千葉県市原市スレッド166

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千葉県市原市スレッド165
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市原市の国分寺台と山田橋どぉ〜よ！３
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1135869121

【地盤最強】ちはら台をマターリ語ろうpart12
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1403247564/

千葉県　上総牛久　その２
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1120393698

☆★ 市原市光風台について語ってみるべよ part4 ★☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1324606598/

市原市のラーメン
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1208859241/

立てるのが早すぎました
現行スレはこちら

千葉県市原市スレッド165
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1406272434/

前スレの続き

ジェフに関してですが、Ｊリーグが開幕する1年前は市原市ではなく、JR新習志野駅横の習志野市秋津にホームスタジアムがほぼ決定していました。
練習場は習志野市から近い舞浜駅付近の浦安市でした。

本来は「ジェフユナイテッド習志野」でした。

しかし、スタジアム建設地が住宅街の真横と言う事で、住民が大規模な反対運動がおきました。
そこで困った親会社古河電工が、工場がある市原市に急遽頼みこみ、市原臨海競技場に決まりました。

ですから、スタジアム工事も間に合わず、初期は国立競技場をはじめ、地方スタジアムを転々と試合をこなしました。

この結果、地元では盛り上がりに欠け、市原で試合が開催される頃には人気は陰りはじめたのです。

また、日韓ワールドカップの候補地落選で、陰りに拍車がかかりました。

現在は千葉市にスタジアムが移転され、J2ではありますが市原時代より観客は増えているそうです。

1点とったど

<<5

出先で試合見れません。
NHKの市原市の紹介の出来栄えはどうでしたか？

>>6
コンビナートと梨と五井駅前ちらっと映った。

負けたか

市原は何やっても駄目

お疲れ様でした。

ゲリラ来そうな天気…

コンディション悪すぎ
でも、外野はいい仕事してた

今の季節はすしよりなしだろう
やっぱり旬のもの！

出津弁天公園で高校生？達が朝の５時前から集まって騒いでる。
公園内でバイクを乗り回したり、本当にうるさい。
夜中だったら通報するが…早朝でも通報していいものか

>>13
松ヶ島の方にも夜中に走り回るやつがいるよ
たまに昼間から爆音轟かせてるけど、警察は何やってんだろ
しかも、チラッと見た時ノーヘルが結構居たし

馬立もうるさい。
うっせーんだよ。馬鹿共が。

>>13
>>14
>>15
市原市だから許せ。
伝統だ。

まずは通報だと思います。
通報数か増えれば、見回りも増えると思います。
見回りが増えれば、補導や検挙も上がると思います。

通報と言うか、相談と言う気持ちで電話なりしてみては如何でしょうか。

>>15
いい情報だけど、光風台の8番亭横に倉庫あるだろ。
あそこに単車あるっぽい

あとは野良高校生だと思う。

馬立の直線が夜中うるさくて一時期通報したんだけどな

甲子園に出たことがすごい！お疲れ様です！

市原に関係ない話かもしれませんが、車のナンバーについて。
千葉ナンバーがパンクした時に、なぜ次の新しいナンバーを「袖ケ浦」にしたのでしょうか？
当時は千葉県民にも袖ケ浦ってマイナー地名でした。
あの当時なら、木更津や君津、館山の方がメジャーだった気がします。

某スレで、関東で恥ずかしいナンバーと叩かれていたもので。

陸運局に行ってみればよくわかる。
あそこが開いていたから誘致した。それだけ。

最近のご当地ナンバーじゃないので
メジャー マイナーは関係ない

すきやのデミバーグ定食がなくなってしまった
すごいショック！

ツイッターで若松マックって検索したらちょっと面白いw

ゆずがうら？と聞かれたことあるな。

木更津、君津なら袖ヶ浦の方が マシな気がするのはなんでだろう。

下手にメジャーな地名より、「これどこ？」って地名の方がいいけどな。

>>20
単純に陸運局がある市の名前がナンバーになるから
だから館山なんて遠いから問題外、ディラーの人が行くのが大変

場所的に木更津か袖ヶ浦しかない

今日姉ヶ崎のヨーカドーに千明がいた。娘と一緒だった。
地元姉ヶ崎だたっけ？娘が超似ててビックリ表情までそっくりだった。

市役所付近で12歳の女の子不明だって
事件じゃなきゃいいけど

>>28
青葉台だという噂を見た

調べたらWikiに全部出てたｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%83%E7%A7%8B_%28%E3%82%BF%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%88%29

市原が生み出したスター　桐谷美玲

>>31
アリオ行ったら居るかなぁ？

小島瑠璃子さんも市原だっけ？

こじるりはちはら台じゃなかったかな
桐谷美玲て細すぎてヤバイよなぁ…腕とかヤバい

市原市の星といえば、猫ひろし

ヨネスケ

>>31
国分寺台中だよな
友達の子供が同級生だわ

こじるりは千葉っぽいし、内房線が似合うけど
桐谷美玲はなんか千葉っぽくない

>>38
小島瑠璃子はちはら台だから内房線ではないと思うよ。
コジルリ、桐谷美玲共に、千葉東高出身だね。

行方不明の子は見つかりました？

勝手なイメージだが桐谷美玲って東京の香りがするな。
とても内房線には乗らないイメージ。特に夜のワンカップ
匂いまみれ車両に。

馬立デイリーの交差点どうにかしろ！

女の子見つかったみたいだな。
一時期wikiの出身有名人に山内鈴蘭が載ってたんだけどどうなんだろう。千葉県なのは間違いないみたいだが。

アリオのQBハウスって、平日の夜の8時頃は混んでますかね？

>>42
水神橋から来る車が踏み切り一時停止しないで突っ込んでくる

そこでたまに取り締まりしてる気がする

飲酒運転、チャイルドシート義務無視、一時停止義務無視、ライト点灯が遅い、
ってのは、市原市民の、というより田舎者のデフォだから。

通勤や生活で毎日車使ってる人間、
限られた狭いエリアでしか乗らない人間が
ローカルルールやマイルールを創設してる。
周りに間違ってる人間の方が多いから、自分の間違いに気づかないし
気づいてもくれない。
というよりそもそも緊張感持って運転してない。

だから警察の地道な啓蒙活動ってのがいかに大事か。
ようやくベルト装着が田舎者にも浸透してきた。

頭で考えて最善行動が取れないどころか善悪の判断すら出来ない。
取り締まられて痛い目みないと分からない。
犬猫の方が賢いよ

死亡事故が無いから変わらないんじゃ無いの？

>>47
飲酒運転で事故っても議員を続けられる土地柄は市原だけ。
公の職につく人間が飲酒運転するのは千葉県がトップ。

それだけ警察がキチンとしてるってことですね。

警察は金目的の取締りなのにね。

五井駅前で、なにやら文字の書いてあるノートのような物を持った
女性に声をかけられた。
「この文字を上からなぞって下さいませんか?」と言われたけど
なんか不気味だったから無視してしまった。一体なんだったんだろう

