近鉄電車、沿線（奈良線、京都線、橿原線など）

近鉄沿線に住んでいる人集まれ

2get zuza-

小倉に急行止めてほしい

>3 以前、大久保にも止まらなかったよ。小倉乗降客多いのに（数字で見れば大久保の方が多いんだけども）
　　止まらないよね？向島もずっと前は普通しか止まらなかったし。

　　私は大久保だけど、快速急行止まって欲しいな。竹田から通り過ぎてしまうから。
　　何度寝過ごして乗り過ごしたか分からないし。

＞＞4
東寺に急行なくして小倉に止めたらいいのにと思う
まあそうしたら急行がかなりぎゅうぎゅうに満員になるか
普通で京都から乗ってると小倉で異様に人降りてスカスカになるｗ

俺は大和八木の近くに住んでます｡
どこに行くにもそんなに困らないが、一つ疑問がある｡
ラッシュアワーの8時14分の京都行き急行が4両編成なのに、
どうしてがらがらの9時14分発の京都行き急行が6両編成なのか。
両方使って新田辺まで通学しとったけど、
あれはどう考えても近鉄のいやがらせにしか思えん｡

同意。近鉄は日本一大きい私鉄だからよく理解できないことがある

更に言うと大和八木駅の改札口(出口)の数少ない。

賢島方面の一番前の方を掘って、階段を造って、そこに
改札を造るとデパートに行くのに便利と思う。
エレベータ設置時に期待したいものだ。
あと西大寺方面ホームの壁ぶち破って
近鉄の施設を改良して奥の裏通りまで通路
で貫通してそこにも改札を造ると
便利と思う。あれだけ見事に立体交差してるのに
一つに改札をまとめるなんて不便な限りだ。

そして更に言うと駅がかなり汚い
生駒や学園前との違いはなんやねんと小一時間

(・_・)......ン？

近鉄って、借金地獄やから、倒産するんちゃうんか？？

>>9
やっぱスペイン村が原因？
何年か前に逝ったけど･･･あんまり面白くなかった(；´Д｀)
住宅地だけ作ってたらええのにな
わざわざ自分の首しめてどないしたいんやろ

近鉄ってよ〜なんか特急おそくねーか？
疲れてるからふんぱつしたのに
なんで京都から橿原帰るときに橿原神宮手前で信号待ちとかすんねん。
特急なのに信号待ちかよ！って突っ込んでしまいました。
しかも速度もあんまり速くないよね。。皆どう？思ったことない？

>11
近鉄は糞企業ですから…

大学時代、近鉄電車には大変お世話になった。一言言うなら、京都線の急行って
遅いと思わへん？それから、近鉄電車って赤と白のツートンカラーやんか？
大阪版にも書き込まれてたけど、あの色やめてくれんかな？やっぱり、前の
マルーン一色の方が、俺はエエと思うんやけど、みんなどう思う？

京都線は快速急行を10分ヘッドで運転｡特急はいらない。

こんばんは。今日12時57分西大寺発橿原神宮前行きの急行に乗車していた
者です。ひどい光景を目にしたので報告させて頂きます。
西大寺〜田原本の区間にかけて高校生が窓を開けてエアガンを外に向けて
撃っているではありませんか。畑やら駐車場やらに向けて。
彼らは学ランに緑色の鞄を持っていました。いったいどこの高校？
人に当たったらどう責任とるんでしょう。恥知らずですね。
彼らは八木駅で降りていきました。。。

学ランってことは畝傍高校？
八木なら有のコースじゃない？でも畝高にそんなDQNいるとは・・・

いや、下校時ですので、県北部の高校だと思います。
かなり偏差値の低そうな感じでした。ピアスもしてましたし。
緑の鞄が特徴かと。。。

奈良工業か？？

奈良工業か？？奈良商業か？？

>>15
奈良工業やろ。学ﾗﾝ緑の鞄やからそこしかない
>県北部>偏差値低そう
アホさがにじみ出てた？当たってるよ

やっぱ、奈良工業かぁぁ〜

奈良県では、○○工業とか○○農業とか○○商業とかは、とんでもない所が多いからな〜
少子化で全体の生徒の数は減ってんだから、そんな所は、もう無くせば良いのに、税金の無駄やぁ〜

