやすいなあｗ

>>190
まあまあ、そうファビョりなさんなw

新堂交差点を橿原・大和高田IC11にするって？
大和高田バイパスを早期に改名しろ。
高田調子のりすぎやぞ！！

>>192
なにを今頃…
あそこは橿原と高田の境目だからその名がついたんだよ。

>>192
まあまあ、そうファビョりなさんなw

＞＞１９３
は？完全に橿原市内だぞ。
じゃあ、市境の日本道路橿原高田合材センターってあるのか？ｗ

ＤＱＮ無知性高田暴力政治利権の仕業だなｗ

>>195
>は？完全に橿原市内だぞ。
何故そう言いきれる？まだICの形とかも決まって無いんじゃないの？
地図にもまだ出たことないだろ？
それともソースあるのか？それともまたお前の妄想か？
少なくとも市境にあるのは確かだが。

＜削除＞

>>195
まあまあ、そうファビョりなさんなw

[dsl032-092.kcn.ne.jp]<<<<<<<<<<<<<<田舎者<<<高田市民<<<<<<越えられない壁<<<<<俺

だから俺がこのスレ見てるかぎり何を言おうと無駄
結局俺に叩かれて反論できなくなって終了

>>199
あなたはいったい誰なんだ！(ｗ

[dsl032-092.kcn.ne.jp]<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<田舎者<<<高田市民<<<<<<越えられない壁<<<<<俺<<神

>>201
あなたは神に近い存在なんですねw

＜削除＞

関空リムジンバスを桜井じゃなく高田市駅を
経由させるんだと。かなり時間かかるぞ。四条からバイパスと違って
本来なら、ＪＲ畝傍が便利なら王寺や御所五條新庄高田も
八木南から出発してるのにな。高田利権特急停車ｇと同じやな

おい高田の田舎者。この仕返しは倍返しでしてやるからな。
政治家とそれを支援する土建など全ての首をとってやる。
　　　　↓

今度は関空バスで火病を起こしたかｗ
悔しかったら「アイゴーーー」って泣きわめいてみな。

>>204
どうやって仕返しするの？
まさか、また爆破予告とかじゃないよね〜？(ｗ

高田＞＞王寺＞＞＞＞桜井

>>204
まあまあ、そうファビョりなさんなw

ファビョルって、どういう意味なの？

>>209
火病でぐぐってみ

文化レベル
桜井＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞高田＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞王寺

>>211
何の文化だよｗ

>>212
都会コンプ文化

桜井　言うまでもない　１５００年の歴史　文化財多数

高田には文化がない。商品横流し奈良あきんど　１００年の歴史
王寺には○地区の肥だめ　５０年の歴史

>>212
なるほどｗ

>>215
訂正
×>>212
○>>213

高田と王寺ってマンション自慢が好きですね。

桜井　言うまでもないＪＲで大阪に行くには不便である。
　　　近鉄で行くにも特急が止まらない。
高田　ＪＲでは座って大阪に行ける。
　　　近鉄特急が止まる
王寺　大和路快速　大阪まで30分位

よって大阪に出にくい都会コンプ文化が育っている。

>>217
桜井って歴史自慢が好きですねｗ
その割には、桜井が古都とか聞いたことないけどｗ

高田の政治家のものです。
こんなに無教養が団結して
無茶苦茶な政治利権を行使するのは
豊かさが感じれないからなんです。
他の都市にコンプだらけなんです。
だから古都桜井から関電やＮＴＴなどを
盗み、毎日脅えながら政治生活をしています。

いつから高田の政治家になったんだｗ

そういえば最近osakakita.ocnからアクセスしてないな。
会社にばれて解雇されたか？ｗ

>>220
>高田の政治家のものです。
違います、主に高田市民の物ですw
>だから古都桜井から関電やＮＴＴなどを盗み
桜井になんて貰ってません。初めから高田にあります。
いい加減被害妄想やめろ、迷惑だ。