昨日か一昨日か、五井駅西口のチャリオットを少し行ったところでラップを練習する2人組がいた。
目を合わせたらヤバそうだから逃げたわ

いい加減、馬立デイリーの交差点どうにかしろよ

>>51

あんなもの、取り締まられなきゃいいわけで
金取られた腹癒せに金目的だの卑怯だの言うヤツって間抜けだゎ

>>55
お？市原名物DQNかな？

>>56
ドキュンって、俺のこと言ってんのかい？
勘違いすんなよ、取り締まられなきゃいいってのは
違反しなきゃいいって事だから。

ここは警察がよく取り締まりしてるから、
ここだけは捕まらないように守らなきゃ、じゃねーから
イナカモノってのはそーなんだろ？

>>57
ぐう正過ぎて申し訳ない
ドライバーはこうあるべきっすねすみません

シートベルト･一時停止・信号無視　こんな違反は捕まった人が悪いし自業自得だけど
ネズミ捕りだけは微妙
制限速度40キロだけど、田舎の安全な道なら55〜60キロ位で流れるのが普通なのに捕まる

昔木更津の奥のほうの2車線の良い道で、目の前走ってた車が捕まった
60キロ以下で走ってったのにおばちゃん可哀想だったな

>>59
だけどね、良いとか悪いとか別にして。
周りに注意払う余裕がない人間は、速度超過なんて以ての外だと思うよ。
警察車輌に張っ付かれても気づかない、
散々設置を教えてくれてるオービスを見落とす、
ネズミ捕りだって同じだ。
周囲の異変を察知して対応するってのは事故を回避するのにも通ずること。
違反で捕まる人間って何度も何度も捕まるし、事故やる奴も同じと思う。
本人は運が悪かったと思ってんだろーが、違うゎな。

>>60
ちなみに自分が言ってるのはレーダー式・光電管の取締りね
隠れたり夜とかでもやってるし、15ちょいオーバーでも捕まる

追尾は20キロ以上、オービスなんて30キロ以上じゃないと捕まえないし
これは明らかにスピードオーバー

違反とかより怖いのが年寄りの運転
マークつけてないから警戒してなくてウインカー出すと同時にいきなり車線変更してきて死ぬかと思った
死角でもない真横走ってるのに目視もしないんだな

八幡宿から鴨川シーワールド行く場合、カーナビで一般道検索すると養老渓谷方面を通って行くルートが出てしまうのですが、
、久留里線沿いを通って亀山湖を抜けて鴨川有料ルートとどっちが早いですか？

高速ルートだと君津で降りて、房総スカイライン、鴨川有料経由になります。

久留里街道って意外と時間掛かる。
牛久まで297で行って、県道81号線で高滝湖、養老渓谷を通って、
亀山湖の先に出る方が速い、、かも

>>63
八幡からなら297で勝浦経由の方が速いのでは

>>65
ﾀﾞﾈ。
勝浦市内に入ったら、小湊方面に向かうのが最速

>>63
高速は遠回りだから時間的には微妙な感じ

自分的には養老渓谷経由で81号で天津に出ても良いかな
ただ後半は結構くねくねしてるから、車酔いする人乗せてるとか運転苦手な人はダメかも

行きは勝浦経由で帰りは久留里とか行き帰り別も楽しいけど

勝浦市街からシーワールドまで20キロあるし
この時季は海沿いの国道は混雑するから、
俺なら通らんけどねー

天津小湊と栗又オススメ

>>63
国道297号バイパス→新生の新風堂前で県道13号右折→1kmちょい先の信号を右折
　田んぼの中の快走路→県道143号→ドイツ村の前を抜けて久留里街道→鴨川有料

このルートが一番車が少なくて快適だと思う

久留里線は信号が多い？から81経由、亀山のほうが早い
2輪なら、うぐいすらいん-81号-465-81（清澄寺展望台と鴨川魚見塚には寄る）は鉄板。
勝浦から鴨川は海の見える（おせんころがし等）外房ドライブを楽しめる
時間にもよるが鴨川駅前（勝浦方面）は渋滞する（グーグルマップ交通状況参照）のでできれば勝浦側から入りたい
ミニバン家族旅行なら、高速課金ルートが信号少なく快適かと。距離も対して変わらない。

お前等はカーナビか？

地元民が暴れてる某市原スレより有益な情報があるんだからいいではないか

つか清澄養老ラインは通行止めよ。

>>70
1kmちょい先の信号を右折・・左折じゃないか？
もっともT字路だから左折か直進しかないが。

山内鈴蘭は市原市だよー

千種小出身 中学は私立言った

俺と同じクラスだったよ

メーテル「お母様、優秀なナビ素材(>>74)が見つかりましたわ。」（ちょっとくやしい）

帝京平成大前の通りをたまに散歩するけど学生とか関係者らしき人が出入りするところを見かけたことがない
公開講座とかやってないのかなあ一度入ってみたい

ちょっと気になる事があるんだけど聞いていい?

最近(?)中学や高校って早く帰れるの?

今って、何時間授業なの。

2時とか下手したら昼には帰宅してるコ見るから不思議で…。

あ、今は夏休みってわかってるよ。
普段ね。
知ってる人は教えてください。

>>76
千種通学エリアでお金持ちってことは普通のサラリーマンの家じゃないね。
山内姓も青柳・島野・白塚近辺じゃあまり見ないような。

>>80
アピタ周辺の松ヶ島までが千種小の通学エリアだから昔からの地元民じゃないんじゃないかな。
確かに昔ながらの住民には山内姓はあまり居ないけど、、千種小中の学校近辺や
松ヶ島地区、あと潮見通りの今津朝山地区は新規住民も多いよ。

>>79
テスト期間とかでない？
ヘタすりゃ昼過ぎには帰れる。

>>82
ありがとう。

んでも
平日に外出すると、下校風景を余りにもみるから今って6時限なのか、
1時には下校なのかって不思議だったんだよね。

ホムペ見たってカリキュラム載って無いし(防犯上当たり前)

久留里街道は確かトンネルが崩れて通行止めだと思って、調べてみたら去年の暮れには解除されてたんだね。
※房総スカイラインは、引き続き無料開放　だそうです。

五井中央通りの駐輪場向かいにいつの間にかセブンイレブンが出来てた。
いつ開店したんだろ？まだ空いてるから、車も入れやすかった。

中央通の７−１１は７月末に開店しましたよ！
ＡＵショップの跡地にですね！

あそこはオーナー（の兄弟？）外でたばこプカプカ。
息がヤニ臭い。

皆々様。鴨川シーワールドまでの道程を有難うございました。

行きは高速課金ルートで、君津から房総スカイライン→鴨川有料ルートで行きました。
まったく渋滞なく、また房総スカイラインは無料で信号もなく快適でした。

帰りは勝浦周りで297号で帰ってみました。途中の大多喜の酒蔵で大多喜城と言う日本酒買ってみました。

>>84
今もトンネルは工事中で片側通行規制になってますので、渋滞がすごいです。

>>67 >>69 >>74
81号から小湊に抜ける山道は養老側は最初のトンネルで通行止めだった。反対側はキャンプ場ちょい奥から通行止め。
養老川1キロ地点、天津側から10キロ地点で工事用の柵が置かれてた。

行きに養老、帰りに勝浦から帰宅しましたが。
勝浦は養老より＋40分くらい掛かりました。


個人的に297から鴨川に行くなら、馬立側から見て米沢交差点を右折し高滝・養老方面へ（県81号線）
そのまま道なりに走ると中野方面(県32号)と養老渓谷方面(県81号)に分岐する石神の交差点があるので右折

そのまま信号（老川交差点）に突き当たるまで道なり(国485号に出る)
信号に突き当たったら右折し、2個目の老川信号をすぐ左折。栗又の滝方面へ(県178号線へ）
そのまま道なり走る（かなり細い道なので対向車注意）

