【小江戸】埼玉県川越市#185【春祭り】

前スレ
【小江戸】埼玉県川越市#184【雪に負けるな】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1392987899/


川越の詳細を知りたいとき【ウィキペディア】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B7%9D%E8%B6%8A%E5%B8%82

川越市ホームページ
http://www.city.kawagoe.saitama.jp/

/////////////////////////////////////////////////
※次スレは280の方がお願いします。
　立てられない場合はスレ立て依頼を
※次スレのアドレスが書き込まれていない場合は、
　　誘導のため300まで埋めることはご遠慮ください。
※コテハンが不快な人は、触らずに専ブラでNGしてスルーしましょう。
/////////////////////////////////////////////////

1乙。

今日は川越の街コンの日だったんだよね。
参加した人、いるだろうか？

街コンて、やっぱり20代前半の若い人ばっかりなのかな？

>>3
やはりそこは一番大事な所で、公式のFAQの一番最初がそれ。過去実績は
男性
20代前半17%、20代後半21%、30代前半31%、30代後半22%、40代以上09%
女性
20代前半18%、20代後半35%、30代前半30%、30代後半14%、40代上半03%
http://www.koedokawagoen.com/question.php

>>4
ありがとうございます
へー、30代も結構多いみたいですね
次回参加してみたいな

前スレ>>299
自治会費とゴミ捨ては無関係ですけど？

>>6
自治会のエリアごとになってるのと
役員が掃除とかしなきゃいけなかったりするから誤解されてること多いよね
ゴミの収集は市の行うサービスだから、文字通り自治組織である自治会とは関係ない

自治会費払わないとゴミ捨て場使わせないとかあったな
川越じゃないけど

なんか川越もギスギスしてきたなぁ

昔からギスギスしとるぞ
何しろ保守的な街だからな

何と比べて今の川越がギスギスと感じるのか言いたまえ

ここのスレがギスギスいてる

ゴミ収集は市のサービスだけど、ゴミ置き場なんてその周辺の住民の好意に成り立ってたりするんじゃない？
ゴミ置き場の近くの人たちが困るって言ったらなくなったりしないの？

収集場所の届け出しに行ったことあるから
変更届け出せば変えられると思うよ

小煩さい自治会長気取りがいるって感じ

潤滑油の亀が居なくなったから仕方ない。

>>15
潤滑油というかスケープゴートと言った方が良いかもしれない

10年以上ぶりにロヂャース行ったが、ごく普通〜のスーパーなってて驚いたわ。
安いっちゃ安いけど、かつての活気はないな。
とりあえず、若い男性客はきれいに消えてるね。
比較的に年配と女性が多い。

市内中心部でグーグルマップのストリートビュー撮影車が走ってたな。
成田ナンバーのインプレッサ

昨日真っ赤なカウンタックがアグレッシュの前を走ってた

>>18
先週金曜日にも走ってた
アレって常に撮影されてるのかな
停車中に歩道にいた人が写メ撮ってたら手振りかえしてて和んだ

ストリートビューといえば
西文化会館そばのやつに知り合いのばーちゃんが写ってる
顏はぼかしてあるけど

顔は自動的にぼかす設定にしてある。仏像なども顔認識してぼかされるよ。

自分もググるストリートビューの車、見たなー。
しかしどこで見たかは忘れたw

前にネットで見た奴より、オシャレになってた。

川越西口デッキ、いよいよ完成間近です。
開通式みたいなものをやるという噂。

西口デッキ.
いまだに何の意味があるのかわからないのだが。過去の地下通路並に。

いらねーデッキなんかで見栄張ってないで
新河岸、南古谷、的場、笠幡のオンボロ駅舎と狭小道路なんとかしろや
隣の市は日進も指扇も綺麗な駅と道路になっただろ

タウンミーティングで若者に中心部しか見てないってズバリ指摘されただろ

>>26
同意。
特に笠幡は五輪会場最寄り駅になるのだから、周辺再開発を誘引出来るくらいに頑張って欲しいな。

西口の整備の主眼はデッキじゃなく
バス停と道路でしょ。
意味はあるよ。

東口で鳴りを潜めているアレが、実は秘密裏に特命隊が虎視眈々と準備を進めていて
ある日突然、火を噴くような光線とともに大音響の雄叫びを上げ、復活を遂げる妄想..._〆(゜▽゜*)

評判悪いんだな西口デッキ
古臭い噴水＆陰気な地下道＆横断歩道で渋滞
これが全部解消できるんだからいいと思うけどな
五輪会場も川越駅西口からバスでピストンか、
圏央鶴ヶ島経由の高速で来場っていうのが無難じゃないんかな
周辺の駅舎もやってほしいのはもちろんなんだけど…

埼玉県、さいたま市と協力してJRに川越線の複線化要望しろよ
県の中心大宮と県で2.3番めの街川越結ぶ電車が単線とか異常

>>27
オリンピックは帰りに川越の観光をさせたいから中心部の川越駅からバスで霞ヶ関ゴルフ場まで輸送するらしいよ
選手は鶴ヶ島ICからバス

ちなみに笠幡は現在既存駅舎の耐震補強工事中
すぐ壊すものを耐震補強するとは考えにくいから再開発とか駅舎建て替えの予定はないのかもね
川越市は中心部以外は酷い扱いだよ

>>32
あの狭い日高線でピストン輸送しようと思ってるんですかねw
考えが甘いような気がするけどなあ…

>>31
荒川の鉄橋がネックとかなんとか

>>31
荒川橋梁の複線化が最大のネック。
要望自体はずっと前から出てると思う。

>>35
そこで２階建て橋梁ですよ

>>31
埼玉県の中心は池袋だから
>>32
川越駅からバスで霞ヶ関カンツリーまで輸送するってのはどこ情報?
クラブバスは狭山市駅からしか出てないんだよね
>>36
川越線荒川橋梁の場合土地がない訳じゃないだろう
ただ、並列して単線の鉄橋増設するにしても、複線の鉄橋新設するにしても莫大な費用がかかる

