【緑が】★埼玉県飯能市Part167★【まぶしい】

前スレ
【そろそろ】★埼玉県飯能市Part166★【花粉の季節】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1396902943/

280を踏んだ人が次スレを立ててください。
荒れてきたら違う話題でスレを流しましょう。

おお！乙！

>>1乙今度はちゃんとしたスレ建てでよかった

これって話題になりました？

http://www.yomiuri.co.jp/national/20140510-OYT1T50111.html?from=yticker

>>4
ヤマノススメは地味に人気あるんだよね
問題はヤマノススメの原作、アニメが終わった後
別のアニメにするのかヤマノススメ一つでいくのか
それによってお金が今後も落ちてくるかが決まる

ヤマノススメを利用して観光狙うなら２期始まる前の今が勝負時だけど、ﾗｯﾋﾟﾝｸﾞﾊﾞｽとかちょっとｽﾞﾚたｱﾋﾟｰﾙの仕方はどうかと思う…
自分だけだろうか？

>>5
本当にねえ…。
他に飯能が舞台のアニメといったら｢最近、僕の妹が云々」のエロアニメだしね。


「あの花」みたいなストーリー的にも見ごたえのあるしっかりしたアニメやってくれないかな…。

>>7
あのエロ漫画って飯能が舞台なの？きもちわるい

自治体が、原作小説・漫画の業界に対して、
バスや鉄道などの公共交通ではなくタクシーを使って隅々まで街巡りしながら地元名産を片っ端から買う、
そういうネタを盛り込んだ作品には奨励金を出す、みたいなことをやれと・・・。

>>8
はっきり飯能という地名は出てないけど(たぶん)、背景に南口の飯能大橋とか矢久橋とか
でていますよ。

深夜にしか放送しない・出来ない様なアニメで町おこしw
恥ずかしいから勘弁して下さい。

深夜アニメなんて3ヶ月周期で大量にやってるから
けいおん！とからき☆すたレベルにまで有名になるアニメなんてごく一部だからなあ

都民の様に、バスを市営にしてお年寄りには無料パスを配るべきだと思います。

都も市や区のレベルでは無料はやってないよ。
都でやってるんで、埼玉なら県で考えるということになるのかな。

優先されやすい道路すらまともに整備してない埼玉に公共交通面で期待するのはやめたほうが

>>10
FC2で第1話だけ見たけど、岩清水があったあたりの道とか
けっこう正確に描かれてたね。主人公一家が越して来たのは
美杉台とかあの辺か。

暴走族マジでうるさい、事故って欲しい

>>16
実際の風景を抽象化したり架空の風景を作り出す技術が失われ、
写真を海外の工房にネットで送って絵にしてもらうようになったのは、
正確な描写といえば前向きだが、後ろ向きに言えば、単に丸写しなわけで。

>>17
他人の不幸を望むのは良くないぞー。

大きな音のするマフラーと集団走行を二輪が志向するのは、
四輪の危険な運転に対する自己防衛でもあるのでしょう。

>>17
あの世行きになっても自業自得で「ザマー見ろ！！」ですが
事故や事故渋滞などに巻き込まれた人は大迷惑だし
救急車の出動は税金の無駄遣いになるので、事故るのなら
山奥で単独で事故った後にクマに食われてしまって欲しいっす。

なぜそうも嫌われるんだろうな。

どこぞの政党の宣伝カーや街頭演説、一般人の違法なクラクションよりも静かだし、
交通ルール・マナーも一般人よりは守って安全運転しているように見えるんだが。
賑やかな飾りつけをして、大きな音のマフラーで、ちょびっとアクセルワークが独特なだけじゃないか。

彼らと道路で出会ったときには微塵も危険性を感じないが、
しかし、
一般人の運転する自動車に幅寄せや割り込みを受けることは多々ある。

うるさいだけで無害なものと、殺傷能力のあるものをぶつけてくるもの、
どちらが有害化といえば、もちろん後者だと思うのだが違うのだろうか。

緑がまぶしい…サブタイいいね
飯能に行きたくなった

>>21
今一番いい時期だよ。BBQの連中が多いけど。

CoCo一番そろそろ閉店だっけ。KFCの後も入ってないみたいだし難しいね

>>23
そうなの！？ あれまー。駅前って何でダメなんだろ。
車が停めにくいからかね。

市は、ハイキングコース等の整備に気を使っているが、飯能駅前がさびれては、訪れた人
は、どう思うだろう・・・・・。
駅前の活性化もやっているのだろうが、見える形にならないのかな・・・・。

２９９号線西吾野あたりかと思ったがシャンなんとかって名前の食堂はやっていますか？

>>23
あれ？CoCo壱って母の日までって記憶してました…
まだやってるんですかね？

>>27
さっき前通ったら、もう閉店してたよ。ケンタの後もココイチの後も
しばらく入りそうにないね。

飯能は
寂れて
ますね

>>28
きっと、美容院か整体かエステが入るでしょう！

>>27
や、明確に覚えてなかったんでそろそろとぼかしただけなのです

>>24
オフィスビルとか無いんから昼間人口が少ないんじゃないですかねえ

>>31
そう言えば昼間に行って満席で入れない、なんてことはないですもんね。

はッ！！そうだ！隔週限定での飯能銀座歩行者天国再開！をやってみるかぃな？


ダメかな？ｗ

>>31
>オフィスビルとか無いんから昼間人口が少ないんじゃないですかねえ
考えてみると、通勤者相手にと考えてみると
朝、飯能から電車に乗る前
夕方、東京から飯能にたどり着いた後
わざわざ、そこで食事とる人は少ないかもね。

都内で一人住まいの人が多く使う駅だと
会社行く前に、そこで朝食、帰ってきて、そこで夕食
はありそうだけど。
飯能だとあまりイメージないな。

今日、マミーマートにじいさんが運転する車が突っ込んだと嫁さんから連絡があった。もう少しで巻き込まれるとこだったらしい。

>>35
60歳以上は免許更新の際に適性試験を義務付けるべきだと思う。
この前も原町のあたりで惚けた顔で赤信号無視して運転してる
80歳くらいの爺さんがいたわ。

高齢者に限らず、免許更新時には一発試験と同じ内容の試験をやるべきだろう。
まっとうに運転していれば不合格になるはずない。

街も人も枯れてるからね、飯能は。
これからも衰退一直線だね

>>36 37
バスも廃止や路線縮小でお年寄りはどうしたら良いの？
若い人から税金をたんまり取ってタクシー券でも配れば良いのかしら？

買い物はネット通販や宅配を賢く利用して、移動は利用する方同士でコミュニティバスを組織する。
他力本願は、解決に遠くなるだけ。
お住まいを考えるのも、一つの考えですよね。頭から無理と言うなら、他人は無関心になります。