勝浦ダムを過ぎてしばらくすると道が開けてきて、
県177号に突き当るので右折し、100mくらい走ると県82号線のT字路に突き当たるので右折する

そのまま道なりに走る（クネクネな道が道中ある）
しばらく走ると国128号（岩高山入口交差点）に出るので、右折し20分くらい走れば鴨川に着きます。

お金を掛けたくないので、自分はこの道を使ってます。
（普段はループ橋のとこを通るのですが、通行止め）

久留里側や勝浦は中途半端に鴨川から離れてて時間が掛かるのが難点

館山にいくなら久留里から安房中央ダムの道に向かい千歳付近にでるのが最速です。
亀レス、長文失礼しました。

>>85
ありがとう。時間帯のせいかベテランのおばちゃん的な店員がいなくて不慣れな点も多かったな。
駐輪場利用者や電車通勤の人には便利だから、これからだね。

>>88　まだ復旧工事は終わってなかったんだ。
房総スカイラインは平成31年4月20日まで無料とあるが、
数年後に償還期限ならそのまま無料化するんだろうか？

ここが「市原市スレ」であることを忘れていないか？
ここが「市原市スレ」であることを忘れていないか？

大事なことなので２度書きました

別に市原発進のルート解説で市民の役に立つからいいんじゃない？

それにしてもお前等の八幡→鴨川間
ルートの突き詰め具合が半端ねぇな

南側に抜けられるルートは数えるほどしか無いから

>>91

市原市からの道のりを皆で話しているのだから、市原市民が役にたっている。

良い事だと思いますが。

自分、南国分寺〜西広辺りに住んでいるんだが、窓を開けていると19時半〜翌朝5時に何かを燃やす煙が部屋に入って来て困っている。
夜遅く＆早朝にゴミ燃やしてるクソ連中に殺意を抱くくらいだ。
もし野焼きしてる馬鹿農民がいたら「野焼きストップコール（0436245374）」に通報して欲しい。
このままだと愛息子が喘息とか起こしかねん。

>>95
八幡〜辰巳の辺りも、早朝や夕方に窓開けていられないくらい臭い時ある

>>96
夕方も辛いな。
ウチも洗濯物とか布団を干すのに、妻が困ってる＆怒ってる。

俺がレスした「野焼きストップコール」の存在は知ってる？
煙が見えたり、大体の場所が特定出来そうならそこに電話して隊員（電話口でそう言ってた）を向かわせてもらうといい。
まぁ、夜に電話して「煙が見えますか？」と馬鹿な質問をして来る連中だから、使えるかどうか分からんけどｗｗ
野焼きは罰金刑or懲役刑だから、一人でも多く退治してもらいたいわ。

一応、昼間に市役所の「環境管理課」「環境監視センター」「クリーン推進課」にメールで連絡しておいた。

人の迷惑を考えない「害人」は力を合わせて撤廃すべき！！

>>95
夜暗くなってから燃やし始めるのはごみ焼却だとか悪質なパターンかも。
農業の野焼きなら普通昼間にやるものだと思ってた。
有害物質発生の恐れもあるから、場所を特定してまめに通報するしかないのかな。

https://www.city.ichihara.chiba.jp/kurashi/kankyoryokuka/kankyo/torikumi/gomi_noyaki.html
薪ストーブはよしとしてるが、住宅密集地で薪ストーブの使用は迷惑だよね。
松戸だと放射性物質の再放出を懸念して自粛のお触れを出してる。
http://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/gomi_shinyou/oshirase/maki_jishuku.html

規制対象が事業場等に限るけど、悪臭防止法からのアプローチはどうだろ？
素人考えだが市に通報すれば、何らかの臭気測定ぐらいやってくれるかもしれない。
https://www.city.ichihara.chiba.jp/kurashi/kankyoryokuka/kankyo/kougaiboushi/syuuki.html

迷惑ですね。ちなみに電話すれば対処してもらえるのか？

アホ土人農家の野焼き？
俺もずっと思ってたんだが、マジ止めてほしいよな。かなり迷惑。
通報できるの？やろうかな。

ちなみに焼却禁止の例外ってのがある

耕作地の刈草、果樹の剪定枝、稲わら等の焼却
もみがら燻炭等に係る焼却
https://www.city.ichihara.chiba.jp/kurashi/kankyoryokuka/kankyo/torikumi/gomi_noyaki.html

草を燃やしてる臭い煙がクサイと言ってるんですか？

野焼きは普通昼間にするもんだよ

青葉台で車の単独事故（らしい）が昨日・今日と続発。

ついさっき通りかかった郡本でも追突事故が…

市原市は南北に分割したほうがいいんじゃね

後から来た奴らがお百姓さんのやることにウダウダ言うな！

五井八幡間の、内房線と館山道の間の田んぼ、
あんなもの要らねーだろ
とっとと潰して宅地にしろよ。

住宅街よりも駅近に田んぼ広がってて、
駅、高速出入口、ショッピングモール、住宅を
田んぼで分断とかふざけてんのかよ
だから廃れるんだ

駅近に住宅作ったって廃れるもんは廃れるんだよ
だいたい電車で通勤・通学している人以外にはメリットはないのが駅近

逆に電車で通勤してるなら勤務地に近いところで住むのが良い
昔のように通勤に電車で1時間もかけて通うなんて今から思えば馬鹿みたいな話だ

じゃあ駅周りにやたらある駐車場は何だ？
毎日電車通勤すんのに、駅までマイカー使わなくちゃならんよーな連中とか
ほんと救いようがないな

好きで駅から遠いところ住んでんだろ？歩けよ。
送迎でロータリーにも入ってくんな

なんか子供のいいわけみたいだ・・・

田圃も良いものだと思うよ。
なんせ主食ですから。
一番問題なのは左折入場にしておいて、時差式信号をつけていない
行政と警察が交通障害だと思うよ。

>>113
その通りだわ
市原は特に行政と警察が無能過ぎるね

>>110
マイホームに夢がないなら、需要は無い筈だろうが、賃貸は賃貸で苦労があってマイホーム買うのかな?

広島とか見て思う。
一応、高い買い物
落ち着けと。

>>113
普通に何をしたいんだろうと思う事。

４車線(上り下り２車線づつのヤツね)作って、車より路駐問題でガードレールで封鎖して２車線仕様にしてる道路達。

まだ旧イトーヨーカ堂の通り(正式名分からない察して)の歩道化の方が市民には役立つ。

野焼きの件、朝や昼間ならいいと思うけど、
夕方に火を着けてそのまま帰る爺がいるんだが、これだけは勘弁
夜で涼しいのに窓も開けられんし、火の粉が風で飛んできて火事になったらどうするんだ

>>111
田舎に公共の交通機関でも通してくれるの？
五井より下の田舎はバスも小湊の最寄り駅も遠いんだぜ？

自分の都合を人に押し付けて楽しいか？ワケがあって送迎してんだぞ。アンタ周りの人間から嫌われてるよ。
目先の事しか見えてないなんて市原の役員と同レベル

>>118

車寄りでも無い、電車寄りでもない、
市原がどっちにも特化出来ず、どっちも中途半端で廃れたのは、
こういう僻地田舎者がのさばってるからだろね。

南部を切り離したらいいと思うよ。
きみは市原村民でいい

>>119
言ってることがよくわからんがとりあえず差別が好きなのはわかりました。
まぁ市原が嫌なら引越しをオススメするよ

市原市役所の近場に鉄道駅が無いのはなぁ・・

>>117
不在で火付け放しは消防に通報してもいいレベルだな。

地理的に都心から一時間のベッドタウンで、市内にも勤め先が数多くあるとすれば、
通勤も多様性があるわけで、どちらかに特化することもないような。比率はどうなんだろ？
やる気のないJRにもっと東京直通を増やしてくれよと市から強く言ってほしいけど。
親は市内勤務、子は千葉以西勤務で駅から遠いとか色々事情はあるだろうにね。
ちはら台の新興住宅地だって駅から遠いところあるじゃん。