まあ、あらゆることに噛み付いてくる奴は
いるもんだよな。

>>37
2月下旬くらいの日経新聞のWEB
今探したけどWEBでは見つからなかった

記事は持ってるけど有料会員の記事だから貼ったらマズイよね

埼玉県川越市と鶴ケ島市は、2020年東京五輪のゴルフ競技会場となる霞ケ関カンツリー倶楽部（川越市）への交通輸送の基本方針で合意した

という内容の記事

>>33
16号使うだろ。

90年代半ばまではその16号も片側1車線だったよな。

>>39

その記事、日経取ってるから読んだことある。
2020年の五輪まであと6年もあるが、川越市は早々にいつものようにアクセスとなる道路整備などを完全放棄（間に合わないだとｗ）。
そこで鶴ヶ島市に丸投げしたという内容。
一方、鶴ヶ島市は2020年に向けて都市計画で鶴ヶ島駅から農業大学校跡地周辺の大規模整備を含め霞ヶ関カントリーまでアクセス道路を建設する。

いつもいつも川越市の都市計画課はなーんもしない給料泥棒の巣窟
これが中核市の行政か。鶴ヶ島のほうが道路も公園もどんどん整備されていく。
川越市役所は、旧市街地以外は道路も駅前整備も昔から何ひとつやらない。
北環状も全く進捗してない。
川越線の駅も川越市内だけ戦後のまんま。
立体交差も進んでないから東上線で何か起こるのも川越市内ばかり。

川越線の駅に金かけるくらいなら、中心市街地に更にかけた方がいいと思うがなあ。
今後埼玉県の人口もどんどん減ってくしね。
鉄道の立体交差は確かにして欲しいけど、河川橋とか道路同士の立体交差より遥かに金かかるからね。
長い目で取り組んで欲しい。
北環状は市じゃなくて県事業だけど、このご時世、一市内で完結する県道にあそこまで県が金をつぎ込んでくれるなんて、多分今後ないよw

>>42
でもそれだと>>32の内容とずれてない?
川越駅からのバスはサブルートの一つってことかな?

広報を見て驚いたのですが

川越市役所の耐震改修工事１０億１１４２万円　！

・・・建て替えの予算の一部にしたほうが有効的に思うのですが。

行政も議会も脳みそが空っぽなんでしょ。根っこから腐ってるんだろね
これと言って何かが優れてるわけでもないし出ていける環境にある人なら
なるべく別の自治体に引越した方がいいと思える市だよ
火葬場建設の件からして舐めてるしね。道路も鉄道も何も考えてないよ。
その金あれば今西口に作ってる何かのホールの場所に新庁舎ごと作れたんじゃないかね

>>43
>>今後埼玉県の人口もどんどん減ってくしね。

だからこそ川越駅より東京よりにある南古谷駅や新河岸駅の駅舎建て直しや両側に駅前広場の整備が急務
優良な宅地や再開発を促すためにね
西大宮駅が出来て周辺の開発が一挙に進んだのがいい例
むこうは政令指定都市だが、川越だって埼玉唯一の中核市。でも行政は農村レベル。

>>46
所沢と較べると人口の増加も商業も川越のほうがはるかに勢いがあるが
こと住むとなると航空公園・新所沢・小手指とどの駅も整備されて都市基盤がしっかりしてる所沢と
川越駅・本川越駅以外は終戦後のままの駅で農村のまま放置状態の川越では取り返しのつかない差がある。
川越の行政はいままで「都市計画」のいったい何をやってきたのか？万死に値する。

川越市駅なんて始発駅で本数も凄く多いのにあのショボイ駅前って･･･
ちゃんと整備していれば全然違っただろうな

新河岸駅も中々進まないし、順番的に最後の的場、笠幡が整備されるのはいつになることやら

わりといまのままでいいかなw

川越市駅見ると昔の本川越駅思い出す

しかしこのご時世に
開発開発と勇ましいな。

笑顔で発見!グルメ旅
3/17 (月) 12:15 〜 12:30 （15分）
ＴＯＫＹＯ　ＭＸ１(Ch.9)

小江戸川越で名物グルメ三昧

川越駅西口のJTBの後に入った大宮予備校、
撤退みたいだね。

川越駅もあんなだった
前のが電車にすぐ乗れた。
今日はまるひろ先でストリートビューの車にすれ違った。
写ってなきゃいいが。

>>50
昔の本川越駅が思い出せない。
川越駅はなんとなく覚えてるのに…。駅前にサーティワンとかあったよね。

川越東口の駅前、歩道橋渡って居酒屋大の手前に降りた周辺。
カラーコーンで駐輪出来ない様にブロックしてるのに、まだいくてもチャリ置いてるの居るね。
もっと徹底的に退治して欲しい。

いくても→いくつも

だれか川越高校の東大合格者数を教えてください。

鶴ヶ島と言えば、鶴ヶ島駅の東口の状態も、ロータリーがきっちり整備されて栄えている反対側に
比べると酷い有様だよな…
川越と鶴ヶ島が入り乱れてるから、放置されっぱなしな感じ。
下手したら30年以上前から変わってないんじゃないか？