>>220
>豊かさが感じれないからなんです。
>他の都市にコンプだらけなんです。
全部君の事だねw

桜井　近鉄とＪＲの乗りかえ駅として総合的な利便性

高田　交通網をいくら良くしても下町高田民に関係なし
　　　しかも周辺都市からもはい気ガスのプレゼントだけ

王寺　天王寺以外不便。しかも普通以外座れない。難波駅の立地にコンプ

>>224
>桜井　近鉄とＪＲの乗りかえ駅として総合的な利便性
ただ乗り換えできるだけだねｗ
>高田　交通網をいくら良くしても下町高田民に関係なし
いや、関係あるだろw
まさかド田舎高田市民は大阪には行かないとでも？
>王寺　天王寺以外不便。しかも普通以外座れない。難波駅の立地にコンプ
大阪駅にも乗り換えなしで行けるけど？

桜井　近鉄とＪＲを乗りかえる人って観光客だけ？
　　　交通網って桜井は最悪だな。なんで165,166,169が交わってるのに
　　　あんな貧弱な道路なんだ。おかげて渋滞だらけ。
　　　もちろん排気ガスだらけ。
　　　そういえば２桁代の国道ってとおってたっけｗ

>>226
>なんで165,166,169が交わってるのにあんな貧弱な道路なんだ。
ただ交わってるだけだからでしょうw
>そういえば２桁代の国道ってとおってたっけｗ
それだけは言わないであげてくださいｗ

桜井史人さんの尊敬する植草センセイがタイーホされますた(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ
やはり犯罪者同士、気が合うようで…（ｗ
君もそのうち…(ｗ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040412-00000402-yom-soci

＞＞２２８
高田の要人が死んでるだろうな、そのころには。
なんで高田行政＆断れなかった近鉄＆桜井市会議員のやる気のなさを
糾弾したオレがタイホなんだよ。
　それならお前の尊敬するアメリカの大統領は大量無差別殺人で死刑か？ｗ

タブーに触れたヒーローをも理解できないバカみたいだな。
桜井や香芝やオレに対するコンプがいささか強いようで　ｗ

京都の福知山の者ですが大和高田市に同情致します。
私達は京都といっても歴史もなけりゃ何もない。
あるのは国や府の箱モノだけです。箱モノの拠点都市と言うだけで
美しい天橋立や山の辺の道などの文化施設を有する都市にコンプで
仕方ありません。桜井市は素晴らしく美しい都市ですもんね。

ここまで見事なファビョりに実際に出会ったのは初めてです。

>>230
おい、今度は福知山か？
こりないねぇ〜w
つーか、他人に成りすますなら串くらい刺せよｗ

>>231
とゆうよりこんなファビョり滅多にいません。
ある意味貴重ですｗ

229 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/04/12(月) 23:25:55 ID:JtC.4ym2 [ dsl066-226.kcn.ne.jp ]

＞＞２２８
高田の要人が死んでるだろうな、そのころには。
なんで高田行政＆断れなかった近鉄＆桜井市会議員のやる気のなさを
糾弾したオレがタイホなんだよ。

230 名前： 誰やねんっ 投稿日： 2004/04/12(月) 23:48:30 ID:JtC.4ym2 [ dsl066-226.kcn.ne.jp ]

京都の福知山の者ですが大和高田市に同情致します。


ＩＰがまるっきり同じ（ｗ　もうね、天然なのか必死なのか、ファビョりすぎ（ｗ

・香芝市民
・橿原市の五条野町の住人
・高の原の住人
・高田市民
・高田の政治家
・福知山市民

さあ、次は何処のだ〜れだ？？（ｗ

>>234
奈良交通関係者てのもあったね(W

高田って○○地区とヤ○ザの巣

福知山に歴史がないってのもおかしな話だよな
少なくとも明智光秀以来の城下町なんじゃないのかね

高田にも昔、城あったんですけどね。

松塚にもあったぞ

>>239
何と言う名前ですか？

松塚城


ウソだけどw

そのとおりだぞ

へぇ〜松塚城ねぇ、でもこんなのがあったって事は、高田にも歴史があるって事ですね。

そんなこと言ったら日本中に歴史ある町だらけだなｗ

確かにどこにでもあるな
http://www.asahi-net.or.jp/~qb2t-nkns/itiran_nara.htm

>>244,245
あれ？高田は百年の歴史しか無いって言ってたの何処の誰でしたっけ？（ｗ

>>246
しっかり呼んでるんだな。あんた。
そんなので歴史なんだね、高田は。可哀相。
また誇らしげに。田舎者はこれだから。

↑ダウトを探せ！

さて今週もやってまいりました！「ダウトを探せ！」のお時間！
みなさん張り切っていきましょう(^^)