ケーズ〜カインズ界隈の右折信号なしは、ほんと意味わからない。

>>121
市役所、駅ビルか、
旧イトーヨーカ堂の
どっちかに引っ越し計画
考えてます♪
的なのを広報新聞で読んだよ。

五井中央通りのセブン 強盗が入ったみたいだな。

>>122

親が市内勤務、その子供は都内勤務。
親なんてすぐに定年だろ。
子供は独立して世帯持ち新居構えるのに、駅近くに住むところが無い。
そうなると流出、残るのは年金世帯だけ。
市内勤務より都内近郊勤務の方が収入も多いだろうし、
長期に渡る貴重な税収も失うわけだ。
駅周りの発展、利便性が良くなることが、
電車通勤者だけしかメリットが無いとか、何言ってるんだろって思うよ。

>>123
サンプラザ市原に支所が入ったけどそれ？

>>124
京葉学院前、駐輪場前のどっち？

夢物語だが、高層マンションを駅前に建てて周囲の戸建の方たちに
そこに移転していただく。もちろんマンションの施設や部屋は相応の
豪華なものにする。空地は共同駐車場にして駅前に人を呼び込む。
商店街が徐々に復活。ｳﾏー

>>127
市営駐車場前 少し前 ここで話題になってたセブン。

>>128

どんなに相応の豪華な部屋を用意されたって、マンションなんかに住みたくないだろ。

実際の駅前住人の声が聞きたいところだな。

大体五井駅周辺はマンションもそれなりにあるし、人口も結構あると思うんだが・・
不満書く人は具体的にどの駅が良いの？

鎌取とか京葉線各駅みたいに、元々何も無くて新しく作った街は別として

>>131
駅前は徒歩何分圏内で考えるか　15分以内？

>>128
マンションより戸建て
敷地は広いほど良い
だけど草刈が大変

>>133
再開発したいのは駅前ロータリーだから5分圏内。
5〜10分歩くと田んぼ埋め立てた再開発・区画整理済みエリアになっているので今回は除外かな。

今駅前の廃れ具合の要因としては他にもあると思うけど、下記が重要なものかと。
・クルマでのアクセスの不便さ
・大規模商業施設が郊外のみ

戸建てが立ち退き、駅前が今のロータリーができた頃の初期低層ビルを立て替えしないと再開発できないから、
地権者が儲からない限り進まないから、バブルが再び起きない以上事実上不可能かな。

総武線幕張駅南口と同じ運命を辿りそう。

幕張駅はロータリーすら無くバスも入れないほど狭くて、まったく比較にならないと思うんだが

八幡宿・五井・姉崎と全部両側にロータリーがあって、道もきちんと整備されてて
これ以上行政的にはどうしようもない
需要があれば空地はあるんだからマンションは建つし

>>138
実家が戸建の自分は、３年前の震災の際に水害の被害が少なく
耐震性の優れている点でマンションが羨ましく思った。何せ
津波の避難勧告が出たエリアだったから。

>>130　の誤りでした

そもそも市原市は（千葉市より下は）交通の便が悪過ぎだから　駅前に何を作ろうと一緒でしょ？？？？　
現に戸建潰し駐車場って発送が出る事自体　駅まで来る交通手段が無いって事だもんね。

京成延長→辰巳→国分寺→五井駅→臨海鉄道（貨物用）乗り入れ出来れば　だいぶ違うと思うけどね

平成通りの飲食店に警察が群がってる

駅前の住居ってたら、
千葉銀のビル?
たまに募集してるね。

けど駐輪や駐車場はあるのかな?

既存の駅遠戸建住人なんか相手にしても仕方無い。
車使わないと何一つ用事が済ませられない連中のために、
貴重な駅周りに広い駐車場を用意してやる必要なんてないし。

市内市外からも若い世帯を呼べるような新たな居住地域を駅周りに整備して、
そこに長時間留まってくれる人を増やすことだね。
駅周辺で生活してくれる人を集めないと。

そういうのは行政が主導しなきゃダメだろーけどね
とはいえ、五井駅は西口も東口もちょっと姉崎側寄ってすぐの位置で、
もう区画整理がグダグダ、全く進んでないが、、、
もうダメかもね、市原は
皮肉にも何も無かった鎌取や浜野にアッサリと開発されて抜かれちゃって
今度は市原3駅が快速スルーされたりしてなw
メリットが何も無いだろ、都心千葉から離れてるのに駅周りに住めないんじゃ

完全にまっさらにして開発した鎌取は綺麗だし分かるが、いつもなぜか出てくる浜野がどうしても分からん・・　

西口は狭い道でロータリーも無くコンビニ一軒だけ
東口もコンビニ一軒と狭いロータリー
大量の駐車場とちょっとのマンション

これを目指すの？

市外から若い人？
新しい仕事場でもあるの？

千葉からはわざわざ来ないよね。

東京から遠い郊外なのに、更に駅から離れた◯◯台に何でわざわざ住んでるの？すごく不思議。

うちの父ちゃんは サラリーマン
満員電車が 我が人生
足も踏まれりゃ 頭も下げて
愛想笑いの 50年
終点間際の マイホーム
空気はうまいが 街へは遠い
「父ちゃんはな…父ちゃんはな…
父ちゃんなんだぞ!」
うちの父ちゃんは「日本一!」
残ったローンも「日本一」
まじめに生きちゃ 馬鹿を見る
ほんじゃまか ほんじゃまか
ほんじゃまか ほんじゃまか

市原から東京まで通勤って少ないんじゃないの

コンビナート･工場関係者が多いから、駅には拘らない人が多いと思う
大震災でタンクが大爆発して分かったように、海の近くはリスクが高い

>>144
なんで新しい仕事場とか出てくる？

都内から下るほど土地が安い分、
駅前に住める、駅近を買えるんだから、
そのための用地や住宅を用意したらどうかって話じゃないのか

昭和の工場労働者向けに造成した団地に移ってきた2世3世は、
市内には仕事場が無いわけで、駅前に住めるなら都内に通勤するのもさほど苦にならないし、
市外に出て行かれなくて済むのでは？


浜野は東口周りを開発しただけ、ほんの数年で乗降者が数千増えたんでしょ？
じゃあ五井駅で数千増やしてみろって話。減る一方なのに

浜野駅　乗車人員
2008年 5,874
2009年 6,279　この年から快速停車
2010年 6,484
2011年 6,672
2012年 6,840
2013年　 7,049
快速が止まらなかった、5年前と較べても1000人くらいしか増えてない

五井駅　乗車人員
2008年 19,800
2009年 19,259
2010年 18,732
2011年 18,332
2012年 18,459
2013年　 18,910
5年前と較べて-900人　ただしこの2年は増加中