>>46
新庁舎を西口に、という話もあったみたいだが、古くからの住人の反対＋車での利用が難しくなる
とかで立ち消えた、と前にこのスレで見たような。

>>58
埼玉県立川越高校をググる→全日制課程→進路指導→合格実績

>>55
昔の本川越駅で画像検索してごらん

本川越駅前に、線路跡があったね。

パーラーイズミでは、よく飯食ったな。階段にでっかいシャンデリアがあって、ピアノが自動演奏してるとこあって、当時はまだ小さな子供だったから、透明人間が居るのかと思ってたわ。

>>60
それはまだ今年の結果がでてないですね。

>>58
今年は5人のようです。

>>62
川越駅西口のマックも
元はイズミの支店だったよね。

>>63
まだ確定値じゃないけどね
後期全類受かる人はいないと思うけど

>>62
＞本川越駅前に、線路跡

駅前と言うか、ホームから更に奥へ線路があったんですよね。
いわゆる「機回し線（入換用線路）」だったとか。

俺は川越市民ではないけれど、子供の頃、家族で西武沿線の親戚の家に行くときに
いつも本川越駅を使っていた。
だからこの線路を何度も見てましたね（既に当時は使ってなかったと思うが）。

今思うと廃線ファンになるきっかけとなった幼児体験のひとつだった気がする・・・・ｗ

長文失礼、お邪魔しました。

川越のアニメイトって何年前からあるの？
随分前から（10年以上）あるみたいですけど。

1992年頃にはもうあった気がする　＜アニメイト川越

一時期(1989年頃)南大塚にあったけど。

>>64
ほー、そっちにもあったんだ。行かないからか知らなかったわ。

>>66
廃線ファンなんてジャンルがあった事にびっくりした(笑)

ん、松江町で火事？

>>69
廃線跡巡りは宮脇俊三氏によって一般化したようだ
乗る路線が尽きるとそっち方面に行くらしい

>>59
前市長が進めていたんだけど現市役所周辺住民が反対して潰されたんじゃないっけ
車が不便とか方便だったね。駅からもすぐだしあれだけ土地確保できて便利な場所も無かった

>>71
いや、俺はどっちかつうと乗るのは別にどうでも良くて、気がついたら廃線跡を追ってた。
宮脇俊三先生の著書でブームになる前から・・・
だから宮脇先生の著作などで一般化したときは「やっと日の目をみたなあ」と嬉しかったもんですｗ

この話はスレ違いなんでこれで止めときますね、ごめんなさい。

>>72
　反対以前に、PFI が不調に終わってたような？
しかも、積み立てやめたのは、前市長だったし。

宮脇俊三先生は川越生まれだったはずだよ

>>75
おじさんに当たる人が埼玉県知事二回やってるんだよね

なかなかの、カルチャーショック

>>73
終わりと言ってるのに蒸し返して済まないが、俺も似たような感じだわw
趣味が高じた訳ではないけど縁あって今は南大塚の安比奈線そばに住んでますw

今はバスが止めてあるところが線路跡でしょ＞本川越

うん、この話はもういいと思う。

駅周辺開発の話より断然面白いけどな

落合橋、朝日航洋川越整備場の横にあるやつってもしかして放射能廃棄物？
一ヶ月前位に娘と散歩してた時、冗談でこれって放射性廃棄物かな？なんて話してたんだけど、震災番組で放射性瓦礫の説明があって全く同じ物が映ってた。黒い袋に番号がふってある。娘も「あっ前、土手にあったやつじゃん」って言ってた。
50m×50m位積み上げてある。
各自治体で受け入れるなんて話が出てたけど、川越はここなのかな。受け入れるのは賛成だけど、もし本当に放射性廃棄物なら、すげー杜撰な管理だ。河原も近いし、フェンスも無く子供が登って遊べる位。何しろ氾濫しやすい場所。川越、さいたま市に渡り散乱する。ただの土砂ならいいんだが。誰かガイガーカウンターもってる人見に行って来て！

朝日航洋川越整備場ってどうやって行くの？落合橋からみえるけど

橋の途中、道があるよ。土手の道。

ヘリで行け

市に問い合わせれば済むのに。

もしかして、河川敷のブルーシートハウスの住人様ですか？
そういう人だったら、多少なりとも放射線は気になるでしょうね。

>>82
計ってガイガーだったか名前忘れたけど、有志に依頼できるサイトがあるよ。

>>58
5人、少ないよなぁ。

3年生に東大の受験が義務付けられてるわけじゃないんだから、多かろうが少なかろうが気にしても意味ないだろ

お嘆きになるOBの皆さんは多いが
得てして東大出ではないことが多い

>>82
もしかして震災瓦礫のこと言ってるの？
「放射性廃棄物」とか風説の流布で捕まるよ。

とても娘がいるような大人の発言とは思えない。
もう少し勉強しましょう。

失礼した。震災瓦礫だね。

川高は大抵早稲田行ってた
今もそうなのかな

社長の娘が法政や中央受かったけど早稲田落ちたんで一浪してたな。
翌年も受かんなかったけど。なんなのかねブランド志向持つ人って。
明治学院通学しながら来年は明治受けるとか言ってるやつもいたな。

すみません情報ください。
市内でお花見の名所、または穴場なんかを教えて頂きたいです。
会社で10人程度（幼児含む）でやります。酒盛り＆コンロで火を使えるところがいいです。
以前はお伊勢塚公園の横の川沿いでやってたんですが、比較的川越駅に近い方で探しています。
ご存知の方いたらお願い致します。

さて、穴場を公開してくれる人が出てくるか
要注目だな。

肩書きのために行きたいのだから
別のところに行くのは本末転倒ってことなのだろう

254でGoogleのストリートビューの車走ってたー

幼児含む、で、酒盛り＆コンロで火…

もう書いてることがDQNとしか思えないからね・・

多分本人はポカーンなんだと思うよ。

程度の知れる会社だな

亀comeback!