自分の住んでいる街が、寂しくなるのは空しいものです。

>>40
限界集落での生活断念した場合、申請すれば自治体が住居確保してくれるからね
あなたに心配されなくても大丈夫

市長さん、ハイキングコースの整備も飯能市の活性化の一環ではよいかもしれませんが、
駅前が寂れていく事は、悲しいです。駅前（南口・北口）商店街の活性化
グランドデザインを考えて下さい。マクドナルド・ケンタッキー・Ｃｏｃｏ一番・
遊戯施設等が無くなると、本当に寂しい雰囲気になります（住んでいる人が、利用
しない事もいけないのでしょうが・・・・）。

飯能はむしろ中山のあたりに作った方が繁盛するかもね。

駅前は家賃高いし、利益もそこそこで良いこと無い印象が強いみたいですね…

もっと都会の人が「田舎に来た感」のある駅周辺にすればいいと思うよ

そういえば、今日は夜のオリエンテーリングの日らしいですね
3000円位で3店舗行けるとか、新規開拓にもってこいのイベントだからもっとアピールすればいいのに…

>>47
夜の・・・オリエンテーリングだと？

>>39
> バスも廃止や路線縮小でお年寄りはどうしたら良いの？

だからといって、
高齢者は無免許・無車検・無保険で自動車を運転してよい、
ということにはならないでしょう。

高齢者の運転する車ほんとうに危ないんですから。
とても免許があるとは思えない運転っぷり、
とても車検を通ってるとは思えない整備不良、
とても任意保険に入ってるとは思えない事故の痕跡たくさんの車体、
みただけでゾッとしますよ。

ただでさえ事故を起しやすいのに、相手に金銭的な賠償すらしないのでしょ。
財産はない、収入もない、だから払いたくても払えないといって。

>>43、>>46
飯能は田舎や観光地ではなく、池袋線沿線に所沢・入間・飯能と続くベッドタウンだもの。
他の駅の駅前だって、自転車の駐輪場とバス停・タクシー乗り場くらいで、寂れてるし。
それにまず地元に住んでいる人にとっては、地元=ダサイ、という感覚があるでしょう。

これが西武秩父線になると雰囲気がでてくるが、若い人の溜まり場とは方向性違うしなぁ。
JRでいえば、立川-青梅と、青梅-奥多摩間で雰囲気がガラリと変るのと似ているかも。

>>49
市内は高齢者ドライバーが多いので制限速度を時速10Kmぐらいにしたら安全です。
田舎ですしノンビリと走ったら安全なのです。

青いドライバーはスピードを出したがりますが、違反者は免許を取り上げてバスを使わせれば、路線バスの赤字も解消です。

>>51
スピードもさることながら車体重量が凶器なんですよ。
軽自動車の規制緩和によりデカくて重いのが増えてる。

>>39
あのですね
高齢者や子供がいるのはバスが走ってる沿道だけじゃないんですよ
市内には既にバスが走ってない駅から遠い場所に住んでる人も大勢いる
それなのに一部の人しか使えない現行のバスに税金を注ぎ込むわけですよね
公共性からいうとどうなのか？という問題が出てくる

出来る限り注入する税金を減らすためにも基幹系統である飯能駅〜名栗車庫間以外は全部廃止でいいんじゃないのかな
あとの地区は再編して市内各所をまわるコミュニティバスでも走らせれば文句は少なくなるかと

>>54
既存のバス路線を廃止するのは簡単にはいきませんよ。
バス路線があるところを選んで住んだ人にとっては、後からバス路線を廃止するのは賛成できないでしょう。
バス路線がないところを選んで住んだ人は、自分の選択でしょう。

そしてバスを「一部の人しか使えない」ものに税金を注ぎ込むのは公共性に乏しいということなら、
一部の人しか通行しない道路の整備・維持もまた、同じことです。

>>55
既にバスが廃止された所の人にも同じ事が言えるのですか？

バス会社が赤字路線廃止、もしくは撤退は不思議なことではないよ。儲からないんだから。
バス会社が潤うために、利用者が何が出来るかを問えば運賃を払うこと。バス会社が撤退しないで済むくらいに、運賃設定を見直すこと。
税金投入の是非は、公共性からみて、恒久的には無理でしょうね。

多すぎる国会議員や県会議員、無駄な新幹線や地方空港や高速道路に使うお金の一部を、地方の公共交通
存続に充ててくれれば・・・・・
既に警笛はでてます。約半分の市町村が消滅する予測が。

>>54
キミの言うようなことは無理だね。耐えかねるなら飯能から出て行った方がいいよ。

>>51
なら自転車でよいですね
まあそれでも危険ですが

>>18　>>20
暴走族の実態・仕組み
http://www.police.pref.saitama.lg.jp/kenkei/kotuanzen/sonota-kotu/bousouzoku-taisaku.html
どう考えても暴走族は容認できないと思いますよ。
『交通ルール・マナーも一般人よりは守って安全運転している』なんてボクには全然見えません。

マナーの悪い一部の一般人と比べて迷惑行為を正当化するとか意味不明
>>18>>20はスルー推奨

高齢者よりおばちゃんの運転のほうがはるかに危ないんだが

>>56
バス路線があったのに廃止されてしまった人は、また別ですね。

>>57
市民が選挙で選んだ議員による市議会で、予算は承認されてるわけでしょ。
つまり、バス路線の赤字を市が埋め合わせるのは、民意によるものですよ。

>>62
正当化はしないが、潰す順番が違うでしょう、と。

>>63
おばちゃんヤバいよね。ミラーみてないからね。事故を起しそうになっても反省しないから繰り返すし。

バス路線の赤字埋め合わせ反対の議員が立候補したら、民意も変わるかも知れない、そんな不安定な基盤にあるような対策にも聞こえます。

バスの利用は、平野部と山間部に分けて考えた方がいいかも。

山間部は、住んでる人の意見を聞いて見ないと、
住んでない人が、想像で話しをしてもしょうがないと思う。

バスの廃止や路線縮小により、困る人が出た時、現在既に困っている人の為に、
市役所に相談出来る様に窓口は用意して欲しいですね。

旧名栗村辺りに住んでる人は、日用品は原市場で買えるものも有るだろうし、
八百屋がトラックで販売する事も出来れば、
コンビニ等で、宅配サービスを強化するとか、

問題は高校とか、廃校になった為に、近くに学校がなくなったとか。

コンビニの宅配サービスや独占市場の小規模店舗は値段が高いんですよね〜
バス代払ってもスーパーの特売品を纏め買いした方が安いと思います。
これからの日本人には互助精神が必要です。
これからは益々増税して行く事でしょう
住民税も自治体によって変わって来るでしょう
そのような状況下において飯能は他の自治体に比べてどうなるのでしょうか？
若い人たちの税負担は増える一方です
税金を多く払うか？お年寄りの買い物代行や病院送迎などのボランティアをするか？
など選べる様にしたら如何でしょうか？