>>147
市内に新しい職場でもない限り浜野以北の「市外」から
流入する理由・動機はないのではってこと。

駅前なら利便性が上がるってのは「市内」の奥地の人と姉崎より先の下りの「市外」の人。

でもさ、都内ではたらく人はわざわざ五井駅前に引っ越すんじゃなくて、
千葉以北に転居しようとするのが自然だよね。

なぜ駅周辺にそこまでこだわるんだろう？
郊外なんて、どこも似たり寄ったり。
都内山手線内ならともかく、ちょっと郊外出ると移動手段の主役はやはり車が圧倒的。
あとは路線バスとかね。

山手線内なら車持たなくてもほとんど困らないけど、それでも大人数で移動する時には
車や貸切バスの出番。
道と提携先がある格安駐車場覚えれば都内までだって車の方が便利だ。

なぜ駅周辺にそこまでこだわるんだろう？
郊外なんて、どこも似たり寄ったり。
都内山手線内ならともかく、ちょっと郊外出ると移動手段の主役はやはり車が圧倒的。
あとは路線バスとかね。

山手線内なら車持たなくてもほとんど困らないけど、それでも大人数で移動する時には
車や貸切バスの出番。
道と提携先がある格安駐車場覚えれば都内までだって車の方が便利だ。

>>145
○○台は、京成線だから
東京の下町っぽい所に繋がってるよね。

>>148
1000人しか、って
たった駅前だけ、たった5年でだぞ
乗降客を1000人増やすために、戸建なら、小規模アパートなら、高層マンションなら
幾つ建てる必要があるのか、考えてみたらどうだい？
人口増はその2倍3倍だぞ

それに、こういうのは、人が人を呼ぶ から
五井八幡姉ヶ崎なんて、あっという間に逆転されるよ




けど、、、、市原市内から若い優秀な人間がドンドン流出するってのも
解る気がするねぇ

実際に田んぼ埋め立てて開発した更科公園あたりは五井駅から徒歩圏だけど
数年たったけど、いまだに空地があるよね

あんな良い場所が埋まらないんだからどうしようもない

>>148
申し訳ないが
何で止まるんだと
毎回思う。

千葉まで快速の意味がない。

>>155
バスの本数が少ない。

大型店はあるが、
細かいのは線路の向こう。


同じ物件なら、細かい方の所に住みたい。

>>154
それは君がほんの数年で数千人増えたと、間違いを書いたから
実際は1000人しか増えてないよと　そういうこと

五井を逆転するなら、1万人以上増やさないと
君の論理だと、浜野駅近くに2〜3万人が引っ越してくる必要があるので厳しいと思うが

>>157
いや駅から500ｍ〜1ｋｍだからバス必要ないでしょ
そんな良い場所でも家が建たないで残ってる

JR五井駅利用者数は、小湊利用者が車に切り替えたのも含んでるだろ。
合計したら減ってるんじゃ無いのか

それは駅周りの店舗が廃業して駐車場が増えてることに現れてる。
他所から人が移り住んで新しく街が発展していくのとは全く逆、衰退だよ

五井駅の徒歩圏に住んでるから分かるんだけど、（ネットもADSLで十分な速度）
区画整理に時間がかかるのは割り当てられる予算が限られてるから。
で整地が終わったところから、アパートや二世帯住宅が立ち始めて若い世代も意外と増えてる。
駅から数分のだだっ広い田畑や荒れ地だったところに細かく道路を通して宅地化されつつあるから、
人口のポテンシャルという意味では、まだ底を打ったわけじゃなく、静かな増加の方向にあると思う。

>>159
小湊で来ようと、車で来ようと五井駅利用は変わらない

だいたい市役所の統計だと五井地区の人口は10年前と較べて増えてるんだけどね
04年　83,077人
14年　87,615人

もっと色々自分で調べた方が良いよ

>>160
>>区画整理に時間がかかる


それにしても、遅いね。遅すぎる。
駅前なんか最重要、最優先すべき。
もっと強制力発揮させてもいい。

千葉県内にしては珍しく市街地主要駅と高速ICが隣接してるのに、
道路も通せないもんだからまったく活かせてないし。
平成通り、更科通りとの交差点から姉ヶ崎方向には、
30年で数十メートルしか進んでない。もう、アホかって。

話逸れるけど、首都圏の主要都市はどこも市街地駅周辺に高速ICが乗入れてる。
千葉ぐらいだろ、どこで降りたらいいのか分からんようなのは

>>142
＞とはいえ、五井駅は西口も東口もちょっと姉崎側寄ってすぐの位置で、
＞もう区画整理がグダグダ、全く進んでないが、、、

西口の姉崎寄りの新田下宿地区は進んでるよ。旧道の面影がないしw
東口の平田地区はかつて反対もあって、当面は平成通りだけ抜ける予定。
どうして浜野住民から目の敵にされるのか意味わからんwお互い栄えればいいじゃないの。

>>156
巌根もいつか快速を止めるだろうから、実質快速廃止になるだろうね。
アクアラインに客を取られた特急も減らすかわりに、千葉以西の直通を増やすんじゃなかろうか。
今も内房は総武快速・外房は京葉快速と住み分けを計ってるようだし。

浜野駅に関して。

浜野駅は千葉市だが、浜野駅利用者は市原市民の方が多いと思うよ。
ちなみに私も浜野駅利用する市原市民です。
駅前の駐車場は袖ヶ浦ナンバーのみ。
駅前のロータリー過ぎれば、我が家の市原市古市場。
石塚の人も八幡宿より浜野行く人がほとんど。
よって、浜野駅周辺の人もここで市原トークすればよい。

私は市原市ちはら台だが、京成の定期券が高く、浜野駅まで車で来てJR利用してます。
駐車料金払って、ガソリン代考えても浜野利用が安い。

そのカラクリには、JR東日本の6ヶ月定期券の割引率は他の鉄道会社に比べてかなり凄い。

ちなみに6ヶ月定期代。
ちはら台駅→東京駅 196810円
浜野駅→東京駅 121310円

差額 75500円

定期代って会社が支給してくれるんじゃないの？
何故に節約するの？

浜野駅前は開発進むにつれ当然土地需要が増え地価も上がるでしょう。
今までは安く駅の真ん前に借りられてた駐車場も、
そうはいかなくなるわけだろうし
駅から遠ざかるのか、もっと下り駅に借りるのか、、、

>>162
例えが古いが、Windows98のデフラグ画面みたく空いたところを作ってから
15パズルのように数戸ずつ移転をするから、どうしても時間がかかるらしい。
>>167
通勤手当が給料込みなら、社会保険料も高くなる。
健康保険を多く払わないといけない、年金額は増えるけど…ね。

>>162
「駅前」をまるで誰もが欲しがる一等地みたいに主張し続けるのはなぜ？
駅前に住むことは何のステータスにもならないし、もう価値は無いですよ。
もちろん、駅が近いという利点は手に入るけど、それがみんなにとって重要なら今ごろ駅前は人でいっぱい新築ラッシュでしょう。

かつて駅前という言葉には、えも言われぬ輝きを感じたものでした。
でも、いつまでもALWAYS三丁目の夕日みたいにノスタルジックな気分に浸っていては問題の本質が分からなくなってしまいます。
もうあの頃の駅前商店街なんて戻ってきません。
戻ってくるどころか、今後地方都市の何割かは存続できなくなり、消えます。

市内の何割かの町のインフラの中で、手放すインフラ（水道管の止水、橋や道路の補修断念）をピックアップし続けなくてはなりません。
つまり、町ごと捨てるという作業を続けるのです。
この判断を誤ったりいつまでも情緒的なことをぐずぐす言ってると統合が進まず共倒れになります。