平日朝の7時半ころ大宮に車で向かうとして
入間大橋と上江橋ではどっちがすんなり行けますか？

>>96
火が使える所だと伊佐沼くらいかな？
川越で桜の名所というと神社仏閣がメインになるから、基本火気厳禁

今朝の日経新聞に東武鉄道の常務の話が出てるけど、
川越駅の乗車人員が目立って増えてるって
相互乗り入れ効果で土日の乗降が増えてるそうだ

>>96
ちなみに喜多院は屋台をやってる業者が場所を貸し出ししてるので、会社でいくならそこに予約するのが一番楽かも

>>96
水上公園にBBQ場があるよ。
桜も綺麗だし、バスもあるし、便利じゃないか？

>>107
乗車数増加は喜ばしいことだが、
東上線は事故対策にもっと力を入れてほしいよ。
最近遅延や運転見合わせが酷すぎるから、西武線に乗り換えようか本気で悩んでる

何かトラブルが起きると池袋〜小川町間の全線で運転見合わせにしちまうのはどうにかするべき。

>>105
その時間帯に上江橋の逆サイ走ってるけど、古谷上から手前川越側は断続的に続いてるけど、少なくとも橋の上はスイスイ
旧16号は指扇手前でダラダラ、バイパス手前でダラダラ

>>110
西武だって人身は変わらんし、東上メトロ東急にひきずられて遅延発生する。
更に山の手まで時間かかるんじゃ？高田馬場も池袋も大体55分ぐらいかかる東武は40分位？

東上は和光、志木で折り返しできればいいんだけどね
分離出来ないのがなんとも…
本線養分東上の運命だからしかたないｗ

>>108
>>109
ありがとうございます！
３つの内から選ばせて頂きます！

みなさん優しいですね

喜多院の出店は、普通にヤクザが管理してんね。

ユネスコの無形文化遺産にこんど申請する山車まつりの一群に、川越まつりもはいってるね。

>>111
同感かめ。

>>118
お前に言われたくない

ヘイト書き込みやめろ

鉄道話が出ているので、質問させてください。

１６号線南大塚、丸亀うどんの向かい側辺りに線路があります。

あれは廃線跡でしょうか？それとも計画途中の線路でしょうか？

車で通るたびに気になってます。

詳しい方教えてください。よろしくお願いします。

>>121
廃線跡ではない。休止中の安比奈線。

>>121
配線じゃなくて現役です
ただ休止してるだけです
ということに安比奈線はなってるはず

>>121
安比奈線と云って、1960年代後半に休止した路線かめ。
当時は、近くの南大塚駅から線路が引かれて居たかめ。

何でクソコテが書き込めてるんだよ ずっと規制されてろ部外者

あ

すみません書けると思わなくて
ちなみに川越市民ですハイ

>>122-124

121です。早速のご回答ありがとうございました。
他県出身なので知りませんでした。スッキリしました。

「安比奈線復活計画」夢のような話ですねー。

>>128
安比奈線のことを調べてる人もたくさん居ますよ。
興味がおありならネット検索はもとより、鉄道関連の書籍なども調べてみると楽しいかも。

川越市内の廃休止線
西武安比奈線
西武鉄道大宮線（川越電気鉄道）
東上鉄道田面沢駅近辺
川越駅連絡線

つばさロケ地という看板が立ってるね＞安比奈線沿い

>>128
スッキリされて良かったかめ！＾＾
>>130
乙かめ。

直通運転で川越に来る客が多いなら
いい加減地下鉄直通電車を東上線内せめて急行にしろよ
いつまで各駅停車なんだよ！
各駅しか乗り入れてないの東上線だけじゃん！

ヘイト書込みはマジしらける。
しーらけどーりー(略

>>133
妄想は勝手にしろだが東上線内急行作ると
乗客が地下鉄に流れて東上線まで赤字になるぞ

西武ができるのは池袋から練馬（もっと言えば小竹向原）までの
並行区間が短いからマイナスが少ないからできるんであって
同じ事は東上にはできない

重要度は池袋行＞地下鉄直通だしね
今の副都心線直通を東上線内も急行にした場合
副都心線の各駅停車和光市行きをその分川越市行にして急行通過駅フォローしないといけないから
電車の本数増やさなきゃいけなくなる
この前の改正で本数増やしたばかりだからそれは難しいでしょう