おいおい、中世城郭と近世城郭を一緒くたにするなよ
城がある=歴史があるだったら県内に1000近い城跡があるって言う千葉なんてどうなるんだよｗ

まあ肝心の千葉城は捏造の産ぶｔうわこらなにを（PAM!PAM!

>>248
>>247は全部ダウト！

激しく亀レスだけど、
>>224
＞王寺　天王寺以外不便。しかも普通以外座れない。難波駅の立地にコンプ
この「難波駅の立地にコンプ」ってわけわからん。
コンプ？この場合、コンプレックスじゃなくてコンプリートとかか？

人の意見の読解力がない、現実が見えてないというのでも酷いけど、
まともな日本語も書けないのかよ・・・・。
あえて指摘しないけど漢字変換間違いも随所にあるし。
意味を知らないならあえて難しい単語を使わないで、簡単な言葉の組合せで書けばいいのに・・・
間違った言葉を書くよりは馬鹿にされないよ？
それとも本当に火病を起こす人でまともな日本語使えないとか？

蛇足ながら、ＪＲ桜井駅のＪスルー改札ってしょぼいね。なに？あの機械。
初めて見て使い方分からなかったよ。
某曰く、「近鉄とＪＲの乗りかえ駅として総合的な」割りに。
ま、これは桜井線全駅に言えることみたいだけど。

>>251
そもそも桜井線ってJスルー使えたっけ？

>>252
なんかね、上手く説明できないけど、取り敢えず自動改札にはＪスルーカードを通すことはできない。
なんかしょぼい精算機みたいな機械が置いてあって、そこで操作してカードの精算をするみたい。
ＪＲ五位堂にも置いてあったけど、他の駅にはないんですかね？

以前暇なときに、話の種に桜井駅でＪＲから近鉄に乗り換えたんだけど、
どこにカード通すのか分からなくて女性の駅員さんに教えてもらいました。

>>253
へぇ〜そうなんですか。
桜井線でそんなのがあるとすれば天理駅ぐらいじゃないですか？
しかし本当にJRってアーバンに入ってない路線って使いづらいですね。
ヤツが必死になるのも分かる気がするｗ

>>253
ああ、多分畠田〜下田に置いてるのと同じじゃない？
多分入場記録を入れるためのものなんじゃないかね

>>251
きっとＪＲ難波駅は御堂筋線や南海線の難波駅から遠いからだと思う。

まあ、私は四ツ橋線経由で梅田に出るのであまり意識してないのだが、
昔大阪の北部地域の会社（プロバイダosakakita.ocn）で働いていたと思われる
田舎（桜○）の人が御堂筋線に乗り換えるのが手間なのでコンプをもっていたんだと思う。

畝傍駅なんてそんな記録する機械自体無いぞ

もっとも橿原市民が桜井線を使う機械は皆無なんですが（w
高田桜井と違って、橿原のJRはホンマ不便ですわ

>>257
お気の毒です(ｗ
でも橿原は近鉄が高田・桜井より便利だからいいんじゃないですか。
プラマイゼロって事で。
あっ、でも桜井はそうならないか(ｗ

田舎の高田らしいな。
利用者皆無の利権高田特急停車や
ＪＲ利権快速。
おまけに利権箱モノ沢山作って
都会ぶっても桜井コンプは消えない、
なぜなら田舎の証拠である売上の数字が
低いからだ。それを言っちゃ可哀相だなｗ

スーパー売上
イオン桜井　１００億
イオン天理　５５億
西友王寺　　５０億予想　←マンションの中の安っぽいスーパーｗ　　
郡山アピタ　６４億　専門店入れて１１０億
高田サティ　←知らんが、周辺の放置自転車には高田の汚さが顕れてるね。
オークタウン　←興味なし