人口の減少と仕事風景の変化で鉄道利用も減り、駅前などという古い概念がなくなります。
JRも極端にダイヤを間引き続けますがそのうち限界に達し、廃線廃駅・存続税金・編成縮小運賃値上げ、などでもめる事になるでしょう。

なんか色々言い散らかしてる人がいて収集つかないね。

妄想が膨らみすぎて我を忘れてんだろ

電車通勤・通学する点で駅まで徒歩や自転車で行けるのは楽だよな。
駅までバスだと時間はかかるは、帰りのバス待ち時間はもったいない。
酒飲んだら車で帰れないしね。

住めば都　昔から言うだろ　住んでるんだからガタガタ言わずに住め

嫌なら親元離れて、好きな場所に住めば良いだけ。死ぬまでガタガタ言う気か？

旅行もしたことないらしく　ここ市原が真の田舎だと思ってる奴は旅に出ろ

ステータス（笑）ノスタルジック（笑）廃線（笑）
価値がないと言い切れるんなら郊外と同じか安く買えるはず

どこに住もうが人にとやかく言われることでは無いと思う。

その土地土地に住んでる人を愚弄するのも変な話だ。
みんなそれぞれに事情やら思いがあってそこに住んでいる。

もういいべ。

格安住宅に目が絡んだ余所者や
嫁の実家の土地に家立てさせてもらった寄生虫が引っ越して来て自分の予想以上の不便さに逆切れしてんだろ？

自業自得ってヤツだな。

>>177
交通の不便さより、
学生の態度が悪いのが嫌なんだと。

2人以上つるむと
そこにいる他人の悪口を
平気で言うのが嫌なんだと。

>>177

自業自得？
車ナシじゃ何一つ用事済ませらない、金も無いから身動きすら取れない僻地過疎田舎者の御前ら自身のことだろう？

>>179
場所によるよな。
内房と外房の真ん中って
ほぼ山だろ?
そういう所には
俺は住まない。

とりあえず【内房】を基準に話してる。
皆はどこ基準で話してる?

>>178
学生って
女な

変なギャルママ(?)
モンペ母親みたいな
ヤツらも同じ
2人以上つるむと
そこにたまたま居合わせた赤の他人の悪口を
平気で言うのが嫌なんだと。

んで、一人になった途端に縮こまる。

『つるまんと言えねぇなら言うなよ』と思う。

支離滅裂だなぁ…

五井教習所前のセブンが、ガス爆発したみたいに解体してる。

>>183
結構繁盛してると思ってたのに、閉店かねぇ。

マジレス
>>180
>内房と外房の真ん中って
>ほぼ山だろ?

そういう所に
俺は住んでいる
五井に行くより、茂原や大多喜の方が近い

>>183
そこのセブン異様に臭かったよな
通り抜け禁止なのに敷地内に矢印の標識があったのがずっと気になっていた…

>>185
ありゃゴメン。
大多喜城だっけ?
行ってみたいんだが、
噂の東京マガジンか何かで「ヒルが出た」って見てから怖くて行けないのだが、本当に出る?

>>179
正直車持って生活してる人のほうがお金あるんじゃないかな

いい加減僻んで罵るのやめようよ
きっと他人が地域に馴染んで生活している様が羨ましいんじゃないの？

ここのスレ民は質問すれば答えてくれる人が多いから仲良くやっていきましょうや

>>187
住んでいるのは市原市だよ。
高速のインターや鶴舞バスターミナルが出来たので便利だよ

＞「ヒルが出た」
少し山深い所はいる
というか最近は付けたまま出てきちゃう人が多くて拡がる

奴らは熱感知なので、雨で道路に流れ出てきても的確に足にくっつく
引っ張っても取れないぐらいガッチリ張り付くが、実は食塩水が弱点
10％ぐらいのヤツで取れる

多少メジャーな場所だと消毒液としてスプレーが置いてある

>>190
このヒルって
年中無休なのか?
とりあえずいくなら、
靴下インズボンなのは仕方ないのか。

情報ありがとう。

>>191
ヤマビルは11月位までは見るね。そして3月の暖かくなってきた頃復活する
虫除けが効くので山に立ち入るときは持っていくといいよ

>>191
頭上からも狙ってくるから要注意。

＞年中無休なのか?
10℃あれば動けるらしいので、房総だと真冬以外は活動期
数ヶ月の絶食に耐えるらしいので事実上の冬眠？

乾燥に弱いので晴天時は落ち葉の下など湿気のある所、雨の日は自在に動く。
（最近だと雨の日にサイクリングで山道（舗装路）を抜けただけで噛まれた例も）

昔は清澄山一帯だけだったらしいが最近は広い範囲で被害がある

山中を歩いたりツーリングする時は２番目を避ける。
理由は、１番目の熱に反応して落下してくるので２番はヒルに吸われやすい。

吸われたら無理に引き離さないようにタバコの火を近づけたりして自分から離れさせる。

ヒルの種類があるか知らないけど、よく見る大きさはマッチ棒の半分くらい
これがヒル？って感じ

そもそも鉄道の駅が4〜5kmも離れている、
つまり駅からバスや自動車の利用を前提としている時点でお察し
本当に駅前に価値があれば、徒歩で歩ける範囲内、つまり1〜2kmごとに駅を設置するはずだ。
それをしないのは需要が見込めないから。

仮に千葉駅徒歩30分（ほかに鉄道路線なし）の土地と、千葉駅からJRで30分の駅徒歩0分、どちらが土地が高いだろう。
おそらく千葉駅徒歩30分の方が安いハズだ。
つまりどんなに田舎の駅前を発展させたくとも、鉄道利用というハードルを越えるには相当な動機が必要だということだ。

>>183
休業って書いてあったよ
改装かな

あそこ深夜の店員異常に態度悪いから使わないけど

今日の夕方４時頃、白金通りをパトカーがずっとサイレン鳴らしながら、喋りながら?走り回ってたみたいだけど、何かあった？

>>196

だって市原だもん

>>198

市原市って、
サイレン鳴らしてたけど何かあった？とか
警察いたけど何かあった？とな
パトカー止まってたけど何かあった？とか
暴走族がたまってるとか

こんな事ばかり書いてあるが、治安が悪いんですね。

>>188
田舎だから敷地ある。駐車料金がかからないから２台持ち多い
オレも軽トラとクラウンアスリート

>>200
基本的に荷物を自転車に置きっぱでも盗まれない地域。
若者がたむろむ所では、ちょっと警戒する位の治安。

>>200

昔からだよ！

これが市原クオリティ

>>197
朝のおばちゃん店員はいい人いたよ！
レジで会計済ませたら「いってらっしゃい」って母ちゃんに言われたみたいで頑張る気力が湧いたｗ俺好みの熟女だったからかもしれんが

>>200
逆に特段大きな事案が無いからそういうものに反応するのでは？

というよりパトカーがサイレン鳴らして走行してれば何かしらの事件なんだろうから気になる人がいてもおかしくないと思うんだが？

今日内房線に乗ってたら、80代くらいの婆ちゃんが
都はるみの「好きになった人」を大声で熱唱しててビビった。
とにかく話し声がでかくて、笑う門には福来たる〜！みたいに叫んでた
近くにいた大人しそうな女性にしつこく絡んでて、延々自分語りしてて
その声が全部車内に筒抜けだった。騒がしい婆ちゃんだった

市原って訛りがひどいよな。
特にじいさん。

いや、袖ヶ浦〜金田あたりの「浜言葉」なんて、もっと訛りヒドくて聞き取れないレベル。

>>208
そうゆう人に、あった事ない。
そんなに凄いのか?