頭が固いね
地下直急行と準急池袋を和光市で接続させればいいだろ

ヘイト（笑

>>137
それだと重要な方が乗り換えになっちゃうからね
逆の現状の方がいいのさ

接続させればってんなら既に和光市で急行池袋と接続取ってるし、
下り方向だって急行森林公園と接続とってるが？
そこで乗り換えさせれば良いだろ？

結局>>133>>137が面倒なだけだろ

>>127釣りでないなら気にしなくて良いですよ。
>>125は、>>124に対してですから。
>>104待ってる人もいますよ。

キモッ

コテがコテの擁護してらあ 同じ穴の狢にくせに

たまかあさん

まだ、桜の話題は早いのかな

いずれにしろ鉄系の人達の言い合いは
何を熱くなってるのか理解不能だ。

>>131
いいえ。
今現在は「立入禁止」の立て札です。

つばさの影響でとろっこも固定されちゃうし、、、、

あの立て札なくなっちゃったのか

>>144
川越市民じゃないからという理由で次スレも立てなかった人がまた来てるわ…

川越スレのコテ持ちには他力本願なヤツしかいないのか

>>140
和光市の接続はいい加減だよ
ちょっと地下鉄が前の列車の入庫待ちとかで詰まると
目の前で東上線の急行が発車していく

>>150
でもそれだと、地下直急行と準急池袋を和光市で接続させた場合も同じことが起こる訳で

>>150
それは既に東武と東京メトロの関係であって
直通してる相手とはいえ他社の問題だからな

東武同士、メトロ同士なら１分くらいの遅れなら
待つかもしれんが他社同士だからわざわざ待ってまで
発車させると後々の乗り換え、接続云々にも関わってくるからな

西武の練馬は本線と地下鉄の接続がしっかりしてるのにな

だって練馬は両方西武だもん
池袋線も有楽町線も小竹向原までは西武だもん

他社同士の接続の和光市じゃこうはできないし
川越市民に限らず東上線沿線住民にとっては不便だわな

鉄オタは時刻表を理解するのは得意なのに利用者の心理を理解するのはまるっきりダメなんだな。

沿線住人にしてみれば乗り換えがどーの接続がこーのという話題はぶっちゃけどうでもいい。
それより、ちょっとした人身事故でも池袋〜小川町間を運転見合せにしちゃうほうが不便だし不満だよ。

そりゃ事故であろうとなんであろうと電車動いてもらえばいいけどよ。

気持ちじゃ電車運行管理できないのよ。

ちょっとだからと判断甘くして、大騒動になったら叩くんだろ。
気持ちでちょっとした人身事故でも動かしてやりたい担当の親切心踏みにじるんだろ。

今は運行管理とかコンピューター化しちゃってるから
昔みたいな凄腕のベテラン職員とか減っちゃったんだよね
だから事故とか起こると融通がきかない

それと東上線の場合、他線乗換駅の川越、朝霞台、和光市で折り返せないのもネックなんだよなあ

まるらんの隣のステーキ屋の看板
何かテープみたいなの貼ってるなって良く見たら
俺のって文字消してたｗ
多分止めてもらわないと訴えますよ的なの言われたんだろうな
完全にパクリだもんな

つまり東武東上線の運行管理は、東上線よりも複雑で運転間隔もそんなに変わらない京急のそれにも劣るってことか。

>>159
京急はどこよりも優秀だからなあ

人身事故の復旧云々は鉄道会社だけで決められるもんじゃねえからな
文句言いたきゃ埼玉県警にも文句言えよな

定期的に鉄道の話になるよね。生活の一部だからだろうけどマニアックな話になるのがなんとも。

東武を擁護してるのはむしろマニアだろ
一般人はおばさんとか「横浜まで直通と言っても東上線は各駅だから時間がかかる」と
文句言ってる

復旧云々の前に事故が起きないようにホーム柵くらいあったらいいな
できれば立体化して踏切もなくなったらいいな

川越、所沢、大宮、浦和、川口に地下鉄作って繋げてしまえ

>>162
恥ずかしながら、電車は１年に2〜3回しか乗らない自分には知らないことばかりなので勉強になります

>>165
俺が生きてる内に完成するのか？

>>165
そんな東京のベッドタウンをつなぐ路線に
意味がないのは明白だと思うけど。

>>89
川越高校の5人は少ないね
前期終了時点での東大合格者数（現浪合計。サンデー毎日など各種情報総合）

●県立
浦和　２９人
大宮　１３人
川越　５人
川越女子　４名
春日部　４名
浦和一女　１名
熊谷　０名
熊谷女子　０名
春日部女子　０名
浦和一女の低落は酷い。昨年も今年も東大合格者数で川越女子の勝ち
今や県内公立女子高のトップは川女
立教の合格者数も川女に抜かれた（川女は日本で一番立教の合格者数が多い高校になった）

●私立
栄東　１４名
西武文理　１０名
開智　１０名
浦和明の星　４名
城北埼玉　３名
本庄東　３名

川越市内の私立では城北埼玉は踏ん張っている。
川越東もＭＡＲＣＨや中堅国立で健闘。一方、城西川越や秀明、星野、山村がパっとしない。

>>169
川女は交通の便が最高だから、学区廃止以降さらに人材集まりやすいって聞いた。
川高も人気はあるけど、元々浪人で本領発揮する学校なのが・・・

文理は一部は爆発的に伸びるけど、大半が伸び悩む印象。
行った知り合いの殆どが良くてMARCHレベルで、学校も楽しくないって言ってたのが印象的。

あと秀明は今年から高校でも生徒募集するらしいね。
謎の多い学校だけど、あの田舎で寮生活は俺だったら勘弁レベルだｗ

大事なのはどこに入るかじゃなくて入った後何をするかだろうに

笑顔で発見!グルメ旅
3/17 (月) 12:15 〜 12:30 （15分）
ＴＯＫＹＯ　ＭＸ１(Ch.9)

小江戸川越で名物グルメ三昧

川越でオススメのデリおすえて

コープ

ＴＢＳラジオ・大沢悠里のゆうゆうワイド
「毒蝮三太夫のミュージックプレゼント」
3月18日 ステーショナリーステーション「キムラヤ」
（火）埼玉県川越市新富町２ー４ー３
http://tbsradio.cocolog-nifty.com/yuyu/2014/03/post-79c8-1.html