これからは交通不便な山間地に住んでる人たちへは市街地への移転あっせんや補助なども重要になってくるとおもいますよ
政府の進めるコンパクトシティとはまさにそういうものですからね
少なくとも公共交通を守るという名の下に空気を載せて走るバスに補助金を出すよりよほど有益かと

確かに、人口減・少子化・高齢化の進行等を考えると、コンパクトシティの発想
もありでしょうが、これからのリスク（地震、食糧難、水不足等）対応を考えると、
人口の集中化が、リスク発生時、国の崩壊への引き金になるかもしれません。
国土が狭い日本では、土地の有効活用（農地・山林）も忘れてはいけないのでは？

>>69
土地の有効活用するためにコンパクトシティでしょ
非効率な集落単位をやめて資本や人をまとめて効率的な産業･行政サービスが出来る
例えば名栗なら名郷と名栗中心部へ集中、吾野は道路沿いに散らばってるのを秩父線の駅周辺へまとめるとか

南高麗地域とかで市中心部へ向かうのに市外出てから行くのがメインルートなんてのは大変非効率

お年寄りは長年住んだ家や土地から離れませんよ！
と言うより老人ホームに収容する様で可哀想

コンパクトシティとかマユツバですよ。

現時点で民家がビッシリ立ち並んでいる地域は、
すでにコンパクトシティと同じようなものですが、
にもかかわらず「自動車社会」ですよ。
自動車で通勤・買い物してますよ。

どうせ自動車で通勤・買い物するならば、
地価が高い住宅密集地に住まなくてもいい、
ってことになりますよね。

>>68
そういや、黒字の路線バスでも昼間は誰も乗ってなかったりしますが、そこんところどうよ。

土地を離れられないと言うなら、本末転倒。

いつまでも、とりとめなく路線バス廃止にグダグダ言ってればいい。

市街地に人を集めると、空いた土地を何かしらの集団が勝手に占拠しそうで怖いな
人がいなくなったら、水源とか大丈夫なのだろうか

飯能駅南口のDPE屋だったところは花屋になったのだね

>>43
遊戯施設、あの狭いエリアに5軒はあった気がする
まあ、不要だけど

>>74
> 市街地に人を集めると、空いた土地を何かしらの集団が勝手に占拠しそうで怖いな
> 人がいなくなったら、水源とか大丈夫なのだろうか

つーか、廃村状態になれば山林、畑が荒れて、鹿、猿、猪、熊が今まで以上に里に降りてくる。
結果として市街地の背後にまで鳥獣のテリトリーが拡がる。
山村地域に人の生活を維持することで市街地に目に見えない好影響を与えているんだから
税金から支援してあげるべきだ。
飯能に住んでおきながらこんなことも簡単に想像できずに税金投下を非難してる輩って何様？って思うよ。

>>75
考えてみたら、前回南口に行ったのは５年前だわ。
常に改札出ると左折してる。

日本人の放棄した山を中国人が買占めています。
本土から格安の労働力を持ち込んで、どんな危険で不便場所からでも木を切り出します。
植林はしません。
山は丸坊主。
山崩れ洪水が頻発。
水源林は枯渇。
都会は干上がります。

バス存続の話題から逸れたね。
税金投下の使徒目的が載っとらんし、目に見えない好影響なんてどこで証明されてるの？

>>72
朝夜で稼げててそれで昼間の赤字をペイ出来てるならそれでいいのでは？
黒字路線の収益は黒字路線のために使われるべきという利にも適っているかと

あと全世帯を集団移転などする必要などなく、
移転補助は年寄り世帯など車の乗れない人など希望者に限ればいいかと
現役世代など車で仕事・買い物に行く人はどこに住もうが自由ないんじゃないかな？
ただし住み続けるからにはそれ相応の不便は覚悟の上で住むべきというだけで
今だって1日数本のバスなんてほとんど使わないで住んでるんでしょ？

ぶっちゃけ維持したければ地元の人がバスを使うしかないんですよ
路線が今あるということは開設された当時は採算が見込めていたからで
車を持つ人が増え車のほうが便利だからと使わないから廃止の危機になるわけで
今でも全員が移動にバスを使えば赤字にはならないんじゃないですかね？

>>80
逸れたんじゃなくて終わってる

軽自動車税と自動車税を大幅値上げして公共交通機関の補助金に使ったらどうでしょうか？

>>83
はいはい、そういう下らないネタ投下は2ちゃんでどうぞ.

国際興業も飯能は全部赤字、日高･毛呂のは黒字とか言ってたね
というか入間や狭山にも言えることだけど市内にろくな大病院が無いのもねぇ

狭山の石心会はまともでしょう

>>86
石心会って最新器具を採用出来ないのかな、
検査器具の苦痛で自分は、セカンドオピニオンする羽目になりましたよ

少子化、高齢化って言うのは、その時代の話しで、未来永劫って言えないと思うので、
何故、バスの廃止や路線縮小になったかも、ちょっと置いといて。
多少の税金を使う事も、前提で話しを進めると、

バスが運行してたとしても、バス停が遠い人は、車か自転車を使うでしょう。
そこで、バスステーション(雨、風、寒さを防げる場所)を作って、
そこまで、自転車で行ける様に、駐輪場を設ける。
バス停の数をなるべく減らして、時刻表通りに運行出来る様にする。

山間部は、群馬県上野村付近の様に、道の駅を作って、
そこに駐輪場を設ける。
家族を送り迎えするにも、駅まで行かなくて済むから、
利用者はいると思う。

それと、人だけでなく、荷物も運べば、少しは赤字解消になると思う。

>>88
＞それと、人だけでなく、荷物も運べば、少しは赤字解消になると思う。

それは良いアイデアですね！
荷物の運搬だけではなくて
買い物代行や郵便、移動販売、市役所移動出張所、移動図書館などの機能を統合したら効率的だと思うのですが
どうでしょうか？

>>88-89
http://www.mlit.go.jp/seisakutokatsu/soukou/ppg/ppg1/ppg1-2.html
いろんな取り組みがあるみたいね。
岩手県には宅配バスってのもあるみたい。