だからか。
市原南部の訛りは結構ヤバイと思うのは
そっちの訛りとかんけいあるっぽいな。

>>207
もうだいぶ減ったよ。

コンビナートと共に関西から来た我が家は地元の人との会話が大変だった。
漁師言葉は普通に話していても幼心に怖かった。

漁師言葉ってたとえばどんな？

まちゃまちゃって芸人が使ってるような房州弁の
もっときついやつかな

したっけんが〜
おらがほーはよ〜
はーおいねーよー
みたいな

>>213
うん。そんなのんびりした話し方（女性バージョンがそんな感じ）じゃなく、
「けっ！〇＃¢◇＄＊※▼§したっけ！」みたいな少し攻撃的な感じ。
今から30年くらい前の袖ヶ浦の海岸近辺に住む70代以上の老人がよく使ってたね。

今はもうそんな第一世代？が世を去って本来の浜言葉はもう聞かなくなったね。

袖ヶ浦今井や金田、瓜倉近辺ではまだ名残が聞けるかな？＞マイルドバージョン浜言葉

＞もっときついやつかな

怒っているような。せき立てるような。

方言全然きかねえ。

青馴染みも千葉の方言だよね！

足などをぶつけて、青あざが出来てしまう事を、青馴染みが出来たと言うよね。

>>217
これですね。

http://dictionary.goo.ne.jp/srch/dialect/%E5%8D%83%E8%91%89/

>>218
生まれも育ちも市原だが
あおなじみ　うなう　おいねー　おっぺす　でれすけ　びんちょ　もじく
以外は知らんな。
おっぺすとか田舎なら全国的に言いそうだけどな。
自分は「おいない」って表現はよく使う。
「こんなことしたらおいないよ」って人に注意するようなシーンで

はー　こらおいね

>>215
怒ってたんじゃない？？

凄まじい雨ですね。

雨の音がすごい

雨止まないかね
急に大粒で降って来て焦った

なんか今梅雨みたい。
布団が干せない(T^T)

今日は洗濯日和！
野焼きの煙も感じないしシーツ干せる

降水確率２０ですからね。洗濯しましょう。

今週はもう大丈夫そうだ
バイク乗れるぜ

千葉海上保安部は２日、水素イオン濃度が法定基準値を上回る汚水を東京湾に排出したとして、水質汚濁防止法違反の疑いで、いずれも市原市にある「不二サッシ」（本社、川崎市）の工場と、子会社「不二ライトメタル」（同、熊本県長洲町）の東日本事業部を家宅捜索した。

　捜査関係者によると、両社の施設は同じ敷地内にあり、水素イオン指数の基準値５〜９を大幅に超える強アルカリ性や強酸性を示す汚水を流していた疑いが持たれている。

　市原市が７月、抜き打ちで実施した立ち入り検査では、排水から基準を超える値は検出されなかったといい、市は「担当者に詳しい説明を求めたい

>>229
今時なにやってんだ
海保ももっと仕事しろ

>>229
過去の違反歴を検索してたら、前にもやらかしてるのな。
不二サッシ・工場排水水質測定回数を改ざん
…2004年4月から同年12月にかけて未測定、記録もしなかったらしい。

他にも
昭和電工�叶逞t事業所が、排水測定値を改ざん
王子コーンスターチ千葉工場が、排水測定値等を改ざん

マジで　臭いのどうにかしてくれよ！

そして最近　イカ臭い臭いも新発売で臭い

9/6の土曜日にアリオ市原でフリマがあります。
良かったら参加して下さいな♪

9時〜14時
アリオ市原臨時駐車場
出店数150
出店料金(車出店)
一般3000円
プロ3500円
詳細&予約
036410120(平日10時〜18時)
楽市楽座

シティライフ情報(2014/8/30)

>>233
参加多いのかな？

出店料3000円ってずいぶん高額に思えるんだけどそんなものなのかな

>>234
シティライフで小さく掲載されて居たので、ネットで見た方とか楽市楽座のフリマに参加された事ある方なら情報を知ってるかもしれないですが、ちょっと分からないです。

少しでも参加数が増えたらと告知してしまいました。

>>232
このイカ臭い臭い、洗濯物の部屋干しの匂いじゃなかったのか。
マジ臭いな
ちな東五所

またクソ土人ども野焼きしてんなこんな時間に。
明日あたり通報してみるか。

ウチはまだ臭ってる。
小まめに通報して、見回りを頻回にしてもらった方がいいな。
無神経で小賢しい土人共に分からせないとイタチごっこになるし。
あ〜あ、マジでクソ土人共を564たいわ。

俺が言ってるのは化学臭なんで　

野焼き野焼きって言ってる人は何言ってるの？
稲わら燃やしてる臭いこと？
それとも産廃を燃やしてる臭い？

>>237
マジで冗談抜きで、最近イカ臭いよね？

昔、五井駅近辺にヘアサロンミズとかいう美容院があったと思いますが、今もあるのでしょうか

馬立、今も野焼きの臭いがしてる。
夜は止めてほしいわ。今日暑いし、窓開けてるからさ。
通報って市役所？

>>243
たぶん鎮火後の残匂だと思うよ。さすがにいまやってる農家は見当たらないけど。

火元管理はしっかりしてほしいよね

まだ稲刈りじゃないし　なにをそんな頻繁に燃やしてるの？

農家なの？　毎日　燃やすなんて植木屋？

家の所はもう稲刈り終わった

新米もらってきた。こんやから新しい米だ

もみ殻くん炭を作っていて燃やしているのでは
ホームセンターで買うと１４Ｌで７００円位する

臭いもそうだけど、耕運機？みたいな土人の車が土の塊を道路にボトボト落として行くのも
止めてほしい。汚ならしいし。拾っていけよゴミクズが

アリオでフリマやってるらしい

>>248
勘違いしてるみたいだけど農道に車を通らせてもらってる立場なんだぞ？

泥が気になるなら迂回しろ

田んぼの野焼きだって昔からやってる所にお前等余所者が後から来たくせに

文句言われる筋合いは無い

他人に煙浴びせて開き直りとか
低脳喫煙者みたいな発想だな

openmobile.ne.jp は教養の低い人多いですから流しましょう^^;

たまたま過去スレ見て気になったんだけど裏話に詳しい不動産屋はもういないのかね？
震災前の何スレか見てて面白かったんだけどね

>>250
昔からやっている・・昔はもっと酷かった。
・農薬まき散らし・・農薬被害の我が家の庭の果樹を食べると唇が痺れる。
・雀脅しを２４時間鳴らしっ放し・・受験生だったころは辛かった。
言い方一つで余計な反発を招きますよ。
稲刈り後のモミ焼きが何故必要かちゃんと説明すれば良いだけでは。

土人とか言う時点で相手にしなきゃ良かったな反省

>243
平日昼間なら市役所の「クリーン推進課」で、土日や17時以降は「野焼きストップコール（0436245374）」だ。
でも、「野焼きストップコール」に夜電話すると「場所の特定が難しいかも知れない」とか「煙は見えますか？」などとアホな事を言い出す奴がいるから、迂闊に信用は出来ない。


>>250
勘違いしてんのはテメーだks

田んぼの野焼きなら文句は言わない。
香ばしい匂いがするから、むしろ歓迎する時もある。
俺たちが言ってるのは、明らかに農業とは関係なく自宅の庭で燃やしてるジジイ・ババアがいるってこと。

>>256
「田んぼの野焼き」ってしっかり書いてるが何か？

俺たちが言ってるのは、>>明らかに農業とは関係なく自宅の庭で燃やしてるジジイ・ババアがいるってこと。

なんでジジイ・ババアだと解る訳？　燃やしてる場所解るの？

>>256
消防か警察に相談しては?
もしくは市役所。

>>258
お互い勘違いしてるみたいだけど、俺が言ってるのは土人農家どもの事だよ。
自宅の庭で何か燃やしてる程度なら、臭いもそこまで残らないだろう。
夜に土人どもが燃やしてるのは、闇で煙を隠蔽できるからだろうね。かなり悪質だわ。
今日も夜8時くらいに光風台はすごい臭いしてたな。

農家を土人ってとんでもない言い草だよな
光風台だか馬立だかに住んでんだろうが確かめに行ってこいよ

>>260
だから警察に通報ってか相談したら?