>>175
何年か前、旭町のウェルパークに来てた日にたまたま行ってたから見れた

>>176
別の番組でいなげやにサンドウィッチマンも来たよね！

何気に毒蝮と会える機会はこの後もうないだろうし行ってみようかな・・

毒蝮を見にどの位の人が集まるのだろうか？

ジジイ、ババアがわんさと来る。

アラシさん来るのか

ムーンサルト　り

川越のポストの話題がテレ朝で出てるｗ

都内御三家、又は新御三家にイク方が確率論的にはいいとこイケるよ。
但し大学は入るだけではなくその後どうしていくかが大事だけど。

西武は快速急行に続いてレッドアロー乗り入れかぁ…
東上線も頑張れ

東上線系統は独立している上に、そもそも特急列車の設定がないんだが

せめて、東上線に入ったらそのまま急行の乗り入れが欲しい。

向こうから来る人たちにとっても川越が近くなるぞ。

>>185
乗り入れのソースは？
ってかまだ急行導入しろとかゆう話題続けるの？

>>188
」
西武鉄道、レッドアロー号横浜直通を検討
http://www.asahi.com/articles/ASG3G5VJ8G3GUTNB00X.html

＞県西部を走る西武池袋線と東武東上線が横浜方面へ相互乗り入れを始めて１６日で１年を迎えた。
双方の行き来は大幅に増えたものの、「埼玉→横浜」の人の流れの“出超”は続いている。
そこで、西武鉄道（所沢市）は横浜からの乗客を増やすため、特急レッドアロー号の乗り入れの検討を始める。
「実現すれば秩父観光の起爆剤になる」と、同社は期待をかける。

　西武鉄道によると、東急東横線、みなとみらい線との相互直通運転開始後、池袋線の乗客数が前年に比べて１日８千人増えた。
特に終点の飯能（飯能市）は定期券利用者を除いた乗客が３・２％伸びた。
秩父連山のふもとに駅があり、「駅前ハイキング」が目玉。飯能で初日の出をみる元町・中華街発の列車を走らせたところ、深夜にもかかわらず３５０人が利用した。

　若林久社長は「（一部の）電車の行き先表示が『渋谷』から『飯能』に変わり、知名度は相当アップした。
観光地としてのポテンシャルは高い」という。

　だが飯能行きは通勤車両で、山に向かうには旅情に欠ける。
一方、東京・池袋から飯能を経由して西武秩父（秩父市）を結ぶレッドアロー号は全席指定の有料特急。
進行方向に向かって席が並んでおり、車窓も楽しめる。若林社長は「飯能・秩父を箱根に次ぐ観光地に育てる。
（そのためには）将来的に横浜までの直通運転を検討したい」。

　実現には課題もある。地下鉄線内を走るには、緊急脱出に対応するため車両前面に非常口を設けなければならないが、現行の車両は対応していない。
また、終着の元町・中華街で座席を転回する時間を確保する必要もある。

　それでも若林社長は前向きだ。「各社の協力を仰ぎたい」と意欲を示す。（米谷陽一）

どうしても読んでもらいたいという
強い意志を感じるな。
何を強調したいのかは分からないけど。

>>187
急行通過駅のことも考えんとね

ふーむ・・・
とはいえこれは絶対東急とみなとみらいが嫌がるな
あそこはそういう会社だからな
「有料特急なんて入れんな　邪魔だ」ってね

残念ながら実現はせんよ

東急は乗り気らしいぞ
車両は西武に丸投げで特急料金徴収という美味しいとこ取りで
有料特急走らせるために祐天寺に通過線を設けたり
秩父までデータ測定のために自社の車両を貸し出したりね

>>191
通過駅は各駅停車乗り換えで。
他者ではそういうところも多くないか？

祐天寺の件だけじゃなく
東急は元住吉の検修庫もトイレ付き車両の汚物処理施設のための下水関係の改修工事をやってるんだよね。

っつーかソースぐらい自分で探せよ…
礼も言わないし

そろそろ別途に「鉄道スレ」作ったら？

既にありますが
東武伊勢崎線・日光線・東上線について語ろう２
ttp://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1370102872/

そうですね。感謝については忘れてました>>189さんありがとうございます。

以後>>195に。
これは鉄道に関することじゃなく市内の情報に関してもそうですが、
噂なら噂での話でも構いませんし、記事になってるのならもちろんですが、
「こういう情報がある」というのをわざわざ探さないといけないのですか？

「こういう情報がある」というならば先に貼ってもらった方が
無駄なレスも増えないし、その方が宜しいかと思いますが？

それにここに来てるとはいえ赤の他人ですよ。
もし嘘情報を書いていたとして、探しても「無い無い」言って
もう一度聞いてみたら「嘘でした」だとしたらどうします？

「間違い」ならまだ仕方ないですが、「嘘」であれば誰だって気分悪いでしょ？
それだったら、そういう情報のソースは始めに書いといてもらった方が
無駄なレスも増えないし、情報書く方も変に疑われる事もないし、
お互いも変な気持ちにもならないから全然いいでしょ？

ググれば一瞬で出てくる内容をいちいちソース出せとか
どんだけネットリテラシーゼロなんだよ

ググって出てこなかったら文句いえばいいだろｗｑ

だから出てこなかったら『無駄なレスが増える』って言ってますが？
日本語も読めない方にネットリテラシー云々言われても説得力の欠片も感じませんよ？

>>197
あらあったのね！
じゃああとはそっちに移動してくれればいいというわけですね

>>194
だったら川越から池袋行の急行乗って和光市で地下鉄に乗り換えりゃ良いじゃん

無駄なレスをする前に、深呼吸してから目の前の機械で検索をして自助努力のための５分間を費やしたらどうかな。
そうしたら貴方以外の人が変な気持ちにならないで済むから全然いいでしょ。