ひさびさに北口歩いたらココイチもなくなってるのね
ほんと廃れたね

マックもケッタッキーも松屋もオリジンも・・・

路線バス廃止より不安な鉄道廃線

サーベラスが西武の廃線話を諦めたし、国際興業もサーベラスが手放し済だから
両方とも当分は大丈夫なんじゃないかな

ほんと飯能の公共交通をピンポイントで狙ってくる鬼投資ファンドだったな。

廃線問題はTPP加盟交渉中の今が本番です
TPPのISD条項(国家と投資家の間の紛争解決条項)によって、サーベラスの利益は保証される事でしょう

サーベラス撤退したの？

サーベラスは未だに西武ＨＤの株を保有しています。

私たちが出来ることは、可能な範囲で公共交通機関を使い、地元で買い物をすることです。

>>97
　同意です。

> 私たちが出来ることは、可能な範囲で公共交通機関を使い、地元で買い物をすることです。
　
↑ たかがしれている。焼け石に水。存続の限界を超えている。

西武HDのIPO(新規株式公開)想定価格
サーベラス側2300円
西武HD側1600円〜1800円

西武はキセルしてる奴らをどうにかしろよ
朝入間方面からくる電車で降りずにそのまま折り返すやつらが多すぎる

名栗なんかと合併したのが大失敗

飯能なんかと合併したのが大失敗

合併しない方が、双方メリットがあったって事なんでしょうか…

合併した理由は旧名栗村の財政難救済と、平成大合併の時のメリット（特別債）が目的じゃないの？

>>99

やってだめならしょうがない。

鉄道の「乗って残そう○○線っ」て運動は全国各地でやってたけど実際に廃止を免れるほど増えたという話は聞かないんだよなあ
沿道の人全員が車を使うのを辞めてバスを使うぐらいじゃないとダメだと思う

>>101
意外とちゃんと飯能までの定期を買ってる人も多いんだけどね。

それはない

元加治から乗る人だと十分あり得るんじゃないだろか。
Webで通勤定期料金をみてみたら、以下袋からだと元加治と飯能の
定期料金一緒だよ。

>>101
混雑時には池袋駅みたいに電車が到着したら全乗客を降ろした後に
一度ドアを閉めてから乗車させる整列乗車をすれば良いんじゃないかな？

>>101
感心しない行為なのはわかるんだけど、これキセル（不正乗車）なの？

>>112
キセルじゃないけど、折り返し乗車は不正乗車だよ。

不正乗車なんですね。勉強になりました

もし西武秩父線を廃線にするなら跡地を自転車専用道にしてほしい。
けっして遊歩道にならないよう歩行者立ち入り禁止で。
鉄道は急勾配・急カーブにならないよう建設されているので、
そのルートは人力で走る自転車には羨ましいのです。
あ、誤解しないで欲しいけど、廃線は望んでないからね。

さて参考までに各駅の1日乗降人数の概数を書いとくよ。
西武秩父線 東飯能5300、高麗3100、武蔵横手400、東吾野600、吾野800、西吾野400、正丸300、芦ヶ久保300、横瀬1700、西武秩父6700
JR青梅線 宮の平1200、日向和田2000、石神前700、二俣尾1200、軍畑500、沢井700、御嶽1300、川井400、古里700、鳩ノ巣500、白丸200、奥多摩2800
JR八高線 東福生2100、箱根ヶ崎7600、金子3700、東飯能10200+西武線乗換1800、高麗川3500+川越線乗換6000、毛呂1800、越生1100+東武線乗換900

>>115
東飯能から吾野までは西武池袋線なんだが。

>>114
経路が最短である必要はないけど（大手私鉄、メトロ、JR近郊区間）、
少なくとも同じ経路を重複乗車したり同駅を複数回通過すると不正だよ。

過失で乗越してしまった場合、自発的に乗越し区間の往復分の料金を払わなければいけないのでしょうか？

>>116
知ってるよ。でも、一般の人には西武秩父線として認識されてるでしょうに。

>>118
おそらく厳密には、払う必要がある。

ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/cs/faq/business/10/index.html#1189510
> 旅客営業に関する取り扱い及び詳細については、
> 当社「旅客営業規則」などの定めるところによります。
> 詳しくは駅係員にお尋ねください。

>>120
ただ、鉄道用語に「事情気の毒」というのがあって、寝過ごしの場合や
降り間違えた場合は請求しない。あくまでも故意のキセルのみに請求する。

>>121
THX
これからそれで逝くわ

>>122
毎回寝過ごしてると疑われるよ。

今は池袋発だと基本は飯能どまりだから安心。
むか〜〜しは、吾野行きだったろうか、武蔵横手行きだったろうか
あったような気がする。
使うようになってからは飯能どまりなんで、幸い帰宅時の乗り越しは
したことない。

>>123
駅員や車掌より乗客の嫉妬の方が怖そうですね
全員座れるから良いんじゃありませんか？
それとも端っこの席狙ってるわけ？

>>125
私は電車通勤はしてないけど、たまに電車乗るときは端っこの席、
特に車両の端の窓側（シルバーシートになっていない座席）に
座りたいと思う。飯能までの定期を持たずに元加治あたりから
乗ってきて、一番いい席に陣取ってる人がいたら腹立つと思う。
飯能までの定期を持ってるなら別にいいけど。

元加治→池袋
飯能→池袋
定期代は同じ.....?

Yahooの路線検索で見ると、いっしょだね。
だから、飯能まで買っているひと多いんじゃないかな。

通勤定期は区間の縛りはありません。
通学定期は学校が証明書を出す都合上、最寄りの駅しか買えないと思います。
でも
中高生が折返し始発にそのまま乗って行っても良いじゃありませんか？
リーマンオヤジや図々しいババアOLだと頭に来ますけどね。

>>129
通勤定期の場合、おそらく会社からは自宅から会社までの経路として定期代が支給されているから
例え同額であっても業務外の便宜を図り私利を得たということで厳密には就業規則に反して懲戒の対象になります。
万が一その区間において不測の事態、事故に巻き込まれても労災として認められない羽目になります。
お気をつけて。

時代が変ったのかねー。
学生は学割定期で半人前だから座るな通勤人に譲れ、そんなことが言われた時代もあったろうに。

>>130
アドバイスありがとうございます。
労災は気が付きませんでした。
まあ飯能までは単線じゃないので、正面衝突とかの重大事故はなさそうですが。

GEO柳町店のカード、 今あるGEOのカードがあれば作る必要なし。ファミブのカードまだ持ってる人は見せるとレンタル半額券(５枚綴り)がもらえるよ。

>>133
> GEO柳町店のカード、 今あるGEOのカードがあれば作る必要なし。ファミブのカードまだ持ってる人は見せるとレンタル半額券(５枚綴り)がもらえるよ。

貴重な情報ありがとう

明日と明後日はツーデーマーチです。この２日間は飯能は賑やかになりますね。
毎年コースにあたる住民からはゴミの投げ捨てや庭に入られたとかの苦情を聞くが
マナーを守って参加していただきたいです。