場所が分かってるなら、それも伝えたら言いと思います。

五井東の線路沿い、庭先で結構な炎煙上げて何か燃やしてた奴いたけど、
ちょっとしたら消防車が来てて笑ったゎ。
住宅はもちろん線路架線がすぐそばにあるのに、延焼したらどうするのか、
電車止めちゃったらとかどうするのかとか考えないもんか？

こりゃ切りが無いわ。

うん、キリがないね。

昼間は洗濯物ガーと言って文句を言い、夜間もこんな時間に、と文句を言う。
昔ながらの住民にはいつもの風景ではあるのだけれど、新規住民には非常識に映る。

最近開発された五井駅周辺の住宅地は、どれも昔は田んぼだった所ばかり。
アピタ周辺だけは葦野原の湿地帯だったけどね。


そんな地域だと不動産屋が言わなかったのも悪いかｗ


結論：
「○○台」と名の付く元は台地の住宅地に住むか、どうしても駅周辺に住みたいなら
千葉以北の都市部に住む。
市原市の地価が安いのは安いなりのワケがある、と。

安さを選ぶか、住み心地を選ぶか。
両方は選べないと心得よ。

今日海釣り公園で野外イベントがあるな。

雨だ…
雨祭り率が高いよ市原(T-T)

古い文献をみたんだけど、大昔は養老川の流域が定まらず、青柳・松ヶ島・島野あたりを流れていたこともあったんだよね。
青柳の前川あたり。
前(の養老)川って意味かも。

>>268
前川は農業水川にされてるから、津波の影響が少ないって聞いた。

一人が土人と書いたせいで、他所から来た人間を対象に語っている
人がいるが、農家・非農家だけの違いだと思う。
それとも市原は農家の跡取り以外は他所の土地に出てゆくのか？
自分ちの目の前の田圃で野焼きをしてみろよ。
自分ちのそばで２４時間鳴り続ける雀脅しを仕掛けてみろよ。
野焼きは止むを得ない事情が有るのかもしれないが、雀脅しはただの怠惰。

雀脅しってあるの？初めて聞いたよ。

鳥って夜も食べるのか？

山の方か、畑で猪被害が凄いってテレビで見た。

市か県か対処方が金の掛かるものしか提案されてない。

確か、犬が嫌いだから犬の抜け毛とか効果あるとか聞いた。
違う動物かな?

ひらがなで書いてくれよ
読めねーよw

>>272
雀かはわからないけど、一日中「パッーン」って空砲？で鳴らす物が昔田んぼにあったよ。
最近は聞かなくなったけど。

>>272
能満辺りは猪被害がひどいね。夏頃、通勤中に見たんだけど、畑のネット？金網？壊して中に入ってた。
よく福増裏の道で歩いてたり死骸が転がってるよ。あと狸もよく死んでるよね。

市原市のこのスレは年中言い争いだね。

情報交換できる市原市のスレはありませんか？

>>272
狼のオシッコだね。

海釣り公園で野外イベントやってるな

>>274
椎津台から袖ヶ浦市のぞみ野に向かう道にもよく狸が車に轢かれて死んでるのを見る。
猪はR297号線の田尾から先は被害が多いね。
更に平蔵から先のゴルフ場近辺は猿も出没する。
道路際まで背中に小猿背負った母猿が来てる事も。


いや、市原市自然豊富で広いわｗ
昭和の時代にはホタルさえあちこちで良く見掛けたもんな〜。

>>265
＞千葉以北の都市部に住む。
国道14号より山側なら強いけど、海側の湾岸地域はほぼ埋立地で田んぼ以上に危なくないか？
台地の住宅地も山を削って平らにするから、盛り土で造成された場所も注意だと思う。

確かにアピタ周りは何もない湿地帯だったけど、>>268が関係してるのかもね。
養老川の歴史はこれが詳しい
http://www.city.ichihara.chiba.jp/maibun/sarasina2/kodoutannbou2_6_2.htm
http://www.city.ichihara.chiba.jp/maibun/sarasina2/kodoutannbou2_6_3.htm
http://www.city.ichihara.chiba.jp/maibun/sarasina2/kodoutannbou2_8_4.htm
旧河川跡が前川・今津川とのことで、その通り前の川って意味かもね。

>>275
日本の縮図とも評される？市原市なので、様々な価値観のある住民が多いってことで。
話題が変われば、そのうちまったり情報交換もできるよ。

夜の違法焼却を誤魔化すために
農家VS新規住民という流れに持ち込んでるのか？とも考えたが、勘繰りすぎかw
通報するにしても、手間かけるのが悔しいかもしれないけど、
リサーチして場所をある程度特定してからの方が市も動きやすいと思うよ。

情報たって 何を書けばいいのやら?

今、地鳴りしてから地震有りましたよね〜　ニュースにでなかったけど。

地鳴りしたね
ニュースは、まあ震度ちっちゃかったからね〜
ニュースに出るのは震度３以上

ドコーンってきて手淫の手の動きが止まりましたわ

震源地は　ポートタワー直下のいつものところだね

観測地点がね。

野焼き止めろ土人ども。

>>287

また野焼きトークが始まったぞ。ここで書いても何の意味もなければ、影響力もない。他でやれよ。

アリオの寿司は美味しいぉ
トークの方がまだマシだ。

話題を変えて、市原市の姉崎。なぜ駅名は姉ヶ崎？

姉ヶ崎で思い出したが、失礼ながら姉崎ヨーカドーは長持ちしてますね！

アリオ市原オープンで統合され閉店するのでは？
と勝手に考えていた。

姉崎は閉店ラッシュで、人口が減ってるのかな？

小学校頃。20年前にはミスド、モスバーガー、コマツ、ヤックス、電機のユニフ、大京なんてのもあったな。
他にも閉店したのあるかもしれないが。

>>291
ちょっと調べたら、国鉄が勝手に読みやすいようにしたらしい
他の地方でも勝手に地名と違う駅名にすることもあったとか

>>292
姉崎だけライバルがなぜか進出してこない
大手はもちろん、せんどうも無し

>>294

有秋プラーザ とかもあったよね？
カラオケTOP とか、マルモストアとか。

>>296

すいません。訂正します。
地図で見たら、有秋プラーザはスーパーが入って、現在もあるようですね。

>>295

早速、調べていただき有難う！
読み易くしたとは驚きました。

>>294
姉崎地区人口
平成14年　30,808人
平成26年　30,085人

なんで約700人減ってるくらい

>>295

そう言えば、八幡宿駅だって、八幡宿と言う地名ありませんしね。