6の人と同じく車両編成についての苦情を。私は奈良線利用者です。
5時以降の快急、急行は西大寺で10両編成になりますが、
あれを1時間早くして4時からにしてほしい。
4時ごろはすでに学生の帰宅時間で結構人が多いんです。
おまけにうるさくて迷惑。なんとかなりませんか。

・・・まぁ、10両だとがらがらなんだけどｗ

↑
↑

やってません。貧乏人が田舎にしか住めない現実を打破したくて

奈良県内 納税者一人当たり所得額 東洋経済者都市データパック２００２より

生駒市　４８９、９万　６位(１１万人)
河合町　４５９、２万　　　　(２万人)
奈良市　４４９、７万　１８位(３６万人)
広陵町　４３７、４万　　　　(３万人)
香芝市　４３６、７万　２８位(６万人)
平群町　４３５、７万　　　　　(２万人)
王寺町　４２８、６万　　　　　(２万人)
榛原町　４１２、３万　　　　　(１万人)　
三郷町　４０９、７万　　　　　(２万人)
上牧町　４０７、１万　　　　　(２万人)
斑鳩町　４０２、６万　　　　　(２万人)　
田原本町　３９６、６万　　　　(３万人)　
明日香村　３９５、０万　　　　(７千人)
橿原市　３９３、６万　８８位(１２万人)
當麻町　３９２、２万　　　　　(１万人)
川西町　３９０、０万　　　　　(９千人)
三宅町　３８７、５万　　　　　(８千人)
大和郡山市　３８４、５万　１１８位(９万人)
桜井市　３８２、７万　１２９位(６万人)
新庄町　３８２、６万　　　　　(１万人)
高取町　３８１、１万　　　　　(８千人)
安堵町　３７７、６万　　　　　(８千人)　　
大和高田市　３６６、３万　１９０位(７万人)
天理市　３６２、４万　２０４位(６万人)
御所市　３６１、５万　２０８位(３万人)

いくら西ノ宮(４６０，６万　１０位)といっても
奈良では河合レベルか。阪神地区ってしょぼいなｗ

>>6
京都からの学生利用が多いからでしょ。
8:14発は、京都で西大寺行普通として折り返すので６両では運転できないらしい。

>>11
１．駆け込み客の為にホームにいる列車の出発が遅れる。
　　　　　　　　　　↓
２．ホームが空かないので、到着する列車が待たされる。

ただ、オレは特に遅いと思ったことはない。

多分スペイン村のスペイン人言葉分からないのをいいことに、特急ただ乗りしてた。

奈良も近鉄も惨めやな
頑張って欲しいけどね。

近鉄でんしゃ　　アツイ

http://kinki.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kinki&KEY=1024928694&START=22&END=22&NOFIRST=TRUE
奈良板＠はんなり京都板をみんなの手で復活させよう！

学割安いからいいねん

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　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　　　　　　　　　　　　こ　の　ス　レ　は　阪　急　電　車　が　占　拠　し　ま　し　た

君は阪急ファンでしか？

近鉄竹田駅の近くに、汚い『ドブ』に変な注連縄とかを張って祀ってあるんですが、あれは何なのか知りませんか?
注連縄も新しくなってる時もあったので、定期的に換えてるようなんですが、何だか気色悪い。
なんで、あんな『ドブ』を･････?