>>135
あとタバコ吸いながらのウォーキングはやめて頂きたい。
自分は煙が後ろに行くからいいだろうけど、後ろを歩いてると煙い。

ゲオ今日開店だったよね。開店閉店の時間と品揃えの割合が気になります

ごめん公式サイト確認したら明日からだった。朝9時から深夜1時までが営業時間

小岩井で火災発生らしいね

アナウンス何言ってるか全然分からないから困る

さあきょうは、頑張って歩いてけよう。
迷惑かけないようにして

昔は今くらいの時期になると、ボーイスカウトがゾロゾロ、ゾロゾロ歩いてたよね・・・、

で、夏休みシーズンになると、いかにも「我ら青春」的な大学生がフォークギター担いでゾロゾロ、ゾロゾロと覧山荘の下の坂を上がってきてたよね・・・

おまんら、そんなにフォークギター好きなんかいｗｗｗ

教えてください。今度子ノ権現へ車で初めて行こうと思っています。
吾野駅付近の国道を逸れてから神社への山坂道はどんなかんじでしょう？かなり走りにくいですか？
クルマはVitzなので、小型車ですが･･･

>>143
吾野と言うより西吾野と正丸の中間地点位から国道を外れます。
普通の運転技量を持っていれば大丈夫だと思います。
狭い場所も結構（殆どか）ありますから、気をつけて運転してください。

いってらっしゃい。　良い所ですよ。

>>144
ありがとうございます、安全運転で行って来ます。

>>145
上に行けば行くほど道がせまくなってすれ違い不可な箇所もあるから
充分気をつけて

ワールドカップ思い出す

133>>
レンタルの時ゲオのカードとファミブのカード見せて
リサイクル専用200円割引5枚綴り（黄色いやつ）をもらったけど
レンタル半額券(５枚綴り)ってこのことですか？

あと店頭窓ガラスにヒビが入ってた。

青梅在住の者です。

訳あってとあるお寺の名前の読み方が知りたいのですが、どなたかご存じありませんか？

お寺の名前は「本国寺」、住所は「飯能市前ヶ貫中丸269-2」です。

お寺の漢字で検索すると、京都に同じ「本国寺」と書いて「ほんこくじ」と呼ばれている
お寺があることは判りました。

色々調べて電話番号まではたどり着いたのですが、何度かけても留守電になっており
結局直接聞くことが出来ませんでした。

ご近所に在住の方がいればご存じかと思い書き込ませていただきました。

のんびりと返信を待たせていただきますので、よろしくお願いします。

ほんこくじ と読むようですね。
http://www.ee-tera.com/shrines/6078

アニメタイアップバスすごい力の入れようだったな

今週土曜日に横浜中華街までクルマで行くのですが、飯能からどういうルートで行きますか?

>>152
一番オーソドックスなのは日高狭山インターから圏央道に入って
鶴ヶ島から関越で練馬。そのまま環八で第三京浜に入って
保土ヶ谷ICから首都高に入って山下方面へ行き、横浜公園出口で
出るルートかな。

>>148
レンタル専用半額サービスクーポンの５枚綴り(10月末迄有効)。中の受付ではなくて、リニューアルオープン前に外のプレハブでの入会受付で貰った。オープンしてから200円引のに変わったのかは不明。

>>152

首都高とか第三京浜は不慣れで…というのならば、昔ながらの下道オンリー、入間か瑞穂あたりから国道16号でひたすら、というのもある。

また、ドライブがてら多少時間かかっても風景楽しみながら、だとしたら、関越〜外環〜首都高〜レインボーブリッジ〜湾岸線で横浜ベイブリッジまで渡り、本牧から少し戻って中華街、というのもアリかも。

多摩や港北あたりをもう少し直線的にショートカットする方法はいくつもあるけど、飯能から横浜方面に行くには、どう行ってもどこかしら混んじゃうんだよね。

今は首都高の料金体制が変わったから、大宮から首都高乗れば横浜まで安く行けるよ。
圏央〜関越〜外環の料金が丸々浮く。

飯能から大宮いくのに横浜いくのと変わらないぐらいの距離があるんじゃないかｗ

>>157
すごい地理感覚だな。

自分ならR16で行く〜横田基地の先も橋本五差路あたりも改良されたし
時間帯にもよるが日中でも3時間あれば着くだろう

>>159
> 横田基地の先も橋本五差路あたりも改良されたし

え？そうなの？ あの辺がイヤでずっと高速使ってた。

わざわざ車で行くのには理由があるだろうから脱線話になるけど。

電車なら飯能から直通で1時間44分、1140円。
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/news/news-release/2012/__icsFiles/afieldfile/2012/07/24/20120724soutyoku.pdf

往復切符だと2080円、途中、乗り降り自由区間もある
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ticket-info/otoku/1206459_1382.html
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/railway/ticket-info/otoku/__icsFiles/afieldfile/2014/03/27/20140401baysaid.pdf

レッドアローの直通も検討されてるとか。

>>161
レッドアローで、飯能→入間→所沢→池袋→新宿→渋谷→武蔵小杉→横浜→中華街で
1時間20分くらいなら昼飯食いにふらっと行けるな。

ごめん、消費税8%になる前の運賃を書いてたわ。

あと直通の所要時間は1時間35分だね。
乗換えると1時間50分くらいなので、15分速い。
直通便は1時間に1〜2本しかないけど。
飯能10:40発に乗れば12:15着だ。

299BPに小僧すしが出来るらしいと、聞いたよ。

>>164
せっかくの情報だけど、あんなところにそんな店ができてもちっとも嬉しくないなー。

>>150

どうもありがとうございます。
すっきりしました。

今度の土曜日は横浜開港祭の初日で、中華街からみなとみらい一帯イベントだらけ交通規制だらけだから気をつけて。

そういや圏央道の高尾山から先。６月２８日開通だそうな。湘南方面が近くなりますね。

美杉台のピザ屋はいつ開店ですか？
窓に貼ってあるチラシが小さくて
クルマからだとイマイチ読めない。

第三京浜を経由して行ってみます、皆さん有難うございました

>>167
ということは狭山日高インターから乗ればそのまま東名まで行けるってこと？
毎年、夏の旅行では下の渋滞がネックだったから、これでかなり楽になる。

>>163
割と自分もその電車よく利用するけど結構通しで乗る人いるんだよな
（だいたい自分は渋谷で降りるけど）
飯能から１時間半通勤電車に座りっぱなしだけど
全区間最速種別だから案外乗り通せるものだ
逆に横浜方面から飯能乗り換えでハイキングへ行く客も増えたんだとか