思うに、検索しても「わかりにくい」という人が助けに求めてくる人がここに「補助的なお助け」を求めて書いていると考えられるんだけど。

>>204
日本語で頼むよｗ

きんも〜

書き込む情報に全部ソースが必要なら書き込みたくないな

スシローでオーダー品のネタが
お皿どころかレーンに落ちた状態で回転してたけど。。。
なんか全体的に雑に感じた。

あかんどスシロー

>>208
気付いてないだけなんだからすぐ店員に教えてあげればいいでしょうに

川越の鰻屋で、美味いのってどこ？

>>211
個人的には小川菊、小川藤、東屋かな

いちのや

ウナ吉

ぽんぽこ亭もあるよ

いちのやは観光客が可哀想
地元民ならまず行かねえだろ

>>200
客観的に見てこいつがうざい。

いちのやは論外だけど、小川菊、小川藤、東屋でひとつあげるとしたら小川菊かな。
観光客にも場所説明しやすいし。

いちのやがどう論外なのか市外在住の俺でも理解できるように教えて

>>169
まずい、高い

ミス安価
>>219な

定期的に鉄道関係の話が出てきて、その度に荒れるのな

>>220
遅い、も追加でｗｗｗ

いちのやってそれほどダメな店とも思ったことないけどな
低評価の人は行った時よほど嫌なことでもあったんだろうか

いちのや感想、マズイ！とは思わないけど、うまい！とも思わない。
オススメはうな吉。

いちのやは言ってみればスーパーで売ってる蒲焼きのようなもんかな。
食べ比べれば分かるから自分の舌と銭持って各店行ってみることだわ。

他店と比べて、いちのやの鰻はパサパサしているんだよな。身にコクが無いというか。
箸で摘むとあまりに身が崩れるから、焼き方に問題あるのかも。

川越観光する人に「いちのやってどう？」って聞かれること多いから、
自分はその都度>>212を薦めてるけど、ネームバリューはいちのや断トツなんだよね

もう十年も前だから今は違うのかもだけど、
大して混んでもないのに普通のうな重ひとつに1時間くらい待たされ、店員の態度も横柄だったし、
出てくるウナギが絶品ならそれもありだけど、うなぎを看板にする質ではないというフルコンボ。
2度と行かないことにしました。
でもまああくまで個人的な見解なんで。今は努力してるかもしれんし。

>>225
うな吉は最高だよね

伝統ある店ということで売れてる感じだな。
自分もパサパサしてるように感じた。
それを美味いというべきなのか不味いというべきなのか。

うな吉には親戚の法事等で20年くらい前に食べたきりだから分からない。
ぽんぽこ亭には土用の丑の日に北部の自宅から歩いて食べに行くのがステータス。
親はよく大穀や車屋に行くみたいだけど美味いとも不味いとも感じなかった。


今更だけど初雁温泉のところのテニス場屋根が
真っ二つに折れ下がってるのも大雪の影響なんだろうね。

採算が取れるなら即直してるだろうけど、いまだにあのままってことは廃業するかもわからんね
テニス場っつうかフットサル場だべ

個人的には小川藤が好きで行ってるな。
いちのやは味が突出してないのに高かった。
一回こっきりで止めたよ。

いちのやは今は観光バスの食事所
昔は違ったんだけどな

笑顔で発見!グルメ旅
3/24 (月) 12:15 〜 12:30 （15分）
ＴＯＫＹＯ　ＭＸ１(Ch.9)

絶品づくし!川越名物食べ歩き
【出演】笑福亭笑瓶

いちのや、散々な言われようだが、バブル後にいろいろあって経営者が変わったと思う。
伝統については看板かな、何代か前はうなぎ屋じゃなかったりする謎を、じっちゃんの名にかけて誰か解いてくれると、今晩安心して眠れる。

>>231
先月あそこ予約してたら、大雪の日の翌朝に「屋根が壊れてしまったのでキャンセルして」と電話があった。
その時は直すのに２〜３カ月はかかるからって言ってたような気がする。

>>235
天保3年にオープンしたから、ざっと180歳以上のじっちゃんに訊かなければ分から
ないのではないかめ？

「いも膳」はどうなの？
やっぱり観光客御用達系？
出来たばかりの頃に行った時は
結構美味しかったけど

≫235

http://www.amazon.co.jp/%E3%83%8F%E3%83%9F%E3%81%A0%E3%81%97%E7%94%B7%E3%83%BB%E3%82%AA%E3%83%AC%E3%81%AE%E5%95%86%E6%B3%95%E3%81%AF%E3%81%93%E3%81%93%E3%81%8C%E9%81%95%E3%81%86-%E5%B8%82%E9%87%8E%E5%B7%9D-%E6%98%8C%E4%B9%9F/dp/B00BDIIB5E/ref=sr_1_2?s=books&ie=UTF8&qid=1395315616&sr=1-2

>>238
おいしいと思っても繰り返し行くこと
なかったってことでしょ。
自分も川越が初めての客は
面白がってくれるから連れて行くけど
自分から食べたいと思うものじゃないな。

>>238
デビ夫人が、写真入りで感想を書かれて居らっしゃるかめ。
雨風呂のホメパゲのデビ夫人のページにある、entry-11252985506.htmlにあるかめ。

>>236
あそこは公共交通機関で行ける立地じゃないから、
屋根修復して全天候型施設にしないと経営厳しいんだろうな。
一般的な（屋根のない）フットサル場は天候悪い日には、キャンセルの嵐らしいし。

>>239
密林のリンクの貼り方くらい覚えろよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B00BDIIB5E

>>235
経営者(一族)は変わってないよ。

いも膳や他の事も書きたいけど、身バレしそうだから止めておく。
個人間で味覚や求めるものも違うので、最終的に自分で確かめるしかない。

最近、特に、観光地化されてきたから飲食系以外でもサービス・価格のバランスが取れてない店が多い。

アマゾンをわざわざ密林と表記する奴いるけど漢字変換する分1回くらいキータッチ多くなるよなw

くやしいのう

amazon<f7><enter>
miturin<変換><enter> キータッチ1回多い

「あ」→予測変換→「密林」

>>243
短縮URLはあまり踏みたくないなあ

短縮URLとは違うんだけど....