　　 ||||||.__________　..___　 ___________　||||||||||||
　　 .||/::::ｉ;::::;;;ｉｉｉヽ⌒γ::ｉｉ;;;:::::::;ｉｉｉｉｉ＼||||||||||
　　 ./::::ｉｉ;::;;iiiiiiｉｿ　│,ｉ;:::::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ|‖⌒ヾ
　　 .|;;;;ｉｉｉｉ;;;;iiiiiii/　　.＼!::::;ｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉｉ.‖r､　|
　　 λiii;;;;;iiiiiii／ﾐ　 ::ヽ_.丶ｉｉｉ;;ｉｉ!!''　.‖|..ﾉ
　　　|　￣　　.:ﾉ::.　　　::ヽ_　￣　　　‖ ./ 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 |　　　 ./:(　_:　._　): ＼　　　　.‖/ 　＜　桜井に特急を停車させないと爆破する
　　　　|　　　　　 ...|.| 　　　　　　　　 .| 　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　.|　　...-=三三三=-　　　　　/／|
　　　　　|　　.ﾐ　　　　　　　　＼　／ 　　|
　　　　　 ＼　　　ﾐﾐﾐﾐ 　　　　.／　　　　.|
　　　　　　　＼________________／　　　　　∧

いやーん　こわーい　たすけーてぇ

たすけーてぇだって、変な日本語（超ウルトラ級のバカだな＾＾）そんなんじゃ女の子にもてないわよホホホ

＞３４　誰？

｜ 素晴らしい！ ｜　
　∧ヘ∧∧ヘ∧──y────┘
<素晴らしい！>　　　　　　　　　　　 　｜なんなんですかアンタ達は！　|　　
　VwVVWvwV　　　　　　　　┏━∧ ∧ ─y───────────┘
　　∧＿∧　　 ∧＿∧＿＿.┃　(゜Д゜；)
　 （ ・∀・ ）　 （´∀｀　）＼　 ┗ ⊂　　　ヽ
　（つ　 ⊂）　 （ 　　　ヽ　 ＼===丶|￣￣￣|
　|￣￣￣|∬∬|￣￣￣|　　| 　　(│　　　 │
　|　FMV..|旦旦|　FMV |￣＼　 ⊆|　　　　　|
　=======　　　=======　　　＼　￣￣￣￣

>>34,: 三ﾆ三ミミ;､-、 　 　 ＼／ 　￣ 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ____|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　 　∠=ｰ　￣ヽ　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　　 （___　　 ノ.　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
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　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ
　ｰ'/　　'i.　ヽ､ ,二ﾆ/ 　　＼ 　 　　　 ｀`ｰ-､　 　ﾞ　　 ノ
　 /　　　'i、 ／＼　/　 　 　 >　　　　　 　（　`ー''"ｰ'"
　 ＼ 　　'i," （__）　/　　　／　　　　　　 　 ＼ ／ノ

　 ||　|├┼┼┼┼┼┤|　　じゃあDVDは？
　 ||　|├┼┼┼┼┼┤|├┼┼┼ 　 ∧＿∧ .|
　 ||　|├┼┼┼┼┼┤|　 ∧＿∧ 　（´<_｀　）
　 ||　|└┴┴┴┴┴┘|　（　´_ゝ`）　/　　 ⌒i 　 兄者、それいいと思うよ。
　 ||　| !'''''''''''''''''''''''''''''''''''! ／　　　＼　 　　　|　|
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ってゆうか終電はやすぎ。しかも時間どうりに電車はこないし
近くに近鉄以外があったらすぐさまそっちにいくね。

近鉄は高いし、遅いし、愛想悪い！３拍子そろっているわな。住道から
生駒、押熊、奈良への学研都市線、延伸をきぼ〜ん。これで近鉄独占か
ら、開放される！近鉄の京阪奈新線など不要です。