昨日飯能銀座商店街でクレイジーケンバンドのＰＶ撮影があったらしいよ

>>170
そうです
高尾ＩＣ〜愛川ＩＣまで開通します
先週愛川ＩＣ〜箱根行きました
厚木ＰＡに売店増築中でした

休日に飯能駅に行くとハイキングに行く客が以前よりだいぶ増えているように思うな。

飯能市または近辺で、「1回治療」をやってる歯科医ありませんか？
まとまった時間を予約して1回で全部済ませる治療で、都内には
結構あるんですけど、この辺にないかなと思って。

ttp://www.youtube.com/watch?v=oFG5EKpiUS4

こんなのがあるんだね〜。
画質も出来栄えも飯能クオリティ。音と踊りが合ってない。
スマホか何かで撮影したのを編集したのか？
飯能らしいっちゃ飯能らしいけど。

加治小北側の西武線踏切で一時停止気を付けよ。

TBSの国立競技場番組みてて
東京オリンピックでのジェット機での五輪の輪が出てた。

ブルーインパルスが練習で（仕上げの練習に近かったらしい）
五輪の輪を描いていたのを、また思い出した。
今日のTVでは練習では一度も成功しなかったとナレーション
あったけど、記憶ではうまく描けていた。
本当の五輪は見れなかったけど。これで満足。

さきほど国立競技場で花火があがってた。

>ブルーインパルスが練習で（仕上げの練習に近かったらしい）
>五輪の輪を描いていたのを、また思い出した。

書きもらした。1964年夏の終わりの、飯能の上空での話です。

今日は小学校の運動会だったんだけど、高学年は2クラスなのに対して
低学年は3クラス。新入児種目の名簿を見たらやはり3クラスになる人数。
人口増えるかな？

ちょっとお聞きしたいとこがあります。

仕事で行くのですが、高麗駅近くで駐車場(コインパーキング)って有りますか？
ストリートビューで見ると、1日500円ってのが見えるのですが、細かい所が見えないので･･･

出来れば、始発から駐められる所が有れば助かります。

よろしくお願いいたします。

朝からエリアメールが五月蝿いですね

>>182
これって止める方法ないの？音だけでも。

もう三回ぐらい鳴ってる(´・ω・`)

>>183
設定からいじれば止められるよ。私はもう止めた。

>>185
詳しく教えてください。iPhone 5です。

>>186
iPhoneのやり方は分かりませんが、恐らくエリアメールを開いて→設定→音量で、出来ませんか？


今名栗のやまそらってｲﾍﾞﾝﾄに来てるんですけど、1店だけ凄く態度悪い店あって、それまで楽しかったのに一気に不快になりました。
なんであーいう態度悪い人が客商売出来るのか甚だ疑問です(#＾ω＾)

所沢33度、青梅34度、鳩山35度！！
ふ〜〜

>>187
ありがとう、やってみます。

どんな風に態度が悪かったんでしょうか？

>>186
iPhone5なら
設定→通知センター
一番下に緊急速報があれば
それをオフにする

無い場合は緊急速報かエリアメールのアプリ等があると思うので
アプリ内で設定を

>>181
ありますよ
箱に５００円入れる駐車場が駅前に
２４時間ＯＫ

>>176
私も観ました〜。
本当に飯能クオリティ（笑）もう少し綺麗な画像で撮れればよかったのにね。
そして何故か微妙に音楽と踊りがずれてる。編集の問題かな？勿体無い。
ボランティア制作みたいだけど、市長も出てるのに市から予算は出なかったのかしら？

》176　192
観ました
クオリティは低く設定しているみたいですね
設定（歯車）みたいなやつで、高画質に変更できるみたい
現状もスマホとかのサイズだと問題ないんじゃないかな？
ボランティアでよくあそこまで製作したなぁ〜って感じじゃないですか？

ボランティアなんですか。
しかしプロクオリティで作ってる他の自治体とどうしても比べてしまいますね。
飯能の顔になる動画としてはちょっと残念。

>>194
ボランティアだから、無償でやってるから、って何でも許されるわけじゃないよな。
ちゃんとできないんならやらなきゃいいんだよ。

クオリティ以前に、この企画自体が恥ずかしい。

所沢なんかも有志で作っているみたいなのに、何故か画像がキレイ。
飯能を知ってもらおう、好きになってもらおうって主旨みたいだから
それだったらもう少しクオリティを高く出来るよう、テレビ飯能に
協力を求めるとかね。
もう世に出てしまったから仕方ないけど。

>>196
恥ずかしいとしたら「今更」な点なのでは？結構乗っかってる自治体多いよ。

一般のお店も出るのなら
市長はでるべきではなかったよね

「東飯能（駅）」のことを「ひがはん」って言いますか？

>>199
私の周りでは大半の人が「ひがはん」呼びします。
それ以外の呼び方あったりするんですかね？

ひがはんのオバハン

「ひがはん」初めて聞きましたわ

>>176の動画見た。
何ヵ所か飯能じゃない場所でも撮影してる？
やはり既出の動画と比べるとクオリティー低めですな。

>>203
アド街を思い出した。他の街の地元の人も同じこと考えるのかな？と
思ったけど、やっぱり飯能の回は最低だったな。

>>199
普通に言います。丸広が2軒あったころは「ひがはんの丸広」とか。

ウチのJKはひがはんって言ってる

ウチの熟女のおばはんは、ひがはんって言ってるって事？

>>197
動画終わりを見ると、後援は文化新聞社・飯能ケーブルテレビ株式会社。

確かに出遅れ感は否めないな…
なんで今？

>>209
根っからの地元民だが、まさに飯能クォリティとしか言えんな。

以前に、他の方も書かれていましたが、美杉台交差点の近くにできたピザ屋（？）
さんの情報お持ちの方、詳細を教えて下さい。

>>211
6/20オープンと聞きましたよ。

6/10じゃない？

ピッツェリアジェコ6月10日OPEN

午後8時頃ヤオコーへ行ったら、もう閉店の準備してて、ドリンク売り場が荷物で塞がれてて買えずにビックリしました

>>215
あそこはいつもそう。8時過ぎるとドリンクが買えない。

大雨で八高線（東飯能から川越方面）が止まることってありますか？

>>209
Webのスピード感についていくには、流行ったら1-2週間以内ぐらいに乗らないと辛いね。
「薬物依存の悪循環」(*1)「ハンドサイン」(*2)「神が○○を作るとき」(*3)あたりですら、
流行ったの最近っちゃ最近なのに、すでに「今更？」感あるから。
*1)http://matome.naver.jp/odai/2138873466506783701
*2)http://matome.naver.jp/odai/2139618707525752101
*3)http://seiyufan.livedoor.biz/archives/7238442.html