>>258
橿原市民にゴマをすって団結し、
桜井コンプの払しょくですか？　ｗ

実際ＪＲが高田利権区間快速さえ桜井まで延伸すれば
ＪＲ奈良や王寺周辺や生駒南部や御所五條や桜井や天理などもＪＲでらくらく
橿原に行けて拠点性が増す。　←高田の箱モノ強制撤去or県庁移転だろうなｗ

橿原市民にうまいこと金ばらまくなりしてごきげんとって
必死で生きぬく田舎高田市民哀れ。しかし八木周辺に顔が効くウ○ダ県会
議員が亡くなったり、高田無知性商売人根性の行政には不利だな。

おい、高田の暴力政治家よ。お前らの血のつながってる奴も根こそぎ消○たる
からな。同罪やぞ。子供のこと思うならたいがいにしとけよ。
ttp://www.narakotsu.co.jp/na_z/na_z600.html

さあ、高田市民のオナニー団結を見学するとするかｗ

しかし高田が合併したくて止まない香芝。
高田行政が消し○くて止まないオレ。

あんな１４００人の乗降客、７００人の利用のために
２億以上も金をかけるんだったら高田〜王寺も桜井線に改名して
１本は１２万橿原の中心の畝傍で止めて、１本は桜井まで、
もう１本は桜井経由奈良行き。そして奈良〜和歌山間の現行の１本を加えれば
ちょうどいいし、橿原桜井天理奈良宇陀王寺生駒御所五條など全ての人が
県内をＪＲで移動しやすくなり環状に入るのでかなり便利だろう。
しかも少ないお金。ダイヤを変えるのと高田の分舎を壊して桜井に造ったら
完ぺき。

おい高田政治家、関係者よ。たいがいにしとけよ。桜井コンプで可哀相なのは
わかるが限度がある。それの事実を指摘してるだけのオレに群がる雑魚のかたまり。
すずしい顔して高田利権快速で通勤通学、利権特急で通勤通学、利権空港リムジン
で移動してる奴、同罪やぞ。お前らが選挙で票を入れた代表者がしてるんだ。
高田市民全員犯罪者やな。こんなやつら何してもいいわ。人類最低だもんな。
少しだまってたら調子のりまくりやがって。

>>260
そろそろ調子のりすぎだ変態
また反論できなくなるまで叩かれてーのかお前は

>>261
> 高田行政が消し○くて止まないオレ。
自意識過剰。お前みたいなヒキコモリ居ても居なくても社会に直接影響しないって。
まあそんなに消えたいんなら勝手に消えろ

>>261
> それの事実を指摘してるだけのオレに群がる雑魚のかたまり。
雑魚はお前。ちょっと目を離すとスグ調子にのる。

> 高田市民全員犯罪者やな。こんなやつら何してもいいわ。人類最低だもんな。
対人関係のなさのあらわれ

> 少しだまってたら調子のりまくりやがって。
お前

さっそくバカ来たぞ。犯罪高田の人間だ。自称た○まか？

>>265
何がさっそくバカだ。オナニーレス繰り返してるから相手してやってんだろ自称か○ばさく○いけ○きゅうか

>>265
>さっそくバカ来たぞ。犯罪高田の人間だ。
お前の事か？(ｗ
>橿原に行けて拠点性が増す。
そんな事になったら桜井の箱モノがとられちゃうよｗ
>実際ＪＲが高田利権区間快速さえ桜井まで延伸すれば
最近こればっかだな、ネタもうないのか？(ｗ

203 名前： 奈交　広報課 投稿日： 2004/02/10(火) 21:27:38 ID:Mgd9bwQ6 [ 219-122-173-223.eonet.ne.jp ]

こんな話、知ってる？
南阪奈が開通したら、桜井発で空港リムジンバス走らせるって言う計画？
９割り方決定していたのよね。
それが、橿原にぶんどられたって話し。
やっぱり南和の中核都市は橿原！！
香芝でも桜井でもないの。
http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1071756705