ザケンナ！なんで橿原から吉野まで急行が各駅停車やねん！線路整備しろや！
冬に吉野口で待たされるのがさぶいわ！橿原-吉野区間は特急ただで乗せろや！

／￣￣￣￣￣￣＼
　　 　 ｜/⌒￣￣￣￣⌒ |｜
　　 　 ｜|　　　　　　　　　 |｜
　　 　 ｜|　　'￣　 ￣ヽ 　 |｜
　　 　 ‖-　　三 　三　　 -‖
　　 　 ‖~　　　　｜　　　 ~‖ 　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　 ｜　　_／- -＼_　　 ｜＜　わしの悪口もよろしく願う。
　　 　 ｜|　 　――へ　　 )｜ 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ＼　　　 ー― 　 　／
　　　　　　＼　ー――　／
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　　　　　　　　　　　　　　　　＼　│　／
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　　　　　　　　　　　　　　　─（ ゜ ∀ ゜ ）＜　イープレス♪イープレス♪
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　　　　　　　　　　　　　　　　／　│　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∩ ∧　∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
￣￣￣￣￣￣￣￣＼∩ ∧　∧　＼（ ゜∀゜）＜イープレス♪イープレス♪
イーイープレス♪ 　 ＞（ ゜∀゜ ）/ ｜　　　　/　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿＿＿＿＿／ ｜　　　 〈　｜　　　｜
　　　　　　　　　　　　　 /　／＼_」　/　／＼」
　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　 / ／

近鉄は確かに高いな。
阪急と比べてみると

上本町→大和八木(３４キロ)　大人　運賃５４０円　通勤定期１９４７０円　通学定期５０００円
梅田→三宮(３２キロ)　　　　大人　運賃３１０円　通勤定期１２４８０円　通学定期４３８０円

http://www.ticket.kintetsu.co.jp/kwssearchstation?WebLogicSession=PeGiJTQGJe|3543138810481541374/-1408038522/6/80/80/443/443/80/-1　近鉄
http://keikaku.o-kini.or.jp/Expert.html　阪急

−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
俺様用しおり
　 ∧＿∧ 　　
　（　・∀・）＜　今日はここまで読んだ　　　　　　
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−

関西の私鉄運賃は3グループに分けられて、
一番安い阪急・阪神。
一番高い　近鉄・南海
その間くらいの、京阪。

って感じですかね。
まぁ、論外の山陽・神鉄ってのもありますが。

>>25
狛田、山田川の各駅ホームを延長すれば６両で京都逝き急行→京都で西大寺
逝き各駅停車で折り返しできる罠
西大寺逝きじゃなく、新田辺止まりにしてもいい鴨

>>46
それは私鉄間の運賃格差というより競争原理の効果だね。

　 │,,,＿
　 │　 　￣｀ヽ,
─┤,ァ---‐一ヘヽ
文│　　　　　　 リ}
─┤ -‐　　 '''ー {!
　 │ ‐ー　 くー　|
　 │　 ,ｒ "_,,>、 ゜'｝
　 │　ト‐＝‐ァ'　!
　 │　` ｀二´' 丿
　 │' ー--‐ｆ´
　 │　 　 ／|＼_
　 │｀又´＼|　 | ￣＼

皇太子様も興味を示しておられます。

>>42
奈良の近鉄が遅いのは、地盤が悪いせいらしいというのを聞いたことがある。
湿地に天井川と地盤はよくなさそう。
今の近鉄に抜本的な地盤改良はだめぽ。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけの優しさ（偽善）に騙されるな！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」）
●自尊心が異常に強く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点、誤解の名人)、実際にはたいてい、内面的・実質的に負けている）
●「常識、常識」と口うるさいが、実はA型の常識はピントがズレまくっている（日本の常識は世界の非常識）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者に弱く、弱い者には強い）
●あら探しだけは名人級（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため、性格がうっとうしい（根暗）●一人では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、体裁をいつも気にしている（「世間体命」、「〜みたい」とよく言う）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度も言う、知障）
●表面上意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をし、ストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬する（不合理な馬鹿）
●執念深く、粘着でしつこい（「一生恨みます」タイプ）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める、しかも冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い

近鉄特急の京都〜奈良は本数が多すぎ。１時間に２本もいらんよ

>>54
同意。特急減らして快急増やすべき。
それと京都線も２０分サイクルにして奈良線との接続を良くして欲しい。

京都から西大寺までノンストップで、以降橿原神宮前まで通常の急行のように
止まる電車がほしい。
急行は、
１．京都〜西大寺まで通常の急行の停車駅。以降は八木までノンストップ
２．京都〜西大寺までノンストップ。以降は橿原神宮前まで通常の急行の停車駅
とかに分けたほうがいい。採算を度外視してるけどｗ