>>217
運休は台風や大雪でなければおそらくないと思います。
ただ、かなり減速させるはずなので、遅延はほぼ確実にすると思います。

西武秩父線・池袋線は、大雨の影響で７日の始発から入間市―西武秩父駅間の上下線で運転を見合わせる。
（Ｙ新聞）

おいおい、西武線運休かよ。

今度、初めて飯能に行くんだが、いいスナックが結構あるんだって？

八高線も東飯能からは高麗川までと拝島までです
想像以上に被害大きいですね
西武線は駅員の話では午前中の復旧は難しいとのことです

あれだけの雨が降り続けば崩れそうなところ確認するだけでも大変だろうな
被害出てからじゃそれこそ死活問題だし

吾野ですが、高麗川が凄いことになっています。

平日だったら、モロ通勤時間にぶつかってたわ。

飯能　入間市間　点検電車の準備してるみたいだから、そんなに時間経たずに
運転再開すると思うよ。

とりあえず飯能まで開通してくれないと、その奥の車庫から電車出せないもんな。

入間市　飯能間、運転再開

飯能　西武秩父間　運転見合わせ

朝から電車が止まったり、川が危険な状態にあるのに
飯能市のHPは何のアナウンスも無し。
市民に注意喚起が必要な時に役所はちゃんと土日休みですか？
庁舎や公民館に待機してる職員もいるはずなのに。
大久保さん、雪で危機管理の大切さを学ばなかったんだろうか。

西武は明日の武蔵丘イベントどころじゃなくなってきたな。

>>230
４月の人事異動で職員が変わったからじゃない。

>>230
飯能市の機器管理意識の低さは3.11のときに痛感したが、
市長が替わっても全然変わらないんだな。

>>224
死活問題の使い方間違ってるような…

>>230
飯能市のWebサイトのトップページから2リンクで
http://micos-sa.jwa.or.jp/metro/saitama/dosya/
このページに行けるから、それで自分で考えろってことなのか。

>>216
そうなのか
ドリンク売り場の閉店時間は実質午後8時ということか
そういう注意書きをしておくよう店に提案してみようかな

停電してる…
雨の所為かな？

美杉台 停電中？

うん。
美杉以外はしてないのかな？

困りますよね。早く復旧しないかな。

消防車のサイレンが不安を駆り立てる

周辺の街灯は消えて真っ暗@美杉台
何故かコンフォールの窓には灯りが見える。
供給の経路が違うのか?
計画停電のとき買ったLEDのランタンが活躍中。

矢颪は5分くらいで復帰したけど
美杉台は停電中なんか

ほんとだ
消防車のサイレンが聞こえる…。
もう30分くらい停電してるよね
暗闇こわい

まちがえた

６月７日２３：１０頃より、以下の地域で停電が発生しております。
ご不便をおかけしておりますが、現在状況確認に努めておりますので、
今しばらくお待ち下さい。
復旧は６月８日１：１０頃を見込んでおります。

大字岩渕 100軒未満
大字落合 100軒未満
大字下畑 100軒未満
大字前ヶ貫 100軒未満
大字矢颪 100軒未満
美杉台２丁目 約200軒
美杉台３丁目 約200軒
美杉台４丁目 約300軒
美杉台５丁目 約100軒
美杉台６丁目 約100軒
美杉台７丁目 約200軒

東京電力 停電情報より http://teideninfo.tepco.co.jp/flash/index-j.html

矢颪は（低地だから）まだ分かるとして、美杉台が停電って妙だな

TV朝日の「これぞ、ニッポン流」で、
いま、飯能の椿本チェーンが出てた。

>>236
そういうの良いかも。
3年ほど前に、伊勢丹系列のスーパーで買い物していて
菓子パンの包装で以前から気になっていたことをレジで指摘したら、
翌週には、他の店でも変わったてた（ちょっと感激）。
おなじこと神戸屋（本社）で指摘したが（2年前）変わらず。

電気ついた！＠美杉台

>>250
ってことは・・・
当然 >>248 は見てないってことか

地図アプリで関東を拡大してくと日高市のほうが先に出る
飯能市は埋もれてる

文化新聞にタネ屋さん載ってましたね(^_^)興味深く拝見させて頂きました。
ちょっとした炎上で表立って書き込みしなくなりましたけど、見ていたらありがとうございます。

>>253
街BBSの仕組みすら理解できないアホ候補のせいだったっけか。

今月28日の圏央道東名高速接続開通楽しみ！

沼津港でブランチとか楽勝ですよねぇ

どしゃ降りで西武線の吾野から先が止まったね。がけ崩れが心配。

前の書き込みに、気象警報発令時に、飯能市のHPは交通や河川の増水などの情報も含めて発信すべき、という意見があったが、ふと思い付いて見てみたら、ありゃりゃ、携帯サイトがスッカスカｗ
以前のアドレスではいつの間にかつながらなくなってるし。

担当部署に丸投げなのか、ある程度PCサイトに準じた内容を載せてるとこもあるけれど、子育て関係とか全然情報が無いわけないと思うんだけどな。

各行政センター、せめてアクセスと連絡先ぐらい書いといたら？
各課問い合わせ先も表示されず、図書館なんかPCページに飛んだ上文字化け（、ってこれは自分のガラケーのせいかもｗ）。

実体として、モバイルで積極的にネット利用する人は大半がスマホに乗り換えてるし、利用状況を調べると、アクセスがごくわずかなのかもしれないけど、自治体のHPなんだから、まだガラケーからでも情報を得られるように残しておくべきでは、と思うのだが。

そのとおりだね。

>>258
前の まで読んだ。
なげーよ。

それをここに書いて改善すると思っているのだろうか

>>261
誰もそんなこと期待してないよ。ここは飯能絡みの世間話をするところ。

多分数日以内にあちこちでフォロワー動画が出てくるはず。
フォーチュンクッキーの反省を生かして、即飯能Verを作れればアクセス集まるな。
https://www.youtube.com/watch?v=dhbwi861fBo

>>263

観られないけれど何？

>>265
アナと雪の女王の「For the First Time in Forever (Reprise）」博多Verだったけど、見れなくなってるね。
ディズニーだから著作権チェックが入ったのかな。
「博多の危機なんよー」「博多が！？」で爆笑したｗｗｗ。