　↑　こいつ明らかに高田の政治家やな。
桜井からぶんどったのを橿原のせいにしとる。
そらどう考えても八木や橿原の人間が始発じゃなきゃ
意味ないとかだだこねるより、わざわざ２４でうかいして
高田回りで行く方が時間かかるし、桜井だったら天理南部や宇陀た吉野東部も
利用出来て、便数も増加出来てますます便利。
そらだれも西名阪でうかいして行くより最短の南阪奈の方が便利やろ。

高田の政治家、人間を間近で見ると、さ○きを抑えれるか不安になってきたな。

特急の時もそうや。犯罪者扱いして逆ギレでごまかそうとしやがって。
おまえらのおかげでオレも成長できたわｗ

>>268
>こいつ明らかに高田の政治家やな。
はい、根拠の無い話は止めましょうｗ
>桜井からぶんどったのを
桜井は奈良交通からも見捨てられたって事だなｗ
JRの次はサティ、次は奈良交通、次は…近鉄かｗ
>桜井だったら(中略）便数も増加出来てますます便利。
なんで？桜井まで行ったら余計に時間かかって
本数逆に減らさないといけないんじゃないの？

なにはともあれ、これでまた一つ橿原とド田舎利権都市高田は便利になったわけだ。
大都会桜井はそれを指くわえて見てるしかないんだもんなｗ
あーかわいそうｗ

そういえば、古都桜井って歴史があるから高速も通らないんだっけｗ
これから歴史皆無のド田舎高田市は橿原と共に
中南和の交通の要所として発展していきますｗ
ごめんね、こんなド田舎高田市が利権のおかげで古都桜井より発展しちゃってｗ

>高田サティ　←知らんが、周辺の放置自転車には高田の汚さが顕れてるね。
>オークタウン　←興味なし

結局なんだかんだ言っても
高田のこと何も知らないんじゃん、話にならんよ

>>259
おいおい、お前は今まで高田の店の売り上げも知らないのに
売り上げ低いだ大赤字だって言ってたのか？！(ｗ

つーか、桜井駅のしょぼさは無視ですか？

それにしても、「緑豊かな古都」桜井を強調するくせに、
「箱物」「高速道路」etc.みたいな「緑豊な古都」におよそ似つかわしくない物に
ご執心してファビョるってのは、態度として矛盾してるんじゃないの？

>>274
>つーか、桜井駅のしょぼさは無視ですか？
つーか、彼は桜井駅をしょぼいと思ってませんｗ

中和幹線の全通完成を心待ちにしている彼は、
桜井総合庁舎前以東の不通区間の話題は一切しない姿勢には頭が下がる。

なにせ、彼を中心にして太陽が回っているのだからしかたがない。

昔住んでいました。
今もダイエーは健在ですか？

>>277
普通にありますよ。
そこそこ客も入ってます。

>>276
高田、橿原市民はその部分の開通を一番待ってるのに。
桜井市内の165号線混み過ぎ。

かごたんに会いたいな

しかし、古都桜井に関空からバスが走らないとは
いけませんね。観光客皆無の田舎高田なんて利権時間が、
かかるだけで意味ないよね。

＞＞２７９
高田土庫区間と違ってすぐ近くに道路ありますね。
それを使えばなんとか行けます。

西日本・大阪〜　なんでここで切れてるねん　〜橿原〜名張・東日本

高田の箱モノ全部桜井に持っていったら奈良市と同じように
生駒奈良間、香芝桜井間が発展するのに、御所五條の有力が寂れない
ために高田を押しよるからな。田舎同士気が合うんだなｗ

>>281
関空には、古都桜井のすぐ近くの八木からバスがでますね。
それを使えばなんとか行けます。

>>281

>西日本・大阪〜　なんでここで切れてるねん　〜橿原〜名張・東日本

切れてはいませんよ、すぐ近くに道路ありますよ。
それを使えばなんとか行けます。

>>260
>実際ＪＲが高田利権区間快速さえ桜井まで延伸すれば
>ＪＲ奈良や王寺周辺や生駒南部や御所五條や桜井や天理などもＪＲでらくらく
>橿原に行けて拠点性が増す