　 　　/☆"￣￣゛ヽ/
　　__ .Y´ノノノ"ヽヽヽ　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　ヾcヽl(| ∩　 ∩|)|　　＜ みんなぁ〜おやすみぃ〜☆
　　＼ ＼、 ▽　ノjl|　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　`く ヾ=oノ_ブ゛i
　 　　 　i　 （:）　,___|
　　　　　|＿＿＿| .|
　　 　　　| 　i|　 (,,ノ
　　　　　 |　 7　 ノ
　　　 　　|＿l＼ノ,>
　　　 　　|　|　|_ノ
　　 　 　（＿）

http://www.kintetsu.co.jp/kouhou/whatsnew/news_1/img/H15daiyahenkou.pdf

http://nara.cool.ne.jp/mituto

>>48
つまりこうか？
阪急・阪神＞京阪＞＞近鉄・南海＞＞＞神鉄・山陽＞＞＞｜壁｜＞＞＞名鉄 W)

出来れば近鉄でも自由席特急が欲しいなぁ。
名阪特急以外は距離が短いから料金出してまで乗る気がしないし、
まして本線だと快速とかの方が便利だし。
ま、料金に関しては本線ぐらい安くすりゃいいのにな。計算ややこしくなるけど。

,,-'''"￣￣''-,,,,
　（ ,;''''''''''''--....,　｀'l,
/´l　　　　　　 ｀l　 ｀;
.|...|　ー　　ー　　し　 l
|...|　 ﾟ　　　　　　.|　　|
.l,..|　　　　　ﾟ　　 .|　 /
　l,.l,　　 ∀　　　　| ノ　ｱﾋｬ
　 ｀＼　　　　　ノ
　　／＿.＼､,.__,.／＼
　（＿_/＼＿　　　　　）_＿＿＿＿_∩＿＿_
　/　（＿＿））　　　　　））＿|＿＿|＿E）￣´
[]＿　|　　|　和三郎命　ヽ
｜[]　|　　|＿＿＿＿＿＿）
　＼_（＿__）三三三[□]三）　
　　／（＿）＼:::::::::::::::::::::::/　
　｜豊郷町｜::::::::/:::::::/　
　（＿＿＿＿_）;;;;;/;;;;;;;/　　　
　　　　　（＿＿＿|）＿|）

田舎なのだからある程度は仕方ありません。公共性は高いがあくまで民間の企業です。経済性は大きな判断基準になります。

http://sumosumo-s.hp.infoseek.co.jp/

あやめ池の吉田病院はどうですか？

age

興味あるのでage

難波駅の１９時１５分くらいの回送うざい。いらいらする。

本日も近鉄電車をご利用頂きまして誠にありがとうございます。
この電車は19時31分発橿原神宮前行きの急行です。途中、東寺、竹田、丹波橋
桃山御陵前、大久保、新田辺、高の原、西大寺、郡山、平端、田原本、八木、
八木西口、畝傍御陵前の順に停車致します。途中、新田辺で後ろ2両を切り離します。
新田辺以降へお越しのお客様はご注意下さい。なお車内は禁煙です。お煙草はしばらく
のあいだご辛抱願います。込み合った車内での携帯電話のご利用は他のお客様の
ご迷惑となりますから電源をお切り頂きます様お願い致します。次は東寺、東寺でございます。
東寺の次は竹田に止まります。