短縮URL（笑

今日、フジテレビのノンストップ見てたら
V6の坂本くんがクレアモール歩いてたね

歩いてたから何？
何処に行ったとか書かなくちゃ
話がふくまらないよ。

>>248
なんで「ア」で「アマゾン」にしないん？w

>>253
「どこ行ってた？」ってレスして話膨らますのがお前の役目だろうが
でもふくまらないにちょっと笑ったサンクス

>>253
そのレスは多分要らないな

どうでもいいけどAmazonとかのべろーんと長いリンク貼られてもアフィリエイトリンクっぽくて踏みたくないなあ
この強風で近所の桜の枝折れたわ…大雪で傷んだとこに風がトドメだったのかねえ

>>254
予測変換だよ

>>257
安心なさいな。
リンク先がアフィだとしてもあなたは一切損しませんよ。

>>258
何のIME？面白いね

>>250-251
違わないよ

短縮URLでググってみなよ

amazon（enter）→7回
みつりん（変換）（enter）→6回

>>253
>>255
話がふくらまないことを書いてすいませんでした。忘れて下さい。

>>262
えっかな入力なの？！

かめ入力

>>258
「あ」と打ったら予測変換の先頭に密林って出てくる環境って凄いな

>>261
Amazon自身も使ってる「短縮URL」と「ユニコード変換された日本語表記」除去を区別出来ない方がいると聞いて

アマゾンの商品ページ
www.amazon.co.jp/hogehoge/dp/商品コード/hogehoge〜

のURLコピペに必要なのは『/dp/商品コード/』の部分だけなので、
ユニコード変換削っただけでは短縮URLにもならんよｗ

発狂くんってどのくらい発狂するんだ？

>>267
そうなんだそりゃすまんかった

>>268
う〜ん、
わざわざ「発狂くん」を買いにいったのに、看板を残してやってない

くらいの発狂具合かな

いい加減スレチ

やはり、亀が出張らなばならないかめ？
それが嫌なら、自助努力でスレッドの流れを戻すかめ。

ロイヤルホストの対角は何だったか・・・

>>273
ステーキ宮

？？かな254なら

ステーキ宮はリニューアルオープン

今日ヤマダ電機に行ってきたけど、祝日の割りには客が入っていなくて店員が暇そう暇そう。 あまり評判が良くないとかなの？

ケーズで良くね？って結論出たじゃん

>>276-277
だって『地域旗艦店』とも呼べないくらい店が狭くて品揃えもスカスカだもの…

自動車利用想定した出店だけど、あそこに行くくらいならテックランド坂戸か狭山店、大井スーパービバ隣
に行った方がかなりマシだし、川越ケーズ嫌なら東松山ピオニとか日高ベイシアモールとか強力なライバル
店舗だって在るよねｗ


…関越川越インター傍の旧店舗潰してなんであそこに新規出店したのか分からない

>>278
まぁ、やっこさんにはやっこさんなりの考えがあるのではないかめ？

…いや、ないかめ。

>>260
Google日本語入力 for Macintosh

>>278
関越川越インター傍の旧店舗ってなんだい?
川越インター近くだとコジマしかないような
昔のヤマダの川越店は川越所沢線沿いだったし

この人勘違いしてるのかなで済む話
心に余裕持てよ

>>280
次スレよろしく

次スレ
【小江戸】埼玉県川越市#186【春まつり】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1395457096/

>>282
何か気に触ったか?
疑問があるなら聞いた方がいいのさ

埼玉・川越のスーパーで強盗　５万６千円奪い逃走 2014.3.21 19:44

２１日午前２時３５分ごろ、埼玉県川越市砂のスーパー「東武ストア新河岸店」で、
男が４４歳と５７歳のアルバイト店員２人に包丁のような刃物を突きつけて
「お金ください。早くして」などと脅迫。
現金約５万６千円を奪って逃走した。

店員にけがはなく、店内に客はいなかった。川越署で強盗事件として捜査している。
同署によると、逃げた男は４０代とみられ、身長約１７５センチ。中肉で、
黒いジャンパーにニット帽、白いマスク姿だったという。

ttp://sankei.jp.msn.com/region/news/140321/stm14032119430000-n1.htm

二人いたのに反撃すらできないのかよ
手引きでもしてたのか？

>>284
あんがとさん

>>286
あゝJCNテレビの埼玉西版のニュースでもやって居たかめ。

ヤマダはラオックスでしたっけ？(現 万代屋)の顛末を考えなかったのか

>>280
俺もGoogle使ってるけど「あ」で「密林」なんて出ないよwおかしいね
予測変換じゃなくて辞書登録じゃないの？w

マッキントッシュって何かめ？
シャッキントッシュなら聞いた事があるかめ。

>>286
東武ストア新河岸店の夜間クルーの人達って皆いい感じの人なのに

>>291
学習結果

>>294
まじでわからん教えてくれ
どうやったら「あ」で密林と学習するんだ？
「み」で密林と出るなら理解できるんだが

黒い密林からニョキニョキ…以下自粛かめ。

こう
http://up.2ch.to/images/aec62c7adcfbea784a3fd8318973d434.変換.224.150.jpg.html

>>297
だからどうやるのって聞いてるんですけどねぇ…

すき家の川越店が閉まってるみたいだけど、
やっぱりバイトさんが辞めちゃったのかな

>>299
すき家の件は知らないけれども、各地で人手不足が深刻になって居るそうかめ！
なぜなのかご存知の方はいるかめ？

あ、300かめ！