ディズニーはそのへん極めて厳格な所です。

観れたよ、歌だけだけど、上手いね

北口、お迎え車が多く停車するんだから、ロータリーを広げるとか出来ないかなぁ

広げても、広げた分だけ、車で埋まり、混雑は緩和しないと思う。
駐車禁止の取り締まりを厳しく行うか、いっそのこと一般車輌進入禁止にするのが妥当でしょう。

268 迎え車の人は待たせては悪いと思って、電車到着前に駐車している。これが混雑の原因の一つ。
私は、帰るコールの時に到着時刻を１０分程遅く伝えて、自分が車の到着を待つようにしている。これなら駐車しなくとも、乗り降りの数秒で済む。
みんながそうすれば、混雑は緩和するのではないだろうか。

他の駅前とかどうしてるのか、知りたくなりました。

駅前ロータリーに駐車って正気の人には出来ない芸当だよなー。
そもそも駐車禁止だし、とてもではないが駐車できるような雰囲気でもないし。

駐車の需要があるのに駐められないっておかしいよな。

北口には有料駐車場あるっしょ。

ﾂつｨﾂ迎ﾂつｦﾂ偲板づ個津｢ﾂ偲板づ可づつつ｢ﾂづ?ﾂつｾﾂつｩﾂづｧﾂ、ﾂ陳督偲板つｶﾂづ｡ﾂづ按つ｢ﾂつｩﾂづｧﾂ。

ﾂづ?ﾂづ?ﾂ個ｾﾂつ､ﾂつｩﾂ、ﾂδ債ーﾂタﾂδ環ーﾂづｰﾂ陳督偲板湘ｪﾂづ可つｵﾂづ?ﾂづｩﾂ人ﾂつｪﾂつ｢ﾂづｩﾂづ娯∞

化けてしまい、済まない。
ロータリーを駐車場にしてる人がいるのかと、驚いた、と、書き込んだんだよ。

>>273
有料駐車場が山ほどあるじゃん。

あのロータリーの植え込み側に駐めてる車は
一時的な停車であっても速攻で検挙して欲しいわ。

バス網にかからない地区からの、マイカー送迎は仕方ないから、それだけの停車場を考えられないかなぁ。
もちろん、その場所以外は進入禁止でも構わないと思う。
確か武蔵藤沢駅前ロータリーは、そんな設計だった。
北口はバスがロータリー旋回するにも狭いよね。

>>279
あの植え込みのあたりとぺぺ駐車場の出口あたりを整備して
交番の真ん前に縦に2台くらい並べられる乗り降り専用場所を
作って欲しいな。

人が来ていなければ、停車して待つのもNGにして、文句言ったら
速攻で反則切符を切るようにすればいい。

駅から１００ｍとか２００ｍとか離れた場所に
つくってもいいんじゃない？
車いすとか歩行が困難な人向けには直接OKにして。

>>278
あの植え込み側の方って停車禁止なの？
交番のお巡りさんも何も言わないから駐車は×でも停車は良いと思ってたけど。
違反じゃないと検挙できないでしょ。

植え込み側ってロータリー中央部の事だよね。
あそこってバスの邪魔にならずに待てるよう、以前はタクシーが使っていたスペースを解放したんだと思ってた。

281さん、具体的な意見で良いですよね。

>>279
マイカー送迎は仕方ないというのはワガママですよ。
駅から自宅まで自転車に乗るとか歩くとか他にも方法があります。
どうしても自動車がいいなら駅の近くに駐車場を借りるのも手ですよ。

> 人が来ていなければ、停車して待つのもNGにして

現状でも駐車禁止でしょ。

>>282
まっとうなドライバーなら道路標識みれば分かるはず。
標識の意味も覚えてないような人は、どうやって免許とったんだろうね。

ワガママですか〜
285さんは、必ずマイカー送迎を利用しない、する必要がない方なんですね。
価値観や必要性は、各自で違うから、ワガママと言わないように。
マイカー送迎を迷惑に感じないようにするには？を言わないなら、スルーして。

>>286
現実に迷惑行為なんですよ。それを仕方ないと正当化してはいけません。
ニコチンの薬物中毒ジャンキーらが、灰皿がないから仕方ないといってタバコの吸い殻をポイ捨てしてたのと、同じメンタリティだということに気がつきましょうよ。

マイカー送迎によって他人に迷惑をかけないようにする方法は、すでに挙げられてるでしょう。
ロータリーから離れて迷惑にならない場所で乗り降りする、これは良識ある人達はすでに実行してますよ。

釈迦に説法だけど、念の為に書いておくか。

運転席に座りエンジンかけてハンドルを握った状態であっても、人待ちのために継続的に停止している場合は「駐車」になります。
すぐに動かせる状態なら停車であって駐車ではないなどと誤解している人が多いが、それは間違い。
だから警察の取り締まりも難しい。

いっそのこと時間帯指定して、バス・タクシー以外は駐停車禁止にするのも手かもしれない。
乗り降りのための停車も違法になるので、遠慮したり速やかに乗り降りを済ませるようになるだろう。

邪魔なんだよ…

やっといつもの飯能らしい流れになってきましたw

ドヤ顔で説法始めてるしw

でもまぁ個人の都合で仕方が無いからと理由にも成らない事を言って他人に迷惑をかける行為や違反行為を行うのはハンナラならではなのかねぇ

飯能市議の議席番号8番の人が、マイカー送迎の利便性を良くすべく、ロータリー拡張などを要求してたなぁ。
詳しいことを知りたい人は議事録にあたって欲しい。

で、次スレ立て忘れないようにね

>>292
次スレです。
【紫陽花の】★埼玉県飯能市Part168★【季節です】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1402656284/

>>288
マクドナルドのドライブスルーを研究してみるとか

現実的でない理想論ばかりで嫌になりますね

>>285
>標識の意味も覚えてないような人は、どうやって免許とったんだろうね

とても言い方に棘がありますね。
人の乗降のために車を停めるのは短時間であれば大丈夫と理解してましたが。
よく５分くらいと言いますが、逆に違反取られないために５分ごとに車が行き交うのは
返って危険でしょうけれどね。

武蔵藤沢の駅の様に乗降用のレーンを作ると良かったのかもしれませんね。
ロータリーの乗り入れが禁止となれば、駅周辺の道路でのお出迎え・・・
それはそれで問題が多いような。

>>271
一度、群馬の新町駅に来てみれば・・・
無法地帯になってます。
飯能駅周辺は、路上は無理だから、スーパーで待ち合わせとかどうでしょうか。

>>297
＞路上は無理だから、スーパーで待ち合わせとかどうでしょうか。

辞めちゃった者が言う事じゃ無いんだけど。
駐車場は1時間迄無料だけど、できたら何がしか買い物して帰ってね。

うちは娘を駅に迎えに行くときは時間を合わせてスーパーバリューで買い物をしてる。
買い物中に間に合えば何か買ってもらえるのでいそいそとやってくる。

では次スレへ

【紫陽花の】★埼玉県飯能市Part168★【季節です】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1402656284/