書き忘れました。間違いがひとつあります。何処でしょう？

　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　 ／::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　ヾ:⌒（::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
　　　　　　　 l::::::::/ヽ:::::::::::::::::::::::::::::|
　　　　　　　 ヽ:::ﾉ　　　￣＼ヾ:::::::/　
　　　　　　　l⌒ | i , ... 　...､　iヽ/⌒l　　　　　＜　新祝園がぬけとるゾ
　　　　　　　|∂|　'　・ |　・　ヽ　|б./
　　　　　　　 し（ 　　ﾞc_っ´　　 ）ノ
　　　　　　　　　 !ヽＹ,‐-‐､Ｙ / !　　　　　　　　　　＿＿＿＿__
　　　　　　　　 < ＼ ヽ ^　/ .／　　　　　　 　 　 │　 |　＼＿_＼＿__
　　　　　　　／　＼.＼＿_／_.　　　　　　 　 　 　 |　　|　　 |＝ |iiiiiiiiiii|
　　　　　　/⌒ヽ. 　＼_/＼|/＼　　　　　　　　 　 |　　|　　 | =. | !!!!!!!|
　　　　　　|　　　ヽ＿＿＿_|　ｌ＿＿＿ ＿.　　　　|　　|　　 |三 |＿「r.､
　　　　　　|　　／/　　　　 //￣.＼　//⊃ヾ)　　 |.＿.|＿／（　　）￣ )）
　　　　　　ヽ _＿＿＿＿_//r_/| |.||⌒ヽ〜〔￣￣!￣￣￣／￣￣＼（(

>>70
新祝園でしょ？
ていうか急行東寺止めるなよーー

>>72
あったり〜
なんで東寺に止めるだろね。モモゴはキャッスルランドがあるので
営業的見地からと聞いたことがあるけど本当でつか？もうじき
なくなんだけどな。

>>７３
桃ゴと丹波橋のどっちかでよい。
新たなから大久保丹波橋竹田でよいのにーー
キャッスルなくなったら桃ゴ止まんなくなったりして藁

>>74
丹波橋は京阪乗換えなんでしょうがないよねー。
やはり、ご利用前をなんとかねー。橘から苦情くるかな？
もしくは大手筋から。

ていうか前小倉で事故ありましたよねー
あの日事故あったの小倉だけですよね？

ずいぶん前じゃないですか？人身事故。知り合いが車内に缶詰になったって
言ってたけど。半年くらい前かな。

いえたぶん去年の１２月２４日だと思いますが。
京都線はまだ事故が少ないような・・

なお各車両の一番前に優先席を設けております。お年寄りや体のご不自由なかたは
ご利用下さい。皆様のご協力をお願い致します。次は丹波橋、丹波橋でございます。
京阪線の三条、宇治、大阪淀屋橋方面はお乗換えです。お出口右側に変わります。
列車とホームの間が広く開いております。お降りの際は十分にご注意下さい。
間もなく丹波橋でございます。

丹波橋に特急が止まるのも如何なものかと。

東大阪市の普通のみの停車駅と、奈良県内を行き来するのにいつも奈良線を利用しているんだけど
この区間の行き来はキビシイね。
通過待ちのあいだ、準急と快速急行と2本の列車が行き過ぎるのを待つ時間は実際長いし、
東大阪の駅のほとんどは、普通しかとまらないから、一本乗り遅れちゃうと、次の電車を待つ時間も結構長いし・・。
せめて、どこか乗客の多い駅で準急に乗り換える事ができるようにしてもらえないものかなぁ。
近鉄サン改善して〜。お願い〜。

>>80
東花園ｷﾎﾞｰﾝ

新祝園って急行止まるんだ。
世の中変わったなｗ

八戸ノ里から額田まで各駅しか止まらないしねｗ

>>73
かつての市電との乗り換えを考慮してのものらしい＞東寺急行停車

>>79
丹波橋で出口が右側に開くと線路に落ちるよ！

>>83
スレ、サンクス！
そうなんですか。知らなかったです。

最近、地下鉄烏丸線に女性車掌登場です！朝だけかなと思ってたら
20時台の竹田行きでも勤務していて、働き者だなと。竹田で、お姿
確認しましたが、なかなかナイス！

いい駅、味わい深い駅ってないかなぁ。
京都線の宮津駅とか景観が素晴らしいです。

久しぶりに特急に乗ったら背もたれの頭んとこのカバーがキッチンペーパーみたいなの
に変わってた。いくらコスト削減とはいえ使い捨ての紙は貧相でやめてちょ。
オシボリサービス、車内販売の廃止、紙のカバーと有料の割にだんだんサービスが低下
してる。このままだと、乗客数アップのために通路にバスみたいな補助席をつけるんじ
ゃないかと思ってしまう。