区間快速なんか古都桜井まで延伸しなくても1時間に1本のワンマン電車があります
それを使えばなんとか行けます。

最近のこいつのレス見てると、
大阪はおろか裁判所にも行くのが不便な陸の孤島に取り残された者の心の叫びに見える。

こいつ以外の普通の桜井市民は、それこそﾏﾀｰﾘと良い生活してるとは思うけどね。

奈良県民全体がマターリヽ(´ー｀)ノ

>>281
>観光客皆無の田舎高田なんて
ほう、バス乗るのって観光客だけなんだｗ
君が高田コンプで可哀相なのはわかるがあんまりファビョるなよｗ

なんか桜井コンプみたいで嫌だな。
ここの人ってこんな沢山いるんだ。
そりゃ不便で魅力も何もない無個性の廃都だもんね。
高田に住むのなら西成や梅田京都に１０分強の高槻の方が
よっぽど安くて早くて便利だね。自称交通便利も
しょせんは葛城の田舎

>>288
じゃあその「不便で魅力も何もない無個性の廃都」
より不便な桜井はもう救いようがないなｗ

>>289
田舎者らしい発想だ。
不便な古都鎌倉より
便利な厚木に住んで負け組を
誇って生きてるんだね。

ま、高田に関係ある時点で負け組。
高田で買い物してる人間なんて負け組度スーパー。
足のない年寄りなどの社会的弱者だな。

>>290
別に鎌倉は不便じゃないしｗ
少なくとも桜井より便利だと思うぞｗ

＞＞２９１
名阪国道にも榛原回りで容易に行け、
県都の奈良にも近く、吉野にも近く
橿原にも近く、天理名張、東日本にも容易に行ける。

孤島高田とか當麻や新庄や広陵や
御所などの田舎以外にはかなり不便だな。

＞＞２９２
それ以前に最も身近な　正　真　正　銘　の大都市、大阪へは
孤島高田とか當麻や新庄や広陵や御所など田舎よりも
行きづらい。ああ、田舎以下の　大　都　市。それが桜井。。。

>>292

うらやましい

名阪国道にも榛原回りで容易に行け、
名張、東日本にも容易に行ける。
中和幹線桜井地区不通部分も高田土庫区間と違ってすぐ近くに道路ありますね。
それを使えばなんとか行けます。(W

＞＞２９３
大阪に桜井より近い、便利以外魅力のない死んだ
負け組高田ってことはよくわかったから。
これから東京一極集中したら、魅力皆無になるな。
かといって高田に、大阪に近い理由で住む人間なんて皆無。
香芝や高槻や西成や枚方に住んだ方がましだな。

田舎は大変だな。別に近くもない山を挟んだ大阪の近さで自慢でちゅかｗ

>>292
西名阪自動車道にも香芝回りで容易に行け、
南阪奈道路も高速道路なみのバイパス直通で行け、
大都市大阪にも区間快速で快適に行け、吉野にも電車一本で行ける。
堺・橿原にも近く、梅田難波にも容易で行ける。名張へは特急でいける。
東日本にも容易に行ける。

田舎以下の大都市桜井ってかなり不便だなｗ

＞＞２９５
大阪に桜井より近い、便利以外魅力のない死んだ
負け組高田にすら僻んでるってことはよくわかったから。
これから東京一極集中したら、魅力皆無になるな。桜井も。
かといって桜井に、東京に近い理由で住む人間なんてまさに皆無。
東京に近いのがいいなら浦安や稲城や川崎や三郷に住んだほうがましだな。

"都会"は大変だな。別に近くもない山に登っても到底見えることの無い
はるかかなたにある東京の近さで自慢でちゅかｗ

>>296
大阪だけかよ。高田の人間が特急なんて乗る金あるのか。
ＪＲで座って負け組っぽく行っとけよｗ

>>297
世界がアメリカ化、全国が東京化してることを知らない
ＤＱＮですか？
ひがんでるんじゃなく、高田の利権政治や利権交通、利権箱モノを
注意指導してるだけなんですが。普通に考えて、高田と関係あるだけで
差別されそうで恐いぐらいですからｗ

>>298
>高田の人間が特急なんて乗る金あるのか。
高田の人間が特急なんて乗る金ないって分かるソースあるのか？
>ＪＲで座って負け組っぽく行っとけよｗ
そのJR(快速)をついこないだまで欲しがってたお前は何なんだよｗ